硅胶管水压爆破测试装置
㈠、技术特性
耐压：≥100MPa ；工作温度：-60+200℃；
耐温范围：-40——300℃；规格大小：口径0.5——30MM；
机箱类型：防爆型；控制方式：电脑控制/手动控制
㈡、设计要点：
1.硅胶管水压爆破测试装置应安装过滤器(多介质过滤器最佳)和水压表，防止进水管路内的污物杂质堵塞或损坏控制阀。
2.在设备附近的墙上安置配电插座，应装有保险丝（一般不要装开关），要求接地良好。
3.如硅胶管水压爆破测试装置有特殊要求请先按规定来设置好参数在来试验，例如温度有特殊要求，那应该设定好规定温度参数，待温度恒定之后，即可开始实验。
4.硅胶管水压爆破测试台设有防爆机箱，并有专用的试压工装，试验时一定要检查一遍是否安装牢固。
5.硅胶管水压爆破测试装置应用范围：可广泛应用于仪器仪表工业、航空工业、交通运输等行业。
㈢、产品特点：
1. 长方体工作室，使有效面积达到最大，微电脑温度控制器，控温精确可靠。
2. 钢化，防弹双层玻璃门观察工作室内物体，一目了然。
3. 工作室采用304不锈钢板制成，确保产品经外耐用；外壳为A3板喷塑处理，更显光洁、美观。
4. 实验数据采集系统：实时打印，配有微型打印机，打印试验数据。
5. 电子档数据储存：配有USB数据拷贝接口，可将试验数据导出，供长期保存。
㈣、主要配置
主要零部件有：气体增压泵、整机试验台、夹紧工装、电脑、液晶显示器、鼠标、键盘、卡套接头、传感器、压力表、数显表、数据采集系统等。
附件：产品说明书、软件光盘、合格证、电器接线图。
东苗冲隧道爆破振动测试报告 云南省公路工程监理咨询公司 1、工程特点 贵州省清镇至镇宁高速公路东苗冲双联拱隧道为上下行合建的六车道高速公路联拱隧道。起止里程K9+290?K9+710，全长420m，隧道 进出口均为削竹式洞门。建筑限界净宽28m，净高5.0m，由中隔墙分隔 为左右两洞，内轮廓采用双心圆型式，外边墙为曲墙，中隔墙为直墙。左洞净空面积 83.62m2，右洞88.51m2。最大埋深约为77米，最浅埋深约为5米，进口较长地段地形偏斜严重。本隧道处于剥蚀、溶蚀丘陵地貌类型，隧道垂直穿越一脊向南北的丘体，地质情况复杂多变，其中I类围岩总长255 m （溶洞极为发育区，充填物为软流塑状含碎石粘土，富水性强，开挖后极易坍塌地段长度50m ;围岩为强风化泥岩，围岩原结构构 造已被破坏，风化成富含水份的砂粘土状，地基承载力较低地段长度205 m）；n类围岩（全强风化粉砂质泥岩、砂质页岩，遇水易软化，沿节理 面产生崩塌或剥落）地段90m ,m类围岩（中-弱风化灰岩）地段75 m。 隧道无地表水体，地下水较贫乏，地下水主要为孔隙潜水及基岩裂隙水，均接受大气降水补给。在K9+580?K9+640段岩溶极发育区，在雨 季时涌水量相对较大，水文地质情况相对较差。 2、爆破振动测试目的 (1)为使既有工作面爆破对邻近围岩、已施作的初支或二衬不致产 生破坏，必须进行爆破震动测试，确保实际振速小于相应介质的允许振速。 (2)爆破震动衰减规律测试：通过对爆破时，距爆源不同距离的质 点振动参数(振速、持续时间和频率)的测试，通过回归分析得出该爆破
方法在该施工地质环境条件下的爆破震动衰减规律，即取得爆破震动的场地系数和衰减系数，用以对以后各次爆破及类似工程爆破产生的振动参数量值进行预报。 (3)测量和比较不同爆破方法的实际减振效果，以此得到适合本工 程的最佳爆破方案，确保邻近结构特别是中隔墙或围岩受到的影响最小。 3、系统组成及测振原理3.1系统组成 系统配置如下表所示: 本测振系统由测试系统（野外测试用）和分析处理系统（室内数据处 理用）两部分组成。 测试系统：拾振器T测振仪T数据存储体分析处理系统：数据存储体T测振仪T计算机及专用分析软件T打印 3.2测振原理 成都中科动态仪器有限公司研制生产的IDTS3850爆破震动记录仪,
硅橡胶的性质介绍 耐热性 硅橡胶在空气中的耐热性比有机橡胶好得多，在150℃下其物理机械性能基本不变，可半永久性使用，在200℃下可连续使用10000h以上；380℃下可段时间使用。因而硅橡胶广泛用作高温场合中使用的橡胶部件。 硅橡胶在高温下空气中（有氧气）氧化时，由于甲基被氧化继而引起胶联，使制品逐渐变硬，乃至发生开裂。而在密闭体系中受热时，主要发生解聚反应，使制品变软，以至丧失机械强度。 硅橡胶的耐热性既与生胶的种类、乙烯基含量（交联密度）、耐热添加剂、填料的种类及用量等有关，还与混炼胶的pH值及含水量等有关。因而对生胶聚合催化剂的选择，反应后残余催化剂的中和，白炭黑等填料及结构控制剂的选择都十分注意。耐热品级的硅橡胶，在高温（>250℃）条件下，硬度增加缓慢，拉伸强度及断裂伸长率等下降也缓慢。 耐寒性 由于硅生胶分子结构呈非结晶性，故温度对其性能影响较小，且具有良好的耐寒性。一般有机橡胶的脆化温度为-20℃至-30℃，而通用硅橡胶的脆化温度为-60℃至-70℃。当生胶中引入7.5（mol）%苯基时，硅橡胶的脆化温度可降至-115℃，在-90℃下保持弹性并可使用。 耐候性 硅橡胶主链中无不饱和键，加之Si-O-Si键对氧、臭氧及紫外线等十分稳定，因而无需任何添加剂，即具有优良的耐候性。在臭氧中发生电晕放电时，有机橡胶很快老化，因而对硅橡胶则影响不严重。长时间暴露在紫外线及风雨中，其物理机械性能变化不大，经户外曝晒试验数十年，未发现裂纹或降解发黏等老化现象。 耐水蒸气性 硅橡胶(https://www.doczj.com/doc/a64528409.html,)耐低压水蒸气（低于130℃）的性能相当好，它在温水及沸水中长时间浸泡，体积增加小于1%，而且很少影响其机械性能及电气特性。但超过140℃的水蒸气即易导致Si-O-Si主链断裂，使硅橡胶的物理机械性能迅速降低。硅橡胶的耐水蒸气性能与其所用填料的种类与用量、交联密度以及硫化剂的种类等有关。
首先硅胶管是液体、气体以及其他材料的流通与包覆载体。行业中硅橡胶管可分为"挤出管"、"异型管条"。广泛应用于现代工业、国防工业和日常生活用品中。硅胶管由硅橡胶生胶加到双辊炼胶机上或密闭捏合机中，逐渐加入白炭黑及其它助剂反复炼制均匀，按行业产品技术标准要求，通过挤出制成产品。橡胶管是指气体输送用的管子，常用于气焊、气割、各种气体保护焊、等离子弧焊接和切割等，。橡胶管的特性有生理惰性、耐紫外线、耐臭氧、透明度高、回弹力强，耐压缩永久不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等性能。 硅胶管是一种硅橡胶，属于单组分液体橡胶制品，室温硫化。硅橡胶制品是一种硅橡胶制品，属于单组分液体橡胶制品，室温硫化。一旦暴露在空气中，硅烷单体被凝聚成网络结构，系统交联，不能熔化和溶解，具有弹性，成为橡胶制品，同时粘附于物体上。此外，它的导热系数略高于普通橡胶制品，一旦固化，就很难将粘合物分离开来。是一种用于橡胶制品的高弹性聚合物化合物。它包括未硫化和硫化的品种。它可分为两类：天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶产品由橡胶制品和植物加工而成。 合成橡胶制品是通过单体聚合或缩聚法制备的。未硫化橡胶制品，俗称生胶制品或生胶制品。硫化橡胶制品称为硫化橡胶制品，俗称熟化橡胶制品或橡胶制品。广泛应用于轮胎、软管、胶带、绝缘材料、胶鞋等产品的生产。硅胶产品制成的硅胶管手感柔软，伸长性强，经久耐用。 总的来说，硅胶管和橡胶管之前的差别就是性质的不同，但是好处和用途都是非常多的，在各行各业都能见到它们的身影。选择橡塑产品定制要选择有多年以上生产经验的，有的厂家技术人员的生产经验甚至在20几年以上，选择这样的厂家也能提供优质的服务和品质高的产品。
爆破监测方案
目录 1、工程概况 ............................................................... 错误!未定义书签。 2、爆破监测目的与内容............................................. 错误!未定义书签。 3、爆破振动监测原理 ................................................ 错误!未定义书签。 4、监测方法 ............................................................... 错误!未定义书签。 5、仪器操作注意事项 ................................................ 错误!未定义书签。 6、现场协调与配合 .................................................... 错误!未定义书签。
1、工程概况 2、爆破监测目的与内容 2.1监测目的 （1）经过爆破振动监测与试验，获取爆破振动沿不利断面或不安全方向的振动衰减传播规律，回归计算爆破振动传播公式，估算开挖爆破最大允许药量与安全距离，为确定爆破施工方案与爆破参数提供依据； （2）经过爆破振动监测与试验，评价爆破施工方案和爆破参数的合理性，为控制与优化爆破施工参数提供依据； （3）经过爆破振动监测，测定开挖爆破作业对震动敏感建（构）筑物、岩土体的振动影响程度，并根据相关规范及设计标准，对其安全性作出评估，并为控制或调整爆破参数提供依据。 2.2监测工作内容 根据开挖爆破施工情况，结合需要重点保护的对象分析，爆破振动试验与监测工作内容包括：
爆破振速监测 （1）监测目的 隧道施工对地面建筑的影响主要有两个方面：地表不均匀沉降和爆破振动，当这两者的作用超过建筑的承受能力，会造成楼房等地表建筑的开裂，后果非常严重。其中，爆破振动具有瞬时性，是居民对隧道施工最直接的感受，对居民的生活产生较大干扰同时也引发居民对建筑安全的担心和质疑。因此必须进行爆破振动监测，严格将爆破震动危害控制在允许的范围内，监测对象安全评价，为后续施工提供精确可靠的数据和指导后续施工爆破方案设计等是爆破振动监测的主要目的。 （2）工作内容 工作内容为对爆破影响范围内需保护的建（构）筑物进行实时振动监测，确保振速控制在规范规定和建、构筑物安全范围内，具体的工作内容有：现场熟悉、了解和掌握场址影响区范围内构筑物状况；配备先进监测设备、按有关规范对爆破影响区建（构）筑物进行爆破振动监测，对监测数据进行处理分析： A.对振动技术参数即频率、振幅、周期、振动时间、振动相位等的 监测。 B.对振动量即速度、加速度、位移等物理量的监测。 （3）爆破振动监测原理 爆破振动监测原理如流程图 由于炸药在岩石中的爆炸作用，使安装布置在监测质点上的传感器随质点振动而振动，使传感器内部的磁系统、空气隙、线圈之间作相对的运动，变成电动势信号，电动势信号通过导线输入可变增益放大器将信号放大，进入AD转换，再通过时钟、触发电路，同时也通过存储器信号保护，再通过CPU系统输入计算机，采用波形显示和数据处理软件进行波形分析和数据处理。
（4）监测方法 爆破振动监测是实时监测，所以在爆破前根据实地调查结果进行细致的准备工作，并严格按照工作流程进行工作。 为确保监测的准确可靠，首先对爆破点附近的监测对象进行详细准确的调查后，确定监测对象，然后在爆破前对监测系统进行检查、检测和标定，同时根据监测对象与爆破点相对位置关系，确定测点位置及布置方法，提前进入现场进行安置，根据爆破时间进行监测。 A 测点布置 根据设计要求，将爆破振动测点布置在所需监测的地表、建筑物结构支撑柱、隧道侧壁上。安装传感器时必须安装稳固，否则质点的速度监测数据将产生失真现象，一般采用石膏固定传感器效果较好。还应注意对传感器的保护，使其避免受到爆破碎石或其它物体的物理性损伤。另外必须注意传感器的方向性。 a、测点布置遵循的原则 最大振动断面发生的位置和方向监测； 爆破地震效应跟踪监测； 爆破地震波衰减规律监测。 b、测点的布置方法 按照上述原则和爆破地震的传播规律和以往的经验，隧道爆破振动监测点布置在隧道一侧底部，每次监测选择离爆破点最近的2个测点，每个测点布置垂直方向、水平方向和水平切向的传感器；地面建构筑物的测点布置在距爆破中心最近的建构筑物及其地表面，即靠近开挖隧道一侧（迎爆面）。 对于建构筑物测点选取基础上表面，若基础埋于土层下，则选择最近基础且坚实的散水作为测点。 B 监测 a、爆破振动速度监测系统 爆破振动速度测量系统一般由拾振器（或测振仪配合传感器）和记录器（包括计时器）两个部分组成。
爆破测试.txt不怕偷儿带工具，就怕偷儿懂科技！ 1品味生活，完善人性。存在就是机会，思考才能提高。人需要不断打碎自己，更应该重新组装自己。爆破振动测试技术探讨 发布时间：2009-06-10 ? ?杨年华??? (中国铁道科学研究院北京 100081) 摘要：文章主要介绍了国内外爆破振动检测中硬件和软件的现状，分析了爆破振动测试中的技术要点和存在的问题，提出了爆破振动测试和分析的注意事项，探讨了爆破振动测试技术的发展动态。 关键词：爆破振动，质点振动速度，主振频率，单响药量 1 爆破振动波时频特性 爆破地震与天然地震主要区别在于时频特征差异。天然地震振动时间较长，一次振动能持续几秒至几十秒，而爆破地震持续时间很短，一次振动只有几十毫秒～几秒，常用的毫秒延期雷管段数为15段以内，15段雷管延时为1秒。更长的延时依靠接力传爆，但爆破震动波持续时间大多数在3秒以内完成，所以时域特性来看爆破地震的单次记录时间不会很长。另外从振动次数上来看，天然地震常伴有多次余震，而爆破震动大多数是一次完成，也有采石场或某些石方开挖爆破工程中，需要多次爆破或长期生产爆破，地震波作用造成的危害会不断累加，产生疲劳破坏。因此对于多次或长期爆破产生震动应作多段爆破记录。 爆破地震波的频域特性上，主振频率较高，一般爆破振动主频在5Hz～300Hz，爆破地震频率受多种因素影响，而建筑物对各频率震波的动力响应关系与振动危害性密切相关。根据国内外众多测试资料分析表明，一方面爆破地震波随着传播距离的增加，其振动主频不断降低；另一方面爆破地震波主频受爆破类型、装药结构、地形地质条件等多种因素影响。为了获得真实的爆破振动信号，在爆破振动检测前应当初步估计爆破地震波的主振频率特征，从而更好地设定记录仪的采样频率、选择合理的传感器响应频率，才能有效地满足爆破振动测试的要求。 ? 2 爆破振动检测设备 目前爆破振动测试所用仪器类型很多，随着计算机技术的发展，数字式记录仪越来越多，有国产的也有进口的，数字式记录仪使用更方便、可靠，但缺乏统一的标准。此外传感器的选型和安装尚无统一的规定和要求，振动数据的分析软件各不相同，所以很多爆破振动测试并没有规范，甚至有些测试数据可信度较低。下面对爆破振动测试技术现状作简要介绍。 ? 2.1 振动速度传感器 2.1.1 传感器频率要求 前面已论述过爆破地震波的频域特性，大多数情况下爆破地震频率范围在5Hz～300Hz。选用的振动速度传感器频率响应范围一般宜在3Hz～500Hz，但一般国产振动速度传感器频率范围较窄，大多数传感器低频域高于10Hz，低频域小于10Hz的传感器高频域又只能到80Hz，这类传感器基本不能用于完整的爆破振动测试。通常爆破振动波频域较广，频率成分复杂，所以在传感器配备安装方面一定要注意这问题，否则测得的低频域数据会严重失真。最好在
竭诚为您提供优质文档/双击可除 爆破振动鉴定机构 篇一：爆破震动检测合同 爆破振动监测合同 甲方：深圳市建工建设工程有限公司 乙方：广东省地震工程勘测中心 莲墉东片区规划一路、规划二路的路基和挡土桩石方爆破工程项目因距离周边建（构）筑物较近，为避免爆破振动对其产生不良影响，控制振速不超出安全标准，需进行爆破振动监测。根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、法规、规章和国家工商行政管理和建设部颁发的（g-1999-02-01）《建设工程施工合同（示范文本）》，结合深圳市有关规定以及本工程的具体情况，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经甲、乙双方协商一致签订本合同。 一、工程概况： 1、工程名称：莲墉东片区规划一路、规划二路的路基和挡土桩石方爆破振动监测工程。
2、工程地点：深圳市莲塘东片区 3、监测内容：对爆破产生的振动进行监测，根据实测数据指导爆破施工， 控制振速不超标。布设观测点1-2个，位于距爆区最近或较近的周边建筑物基础处。根据监测结果对监测范围、内容、频度及爆破参数进行优化调整。 二、合同工期： 自爆破施工起始，至爆破施工完毕终止。 三、合同价款： 测试费总额5万元，测试点次20—25次，若超过25点次，价格另议。此工程款不含税费。 四、双方权利和义务 （一）甲方责任 1、进行施工现场管理。 2、与周边单位协调，帮助乙方监测人员顺利进入现场工作。 3、按合同支付监测费用。 （二）乙方责任 1、乙方在可能产生振动有害效应的范围内进行监测工作，并按照国家的有关技术规范、规定及甲方与相关单位的要求进行监测。 2、乙方须认真分析监测数据，对监测数据的真实性、
爆破压力测试仪-水压爆破试验机 设备图片 一、产品简介 思明特爆破压力试验机采用自动化控制系统，爆破实验装置广泛用于各生产机构，检测机构。主要用于0~300Mpa的水压爆破试验，用于测定热塑性管材、复合管材（PP-R、PP-B、PP-A、PE、PE-X、PVC、PVC-U、PVC-C）、胶管、软管、阀门、容器在长时间恒定内压和恒定温度下的耐压破坏时间或瞬时爆破的最大压力值。能够满足各种汽车软管、胶管、空调管、汽车总成的出厂检验，并同时能够满足上述产品的耐压、爆破性能试验。 二、爆破压力测试仪的技术参数 思明特爆破压力测试仪采用自动化控制系统。控制方式采用自动化仪器控制台，爆破试验机全程采用自动控制设备
1.试验介质：水、油、乳化液 2.压力测试范围：0—300Mpa，根据客户实际需求，选择相对应的 压力。 3.驱动气压范围：0.1~0.69Mpa。 4.最大耗气量：1m3/min 5.控制精度：试验压力上限的+2% ，下限的-1% 6.试样安装方式：手动或自动夹紧 7.压力值分辨率：0.1Mpa 8.电脑实时显示压力曲线，打印报告，保存数据。 三、爆破压力测试仪的特点
1.配备思明特气体驱动自动增压泵，可轻松实现输出压力可调可控。 2.所有承压配件都采用国际知名品牌。 3.试验压力控制精确。 4.液压部件全部为不锈钢材质，使用寿命长。 5.电脑控制显示器显示界面，简单直观，操作简单，可手动操作也 可全自动控制。 6.技术先进，设计合理 四、设备控制方式 爆破压力测试仪分为手动控制与自动控制两种方式。 爆破检测装置质保一年。 五、典型应用 ?汽车软管类：转向管、胶管、空调管、燃油管、冷却水管、散热 器 ?工程液压软管、容器、阀门、管路 ?航空软管和管汇 ?暖风软管、空调滤芯器软管、涡轮增压系统软管 ?其他硬管或接头以及汽车刹车泵、缸体
****有限公司 接触食品材料采购技术要求页码共2 页第 1 页编号CYD/CG 编制部门行政部 一硅胶管/橡胶塞采购技术要求 指标要求备注 1 原料要求食品接触用橡胶材料及制品中的天然橡胶、合成 橡胶、硅橡胶原料的使用应符合附录A及相关公 告的规定，经硫化的热塑性弹性体树脂的使用应 符合GB4806.6附录A及相关公告的规定。 须符合GB4806.11-2016要求 2 感官色泽正常，无异臭、污物 3 浸泡液迁移实验所得浸泡液不应有着色、浑浊、沉淀、 异臭等感官性的劣变 4 总迁移量 （mg/dm2） ≤10 5 高锰酸钾消耗量 （mg/kg） 水（60℃，0.5h） ≤10 6 重金属（以Pb 计）（mg/kg） 4%乙酸（体积分 数）（60℃，0.5h） ≤1 7 添加剂添加剂应符合GB9865及相关公告的规定 8 迁移试验迁移试验应按GB30604.1，GB4806.11和 GB5009.156的规定执行
****有限公司 接触食品材料采购技术要求 页 码 共2 页 第 2 页 编 号 CYD/CG 编制部门 行政部 二 抽水器泵壳/接头 采购技术要求 指标 要求 备注 1 原料要求 食品接触用塑料材料及制品中树脂应符合 GB4806.6及相关公告的规定。 2 感官 色泽正常，无异臭、污物 须符合GB 4806.7-2016标准要求 3 浸泡液 迁移实验所得浸泡液不应有着色、浑浊、沉淀、异臭等感官性的劣变 4 总迁移量（mg/dm 2） ≤10 5 高锰酸钾消耗量（mg/kg ） 水（60℃，0.5h ） ≤10 6 重金属（以Pb 计）（mg/kg ） 4%乙酸（体积分数）（60℃，0.5h ） ≤1 7 脱色试验 乙醇溶液擦拭后，结果表述为阴性 植物油擦拭后，，结果表述为阴性 观察试样浸泡液，，结果表述为阴性 8 添加剂 添加剂应符合GB9865及相关公告的规定 9 迁移试验 迁移试验应按GB30604.1，GB4806.11和 GB5009.156的规定执行
爆破实验指导书 左金库编 石家庄铁道大学土木学院安全与爆破实验室 2010年10月
实验一电雷管的认识和电爆网路实验 1. 实验目的： 电雷管是指通电后引起爆炸的雷管，分为瞬发电雷管和延期电雷管两种。瞬发电雷管是指通电后立即爆炸的电雷管，延期电雷管是指装有延期元件或延期药的电雷管。多发电雷管可以根据工程的需要连接成串联、串并联、并串联等多种连接方式。通过本次实验，应达到如下目的： 1.1 了解电雷管的外形特征及内部构造。 1.2了解电雷管全电阻的测量方法，电爆网路导通测试方法。 1.3了解常用电爆网络的联接方式，培养学生的动手操作能力。 1.4学会计算所连爆破网路中，流过每发电雷管的电流，从而根据《爆破安全规程》规定，判断所连网路是否能准爆。 2. 仪器和材料： 瞬发电雷管、延期电雷管、电雷管引火头、电雷管专用电表、220V直流电源、剥线钳、爆破主线、绝缘胶布。 3. 操作步骤： 3.1 观察瞬发电雷管、延期电雷管的外形特征。 3.2 观察电雷管引火头的外形特征及引燃过程。 3.3用爆破专用电表测量爆破主线的电阻R1。 3.4取两把共40发电雷管，将电雷管置于指定的容器内，用爆破专用电表测量电雷管的全电阻，记录每发雷管的电阻值r1，r2......r40。选取20发电阻相等或相近的电雷管进行网路连接实验，设每发电雷管的电阻值为r1，r2 (20) 3.5首先，将20发测好的电雷管按图2-1连接成简单的串联网路，计算网路的电阻和流过每发电雷管的电流。计算过程如下： R= R1+(r1+ r2+……r20) （2-1） I=U/R （2-2） i=I （2-3）式中R——网路电阻，Ω； R1——爆破主线电阻，Ω； r——电雷管全电阻，Ω；
C4合同段XXX隧道爆破振动 测 试 报 告 XX交大工程检测咨询有限公司 二〇一五年十二月
C4合同段XXX隧道爆破振动 编制： 审核： XX交大工程检测咨询有限公司 二〇一五年十二月
目录 1、工程概况 (1) 1.1 线路概况 (1) 1.2 隧道概况 (1) 2、监测目的 (1) 3、仪器简介 (1) 4、测点布置 (2) 5、测试结果 (3) 6、结论及建议 (6) 6.1 爆破振动结论 (6) 6.2 建议 (7)
1、工程概况 1.1 线路概况 XX高速公路连接XX与XX、沟通内地与藏区，是国家高速公路网XX至叶城（新疆喀什）国家高速公路的重要组成部分，是成都平原经济区、川南经济区和攀西经济区连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道。 XX高速公路起于XX市雨城区草坝镇，东接乐雅高速公路，西经天全县、泸定县，止于XX城东，路线全长约135公里，设计时速80公里/小时。全线桥梁、隧道众多，桥隧比高达82%，是目前全省桥隧比最高的高速公路。其中，桥梁129座36.176公里，隧道44座73.182公里。届时，从成都前往XX将由目前的6个小时缩短为3小时以内。 1.2 隧道概况 XXX隧道本标段左线长2245m，右线长2329m。隧道平面为双洞分离式隧道，左右洞间距15～40米。进出口左右线均位于曲线上，纵断面设计为单向坡，左线坡率为ZK7+500～ZK8+310段1.2%，ZK8+310～ZK9+745段-0.5%，右线坡率为K7+500～K8+310段1.2%，K9+310～K9+830段-0.5%（XX至XX方向上坡为正）。在K9+200右侧设置支洞，长324m，纵坡-4.05%，开挖宽度6.1m，开挖高度7.32m，每100m设置会车道，长20m。与主洞K9+040相交。 隧道路面按双向四车道设置，设计行车速度为80km/h，隧道建筑限界主洞净宽10.25m，隧道净高5.0m；防水等级：二级；二次衬砌抗渗等级不小于S8；汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。 2、监测目的 为预防爆破产生的振动效应影响爆区周围建筑设施安全，依照《爆破安全规程》（GB6722-2014）的有关规定，受中国中铁二局第四工程有限公司委托，对XXX隧道爆破作业进行振动监测，采集爆破振动数据，为爆破作业现场提供科学数据，对有可能发生由爆破振动引起的纠纷提供可靠的依据。 3、仪器简介 TC-4850振动分析仪主要用于对地震波、机械振动或各种冲击进行信号记录
作业场所空气采样仪器的技术规范 GB/T17061－1997 国家技术监督局1997－11－11批准 1998－12－01实施 前言 本标准是为劳动卫生标准的监测配套的采样仪器技术规范，用于作业场所空气采样仪器的制造和性能测试。本标准是在总结了我国经验并参考了国外仪器资料的基础上提出的。 本标准从1998年12月1日起实施。 本标准由中华人民共和国卫生部提出。 本标准起草单位：中国预防医学科学院劳动卫生与职业病研究所、湖北省卫生防疫站、鞍钢劳动卫生研究所。 本标准主要起草人：徐伯洪、梁禄、范成元。 本标准由卫生部委托技术归口单位中国预防医学科学院负责解释。 1 范围 本标准规定了作业场所空气采样仪器的规格和技术性能要求。 本标准适用于作业场所空气采样仪器的制造和性能测试。 2 定义 本标准采用下列定义： 2．1 空气采样仪器 air sampling instrument 在空气监测中，用于采集空气中被测物质的仪器，包括空气收集器和空气采样器等。 2．2 空气收集器 air collector 用于收集空气中气体、蒸汽和气溶胶状态被测物质的器具，包括大注射器、采气袋、气体吸收管、滤料采样夹和固体吸附剂管等。 2．3 空气采样器 air sampler 与空气收集器配套，能以一定的流量抽取空气样品的仪器；主要由抽气动力和流量控制装置等组成，包括气体采样器和粉尘采样器。 2．4 无泵型采样器，passive collector 利用毒物分子扩散或渗透的原理设计制作的空气采样仪器，包括扩散式和渗透式两种。 3 空气收集器 3．1 空气收集器的基本技术性能要求 3．1．1 空气收集器的采样效率应大于90%。 3．1．2 空气收集器的机械构造和形状要合理，重量要轻，体积要小，携带和操作要简便安全。 3．1．3 制作空气收集器的材料应不吸附或吸收待测物质，不产生对采样和检测有影响的物质。 3．1．4 空气收集器能在温度－10~45℃、相对湿度小于95%的作业环境中正常工作。 3．2 注射器 3．2．1 规格：100mL或50mL医用气密型注射器。 3．2．2 性能要求：将注射器垂直架起，芯子应能自由下落；当吸入空气至满刻度并封闭进气口后，朝下垂直放置24h，芯子自由下落不得超过原体积的20%。 3．3 采气袋 3．3．1 规格：50~10000mL铝塑采气袋。 3．3．2 性能要求 3．3．2．1 当采气袋充满空气后，浸没在水中，不应冒气泡。 3．3．2．2 具有使用方便的采气和取气装置，而且能反复多次使用。 3．3．2．3 采气袋的死体积不应大于其总体积的5%。 3．4 气泡吸收管
爆破作业人员培训测试题 单位：姓名：成绩： 一、选择题 1、《民用爆炸物品安全管理条例》是国务院颁布的 A 。 A、国家行政法规 B、行业标准 C、部颁标准 2、国家建立民用爆炸物品信息管理系统，对民用爆炸物品实行 A 的管理，监控民用爆炸物品的 B 。 A、标识、生产 B、标识、流向 C、生产、销售 3、购买民用爆炸物品的单位，应当自民用爆炸物品买卖成交之日起 C 日内，将购买的品种、数量向所在地县级人民政府公安机关备案。 A、10 B、5 C、3 4、爆破作业单位应当将领取、发放民用爆炸物品的原始记录保存 C . A、5 年 B、10 年 C、2 年 5、爆破作业人员应当参加培训，经考核合格后，取得有关部门颁发的相应类别和作业范围、级别的 A 持证上岗。 A、考试合格证 B、施工操作证 C、爆破作业人员许可 6、爆破施工中遇到雷雨时，应 B 并迅速撤离危险区域。
A、加速进行爆破作业 B、立即停止爆破作业 C、少数人作业，多数人停止作业 7、爆破作业的安全管理要严密组织，两人以上共同作业 时 A . A、应指定专人负责 B、两人共同负责 C、项目负责人负责。 8、现行国家标准规定电雷管的安全电流为 B . A、50Ma B、 180mA C、30mA 9、钻孔前应将作业面清理干净，禁止在 c 继续钻孔。 A、残孔上 B、裂隙上 C、凸起处 10、民用爆炸物品运达目的地，收货单位应当进行验收后在《民用爆炸物品运输许可证》上注明，并在 A 日内将其交回发证机关销核。 A、2 B、3 C、7 二、填空题 1、炸药化学变化的三种形式为热分解、燃烧、爆炸、。 2、炸药的感度有热感度、冲击感度、摩擦感度、爆炸感度。 3、安全员要督促爆破员、保管员、押运员及其他作业人员按国家有关标准和规范的要求作业、制止违章指挥和违章作业、纠正错误的操作方法。 4、影响爆轰的主要因素有药卷直径和装药密度。 5、塑料导爆管销毁可采用的方法焚烧法，雷管销毁可采用的
XX省 XX 至 XX 高速公路工程项目C4 合同段 XXX 隧道爆破振动 测 试 报 告 XX交大工程检测咨询有限公司 二〇一五年十二月
XX省 XX 至 XX 高速公路工程项目C4 合同段 XXX 隧道爆破振动 编制： 审核： XX交大工程检测咨询有限公司 二〇一五年十二月
目录 1、工程概况 (1) 1.1 线路概况 (1) 1.2 隧道概况 (1) 2、监测目的 (1) 3、仪器简介 (1) 4、测点布置 (2) 5、测试结果 (3) 6、结论及建议 (6) 6.1 爆破振动结论 (6) 6.2 建议 (7)
1、工程概况 1.1 线路概况 XX 高速公路连接XX 与 XX 、沟通内地与藏区，是国家高速公路网XX 至 叶城（新疆喀什）国家高速公路的重要组成部分，是成都平原经济区、川南经济 区和攀西经济区连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道。 XX高速公路起于 XX 市雨城区草坝镇，东接乐雅高速公路，西经天全县、泸 定县，止于 XX 城东，路线全长约 135 公里，设计时速 80 公里 /小时。全线桥梁、隧道众多，桥隧比高达 82%，是目前全省桥隧比最高的高速公路。其中，桥梁 129 座 36.176 公里，隧道 44 座 73.182 公里。届时，从成都前往 XX 将由目前的 6 个 小时缩短为 3 小时以内。 1.2 隧道概况 XXX隧道本标段左线长 2245m，右线长 2329m。隧道平面为双洞分离式隧道，左右洞间距 15～40 米。进出口左右线均位于曲线上，纵断面设计为单向坡，左线坡率为 ZK7+500～ ZK8+310 段 1.2%，ZK8+310 ～ZK9+745 段 -0.5%，右线坡 率为 K7+500～K8+310 段 1.2%， K9+310～K9+830 段-0.5%（ XX 至 XX 方向上坡为正）。在 K9+200 右侧设置支洞，长 324m，纵坡 -4.05%，开挖宽度 6.1m，开挖高度 7.32m，每 100m 设置会车道，长 20m。与主洞 K9+040 相交。 隧道路面按双向四车道设置，设计行车速度为80km/h，隧道建筑限界主洞 净宽 10.25m，隧道净高 5.0m；防水等级：二级；二次衬砌抗渗等级不小于S8； 汽车荷载等级为公路 -Ⅰ级。 2、监测目的 为预防爆破产生的振动效应影响爆区周围建筑设施安全，依照《爆破安全规 程》（ GB6722-2014）的有关规定，受中国中铁二局第四工程有限公司委托，对 XXX隧道爆破作业进行振动监测，采集爆破振动数据，为爆破作业现场提供科 学数据，对有可能发生由爆破振动引起的纠纷提供可靠的依据。 3、仪器简介 TC-4850振动分析仪主要用于对地震波、机械振动或各种冲击进行信号记录 与数据分析、结果输出、显示打印存盘而设计的便携式仪器。它直接与压力、速
硅胶按键成型工艺 一﹑产品的简介 （一）硅胶按键﹐公司的传统产品﹐如手机按键﹐计算机键盘等（二）导电棒 （三）麦拉（薄膜按键﹑薄膜开关） （四）金属按键 （五）塑料加橡胶产品 二﹑成型课大致制造流程 混料加硫自拆二次加硫 二次加硫冲床 注：成型后的产品也可先转入其它制程再转入冲剥。 三﹑原料的配制
<一>原料的性质﹕硅橡胶﹐俗称硅胶﹐英文名称silicon﹑要紧化学成份为硅。 <二>色母的性质﹕含颜色颗粒的硅橡胶﹐大多数色母的颜色颗粒容易聚拢成团﹐需通过色母机将其研磨打散。 <三>素练﹕硅胶的分子结构是长条形，未混练前是杂乱排列，将原料进行充分搅混﹐破坏其原有的分子构成型态，使分子重组，便于结构方向一致。 <四>原料的睡眠﹕ <1>作用﹕使各不规则的分子运动趋于一致﹐从而使其物性稳定﹐达到最佳可塑性的状态。 <2>睡眠时刻﹕12~72小时。 <五>硬度﹕使不同原料制造出的产品软硬程度不同。 不同原料素练混合后﹐设定A,B两种硬度的料，其重量分不是a,b,这两种料配出的料度是C，重量是c,其重量是(c=a+b),它们的硬度的计算公式是﹕
A*(a/c)+B*(b/c)=C*(c/c) <2>硬度越高﹐收缩率越小﹐流淌性越差,荷重越高，段落越高。 四﹑加硫成型 <一>成型原理﹕成型也称硫化反应或交联反应。硅橡胶原料分子呈长条形﹐处于游离状态﹐通过一种催化剂-------我们俗称的架桥剂的作用，通过高温高压和一定的时刻，产生交联反应﹐使游离的分子之间产生分子键﹐而整体的分子结构形成网状结构﹐从而密不可分,形成我们需要的产品。 注：架桥剂类似于布粘扣（俗称魔术贴）的小钩子，高温高压下产生分子运动，在一定的时刻内，钩住各个硅胶分子，从而密不可分，形成我们需要的产品。 1架桥剂﹕A.C-8乳白色﹐添加比例一般是2%﹐一般用于有色机种。 B.C-15透明﹐含抗黄剂﹐成本较高﹐添加比例一般是1.8%﹐一般用于透明机种。
1、实验目的 1、通过爆破震动测试实验进一步深入与拓宽对爆破测试知识的了解； 2、了解和掌握爆破地震波的特征、传播规律以及对建筑物的影响、破坏机理等， 以防止和减少对建筑物的破坏，达到最有效地控制爆破地震波危害的目的。 3、熟悉爆破测试实验测试仪器并熟练操作； 4、理解爆破震动测试技术的基本原理，熟练并掌握爆破震动测试技术的测试步骤 及数据分析处理； 5、提高学生的现场测试和科研试验的基本能力 2、仪器与材料 乳化炸药、雷管、TC-4850传感器、震动记录仪 3 实验步骤 1）用木棒或钢棒在土地上钻一直径与乳化炸药药卷直径相当，深度适当的装药爆破测试孔，测量其直径直径为40mm，孔深60cm。 2）取一重65g，长11cm的乳化炸药药卷插入—个8#工业电雷管，使雷管管体全部没入药卷内并固定雷管与药卷使两者不宜分离。 3）将上述药卷放置至炮孔底部，填土冲实。 4）操作震动记录仪，熟悉震动记录仪的原理及各项参数设置。 5）安置3个传感器，测量3点至炮孔中心的安全距离，并记录数据第1点8.1m，第2点7.7m，第3点7m；各传感器端口与震动记录仪的3个端口对应连接。 6）人员撤离到安全距离以外的掩体内，然后进行起爆。 7）实验场地整理及数据回收记录。 4、测试结果分析与处理 从震动记录仪测得数据组为2组，其中1组数据没有测试出来。通过办公数据处理得出两曲线图，如下图所示：
1号点-0.25-0.2 -0.15 -0.1 -0.050 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 1 15294357718599113127141155169183197211225239253267 时间（ms）电压（v） 3号点-0.3-0.2 -0.10 0.1 0.2 0.3 0.41 15294357718599113127141155169183197211225239253267 时间(ms)电压(v) 第1号点的振幅0.2v 。第3号点的振幅0.29v 代入公式 d E V A = 式中：d E ——值为28v/m/s 解得第1号点的最大速度为0.00714m/s ，第3号点的最大速度为0.0104 m/s 。 一般认为，爆破震动强度质点振动速度、加速度的最大值随爆心距和炸药量的变化规律，可用经验公式表示为： 对于集中药包爆破：α ????? ??=R Q k A 3 1 式中 A--质点振动最大速度，cm/s ， Q--炸药量，kg （齐发爆破时为总装药量，延迟爆破时，为最大一段的装药量）； R--测点距爆源中心的距离，m ；
爆破振速监测标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
爆破振速监测 （1）监测目的 隧道施工对地面建筑的影响主要有两个方面：地表不均匀沉降和爆破振动，当这两者的作用超过建筑的承受能力，会造成楼房等地表建筑的开裂，后果非常严重。其中，爆破振动具有瞬时性，是居民对隧道施工最直接的感受，对居民的生活产生较大干扰同时也引发居民对建筑安全的担心和质疑。因此必须进行爆破振动监测，严格将爆破震动危害控制在允许的范围内，监测对象安全评价，为后续施工提供精确可靠的数据和指导后续施工爆破方案设计等是爆破振动监测的主要目的。 （2）工作内容 工作内容为对爆破影响范围内需保护的建（构）筑物进行实时振动监测，确保振速控制在规范规定和建、构筑物安全范围内，具体的工作内容有：现场熟悉、了解和掌握场址影响区范围内构筑物状况；配备先进监测设备、按有关规范对爆破影响区建（构）筑物进行爆破振动监测，对监测数据进行处理分析： A.对振动技术参数即频率、振幅、周期、振动时间、振动相位等的监测。 B.对振动量即速度、加速度、位移等物理量的监测。 （3）爆破振动监测原理 爆破振动监测原理如流程图 由于炸药在岩石中的爆炸作用，使安装布置在监测质点上的传感器随质点振动而振动，使传感器内部的磁系统、空气隙、线圈之间作相对的运动，变成电动势信号，电动势信号通过导线输入可变增益放大器将信号放大，进入AD转换，再通过时钟、触发电路，同时也通过存储器信号保护，再通过CPU系统输入计算机，采用波形显示和数据处理软件进行波形分析和数据处理。
（4）监测方法 爆破振动监测是实时监测，所以在爆破前根据实地调查结果进行细致的准备工作，并严格按照工作流程进行工作。 为确保监测的准确可靠，首先对爆破点附近的监测对象进行详细准确的调查后，确定监测对象，然后在爆破前对监测系统进行检查、检测和标定，同时根据监测对象与爆破点相对位置关系，确定测点位置及布置方法，提前进入现场进行安置，根据爆破时间进行监测。 A 测点布置 根据设计要求，将爆破振动测点布置在所需监测的地表、建筑物结构支撑柱、隧道侧壁上。安装传感器时必须安装稳固，否则质点的速度监测数据将产生失真现象，一般采用石膏固定传感器效果较好。还应注意对传感器的保护，使其避免受到爆破碎石或其它物体的物理性损伤。另外必须注意传感器的方向性。 a、测点布置遵循的原则 最大振动断面发生的位置和方向监测； 爆破地震效应跟踪监测； 爆破地震波衰减规律监测。 b、测点的布置方法 按照上述原则和爆破地震的传播规律和以往的经验，隧道爆破振动监测点布置在隧道一侧底部，每次监测选择离爆破点最近的2个测点，每个测点布置垂直方向、水平方向和水平切向的传感器；地面建构筑物的测点布置在距爆破中心最近的建构筑物及其地表面，即靠近开挖隧道一侧（迎爆面）。 对于建构筑物测点选取基础上表面，若基础埋于土层下，则选择最近基础且坚实的散水作为测点。 B 监测
食品级硅胶管食品输送胶管的发展现状及技术进步 高压胶管(包括高压橡胶管、高压树脂管)、汽车胶管(包括制动胶管、散热胶管、冷却胶管、燃料胶管、增压胶管、操作系统胶管、空调胶管)、资源开发胶管(包括石油胶管、建筑胶管、农田水利胶管)及其他胶管(包括工业日用胶管、农业园艺胶管、酸碱溶液输送胶管．燃料油品输送胶管、粉体及颗粒物输送胶管．消防胶管、食品输送胶管)的发展现状及技术进步。 汽车胶管 汽车胶管作为汽车上的重要零部件分布在发动机、底盘和车身等部位，起着输送油、 气、水以及传递动力的作用，攸关汽车的安全和性能。现在一辆汽车至少要用20 m胶管，豪华型轿车用的胶管组合体数量已达80H以上， 种类不下10余种。汽车胶管在形状上有直型管和异型管，压力上有高压、低压、真空，介质性能上有油水气、耐热散热、制冷冷却，用途上有制动、9区 动、增压传递等类型，已成为当今胶管先进技术的代表，各种新型胶管的展示场，正在不断走向高新技术领域。结构上，过去为夹布、编织、缠绕等多种形式并存，现今已绝大部分实现编织化，几乎全部为1 m以下的连结短管。 制动胶管 制动胶管系汽车刹车系统最为关健的安全部件，要求万无一失，必须严格保证不能发生 任何泄漏失灵。因此，其爆破压力的安全系数比一般胶管要大50％～100％，达到5-8倍。气动刹车胶管的工作压力为. 补强层采用维纶、聚酯纤维。使用介质为压缩空气，内胶层用SBR、CR、外胶层用CR、CR／EPDM。液压刹车管的补强层为人造丝、芳纶纤维。 使用介质由于多为合成液压油，内胶层常用NBR、外胶层为CR。 近些年来，由于免保高级轿车的出现，大量改用高沸点的制动流体以及制动系统，以及 工作环境温度的提高，刹车管已更多地开始使用耐油和耐热的橡胶材料，如EPDM、CSM、CPE、ACM和HNBR等用量不断增多，其中E PD M已成为气动管、H N B R为液压管的主流。补强层有的也改为尼龙纤维为主，使刹车管的档次升到新的水平。 散热胶管 散热胶管为连接汽车发动机与散热器之间的可挠性柔软胶管，属于汽车柔性管路中关键 的部件。输送的流体为冷却水，压力不大，一般以人造丝、聚酯纤维为补强层，内外径经常主要以sBR、CR为主。近年，由于发动机舱温度的提高(提升了l 5-50℃)，汽车向着节能和低污染的方向发展，以及要求能适应野外极端低温环境的条件，汽车所用橡胶已大部升级换代为EPDM，并且由三元的EPDM改为二元的EPM，以提升胶管的耐热性和耐候性，达到与汽车同机的使用寿命。另外，同一类型的加热器胶管，现在也向着同方向发展。 冷却胶管 冷却胶管用于汽车的发动机、压力蓄能器、辅助热交换器(AT F)及自动变速器 (CVTF)上，内通发动机油、A TF、CVTF冷却液。由于它多处于紧凑的发动机室内，为保 证冷却液能顺畅流过歧管和阀体，冷却管常制成像树枝样的分道结构形式。同时，受发动机高温辐射和油液长期浸泡腐蚀的影响，材料老化已成为最严重的问题，常常从内向外发展，导致渗漏，出现故障。为此，胶管的内外胶层多用ACM、AEM，补强层为聚酯纤维，并且由传统的套管在硫化罐内硫化改为模制成型工艺的平板机硫化。
目录 1、工程概况 (2) 2、爆破监测目的与内容 (2) 3、爆破振动监测原理 (2) 4、监测方法 (3) 5、仪器操作注意事项 (7) 6、现场协调与配合 (7)
1、工程概况 2、爆破监测目的与内容 2.1监测目的 （1）通过爆破振动监测与试验，获取爆破振动沿不利断面或不安全方向的振动衰减传播规律，回归计算爆破振动传播公式，估算开挖爆破最大允许药量与安全距离，为确定爆破施工方案与爆破参数提供依据； （2）通过爆破振动监测与试验，评价爆破施工方案和爆破参数的合理性，为控制与优化爆破施工参数提供依据； （3）通过爆破振动监测，测定开挖爆破作业对震动敏感建（构）筑物、岩土体的振动影响程度，并根据相关规范及设计标准，对其安全性作出评估，并为控制或调整爆破参数提供依据。 2.2监测工作内容 根据开挖爆破施工情况，结合需要重点保护的对象分析，爆破振动试验与监测工作内容包括： （1）测定基坑四周爆破振动参数，监测基坑开挖爆破对周边建筑、铁路、公路的振动影响。 （2）测定基坑围护结构的爆破振动参数，监测基坑开挖爆破对基坑围护结构的振动影响。 3、爆破振动监测原理 爆破振动监测原理如流程图
图形数据输出 计算机RS232接口CPU 外触发输入时钟、触发电路 掉电保护 存储器 AD 转换可变增益 放大器传感器 由于炸药在岩石中的爆炸作用，使安装布臵在监测质点上的传感器随质点振动而振动，使传感器内部的磁系统、空气隙、线圈之间作相对的运动，变成电动势信号，电动势信号通过导线输入可变增益放大器将信号放大，进入AD 转换，再通过时钟、触发电路，同时也通过存储器信号保护，再通过CPU 系统输入计算机，采用波形显示和数据处理软件进行波形分析和数据处理。 4、监测方法 爆破振动监测是实时监测，所以在爆破前根据实地调查结果进行细致的准备工作，并严格按照工作流程进行工作。 为确保监测的准确可靠，首先对爆破点附近的监测对象进行详细准确的调查后，确定监测对象，然后在爆破前对监测系统进行检查、检测和标定，同时根据监测对象与爆破点相对位臵关系，确定测点位臵及布臵方法，提前进入现场进行安臵，根据爆破时间进行监测。 4.1 测点布臵 根据设计要求，将爆破振动测点布臵在所需监测的地表、建筑物结构支撑柱、铁路桥梁下、基坑侧壁上。安装传感器时必须安装稳固，否则质点的速度监测数据将产生失真现象，一般采用石膏固定传感器效果较好。还应注意对传