轧机轴承安装、保养与维护
轴承的游隙
轴承游隙是轴承能否正常工作的重要技术参数，它直接影响到轴承的负荷分布、磨擦、温升、使用寿命等。由于轧机轴承的工况条件比较恶劣，要考虑其轧制负荷、轧机的类型、转速、润滑、温升、配合过盈量、旋转精度等，原则是在工况条件允许的情况下，轴承游隙越小越有利于提高轧机轴承使用寿命。一般情况下轧钢机多选用C3或C4组标准游隙，参考下表选用：
在轧机轴承的使用过程中，可根据轴承损坏的情况来判断轴承游隙是否合适。
（1）轴承烧毁，如果不是因为“辊爬”、相关零件相蹭和润滑不良而引起轴承过热，则可以认为轧机轴承工作游隙过小造成；
（2）轴承套圈和滚子碎裂，如果不是原材料、轴承质量、冲击负荷过大及安装不良等原因，就可以认为是轧机轴承工作游隙过大，使轴承负荷包角过小（理想负荷包角是120度--150度），造成材料单位面积应变压力大，滚子负荷大引起的。
另外，使用不同厂家的轧机轴承互换使用时，一定要注意轧机轴承游隙的选配标准是否一样（也就是轴承外组件内圆尺寸及公差是否一致），内圈滚道尺寸及公差值是否一样、游隙是否一样，否则轴承不能互换。
WYZZ公司所推荐的轧辊轴承与辊颈及轴承箱孔的配合
轴承安装准备
一．测量轧辊和轴承箱的尺寸
1．测量轧辊尺寸
在安装轧机轴承前一定要测量轧辊尺寸，要求符合图纸尺寸。特别是辊颈尺寸，一定要用外径千分尺（或专用量具）对其进行测量。对于超出轧辊轴颈上下偏差的轧辊一定不能安装。否则易造成轧辊轴承游隙小，发热烧轴承或涮轴承烧轴承。测量时，至少要测量四个剖面及同一剖面内垂直的对应点的轧辊辊颈实际尺寸公差，这样既测量出它的轧辊辊颈公差配合尺寸，又测出它的圆柱度和椭圆度的实际状态，该轧辊如果符合辊颈精度公差尺寸又符合形位公差尺寸时，方可进行轴承内圈安装。
2．测量轴承座及附件尺寸并安装
新轴承座及附件在组装前一定注意按图纸的精度尺寸及形位公差，严格测量零件的加工质量，特别是轴承座。测量的量具可用内径千分表进行测量，测量时至少要测量四个剖面及同一剖面内垂直的对应点的轴承座内孔的实际尺寸公差，这样即测量出它的配合尺寸，又测出它的圆柱度和椭圆度的实际状态，只有全部符合图纸要求的精度尺寸和形位公差尺寸，方可进行组装。组装后其轴线上的累计尺寸和。应小于轧机轴承及配合轴承轴线上的尺寸和（即内外侧压盖紧紧压住轴承没有轴向窜动），以防止轧辊轴向窜动，使轧制精度无法控制。
二：轴承的配合及轧辊辊颈、轴承座的精度
1.轴承的配合
四列圆柱滚子轴承：内圈与轧辊，内径d≤200时选用n6配合，内径d＞200时根据轧制负荷选用p6或r6配合；外圈与轴承座，外径D≤800时选用H7或G7配合，外径D＞800时选用F7合。
定位轴承：为避免定位轴承工作时承受径向力，双列角接触球轴承、四点接触球轴承、单列角接触球轴承、及深沟球轴承，轴承外径与轴承座留0.5～0.8mm 的径向间隙；内圈与轧辊选用f6配合。对于双向推力圆锥滚子轴承其轴圈与轧辊选择f6配合，座圈与箱孔选择G7配合。
2.轧辊辊颈、轴承座孔的精度
辊颈（轴）的精度选IT6；辊颈的形位公差、圆柱度为（1/2～1/3）IT6；轴肩的圆跳动1/2 IT6。轴承座孔的精度选IT7；孔的圆柱度（1/2～1/3）IT6,孔对两侧面的对称度为1.5倍的IT7。
表面粗糙度：轴外圆Ra0.8 、孔表面Ra1.6 、端面Ra3.2
轧机轴承安装与维护
一．轧机轴承的安装
轴承安装的场地要干净、整洁、不能将杂质污物带进轴承内部。
1.轴承内圈的安装（同一轴承型号的轴承内圈可任意互换）首先应把内圈和轧辊清洗干净并晾干。由于内圈和轧辊是过盈配合，所以应采用加热方法进行安装，常用的加热方法有感应线圈加热法和机油油煮方法。最理想的方法为感应线圈加热，用感应线圈加热一定要注意加热时要严格控制加热温度和加热时间,加热温度控制在110度以下，加热时间应该控制在20～40秒之内。
在轧辊安装前先将定位销和喇叭套装好，然后将加热好后的轴承内圈迅速套上辊颈，并用紫铜棒在轴承端面上轻轻敲打，并安装到位，待内圈稍冷却箍住辊径后再放手，一定注意内圈端面与喇叭套四周全部贴紧（即顶死），然后装上密封圈。
2.轴承外圈（外组件）的安装
每一套轴承的两个外组件是经过严格分选的安装过程中始终不能混乱。在组装之前应该把轴承座清洗干净并晾干，在装配轴承外组件时，注意两个外组件装滚子缺口相对装入轴承座内。最理想的是用专用油压机或千金顶配合专用工具向轴承座内轻轻压入。如果无专用油压机或千金顶，也可以用紫铜棒（Ф30～Ф40 、L300～L400mm）轻轻敲入轴承座。绝对禁止用钢制品或榔头敲击轴承，以免敲碎或敲裂轴承挡边造成轴承损坏或烧轴承。敲击时把轴承轴线与轴承座轴线相重合，并放在水平的台子或架子上,并均匀的按180度对称顺序敲打，注意不能让轴承歪斜。装配轴承时可事先涂一些机油，这样可降低装配难度。装好后再装入定位轴承，然后装上压盖拧紧螺丝。对于压盖是否压紧轴承可用塞尺来检查压盖与轴承座之间是否有间隙，有则已压紧。
组装好后，往轴承腔内加入润滑脂，并用力把润滑脂压入滚动体和保持架的间隙中，每套轴承加脂量约300克左右。我公司推荐的润滑脂为轧机轴承专用润滑脂：2号、3号、轧辊润滑脂（ZN）。冬季使用2号、夏季使用3号。
3.轴承座与轧辊的组装
涂好润滑脂的轴承座，往轧辊上安装时一定要平衡吊装，轻轻对准轧辊辊头的轴承内圈，然后往辊身方向轻轻推入，不得用力砸或撞击，否则会破坏轴承滚动体和挡边并划伤内圈滚道。装好后，装上螺纹半环和定位销，并装上锁紧螺母，锁紧螺母必须拧紧，并装好防松螺栓。两个轴承座装好后，用手按住轴承两侧晃动，应转动灵活不能有卡阻现象，轴承座沿轴向不能有窜动现象。这样一套轧辊已安装完毕。
4 四列圆柱滚子轴承安装说明
关于四列圆柱滚子轴承，知识和经验特别重要。各个部件必须按照正确顺序安装。成套部件以字母编号，这样如果几个轴承同时安装，也没有部件混淆的危险。不过，内圈和内圈对可完全互换，不需要像外圈一样有相同编号（WYZZ
四列圆柱滚子轴承严格按国家标准分组，同一套轴承外圈都有相同编号）。
在大部分应用中，载荷是定向的，因此只有外圈的大约四分之一承受载荷。所以，外圈的侧面分为四个区，以I至IV标记。载荷区I的标记还同一条通过外圈外表面的线相连。
轴承第一次安装时，通常将I区放在载荷作用方向上。根据运行条件，外圈应在使用一段时间后转动90度，使新区承受载荷。建议的时间为大约1000个运行小时之内，而且应检查轴承。转动应在适当的轧辊更换时进行。
如果没有熟练的技术人员安装轴承，最好请求WYZZ维护人员的协助，特别是在安装大型轴承时。根据请求，WYZZ可提供安装服务的详细信息。
详细安装说明还同所有轴承一起提供。
二．周期换辊后对轧机轴承的检查情况
1.轧辊运转一定时间后,应该定期向轴承座内注入润滑脂（周期为7—10天）以防止轴承因缺脂而烧轴承造成不必要的损失。
2.应根据换辊周期,对轴承进行检查，拆下轴承座后，查看润滑脂是否失效、变质、变硬，润滑脂中是否含有氧化皮和其它杂质。如出现上述情况，应对轴承进行清洗，重新加入润滑脂，如未出现上述情况，添加一些润滑脂即可继续使用。
3.如果润滑脂已经失效，润滑脂中含有氧化皮和其它杂质应对轴承进行清洗，并对滚动体、保持架和滚道进行彻底检查，弄清密封和润滑的效果，若轴承零件上有锈斑，那就表明有湿气和水气进入轴承内部，若滚动体和滚道上出现较较严重的磨损，且表面暗淡无光，那是由进入轴承内部的氧化皮和杂质所造成，应对密封系统进行改进。轴承经过长期时间运转后，每套轴承都会在滚道和滚动体表面上出现少量的疲劳剥落，这就表明该轴承已达到其寿命的终点，必须给予更换。
三．拆卸轴承应注意的几个问题
1.轧机轴承的工作特点是内圈旋转，外圈不动，这样外圈承受负荷的区域固定不变，为了提高轴承的使用寿命，轴承使用一段时间后，将外组件从座中拆出变换负荷区，加长其使用寿命。
2.同轴承安装一样，也要采用专用的油压机或千金顶和专用工具压出轴承或用紫铜棒轻轻敲出轴承，也一定严禁使用钢棒敲出，以免造成轴承损坏。同时注意拆轴承的作用力不要加在滚动体、保持架上以免造成损坏。
3.在拆卸之前应记清外圈负荷区的位置,再安装时则把外圈转过120度的位置,让外圈转换到下一区域承受负荷。卸下之后应保持清洁，防止泥沙、铁屑、灰尘混入轴承内部。特别注意应把一套轴承两个外圈作出标记，不要与其它同型号轴承外圈相混，以免造成轴承负荷不均，出现偏载现象，使轴承过早的失效。
4.若轴承的内圈已到使用寿命，而轧辊还可使用，就要将内圈从轧辊上拆下，办法是用加热线圈圈套在内圈上加热40～60秒，然后将内圈卸下。
5.拆卸磨损已不能修复的轴承时，应注意不要损坏轧辊轴承座和其它零件。
6.拆卸完轴承后，应对轴承座及附件进行清洗、测量，测量要求符合图纸尺寸，对于不符合图纸尺寸的零件应予修理或报废。特别应对轴承座进行仔细测量,其内孔不能歪斜，否则将导致外圈上产生局部负荷，从而降低轴承寿命。
轧机轴承的润滑与密封
轧机轴承工作性能能否得以有效利用，相当大的程度取决于润滑情况，润滑剂被称为“轴承的第五大零部件”。轧机轴承的损坏原因40%以上是润滑不良造成的，所以要降低轧机轴承消耗，就必须选用适宜于使用条件的润滑方法和优质润滑剂，还要设计安装防止水和氧化皮等异物侵入的可靠密封装置。
目前轧机轴承主要采用脂润滑和油气润滑。现大多厂家是使用简便易行的脂润滑方式润滑，如有可能采取油气润滑技术，可以使轧机轴承处于比较理想的润滑条件下工作，会大幅度降低轴承消耗。
1、脂润滑
脂润滑的方法具有简单易行，轧辊更换方便的特点，应用很广泛。应根据轧机轴承工作温度、转速、轧制力以及密封防水性能、冲击震动大小、供脂方法等情况选择适宜的润滑脂。要选用耐高温、粘度强、极压性能好以及抗水淋性能高的正规厂家的润滑脂。根据轧机轴承的工作特点应选择含EP添加剂的2＃、3＃、锂基脂或聚脲脂。
虽说高性能的润滑脂采购成本高，但是用量少了，轴承寿命长，总的综合成本是降低了。另外润滑脂的填充量一定要适量并填充到位，不同牌号的润滑脂不能混用，使轧机轴承工作表面始终处于油膜正常状态。
2、充脂量
初次填充润滑脂时将轴承内部空间填满即可，对于立辊或斜辊每个轴承座上下盖内要填充足够量润滑脂。每次换辊后要检查润滑脂是否硬化变黑，是否被杂质污染，是否氧化乳化。若出现上述情况应彻底更换润滑脂并检查密封件及密封结构及时更换或改进；若情况尚好可补充新脂后继续使用。
3、油气润滑
油气润滑是轴承理想的润滑方式,轴承在工作当中每隔一段时间压缩空气带着润滑油滴进入轴承内部，润滑油留在轴承内部,空气将轴承运行中的热量带走,同时阻止外部的杂质水汽浸入轴承内部。油没有被雾化不污染环境。
4、密封装置
轴承的密封就是要保持内部良好的润滑状态，并阻止冷却水、氧化铁皮、杂质浸入工作表面延长轴承的使用寿命。由于轧机轴承密封问题，轴承损坏最多的就是靠近辊身侧的部位，轴承经常是因为润滑脂污染、流失，使零件工作表面磨损、剥落甚至碎裂，特别是冷带轧机的乳化液渗入，使润滑脂失效更快。
轴承的密封分为自带密封和外部密封两种。外部密封主要采用迷宫式和接触式相结合的设计。迷宫的级越多（不低于两极）间隙越小密封的效果越好。迷宫的间隙根据轴承尺寸的大小取径向单侧0.6～1.5mm ；轴向4～6mm 。
接触式骨架油封：它在轧机上应用比较广泛，为了增加效果可以两三个并列使用。油封有方向性，不能装反。热轧机一般装两个油封，两个油封唇口都要向轴承座外，以阻止外界污物浸入。冷带轧机一般装三个油封靠近轴承的一个油封唇口要向内，用以阻止润滑脂溢出影响轧材质量。使用油封时要小心，避免装辊时撞坏唇口，影响密封效果。
RBR 型密封环：这是一种轧机轴承专用的橡胶唇式密封环，近年来被广泛应用。RBR密封环采用轴向密封的方式，其唇口贴在压盖的基面上，不受轧辊跳动的影响，轴承内部的旧脂可以溢出，外部的冷却水、氧化铁皮、杂质被唇口阻止进入，有较好的密封效果。而且使用方便，换辊时轧辊装入轴承座不受任何影响。
降低轧机轴承消耗的方法
（一）、做好轧机轴承使数据统计
做好轧机轴承使用及损坏数据统计，找出轧机轴承损坏的规律共性的问题，以便准确具体提出轧机轴承降耗措施。可以从以下几个方面进行记录：
1、轧钢机设计及精度情况；
2、轧制产品及工艺变化执行情况；
3、润滑及密封的润滑效果情况；
4、轧机调整及传动等现场情况；
5、轴承装配零配件精度、装拆条件等现场情况；
6、轴承损坏形式及装机部位等情况。
（二）、轴承各零件强度要相匹配
在保证轴承箱强度（即轧机轴承良好的刚性支承）情况下，尽量选用载荷能力大的轧机轴承。另外还应根据应用工况条件优化设计轧机轴承各零件尺寸，以确保轧机轴承各零件强度相当，使轴承使用寿命最大化。例如，轴承箱磨损变形大、轴承外圈碎裂多的现场，就可以将轴承外圈壁厚加厚滚子直径减小，增强外圈强度，以达到轴承寿命最长。
（三）、采用高质量轴承材料
由于非金属夹杂物的存在，特别是氧化物夹杂，造成轴承材料的强度弱点，引起应力集中，使轴承过早疲劳损坏。所以，可采用真空脱气或电渣重熔轴承钢，虽说轴承单价高了，但轴承损坏少了，轧钢机作业率提高了，综合成本应该是降低了。
（四）、轧机轴承精度、游隙及配合
1、轴承精度:主要是根据轴承零部件对旋转精度的要求以及对轴承寿命的要求来
轧机轴承精度等级提高了，虽然轴承单套成本提高，但是带来了以下优点：（1）、轴承零件的内应力减少，使轴承零件尺寸稳定，减少零件裂纹因素，有利于轴承寿命提高。
（2）、轴承工作表面的粗糙度等级提高了（粗糙峰值减小），有利于轴承润滑油膜的形成与保护，使轴承疲劳寿命显著提高。
（3）、轴承配合表面的粗糙度等级提高了，使轴承配合更可靠，避免配合产生“爬动”，有利于轴承寿命的提高。
（4）、高速性更好，减少轴承发热，有利于轴承寿命提高。
（5）、综合轴承消耗降低，轧机作业率提高。
2、轴承游隙:轴承能否正常工作轴承游隙是一个重要的技术参数,它直接影响到轴承的负荷分布、磨擦、温升、使用寿命等。由于轧机轴承的工况条件比较恶劣，要考虑其轧制负荷、转速、润滑、温升、配合过盈量、旋转精度等，原则是在工况条件允许的情况下，轴承游隙越小越有利于提高轧机轴承使用寿命。一般情况下轧钢机多选用C3或C4组标准游隙，参考下表选用：
在轧轴承的使用过程中，可根据轴承损坏的情况来判断轴承游隙是否合适。
（1）、轴承烧毁，如果不是因为“辊爬”、相关零件相蹭和润滑不良而引起轴承过热，则可以认为轧机轴承工作游隙过小造成；
（2）、轴承套圈和滚子碎裂，如果不是原材料、轴承质量、冲击负荷过大及安装不良等原因，就可以认为是轧机轴承工作游隙过大，使轴承负荷包角过小（理想负荷包角应是120°～150°），造成材料单位面积应变压力大，滚子负荷大引起的。
质量服务
一、质量方针：
加强企业管理，落实岗位责任，建立良好的生产秩序；
维护客户利益，确保产品质量，提供满意的售后服务。
二、质量目标：
强化全员质量意识，以质量求生存，创WYZZ 名牌，
保证轴承产品出厂合格率达到100％。
三、质量承诺：
本公司以规范的管理；先进的技术；优良的产品；满意的服务；真诚回报客户与社会。
公司设有技术咨询及质量投诉服务热线，随时解答客户的各种质量、供货及技术服务问题，并可按客户要求随时派专业工程师现场交流与服务。
客户满意是企业的目标，产品质量是企业的生命，是企业赖以生存和发展的基石，本公司全体员工认真贯彻质量方针，将质量至上的产品理念贯彻在产品开发设计、工艺实施制造、经营销售及服务等各环节，恪守ISO质量管理体系的要求，积极维护质量体系的有效运行，严格执行国标和企业标准，将高质量体现在产品的全过程
瓦房店轴承制造有限公司
2010年11月17日
滚动轴承常见的失效形式及原因分析 滚动轴承在使用过程中由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时就产 生了失效或损坏.常见的失效形式有疲劳剥落、磨损、塑性变形、腐蚀、烧伤、 电腐蚀、保持架损坏等。 一，疲劳剥落 疲劳有许多类型，对于滚动轴承来说主要是指接触疲劳。滚动轴承套圈各滚动体表面在接触应力的反复作用下，其滚动表面金属从金属基体呈点状或片状剥落下来的现象称为疲劳剥落。点蚀也是由于材料疲劳引起一种疲劳现象，但形状尺寸很小，点蚀扩展后将形成疲劳剥落。 疲劳剥落的形态特征一般具有一定的深度和面积，使滚动表面呈凹凸不平的鳞状，有尖锐的沟角．通常呈显疲劳扩展特征的海滩装纹路．产生部位主要出现在套圈和滚动体的滚动表面． 轴承疲劳失效的机理很复杂，也出现了多种分析理论，如最大静态剪应力理论、最大动态剪应力理论、切向力理论、表面微小裂纹理论、油膜剥落理论、沟道表面弯曲理论、热应力理论等。这些理论中没有一个理论能够全面解释疲劳的各种现象，只能对其中的部分现象作出解释。目前对疲劳失效机理比较统一的观点有： 1、次表面起源型 次表面起源型认为轴承在滚动接触部位形成油膜的条件下运转时，滚动表面是以内部
（次表面）为起源产生的疲劳剥落。 2、表面起源型 表面起源型认为轴承在滚动接触部位未形成油膜或在边界润滑状态下运转时，滚动表面是以表面为起源产生的疲劳剥落。 3、工程模型 工程模型认为在一般工作条件下，轴承的疲劳是次表面起源型和表面起源型共同作用的结果。 疲劳产生的原因错综复杂，影响因素也很多，有与轴承制造有关的因素，如产品设计、材料选用、制造工艺和制造质量等；也有与轴承使用有关的因素，如轴承选型、安装、配合、润滑、密封、维护等。具体因素如下： A、制造因素 1、产品结构设计的影响：产品的结构设计是根据使用性能目标值来确定的，这些目标值如载荷容量、寿命、精度、可靠性、振动、磨损、摩擦力矩等。在设计时，由于各种原因，会造成产品设计与使用的不适用或脱节，甚至偏离了目标值，这种情况很容易造成产品的早期失效。 2、材料品质的影响：轴承工作时，零件滚动表面承受周期性交变载荷或冲击载荷。由于零件之间的接触面积很小，因此，会产生极高的接触应力。在接触应力反复作用下，零件工作表面将产生接触疲劳而导致金属剥落。就材料本身的品质来讲，其表面缺陷有裂纹、表面夹渣、折叠、结疤、氧化皮和毛刺等，内部缺陷有严重偏析和疏松、显微孔隙、缩孔、气泡、白点、过烧等，这些缺陷都是造成轴承早期疲劳剥落的主要原因。
轴承分类 深沟球轴承 角接触球轴承 球轴承调心球轴承 推力球轴承 推力角接触球轴承轴 承圆柱滚子轴承 滚针轴承 圆锥滚子轴承 滚子轴承 调心滚子轴承 推力圆柱滚子轴承 推力滚针轴承 推力圆锥滚子轴承 推力调心滚子轴承 深沟球轴承：圆柱滚子轴承： 1、转速高1、转速比相同外形尺寸的球轴承低 2、精度高2、精度较高 3、噪声、振动小3、噪音、振动较低 4、主要承受径向载荷4、主要承受径向载荷 5、也能承受一定轴向载荷5、内、外圈均带挡边的可以承受较小的轴 6、制造简单，成本低向载荷 角接触球轴承： 1、转速高 2、精度高 3、噪声、振动小 4、可同时承受径向和轴向载荷 5、可以成对使用调心滚子轴承： 1、转速低，耐冲击、耐振动 2、具有自动调心功能，即内圈轴线相对外 圈轴线有较大倾时（一般在 3 度以内）仍能正常运转 3、主要承受很大的径向载荷 4、也能承受较小的轴向载荷
滚针轴承：圆锥滚子轴承： 1、转速较高 2、能承受较高的径向载荷（比径向尺寸相 同的其他轴承承受的径向载荷大）1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、能承受较大的轴向载荷 3、不能承受轴向载荷 4、刚性较高 调心球轴向：推力圆柱滚子轴承： 1、转速较高 2、具有自动调心功能 3、刚性差，耐冲击，振动能力差1、转速较低 2、刚性大，耐冲击 3、只能承受单面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜 推力球轴承： 1、转速低 2、只能承受单面轴向载荷轴圈和座圈不能 倾斜 双列推力球轴承： 1、转速低 2、能承受双面轴向载荷 3、轴圈和座圈不能倾斜 双列向心推力球轴承： 1、转速高、精度高 2、有一定刚性，不耐冲击 3、能承受双面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜 双列角接触球轴承： 1、转速高、精度高 2、有一定刚性，不耐冲击 3、相当两套角接触球轴承背对背安装 双列圆柱滚子轴承： 1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、不能承受轴向载荷
电动机轴承保养细则
电动机及轴承维护保养细则 根据《电动机的维护保养与外委修理管理办法》规定，为提高电动机利用率，细化电动机轴承维护管理，特制订电动机轴承维护细则。 一、使用分厂定期对电动机进行加润滑脂，并设置专人负责管理，同时按照规定建立电动机轴承定期润滑台帐（见电动机的维护保养与外委修理管理办法《附件一》）。 二、润滑脂的主要质量指标 润滑脂的主要质量指标有滴点、锥入度、机械杂质、机械安定性、氧化安定性、防蚀防锈性等（见表1）。 表1：
三、润滑脂的选用原则 选用润滑脂时，主要根据轴承的工作环境、工作温度、荷载情况等。 1、工作环境 主要指工作环境的最低和最高温度、空气湿度、是否含有腐气体 或过多的灰尘等。如：在严寒地区室外使用时，就应该选用锂基低温润滑脂，在湿度较大、水分较多的场合就应该选用钙基润滑脂等。 2、工作温度 主要包括以下两方面：使用环境的最低温度和运行中可能出现的最高温度。工作温度较高时，应选择滴点较高的高温润滑脂。实际最高工作温度应低于润滑脂滴点10~20℃（合成润滑脂应为 20~30℃）。 3、荷载情况 需注意，对重载荷的电动机应选用锥入度较低的润滑脂。在高压下工作时，除要求锥入度小以外，还要求有较高的油膜强度和挤压性能。 4、电机润滑脂的品种、代号、性能及用途见表2
表2： 四、润滑脂加入量及注入要求
上图为轴承室切割面图、 1-轴承开壳 2-端盖 3-轴承外环4-轴承滚珠 5-轴 6-轴承内盖 1、对开启式轴承，应将其用干净的汽油清洗并晾干后，注入适量的润滑脂（特别注意：润滑脂注入过多或过少都将对电机的运行产生不利的影响。注入量过多时，轴承运转阻力较大，将产生过多的热量，使轴承温度升高，机械损耗增多，轴承温度达到其“滴点”时，就将成为液体状而从轴承室的一些缝隙中流出，最终失去润滑作用，导致轴承损坏，甚至损坏电机；反之，如注入量过少，则会因润滑不充分而造成滚子与滚道较快磨损，在运转过程中，先是出现较大的噪声、轴承温度较高，随后将是噪声进一步增大，温度急剧增高，直至损坏，严重时会导致轴承抱死或者定、转子相擦，转速下降，最终使电机过电流烧毁）。 2、油脂合适注入量可分为以下两种方式进行：①根据轴承室空腔容积大小和所用轴承的极限转速及电机工作转速比值而定（见
滚动轴承常见故障的预防与维修 【摘要】滚动轴承是将滑动摩擦变为滚动摩擦的机械元件，滚动轴承的性能主要取决于组成滚动轴承的各部件的制作精度，而在实际工作中滚动轴承出现故障在所难免，因此一定要做好各种可能出现的故障的预防工作，并对已经出现故障的轴承进行合理的维修，以便提高轴承的利用效率，降低安全事故发生的概率，并降低生产成本。本文正是基于这样的需要，介绍了滚动轴承故障的预防措施，分析在出现故障后的维修方法，为轴承的安全运行提供参考。 【关键词】滚动轴承；故障；预防；维修 0.前言 滚动轴承是将滑动摩擦变为滚动摩擦的机械元件，是当前工业机械中最常见的元件之一，滚动轴承的性能主要取决于组成滚动轴承的各部件的制作精度，而在实际工作中滚动轴承出现故障在所难免，因此一定要做好各种可能出现的故障预防工作，做好事前控制工作，以便最大限度降低故障发生的概率；并对已经出现故障的轴承进行合理的维修，以便提高轴承的利用效率，防止安全事故的发生，并降低生产成本，可见做好滚动轴承故障的预防与维修工作十分重要。 1.滚动轴承常见故障 1.1故障类型
滚动轴承的常见故障有以下几种形式：第一，轴承转动阻力大并伴随发热；第二，轴承转动过程中产生异常声音；第三，轴承产生规律或无规则的振动；第四，内、外圈滚道及滚动体表面产生剥离或裂纹，保持架破损等。 1.2故障产生原因 产生以上故障的原因主要有如下几个方面： 第一，在轴承装配之前检查工作不到位，对内外圈、滚动体、保持架等部件是否存在表面粗糙度不符合要求、是否存在微裂纹、生锈等，由于检查不仔细导致了一些轴承在组装完毕使用过程中容易出现磨损过快，甚至断裂等情况。 第二，装配工作不到位也会导致故障的产生，其中包括轴颈与轴承座孔的匹配不当、轴承装配方法不合适、装配温度控制不当、轴承装配的径向和轴向间隙控制不当等等。 第三，由于润滑脂的用量不合适导致轴承发生烧损故障，润滑脂在滚动轴承中起到润滑各部件、减小各部件摩擦力的作用，如润滑脂用量过少就会导致轴承润滑不足，各部件摩擦而产生热量，而如果润滑脂量过多就会增加轴承转动阻力，使润滑脂在轴承高速转动过程中处于高速搅拌状态，因而产生大量的热；此外，如果润滑脂内含有异物或者质量不良导致长时间运转后产生的颗粒物也会增加轴承的摩擦力，导致摩擦生热。 第四，滚动轴承的组成部件均为硬质金属，虽然具有
轴承分类 深沟球轴承： 1、转速高 2、精度高 3、噪声、振动小 4、主要承受径向载荷 5、也能承受一定轴向载荷 6、制造简单，成本低 角接触球轴承： 1、转速高 2、精度高 3、噪声、振动小 4、可同时承受径向和轴向载荷 5、可以成对使用圆柱滚子轴承： 1、转速比相同外形尺寸的球轴承低 2、精度较高 3、噪音、振动较低 4、主要承受径向载荷 5、内、外圈均带挡边的可以承受较小的轴 向载荷 调心滚子轴承： 1、转速低，耐冲击、耐振动 2、具有自动调心功能，即内圈轴线相对外 圈轴线有较大倾时（一般在3度以内）仍能正常运转 3、主要承受很大的径向载荷 4、也能承受较小的轴向载荷
滚针轴承： 1、转速较高 2、能承受较高的径向载荷（比径向尺寸相 同的其他轴承承受的径向载荷大） 3、不能承受轴向载荷 4、刚性较高 调心球轴向： 1、转速较高 2、具有自动调心功能 3、刚性差，耐冲击，振动能力差 推力球轴承： 1、转速低 2、只能承受单面轴向载荷轴圈和座圈不能 倾斜 双列推力球轴承： 1、转速低 2、能承受双面轴向载荷 3、轴圈和座圈不能倾斜 双列向心推力球轴承： 1、转速高、精度高 2、有一定刚性，不耐冲击 3、能承受双面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜 双列角接触球轴承： 1、转速高、精度高 2、有一定刚性，不耐冲击 3、相当两套角接触球轴承背对背安装 双列圆柱滚子轴承： 1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、不能承受轴向载荷圆锥滚子轴承： 1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、能承受较大的轴向载荷 推力圆柱滚子轴承： 1、转速较低 2、刚性大，耐冲击 3、只能承受单面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜
电动机及轴承维护保养细则 根据《电动机的维护保养与外委修理管理办法》规定，为提高电动机利用率，细化电动机轴承维护管理，特制订电动机轴承维护细则。 一、使用分厂定期对电动机进行加润滑脂，并设置专人负责管理，同时按照规定建立电动机轴承定期润滑台帐（见电动机的维护保养与外委修理管理办法《附件一》）。 二、润滑脂的主要质量指标 润滑脂的主要质量指标有滴点、锥入度、机械杂质、机械安定性、氧化安定性、防蚀防锈性等（见表1）。 表1：
三、润滑脂的选用原则 选用润滑脂时，主要根据轴承的工作环境、工作温度、荷载情况等。 1、工作环境 主要指工作环境的最低和最高温度、空气湿度、是否含有腐气体或过多的灰尘等。如：在严寒地区室外使用时，就应该选用锂基低温润滑脂，在湿度较大、水分较多的场合就应该选用钙基润滑脂等。 2、工作温度 主要包括以下两方面：使用环境的最低温度和运行中可能出现的最高温度。工作温度较高时，应选择滴点较高的高温润滑脂。实际最高工作温度应低于润滑脂滴点10~20℃（合成润滑脂应为20~30℃）。 3、荷载情况 需注意，对重载荷的电动机应选用锥入度较低的润滑脂。在高压下工作时，除要求锥入度小以外，还要求有较高的油膜强度和挤压性能。 4、电机润滑脂的品种、代号、性能及用途见表2 表2：
四、润滑脂加入量及注入要求
上图为轴承室切割面图、1-轴承开壳2-端盖3-轴承外环4-轴承滚珠5-轴6-轴承盖 1、对开启式轴承，应将其用干净的汽油清洗并晾干后，注入适量的润滑脂（特别注意：润滑脂注入过多或过少都将对电机的运行产生不利的影响。注入量过多时，轴承运转阻力较大，将产生过多的热量，使轴承温度升高，机械损耗增多，轴承温度达到其“滴点”时，就将成为液体状而从轴承室的一些缝隙中流出，最终失去润滑作用，导致轴承损坏，甚至损坏电机；反之，如注入量过少，则会因润滑不充分而造成滚子与滚道较快磨损，在运转过程中，先是出现较大的噪声、轴承温度较高，随后将是噪声进一步增大，温度急剧增高，直至损坏，严重时会导致轴承抱死或者定、转子相擦，转速下降，最终使电机过电流烧毁）。 2、油脂合适注入量可分为以下两种方式进行：①根据轴承室空腔容积大小和所用轴承的极限转速及电机工作转速比值而定（见表
滚动轴承检修规程 1 范围 本规程介绍了滚动轴承的基本类型、代号、润滑、密封、检修方法及质量标准。本标准适用于汽机检修班滚动轴承的检修 2、滚动轴承结构： 滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体，保持架组成。内圈装在轴颈上，外圈装在机座或零件的轴承孔内。内外圈相对旋转时，滚动体将沿着滚道滚动。保持架把滚动体均匀的隔开。 滚动体与内外圈的材料应具有高的硬度和接触疲劳强度，良好的耐磨性和冲击韧性。一般用含铬合金钢制造，经热处理后硬度可达61—65HRC，工作表面须经磨削和抛光。保持架一般用低碳钢冲压制成，高速轴承的保持架多采用有色金属或材料。 3、滚动轴承的基本类型及特点： 1 类型 按承受载荷的方向或公称接触角的不同：①向心轴承（公称接触角0°≤α≤45°）；主要用于承受径向载荷。②推力轴承：（公称接触角45°≤α≤90°），主要用于承受轴向载荷。 2、特点：①在同样外形尺寸下，滚子轴承的承载能力约为球轴承的 1.5-3倍，所以在载荷较大或有冲击载荷时宜采用滚子轴承。但当轴承（内径d≤20mm）时，滚子轴承和球轴承的承载能力已相差不多，而球轴承的价格一般低于滚子轴承，故可优先用球轴承。角接触轴承可以同时承受径向载荷和轴向载荷。角接触向心轴承（0°＜α＜45°）以承受径向载荷为主。角接触推力轴承（45°＜α＜90°）以承受轴向载荷为主。轴向接触(α=90°)推力轴承只能承受轴向载荷，当以球为滚动体时，因为外滚道为较深的沟槽，除主要承受径向载荷外，也能承受一定量的双向轴向载荷。
4、滚动轴承代号 按GB/T272-93规定，滚动轴承的代号由数字和字母表示，并分基本，前置和后置三部分。基本代号表示类型，尺寸系列和内径；前置和后置代号则补充在结构，尺寸，精度，配置及其它方面的不同，按下表表的顺序由左向右排列。 滚动轴承代号的构成 1）.类型代号 类型代号用数字或字母表示
滚动轴承脂润滑方式 1、特点。 优点：⑴润滑装置简单。如果使用密封轴承或者不需要补充脂的非密封轴承，则不需要任何附加的润滑装置。相比之下，油润滑系统需要油泵、油管、油箱等，要复杂得多。 ⑵润滑脂不易泄漏，轴承的密封结构比较简单。 ⑶轴承的维护、保养方便。 ⑷润滑脂有密封作用.可防止外部灰尘,水分和其它杂质侵入轴承。 ⑸容易提高机械装置的清洁度。 缺点： ⑴轴承摩擦大，散热不好，允许的转速比较低。 ⑵温度很高时，润滑脂的基础油会加快蒸发和氧化变质。润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。随着温度升高，润滑脂寿命迅速降低。大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是：每当轴承温度升高10~15℃，润滑脂的寿命下降 l/2。因此，除特殊的高温润滑脂外，一般润滑脂不能在高温下作用。 ⒉润滑脂组成及其作用 ????? 基础油：约占75～95％稠化济约占5～20％添加剂 各部分的作用： ⑴基础油：采用矿物油，或者合成油。润滑脂的润滑性能主要由
基础油的润滑性能所决定。基础油的粘度对轴承内油膜的形成和油膜的承载能力、轴承寿命影响很大。 ⑵稠化剂：分皂基和非皂基两种。皂基稠化剂有锡基、钠基、铝基、铅基等多种。稠化剂的种类影响润滑脂的滴点、耐水性。稠化剂以纤维状态分散于基油中，纤维互相交织成网，并把油吸附和固定在网中，使油成膏状。 ⑶添加剂：后边讲 ⒊针入度：润滑脂的稠度用针入度表示，它也是一项重要的指标。针入度的规定是指将质量150g 的圆锥体在5s内沉入温度为25℃的润滑脂内的深度，以1/10mm为单位。 针入度用以表示润滑脂的“软度”，反映使用中的流动性。 针入度数值越小，表示润滑脂越稠；针入度越大，表示润滑脂越稀。 润滑脂的流动性取决于润滑脂的粘度和稠度。粘度越大，稠度越大，润滑脂的流动性越差。对低温下脂润滑的轴承，要求低温起动性能，需要保证在低温下脂的流动性。针入度与轴承使用条件关系见表7-5。 ⒋滴点：润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温
为规范轴承使用保养，特制定以下规定 1、轴承严格实行定期置换，置换周期应根据轴承运行条件合理设定； 2、新轴承使用前必须检查。检查内容为包装（最好是附有使用说明书、合格证）是否完好；标识（厂名、 型号）是否清楚；外观（锈蚀、损伤）是否良好； 3、经检查合格的新轴承，在一般使用条件下（2极以上电机）可不进行清洗；新密封轴承不清洗。 4、轴承在换油前轴承盖及轴承必须清洗。清洗分为粗洗及精洗，粗洗用油为干净柴油或煤油，精洗用油 为干净汽油。 5、粗洗时，旧轴承用竹片刮去废油后，在清洗液中用软毛刷刷洗。刷洗时要求按同一方向，且严禁转动 滚动体。精洗时，在油中慢慢转动轴承，仔细地进行清洗。最后用干净汽油冲洗两次。 6、轴承的清洗完毕后，用手转动应灵活用手径向和轴向摇动可初步判断是否松动或间隙过大。必要时检 查间隙。发现滚珠或滚柱架等严重磨损、锈蚀和金属剥落的应更换。 7、轴承的清洗检查完后，用白布擦干清洗剂（或晾干），加进合格润滑脂。不允许在同一轴承内加进不同 类型的润滑脂。 8、加油时禁止周围环境有灰尘；用干净双手加油，一手慢慢转动整个轴承，一手用中指及食指将油压入 轴承空腔中。加好一面后再进行另一面。根据电机极数，去掉多余油脂。 9、轴承及轴承盖加油量：轴承盖油量为轴承盖容量1/2～2/3（电机极数高取上限）；轴承油量轴承内外圈 空腔的1/2～2/3（电机极数高取上限）。 10、有补油孔及排油孔的电机端盖在换油时也必须清洗，保持通道通畅。加油时注油孔必须加满油。 11、有补油孔的电机必须定期补油。补油周期根据电机运行要求及运行条件确定（一般24小时运行二极电 机500小时）。 12、补油时，补油口必须干净。补油量以轴承温度只升高2℃为限（2极电机用油枪快速注油两下观察10分 钟，根据情况决定是否继续添加）。 13、轴承拆装时必须保证受力点正确（轴上内圈受力，端盖内外圈受力），受力均匀。最好为压入法（小 电机）及热套法（过盈量大及大电机）。 14、轴承安装时，接触面均匀抹上少许油脂。轴承安装完必须检查轴承内圈与轴肩间隙（以无间隙为好）。 15、轴承热套法加热的温度控制在80到100℃，80到100℃时间控制在10分钟以内。油加热的确保使用无腐 蚀性的热安定性好的矿物油（最好是要使用变压器油），油和容器都应清洁。在油槽距底部 50 至 70mm 处设置金属网，轴承就置于网上，大的轴承还要用钩子吊起来。 16、定期对电机进行巡检，记录电机运行状况（电机振动、电机及轴承温度、电机运行电流）。一般75KW 以上两极电机每天一次。当出现不正常运行状况时加强巡检，并告知有关方面。 17、轴承所有维护工作必须作好记录，作为轴承定期置换周期设定及判定轴承质量依据。
转盘轴承的安装 一．影响转盘轴承正常工作及寿命的主要因素： ●制造质量； ●润滑与维护； ●支撑座架结构刚度； ●支撑座架安装平面精度； ●螺栓副质量； ●螺栓安装预紧力； ●安装质量； ●超载工作。 二.安装平面基本要求 转盘轴承是一种大型薄壁环类零部件，必须与支撑座架刚性联结，若座架的安装平面不平，安装后，在螺栓紧固力的作用下，转盘轴承将随着安装平面的形状发生翘曲变形，因此，要求： ●支撑座架上的轴承安装平面最好采用机械加工方法，以保证安装平面的安装精度； ●当无条件进行机械加工时，可以采用高强度特殊塑料作为填充物来保证安装平面的精度，见图 9.1； 图9.1 ●支撑座架轴承安装平面的加工精度要求见表9.1～表
9.2、图9.2。 表9.1 注：表中平面度为最大值，该值只允许在180°范围内出现一次，并呈平稳上升或下降，不得出现波浪。 表9.2
径向宽度径向宽度 a ）平面度 b ）倾斜度 图9.2 三 .支撑座架基本要求 支撑座架结构设计时应考虑以下问题： ● 支撑座架应具有足够的轴向刚度和径向刚度，结构刚度不足，会造成垂直或水平方向的变形（见图9.3），影响轴承的载荷分布和使用寿命。 转盘轴承最大允许承载下的变形量见表9.3。焊接件座架的安装平面厚度应不低于表9.4； P 图9.3 表9.3
表9.4 mm ●支撑座架安装平面尺寸必须大于轴承的旋转直径和轴承套圈（内圈或外圈）径向截面尺寸（见图9.4），以便承受和传递载荷，减少变形；
图9.4 1.外圈 2.滚动体 3.螺母 4.上支撑座架 5.下支撑座架 6. 螺栓 7.内圈 ●当轴承径向载荷超过轴向载荷的10%时，在支撑座架安装平面上应考虑径向定位，以防止轴承受力后产生径向位移。径向定位制造时，定位止口尺寸的椭圆应不大于尺寸公差带的1/2； ●除特殊情况外，轴承的定位方式不推荐焊接方式。 四.螺栓副基本要求 ●螺栓尺寸应符合GB/T5782和GB/T5783的规定，机械性能应不得低于GB/T3098.1规定的8.8级； ●螺母尺寸应符合GB/T6170和GB/T6175，机械性能应符合GB/T3098.2的规定； ●垫圈尺寸应符合GB/T97.1和GB/T97.2的规定，垫圈需作调质处理，不得使用弹簧垫圈； ●螺栓副应保证一定的预紧力，除特殊要求外，预紧力应为螺栓屈服极限的0.7倍。预紧力见表 9.5，螺栓夹紧长度大于5倍的螺栓直径。 表9.5
滚动轴承的润滑制度 A 目的： 正确的润滑是旋转设备维护保养的一个重要内容，不正确的润滑是导致轴承故障的一个重要原因之一, 因此，建立合理、适用的润滑管理制度可以保证滚动轴承能够安全、稳定、长周期运行 B 适用范围 适用于PSMI、PAIG、PZIG 、PYIG所有需加油脂的电机、泵的滚动轴承维护、监测及加脂工作。 C 内容说明 本文内容如下： 1、设备加脂的管理制度 2、润滑脂、油枪的保存管理 3、油枪的使用 4、润滑程序 5、润滑周期 6、加脂量 7、轴承状况监测 D 规程 1、设备加脂的管理制度 设备添加润滑脂的管理制度遵循《设备加油五定表》，《设备加油五定表》由工厂设备工程师进行填写，由运行部设备经理进行审核，并且由运行部可靠性经理批准后生效。《设备加油五定表》中，电机、泵等设备需要有明确的名称或位号，轴承的型号，所加油脂的名称、加脂量、加脂周期，加油日期，并且要有专人负责和管理，负责人要安要求将加脂前后的轴承的状态填写到《设备加油记录表》中。下面
2、润滑脂、油枪的保存管理 a．油脂及油枪在货架上的存放位置要有明显标识； b．油枪枪身上要贴有明显标识； c．标识的内容应包含油脂的品牌及型号、存放位置、使用于那些设备等信息； d．润滑脂、油枪应存放在阴凉处； e．同一个油枪配有不同的油嘴枪头时，需把没有安装的加油枪头装入透明封口袋内，并在袋外贴标识； f．油枪用完后应及时放入油库货架指定位置，并用塑料薄膜盖好； g．罐装油脂使用后要把盖子盖严实后放入指定位置，盖子无法盖严的，罐口须要用薄膜扎紧扎严； h．当油脂出现基础油渗出现象时，应停止使用； i．定时核对油脂库存情况，及时补充已快用完油脂； 3、油枪的使用 a．新油枪第一次使用前需进行内部清洁，把新油枪内部的润滑油及杂质清理干净后方可充填油脂； b．新油枪充满油脂后须要对每压一下的出油量进行称重。方法：对油脂罐满打10下左右，再称重，除以压的次数，即为每压一次的油脂重量； c．在使用油枪加油脂前，需确认油枪内油脂充足； 4、润滑程序 a)确认设备轴承使用的油脂型号； 严格按照《设备加脂五定表》中所列的油脂型号进行加脂，润滑脂不能混合使 用； b)油嘴必须要有盖子，防止灰尘进入油脂中； c)在添加油脂前，监测并记录轴承的温度。如果轴承没有RTD温度探头的，用点 温仪测量靠近轴承的外壳温度； d)在加脂前，用UE10000或SPM监测轴承状态，并记录超声值； e)用干净布擦干净加油嘴和油枪头，防止异物进入油脂中； f)确认电机轴承排油口是否通畅； 注意：Cryostar低温立式泵电机内部有积油盒，没有排油口； g)新电机或者存放时间很长的电机，加油嘴如果有延长管，需要确认延长管内是否有油 脂或油脂是否硬化，如果可能把延长管拆下，用新油脂置换延长管内部的旧油脂； h)加油量及加油周期按照“少食多餐”的原则，加油周期不得低于五定表中所列周期； i)使用油枪加脂时应缓慢压入，并且需要分多次添加。对于一次加脂量超过3g的电机 轴承，应把油脂量分成1g～2g间断加入。 j)每次注入油脂后，观察轴承温升，用UE10000或SPM监测轴承状态，待一段时间温度稳定正常后方可进行下一次添加； k)加脂后油嘴用油嘴盖盖住，防止灰尘进入油嘴。 l)使用UE10000监测轴承状态时，要与超声值基线作对比，并且监听轴承声音； m)如果在加脂过程中，发现轴承温度上升，应停止加脂，并且加脂量可以相应减少，并且在《设备加油记录表》的备注中说明原因；
减速机保养注意事项 ?1、油位减速机一般采用油齿润滑，使用前一定要加油至规定位置（按示意图位置）,并定期更换。?2、换油周期新减速机第一次使用时，经运转7~14天(150~300小时）的磨合期后，必定更换新油。使用至3个月时必须第二次更换新油。在以后的使用过程中，并定期检查油质，必须随时更 换含有杂质、污染、或已分解、老化的变质油品。一般情况下,长期连续工作的减速机可6~8个月应更换一次油,而每天工作不超过8小时的减速机可１ 3、油品更换的新油必须与原来使用的油品牌 0~1２个月更换一次。? 号相同,不应把不同牌号和不同类型的油品混用。注入新油之前,把和运转 时所用的相同型号的油加热，然后用它清洗齿轮。? 4、减速机一般采用 油池润滑,自然冷却。当减速机工作平衡温度超过９0℃或承载功率超过热 功率ＰＧ1时,可采用循环油润滑，或采用加冷却管的油路润滑。当减速机连续停机超过24h后在启动时,应使齿轮和轴承充分润滑正常后方可带负荷运转。? 5、轴承润滑减速机中滚动轴承的润滑，常采用的润滑剂有润 滑油和润滑脂两种。选择润滑油时，应考虑到轴承的负荷、转速、温度和工作环境等因素。轴承的负荷大、温度愈高、采用润滑油的粘度应愈高。轴承 的负荷小、温度低和转速高时，可用黏度小的润滑油。轴承中的润滑油过多或过少,都将引起轴承过热现象。当轴承转速ｎ=１５００r／min时,油面应更低些。在轴承转动座圈圆周速度不大于４-5m／ｈ，可采用润滑脂润滑。采 用润滑脂润滑时,轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的1／3-1/2. 减速机 中滚动轴承的润滑法，可直接利用减速机油池中的润滑油，这时必须将减速 机油池内的润滑油引入轴承。 1、备件制造减速机应定期检查与检修。发现擦伤、胶合 维护与保养? 及显著磨损，必须采用有效措施。备件必须按标准制造，更新的备件必须经 过跑合和负荷试车后,才能正式使用。 ２、传动检查减速机应定期检查与检修。发现擦伤、胶合及显著磨损,必须采用有效措施。备件必须按标准制造，更新的备件必须经过跑合和负荷试 车后,才能正式使用。 3、油量油温经常检查螺栓紧固程度和油量。减速机的油位低于游标尺 的下刻度线应及时补充油。循环油润滑应注意优雅的变化,当油压油明显降低时,应检查清洗滤油网。 4、散热检查为使减速机易于散热,其外表面应保持清洁，通气孔不得堵塞。如箱体升温过高,应检查是否油位过高,是否周围散热条件不好,油质老化，或者冷却水量不够,冷却盘管内结垢冷却效果不好等原因。 5、漏油检查如发现高速轴漏油，应检查是否油位过高。如轴封因老化或者磨损而漏油时，可通过盖上的黄油咀注入适当的黄油,如漏油严重,用户应
第十三章滚动轴承 1滚动轴承相对于滑动轴承的特点有：1）起动阻力小；2）承受冲击载荷能力差；3）寿命较短；4）噪声较大；5）润滑方便；6）维护简便；7）节省有色金属；8）径向尺寸大；上述有多少条是滚动轴承的优点？ （A）1条；（B）2条；（C）3条；（D）4条。 2滚动轴承的基本元件是：1）内圈；2）外圈；3）滚动体；4）保持架。不可缺少的元件是哪个？ （A）1）；（B）2）；（C）3）；（D）4）。 3图示滚动轴承中，有多少种只能承受径向载荷？ （A）1种； （B）2种； （C）3种； （D）4种。 4题3图中，有多少中轴承只能承受轴向载荷？（）（A）1种；（B）2种；（C）3种；（D）4种。 5下列轴承中，哪一类不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷？（）（A）深沟球轴承；（B）角接触球轴承； （C）调心球轴承；（D）圆锥滚子轴承。 6在尺寸相同的情况下，下列哪一类轴承能承受的轴向载荷最大？（）（A）深沟球轴承；（B）调心球轴承； （C）角接触球轴承；（D）圆锥滚子轴承。 7下列轴承中，当尺寸相同时，哪一类轴承的极限转速最高？（）（A）深沟球轴承；（B）滚针轴承； （C）圆锥滚子轴承；（D）推力球轴承。 8角接触球轴承承受轴向载荷的能力，主要取决于哪一个因素？（）（A）轴承宽度；（B）滚动体数目； （C）轴承精度；（D）接触角大小。 9具有调心作用的轴承代号为哪两个？（）（A） 1000型；（B） 3000型； （C） 6000型；（D） 7000型。 10下列轴承中，精度最高的是哪一个？（）（A）6205/P2；（B）6310/P4；（C）6208/P5；（D）6418。11 6312轴承内圈的内径是多少？（） （Ａ）12mm；（B）60mm；（C）120mm；（D）312mm。
工地名称：柏庄丽城36号楼1单元 更换时间：2015.10.28 更换人员：奚凯 王堃 吴震东 更换流程：依据更换指导 安全负责人：奚凯 主题：对重反绳轮及轴承的保养更换流程改进 1 目的 轴承部件是安装到电梯设备上的易磨损件，在电梯的正常使用寿命阶段，如果没有做好对重轴承的定期检查和预防性更换，将导致轴承严重噪音，或由于轴承损坏后引起停梯故障；由于电梯设备的对重轴承正常磨损后的损坏会导致更严重的部件损坏，因此对重轴承的检查、保养、更换尤为重要。 因此在MBM2的预防性保养过程中：首先特别要关注对重轴承的异响，同时要关注对重轴承是否已接近寿命周期（建议寿命周期为3年），如发现由于以上2种情况而引起轴承噪音过大时，请立即修理更换对重轴承，避免引起严重的停梯故障！ 2 规定 2.1 如果发现对重反绳轮轴承损坏，电梯需停止使用，直到故障部件更换完成为止。 2.2 按照附件一《FL-08.03.010 对重反绳轮及轴承的保养流程改进》更新通力维保前线的《MBM2维保手册》第三版内容。（粗斜体字是增加的工作内容） 2.2.1《MBM2维保手册》第三版第3－8页： 取消： 发件人 / From: 邓金兰 收件人 / To: 分公司维保经理、维保工地经理、保 养主管、安全质量主任/经理 编写/Complied by: 沙凯慧 审核/Checked by: 刘鎏、戴必锋 抄送 / Copy to: 雷元、王铮、梁晖、胡新阳、戴必锋、邵艳梅、罗育强、江芸、孙洁胜、顾晓红、邓金兰、区域维保总监、分公司总经理 批准人/Approved by: 梁晖Jeffrey 文件编号 / Ref. No ： SM117-11-11 日期 / Date 2011年11月28日 页数 / Pages 4
离心泵的日常维护和保养 一、离心泵使用的注意事项 1.开机前的准备 为确保水泵的安全运行，开机前应做必要的检查：先用手慢转联轴器或皮带轮，观察水泵转向是否正确、转动是否灵活、平稳，泵内有无杂物，轴承运转是否正常，皮带松紧是否合适；检查所有螺丝是否坚固；检查机组周围有无妨碍运转的杂物；检查吸水管淹没深度是否足够；有出水阀门的要关闭，以减少起动负荷，并注意起动后应及时打开阀门。 2.运行中的检查开机后，应检查各种仪表是否工作正常、稳定， 电流不应超过额定值。压力表指针应在设计范围；检查水泵出水量是否正常，检查机组各部分是否漏水；检查填料压紧程度，通常情况下填料处宜有少量的泄漏（每分钟不超过10?20滴），机械密圭寸的泄漏量不宜大于10毫升/ 时（每分钟约3滴）；滚动轴承温度不应高于 75C ;滑动轴承温度不应高于70C。并注意有无异响、异常振动，出水量减少情况；及时调整进水管口淹没深度；经常清理拦污栅上的漂浮物; 通过皮带传动的，还要注意皮带是否打滑。 3.停机和停机后的注意事项停机前应先关闭出水阀门再停机，以防发生水倒流，损害机件;每次停机后，应及时擦净泵体及管路的油渍，保持机组外表清洁，及时发现隐患；冬季停机后，应立即将水放净，以防冻裂泵体及内部零件；在使用季节结束后，要进行必要的维
护。 二、离心泵的日常维护 1.经常要对备用泵进行盘泵 定期盘泵的作用有三个：防止泵内生垢卡住；防止泵轴变形；盘车还可以把润滑油带到各润滑点，防止轴生锈，轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。因为多级离心泵泵轴长，轴上装了很多叶轮，在重力的作用下轴会向下弯曲，所以经常不运行的泵要是不盘泵的话，久而久之轴就产生了弯曲。在泵运行之后，泵就产生震动，加剧了泵内部叶轮口环和导液口环之间的磨损，使其间隙增大，使泵的流量降低，降低了泵的效率，减少了使用寿命。所以要对停运的泵进行盘泵。 2.对运行泵要定期加注润滑脂润滑脂有润滑、减震、冷却的作用，因为泵在运行过程中，轴承始终在高速运转，轴承在运行过程中会产生很小的铁削颗粒，在加注新的润滑脂过程中就会把旧的润滑脂挤出来，旧的润滑脂将会带走细小的金属颗粒，这样就会减少轴承磨损，延长轴承的使用寿命。同时轴承在运行过程中会产生高温，润滑脂会对轴承冷却降温，防止轴承因高温损坏。 轴承中的润滑脂不宜过多，润滑脂多了不但浪费，而且是有危害的。轴承的转速愈高，危害性愈大。润滑脂填充量愈多，摩擦转矩愈大。同样的填充量，密封式轴承的摩擦转矩大于开放式 轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后，摩擦 转矩不再明显增大。这是由于，不但开放式轴承中的润滑脂大部分已
轴承选定概要 滚动轴承的种类、类型及尺寸多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能，选择最适宜的轴承是至关重要的。 为选定轴承，需要分析诸多要因，从各个角度进行研究、评价有关选择轴承的程序，并无特殊规格，但一般顺序如下： (1)掌握机械装置和轴承的使用条件等 (2)明确对轴承的要求 (3)选定轴承的类型 (4)选定轴承配置方式 (5)选定轴承尺寸 (6)选定轴承规格 (7)选定轴承的安装方法 01轴承载荷 载荷大小载荷大小通常是选择轴承尺寸的决定因素。滚子轴承比具有相同外形尺寸的球轴承承载能力大。通常球轴承适用于轻或中载荷、滚子轴承适用于承受重载荷。 载荷方式纯径向载荷可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承。纯轴向载荷可选用推力球轴承、推力圆柱滚子轴承。有径向载荷又有轴向载荷(联合载荷)时，一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。若径向载荷较大而轴向载荷较小时，可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。如同时还存在轴或壳体变形大以及安装对中性差的情况，可选用调心球轴承、调心滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载荷较小时可选用推力角接触球轴承，四点接触球轴承如还要求调心性能，可选用推力调心滚子轴承。 02旋转精度 对于大多数机械，选用0级公差的轴承足以满足主机要求，但对轴的旋转精度有严格要求时，如机床主轴，精密机械和仪表等，则应选用较高公差等级的深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和推力角接触球轴承。 03噪声与振动
轴承本身的噪声与振动一般都很低。但对于中小电机、办公机械、家用电器和仪表等对噪声与运转平稳性有特殊要求的机械，通常选用低噪声轴承。 04刚性 滚动轴承的刚性由其承受载荷时发生的弹性变形量来决定，一般情况下，这种变形量很小，可以忽略不计，但在某些机械中，如机床主轴系统，轴承的静态刚度和动态刚度对系统的特性影响很大。滚子轴承比球轴承具有较高的刚度。各类轴承通过适当地“预紧”也可以不同程度地提高刚性。 05转速 滚动轴承的工作转速主要取决于其允许运转温度。摩擦阻力低，内部发热较少的轴承适用于高速运转的场合。仅承受径向载荷时，选用深沟球轴承和圆柱滚子轴承可以达到较高的转速，若承受联合载荷时，宜选用角接触球轴承。采用特殊设计的高精度角接触球轴承，可以达到极高的转速。各种推力轴承的转速均低于径向轴承。 06允许空间 机械设计时，一般先确定轴的尺寸，然后根据轴的尺寸选择轴承。通常，小轴选用球轴承；大轴选用圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承。若轴承安装部位的径向空间受到限制，应采用径向截面高度较小的轴承。如滚针轴承、某些系列的深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子或调心滚子轴承以及薄壁轴承。若轴承安装部位的轴向空间受到限制，可采用宽度尺寸较小的轴承。 07摩擦力矩 球轴承的摩擦阻力较滚子轴承小，纯径向载荷作用时，径向接触轴承的摩擦阻力小；纯轴向载荷作用时，轴向接触轴承的摩擦阻力小；联合载荷作用时，轴承接触角与载荷角相近的角接触轴承摩擦阻力最小。在需要低摩擦力矩的仪器和机械中，选用球轴承或圆柱滚子轴承较适宜。08轴向移动 轴承普遍的配置方式是在轴的一端安装一套轴向定位的“同定轴承”，而在另一端安装一套轴向可移动的“游动轴承”，以防止由于轴热胀冷缩而产生卡死现象。经常用的“游动轴承”是内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，此时内圈与轴的配合或外圈与外壳孔的配合可采用过盈配合。有时也可选用不可分离型深沟球轴承或调心滚子轴承作游动轴承，但在安装时内圈与轴或外圈与外壳孔配合应选择间隙配合，以确保内圈或外圈有足够的轴向移动的自由。 09安装与拆卸 具有圆柱形内孔的轴承用于安装拆卸较频繁的机械中，应优先选用分离型角接触球轴承、圆锥滚子轴承、可分离的圆柱滚子轴承、滚针轴承和推力轴承等。具有圆锥形内孔的轴承可安装在轴颈上，或借助紧定套或退卸套装在圆柱形轴颈上，安装拆卸很方便。 轴承的使用条件与环境条件 正确把握轴承在机械装置的使用部位及使用条件与环境条件是选择适宜轴承的前提。为之，需要取得以下几个方面的数据和资料： (1)机械装置的功能与结构 (2)轴承的使用部位 (3)轴承负荷(大小、方向) (4)旋转速度 (5)振动、冲击 (6)轴承温度(周围温度、温升) (7)周围气氛(腐蚀性，清洁性，润滑性) 轴承配置方式的选择
圆锥滚子轴承的安装使用及维护保养知识 一、轴承的安装 1、轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。 2、轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。 3、轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用榔头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用榔头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。 4、当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈
与轴肩之间产生间隙。 5、单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。 6、轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。 二、轴承的拆卸 轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。 三、轴承的使用环境 根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可行性的前提。 1、使用部位 圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、
滚动轴承 姓名学号 一选择题 1. 下列各类轴承中，能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合 作用；而则具有良好的调心作用。 A. 短圆柱滚子轴承 B. 推力球轴承 C. 圆锥滚子轴承 D. 调心滚子轴承 2. 在良好的润滑和密封条件下，滚动轴承的主要失效形式是。 A. 塑性变形 B. 胶合 C. 磨损 D. 疲劳点蚀 3. 下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是。 A. 6208 B. N208 C. 30208 D. 51208 4. 代号为7212AC的滚动轴承，对它的承载情况描述最准确的是。 A. 只能承受径向载荷 B. 单个轴承能承受双向载荷 C. 只能承受轴向载荷 D. 能同时承受径向和单向轴向载荷 5. 一个滚动轴承的基本额定动载荷是指。 A. 该轴承的使用寿命为6 10转时，所受的载荷 B. 该轴承使用寿命为6 10小时时，所能承受的载荷 C. 该轴承平均寿命为6 10转时，所能承受的载荷 D. 该轴承基本额定寿命为6 10转时，所能承受的最大载荷 6. 判别下列轴承能承受载荷的方向： 6310可承受；7310可承受；30310可承受；
5310可承受；N310可承受。 A. 径向载荷 B. 径向载荷和单向轴向载荷 C. 轴向载荷 D. 径向载荷与双向轴向载荷 7. 按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预定使用期限内其破坏率最大为。 A. l% B. 5% C. 10% D. 50% 8. 以下各滚动轴承中，承受轴向载荷能力最大的是，能允许的极限转速最高的是。 A. 5309 B. 6309/P5 C. 30309 D. 6309 9. 对滚动轴承进行油润滑，不能起到的作用。 A. 降低摩擦阻力 B. 加强散热、降低温升 C. 密封 D. 吸收振动 10. 在进行滚动轴承组合设计时，对支承跨距很长，工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形，应考虑。 A. 将一端轴承设计成游动的 B. 采用内部间隙可调整的轴承 C. 轴颈与轴承内圈采用很松的配合 11. 同一根轴的两端支承，虽然承受载荷不等，但常采用一对相同型号的滚动轴承，这是因为除以外的下述其余三点理由。 A. 采用同型号的轴承，采购方便 B. 安装两轴承的座孔直径相同，加工方便 C. 安装轴承的轴颈直径相同，加工方便 D. 一次镗孔能保证两轴承中心线的同轴度，有利于轴承正常工作