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人行道维修工程施工组织设计

人行道维修工程施工组织设计
人行道维修工程施工组织设计

人行道维修工程(舞阳大道、天星西路、德善路)

人行道维修工程项目部

2015年月日

目录

第一章工程总概况与编制依据…………………………错误!未指定书签。

第二章施工准备…………………………………………错误!未指定书签。

第三章施工队伍组织情况………………………错误!未指定书签。

第四章各项工程施工方案 (5)

第五章确保工程质量的技术组织措施…………错误!未指定书签。

第六章环保及防噪声措施………………………错误!未指定书签。

第七章工期保证措施……………………………错误!未指定书签。

第一章工程总概况与编制依据

1 工程总概况

我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造:

1、天星西路:设计改造破损面积:3138.04㎡。

⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。

⑵人行道结构:面层3麻石人行道板,基层采用8厚4%水泥稳定碎石基层,2厚1:2水泥砂浆找平。

2、德善路:设计改造破损面积3849.2㎡

⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接.

⑵人行道结构:面层3麻石人行道板,基层采用8厚4%水泥稳定碎石基层,2厚1:2水泥砂浆找平。

3、舞阳大道:天星西路:设计改造破损面积:638.74㎡。

⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工

过程中与已建成的道路人行道顺接.

⑵人行道结构:面层3麻石人行道板,5厚水泥稳定碎石,10 厚C15混凝土垫层,2厚1:2水泥砂浆找平。

4、舞阳大道从天庆宾馆到明珠大酒店全长1192.53米,两边人行道上安装隔离墩,以防止车辆进入人行道上。每1.5米安装一个,共计1192.53÷1.5×2=1590. 德善路从河西学校到神龙路全长1819.2米,两边人行道上安装隔离墩,以防止车辆进入人行道上。每1.5米安装一个,共计1819.2÷1.5×2=2425. 天星西路从电器大世界到神龙路全长1300.19米,两边人行道上安装隔离墩,以防止车辆进入人行道上。每1.5米安装一个,共计1300.19÷1.5×2=1733.另外三条大道上还在有斑马线的人行道位置安装防护栏杆和花坛,以美化城市道路。公交站台安装防护栏杆保护候车安全。

2 编制依据

1 甲方给定的招标文件

2《道路施工验收规范》

3《道路设计规范》

4 59-99 《建筑施工安全检查标准》

5 46-88 《施工现场临时用电安全技术》

6 33-86 《建筑机械使用安全技术规程》

7 301-88 《建筑工程质量检验评定统一标准》

第二章施工准备

1、施工准备的意义

施工准备是工程实施的第一步,也是安全、高效、经济地实施工程的重要作业。施工准备工作的基本任务是为拟建工程的施工建立必要的技术和物质条件,统筹安排施工力量和施工现场。施工准备工作也是施工企业搞好目标管理、推行技术经济承包的重要依据,施工准备工作还是土建施工和设备安装、种植工程顺利进行的根本保证。因此认真地做好施工准备工作,对于发挥企业优势、合理供应、加快施工速度、提高工程质量、降低工程成本、增加企业经济效益、赢得企业社会信誉、实现企业管理现代化等具有重要的意义。

2、施工准备

2.1、技术准备:自进场之日起立即着手技术准备,组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计,并要熟练掌握施工技术。一方面使有关人员能仔细阅读施工图纸,了解设计意图及相关细节,另一方面开展有关路基处理,混凝土级配,图纸会审,技术交底等技术准备工作,同时根据施工需要编制更为详尽的施工作业指导书,使工程开始就受控于技术管理,从而确保工程质量。

2.2、机械进场计划准备:工程开工土方工程先进场施工后,对中、小型机具将按进场计划分批进场,进场后立即各就各位,投入现

场施工使用,并设专人对其维护保养,使所有进场设备均处于最佳的工作状态。进场后的全部施工机械均需经过检测合格,使所有的施工机械均保持良好的性能和最佳工作状态。

2.3、材料进场计划准备:我公司将根据翻样单,混凝土级配单等及时提供水泥用量,报送业主备案,并落实其他有关材料供应商,同时进行由我公司组织的采购工作,及时组织前期的周转材料进场,以确保顺利施工。

2.4、临时设施及储物位置的选择

临时生活及办公设施布置主要包括临时用电设施,临时道路设施、材料临时堆放的位置的选择、以及施工设备停放场地。

第三章施工队伍组织情况

1、配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。

2、配备有丰富水利工程施工经验的专业技术人员。

3、组织熟练的各工种技术工人,并在进场前进行有关的入场教育。

4、对特殊工种人员进行上岗前培训,安全技术交底。开工后3天内,所有施工管理人员将全部就位,而施工人员将根据现场需要分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。

第四章、各项工程施工方案

1、原人行道破损盖板的破除及路渣转运

1.1、施工前对路基范围内的各种现况管线及其它建筑物进行调查,并积极主动协助有关部门进行拆迁、改造或采取有效的保护措施。对路基范围内的文物古迹要妥善保护。

1)、施工安排:a、根据人行道破损面积图所对应的位置进行现场勘探,根据现场情况安排施工方案。图纸指示不明朗的地方请甲方到现场确定。b、对于小面积破损区域采取人工破除方法施工,对于大面积破损的盖板采取机械(挖机)破除方法施工。

3)、施工注意事项:a、施工时可能会影响周围店铺的正常运营,一定要做好周边协调工作。b、人行道上停放车辆较多,需要协调好车主,让其帮助移动车辆,配合施工。c、缩短施工时间,分片分段施工,破损盖板后,安装完隔离墩后立即安装好新的人行道盖板。d、图纸不可能完全反应出施工现场的全部情况,对于盖板维修以外的影响人行道美观的其他图纸未标明事项需找甲方现场确认是否修补。e、破损后的盖板和渣土应及时运出,确保施工现场的干净整洁。f、机械挖除时,要确保机械不要压坏未破损的盖板,尽量避免挖断位置的地下管道及线路。

1.2、原人行道破损盖板及渣土外运

根据本工程实践情况及工期紧的特点,公司调配1台300挖掘机分

段进行原始人行道破损盖板的破碎工作,同时调配5辆工程车进行

路渣外运工作。对于外运的路渣,拟外运至5公里外的一处慌置山

人行道台阶施工组织设计

—、编制目地: 为确保工程质量合格及工期要求,安全生产,文明施工,我公司以科学地态度编制了本施工组织设计,以便合理施工. 二、编制依据: 本施工组织设计方案依照施工验收规范及甲方所给文件和有关要求编制. 三、工程概况 该道路、台阶位于向阳桥南侧.为改善城市形象,以及加快白山市城市建设步伐有着重大作用. 四、质量要求 该工程质量要求合格. 五、工期要求 该工程拟定为2008年月日开工至2008年月日竣工. 六、施工总体部署 我公司使用合理地技术管理方式,配备有效地施工机械设备,科学安排各阶段劳动力,以确保施工工期进度要求. 1、项目管理机构 根据工程施工要求,配备项目经理,施工员、技术员、材料员、安全员组成一个管理班子. 2、项目管理机构地职责 1)项目经理 项目经理是我公司在本工程中地全权代表,负责对工程中有关工

程质量、工期限、安全、成本等进行监督管理;合理组织、配置、落实人财物等要素,做好工程劳力、机械、材料等平等调度. (2)施工、技术组 负责工程项目施工技术、施工计划实施、施工规范、验收及现场管理等地具体事务. (3)质检、安全组 质检组认真贯彻执行国家有关工程质量、施工安全法规,对原材料、成品半成品按相应程序规定控制,定期限参加分项工程地质安检查,对违反操作规程等危险作业行为有权暂停生产及时上报,做好工程地安保工作. (4)采购组 认真做好对工程材料地采购、运输、堆放和出入库登记工作,配合业主及监理做好材料检验工作,对各种材料严格把关,对不合格地材料决不采购. (5)材料保管员 认真贯彻公司地财务制度,结合项目特点做好本职工作,负责材料地进出库登记、贮存、维护,对库存材料进行标识、保管,材料合格证明等有关记录,有权对不合格拒绝入库. (6)各大班组 各大班组负责全面工程施工任务,对下达地生产经济目标全面负责,执行技术质量、技术交底,深入现场指导施工,贯彻执行质量管理制度、施工验收规范、技术及安全规程.

人行道铺装施工组织设计

实施方案 第一节拆除便道砖、路牙石施工方案 一、施工准备 机械配备为: PC200挖机1台,推土机1台, 15T运输机2台,洒水车1台。 二、施工步骤 1、拆除便道砖、路牙石,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队便道砖实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 4、组织挖掘机,装载车对拆除后的废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 三、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施: 1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观人员,保障现场绝对安全的施工环境。 2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。 3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。 4、挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。 5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。 四、文明施工、环保措施 1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。 2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。 3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土

临时便道工程施工组织设计方案

临时便道施工方案 一、编制依据及规范标准 1、编制依据 (1)现行施工设计标准 (2)现行施工安全技术标准 (3)现行施工调查资料 2、规范标准 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 二、工程概况 本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村,为满足本工程施工要求,需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土,回填建渣,压路机压实的施工方法进行修筑。 三、施工原则 (1)施工前把各方面手续落实到位, (2)尽量做到挖填平衡, (3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 四、施工措施: 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表:

拟投入劳动力数量表 2、技术措施: 2.1本便道线路大多穿过耕地,修筑便道前,应先清除表层种植土,清除厚度根据现场情况实际而定,原则是清除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。 2.2路基施工前,清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。 2.3碾压与基底处理:填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑。 流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。 2.4土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;使土道路和临时排水设施;为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施,如有弃方,必须弃在指定的弃土场。 2.5土方回填 回填土:回填土内不得含有有机杂质,粒径符合设计要求,含水量应符合压实要求。 2.6填土材料应符合下列规定: (1)碎石、土石混合材料和爆破石渣,可作为临时道路材料。 (2)含水量符合压实要求的粘性土,可做各层地填料。 (3)草皮、淤泥质土及不稳定材料,不能用于填筑路基。 2.7作业条件 (1)土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度,碾压后土方压实系数为满足设计要求。(2)填土前,应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。

维修工程施工组织设计方案

目录 第一章综合说明-----------------------------------------------------------2 第二章项目管理班子主要管理人员----------------------------------3 第三章劳动力计划-----------------------------------------------------4 第四章施工进度计划及工期保证措施------------------------------------4 第五章主要项目施工方法-------------------------------------------6 第六章施工安全保证措施---------------------------------------------12 第七章现场文明施工措施---------------------------------------------14 第八章施工现场环保措施---------------------------------------------14

第一章综合说明 一、概述 本维修大楼属于天津市港务局办公大楼。维修范围:外檐维修及粉刷、外墙、屋面防水。施工工期保证在60个日历天以内;质量要求达到国家施工验收规范合格标准。 工程特点:施工地点人口密集。施工材料进场运输困难,车辆受交通管制限制,考虑夜间材料进场。环境标准要求高,要保证施工对环境的影响降至最低点,环境污染造成扰民将会对正常施工造成影响。 我们将充分发挥公司优势和成熟先进的装饰施工技术,科学地组织交叉作业,精心施工,严格履行合同,以一流的项目管理,一流的工程质量,一流的文明施工,一流的安全措施,一流的工作效率,一流的服务水平建设栖仙公寓维修工程。在工程施工过程中严格要求、严格制度、严格管理、严格责任,真正做到每项工作质量达标,每道工序质量受控,每个分项工程质量创优,每项服务业主满意,以过程精品铸精品工程。 二、编制依据及说明 1、本施工组织设计依据天津市武清区栖仙公寓维修工程招标文件的技术要求进行编制。

人行道施工组织设计精华版

人行道施工组织设 计精华版 1

中环东路( 东七道至东十一道) 、东八道( 航海路至环河东 路) 、航海路( 东七道至东八道) 、西十四道( 通航路至航空路) 、瑞航路( 环河南路至西十五道) 人行道工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: XXXX集团有限公司 4月1 日 1

目录 第一章综合说明 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 一、编制依据-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 二、编制范围-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 三、编制原则-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 四、工程概况-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 五、工期安排-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 六、质量要求-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 七、安全要求-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 八、工程重点、难点分析及对策------------------------------- 错误!未定义书签。 九、主要工程量----------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第二章施工准备 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第一节施工准备工作内容---------------------------------------- 错误!未定义书签。第二节现场准备 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 1

人行道施工组织设计

人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

人行道施工组织方案 一、工程概况 人行道结构层为:12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。 二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工 (1)人行道人行道路基放样 人行道路基开工前,先根据路线中桩,定出人行道具体位置。 (2)填料的选择 土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析,干密度、含水量的检测,要在接近最佳含水量(不得超过±2%)的情况下分层填筑与压实,否则要凉晒或洒水。 (3)填筑方法 人行道路基填筑采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平向上填筑,每填一层经过压实符合规定要求后,再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度,根据试验段采集的技术数据来确定,装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土,然后平地机初平,自行式压路机静压,平地机再次整平,接着进行振动压路机压实达到设计要求,并注意用压路机微振收光清除轮迹(即称一推二平三碾压)。压实后,人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象,如不合格,必须重新处理。

为保证人行道路基“五度”(即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度)符合《技术规范》要求,施工中必须注意做到:1)从人行道路基填筑最底一层开始,路堤放坡,要进行超填,两侧超填宽度为50cm,压路机碾压到边,以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2)每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。 (6)人行道路基整修 土质人行道路基的整修,用人工配合机械整修,边坡的整修,要按照设计要求坡度,自上而下进行刷坡,做到人行道路基边缘平顺,边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备:选择适宜的料场,根据级配配合比进行拌合混合料; 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量:根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械:推土机,平地机,自卸汽车,洒水车,压路机,装载机。 c、准备下承层:准备下承层,检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查(3~4遍),如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样:恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩,进行水平测量,并在边桩上准确标出实施层顶标高,有明显标记。

施工便道施工组织设计方案

施工便道施工组织设计方案一、工程概况 工程区海岸地貌属于钦州湾潮间带,海岸地形均向大海倾斜,倾角2°~5°,海坡稳定。地表为沙滩和岩滩,由细沙和沙砾覆盖,下伏为粘土层。 为了不影响施工计划正常进展,加快我部施工顺利进展,拟定于施工护岸后方铺设临时施工便道,便道起点海工材料进场道路场内接口,延伸至我部施工护岸,全线长度3086m。 二、施工措施: 该便道是确保施工任务能否按时完工的关键,我们根据设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。 2.1、施工准备 ①施工前首先依据原地形用白灰画出施工便道边界线,并对于铺设用管线位置做出明显标示,便于施工。 ②作业主要人员按时进场,施工机械检查,并监理完整的质保体系,责任已细化到人。 ③所有机械操作人员要持证上岗,岗位职责、权限明确到位。 ④施工所需材料准备充分。 2.2、人员配备 施工总指挥1人,技术总指挥1人,协调1人,现场技术指挥1人,各种机车司机视具体1人,机械调度1人,现场质量及安全管理.

情况而定。、机械配备2.3 3辆。1台,压路机2台,自卸汽车挖掘机、施工方案:2.4便道施工前先进行清表,然后进行路面施工。路面施工时,应先碎石10cm行对原地面碾压密实,开挖临时边沟,然后在土基上铺筑碎石、石粉层。路基截面如下:垫层,面层为20cm20碎石、石粉层cm10碎石垫层cm压实基土原地面 2.4.1、施工工艺流程图:

截、排水施 2.4.2、便道位置布置大样图:接海工进

2.4.3、施工方案 1、地表清理及平整 便道施工前,应清除原地面植物根系和腐殖质土。清表厚度约10cm 后进行地表整平,因道路需进行大量的土石方运输,故坡度不应大于15°。 2、挖填方路基 施工便道作为临时施工通道,原则不进行土方挖填,但如不能保证施工便道坡度要求,需进行小范围的土方开挖及回填。 土方开挖采用机械开挖,机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面机械开挖人工配合修整。 3、基土碾压 回填土方分层回填碾压,回填土方厚度不宜大于80cm,碾压后密实度不小于0.85。 4、临时排水 为保护便道、保证施工行车畅通,在便道近岸侧设置砖砌临时排水沟,两侧及底部砂浆抹面,以利于雨期排水。排水沟截面如下:

维修改造工程施工组织设计最新版

目录 第一章综合概述 第二章施工方案与技术措施 第三章质量管理体系与措施 第四章安全、文明管理体系与措施 第五章工程进度计划与措施 第六章主要施工机械和主要测量、质检仪器设备第七章环境保护管理体系与措施 第八章成品与半成品的保护措施 第九章施工总平面布置图 附表一:拟投入本工程的主要施工设备表 附表二:拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表 附表四、劳动力曲线图 附表五、施工进度横道图 附表六、施工总平面图

第一章综合概述 本施工组织设计主要编制依据如下: (一)、维修改造项目第一标段工程招标文件 (二)、施工现场实际情况和周围情况 (三)、工程测量规范 (四)、工程测量基本术语标准 (五)、《广东省维修改造项目暂行办法》 (六)、《广东省维修改造技术规范(修订)》 (七)、《广东省维修改造技术规程》 (八)、雨棚平面图(施工图) (九)、平面图(施工图) (十)、设备动力平面图(水泵房施工图) (十一)、动力平面图(水泵房施工图) (十二)、工艺流程图 (十三)、国家现行其他相关规范、规程、标准 本工程为广东省环市西苑片区进行微改造,包括维修路面、修补绿化、疏通下水道、重新布置三线、解决水压不足等问题,总改造面积约4500平方米(祥见图纸及工程量清单)。包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工总包干的形式承包。 。

第二章施工方案与技术措施 一、门窗拆除 (一)拆除准备工作 门窗拆除工作开始前,技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底。使每一位施工人员都能掌握门拆除施工中应注意的各种注意事项。 场地搭设:为方便前期旧门窗拆除及后期新门窗安装,我司已经在施工现场搭设好了脚手架及安全防护网,以便于旧门窗的拆除工作及保护拆除人员安全问题。 (二)人员布置 人员准备:拆除人员预计在30人左右。拟派经验丰富的拆除班组进行拆除,以确保拆除进度及对现场成品保护。拆除人员在门窗拆除前统一进场,进行统一调度。 (三)安全防护 1、施工前,先清除拆除倒塌范围内的物资、设备;将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移:检查周围危旧房,必要时进行临时加固;向周围群众出安民告示,在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场 2、搭设脚手架:为确保拆除人员及拆除成品保护,在施工现场搭设脚手架及安全网,以保证人员及路人的安全。 (四)拆除流程

人行道改造施工方案

目录 第一章编制说明、依据及目标承诺-------------------------------1 第二章工程施工方案及工艺方法---------------------------------3 第三章安全及文明施工保证措施--------------------------------15 第四章环境保护措施------------------------------------------24 第五章劳动力配置及保障措施----------------------------------26 第六章主要施工机具配置--------------------------------------28 第七章项目主要管理人员资历,工程技术人员的数量配置-----------29 第八章成品保护方案及措施------------------------------------30 第九章工程交验后服务措施-----------------------------------32 施工进度计划横道图-------------------------------------------35 施工现场平面布置图-------------------------------------------36

第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为BD3通道路面维修工程,通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场,结合自身情况,进行反复研讨,充分吸收各方的意见建议,我公司编制了本标段的施工组织设计,施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。 根据本工程的特点,结合本工程的施工难点,并充分考虑到本工程的重要性,在本施工组织设计的方案中,重点介绍了人行道拆除、人行道基础、人行道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施;详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划,以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施,同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司若能荣幸中标承建本工程,将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的国家壹级建造师黄明生同志担任本工程项目经理,所有工作人员持证上岗,并且在施工过程中,公司相关部门对现场工作进行跟踪考核,以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程,树一座丰碑”的战略目标,严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理,使项目受控于公司内部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件; 2、本工程工程量清单、说明; 3、《建设工程质量管理条例》; 4、《中华人民共和国建筑法》; 5、《现行施工规范大全》相关部分; 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》; 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》

人行道改造工程施工组织设计方案1

东增路、新兴路、东合一路、城东路B段等人行道维修工程 A标段 施 工 组 织 设 计

第一章编制说明、依据及目标承诺 一、编制说明 本工程为东增路、新兴路、东合一路、城东路B段等人行道维修工程A标段,通过认真阅读和研究了招标文件、施工现场,结合自身情况,进行反复研讨,充分吸收各方的意见建议,我公司编制了本工程的施工组织设计,施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程容。 根据本工程的特点,结合本工程的施工难点,并充分考虑到本工程的重要性,在本施工组织设计的方案中,重点介绍了人行道拆除、人行道基础、花岗岩道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施;详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划,以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施,同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司能荣幸中标承建本工程,将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的团队担任本工程项目管理班子,在施工过程中,公司相关部门对现场工作进行跟踪考核,以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程,树一座丰碑”的战略目标,严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理,使项目受控于公司部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件; 2、本工程工程量清单、说明; 3、《建设工程质量管理条例》;

4、《中华人民国建筑法》; 5、《现行施工规大全》相关部分; 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》; 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》 8、《施工现场安全生产文明施工管理办法》; 9、现行各相关技术标准、规程和规定、通知; 10、我公司的《程序文件》及规章制度; 11、其他国家和地方有关建筑行业的有关法律、法规、政策、规、制度等。 第三节目标承诺 1. 工程质量目标:工程质量符合《工程施工质量验收规》合格标准。 2. 工程进度目标:响应招标文件要求,确保按期完成本工程。 3. 安全生产、文明施工管理目标:力争达到市级安全生产、文明施工标化工地标准,确保安全生产无事故。 4. 响应工程招标文件中提出的其它目标、指标并承诺。

人行道水泥花砖工程施工组织设计方案

第一章工程概况 一、工程简介 (一)工程概况: 本工程为XXXXXXX,位于XXXXXXX,由我公司承建的修筑围为次干路四道路、排水及照明工程。 次干路四规划为园区东西向城市次干道。道路工程修筑围东起规划支路一(起点桩号为K0+041.106),西至规划支路六(终点桩号为K1+982.198),路线全长1941.092m。 本工程设计人行道面砖尺寸为200*100*60cm,盲道砖尺寸为200*200*60cm,预制花砖的平均抗压强度不得小于30Mpa,单块最小抗压强度不得小于25Mpa.我项目人行道面砖采用外购石材,运到现场后我项目安排专人验收合格方可卸料,并及时送检复试合格后进行现场铺砌施工,严格按规要求施工,确保质量符合规要求。 (二)首件施工工期及桩号: 计划施工工期:2009年6月15日-2009年6月20日; 人行道面砖桩号为:K0+750-K0+950左侧长200m,面积600m2. (三)编制依据 1、国家颁布及市有关施工规程、设计规、质量检验及验收标准和 法规性文件及业主制定的有关规定。 2、招标文件和设计图纸及勘察资料。 3、《公路路面基层施工技术规》(JTJ034-2000);

《市工程建设标准设计》(DBJT29-175-2007); 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 《城市道路工程质量检验标准》(DB 29-50-2003); 《市市政工程施工技术规(道路工程)》(J 10405-2004);(四)首件目的: (1)、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及颁布的质量标准进行规的程序管理方法和质量控制手段。 (2)、通过本首件施工,收集相关数据(石材的材质要求、施工工艺流程、各项质量指标的检测要求等),以便指导全线人行道面砖施工并达到技术质量标准。 (五)面砖工期目标: 我部计划从2009年6月15日——2009年7月25日完成人行道面砖施工。 (六)质量目标: 严格执行合同条款,按照招标文件的有关规规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令施工,制定落实各项质量管理和保证措施,确保分项工程合格率100%、优良率90%以上,力争95%以上;分部工程合格率100%、优良率90%以上,力争95%以上;单位工程优良率100%;质量评分90分以上;达到优质。 (七)合同管理目标: 严格合同管理,全面履行招标文件中承包人的权力和义务,精心组织,科学安排;加强成本管理及控制,配合业主做好投资的成效控制。(八)环保目标:

人行道施工组织设计介绍

目录 一、项目经理和项目部组成 二、施工方案 三、进度计划和工期目标计划 四、质量安全保证体系 五、主要机具、设备和劳动力配置

一、项目经理和项目部组成 项目经理部的组成 (一)项目机构的设置: 根据本工程的特点,我司成立项目经理部对工程施工全面负责,协调各种对外关系,项目技术负责人负责解决施工中的技术问题,公司抽调有关人员成立安全、技质、材设、治安、财力后勤等职能组,具体完成各项业务工作,确保各项管理工作正常进行

(二)岗位职责: 1、项目经理:对本工程的进度、成本、质量、安全、文明施工负全面责任。 (1)负责建立健全该项目部的质量体系,并对质量目标层层分解,落实质量责任制。 (2)编制工程作业计划,做好施工任务划分和现场组织,层层分解工程进度目标。 (3)制定项目的岗位和各层管理制度,并负责实施奖惩办法。 (4)负责材料物资历采购和劳动力调配平衡。 (5)搞好外协关系、人际关系、需求关系、经济制约关系和合同结算事宜。 项目技术负责人 (1)参与编制工程的施工组织设计和项目质量计划。 (2)对影响工程质量和进度的重要因素组织技术攻关,解决生产中疑难问题。 (3)编制分阶段进度计划和作好各种施工记录,对施工过程中的技术资料进行汇总。组织编制工程竣工报告和资料。 (4)进行技术人员的调配和管理。 3、生产安全组 (1)执行有关管理规定和现行施工规范,按照总进度计划要求组织好施工。 (2)指导各施工班组按计划完成生产任务,并合理安排工序。

(3)按时做好月度计划报表与职工考勤报表。制定现场文明施工措施,组织创建文明工地。 (4)负责本工程的安全生产工作,做好职工进场安全教育与班前、班后的安全教育。 (5)认真落实总公司职位责任制,做好安全检察记录。负责施工班组的安全交底工作,督促检查落实安全使用。参与安全事故的处理与分析。 (6)搞好消防工作,做好消防设施的定期检查和负责与甲方的变更签证与施工班组的结算;按工程要求与时提出各种材料,构配件需用计划。 4、技术质量组 (1)负责处理施工过程中的技术问题与工程质量的控制和检查 (2)负责分部分工程的技术交底工作,组织对分部分项工程的评定,在施工过程中认真执行“三检”制度。 (3)认真组织落实公司的各项质量、技术管理制度和办法,施工中严格按照图纸,现行规范与新技术、新工艺要求操作。 (4)负责各种原材料、半成品、成品的验收和抽查,混凝土、砂、石等抽样送检工作。 5、设备安装组 (1)对本工程的安装工程技术、质量、安全、文明施工负责。 1)协调好与建设工程施工的配合关系。 2)负责提取安装工程的材料、设备、计划与月进度统计报表的

某维修改造工程施工组织设计

维修改造工程 施 工 组 织 设 计

建筑安装公司 二○年月日 一、工程概况 1、房间和走廊墙面及顶棚刷乳胶漆二遍;卫生间墙面、地面瓷砖 铲除,墙面重新贴墙面砖,高度到顶,地面重新贴防滑卫生专用 地面砖;门窗更换。屋面、地面维修等。 2、给排水工程:上下水钢管全部更换。 二、施工方法 按照建设单位#楼改造方案,结合施工实际,我公司同时认真学习了招标文件的有关条件规定,确定选派有经验的项目经理为该工程项目部经理,具体负责本项目工程的施工,不搞分包转包,根据本工程具体特点和情况,采用以下施工方法: (一)施工部署 项目部采用土建、给排水、照明三个施工班组平行、立体交叉施工,各工种、工序及用工项目部明确分工,土建班组以楼层卫生间为主,为不影响单身楼正常使用,计划先改造一、三层,完成使用后,再改造二、四层,装饰队对房间、走廊墙面、顶棚乳胶漆及墙裙油漆,同步按楼层进行,门窗改造按楼层完成一层油漆后改造一层水、电,安装队开工后,随土建施工班施工,予埋管线在油漆前完成,卫生间

管道改造要在铺贴面砖前完成。 (二)施工方法 1、拆除工程 卫生间拆除:先拆除原有卫生洁具,再拆除墙面瓷砖,最后拆除地面砖,及时清理运出垃圾、墙面及地面管道,考虑到分层施工同时又不影响正常使用,施工贴面打底前只拆改给水管道,排水系统待卫生间全部改造后一次性系统改造。 栏杆拆除采用按层拆除,设置临时护栏,拆除一层新做一层,由下而上逐层进行。照明系统予埋暗管、开墙洞槽、改线路注意原有予埋管路尽可能利用原来管路,确需开槽洞时,不破坏主体结构。 2、土建施工 (1)卫生间贴瓷砖:原瓷砖拆除清理,进行1:2水泥砂浆找平。 (2)地板砖施工:原贴面拆除清理干净后,冲洗,用1:3水泥砂或细石砼找平,进行地板砖铺贴工程。 (3)乳胶漆、油漆工程施工:原墙面及顶棚原涂料清理到底,批腻子,刷乳胶漆,再做油漆墙裙。 3、装潢工程 门窗工程:原木门及钢窗拆除,改为成品木门,铝合金窗,按照施工规范和操作规程施工。 4、水电工程 专业队伍施工:水电工程严格按照设计要求进行。 三、保证施工工期措施

滨海县阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程施工组织设计

滨海县建设局 阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程施工组织设计第一章编制依据根据滨海县建设局阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程工程施工图设计要求以及现行国家有关施工及验收规范,结合本工程实际踏勘情况和项目部的经济、技术实力,经过认真研究和精心策划,编制了本施工组织设计。 第二章工程概况 一、工程名称滨海县建设局阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程 二、工程施工范围及内容本工程位于滨海县城阜东北路明达路—新建桥段。长度为1167*2 米。平均宽度为6 米。本标段约从面粉厂到新建桥,为一次性改造段。从主干道两侧铺设C30砼侧石(侧石高出路面15—18CM, 侧石内侧铺设彩色荷兰砖,宽度到各户门前台阶为止,距侧石0.3 米处布置花池,距侧石4.6 米处沿线设0.6 米盲道,距侧石0.7 米处每隔6 米布置一道行道树。以上人行道均设1.2 米无障碍坡道。 第三章施工部署一、我项目部制定以下各项目标: 1.工期:确保45 日历天内完成招标规定的全部工程项目。计划于2006年11 月12日开工,2006年12月11 日结束。 2.质量:工程质量合格。 3.安全:按五无标准(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌) 组织施工。 4.文明施工:文明工地标准。

二、施工准备 1. 技术准备 (1). 认真编制施工组织设计,对工程的主要部位及特殊施工方法编写单项技术方案措施。 (2). 认真阅读图纸,熟悉图纸中的各种施工内容和各种要求。 2. 生产准备 (1). 了解施工现场情况,组织完好机械设备进场以待使用。 (2). 做好临时用电、临时用水及临时设施的搭设工作。 (3). 组织施工管理人员及劳动力调配入场,满足施工要求。 (4). 落实原材料供应商,及时供应到场,确保工程顺利施工。 三、组织机构 1.实施项目法施工的管理模式,组建本工程的项目经理部,对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。 2.项目经理部要以工程项目管理为核心,以优质、高速、安全、文明为主轴,加强动态、科学管理,优化生产要素,精心施工,大力推广先进施工技术,在创质量优良的同时,力争提前完成施工任务。 3.在推行项目法施工的同时,从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中,切实执行公司质量保证体系文件,达到创优质高效的目标。 4.项目经理部的组成见附图“项目部组织机构图” 。 四、施工部署 总的施工原则是:采用条形施工,多点作业,以各个道路为施工小

临时施工便道施工组织设计方案

东郊惠民工程川棉厂生活区A1、B1线道路 建设工程 施 工 现 场 社 会 通 道 实 施 方 案 编制人: 审核人: 编制单位:四川欣瑞利建筑工程有限责任公司 编制日期:

一、工程概况 该工程位于成华区川棉厂生活区内,工程内容有A1线和B1线的道路、电力浅沟及排水工程,川棉厂生活区A1线道路全长约360.171米,宽度规划为16米,起点与现状小龙桥路相接,终点与现状二环路相接,路线中段与本次委托同期设计的川棉厂生活区B1线交点。B1线道路全长约539.171米,宽度规划为16米,起点与现状双林北支路相接,终点与现状新鸿路相接。因B1线K0+120-K0+270段左侧现有大量居民居住,居民出入口砼路面位于B1线红线范围内,B1线施工过程中将会阻断居民的出行通道,为保障居民的出行,需在B1线双林北路至K0+270段右侧内修筑一条社会通道(详附图)。 该通道采用压实原有表层松土,回填建筑垃圾,回填连砂石,压路机压实,面层浇筑商品混凝土的施工方法进行施工。经现场实地勘察,为满足通行需要,要修建一条长272米,宽5.5米的临时社会通道。具体位置见附图。 二、施工方案 1、路基压实 铺筑建渣前在路基上放样,撒好道路边线,使路基施工范围一目了然。在K0+120~K0+180段范围内,有沿开发商堆积的土方,平均高度为3.5m(详附图),需挖弃。路床采用16t压路机进行碾压。 2、建筑垃圾施工 摊铺:将建筑垃圾用自卸汽车运到现场用挖掘机进行摊铺。从路口

依次往前推进,摊铺厚度控制在50cm。 整平:采用机械整平方法,用挖掘机初步整平,用振动压路机来回进行碾压,每层不少于五遍。 碾压:碾压采用16T振动压路机,碾压时由中心向两侧碾压。碾压过后,表面不平整处,及时用挖机将建筑垃圾补填平整。 3、连砂石层施工 摊铺:将连砂石用自卸汽车运到现场用装载机进行摊铺。 从路口依次往前推进,摊铺厚度控制在20cm。 整平:采用机械整平方法,用装载机初步整平,用振动压路机来回进行碾压,每层不少于五遍。 碾压:碾压采用16T振动压路机,碾压时由中心向两侧碾压。碾压过后,表面不平整处,及时用挖机将连砂石补填平整。 4、面层整平 基层的连砂石施工完成后,采用C30商品混凝土浇筑道路面层,面层厚度为25cm。 三、质量技术保证措施 1、不断完善和优化施工方案,使施工方案科学合理,措施详实、

人行道维修工程施工组织设计

人行道维修工程(舞阳大道、天星西路、德善路) 施 工 组 织 设 计 方 案 人行道维修工程项目部 2015年月日 目录 第一章工程总概况与编制依据…………………………错误!未指定书签。 第二章施工准备…………………………………………错误!未指定书签。 第三章施工队伍组织情况………………………错误!未指定书签。 第四章各项工程施工方案 (5) 第五章确保工程质量的技术组织措施…………错误!未指定书签。

第六章环保及防噪声措施………………………错误!未指定书签。 第七章工期保证措施……………………………错误!未指定书签。 第一章工程总概况与编制依据 1 工程总概况 我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造: 1、天星西路:设计改造破损面积:㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构:面层3cm麻石人行道板,基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构:面层3cm麻石人行道板,基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 3、舞阳大道:天星西路:设计改造破损面积:㎡。 ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构:面层3cm麻石人行道板,5cm厚水泥稳定碎石,10cm 厚C15混凝土垫层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 4、舞阳大道从天庆宾馆到明珠大酒店全长米,两边人行道上安装隔离墩,以防止车辆进入人行道上。每米安装一个,共计÷×2=1590. 德善路从河西学校到神龙路全长米,两边人行道上安装隔离墩,以防止车辆进入人行道上。每米安装一个,共计÷×2=2425. 天星西路从电器大世界到神龙路全长米,两边人行道上安装隔离

人行道施工组织设计

目录 第一章:编制依据 (2) 第二章:工程概况 (3) 第三章:施工准备 (4) 第四章:施工布置 (4) 一、施工机构 (4) 二、施工顺序 (4) 三、工程进度计划或网络计划及说明 (4) 四、拟投入本工程的施工机械设备安排计划 (4) 五、拟投入本工程的主要管理人员及劳动力安排计划 (4) 六、拟投入本工程的主要材料计划用量 (4) 第五章:主要工程项目的施工程序及施工方法 (5) (一)检查井工程施工 (6) (二)人行道工程施工 (6) (三)新技术、新工艺、新材料的采用及降低成本计划 (8) 第六章:工程质量目标及保证措施……………………………………………第七章:安全技术及安全保证措施……………………………………………第八章:减少扰民降低环境污染和噪音的措施………………………………第九章:工期保证措施…………………………………………………………第十章:文明施工措施及环境保护措施………………………………………第十一章:保修措施和交付使用后服务承诺…………………………………

第一章:编制依据 l、天津海港石化投资发展有限公司提供的本次招标设计图纸 2、天津海港石化投资发展有限公司提供的本次招标的有关说明和招标文件。 3、本工程施工所处的季节,施工环境以及本工程的具体特点,结合我公司的实际状况,施工力量等优势。 4、我公司承建本工程所具备的机械设备、人员及同类型工程施工技术方面的优势。

凯旋街人行道路面改造工程位于天津市大港区石化产业园区为南北向市政道路,北起南环路,南到金源路,位于凯旋街两侧的人行道路面宽度各3.0米。单侧1851米。人行道路面两侧共11106平方米。金汇路东至凯旋街,西至迎宾街,人行道面积5500平方米。

人行道板施工组织设计

人行道板的施工方案、施工方法 针对本工程施工干扰较为突出的特点和施工总体进度计划的要求,以及根据现场现有道路的通行情况及其它现场的具体情况,初步拟采取右幅同时施工的施工方案。 1、施工方案 1)由于本工程为旧人行道改建工程,不会影响交通顺畅,故拟采取左、右幅同时施工的施工方案。 2)首先根据人行道面层的结构状况选择合适的机械进行拆除施工,以取得经验参数,为下一步指导全线展开施工提供可靠的经验参数及样板和依据。 2、施工方法 1)拆除旧人行道路面的方法 在施工测量放样后,即可进行拆除人行道路面的施工作业,包括旧路面的拆除,拆除范围之内破碎块和垃圾的清理、移运和处理及原路基的压实。为施工创造条件。清理现场可用挖机配合人工进行,考虑到旧人行道下众多的地下管线,拟采用小挖掘机和人工配合进行旧人行道砼路面的拆除,铺砖路段的旧人行道采取人工拆除再进行人工开挖的施工方法。清理的废弃物应及时运往指定的地点。挖至设计标高后,再根据设计要求碾压密实。 2)地下管线的处理方法 在旧人行道下有众多的地下管线,在开挖过程中,先人工探明其大小、走向后,再采取人工或人工配合小型机械小心进行开挖。遇到

阻碍施工的管线,要及时向监理、业主及设计代表报告,问题得以解决后再进行施工。 3)整平 旧人行道面层拆除后,再采取人工配合小型机械进行土方开挖,挖至设计标高以上5cm再进行人工挂线整平。整平时根据土质预留一定碾压高度,以保证碾压密实后标高符合设计要求。当平整完成后,含水量接近最佳含水量时,即可进行碾压作业。碾压时应先轻后重,先慢后快,先边后中。 (二) 结构面层施工方法 1、级配碎石垫层的施工 首先备好合格的级配碎石,施工前进行焖料,使其含水量达到最佳含水量,然后用汽车运到施工现场,先用小型挖掘机摊平,再用人工精平,同样采取挂线的方法控制标高。精平时注意预留松铺厚度。精平后用18T以上光轮压路机碾压密实。验收合格后,应尽快进行中砂垫层的摊铺工作。 2、中砂垫层的施工 选用优质中砂,均匀地进行摊铺。同样采取人工配合小型机械进行摊铺,并预留一定的松铺厚度。经监理检验合格后即可进行透水砖的铺砌。 3、彩色透水砖施工方法 施工时在已完工的中砂垫层上放样定线,按设计要求的图案逐块铺筑,用胶槌敲紧,砖与砖之间靠紧,砖缝线条必须顺直,最后用细

维修工程施工组织设计方案

第一章工程概况和工程目标 第一节工程概况 1.1、工程名称:盛瀛化工维修工程;建设单位:盛瀛化工。本工程工位于市金山区金环路398号,盛瀛化工厂区,建设规模为车间墙体结构及屋面等进行修补;对面积为1296平方米的屋面进行翻新及水箱、水泵、局部线路管道,车间地面等设施设备进行更新维护。 1.2、本工程具体工作容包括: 1.2.1 屋面拆除原有屋面至结构层,拆除工程容有3号车间墙面铲除;4号车间原屋顶拆除。 1.2.2 外墙涂料施工容有原有外墙装饰面全部铲除、15厚1:3水泥砂浆打底、5厚1:2水泥砂浆面层、外墙高级弹性涂料一底二涂。 1.2.3 墙面柱面修漏,即墙面柱面批腻子二道、刷涂料二遍。 1.2.4 顶棚处理,铲除原有粉刷面层、混合砂浆粉刷底面、面刷乳胶漆一底二涂; 1.2.5 吊顶做法:轻钢龙骨基层TK板面层。 1.2.6 裂缝处理:在平立面上对较大裂缝的处理为在裂缝处凿20㎜宽,20~30㎜深的凹口,用1:2水泥砂浆嵌缝,对较小的裂缝用环氧树脂直接封堵。 1.2.7 对水箱、水泵、局部线路、局部管道等设施设备进行更新维护。 第二节工程目标 2.1、工期管理目标: 根据建设方要求,并结合我公司的实际,本工程施工工期目标为90日历天竣工,拟定开工日期为2013年12月22日,于2014年3月22日竣工。 2.2、工程质量管理目标: 我公司完全接受建设方的质量要求,并严格按国家质量标准、有关质量规定和ISO9001质量标准组织施工。工程质量目标:一次性验收合格。我公司承诺:若达不到一次验收合格标准,则返修至合格标准,并愿按结算总造价的2%处罚质量违约金。 2.3、安全生产、文明施工管理目标: 我公司按照市建委关于建筑工程施工现场标准化管理规定组织施工和现场文明施工,做好安全文明施工管理和城市交通管理的工作,贯彻我公司HSE(健康、安全、环保)管理“六零事故”目标:即死亡事故为零;损时事故为零;可记录事故为零;环境记录为零;火灾事故为零;车辆事故为零。并接受本市劳动保护监察机构和市政安全监督站的监督和检查,服从主管部

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