汽车音响改装基础知识 改装网站:https://www.doczj.com/doc/a516973894.html, 汽车音响改装之基础知识与一般主流接线法扫盲贴 【汽车音响】改装之【基础知识篇】 汽车音响在我们中国大陆发展已有十多年的历史了，但对于技术方面还是比较薄弱的。为此，我在此先谈谈个人对汽车音响技术方面的浅见，希望大家来共同探讨。 汽车音响的基本构成 一、音源 目前国内汽车音响大部分都于卡带、CD、VCD、MP3、MD、DVD等六种机型作为音源部份。其中CD机的音质相对比较纯:MP3和MD机的容量相对比较大;DVD机的图象相对比较清晰。 二、喇叭 喇叭是声音表现的终端设备，喇叭对声音的表现有深远的影响。 (一)汽车喇叭可以按频响分可以分为高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭。 ,、高音喇叭 (1)、频响范围:2048—20KHZ 其中2048-4096HZ聆听感觉为敏锐，4096-8192HZ聆听感觉为清脆、多 彩;8192-16384HZ聆听感觉为层次分明;16384-20KHZ聆听感觉为纤细。 (2)、表现特征: 指向性强，声音明亮、清晰，层次分明，色彩丰富。 2、中音喇叭 (1)、频响范围:256-2048HZ
其中256-512HZ聆听感觉为有力;512-1024HZ聆听感觉为明亮;1024-2048HZ聆听感觉为透亮。 (2)、表现特征: 人声还原逼真，音色干净、有力，节奏性强。 3、低音喇叭 (1)、频响范围:16-256HZ 其中16-64HZ聆听感觉为深沉、震撼;16-128HZ聆听感觉为浑厚，128-256HZ 聆听感觉丰满。 (2)、表现特性: 具有强大震撼感，雄壮有力、丰满深沉。 (二)按类型分可以分为套装喇叭，同轴喇叭 1、同轴喇叭，是全频喇叭，特点是全频响应，高音和中底音在同一个轴上，不利声场分布，不是绝对的全频，有些频段会响应欠佳。 2、套装喇叭高音与中低音分体而且配有分音器，这样会得到更佳的全频响应和声场的设计。 (三)低音炮 低音炮可分为有源低音炮和无源低音炮 1、有源低音炮:低音喇叭+箱体+功放，一般功率比较少，比较合适对低音要求不高，不想加装功放的车主，而有大功率的有源低音炮。 2、无源低音炮:低音喇叭+箱体，合适对低频效果强烈追求分子，DIY成分比较高，可以选不同低音喇叭和不同箱体来拼装，再选择合适的功放来推。 三、功放 功放是把音频信号的电平放大的一种器材
企业信息化软件系列 目录 一系统简介 (7 1 界面风格及快捷方式 (7 1.1登录界面 (7 1.2主界面 (7 1.3“个人设定、消息设置”快捷方式 (8 1.4“修改资料、修改密码”快捷方式 (9 1.5“待办事宜”快捷方式 (9 1.6“我的职责”快捷方式 (10 1.7“发短信、发消息、发邮件”快捷方式 (10 1.8“提意见”快捷方式 (11 1.9“通迅录”快捷方式 (11
1.10“计算器”快捷方式 (12 1.11消息中心弹出式窗口 (12 1.12我的快捷方式 (13 二办公管理 (13 1 个人办公 (13 1.1我的消息 (13 1.2我的邮件 (14 1.3我的短信 (15 1.4我的名片夹 (15 1.5我的日程 (16 1.6我的会议 (16 1.7我的申请 (17 1.8我的计划 (19 1.9我的记事本 (20 1.10我的意见箱 (21 2工作流、表单 (22 2.1表单分类 (22 2.2表单设计 (23 2.3工作流管理 (25
2.4红头文件 (30 3 印章管理 (31 3.2私章审批 (32 3.3私章管理 (33 3.4公章管理 (33 3.5印章使用日志 (33 4 工作管理 (34 4.1手工注册OCX控件(可选 (34 4.2新建工作 (35 4.3待办工作 (38 4.4工作查询 (40 4.5工作监控 (40 4.6归档工作 (40 4.7委托设置 (41 5 计划管理 (41 5.1个人计划审批 (42 5.2部门计划审批 (43 5.3部门计划制订 (43 6 知识管理 (43
6.1知识大类 (44 6.2知识小类 (44 6.3知识管理员 (44 6.4我的知识 (45 6.5知识审批 (46 6.6知识排行 (47 6.7知识地图 (47 6.8知识检索 (48 6.9知识互动 (48 7 考勤管理 (48 7.1上下班时间、间歇时间 (48 7.2上下班登记 (49 7.3出差登记 (50 7.4加班登记 (50 7.5病假登记 (51 7.6事假登记 (51 7.7出差审批 (52 7.9病假审批 (52 7.10事假审批 (52
关于常见名词 很多人不清楚一些最常见的基本名词是什么意思，我就简单举例说明，从最基础开始 ABS（A nti-lock B rake S ystem）直译中文为防止刹车锁死，也就是防抱死系统。在很早以前，经常可以看到捷达车的后屁股上贴有该字母，现在我觉得应该所有车都有这个最基本的系统了吧，作用就是在采取紧急制动时，防止车轮直接抱死不动，造成失控，同时可以在紧急制动的同时，采取相应打方向盘避让障碍物。可以减少紧急制动对轮胎磨损，简短制动距离，更有效的避让障碍物。 ESP（E lectronic S tability P rogram）车身电子稳定系统。一种更常见于中级以上车的基本配置，被作为一个车安全配置的标准，有很多品牌在原有基础之上加以自己的技术改进，形成了不同的名称，比如VSC，VSA，DSC，ASC等等，说的其实意思都差不多，是一种牵引力控制装置，最基本作用是防止转向不足，或者是转向过度，再简单点说，能让你转向时，行车轨迹可以保持一种正确的轨迹，ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），所谓侧滑，就是常见的甩尾，还不懂？那漂移你知道吧，就是通过甩尾实现的，但是你要想漂移，可是需要很高的技术的啊，漂移是车辆一种失控的体现，通过驾驶技术修正车辆行驶轨迹的，所以想要漂移，需要你把ESP先关掉，它主要是在监测到某个车轮打滑时，对打滑车轮采取相应的制动，达到修正行车轨迹以及车身平稳状态作用，所以在下雪的时候，由于地面湿滑，ESP是经常介入的，但毕竟是电子系统，所以很多车在雪地里无法起步，特别是后驱车，在起步困难时候应该先暂时关闭ESP！ 关于气门正时可变 这个在日系品牌中被作为重点宣传对象，比如丰田的VVT-I 本田的VTEC，三菱的MIVEC 等等，有的叫气门正时可变，有的叫什么连续可变之类的等等，太多了，被宣传的神乎其神，被贴在了自己车屁股上，生怕别人不知道，其实这种东西大部分车都有，奔驰宝马不宣传这些就代表没有吗？只不过人家觉得这些东西完全就是应该有的，没什么值得一提的，这也从侧面反映出日系品牌的营销观点和手法，这些正时可变系统的简单作用就是通过电脑控制气门的开启时间或者气门升程实现节油，有的还会使得发动机效率有所提高，当然工作过程肯定不会像我说的这么简单，但由于相对会比较复杂，牵扯到凸轮轴之类的东西，大家只要知道这东西是干嘛的就行，在选购日系品牌的时候，不要对这些东西过多留恋，没什么新鲜的。 对于这些车辆技术名词，大家没有必要太在意，还有什么防溜车，坡道起步辅助，牵引力控制系统之类的，出现了不一样的字母，其实你开车能体会到的作用基本都一样，别让人忽悠了，名字不一样，作用其实都大同小异的。 常见的汽车技术名词先到这，有什么其他的你可以留言问我。 关于车系 我们买车时候总会提到日系（主要成员有马自达，丰田，本田，三菱，日产-尼桑，斯巴鲁等），韩系（现代，起亚等），德系（奔驰，宝马，奥迪，大众等等），法系（标志，雪铁龙，雷诺等），美系（通用-别克，雪佛兰，林肯，JEEP，福特，道奇等等）还有国产车，我相信懂点车的都会买德系，为什么呢，因为德国人做工是非常细腻的，无论是从你看的到地方，看不到的地方，都用料做工扎实，相对安全，耐用，技术方面成熟，常见的新技术通常会被德系车使用，而日系车呢，你能看到的地方觉得是漂漂亮亮的，能给你安的配置全给你安上，让你觉得特别牛逼，你看不到的地方呢，尽量偷工减料，什么钢板薄吧，保险杠薄
百威9000V6商业管理软件系统通用操作指南 版本20090730 2003-2009 深圳市智百威科技发展有限公司版权所有
1. 软件的进入与退出 进入Windows系统，在桌面上找到<<百威9000V6商业管理软件>>图标，双击即执行。系统弹出<<百威9000V6商业管理软件帐套选择>>，系统支持多帐套功能，方便数据管理。此时选择您的公司帐套，按确定进入到<<操作员登录>>，选择用户名，输入密码，系统核实用户名及其密码。核实不正确，弹出报错窗口，三次输入错误，系统退出。重新进入，密码正确，即可进入百威系统主界面。主界面上从上到下由菜单条、功能组、和功能组中的功能项、以及状态栏组成，只要选择需要的功能项，就进入该功能模块，就可以完成相应的作业了。 要退出百威软件，只要点击右上角的关闭按钮，或点左上角的<<文件>>菜单，再点<<退出>>。点”是”即可退出。点”否”仍然留在系统中。 2. 软件功能组与功能项的使用 功能组相当于主菜单，功能项则是功能组中的子菜单。在主界面中，一共有十个功能组，它们分别是<<信息档案>>、<<采购管理>>、<<批发管理>>、<<卖场管理>>、<<库存管理>>、<<财务结算>>、<<金卡中心>>、<<连锁配送>>、<<经营决策>>、<<系统功能>>。每一功能组中都包含了若干功能项，每个功能页及其功能项的功能含义及使用方法，在以下章节中作非常详细的说明。 3. 工具栏及相关功能的使用 本系统每个功能项打开后，上面有一排彩色图标按钮，这就是工具栏，工具栏可以直观的体现各窗口所做的操作。当您将鼠标移到不同的按钮上时，它会突出显示，点击它会执行相应的功能。意义明确，并有对应功能键说明。对于那些变成灰色状态的按钮，表示该功能此时不能执行，不同情况下有不同的状态。对于右边有个下箭头的按钮，表示点击它时会弹出下拉菜单，下拉菜单中有更多的功能选项。
那些看不见的汽车盲区 有时候，“没看到”不能怪你，即使是经验丰富的老司机，在车里也有看不到的东西。你可能不知道，由于人眼生理结构、汽车设计等因素，人在驾驶汽车时，前后左右会有许多看不见的“盲区”。这些盲区是驾驶安全的大敌，我们必须有所提防，接下来就来“扫扫盲”吧。 看不见的前方路：车头盲区 从汽车发明初期，设计师们就习惯将发动机舱安排在汽车的最前端，可能是源于马车设计的原因吧——动力总来自前面。一直到现在，大多数轿车在前部都有一个“长长”的发动机舱，而这种设计其实带来了前方视野的盲区。驾驶员坐姿越高，发动机舱越短，汽车的车头盲区就越小。目前，大多数乘用轿车的车头盲区范围是车前2-2.3米，高大的SUV车辆盲区达到3米左右。如何减少车头盲区，是很考验厂商设计实力的事情。车头盲区的大小不仅与机舱的外形有关，还与前窗设计、驾驶员座位与前窗的相对位置有关。坡度更大的前机舱，略微上扬的腰线设计，不仅符合空气动力学原理，减少空气阻力，让汽车底盘下压，增加稳定性，还能改善驾驶员的前部视角，有效的减少车头盲区。 碍事的柱子：A柱盲区 车窗再大，也得有窗框。在轿车上，前风挡两侧与前门前侧之间的两个窗框叫做A柱。当你在驾驶车辆时，如果遇到转弯，常常会下意识的稍稍扭头看左右两侧，你可能没有意识到，这是在不自觉的避免A柱或B柱的盲区呢。不过， A柱不能设计得太纤细，需要保证足够的强度来支撑车体。A柱盲区角度的大小不仅与A柱的宽度成正比，还与驾驶员眼睛到A柱的距离成反比。因此，减少A柱盲区，可以从两方面下手。有些车辆采用了低斜的A柱及座舱前移的设计，让驾驶员眼睛离A柱距离更远，被遮挡的角度减小，前伸式大面积挡风玻璃也能提供给驾驶者前方更佳行车视野。
目录 目录 (1) 第一章系统概述 (2) 1.1软件功能概述 (2) 1.2技术特征 (2) 1.3应用环境 (3) 第二章系统登录 (3) 第三章系统管理 (4) 3.1.1药品及费用对照 (4) 3.1.2操作员修改密码 (5) 3.1.3签到 (6) 3.1.4签退 (6) 第四章申报审核《接口》 (6) 4.1取参合信息 (7) 4.2校验 (7) 4.3审核 (8) 4.4打印报审单 (10) 4.5入院登记 (10) 4.6传输明细 (10) 第五章申报审核《医院系统》 (11) 5.1门诊收费 (11) 5.2住院收费 (11) 5.3校验 (12) 5.4审核 (12) 5.5打印报审单 (14) 5.6入院登记 (14) 5.7传输明细 (15) 第六章报表 (15) 6.1结算日报表 (15) 6.2结算月报表 (15)
第一章系统概述 1.1软件功能概述 主要功能 数据对照。 修改密码。 签到 签退 单个取新农合人员信息。 参合对象校验。 参合对象审核。 批量明细传输。 结算日报表。 结算月报表。 1.2技术特征 1、操作简单，界面友好 ●提供图形用户接口（GUI），采用Windows系列软件风格。系统采用多窗口技术，部分菜单 用图形表示。 ●系统运行过程中，大量使用各类对话框及在线帮助，以帮助不熟悉该系统的用户尽快掌握 操作。 ●提供的图形操作界面，使用户易于掌握、易于使用。系统操作是通过诸如对话、肖像、菜 单等图形界面和符号的操作来完成的，大部分操作通过鼠标执行，使用方便。 ●由于考虑到数据输入的速度及准确性，本系统在输入的过程中大量采用了代码输入的方 式。 2、维护方便，功能强大 采用大型数据库提供的数据维护功能 3、实用性强，适应不同规模医院 系统软、硬件环境能够适用于大、中、小型医院的需要。
关于汽车一些你必须知道的知识 很多人不清楚一些最常见的基本名词是什么意思，我就简单举例说明，从最基础开始 ABS（Anti-lock Brake System）直译中文为防止刹车锁死，也就是防抱死系统。在很早以前，经常可以看到捷达车的后屁股上贴有该字母，现在我觉得应该所有车都有这个最基本的系统了吧，作用就是在采取紧急制动时，防止车轮直接抱死不动，造成失控，同时可以在紧急制动的同时，采取相应打方向盘避让障碍物。可以减少紧急制动对轮胎磨损，简短制动距离，更有效的避让障碍物。 ESP（Electronic Stability Program）车身电子稳定系统。一种更常见于中级以上车的基本配置，被作为一个车安全配置的标准，有很多品牌在原有基础之上加以自己的技术改进，形成了不同的名称，比如VSC，VSA，DSC，ASC等等，说的其实意思都差不多，是一种牵引力控制装置，最基本作用是防止转向不足，或者是转向过度，再简单点说，能让你转向时，行车轨迹可以保持一种正确的轨迹，ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），所谓侧滑，就是常见的甩尾，还不懂？那漂移你知道吧，就是通过甩尾实现的，但是你要想漂移，可是需要很高的技术的啊，漂移是车辆一种失控的体现，通过驾驶技术修正车辆行驶轨迹的，所以想要漂移，需要你把ESP先关掉，它主要是在监测到某个车轮打滑时，对打滑车轮采取相应的制动，达到修正行车轨迹以及车身平稳状态作用，所以在下雪的时候，由于地面湿滑，ESP是经常介入的，但毕竟是电子系统，所以很多车在雪地里无法起步，特别是后驱车，在起步困难时候应该先暂时关闭ESP！ 关于气门正时可变
通用接口平台操作手册 文档作者: 赵庭洲 创建日期：2015/08/04 更新日期： 文档编码： 当前版本： 1.0
文档控制 变更记录 3 审核 分发 备注: 出于文档管理的目的，如果您收到了本文档的电子版本，请打印出来并在封面的相应位置写上您的 名字。 出于文档管理的目的，如果您收到了本文档的纸介质版本，请在封面写上您的名字。
目录 文档控制 (2) 目录 (3) 操作手册 (1) 作业内容 (1) 设置步骤 (1) 创建业务组 ..............................................................................................错误！未定义书签。 测试流程 (13) 1.无...........................................................................................................错误！未定义书签。 问题与总结 (14) 问题及解决 (14) 1.为何设置了职责之后无法在主菜单中看到........................................错误！未定义书签。 2.为何对已分配的职责进行保存之后就无法删掉................................错误！未定义书签。 3.如何保障不会将系统的改动波及到地点层........................................错误！未定义书签。 4.编辑“段摘要”时，使用中文名称会出现警告................................错误！未定义书签。 5.设置分类账时，已关联过分类账的法人实体无法被搜索到 ............错误！未定义书签。 6.设置分类账平衡段值时，出现无法搜索到目标平衡段值 ................错误！未定义书签。 7. 设置分类账时，未有留存收益账户出现..........................................错误！未定义书签。 总结 (14) 1.会计科目设置 .......................................................................................错误！未定义书签。 附录 (15) Metalink资料 (15)
山地车各部件名称扫盲及粗解 山地车，英文名叫“mountain bike”，缩写为MTB 。是自行车运动的一个主要分类，在山地车入门之前，大家有必要做的功课就是认识山地车各部件的名称。 下图为一张普通软尾山地车（注：软尾山地车在车架在后座撑的位置上有个结构类似后避震器的被动阻尼）的部件名称。 以下来一张硬尾山地车的图（主页君现在玩的） 山地车还有其他类型，比如说全避震的，适用于坠山(DOWN HILL) 等等下次再做科普。
当然各部件需要慢慢领会，以下对各部件做一下详细的介绍加个人感触： 1.车架 附几张图 车架是一辆车的灵魂，各配件都是在车架基础上装起，目前，可以制造自行车车架的材料主要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁合金，钪合金，碳纤维等等，一般市场上出现的车架主要有钢，铝合金，钛合金，碳纤维，车架如果强度不够大，很容易在强度很黄的运动中出现裂痕。
2.前叉 附几张图 前叉也是山地车最主要的部件之一，它的作用是避震，一个好的前叉可以让我们越野时如履平地。详细介绍另起篇。
3。变速套件 根据主页君的理解，山地车变速套件的作用相当于汽车的变速系统，通过搭配不同的档位，并根据档位的变化改变骑行速度，以应付上坡、逆风这样的骑行环境，从而节省体力。 目前运动自行车变速套件的生产商日本的Shimano和美国的Sram可以说是垄断了整个市场，尤其是Shimano的变速器最常见。套件的学问太多，今后另起篇详解。下来介绍一下套件的基本组成 ⑴指拨套件的人：套件的人体操控部件 ⑵：前拨：前拨是自行车变速系统的重要组成部分，负责牙盘档位准确快速的升降。来让骑手适应不同的路况。
版本变更
目录 版本变更 (2) 第一章、接口概述 (4) 第二章、WebService调用说明 (4) 1、webservice请求调用XML格式 (4) 2、webservice服务返回XML格式 (5) 第三章、WebService交易失败处理 (6) 第四章、平台接口 (7) 1、门诊预收费(F01.00.00.01) (7) 2、门诊收费(F01.00.00.02) (8) 3、门诊收费冲销(F01.00.01.01) (10) 4、住院登记(F02.00.00.01) (10) 5、住院登记撤销(F02.00.00.02) (11) 6、住院明细上传(F02.00.01.01) (12) 7、住院未结算明细清除(F02.00.01.02) (13) 8、住院预结算(F02.00.03.01) (13) 9、住院结算(F02.00.03.02) (14) 10、住院结算撤销(F02.00.03.03) (15) 11、个人信息查询(F00.00.00.01) (16) 12、门诊结算信息查询(F00.00.00.02) (17) 13、住院结算信息查询(F00.00.00.03) (18) 附件一 (19) 代码字典 (19) 部分参数说明 (27) 附件二 (27)
第一章、接口概述 为了更好的实现吕梁市政府提出的一站式结算系统功能需求，真正实现人民群众一站式处理医院、多种医疗保险和商业保险之间的统一结算。考虑到数据的准确性、可控性、可维护性和安全性，结合HIS厂家以及各个医疗保险机构改造系统的困难等多方面的考虑，在对原有系统的改造的过程中，我们准备提供WebService以供访问来解决。 第二章、WebService调用说明 1、webservice请求调用XML格式
——汽车尾部常见后缀字母详解 2010-07-28 作者:刘庆义[发表评论(0)]【PDF版】 汽车尾部可谓是一个多种元素展示的舞台，品牌标志、排量大小、汽车型号、警示标语等等都汇集于此，让不甘寂寞的车尾成为了人们时常讨论研究的焦点。相信肯定有很多消费者能认出汽车尾部那些著名的汽车标志，也肯定有不少消费者能通过尾部设计辨别出各款车型，而车尾某些部位后缀的字母代表什么意思，你知道吗？就让记者给读者们来一次大扫盲，换个角度了解一下我们的爱车吧。 □刘庆义 盲点一：“L” 与“T” 在滚滚车流中，字母“L”和“T“是人们在汽车尾部见得最多的字母。但字母L与T 分别代表什么意思呢？ L表示升，比如1.6L就是1.6自然进气排量。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。如1.1L、1.6L就表示排量为1.1升、1.6升。 T表示涡轮增压，涡轮增压的英文名字为Turbo，T即是Turbo英文头一个字母。一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。譬如奥迪A6的2.0T、帕萨特1.8T、荣威1.8T等等。 盲点二：“MT”、“AT”、“AMT”、“CVT” 这四组字母都是代表着不同变速器的缩写。分别是： MT代表手动挡车型。MT为manual transmission的缩写，意为手动变速器，手动变速器机械结构简单，而且变速箱几乎不用保养，维护成本低，能更多体验驾驶乐趣。 AT代表自动挡车型。AT为automatic transmission的缩写，意为自动变速器，其具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。 AMT代表手自一体变速器，是手动挡和自动挡的结合。AMT是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换挡的新式变速器，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作，对节气门开度、离合器、换挡操纵三者进行综合控制，有效配合。 CVT代表无级变速器。CVT为Continuously Variable Trans-mission的缩写，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。 盲点三：G系列与X系列 同一款车型往往有不同的配置，因此汽车尾部的字母G系列和X系列等便是不同配置
ProjectWiseV8i （SELECTServer 3）用户使用手册
目录 1 ProjectWise概述 (5) 1.1 什么是ProjectWise系统 (5) 1.2 ProjectWise的功能特点 (5) 1.3 ProjectWise给日常工作带来的帮助 (8) 2 ProjectWise客户端的安装 (10) 2.1 安装环境要求 (10) 2.2 安装ProjectWise Explorer (11) 2.3 安装中文包 (16) 2.3 配置数据源 (19) 3 ProjectWise的常规操作 (23) 3.1 系统登录 (23) 3.2 用户界面 (26) 3.2.1 基本界面介绍 (26) 3.2.2 自定义工具栏 (34) 3.4 文档和文件夹的导入导出 (39) 3.4.1 文档的导入导出 (39) 3.4.2 文件夹的导入导出 (41)
3.5 创建文件夹和文档 (44) 3.5.1 文件夹的创建 (44) 3.5.2 文档的创建 (50) 3.5.3 文档的默认双击事件更改 (54) 3.6 编辑修改文件 (56) 3.6.1 文档的检入检出、更新服务器副本和释放 (56) 3.6.2 文档状态图标的示例与说明 (59) 3.6.3 打开文档方式 (60) 3.6.4 文档集的相关操作 (61) 3.6.5 文档创建新版本 (63) 3.6.6 历史记录 (68) 3.7 查询检索 (74) 3.7.1 一级一级的点击寻找相应目录 (74) 3.7.2 使用类似Google的快速查询 (74) 3.7.3 使用直观属性查询对话框 (75) 3.7.4 保存搜索结果 (78) 3.8 个人文件夹的使用 (80) 4 ProjectWise的高级功能 (86) 4.1 选项的配置 (86) 4.1.1 文档列表 (86) 4.1.2 文档创建冲突 (89)
百科园通用测验平台使用说明
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百科园通用考试平台使用说明北京百科园教育软件有限公司
目录 一、软件运行环境说明 (6) (一)服务器硬件及软件环境 (6) (二)客户端硬件及软件环境 (6) 二、安装须知 (6) （一）服务器 (7) （二）教师机 (7) （三）考试机 (7) 三、配置文件 (8) 四、登录 (9) 五、用户管理 (10) 六、修改密码 (13) 七、学生管理 (13) 八、清空学生 (18) 九、导入学生 (19) 十、统计分析 (24) 十一、考场监控 (27) （一）状态转换功能 (30) （二）考试延时 (31) （三）强制收卷 (31) （四）清理登录机器信息 (32) （五）查看考生详细信息 (32) （六）导出成绩单 (33) （七）导出试卷包 (36) 十二、锁定系统 (39) 十三、个性化配置 (39) 十四、方案管理 (39) （一）创建考试方案 (40) 1、方案信息 (41) 2、基础选项 (42) 3、登录选项 (43) 4、安全选项 (44) 5、网络选项 (45) 6、答题选项 (46) 7、抽卷选项 (46) 8、交卷选项 (47) （二）创建试卷 (47) 1、创建组卷规则 (47)
2、生成试卷 (52) 3、换题 (53) 4、设置AB 卷 (54) 5、组题抽卷技术 (55) 十五、试题管理 (55) （一）建立分类结点 (55) （二）移动分类结点 (56) （三）删除分类结点 (56) （四）建立试题 (57) （五）单项选择题 (57) （六）多项选择题 (59) （七）填空题 (60) （八）判断 (61) （九）W ORD、E XCEL、P OWER P OINT、A CCESS 操作题 (64) 1、准备出题文档 (64) 2、Word 操作题 (64) 3、Excel 操作题 (73) 4、PowerPoint 操作题 (75) 5、Access 操作题 (75) （十）、C语言程序类试题 (75) 1、C 语言程序设计 (75) 2、C 语言程序改错 (79) 3、C 语言程序填空 (80) （十一）、VB程序设计类试题 (81) 1、VB 程序设计 (81) 2、VB 程序改错 (85) 3、VB 程序填空 (86) 4、VB 窗体设计 (86) 十六、数据库管理 (87) (一)、数据库备份 (88) (二)、数据库还原 (89)
《世界名车鉴赏》课程总结 姓名： xiaogao 学号： 201 系别：计算机工程学院 班级：软件工程3班 任课老师：汤 完成时间：年6月13日
这个学期选校通选课时，有幸选到世界名车鉴赏这门课，刚开始也不太了解这门课，但是这高大上的课程名，就让人隐隐觉得它不一般，以至于选课时很多人都挤进去，一百五十人额度的课程有三百多个人选，那时还抱怨校通选课怎么不像选体育课那样先选先得，让人看得提醒吊胆的，希望被刷掉的不是自己。还好最终选上了。 首先，就个人角度来说，世界名车鉴赏这门课有很好的扫盲作用。确实没文化太可怕了，学习这门课之前，自己对汽车的基本常识都是不了解的，那时觉得最好的车应该是奔驰宝马，法拉利跑得快，是赛车比赛用的吧！其实，很多都是道听途说，拾人牙慧的，毕竟大街小巷都说好车就是奔驰宝马，而且中学时，长辈们经常说读书不用心，以后别人上大学出来找好工作开奔驰宝马，你就连饭都吃不上。后来也慢慢认识到，读书跟开奔驰宝马不是有绝对的关系，上个好大学出来也不是每个人都能开奔驰宝马的，不读书的人在社会上找对门路，开奔驰宝马的也是大把的有。但是，上这门课之前还是没认识到奔驰宝马之外还有很多好车。所以说之前就是个地地道道的车盲，学习世界名车鉴赏之后终于让自己对名车多了一份了解。 一开始老师讲课的内容是关于车轮上的国家—美国。在美国有三大汽车生产商：福特、通用、克莱斯勒。其中通用汽车公司是美国上最大的汽车制造企业，拥有雪佛兰、别克、悍马、旁蒂克、凯迪拉克等著名品牌。福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一。它是一个以生产汽车为主，业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。福特汽车公司的汽车品牌有福特、林肯、水星、阿斯顿·马丁等品牌。克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。 美国汽车工业发达，汽车普及率高，形成别具一格的美国汽车文化，没有汽车就等于没有腿,这是美国人的口头禅。不是美国人，很难理解乞丐开汽车讨饭，而在美国正常得不能再正常的事。追求住得宽敞舒适、环境优美和空气新鲜的美国人,将住宅建得远离城市。上班要开车去，上学要开车去，买东西要开车去，打瓶酱油也要驱车百十里地往往并非夸张。而在中国，汽车普及率总体偏低，汽车除了作为交通工具，在很大程度上，还是身份的象征，而且车的价格是越高买的人越多。而在美国，汽车基本上就是一个交通工具而已。人们不会为了面子去买台并不适合自己的好车，消费观念非常理性。 德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家。日耳曼民族严谨理性的性格形成了“德国制造”的核心，总是那么耐用、务实、可靠、安全、精密。德国车子
中心监护系统 HL7接口 开发商中文使用手册
版权 版权 深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司. 2003 版本: 1.0 发行日期: 2004/3/1 声明 深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司（简称迈瑞公司）拥有此非公开出版的手册的版权，并有权将其作为保密资料处理。本手册只作为操作、保养和维修迈瑞产品的参考资料。 此手册及其全部知识产权（含著作权）归迈瑞公司所有。未经迈瑞公司预先书面许可，任何人不得使用、披露或允许他人以任何不正当手段获取此手册的全部或部分信息。未经迈瑞公司预先书面许可，任何人不得对本手册的全部或部分内容进行照相复制、复印或翻译成其它语言等。 迈瑞公司对于本资料不作任何形式的担保，包括（但不限于）为某种特定目的对其提出的暗含的适销性和适合性的保证责任。迈瑞公司对于本资料内包含的错误或由于本手册的提供、实际表现和使用所造成的偶发或间接损害不承担责任。 手册中所含的内容可以不予通知而做出变更。 HL7接口开发商中文使用手册（V1.0）- 1 -
目录 目录 目录 (2) 第1章迈瑞HL7接口概述 (3) 1.1 迈瑞HL7接口支持的消息 (3) 1.2 HL7底层协议 (3) 1.3 HL7标准不符合项 (3) 第2章HL7消息–主动发送 (5) 2.1 介绍 (5) 2.2 消息传递间隔 (5) 2.3 消息语法 (5) 2.3.1 支持的HL7消息 (6) 2.3.2 主动发送Unsolicited Observation Reporting (ORU) (7) 2.4 消息段 (7) 2.4.1 MSH Message Header (8) 2.4.2 PID Patient Identification (8) 2.4.3 PV1 Patient Visit (9) 2.4.4 OBR Observation Request (9) 2.4.5 OBX Observation (9) 第3章HL7接口－查询接口 (13) 3.1 介绍 (13) 3.2 消息语法 (13) 3.2.1 支持的HL7消息 (13) 3.2.2 QRY消息 (13) 3.2.3 ORF消息 (14) 3.2.4 ACK 消息 (15) 3.3 消息段 (15) 3.3.1 MSH Message Header (15) 3.3.2 MSA Message Acknowledgement (16) 3.3.3 QRD Query Definition (16) 3.3.4 QRF Query Filter (17) 3.3.5 PID Patient Identification (17) 3.3.6 PV1 Patient Visit (17) 3.3.7 OBR Observation Request (17) 3.3.8 OBX Observation (17) 附录A Mindray Code System (19) - 2 - HL7接口开发商中文使用手册（V1.0）
汽车基础知识】（扫盲贴） 1、汽车的总体构造 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。 发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。 底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成： 传动系——将发动机的动力传给驱动车纶。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最架(前悬架和后悬架)等部件。 转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 制动装备——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件。 电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。 为满足不同使用要求，汽车的总体构造和布置型式可以是不同的。按发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的布置型式通常有如下几种： 发动机前置后轮驱动(FR)——是传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。
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2 目录 一、软件运行环境说明 (4) (一)服务器硬件及软件环境 (4) (二)客户端硬件及软件环境 (4) 二、安装须知 (5) （一）服务器 (5) （二）教师机 (5) （三）考试机 (5) 三、配置文件 (8) 四、登录 (7) 五、用户管理 (8) 六、修改密码 (13) 七、学生管理 (13) 八、清空学生 (18) 九、导入学生 (17) 十、统计分析 (24) 十一、考场监控 (27) （一）状态转换功能 (28) （二）考试延时 (31) （三）强制收卷 (31) （四）清理登录机器信息 (32) （五）查看考生详细信息 (32) （六）导出成绩单 (31) （七）导出试卷包 (34) 十二、锁定系统 (37) 十三、个性化配置 (37) 十四、方案管理 (38) （一）创建考试方案 (39) 1、方案信息 (41) 2、基础选项 (40) 3、登录选项 (43)
3 4、安全选项 ............................................................................................................ 42 5、网络选项 ............................................................................................................ 45 6、答题选项 ............................................................................................................ 44 7、抽卷选项 ............................................................................................................ 44 8、交卷选项 ............................................................................................................ 45 （二）创建试卷 .......................................................................................................... 45 1、创建组卷规则 .................................................................................................... 45 2、生成试卷 ............................................................................................................ 50 3、换题 .................................................................................................................... 51 4、设置 AB 卷 ......................................................................................................... 52 5、组题抽卷技术 .................................................................................................... 53 十五、试题管理 ............................................................................................................. 53 （一）建立分类结点 .................................................................................................. 53 （二）移动分类结点 .................................................................................................. 54 （三）删除分类结点 .................................................................................................. 54 （四）建立试题 .......................................................................................................... 55 （五）单项选择题 ...................................................................................................... 55 （六）多项选择题 ...................................................................................................... 57 （七）填空题 .............................................................................................................. 58 （八）判断 .................................................................................................................. 61 （九）W ORD 、E XCEL 、P OWER P OINT 、A CCESS 操作题 .......................................... 62 1、准备出题文档 .................................................................................................... 62 2、Word 操作题 ...................................................................................................... 63 3、Excel 操作题 ...................................................................................................... 71 4、PowerPoint 操作题 ............................................................................................ 73 5、Access 操作题 .................................................................................................... 73 （十）、C 语言程序类试题 ...................................................................................... 74 1、C 语言程序设计 ................................................................................................ 74 2、C 语言程序改错 ................................................................................................ 77 3、C 语言程序填空 ................................................................................................ 78 （十一）、VB 程序设计类试题 ............................................................................... 80 1、VB 程序设计 ...................................................................................................... 80 2、VB 程序改错 ...................................................................................................... 83 3、VB 程序填空 ...................................................................................................... 84 4、VB 窗体设计 ...................................................................................................... 84 十六、数据库管理 ......................................................................................................... 87 (一)、数据库备份 ....................................................................................................... 88 (二)、数据库还原 . (89)