实操教案18：行车位置和路线的选择
实操教案19：直线行驶、行驶速度与安全距离
实操教案20：变更车道
实操教案21: 通过路口
实操教案26: 预见性驾驶
实操教案28: 雨天驾驶、雾天驾驶
实际操作教学教案30: 山区道路驾驶
实操教案31: 高速公路驾驶
【教材选择】 人教版普通高中课程标准实验教科书《物理（选修3-3）》（2010年4月第3版）第九章第二节——《液体》（第37页至第42页），人民教育出版社。 【教材分析】 《物理（选修3-3）》第九章固体、液体和物态变化共分为四小节，而本节课是在学习了第七章分子动理论、第八章气体，第九章第一节固体的基础上对液体相关性质的研究，在学习方法上与前面所学的知识都有紧密的联系。因此学好本节课既加深了对前面所学知识的理解，同时也为后面学习物态变化打好基础。在教材中，本节课共分为五部分内容：液体的微观结构、液体的表面张力、浸润和不浸润、毛细现象以及液晶，考虑到教学大纲中关于后三部分内容对学生的掌握没有做严格的要求，因此本节课重点讲解前两部分内容。 【学情分析】 学习本节课时，学生已经对分子动理论等相关知识有了一定的掌握，并用它研究了气体和固体，同时还具备了一定的实验探究能力。考虑到本节课的学习内容主要是用微观理论解释宏观现象，因此在学习过程中，学生应该注意融会贯通、学以致用、举一反三，实验过程中，应该主动参与、乐于探究、善于思考、勤于动手，避免被动填鸭，注重搜集和处理信息，获取新知识学会解决问题，注意逻辑线索，构建属于自己的物理知识结构。 【教学目标】 ?知识与技能 1.了解液体的微观结构和基本性质； 2. 知道液体的表面张力，了解表面张力形成的原因。 ?过程与方法 1.参与实验探究活动，增加学生之间的交流和合作； 2.通过讨论分析，学习从微观角度解释宏观现象的方法。 ?情感态度与价值观 学生通过实验增强透过现象认识本质的科学意识，养成主动探索、善于分析的科学习惯，激发探索自然规律的兴趣。
科目二教练员教案 基础驾驶操作 一、上下车动作 上车时先观察交通情况，确认安全后，左手打开车门，后移至内侧，握住车门内把手按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。用左手将车门关到距车门框10厘米左右时，稍用力拉动关闭车门。关门后要再次确认车门是否关严，随手锁好车门。 下车时要观察前方，通过内外后视镜并侧头观察左后方交通情况确定无行人，非机动车和其他车辆临近。左手打开车门，随手扶在门窗内框、右手握住方向盘左缘，先迈出左脚直接落地，上身、腰部向外、向右转体、右脚随即落地站稳。用左手先将车门关至车门间隙10厘米处，稍用力将车门关严、锁好车门。 二、驾驶姿势 上车后驾驶员保持正确的驾驶姿势，能够很好的观察道路情况，方便地操纵各操纵装置，使全身保持自然、放松的状态，有效地减轻驾驶的疲劳程度，正确的驾驶姿势是保证安全的基础，错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。根据自己的身体条件调整好座椅，身体正对方向盘坐稳，系好安全带，后背轻靠座椅靠背，两眼向前平视，视线成扇形，看远顾近，注意两旁，头部端正，下颌微收，颈部自然放松，两手分别握住方向盘两侧，两臂下垂，左脚放在离合器踏板下方，右脚以脚跟为支点，脚掌轻放在加速踏板上。
三、方向盘的操作 双手握在方向盘两侧盘缘（左手9点钟位置，右手3点钟位置），食指8 / 0 科目二教练员教案 到小指四个手指由内向外自然地握住，拇指自然按住方向盘缘，注意不要握得太紧，转动方向盘以左手为主，右手为辅，适量用力。 向右转方向盘时，左手向右转动，右手辅助，连续转动时，左手转到2-3点钟位置，右手从左手上方握住方向盘接续转动方向盘，左手松开，两手依次交替操作。 向左转动方向盘时，右手向左转动，左手辅助，连续转动时，右手转动到9-10点钟位置后，左手从右手上方握住方向盘接续转动方向盘，右手松开继续接转，两手依次交替操作。 ①转动方向盘要做到预判预转，慢转慢回，及时回正； ②原地转向，会损伤转向机构及助力转向系统并加速轮胎磨损； ③转向至极限位置，会损伤转向机构及助力转向系统。 四、变速杆的操作 变速杆的握法是手掌轻握操作杆球头，五指自然握向手心，操纵时以手腕和肘关节的力量操纵变速杆，变换到不同的档位，手动变速器换挡前要先踩下离合器踏板。 ①变换档位要逐级进行，不得无故越级换挡； ②起步前挂不进档位时，可以松抬一次离合器踏板后再挂； ③发现错挂档位，立即踏下离合器踏板重挂；
倒车入库 1、教学目标 熟练掌握在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库内的技能。 2、教学重点和难点 重点：正确掌握车辆倒车轨迹的技能 难点：掌握转向把转（启动）回正的时机 3、《倒车入库》训练项目场地设置 ---- 边线； ---- 控制线； 一前进线； -一倒车线。 场地设置 库长：车长加70cm 库宽：小型汽车车宽加60cm 路宽：车长的1.5倍。 两端控制线：距车库外边线1.5倍车长。 4、《倒车入库》训练项目的操作要求 1）从起点右倒入库内停正，前进向左转至路上，再倒入库内停正，前进返回起点。 2）必须按规定路线顺序行驶。 3）行驶中车身任何部位不得出线。 4）不得倒车中途出现发动机熄火现象
5）倒车中途不得停顿。 5、《倒车入库》训练项目的操作要领（右倒入库） 1）控制车速 慢速、匀速，加速踏板离合器踏板协调配合，适当使用半联动。 2）倒车驾驶姿势 向右倒车身体向右侧身，可以通过车后窗或又后视镜观察目标。 3）选择目标 车辆在右前方控制线位置（车身压控制线）停正，保持车辆与目标车库前边线横向距离1.5米左右，缓慢起步直线倒车。 4）掌握转向开把（启动）回正的时机 6、左倒入库操作要领 从目标车库左前方倒车入库的操作和上述右倒入库操作原理相同，操作相反。 坡道定点停车和起步 1、教学目标 能准确判断车辆的停车位置，正确地选择档位、平稳起步。 2、教学重点和难点 重点 1）掌握坡道定点停车； 2）掌握坡道起步时的驻车制动器、离合器和加速踏板三者的配合操作。 难点：掌握离合器的半联动操作。 定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长， 全坡长大于30m坡度大于等于 3、场地设置 路宽：大于等于7m 定点桩杆
科目二教练员教案范本 科目二教练员教案范本 【篇一：驾校科目二教案】 中北驾校机动车驾驶员培训教学方案 教学科目：科目二 教练员： 车牌号： 根据新的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶员培训大纲》的要求，结合我校的实际情况，特制定本教案： 一、教学目的: （1）让学员了解小型轿车各种设备及操作要领. （2 ）让学员了解新交规下科目二扣分标准，熟练掌握场地各类项目操作要领：（1）上坡起步定点停车；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库。 二、教学方法及手段：
1、知识讲解，将正确的操作方法，注意事项等进行集中讲解，同时与不正确的操作方法，进行比较，使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节，多设问题，帮助学员加深记忆。 2、示范讲解，教练亲身示范正确的操作方式，同时讲解。 3、学员亲自操作，并在过程中提醒学员注意事项，同时要注意发现，学员有无不正规的操作，及时的给予纠正。 4、分批分组，在训练中可根据学员的掌握快慢，来合理的调整各项目训练时间的长短，也可把学员分成快慢两组，进行教学。 三、教学内容： 【项目一：定点停车与坡道起步】 2、考试标准： 没有定点停车，扣100分； 车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分； 停车后后溜大于30厘米，扣100分； 停车后后溜小于30厘米，扣10分； 起步未开左转向灯，扣10分； 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分； 车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分； 停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分； 起步时间超30秒，扣100分 3、操作技巧： （1）听到上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步有坡度，防止溜坡）。
驾校教练员聘用及安全管理制度为加强教练员队伍建设，提高全体教练员的素质，充分调动教练员的积极性，提高教学质量，根据交通部机动车驾驶培训规定，结合我校实际，制定本制度。 一、教练员分类 教练员分为理论教员和实际操作教员。 二、教练员聘用 （一）学校聘用的教练员必须符合交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求。 （二）学校聘用新教练员采取社会招聘、民主推荐和定向培养等形式。 （三）聘用教练员应按下列程序： 1．申请人向学校提出书面申请。 2．学校总教办、行政部对申请人面试和测试。 3．对申请人进行定向培训。 ．参加全市统一的教练员考试。4． 5．申请人考试合格后由行政部门负责办理聘用劳动合同。（四）聘用合同期限一般为一年。聘用合同期的前一个月为试用期。 三、教练员解雇、辞职、开除 （一）学校在聘用期内对违反有关规定，被交通管理部门一
次社会公告或多次违反学校规章制度的教员，终止聘用合同，解除聘用关系。 学校解聘教练员时应与当事人签定解聘协议书。 （二）辞聘 在聘用合同期内教练员因某种原因向学校提出申请终止聘 用合同，解除聘用关系的行为。 教练员提出辞聘应以书面形式并提前30天通知学校。 教练员辞聘应按聘用合同规定承担责任。 （三）开除 在聘用合同期内，学校对违反管理部门和学校规定，情节 严重影响恶劣的的教练员，予以开除。． 被开除的教练员由学校做出书面决定。 被开除的教员，学校不再聘用。 四、操作教练员教学工作规范 （一）培训工作规范 1．必须按训练规程认真执行教学大纲，按学校编写的教案 制定并认真执行每期《单车教学实施计划》。 2．严格按照教学顺序教学。教学顺序为：基础驾驶训练、 桩训、路训、场训和路训，然后参加考试。 3．必须落实训练内容和训练时间。在情况允许下，让学员 体会应变和应用驾驶训练。 4．各车每天训练前，要组织学员列队听取“一分钟讲话”。
教师教学技能大赛 同课异构教案汇总 《秋天》教学设计1 教学目的： 1.能有感情地朗读进而背诵全诗； 2.品味诗意，激发学生热爱生活、热爱自然的愿望和热情； 3.能以“秋天”为题，学写一首小诗。 教学重点 能有感情地朗读进而背诵全诗。 教学难点： 品味诗意，激发学生热爱生活、热爱自然的愿望和热情。 教学课时：1课时。 课型：综合新授课 教学方法：讲读－讨论 教具：多媒体 教学过程： 第一课时 （一）引秋： 导入新，激发兴趣（由秋天的景色或秋天的诗引入）。 （二）诵秋： 1.抽一学生朗读全诗，其他同学听字音是否准确； 2.学生互评； 3.老师范读，学生听（听节奏、听感情）（也可出示多媒体配乐画面）； 4.学生评，老师随机点拨； 5.全班饱含感情地齐读； 6.向同桌大声朗读自己喜欢的诗句； 7.向全班同学朗读自己所知道的描写秋景的诗文。 （三）品秋： 1.以4人为一组，探究全诗。可以研究老师提示的问题，也可互问互答（出示问题）； 2.汇报探究结果； 3.仔细聆听诗人的深情絮语，看看在自己的头脑中形成了哪些画面（由学生朗读）； 4.请同学们说出自己头脑中浮现的画面。 （四）写秋： 1.请同学们根据自己对秋天的认识，也以“秋天”为题写一首诗，或者画一幅画（出示音乐）； 2.请同学们读出自己的诗或展示自己的画； 3.请同学们伴着音乐声一起歌唱秋天（出示配乐画面，学生齐背《秋天》）。 （五）布置作业 1.研讨与练习：一。 2.研讨与练习：三。
《秋天》教学设计2 [教学目标] 1．有感情地朗读课文,感知课文内容,把握作者的感情。 2．通过各种形式的反复诵读，引导学生对诗中充满诗意的秋景进行赏析，体会诗歌优美的意境，培养鉴赏能力。 3．培养学生热爱大自然、热爱生活的感情。 （这首诗歌是何其芳早年的作品，诗歌通过描绘不同的场景和画面，创造了一种既来自人世又远离尘俗的氛围。语言清新优美，意境清远，故确立以上三个目标。） [教学重难点] 1、调动学生情绪，让学生用心去体会诗中的美景，并用合适的语气、语调、节奏把这种意蕴表现出来。 （通过朗读，引导学生读出诗的内涵和意韵，并逐渐掌握一定的朗读技巧。故诗歌教学中一定要抓住朗读这一环节。） 2、品味诗中一些重点词语，帮助学生理解诗歌的深层意思。 （初一学生的理解能力、想象能力和审美能力是有限的，故这一环节是学生学习的难点。） [教学准备] 1．布置学生课前有感情的朗读全诗。 2．教师准备好多媒体课件。 [设计思路] 读，能帮助理解词义，能帮助再现情境，能帮助领悟诗歌内涵，能充实认知结构，能提高语言水平。首先让学生在轻松愉快的学习氛围中，通过初读、听配乐范读、配乐试读和配乐朗读等多个步骤，让学生由浅入深、由易到难、由接触到全身心地投入，去感悟诗中美景；然后学生通过互助探究的形式，深入感悟诗歌的深层意韵；最后通过对美国诗人狄金森《秋景》一诗的比较阅读，让学生对诗句的理解在思想上有一个升华。 [教学过程] 一．课前准备： 媒体出示：课题、作者姓名等，背景为美丽的秋叶图，背景音乐为《秋日私语》。 （课前就为学生创设良好的学习氛围，以期学生在一上课就以轻松愉快的心情和积极认真的态度参与到学习中来。） 二．精心导入： 在许多文人墨客的笔下，秋天是忧伤的，哀婉的，让人顿生惆怅，杜甫诗云：“万里悲秋常作客，百年多病独登台。”秋瑾在诗中说：“秋风秋雨愁煞人。”不过也有一些喜秋颂秋的诗章，如刘禹锡就有“自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄。”同学们知道哪些写秋的诗歌吗？（生说）那么，今天我们要学习的这首何其芳的《秋天》到底是悲秋的呢？还是喜秋的呢？ （用古诗词导入新课，让学生调动本身的知识储备，并了解到新的诗句，还营造了一种学习诗歌的氛围，以期激发起学生的学习兴趣。） 三．赏读诗歌，领悟美感，把握作者的感情。 １．学生齐读全诗。 教师对学生的朗读加以评价，并正音。 （让学生再次初步感知诗中的意境，教师发现学生预习时存在的一些问题。） ２．媒体播放配乐诗朗诵，并配以不断变幻着的美丽的秋景图。播放前，请学生注意朗读的语速、节奏、停顿等。 （这不仅是对学生听觉、视觉的陶冶，更是给他们的心灵以美的熏陶。） ３．媒体播放背景音乐,学生轻声的自由朗读。
驾校教练员教学教案 科目：上下车动作 目的：使学员掌握安全上下车的方法。 内容：1、上车前的安全检视 2、上车动作 3、下车动作 4、容易出现的错误和注意事项 重点：安全检视 时间：10分钟 方法：讲解、示范和练习 要求：1、认真听，仔细看，反复练； 2、积极主动地进行模拟练习； 3、注意训练安全。 教学过程： 学员们好！上一节课我们学习了行车前的检查，现在我们来学习上下车的动作，在这节课里，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更重要的是培养安全意识，养成安全检视的习惯，下面我们分为四个方面讲解： 一、上车前的安全检视:安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视，安全 检视的内容包括两个部分： 1、观察车辆周围有无行人和障碍物； 2、检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。 二、上车:上车包括开门前的观察和上车的动作。 1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头观察车后 方交通情况，在确定安全的情况下打开车门上车； 2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，将手随身移至车门内侧， 左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾 驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿。左腿放在 离合器踏板左下方，关好门。
三、下车动作:下车包括开门前的观察和下车动作： 1、开门前的观察：下车时先通过左后视镜，观察左后方交通情况，确 定安全后打开车门约30公分再向左转头观察后方交通情况，确定安 全后下车； 2、下车动作：下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。 四、容易出现的错误和注意事项: 1、上车前不绕车安全检视； 2、开、关车门前不转头向后观察。 下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。 停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练，请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。 科目：转向盘的识别和操作 目的：使学员掌握方向盘的操作 内容：一、转向盘的功用 二、转向盘的操作 三、容易出现的错误和注意事项 重点：转向盘的操作要领 时间：12分钟 方法：讲解、示范和练习 要求：1、认真听，仔细看，反复练； 2、积极主动地进行模拟练习； 3、注意训练安全。 教学过程： 学员们好！上一节课我们学习了上车前的安全检视和上下车动作，这一节课我们接着学习驾驶操作机件，驾驶操作机件包括转向盘、手制动杆、
规章制度驾校教练员考核办 法 -标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
三一文库（https://www.doczj.com/doc/a35694360.html,）/公文写作/规章制度 驾校教练员考核办法 为加强驾校管理，增加办学效益，保证培训质量，提高教练待遇，实行绩效挂钩，特制订本办法。 一、信誉考核 1.信誉考核实行记分制 2.记分办法如下： （一）教练员有下列行为之一，每次记10分
（1）训练周期内，有一半及以上学员投诉并要求更换教练； （2）因交通违章、肇事被公安部门扣留机动车驾驶证； （3）与学员打架斗殴及吵架； （4）在训练或考试期间接受学员请客送礼、索要钱物； （5）未经批准将教练车交非教练人员从事教练工作或驾驶； （6）转借或涂改教员准教证； （7）被公安部门注销机动车驾驶证； （8）教练与准教证准教车型不符；
（9）出车前未进行行车安全检视造成机械故障而引起交通事故； （10）在训练过程中与学员进行赌博； （11）发生交通违章、事故后隐瞒不报或弄虚作假； （12）学员在学习驾驶时因教练员未采取必要的制止措施或措施不当而造成一般或重大交通责任事故； （13）3年内驾驶交通事故、违章发生率连续两年居高不下； （14）因违法犯罪被判刑。 （二）教练员有下列行为之一，每次记5分
（1）不按规定参加驾校组织的安全学习教育活动； （2）不按规定参加运管机构组织的再教育学习； （3）道路训练、场地训练擅离岗位； （4）未按照教学计划、教学大纲认真组织教学； （5）在学员中进行与教学无关的推销活动； （6）道路训练期间，教练车上搭乘与教学无关的人员，带领没有《训练证》的学员训练； （7）擅自改变道路训练路线进行驾驶教学； （8）学员饮酒后训练不加制止；
教案编写方法 第一节理论教案编写 夜间驾驶理论教案 一、教学项目：夜间驾驶 二、教学目的：行驶中根据各种照明情况和道路情况正确使用灯光 三、教学要求：掌握夜间灯光的使用、路面的识别与判断、会车、跟车、超车、 让超车、通过交叉路口、通过坡道、通过人行横道、转弯的安全驾驶 方法及车辆发生故障时的处置方法 四、教学学时：1小时 五、教学内容： 1.夜间灯光的使用； 2.夜间路面的识别与判断； 3.夜间跟车、超车、让超车时的安全驾驶； 4.夜间会车时的安全驾驶； 5.夜间通过交叉路口时的安全驾驶； 6.夜间通过坡道、人行横道时的安全驾驶； 7.夜间转弯、发生故障时的安全驾驶 六、重点难点：车辆灯光的正确使用方浩；造路的识别与判断方法 七、教学方法：讲授法、讨论法、演示法 八、教学工具：计算机、投影仪、投影幕、多媒体教学软件
九、教学过程设计： 1.导入新课 讲述一个夜间因临时停车没有按规定开启车灯而造成交通事故的案例，教练员可配合所准备的事故现场示意图进行讲解 2.讲授新课 （1）夜间行车的特点 1)视野变窄、视距变短。 2)道路感知能力，车速判断能力下降 3)暗适成现象； 4)易造成炫目 （2）车辆灯光的正确使用方法 1)起步前的检查及车辆灯光标志； 2)夜间行车使用远光灯或者近光灯 3)夜间会车时的灯光使用； 4)夜间超车时的灯光使用； 5)夜间使用危险报警闪光灯、雾灯 （3）道路的识别和判断 1)灯光照射由近变远； 2)灯光照射由适变近； 3)灯光照射离开路面； 4)灯光照射由路中移到路侧 5)灯光照射由路侧移到路侧路中 （4）教练员教学指导 1）教练员配合多媒体教学软件进行演示，讲解 2）教练员可钊对某种灯光的具体使用或灯光照射的某种具体变化情况，先组织学员讨论，再作总结 3）教练员应结合法律法规的相关规定及驾驶证考试的评分标准进行讲解教练员配合多媒体教学软件进行演示、讲解 4）应向学员强调夜间驾驶的风险
XX年中等职业学校教师教学能力大赛 《图像处理Photoshop》 教学设计方案 专业大类：电子信息大类 专业名称：计算机应用 参赛分组：专业课程一组 课程名称：《图像处理PHOTOSHOP》 作品名称：去除数码照片中多余的元素 （此教学设计方案中的教学模式可直接套用具体课程和教学环节）
目录 一、参赛作品简介 (1) 二、本次课定位 (1) 三、本课教学目标 (1) 四、学情分析 (2) 五、重点与难点分析 (2) 六、课程资源开发 (2) 七、教学策略 (3) 八、教学组织与安排 (3) 九、考核与评价 (5) 十、教学反思 (5)
一、参赛作品简介 《图像处理PHOTOSHOP》是计算机应用专业的专业课程，开设于第2学期。以学习图像处理项目为载体，讲课程重构为6个项目：认识软件、设计文字、图形绘制、图像合成、图像调色与修饰，每个项目有包含多个教学案例。“去除数码照片中多余的元素”是《图像处理PHOTOSHOP》课程中的第4个项目中的一个案例，该案例以教师本人的照片处理为载体，通过课前预习让学生尝试解决问题、在课首让学生汇报初尝心得、在课中教师引导掌握知识与技能、在课后思考技能的拓展应用。采用讲练结合的方式，在理实一体化教学场地实施教学，教学由教师主导、学生主体、学生教师共同评价考核来完成项目教学，充分体现“以教师为主导、以学生为中心”的教学理念。 项目以教师本人的照片为案例，潜移默化的教导学生自主知识产权的重要性，真实工作过程培养学生的专业能力、团队协作能力、知识产权意识和设计素养。该课程环节具有学生参与度高、教学成效好、职业能力达成度高的特点。 二、本次课定位 “去除数码照片中多余的元素”《图像处理PHOTOSHOP》课程中的第4个项目中的一个案例，本次课教学之前，该班同学已经学习了橡皮擦工具、移动工具、画笔工具、复制、粘贴等功能。在前一环节中，又重点学习了选框工具的应用。因此，本次课的教学设计，主要是从承前启后的方式入手。为了提高同学们的学习兴趣，教师应采用较为有趣或较为贴切的实际教学载体。因为采用理实一体化教学形式，在教学设计的同时，要利用现有条件提高教学实施的工作效率和可行性。 三、本课教学目标 通过本次课教学，主要培养学生以下知识目标、能力目标和德育目标： 知识目标： 1．为什么要去除照片中的对象 2．对照片进行修改之前需要哪些前期准备 3．去除照片多余对象的基本原理 4．选框工具与羽化工具的原理和应用 5．图层蒙版工具的原理和应用
第 二 阶 段 本阶段学时：C1车型24学时 阶段目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟悉掌握场地和场内道路驾驶基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
教学过程：………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
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最新驾校教练员心得体会 我是一个从事了多年的老教练了，在教学中对学员一视同仁，年小的是我的孩子，年长的是我的兄弟姐妹。学车时是师徒，学成后 是朋友。学车过程中，一丝不苟、严格要求。坚持两个爱谁谁—练 车时爱谁谁，都要严肃认真，一丝不苟，绝不许聊天开玩笑;练完车 后爱谁谁，嬉笑打闹开玩笑都无所谓。前提必须是练好车。 要让学员真正掌握驾驶技术，除了认真传授外，还必须让学员多练车。现在，许多驾校和教练员为了多招收学员，拼命压低收费标准。实际上学员们并不一定省钱，因为他们的练车时间为了省油被 缩短了(为了把少收的钱找回来)。因为练得少，勉强考出驾照还不 敢单独上路驾驶，有的无奈只得再花钱请陪驾再练车。有的硬着头 皮提心吊胆的驾车上路，稍不小心就出事故或违章，又得花一大笔钱。所以，一点没省钱，反而多花了不少冤枉钱，还平添了不少烦恼。因此，学车别只盯着价格，重要的是找个好教练，交钱以前先 去考察一下，观察一下教学水平。考察训练场地，建议选择不很平 坦的场地，那样的场地可训练刹车和离合器的控制。为以后的训练 和实际操作打好基础，对未来的驾驶技术起着至关重要的作用。再 就是和在学的学员沟通交流，通过他们了解教练的综合素质。 有人说学车找集体的不找个人包车的，实际上这是误解。其实集体和个人包车各方面都一样，如：报名、考试和练车都一样，不同 的是的练车时间比集体的灵活。个人包车的练车时间是随着学员走，根据学员的时间安排训练，如：早晨、中午、晚上等等。练车的场 地除了桩也不同。驾校一般的是在场地里练，而个人包车的在马路 上练。我就是在马路上练，先是在车流少的马路上练，然后在车流 量大的马路上练。这样学员学成后能在较短的时间里直接上路驾车，不至于因没有在车流大的马路上驾车的经验而惊慌失措，导致不敢 驾车或出交通事故。
2015年度教师技能大赛教学设计《液体表面的张力》 免师一班：杨杰 2015年11月
《液体表面的张力》教学设计 ●教学课题： 液体表面的张力 ●教学时间： 六分钟 ●教学对象： 普通高中二年级学生 ●教材分析： 1.教材分析：粤教版物理选修3-3教材从学生熟悉的现象出发，通过展示一系列生活中的表面张力现象引入课堂。然后由两组肥皂沫实验的观察和分析，得出液体表面具有收缩趋势的结论。在此基础上结合分子动理论有关知识对液体表面张力现象进行了微观解释，最后设置“讨论与交流”和“实践与拓展”栏目，巩固新识。 2.地位分析：《液体表面的张力》是粤教版第二章第五节的内容，教材是在前一章学习了液体的基本性质和液晶的基础上对液体性质的进一步探讨，与上一节的
内容构成了液体单元完整的知识体系。同时的微观解释主要基于分子动理论的基本观点，因此本节内容是分子动理论的综合拓展和运用。 3.学情分析： 1.兴趣特点：学生对物理表现出浓厚的因果认识、操作和概括兴趣，拥有强烈的好奇心和求知欲。 2.知识基础：在学习了液体的基本性质和分子动理论的相关知识，对生活中的各种液体及其特性具有许多丰富的感性认知。 3.认识困难：兴趣有了，但是学生对表面张力的现象只是处于感性阶段，不能理解其中的特点，受力情况等。 教学目标： 1.知识与技能：通过实验，观察液体表面张力现象；了解液体表面张力的概念，液体表面张力的大小和方向以及作用效果；解释液体表面张力产生的原因；理解生活中各种相关现象，培养观察能力、分析能力、总结归纳能力。 2.过程与方法：经历液体表面现象的实验和探究，体会科学探究的方法；通过微观解释，理论分析，学习
驾校教练员考核办法 **驾校教练员考核奖惩办法 （修订） 为加强驾校管理，增加办学效益，保证培训质量，提高教练待遇，实行绩效挂钩，特制订本办法。 一、信誉考核 1.信誉考核实行记分制 2.记分办法如下： （一）教练员有下列行为之一，每次记10分 （1）训练周期内，有一半及以上学员投诉并要求更换教练； （2）因交通违章、肇事被公安部门扣留机动车驾驶证； （3）与学员打架斗殴及吵架； （4）在训练或考试期间接受学员请客送礼、索要钱物； （5）未经批准将教练车交非教练人员从事教练工作或驾驶； （6）转借或涂改教员准教证； （7）被公安部门注销机动车驾驶证； （8）教练与准教证准教车型不符； （9）出车前未进行行车安全检视造成机械故障而引起交通事故； （10）在训练过程中与学员进行赌博； （11）发生交通违章、事故后隐瞒不报或弄虚作假； （12）学员在学习驾驶时因教练员未采取必要的制止措施或措施不当而造成一般或重大交通责任事故； （13）3年内驾驶交通事故、违章发生率连续两年居高不下； （14）因违法犯罪被判刑。
（二）教练员有下列行为之一，每次记5分 （1）不按规定参加驾校组织的安全学习教育活动； （2）不按规定参加运管机构组织的再教育学习； （3）道路训练、场地训练擅离岗位； （4）未按照教学计划、教学大纲认真组织教学； （5）在学员中进行与教学无关的推销活动； （6）道路训练期间，教练车上搭乘与教学无关的人员，带领没有《训练证》的学员训练； （7）擅自改变道路训练路线进行驾驶教学； （8）学员饮酒后训练不加制止； （9）学员在学习驾驶中因教练员未采取必要的制止措施或措施不当而造成轻微交通责任事故； （10）无故推迟出车、擅自缩短培训时间； （11）学员驾驶证考试不合格率连续两年居本校最高； （12）对异性学员有不文明举止； （13）未经批准，外借或动用教练车辆； （14）正常训练时间外进行训练而没有汇报。 （三）教练员有下列行为之一，每次记2分 （1）不细心或不耐心施教，服务态度差，戏弄学员、侮辱学员人格； （2）未能独立完成教学教案； （3）不填写教练日志或教练日志记录不规范； （4）出车前不对学员交代当天计划及要求，收车后不总结； （5）在场地训练期间，教练员未随车指导导致发生交通事故；
机动车教练员教案 2011-02-20 00:18:26| 分类：默认分类 | 标签： |字号大中小订阅 . 科目：上下车目的：使学员掌握安全上下车的方法。内容：1、上车前的安全检视 2、上车动作 3、下车动作 4、容易出现的错误和注意事项重点：安全检视和观察时间：10分钟方法：讲解、示范和练习要求：1、认真听，仔细看，反复练。 2、积极主动地进行模拟练习 3、注意训练安全教学过程：学员们好！上一节课我们学习了行车前的检查，现在我们来学习上下车的动作，在这节课里，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯，下面我们分为四个方面讲解：一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视，安全检视的内容包括两个部分： 1观察车辆周围有无行人和障碍物 2检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。 1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况，在确定安全的情况下打开车门上车。 2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随身移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿。左腿放在离合器踏板左下方，关好门。三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作： 1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通的情况，确定安全后打开车门下车。2、下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。四、容易出现的错误和注意事项 1、上车前不绕车安全检视 2、开、关车门前不转头向后观察下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练，请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。科目：转向盘的识别和操作目的：使学员掌握方向盘的操作内容：一、转向盘的功用
附件 6 ×××××××学院 教学方案设计 （学习领域、项目课程用） （2012 / 2013 学年第 1 学期） 课程名称（全称）钢结构工程施工 所属专业建筑工程技术 所属学院（部）建筑工程技术学院 授课班级 课程总学时 96本学期学时96 课程总学分本学期学分 任课教师 学习单元三教学方案设计学习情境、项目学习单元 3管桁架结构工程施工
名称 学习情境、项目 子单元 2普通管桁架结构加工与安装 单元名称 学习地点现场视频直播教室学时 4 学时 视频直播设备、《钢结构工程施工》精品课程网站、管桁架深化图纸学习资源 （包括模型）、投影仪、电脑、AutoCAD和 3D3S软件、工作任务单、技（设备、材料、工具） 术交底记录表等 教材：《钢结构工程施工》，中国建筑工业出版社，2011 年，第一版； 教材、参考书参考书：《钢结构工程施工规范》，GB50755-2012；《空间网格结构技 术规程》，JGJ7-2010 ；《 3D3S钢结构设计软件V10》软件使用说明书。 班级周次星期节次 一、学习目标（知识，技能，素质）
学习目标： 1、知识目标 1）普通管桁架结构特点分析； 2）普通管桁架结构工程量统计方法 3）普通钢结构吊装验算； 2、技能目标 1）能熟练识读普通管桁架结构图纸并组织交底； 2）能根据工程特点选择加工和安装设备； 3）能进行普通管桁架加工拼装、吊装施工； 3、素质目标 1）养成遵守国家规范、规程和标准的习惯 2）养成团队协作的良好工作作风 主要知识点： 1、管桁架结构组成、力学特点分析； 2、管桁架结构的力学模型简化； 3、管桁架结构的现场拼装方法； 4、管桁架结构施工计算原理； 主要技能点： 1、管桁架结构图纸识读； 2、管桁架结构的加工与制作； 3、管桁架结构的现场拼装； 4、管桁架结构施工计算； 5、管桁架结构吊装施工方法。 二、学习内容
一、 《交通标志的种类和含义》教案 教学项目交通标志的种类和含义教学阶 段 第一阶 段 教学学 时 45分 钟 教学目标让学员掌握“交通标志”的种类、含义和作用。 教学内容1.“交通标志”的概念、种类； 2.识别四类“交通标志”并掌握各自含义。 教学重点和难点1.重点：“交通标志”种类； 2.难点：识别警告、禁令、指示、指路四类“交通标志”并掌握各自含义。 教学方法讲授、讨论、演示 教学手段识别“交通标志”图片、阅读教材。教学场所理论教室 教学过程设计 教学活动内容时间安 排 教学指导 导入新课 拿几张“交通标志”图片现场让学员 辨认，并问学员它们在道路上的作用， 然后讲解“交通标志”的概念，进入《交 通标志的种类和含义》的教学。 5分钟 教练员事先 应准备几张“交通 标志”图片，以便 现场讲解。 1.“交通标志”的概念、种类： ⑴道路交通标志——是用图形符 号、颜色和文字向交通参与者传递特定 信息，用于管理交通的设施。 ⑵“交通标志”的分类：交通标志分 为主标志和辅助标志两大类。 主标志包括警告标志（42种）、禁令 标志（42种）、指示标志（29种）、指路 10分钟 教练员配合 “交通标志”图片、 教材详细给学员 讲解“交通标志” 的概念、种类
讲解内容（板式设 计）标志（62种）、旅游区标志（17种）和道 路施工安全标志（26种）6种。 辅助标志是附设在主标志下，起辅 助说明作用的标志（16种）。 2.识别四类“交通标志”的主标志 并掌握各自含义： ⑴警告标志，作用是警告车辆、行 人注意危险地点； ⑵禁令标志，作用是禁止或限制车 辆、行人的交通行为； ⑶指示标志，作用是指示车辆、行 人行进的标志； ⑷指路标志，作用是传递道路方向、 地点、距离等信息。 20分钟 教练员配合 “交通标志”图片、 教材详细给学员 讲解识别四类“交 通标志”的主标 志，先组织学员讨 论，再作总结。 总结练习 分别拿来6种主标志各两个图片，请 现场学员识别，然后给予评判总结，目 的是让学员会识别警告、禁令、指示、 指路四类“交通标志”并掌握各自含义。 10分钟 教练员可从 理论考试题库中 选择典型试题组 织练习。 课后作业 要求学员课后在道路上分别找出6种“交通标志”的主标志，并能理解其含义。 课后总结与 分析交通标志看似简单，但真正理解起来却不容易，希望学员课后多观察、多体会、多交流。 需改进之 处建议交警部门可以对“交通标志”制成宣传册发放，提高大家对交通标志的知晓程度。
弓棚子镇第二中学 教师教学设计展示活动方案 一、指导思想： 为加强全体教师教学基本功训练，促进教师的专业发展，提高教师专业素质和教学技能，引导教师认真学习现代教学理论，钻研课程标准和教材，积极探索行之有效的教学方法，全面提高教师的教学能力，同时为教师提供一个相互交流、相互学习、相互促进、相互提高的的平台，特举办教师教学设计展示活动。 二、参评人员 全体教师 三、比赛程序、要求： （一）比赛程序 1、11月15日—11月21日全体教师按照学校要求进行准备设计。 2、11月22日上交教导处。 3、11月23日学校教导处抽调评委进行评选。 4、11月28日进行优秀教案展示 （二）比赛要求 1、使用目前年级教学使用的教材内容，按1课时进行教学设计。 2、参评教学设计必须以现代教学思想和理论为指导，运用教学设计的理论和方法，分析、研究教学问题，设计教学策略、教学方法
及教学评价的方法和标准，体现新课程标准的要求，在教学方法和教学手段上具有创新性和可操作性。 3、参评教学设计应有完整教学过程。 4、学校统一下发纸张，全部为手写稿。 5、对教学设计环节的基本要求： （1）、教学内容； （2）、教学目标（从知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三维制订）。目标的设置与陈述应当从学生的角度出发，要从结果性目标和体验性目标相结合的角度确立知识与技能，过程与方法，情感态度与价值观三位一体的目标体系，要选择合理的目标定位，要根据学生“最近发展区”制定明确、具体、可操作性强的当前行为目标。 （3）、教学重点、难点：从确立的目标出发，认真钻研教材，分清每项具体内容的主次，根据学生的实际，找准疑点、难点和关键，优化教学过程。 （4）、教具、学具准备：为创设情境、增强密度、直观展示、保证效果，教师要根据现有条件，恰当选用教具，合理运用现代化教学手段。 （5）、教法和学法：要根据教学内容选择恰当的教学方法，并注重教学方法的优化组合。 （6）、教学过程：教师在设计教学过程时要重点突出，对导入环节、问题设计、学生获取知识的过程、练习设计、板书设计等都要做
基础驾驶操作 一、上下车动作 上车时先观察交通情况，确认安全后，左手打开车门，后移至内侧，握住车门内把手按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。用左手将车门关到距车门框10厘米左右时，稍用力拉动关闭车门。关门后要再次确认车门是否关严，随手锁好车门。 下车时要观察前方，通过内外后视镜并侧头观察左后方交通情况确定无行人，非机动车和其他车辆临近。左手打开车门，随手扶在门窗内框、右手握住方向盘左缘，先迈出左脚直接落地，上身、腰部向外、向右转体、右脚随即落地站稳。用左手先将车门关至车门间隙10厘米处，稍用力将车门关严、锁好车门。 二、驾驶姿势 上车后驾驶员保持正确的驾驶姿势，能够很好的观察道路情况，方便地操纵各操纵装置，使全身保持自然、放松的状态，有效地减轻驾驶的疲劳程度，正确的驾驶姿势是保证安全的基础，错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。根据自己的身体条件调整好座椅，身体正对方向盘坐稳，系好安全带，后背轻靠座椅靠背，两眼向前平视，视线成扇形，看远顾近，注意两旁，头部端正，下颌微收，颈部自然放松，两手分别握住方向盘两侧，两臂下垂，左脚放在离合器踏板下方，右脚以脚跟为支点，脚掌轻放在加速踏板上。 三、方向盘的操作 双手握在方向盘两侧盘缘（左手9点钟位置，右手3点钟位置），食指
到小指四个手指由内向外自然地握住，拇指自然按住方向盘缘，注意不要握得太紧，转动方向盘以左手为主，右手为辅，适量用力。 向右转方向盘时，左手向右转动，右手辅助，连续转动时，左手转到2-3点钟位置，右手从左手上方握住方向盘接续转动方向盘，左手松开，两手依次交替操作。 向左转动方向盘时，右手向左转动，左手辅助，连续转动时，右手转动到9-10点钟位置后，左手从右手上方握住方向盘接续转动方向盘，右手松开继续接转，两手依次交替操作。 ①转动方向盘要做到预判预转，慢转慢回，及时回正； ②原地转向，会损伤转向机构及助力转向系统并加速轮胎磨损； ③转向至极限位置，会损伤转向机构及助力转向系统。 四、变速杆的操作 变速杆的握法是手掌轻握操作杆球头，五指自然握向手心，操纵时以手腕和肘关节的力量操纵变速杆，变换到不同的档位，手动变速器换挡前要先踩下离合器踏板。 ①变换档位要逐级进行，不得无故越级换挡； ②起步前挂不进档位时，可以松抬一次离合器踏板后再挂； ③发现错挂档位，立即踏下离合器踏板重挂； ④换挡时两眼注视前方，不要低头看档； ⑤换挡不要强拉硬挂，力度适当； ⑥挂倒挡时，要将车完全停住。
驾校教练员年度工作总结范文 20xx年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校：C1 教练员45名，B2教练员3名，C1桑塔纳教练车40辆，C2海马教练车1辆，B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训C1学员1850名，B2学员24名。 一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高 今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。 今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结
合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。 二、加强教练员管理，狠抓培训质量 历年来，驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。 三、重安全教育，强化安全意识 首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。 四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势