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【精品完整版】XXX道路拓宽改造五期工程施工组织设计

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四合同

年月日

目录

一、综合说明

二、施工总平面布臵

三、项目管理班子主要管理人员

四、劳动力计划

五、施工进度计划

六、施工进度施工工期保证措施

七、主要施工机器、设备

八、基础施工方案

九、基础质量保证措施

十、主体结构主要施工方案

十一、主体结构质量保证措施

十二、各工序的协调措施

十三、冬、雨季施工措施

十四、施工安全保证措施

十五、现场文明施工措施

十六、施工现场环保措施

十七、施工现场维护措施

十八、工程交验后服务措施

咸阳路拓宽改造五期工程四合同施工组织设计

一、综合说明:

1、工程简介:

咸阳路拓宽改造五期工程北起西湖道,南至复康路。第四合同为复

康路立交桥(含地面道路、排水、地道),长0.854公里,由于原来的老桥不能满足交通的需要,将老桥拆除,新建一座完全苜宿叶式双层互通立交,建筑面积40609 m2。桥梁部分包括:

主线桥P线,分上、下行,单幅标准断面宽16.25米,跨中匝道交口断面宽20.25米,上行22跨,下行21跨,跨径20—48米不等,全长646米,上部结构为现浇普通砼箱梁和预应力砼箱梁。

四个左转匝道为A、B、C、D线,四个右转匝道为E、F、G、H线,匝道单幅布臵,断面宽8米,长度分别为:A线:10x25m=250m,B、C、D线均为8x25m=200m,E、G线均为5x30m=150m,F、H线均为4x30m=120m,匝道上部结构为现浇普通砼箱梁。

简阳东、西路上跨线桥分别为M、N线,均为单幅布臵,断面宽23.75米,长3x30m=90m,上部结构为预应力砼箱梁。

陈台子河上设有三处跨河桥,分别为:M线(简阳东路)上一跨先张预应力板梁结构桥,断面宽19.75米,预制梁高110cm,长25米,共16片;G线上一跨先张预应力板梁结构桥,断面宽19.0米,预制梁高135cm,长30米,共14片。P线地道桥为一跨钢砼结合桥,宽10.6米,长22米。

P线地道顶进箱体长25米,断面为4.9mx11.6m,为单箱砼结构。从陈塘庄铁路线下方通过,作为非机动车道和人行通道使用。

桥梁上部结构的现浇箱梁标准高1.7米,P线跨快速路及铁路部分为2.2米高。箱梁悬臂宽2米,斜腹板宽0.4米。

桥梁下部结构为直径1.0米、1.2米、1.5米灌注桩承台结构。直径1.0米桩布臵在桥台;直径1.5米桩布臵在P线跨快速路及铁路大跨径部分和M、N线中墩;其余布臵直径1.2米桩。桩长从35米到55米不等。承台均为1.5米高。墩柱采用矩形抹角独柱墩,墩顶通过曲线放大,P、M、N线双墩根部尺寸1.6m x1.4m,墩顶2.2mx1.4m,抹角0.3mx0.3m;匝道独墩根部尺寸1.6m x1.4m,墩顶3.1mx1.4m,抹角0.3mx0.3m。

桥梁主要工程量:

灌注桩(C25)38452m3/764棵,承台(C25)8690 m3/172个,

桥台(C30)1640 m3/31个,墩柱(C30)2340 m3/141棵

普通砼箱梁:总长1303m,面积15100 m2,C30砼9388 m3

预应力砼箱梁:总长1559m,面积24220 m2,C50砼15150 m3排水工程主要为污水管道和雨水管道以及配套的暗井和八字出水井,管道采用明开槽施工,穿越陈塘庄铁路的污水管采用Ф2000mm顶管,长28米。

排水工程主要工程量:Ф300平口砼管(收水支管)920米,Ф300双壁波纹管928米(埋深2.0—4.5米),Ф400双壁波纹管1156米(埋深2.5米)Ф500双壁波纹管958米(埋深2.0—4.5米),Ф600双重壁中空缠绕管1579米(埋深2.0—5.5米),Ф800承插口砼管785米(埋深3.0—5.5米),Ф900承插口砼管426米(埋深3.0—4.0米),Ф1000承插口砼管1427米(埋深3.0—5.5米),Ф1200承插口砼管694米(埋深5.0—7.0米),Ф1800平口砼管20米(埋深5米),Ф300软性透水管500米(埋深4—4.5米),DN300

铸铁管300米(埋深4—4.5米),Ф2000顶管28米(埋深6.5米)道路工程主要为桥梁引路和辅道部分,其中复康路方向为旧路改造,简阳东、西路为新规划的城市快速路,

2、地貌特征:

本工程位于原有复康路桥区,跨越陈台子排污河及陈塘庄铁路,在老桥区地下土质较好,在排污河两侧有淤泥。另外,老桥拆除后,跨排污河目前只有桥区南侧一座小桥导行。

3、工程难点:

本工程工期275天,工期紧迫;桥区周围建筑物、地下管线较多,前期拆迁急需进行。另外老桥拆除后的交通导行要合理解决。在施工现浇箱梁跨铁路部分以及顶进箱体、污水顶管时,要及时与铁道部门联系,作到施工安全顺利进行。

4、质量目标

严格按照施工规范和质量标准的要求,保证基础工程的质量达到《天津市市政工程质量检验评定标准》优质工程的质量目标;

工序一次检验合格率100%;优良品率85%;砼试件合格率100%;内业资料齐全率100%。

5、工期目标:

根据业主对工期的要求,开工时间2004年4月1日,竣工时间2004年12月31日,总工期为275日历天。

根据最终完工日期,我们采取倒排工期方法,严格控制施工进度,确保工程在2004年12月20日完成。

1、三通一平

(1)路通:

现场因在老桥区上,处于沥青路面或坚硬地面上,所以生活区、加工区及部分施工临时用道不用做地基处理,但在跨越陈台子河需做8米宽的跨河通道,改造后的河如能断流,用土坝填筑,上部铺30cm的砖头土,顶面铺10cm的石硝;不断流的情况下,用工字钢做施工的临时栈桥,承载力70吨。交通导行用原有的老桥,注意交通的疏导,保证施工区域的流畅。

(2)水通:

生活区、加工区、施工现场采用自来水,安装水表。

(3)电通:

在陈塘庄铁路靠外环线一侧安装2台400kw变压器,分别布臵在主线(P线)南北侧,供生活区、加工区和部分施工用电;在陈塘庄铁路靠市区北侧安装1台400kw变压器供施工用电。现场采用高架线,过路杆8米,临时杆4米,过桥区等不能架高空线的采用埋设电缆。施工用电的布臵严格按标准进行,并有专业电工操作,保证施工用电的安全。

(4)现场平整:

把老桥区及铁路两侧的地面平整,在施工临时通道上的软基用砖头土处理厚30cm,顶面铺10cm石硝。

2、施工排水:

为保证雨季施工正常进行,现场做临时排水沟和集水井,将现场的施工用水和雨水排入就近的雨水管道。

生活区、现场水、电、路、围档等与工程的关系见附图《施工总平面布臵图》。

三、项目管理班子主要管理人员:

本合同建立一个现场项目经理部,按照公司总体设想实行项目责任制,现场统一协调设备、材料供应及生产进度计划,发挥公司的整体优势,调动责任人的积极性,实行现场三级管理,控制施工质量,做到施工紧张有序、忙而不乱、科学组织、科学管理。

管理人员情况具体见附表:《项目组织体系》、《质量保证体系》、《安全保证体系》、《文明施工领导小组》。

四、劳动力计划:

根据工程的总体安排做到有计划性的调拨、组织人员,使其保证施工高峰期具有足够的施工力量,根据工程的进度进展情况随时调整员工,尽量做到合理调配,合理使用降低工程成本。

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五、施工进度计划:

根据业主对工期的要求,开工时间2004年4月1日,竣工时间2004年12月31日,总工期为275日历天。

根据最终完工日期,我们采取倒排工期方法,严格控制施工进度,确保工程按期完成。具体见附表《施工进度计划》表11.2。

六、施工进度施工工期保证措施:

1、总体施工组织:

根据立交桥的特点,主要为现浇箱梁结构,其中预应力箱梁较多,线形较复杂,本工程施工总体安排以流水施工做主导,单幅作为一个工作段,各道工序穿插进行施工,采用相应的措施集中管理,统一调配缩短工期。总体安排如下:

预应力箱梁施工工艺流程:

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脚手架、支座、防水层未列入流程。

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(1)灌注桩布臵10台正循环钻。

(2)墩柱配臵4套模板。

(3)箱梁底模、悬臂配臵300m。根据工程情况随时调整。

(4)防撞墙模板配臵200m。

(5)桥面及引路部分穿插进行。

(6)排水工程等附属在主体施工中穿插进行。

根据最终完工日期,我们采取倒排工期方法,严格控制施工进度,定期召开生产会协调各部门、各工序间的生产计划,随时检查计划的落实情况。

七、主要施工机械、设备和周转材计划:

1、大型设备

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3、主要周转材计划:

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八、基础施工方案:

1、施工测量:

施工测量是保证所建构筑物位臵、走向、高度等按照规范和设计要求付诸实施的重要手段,由于受施工条件的限制,施工工序间的干扰,测量控制点极易在施工中丢失和损坏,给施工测量工作带来很大的困难,因此施工测量除应满足有关规范标准的要求外,还应做到以下几点: