水-乙二醇液压液的特性及其应用
（郑金传1, 董春红）
(1．北京机械工业自动化研究所, 北京德外教场口一号本文章转自《液压与气动》杂志)
在高温、易燃环境下, 为防止矿物液压油外泄引起火灾, 需要使用难燃液压介质。不会燃烧的水-乙二醇液压液是一种比较理想的难燃液压介质, 已在矿产、冶金和铸、锻等要求防火的液压系统中得到了广泛应用。水-乙二醇就是乙二醇的水溶液, 市场上买到的这类液的水含量一般在40%～50% 之间。液压系统中使用的水-乙二醇, 除水和乙二醇外, 还添加了高分子聚醚和具有抗磨、防锈、防腐、消泡等功能的各种添加剂。目前国内使用的水-乙二醇液压液主要有两类, 一类全部国产, 另一类关键成份进口, 然后在国内配制。常用的N 46 水-乙二醇液压液, 含水量为45% , 密度为1072kg?m 3, 呈红色或淡黄色。通常, 只要对系统稍加改造,使用普通矿物油的液压系统, 包括常规元件液压系统、比例或伺服元件液压系统都可以改用水-乙二醇液压
液。
1．水-乙二醇液压液的主要性能
与液压系统关系密切的水-乙二醇特性主要有如下4 个方面:
1-1水-乙二醇液压液的黏度
水-乙二醇液压液的黏度随温度的升高而降低, 实测某N 46 水-乙二醇液压液20℃时的运动黏度约80mm 2?s, 40℃时约43mm 2?s , 50℃时约31mm 2?s。黏度指数为161。黏度随含水量的降低而增加, 变化比较敏感, 水分蒸发或外界水分进入都会改变溶液的黏度。黏度还与所含异物有关, 常见的情况是, 在更换液压元件或对原含油系统改造成水-乙二醇系统时, 混入液压油, 此时黏度会大大升高, 甚至有堵塞系统中过滤器的危险。通常, 含油量不大于011% , 极限情况时也不大于3%。此外, 水-乙二醇液压液是一种非牛顿液体, 黏度与运动的剪切速度有关。在标称黏度相等时, 水2乙二醇液压液的动压黏度, 明显低于矿物油的动压黏度。
1-2水-乙二醇液压液的腐蚀性
水-乙二醇液压液呈碱性, 实测某N 46 水-乙二醇液压液的pH 值约915。合格的水-乙二醇液压液含有液相防腐剂, 对浸泡其中的钢铁类金属材料、铜或黄铜材料(青铜除外) , 不产生腐蚀作用。一般的液压阀、液压泵等均可直接使用, 但订货时需要特别声明, 以便厂家作相应的调整, 因为有些液压用材料会与水-乙二醇液压液发生化学反应。如聚氨酯材料的密封圈, 水-乙二醇液压液会使其软化变形, 破坏其密封性能, 不能使用。目前使用性能较好的密封材料是氟橡胶, 其次是丁腈橡胶。金属材料如锌、镉、铅和未经阳极处理的铝等均会与水-乙二醇液压液发生化学反应, 产生异物污染液压系统。其他如有机玻璃材料的液位计、一般的工业用漆等均不适用于以水-乙二醇液压液作介质的系统。
1-3水-乙二醇液压液的挥发性
水-乙二醇液压液在敞开的环境中会慢慢地挥发,溶液中的水分也会蒸发, 此水溶液也会吸收空气中的水分或其他气体成分, 使性质发生改变, 严重时会导致不能使用。合格的水-乙二醇液压液含有气相防腐剂,可保护封闭油箱内介质上方的碳钢类材料不被氧化。实际使用发现, 若油箱敞开过久, 水-乙二醇液压液中的气相防腐剂挥发损失, 油箱内不浸没在介质中的碳钢类金属表面会发生严重锈蚀。为保护气相防腐剂, 水-乙二醇液压液系统通常做密闭处理, 这一点与使用普通液压油系统有很大的不同。此外, 在装拆维修或其他原因产生泄漏时, 应及时解决问题, 外表留下的残液要尽快擦拭干净, 否则会引起锈蚀。
1-4水-乙二醇液压液的润滑性
与相同黏度的矿物油相比, 水-乙二醇对运动摩擦副的润滑性能稍差, 不能在金属表面生成牢固的极压润滑膜。这一点对于流体动力润滑摩擦副影响较小, 但对重载的滚动轴承影响较大。尤其是滚针轴承, 水-乙二醇液压液在该类轴承中形成的油膜极易破坏, 导致轴承碎裂。通常, 滑动轴承支承时的叶片泵仍可按额定参数使用, 但滚动轴承支承的齿轮泵和轴向柱塞泵, 一般只能按50% 额定压力工作。阀配流的三柱塞泵, 因无重载滚动轴承, 即使使用水-乙二醇液压液, 也仍能输出45M Pa 的工作压力。
2．水-乙二醇液压液的应用
由于水-乙二醇液压液与矿物液压油的不同特性,除了系统选用的元件和辅件, 在订货时需向厂家特别声明外, 系统在设计使用时往往还要作些特殊和处理。
2-1液压泵的使用
常用的叶片泵、齿轮泵、柱塞泵均可以使用水-乙二醇液压液作介质。考虑到目前的技术水平, 普通叶片泵和齿轮泵的工作压力以不高于7M Pa 为宜, 高压齿轮泵和柱塞泵可用至16M Pa。水-乙二醇液压液的饱和气压较低, 容易产生气蚀。为防止气蚀, 常用的措施有: (1) 加大泵的吸油管直径, 一般要比使用相同流量矿物油时的管径大10%～15%。(2) 降低泵的转速, 必要时甚至要更换电动机。(3) 改变泵的安装位置。如果油箱不大, 建议油箱上置, 将泵放在油箱的下面; 如果油箱很大, 可将泵放在油箱的旁边。
2-2过滤器的使用
水-乙二醇液压液对过滤器无特殊要求, 但镀锌零件, 应改为磷化处理。在液压泵的吸油口、出油口以及系统回油管中, 均可以安装过滤器。过滤器的过滤精度与使用矿物油时相当, 甚至可以用精度达3 L m 的精密过滤器。但考虑到水-乙二醇液压液的密度比普通矿物液压油大(超过1) 以及使用中可能被油液污染的实际危险, 过滤器的容量应是泵流量的3～ 5 倍, 比使用矿物油时的容量稍大些。
2-3油箱的体积
水-乙二醇液压液的油箱容量与普通矿物油的油箱容量相当。由于水-乙二醇液压液的消泡性能稍差,所以要求油箱体积至少取泵每分钟最大输液量的3～5 倍以上, 地面系统一般以大于10 倍为宜。
2-4油箱材料及内壁处理
目前水-乙二醇液压液的油箱材料主要有两类, 第一类是油箱常用的普通碳钢材料。由于一般油箱用的防锈涂料均不耐水-乙二醇, 因此焊接、除锈、磷化、清洁等处理后直接使用,即所谓的“裸体”油箱。这种油箱制造工艺简单, 但如果油箱的密闭性做的不好, 在液面附近, 有时水-乙二醇液压液浸泡、有时又露在空气中的部分很容易产生锈蚀。国外有资料介绍, 用环氧树脂作油箱内壁涂料, 但国内尚未见到此类处理的报道。第二类油箱材料是不锈钢, 常用的有1Cr18 或1Cr13等型号, 做成全不锈钢油箱, 可解决防腐问题, 但设备成本较高。
2-5油箱的密闭结构
虽然像普通油箱那样, 由空气滤清器与大气相连的油箱也用于以水-乙二醇液压液为介质的系统, 但为了尽量减少与大气的交换, 水-乙二醇液压油箱通常设计成密闭结构。这种结构油箱内部的气压往往略高于油箱外部的大气压力, 又称加压油箱。普通油箱上常用的空气滤清器被一个双向的低压限压阀代替。由于油箱内外存在压力差, 为提高油箱的耐压能力, 油箱可以设计成圆形。另外, 油箱内的水-乙二醇液压液不能加得太满, 要留出足够的空间, 以减少由于油箱内介质体积变化而引起的油箱内压力的太大波动。留出空间的大小要视系统而定, 如果系统包含单出杆液压缸、蓄能器这类工作时会引起油箱内介质体积变化的元件, 留
出的空间要大些。
2-6油箱消泡
水-乙二醇液压液的消泡性能不如普通矿物油。在同样的条件下, 气体在水-乙二醇液压液中的逸出时间要比在普通矿物油中长。有实验显示, 在相同的条件下, 矿物油消泡时间只需4～8 分, 而水-乙二醇液压液的消泡时间需要14～35 分。为了便于消泡, 水-乙二醇液压液的油箱通常设计成两室, 用开窗带滤网的倾斜钢板隔开, 并加大油箱内介质与空气的接触面积。
2-7油箱的温度控制
水-乙二醇液压液的工作温度范围不如普通液压油宽。N 46 水-乙二醇的使用界限温度是- 20℃～+85℃, 最佳温度范围是+ 40℃～+ 50℃, 对使用温度的控制精度要求较高。虽然水-乙二醇的导热性能比矿物液压油好, 但通常还要加大冷却装置的功率。水-乙二醇液压液油箱一般不采用加热装置, 因为加热时, 有可能使内部的高分子添加剂变质。当外界温度很低, 如-5℃～10℃时, 可以加热, 但要严格限制加热功率密度,一般不应大于017W ?cm 2。此外, 加热时液体表面温度不应超过60 ℃。
3从矿物油系统改造成水-乙二醇液压液系统时的注意事项
除了上面提到的需对系统进行的改造外, 从矿物油系统改造成水-乙二醇液压液新系统时应特别注意如下几个步骤:
(1) 彻底放空设备中的矿物油, 包括油箱、管道、液压元件、辅件等中的液压油, 必要时, 可逐个拆下清洗。
(2) 彻底清除油箱内壁上的油漆, 一般可采用化学溶剂或喷沙等办法。油漆清除后, 油箱应重新磷化。
(3) 用1～2 倍软水或蒸馏水稀释水2乙二醇液压液, 用稀释后的溶液对系统采用低压、大流量方式循环冲洗2～ 4 小时。然后将清洗液排放干净。
(4) 更换或清洗系统中的过滤器滤芯, 清除油箱内剩留的杂物或油污。
(5) 装入合格的水-乙二醇液压液。如发现介质表面有油污或泡沫, 应设法撇去。
4水-乙二醇液压液系统的运行和维护
除了常规的液压系统运行维护, 如保持外观整洁、定期检查介质清洁度外, 水-乙二醇液压液系统在运行过程中还应特别注意如下两点:
4-1黏度检测
水-乙二醇液压液的黏度要定期检测, 以保证系统处于最佳润滑状态。在运行初期, 可每个月甚至每周检测一次, 以后可每半年检测一次。如发现黏度高于原指标的20% , 很可能是介质中的水分蒸发, 应及时添加软水或去离子水。如发现黏度低于原指标, 很可能是外面的水进入了系统, 常见的情况是冷却器内部漏水, 应迅速查明原因, 及时处理。
4-2pH 值检测
水-乙二醇液压液的pH 值也要定期检测, 通常随黏度检测同时进行。水-乙二醇液压液具有较稳定的化学特性, 出厂时的pH 值一般控制在815～1015 之间,正常使用时pH 值不会发生明显变化。如果pH 值低于8 时, 应及时添加新液或专用添加剂甚至更换新液。如果高于1015, 往往是介质受了污染, 要查明原因并及时更换。
5结论
虽然水-乙二醇液压液的使用性能, 目前有些方面还不如普通的矿物液压油, 但它使用中无毒、价格适中、使用寿命长、系统不必做太大的改动就能方便地使用, 不失为一种实用的难燃液压介质。它的难燃性能优于乳化液, 与磷酸酯相似, 面价格大大低于磷酸酯。正确地维护保养, 水-乙二醇液压液系统也可以像普通矿物油系统一样, 长期、可靠地工作。高温易燃环境中的液压系统, 可把水2乙二醇液压液作为首选的介质。□
使用水-乙二醇注意事项 水—乙二醇抗燃液压液广泛用于钢铁、治金、煤炭、轻工业、化工、军事等行业。适用于连铸机，轧钢压铸机、金属挤压机、玻璃成型机、采煤机、电弧炉等靠近火源、易燃易爆的液压设备。在设计和旧设备选用水—乙二醇抗燃液压液时，应考虑如下问题，并使用液压系统适应水—乙二醇抗燃液压液的要求。 1、材质的要求水—乙二醇抗燃液压液属碱性物质，在碱性条件下会产生化学反应，系统中不能使用。不相容的过滤材料和密封材料也不能使用。 2、液压泵的要求柱塞泵、齿轮泵、罗杆泵、离心泵、往复泵、叶片泵均可使用。。因水—乙二醇抗燃液压液的比重较矿物油高，故在设计时应考虑泵的功率，一般应按普通功率的70%考虑。 3、过滤器的要求为防止泵抽空造成流量、压力不稳定和泵的磨损，泵入口应选用粗滤器（60~100目），出口选用10~25um的精滤器。有伺服、比例代的系统，在泵出口处应安装3~5um的超精滤器。 4、油箱要求油箱内壁不能涂普通工业油漆，旧系统油箱内的油漆应除去。油箱与泵进口间应有一定的高度，吸入真空度最大允许0.35kg/平方厘米。油箱装油量与油泵总流量的倍数要求大于10倍为宜。(以保证气泡的充分释放) 5、系统清洗如原液压系统中使用矿物油，需将其全部排净，包括油箱、管道、油泵、油缸、蓄能器、滤油器等，必要时，将管道拆下清洗。系统的清洗，用稀释的水—乙二醇抗燃液压液进行，一般用1~2倍软水(或蒸馏水)进行稀释。系统循环2~4小时，用低压力，大流量进行。然后将清洗液排净，应从最低点排放。清洗液排净后，拆开过滤器进行清洗，油箱内可用面粉团粘去杂物和油污。清洗完毕后即可装入水—乙二醇抗燃液压液。出厂时经3~5um的过滤，使用时可直接加入系统。 6、过滤器在运行初期的一个月内应注意检查过滤网，防止过滤网堵塞造成泵抽空。 7、粘度正常使用粘度为38~42以保证系统处于最佳润滑状态，在运行初期的一个月内，应每周检查一次介质粘度，以后可每半年检查一次。如发现粘度高于原指标的20%，则应注入软水或去离子水。若发现粘度低于原指标20%。则应迅速查明原因，如属系统冷却水漏入，应检查冷却器，并处理好。该介质如无污染，可掺入油箱中使用(要控制好粘度)。粘度检测：有条件的工厂可自行化验检查，无条件的可通知或送样检测。
THIF-707水乙二醇抗燃液压液 THIF-707水乙二醇抗燃液压液是由具有优良润滑性的有机高分子、乙二醇及其他助剂复配而成。水乙二醇抗燃液压液具有极佳的化学稳定性，冻结和解冻均不影响其使用性能，在常温下通风阴凉处贮存储存不会分层变质。 在寒冷的工作环境下使用，具有良好的低温流动性；在高压、高温、接近火源以及有火灾危险的环境下，具有良好的安全防火性能。 707水乙二醇抗燃液压液具有优异的抗燃性、低凝性、防锈性、氧化安定性和水解安定性。(1)抗燃性 THIF-707水乙二醇抗燃液压液可通过热岐管抗燃试验，既将水乙二醇抗燃液压液滴到704℃的热钢管上，不产生火焰只雾化。水乙二醇抗燃液压液，并非绝对不燃烧，而是在多数情况下不会燃烧，因含有的特殊化学组分，使它的燃烧热能大大低于矿物油。 即使人的身体被射流击中也不会着火燃烧，而只是被射流弄湿而已。即使在液压系统发生意外泄露的情况下，从软管、管路或接头喷出的雾状高压液，在喷到火焰、熔融金属表面或其他热体表面，也不会燃出火焰。一旦泄露的液体连续不断的流到熔融金属或其他热体表面，也不会立即着火，只是在水分蒸发完了之后，仅在直接与热体接触的面积范围内产生火苗，而且火苗并不会向四周蔓延。 (2)润滑性 水乙二醇抗燃液压液具有良好的润滑性，其评定结果：①Falex试验机：磨擦系数0.08u；②四球试验：磨迹0.50-0.60mm(1200rpm)；③柱塞泵柱塞磨损量：17mg(21MPa)。 (3)低温性 水乙二醇抗燃液压液在-40℃-0℃时不用加热可直接启动泵，具有良好的低温性能，因此适合室外低温作业。
(4)与材料的适应性 ①适用材料为： 聚丙塑料、硅铜塑料、酚醛塑料、尼龙塑料、环氧塑料、丁腈橡胶、丁酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶、苯乙烯塑料、聚氯乙烯塑料、甲基丙烯塑料、经阳极处理的金属铝、铜、黄铜、铁金属、铝合金、环氧树脂和酚醛树脂、各种金属滤网、聚四氟乙烯橡胶、酚醛树脂处理的滤纸。 ②不适用材料为： 普通工业油漆、铝、镉、锌、镁、皮革、软木、石棉、天然橡胶、一般滤纸、聚氨脂橡胶。 凡能与水相适应的材料，如聚酯纤维、特殊处理过的赛璐珞纤维、玻璃纤维以及金属丝网等都可以用于水乙二醇抗燃液压液中。选择过滤器滤芯的材质也要注意相容性的问题。由于水乙二醇抗燃液压液内含有防锈剂，对液压系统中长期与水乙二醇抗燃液压液液体接触的金属材料具有保护其不受侵蚀的作用。 需要注意的是，由于防锈剂的含量必须控制在一定范围内，油箱盖的内表面由于附着冷凝水，很难避免生锈。如果是纸质的滤芯，则需经酚醛树脂处理后方可以使用。因此建议箱盖采用不锈钢材质或用其它方法对油箱盖表面做防锈处理。 707水-乙二醇抗燃液将会使大多数工业油漆软化、脱落。对新设计的系统，油箱内壁可不涂漆或采用不锈钢保护层。在将原用矿物油基液压油的系统改换成水乙二醇抗燃液压液时，油箱内壁的油漆（一般工业漆），应事先用除漆剂清除干净。 水乙二醇抗燃液压液操作步骤：①先将液压系统残存的油液彻底排净，除去油垢及沉积物。②按系统循环所需的量注入水乙二醇抗燃液压液，然后运行8-48小时。③8～48小时后，停泵后不允许静置，立即将油箱中的冲洗液排掉。④加入足量的本产品后进行液压系统正式运行。⑤工作一星期后，停泵，检查油箱内浮油的情况，系统中允许浮油残余量＜3%。
乙二醇的物化性质： 乙二醇的物理性质“ 别名甘醇 分子式C2H6O2；HOCH2CH20H 分子量62.07 熔点-13.2℃沸点：197.5℃ 密度相对密度(水=1)1.11；相对密度(空气=1)2.14 外观与性状无色、无臭、有甜味、粘稠液体 蒸汽压 6.21kPa/20℃ 闪点：110℃ 溶解性与水混溶，可混溶于乙醇、醚等 稳定性稳定 乙二醇的化学性质： 化学性质与乙醇相似，主要能与无机或有机酸反应生成酯，一般先只有一个羟基发生反应，经升高温度、增加酸用量等，可使两个羟基都形成酯。如与混有硫酸的硝酸反应，则形成二硝酸酯。酰氯或酸酐容易使两个羟基形成酯。乙二醇在催化剂（二氧化锰、氧化铝、氧化锌或硫酸）作用下加热，可发生分子内或分子间失水。乙二醇能与碱金属或碱土金属作用形成醇盐。通常将金属溶于二醇中，只得一元醇盐；如将此醇盐（例如乙二醇一钠）在氢气流中加热到180～200°C，可形成乙二醇二钠和乙二醇。此外用乙二醇与2摩尔甲醇钠一起加热，可得乙二醇二钠。乙二醇二钠与卤代烷反应，生成乙二醇单醚或双醚。乙二醇二钠与1，2－二溴乙烷反应，生成二氧六环。此外，乙二醇也容易被氧化，随所用氧化剂或反应条件的不同,可生成各种产物,如乙醇醛HOCH2CHO、乙二醛OHCCHO、乙醇酸HOCH2COOH、草酸HOOCCOOH 及二氧化碳和水。a二醇与其他二醇不同,经高碘酸氧化可发生碳链断裂。制法工业上由环氧乙烷用稀盐酸水解制得。实验室中可用水解二卤代烷或卤代乙醇的方法制备。应用乙二醇常可代替甘油使用。在制革和制药工业中，分别用作水合剂和溶剂。乙二醇的衍生物二硝酸酯是炸药。乙二醇的单甲醚或单乙醚是很好的溶剂，如甲溶纤剂HOCH2CH2OCH3 可溶解纤维、树脂、油漆和其他许多有机物。乙二醇的溶解
水乙二醇抗燃液压油使用方法、 应用范围及注意事项 水乙二醇抗燃液压油即水乙二醇抗燃液压液 水乙二醇液压油过去液压系统采用矿物油基液压油为传动介质，火灾危险时刻伴随着生产过程，对操作人员生命安全构成威胁。烟台恒鑫化工生产的707水乙二醇抗燃液压油是一种带色半透明液体，由乙二醇、有机高分子及其他助剂复配而成的，具有良好的低温、润滑、抗燃、防锈、低凝等性能，化学性能稳定，无毒无害，操作安全，并具有生物降解作用。 707水乙二醇抗燃液压油特点： (1)润滑性 水乙二醇抗燃液压油良好的润滑性主要通过Falex试验机、四球试验、柱塞泵柱塞磨损量等指标，其评定结果为①Falex试验机：磨擦系数0.08u；②四球试验：磨迹0.50-0.60mm(1200rpm)；③柱塞泵柱塞磨损量：17mg(21MPa)。 (2)抗燃性 水乙二醇抗燃液压油能通过热岐管抗燃试验，既在704℃的热钢管
上滴上水乙二醇抗燃液压油，不产生火焰只雾化，具有良好的安全 防火性能，特别是在高压、高温、接近火焰以及有火灾危险的环境中。 (3)低温性 在严寒(-40℃-0℃)的工作环境中使用水乙二醇抗燃液压油不需要直 接加热，可直接启动泵，运行液压系统，故特别适合室外的低温作业。 使用方法 先将液压系统中残留的油液排除干净，目的是除去沉积物及油垢， 再按照系统循环所需要的量添加水乙二醇抗燃液压油到液压系统中，运行8-48小时后停泵，并立即将液压系统中的冲洗液排净(这一步 特别注意不允许静置)，最后添加本品运行液压系统，一段时间后， 检测油箱浮油情况，系统中允许浮油残余量＜3%。 应用范围 ①适用的设备系统有：热轧设备：连轧、初轧、板轧；铸锻设备： 铸锭、锻压、压铸；炼焦设备：拦焦车、装轧车；炼铁设备：泥炮、炉顶、热风炉；炼钢设备：电炉、连铸、电极炉、钢包炉、滑动水
乙二醇是无色无臭、有甜味液体，对动物有毒性，人类致死剂量约为1.6 g/kg。乙二醇能与水、丙酮互溶，但在醚类中溶解度较小。 1.乙二醇在用做冷却液时有一些特性： （1）其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在60%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低，但浓度超过60%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，粘度也会随着浓度的升高而升高。当浓度达到99.9%时，其冰点上升至-13.2℃，这就是浓缩型防冻液（防冻液母液）为什么不能直接使用的一条重要原因，必须引起使用者的注意。 （2）乙二醇含有羟基，长期在80摄氏度－90摄氏度下工作，乙二醇会先被氧化成乙醇酸，再被氧化成草酸，,即乙二酸(草酸),含有2个羧基。草酸及其副产物会先影响中枢神经系统，接着是心脏，而后影响肾脏。如无适当治疗，摄取过量乙二醇会导致死亡。乙二醇乙二酸，对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此，在配制的防冻液中，还必须有防腐剂，以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。 （3）乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为60%时，冰点可降低至-48.3℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。
（4）乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。 （5）乙二醇有毒，但由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。 （6）乙二醇的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。 由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺少冷却液时，只要加入净水就行了。 （7）这种防冻液用后能回收（防止混入石油产品），经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂，还可继续使用，一般可用3—5年。但要过滤多遍，以防对机动车造成损伤。 （8）有很多人认为乙二醇的冰点很低，防冻液的冰点是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一个中和冰点，其实不然，混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点才会显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降，但是一旦超过了一定的比例，冰点反而会上升。 （9）40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液，防冻温度为-25℃；当防冻液中乙二醇和水各占50%时，防冻温度为-35℃。
水-乙二醇液压液的特性及其应用 在高温、易燃环境下, 为防止矿物液压油外泄引起火灾, 需要使用难燃液压介质。不会燃烧的水-乙二醇液压液是一种比较理想的难燃液压介质, 已在矿产、冶金和铸、锻等要求防火的液压系统中得到了广泛应用。水-乙二醇就是乙二醇的水溶液, 市场上买到的这类液的水含量一般在40%～50% 之间。液压系统中使用的水-乙二醇, 除水和乙二醇外, 还添加了高分子聚醚和具有抗磨、防锈、防腐、消泡等功能的各种添加剂。目前国内使用的水-乙二醇液压液主要有两类, 一类全部国产, 另一类关键成份进口, 然后在国内配制。常用的N 46 水-乙二醇液压液, 含水量为45% , 密度为1072kg?m 3, 呈红色或淡黄色。通常, 只要对系统稍加改造,使用普通矿物油的液压系统, 包括常规元件液压系统、比例或伺服元件液压系统都可以改用水-乙二醇液压 液。 1．水-乙二醇液压液的主要性能 与液压系统关系密切的水-乙二醇特性主要有如下4 个方面: 1-1水-乙二醇液压液的黏度 水-乙二醇液压液的黏度随温度的升高而降低, 实测某N 46 水-乙二醇液压液20℃时的运动黏度约80mm 2?s, 40℃时约43mm 2?s , 50℃时约31mm 2?s。黏度指数为161。黏度随含水量的降低而增加, 变化比较敏感, 水分蒸发或外界水分进入都会改变溶液的黏度。黏度还与所含异物有关, 常见的情况是, 在更换液压元件或对原含油系统改造成水-乙二醇系统时, 混入液压油, 此时黏度会大大升高, 甚至有堵塞系统中过滤器的危险。通常, 含油量不大于011% , 极限情况时也不大于3%。此外, 水-乙二醇液压液是一种非牛顿液体, 黏度与运动的剪切速度有关。在标称黏度相等时, 水2乙二醇液压液的动压黏度, 明显低于矿物油的动压黏度。 1-2水-乙二醇液压液的腐蚀性 水-乙二醇液压液呈碱性, 实测某N 46 水-乙二醇液压液的pH 值约915。合格的水-乙二醇液压液含有液相防腐剂, 对浸泡其中的钢铁类金属材料、铜或黄铜材料(青铜除外) , 不产生腐蚀作用。一般的液压阀、液压泵等均可直接使用, 但订货时需要特别声明, 以便厂家作相应的调整, 因为有些液压用材料会与水-乙二醇液压液发生化学反应。如聚氨酯材料的密封圈, 水-乙二醇液压液会使其软化变形, 破坏其密封性能, 不能使用。目前使用性能较好的密封材料是氟橡胶, 其次是丁腈橡胶。金属材料如锌、镉、铅和未经阳极处理的铝等均会与水-乙二醇液压液发生化学反应, 产生异物污染液压系统。其他如有机玻璃材料的液位计、一般的工业用漆等均不适用于以水-乙二醇液压液作介质的系统。 1-3水-乙二醇液压液的挥发性 水-乙二醇液压液在敞开的环境中会慢慢地挥发,溶液中的水分也会蒸发, 此水溶液也会吸收空气中的水分或其他气体成分, 使性质发生改变, 严重时会导致不能使用。合格的水-乙二醇液压液含有气相防腐剂,可保护封闭油箱内介质上方的碳钢类材料不被氧化。实际使用发现, 若油箱敞开过久, 水-乙二醇液压液中的气相防腐剂挥发损失, 油箱内不浸没在介质中的碳钢类金属表面会发生严重锈蚀。为保护气相防腐剂, 水-乙二醇液压液系统通常做密闭处理, 这一点与使用普通液压油系统有很大的不同。此外, 在装拆维修或其他原因产生泄漏时, 应及时解决问题, 外表留下的残液要尽快擦拭干净, 否则会引起锈蚀。 1-4水-乙二醇液压液的润滑性
附件： 乙二醇的防冻特性 防冻液是冷水机组冷却系统的冷却介质，用于冷水机组在冬季防冻。冷水机组对冷却介质（防冻液）性能有以下要求： （1）良好的防冻性能； （2）防腐及防锈性能； （3）对橡胶密封导管无溶胀及侵蚀性能； （4）防止冷却系统结垢的性能； （5）抗泡沫性能； （6）低温粘度不太大； （7）化学性质稳定。 防冻液有乙醇型、乙二醇型（甘油型）。乙醇型，即酒精水溶液型防冻液。因为沸点低、易蒸发、使用中损失量大基本上已停用。丙三醇型，因价格昂贵，使用也受限制。目前普遍使用，防冻液为乙二醇型。 乙二醇的物理化学性质见表1。 表1乙二醇物理化学性质 目前市场供应的防冻液有乙二醇水溶液，这种防冻液可直接使用，如北京油脂化工厂生产的1号、2号、3号防冻液，青岛日用化工厂生产的FG-20、FG-3 0、FG-40防冻液。 市场上供应的还有一种防冻液母液，即浓缩型。这种防冻液一般为进口产品，或合资企业生产，通常采用小铁桶式的包装，如良普顿、壳牌等。 浓缩型防冻液，即防冻液母液一般不能直接使用，而应该根据使用温度的要求，用软化水进行调制到一定的浓度才能使用，乙二醇防冻液母液调制浓度和冰点参见表2。 从表2中可以看出乙二醇型防冻液，其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在59％以下时，水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低，但浓度超
过59％后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度达到100％时，其洋点上升至-13℃，这就是浓缩型防冻液（防冻液母液）为什么不能直接使用的一条重要原因，必须引起使用者的注意。 表2防冻液母液调制浓度和冰点 由于当前市场上供应的防冻液种类比较多，而且生产渠道又是多种多样，所以选择和正确使用防冻液是一个值得引起重视的问题。 2.如何正确使用防冻液 （1）加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。 这是因为防冻液中加有除垢剂和清先剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，而直接加入防冻液后，发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变稠，甚至变色、变味，严重时堵塞水管、水道、或沉淀在水箱下部弯管接头部位。造成散热不良，防冻液不能循环，致使发动机温度过高。为防止这些现象的发生，应在加注防备冻液前，应使用10％的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲先液排放，然后用软化水反复冲洗2～3次，以清除发动机冷却系统中原积存的水垢，冲先完后才能加注防冻液。 （2）加注防冻液前要检查发动机冷却系统爱莫能助无渗漏现象，并应及时排除后才能使用防浆液。 （3）禁止直接加注防冻液母液。 有些驾驶人员及修理人员以为防冻液越纯越好，乙二醇浓度越大越好，而直接加注防冻液母液，这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质，浓度大，密度大，低温粘度增大以及发动机温度高等现象。所以在使用防冻液母液时定要按要求进行调制，禁止直接使用。 （4）不要把正常现象看作异常。 防冻液沸点高，热容量大，蒸发损失小，冷却效率高。水的沸点在760mm Hg环境条件下为100℃，乙二醇型防冻液沸点可过到110℃以上，所以加注防冻液的车辆比用软化水冷却时发动机冷却液温度要高明出10℃左右，这是一种正常现象，应该看到使用防冻液后，温度虽然高，却不易“开锅”这一事实，所以不
水一乙二醇抗燃液压液概述 在工业生产中,许多设备得液压系统就是工作在火焰、高温或熔融金属得附近。日常得泄漏或管道、接头得破裂等突发事件时有发生。在这种情况下,以传统得矿物基液压油做为传动介质,使火焰得危险时刻伴随着生产过程,对设备及操作人员得生命安全构成严重得威胁。火灾事故所造成得损失难以估量。 宜兴市德利冶金设备有限公司生产得DL水一乙二醇抗燃液压液就是一种由水、乙二醇、润滑剂、气液相防锈剂与消泡剂等多种专用添加剂配制而成得,具有抗燃特性得液压介质。适宜得粘度、良好得润滑特性、高得粘度指数及好得化学稳定性等近似于矿物油得特性,使水一乙二醇抗燃液压液被广泛用于冶金、机械、矿山以及舰船等工业领域。 一、产品使用范围 随着现代工业得发展,液压设备得使用越来越普遍。在液压设备中起传递动力作用得液压介质过去主要就是矿物质基液压油,但矿物质液压油得最大缺陷就就是易燃,由于矿物液压油从高压管路中喷出以及矿物液压油从设备中泄漏到附近得高温物体或被周围得明火引燃而引发火灾事故可以说屡见不鲜得。 水一乙二醇抗燃液压液得发明应用给液压设备得使用得企业扫去了火灾隐患得阴影。由于水一乙二醇抗燃液压液具有优异得抗燃性与很长得使用寿命等许多突出得优点,因而在国内外冶金、矿山、机械、化工及铸造等许多行业得到了越来越广泛得使用。为企业得人员与设备安全、维护环境以及保护生产得顺利进行发挥了重要作用。 目前国内外使用水一乙二醇抗燃液压液得主要设备有:冶金行业得连铸机(钢回转台、钢包车、液压剪、滑动水口、翻钢机、推钢机等)铸锭设备(钢包滑动水口、脱锭吊车等);转炉烟罩升降;电炉(炉盖与电极升降、炉体倾动等),高炉(炉顶液压站、泥泡等);炼焦炉(炉门、推焦机、装煤机、拦焦机等),轧钢机(热轧设备);煤碳与矿山行业得连续采煤机、矿井液压支架、钻车、凿岩机、挖掘机、巷道运输机械、联轴节、变矩器等。 铁合金行业得矿热炉(电极升降等);有色金属行业得铝材、铜材生产设备(挤压机压铸机等);机械行业与铸锻设备(锻压机、铸造机等);化工行业得高温反应釜等;建材行业与各种高温窑炉,玻璃给料成型设备等,汽车行业得自动电焊机等。 除了广泛应用于上述各种有防火要求液压设备外,水一乙二醇抗燃液压液还由于其低温流动性好(倾点一般均低于40℃)得优点而被应用于寒冷得工作环境下使用得液压设备中。 二、产品得特性 1.优异得抗燃性 DL水一乙二醇抗燃液压液(简称DL)无燃点。无闪点、热歧管抗燃试验(704℃)不燃烧,所以在靠近高温或明火设备以及在压力高而液压油喷出可以引起火灾得设备灾得上使用DL,可以完全避免火灾事故得发生。 普通液压油喷射在热金属表面(700℃) DL喷射在热金属表面(700℃) 普通液压油喷射在丙烷燃烧器上产生大火DL喷射在内烷燃烧器上,仅仅使内烷燃烧器得火焰倾斜,而DL本身并未点燃 2.优异得耐寒性 DL含有大量得乙二醇(优良得降凝剂),因而凝固点(40℃)极低。在一般得寒冷环境下(>20℃)可以照常启动设备而无需加热液压介质,若环境温度过低,DL粘度太大而启动不了设备时,可以先将DL预热再行启动,即使因温度过低而冻结,加热融化后,DL使用性能不变。 3.优异得抗磨性 DL含有国际卜最新型得极压抗磨剂,因此能更有效地减少液压设备得磨损与承载能力,完全能满足工作压力从低压到高压各种液压设备得使用要求。 4.优良得防锈性 DL含有高性能得气相防锈剂,不仅液压设备得油箱与管路中被DL浸泡得金属材料不会生锈,没被浸泡得部分也不会生锈。 5.优良得抗泡性 DL中含有优质消泡剂,可以抑制泡沫得产生并使已产生得泡沫迅速消失。因此使用过程中泡沫很少,保证了液压设备运行得稳定与正常。 6.极长得使用寿命 由于DL采用优质得进口原料配制,因此抗剪切安定性,抗氧化性与防腐性均很好,长期使用或存放均不会分层、沉淀与腐败变质。 7.能满足高标准得环保要求 DL对人体无毒副作用,对大气、环境与水源等均无污染。
关于水乙二醇液压系统 问：液压系统介质为水乙二醇需要注意什么？ 由于需要，一液压系统介质需用水乙二醇，请问元件选型等设计需要注意什么？和液压油有什么区别？答：密封不能用脂类密封,只能用橡胶的还有就是注意下泵,能不能泵水乙二醇其他的跟液压油区别不大问：液压系统使用水乙二醇的利弊？ 答：防火.抗爆炸.对密封件和电磁阀的要求较高.对环境污染小 答：液压原件使用寿命缩短20%~50%,关键件是专用的,比如液压柱塞泵就是特殊的,泵内的零件也是专用的,泵的轴承是水基轴承. 答：同时柱塞泵的最高使用压力将大大降低，一般重载泵压力不超过25MPa。 答：4楼的“液压青年”，柱塞泵是不可以用水乙二醇等乳化液的，这种水乙二醇水乳液多用于压力较低的场合，或用于压力的间接传递。现在用于高压的水乙二醇液压泵等系统应该说在世界上还没有成熟的产品。 答：优点：防火.抗爆炸.缺点：对系统抗腐蚀能力要求高，对密封要求高，系统精度保证难度大！价格高！ 答：使用水乙二醇的系统，一般用于炼钢、高炉等高温、高火情的设备，防止由于系统泄露的介质造成大面积的火灾。但是由于介质的化学性能，首先限制了液压元件的密封材料，需要采用成本比较昂贵的氟橡胶的材料。其次是由于黏度的问题限制液压元件的结构形式。另外介质本身需要投入比较多的时间去检验、维护；因为其中的成分随着水分的挥发会产生变化。润滑性能比较差，使得元件性能、寿命都受到极大影响，所有这些都造成系统运行成本的上升。 答：油缸密封件应该用氟橡胶了,价格贵了 问：水乙二醇液压系统 最近在设计一个水乙二醇液压系统，我们知道这样的介质对密封件的影响不是太大，对轴承的材质影响到是很大的 答：水乙二醇对系统要求好像比磷酸酯类宽泛一点，相对普通液压油好像也没有什么特殊的要求吧！ 希望有高手指导！ 答：我们有用水乙二醇的液压系统，我觉得主要考虑到系统由于介质黏度低、润滑性不好带来的问题。水乙二醇系统的液压元件的损坏率很高的。而且密封也容易老化，但不是主要问题，其中系统的清洁比矿物油为介质的系统要求更高些。 答；水乙二醇对液压系统的密封材料是有要求的,如:对聚氨脂材料一般是不可用的,因为水乙二醇会水解聚氨脂材料的密封 答：我们使用水乙二醇系统在炼铁等高温场合。水乙二醇是我们工厂自己配比的。 好的液压泵在我们这里也是一年左右的寿命。液压阀的磨损比较严重些，具体的根据使用情况。 答：那么常规的液压阀可不可以用在水乙二醇的液压系统中呢？我现在想把一个常规的叠加式平衡阀用在这样的系统中，这可以吗？频繁的使用会有多长的使用寿命呢？ 答：1、密封件要考虑相容性2、油泵转速不要过高。 答：液压阀用在水乙二醇的系统里，没有什么大的问题，只是在一种情况下要注意：阀长时间不动作，封在阀里的水乙二醇粘度会变高，致使阀芯开启的阻力过大，甚者阀芯不能动，再有就是阀内部会生锈。答：我是做润滑油的，把我的应用经验给大家分享一下，水乙二醇的相容性问题： 材? 料? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 相容性 工业油漆（醇酸型）? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? × 环氧树脂、酚醛树脂? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? √ 青铜（含Pb<20%）? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? √ 镉、镁、铅、锌（少量表面镀锌除外）? ? × 黄铜、紫铜? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? √ 铝（铝合金及阳极化处理后的铝除外）? ? × 塑料制品? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? √ 丁腈胶、氟橡胶、硅橡胶? ?? ? ? ? ? ? √ 聚胺酯橡胶、天然橡胶? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ×
GDZCA-150绝缘油颗粒度测试仪 一、产品简介： GDZCA-150绝缘油颗粒度测试仪，以美国PALL公司的相关产品为蓝本，进行了相应的改进优化，降低了成本，使用更加方便，用于液压油，润滑油及水乙二醇抗燃液的清洁度现场检测，检测清洁度直观易读，并能帮助维护工程师判断油品污染物的性质，判断污染物的来源，是现代工厂维护的必备检测设备。 二、仪器特点： 适合于DL432-92方法要求 通过显微镜目测5～150μm颗粒污染情况 分级标准：NAS1638，ISO 4406 三、仪器配置： 3.1 提箱 3.2 漏斗及过滤基座 3.3 显微镜及笔式电筒 3.4 250ml真空抽滤瓶及硅胶密封瓶塞 3.5 250ml溶剂冲洗瓶 3.6 真空泵及硅胶管 3.7 1.2μm滤膜x200、5.0μm滤膜x200片 3.8 镊子 3.9 100ml取样瓶 3.10 载玻片
四、操作指南： 绝缘油颗粒度测试仪的设计使你进行： * 现场检测并且测出系统液压的清洁度等级； * 并能看到过滤滤材在去除系统中污染颗粒的效率。 4.1 仪器准备 4.1.1 在使用该仪器前请熟悉元件型号及其名称。 4.1.2 先拧下“油液注入口旋钮”往真空泵中注入“真空泵专用油”至MIN和MAX之间，再把“油液注入口旋钮”拧紧。（如下图） 4.1.3 用硅胶管连接好真空泵与真空抽滤瓶。把上图中“排气口塞”打开。 4.1.4 安装好显微镜，调整好笔式电筒的照明。 4.1.5 保证漏斗与基座的清洁，如有必要需清洗。
注意：所有与油样接触的元件和容器须在通过分析滤膜前完全用过滤的溶剂冲洗一下。冲洗后的漏斗要用盖住。 4.1.6 根据液体的种类选择合适的滤膜和溶剂。 分析滤膜： a) 1.2微米带格滤膜用于除磷酸脂，酒精和燃料。这些应该用1.2微米无格尼龙滤膜（兼容性）。 b) 对于污染严重的液体。这需要抽取25ml，1.2微米滤膜使用起来有些困难，如有可能，则用5.0微米的滤膜。 溶剂： a) 建议使用PF脱脂剂作为石油基液压油，润滑油和磷酸脂的溶剂。注意油漆稀释剂矿物醇（无腊克或以丙酮为主体的稀释剂）作为替代品。 警告：大多数有机溶剂是易燃物，故使用这类溶剂时应采取预防测试。 b) 对于水乙二醇，高水基液体和乳化剂建议使用水作为溶剂。 4.1.7 用镊子从盒中取一滤膜。清清夹住其边缘。用过滤后的溶剂浸湿后放到漏斗座上，将清洗后的漏斗放在基座上顺时针旋转后锁定。 注意：仔细辨认滤膜，隔膜纸是腊纸制成的。 4.1.8 漏斗插入硅胶密封瓶塞装入真空抽滤瓶，可在连接处涂抹真空密封脂或凡士林以增强气密性。 4.1.9 备好油液污染度比较样本和操作指南 4.2 获取油样 4.2.1 在取样阀取样 在用取样阀之前，要把阀外面的脏物擦掉，打开阀让足够的液体（大
水乙二醇特性
普通液压油喷射在热金属表 面（700C）JY喷射在热金属表面（700C） 水乙二醇 ⑴水乙二醇是由水（35~55%）和乙二醇相溶，并加入水溶性稠化剂、抗氧防锈剂以及抗泡剂等制成，也可用丙二醇或其他聚合物代替乙二醇。 水乙二醇是一种呈透明的真溶液，具有良好的稳定性和流动性，高的粘度指数。其难燃性决定于水含量，水量低于35%会大幅度降低，并且粘度显著增加。常用作工业液压系统介质。 产品特性 ?优异的抗燃性：JY水——乙二醇抗燃液压液（简称JY）无燃点、无闪点、热歧管抗燃试验（704 C ）不燃烧，所以在靠近高温或明火设备以及在压力高而液压油喷出可以引起火灾的设备上使用JYW ,可以完全避免火灾事故的发生。
JY喷射在丙烷燃烧器上，仅仅使丙普通液压油喷射在丙烷燃烧 烷燃烧器的火焰倾斜，而JY本身并器上产生大火 未点燃 ?优异的耐寒性：JY含有大量的乙二醇（优良的降凝剂），因而凝固点（一40 C ）极低。在一般的寒冷环境下（＞ -20 C ）可以照常启动设备而无需加热液压介质，若环境温度过低，JY粘度太大而启动不了设备时，可以先将JY预热再行启动，即使因温度过低而冻结，加热融化后，使用性能不变。 ?优异的抗磨性：JY含有国际上最新型的极压抗磨剂，因此能更有效的减少液压设备的磨损和承载能力，完全能满足工作压力从低压到高压的各种液压设备的使用要求。 ?优良的防锈性：JY含有高性能的气相防锈剂，不仅液压设备的油箱和管路中被JY浸泡的金属材料不会生锈，没被浸泡的部分也不会生锈。 ?优良的抗泡性：JY中含有优质消泡剂，可以抑制泡沫的产生并使已产生的泡沫迅速消失。因此使用过程中泡沫很少，保证了液压设
THIF-707水乙二醇抗燃液压液清洁度等级 什么是水乙二醇抗燃液压液清洁度等级? 清洁度是指单位体积样品中固体颗粒污染物的含量,用质量或颗粒数表示。水乙二醇抗燃液压液清洁度等级有 NAS 和 ISO 两种等级表示, NAS 1638污染度等级是由美国航天协会提出的,我国制定的“ GB /T 14039— 2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号”国家标准就等效采用 ISO 4406清洁度等级标准。 NAS 1638清洁度等级 NAS 1638清洁度等级按5μm ~15μm , 15μm ~25μm, 25μm ~50μm , 50μm ~100μm 和>100μm 的污染物颗粒个数划分为 14级。如 NAS8级,意思是 NAS 1638标准, 8级污染的简称。 目前,国内生产的 707水乙二醇抗燃液压液清洁度等级在 NAS10-12之间,而NAS8级相对来说是很清洁的产品的,可满足液压系统工作效率的要求。特别是在地下或海底进行作业的液压系统,液压元件,过滤器清洗困难,建议最好选用清洁度较高的水乙二醇抗燃液压液。 ISO 4406清洁度等级 ISO 清洁度等级根据颗粒数目多少分为 30个等级,代表清洁度等级的码数越大,说明颗粒数目越多。此标准是采用 3段数码代表样品清洁度, 3段数码分别代表100mL 样品中尺寸大于4μm , 6μm , 14μm 的颗粒数目,并且数码之间用斜线分隔。 例如,测得 100mL 样品中有大于14μm 的颗粒数为 1000个,大于6μm 的颗粒数为 8000个,大于4μm 的颗粒数为 60000个,对照标准中数据可判断样品清洁度等级为 ISO 4406 23/20/17。不同大小的颗粒对系统的影响可采用此等级标准检测。 THIF-707水乙二醇抗燃液压液清洁度检测方法
水乙二醇 [1]水乙二醇是由水（35~55%）和乙二醇相溶，并加入水溶性稠化剂、抗氧防锈剂以及抗泡剂等制成，也可用丙二醇或其他聚合物代替乙二醇。 水乙二醇是一种呈透明的真溶液，具有良好的稳定性和流动性，高的粘度指数。其难燃性决定于水含量，水量低于35%会大幅度降低，并且粘度显著增加。常用作工业液压系统介质。 产品特性 ·优异的抗燃性： JY水——乙二醇抗燃液压液（简称JY）无燃点、无闪点、热歧管抗燃试验 ( 704 ℃ ) 不燃烧，所以在靠近高温或明火设备以及在压力高而液压油喷出可以引起火灾的设备上使用 JYW ，可以完全避免火灾事故的发生。 普通液压油喷射在热金属表 JY喷射在热金属表面（700℃）面（700℃）
普通液压油喷射在丙烷燃烧器上产生大火JY喷射在丙烷燃烧器上，仅仅使丙烷燃烧器的火焰倾斜，而JY本身并 未点燃 ·优异的耐寒性： JY含有大量的乙二醇 ( 优良的降凝剂 ) ，因而凝固点 ( — 40 ℃ ) 极低。在一般的寒冷环境下 (> - 20 ℃ ) 可以照常启动设备而无需加热液压介质，若环境温度过低，JY粘度太大而启动不了设备时，可以先将JY预热再行启动，即使因温度过低而冻结，加热融化后，使用性能不变。 ·优异的抗磨性： JY含有国际上最新型的极压抗磨剂，因此能更有效的减少液压设备的磨损和承载能力，完全能满足工作压力从低压到高压的各种液压设备的使用要求。 ·优良的防锈性： JY含有高性能的气相防锈剂，不仅液压设备的油箱和管路中被 JY浸泡的金属材料不会生锈，没被浸泡的部分也不会生锈。 ·优良的抗泡性： JY中含有优质消泡剂，可以抑制泡沫的产生并使已产生的泡沫迅速消失。因此使用过程中泡沫很少，保证了液压设
水-乙二醇液压液的特性及其应用在高温、易燃环境下,为防止矿物液压油外泄引起火灾,需要使用难燃液压介质。不会燃烧的水-乙二醇液压液是一种比较理想的难燃液压介质,已在矿产、冶金和铸、锻等要求防火的液压系统中得到了广泛应用。水-乙二醇就是乙二醇的水溶液,市场上买到的这类液的水含量一般在40%～50%之间。液压系统中使用的水-乙二醇,除水和乙二醇外,还添加了高分子聚醚和具有抗磨、防锈、防腐、消泡等功能的各种添加剂。目前国内使用的水-乙二醇液压液主要有两类,一类全部国产,另一类关键成份进口,然后在国内配制。常用的N46水-乙二醇液压液,含水量为45%,密度为1072kg?m,呈红色或淡黄色。通常,只要对系统稍加改造,使用普通矿物油的液压系统,包括常规元件液压系统、比例或伺服元件液压系统都可以改用水-乙二醇液压 液。 1．水-乙二醇液压液的主要性能 与液压系统关系密切的水-乙二醇特性主要有如下4个方面: 1-1水-乙二醇液压液的黏度 水-乙二醇液压液的黏度随温度的升高而降低,实测某N46水-乙二醇液压液20℃时的运动黏度约80mm?s,40℃时约43mm?s,50℃时约31mm?s。黏度指数为161。黏度随含水量的降低而增加,变化比较敏感,水分蒸发或外界水分进入都会改变溶液的黏度。黏度还与所
含异物有关,常见的情况是,在更换液压元件或对原含油系统改造成水-乙二醇系统时,混入液压油,此时黏度会大大升高,甚至有堵塞系统中过滤器的危险。通常,含油量不大于011%,极限情况时也不大于3%。此外,水-乙二醇液压液是一种非牛顿液体,黏度与运动的剪切速度有关。在标称黏度相等时,水2乙二醇液压液的动压黏度,明显低于矿物油的动压黏度。 1-2水-乙二醇液压液的腐蚀性 水-乙二醇液压液呈碱性,实测某N46水-乙二醇液压液的pH值约915。合格的水-乙二醇液压液含有液相防腐剂,对浸泡其中的钢铁类金属材料、铜或黄铜材料(青铜除外),不产生腐蚀作用。一般的液压阀、液压泵等均可直接使用,但订货时需要特别声明,以便厂家作相应的调整,因为有些液压用材料会与水-乙二醇液压液发生化学反应。如聚氨酯材料的密封圈,水-乙二醇液压液会使其软化变形,破坏其密封性能,不能使用。目前使用性能较好的密封材 极处理的铝等均会与水-乙二醇液压液发生化学反应,产生异物污染液压系统。其他如有机玻璃材料的液位计、一般的工业用漆等均不适用于以水-乙二醇液压液作介质的系统。 1-3水-乙二醇液压液的挥发性 水-乙二醇液压液在敞开的环境中会慢慢地挥发,溶液中的水分也会蒸发,此水溶液也会吸收空气中的水分或其他气体成分,使性质发生改变,严重时会导致不能使用。合格的水-乙二醇液压
水一乙二醇抗燃液压液概述 ??? 在工业生产中，许多设备的液压系统是工作在火焰、高温或熔融金属的附近。日常的泄漏或管道、接头的破裂等突发事件时有发生。在这种情况下，以传统的矿物基液压油做为传动介质，使火焰的危险时刻伴随着生产过程，对设备及操作人员的生命安全构成严重的威胁。火灾事故所造成的损失难以估量。 ??? 宜兴市德利冶金设备有限公司生产的DL水一乙二醇抗燃液压液是一种由水、乙二醇、润滑剂、气液相防锈剂和消泡剂等多种专用添加剂配制而成的，具有抗燃特性的液压介质。适宜的粘度、良好的润滑特性、高的粘度指数及好的化学稳定性等近似于矿物油的特性，使水一乙二醇抗燃液压液被广泛用于冶金、机械、矿山以及舰船等工业领域。 一、产品使用范围 ??? 随着现代工业的发展，液压设备的使用越来越普遍。在液压设备中起传递动力作用的液压介质过去主要是矿物质基液压油，但矿物质液压油的最大缺陷就是易燃，由于矿物液压油从高压管路中喷出以及矿物液压油从设备中泄漏到附近的高温物体或被周围的明火引燃而引发火灾事故可以说屡见不鲜的。 ??? 水一乙二醇抗燃液压液的发明应用给液压设备的使用的企业扫去了火灾隐患的阴影。由于水一乙二醇抗燃液压液具有优异的抗燃性和很长的使用寿命等许多突出的优点，因而在国内外冶金、矿山、机械、化工及铸造等许多行业得到了越来越广泛的使用。为企业的人员和设备安全、维护环境以及保护生产的顺利进行发挥了重要作用。 ??? 目前国内外使用水一乙二醇抗燃液压液的主要设备有：冶金行业的连铸机(钢回转台、钢包车、液压剪、滑动水口、翻钢机、推钢机等)铸锭设备(钢包滑动水口、脱锭吊车等)；转炉烟罩升降；电炉(炉盖和电极升降、炉体倾动等)，高炉(炉顶液压站、泥泡等)；炼焦炉(炉门、推焦机、装煤机、拦焦机等)，轧钢机(热轧设备)；煤碳和矿山行业的连续采煤机、矿井液压支架、钻车、凿岩机、挖掘机、巷道运输机械、联轴节、变矩器等。 ??? 铁合金行业的矿热炉(电极升降等)；有色金属行业的铝材、铜材生产设备(挤压机压铸机等)；机械行业和铸锻设备(锻压机、铸造机等)；化工行业的高温反应釜等；建材行业和各种高温窑炉，玻璃给料成型设备等，汽车行业的自动电焊机等。 ??? 除了广泛应用于上述各种有防火要求液压设备外，水一乙二醇抗燃液压液还由于其低温流动性好(倾点一般均低于-40℃)的优点而被应用于寒冷的工作环境下使用的液压设备中。 二、产品的特性 ? 1．优异的抗燃性 ? DL水一乙二醇抗燃液压液(简称DL)无燃点。无闪点、热歧管抗燃试验(704℃)不燃烧，所以在靠近高温或明火设备以及在压力高而液压油喷出可以引起火灾的设备灾的上使用DL，可以完全避免火灾事故的发生。
水乙二醇液压液的特性 及其应用 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
水-乙二醇液压液的特性及其应用 在高温、易燃环境下,为防止矿物液压油外泄引起火灾,需要使用难燃液压 介质。不会燃烧的水-乙二醇液压液是一种比较理想的难燃液压介质,已在矿产、冶金和铸、锻等要求防火的液压系统中得到了广泛应用。水-乙二醇就是乙二醇的水溶液,市场上买到的这类液的水含量一般在40%～50%之间。液压系统中使用的水-乙二醇,除水和乙二醇外,还添加了高分子聚醚和具有抗磨、防锈、防腐、消泡等功能的各种添加剂。目前国内使用的水-乙二醇液压液主要有两类,一类全部国产,另一类关键成份进口,然后在国内配制。常用的N46水-乙二醇液压液,含水量为45%,密度为1072kgm,呈红色或淡黄色。通常,只要对系统稍加改造,使用普通矿物油的液压系统,包括常规元件液压系统、比例或伺服元件液压系统都可以改用水-乙二醇液压 液。 1．水-乙二醇液压液的主要性能 与液压系统关系密切的水-乙二醇特性主要有如下4个方面: 1-1水-乙二醇液压液的黏度 水-乙二醇液压液的黏度随温度的升高而降低,实测某N46水-乙二醇液压液20℃时的运动黏度约80mms,40℃时约43mms,50℃时约31mms。黏度指数为161。黏度 随含水量的降低而增加,变化比较敏感,水分蒸发或外界水分进入都会改变溶液 的黏度。黏度还与所含异物有关,常见的情况是,在更换液压元件或对原含油系 统改造成水-乙二醇系统时,混入液压油,此时黏度会大大升高,甚至有堵塞系统 中过滤器的危险。通常,含油量不大于011%,极限情况时也不大于3%。此外,水-乙二醇液压液是一种非牛顿液体,黏度与运动的剪切速度有关。在标称黏度相等时,水2乙二醇液压液的动压黏度,明显低于矿物油的动压黏度。 1-2水-乙二醇液压液的腐蚀性 水-乙二醇液压液呈碱性,实测某N46水-乙二醇液压液的pH值约915。合格的水-乙二醇液压液含有液相防腐剂,对浸泡其中的钢铁类金属材料、铜或黄铜材料(青铜除外),不产生腐蚀作用。一般的液压阀、液压泵等均可直接使用,但订 货时需要特别声明,以便厂家作相应的调整,因为有些液压用材料会与水-乙二醇液压液发生化学反应。如聚氨酯材料的密封圈,水-乙二醇液压液会使其软化变形,破坏其密封性能,不能使用。目前使用性能较好的密封材料是氟橡胶,其次是丁腈橡胶。金属材料如锌、镉、铅和未经阳极处理的铝等均会与水-乙二醇液压液发生化学反应,产生异物污染液压系统。其他如有机玻璃材料的液位计、一般的工业用漆等均不适用于以水-乙二醇液压液作介质的系统。 1-3水-乙二醇液压液的挥发性 水-乙二醇液压液在敞开的环境中会慢慢地挥发,溶液中的水分也会蒸发, 此水溶液也会吸收空气中的水分或其他气体成分,使性质发生改变,严重时会导 致不能使用。合格的水-乙二醇液压液含有气相防腐剂,可保护封闭油箱内介质上方的碳钢类材料不被氧化。实际使用发现,若油箱敞开过久,水-乙二醇液压液中的气相防腐剂挥发损失,油箱内不浸没在介质中的碳钢类金属表面会发生严重锈蚀。为保护气相防腐剂,水-乙二醇液压液系统通常做密闭处理,这一点与使用
柱塞泵用水-乙二醇液压液的注意事项 高温易燃环境中的液压系统，水-乙二醇液压液是首选的介质，只要正确地维护保养，也可以像普通矿物油系统一样，长期、可靠地工作。 水-乙二醇就是乙二醇的水溶液，添加了高分子聚醚和具有抗磨、防锈、防腐、消泡等功能的各种添加剂。柱塞泵常用的N46水-乙二醇液压液，含水量为45% ，密度为1072kg/m 3，呈红色或淡黄色。 水-乙二醇液压液与液压油相比主要有以下几点区别： 1、水-乙二醇液压液呈碱性，PH 值为8.5-10.5，对一些材料具有腐蚀性。 大部分厂家的CY型柱塞泵内含青铜，会产生腐蚀而无法使用。A10V、A7V、HY等不含青铜的柱塞泵没有影响。密封件可选用氟橡胶或丁腈橡胶，轴封一定要选用氟橡胶。另外金属材料如锌、镉、铅和未经阳极处理的铝等均会与水-乙二醇液压液发生化学反应，产生异物污染液压系统。其他如有机玻璃材料的液位计、一般的工业用漆等均不适用于以水-乙二醇液压液作介质的系统。水-乙二醇液压液的PH 值需要定期检测，如果pH 值低于8，应及时添加新液或专用添加剂甚至更换新液。如果高于10.5，往往是介质受了污染，要查明原因并及时更换。 2、水-乙二醇液压液的黏度随温度的升高而降低，随含水量的降低而增加, 变化比较敏感。 N46水-乙二醇的使用界限温度是- 20℃～+85℃，最佳温度范围是+ 40℃～+ 50℃，对使用温度的控制精度要求较高。虽然水-乙二醇的导热性能比矿物液压油好，但通常还要加大冷却装置的功率。水-乙二醇液压液油箱一般不采用加热装置，因为加热时，有可能使内部的高分子添加剂变质。当外界温度很低，如-5℃～10℃时，可以加热，但要严格限制加热功率密度，一般不应大于0.17W / cm 2。此外, 加热时液体表面温度不应超过60℃。 水分蒸发或外界水分进入都会改变溶液的黏度。黏度还与所含异物有关，常见的情况是, 在更换液压元件或对原含油系统改造成水-乙二醇系统时混入液压油，此时黏度会大大升高，甚至有堵塞系统中过滤器的危险。通常，含油量不大于0.11%，极限情况时也不大于3%。 水-乙二醇液压液的黏度要定期检测，以保证系统处于最佳润滑状态。在运行初期，可每个月甚至每周检测一次，以后可每半年检测一次。如发现黏度高于原指标的20% ，很可能是介质中的水分蒸发，应及时添加软水或去离子水。如发现黏度低于原指标，很可能是外面的水进入了系统，常见的情况是冷却器内部漏水，应迅速查明原因，及时处理。 3、水-乙二醇的饱和气压较低，容易产生气蚀。 为防止气蚀，常用的措施有：(1) 加大泵的吸油管直径，一般要比使用相同流量矿物油时的管径大10%～15%。(2) 降低泵的转速，最好采用6极电机。(3) 改变泵的安装位置。如果油箱不大，建议油箱上置，将泵放在油箱的下面；如果油箱很大，可将泵放在油箱的旁边。 水-乙二醇液压液的消泡性能不如普通矿物油。在同样的条件下，气体在水-乙二醇液压液中的逸出时间要比在普通矿物油中长。一般矿物油消泡时间为4～8分钟，而水-乙二醇液压液的消泡时间为14～35分钟。为了便于消泡，水-乙二醇液压液的油箱通常设计成两室，用开窗带滤网的倾斜钢板隔开，并加大油箱内介质与空气的接触面积。 4、水-乙二醇液压液对运动摩擦副的润滑性不如矿物油，不能在金属表面生成牢固的极压润滑膜。 这一点对于流体动力润滑摩擦副影响较小，但对重载的滚动轴承影响较大。尤其是滚针轴承，水-乙二醇液压液在该类轴承中形成的油膜极易破坏，导致轴承碎裂。A10V、A7V由于没有大轴承，所以使用寿命要优于HY、CY泵。在水-乙二醇液压液环境下，A10V泵最佳使用