编制说明
加强型圆锥滚子轴承设计方法（以下简称本方法）。最初于1971年制定，后于75年11月、77年4月及78年3月作了三次修改，此后又于80年3月集中统一设计时加以部分修改于补充。并按此设计了五个常用系列共一百二十六个型号的统一图册，供有关轴承厂试制生产用。现据二十七个轴承厂的统计，已经试制生产了加强型圆锥滚子轴承八十四种（份属八个系列）；本方法通过多次设计与试制生产的实践，日趋完善，为此上级主管部门于今年四月在襄阳召开了总结试制经验和鉴定上述图册的专业会议；会上除了对统一图册进行讨论与修改外，对设计方法也提出了补充修改意见。
本方法就是在78年第三次修订稿的基础上并吸收各厂在襄阳会议上提出的建议意见和经验加以分析后编制而成的。
本方法与前搞（ZYB9-74）相比，不仅扩大了实用范围，而且增加了必要的内容（如凸度滚子尺寸计算，零件重量计算等等）和公差数据，大大方便了设计人员，尤其是新设计工作者的实用与学习。
本方法积极贯彻了上级主管部门的技术政策，采取了有关国际标准（ISO355-77、ISO492-81、ISO582-79）等及现行国家标准和工业部标准。
设计中必须强调系列化、标准化、统一化的一贯原则；在不影响结构性能的先进性、工艺性的基础上做到零件尺寸的标准化与通用化。
对编制与实用本方法的几个具体问题说明如下:
1、内圈大挡边的形状，原为球面现改为锥面；由于目前受加工设备的限制，不少工厂暂时仍按球面加工，因此本方法在计算主要参数时，仍保留球面大挡边宽度
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圆锥滚子轴承尺寸参数: 单列圆锥滚子轴承： 内径尺寸范围：20mm～1270mm 外径尺寸范围：40mm～1465mm 宽度尺寸范围：15mm～240mm 双列圆锥滚子轴承： 内径尺寸范围：38mm～1560mm 外径尺寸范围：70mm～1800mm 宽度尺寸范围：50mm～460mm 四列圆锥滚子轴承： 内径尺寸范围：130mm～1600mm 外径尺寸范围：200mm～2000mm 宽度尺寸范围：150mm～1150mm 公差 ZWZ公制圆锥滚子轴承具有普通级公差，也提供P6X、P6、P5、P4、P2级公差产品，全部与GB307.1相符合。 ZWZ英制圆锥滚子轴承具有普通级公差，根据需要也可提供CL2、CL3、CL0、CL00级公差产品。 径向游隙 ZWZ单列圆锥滚子轴承仅在安装后才有游隙，并在有另一个以相反方向定位的轴承进行调节后才能确定。 保持架
圆锥滚子轴承一般采用钢板冲压，筐形保持架，但尺寸较大时，亦采用车制实体支柱保持架。 1. 当轴承外径D≤650mm时，采用钢板冲压保持架，保持架后置代号均不标志 2. 当轴承外径D>650mm时，采用钢制实体支柱保持架，保持架后置代号不标志 允许误差 当量动载荷 P=Fr KN] 当Fa/Fr≤e时 P=0.4Fr +YFa [KN] 当Fa/Fr>e时 单列圆锥滚子轴承成对使用时（基本外形尺寸可不同），在计算轴承的当量动载荷时，必须计入径向载荷引起的附加轴向力。单列圆锥滚子轴承的附加轴向力S，可近似按下式计算：S= Fr/2Y 当量静载荷 单列圆锥滚子轴承 P0=0.5Fr +Y0Fa KN] 若P0
圆锥滚子轴承 圆锥滚子轴承介绍： 圆锥滚子轴承是可以分离的，由内圈与滚子、保持架一起组成的组件和外圈可以分别组成，可以承受大的径向载荷和轴向载荷。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。此类轴承常常用于空压机（31309），陶瓷机械，火车轮，汽车轮，轧钢，吊车等设备上。 圆锥滚子轴承的分类： 单列圆锥滚子轴承有一个外圈，其内圈和一组锥形滚子由筐形保持架包罗成的一个内圈组件，外圈可以和内圈组件分离。在SKF圆锥滚子轴承中，此类轴承使用最广，有公制尺寸（如32207）跟英制尺寸（如美国TIMKEN M802048/10）两大类。常用型号有(33010，
33215，32220，33030，T7FC045，32311，32320等） 双列圆锥滚子轴承的外圈（或内圈）是一个整体。两个内圈（或外圈）小端面相近，中间有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄来调整的，也可用隔圈的厚薄来调整双列圆锥滚子轴承的预过盈。 四列圆锥滚子轴承，此种轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷更大，极限转速稍低，主要用于重型机械，如轧钢机等。 圆锥滚子轴承用途： 空压机的圆锥滚子轴承： HM803149/10,11520/11590,30206,30210,M802048/10 ,84548/10,88649/10,31307, 32206, 31309,32207等 陶瓷机械： T7FC095,T7FFC060,T7FC050,T7FC070,33111,33113 等 常见SKF圆锥滚子轴承型号表：
圆锥滚子轴承游隙设定的方法
请咨询您的铁姆肯公司工程师获取更多信息与帮助。 注意 安装或拆卸组件时，切勿用力过大。 遵循所有公差、配合和扭矩建议。 务必遵循原始设备制造商的安装和维护指导原则。 保证正确校准。 请勿使用明火加热轴承部件。 请勿将轴承加热至超过149°C。 除非铁姆肯公司另有指示，产品应放置在原始包装之内直至安装。 请勿试图拆解整体式轴承。 上述行为可能会损坏部件，影响轴承的性能和使用寿命。 免责声明 我们竭尽所能确保本目录中信息的准确性，但错误和疏漏不可避免， 故不承担由此引发的任何责任。
3 圆锥滚子轴承游隙设定的方法圆锥滚子轴承游隙设定的方法 (4) 轴承游隙的设定 (4) 手动设定轴承游隙 (6) 预设游隙轴承组件 (7) 自动设定轴承游隙的方法 (7) SET-RIGHT 方法 (8) ACRO-SET 方法 (11) PROJECTA-SET 方法 (13) TORQUE-SET 方法 (14) 安装设计和游隙设定装置 (16) 总结 (18) 圆锥滚子轴承游隙设定的方法
4圆锥滚子轴承游隙设定的方法圆锥滚子轴承游隙设定的方法 圆锥滚子轴承游隙设定的方法 圆锥滚子轴承可以在安装时设定游隙。正是由于这种独特 的特性，可以将轴承游隙调整至满足应用条件的最佳范围，从 而得到最佳的轴承性能和系统性能。 圆锥滚子轴承在设定游隙方面有以下优点： 在满足应用性能要求的同时，优化轴承游隙，延长轴承的寿命 设定合适的轴承游隙可以增加系统的刚度，例如，合适的游 隙可以让齿轮更好地接触，延长齿轮的寿命 轴承内圈和外圈可以分离，更容易安装 轴承的游隙在装配机器时设定，因此可以接受更宽的轴和轴 承座的公差范围 可以通过多种方法来快捷地设定圆锥滚子轴承的游隙。可 以手动设定游隙，预设游隙或自动设定游隙。五种常用的自动 设定游隙的方法（即SETRIGHT TM 、ACRO-SET TM 、PROJECTA- SET TM 、TORQUE-SET TM 和CLAMP-SET TM ），每一种都有很多实 施方式、注意事项和优势。见表1。 轴承游隙的设定 对于圆锥滚子轴承，“设定游隙”指某个已安装的轴承的特 定量的轴向间隙或预紧量（轴向干涉）。圆锥滚子轴承的结构形 式决定了它可以在装配时轻松调整并优化游隙。 与其他类型的滚动轴承不同，圆锥滚子轴承设定游隙时不 需要通过严格控制轴或轴承座的配合来获得特定的游隙值。由 于圆锥滚子轴承是成对安装的（图1），它们的游隙主要取决于两 列轴承的相对轴向位置。 轴承游隙的三个主要类型：轴向间隙——先在一个方向上对轴施加一个小的轴向力，然后在相反的方向再次施加这个力，施加力的同时摆动或旋转轴，滚子和滚道之间的轴向间隙可以产生的一个可测量的轴向移动（轴承承载区小于180度）预紧——滚子和滚道之间的轴向干涉，因此轴在按照上文描述的方法测量时无法测出轴向移动可以测出轴旋转的滚动阻力（承载区大于180度）零游隙——轴向间隙和预紧之间的过渡，既无间隙也无预紧 装配和调整轴承过程中设定的轴承游隙称为冷安装游隙，在设备投入运行之前调整冷安装游隙。 运行过程中的游隙被称为轴承的“工作游隙”，工作游隙是轴承在运行过程中由于热膨胀和变形引起的游隙变化的结果。达到最佳工作游隙需要的冷安装游隙因应用的不同而不同。最佳游隙通常可以根据应用经验或测试来确定。然而，冷安装游隙和工作游隙的准确关系往往无从得知，只能根据已有的知识和经验进行估算。如要获得特定应用的轴承冷安装游隙建议，请联系铁姆肯公司销售工程师。 图1. 机器装配简图显示了一个典型圆锥滚子轴承的（背对背） 安装形式
调心滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。 调心滚子轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。 调心滚子轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。调心滚子轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。 当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。 调心滚子轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，
圆锥滚子轴承： 圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。 简介： 圆锥滚子轴承是指滚动体为圆锥滚子的径向推力式滚动轴承。有小锥角和大锥角两种。小锥角主要承受以径向载荷为主的径向和轴向联合载荷，常成双使用，反向安装，内外座圈可分别安装，在安装使用中可调整径向和轴向游隙；大锥角主要承受以轴向载荷为主的轴向和径向联合载荷，一般不单独用来承受纯轴向载荷，当成对配置(同名端相对安装)时可用以承受纯径向载荷。 定义： 单列圆锥滚子轴承承受轴向负荷的能力取决于接触角，即外圈滚道角度，角度越大，轴向负荷能力也越大。圆锥滚子轴承中用量最多的是单列圆锥滚子轴承。在轿车的前轮轮毂中，用上了小尺寸的双列圆锥滚子轴承。四列圆锥滚子轴承用在大型冷、热轧机等重型机器中。 结构特点： 圆锥滚子轴承的类型代号为30000，圆锥滚子轴承为分离型轴承。一般情况下，尤其是在GB/T307.1-94《滚动轴承向心轴承公
差》中所涉及到的尺寸范围内的圆锥滚子轴承外圈与内组件之间是百分之百可以通用互换使用的。 外圈的角度以及外滚道直径尺寸已与外形尺寸相同被标准化规定了。不允许在设计制造时更改。以致使圆锥滚子轴承的外圈与内组件之间可在世界范围内通用互换。 圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角接触球轴承相比、承载能力大，极限转速低。圆锥滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。
滚动轴承安装参考手册
1、概述 本文用于通用滚动轴承的安装参考，所有数据来自SKF公司的手册，当具体设备没有提供轴承安装的数据时，可以参考本文的数据。否则，以具体设备的技术文件为准。 2、轴承安装的重要性 统计数据表明，16%的轴承失效是由于安装不当引起的。 3、轴承的作用 A、减少摩擦 B、提供运动导向和支撑 4、轴承的种类 轴承的常见编码方式和轴承类型如下（见图1）： A、双列角接触球轴承（0**） B、自调心球轴承（1） C、球面滚子轴承和球面滚子推力轴承（2） D、圆锥滚子轴承（3） E、双列深沟球轴承（4） F、推力球轴承（5） G、单列深沟球轴承（6） H、单列角接触球轴承（7） I、圆柱轴向推力轴承（8） J、圆柱滚子轴承（N） K、四点接触球轴承（QJ） **注：扩号内的代码表示轴承编码的首位代码 常见的轴承代码表示 前坠（放在轴承编码的最前面，用“-”号隔开）： L 内圈或者外圈可以拆卸或者可分（不常用） 后坠： 内部设计方面： A、B、C、D、E、（表示内部设计的改进，例如E表示加强型的球和保持架） 外部设计方面 CA、独立导圈、内圈支持法兰 CB、 CC、改进的内部设计（相对于CA、CB） K、内孔带锥度 RS、单侧有摩擦密封（仅仅用于滚针轴承）
2RS、双侧有摩擦密封（仅仅用于滚针轴承） RS1、单侧有摩擦型密封 2RS1、双侧有摩擦型密封 Z、单侧有防尘盖 2Z、双侧有防尘盖 保持架方面： J、金属保持架（常用、一般省略） M、冲压黄铜保持架 P、塑料保持架 精度方面： P4、P4A、P5、P6 内部间隙方面： C1、C2、C3、C4、C5（间隙逐渐增大，正常值在C2和C3之间） 润滑脂方面： HT、LHT、LT、MT（适用于自润滑轴承，表示轴承内装的润滑脂适用的温度范围）
毕业设计(论文) 圆锥滚子轴承辅助设计 系名：机械工程系 专业班级：**** 学生姓名：*** 学号：** 指导教师姓名：*** 指导教师职称：讲师 2010 年4月 目录 第一章设计概要
1.1 系统运行平台 (6) 1.1.1 CAD的概念 (6) 1.1.2 VB的概念 (6) 1.1.3 系统要求及模型建立 (6) 1.2 IDEF0框图 (7) 第二章圆锥滚子轴承设计原理 (9) 2.1基本概念及术语 (9) 2.2 滚动轴承类型的选择 (9) 2.3 按额定动载选择轴承 (9) 2.4基本额定动载荷计算 (10) 第三章圆锥滚子轴承的程序设计 (12) 3.1圆锥滚子轴承具体实现的方法 (12) 3.2 连接数据库Access (12) 3.3 根据轴承最小内径选择参数 (12) 3.4 校核接触疲劳强度 (13) 3.5 CAD出图 (14) 第四章软件使用说明 (15) 4.1 系统运行环境 (15) 4.2 VB操作 (15) 总结 (16) 致谢 (17) 参考文献 (17)
圆锥滚子轴承计算机辅助设计 专业班级：计算机辅助设计与制造学生姓名：*** 指导教师：*** 职称：讲师 摘要本设计是设计一个基于圆锥滚子轴承设计的参数化系统。其设计对象为圆锥滚子轴承。所设计系统的功能分为对其进行参数化强度计算和参数化后自动出图两个部分。在本设计中，圆锥滚子轴承的几何尺寸确定方法和强度计算方法主要参照《机械设计基础》,所用到的软件有Microsoft Visual Basic 6.0, Office Access2003、AutoCAD2004。此系统在Windows XP系统中进行设计和调试并可正常运行。 关键词：圆锥滚子轴承设计参数化自动生成图形 Straight bevel gear computer-aided design Abstract The design is based on the design of a straight bevel gear design parameters of the system. The design targets for the straight bevel gear. Designed by the function of the system into its parameters and parameters of strength calculation of automatically after drawing two parts. In this design, straight bevel gear geometry determine the method of calculation methods and intensity of the main reference "mechanical design basis", the software used by Microsoft Visual Basic 6.0, Office Access2003, AutoCAD2005. The system in Windows XP system design and debug and normal operation. Key words:straight bevel gear design parameters of the automatically generated graphics
SKF圆锥滚子轴承 本文来源于：https://www.doczj.com/doc/a46935492.html, 圆锥滚子轴承 具有锥形的圆锥滚子轴承的内圈和外圈滚道和圆锥滚子。它们的设计，以适应联合载荷，即同时作用的径向和轴向负荷。滚道的投影线满足在一个公共点上的轴承的轴（图1），以提供真正的轧制和低摩擦。圆锥滚子轴承的轴向负荷承载能力随着接触角（α）的增加。的角度的大小是由计算因子e（?产品表）：e 的值越大，较大的接触角表示。一个单一的列圆锥滚子轴承通常是对圆锥滚子轴承的第二调整。 单列圆锥滚子轴承是可分离的（图2），即内圈与滚子和保持架组件（锥形）可以分开安装的外圈（杯）。SKF轴承的性能和使用寿命的影响因素，包括但不限于以下： 滚子端面/法兰接触面积 滚道的配置文件 型材和辊尺寸的一致性 运行 SKF圆锥滚子轴承是由许多设计和尺寸，以满足他们的多种用途。这些可以如下进行分组单列圆锥滚子轴承（图3） 配对单列圆锥滚子轴承（图4） 双列圆锥滚子轴承（图5），并 四列圆锥滚子轴承（图6）。 轴承布置的设计 将单列圆锥滚子轴承轴承布置设计时，有必要考虑这些轴承的特殊性。由于其内部设计的，它们可以不单独使用，是必需的（图1）的第二轴承;或者配对的组（图2）也可以使用。的安排包括两个单列轴承时，必须调整他们对彼此，直到获得所需的工作游隙或预见轴承预紧力下。
正确的尺寸的工作游隙或预载到正确的单列圆锥滚子轴承的性能和运行可靠性的安排也至关重要。如果操作的间隙过大，满负荷的轴承承载能力将不会被利用。如果预紧力过大，摩擦损耗将增加，也将工作温度。在这两种情况下，轴承的使用寿命可能会大幅减少。 适用英寸大小的轴承 推荐的公制轴承配合的基础上，可以得到适合英寸大小的圆锥滚子轴承配合。然而，由于英寸尺寸的轴承，在公制轴承相反，被加工加上公差范围内，轴和壳体的偏差不能直接应用，并必须进行修改以考虑的加公差。因此，应参考下面的表格，它提供了相同程度的干扰或间隙推荐的度量公差。 表修改轴的直径偏差G6，H6，J5，J6，JS6，K5 表改性轴直径偏差k6的与时，m5，M6，n6的，P6 表改进的轴承座孔直径偏差H7，J7，J6，K6，K7 表改进的轴承座孔的直径偏差M6，M7，N7，P7 补充型号 指定后缀用于识别SKF单列圆锥滚子轴承的某些功能说明如下。 CLN环的宽度和总（承台）宽度的公差减少;相当于ISO公差等级6X CL0精确到英寸的轴承的的ABMA公差等级为0 CL3精度ABMA英制轴承公差等级为3 CL7A高性能设计为小齿轮轴承的安排（取代了CL7C） CL7C高性能设计为小齿轮轴承的安排 HA1表面硬化的内圈和外圈 HA3案例硬化的内圈 HN1内圈和外圈具有特殊表面热处理
安昂商城 圆锥滚子轴承的使用事项介绍 圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承，根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整；双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定，不须用户调整。 圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的；α角度越大，轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示；e 值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。 圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。 圆锥滚子轴承正在装置进程中涌现创痕的次要缘由是：轴承正在装置、组装时涌现内圈、外圈歪斜；或者许是正在装置和组装的进程中的涌现冲锋陷阵负荷，最终形成轴承涌现创痕。 正在装置圆锥滚子轴承时要依照工作规范停止，要不会形成许多成绩，如装置的形式或者办法没有当，则会形成轴承的滚道面及骨碌面上形成轴承涌现线状的创痕。深沟球轴承的装置间接反应着轴承运用时的精密度、寿数和功能。 圆锥滚子轴承质量等各方面虽然都比较好，但滚动轴承是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的轴承，如果使用不当，则不会得到预期的高性能。有关轴承的使用注意事项有以下几条： (1)、保持圆锥滚子轴承及其周围清洁： 即使是眼睛看不到的小尘埃，也会给轴承带来坏影响。所以，要保持周围清洁，使尘埃不致侵入轴承。 (2)、小心谨慎地使用： 在使用中给与圆锥滚子轴承强烈冲击，会产生伤痕及压痕，成为事故的原因。严重的情况下，会裂缝、断裂，所以必须注意。 (3)、使用恰当的操作工具： 避免以现有的工具代替，必须使用恰当的工具。 (4)、要注意圆锥滚子轴承的锈蚀： 操作轴承时，手上的汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作，最好尽量带上手套。
1定义 圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥行滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。单列圆锥滚子轴承承受轴向负荷的能力取决于接触角，即外圈滚道角度，角度越大，轴向负荷能力也越大。圆锥滚子轴承中用量最多的是单列圆锥滚子轴承。在轿车的前轮轮毂中，用上了小尺寸的双列圆锥滚子轴承。四列圆锥滚子轴承用在大型冷、热轧机等重型机器中。 2结构特点 圆锥滚子轴承的类型代号为30000[1]，圆锥滚子轴承为分离型轴承。一般情况下，尤其是在GB/T307.1-94《滚动轴承向心轴承公差》中所涉及到的尺寸范围内的圆锥滚子轴承外圈与内组件之间是百分之百可以通用互换使用的。 外圈的角度以及外滚道直径尺寸已与外形尺寸相同被标准化规定了。不允许在设计制造时更改。以致使圆锥滚子轴承的外圈与内组件之间可在世界范围内通用互换。 圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角接触球轴承相比、承载能力大，极限转速低。圆锥滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。 3分类 单列圆锥滚子轴承有一个外圈，其内圈和一组锥形滚子由筐形保持架包罗成的一个内圈组件。外圈可以和内圈组件分离，按照ISO圆锥滚子轴承外形尺寸标准的规定，任何一个标准型号的圆锥滚子轴承外圈或内圈组件应能和同型号外圈或内圈组件实现国际性互换。即同型号的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492 （GB307）规定外，内圈组件的圆锥角、组件锥体直径等也必须符合互换的有关规定。[1]
圆锥滚子轴承选材，热处理工艺设计及分析 金属材料工程10060126 XX 杨瑞成教授隋然助教 摘要 本文从圆锥滚子轴承通常遇到的故障及失效入手，通过故障原因的分析，从而引涉出，滚动轴承的特性，如何选用合适的轴承使零件的寿命最大化。通过对圆锥滚子轴承工作条件分析，以及轴承材料的机械性能和工艺性能的要求最终将材料定为GCr15。GCr15为轴承钢，将进行球化退火、淬火、回火热处理工艺。根据滚动轴承的性能要求制定热处理工艺为（套圈的）：管料或棒料—锻造—球化退火—车加工成型—软磨（主要针对沟道）—淬火—回火—粗磨—精磨—成品。根据产品的尺寸、加热温度等确定所需的热处理炉有，立式淬火机床，盐浴炉RDM-20-8回火设备，中温箱电阻炉RX3-15-9进行退火。工艺布置应尽量满足工艺生产流程。。 关键词：圆锥滚子轴承、轴承钢、GCr15、热处理 一．圆锥滚子轴承工况分析及选材 （一）工况分析 轴承广泛用于柴油机、拖拉机、机床、汽车和火车等各种机械设备与车辆上，它由轴承内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。内圈紧装于主轴上，随轴一起转动。外圈则装在轴承座中静止不动，在轴转动过程中，内圈和滚动体发生转动和滚动，在高速运动下服役，承受点或线的接触的周期性的高压交变载荷和应力的作用，因此容易造成局部应力集中。 滚动体和内外圈三者之间既呈现滚动又呈现滑动，故会产生滚动摩擦和滑动摩擦，因此分析上述过程可知，滚动轴承的损坏形式为接触疲劳破坏和磨损，要求滚动体与内外圈应具有高的抗疲劳性能和耐磨性，有良好的尺寸稳定性，才能确保轴承高的使用寿命。 （二）圆锥滚子轴承的失效分析 一般情况下，滚动轴承的主要破坏形式是在交变应力作用下的疲劳剥落，以及由于摩擦磨损而使轴承精度丧失。此外，还有裂纹、压痕、锈蚀等原因造成轴承的非正常破坏。 (1)接触疲劳失效；(2)磨损失效；(3)断裂失效；(4)塑性变形失效；(5)游隙变化失效。 （三）性能要求 圆锥滚子轴承对材料热处理后应具备下列性能： (1)高的接触疲劳强度 (2)高的耐磨性 (3)高的弹性极限 (4)适宜的硬度 (5)一定的冲击韧性 (6)良好的尺寸稳定性 二. 圆锥滚子轴承的材料选择 （一）材料初选 目前，国内使用最久应用最为广泛的是高碳铬轴承钢，其成分特点是：高碳，轴承钢的W（C）一般控制在0.95％~1.05％范围内，以保证淬火后的硬度达到最大值，同时获得一定数量的碳化物，以提高耐磨性。Cr 作为基本合金元素，轴承钢的W（Cr）一般控制在1.65％以下。Cr一方面提高淬透性，使淬火后的组织和硬度均匀；另一方面，Cr溶于渗碳体中形成较稳定的含Cr渗碳体，这种合金渗碳体在淬火加热时溶解较慢，并以细小颗粒均匀分布在基体上，有利于提高耐磨性。 （二）材料终选 GCr15是铬轴承钢中典型的钢种，它的使用量很大，约占铬轴承钢的90％。国外所使用的铬轴承钢的成分也大致相似。GCr15钢含有较少量合金元素，综合性能良好，淬火回火后具有高而均匀的硬度，耐磨性能好，接触疲劳强度高。钢的热加工型号，球化退火后有良好的可切削性。综上所述，圆锥滚子轴承可以选用GCr15钢。 三．圆锥滚子轴承热处理工艺设计 组成滚动轴承的零件有外圈、内圈、滚动体和保持架。对于不同的零件，其加工过程和方法是不同的。对
调心滚子轴承的安装方 法 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-
调心滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。 调心滚子轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。 调心滚子轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。 调心滚子轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。 当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
调心滚子轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。资深专家提醒一定要按照上为我们指出的安装方法进行，做到有循可依，使轴承得到长期运转。
圆锥滚子轴承的安装 一、轴承的安装： 轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。 轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。 轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。 当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。 单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。 轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。 二、轴承的拆卸：
圆锥滚子轴承的选材热处理工艺分析 专业：机械设计与制造 班级：机械设计与制造2班 姓名： 学号： 成绩： 轴承广泛用于柴油机、拖拉机、机床、汽车和火车等各种机械设备与车辆上，它由轴承内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。内圈紧装于主轴上，随轴一起转动。外圈则装在轴承座中静止不动，在轴转动过程中，内圈和滚动体发生转动和滚动，在高速运动下服役，承受点或线的接触的周期性的高压交变载荷和应力的作用，因此容易造成局部应力集中。 滚动体和内外圈三者之间既呈现滚动又呈现滑动，故会产生滚动摩擦和滑动摩擦，因此分析上述过程可知，滚动轴承的损坏形式为接触疲劳破坏和磨损，要求滚动体与内外圈应具有高的抗疲劳性能和耐磨性，有良好的尺寸稳定性，才能确保轴承高的使用寿命。 1.1.2圆锥滚子轴承的失效分析 一般情况下，滚动轴承的主要破坏形式是在交变应力作用下的疲劳剥落，以及由于摩擦磨损而使轴承精度丧失。此外，还有裂纹、压痕、锈蚀等原因造成轴承的非正常破坏。 图1-1圆锥滚子轴承图1-2圆锥滚子 常见的失效形式：
(1)接触疲劳失效； (2)磨损失效； (3)断裂失效； (4)塑性变形失效； (5)游隙变化失效。 1.1.3性能要求 圆锥滚子轴承对材料热处理后应具备下列性能： (1)高的接触疲劳强度； (2)高的耐磨性； (3)高的弹性极限； (4)适宜的硬度； (5)一定的冲击韧性； (6)良好的尺寸稳定性； 1.2.1材料初选 目前，国内使用最久应用最为广泛的是高碳铬轴承钢，其成分特点是：高碳，轴承钢的W（C）一般控制在0.95％~1.05％范围内，以保证淬火后的硬度达到最大值，同时获得一定数量的碳化物，以提高耐磨性。Cr作为基本合金元素，轴承钢的W（Cr）一般控制在1.65％以下。Cr一方面提高淬透性，使淬火后的组织
圆锥滚子轴承是分离式轴承，轴承的内圈和外圈有圆锥滚道。这种轴承根据安装滚子的数量可分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和轴向负荷在一个方向。当轴承承受径向载荷时，会产生轴向力分量，因此需要另一个能承受相反轴向力的轴承来平衡。广泛应用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。 单列圆锥滚子轴承有一个外圈，其内圈和一组圆锥滚子为内圈组件。所述外环可与所述内环组件分离。根据等厚度圆锥滚子轴承尺寸标准的规定，任何标准型圆锥滚子轴承外圈或内圈组件都应能与同类型的外圈或内圈组件实现国际互换。也就是说，除了同一型号外圈的外形尺寸和公差外，内圈部件的锥角和部件的锥径也必须符合互换的有关规定。 单列圆锥滚子轴承外圈锥角一般在10ー19之间，可以同时承受轴向载荷和径向载荷的联合作用。锥角越大，承受轴向载荷的能力越大。对于大锥角的轴承，后码为正b，锥角在25-29之间，可承受较大的轴向载荷。另外，单列圆锥滚子轴承在安装过程中可以调节间隙，双列圆锥滚子轴承的外圈(或内圈)是一个整体。两个内环(或外环)的小端面相似，中间有一个隔离环。 四列圆锥滚子轴承与双列圆锥滚子轴承具有相同的性能，但比双列圆
锥滚子轴承承受更大的径向载荷和更低的极限转速，主要用于轧机等重型机械。多密封双列和四列圆锥滚子轴承，提供长寿命，多密封双列和四列圆锥滚子轴承。采用个性化、全新的轴承设计，改变了全密封轴承的传统设计方法，采用了密封与防尘相结合的新型密封结构，提高了密封效果，改善了密封性能。与开式结构轴承相比，多密封双列和四列圆锥滚子轴承的使用寿命提高了20% ー40% ，润滑油消耗降低了80% 。
无锡弗恩特轴承有限公司 https://www.doczj.com/doc/a46935492.html, https://www.doczj.com/doc/a46935492.html, 圆锥滚子轴承介绍 1.圆锥滚子轴承定义： 圆锥滚子轴承可以分离，由内圈与滚子、保持架一起组成的组件和外圈可以分别安装。滚子和滚道接触处修正的接触线可以减少应力集中。圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。 圆锥滚子轴承中用量最多的是单列圆锥滚子轴承。在轿车的前轮轮毂中，近年来也用上了小尺寸的双列圆锥滚子轴承。四列圆锥滚子轴承用在大型冷、热轧机等重型机器中 2. 圆锥滚子轴承安装方法： 四列圆锥滚子轴承的安装（安装滚子轴承）：一、四列圆锥滚子轴承内圈与辊颈的配合一般是带间隙的，安装时先将轴承装入轴承箱，然后把轴承箱装入轴颈。 二、四列圆锥滚子轴承外圈与轴承箱孔亦采用动配合，先将外圈A装入轴承箱。出厂时在外圈、内圈以及内外隔圈均印有字{HotTag}符符号，安装时必须按字符符号的排列顺序依次装入轴承箱。不可任意互换，以防止轴承游隙的改变。 三、全部零件都装入轴承箱后，将内圈与内隔圈、外圈与外隔圈轴向靠紧。 四、测量外圈端面与轴承箱盖板之间的缝隙宽度，以确定相应密封垫片的厚度。 四列圆锥滚子轴承引，此种轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷更大，极限转速稍低，主要用于重型机械，如轧钢机等。 多密封双、四列圆锥滚子轴承，ZWZ提供长寿命、多密封双、四列圆锥滚子轴承。对轴承进行个性化全新设计，改变全密封轴承传统设计方法，采用密封与防尘相结合的新型密封结构型式，改善密封效果，提高密封性能。多密封双、四列圆锥滚子轴承与开式结构轴承相比，寿命提高20%～40%；润滑剂消耗量降低80%。 多密封轴承用后置代号XRS标志。
圆锥滚子轴承产品设计与制造中相关问题 浅 析 （产品设计与应用专业委员会 推荐） 1 圆锥滚子轴承内圈设计中的几个问题 1.1 关于λ的计算公式 圆锥滚子轴承内圈大挡边的结构有斜挡边和弧挡边两种，现行设计方法推荐采用斜挡边，并给出了大挡边锥面与端面之间夹角λ的计算公式： P -+=ρλ4sin 2 ' 1 d d i （1） 不难看出，（1）式是在滚子球基面半径等于内圈弧挡边曲率半径P ρ的条件下建立的。但实际上，滚子球基面半径并不等于P ρ，而是P ρ的百分之九十五，因此，（1）式是近似计算公式，用（1）式算出的λ值不是精确值。下面，按滚子球基面半径等于0.95P ρ推导λ计算公式。 图1中，O 为内滚道锥面与滚子锥面的锥顶点，1O 为滚子球基面与斜挡边 的接触点，() 4/2' 1 d d D O i +=。2O 为滚子球基面球心，P ==ρ95.0221F O O O 。2/W D EF =。推导如下： 设 h OO =2 E O OE h 2-= ∵ Φ=Φ=P cos cos ρOF OE () 2 2 2222295.0?? ? ??-= -=P W D EF F O E O ρ ∴ 2 2 25.09025.0cos W D h --Φ=P P ρρ （2） P --==ρλ95.0sin sin 11 2111 C O O O C O ∵ () Φ+-+=-=βsin 42 ' 11h d d CD D O C O i
∴ P -+-+=ρφβλ8.3) sin(4sin 2' 1 h d d i （3） （3）式即为λ的精确计算公式。 式中 2 225.09025.0cos W D h --Φ=P P ρρ 为了便于比较，现以30204、30306、32208、32310、31312五个型号为例，分别按（1）、（3）两式计算λ，然后将有关参数和按（1）式计算的λ值（简写为λ①）、按（3）式计算的λ值（简写为λ③）列于表1。 表1 不同型号轴承的参数（计算值） 型号 ' i d 2d P ρ β W D Φ ① ③ 30204 29.569 33.5 95.003 8°57′10″ 6.631 2° 9°33′ 9°29′ 30306 43.051 49.2 157.408 7°51′35″ 10.987 2° 8°26′ 8°21′ 32208 53.085 58.8 152.309 10°2′10″ 10.631 2° 10°35′ 10°30′ 32310 70.035 78.4 225.019 8°57′10″ 15.706 2° 9°30′ 9°25′ 31312 85.692 95.0 124.413 20°8′39″ 18.801 4°20′ 21°17′ 21°7′ 从表1可以看出，λ①均大于λ③，最少相差4′，最多相差10′。现行设计方法规定λ的取值精度是1′，（1）式的误差远超过取值精度。 λ是斜挡边圆锥内圈产品设计中的一个基本参数，λ①偏大将导致挡边锥面与内圈滚道之间的夹角ψ偏小， ψ偏小会产生两个问题，一是挡边与滚子的接触
圆锥滚子轴承安装方法装配技巧 圆锥滚子轴承安装装配方法： 安装前：1、应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接的表面,必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净残留的型砂。 2、应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用润滑脂，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优质的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30％-60％，不宜过多。 安装装配中：安装时要保证小锥角一面相对。如果只受单向的轴向力，没有径向力，那你就用推力轴承。这种轴承如果是组对安装，必须用这种安装法，否则会增加附加载荷。 这种轴承一定要有间隙调节装置，例如利用螺纹调节、垫片调节等。因为这种轴承主要承受重载，而且常常伴有交变载荷，所以极易产生间隙。如果不能及时调节，不仅对整个机器产生影响，同时轴承本身也会很快损坏。 在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。 当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。 而对于双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承洛阳世腾轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。 安装装配后：应进行旋转试验，首先用手旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。
万方数据
圆锥滚子轴承内圈滚道凸度形状及加工方法 作者：王文革， 王江山， WANG Wenge， WANG Jiangshan 作者单位：瓦轴集团公司技术中心,辽宁,瓦房店,116300 刊名： 制造技术与机床 英文刊名：MANUFACTURING TECHNOLOGY & MACHINE TOOL 年，卷(期)：2009，(8) 引用次数：0次 相似文献(10条) 1.期刊论文王德智.张雪松.Wang Dezhi.Zhang Xuesong调心滚子轴承内圈两滚道中心距对径向游隙的影响-哈尔 滨轴承2009,30(2) 通过对调心滚子轴承配套径向游隙与内圈两滚道中心距的关系进行的分析,提出在加工过程压缩内圈两滚道曲率半径R的中心距T公差范围的建议. 2.期刊论文骆桂斌.田琳.张汇军.LUO Gui-bin.TIAN Lin.ZHANG Hui-jun圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工-轴 承2009(2) 分析了圆锥滚子轴承滚道素线形状的加工机理和工艺方法,通过控制影响凸度滚道加工的各种因素,特别是砂轮修整器的调整,实现了圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工. 3.期刊论文侯春梅.HOU Chun-mei内圈滚道宽度的检测及控制-轴承2005(9) 针对内圈滚道宽度对成品轴承的影响,采用仪器检测控制滚道宽度,从而避免在加工中滚道宽窄失控,满足用户轴承安装调试要求. 4.期刊论文郝亚硕.HAO Ya-shuo圆锥轴承双滚道内圈车加工尺寸的计算-轴承2005(6) 圆锥滚子轴承工序图编制中,双滚道内圈车加工的滚道尺寸、中挡边尺寸以及小挡边尺寸计算比较复杂,需要一种准确的计算公式,配合CAPP的开发应用.计算中留量方向选取不同,即使相同留量计算出的尺寸也是不同的.在实际测量中,挡边测量普遍采用的是样板,滚道是对表测量,只有计算中所取留量方向与测量方向保持一致,测量出的尺寸与计算尺寸才能统一起来,测量出的留量才是计算中采用的留量(图1中Δa、Δd的方向). 5.期刊论文于海.石伟霞.赵志立.YU Hai.SHI Wei-xia.ZHAO Zhi-li NUP型轴承内圈滚道宽度的精确测量-轴承 2005(11) 介绍了内圈单挡边带平挡圈圆柱滚子轴承内圈滚道宽度尺寸用测量环进行测量的方法,结果表明,该方法测量精确、方便实用. 6.期刊论文赵春永.于正坤调心滚子轴承内圈车加工时滚道直径的测量-轴承2004(2) 车加工调心滚子轴承内圈滚道直径测量一直采用极限样板,这只能对产品进行定性分析,当样板基准面与内圈端面歪斜时,还会造成测量误差.改用外锥直径标准件测量,取得了良好效果. 7.期刊论文战义铁路货车轴承内圈滚道车加工方法改进-轴承2004(3) 分析了车削铁路轴承内圈滚道时产生滚道直线度Li和粗糙度Ra超差、工件表面两刀之间形成结合口、振纹及尺寸不稳定等影响轴承寿命的原因,提出了改进措施. 8.期刊论文陈毅宜.韩克宪圆锥滚子轴承内圈滚道凸度超精研分析-轴承2001(9) 采用端面定位驱动、液压定心支承、大往复、小振荡、两步法的方式超精滚道时,会破坏已有凸度,形成1～2?μm的凹陷.油石压力越大,凹陷越明显.附图2幅. 9.期刊论文李辉.李利莉.刘晶梅.Li Hui.Li Lili.Liu Jingmei3MZ1310B机床的改造-哈尔滨轴承2009,30(3) 针对3MZ1310B机床只能磨削球轴承滚道的情况,对该机床修整器进行了改造,扩大了加工类型,使之能够加工圆锥轴承内圈滚道. 10.期刊论文曹鹏锋.张福有.张悦霞.许萍内圈滚道磨床工装的研制-轴承2001(9) 分析了意大利NOVAMATIC PGE 50/200PC CNC型精磨轴承内滚道及挡边设备的磨削原理,研制出了转位盘、支承等装置,满足了批量化生产的需要.附图6幅. 本文链接：https://www.doczj.com/doc/a46935492.html,/Periodical_zzjsyjc200908033.aspx 下载时间：2010年4月6日