文件编号：TP-AR-L1517
There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
（示范文本）
编制：_______________
审核：_______________
单位：_______________
锚杆台车安全技术操作
规程正式样本
锚杆台车安全技术操作规程正式样
本
使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、台车的起动、行驶、停车
1. 检查停车制动开关上否合上，如未合上，不
能起动发动机；
2. 检查选择开关是否放在中位。如不在中位，
则不能起动发动机；
3. 检查发动机熄火开关是否全部压下；
4. 把起动开关转到“运转”位置，各示警灯是
否亮起；
5. 打开测试开关，检查风扇皮带断裂蜂鸣器是
否发响，液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如
蜂鸣器发响或温度示警灯亮起，则不能起动。检查完后关掉测试灯开关；
6.如果发动机是冷车，先把开关拧到“预热”位置，预热5～20s；
7.所有示警灯熄灭后，方能起步；
8.起步前，检查台车附近是否有人停留，支腿是否收回，大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯；
9.行驶完后，关掉电瓶开关，放掉储气筒的水。
二、台车就位及准备
1. 把台车开到凿岩位置就位后，放下支腿调平台车。
2. 将电缆接到电源线上，通过电压表检查电源电压。
3. 确保相序指示灯亮起。
4. 接通台车上的水管，并打开水开关，使水通
过滤清器，察看水压表，起动水泵前，进水压力不应低于0.5Mpa。
5. 将操作台上所有操作手柄均置于中位。
6. 给锚杆贮存器加装锚杆时，切勿站在钻臂下方。
三、台车钻孔
1. 把大臂和导轨对准钻孔位置。
2. 打开冲洗水开关。
3. 将旋转手柄推到前位，使转杆机构左旋。
4. 把推进手柄推到前位，使推进器向前推进钻头顶住岩面，然后把手柄置于中位。
5. 将冲击手柄拉到中位，进行轻冲击。
6. 把推进手柄推到前位，进行开孔挂眼。
7. 当钻头已钻入岩面开好钻孔后，将冲击手柄推到前位。
8. 检查推进油压，通过调整推进调压阀，调定推进力，推荐使用压力为4～8Mpa。
9. 钻孔完毕后，冲击手柄和推进手柄置于中位。
10. 当凿岩机退至后位时，切断水流，将推进手柄和回转手柄置于中位。
四、台车的软管注浆
1. 把三位支承托架选择开关转到“注浆”位置，此时钻杆托架将自动打开。
2. 把树脂筒装填管手柄向前推，伸出树脂筒装填管。
3. 把注浆管伸缩手柄向前推，使注浆管向前推出，推进压力可由软管推进力调整阀调整。
4. 当注浆软管到达洞顶时，起到水泥泵。
5. 轻轻向后扳手柄，缓慢收回软管，其速度应
和注浆速度匹配。收回速度可由收回节流阀调整。
6. 当锚杆孔中灌浆时，水泥泵停转，注浆软管停止缩架。
五、台车的锚杆
1. 转动选择开关，使三位支承托架转到“上锚杆”位置，三位支承托架转换时，树脂筒装填管自动转回原位。
2. 向前推锚杆推进杆，使锚杆向前推进。
3. 当锚杆进入钻孔时，向前推锚杆旋转手柄，使锚杆旋转器旋转。
4. 当锚杆一半进入钻孔中时，松开锚杆支承托架。
5. 把锚杆全部插入钻孔中。
6. 关闭锚杆旋转手柄和锚杆推进手柄，让灌注的混合物凝固1～2min。
7. 在凝固期间，打开冲洗水开关，将贮杆器和三位支承托架洗干净。
8. 向后拉操作杆，使锚杆旋转器右转拧紧锚杆螺母。
9. 操作操作杆使锚杆旋转器退回原位，然后把该操作杆置于中位。
10. 操作操作杆，使导轨退回，检查导轨是否已经完全退回。
11. 把三位支承托架选择开关拧到钻孔位置，在进行下一步动作前，应确保已转换到钻孔位置。
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( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 锚杆支护安全技术操作规程(最 新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
锚杆支护安全技术操作规程(最新版) 适用范围 第1条本规程适用于各类煤矿在掘进工作面从事锚杆支护作业的人员。 第2条锚杆支护基本支护形式是指巷道单体锚杆支护、锚网支护、锚网带（梁）支护。其他支护形式参照基本支护形式执行。 上岗条件 第3条锚杆支护工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。 第4条锚杆支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。 安全规定 第5条在支护前和支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。
1.应由两名有经验的人员担任这项工作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。 2.敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。 3.用长把工具敲帮问顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。 4.顶帮遇到大块断裂煤矸或煤矸离层时。应首先设置临时支护，保证安全后，再顺着裂隙、层理敲帮问顶，不得强挖硬刨。 第6条严禁空顶作业，临时支护要紧跟工作面，其支护形式、规格、数量、使用方法必需在作业规程中规定。放炮前最大空顶距不大于锚杆排距，放炮后最大空顶距不大于锚杆排距+循环进度。 第7条煤巷两帮打锚杆前用手镐刷至硬煤，并保持煤帮平整。 第8条严禁使用不符合规定的支护材料： 1.不符合作业规程规定的锚杆和配套材料及严重锈蚀、变形、弯曲、径缩的锚杆杆体。 2.过期失效、凝结的锚固剂。
编号：SM-ZD-51930 钢模板衬砌台车安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
钢模板衬砌台车安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、台车工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 二、检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。 三、台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥，严守岗位。 四、实行挂牌制，订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准，开动前回铃示警。穿行模板前，必须停车检查各部有无障碍物，确认无误时再启动通过。 五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一
编号：CZ-GC-03870 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 井下凿岩台车司机安全操作规 程 Safety operation regulations for drivers of underground rock drilling jumbo
井下凿岩台车司机安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1．岗位安全职责 1．1遵守公司、矿安全管理规定，树立安全第一的思想，对本岗位安全生产负直接责任。 1．2做业时要穿戴好劳动保护用品（具），认真做好自我防护。 1．3自觉接受岗位安全教育、培训，积极参加班组、车间和矿组织的各种安全活动，不断提高安全责任意识和应对突发事件的能力。 1．4严格执行岗位安全操作规程，及时检查和处理岗位安全隐患，杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”。 1．5凿岩台车的操作人员必须熟悉所操作车辆的技术性能、安全要求、操作方法及维护保养规定。了解凿岩爆破、岩石性能等矿山工艺知识；具备用电安全、消防安全的基本知识。 2．岗位存在的主要危险有害因素
2．1设备线路短路或发动机机体上有油污等易燃物、遇高温自燃或明火引发火灾事故。 2．2电气线路漏电或不按规程用电造成电伤害事故。 2．3台车在运行中出现熄火故障，使制动、转向失灵或误操作等而造成溜车、撞车等车辆伤害事故。 2．4违章操作，造成设备或人身伤害事故。 2．5现场存在浮石掉落、偏帮、冒顶、垮塌等事故隐患时，易造成人身伤害事故。 2．6更换轮胎、维护保养、检修时易出现物体打击和重物坠落伤害等事故。 3．岗位操作要求及安全注意事项 3．1．总的安全要求 3．1．1．台车司机要具有爱岗敬业精神。在日常工作中，做好设备维护及保养工作，确保设备安全控制装置良好有效。 3．1．2．进入工作面之前必须对现场安全状况进行检查确认。 3．1．3.在凿岩台车移动之后和每个作业班开始前，必须检查
衬砌台车安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
衬砌台车安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养，对衬砌台车进行日常检查、维 修，并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝，各方联 合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带，操作部位要满 铺5cm木板，防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目
的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行，当坡度较大时，应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器，防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时，应用木楔将台车轮子楔紧，防止台车滑动。 4.3台车移动或就位，当台车在自有动力下移动时，操作人员应选用有经验的人操作，同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况，在出现异常情况时，随时通知操作人员制动台车；当台车使用外力（用装载机或挖掘机）移动时，装载机（或挖掘机）用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车，缓慢移动，让台车在自重力作用下移动，
锚杆台车安全技术操作规程 一、台车的起动、行驶、停车 1. 检查停车制动开关上否合上，如未合上，不能起动发动机；2. 检查选择开关是否放在中位。如不在中位，则不能起动发动机；3. 检查发动机熄火开关是否全部压下；4. 把起动开关转到运转位置，各示警灯是否亮起；5. 打开测试开关，检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响，液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起，则不能起动。检查完后关掉测试灯开关；6.如果发动机是冷车，先把开关拧到预热位置，预热5～20s；7.所有示警灯熄灭后，方能起步；8.起步前，检查台车附近是否有人停留，支腿是否收回，大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯；9.行驶完后，关掉电瓶开关，放掉储气筒的水。二、台车就位及准备 1. 把台车开到凿岩位置就位后，放下支腿调平台车。 2. 将电缆接到电源线上，通过电压表检查电源电压。 3. 确保相序指示灯亮起。 4. 接通台车上的水管，并打开水开关，使水通过滤清器，察看水压表，起动水泵前，进水压力不应低于0.5Mpa。5. 将操作台上所有操作手柄均置于中位。6. 给锚杆贮存器加装锚杆时，切勿站在钻臂下方。三、台车钻孔1. 把大臂和导轨对准钻孔位置。 2. 打开冲洗水开关。 3. 将旋转手柄推到前位，使转杆机构左旋。4. 把推进手柄推到前位，使推进器向前推进钻头顶住岩面，然后把手柄置于中位。 5. 将冲击手柄拉到中位，进行轻冲击。 6. 把推进手柄推到前位，进行开孔挂眼。 7. 当钻头已钻入岩面开好钻孔后，将冲击手柄推到前位。 8. 检查推进油压，通过调整推进调压阀，调定推进力，推荐使用压力为4～8Mpa。 9. 钻孔完毕后，冲击手柄和推进手柄置于中位。10. 当凿岩机退至后位时，切断水流，将推进手柄和回转手柄置于中位。四、台车的软管注浆1. 把三位支承托架选择开关转到注浆位置，此时钻杆托架将自动打开。2. 把树脂筒装填管手柄向前推，伸出树脂筒装填管。 3. 把注浆管伸缩手柄向前推，使注浆管向前推出，推进压力可由软管推进力调整阀调整。4. 当注浆软管到达洞顶时，起到水泥泵。5. 轻轻向后扳手柄，缓慢收回软管，其速度应和注浆速度匹配。收回速度可由收回节流阀调整。6. 当锚杆孔中灌浆时，水泥泵停转，注浆软管停止缩架。五、台车的锚杆1. 转动选择开关，使三位支承托架转到上锚杆位置，三位支承托架转换时，树脂筒装
锚喷支护操作规程 第1条打锚杆眼应遵守下列规定： 1、打眼前应做好以下准备工作： （1）按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时须先 进行处理； （2）认真敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找净活矸、危石，确保工作环境安全； （3）按作业规程规定的锚杆布置确定眼位，并用粉笔或黄泥做好标志；（4）检查和准备好钻具、电缆或风水管路，并在钎杆上作出眼深标记。 1、严禁空顶作业，必须在前探梁、临时棚或点柱掩护下打眼。打眼的顺序， 应由外向里进行。 2、锚杆眼的方向、角度，原则上应与岩石的层理垂直；当层理面不明显时， 锚杆眼方向应与巷道周边垂直。 第2条安装锚杆须遵守下列规定： 1、安装前，应先检查锚杆孔布置形式、孔距、孔深、角度以及锚杆部件是 否符合作业规程要求，不符合规定的要进行处理及更换。 2、安装前，应将眼孔内的积水、煤岩粉悄用掏勺或压风吹扫干净。吹扫时， 操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人。 3、安装锚杆必须按作业规程的要求认真操作，托板要紧贴岩壁面，并不得 有松动现象。锚杆安装时的预应力必须符合作业规程规定。 4、锚杆的外露长度要符合作业规程的规定，一根锚杆不允许上两个托板或 螺丝帽。
5、锚杆安装后，要定期按规定进行锚固力检测，对不合格的锚杆必须重新 补打。 6、有滴水或涌水的锚孔，不许使用水泥锚杆。 第3条安装树脂锚杆应遵守下列规定： 1、安装时应先用杆体量测孔深和孔直度，符合规定要求后，再将树脂锚固 剂放入孔内，并用杆体将锚固剂缓推至孔底。 2、在杆体尾部上好连接头，用煤电钻或风动搅拌器连续搅拌，搅拌时间要 符合规定。 3、搅拌后，用木楔或小块矸石塞卡住杆体，然后轻轻取下搅拌钻具，不许 出现杆体下滑现象。 4、树脂经15分钟周化后，安装托板（不包括K型和M型树脂锚固剂），并 按作业规程规定的时间和扭紧螺帽，使托板紧巾岩壁面。 第4条安装管缝锚杆应遵守下列规定： 1、安装前应按作业规程要求，检查孔深和“管孔径差”是否合格。 2、使用凿岩机或液压锚杆安装机安装时，开始推力要小，以防推力过大造成管缝锚杆弯折，锚杆进入孔内500毫米后，再增加推力。 3、在推进锚杆过程中，要始终保持锚孔和锚杆呈一直线。 4、指推入眼孔的杆体长度必须符合规定，垫板应与岩面紧密接触。 第5条安装水泥锚杆应遵守下列规定： 1、水泥锚固剂必须按当班需要量领取，入井后应放置在干燥处。使用前末端阀拆开其塑料套，以防遇潮变质或失效。 2、安装前，应用杆体量测孔深。
隧道衬砌模板台车安全操作规 程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0605
隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版) 、隧道衬砌模板台车安全操作规程 1、在模板台车行走时，台车前后左右顶部应设防护岗，统一指挥信号；操作人员要听从指挥，严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢，严禁生拉硬拽，强行前进或后退。 2、定位模板台车时，首先将钢轨的内外两侧进行支撑加固后，在行施工作业，以防钢轨侧翻或移位 3、模板台车上必须采用低压照明，台车作业地段，必须保证有足够的照明设施； 4、有通过模板台车的动力线、照明线与模板台车应有绝缘设施，并且电线路应悬挂，禁止动力线，常用照明线路直接放置在地面上，或者捆绑在模板台车构件上，甚至浸泡在水中，放炮作业时，应将达不到安全距离的电线路覆盖。
5、模板台车在拆除时，不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除，必须严格按照操作程序，进行拆除，所打的锚杆位置、深度、数量、抗拉强度等，必须符合安全要求。 6、台车上的工作平台、跳板、脚手架，工作台的底板必须铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。 7、模板台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米，梯子的安装必须焊接牢固，架设合理，便于操作，不得有钉子露头和突出的尖角，并符合安全要求。 8、模板台车作业地段，应与开挖工作面必须保证一定的安全距离。一是安全爆破飞石距离有保证；二是放炮后的振动波对混凝土质量有影响，机具的伤害，台车立模堵头支撑的伤害。 9、台车上严禁堆放撬捧，铁锤，锚杆，堆放物品必须牢固平放或放入工具箱内。 10、模板台车在脱模时，不得先把四角丝杆拆掉，必须严格按照机电室制定的“操作规程”办事，不得违章操作。 11、各种电缆通过台车时，不得放入水中渗泡，或有漏电的现
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 凿岩台车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9974-37 凿岩台车安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工作前检查泵、空压机等正常；并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象。 二、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。 三、行走作业 1．降下升降平台，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。 2．台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 3．行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动，故
操作时要特别慎重。 4．行走于狭窄坑道时，要特别注意四周。卷起电缆时，操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。 5．液压油温应保持在30～70℃范围，超过70℃时，应立即停止行走。 四、凿岩及其它作业 1．进入凿岩作业之前，应清除作业面上的浮石，特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。 2．连接水管前，先用压缩空气排除管内的尘埃。 3．将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。 4．必须先张开支腿后，方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。5．在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。 6．若臂需移位时，必须先退回导杆，使顶点离开工作面，同时注意臂下是否有人，并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞，撞坏油管。 7．操作升降平台动作时，一定要用手势或信号提
锚杆支护工安全作业规程 - - 1．在支护前和支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。 （1）应由两名有经验的人员担任这项工作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。 （2）敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。 （3）用长把工具敲帮问顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。 （4）顶帮遇到大块断裂煤矸或煤矸离层时。应首先设置临时支护，保证安全后，再顺着裂隙、层理敲帮问顶，不得强挖硬刨。 2．严禁空顶作业，临时支护要紧跟工作面，其支护形式、规格、数量、使用方法必需在作业规程中规定。放炮前最大空顶距不大于锚杆排距，放炮后最大空顶距不大于锚杆排距＋循环进度。 3．煤巷两帮打锚杆前用手镐刷至硬煤，并保持煤帮平整。 4．严禁使用不符合规定的支护材料： （1）不符合作业规程规定的锚杆和配套材料及严重锈蚀、变形、弯曲、径缩的锚杆杆体。 （2）过期失效、凝结的锚固剂。 （3）网格偏大、强度偏低、变形严重的金属网。 5．锚杆眼的直径、间距、排距、深度、方向（与岩面的夹角）等，必须符合作业规程规定。 （1）使用全螺纹钢等强锚杆，锚孔深度应保证锚杆外露长度30 ～50 毫米 （2）巷帮使用管缝式锚杆时，锚杆眼深度与锚杆长度相同。 （3）对角度不符合要求的锚杆眼，严禁安装锚杆。 6．安装锚杆时，必须使托盘（或托梁、钢带）紧贴岩面，未接触部分必须楔紧垫实，不得松动。 7．锚杆支护巷道必须配备锚杆检测工具，锚杆安装后，对每根锚杆进行预紧力检测，不合格的锚杆要立即上紧；对锚杆锚固力进行抽查，不合格的锚杆必须重新补打。 8．当工作面遇断层、构造时，必须补充专门措施，加强支护。 9．要随打眼随安装锚杆。 10．锚杆的安装顺序：应从顶部向两侧进行，两帮锚杆先安装上部、后安装下部。铺设、联接金属网时，铺设顺序、搭接及联接长度要符合作业规程的规定。铺网时要把网张紧。 11．锚杆必须按规定作拉力试验。煤巷必须进行顶板离层监测，并用记录牌板显示。 12．巷道支护高度超过2．5 米，或在倾角较大的上下山进行支护施工，应有工作台。 13．操作前须做好以下准备工作： （1）备齐锚杆、网、钢带等支护材料和施工机具。 （2）检查施工所需风、水、电。 （3）执行掘进钻眼工相应规定。
文件编号：RHD-QB-K7459 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 锚杆台车安全操作规程 标准版本
锚杆台车安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、台车的起动、行驶、停车 1.检查停车制动开关上否合上，如未合上，不能起动发动机； 2.检查选择开关是否放在中位。如不在中位，则不能起动发动机； 3.检查发动机熄火开关是否全部压下； 4.把起动开关转到“运转”位置，各示警灯是否亮起； 5.打开测试开关，检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响，液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起，则不能起动。检查完后
关掉测试灯开关； 6.如果发动机是冷车，先把开关拧到“预热”位置，预热5～20s； 7.所有示警灯熄灭后，方能起步； 8.起步前，检查台车附近是否有人停留，支腿是否收回，大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯； 9.行驶完后，关掉电瓶开关，放掉储气筒的水。 二、台车就位及准备 1.把台车开到凿岩位置就位后，放下支腿调平台车。 2.将电缆接到电源线上，通过电压表检查电源电压。 3.确保相序指示灯亮起。 4.接通台车上的水管，并打开水开关，使水通过滤清器，察看水压表，起动水泵前，进水压力不应低
于0.5Mpa。 5.将操作台上所有操作手柄均置于中位。 6.给锚杆贮存器加装锚杆时，切勿站在钻臂下方。三、台车钻孔 1.把大臂和导轨对准钻孔位置。 2.打开冲洗水开关。 3.将旋转手柄推到前位，使转杆机构左旋。 4.把推进手柄推到前位，使推进器向前推进钻头顶住岩面，然后把手柄置于中位。 5.将冲击手柄拉到中位，进行轻冲击。 6.把推进手柄推到前位，进行开孔挂眼。 7.当钻头已钻入岩面开好钻孔后，将冲击手柄推到前位。 8.检查推进油压，通过调整推进调压阀，调定推进力，推荐使用压力为4～8Mpa。
凿岩台车工安全操作规程 1.操作人员应经过专门训练,了解设备的性能,构造,保养规程,掌握操作技能和本规程,经考试合格取证后方可独立操作。 2.前进道路上,事先应清理场地,排除一切障碍物,台车才能进入工作面。 3.前进或退出,要有专人指挥,统一信号,台车与牵引车司机应密切配合,行车速度应缓慢,防止台车倾倒。 4.电气部分发生故障,应由专职电工进行检修。 5.最高行走速度不得超过10km/h,最大爬行坡度不得超过14%(1：7)。车辆下坡时,应用低速档行驶,严禁空档溜滑车。 6.检查轮胎气压,臂系统脚制动器是否可靠灵敏,以及电缆支架插销是否栓牢。 7.检查电缆巻筒支架插销是否栓牢。 8.发动机起动后,应空转3min～5min,以中速空负荷运转,使水温上升至70℃～90℃,观察油压,各仪表,指示灯以及各部元件有无异响声音,确认各部正常后,才能开始载负荷运转。 9.牵引车行驶前,制动气压应达到490Kpa以上,松开制动闸后才能起步,不准在制动器系统故障情况下运行。 10.在凿岩或用升降平台上作业时,台车应张开支腿固定,不应移动机体。 11.移动钻臂时,应先退回导杆,使顶点离开工作面。钻臂下不应站人。 12.作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净,裂隙及松散部位,应采取措施,以防落石,塌方。 13.检查风水管路有无堵塞,接头处是否严密可靠,冲洗后,将水软管接至台车上。 14.将电源接至台车,检查三相电压是否正常,有无漏电现象,指示灯是否完好并做漏电保护器可靠性试验。 15.按通油泵空气开关,起动油泵及空压机,其自动缷荷压力应调至686Kpa,检查油泵,电机空转,电流是否正常。 16.要合理划分各臂的作业区域,严禁两臂在一条垂直线上同时工作。 17.作业时应经常观察各信号灯和压力表指示,分析岩石变化及钎运转情况,严防卡钎或钻杆扭曲。防止油管缠结或脱落受损。 18.更换钎头时,应将钎杆轻轻顶在岩石上,先拉操纵回转手柄和冲击手柄关闭冲洗水之后拉开眼手柄,松开后再慢慢向前推动,即可将钎头敲松。 19.凿岩机停机,保养应遵守以下规定： 19.1 凿岩作业完成后,收回凿岩机,推进器和臂杆系统,做好拖牵前的各项准备。 19.2 断开电源,收回电缆。拆除冲洗水软管。 19.3 发动机怠速运转数分钟,使其温度稍降后,方可熄火。 19.4 对臂系统及推进器滑面进行清洁,加油润滑,并检查其定位压力是否正常。
锚杆作业安全操作规程-制度大全 锚杆作业安全操作规程之相关制度和职责，一、一般规定1、操作CHDDR-AC型锚杆机时必须执行本规程。2、锚杆机操作人员,必须经过专门培训,掌握设备性能、结构原理及有关安全规定,取得合格证,持证上岗。3、锚杆机液压系统的压力不... 一、一般规定 1、操作CHDDR-AC型锚杆机时必须执行本规程。 2、锚杆机操作人员,必须经过专门培训,掌握设备性能、结构原理及有关安全规定,取得合格证,持证上岗。 3、锚杆机液压系统的压力不准随意调整,若需要调整时应由专职人员进行。 4、锚杆机行驶时,坚持执行“行车不行人,行人不行车”的制度。 二、操作前的准备工作 5、检查机身各部紧固部件必须牢固可靠,各部销、轴齐全完好,所有电缆管线完好,敷设、吊挂整齐。 6、检查锚杆机液压系统、电气系统、保护装置必须完好可靠。 7、检查锚杆机除尘系统必须完好,清理集尘箱和过滤器组件。 8、检查锚杆机回路断路器必须处于关闭状态。 9、检查锚杆机所有控制必须处于中间或关闭位置,且灵活可靠。 10、检查急停按钮必须完好可靠。 11、检查锚杆机周围顶帮必须支护良好。 12、检查锚杆机周围必须无人或障碍物。 三、锚杆机操作 (一)行走 13、合上锚杆机断路器。 14、锚杆机司机由中间通道进入操作台,闭合先导回路开关。 15、操作防护棚控制手把,将操作台及防护棚降至合理位置。 16、操作稳定靴手把将稳定靴缩回。操作两钻机操作台摆动手把将其摆向机身内侧。 17、操作临时前探支护控制手把,将临时前探支护缩回至合适位置;操作钻架控制手把,将钻架缩回至合适位置。 18、发出行车警报,将司机操作台上的选择控制杆打到行走位置。 19、双手缓缓前推运行行走阀杆,使锚杆机慢速前进。 20、逐渐前推运行阀杆至全速状态。 21、前进过程中,司机要随时观察顶板、煤帮、风筒、管线等环境情况,随时注意调整锚杆机速度、状态,严禁碰、撞、挤压煤帮、管线等。 22、锚杆机前进过程中,司机应随时观察行走区域、巷道内是否有人。遇有人时,必须立即减速行驶,并发出警报,提醒人员躲开。人员不能及时躲开时,锚杆机至少提前10m停车,终止前进。 23、锚杆机通过交叉点、转弯时,必须慢速行驶,并发出警报。 24、锚杆机距工作面10m时,应减速慢行。到达工作面预定位置后,操作行走控制阀杆,停止锚杆机前进。点动锚杆机行走履带,使其准确到达工作位置。锚杆机行走过程中,严禁实施反
钢模台车安全操作规程 1.钢模台车运行必须指定专人负责，非指定人员不得运行钢模台车。 2.钢模台车运行的轨道必须采用膨胀螺栓或插筋固定。 3.钢模台车运行前，必须对电源进行检查，确定无问题后方和合闸。 4.钢模台车运行前，应对驱动装置、液压装置、制动装置进线检查，严禁带病工作。 5.钢模台车运行时操作人员不得擅自离开操作台，如需离开时必须现场负责人同意。 6.钢模台车运行时，操作人员应听从指挥人员的信号进线操作，如指挥人员所发信号不够清楚或将引起事故时，可拒绝执行，并通知指挥人员。紧急情况下，钢模台车操作人员对任何所发出的危险信号均应听从。 7.钢模台车行走时，必须在前后15m的范围外设置安全警示带，禁止行人通行，并挂“禁止通行”的标示牌；台车前进方向20m范围内严禁从事任何施工作业。 8.钢模台车行走时，应派专人负责主电源电缆的收放工作，以免造成电缆车轮压断或障碍物挤压或损坏。 9.钢模台车行走时，应配4~5名人员观察模板是否与洞壁、混凝土浇筑面接触、碰撞，协助指挥人员完成钢模台车的行走。 10.钢模台车立模时，先调节横移装置使钢模对中，然后升顶模装
置至设计位置，顶紧上下螺旋撑杆，再伸侧模装置撑开侧模到位，顶紧上下螺旋，再伸侧模装置撑开侧模到位，顶紧侧部螺旋撑杆，再封堵浇筑。脱模时，先松开螺旋撑杆收回侧模，然后在降下顶模。 11.浇筑顶拱位置的混凝土时必须采取排气措施排放顶拱内的气体，以免由于压力引起顶部模板变形。 12.钢模台车立模、脱模时，应派专人观察和指挥，并统一指挥信号，以避免因操作和指挥不当，造成设备损毁和安全施工发生。 13.钢模台车使用工程中，每一仓砼浇筑完成，应及时对台车模板及内部混凝土及杂物进行清理。 14.钢模台车运行8~10个循环，应对部件进行检查，发生隐患，及时处理。 15.钢模台车在行走过程中停电时，应先将电源断开，然后将夹轨器加紧轨道、上撑杆撑紧轨道，安全挡块顶紧车轮。 16.当行走电机受潮时，应先用风扇将受潮部位吹干或凉干，在检查绝缘电阻，合格后方能进行台车运行，严禁电机带潮工作；行走电机、液压泵站在运行时不得进行任何调试或保养清洁工作。 17.钢模台车运行工作停止后，应切断电源，锁上开关箱。
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 井下凿岩台车司机安全操作规程 (标准版)
井下凿岩台车司机安全操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1．岗位安全职责 1．1遵守公司、矿安全管理规定，树立安全第一的思想，对本岗位安全生产负直接责任。 1．2做业时要穿戴好劳动保护用品（具），认真做好自我防护。 1．3自觉接受岗位安全教育、培训，积极参加班组、车间和矿组织的各种安全活动，不断提高安全责任意识和应对突发事件的能力。 1．4严格执行岗位安全操作规程，及时检查和处理岗位安全隐患，杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”。 1．5凿岩台车的操作人员必须熟悉所操作车辆的技术性能、安全要求、操作方法及维护保养规定。了解凿岩爆破、岩石性能等矿山工艺知识；具备用电安全、消防安全的基本知识。 2．岗位存在的主要危险有害因素 2．1设备线路短路或发动机机体上有油污等易燃物、遇高温自燃或明火引发火灾事故。
2．2电气线路漏电或不按规程用电造成电伤害事故。 2．3台车在运行中出现熄火故障，使制动、转向失灵或误操作等而造成溜车、撞车等车辆伤害事故。 2．4违章操作，造成设备或人身伤害事故。 2．5现场存在浮石掉落、偏帮、冒顶、垮塌等事故隐患时，易造成人身伤害事故。 2．6更换轮胎、维护保养、检修时易出现物体打击和重物坠落伤害等事故。 3．岗位操作要求及安全注意事项 3．1．总的安全要求 3．1．1．台车司机要具有爱岗敬业精神。在日常工作中，做好设备维护及保养工作，确保设备安全控制装置良好有效。 3．1．2．进入工作面之前必须对现场安全状况进行检查确认。 3．1．3.在凿岩台车移动之后和每个作业班开始前，必须检查安全装置和紧急停车装置，禁止台车带“病”运行。 3．1．4.凿岩台车在运行时，司机要集中精力操作，以免发生失误。 3．1．5．在向油箱内注入燃油前，要关掉发动机，禁止在加油现
模板台车安全技术操作规程 一、操作人员安全岗位要求： 1、操作人员做好对衬砌台车进行日常使用的检查、维护工作，并做好必要记录。 2、严禁按安全技术交底和相应的操作规程作业。 二、岗位任职条件 1、操作人员应接受过良好的安全技术及技能培训。持证上岗。 三、上岗前作业准备 1、台车拼装完成后，应逐个检查并紧固各连接螺丝，经各方联合检查验收合格后方可投入使用。 2、在台车上施工时要佩带安全带，操作部位要铺满5㎝木板，防止作业人员高处坠落，台车两端设醒目反光条。 四、安全操作规程 1、台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬，轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮缘相符。 2、台车轨道顶面与隧道纵向开挖面基本平行，当坡度较大时，应在轨道端头设不小于3m的地方设置卡轨器，防止台车运行时脱轨。 3、台车移动就位时，当台车有自动向下滑移时，操作人员应选择有经验的人操作，同时前进方向两侧各派一人查看运行情况，出现异常情况时，随时通知操作人员立即制动台车。当台车作用外力（装载机、挖掘机）移动时，必须使用合格的钢丝绳沿隧道上坡方向拖住台车，缓慢溜放移动，让台车在自重力作用下移动，严禁顺坡道方向推移台车。 4、台车移动过程中应缓慢平稳，当移动困难时，应认真检查台车两侧或底部是否有硬物卡住，检查两侧和顶面是否有钢筋侵限阻碍台车运行，严禁生拉硬拽，应停止台车前进，融极易出现钢筋骨架垮塌现象。 5、台车定位后，作业人员应首先将台车轮子用木楔楔紧，然后在测量人员的指挥下进行台车定位调校，当台车偏移较大时，应分次对称调整油缸使台车位置达到平衡要求。当台车定位符合要求后，应首先将台车底部各丝杆千斤顶拧紧，再顺次对称将台车两侧千斤顶旋紧，当台车各丝杆千斤顶全部拧紧到位后，将液压油缸千斤顶松开，以保护油缸。 6、浇筑混凝土前，作业人员应逐个重复检查千斤顶，确保每个丝杆千斤顶已完全拧紧，每个液压千斤顶全部卸压。混凝土浇筑过程中，应严格对称浇筑，两侧入模混凝土高差不得超过1米，以0.5-0.8米为宜，同时应派专人检查千斤顶。当模筑混凝土结构厚、方量大时，应适时放慢浇注速度，并加紧看模频次，防止跑、涨、塌模而出现事故。 7、台车供电控制电箱应放置在隧道基面上，严禁将控制电箱安装在台车上，所有设置电源线必须经过漏电保护器，动作电流不得大于30MA、动作时间不得大于0.1S，电缆线必须使用橡胶软电缆，且中间不得有接头、破损，台车架体必须有可靠的保护接零连接。 8、台车上照明应使用安全电压或手电筒。 1
锚杆机司机安全操作规程(新 版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0736
锚杆机司机安全操作规程(新版) 第一章总则 1.认真学习> 2.严格执行交接班制度，对设备的运行情况要有详细的了解 3.严格按设备的保养，维护制度对设备进行保养与维护，确保设备的安全运行 4.操作人员必须经过培训，考核合格后方可持证上岗. 第二章检查 接班后对设备进行全面检查，检查过程分两部分:电器部分和机电部分 1.操作员到达工作面后，首先在确认锚杆机电源完全断开后，检查拖曳电缆，拖曳电缆耦合装置，朝设备方向由远到近 2.检查所有电缆安全罩有无[破损，铰连是否松动，观察锚杆机
的前后灯是否完好，检查机器所有配电线路是否完好 3.操作员应保证电缆圈盘上的电缆满足本班需要 4.检查锚杆机是否处于顶板，煤壁安全无隐患的位置 5.检查所有紧固点是否松动，电缆导向轮转动是否灵活 6.检查灭火系统是否处于完好状态 7.检查所有液压系统管件连接是否完好 8.检查油脂系统油位，润滑情况 9.检查锚杆机停放位置的瓦斯浓度，大于1%，严禁给锚杆机送电 10.打开锚杆机前灯开关，沿机器拖曳电缆线路返回到配电中心，通知维修工送电，设备带电后前灯亮 第三章试机 在确保锚杆机附近无任何人员时，将控制箱开关拔至开的位置，启动泵电机，并做紧急停机测试，各操作部位试运行. 第四章移动 1.移动锚杆机时,司机面向机器运动方向，当遇风帘，风障时，
文件编号：TP-AR-L7459 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 锚杆台车安全操作规程 正式样本
锚杆台车安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、台车的起动、行驶、停车 1.检查停车制动开关上否合上，如未合上，不能起动发动机； 2.检查选择开关是否放在中位。如不在中位，则不能起动发动机； 3.检查发动机熄火开关是否全部压下； 4.把起动开关转到“运转”位置，各示警灯是否亮起； 5.打开测试开关，检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响，液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起，则不能起动。检查完后
关掉测试灯开关； 6.如果发动机是冷车，先把开关拧到“预热”位置，预热5～20s； 7.所有示警灯熄灭后，方能起步； 8.起步前，检查台车附近是否有人停留，支腿是否收回，大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯； 9.行驶完后，关掉电瓶开关，放掉储气筒的水。 二、台车就位及准备 1.把台车开到凿岩位置就位后，放下支腿调平台车。 2.将电缆接到电源线上，通过电压表检查电源电压。 3.确保相序指示灯亮起。 4.接通台车上的水管，并打开水开关，使水通过滤清器，察看水压表，起动水泵前，进水压力不应低
内部编号：AN-QP-HT991 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 凿岩台车安全技术操作规程通用范本
凿岩台车安全技术操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1、工作前检查泵、空压机等正常；并检查管路、接头应无漏油、漏水和漏气现象。 2、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。 3、行走作业： 1) 台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 2) 行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大，机体的前端与尾端也会摆动，故操作时要特别慎重。
锚杆台车安全技术操作规程 (通用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0470
锚杆台车安全技术操作规程(通用版) 一、台车的起动、行驶、停车 1.检查停车制动开关上否合上，如未合上，不能起动发动机； 2.检查选择开关是否放在中位。如不在中位，则不能起动发动机； 3.检查发动机熄火开关是否全部压下； 4.把起动开关转到“运转”位置，各示警灯是否亮起； 5.打开测试开关，检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响，液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起，则不能起动。检查完后关掉测试灯开关； 6.如果发动机是冷车，先把开关拧到“预热”位置，预热5～20s； 7.所有示警灯熄灭后，方能起步； 8.起步前，检查台车附近是否有人停留，支腿是否收回，大臂
是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯； 9.行驶完后，关掉电瓶开关，放掉储气筒的水。 二、台车就位及准备 1.把台车开到凿岩位置就位后，放下支腿调平台车。 2.将电缆接到电源线上，通过电压表检查电源电压。 3.确保相序指示灯亮起。 4.接通台车上的水管，并打开水开关，使水通过滤清器，察看水压表，起动水泵前，进水压力不应低于0.5Mpa。 5.将操作台上所有操作手柄均置于中位。 6.给锚杆贮存器加装锚杆时，切勿站在钻臂下方。 三、台车钻孔 1.把大臂和导轨对准钻孔位置。 2.打开冲洗水开关。 3.将旋转手柄推到前位，使转杆机构左旋。 4.把推进手柄推到前位，使推进器向前推进钻头顶住岩面，然后把手柄置于中位。