隧道台阶法开挖施工作业指导书
1、使用范围
适用于兰渝客货共线（开行双层集装箱货车，设计行车速度200km/h）铁路LYS-10标段仲家山隧道进口Ⅲ级围岩台阶法开挖施工。
2、作业准备
内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求
隧道台阶法开挖根据地质条件、断面大小、结构型式、机械配备、周围环境等因素综合确定，要有利于保护围岩的自承能力。
开挖轮廓线形状和断面尺寸符合设计要求，尽量减小开挖轮廓线的放样误差，采用激光指向仪、隧道激光断面仪等确定开挖轮廓线和炮眼位置。
通过爆破试验，选择合理的钻爆参数，并根据地质条件的变化和对振动波的监测，不断优化钻爆参数，实现光面爆破，把对围岩、支护及衬砌的振动减小到最低程度。
开挖断面以二次衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留沉降量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。
4、施工工艺流程
工艺流程
5、施工准备
施工准备
施工前根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆设计。施工中根据爆破效果不断调整爆
破参数，在施工中不断优化。台阶高度根据围岩情况、开挖断面确定开挖高度和进尺。
施工工艺（Ⅲ级围岩台阶法开挖施工）
5.2.1 利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部Φ22超前砂浆锚杆(Ⅲ级围岩)。开挖①部（上台阶），开挖高度
6.7m，即初喷4cm厚混凝土，施作①部台阶周边的初期支护和临时支护，铺设钢筋网，架立钢架，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度23cm。
5.2.2 在滞后①部一段距离后，开挖②部（下台阶），开挖高度为仰拱填充顶面至上台阶底部，一次性喷混凝土至设计厚度12cm。
5.2.3 在滞后②部一段距离后，开挖③部（仰拱）。
5.2.4 灌注Ⅳ部仰拱衬砌与边墙。
5.2.5 施工纵、环向盲管及防水板。
5.2.6 Ⅳ部仰拱衬砌与边墙混凝土终凝后，灌注仰拱填充Ⅴ部至设计高度。
5.2.7 利用衬砌模板台车一次性灌注Ⅵ部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。
台阶法施工工艺横断面图
台阶法施工工艺纵断面图
各部台阶开挖不宜过长，应根据施工机具条件和围岩情况确定，当围岩自稳能力较好时，台阶长度控制在10～50m，当围岩稳定性较差时，台阶长度控制在3～10m。上台阶每个循环的开挖进尺不超过3.5m；下台阶每个循环的开挖进尺不超过4m；仰拱一次开挖长度不大于12m。掌子面与二次衬砌的距离不大于120m。掌子面与仰拱的距离：不大于90m。
6、劳动组织
劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
施工人员应结合台阶法开挖的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
光面爆破作业人员配备表
其中负责人、工班长、技术人员、专职安全员必须由施工企业正式职工担任，并根据工程情况适当配备若干劳务人员。
7、材料要求
爆破用火工产品必须采用煤矿许用炸药和雷管。
起爆器必须使用防爆型起爆器。
8、设备机具配置
光面爆破施工机具配置分为两大部分，即开挖台架和手持凿岩机。
9、质量控制及检验
质量控制
9.1.1 开挖断面尺寸。
9.1.2 超欠挖。
质量检验
9.2.1 开挖后断面尺寸满足设计开挖轮廓线及预留沉降量、测量贯通误差和施工误差等因素放大后尺寸。
9.2.2 严格控制超欠挖，允许超挖值符合规范要求。
9.2.3 开挖不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，允许个别突出部分倾入衬砌（每1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm）。拱脚和墙脚1m范围内严禁欠挖。
9.2.4 隧道底部高程满足：隧底允许平均超挖值为10cm，局部突出每平方米不大于0.1m2，侵入断面不大于5cm。
10、安全及环保要求
安全要求
10.1.1 起爆前撤出洞内所有人员并进行警戒，最后在有掩护的安全地点进行起爆。
10.1.2 爆破后，通风机启用强档将洞内烟尘散去后，瓦斯检测人员进入隧道内进行瓦斯检测。随后炮工进入进行检查，如有险情立即排除险情。
环保要求
24小时不间断通风，保证洞内人员和施工要求的作业环境。
—、编制目地： 为确保工程质量合格及工期要求,安全生产,文明施工,我公司以科学地态度编制了本施工组织设计,以便合理施工. 二、编制依据： 本施工组织设计方案依照施工验收规范及甲方所给文件和有关要求编制. 三、工程概况 该道路、台阶位于向阳桥南侧.为改善城市形象,以及加快白山市城市建设步伐有着重大作用. 四、质量要求 该工程质量要求合格. 五、工期要求 该工程拟定为2008年月日开工至2008年月日竣工. 六、施工总体部署 我公司使用合理地技术管理方式,配备有效地施工机械设备,科学安排各阶段劳动力,以确保施工工期进度要求. 1、项目管理机构 根据工程施工要求,配备项目经理,施工员、技术员、材料员、安全员组成一个管理班子. 2、项目管理机构地职责 1）项目经理 项目经理是我公司在本工程中地全权代表,负责对工程中有关工
程质量、工期限、安全、成本等进行监督管理；合理组织、配置、落实人财物等要素,做好工程劳力、机械、材料等平等调度. （2）施工、技术组 负责工程项目施工技术、施工计划实施、施工规范、验收及现场管理等地具体事务. （3）质检、安全组 质检组认真贯彻执行国家有关工程质量、施工安全法规,对原材料、成品半成品按相应程序规定控制,定期限参加分项工程地质安检查,对违反操作规程等危险作业行为有权暂停生产及时上报,做好工程地安保工作. （4）采购组 认真做好对工程材料地采购、运输、堆放和出入库登记工作,配合业主及监理做好材料检验工作,对各种材料严格把关,对不合格地材料决不采购. （5）材料保管员 认真贯彻公司地财务制度,结合项目特点做好本职工作,负责材料地进出库登记、贮存、维护,对库存材料进行标识、保管,材料合格证明等有关记录,有权对不合格拒绝入库. （6）各大班组 各大班组负责全面工程施工任务,对下达地生产经济目标全面负责,执行技术质量、技术交底,深入现场指导施工,贯彻执行质量管理制度、施工验收规范、技术及安全规程.
M15浆砌细料石台阶工程施工方案 1材料及主要机具： 1.1石料：其品种、规格、颜色必须符合设计要求和有关施工规范的规定，应有出厂合格证。 1.2砂：采用中砂。配制M15的砂浆，砂的含泥量不得超过5%，不得含有草根等杂物。 1.3水泥：一般采用普通硅酸盐水泥。有出厂证明及复试单。 如出厂日期超过三个月，应按复验结果使用。 1.4水：采用当地自来水。 1.5其它材料：拉结筋，预埋件应做好防腐处理。 1.6主要机具：应备有搅拌机、筛子、铁锨、小手锤、大铲、托线板、线坠、水平尺、钢卷尺、小白线、半截大桶、扫帚、工具袋、手推车、皮数杆等。 2作业条件： 2.1基础、垫层已施工完毕，并已办完隐检手续。 2.2砌筑前拉线检查基础、垫层表面，标高尺寸是否符合设计要求，如第一皮水平灰缝厚度超过20mm时，应用细石混凝土找平，不得用砂浆掺石子代替。 2.3砂浆配合比由试验室确定，计量设备经检验，砂浆试模已经备好。 3工艺流程： 3.1作业准备→砂浆搅拌→试排撂底→砌料石→验评3.2砌筑前，应对弹好的线进行复查，位置、尺寸应符合设计要求，根据进场石料的规格、尺寸、颜色进行试排、撂底，确定组砌方法。
3.3砂浆拌制： 3.3.1砂浆配合比应用重量比，水泥计量精度在±2%以内。 3.3.2宜采用机械搅拌，投料顺序为砂子→水泥→掺合料→水。 搅拌时间不少于90s。 3.3.3应随拌随用，拌制后应在3h内使用完毕，如气温超过30℃，应在2h 内用完，严禁用过夜砂浆。 3.3.4砂浆试块：不超过250M3砌体的同一类型、同一强度等级的砌体砂浆，每台搅拌机应至少抽检一组（每组6块），如材料配合比有变更时，还应做试块。 3.4料石砌筑： 3.4.1组砌方法应正确，料石砌体应上、下错缝，内外搭砌，料石基础第一皮应用丁砌。坐浆砌筑，踏步形基础，上级料石应压下级料石至少三分之一。 3.4.2料石砌体水平灰缝厚度，应按料石种类确定，细料石砌体不宜大于5mm；半细料石砌体不宜大于10mm；粗料石砌体不宜大于20mm。 3.5冬雨期施工： 3.5.1当预计连续10d内日平均气温低于5℃或当日最低气温低于-3℃时，即进入冬期施工。 3.5.2冬期施工宜采用普通硅酸盐水泥，按冬施方案并对水、砂进行加热，砂浆使用时的温度应在+5℃以上。 3.5.3雨季施工应防止雨水冲刷墙体、下班收工时应覆盖砌体上表面，每天砌筑高度不宜超过1.2m。 4保证项目： 4.1料石的品种、规格、强度、颜色必须符合设计要求，有出厂合格证。
隧道微台阶开挖施工工法 中铁二局贵广铁路工程指挥部 二〇一一年一月十日
Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道微台阶开挖施工工法 中铁二局贵广铁路工程指挥部 1．前言 新奥法隧道施工方法自上世纪六十年代末被引入到我国，七、八十年代得到迅速发展，九十年代开始被广泛应用，是当前使用最广泛的隧道施工方法。新奥法施工一般有全断面法、台阶法、分部开挖法。全断面法开挖主要适用于Ⅰ～Ⅲ级硬质围岩；台阶法主要适用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级中等硬度围岩；分部开挖法主要适用于Ⅴ、Ⅵ级以下软弱围岩地质条件。台阶法施工又分为长台阶、短台阶法，对于自稳较好的Ⅲ、Ⅳ级围岩常采用长台阶法，上台阶长度超过50m；短台阶法适用偏软的Ⅳ、Ⅴ级围岩，上台阶长度为5～50m；围岩稳定性较差时，台阶长度应控制在一倍洞径。 近年来，国内外隧道施工过程中发生多起坍塌事故，造成较大的人员伤亡和财产损失。调查统计表明，发生这些事故的主要原因是隧道开挖台阶长度过长、初期支护未及时封闭成环和二次衬砌未及时跟进导致围岩失稳造成。为了控制和降低铁路隧道施工安全事故，铁道部对仰拱与掌子面的距离要求越来越严格，《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）规定：III级围岩中仰拱与掌子面的距离不得超过90m，IV级围岩不得超过50m，V级及以上围岩不得超过40m.铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号）文件对隧道开挖掌子面与仰拱、二衬之间的距离做出强制性规定:隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环， IV、V、VI级围岩仰拱封闭位置距离掌子面不得大于35m，IV级围岩二次衬砌与掌子面距离不大于90m；V、VI级围岩二衬与掌子面距离不大于70m。 无论围岩的稳定性如何，采用长台阶法施工，都难以满足上述工序安全距离的强制性规定；采用长度大于20m的短台阶法施工时，受变台阶处交通和仰拱施工作业空间要求的限制，工序安全距离仍然会超标；采用长度小于20m的短台阶法施工时，虽然能满足工序安全距离的要求，但因为上台阶作业空间窄小，工序间相互干扰严重，机械设备的工作效率大大受阻，施工进度缓慢。 本文所介绍的Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道微台阶开挖施工工法，有效地解决了上述问题，即保障了隧道施工安全，也提高了施工进度。
一、工程概况 本工程其中景观工程主要包括各类小广场、生态停车位、园路等。各景点有：廊架、凉亭、健身广场、喷泉、花池、景墙、小品、各地块组合铺装等。总体工程包括苗木的种植、室外照明及灌溉供水系统等。 劳动力计划表 机械配备计划 主要施工机械设备
施工技术方案 施工工序 园林小品地坪 平整场地土方填挖木平台清理竣工 道路 苗木栽植 6.2测量放样 本工程施工测量放样按照工程测量规范标准实施。根据施工平面图，布设方格网，方格网距以10M为宜，打好控制桩做好保护。将拐点的位置标注在图纸上，并计算出它的坐标在相邻两拐点间适当加密。测量完成后进行全面的校核。本工程由技术员、施工员、质检员三人组成放样小组，负责整个小区的测量放样工作，直至工程结束。测量放样顺序： 6.3基础工程 施工前，应根据总平面图布置和坐标控制点，将每个不同景点的平面位置放线于实地。挖土前应将基础的位置放线和放坡线用石灰进行放线，标高应根据国家的水准点，将标高测引到施工现场。并在车辆和施工人员碰不到的地方用水泥砂浆固定起来，基础施工时将标高测引到土壁上，让施工人员做到心中有数，以防超挖。 土方工程 土方开挖方案:本工程主要土方为路基及地面铺装结构层土方，面积较大，土方量较多。鉴于以上的情况，故采用机械开挖，人工进行清底、修整。 基槽排水:为了排尽地下水和地面雨水（主要为地面雨水），应设置排水
沟或集水井，面积教大的可设纵横盲沟与四周排沟相连，盲沟内应用碎石填平、填实。 土方的处理：本工程土方回填较多，土方回填采取人工配合机械回填，机械夯实。为了确保回填土的质量，应在天气比较好的时候，而且回填土的含水在最佳状态时进行回填，每层回填土不得超过30CM，压实厚度为20CM，做到分层夯实，分层取样试验回填土的密实度。 道路施工 6.4.1首先根据施工总平面图，建立控制网，然后根据控制网，然后根据控制网进行各段道路定位测设，根据道路的路面位置和标高情况，确保控制网的数量，包括平面和高程。整个道路定位放样必须遵循“从整体到局部，先控制后施工”的原则。 6.4.2路基施工: 6.4.2.1为保证路基的稳定，施工时必须做好路基的排水工作。 6.4.2.2路基穿越沟、塘等，必须抽水、清除淤泥，河岸边坡应挖成阶梯型，然后采用道渣间隔土分层填筑。填土时要采用同类土填筑，间隔土筑厚度为:道渣10厘米，土20厘米。 6.4.2.3土路基采用轻型击实标准，压实度应符合如下标准:路槽底下0－80厘米为95%，80－150厘米为92%，150厘米以下为90%。挖方0－30厘米95%。 6.4.2.4土路基层压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象，若下层未达到压实要求，不得铺筑上层。 6.4.2.5分段应在交接处填成阶梯型。 6.4.2.6路基填挖工程接近完成时，应复查道路中线、路基边缘及纵横断面，对不符合设计要求部分，应予以整修。整修工作包括床、路肩、边沟和边坡等项目。 6.4.2.7在排水不良，地下水位高的路基上，或在施工中发现翻浆(橡皮土)的地段，应采取将原土晾干、换用干土、砂石或炉渣等方法处理。
隧道开挖施工方法及施工要点讲解 1、全断面开挖法 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。 适用条件： (1)I~IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。 (2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。 (3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。隧道机械化施工，有三条主要作业线，见表 施工特点: (1)开挖断面与作业空间大、干扰小； (2)有条件充分使用机械，减少人力； (3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件； (4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。 施工工序流程图：隧道全断面开挖施工工序流程见图1－1
施工要点： (1)配备钻爆台车或多功能台架及高效率装运机械设备，由于开挖断面大，围岩相对稳定性降低，且每循环相对工作量较大，要求具有较强的开挖、出碴和相应的支护能力。 各工序使用的机械设备务求配套。以缩短循环作业时间，合理采用平行交叉作业工序，提高施工进度。 (2)利用深孔爆破增加循环进尺，控制周边眼间距及角度改善光面爆破效果，减少超欠挖。 (3)及时施做初期支护，摸清开挖面前方地质情况，及时准备好应急措施，围岩条件变化时及时调整施工方法，以确保施工安全。 (4)有条件时采用导洞超前的开挖方法，合理组织施工保证隧道施工安全。 (5)二次衬砌及时施作，Ⅰ～Ⅱ级围岩二次衬砌距掌子面距离≤200m，Ⅲ级围岩≤80m。 (6)在软弱破碎围岩中使用全断面开挖时，应加强辅助施工方法设计与检查，加强动态量测与监控。 施工图片：
石材台阶施工工艺 一、施工准备 1、作业条件 ⑴、大理石（花岗石）楼、地面属于高级装修，所以必须有图案及排块设计, 要求更高的还要结合墙面、顶棚做法以及与该室的功能相适应, 颜色也是大理石（花岗石）楼、地面装饰效果控制的重点, 以防和设计的意图不一致；对于大面积的楼、地面还应对厂家的石材批量进行 考察, 避免出现同一间室内颜色不一样。大理石质地较软, 强度低, 在加工和施工中一定注意。装饰楼、地面对于颜色、材质、花纹的要求高, 忌用好的石材没有表现出好的效果。 ⑵、大理石（花岗石）板材进场后,应侧立堆放在室内，光面相对，背面垫松木条,并在板下加垫木方, 拆箱后详细核对品种、规格、数量、石材放射性物质检测报告等是否符合设计要求, 有裂纹、缺楞、掉角、翘曲和表面有缺陷时,应予剔除。做完地面垫层，按标高留出磨石层厚度（至少3伽）。 ⑶、室内抹灰（包括门口）、地面垫层、预埋在地面的电管线及穿地面的管线均已经完成。 ⑷、房间内四周墙上弹好+0.5m水平控制线。 ⑸、施工操作前对大理石（花岗石）的施工要画出施工大样图，对特别拼花的房间要进行拼花设计, 现场搭设好临时加工场, 安装好台钻及砂轮锯, 接好水、电源, 对加工料单的要求一定要。 （6）、冬季施工温度不得低于+5C。 2、材料要求 材料符合国家行业标准《天然大理石建筑板材》（JC79）、《天然大理石建筑板材》（JC205）、《建筑材料放射性核素限量》（GB6566）, 并按规定检验石材的放射性是否符合要求。水泥:42.5 级硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
或矿渣硅酸盐水泥； 白水泥:白色硅酸盐水泥,采用42.5 级； 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于3%； 3、施工机具 手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤（或木锤）、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁堑子、台钻、合金钢钻头、笤帚、砂轮锯、磨石机、钢丝刷等。 二、质量要求 质量要求符合《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）的规定。 三、工艺流程 准备工作-基层处理-试拼-弹线-试排-刷水泥浆及铺砂浆结合层T铺大理石板块或花岗石板块—灌缝、擦缝—打蜡 四、操作工艺 1、准备工作 以施工大样图和加工单为依据, 仔细核对各部位尺寸和做法,计算好各细部及洞口边角部位尺寸,如果有场外加工,要对石材的颜色、花纹进行考察, 对石材的放射性要有检测报告。交面层表面坡度等将地面垫层的杂物清理干净,井检查基层有无空鼓现象，如有用云石机将空鼓部位切除并重新浇筑。垫层上的砂浆要用工具清除,并清扫干净。 ⑴、试拼 正式铺设前, 对每房间的大理石（花岗石）板块要按图案、颜色、纹理 试拼, 并注意遇到管道套割；将非整块板对称排放在房间靠墙部位,然后编号并码放整齐。 ⑵、弹线 一般楼、地面施工是在墙面抹灰之后, 所以在抹灰施工前一定要在基层
隧道开挖施工方法 一、全断面施工 Ⅱ级围岩整体性较好，采用全断面光面爆破开挖（开挖顺序见II围岩开挖示意图），锚喷初期支护，采用凿岩机钻孔，Ⅱ级围岩开挖进尺3.5m。出渣采用装载机或挖掘装载机装渣，采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。 Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图 二、台阶法施工 Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上下两部分（见III级围岩开挖示意图）。上台阶长度30m，下台阶长度为10m，为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，拱部及边墙采用光面爆破。上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔；下台阶断面采用 凿岩机钻孔，Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。
采用装载机装渣，自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。 台阶法施工工艺流程图 三、台阶法施工 Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上中下三部分（见Ⅳ级围岩开挖示意图）。上台阶长度5m，中台阶长度6m，下台阶长度为6m，为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动， 拱部及边墙采用光面爆破。上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔；Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m。 采用挖掘机装渣，自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
三台阶开挖法施工工艺流程图 三、大拱脚台阶法施工 V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工，尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖，侧翻式挖掘机装碴，自卸汽车运输。必要时采用微振动爆破，YT28风钻钻眼，非电毫秒雷管起爆，每循环进尺0.8m。
M15浆砌细料石台阶工程施工方案 1 材料及主要机具： 1.1 石料：其品种、规格、颜色必须符合设计要求和有关施工规范的规定，应有出厂合格证。 1.2 砂：采用中砂。配制M15的砂浆，砂的含泥量不得超过5%，不得含有草根等杂物。 1.3 水泥：一般采用普通硅酸盐水泥。有出厂证明及复试单。如出厂日期超过三个月，应按复验结果使用。 1.4 水：采用当地自来水。 1.5 其它材料：拉结筋，预埋件应做好防腐处理。 1.6 主要机具：应备有搅拌机、筛子、铁锨、小手锤、大铲、托线板、线坠、水平尺、钢卷尺、小白线、半截大桶、扫帚、工具袋、手推车、皮数杆等。 2作业条件： 2.1 基础、垫层已施工完毕，并已办完隐检手续。 2.2 砌筑前拉线检查基础、垫层表面，标高尺寸是否符合设计要求，如第一皮水平灰缝厚度超过20mm 时，应用细石混凝土找平，不得用砂浆掺石子代替。 2.3 砂浆配合比由试验室确定，计量设备经检验，砂浆试模已经备好。 3 工艺流程： 3.1作业准备→砂浆搅拌→试排撂底→砌料石→验评 3.2 砌筑前，应对弹好的线进行复查，位置、尺寸应符合设计要求，根据进场石料的规格、尺寸、颜色进行试排、撂底，确定组砌方法。 3.3 砂浆拌制： 3.3.1 砂浆配合比应用重量比，水泥计量精度在±2%以内。 3.3.2 宜采用机械搅拌，投料顺序为砂子→水泥→掺合料→水。搅拌时间不少于90s。 3.3.3 应随拌随用，拌制后应在3h内使用完毕，如气温超过30℃，应在2h内用完，严禁用过夜砂浆。 3.3.4 砂浆试块：不超过250M3砌体的同一类型、同一强度等级的砌体砂浆，每台搅拌机应至少抽检一组（每组6块），如材料配合比有变更时，还应做试块。 3.4 料石砌筑： 3.4.1 组砌方法应正确，料石砌体应上、下错缝，内外搭砌，料石基础第一皮应用丁砌。坐浆砌筑，
台阶法施工方案
新建贵阳至广州铁路工程 （贵广GGTJ-7段） 台阶法施工方案 中铁二十三局集团贵广铁路工程指挥部第二项目部 二00九年三月
台阶法施工方案 一、编制依据： 根据《隧道施工工法》贵广贰隧参09，特制定贵广铁路七标二项目部隧道台阶法施工方案。 二、工程概况： 贵广铁路七标第二项目部隧道共11.5座，共19个工作面，包括：坪山隧道出口、大源隧道出口、幸福源隧道、东岭隧道、宝峰山隧道进口、峰山隧道1号斜井、宝峰山隧道2#斜井、宝峰山隧道出口、恭城隧道进口、凤凰山隧道、桥头村隧道、东科山隧道进口、东科山隧道1号斜井、东科山隧道出口、丹江隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。现今已贯通幸福源隧道、东岭隧道、凤凰山隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。 三、施工方案 Ⅲ级、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，即超前支护先行（Ⅳ级围岩采用φ42超前锚管作超前支护）；上台阶采用弱爆破及人工配合机械开挖，施做拱部初期支护,下台阶开挖及施做边墙初期支护；仰拱紧跟下台阶及时施做尽早闭合成环，衬砌及时紧跟。 施工中认真进行围岩量测，实行信息化施工，动态化管理，及时反馈信息，调整支护参数，确定仰拱模板拆除时间，确保施工安全。
全断面共分二个台阶和仰拱部分采用平行流水进行，各台阶长5m左右，相错5m左右。同时仰拱、二衬紧跟，距下台阶掌子面分别为20～30m。台阶法施工详见：图7-6《台阶法施工工艺流程图》，图7-7《台阶法施工工序图》，施工工序说明如下：（1）弱爆破开挖①部。施做①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后和挂钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。 （2）弱爆破开挖②部。台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；接长钢架，并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆并铺设钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。 （3）在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。施做隧底喷混凝土。 （4）根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后,灌筑○Ⅳ部仰拱与边墙基础。灌筑仰拱填充○V部至设计高度。 （5）利用衬砌模板台车一次性灌筑○Ⅵ部衬砌（拱墙衬砌一次施做）。
台阶工程施工方案三篇 篇一：台阶工程施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位: 一、材料要求 (1)、青石的品种、规格、各种异型石材，质量应符合设计和施工规范要求。 (2)水泥：P32.5号普通硅酸盐水泥。 (3)砂：中砂或粗砂，含泥量不大于3%。 (4)清洗剂：蜡、草酸。 二、主要机具 云石机（金刚石圆锯片）、大桶、水平尺、靠尺板、靠尺、钢卷尺、大杠、中杠、弯角方尺、小线、橡皮锤、4磅锤、錾子、冲击钻、水舀子、小铁簸箕、浆壶、锤子、小水桶、扫帚、石工用工具、墨斗等。 三、作业条件 （1）青石板材进场后，应侧立堆放在室内，光面相对，背面垫松木条，并在板下加垫木方，拆箱后详细核对品种、规格、数量等是否符合设计要求，有裂纹、缺楞、掉角、翘曲和表面有缺陷时，应予剔除。 （2）在四周墙上弹出+50cm线和地面放坡线。
（3）挑选石材，把相同规格的放在一起，不符合要求的进行现场修整加工。（4）根据实际石材尺寸和设计要求，放出石材分块大样。 （5）清扫、湿润垫层并弹线分格。 四、操作方法 1、结构处理 在结构施工时，台阶不同程度存在墙面垂直偏差、台价的宽窄误差、台阶的高低不匀、不方正等方面的问题。因此在装修前必须处理完毕。 根据建筑图标高尺寸，在结构基层上弹水平线，找出台价第一级踏步起步位置，及最后一级踏步的踢面位置，弹出两点连线。按踏步步数均分。从各分点做垂线，即为台阶踢面装饰面层线。上、下台阶第一级踏步，踢面应处在同一直线位置。若结构所留尺寸不满足，应剔除。按照台阶栏杆所需的与结构固定的位置，利用结构施工时预留的钢筋头或焊预埋铁件。 2、基层处理 将地面垫层上的杂物清净，用钢丝刷刷掉粘结在垫层上的砂浆并清扫干净。 3、台阶石材铺贴 青石地面工艺流程： 准备工作→弹线→试拼→编号→刷水泥浆结合层→铺砂浆→铺青石→灌缝、擦缝→打蜡 （1）准备工作： 1）熟悉图纸：以施工大样图和加工单为依据，熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清边角等部位之间的关系。 2）基层处理：将地面垫层上的杂物清净，用钢丝刷刷掉粘结在垫层上的砂浆并
台阶法施工工艺 台阶开挖是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工工艺。 ⑴台阶法施工工艺流程图见图 2 ⑵工艺主要说明及要求 台阶长度必须根据隧道断面跨度、围岩地质条件、初期支护形成闭合断面的时间要求、上部施工所需空间大小等因素来确定。 适用范围：铁路客运单线、双线隧道Ⅲ～Ⅳ级围岩地段，Ⅴ级围 岩隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法施工。 作业内容：施工测量、多功能台架就位、钻孔、装药、起爆、通风、出碴、支护。 在本标段的Ⅲ～Ⅳ级围岩地段采用台阶法开挖，在每一开挖循环中，利用风动凿岩机钻孔；出碴时，用挖装机装碴，自卸汽车运输至弃碴场；上下台阶均采用风动凿岩机钻孔，人工安装锚杆及钢筋网挂设和喷混凝土施工。钻爆均采用光面爆破技术，喷混凝土采用湿喷技术。 测量放线：测放中线、水平、所有炮眼位置； 多功能台架就位钻孔爆破：多功能台架就位、上下断面钻孔、装药、爆破； 排烟：爆破后，利用通风机排除炮烟； 出碴：采用用ITC312 挖装机装碴，自卸汽车运输至弃碴场； 初期支护：利用砼湿喷机在初喷一层混凝土封闭围岩后，相继施工上下部锚杆、挂网和喷混凝土作业，达到设计要求； 初期支护完毕，进入下一开挖循环。
开始 施工准备（含超前地质预报） 上下台阶爆破设计 上台阶测量放线下台阶测量放线 钻孔机台架就位钻孔机台架就位 上台阶钻眼下台阶钻眼 上台阶装药下台阶装药 爆破 信 息通风 反 拱部初喷混凝土边墙初喷混凝土 馈 上台阶翻碴 出碴 差 开挖断面检查及爆破效果评价 良 拱部锚杆钢筋网钢架下部锚杆钢筋网钢架 拱部喷射混凝土下部喷射混凝土 底部开挖 仰拱支护灌筑混凝土 结束
台阶铺装施工方案 材料要求： 石材及施工配套材料的要求：石材必须符合设计要求。 水泥：采用32.5#以上的普通硅酸盐水泥，并备用适量擦缝用白水泥。 砂：中砂或粗砂，要求砂的含泥量小于3%。 矿物颜料（擦缝用）、蜡、草酸等。 主要施工工具： 铁锹、靠尺、浆壶、水桶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤或木锤、铁水平尺、弯角方尺、钢斧子、台钻、扫帚、砂轮、磨台机、钢丝刷。 施工工艺流程： 主要施工技术措施： 1、基层处理：石材施工前将地面基层上的落地灰、浮灰等杂物细致的清理干净，并用钢丝刷或钢扁铲清理，施工前要对地面刷一道水泥浆结合层。基层处理应注意达到施工条件的要求，考虑到装饰厚度的需要，在正式施工前用清水湿润地面但不的有积水。 2、弹线：在场地的中心弹垂直的十字控制线，用以检查和控制石材板块的位置，十字线可以弹在地面上并一直墙面底部。在地面弹出十字线后，并根据石材规格地面弹出石材分格线。 3、预铺：首先应该在图纸设计要求的设计上，对石材的颜色、纹理、几何尺寸、表面平整等进行严格来的挑选，然后按照图纸要求预铺。对于预铺中可能出现的误差进行调整、交换，直至达到最佳效果。同时注意浅色石材及之地密度较小的石材应该在背面和所有侧面涂刷隔离剂，以防止石材铺装时吸水影响石材的表面美观。 4、铺贴： 结合层:在铺装砂浆前对基层清扫干净后用喷壶洒水湿润、刷素水泥浆（水灰比为0.5左右做到随刷随铺）。 铺砂浆层：在地面上按照水平控制线确定找平层厚度，并用十字线纵横控制，石材镶贴应采用1:4（1:3）干硬性砂浆经充分搅拌均匀后进行施工（要求砂浆的干硬度以手捏成团不松散为宜），把已搅拌好的干硬性砂浆铺到地面，用灰板拍实，应注意砂浆铺设宽度应超过石材宽度1/3以上，并用砂浆厚度约高出水平标高3~4mm,砂浆厚度控制在30mm。 铺装石材：铺装前将板预先浸润后阴干备用，先进行试铺，对好纵横缝，用橡皮敲击垫木板（不得用橡皮锤直接敲击石材版面），振实砂浆至铺设高度后，将板移至一旁，检查砂浆上表面与板块之间是否吻合，如有空虚之处应填补干硬性砂浆，然后正式铺装。在砂浆层上满浇一层水灰比为0.5的素水泥浆结合层，安放时要四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木板，用水平尺控制铺装标高，然后安装顺序镶铺。 按缝要求：石材板块铺装时接缝要严密，一般不留缝隙。 5、擦缝：在铺装完成后1~2昼夜进行灌浆勾缝。水泥浆内依据石材的颜色添加同颜色的矿物颜料均匀调制成1:1稀水泥浆，用浆壶分次灌入缝隙内或者用干水泥拌合色粉擦缝。完成
xx高速公路二期工程 隧道台阶法开挖施工方案 中交路桥北方工程有限公司 xx高速xx标项目经理部 xx年xx月xx日
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工方案 (3) 四、施工质量要求标准 (9) 五、机械设备及人员配备 (10) 六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 (10) 七、施工进度计划及保证措施 (13) 附图 (15)
一、编制依据 1.1、xx高速公路二期工程xx合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。 1.2、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94） 1.3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） 1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。 1.7、xx省高速公路《隧道施工标准化指南（试行）》。 二、工程概况 xx隧道位于xx境内，为双向六车道分离式隧道。隧道洞身位于平曲线上，左洞位于R=1120米曲线上，右洞位于R=1110米曲线上。左右洞均部分洞身位于超高段，左洞横坡为4%~2%，右洞横坡为-4%~2%。左洞进口桩号为ZKxx+xxx，左洞出口桩号为ZKxx+xxx，长x米，纵坡采用-1.563%、+0.563%；右洞进口桩号为YKxx+xxx，右洞出口桩号为YKxx+xxx，长x米，纵坡采用-1.555%、+0.577%。 隧道建筑界限：行车道宽度为3×3.75m，左侧向宽度为0.5m，右宽度为1.0m，左侧设检修道宽0.75m，右侧设检修道宽1.0m，净高5m。 本隧道围岩整体性较好的Ⅲ级围岩采用正台阶法光面爆破的方法掘进。 三、施工方案 开挖支护按新奥法原理组织施工。开挖施工采用YZ28型气腿式凿岩机配合自制开挖台车钻爆开挖。 1、施工准备 1.1、导线控制点、水平基点已布设，轴线放样和标高测量满足施工要求。 1.2、围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全，洞口监控量测点已布设，量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求。 1.3、钻孔台车、出渣运输车辆等各项机械设备性能良好可靠，可满足施工需要。 1.4、供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要。
新建贵阳至广州铁路工程 （贵广GGTJ-7段） 台阶法施工方案 中铁二十三局集团贵广铁路工程指挥部第二项目部 二00九年三月
台阶法施工方案 一、编制依据： 根据《隧道施工工法》贵广贰隧参09，特制定贵广铁路七标二项目部隧道台阶法施工方案。 二、工程概况： 贵广铁路七标第二项目部隧道共11.5座，共19个工作面，包括：坪山隧道出口、大源隧道出口、幸福源隧道、东岭隧道、宝峰山隧道进口、峰山隧道1号斜井、宝峰山隧道2#斜井、宝峰山隧道出口、恭城隧道进口、凤凰山隧道、桥头村隧道、东科山隧道进口、东科山隧道1号斜井、东科山隧道出口、丹江隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。现今已贯通幸福源隧道、东岭隧道、凤凰山隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。 三、施工方案 Ⅲ级、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，即超前支护先行（Ⅳ级围岩采用φ42超前锚管作超前支护）；上台阶采用弱爆破及人工配合机械开挖，施做拱部初期支护,下台阶开挖及施做边墙初期支护；仰拱紧跟下台阶及时施做尽早闭合成环，衬砌及时紧跟。 施工中认真进行围岩量测，实行信息化施工，动态化管理，及时反馈信息，调整支护参数，确定仰拱模板拆除时间，确保施工安全。 全断面共分二个台阶和仰拱部分采用平行流水进行，各台阶长5m左右，相错5m左右。同时仰拱、二衬紧跟，距下台阶掌
子面分别为20～30m。台阶法施工详见：图7-6《台阶法施工工艺流程图》，图7-7《台阶法施工工序图》，施工工序说明如下：（1）弱爆破开挖①部。施做①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后和挂钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。 （2）弱爆破开挖②部。台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；接长钢架，并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆并铺设钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。 （3）在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。施做隧底喷混凝土。 （4）根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后,灌筑○Ⅳ部仰拱与边墙基础。灌筑仰拱填充○V部至设计高度。 （5）利用衬砌模板台车一次性灌筑○Ⅵ部衬砌（拱墙衬砌一次施做）。
第一章编制依据 1、凤凰城镇北固山上山台阶工程施工图纸。 2、凤凰城镇北固山上山台阶工程招标文件。 3、凤凰城镇北固山上山台阶工程招标答疑纪要。 第二章工程概况 1、项目名称：凤凰城镇北固山上山台阶工程。 2、建设单位：平鲁区凤凰城镇政府。 3、工程地点：平鲁区凤凰城镇。 4、项目概况：本工程为北固山上山台阶工程，共369级，总投资189.92万元。本工程投资基本落实，施工图纸准备就绪，三通一平已基本完成，已具备开工条件。 第三章施工总规划 第一节本工程项目施工目标 质量：确保合格工程。 安全：确保无重大伤亡事故发生。 第二节项目组织体系 施工项目管理机构是项目管理的基础条件，以一个合理有效的组织机构为框架所形成的权力系统、责任系统、利益系统、信息系统是实施项目管理及其最终目标的组织保证，因而建立一个完善的施工项目组织机构是施工项目管理的首要问题。 针对本工程的特点，结合我公司已在类似项目的实际情况，按我 1
2 公司的机构设置程序，进行了项目经理部机构的设定，具体如下图: 为了充分体现项目管理的优势，有利资源优化配置，动态管理，连续均衡施工，节约成本，提高工效，项目班子的配备在工程具体实施阶段将实行三个阶段的动态管理。 第三节 项目班子及施工队的确定 我公司领导对本工程给予了高度的重视，决定成立以国家二级建造师为本工程的项目经理。以此组成一个素质好、技术精、善管理的强有力的现场管理班子。 为了保证工程的质量和进度，公司有关领导将定期参加本工程项目经理部召开的有关协调会，并对项目部的工作进行指导。为了加强项目部与各方面的协调，项目部将按我公司本部的惯例定期出版工程项目经理 技术部 质安部 管理部 财务部 设备部 后勤部 土建及安装各专业队 技术负责人
隧道施工的六大方法 在当前隧道施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法;从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。如何正确选择，应根据实际情况综合考虑，但必须符合安全、快速、质量和环保的要求，达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。 1、全断面开挖法 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。 适用条件： (1)I～IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。 (2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。 (3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。 全断面开挖法 隧道机械化施工，有三条主要作业线： 开挖作业线：钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车(无轨运输)、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输)。 锚喷作业线：混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。 模筑衬砌作业线：混凝土拌和机具、混凝土输送车及输送泵、防水层作业平台、衬砌钢模台车。 全断面法施工特点： (1)开挖断面与作业空间大、干扰小; (2)有条件充分使用机械，减少人力;
(3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件; (4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。 2、台阶法施工 台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。 台阶法施工 至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定： (1)初期支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短。 (2)上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。 在软弱围岩中应以前一条为主，兼顾后者，确保施工安全。在围岩条件较好时，主要是考虑如何更好的发挥机械效率，保证施工的经济性，故只要考虑后一条件。 台阶开挖法的优缺点： 台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。但上、下部作业有干扰;台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖面的稳定。尤其是上部开挖支护后，下部作业就较为安全，但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。 台阶开挖时应注意以下几点： (1)解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为—个工作面进行同步掘进;长台阶基本上拉开，干扰较小;而短台阶干扰就较大，要注意作业组织。对于长度较短的隧道，可将上半断面贯通后，再进行下半断面施工。 (2)下部开挖时，应注意上部的稳定。若围岩稳定性较好，则可以分段顺序开挖;若围岩稳定性较差，则应缩短下部掘进循环进尺;若稳定性更差，则可以左右错开，或先拉中槽后挖边帮。 (3)下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土，并按规定做初期支护。
正台阶法隧道开挖 隧道开挖施工 4.1 方案设计 要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 浅埋软弱围岩隧道施工严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、溶洞、淘金洞等对隧道的影响，要加强调查和处理。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况Ⅱ、Ⅲ级及横洞Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m以内。 石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。 4.2 正台阶法 先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上下
半断面同时并进的施工方法。主要应用于正洞Ⅱ、Ⅲ级围岩及横洞Ⅳ、Ⅴ级围岩的施工。 施工工艺流程见图11，施工工序见图12。 图11 台阶法施工工艺流程
重庆三环铜永段土建三标项目经理部隧道开挖施工方案 编制： 复核： 审核： 2012年2月 隧道开挖施工方案
1.目标 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2.编制依据 ⑴重庆三环铜永段玉龙山隧道设计图纸； ⑵《公路隧道工程施工技术规范》 3.适用范围 适用于重庆三环铜永段土建三标项目经理部玉龙山隧道开挖。 4.隧道开挖施工 4.1 方案设计 本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况：隧道浅埋、V级围岩地段采用留核心土的台阶法开挖，IV围岩地段采用台阶法开挖，Ⅲ级围岩地段采用上下台阶法或全断面开挖，每循环进尺控制在2.5m 以内。 石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车
无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道施工安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。 洞身开挖中，记录开挖的地质情况，并绘制地质描述图（描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等），核对设计地质情况，判别围岩类别及稳定性。当发现围岩地质情况发生变化时通知设计单位及时现场核实。若实际地质情况与设计地质情况出入较大时，设计单位应进行补充勘察。 4.2留核心土台阶开挖法 先开挖上部导坑成环形，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。此方法主要应用于隧道V级围岩的开挖。 4.2.1岩石隧道留核心土台阶开挖法 工艺流程见图1, 施工工序见图2。
隧道台阶法施工详解 1、长台阶法 台阶长度L 》5B , B 为洞室的宽度。甚至可以上台阶先贯通，即为“半断面法” 特点：进度快，仅次于全断面法。 适用于：皿?I 级围岩。 上台阶先贯通在现实中存在风险尤其是山体呈现偏压状态时尤其小心, 2、短台阶法 台阶缩短： （1?1.5 ） B < L v 5B, 特点: ① 支护闭合时间加快，围岩稳定性增加； ② 台阶缩短加大了对下台阶施工的干扰。 适用于：W 、V 级围岩 当长台阶法岀现支护变形量过大的时候， 应该停止掌子面施工， 下台阶跟进落底形成短台阶模式。 只要设计支护强度没问题，下台阶落底之后能十分有效的控制围岩的变形。 做好两侧洞口以避免洞内 它掘进慢的原因就在
于仰拱紧跟其后。围岩等级为4级的时候单次开挖进尺不宜大于2m ,当围岩为5级的时候一次 进尺不得大于两品拱架1m-1.5m 具体情况视围岩而定。 3、超短台阶法 上台阶长度仅为3-5m 特点：更有利于控制围岩变形，但上下台阶相隔太近，施工干扰大。 适用于：W、V级围岩 此方法因为上台阶只有三至五米无法采用大型机械施工，至适合小型机具配合人工开挖。当短台阶法岀现支护变形量过大的时候，应该停止掌子面施工，下台阶跟进落底形成超短台阶模式。只要设计支护强度没问题，下台阶落底之后能十分有效的控制围岩的变形。它掘进慢的原因就在于 仰拱紧跟其后及人机械配合人工开挖。一般适合铁路隧道小断面且洞身不高的情况下。围岩等级为4级的时候单次开挖进尺不宜大于2m，当围岩为5级的时候一次进尺不得大于两品拱架 1m-1.5m 具体情况视围岩而定。 4、三台阶法施工 上台阶长度仅为3-5m 特点：更有利于控制围岩变形，但上中下台阶相隔太近，施工干扰大。 适用于:w、v级围岩的大断面施工。
隧道开挖 施工中，坚持“岩变我变，因地制宜”的原则，采取合理的施工方案，确保施工进度及安全施工。采用简易凿岩台架风枪钻爆作业。开挖后必须及时支护，避免围岩长时间暴露，根据量测结果适时施作二次衬砌。 隧道围岩大部分Ⅳ、Ⅴ级，洞口段、断层破碎带地段及部分洞身浅埋地段为Ⅴ级，岩性主要为风化岩。隧道开挖根据不同的围岩级别和隧道断面大小分别采用不同的开挖方法。 隧道按照新奥法原理组织施工，Ⅳ级围岩、Ⅲ停段采用台阶法施工；Ⅴ级、Ⅴ加强偏、Ⅴ加强围岩、Ⅳ停采用环形预留核心土法开挖，Ⅲ级围岩采用全断面开挖，风动凿岩机钻孔，非电毫秒雷管微差起爆，侧卸式装载机装碴，自卸车运送至弃碴场。 待隧道出口方向掘进施工20天左右，再向进口方向开挖掘进，统一指挥，同步施工，进、出口距离在100米内时，采取浅眼低药量控制爆破；以保证安全及避免双向对围岩的影响。 （1）台阶法 Ⅳ级围岩及Ⅲ停段采用台阶法开挖，即将设计断面分两次开挖，其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进。 施工工序见图11；施工工艺流程见图12。
施工要点：根据围岩条件，合理确定台阶长度，当顶部围岩破碎，施工支护须紧跟时，可适当延长台阶长度，减少施工干扰，以确保开挖、支护质量及施工安全。
台阶高度应根据地质情况、隧道断面大小和施工机械设备情况确定，其中上台阶高度暂定为4.5m，并在开挖掘进过程中根据实际情况进行调整。 上台阶施工钢架时，应采用扩大拱脚或施做锁脚锚杆等措施，控制围岩和初期支护变形。 下台阶应在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖。当岩体不稳定时，应采取缩短进尺，必要时上下台阶可分左、右两部错开开挖，并及时施做初期支护和仰拱。 施工中应解决好上下台阶的施工干扰问题，下部施工应减少对上部围岩、支护的扰动。 上台阶开挖超前一个循环后，上下台阶可同时开挖。 （2）环形预留核心土法 环形预留核心土适用于Ⅴ级、Ⅴ加强偏、Ⅴ加强围岩、Ⅳ停。施工工序见图13；施工流程见图14。