车门窗框设计规范
1
木标准规定了報,乐式.輻压加冲乐式牟门留楼设计的耍求. 本标准适用丁本公司粗乐式.雜斥加冲乐式÷ΓJS?的设计开发。
2规范性引用文件
规范性引HJ文件下列文件对丁心文件的应用足必不可少的.凡足注IJ期的引用文件,仅所注口期的版木适用丁本文件。凡是不注口期的引用文件.Mi?新版底（包括所冇的爆ι?单）适用丁木文件.
QC/T 676-2001汽车车身綿圧型材、涂菠報乐型材技术条件
Q/OC SJOI2—2012车门膜态及刚度仿真分析方法及评价捋标
Q/OC SJMl-2010汽车侧门系统设计规范
Q/CC SJ060-2011车门飯金设计规范
Q/OC SYOo8-2009平门窗梧变形測Jri方法及评价拆标
3术语和定义
下列术语和定义适用丁本标准?
SJE rol Ier PreSS
一种无幼削加I,通过一定形式的am Γ.Λ向匸件衣向施加一定乐力。在船a下利用金届的塑性变形，便「.件表囱的微现不平度辗平从而达到攻变表屋納构、机械特性、形状和尺寸的日的.
3 2
冲压StanPing
利?用模臭在用力机上将金属板材制成各种板片状毒件和克体、容器类I件，或将管件弑咸各种俘状I.件的成型匸艺。冲用伽I?.是借助丁莒规戒专用冲斥设备的动力，便板料在KHMJL接受刮变形力并进行变形，从而获海一定形状,尺寸和性能的产??寧件的生产技术?
3.3
辗压式车门窗框rol Ier mi 11 door WindOW frane
釆用規斥L艺生产的车门窗据.
3.4
琨压加沖圧式车门窗框rd I l?r mi 11 aι?d StMlPing doe）r WindoW fran*
釆用綻斥「艺生产上S?.采用冲斥I：艺生产柱.然后两制行焊接构戚的午门窗帕
41总布養设计要求
4.1.1引丫及规范玻璃的升降.提供視觉区域及保持空勺1流連，
4 12辐乐式乍门谢框具冇宽度较雀外形芙观的优点；辐压加冲压式Sfiffi 利丁外怖件的安辕对 丁提升牟身堆体品质提供较大空何.
4.2材斡设计要求
4 2 1宙惟相关嗥部件选材，见表Ia 表
1选材
材质
料厚 农面处埋 后视锁安芨桓
DCXH/1O1/BLJ50P1 1.4/1 Z FB | 上虫阪
DCoI 1.8 FB L
期柜连戏板 DCoI 15 EB/FD 4. 2 2基丁防密的翌求.后视儀安装板可以采用相对应的镀锌板DC5W+2. DC521H2或具他材质。所选 材硕牌娶保证雷屉总成的血品耍求?
4.3公菱设计褻求
4. 3.1窗栢断向尺寸公養 般为± (0. 3?0. 5) ≡,如国L 所示.
图1窗框斷面公差要求
4. 3 2 A 级外现向向轮廓度1. 0 ≡.
4 3 3 B 级外观向向轮?rj? 1.4 ≡.
4.3.4羅斥弯囱半径未注公差尺寸的极?J 偏菱为報斥弯曲半轻K 的士如缸
4-3 5縫压内弯半径应不小丁?材料厅度二
a IC
StCTlDSΛ Λ 2ιl
4.3.6在弯曲半径讯近，钢带在?B斥成型过理屮变WM.r?不超过钢带厅度的ZSL
4. 3. 7駅厢型材的直戏度每米应不大丁 1. 5 ≡.
4 3 8眾压型材的扭曲度每米戕不大TT 30' C
4.4工艺符合性设计要求
441制造工艺分析
4 4 1.1綠圧式窗椎的I：艺流程分为轻乐、拽弯、冲切、分总成点焊、切角、组焊.打磨。
4. 4. 1.2整斥加冲斥式番*（的I.艺流程为規乐、担弯、冲切、涂胶、分总成点焊、忧角、组焊、打密“
4 4.1. 3根据牟型的由框断rt?Jl及结构设讼特点，制定英貝体1.艺流程。
4 4 1.4険圧式.報乐加冲圧式宙框采用事段分总成扌并焊而戒，并H楚个窗框总成和门内板焊接，焊接出级较多，制诰特度篦以打制?根据?ΓJSH?型I】艺的特点对窗聊结构进行优化，保证兀成型性、制造牯度和产品品质?
4 4 1.5犍斥型材衷向不网竹严宝划伤及道痕，对丁构咸牟身外观的辐压件的外表面?应淌足*：.身相应部位的外观55求
4 4 1.6軽圧型材的最小折边逋常为材料押度的四倍（从甄线起点捉起）?
442断面工艺分析
4.4.2.1.1 Jg框断囱拉弯过程屮变形分析，如国3所示。
图3窗框断面拉晋变形图
4.4. 2.1.2若拉弯半径校小，则左竝弯忖截型缩公HKS严亜主要衷现在以下方臥
a) 内SirtfA基本无太大变化，
b) 外KrMYi较大空化，Iiti明显塌陷井倾斜加虫「
C) B处的平面部分由T-Cltl'的变化减小】
I l) D处岀现两种状态Z塌陪与MftIrfIfcO, D处出现外翘现筝
□) EF处渍缩在起，宜至与里侧?τto 4.4. 2.1. 3具体型材弯角变形扭分析以CHBOll车型为例。 4-4. 2.1. 4型材的弯曲变形随苕型材在弯'∣?过程屮弯f?变形及建曲角度的变化而变化,弯曲半衿越小、弯曲角度越大、型材的变形At越大。在窃框的弯曲屮遇常采用变半径，科在弯曲劇殳较大的位程处?弯曲半從的变化越大，型材变形也就越大， 4.4. 2.1.5设计弯仙半径为R10 5.7 nun,弯∣ll∣角?度在整体上看近9L ,相邻弯曲半希的变化较大C ?脚后型材的截面变形M?∣ffl 4所示。 4.4. 2.1.6改变弯角变形tfjJ??方法是増大弯l?半轻，在实际悄况下因外观设计的l?Mft往无法更凶至埋想状态，在弯曲位呂攻变和邻弯仙半空的变出尽it使引IIg相对顶渭.可以★效减少型材的变形，如Rfl 4b所示， SsnNl Λ*ΛβπκjB IKT≡ CH., 5:1 5:1 5:1 a ) b) ≡4誉曲半径 4.4 2.1.7逋常在辄乐件的前端和末端都设计戚弯仙结枸。在成型的时蔽就斋要进行I艺二?T 以上分析.在弯Ift时如杲弯加半祎太小，遇當会产生起皱现象?影响产品的外观品质。耍求巧曲半從至 弘达到IzO m nb ?lffl5所示，才不仝出现弯曲起皱的现見如若可能.?弯角处曲率半衿?尽可號大= 图5窗框匹曲工艺性要求 4.4. 2. 2工艺孔要求 4 4 2 2 1轻卅件上的I艺孔(φ 5)-般用来进行炸按定位At用，I大I此其梢度需耍严格保证°襦耍保证I.艺孔的孔位屮心线与其所在:Srti垂宜J如图6所示。 圏8工艺性枣求 4 4 2 2 2報汗件上的I】艺孔冲切时，需考虫牍具的结构戎行乱避免冲孔时与模具干涉??如图丁所示. B7工艺性要求 4423整车厂涂胶要求 4 4 2 3 1冲乐式窗框内外板涂抹焊縫密封胶处搐耍保证内外板处段差1 ≡ -2 ≡,如图8所示= S8段差要求 4.4.2.3.2为消除上窗卅锈烛问趣，需在粗处涂棟炸縫幣曲胶，如用9所示. 图9上窗框 4.4. 2.4窗框厂涂胶要求 4.4. 2.5切边二艺性要求 4. 4. 2. 5.1窗州的外分总咸焊按启，为便丁焊点的打磨逍常密目条R接断头处冲切Ul尺寸应为10 IIlm（公差为0 ≡o^l. 5 mm）V如图11所:示? 4. 4. 2. 5. 2 C山焊焊接应该淌焊?但为??足密対条安装及打I S方（S性.則端头处竝好密冇（3→）≡ W 臥 4.4.2. 5.3 UM??H磨后?∣7?5J求大T1 ≡.以上咚求需耍在脚紙屮适当增Uh IoMI (一)电性参数/基本知识 （A）电压篇编号国家国家（中文）电压(V) 频率(HZ) 1 Argentina 阿根廷220 50 2 Australia 澳大利亚240 50 3 Austria 奥地利230 50 4 Bahamas 巴哈马120 60 5 Belgium 比利时230 50 6 Bolivia 玻利维亚110/220 50 7 Brazil 巴西110/220 60 8 Canada 加拿大120 60 9 Chile 智利220 50 10 CHINA 中国220 50 11 Colombia 哥伦比亚110/220 60 12 Costa Rica 哥斯达黎加120 60 13 Cyprus 塞浦路斯240 50 14 Denmark 丹麦230 50 15 Dominica 多米尼加230 50 16 Ecuador 厄瓜多尔110 60 17 Egypt 埃及220 50 18 Finland 芬兰230 50 19 France 法国230 50 20 Germany 德国230 50 21 Greece 希腊230 50 22 Guatemala 危地马拉120 60 23 Haiti 海地110 60 24 Honduras 洪都拉斯110 60 25 Hong Kong 中国香港220 50 26 Hungary 匈牙利220 50 27 Iceland 冰岛230 50 28 India 印度230 50 29 Indonesia 印度尼西亚220 50 30 Iran 伊朗220 50 31 Iraq 伊拉克220 50 32 Ireland 爱尔兰230 50 33 Israel 以色列230 50 34 Italy 意大利230 50 35 Jamaica 牙买加110 50 编号国家国家（中文）电压(V) 频率(HZ) 36 Japan 日本100 50/60 37 Korea 韩国220 60 38 Kuwait 科威特240 50 39 Lebanon 黎巴嫩110 50 40 Libya 利比亚127/230 50 41 Luxembourg 卢森堡230 50 42 Malaysia 马来西亚240 50 43 Mauritius 毛里求斯230 50 44 Mexico 墨西哥127 60 45 Monaco 摩纳哥220 50 46 Morocco 摩洛哥220 50 47 Netherlands 荷兰230 50 48 New Zealand 新西兰230 50 49 Nicaragua 尼加拉瓜120 60 50 Norway 挪威230 50 51 Panama 巴拿马110/120 60 52 Peru 秘鲁220 60 53 Philippines 菲律宾110/115 60 54 Poland 波兰220 50 55 Romania 罗马尼亚220 50 56 Russia 俄罗斯220 50 57 Saudi Arabia 阿拉伯127 60 58 Singapore 新加坡230 50 59 Spain 西班牙230 50 60 South Africa 南非220-250 50 61 Surinam 苏里南110/115 60 62 Sweden 瑞典230 50 63 Switzerland 瑞士230 50 64 Taiwan 中国台湾110/220 60 65 Thailand 泰国220 50 66 Turkey 土耳其220 50 67 United Kingdom 英国240 50 68 USA 美国120 60 69 Venezuela 委內瑞拉120 60 70 Vietnam 越南120/220 50 灯具知识汇总 灯具常识筒灯豆胆灯射灯天花灯 一般的尺寸有哪些？？宽度和高度？？主要谁能告诉我不同尺寸宽度和高度分 别是多少？？ 请专业人士回答，广告莫入，如果真正能解决问题，绝对是高分 首先说筒灯吧。 一般筒灯尺寸都很多。分家用还是公用了。家用有2寸，3寸，3寸半，4寸。开孔一般是7公分。8公分。9公分，10公分和12公分。。。一般高度比开孔尺寸多2公分左右。例如2寸的高度大概是到8公分。4寸的高度也不会超过12公分 豆胆灯的尺寸就比较多了。有单头。双头。三头。和四头。四头分别还有正方和厂房。而且豆胆的尺寸也很多公MR16（就是石英灯杯）MR70MR 90 MR111 太多了。 射灯目前我知道的有 4.5公分开孔的。不加灯杯高度大概2公分 灯杯高度大概4公分 5.5公分开孔的。7.5公分开孔的。 天花灯一般指装厨房洗手间或者过道嵌入式的类型。一般尺寸有30CM0*30CM,20CM*20CM ,16CM*16CM 高度都在6公分左右。 不是很齐全。但是大概我就知道这么多了。。 想要具体的。可以去灯饰店看看呀。。 灯具常识筒灯豆胆灯射灯天花灯有什么区别我想做灯饰，家装为主，店里面那些要上那些可以不用上货 满意回答 射灯和天花灯其实是一个概念，豆胆灯也和它们一样是用的灯杯，主要是局部照射，一般用于背景墙，电视墙。而筒灯则是上节能灯，属于散光，主要用于普通照明 单头豆胆射灯和筒灯哪一个照明效果更好一些？？ 2010-9-1 22:11 提问者：|浏览次数：563次 其他回答共3条 2010-9-1 23:10 |二级 主要是看你往什么地方照明了，如果是重点照明还是斗胆灯比较好。如果是大面积照明就选用筒灯，这两个照明效果不一样。 |评论 2010-9-2 00:29 |二级 筒灯里面装什么光源？不同光源效果不一样，节能灯和金卤灯就不一样，不知道你筒灯里面装什么光源 在什么情景下用什么样的灯我也不知道，你这个问题问的太肤浅了，补充全了再问！ |评论 2010-9-2 01:28 |十六级 斗胆灯和筒灯的使用界面不同，主要还是看你在哪一方面使用。 牛眼灯和豆胆灯和格栅灯的用途和区别 2011-6-20 14:58 提问者：匿名|浏览次数：729次 2011-6-27 12:37 满意回答 牛眼灯和斗胆灯是比较相似的用途都是聚焦光源突出被照物体的。 格栅灯一般指的是办公室，医院，教室内用的，起到一般室内照明用途的灯具 什么是豆胆灯？为什么叫豆胆灯？ 2008-11-17 19:24 提问者：|悬赏分：10|浏览次数：2140次 2008-11-17 21:45 满意回答 ①豆胆灯面板采用优质铝合金型材，经喷涂处理，呈闪光银色，防锈、防腐蚀。 ②反光罩采用进口高纯度阳极电化铝，经氧化处理，不易氧化，光束集中。性能：①配电子变压器，输入电压220V，频率50—60Hz ②适用光源：AR70 50W、75W、100W ③光效：8度聚光型，24度散光型。特点：①双环结构，光线方向可调节。②中心区域可增加35%的光亮度。安装方式：嵌入式适用场所：家具展厅、服装店. 编号 代替 规范等级 重庆长安汽车股份有限公司内部技术规范汽车外部照明和光信号装置布置规范 Regulation for package of the external lighting and light-signalling devices for motor vehicles 2011-09-15制定2010-××-25发布 重庆长安汽车股份有限公司发布 前言 本规范是为指导长安汽车外部照明和光信号装置的布置及检查而建立的,本规范主要参照国家标准GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》、GB 18408《汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能》及GB/T XXXXX《汽车对行人的碰撞保护》等标准的要求制定。 本规范由汽车工程研究总院标准所管理。 本规范由汽车工程研究总院总体技术研究所总体布置室负责起草。 本规范主要起草人：刘太安 编制：刘太安 校核：陈忠贤 审定：刘永清 批准：曹渡 本规范的版本记录和版本号变动与修订记录 汽车外部照明和光信号装置布置规范 1 范围 本规范规定了重庆长安汽车股份有限公司所设计汽车的外部照明和光信号装置的布置及检查规则。 本规范适用于长安汽车股份有限公司开发的M1类汽车。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB 18408 汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能 GB 17354 汽车前、后端保护装置 GB/T XXXXX 汽车对行人的碰撞保护 3 术语 引用文件的术语和定义适用于本规范。 4 要求 4.1 一般要求 汽车外部照明和光信号装置应满足GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中技术要求部分的一般规定。 4.2 布置要求 4.2.1 汽车外部照明和光信号装置数量、安装位置、几何可见度要求 汽车外部照明和光信号装置的数量、安装位置、几何可见度需满足表1要求： 汽车电路系统设计规范 一、制图标准的制定： 1．1电器符号的定义： 电气图形符号、诊断系统图形符号世界各大公司所用不尽相同，我们根据ISO7639、DIN40900以及美、日主要汽车公司常用符号制定奇瑞公司的电气图形符号库，若有新的器 件没有相应的符号可以根据需要经电器部相关设计人员讨论通过后添加到该库里，以不断丰富更新符号库。 电路图的读图方式一般有正向读图和反向读图两种方法。正向读图一般是设计开发时计算电流分配，负荷计算时使用的一种思路、设计方法；反向读图一般是电路故障检修或优化局部电路时常用的方法，和正向读图方法基本相反。 正向读图法：由电源——电流分配盒——保险丝——控制开关——控制模块输入——控制模块输出——线路分流——用电设备（执行机构）——地。 二、整车电器开发设计输入 根据公司开发车型的市场定位、级别以及市场相关车型比较,电器项目负责人编制出VTS（Vehicle Technical Specify）报公司审批，批准后的VTS表作为整车电器开发的设计输入，各专业组根据VTS要求编写详细的产品功能定义，技术要求。 三、单元电路设计格式规范 3．1功能定义：①根据VTS的要求讨论并制定主要单元电路、电器件零部件组成， 比如空调需要确定蒸发器结构类型、风门控制机构数量、传感器数 量、电子调速器、压缩机类型、冷凝器类型等，并应开始编制初级 BOM表； ②电器件的额定电压、工作电压范围、额定功率的确定； ③额定工作电流、最大工作电流（电机阻转状态）、静态耗电电流的 确定（≤3mA）。 3．2电路原理图：根据各单元的功能确定需要整车输入的哪些信号，输出哪些信号， 信号的类型（触发信号，脉冲频率信号，高电平或者低电平信号）， 信号参数。控制方面应该考虑继电器控制还是集成电路控制，对于 CAN-BUS需确定该单元的控制信息，系统状态实时检测信息，以 及故障检测信息需不需要在CAN上公布等。单元电路的设计输出 灯具照明的基础知识 螺旋式灯座代号，字母E表示爱迪生螺纹的螺旋灯座，“E”后的数字表示灯座螺纹外径的整数值..螺旋灯座与灯头配合的螺纹，应符合GB1005-67《灯头和灯座用螺纹》的规定。 常用的灯泡螺纹代号就是E27，灯头大径26.15~26.45，灯头小径23.96~24.26.灯口大径26.55~26.85，灯口小径24.36~24.66 浅谈G24、GX24、GY24 灯座 摘要本文谨 对G24、GX24、GY24 灯座型号如何识别，以及结合G24、GX24、GY24灯座与G24、GX24、GY24 单端荧光灯的配用性做了一些初步分析和探讨。因为在灯具中此类荧光灯座的正确选用将直接关系到消费者在换灯管时的安全性和使用功能，并且还关系到灯具产品的合格性，所以各CCC 认证机构、CCC 检测机构和生产企业应该对此问题引起充分关注。 关键词 G24、GX24、GY24 灯座插脚限位 改革开放20 多年来，我国经济发展取得了举世瞩目的伟大成就，但资源消费量急剧增加，能源供应和环境保护的压力越来越大。加快建设资源节约型和环境良好型社会，实现经济增长方式的根本性转变，是我国今后经济社会发展应着力解决的重大问题。发展绿色照明是保障我国国民经济稳定快速发展的一项重要举措，随着紧凑型节能荧光灯在生活中的运用越来越普遍，它光线舒适、显色性佳、节省电能、外形美观。与白炽灯相比有三大优点：耗电量大大减少，寿命大大延长，体积小，几乎可以代替所有的普通灯泡。至于经济方面，紧凑型节能荧光灯比普通灯泡寿命长6-8 倍。同等亮度的光线，紧凑型节能荧光灯可省电80%。 因此，每一个节能灯都能替消费者节省高达数倍的使用成本。类似单端两针式、四针式G24、GX24、GY24 灯头的荧光灯的品种越来越丰富，功率范围也不断地扩大（10W-70W），对应的G24、GX24、GY24 单端荧光灯座形式也跟着多样化用以满足各种单端荧光灯产品的需要。现在G24、GX24、GY24 灯座的型号大致可分为以下几种，如下图1 图1 G24 灯座型号 在G24、GX24、GY24 命名中，G 表示两个或两个以上的凸出触点，即插脚式。大写字母X，Y 字母的组合加在灯头基本符号G 之后表示这种灯头在电器或机械要求方面是不能（或不完全能）互换的，也是插针方位及外壳形状的区别。连带字符（-）加数字构成，该部分表示对互换性来说是十分重要的附加部件， 路灯设计规范 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT ?关于路灯的安装高度应该多少才合适 ?路灯照明安装高度 ?为了避免眩光，可以选用漫反射灯中(d)(e)(f)、路灯的安装高度不宜小于。路灯杆间距离可为25～30m，进入弯道处的灯杆间距应适当减少。当道路宽度为A时，庭院灯的高度可按(单侧布灯)～(双侧对称布灯)选取，但不宜高于。庭院灯杆间距可为15～20m。 ?路灯伸出路崖宜为～1m，路灯的水平线上的仰角宜为5度，路面亮度不宜低于1cd/m2。室外照明宜在每灯杆处设置单独的短路保护。最小照度与最大照度之比，宜为1：10～1：15之间。 ?室外照明宜在值班室或变电室进行遥控，并在深夜可关掉部分灯光。室外照明采用三相配电时应在不同控灯方式中保持三相负荷平衡。室外停车广场灯杆的配置位置不得影响交通。停车广场照明可采用显色性高、寿命长的光源。 ?高杆照明应采用轴对称配光灯具，灯具安装高度H可由下式确定： ?H≥ ?R为被照明范围的半径，单位为m。高杆照明宜采用可升降式灯盘。?a，路灯的平面布局路灯的平面布局受到许多客观条件的限制，要考虑许多的因素，这些因素又互相影响、彼此制约。诸如道路的等级、交通流量、速度、路宽、路面结构、灯具的功率、安装高度及交叉路口等条件不同则平面布局各异。 ? 1.一般道路的布灯方式（路灯的排列方式）。当道路的宽度不超过15m 时，通常采用单侧布灯方式。 ?(a)单侧布灯(b)中心线布灯(c)两侧交叉布灯(d)两侧对称布灯 ?1-灯杆2-路灯3-钢索4-隔离带 ?当道路两侧有商店或橱窗照明度比较高时，可以采用中心布灯的方式。 在比较宽的高速公路上或有上、下分车道时，也可以采用中心布灯的方式。如果道路两侧都有电杆，可以拉钢索，把灯具吊装在道路的中心线上方。也可以在隔离带上拉钢索布灯。道路的宽度在12～15m的二、三级公路，常采用中心线布灯。优点是照度比较均匀。缺点是灯具在道路中心维修不太方便。当路面的宽度大于15m时，而且车辆及行人比较多，又强调美观时，则可以采用两侧交错布灯或两侧对称布灯。 ?在实际作设计时，往往会受到许多客观条件的限制，例如路面较宽而有只能单侧布灯时，可以增大灯具的仰角，一般可以增大到15度角。如果仰角过大则灯具的发光效率降低，而且容易产生眩光。 ? 2.交叉路口的布灯如果是丁字路口，最好将灯具设在道路尽端的对面，这样不但可以有效地照亮路面，而且有利于司机识别道路的尽头。 ?交叉路口的布灯 ?(a)丁字路口布灯(b)十字路口布灯 ?在十字交叉路口布灯间距宜减小，路灯最好设置在汽车前进方向司机视线的右侧，这样容易使司机看清横穿交叉路口的行人或车辆。在交叉路口的各个灯具都有相应的主要功能，是由道路①向右转弯的汽车和由道路④向左转弯的汽车而设置的。同理可以分析乙灯、丙灯、丁灯的功能。 信息科学与技术学院微机原理与接口技术课程设计报告 题目名称：汽车车灯控制系统 目录 1．题目及要求 (1) 1.1 题目 (1) 1.2 要求 (1) 2.功能设计 (1) 2.1 汽车图形 (1) 2.2 汽车左转 (1) 2.3 汽车右转 (1) 2.4 汽车前进 (1) 2.5 汽车倒退 (1) 2.6 汽车停止 (1) 2.7 响铃模块 (1) 3.主流程图 (2) 4.详细设计 (3) 4.1 汽车图形显示 (3) 3.2 汽车停止、转向、倒车的指示 (3) 5.结果显示 (4) 5.总结 (7) 6、程序代码 (8) 1．题目及要求 1.1 题目 汽车车灯控制系统 1.2 要求 1)实现停止时的指示灯； 2)实现汽车转向时指示 3)实现倒车指示 4)扩展功能：实现倒车的声音提示 2.功能设计 2.1 汽车图形 功能：用汇编语言在dos下实现一个汽车的图形，和四盏灯。 2.2 汽车左转 功能：按’A’键，实现汽车的左转，左前、左后指示灯亮，右前、右后指示灯灭。 2.3 汽车右转 功能：按’D’键，实现汽车的右转，左前、左后指示灯灭，右前、右后指示灯亮。 2.4 汽车前进 功能：按’W’键，实现汽车的向前行驶，并且四盏指示灯全灭。 2.5 汽车倒退 功能：按’S’键，实现汽车的倒退行驶，并且后面2盏指示灯全亮，前面2盏指示灯全灭。 2.6 汽车停止 功能：按’B’键，实现汽车的停止，并且四盏指示灯全亮和倒车提示音。 2.7 响铃模块 功能：汽车停止时，提供倒车提示音。 3.主流程图 No Yes Yes RET No Yes RET No Yes RET No Yes RET No Yes RET No 非定义字符 RET Yes 开始 与W 比较 有无按健 退出 等待 与A 比较 与D 比较 调用DRAW_W 调用DRAW_A 调用DRAW_D 与S 比较 调用DRAW_S 和响铃函数 与B 比较 调用STOP 与空格比较 城市客车底盘 系统设计概念及方案技术要求 （上半部分） 目录一．概述 二．系统设计概念及技术要求 1.车架 2.前后桥 3.前后桥悬架系统 4.轮胎 5.转向系统 6.制动系统 7.底盘自动集中润滑系统 一．概述 本稿所涉及的车型是传统城市客车。车辆主要实施动力系统及其附件系统更改、增加动力电池系统和动力系统电控系统等；所牵涉的其它相关系统，以最大限度的保持对基本型的继承性为原则，进行设计更改或重新设计。整车造型根据实际情况作适应性改进。 以下内容只涉及除动力系统（包括动力装置、电池、电控）以外的以底盘为主的系统设计概念及主要技术要求。 所有相关的设计人员应通过了解设计概念最终达成一致意见，并且将特殊要求的信息给予及时反馈。系统概念给出的是依据法规、国标要求以及相应整车技术规范而形成的框架类描述和基本要求。这些要求必须在后续开发工作中得到响应，并且可能应个别特殊要求做必要的调整和补充。 二．系统设计概念及技术要求 1. 车架 车架采用传统成熟的三段式整体结构，适应不同的系统安装要求，做相应的结构变动和设计调整，同时力求结构可靠和轻量化相结合，以满足底盘配置和可靠性要求。 结构型式参加下图： 主要尺寸参数—— 总长度（m）：TBD 最大宽度（m）：TBD 前悬（m）：TBD 轴距（m）：TBD 后悬（m）：TBD 2. 前后桥 2.1 前桥 前桥总成采用两级落差前桥总成，其基本参数如下： (1) 额定负荷：7500Kg； (2) 轮距：2101mm，空气弹簧支座中心距：1180mm； (3)主销孔基准与空气弹簧支座安装平面参考距离：75mm；空气 弹簧支座安装平面与前轴中部工字梁上平面参考距离：130mm； (4)前轴定位系数：前轮外倾角0°、主销内倾角8°、主销后倾 角3.5°、前轮前束0～1.5mm； (5)最大转角：内轮为55°，外轮为相应值； (6)转向节臂回转半径：R263.3mm； (7)适用轮辋：8.25×22.5 (8)适用轮胎：11R22.5-16PR、295/80R22.5 (9)制动器规格：盘式制动器22.5″ 结构型式参见下图 2.2 后桥 后桥总成采用13吨级后桥总成，其基本参数如下： (1) 额定负荷：13000kg 目录 一、灯饰风格 二、电镀 三、水晶 四、光源 五、销售 ? ? ? ? 一、灯饰风格 灯饰按照灯的风格划分可以简单分为：中式、欧式、美式、现代等四种不同的风格。这四种类别的灯饰各有千秋。 1.中式 中式灯：与传统的造型讲究对称，精雕细琢的中式风格相比，中式灯也讲究色彩的对比，图案多为清明上河图、如意图、龙凤、京剧脸谱等中式元素，强调古典和传统文化神韵的感觉。 ? 中式灯具主要以布艺，陶瓷，木材，藤艺，竹编，羊皮为主。装饰多以镂空或雕刻的木材为主，宁静古朴。其中的仿羊皮灯光线柔和，色调温馨，装在家里，给人温馨、宁静的感觉。仿羊皮灯主要以圆形与方形为主。圆形的灯大多是装饰灯，在家里起画龙点睛的作 用；方形的仿羊皮灯多以吸顶灯为主，外围配以各种栏栅及图形，古朴端庄，简洁大方。现在的中式灯也包括一些东南亚风格的灯，主要是以藤艺和竹编为主中式灯档次比较低，若追求高档装饰，也可选择美式灯搭配。2.欧式 欧式灯：与强调以华丽的装饰、浓烈的色彩、精美的造型达到雍容华贵的装饰效果的欧式装修风格相近，欧式灯注重曲线造型和色泽上的富丽堂皇。有的灯还会以铁锈、黑漆等故意造出斑驳的效果，追求仿旧的感觉。 ? 3.美式 美式灯：与欧式灯相比，美式灯似乎没有太大区别，其用材一致，美式灯依然注重古典情怀，只是风格和造型上相对简约，外观简洁大方，更注重休闲和舒适感。其用材与欧式灯一样，多以树脂和铜材为主。 ? 美式灯分大美式和小美式，主要搭配木头装修为主的风格，材料一般是树脂和铜材。 大美式：颜色较深，例如艾克斯顿。 小美式：简单，多为铜材，例如美狄斯。 4.现代 现代灯：简约、另类、追求时尚是现代灯的最大特点。其材质一般采用具有金属质感的铝材、另类气息的玻璃等，在外观和造型上以另类的表现手法为主，色调上以白色、金属色居多，更适合与简约现代的装饰风格搭配。 ? 二、电镀 常有的电镀颜色：法国金、24K金、沙金、涌金、镀铬、镀镍、镀银、铜等。 中华人民共和国国家标准GB 4599—94 汽车前照灯配光性能 Photometric characteristics 代替GB 4599—84 of headlamps for motor vehicles 1 主题内容与适用范围 本标准规定了汽车前照灯配光性能、试验方法和检验规则。 本标准适用于M、N类汽车使用的各种类型的前照灯。 2 引用标准 GB 4785汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色 3 术语 3．1 配光 灯具发射可见光的光度（照度或发光强度等）分布。 3．2 近光 当车辆前方有其他道路使用者时，不致使对方眩目或有不舒适感所使用的近 距离照明光束。 3．3 远光 当车辆前方无其他道路使用者时，所使用的远距离照明光束。3．4 配光镜 根据配光性能要求，由一种或一种以上的光学单元组合的透镜。3．5 灯光组 配光镜、反射镜和光源（灯泡或发光灯丝组件）等的组合体。3．5．1 封闭式灯光组 结合成一个不可拆整体的灯光组。 3．5．2 半封闭式灯光组 配光镜与反射镜固定结合，灯泡可拆卸更换的灯光组。 3．6 封闭式前照灯 采用封闭式灯光组的前照灯。 3．7 半封闭式前照灯 采用半封闭式灯光组的前照灯。 3．8 单光束 一灯光组中仅有一根灯丝产生的近光或远光。 3．9 双光束 一灯光，组申有两根灯丝可分别发光，一根产生近光，另一根产生远光或根据需要设计的辅助光束。 3．10 标称电压 灯泡（封闭式灯光组）上标明的电压（单位：V)。 3．11 标称功率 灯泡（封闭式灯光组）或其包装上标明的功率（单位：W）。 3．12 试验电压 测试灯泡或灯光组的光电参数时使用的端电压。 3．13 标准灯泡 测试配光性能的灯泡，具有无色的泡壳和缩小的灯丝几何尺寸公差，每一型 ICS 点击此处添加中国标准文献分类号Q/FD 北京福田戴姆勒汽车有限公司企业标准 Q/FD XXXXX—XXXX 汽车转向桥系统横拉杆总成结构、 性能要求及台架试验方法 点击此处添加标准英文译名 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 文稿版次选择 2016-XX-XX发布2016-XX-XX实施 目录 前言............................................................................... III 汽车转向桥系统横拉杆总成结构、性能要求及台架试验方法 (1) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 横拉杆零部件尺寸及结构要求 (3) 4.1 球接头总成尺寸及螺纹 (3) 4.2 横拉杆与球接头总成螺纹连接精度 (3) 4.3 横拉杆总成紧固装置结构技术要求 (3) 4.4 转向横拉杆卡箍螺栓螺母技术要求 (4) 5 转向横拉杆总成装配技术要求 (4) 5.1 装配技术要求 (4) 5.2 横拉杆球头防尘罩装配密封要求 (4) 5.3 横拉杆总成润滑介质要求 (4) 5.4 外观及防护要求 (4) 6 台架试验项目 (5) 7 台架试验设备及条件 (6) 8 台架试验方法 (6) 8.1 球接头相关试验 (6) 8.1.1 球接头总成最大摆角测定 (6) 8.1.2 球接头总成摆动力矩T1测定 (6) 8.1.3 球接头总成旋转力矩T2测定 (7) 8.1.4 最大轴向位移量δ1测定 (8) 8.1.5 最大径向位移量δ2测定 (8) 8.1.6 球销锥面配合面积检测 (9) 8.1.7 球接头总成球销拔出力 (9) 8.1.8 球接头总成球销压出力 (9) 8.1.9 球接头总成常温耐久性试验 (10) 8.1.10 球接头总成高温耐久性试验 (10) 8.1.11 球接头总成低温耐久性试验 (11) 8.1.12 球接头总成泥水环境耐久性试验 (11) 8.1.13 球接头防尘罩泥水环境耐久性试验 (12) 8.1.14 球接头防尘罩臭氧环境耐久性试验 (13) 8.1.15 球接头总成球销弯曲疲劳 (14) 8.1.16 球接头总成盐雾试验 (14) 8.2 转向直拉杆臂与转向横拉杆臂疲劳试验 (14) 8.2.1 转向直拉杆臂疲劳试验 (14) 8.2.2 转向横拉杆臂疲劳试验 (15) 灯具基础知识灯具参数概念杭州浙大三色仪器有限公司https://www.doczj.com/doc/a31377507.html, 概述 ?灯具又称照明器，其功能就是照明，在使用上主要有两种，一种是以装饰为主，一种是以功能为主。装饰用灯具一般系用装饰性的部件围绕光源组合而成，其形式从简单的普通吊灯到大型华丽的枝形花吊灯．功能性灯具系指那些为了符合在使用上的需求：即高的照明效率和低眩光的要求而采取对光源发出的光进行控制的灯具；它的作用是把光源发出的光按需求重新加以分配，以把光送到它应到的地方，它可以让该亮的地方亮起来，该暗的地方让它暗下来。如室内的控照荧光灯、筒灯、射灯以及室外的路灯、泛光灯等。装饰性灯具的装饰功能强，照明作用偏弱：功能性灯具控光能力强，装饰功能弱，各自侧重不同，用途不同。 ?灯具本身的基本作用是提供与光源的电气连接，但还有许多其它的重要功能如光源的防护、适宜的机械特性、壳体的防护要求、电气安全要求、热要求、标志要求和光度功能要求。 灯具光学性能及其照明设计 参数 ?灯具的光强分布 ?平面等照度曲线、空间等照度曲线和等光强曲线 ?灯具的（光）效率 ?灯具的利用系数 ?室内灯具的亮度限制曲线 ?灯具的光束角 灯具的光强分布 ?不同光源、灯具向空间各个方向射出的光通量是很不一样的。 ?空间图最能直观地描绘光分布的特性．方法是把各个方向上测得的光强，以一条条矢径的形式画在一个球坐标系上。 假定光源就在坐标系的极点上，这些矢量合起来就构成了“光分布体” ?要标志辐射轴对称的光源在空间的光分布，有一条光强分布曲线就足够用了。?如果与轴向对称的差别较大，那么只用一条曲线描述光在空间的分布就不够了，在这个情况下就需要测定好几个特征平面上的光分布曲线。 长春北车电动汽车有限公司设计规范 CBD-YF-DP-GF.1 客车底盘总布置设计规范 目录 1 范围 (2) 2 规范性文件引用 (2) 3 术语和定义 (3) 4 设计准则 (3) 1 范围 本标准主要介绍了客车底盘总布置的简要设计流程，规范了设计步骤，明确了底盘总布置的设计结构等。 本标准适用于我公司6--12米的大中型营运客车的底盘总布置设计。 2 规范性文件引用 GB/T 13053-2008 客车车内尺寸 GB 12676-1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法 GB 17675-1999 汽车转向系基本要求 GB/T 5922-2008 汽车和挂车气压制动装置压力测试连接器技术要求 GB/T 6326-2005 轮胎术语及其定义 GB/T 13061-1991 汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊 QC/T 29082-1992 汽车传动轴总成技术条件 QC/T 29096-1992 汽车转向器总成台架试验方法 QC/T 29097-1992 汽车转向器总成技术条件 QC/T 293-1999 汽车半轴台架试验方法 QC/T 294-1999 汽车半轴技术条件 QC/T 299-2000 汽车动力转向油泵技术条件 QC/T 301-1999 汽车动力转向动力缸技术条件 QC/T 302-1999 汽车动力转向动力缸台架试验方法 QC/T 303-1999 汽车动力转向油罐技术条件 QC/T 304-1999 汽车转向拉杆接头总成台架试验方法 QC/T 305-2013 汽车液压动力转向控制阀总成性能要求与试验方法 QC/T 465-1999 汽车机械式变速器分类的术语及定义 QC/T 470-1999 汽车自动变速器操纵装置的要求 QC/T 479-1999 货车、客车制动器台架试验方法 QC/T 483-1999 汽车前轴疲劳寿命限值 QC/T 491-1999 汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件 QC/T 494-1999 汽车前轴刚度试验方法 QC/T 513-1999 汽车前轴台架疲劳寿命试验方法 QC/T 523-1999 汽车传动轴总成台架试验方法 QCT 529-2013 汽车液压动力转向器技术条件与试验方法 QCT 533-1999 汽车驱动桥台架试验方法 QCT 545-1999 汽车筒式减振器台架试验方法 3 术语和定义 上述标准中确立的符号、代号、术语均适用于本标准。 4 设计准则 4.1应满足的安全、环保和其它法规要求及国际惯例 客车底盘总成中各部分的主要性能、尺寸等应符合相应的标准规定。详参相应的标准。 《汽车转向系基本要求》强制性国家标准 编制说明 1 工作简况 1.1 任务来源和背景 进入二十一世纪第一个十年，中国汽车产业持续高速发展，汽车电子的发展和对汽车安全、技术需求的提升使原标准的适应性出现了缺口，比如，希望通过消除机械转向管柱以提高乘员安全性、且更易适应左右置转向盘生产需求的转向操纵装置和转向车轮之间没有任何机械连接的线控转向技术；另外与挂车相关的转向标准的缺失，使GB17675-1999《汽车转向系基本要求》已不能适应时代的需求，需要对其进行修订。 本标准修订任务来源为国家标准化管理委员会于2010年12月2日以国标委综合[2010]87 号文下达的制修订计划，归口单位为工业和信息化部，标准名称为《汽车转向系基本要求》，计划编号为20101254-Q-339。 1.2 主要起草单位和工作组成员 主要起草单位：南京汽车集团有限公司汽车工程研究院、南京东华智能转向系统有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、国家重型汽车质量监督检验中心、上海汽车集团股份有限公司技术中心、中国第一汽车集团公司技术中心、清华大学、江苏大学、江苏罡阳转向系统有限公司、东风日产乘用车公司技术中心、扬州中集通华专用车有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、南京理工大学。工作组成员：万兴宇、许迎光、陈春华、刘地、季学武、颜尧、 周中坚、谷杰、郁金龙、耿国庆、傅培根、王春宏、王良模、农蕃榛、邬世锋、朱春庆、朱德江、许庆卫。 1.3 主要工作过程 标准修订工作组一直持续跟踪UN R7茏规的发展演变以及智能网联汽车标准制修订，翻译UN R7法规原文，对比UN R79与GB17675-199在技术要求和试验方法中的差异，评估GB 17675-XXXX 参照UNR79进行修订对行业造成的影响，同时结合转向分标委、汽车工程学会转向分会所组织的国内外汽车企业技术交流会，收集了大量信息和技术资料，掌握了最新的国内外现状及动态，并按照拟参照采用的UNR79法规，组织相关单位进行了多轮车辆摸底验证试验，积累了车辆转向系统的分析、试验数据。通过会议交流、调研和试验对比，系统深入地了解我国乘用车、商用车行业汽车转向系统的技术发展现状和国外先进技术的应用情况，对标准的修订提供了有力的支撑。 因全国汽车标准化技术委员会下设智能网联汽车分技术委员 会,ADAS及智能驾驶相关内容，由智能网联汽车分技术委员会负责，本标准将不包含ADA及智能驾驶相关内容。通过对本标准相关技术条款的分析研究，将尽可能解除原有条款对ADA及智能驾驶可能产生的限制及约束。 主要技术研究活动如下： （1）第一次工作组会议 2015年07月15~16日，标准修订工作组在南京召开GB17675-XXXX 《汽车转向系基本要求》第一次工作组会议。来自南汽研究院、南京东华智能转向系统有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、上海汽车集团股份有限 家居全铜灯具知识讲解 目录 绪论 (2) 一： 绪论 (2) 二： 绪论 (2) 三： 绪论 (2) 四： 绪论 (2) 五： 绪论 (2) 六： 绪论 (2) 绪论 很多人将灯称作“家的眼睛”，从这一点便可以看出灯具在家中的作用。华丽的水晶灯、优雅的复古壁灯、浪漫的台灯……这些是每个家庭必不可少的装饰品。灯是家的眼睛，挑选时一定不能马虎选购时，应考虑实用性和摆放效果，方能达到空间的整体性和协调感。 一：灯具的分类 家庭装饰性灯具一般可以分为：壁灯，吊灯，吸顶灯，台灯，落地灯，射灯，吊扇灯 1.1：壁灯 壁灯又称墙灯，主要装设在墙壁、建筑支柱及其它立面上。壁灯造型精致灵巧，光线柔和，在大多数情况下它与其它灯具配合使用。壁灯一般为金属灯架，表面有镀铬、烤漆等，灯罩材料有透明玻璃、压花玻璃或半透明的磨砂玻璃等。 1.2：吊灯 吊灯是用线杆、链或管等将灯具悬挂在顶棚上以作整体照明的灯具。大部分吊灯都带有灯罩。灯罩常用金属、玻璃、塑料或木制品等制作而成。 1.3：吸顶灯 吸顶灯是直接固定在顶棚上的灯具，作为室内一般照明用，吸顶灯灯架一般为金属、陶瓷或木制品，灯罩形状多种多样，有圆球形、半球形、扁圆形、平圆形、方形、长方形、三角形、锥形、橄榄形、垂花形等多种，质地有玻璃的、塑料的、聚脂的、陶瓷的等等。 1.4：台灯 台灯又称桌灯或室内移动型灯具。多以白炽灯和荧光灯为光源。有大、中、小型之分。灯罩常用颜色适中的绢、纱、纸、胶片、陶瓷、 玻璃或塑料薄片等材料做成。通常以陶瓷、塑料、玻璃及金属等制成各式工艺品灯座。 1.5：落地灯 落地灯也是室内移动型灯具之一，有称座地灯或立灯，按照明功能可分为高杆落地灯和矮脚落地灯。它是一种局部自由照明灯具。多以白炽灯为光源。有大、中、小三种类型。落地灯的灯罩与台灯的相似，通常以纱、绢、塑料片、羊皮纸等制成。有的艺术灯罩还绘、绣有图案和花边。灯杆以金属镀铬居多，结构安全稳定，方位、高度调控自如，投光角度随意灵活。是一种装饰效果较高的灯饰。 1.6：射灯 射灯也称投光灯或探照灯。射灯是一种局部照明。射灯的尺寸一般都比较小巧。结构上，射灯都有活动接头，以便能够随意调节灯具的方位与投光角度。 1.7：吊扇灯 既可作为照明灯具，同时具有电风扇的作用，一机两用，节省空间。一般扇的电机可正反双向压动，从而使电扇一年四季都能发挥作用。吊扇灯有三个挡位调速，并且可以通过正反挡获取凉风，暖风二：灯具的选材 2.1：家居灯饰之高贵的云石灯饰： 采用西班牙入口云石制作的灯饰。入口分为两种，一种是云石灯罩入口，另一种是将云石入口后，在海内加工制作成灯饰。前者价格 转向系统设计规范 1规范 本规范介绍了转向系统的设计计算、匹配、以及动力转向管路的布置。 本规范适用于天龙系列车型转向系统的设计 2.引用标准： 本规范主要是在满足下列标准的规定（或强制）范围之内对转向系统设计和整车布置。 GB 17675-1999 汽车转向系基本要求 GB11557-1998防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 GB 7258-1997机动车运行安全技术条件 GB 9744-1997载重汽车轮胎 GB/T 6327-1996载重汽车轮胎强度试验方法 《汽车标准汇编》第五卷转向车轮 3.概述： 在设计转向系统时，应首先考虑满足零部件的系列化、通用化和零件设计 的标准化。先从《产品开发项目设计定义书》上猎取新车型在设计转向系统所必须的信息。然后布置转向传动装置，动力转向器、垂臂、拉杆系统。再进行拉杆系统的上/下跳动校核、与轮胎的位置干涉校核，以及与悬架系统的位置干涉、运动干涉校核。最小转弯半径的估算，方向盘圈数的计算。最后进行动力转向器、动力转向泵，动力转向油罐的计算与匹配，以满足整车与法规的要求；确定了动力转向器、动力转向泵，动力转向油罐匹配之后，再完成转向管路的连接走向。 4车辆类型：以EQ3386 8×4为例，6×4或4×2类似 5 杆系的布置： 根据《产品开发项目设计定义书》上所要求的、车辆类型、车驾宽、高、轴距、空/满载整车重心高坐标、轮距、前/后桥满载轴荷、最小转弯直径、最高车速、发动机怠速、最高转速，空压机接口尺寸，轮胎规格等，确定前桥的吨位级别、轮胎气压、花纹等。考虑梯形机构与第一轴、第二轴、第三轴、第四轴之间的轴距匹配及各轴轮胎磨损必需均匀的原则，确定第一前桥、第二前桥内外轮转角、第一垂臂初始角、摆角与长度、中间垂臂的长度、初始角、摆角，确定上节臂的坐标、长度等 确定的参数如下 第一、二轴选择7吨级规格 轮胎型号：12.00-20、轮胎气压 0.74Mpa、花纹 第一轴外轮转角 35°；内轮转角 44° 整车外部灯具校核 目 录 一、概述 (1) 二、引用标准 (1) 三、技术要求 (1) 四、灯具安装校核 (2) 五、结论 (8) III 一、概述 为保证汽车安全驾驶，汽车上装有多种外部照明及信号装置。为满足相关法规要求，需要对整车的所有外部灯具进行校核。 根据项目要求下面对整车外部灯具进行校核，看是否满足国家法规要求。 二、引用标准 GB 4785-2007《汽车及挂外部照明和信号装置的安装规定》 ECE 48 法规《关于照明和信号装置安装认证的统一规定》 三、技术要求 根据GB 4785-2007《汽车及挂外部照明和信号装置的安装规定》标准，灯具安装应满足以下要求（见表一）： 表1 灯具安装要求 灯具法规要求位置 近光灯 横向： 在基准轴方向上,离车辆纵向对称平面最远的视表面边缘,到车辆外缘端面之间的距离应不大于400mm；在基准轴方向上,两相邻视表面内边缘之间的距离应不小于600mm； 高度： 离地高度不小于500mm.不大于1200mm； 转向信号灯 横向： 在基准轴方向上,离车辆纵向对称平面最远的视表面边缘,到车辆外缘端面之间的距离应不大于400mm；在基准轴方向上,两相邻视表面内边缘之间的距离应不小于600mm； 高度：从最低点测量应不小于350mm,从最高点测量应不大于1500 mm。 纵向：侧转向信号灯透光面到标志车辆全长前边界的横向平面的距离应不大于1800mm，对于M1类N1类车辆以及其他类车辆，当车型结构不能保证最小几何可见角度时，该距离可增至为不大于2500mm 前雾灯 横向：在基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点到车辆外缘端面间的距离应不大于400 mm。 高度：离地高度不小于250 mm，对于M1和N1类车辆，离地高度应不超过800mm，在基准轴方向上，整个视表面应在近光灯视表面最高点以下。 前位灯 横向：在基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点，到车辆外缘端面的距离应不大于400 mm。 高度：离地高度不小于350mm，不大于1500mm。若车型结构不能保证在1500mm内，可增至2100mm。 后雾灯 高度： 离地高度不小于250mm.不大于1000mm. 其它要求：后雾灯与每个制动灯的间距应大于100mm 制动灯 横向：对于S1或S2类制动灯，对于M1和N1类车辆，在基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点到车辆外缘端面间的距离应不大于400mm。在基准轴线方向上， 1/3 LED的结构及发光原理 50年前人们已经了解半导体材料可产生光线的基本知识，第一个商用二极管产生于 I960年。LED是英文light emitting diode （发光二极管）的缩写，它的基本结构是一块电致发光的半导体材料，置于一个有引线的架子上，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部 芯线的作用，所以LED的抗震性能好。发光二极管是一种将电流顺向通到半导体p-n结处 而发光的器件，通常采用双异质结和量子阱结构。发光二极管的核心部分是由p型半导体 和n型半导体组成的晶片，在p型半导体和n型半导体之间有一个过渡层，称为p-n结。 在某些半导体材料的PN结中，注入的少数载流子与多数载流子复合时会把多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。PN结加反向电压，少数载流子难以注入， 故不发光。这种利用注入式电致发光原理制作的二极管叫发光二极管，通称LED。当它处 于正向工作状态时（即两端加上正向电压），电流从LED阳极流向阴极时，半导体晶体就发出从紫外到红外不同颜色的光线。 1967年法国第十三届国际计量大会规定了以坎德拉、坎德拉/平方米、流明、勒克斯分别作为发光强度、光亮度、光通量和光照度等的单位，为统一工程技术中使用的光学度量单位有重要意义。为了解和使用便利，以下将有关知识做一简单介绍： 在每平方米101325牛顿的标准大气压下，面积等于1/60平方厘米的绝对“黑体”（即能够吸收全部外来光线而毫无反射的理想物体），在纯铂（Pt）凝固温度（约2042K获1769C ）时，沿垂直方向的发光强度为1坎德拉。并且，烛光、国际烛光、坎德拉三个概念是有区别的，不宜等同。从数量上看，60坎德拉等于58.8国际烛光，亥夫纳灯的1烛光等于0.885国际烛光或0.919坎德拉。 2. 发强度与光亮度 发光强度简称光强，国际单位是candela （坎德拉）简写cd。Lcd是指光源在指定方向的单位立体角内发出的光通量。光源辐射是均匀时，则光强为I=F/ Q，Q 为立体角，单位为球面度（sr）,F为光通量，单位是流明，对于点光源由匸F/4。光亮度是表示发光面明亮程度的，指发光表面在指定方向的发光强度与垂直且指定方向的发光面的面积之比，单位是坎德拉/平方米。对于一 个漫散射面，尽管各个方向的光强和光通量不同，但各个方向的亮度都是相等的。电视机的荧光屏就是近似于这样的漫散射面，所以从各个方向上观看图像，都有 相同的亮度感。 以下是部分光源的亮度值：单位cd/m2 太阳：1.5*10 ;日光灯：（5—10）*103;月光（满月）：2.5*103 ;黑白电视机荧光屏：120左右；彩色电视机荧光屏：80左右。 3. 光通量与流明 光源所发出的光能是向所有方向辐射的，对于在单位时间里通过某一面积的光能，称为通过这一面积的辐射能通量。各色光的频率不同，眼睛对各色光的敏感 度也有所不同，即使各色光的辐射能通量相等，在视觉上并不能产生相同的明亮程LED灯具外贸基础知识汇总大全
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