精品小车保养不贵斯柯达晶锐保养调查
作者：郭骁发布时间：2009/05/22 责任编辑：汪寒来源：汽车之家
面对日益恶劣的城市道路状况，小型车越来越受到了人们的关注，同时，越来越多的厂商也把目标放在了小型车市场，一款款精品小车相继推出，方便经济是这些小车的最大优势，但是优势背后，养车成本也是很多消费者所看重的，在之前的文章中，我们为大家带来了多款车型的保养调查，本周我们走访了上海大众斯柯达北京页川斯达4S店，为大家带来了斯柯达旗下一款精品小车晶锐的保养调查。
晶锐车型1.4L和1.6L排量，及手动自动车型间保养价格有小幅差异，本文以1.4L自动挡车型为例。
所需手续：车辆保养手册
保养周期：5000km-7500km
所需时间：小保(更换机油机滤)1小时左右/大保(更换机油三滤)1小时20分钟左右
4S店建议：提前电话预约，可避免车多排队现象
关于保养周期：厂家规定7500km保养一次，建议5000公里
4S店售后维修人员介绍说，晶锐使用说明中厂家规定的保养周期为7500公里，不过根据各个地区不同的气候及道路状况（如北方地区天气比较干燥，经常出现风沙天气等），北京等一些北部地区的经销商建议每5000公里保养一次，当然里程超出一些也不会有太大影响。
常规保养周期及项目
注：晶锐车型享受2年或6万公里质保(以先到者为准)，购车首次保养免费(表格中第一次保养免费)，并且下表材料费用不含工时费。
机油机滤是每次保养必须更换的，每4次保养为一个轮回，首保时仅更换机油机滤即可，2保再此基础上增加了空滤的更换项目，3保在2保的基础上更加了汽滤项目的更换，4保则在3保的基础上又增加了空调滤芯，第5次保养时又回到了首保时的项目，以此类推。
除此之外，刹车油和转向助力油是在2年或5万公里时更换，这个要根据实际情况来进行操作，所以表格中选择了一个折中的里程数进行显示，变速箱油是在6万公里时更换的。
表格中显示的均为上海大众斯柯达官方规定的7500公里为单位的保养周期及保养项目，每次保养时技术人员都会对车内的所有部件进行检查，表格中标注实心圆圈的表示一般需要更换的部件名称，画横线部分表示正常驾驶一般不需要更换，但是如果检测人员检查后发现需要更换，会根据实际车况与车主进行交涉后进行更换。
晶锐车型配件价格
我们列出了几种常见配件的价格供大家参考，我们表格中列出的是大众专用机油的价格，不过经销商处提供多种不同档次的机油供消费者选择。另外变速箱油等配件可能会由于变速箱的不同而不同，具体详情还需咨询相关经销商。
关于工时费，不同服务项目工时费不同，并且种类繁多，而且各经销商处可能也会有所不同，我们仅从此次走访的页川斯达店了解到该店几项常规保养的工时费，仅供参考。
晶锐进行一次常规保养所花费的费用为191元(机油机滤)+100元(工时费)=291元，这个保养价格在同级车中比较适中。
●常见配件价格(不含工时费)
愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。
先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。
今当远离，临表涕零，不知所言。
4s店维修技师工作总结 篇一：4S店汽车维修个人总结 精选范文:4s店汽车维修个人总结时间过的真快，xx年就这样过去了。在这半 年时间里，在各位领导及同事的关心与帮助下，通过自己不断地努力学习，刻苦钻研，脚踏 实地，基本完成各项本职工作。以下是上半年的总结：一、在汽车保养方面，认真做好 每项内容，确保万无一失。在上半年的汽车保养中，严格按照保养单上的每一项内容。 对汽车部件逐项检查。发现问题及时向领导汇报，并且与客户沟通，让客户满意。在保养之 前，认真看清接车单上的内容，努力做到：不做错项目，不漏做某项内容。在保养过程中。 特别对几个关键部件比如：放油螺丝，轮胎螺丝，机油滤芯做到按规定扭力进行。在保养之 后，努力做到自检、互检、终检，不让一辆问题车开出车间。但是有时自己也有的粗心地方。 在有些地方还是做不到位，比如点烟器检查出不工作时，由于没有立刻维修，就检查其他项 目了，把之前的点烟器事情忘记了。导致车子开下去了，
服务顾问问了我才想起来。所以在 检查的时候特别要谨慎，逐项检查千万不能马虎。希望在以后的工作中改掉这样的坏习惯。 确保万无一失。二、在汽车维修方面，不断摸索，努力学习，刻苦专研提高维修技能。 在上半年的汽车维修过程中，通过自己的努力对skd的车系有了更加深入的了解，在维修当 中积累了不少经验。比如晶锐昊锐的仪表台拆装，第四代防盗钥匙、仪表、发动机电脑板的 匹配，几种厂方隐藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半年的磨练发现 自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够耐心。有的时候把问题复杂化 了，明明是一个保险丝的问题，却会想到发动机电脑板，有的时候知道是那个地方出的错。 却偏偏查到另外一个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊，学序渐进，多问自己 一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希望在以后的工作中，吸取经验 教训，不断摸索，努力提高维修技能。三、在css客户满意度方面，不断提高自身素质。 提升客户满意度！在上半年刚开始我们的css客户满意
斯柯达晶锐产品介绍 作为上海大众汽车斯柯达品牌的第二款国产车型，全新Fabia晶锐秉承了德系车的精深工艺和杰出品质，集“看、坐、开、用、享”五大亮点于一身，凭借硬朗的欧风造型、富裕的内部空间、强劲动力和稳健安全组合、丰富有用的人性化配置以及出众的节油环保优势，将充分满足消费者对高性价比、高科技含量和高品质小车的期望。Fabia晶锐这款大有内在的硬派高品质小车无疑将引领国内AO级市场的新潮流。 看：硬朗典雅欧风新视觉 国产全新Fabia晶锐的设计连续了斯柯达汽车2006年推出的Roomster 概念车所确立的家族特点设计理念，刚劲有力的立体切割线条，均衡和谐的车身比例，独具一格的平顶设计，加上专门的双色车身搭配，让全新Fabia晶锐尽显硬朗欧风的精巧典雅。 坐：宽敞空间舒服新体验 富裕舒服的大空间是Fabia晶锐最引人瞩目的亮点之一，斯柯达品牌一直为人津津乐道的大空间和舒服性在国产全新Fabia晶锐身上表达得淋漓尽致。Fabia晶锐不仅在与人体感受最紧密的头部和腿部空间上名列前茅，在车内储物空间上更是出类拔萃。 1、宽敞舒服的内部空间 小车大空间是对Fabia晶锐最好的概括之一。Fabia晶锐车身尺寸为长3992mm×宽1642mm×高1500mm，轴距为2465mm，车身长度已接近A 级车的水准，是目前国内市场上最长的A0级两厢小车，再加上专门的平顶式车顶设计带来了头部空间的大幅提升，使得Fabia晶锐成为同级别车
型头部空间最好的小车。 2、丰富的车内储物空间 Fabia晶锐全车拥有多达22处的丰富储物空间，如：方向盘下储物盒、副驾驶侧上下手套箱、前排车顶中央眼镜盒、前排杂物盒及饮料杯架、前排中央扶手带杂物盒、后排饮料杯架、后排左右车顶衣帽挂钩等，为消费者放置随手物品提供了极大便利。 值得一提的是，Fabia晶锐对车内空间进行了最大程度的人性化开发。相较于一样一般车型副驾驶位只备有下手套箱的设计，Fabia晶锐采纳上下两个手套箱的设计，大大增加了车内的储物空间，方便车主放置纸巾盒和CD光盘等常用物品。Fabia晶锐在后备厢配备的可拆卸杂物框，让车主再也无需担忧篮球、花盆等不易固定物品在后备箱中四处晃动；后备厢内的挂钩和前门储物槽的固定橡皮筋，为消费者带来了最贴心的便利。 3、多向可调设计带来最舒服坐姿 Fabia晶锐的驾驶员座椅可6向调剂，前后座椅4个头枕均可实现高度调剂，消费者不管是驾驶依旧乘坐都能获得最舒服的坐姿。此外，Fabia晶锐的座椅充分采纳人机工程学的设计，椅形十分贴合躯体的曲线，虽不象沙发那么放松但已足够令躯体舒服。 4、人性化的车内设计 Fabia晶锐的内饰有黑色和米色两种风格。动感时尚的黑色座椅与浅灰色搭配的环舱双彩内饰风格，充分表达了时尚动感和激情活力的元素，再配合运动感极强的三辐条方向盘，瞬时激发驾驶者的运动细胞。温顺文雅的米色内饰与黑色外表板相搭配，加上手感柔和的真皮方向盘，为消费者营
上海大众斯柯达Fabia晶锐产品介绍 作为上海大众汽车斯柯达品牌的第二款国产车型，全新Fabia晶锐秉承了德系车的精湛工艺和卓越品质，集“看、坐、开、用、享”五大亮点于一身，凭借硬朗的欧风造型、宽裕的内部空间、强劲动力和稳健安全组合、丰富实用的人性化配置以及出众的节油环保优势，将充分满足消费者对高性价比、高科技含量和高品质小车的期望。Fabia晶锐这款大有内在的硬派高品质小车无疑将引领国内AO级市场的新潮流。 看：硬朗典雅欧风新视觉 国产全新Fabia晶锐的设计延续了斯柯达汽车2006年推出的Roomster 概念车所确立的家族特征设计理念，刚劲有力的立体切割线条，均衡协调的车身比例，独具一格的平顶设计，加上独特的双色车身搭配，让全新Fabia晶锐尽显硬朗欧风的精致典雅。 坐：宽敞空间舒适新体验 宽裕舒适的大空间是Fabia晶锐最引人瞩目的亮点之一，斯柯达品牌一直为人津津乐道的大空间和舒适性在国产全新Fabia晶锐身上体现得淋漓尽致。Fabia晶锐不仅在与人体感受最密切的头部和腿部空间上名列前茅，在车内储物空间上更是出类拔萃。 1、宽敞舒适的内部空间 小车大空间是对Fabia晶锐最好的概括之一。Fabia晶锐车身尺寸为长3992mm×宽1642mm×高1500mm，轴距为2465mm，车身长度已接近A 级车的水准，是目前国内市场上最长的A0级两厢小车，再加上独特的平顶式车顶设计带来了头部空间的大幅提升，使得Fabia晶锐成为同级别车
型头部空间最好的小车。 2、丰富的车内储物空间 Fabia晶锐全车拥有多达22处的丰富储物空间，如：方向盘下储物盒、副驾驶侧上下手套箱、前排车顶中央眼镜盒、前排杂物盒及饮料杯架、前排中央扶手带杂物盒、后排饮料杯架、后排左右车顶衣帽挂钩等，为消费者放置随手物品提供了极大便利。 值得一提的是，Fabia晶锐对车内空间进行了最大程度的人性化开发。相较于一般普通车型副驾驶位只备有下手套箱的设计，Fabia晶锐采用上下两个手套箱的设计，大大增加了车内的储物空间，方便车主放置纸巾盒和CD光盘等常用物品。Fabia晶锐在后备厢配备的可拆卸杂物框，让车主再也无需担心篮球、花盆等不易固定物品在后备箱中四处晃动；后备厢内的挂钩和前门储物槽的固定橡皮筋，为消费者带来了最贴心的便利。 3、多向可调设计带来最舒适坐姿 Fabia晶锐的驾驶员座椅可6向调节，前后座椅4个头枕均可实现高度调节，消费者不管是驾驶还是乘坐都能获得最舒服的坐姿。此外，Fabia晶锐的座椅充分采用人机工程学的设计，椅形十分贴合身体的曲线，虽不象沙发那么放松但已足够令身体舒适。 4、人性化的车内设计 Fabia晶锐的内饰有黑色和米色两种风格。动感时尚的黑色座椅与浅灰色搭配的环舱双彩内饰风格，充分体现了时尚动感和激情活力的元素，再配合运动感极强的三辐条方向盘，瞬间激发驾驶者的运动细胞。温暖优雅的米色内饰与黑色仪表板相搭配，加上手感柔和的真皮方向盘，为消费者营
4S店汽车维修个人总结 时间过的真快，XX年就这样过去了。在这半年时间里，在各位领导及同事的关心与帮助下，通过自己不断地努力学习，刻苦钻研，脚踏实地，基本完成各项本职工作。以下是上半年的总结： 一、在汽车保养方面，认真做好每项内容，确保万无一失。 在上半年的汽车保养中，严格按照保养单上的每一项内容，对汽车部件逐项检查。发现问题及时向领导汇报，并且与客户沟通，让客户满意。在保养之前，认真看清接车单上的内容，努力做到：不做错项目，不漏做某项内容。在保养过程中，特别对几个关键部件比如：放油螺丝，轮胎螺丝，机油滤芯做到按规定扭力进行。在保养之后，努力做到自检、互检、终检，不让一辆问题车开出车间。但是有时自己也有的粗心地方，在有些地方还是做不到位，比如点烟器检查出不工作时，由于没有立刻维修，就检查其他项目了，把之前的点烟器事情忘记了。导致车子开下去了，服务顾问问了我才想起来。所以在检查的时候特别要谨慎，逐项检查千万不能马虎。希望在以后的工作中改掉这样的坏习惯，确保万无一失。 二、在汽车维修方面，不断摸索，努力学习，刻苦专研
提高维修技能。 在上半年的汽车维修过程中，通过自己的努力对skd的车系有了更加深入的了解，在维修当中积累了不少经验。比如晶锐昊锐的仪表台拆装，第四代防盗钥匙、仪表、发动机电脑板的匹配，几种厂方隐藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半年的磨练发现自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够耐心。有的时候把问题复杂化了，明明是一个保险丝的问题，却会想到发动机电脑板，有的时候知道是那个地方出的错，却偏偏查到另外一个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊，学序渐进，多问自己一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希望在以后的工作中，吸取经验教训，不断摸索，努力提高维修技能。 三、在css客户满意度方面，不断提高自身素质，提升客户满意度！ 在上半年刚开始我们的css客户满意还算不错的，从低到高，分数是一直在往上升的趋势，这是靠大家的努力分不开的。但是在后来的月份，我们的分数不容乐观，似乎真的说不过去了。原因有很多，关键是从自身找原因。作为本人来讲，一名机电维修工，他的岗位职责是严格按照操作规范对客户车辆进行快速准确的维修，并进行总的检查，发现质
4s店汽修维修工作总结 4s店汽修维修工作总结1 一、在汽车保养方面，认真做好每项内容，确保万无一失。 在上半年的汽车保养中，严格按照保养单上的每一项内容，对汽车部件逐项检查。发现问题及时向领导汇报，并且与客户沟通，让客户满意。在保养之前，认真看清接车单上的内容，努力做到：不做错项目，不漏做某项内容。在保养过程中，特别对几个关键部件比如：放油螺丝，轮胎螺丝，机油滤芯做到按规定扭力进行。在保养之后，努力做到自检、互检、终检，不让一辆问题车开出车间。但是有时自己也有的粗心地方，在有些地方还是做不到位，比如点烟器检查出不工作时，由于没有立刻维修，就检查其他项目了，把之前的点烟器事情忘记了。导致车子开下去了，服务顾问问了我才想起来。所以在检查的时候特别要谨慎，逐项检查千万不能马虎。希望在以后的工作中改掉这样的坏习惯，确保万无一失。 二、在汽车维修方面，不断摸索，努力学习，刻苦专研提高维修技能。 在上半年的汽车维修过程中，通过自己的努力对SKD的
车系有了更加深入的了解，在维修当中积累了不少经验。比如晶锐昊锐的仪表台拆装，第四代防盗钥匙、仪表、发动机电脑板的匹配，几种厂方隐藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半年的磨练发现自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够耐心。有的时候把问题复杂化了，明明是一个保险丝的问题，却会想到发动机电脑板，有的时候知道是那个地方出的错，却偏偏查到另外一个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊，学序渐进，多问自己一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希望在以后的工作中，吸取经验教训，不断摸索，努力提高维修技能。 三、在CSS客户满意度方面，不断提高自身素质，提升客户满意度! 在上半年刚开始我们的CSS客户满意还算不错的，从低到高，分数是一直在往上升的趋势，这是靠大家的努力分不开的。但是在后来的月份，我们的分数不容乐观，似乎真的说不过去了。原因有很多，关键是从自身找原因。作为本人来讲，一名机电维修工，他的岗位职责是严格按照操作规范对客户车辆进行快速准确的维修，并进行总的检查，发现质量问题及时汇报。虽然很短两句话，但是真正做好做到位的没有几个，在正常的工作中，有没有按照操作规范去做，有没有及时准确的维修，有没有总的检查。这些都是存在的问
斯柯达晶锐 机油知识 机油品牌和广告着实让外行人一头雾水，再加上 SH、SJ、SL分级，30、10W30、0W40温度等级，基础油、矿物油、半合成油、纯合成油等专业术语，看来，机油远不是我们想象的那样简单。 所有的机油都是由基础油和添加剂调配而成的。除了少数几种纯合成机油，几乎所有机油的基础油都是矿物油，它是从原油中提炼出来的，价格便宜，但化学稳定性一般。纯合成机油的基础油则是100％人工合成的，它的价格昂贵，但化学稳定性极佳。还有一种半合成机油，它的性能和价格都介于矿物油和合成油之间。机油的 SAE分级是人们常用的区分机油等级的标准。它从SA到SL共分为10个等级(其中SI和SK级空缺)，SA最低，SL最高，目前SE级以下的机油在市场上已经基本找不到了。需要指出的是，只有基础油基本相同的机油，才能用SAE分级标准比较出优劣。比如，同样使用矿物油作基础油，壳牌的Formula Shell(SL级，俗称：白壳)就比Helix Super(SJ级，俗称：黄壳)性能好一些。机油的外包装上还有诸如30、40或10W—30、5W—40之类的标记，它表示机油的粘度范围。有一点可以肯定，复合粘度机油的性能肯定优于单级粘度机油。机油的品牌也是一个选购时不容忽视的因素，像壳牌、美孚、埃索、BP、道达尔以及长城、统一等名牌产品都是值得信赖的。但路边小店的杂牌产品就难说了。也许它的包装上写着SL级，而实际上连SF级都达不到。低档车用高档机油不仅是一种浪费，而且对机器有害。因为，这些车子的发动机配合间隙较大，而高档机油的粘稠度又相对较低，在这种情况下，机油很容易大量进入燃烧室，机器会出现烧机油、冒蓝烟的故障。更换机油最好在热车时进行，因为这时机油的流动性好，还有一些车主对真空吸油器有一种不信任，觉得用它吸油不如从油底放油彻底，而实际上，机油在真空吸力作用下，要比靠自身重力流淌得更快，另外，真空吸油器还能把附着在油底壳的胶状沉积物吸走，这种效果是重力放油难以达到的。下面把市场上常见的机油品牌列举出来，希望对大家的购买能有所帮助。 1.低档机油（建议各位的晶锐不要使用）适用车型：国产汽油机卡车、面包车以及低转速、低压缩比的发动机代表产品：壳牌喜力(Shell HELIX，红色包装)SG级，15W一40，65元(4L装) 美孚力霸(Mobil Special)SG级，10W—40，75元(4L装) 埃索力富(Esso UNF，金色包装)SG级，10W一40，65元(4L装) 嘉实多护力(Castrol XL)SG级，10W—30，65元(4L装)
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台拆装，第四代防盗钥匙、仪表、发动机电脑板的匹配，几种厂方隐藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半年的磨练发现自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够耐心。有的时候把问题复杂化了，明明是一个保险丝的问题，却会想到发动机电脑板，有的时候知道是那个地方出的错，却偏偏查到另外一个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊，学序渐进，多问自己一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希望在以后的工作中，吸取经验教训，不断摸索，努力提高维修技能。 三、在css客户满意度方面，不断提高自身素质，提升客户满意度！ 在上半年刚开始我们的css客户满意还算不错的，从低到高，分数是一直在往上升的趋势，这是靠大家的努力分不开的。但是在后来的月份，我们的分数不容乐观，似乎真的说不过去了。原因有很多，关键是从自身找原因。作为本人来讲，一名机电维修工，他的岗位职责是严格按照操作规范对客户车辆进行快速准确的维修，并进行总的检查，发现质量问题及时汇报。虽然很短两句话，但是真正做好做到位的没有几个，在正常的工作中，有没有按照操作规范去做，有没有及时准确的维修，有没有总的检查。这些都是存在的问题，如何解决还是靠自己的素质，靠自己的修养，真正的做到，服务在心中，质量在手中。希望在下半年我们能把客户满意度提升上去！ 以上是我上半年的个人总结，希望在下半年有更好的表现。祝愿我们斯柯达售后在下半年产值突破680万，更加希望我们的客户满意
大众汽车平台介绍及车 型 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-2113:46:17|?分类：|?标签：|举报|字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义： “PQ”是平台号， “P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”）， “Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24：POLO（上海大众） PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的1.6升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众） PQ35：明锐（上海大众斯柯达）、途观（上海大众）、途安（上海大众）、开迪（一汽大众）、速腾（一汽大众）、高尔夫6（一汽大众） PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。它具有4轮独立悬挂，也就是前麦弗逊后四连杆系统，在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。另外，PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第六代高尔夫也将出自这一平台。PQ45：帕萨特B5、老领域、新领域（都是上海大众基于PQ45平台的产品） PQ45平台迄今为止已经有10余年的历史了，从技术上讲PQ45平台与其他新的中型车有着一定的差距。虽然大众产自大众先进平台PQ46的迈腾在性能上高于领驭，但是销量上却不及领驭的一半，这也说明了领驭的优势是很大的，并不一定先进技术就能得到好的回报。 PQ46:昊锐（上海大众斯柯达）、迈腾（一汽大众）、新帕萨特 PQ46平台是生产中高级车的平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。前优化麦弗逊、后多连杆独立悬挂。四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架。PQ46平台的特点主要体现在运动性能更加卓越，可以提供更高的驾驶时速。更“软”的悬架系统、更轻便的电
精编word文档下载可编辑 时间过的真快，XX年就这样过去了。在这半年时间里，在各位领导及同事的关心与帮助下，通过自己不断地努力学习，刻苦钻研，脚踏实地，基本完成各项本职工作。以下是上半年的总结 一、在汽车保养方面，认真做好每项内容，确保万无一失。 在上半年的汽车保养中，严格按照保养单上的每一项内容，对汽车部件逐项检查。发现问题及时向领导汇报，并且与客户沟通，让客户满意。在保养之前，认真看清接车单上的内容，努力做到不做错项目，不漏做某项内容。在保养过程中，特别对几个关键部件比如放油螺丝，轮胎螺丝，机油滤芯做到按规定扭力进行。在保养之后，努力做到自检、互检、终检，不让一辆问题车开出车间。但是有时自己也有的粗心地方，在有些地方还是做不到位，比如点烟器检查出不工作时，由于没有立刻维修，就检查其他项目了，把之前的点烟器事情忘记了。导致车子开下去了，服务顾问问了我才想起来。所以在检查的时候特别要谨慎，逐项检查千万不能马虎。希望在以后的工作中改掉这样的坏习惯，确保万无一失。 二、在汽车维修方面，不断摸索，努力学习，刻苦专研提高维修技能。 在上半年的汽车维修过程中，通过自己的努力对skd的车系有了更加深入的了解，在维修当中积累了不少经验。比如晶锐昊锐的仪表台拆装，第四代防盗钥匙、仪表、发动机电脑板的匹配，几种厂方隐藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半年的磨练发现自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够耐心。有的时候把问题复杂化了，明明是一个保险丝的问题，却会想到发动机电脑板，有的时候知道是那个地方出的错，却偏偏查到另外一个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊，学序渐进，多问自己一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希望在以后的工作中，吸取经验教训，不断摸索，努力提高维修技能。 三、在css客户满意度方面，不断提高自身素质，提升客户满意度！ 在上半年刚开始我们的css客户满意还算不错的，从低到高，分数是一直在往上升的趋势，这是靠大家的努力分不开的。但是在后来的月份，我们的分数不容乐观，似乎真的说不过去了。原因有很多，关键是从自身找原因。作为本人来讲，一名机电维修工，他的岗位职责是严格按照操作规范对客户车辆进行快速准确的维修，并进行总的检查，发现质量问题及时汇报。虽然很短两句话，但是真正做好做到位的没有几个，在正常的工作中，有没有按照操作规范去做，有没有及时准确的维修，有没有总的检查。这些都是存在的问题，如何解决还是靠自己的素质，靠自己的修养，真正的做到，服务在心中，质量在手中。希望在下半年我们能把客户满意度提升上去！ 以上是我上半年的个人总结，希望在下半年有更好的表现。祝愿我们斯柯达售后在下半年产值突破68万，更加希望我们的客户满意度不断飙升！！！ 1
保时捷卡宴保养灯复位等问题
保时捷卡宴保养灯归零方法
一. 1、点火开关打到 ON 位置，并立即压下按钮 A2次2、点火开关 OFF 位置 2、当点火开关打到 ON 位置，同时压下并保持着按钮 A。 3、10秒后，新保养间隔将出现在显示器上，并伴随发出一响声信号。 4、释放按钮 A。 5、点火开关 OFF。 ) 按住仪表上的里程归零键不放，然后打开钥匙。 此时仪表上显示 serveic rest 按下雨刮开关上的 ENTER 键. 即可 二. 新款不行，昨天来了一个卡宴更换机油手工做不了，后来用原厂仪器做的。
卡宴的机油报警灯怎样复位
这个不是机油报警灯,是保养提示灯手动复位方法:(对新款不一定有效,新款 要用电脑复位)1、点火开关打到 ON 位置，并立即压下按钮 A2次。2、点火开 关 OFF 位置。3、当点火开关打到 ON 位置，同时压下并保持着按钮 A。4、10 秒后，新保养间隔将出现在显示器上，并伴随发出...
保时捷卡宴轮胎气压感应故障灯怎么复位
如果气压完全正常气压灯仍然闪烁，可以尝试断掉蓄电池电源，断电一刻钟 再连接；如果还是不能消除，就只有用专用的解码仪，清除故障码。此操作 都应交给专业人士，还是直接交给4S 店，这种问题应该很容易解决的...
卡宴的机油报警灯怎样复位
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卡宴的免费保养
可以啊! 所有的4S 店对顾客的承诺. 无论是在哪买的车,只要是该车的4S 店,
保养套餐推广活动方案 随着市场竞争的白热化，客户资源已经成为维修企业的最重要的财富。社会修理厂已经越来越规范，越来越能吸引客户。所以如何维持住客户，已经是4S 店的最重点工作之一。 维持客户的方法很多，而最好的方法之一就是能让客户始终惦记着我们，而要让客户惦记着我们，最好的方法莫过于欠着客户的东西，而且是合理的，让客户放心的欠着。 为此，我们计划按照这个思路来开展一项活动：保养修理包。（具体内容如下表所示） 本项活动计划从领导批准后立即开始实施，我们的目标客户群是我们目前的全部客户，包括流失客户，我们计划让前台和关爱用电话的形式告诉流失客户，用易拉宝的形式告诉来店客户，也让销售从新车开始卖给新客户，包括车间也可以参与活动，争取奖励。 由于工时费的折扣可以与其他优惠同时享受，我们的活动给客户的感觉，就不会与其他活动相互抵触。而其他优惠措施中产生的优惠可以顺延到再之后的保养中去享受，这样就又可以增加抓住客户的机会。 为了鼓励大家积极参与活动，我们计划这样奖励全体参与活动的员工：每推掉一个套餐都有奖励，两次保养的套餐奖励20元，3次保养的套餐奖励30元，4次保养的套餐奖励40元，5次保养的套餐奖励50元。 为了保证活动效果，我们同样会给予前台一定的指标，我们要求8月份每个服务顾问完成5套，9月份每人10套，10月份每人15套。（目前先不细分具体
的保养次数）。未完成任务将每人处罚200元，而且不予计算已推销套数。7月份不予考核数量，推销就有奖励。（前台可以承诺客户：以后有优惠活动，会优先考虑本次参加活动的客户） 每天由前台主管统计套餐数量及套餐内容，每天公布前台服务顾问的完成进度。每周完成情况最差的服务顾问将被要求写整改计划，并按自己的整改计划改进。而且整改计划将在车间公示。
4s店维修工作总结 篇一：汽车4s店维修人员实习工作总结 XX年7月，我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型 1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。 2.(转载于: 小龙文档网:4s店维修工作总结)熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程 3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 布线 现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。 实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
4S店汽车维修个人自我总结 时间过的真快，20xx年就这样过去了。在这半年时间里，在各位领导及同事的关心与帮助下，通过自己不断地努力学习，刻苦钻研，脚踏实地，基本完成各项本职工作。以下 是上半年的总结： 优质的服务不仅仅是态度，更需要过硬专业素质作为坚强的后盾。过去的一年里我坚 持本科课程学习提升自身素质，在临床工作中因病施治、规范医疗服务行为，努力学习外语，并利用医院图书室资源定时查阅中、外文专业杂志，学习数据库检索知识，从而了解 到本专业新动态开阔了视野，专业技术水平有了一定提高。 一、在汽车保养方面，认真做好每项内容，确保万无一失。 在上半年的汽车保养中，严格按照保养单上的每一项内容，对汽车部件逐项检查。发 现问题及时向领导汇报，并且与客户沟通，让客户满意。在保养之前，认真看清接车单上 的内容，努力做到：不做错项目，不漏做某项内容。在保养过程中，特别对几个关键部件 比如：放油螺丝，轮胎螺丝，机油滤芯做到按规定扭力进行。在保养之后，努力做到自检、互检、终检，不让一辆问题车开出车间。但是有时自己也有的粗心地方，在有些地方还是 做不到位，比如点烟器检查出不工作时，由于没有立刻维修，就检查其他项目了，把之前 的点烟器事情忘记了。导致车子开下去了，服务顾问问了我才想起来。所以在检查的时候 特别要谨慎，逐项检查千万不能马虎。希望在以后的工作中改掉这样的坏习惯，确保万无 一失。 二、在汽车维修方面，不断摸索，努力学习，刻苦专研提高维修技能。 工作态度，思想工作。工作态度，我非常热爱本职工作，能够严以律己，遵守工程部 的各项制度，保持对工作负责的工作态度,谦逊学习，积极进取，不断提高自己的技术水平，力争把领导分配的每一项任务做的最好。指导安装工作。 在上半年的汽车维修过程中，通过自己的努力对SKD的车系有了更加深入的了解，在 维修当中积累了不少经验。比如晶锐昊锐的仪表台拆装，第四代防盗钥匙、仪表、发动 机电脑板的匹配，几种厂方隐藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半 年的磨练发现自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够耐心。有的时 候把问题复杂化了，明明是一个保险丝的问题，却会想到发动机电脑板，有的时候知道是 那个地方出的错，却偏偏查到另外一个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊， 学序渐进，多问自己一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希望在以 后的工作中，吸取经验教训，不断摸索，努力提高维修技能。 大一的这个暑假，我仅抱着锻炼自己和赚钱的念头去进行的。所以并没能考虑到找工 作中会遇到的种种。在我的理解中，我以为找工作虽然会受阻，但并不会有太大的问题， 可是事实却并非如此，可能是我过高的估计了招工的数量，过低的理解了招工的条件吧， 整个暑假下来，我也并为为自己赚取多少的外汇。
斯柯达三款车竞品分析晶锐：7.89—11.39万元 晶锐的主要参数： 外形尺寸:3992/1642/1500(mm) 轴距:2465(L/100km) 邮箱容积：45L 行李箱容积：300—1163L 排放标准：国IV排放 前悬：麦弗逊悬挂结构，带横向稳定杆 后悬：半独立扭转梁式 前制动器类型：盘式 后制动器类型：鼓式 驱动方式：前置前驱
晶锐的竞争车型 飞度：8.18万-12.98万 飞度优点： 飞度的后备厢给人的感觉比例失调，飞度的5速自动变速器，开起来很轻巧，很适合开。飞度缺点： 发动机噪音太大，车速过120后，提速缓慢，发动机高速扭距小，功率储备低，不适合高速行驶，只适合在市内行驶；后悬挂为非独立式，比独立式（如福美来1.6）低一个档次，后座椅为活动式，结构单薄乘坐极其不舒服，A柱阻挡视线，转弯有安全隐患，轮胎太窄，175轮胎，看起来不协调。
新POLO：8.59-12.39万元 POLO汽车优点： 发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升、油耗、安全性、人性化，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有防夹车窗 POLO汽车缺点： 依然是空间问题、保养费用偏高，还有零配件贵。虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，更换为正时链条以后，噪声比较大 雨燕：5.48万-9.18万 雨燕优点：造型时尚，配置合理，两厢车成功代表，价格优势 雨燕缺点：使用羚羊的发动机，没有引进最新技术
铃木SX4：6.48万-13.38万 铃木SX4优点：独创Upright设计理念，NCAP碰撞四星标准，M16A VVT发动机动力性和燃油经济性都不错。 铃木SX4缺点：车身较高，导致驾驶员坐姿偏向于SUV风格。 乐风：5.75万-10.19万 乐风缺点：油耗稍高，座椅有些硬 乐风优点：质量不错、动力也可以，加速快，空间大。 标致307：7.68万-14.68万
斯柯达速派2020款斯柯达缺点啥 斯柯达速派2020年款斯柯达缺点啥斯柯达速派2020年款斯柯达缺点啥来了马静华，走了付强。自大众为斯柯达设立中国区两年来，疲于折腾的人事变动、经销体系的危机让这家捷克国父级企业在华首遇"成长的烦恼"。 "感谢上帝，我们还有中国。 "这或许是斯柯达高管们翻检20xx年业绩时，一个心照不宣的共勉。 20xx年，斯柯达全球销售76.3万辆，首次冲破75万辆大关，但在全球7200万辆总销量中，所占比例凤毛麟角；其中，上海大众斯柯达累计销售200089辆，寓意斯柯达进入中国汽车市场五年来，年销量首次突破20万辆大关，中国现已成为斯柯达全球最大市场，但其在华市场份额却不足3。 正如外界感受到的。与众多站在同一起跑线上，有意在中国汽车市场闯荡的西方淘金者相比，斯柯达仍处于一种"不接地气"的状态。 缺人气行走天堂口，斯柯达高管们无一幸免地悬而未决。破局抑或出局。 20xx年3月，日内瓦车展期间，明镜在线报道称。 时任斯柯达总裁的因为"干得太好"，不得不走人；20xx年9月5日，是原宝马大中华区客户事务部总监马静华担任斯柯达中
国副总裁第一天上班的日子；就在第二天，范安德离开了大众中国总裁兼的位置，重回捷克接管斯柯达全球业务。 极力通过合资公司来把持斯柯达在华架构的范安德，在委派斯柯达德国董事总经理罗凯福担任斯柯达中国总裁后，其目的显而易见上海大众斯柯达事业部必须向合资公司汇报一切。为此点了三把火一是引入马静华；二是对现有斯柯达中国机构进行扩编（在此之前，罗凯福近乎"光杆司令"）；三是重新理清斯柯达中国与上海大众斯柯达事业部之间的职权，这一点对于刚刚卸任上海大众斯柯达品牌营销事业部执行副总监一职，即将正式接替司卫担任北京奔驰执行副总裁的付强来说，感受最为深刻。（有媒体揣测，付强离职的真正原因是由于斯柯达中国机构调整而带来的收权，最终被内部清洗，原上海大众汽车有限公司集团售后服务部总监朴春旭接任其职。）在汽车观察梳理斯柯达人事任免备案时，得到了这样的声音"无论如何辩解，此举都将妨碍其运营能力以及导致人才流失。 "为达目的，贯穿全年的斯柯达人事"大清洗"波及范围并非只在中国，而是全球。 与马静华同一时期上任的还有。以上海大众斯柯达营销品牌事业部市场总监的全新身份，开始履行其期待已久的"中国使命"；原福特高管接替，任命为斯柯达市场营销董事；任命为大众斯柯达英国分公司新运营总监。
斯柯达晶锐产品介绍 Last revision date: 13 December 2020.
上海大众斯柯达Fabia晶锐产品介绍 作为上海大众汽车斯柯达品牌的第二款国产车型，全新Fabia晶锐秉承了德系车的精湛工艺和卓越品质，集“看、坐、开、用、享”五大亮点于一身，凭借硬朗的欧风造型、宽裕的内部空间、强劲动力和稳健安全组合、丰富实用的人性化配置以及出众的节油环保优势，将充分满足消费者对高性价比、高科技含量和高品质小车的期望。Fabia晶锐这款大有内在的硬派高品质小车无疑将引领国内AO级市场的新潮流。 看：硬朗典雅欧风新视觉国产全新Fabia晶锐的设计延续了斯柯达汽车2006年推出的Roomster概念车所确立的家族特征设计理念，刚劲有力的立体切割线条，均衡协调的车身比例，独具一格的平顶设计，加上独特的双色车身搭配，让全新Fabia晶锐尽显硬朗欧风的精致典雅。 坐：宽敞空间舒适新体验宽裕舒适的大空间是Fabia晶锐最引人瞩目的亮点之一，斯柯达品牌一直为人津津乐道的大空间和舒适性在国产全新Fabia晶锐身上体现得淋漓尽致。Fabia晶锐不仅在与人体感受最密切的头部和腿部空间上名列前茅，在车内储物空间上更是出类拔萃。1、宽敞舒适的内部空间 小车大空间是对Fabia晶锐最好的概括之一。Fabia晶锐车身尺寸为长3992mm×宽1642mm×高1500mm，轴距为2465mm，车身长度已接近A级车的水准，是目前国内市场上最长的A0级两厢小车，再加上独特的平顶式车顶设计带来了头部空间的大幅提升，使得Fabia晶锐成为同级别车型头部空间最好的小车。
2、丰富的车内储物空间Fabia晶锐全车拥有多达22处的丰富储物空间，如：方向盘下储物盒、副驾驶侧上下手套箱、前排车顶中央眼镜盒、前排杂物盒及饮料杯架、前排中央扶手带杂物盒、后排饮料杯架、后排左右车顶衣帽挂钩等，为消费者放置随手物品提供了极大便利。值得一提的是，Fabia晶锐对车内空间进行了最大程度的人性化开发。相较于一般普通车型副驾驶位只备有下手套箱的设计，Fabia晶锐采用上下两个手套箱的设计，大大增加了车内的储物空间，方便车主放置纸巾盒和CD光盘等常用物品。Fabia晶锐在后备厢配备的可拆卸杂物框，让车主再也无需担心篮球、花盆等不易固定物品在后备箱中四处晃动；后备厢内的挂钩和前门储物槽的固定橡皮筋，为消费者带来了最贴心的便利。 3、多向可调设计带来最舒适坐姿 Fabia晶锐的驾驶员座椅可6向调节，前后座椅4个头枕均可实现高度调节，消费者不管是驾驶还是乘坐都能获得最舒服的坐姿。此外，Fabia晶锐的座椅充分采用人机工程学的设计，椅形十分贴合身体的曲线，虽不象沙发那么放松但已足够令身体舒适。 4、人性化的车内设计 Fabia晶锐的内饰有黑色和米色两种风格。动感时尚的黑色座椅与浅灰色搭配的环舱双彩内饰风格，充分体现了时尚动感和激情活力的元素，再配合运动感极强的三辐条方向盘，瞬间激发驾驶者的运动细胞。温暖优雅的米色内饰与黑色仪表板相搭配，加上手感柔和的真皮方向盘，为消费者营造出温馨舒适的驾乘空间。 开：畅行稳健安全新保障
4S店汽车维修个人总结 时间过的真快，xx年就这样过去了。在这半年时间里，在各位领导及同事的关心与帮助下，通过自己不断地努力学习，刻苦钻研，脚踏实地，基本完成各项本职工作。以下是上半年的总结： 一、在汽车保养方面，认真做好每项内容，确保万无一失。 在上半年的汽车保养中，严格按照保养单上的每一项内容，对汽车部件逐项检查。发现问题及时向领导汇报，并且与客户沟通，让客户满意。在保养之前，认真看清接车单上的内容，努力做到：不做错项目，不漏做某项内容。在保养过程中，特别对几个关键部件比如：放油螺丝，轮胎螺丝，机油滤芯做到按规定扭力进行。在保养之后，努力做到自检、互检、终检，不让一辆问题车开出车间。但是有时自己也有的粗心地方，在有些地方还是做不到位，比如点烟器检查出不工作时，由于没有立刻维修，就检查其他项目了，把之前的点烟器事情忘记了。导致车子开下去了，服务顾问问了我才想起来。所以在检查的时候特别要谨慎，逐项检查千万不能马虎。希望在以后的工作中改掉这样的坏习惯，确保万无一失。 二、在汽车维修方面，不断摸索，努力学习，刻苦专研提高维修技能。
在上半年的汽车维修过程中，通过自己的努力对SKD的车系有了更加深入的了解，在维修当中积累了不少经验。比如晶锐昊锐的仪表台拆装， ___防盗钥匙、仪表、发动机电脑板的匹配，几种厂方隐藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半年的磨练发现自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够耐心。有的时候把问题复杂化了，明明是一个保险丝的问题，却会想到发动机电脑板，有的时候知道是那个地方出的错，却偏偏查到另外一个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊，学序渐进，多问自己一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希望在以后的工作中，吸取经验教训，不断摸索，努力提高维修技能。 三、在CSS客户满意度方面，不断提高自身素质，提升客户满意度！ 在上半年刚开始我们的CSS客户满意还算不错的，从低到高，分数是一直在往上升的趋势，这是靠大家的努力分不开的。但是在后来的月份，我们的分数 ___，似乎真的说不过去了。原因有很多，关键是从自身找原因。作为本人来讲，一名机电维修工，他的岗位职责是严格按照操作规范对客户车辆进行快速准确的维修，并进行总的检查，发现质量问题及时汇报。虽然很短两句话，但是真正做好做到位的没有几个，在正常的工作中，有没有按照操作规范