上海大众 2014校园招聘大礼包
—— 大街网https://www.doczj.com/doc/a0473084.html, 倾情奉献 上海大众校园招聘公共主页 https://www.doczj.com/doc/a0473084.html,/ 大街网校园招聘频道 https://www.doczj.com/doc/a0473084.html,/ 大街网校园招聘微博 https://www.doczj.com/doc/a0473084.html,/yjsxyzp
上海大众2014校园招聘简介：
成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和南京的两大生产基地。
上海大众2013校园招聘回顾：启动于2012年9月，并于9月、10月期间分别在同济大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、上海大学、武汉理工大学、上海交通大学、湖南大学、清华大学等多所大学进行了校园宣讲会。上海大众汽车集团的外籍人员管理科、财务部、信息系统部、供应部、组织与流程部、内部审计部等18个部门参加了此次招聘。
从2013年上海大众校园招聘的情况来看，上海大众主要招聘2013年度全日制本科或以上学历国内应届毕业生，2012年度及2013年度全日制本科或以上学历海外留学回国人员，专业成绩优秀，具备大学英语六级或德语六级水平。
欲了解上海大众2014最新校园招聘信息，请关注上海大众2014校园招聘公共主页
相关公共主页
此次大街网推出了上海大众2014校园招聘大礼包供同学们备战。
此外，我们会随着2014年度各名企校园招聘项目的进度，适时地为同学们提供上海大众2014校园招聘第一时间上线通知、网申攻略图解、HR官方答疑、
应聘笔试面试指导等各种求职信息，助你在面试路上披荆斩棘，通关获胜。
让我们·赢在2014！
上海大众2014校园招聘大礼包目录
一、上海大众简介 (5)
1.1上海大众概况 (5)
1.2上海大众历史 (5)
1.3上海大众主营业务/品牌 (6)
1.4上海大众文化/价值观 (6)
二、上海大众2014校园招聘项目介绍 (8)
2.1上海大众2014校园招聘介绍 (8)
2.2上海大众校园招聘流程 (8)
三、上海大众职业发展&薪酬待遇 (10)
3.1上海大众职业发展 (10)
3.2上海大众薪酬待遇 (10)
四、上海大众校园招聘笔试经验 (13)
4.1大众2013年测评-2012.10 (13)
4.2新鲜的上海大众笔试经-2013.2 (13)
4.3大众测评题型-2012.10 (14)
4.4上海大众机考-2012 (14)
五、上海大众校园招聘面试经验 (15)
5.1质保部面试-2013.6 (15)
5.2悲剧大众-2012.12 (15)
5.3专业面试面经-2012.12.16 (16)
5.4攒RP之大众上海第一批面经-2012.10 (17)
5.5上海大众一面2012.10.29 (17)
5.6大众第二轮专业面试-2012.12 (17)
5.7大众面试跪来，是的，跪来-2012.12 (18)
5.8上海大众-2012.11 (18)
5.9大众售后面试-2012.10.31 (20)
5.10面试，跪惨了-2012.11 (20)
5.11上海大众汽车专业面试-2012.10.31 (21)
六、上海大众工作经历&感悟 (23)
6.1上海大众工作感悟 (23)
七、上海大众相关资料延伸阅读 (24)
7.1“上海大众”落户长沙，企业转型 (24)
7.2上海大众：人力资源管理的“情商”公式 (25)
7.3 培养企业人才上海大众汽车大学正式成立 (28)
一、上海大众简介
1.1 上海大众概况
成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和江苏南京、仪征的三大生产基地。此外，宁波工厂、乌鲁木齐工厂正在规划建设中。
上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众汽车、斯柯达两大品牌，公司目前拥有Polo 波罗、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳、Passat帕萨特和Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。
1.2 上海大众历史
2012年12月16日
上海大众全新桑塔纳正式上市。同日，上海大众VW品牌2012年销量突破100万辆，成为国内首个年销破百万的单一汽车品牌。
2011年4月17日
备受瞩目的全新一代帕萨特在上海黄浦江畔上市。全新一代帕萨特将推出1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6等多款车型。
2010年03月12日
在迎世博倒计时50天之际，世博先锋号行动在上海大众汽车有限公司举行启动仪式。上汽集团董事长向市交港局局长孙建平递交了上海大众途安世博专用出租车的钥匙。
2009年03月10日
由中国质量协会（CAQ）全国用户委员会汽车质量与服务跟踪站暨信息搜集网站——“车人网”和《国际商报》共同举办的“2008年度汽车用户最佳口碑”评选，在京正式揭晓七项大奖。上海大众再次蝉联“年度最佳服务品牌”、“最佳合资品牌车型”（PASSAT领驭），Octavia明锐获得“细分市场最佳质量车型”——最佳中级轿车。
2004年01月11日
03年上海大众以破纪录的396,006辆的年销量继续领跑中国汽车市场。同2002年相比，增幅超过32％。 2003年02月08日
上海大众03款桑塔纳上市。
2000年04月15日
上海大众汽车有限公司汽车三厂举行建成投产仪式。
1999年07月01日
上海大众汽车有限公司第四次补充协议签字，增资20亿人民币，使公司注册资本达到46亿元人民币。
1998年02月
上海大众生产的第一百万辆轿车下线。
1995年03月24日
上海大众汽车有限公司第三次补充协议签字，增资11亿人民币，使公司的注册资本达到23亿人民币。会后，全体与会者出席了增资协议签字仪式，四方股东代表签署了这一协议。
1994年07月
上海大众为“上海发展汽车工业教育基金会”捐资100万元人民币。
1993年4月28日
中央政治局常委、中央军委副主席刘华清视察上海大众并题词“为发展中国的轿车工业作贡献”。
1992年01月28日
上海大众汽车有限公司举行隆重庆典仪式，庆祝累计生产十万辆桑塔纳轿车。
1985年02月16日
国家工商行政管理局向上海大众颁发营业执照，上海大众汽车有限公司成立。
1.3 上海大众主营业务/品牌
成熟而有口皆碑的大众汽车品牌不仅引入了制造精良、个性突出的多款车型，而且针对中国道路特点与中国消费者审美需求，对系列车型进行了出色的本土化设计与调校，完美的融入了中国本土市场。
桑塔纳
从1984年引进至今，上海大众汽车桑塔纳已经进行了几百项技术改进，技术含量不断提升，并一直保持着良好的销售势头，被誉为中国车坛的“常青树”。
桑塔纳Vista志俊
作为桑塔纳品牌的革新之作，桑塔纳Vista志俊传承了这一经典品牌扎实稳定、性能可靠等特点的同时，以更富活力的外形为“我的老朋友你的新选择”的品牌内涵注入了更多时代的元素。
帕萨特车型
作为中国中高级轿车市场潮流的引领者，自2000年进入中国以来，从帕萨特到Passat领驭、Passat新领驭、New Passat全新帕萨特，帕萨特品牌的每一次换代都展现出对品质与科技的不懈追求，为中国中高级轿车树立了新的时代标杆。
2011年4月，全新帕萨特傲然上市。作为新一代B级平台的大气之作，全新帕萨特将众多超越同级的高科技元素融入其中，带给新时代的中国消费者更具前瞻性的驾乘感官体验。
Polo家族
作为中国首款真正实现与欧洲同步规划、同步设计、同步生产、同步上市的产品,上海大众Polo 2002年一经推出，就受到了用户的广泛欢迎，迅速成为时尚精品小车的象征和典范。如今，上海大众Polo家族麾下已有全新Polo、Polo新劲取、全新Cross Polo等多款畅销车型，完备的产品线、全面的布局以及出色的销量令其始终在国内A0级车市独占鳌头。
Lavida朗逸
作为上海大众旗下首款自主研发的产品，Lavida朗逸凭借明朗动感的外观、明快舒适的内饰以及德系车的工艺品质、安全科技和操控性能，迅速成为A级车市的新一代标杆产品。截至2012年1月底，上市仅三年多的Lavida朗逸累计销售已突破70万辆，领衔国内家用轿车市场。
Touran新途安
途安是上海大众旗下第一款多功能轿车。全新升级后的途安，其舒适灵活的空间设计，以及经济环保的强劲动力，为消费者提供了超越同级别车的现代化驾乘体验以及安全无忧的驾驶环境，成为多功能MPV的智慧首选，同时也树立了MPV市场智能科技的新标杆。
Tiguan途观
作为上海大众首款SUV车型，Tiguan途观在外观气质、整车工艺、动力系统、安全配置等方面，处处展现着跨越格局的大气和追求极致的完美，实现了对SUV经典的传承与突破。这款智能化都市SUV以诸多高科技配置成就了其在操控性、舒适性和安全性上的卓越表现，树立了其在SUV市场的王者地位。
1.4 上海大众文化/价值观
企业文化是保持企业基业常青的根本。上海大众在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以“追求卓越永争第一”为核心价值观的卓越文化。
上海大众的卓越文化，源于历史的积淀，现实的努力，以及对未来的追求。上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式，以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就，把“卓越”刻进了企业的历史进程。随着市场环境的变化，追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。
2010年，在实现企业规模和造车实力双双迈上了一个新台阶的基础上，为了继续巩固并保持在中国汽车市场的领先地位，并为下一个全新发展阶段提供可持续发展的强劲动力，上海大众进一步完善企业价值观体系，并启动“卓越企业形象”战略。“卓越企业形象”的战略目标，就是明确历史使命、立足未来发展，致力于打造企业在品牌、研发、技术、产品、市场、销售等方面的核心竞争能力，实现企业新的跨越。
关于价值观：
核心价值观：追求卓越，永争第一
基本价值观：客户导向、创造价值、质量领先
变革创新、以人为本、勇担责任
持续发展、坦诚交流、合作共赢
二、上海大众2014校园招聘项目介绍
2.1 上海大众2014校园招聘介绍
以下是上海大众2013届校园招聘回顾，供参考
启动于2012年9月，并于9月、10月期间分别在同济大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、上海大学、武汉理工大学、上海交通大学、湖南大学、清华大学等多所大学进行了校园宣讲会。上海大众汽车集团的外籍人员管理科、财务部、信息系统部、供应部、组织与流程部、内部审计部等18个部门参加了此次招聘。
从2013年上海大众校园招聘的情况来看，上海大众主要招聘2013年度全日制本科或以上学历国内应届毕业生，2012年度及2013年度全日制本科或以上学历海外留学回国人员，专业成绩优秀，具备大学英语六级或德语六级水平。
关注大街网微博@应届生校园招聘，获取招聘季第一手动态：https://www.doczj.com/doc/a0473084.html,/yjsxyzp
2.2 上海大众校园招聘流程
2013校园宣讲会：
三、上海大众职业发展&薪酬待遇
3.1 上海大众职业发展
上海大众在坚持走引进吸收和自主开发并重的技术道路上，一贯重视并充分尊重每位员工的发展，建立了完整的基于培养、考核和激励的发展体系——“员工多元化发展道路”，为企业强化核心竞争力和实现可持续发展提供人才保障。员工可以根据企业需要和个人特质选择技能师、专家或管理发展道路。技能师发展道路旨在为那些在生产一线工作、熟练掌握操作技能和知识运用的复合型人才提供发展通道；专家发展道路的对象是在技术研发、工艺质量管理和规划等专业领域从事技术工作的员工；管理道路是为希望从事管理及其他相关业务的人员设计的发展通道。
“员工多元化发展道路”遵循“循序渐进、过程培养”的人才可持续化培养理念，向每位员工提供充分的自我发展的机会，使人人都能找到适合的位置，做到各类人才能力发挥的最大化，从制度上避免了传统企业只有管理晋升一条道路的弊端。尤其对于技术型的人才，可以依靠在专家道路上的发展，获得与管理者同等水平的荣誉和回报。
3.2 上海大众薪酬待遇
上海大众全面薪酬
全面薪酬体系是为员工发展设计的稳健型的薪酬策略，它基于高分位的市场薪酬水平，与公司效益和可持续发展紧密联系，并能充分体现个人绩效和岗位价值。特别是在长期福利方面，除了社会统筹福利之外，上海大众还建立了一套企业个性化福利制度，包括补充公积金、补充医疗、补充养老、交通补贴等多项福利计划，提高员工生活风险保障。
上海大众多渠道激励机制：
“职业发展”激励能够推动员工不断提高工作业绩，强化他们对部门的绩效贡献；
“价值肯定”让获得各项殊荣的员工有一种体现自身价值的荣誉感，同时也体现了公司、社会对员工的认可；
“薪酬福利”激励将个人的能力、绩效与市场化的薪酬相匹配，最大力度地保留和激励员工；
“专业培训”增强员工的多项专业能力；
“Youthcare”（青年关爱）肯定了优秀青年员工积极向上的工作精神。
以下来自网友：
最近一直在比较上海大众与一汽大众的待遇，两个企业都有师兄，正如“深夜的秋”说的，汽车行业是一个辛苦的行业，挣的钱没什么遮遮掩掩的，其实上海这边的几家
主机厂研究生待遇没有什么实质上的区别，泛亚、大众扣完税和保险后，拿到手的现钱是10万左右，以上指的是实实在在的钱。购车有优惠，三年一次，以前可以倒掉，
现在貌似被4S店投诉，扰乱了市场，抓得很严，不让倒卖。所以，可以根据自己的追求去选择哪家企业，钱上面不用太多的顾忌。
早就师兄听说一汽大众和上海大众拿的钱差不多，按照“深夜的秋”的详细贴来算，其实真的差不多。在长春，拿上海的工资，这个意义就不一样了。如果只是相对长春
是高工资（5000左右），感觉意义就没那么大了。好像是前天听见师兄谈了下，由于一汽要上市，待遇有所下降，公积金比例下降了。当时没在意，也不清楚公积金到底下降
了多少。偶然的一个机会，在这里发现了一个大众职工的回帖：
“从你说的这么细看出你有可能是大众的员工，不知道你是哪个部门呢，我在质保内保一个操着卖白粉的心挣着卖白菜的钱的部门，顶死7岗，而且集团公司整体上市，公积金要从原来的公司20%降到8%，这个你听说了吗，本来九月要发双薪加保单，但就是因为轿车举报，变成了单薪，而且据说今年剩下的时间内都不让发双薪了。不让人活了啊。公司的发展明显滞后于上海大众，而且越差越远，身后有东风广汽北汽等蚕食一汽大众的市场，就现在集团公司这种发展模式，用不了多久就会被淘汰的。大众公司在一汽集团受排挤，秦焕明就是因为从大众出去的才在竞选一汽集团总经理的时候被刷了，选了个在夏利和解放干过的许宪平出来，瞧瞧他以往的业绩就知道他是个吃货，还称是为了搞自主研发的需要，在大众干过的人就不能搞自主了？学习了人家的先进经验来搞自主不是更好？真是搞不懂一汽到底想把共和国汽车工业的长子折腾成啥样，非败光了不可”
“其实这些东西都是越传越邪乎，一汽大众单薪很低，没有竞争力，全靠双薪，但是一汽轿车一汽解放一汽汽研由于效益很差，所以经常举报大众公司发双薪，今年为了冲击百万辆，所以天天加班，工人们一个月休息一天，累的要死，但这个月一举报，公司决定发单薪，而且集团公司命令整个下半年都不许发双薪，由于集团公司整体上市，公积金也从原来的公司交20%自己8%变为了公司交8%，自己也8%，相当于降薪了，因为上市公司最多交12%，现在工厂里怨声载道，不满充斥着公司，待遇其实没那么好，大家还是去上海大众吧，一汽集团就是个落后的扶不起的阿斗，勾心斗角，阿谀奉承，还想搞自主品牌，打压大众，这种单位没有前途，都不如东风二汽，差上汽更远，地理位置又差，长春很破，所以还是别来了。”
还有些网友验证了以上内容的可信度，那按这位大哥的这个说法，那一汽大众这待遇下降就不是一点二点了，现在汽车企业留人都是打着双薪的口号，“深夜的秋”也说发双薪的日子远多于单薪的日子，要是想他所说那样，现在大众年薪税前也只有6万，和以前的待遇快差一半了。要是大众真的在一汽老被兄弟企业这么盯着的话，正如那位老兄所说的“（相比于以前双薪的日子）单薪没法活了”
四、上海大众校园招聘笔试经验
4.1 大众2013年测评-2012.10
刚到宿舍，吃了份伤心炒面加两个茶叶蛋，平复下情绪，给大家讲讲今天的大众测评之旅吧。
下午有实验的，翘了，转了两趟公交又走了大概一公里终于到了闸北区原平路55号行健职业学院，5号楼很好找，到的太早了，就晃悠了一会，等啊等啊，终于到六点了，起身去了5号楼，大概有十个考场吧，人挺多的，找到自己的考场，排队，进去，拍照，入座，很有规矩的赶脚。大家都差不多到了之后，无事环顾了下四周，擦，有个超级超级养眼的美女坐在我斜后方。。。心想着这次考试太美好了。。额，扯远了，言归正传吧。
考试七个部分，在我之前的帖子里说过也贴出来过了，总之在等待了极久极久之后，考试终于开始了，第一部分英语嘛，考的是托业的题，图片题4道，问答题8道，对话选择题9道，短文选择题9道，难度还行，就是后两类题没时间读题，直接就开始放录音了，我有些措手不及，到底是边听边看题还是先不看题把内容理解了再去选择就大家看着办吧，如果你连这几类题型都不知道建议先练几套托业听力题，至少熟悉题型嘛。
听力做得中规中矩，30道题25分钟，每道题最好尽快选择，不然几秒后自动跳转就没有选择机会了，提醒大家跳转后就不能回过头更改答案了，这是英语听力部分。
接着就是言语理解，20道题，15分钟，对我来说时间有点紧，题型有几种吧，记得的有选词填空，给一段定义然后选择符合定义或不符合定义的一项，给几句句子排序，找没有语病的句子，题目都挺长的，读起来有些费劲，所以花时间，大家尽量做吧到时候，这部分觉得公务员行测题可以拿来练练，不过主要看一直以来的积累了。
接着是数字计算，十分钟，十道题，就是数列啊，式子计算啊什么的，时间差不多，也可以先练练行测题。
逻辑推理里有图形题，貌似还是有计算题和文字题，15分钟15道题，时间应该够用，我记得我还返回去检查了下。练行测题哦。
思维策略诡异了，主要考之前不知道这是啥，拿到题了，感觉懵了。。印象里有一道题是这样的，甲一天工作量是乙的2倍，是丙的4倍，已知有项工作甲做需要3天，则求乙和丙一起做需要几天。就是这类题吧，应该也归结在计算里吧。。。好像还有其他题型，不记得了，被虐惨了呀。。记忆力空白了呀。。。这部分十题，十分钟，我有两道题没算完系统也不鸟我了直接跳过。。。55555555555
资料分析题，资料那是相当滴长呀，一道题是我国人口结构问题，是图表题，还算简单吧，一道题是银行什么信用问题，不太记得了，是一大段文字，各种定义解释什么的，反正我这工科男也看不懂就瞎做了，最后一道是生产总值问题，一堆数据，难度也还好，考完出来大家都说这是唯一一个时间较充裕的了，三大题，十五小题，20分钟。
最最后，就是人已经快崩溃的时候，出现了性格测试这败家玩意儿，心情多么烦躁啊，内心多么受挫啊，还在纠结于之前某道题木有答出来啊，这会要你审视下你自己，选选自己是啥不是啥，毫无心情，这部分没什么可说的，大家就真实的做就好了。
于是，接近两个小时的摧残结束了，真心考的不怎么样，可又那么希望能过，大众，我唯一的目标啊，这下可怎么办。。。唉
最终打车回到了穷乡僻壤的嘉定，测评到这么晚是为毛啊????
最后，祝后面批次的同学考试顺利，好好准备下吧~
4.2 新鲜的上海大众笔试经-2013.2
2012年9月网申的，到了2013年2月突然收到了上海大众的笔试通知。其实早就死心了对上海大众，现在收到了笔试通知真不知道是喜还是悲。不多说废话了，来说说这笔试类型吧。
一共是7部分：
1. 英语听力：25分钟，30道题(类似于托业考试);
2.语言理解：15分钟，20道题;
3.数字运算：10分钟，10道题;
4.逻辑推理：15分钟，15道题;
5.思维策略：10分钟，10道题;
6.资料分析：20分钟, 15道题;
7.个性特征：20分钟，72道题;(性格测试)
具体是什么题，就不记得了。自己考得也不怎么样，留给明年想去上海大众的同学们吧。
4.3 大众测评题型-2012.10
刚收到通知，打印准考证神马的，结果一看，要考115分钟，有7个部分!!!!怎么和往届的不一样啊啊啊啊!!
单元名称单元最长时限题量
英语听力 25分钟 30
言语理解 15分钟 20
数字运算 10分钟 10
逻辑推理 15分钟 15
思维策略 10分钟 10
资料分析 20分钟 15
个性特征 20分钟 72
这个英语听力是个什么水平?思维策略又是怎么个题型?资料分析考的什么方向?怎么这么背，遇上改革了。。。求战友出来讨论讨论
英语听力是托业，思维策略和材料分析都是形测题
4.4 上海大众机考-2012
机考：1月初，寒冷的冬天里，一封中华英才的邮件终于让我觉得暖和了点，通知我简历已经通过，尽快做题。简单说说，这个题目分为三个部分语文，数学，逻辑。其实在楼主看来，三个部分考研的全是逻辑，基本上和语文数学无关。(语文类的题目：书-读，饭-?，答案：吃!呵呵只是举例子，不过基本上也都是这样的题目吧，数学和公务员考试的差不多，5个分数，选出一个不一样的，有的是比一大，有的是不能约分等等，唯一的难点就是时间少，基本上需要秒选吧，否则有可能打不完。逻辑思维个人感觉比公务员考试简单多了，但是也有几个难得，总体上觉得难度三颗星。。。)
五、上海大众校园招聘面试经验
5.1 质保部面试-2013.6
感觉赤裸裸的被鄙视了~面试总共十分钟，与其他部门的面试完全不同，一共问了三个问题，1，自我介绍2，学校里参加社团活动的经验3，学校里做的课题的内容~问了下28号质保部面试似乎都是十几分钟完事儿的~然后看网上说有人收到面试通知了~没收到的就哪凉快呆哪儿去吧~oh~
纯攒人品
5.2 悲剧大众-2012.12
既然最终被鄙视了，那我就来说说我的大众面试经历，以此纪念我所付出的努力。
面试那天是12月14日，我爷爷去世的第三天，也是他遗体告别仪式的日子。
我在12月13日那天纠结了很久，到底是参加还是放弃面试。最后是长辈跟我说，有一个好的面试机会不容易，还是去面试吧。爷爷泉下有知，也不会怪你。
12月14日，我一大早就去了中联大厦，我记得那天天气出奇的热，等候室居然还开空调。
早上八点多，两名工作人员走进等候室，一名坐着讲规矩和招聘概况，反复强调面试的时候态度是很重要的，另一名则站在旁边，后来就帮着检查我们填写求职表是否填写正确。
我当时心里很着急，就想快点填好表，面试完，然后飞奔回去送爷爷最后一程。所以很快就填好了表、准备好了面试所需的材料。但听说面试是单面，要一个一个来，这样的话排在后面的人就要等很久，两三个小时也是有可能的。
于是，我就跟比较和蔼的那名工作人员讲了下情况，希望快点安排我面试，讲到爷爷的时候我情绪很不稳定，眼泪就在眼眶里。幸好那名姐姐是个好人，把我调整到了我们那组的第一个。
会议室里有两名男性面试管，边上那名年纪稍长，下文称A，头发梳得很光亮，另一名体态较为壮硕，坐在中间,下文称B。(后来还进来一名女士，据说是HR，路上堵车所以来晚了，下文称C)。我坐下后，A请我作自我介绍，然后我就开始Blablabla说着，那个时候A就在翻阅我带去的那些材料，推荐表啊，成绩单啊，证书阿，B 翻出了我的笔试结果分析，也在翻阅着。然后A就开始问我问题了，关于学习经历和实习经历，问我觉得一个HR应该具备哪些素质，之前实习怎么没有留下来，找工作是看什么决定?行业还是公司?有没有投其他公司?还投了哪些公司?大概我讲了有一会了之后，他好像突然想起了什么，拿出一张表格，赶紧开始记录，貌似是面试情况记录的一张纸吧。然后他看了看我的成绩单，让我设计一张PPT，要求是让他能一看就知道我每一门的成绩。还递给我一张纸(其实就是我的学生证复印件反面)。我听到题目，当时就愣了几秒，因为成绩单已经很清楚了，还要设计PPT干嘛呢?我第一个想法就是扫描一下成绩单，复制粘贴到PPT上就行了。但明显我不可能这么说，于是我就想了一个比较有点逻辑的方法，就是把课程归归类，基础课放上面，专业课放下面，然后标上成绩。并且可以试图找出点规律来，比如说基础打得好，专业课才可能成绩高之类的。大概就一两分钟吧，我就把写好的PPT给A看并且解释了一下，其实就没什么内容。补充一点，我当时在写PPT的时候，A正看着我的求职照片对B说，侬看照片和她像发#￥%…………￥#尽管他们说的很小声，但是我就坐在对面，所以还是听得一清二楚......确实求职照经过照相馆大叔的手P得特别漂亮，不像此时面容憔悴，身心俱疲的我。
接着就是B开始提问，比如说我为什么想进大众?我就说大众平台很大，社会声誉好啊之类的。又问我什么时候开始想进大众的?我就有点说不清楚，我说从小就知道大众，很羡慕能进大众的那些人。B就追问我具体是什么时候?我说讲不清楚，心里很早就这个想法，要是一定要讲的话就是网申开始，这个想法比较强烈一些。然后B又问我，为什么会去辅修法语?为什么没有选择德语?我说法语好听，适合女生，德语有点硬梆梆的。而且辅修的话只要用周末的时间，如果学德语还要再浪费一年时间去参加德强班，时间成本很高。B就问，周末不能学
习德语吗?为什么没有参加周末的培训班这种?其实我当时对他的问题有点无语，心里OS为什么我要参加?我就没打算学德语啊。。。但是我肯定不能这么说。于是我就有点硬扯了：周末的那种比较不正规，我们学校还是德强班师资最强，效果最好。然后B又问了我一些很细节的问题，他真的很care我的答题思路和格式。还反复要求我听清楚题目，怎么问的就要怎么答。(比如什么时候开始学法语，我回答是大二，那么他问什么时候开始学另一个语言，我就要回答研一或者研二，总之就是很死板的格式。不能扯出去别的具体情况。)后来，B就拿着我的就业推荐表，开始问我毕业论文的内容，我跟他说我还在文献综述部分，正文还没写，研究也还没进行。于是他就让我讲讲对这个问题自己的看法，我就说了几点文献里面的观点。他听了之后问我是不是自己的想法，为什么会有这样的想法?我就跟他解释说这不是我的看法，是其他学者的看法，我要在他们的基础上提出自己的假设再作一些实证分析，最后得出结论。blablabla，我就解释了一通。B貌似对学术这块很感兴趣，接着问我，你都已经有结论了，为什么还要研究?你是先提出结论再去照着结论搞研究吗?这顺序不是倒了吗?我一听就急了，于是又解释，一开始只是假设，要实证分析以后再证明假设是不是正确，然后作出分析和结论的......这期间，C 进来了，就是HR,长得很面善，感觉像家里的亲戚(如果真的是就好了...)。她进来以后也没问我什么问题。倒是A 又问了我几个问题，比如说XXX软件会不会用?我根本没听过，就老实答不会。然后又问我英语口语怎么样，让我介绍一段出国交流的学习经历等等。他边听边点头，也没多问什么。然后B就让我讲一个出国交流的时候最深刻的体会。鉴于之前的经验，这次我一定要听清楚问题，我问他是不是只能讲一个感受?B点了点头。于是我就想了想就说老师治学很严谨。他问我，你去了这么久，就这个感受啊?我就回答他说，是你让我只能讲一个体会的啊。当时他很尴尬，HR就笑了。后来B就没有再问我问题。我想从那个时候开始我就被B打叉叉了吧......
最后A问我对自己今天的表现感觉怎么样?我想了想说，自然，真诚就好。最后的最后A问我有没有其他问题?我就临时想了三个问题，比如职业晋升机制，培训制度，往届校招进这个岗位的学长学姐目前在做什么?A
也是象征性的回答了一下，意思就是这些问题官网上写的很清楚了，你仔细看就会知道的。over，面试结束，我拿回了我的面试材料，装着那些原件的文件夹，感谢着走了出去。后来等电梯理书包的时候突然发现，我不止拿了原件，复印件也放在一起拿走了。于是又折回去，交还给面试官。折回去的时候，HR在外面打电话，A 在窗边，B还在座位上，他们貌似也没发现我的复印件没有留下。所以我进去的时候也很surprise。临走，A还吩咐我去等候室叫下一个面试的同学过去。
从中联出来，我就直奔地铁站，也没多想，倒是现在回想起来才发现，结果其实在当时可能就已经注定了。
如今被拒，也没什么遗憾。我已经尽力了，对得起自己。找工作也要看缘分。有缘无份就只能说拜拜。
祝贺那些拿到offer的童鞋，更加希望那些跟我一样，对大众寄予厚望却最终被鄙视的XDJM说一句，大众看不上我，可能也是他们没眼光。呵呵，就算失败也要骄傲地面对。
5.3 专业面试面经-2012.12.16
LZ是早上8点的那一批。等人到得差不多了之后，就有个HRGG来发需要填的表格，然后大概介绍了一下大众的基本情况和薪酬福利，接着一一核对材料。
正式面试从9点开始，好几个部门同时开始，分在不同的房间，都是多对一单面的形式。
因为是德语专业的，所以进去先德语自我介绍，然后用德语对话了几句。面试官德语讲得都不错，让我有点震惊……LZ之前实习做过公关，所以这次投的是公关，原来还以为只有人事的翻译岗位要面德语，所以德语的内容准备不足，说得不好。
然后给一段英语文章，念一遍，翻译成中文，内容不难。再给一段德语文章，念一遍，翻译成中文。这篇一开始太紧张了没怎么看懂，翻得乱七八糟，后来面试官引导了一下，说得勉勉强强吧……之前看到过面经，如果说简历上提到自己会说德语，面试官一般都会问你说得怎么样，要是你说还可以的吧，一般就会让你来两句，要么自我介绍，要么介绍一下简历上做过的某个项目。
然后就开始转中文，问简历上的内容，基本都是平时准备的常规性问题：为什么svw，对大众有些什么了解?大学期间觉得最骄傲的事情?说一个能表现你有责任感，表现你工作细心的例子等等。
完了之后，面试官递过来一张纸，说请你画一下你工作中是什么状态?画完之后简单解说一下，然后就结束
啦。
面试官都还是很友善的，基本没有压力面，就是聊聊天。
等面试的时候还碰到了几个校友，包括同专业的童鞋们，希望大家都能好运!：)
5.4 攒RP之大众上海第一批面经-2012.10
12：00到的曹杨路，之后开始填招聘表格，1:00正式开始面的。一个下午四个部门，每个部门面8个人。由于是单面，所以最后面的同学要等好几个小时。
10.29的四个部门是物流，制造，质保，销售
基本都是一个HR一个部门主管
根据简历提问，主要问实习经历，校园实践经历
会有一道两道英语题，来的一般比较突然
制造部还有一个同学被问了用英文介绍你的家乡也有的就是问问英文自我介绍
这个和面试的部门关系很大
第一批部门调剂大约30%，据说后面的调剂数量时递增的，直到最后的补招，大概100%调剂。
普遍反应就是HR和主管都很和谐，没有很强的压力面试的感觉，而且今年大众就一面，直接决定要不要你了。
祝大家好运!
5.5 上海大众一面2012.10.29
在等候室等待的时候HR就说明了大众只有这一次面试，如果一切顺利的话，在本周六面试结束后的2个星期内会发体检通知，如果部门间觉得需要调剂的话可能还会有面试，另外就是薪资的区间，本科生是9.8w，硕士生11w，然后要填一份三四页的表格，最后就是漫长的等待啊。。。。。
终于轮到进面试间时是三位老师，一位HR和两位部门老师
第一问：问你德语能力怎么样，如果表示还行的话就会得到一张德语资料，要求朗读和翻译。。。楼主瞬间石化。。。
第二问：你为什么要投这个部门，楼主就大致介绍了下实习经历，表示和自己的兴趣很相近这类的。。。。
第三问：就你实习的经历详细追问一番，应该是楼主说的和岗位还有一定的联系
第四问：你对你的职业是如何规划的。。。楼主直接就把这个问题抛还给HR了，问她这个职业的晋升空间和发展空间怎么样
最后一问：给你一张纸一支笔，要求画一幅画，必须包含一幢房子、一个人和一棵树，然后解释一下然后就没了。。。。真个过程还是相当和谐的，两个老师都会面带微笑，只有一个年纪稍长的比较严肃。。。。
个人觉得如果会德语的话优势蛮大的
攒RP呀么攒RP，祝各位同学顺利通过面试~~~
5.6 大众第二轮专业面试-2012.12
4个小时的等待过后，鄙人的大众求职之旅告一段落，虽然已经签约了一家公司，但相比之下还是想来大众，接下来就是无尽的等待啦......希望有好的结果。
以前咱也没写过什么面经，今天就献丑了，希望对后来人有用!
十二点之前赶到中联大厦，一个hr先給每人发一张表格，填写基本信息，顺便介绍下薪资状况，然后就是
七个部门同时开面，偶面的是质保部，等到我的时候已经是下午接近四点了，饥寒交迫的被一hr哥哥待进了面试的地方，两个中年男人，一个hr，三面一，坐下先是自我介绍，中文，让后很多问题都来自于简历，务必对自己的简历内容熟悉，很多细节的东西都会问得到，例如，偶之前项目中用过一款芯片，对面坏叔叔让三句话介绍一下，让他们能知道这芯片是干什么用的.
5.7 大众面试跪来，是的，跪来-2012.12
今天过的真苦逼啊，被人鄙视了，感觉超级不爽。
很重视大众，非常期待能加入它，经过了挺长时间的准备，自信满满的去面大众，结果刚做完自我介绍，问我：“你知道今天面得是是什么部门吗?”因为我申请的是销售系统，所以我猜想再怎么调剂也就是从销售调剂到市场吧，没想到是售后部。。。。我真想哭啊啊啊，当时我的心情没法形容了，失落感太大了。于是我问还能不能调剂到销售，因为对销售是如何热爱巴拉巴拉一库一库，人家说：我们觉得你适合这个部门，而且你没有营销的专业知识。。。。。我就服了，你连我面都没见过，你怎么知道我适合什么。当然了，这是心理活动，当然不能这么说，还得面带微笑的面对着三位不修边幅的老男人面试官，阐述自己一个工科学生在大学参加了什么什么活动，多么多么热爱与人打交道。。。。HR又说了一大堆，你对汽车行业怎么怎么了解吗，对各种营销知识学习过吗等等等等，就是各种抨击，让我断了销售这条心吧。这时我也已经不屑于再解释什么了，虽然他说的是有一定道理的，但是总要让我去选择自己喜欢的东西，让我试一试吧，而且我还是认为一个销售人员有内在和外在两种东西，上面他说的这些都是外在，可以通过后天学习学到的，而内在才决定了一个人适不适合做销售，当然了，这只是我的个人看法。。。大家勿喷，今天已经受喷了。然后我明确表示了自己的兴趣，整个面试就差不多了结束了，随便问了两个问题就结束了。
精心准备了这么长时间，没想到是这个结果了。然后就回学校了，没回大嘉定，直接坐车去了安亭，看了场《少年派》，缓解一下心情，还是很震撼的，大家也可以去看看。大众之旅就这样结束了，人家说的话是有道理的，我还要多反思自己呀。
祝各位都有个好的前程吧!
5.8 上海大众-2012.11
幻想过无数次收到体检通知的情景，独独没想到是在一场面试的归途中收到，也蛮戏剧性的，今天面的是延锋江森的复试，目前为止，我一共面过三家，延锋就是第一家，从它开始，在它结束，我觉得这一个多月的求职之路，大众之路，已经圆满了。只希望体检一切顺利，然后能够顺利签约。现在，可以兑现当初对自己的承诺了，回顾回顾这一路的感受。
学期开始，说来惭愧我还掺和过保研的事，最终思考良久觉得不适合再搞研究了，就果断放弃专心找工作吧。
记得那时是9月中旬吧，定下目标是上海大众后，就开始着手准备简历，其实在学德语的时候就想过要是我找工作就找上海大众。准备好简历就网申了svw，之后宣讲会陆续开始，也慢慢投了一些其他企业，包括海拉中国，江森自控，福伊特造纸，施奈德，大陆，柳工，科德宝，东风日产，一汽集团，上海通用，长安汽车，雅马哈，西门子，柯马，上海烟草，一汽大众等等。
记得是在听海拉中国的宣讲会上收到的svw的笔试通知，一度以为简历被某阴才网阴了，收到通知总算踏实了一点，也意味着我的大众之路正式开始了。之前其实已经准备过很久大众的笔试的，相关练习做了好多，不过接到通知发现题型改了一些，慌乱了一下，又继续没日没夜的练习新题型，笔试考完，觉得做的真不怎么好，但内心还是侥幸想着估计能通过，后来得知貌似笔试没怎么刷人，嘿嘿，还紧张了一下下。16号笔试完的，18号接到延锋江森的在线测评和一面通知，于是慌乱地准备了下，心想着无所谓结果如何但是要为svw的面试攒攒经验，于是还算挺放松地去参加了人生的第一场面试。一对一，HR就随便问问问题，记得她说我会德语又是工
科，svw是最好的选择呀，我心里一惊，可不就是我的想法嘛，于是毫无经验的LZ就脱口而出，对呀，不过正在等大众通知呢。就这么个回答我想我应该是挂了，结果好久好久之后竟然收到它的复试通知，这真出乎LZ的意料，不过这是后话，一会再说。
svw笔试结束到面试通知等了8天，当天我正准备着一汽研发中心的笔试呢，心里狠狠高兴了一下，不过还是立马又投入到一汽的准备中，因为时间紧，当时周三接到通知，周四笔试，周五面试。笔试很常规，就是行测题，经过svw笔试的洗礼，做的已经很顺手了，时间刚刚好，做完就知道自己肯定进面试了，果然下午通知就来了。第二天面试，说实话，我自己都觉得自己太糟糕了，人家问了一个专业问题，我没能答出来，我觉得这对一个自称成绩还可以的想搞技术的求职者来说，真是太挫了，面试完回到宿舍等着被鄙视呢，结果后来接到电话说下午去面试地点参加签约说明会吧。。。我直接无语了。忐忑的去了，网上看到一汽汽研是当场签三方的，心想我们还没发，要是逼着我们签，只能拒了，因为svw还没面试呢，怎么能签其他家。去了之后一看，同济要了七个人，2个本科(LZ算一个)，5个研究生，我到现在还纳闷怎么就选了我了呢。。。估计是大集团，多几个人不多，少几个人不少。HR说全国就上海还没发三方，所以没法当场签，所以告知我们等三方下来了立马联系他，告诉他签还是不签，我心想这可太好了，正好等我面完svw再做决定。
11.1面大众，这之间的几天就疯狂请教已经进了大众的同学，当然还有BBS了，搜集了好多专业面相关的问题，然后准备好中、英、德的答案，期间还让一名大众的同学过来给我做了个模拟面试。。。就这样，翘了一周课(说到这，吐槽一下，我们专业到了大四还好多专业课，而且都难爆了，搞的我们没法专心找工作!!)，记得面试前一晚失眠了。。。1号那天准时到了面试地点，整个人有些浑浑噩噩的，所以买了红牛补充了下能量，没想点背被排到了倒数第二个，整个人都萎靡了。。。不过还是强打精神去进行了压力面，过程写在另一篇帖子里了，总之就是面完之后觉得好没底，想想去应聘的好多都是各种研究生，实习、项目一大把，自己毫无竞争力，而且面试中感觉也不太好，第一次觉得可能要与svw擦肩而过了。回到学校已经很晚了，同学拉我去喝酒，心事重重，也认真考虑了下签下一汽到东北发展的问题。之后就是等待，11.04去打球没带手机，回到宿舍发现有个上海移动的未接来电，心里一抖，总感觉跟大众有点关系。不过又怕是骗人的电话，就没打回去，一个多小时候这个号码又打过来了，说是制造部的，希望找个时间跟我面谈一下。其他什么都没说，LZ好慌啊，各种假设，什么觉得LZ还不错但不适合他们所以要过来当面谢绝一下，什么可能觉得LZ某些材料造假药过来查查，要不就是不是上海大众的，骗人的。。。额，那晚好纠结啊，所以发帖问了问大家有没有类似情况，第二天，人来了，对了，他没让我去安亭本部，而是自己过来了。。。来了之后因为学校没地方做，他说请我去喝奶茶。。。囧爆我了。。。因为LZ那天没带钱，只能硬着头皮让未来的领导请客了。。。真想抽自己两嘴巴。聊天很平常，也就针对简历再问了问，听说我会德语后让我说了说，这么一来我真心搞不懂svw这是要干嘛了，问他他说还要汇报领导，结果两天之内会出来，我就等啊等，两天过去了，没消息，心里一紧，莫非被刷了??然后就是每天都在刷邮箱刷BBS，知道了一大批朋友也在焦急地等待着结果，在七上八下的等待中，接到了柯马的一面和延锋江森的复试通知。由于柯马面试那天有个不能翘的专业课所以拒了它的面试，还期待着周四能收到通知这样延锋的面试也就不用去了。结果没有。
于是今天，一大早就奔波去延锋，好远啊，不过真是一段愉快的体验。首先这是我第一次群面，而且是集体游戏的形式，很新鲜，其次，遇到了一个超级棒的团队，合作的很好，大家人都很nice，我觉得我们队肯定是做的最好的了。还有就是结识了一位校友，和她一起回的学校。就是在回学校的地铁上，无聊拿出手机上网，查了下邮箱，天哪!!!邮箱里静静躺着大众的体检通知，不能说这是我人生中最幸福的时刻，但绝对是之一了!于是立马把这好消息告诉了那位刚结识的校友，之后还因为她是第一个知道的所以请她吃了顿饭。。。嘿嘿。至于这次面试的结果，已经完全不重要了。之后的一汽大众也决定不用去了，不去伤人品了。
就这样，要是之后体检顺利，我这一个多月的求职就这么结束了，面了三家，好少啊。。。可是其他公司都没消息啊。。。唉。。。不过庆幸的是svw给了我机会!
这中间，首先要感谢的就是BBS给我提供了很多经验，也让我结识了好多共同努力的朋友，不管大家结果如何，我相信大家努力过，总有收获的，如果你有一个目标公司，为之努力，我想总会有好结果的。还有我觉得看面经和背面经完全是两码事，看是为了总结前人经验，而不是刻好模版去面试，真实的展现自己，不卑不亢，当然有的时候就完全拼人品了，可能面试官看你不爽，再怎么表现都徒劳，找工作这事真的，学问太深了，
希望每位朋友，都能拿到满意的offer，没收到大众通知的朋友，别气馁，继续加油!
再一个，要感谢周围朋友对我一直以来的关心和支持，因为大家都在忙着准备出国，就我一人找工作，有时挺孤单的，迷茫时，泄气时，有他们在身边，喝一喝酒，谈一谈心，什么坎都能过去，各位也一样，不顺时找朋友聊聊，蛮好的。
最后就是要感谢我远在他乡的爸妈了，一直为我这事纠结着，提着心吊着胆，谢谢他们一直以来对我的爱! THE END
5.9 大众售后面试-2012.10.31
首先，总体基调是极其悲剧的!!!
我感觉整个就是一出闹剧。29号大众HR给我打电话，问我为什么没回他们邮件。我说不是说了不用回复吗。她就说那好，那你周六记得来面试。我心想草，我不是周二吗，怎么调成周六了!于是跟她争执，最后她貌似被我征服了，说好吧，但是周二来不及了，你就周三吧。我说好，挂完电话心里还在想HR怎么这样，乱搞。哪知道回寝室一看邮件，我操!真的是周六!瞎了~~~~
所以我就怀着惴惴不安的心情周三前往曹杨路。早上那场。
之前报的是营销系统，后来在英才上面看到我的状态变成“销售系统”，我想那估计我就是营销体系下属的销售部吧，呵呵，心里还暗喜一下，是个好部门。于是前一晚就疯狂准备各种面试问题，自信满满。
到了那边，开场第一个就是我!我有种第一个上断头刀的感觉。坐在两个面试官前面，压力太大(别人都是三个，为什么我只有两个面试官?因为另外一个HR妹妹在远处吃早饭，直接不管我了)。然后就开始自我介绍。介绍完了其中一个问我：你知道今天来面试什么部门吗?我说应该是销售吧。他俩都笑了，说是售后。我擦。。。。我只能梦苦笑。NND一百八十度大转弯啊!我本来准备好要说自己如何如何喜爱销售，如何细心，如何热爱与人打交道，全白瞎了。因为他直接跟我说他们这次要找的是售后里面篇技术这块，偶买噶。
后来的就不说了，常规问题啊什么的，只能硬着头皮上了。这些跳过。还有更坑爹的，他们看了我的成绩单，说你这个平均成绩不行啊!我说还可以啊，我大学四年绩点4.31呢，还拿过几次奖学金。他就说那这门C++你怎么只拿了及格?我说那是大一的时候，觉得不敢兴趣就没上心，实在很惭愧。他还不放过我，说这门“内燃机实验基础”怎么只拿了中?这个你总得解释一下吧。我晕，只能说自己那个时候在忙别的事情。他就说那还是你自己的问题嘛，时间管理能力不够! 我擦~~好吧，事实上我大学期间也就那么几门课是及格啊中啊什么的。然后另外一个就说那你学了这么些年的技术专业，之前的实习又都是技术岗位，为什么想着要来售后呢，我们与技术相关但是并不深入，你为什么没报名产品工程部门?我就是啪啦啪啦说了一大堆，他面无表情，我觉得有点冷场，就说或许还因为自己只是本科生，专业知识还欠缺很多吧。他哈哈大笑，说你这倒是说了句实话。我晕~~~~本科生就那么菜吗!!
另一个面试官也不甘示弱。笑眯眯的说，你大学为什么学法语没学德语?而且你还在PSA实习过两次，居然两次了，那你为什么还来我们大众呢?其实这个问题我之前准备过，所以就按照自己之前的思路说了。但是说完感觉他们还是很怀疑我的动机。他们接着问我还投了哪些公司，我说大众中国，但是一面之后就悲剧了。他笑了笑，说通用呢，我说我没报名，因为觉得SGM的车子不好看，我喜欢SVW的车子，尤其是新一代脸谱。他们笑了笑。
总之我感觉全程有点压力面的感觉，他们不断在push我，更为严重的是，他们很怀疑我的动机，尤其是看我学法语而且在PSA实习。哎，屌丝伤不起，算了。想不到居然是这样的收场，早知道当初报个什么质保部门什么的~~~
看之前一篇同样是售后的面试兄弟写的帖子，我真心感觉咱俩差距好大啊!!屌丝求安慰~~伤不起
5.10面试，跪惨了-2012.11
大众汽车平台介绍及车型 Prepared on 24 November 2020
大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-21 13:46:17|分类： |标签： |举报 |字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义： “PQ”是平台号， “P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”）， “Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24： POLO（上海大众） PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO 和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众） PQ35：明锐（上海大众斯柯达）、途观（上海大众）、途安（上海大众）、开迪（一汽大众）、速腾（一汽大众）、高尔夫6（一汽大众） PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。它具有4轮独立悬挂，也就是前麦弗逊后四连杆系统，在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。另外，PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第六代高尔夫也将出自这一平台。PQ45：帕萨特B5、老领域、新领域（都是上海大众基于PQ45平台的产品）
Both parties jointly acknowledge and abide by their responsibilities and obligations and reach an agreed result. 甲方：___________________ 乙方：___________________ 时间：___________________ 上海大众汽车购销合同
编号：FS-DY-20199 上海大众汽车购销合同 甲方：_____(销售商)联系人：____ 地址：____邮编：____电话：_____ 乙方：_____(单位名称)联系人：_____身份证号：____ 或_____(个人用户姓名)身份证号：____联系人：____ 地址：_____邮编：____电话：____乙方就订购所需车辆(以下简称[合同车辆])事宜，与甲方达成一致意见，双方于_____年_____月_____日签订[本合同]。 一、[合同车辆]规格及价款 合同车辆主要配置：___________ 二、[合同车辆]的交付： 1、交付方式按以下第()项进行： (1)乙方至交付地点自提自运; (2)甲方将[合同车辆]运至乙方指定的地点,运费为____，
由____支付。 2、交付地点：____________ 3、交付时间：____________ 三、付款 1、付款方式：乙方付款将按照以下第()项进行 (1)一次性付款 在[本合同]签订之时向甲方一次性付清[合同总价款]。 (2)分期付款 在[本合同]签订之日起____日内向甲方支付本[合同总价款]的____ %即人民币____元，并在____日内向甲方支付[合同总价款]的余下部分。 (3)贷款付款 乙方要求以担保方式贷款付款的，向甲方指定的金融机构申请汽车消费贷款。乙方在签订[本合同]后____日内，向甲方支付首付款及相关费用，即人民币____元。甲方在收到金融机构发出的《批准贷款通知书》后[本合同]方生效。 2、支付日期以甲方帐户显示收到全部合同总价款为准。 四、验收
上海大众汽车有限公司 ——内外部环境及SWOT分析 成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，年生产能力超过45万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 一、外部环境分析 （一）宏观环境 1、政治环境分析 （1）小排量汽车解禁 2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。这直接促进了小排量汽车的销售，在2006年一季度，使得奇瑞等厂家取得了不错的销量，其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆，在乘用车市场上首次超过一汽大众。对本土汽车企业而言，有生产小型车的经验，可以充分利用包括政府等各种资源，在成本的控制上有一定的优势。 （2）国家产业政策的支持 汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。 （3）自主创新的国家战略 在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。
1、采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商？上海大众应考虑自制线束吗？ 供应链管理作为运营管理的重要内容，应对日趋激烈的市场竞争，企业必须致力于整个供应链 上物流、信息流和资金流的合理化和优化，与供应链上的企业结成联盟。上海大众经过二十多年的 积累和摸索，从供应商的选择、评估、保持等环节中，基本上形成了一套较为科学规范的管理体系。 上海大众的供应链体系具有以下几个特点： 一、对供应商的选择。 上海大众仅发动机和车身是自制的，其它部件由大众自行设计或协同供应商共同设计，外包完成。大众中国合资公司一般选择 2-3 供应商，以避免单一供应商带来的风险。二、价格是关键。 在供应链管理中，价格的确定是供需双方的核心问题。一般地，先由技术部门提出技术标准， 采购部门负责同供应商谈判确定价格。上海大众要求供应商提供报价明细，之后分别在国内外供应 商中比较价格，供应商的利润空间被大幅压缩。 三、结算时间快。 上海大众拖欠供应商的资金时间短（只有20 天，比超市占用供货商的资金还短）。 四、向供应商提供服务。 上海大众较大需求量可以使供应商形成规模效应，同时，上海大众给供应商提供服务支持。 五、与供应商一起承担涨价负担。 若供应商所需原材料涨价，上海大众会根据涨价材料在所在零部件中的使用量，按照一定比例与 供应商共同负担。 六、扩大价格决策范围，避免随意更改价格和私下交易。 供应商的采购价格是在上海大众多部门参与的会议上确定后进入信息系统，任何个人无权对价格 进行修改，若修改也要经过多部门参加的联席会议确认。这样就使得供应商很难通过私下交易，如通过 影响主管领导或经办人达到变更价格的目的。 七、对供应商建立一套科学规范的管理体系。 （一）设定物流供应链目标 1、在正确的时间将正确的零件按正确的数量送到正确的地点。 2、在保证生产前提下将库存保持在合理水平，避免不必要的额外库存。 3、在保证物流效率和供应的情况下降低物流费用。 4、最大化仓库、载具和设备的利用率。 5、整个物流过程的可视化和完全监控。 （二）对潜在供应商进行评价及确定
教大家辨别大众汽车原厂的配件（附件）真假 大家要明白一点“德国原厂≠德国原产” 德国原厂大部分配件都是从欧洲各国、日本、墨西哥、中国等国家代工生产的，有些虽然是从德国订回来的，也有可能是MADE IN CHINA（中国制造）的，但质量标准都完全符合德国大众原厂技术要求，而且从国内是无法订到的，厂家有协议只供货德国大众。 中国人的小聪明和投机取巧的天性随着天朝的崛起，使国内的生产企业进入了“山寨”的不归路，电子商务的爆炸式发展，更使消费者陷入了云里雾里，网络虚拟世界的诚信问题，加剧了真与假的斗争…… 汽车上的东西可不是好玩的，关键部件动辄使车主损失惨重，甚至关乎人命……业内就有：高速公路假正时皮带断掉，发动机报废；山寨轮毂直接两半，险出人命的故事…… 我来当回“恶人”揭示国内配件业的不传之秘：教你四招辨别德国大众原厂件！ 第一招：看包装 德国人是相当精明的，明知道必然会有人来仿他的东西，所以事先早就做好了防伪工作，用心之巧妙令人叹服！德国大众原厂包装纸盒都是白色纸盒，四周有汽车零件的图案，学问就在这图案和用纸上！原厂包装纸盒有两种纸质，一种是略厚的，软一点的瓦楞纸，这种纸是德国原产的德国大众奥迪特供纸，特点是：瓦楞细密、颜色深黄色、正面看不出瓦楞；国内根本找不到一模一样的纸，国产纸瓦楞都要大些，颜色也要浅些、从正面就能看出瓦楞……这种包装的图案全部是由颜色深浅不同的一个个小点组成的，在放大镜下能清晰的分辨出来……为什么设计成这样呢？如果要想山寨这个包装，通常是用工业级的电分扫描仪去扫描图案，但由于是由一个个非常小的点组成的，哪怕是分辨率最高的扫描仪，扫出来之后，图案也都模糊一片了……必不能还原成原来的点阵式了…… 另一种包装盒是硬铜版纸，也是特供纸，纸质坚韧，比国产纸要硬得多！表面的图案是成片的，非点阵式结构，通常用于包装体积小、不怕磕碰的配件。这种包装，就要用第二招啦！ 总结：点阵式图案的必是真！厚瓦楞纸包装盒，非点阵式图案的必是假！真包装里装假件，哪来那么多包装盒？假包装包真件的情况比较罕见……要知道，造假的人都是要走量的，肯定是要批发的，用假包装包真件，同行之间就说不过去，拿货的人也不傻…… 第二招：看标签 德国车所有零件都有一个零件编号，一个零件号对应的产品是唯一的，一个零件可能有多个不同的零件号，代工厂家的变化、产品的更新等因素都会导致零件号的变化。零件号的纸签要么在产品的包装盒上，要么在包装的塑料袋上……纸签的左边的大众、奥迪的LOGO是印刷的，但内容都是用条形码打印机打印出来的！条形码打印机打出来的，字迹就会不那么清晰，总有些模糊和残缺的笔画
大众汽车平台介绍及车 型 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-2113:46:17|?分类：|?标签：|举报|字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义： “PQ”是平台号， “P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”）， “Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24：POLO（上海大众） PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的1.6升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众） PQ35：明锐（上海大众斯柯达）、途观（上海大众）、途安（上海大众）、开迪（一汽大众）、速腾（一汽大众）、高尔夫6（一汽大众） PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。它具有4轮独立悬挂，也就是前麦弗逊后四连杆系统，在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。另外，PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第六代高尔夫也将出自这一平台。PQ45：帕萨特B5、老领域、新领域（都是上海大众基于PQ45平台的产品） PQ45平台迄今为止已经有10余年的历史了，从技术上讲PQ45平台与其他新的中型车有着一定的差距。虽然大众产自大众先进平台PQ46的迈腾在性能上高于领驭，但是销量上却不及领驭的一半，这也说明了领驭的优势是很大的，并不一定先进技术就能得到好的回报。 PQ46:昊锐（上海大众斯柯达）、迈腾（一汽大众）、新帕萨特 PQ46平台是生产中高级车的平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。前优化麦弗逊、后多连杆独立悬挂。四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架。PQ46平台的特点主要体现在运动性能更加卓越，可以提供更高的驾驶时速。更“软”的悬架系统、更轻便的电
STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____________________ 编号：YW-BH-032915 上海大众汽车购销合同通用
上海大众汽车购销合同通用版 甲方：_________(销售商)联系人：________ 地址：______邮编：____________ 电话：_______ 乙方：_________(单位名称)联系人：_____________身份证号：________ 或_________(个人用户姓名)身份证号：____________联系人：______________ 地址：___________ 邮编：________________电话：______乙方就订购所需车辆(以下简称[合同车辆])事宜，与甲方达成一致意见，双方于_____年_____月_____日签订[本合同]。 一、[合同车辆]规格及价款 合同车辆主要配置： ___________________________________________________________________ 二、[合同车辆]的交付： 1、交付方式按以下第()项进行： (1)乙方至交付地点自提自运; (2)甲方将[合同车辆]运至乙方指定的地点,运费为________，由________支付。 2、交付地点： _____________________________________________________________________
___ 3、交付时间： _____________________________________________________________________ ___ 三、付款 1、付款方式：乙方付款将按照以下第()项进行 (1)一次性付款 在[本合同]签订之时向甲方一次性付清[合同总价款]。 (2)分期付款 在[本合同]签订之日起________日内向甲方支付本[合同总价款]的________ %即人民币________元，并在________日内向甲方支付[合同总价款]的余下部分。 (3)贷款付款 乙方要求以担保方式贷款付款的，向甲方指定的金融机构申请汽车消费贷款。乙方在签订[本合同]后________日内，向甲方支付首付款及相关费用，即人民币________________元。甲方在收到金融机构发出的《批准贷款通知书》后[本合同]方生效。 2、支付日期以甲方帐户显示收到全部合同总价款为准。 四、验收 [合同车辆]验收应于交货当日在交货地点进行。验收完成后，双方应共同签署验车交接单。乙方未提出异议，则视为甲方交付的[合同车辆]之数量和质量均符合[本合同]的要求。 五、随车交付的文件
一汽大众车辆识别代号(VIN)编制及标示 WMI VDS VIS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 〇 〇 〇 〇 〇 生产顺序号 装配厂 车辆特征代码 世界制造厂识别代号 年份 检验位 □ - - 代 表 大 写 英 文 字 母 ( I 、 O 、 Q 不 能 使 用 ) 或 数 字 〇 - - 代 表 数 字 3.2．世界制造厂识别代号(WMI):是 VIN 代号的第一部分,用以标示车辆的制造厂,由三位字码组成. 原机械工业部汽车工业司批准给我公司的 WMI 代号为 LFV 。 车辆出口时,应按进口国法规执行,如 LFV 改为 WAU 或 WVW 等. 3.3．车辆说明部分(VDS):是 VIN 代号的第二部分,它提供说明车辆一般特征的资料,由六位字码组 成,我公司 VDS 部分:第一位字母表示车辆的发动机排量,第二位字母表示车身类型,第三位数 字表示发动机、变速器类型,第四位数字和第五位字母表示车型代码,最后一位为检验位(见附 件 1). 3.4．车辆指示部分(VIS):是 VIN 代号的最后部分,是制造厂为了区别不同车辆而指定的一组字码,
共有八位字码组成,其中:第一位表示生产年份,第二位数字表示生产车辆的装配厂,最后六位数 字为生产顺序号. 4.标示位置 4.1．一汽-大众生产的每辆轿车 VIN 代号的标示位置定为三处: 一是刻印在发动机舱内流水槽上或上纵梁上； 二是刻印在整车铭牌上； 三是粘贴在仪表板处. 4.2．VIN 代号标示的位置在随车<<使用说明书>>中应明确加以说明. 5．固定方式 5.1．发动机舱内流水槽上或上纵梁上的 VIN 代号直接打刻在车身部件上。 5.2．粘贴在仪表板处和整车铭牌上的 VIN 代号均为激光光刻在一个具有自粘性能的柔性标签 上，该标签必须是不损坏不能拆掉。. 5.3．VIN 代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、耐久和不易替换的. 6．VIN 代号的编制 例如:装备发动机排量为 2.8L 的奥迪 A6L 型轿车,四门折背式车身,汽油发动机,手动变速器, 检验位为 8,2000 年由中国一汽-大众汽车有限公司总装配厂下线的第一辆轿车的 VIN 代号为: L F V 5 A 1 4 B 8 Y 3 0 0 0 0 0 1 中国一汽 -大众汽车有限公 司 发动机排量 1L≤1.2 2 1.2
上海大众简介 成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。 上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 成长的上海大众 作为中国改革开放后最早的轿车合资企业,上海大众见证了改革开放的30年。 1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示, 正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。 在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。 在改革开放的春风中,上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资,公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币;总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购,上海大众目前
大众汽车常用零配件价格2015 桑塔纳 新桑志俊朗逸新朗逸POLO 塔纳 新POLO 帕萨特领驭 全新帕萨途安特 途观
GVW052167Z4 GVW052195Z4 GCN052774G1 BCN000750Z3 GCN060164Z1 油选机油美孚防冻液制动液玻璃水 260 448 46 76 26 √√√√√ √√√√
√√√√√ √√√√√ √√√√ √√√√√ √√√√√ √√√√√ √√√√√ √√√√ √√√√√ √√√√ 常用保养配件（1）
零件号零件名称用户指导价格 （含税、供参考、以实际结算单为准） 桑塔纳 新桑志俊朗逸新朗逸POLO 塔纳 新POLO 帕萨特领驭 全新帕萨途安特 途观 06A115561E 068115561B 03C115561E 04E115561A 03C115562A 06J115403H 03H115562 030115561AN 03C1155561B 078115561J 58133843 036129620M 27129620 330129620 03C29620F 1J0129620A 1K0129620B 1KD129620B 1TD129620 04E129620C 101000063AD 03C905601 06H905604 机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯
空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯火花塞火花塞火花塞 28 91 86 76 64 118 145 54 89 135 69 54 53 58 69 55 226 73 76 64 118 76 126 √ √√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√ √ √ √√√√√√√√√√√√√√√√√√√√ √
上海大众的市场细分 上海大众的产品覆盖B级（中型）轿车、A级（紧凑型）轿车、AO级（小型）轿车、城市SUV、家庭MPV。下面以此为划分，分述在每个级别市场的具体市场细分。 1)B级（中型）轿车 ?New Passat全新帕萨特 全新帕萨特为上海大众的旗舰产品，以B7平台开发，面向B级车市场中的中 高端用户，年龄35岁以上，性格沉稳但不沉闷，这些用户追求先进技术、品 质与安全性，认可大众品牌的优良制造工艺和企业文化，对大众品牌有较高的 忠诚度。此外，其发动机排量覆盖1.4TSI，1.8TSI，2.0TSI，3.0V6，即可满足追 求燃油经济性和环保性的用户，也可满足追求充足动力的用户。 ?斯柯达Superb昊锐 昊锐是全新帕萨特以上代平台（B6）开发的车型，定位与其相似，不同点是全 系车型价格低3万左右，而且昊锐采取专利技术TwinDoor（两阶段开启式掀 背尾门），行李箱空间更大，实用性更高，适合喜爱旅行休闲的用户。 ?帕萨特领驭 领驭以B5平台开发，是全新帕萨特的祖辈车型，价格较昊锐更低，定位为B 级车市场中的中端用户，对技术先进性不过分追求，但看重制造品质、舒适性 与可靠性。 ?Santana Vista桑塔纳志俊 桑塔纳志俊面向三线城市及乡镇用户，即B级车市场中的中低端用户，兼顾出 租车市场，他们认可大众品牌，看重大众品牌带来的“面子”，看重车的空间 和质量。 ?桑塔纳 桑塔纳是桑塔纳志俊的上一代车型，面向低端B级车用户，他们看重质量和性 价比，对舒适度及技术无过多追求。 2)A级（紧凑型）轿车 ?斯柯达Octavia明锐 A级车市场以30至40岁的年轻人为主，Octavia明锐面向A级车中的中 高端用户，设计动感、年轻，富有活力，符合A级车主力客户的特点， 尤其迎合了其中追求高制造品质、技术先进性、安全性的客户群体。 ?Lavida朗逸 朗逸定位低于明锐，相较而言面向收入稍低的客户群体，他们对大众品牌 有相当认可度，迫于收入所限，对制造品质的追求高于对技术先进性的追 求，此外他们对车辆空间有一定要求。 3)AO级（小型）轿车 ?全新Polo AO级车主要面对35岁以下年轻人，全新Polo为两厢结构，造型动感前
1、采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商上海大众应考虑自制线束吗 供应链管理作为运营管理的重要内容，应对日趋激烈的市场竞争，企业必须致力于整个供应链上物流、信息流和资金流的合理化和优化，与供应链上的企业结成联盟。上海大众经过二十多年的积累和摸索，从供应商的选择、评估、保持等环节中，基本上形成了一套较为科学规范的管理体系。上海大众的供应链体系具有以下几个特点： 一、对供应商的选择。 上海大众仅发动机和车身是自制的，其它部件由大众自行设计或协同供应商共同设计，外包完成。大众中国合资公司一般选择2-3供应商，以避免单一供应商带来的风险。 二、价格是关键。 在供应链管理中，价格的确定是供需双方的核心问题。一般地，先由技术部门提出技术标准，采购部门负责同供应商谈判确定价格。上海大众要求供应商提供报价明细，之后分别在国内外供应商中比较价格，供应商的利润空间被大幅压缩。 三、结算时间快。 上海大众拖欠供应商的资金时间短（只有20天，比超市占用供货商的资金还短）。四、向供应商提供服务。 上海大众较大需求量可以使供应商形成规模效应，同时，上海大众给供应商提供服务支持。 五、与供应商一起承担涨价负担。 若供应商所需原材料涨价，上海大众会根据涨价材料在所在零部件中的使用量，按照
一定比例与供应商共同负担。 六、扩大价格决策范围，避免随意更改价格和私下交易。 供应商的采购价格是在上海大众多部门参与的会议上确定后进入信息系统，任何个人无权对价格进行修改，若修改也要经过多部门参加的联席会议确认。这样就使得供应商很难通过私下交易，如通过影响主管领导或经办人达到变更价格的目的。 七、对供应商建立一套科学规范的管理体系。 （一）设定物流供应链目标 1、在正确的时间将正确的零件按正确的数量送到正确的地点。 2、在保证生产前提下将库存保持在合理水平，避免不必要的额外库存。 3、在保证物流效率和供应的情况下降低物流费用。 4、最大化仓库、载具和设备的利用率。 5、整个物流过程的可视化和完全监控。 （二）对潜在供应商进行评价及确定 对潜在供应商物流审核评分，然后进行定级，最终选择已经具备了一定的物流供应链管理体系及运作能力的供应商来保证零件供应体系的正常运转以保证向上海大众的供货。（三）对供应商的要求 1、确定零件的供货方式。
上海大众汽车配件分类 一、发动机 二、油箱\排气系统\冷空调系统 三、变速箱 四、前桥\差速器\方向机 五、后桥 六、制动系统 七、操纵系统 八、车身 九、电器\仪表 十、附件(包括油漆)
一、发动机组 100、发动机总成103、缸体、缸盖105、曲轴107、活塞109、凸轮轴、气门 115、机油泵121、冷却循环系统127、汽油泵（燃油泵）129、化油器131副空气泵133、进气支管、喷油系统141、离合器145、转向助力泵198、修理包199、发动机连接件二、油箱、排气系统、冷空调系统 201、油箱、汽油管、汽油滤清器、加油管253、消声器 260、冷空调（压缩泵、电磁离合器、冷凝器等）298、修理包 三、变速箱 300、变速箱总成301、壳体311、齿轮317、压力油管321、机油泵、换档轴 323、形星齿、从动轴、滑阀箱325、润滑油398修理包399、变速箱连接件 四、前桥、差速器、方向机 407、驱动轴409、差速器411/412/413前悬挂419、方向机 422、动力转向装置423、转向机构498、修理包 五、后桥 500、后桥总成501、后桥体505、辅助框架511/512/513、后悬挂598、修理包 六、制动系统 601、钢圈609、后制动611/612、制动总泵/加力泵614、防抱死装置 615、前制动698、修理包 七、操纵系统 711、排档/手制动/阻风门713、换档操纵装置 721、离合器踏脚/制动踏脚/离合器拉索/油门拉索798、修理包 八、车身 800、车身总成803、车身地（底）板804、屏蔽板805、前围807、保险杠809、车身骨架813、后围817、车顶819、空调管路820、暖空调821、前翼子板823、发动机盖825、饰板/地板827、行李箱盖831、前白车身833、后白车身837、前门装备 839、后门装备845、玻璃847、翻转车窗（加热）853、车身外饰 857、仪表板/保险带/后视镜858、杂物箱860、三角警告牌支架861、遮阳卷帘863、地毯867、车身内饰868、车后盖饰护板877、天窗881、前座885、后座898、修理包九、电器/仪表 903、发电机905、点火装置/分电器906、点火开关907、速度调节装置911、起动马达915、电瓶919、仪表920、全套组合仪表927、防抱死系统937、中央电器941、大灯943、牌照灯945、尾灯951、喇叭953、转向灯/组合开关955、雨刮器957、里程表959、冷却风扇电机971、线束972、自动变速器电线束/气囊电线束/座椅底架电线束 998、修理包
上海大众汽车公司的运营管理 0 引言 2009年中国尚未走出世界金融危机带来的阴霾，但出乎很多业内人士预料，国内汽车 生产销售井喷式爆发却提前来到了。 秋日的上海安亭，梧桐树的落叶在微风中翩翩飞舞。张工是上海大众汽车有限公司计 划控制与物流部的工程师，负责协调汽车线束供应商的供应事宜。后天又到了周五例会的 时间了，摆在张工面前最烦心的事情莫过于汽车线束供应商的供应不足以至于影响整车装 配线的生产安排。张工虽负责公司线束供应协调工作多年，却明显感觉到目前他所主管业 务的压力，照这样下去，一些车型的生产产量将受到限产。目前公司两个长期合作的供应 商已经开足马力生产，但上海大众仅仅是他们在国内的一个用户，其他汽车厂家也在等他 们的产品……是另外寻求同类产品的供应商，还是提高采购价格从现有的供应商那里保障 供给？张工的思绪随着窗外飞舞的梧桐叶而飘动。他知道明天的周例会上必须对线束的采 购问题做出抉择，作为业务主管的他必须事先提出决策依据，供公司主管领导裁定。 1 上海大众公司概况 上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是成立于1985年的中德合资企业，中 德双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城。上海大众南京分公司为第 四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区。 上海大众目前具备了年生产60 万辆的能力，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。上海大众目前拥有Santana 桑塔纳、桑塔纳Vista 志俊（在南京工厂生产）、Passat帕萨特、Polo 波罗、Touran途安、Tiguan 途观、Lavida朗逸和Octavia明锐、Fabia 晶锐、Superb昊锐等多个产品品牌系列。 截至2009 年 3 月，上海大众累计产销各类轿车460 万辆，是国内保有量最大的轿车企业。中德合资双方已于2002年提前续签了延长合营合同，合作期将限延展至2030 年。2009 年10 月15 日上海大众第500 万辆轿车昊锐驶下上海大众汽车三厂的总装生产线，当日为上海大众25 周年生日。截止2009 年底，上海大众产销均创历史记录，大众和斯柯达两个品牌当年销售共计72.9 万辆，其中大众品牌为60.6 万辆，占83.1%；斯柯达为12.3 万辆，占16.9%。 目前上海大众在国内的特许经销商（4S 店）超过700 家，是目前国内最大的汽车销 售网络；斯柯达也有超过160 家的特许经销商。 2 上海大众高层组织架构和与运营管理相关的主要部门 由于是中外合资公司，上海大众的最高领导机构是上海大众执行委员会，中德双方各 占 2 人，中方占据总经理和销售执行经理两个席位，而商务执行经理和技术执行经理由 1
4S店零配件价格表大众太黑了 4S店零配件价格表 https://www.doczj.com/doc/a0473084.html,/owner/own_care_price_magotan.htm 迈腾常用配件价格查询 序号备件号备件名一汽-大众最高限价备注 1 06B 109 243 B 张紧轮 ￥564.21 进口件 2 06B 109 477 A 皮带张紧器 ￥839.2 3 进口件 3 101 000 063 AA 火花塞 ￥165.10 进口件 4 L1TD 129 620 空气滤清器滤芯 ￥188.60 国产件 5 1K0 407 151 AA 控制臂总成 ￥1,718.87 进口件 6 1K0 40 7 365 C 球头节 ￥520.66 进口件 7 1K0 501 529 F 转向横拉杆 ￥439.93 进口件 8 1K0 505 315 BB 副车架焊接总成 ￥4,427.81 进口件 9 1K0 513 029 FJ 气压减震器 ￥1,254.49 进口件 10 1K0 615 301 AC 制动盘(通风的) ￥587.54 进口件 11 1K0 698 451 D 一套后制动摩擦片 ￥520.40 进口件 12 L1K0 807 217 E GRU 前保险杠 ￥996.55 国产件 13 1K0 820 411 P 冷凝器 ￥2,130.91 进口件 14 L1K5 807 417 A GRU 后保险杠 ￥1,292.02 国产件 15 L1K5 837 205 GRU 外车门拉手 ￥39.70 国产件 16 1K6 941 005 P 卤素-双光束前大灯 ￥1,460.78 进口件
2015年上海大众常用配件价格公示表化工养护类配件 零件号零件名称用户指导价格（含 税、供参考、以实际结算单为准） 桑塔纳 新桑 塔纳 志俊朗逸新朗逸POLO 新POLO 帕萨特领驭 全新帕萨 特 途安途观 GVW052167Z4 油选机油260 √√√√√√√√GVW052195Z4 美孚448 √√√√√√√√√√√√GCN052774G1 防冻液46 √√√√√√√√√√√√BCN000750Z3 制动液76 √√√√√√√√√√√√GCN060164Z1 玻璃水26 √√√√√√√√√√√√ 常用保养配件（1） 零件号零件名称用户指导价格（含 税、供参考、以实际结算单为准） 桑塔纳 新桑 塔纳 志俊朗逸新朗逸POLO 新POLO 帕萨特领驭 全新帕萨 特 途安途观 06A115561E 机油滤清器28 √√√068115561B 机油滤清器91 √√ 03C115561E 机油滤清器86 √√√√ 04E115561A 机油滤清器76 √ 03C115562A 机油滤清器64 √√ 06J115403H 机油滤清器118 √√03H115562 机油滤清器145 √ 030115561AN 机油滤清器54 √ 03C1155561B 机油滤清器89 √√ 078115561J 机油滤清器135 √√ 58133843 空滤器滤芯69 √√ 036129620M 空滤器滤芯54 √√ 27129620 空滤器滤芯53 √ 330129620 空滤器滤芯58 √ 03C29620F 空滤器滤芯69 √√ 1J0129620A 空滤器滤芯55 √√√ 1K0129620B 空滤器滤芯226 √ 1KD129620B 空滤器滤芯73 √√1TD129620 空滤器滤芯76 √√√04E129620C 空滤器滤芯64 √ 101000063AD 火花塞118 √√ 03C905601 火花塞76 √√√ 06H905604 火花塞126 √√
合同编号：YT-FS-5039-56 上海大众汽车购销合同 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
上海大众汽车购销合同(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方：_____(销售商) 联系人：____ 地址：____邮编：____ 电话：_____ 乙方：_____(单位名称) 联系人：_____身份 证号：____ 或_____(个人用户姓名)身份证号：____联系人： ____ 地址：_____ 邮编：____电话：____ 乙方就 订购所需车辆(以下简称[合同车辆])事宜，与甲方达 成一致意见，双方于_____年_____月_____日签订[本 合同]。 一、[合同车辆]规格及价款 合同车辆主要配置：___________ 二、[合同车辆]的交付： 1、交付方式按以下第( )项进行：
(1)乙方至交付地点自提自运; (2)甲方将[合同车辆]运至乙方指定的地点,运费为____，由____支付。 2、交付地点：____________ 3、交付时间：____________ 三、付款 1、付款方式：乙方付款将按照以下第( )项进行 (1)一次性付款 在[本合同]签订之时向甲方一次性付清[合同总价款]。 (2)分期付款 在[本合同]签订之日起____日内向甲方支付本[合同总价款]的____ %即人民币____元，并在____日内向甲方支付[合同总价款]的余下部分。 (3)贷款付款 乙方要求以担保方式贷款付款的，向甲方指定的金融机构申请汽车消费贷款。乙方在签订[本合同]后
1 目的 1.1 满足广大用户对原装配件/附件的需求。 1.2 切实履行国家《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中的相应条款：用于家用 汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件。 1.3 确保经销商在为上海大众用户车辆进行维修、保养及装潢时，明示所用配件/附件采 购来源，在保证用户知情权的前提下，倡导使用原装配件/附件。 1.4 不得使用不符合国家法律、法规规定的配件/附件，避免客户利益损失。 1.5 维护上海大众汽车品牌形象。 2 适用范围 2.1 所有上海大众汽车VW 经销商。 2.2 所有上海大众供应的原装配件及指定范围的原装附件（详见《上海大众VW 品牌经销 商附件诚信经营行为检查清单（2014版）》）。 3 责任 3.1 上海大众汽车VW 品牌配件/附件业务制定经销商的配件/附件诚信经营行为的定义及 合格标准，制定检查、考核和处理方法，实施系统数据检查，组织授权第三方检查。 3.2 上海大众汽车销售服务中心（以下简称销售服务中心）配合VW 品牌配件/附件业务 及授权第三方核实检查结果，并按计划现场检查。对不合格经销商提出处理建议。 3.3 经销商按合同要求应配合上海大众或其授权的代表，进入其经营场所、仓库车间和店 铺等，并真实、完整、及时的提供上海大众或其授权代表所要求的各种文件、系统、产品实物和账目（包括电子数据）进行检查和复制。 3.4 上海大众授权第三方依据本规定对经销商开展配件/附件诚信经营行为的检查工作。 工作指导书 上海大众汽车大众品牌经销商原装配件/附件诚信 经营管理规定 AA-SVAP-6.3-MA-024 版本：2.00