电梯的机械装置及机械结构研究
发表时间：2017-12-01T09:08:07.677Z 来源：《电力设备》2017年第22期作者：陈耀龙[导读] 摘要：在各个地区空间不断扩展期间，高层建筑建设得以发展，电梯也受到广泛关注。电梯的机械装置能够促进电梯运行质量的提升
（广东威得利电梯有限公司广东佛山 528251）
摘要：在各个地区空间不断扩展期间，高层建筑建设得以发展，电梯也受到广泛关注。电梯的机械装置能够促进电梯运行质量的提升，也对其机械化提出更高要求。基于此，文章对电梯机械装置和机械结构进行了详细研究。
关键词：电梯；机械装置；机械结构
高层建筑中的电梯装置得以普遍利用，渗透到社会中得以普遍应用。通过对电梯机械装置和机械结构的深入分析研究，可以维护电梯的运行质量，也可以为相关人员提供有效参考。
一、电梯机械装置的研究和分析
（一）限速器装置
电梯在实际运行过程中，其速度与电梯的安全性存在较大关系，限速器为其中的主要装置。电梯的实际运行，如果其中的运行速度超出了限定的范围，就会启动限速系统。如：电梯在运行过程中，如果速度园超出标准速度，其为维持在115%以上，其中的限速器就会为开启状态。在一定的安全发展模式下，对电梯齿轮进行控制，需要根据滑动摩擦力，保证电梯轿厢能够锁紧。不仅如此，还需要对轿厢连杆机构实现合理的设置工作，保证限速器在使用期间，不能对信号及时发送，也能在电梯控制系统中，对其中的电路进行控制，以维护整体的安全性，促进轿厢控制质量的提升。在对限速器进行使用期间，还需要增加安全复位系统，保证在后期轿厢运行期间，安全控制开关速度的均匀性。在对安全钳进行控制过程中，由于整体的工作时间较长，需要基于人为因素对其操作。在对安全钳的质量进行维护期间，要对防控装置进行完善，在接收外部控制因素的协调下，电梯轿厢才能优化使用，才能在人为操作模式下，实现安全保护工作[1]。
（二）缓冲器装置
缓冲器在使用期间，能够促进电梯的优化使用，也能维护电梯的安全性。期间，如果电梯运行期间的防控机制失灵，需要在整体上，对存在的的缓冲器装置运行速度进行分析，并对轿厢进行控制，保证在一定安全条件下，轿厢不会受外界因素的影响[2]。同时，缓冲器装置也能对轿厢的安全性进行控制，针对其产生的事故，能够降低其损失。在对缓冲器实际使用期间，为了不影响轿厢的使用效率，在正常运行模式下，也不仅影响电梯轿厢的安全性。基于弹簧的状况对缓冲器装置进行调节期间，需要基于过液压机制，促进电梯轿厢运行的整体性和安全性，也能对电梯缓冲器进行控制，促进其性能的优化性。缓冲器装置运行过程中，也要促进其控制性的提高。所以，在运行期间，实现良好的能量释放，不会使轿厢装置使用期间存在回弹问题。缓冲器装置工作的执行，也能对电梯轿厢中的噪音进行分析，促进电梯速度调节工作的合理化，以免影响电梯质量[3]。
（三）终端保护装置
当前，电梯装置系统的使用和运行，其安全要求和防控要求都具备较高要求。对于终端保护装置，受客观因素的影响，更为容易。并且，基于轿厢的运行规律和运行特点，促进轿厢运行连贯性的合理控制，保证轿厢在实际运行期间，不会受一些冲击性因素的影响。期间，需要根据现有发展阶段中的终端技术要求，实现保护装置支架系统设置工作的合理性，促进其控制工作的积极发展。也能对开关装置进行控制，因为终端保护装置在际运行过程中，开关属性对其存在较大影响，开关装置的使用，不仅仅要依靠人工对其操作与运行，也要基于打板和齿轮之间的连接方式，进行处理。并根据现有发展阶段中的电梯失控因素，研究电梯的开关连接性能在实施期间是否符合相关性能，保证在最大程度上，开关装置可以与连接点更好连接，从而维护整体的质量，保证开关在实际使用期间，对其中的指令信号更好使用。如果电梯的终端保护装置无法实现电梯装置性能的优化控制，需要对电梯的运行轨迹进行分析与研究，保证终端装置在实际使用期间，能对电源装置进行更改，也能维护电梯的整体性能[4]。
二、电梯的机械结构
（一）电梯的门系统
电梯的门系统组成部分比较固定，在正常运行情况下，如果对轿厢门进行管理，能够维护电梯的整体质量。门系统能够为庁门和电梯门的结合发展提供保障，也能维护门系统与电梯轿厢的一致运行，也能基于当前的电梯情况，为其构建电梯安全防控机制，这样电梯系统才能得以充分运行。同时，还需要根据电梯的实际要求，要对电梯的坠落防空系统进行研究与设计，以免电梯在使用期间，受外部因素的影响。还需要根据电梯的等候机制，实现门系统与相关锁系统的结合，保证能够将所有的系统组件控制在关闭状态，也能对庁门质量进行控制。门系统与钥匙也需要实现联通，在人为控制模式下，实现良好的链接和断开工作，这样在整体上才能更好操作，从而维护电梯的整体运行质量[5]。
（二）曳引系统
在电梯装置中，曳引系统为其中的主要动力传输功能。在电梯实际装置过程中，曳引系统实现了深入研究。并且，曳引系统的使用，也是动力机械使用的有效传输绳，在具体使用期间，能够维护整体的结合和发展。曳引系统也能维护电梯轿厢的良好运行，要注意其中的组成结构，所以，为了促进曳引系统在机械中的优化运行，保证曳引系统中的各个装置都能实现制动装置和速度控制装置的结合性，不仅能维护电梯轿厢能量的传递效率，也会降低电梯运行期间产生的噪音。如图一所示，为传统电梯在失去驱动和控制情况下，轿厢和对重之间的质量差，引起的轿厢上升和下降，从而产生严重的滑梯现象。所以，需要对曳引系统进行研究，对电梯机械结构进行分析，不仅能够维护电梯的整体质量，也能促进电梯性能的稳定提升[6]。
机械设计课程设计计算说明书 设计题目：电梯机械部分相关系统 的原理及结构设计
前言 一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。 曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。 按速度可分低速电梯（1米/秒以下）、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始采用液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的伊莱莎.格雷夫斯.奥的斯研制出带有安全制动装置的升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。 本次设计的电梯主要是为家庭使用的货梯，具有载重量大，速度慢的特点。 目录 一、总体设计方案 (4)
巴南区龙洲南苑公租房五组团工程观光电梯施工方案 编制： 复核： 审核： 江苏溧阳建设集团 2017年2月25日
目录 一、工程概况： (3) 二、编制依据 (3) 三、外架搭设 (3) 四、杆件的加工及准备 (5) 五、钢结构的垂直运输与安装 (5) 六、钢结构的焊接施工 (6) 七、涂饰施工工序 (7) 八、玻璃幕墙的施工方法及技术措施 (7) 九、主要施工方法、技术难点、重点的分析及措施 (9) 十、施工现场安全生产交底 (10) 十一、安全技术措施 (11)
一、工程概况 巴南区龙洲南苑公租房五组团观光电梯设计总高度为23.1m；基础采用独立基础，基础砼等级为C30；钢板、钢管及H型材均采用Q235-B，观光电梯外装饰为点式玻璃幕墙，玻璃选用8+1.14pvb+8夹胶钢化玻璃，所有玻璃均要求磨边，倒棱及二次处理；观光电梯抗震设防烈度为6度，幕墙最大抗风等级为4级；幕墙空气渗透性整体为4级，幕墙雨水渗透等级为3级，幕墙隔声性能为3级。 二、编制依据 2.1《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-2011； 2.2《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81-2002； 2.3《玻璃幕墙工程质量验收标准》JGJ/T139-2001； 2.4《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50201-2001； 2.5《外墙饰面工程及验收规范》JGJ26-2000； 2.6《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 2.7观光电梯施工设计图、观光电梯幕墙深化设计图及巴南区龙洲南苑公租房五组团施工组织设计。 三、外架搭设 点抓玻璃幕墙一般都依靠脚手架进行施工，根据玻璃幕墙骨架设计图规定的全高和全宽，搭设施工双排脚手架，采用Φ48×3.5mm的钢管，排距0.8m，内排架离墙0.30m，纵距1.5m，步距1.8m。连墙件为二步三跨双扣件连接。 3.1、地基与基础 (1)落地式脚手架立杆基础为：现浇混凝土地坪作为基础。 (2)脚手架立杆底部必须设置底座，底座的底面标高应高出自然
电梯工程合同 合同编号：SXMT2009-008 项目名称：xxxxxx宾馆电梯工程 需方：陕西省xxxxxxx 供方：陕西xx电梯有限公司
经需方议标，确定我单位为xxx宾馆电梯的施工单位。双方经友好洽谈，在平等、自愿的基础上，按照诚实信用、公平的原则，根据《中华人民共和国合同法》总则和分则的有关规定，就需方玉华山庄安装电梯一揽子工程之事宜，为明确供、需双方各自权利、义务，经协商达成如下一致合同条款，并共同遵守履行： 一工程内容： 1、供方向需方提供上海现代电梯制造有限公司生产的“HYUNDAI”商标技 术规格为“STVF-WP(GL)800-CO60-4/4”的无机房观光乘客电梯壹台及运输、电缆、安装、调试；具体规格型号见附件一； 2、电梯钢结构井道及幕墙的设计、材料购置及施工；需由有资质的单位施 工。具体方案见附件二； 3、钢结构井道基础设施的施工；具体方案见附件三； 4、x x市技术监督局及原土建设计单位的验收沟通工作及费用。 5、供方施工人员费用（住宿等）。 二工程分项造价： 1.电梯设备、运输、安装、调试、电缆总费用为RMB 260,000 元整,大写即 贰拾陆万元整； 2.电梯钢结构及幕墙井道的设计、材料购置及施工总费用为RMB 168.000 元整,大写即拾陆万捌仟元整； 3.井道基础设施的施工（包括地坑、防水、挡水墙改道、开山、电梯相关 女儿墙拆除及修复等）总费用为RMB 30.000 元整,大写即叁万元整； 4、xxxxx技术监督局及原土建设计单位的验收沟通工作及费用为 RMB10.000 元整，大写即壹万元整 三工程总价： 本合同总金额为（RMB）468.000元计人民币（大写）肆拾陆万捌仟元整。本工程为交钥匙工程。 四付款方式： 1.自本合同签订之日始的10天内，需方按上述合同金额的25%一次性支付 给供方，即RMB117.000元，计人民币（大写）壹拾壹万柒仟元整。。 2.井道基础施工完毕10天内，需方按上述合同金额的20%一次性支付给供 方，即RMB93.600元，计人民币（大写）玖万叁仟陆佰元整。作为合
浅谈电梯的机械装置结构安全设计 摘要：我国的高层建筑历史发展比较短暂，在解放前期自行设计、施工的高层 建筑几乎是空白。随着改革开放我国的高层建筑如雨后春笋般快速发展，尤其南 方沿海地区的发展更加迅速。今年在武汉开工建设将超过迪拜的高层建筑再一次 证明了我国在高层建筑方面已经进入了世界建筑的先进水平。同时我国在电梯方 面不断的学习和借鉴国际先进的基本理论、设计方法、施工经验、达到了能够满 足自身发展的水平。现在的高层建筑已经是城市建筑的主要组成者，电梯也伴随 着高层建筑成为了高层建筑配套设施中不可缺少的一部。 关键词：电梯；机械装置；安全设计 一、电梯的机械装置 1.1 限速器装置 电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素，因此，限速器装置是电梯当 中较为重要的装置之一，如果电梯的实际运行速度超出规定范围，限速器装置则 会启动限速系统。例如，当电梯的实际运行速度在规定速度的115%以上，限速 器则会迅速开启危险防控系统，并在安全钳的辅助之下，对电梯当中的齿轮进行 控制，依靠滑动摩擦力，对齿轮实施夹紧，使齿轮能够保证对电梯的轿厢进行锁紧。要对现有的轿厢进行连杆机构的设置，使限速器装置可以及时发出指示信号，并对电梯控制系统当中的电路进行切断处理，使电路可以更好地进行安全钳的有 效控制，提升轿厢管控质量。另外，限速器装置的使用还配备了相关的安全复位 系统，使得后续的轿厢运行可以在安全开关的控制下保持均匀的速度。安全钳的 控制时间较长，并且可以在人为因素的影响下进行操作。安全钳的安全性能防控 机制较为健全，在安全钳并没有收到外部控制因素调节的情况下，电梯的轿厢不 可以恢复使用，使电梯的安全防控机制可以在人为因素的操纵下进行安全保护。 1.2 缓冲器装置 缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施，也能在电梯的安全防 控领域起到一定的作用。首先，如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题，则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制，使轿厢不会在 出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。另外，缓冲器装置还能对不可 避免的轿厢安全事故实施控制，将损害降低到最小的程度。另外，缓冲器装置的 使用不会影响到电梯轿厢的使用效率，当电梯可以在正常模式中运行的情况下， 缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁，当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进 行调节的过程中，缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证， 使电梯能够在缓冲器的控制之下实现弹性性能的控制。缓冲器装置的运行效率具 备较强的控制性，可以在运行过程中更好地进行能量的释放，而轿厢装置在使用 的过程中，不太容易产生回弹问题。另外，缓冲器装置的使用还能很大程度上降 低电梯轿厢的噪音，使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。 1.3 终端保护装置 当前很多电梯装置的系统对安全防控的要求较高，因此，终端保护装置比较 容易受到客观因素的影响。另外，要按照现阶段的轿厢运行规律特点，对轿厢能 否实施连贯性运行进行控制，使轿厢可以避免运行过程中受到冲击性因素的影响。另外，要结合现阶段的终端运行技术要求，对保护装置的支架系统实施设置，使 终端保护装置可以在使用的过程中更好地受到开关装置的控制[4]。一般情况下， 在终端保护装置运行的过程中，开关装置的属性分析十分重要。另外开关装置不
株洲金冠服饰文化传媒大楼观光电梯钢结构施工组织设计一、工程概况 工程名称: 株洲金冠服饰文化传媒大楼观光电梯 建设单位: 株洲金冠置业有限公司 项目概况: 本工程为株洲金冠文化传媒大楼观光电梯，安全等级为二级，抗震设防等级为三级。主结构梁采用焊接H型钢及热轧型钢。螺栓为高强度螺栓及普通螺栓。钢结构制作严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》。 二、编制依据 1、施工图纸及规范要求。 2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。 @ 三、杆件的加工及准备 根据设计图纸，对现场的实际尺寸进行测量，明确钢结构的各杆件、构件、紧固件、连接件的型号及实际尺寸。 各型钢原材料，同时备齐钢结构施工的各种技术资料。 工厂根据实际尺寸及图纸各杆件、构件、紧固件、连接件的型号对原材料进行加工，校正。 检查复核钢结构的定位轴线及标高，并做好钢构件安装的辅助放线工作；
准备钢构件堆放场地，堆放时竖直放置，并确保平稳，分布均匀，钢构件下须放置垫木。钢结构进场时必须对其型号、尺寸焊接的节点质量等进行验收，满足规范及设计要求方可验收。 四、钢结构的垂直运输与初安装 由于本大楼未配备塔吊等吊装工具，构件原则上均为散装构件，采用在观光电梯1 层板底设置固定钢梁，神仙葫芦拉装。严禁违规操作，确保安全，必要可与设计协商，采用坡口焊接的办法及补加钢板的办法进行对接。 | 钢结构初安装主要采用满堂搭设排架，利用排架进行钢梁的现场初步拼接、与初步固定定位、校对排序，排序合格后方可进行焊接。 电梯改造处的钢结构安装前，从上至下拉钢丝进行垂直定位控制，电梯部位采用实地满堂搭设脚手进行初步固定校对后进行焊接，施工工序从下至依次施工。 五、钢结构的焊接施工 钢结构的焊接必须符合《建筑钢结构焊接规程》中的规定和标准，必须符合设计要求。 （1）焊接前准备焊接材料及管理 使用符合SM490B 及STE355，ST52-3 钢结构焊接用及标准的结507 焊条。 焊接材料应防潮保管，不可使用药皮剥落、脏污、变质、吸潮、生锈的焊接材料。
观光电梯玻璃幕墙 专项施工方案 编制人: 审核人: 编制日期： 哈尔滨艺峰装饰工程有限公司
1、编制依据 1.1、编制依据 此施工组织设计按照以下文件为依据而编制： (1)、观光电梯幕墙工程施工图 (2)、与总包签订的施工合同 (3)、工程技术规程规范 《玻璃幕墙工程技术规范》 JGJ102-2003 《建筑幕墙》 JG3035-1996 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 《建筑玻璃应用技术规程》 JGJ113-2003 《玻璃幕墙光学性能》 GB/T18091-2000 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 《公用建筑节能设计标准》 GB50189-2005 《民用建筑隔声设计规范》 GBJ118-1998 《建筑防雷设计规范》 GB50057-1994（2000年版）《建筑抗震设计规范》 GB50011-2001 《建筑设计防火规范》 GBJ16-87（2001修订版） 《建筑安全玻璃管理规定》发改运行(2003)2116号(4)、材料标准 《钢化玻璃》 GB15763.2-2005 《中空玻璃》 GB/T11944-2002 《镀膜玻璃第二部分低辐射镀膜玻璃》 GB/T18915.2-2002 《建筑用硅酮结构密封胶》 GB16776-2005 (5)、安装质量检验及验收标准
《玻璃幕墙工程质量检验标准》 JGJ/T139-2001 《建筑装饰装修工程质量验收标准》 GB50210-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81-2002 《建筑密封材料试验方法》 GBT13477-2002 《建筑工程施工测量规程》 DBJ01-21-95 《工程测量规范》 GB50026-93 (6)、施工管理类 《建筑施工高处作业安全技术规程》 JGJ80-91 《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-1993 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000 《建筑工程冬季施工规程》 JGJ104-1997 《工程网络计划技术规程》 JGJ/T121-1999 《消防安全疏散标志设置标准》 DBJ01-611-2002 《建筑工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》 GBJ01-83-2003 (8)、国家现行有关强制性标准的规定。 (9)、产品出产地的相关规范与标准。 2、工程概况 2.1、工程简介：
机房机械设备安装 1 范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下，额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动电梯机房机械设备安装工程。 2 施工准备 2.1 设备、材料要求： 2.1.1 机房机械设备的规格、数量必须符合图纸要求，且完好无损。 2.1.2 承重钢梁和各种型钢的规格、尺寸要符合设计要求。 2.1.3 若主机、发电机基座采用钢板制作时，钢板厚度不应小于20mm。限速器、钢带轮基座使用的钢板厚度不应小于12mm。且所有钢板表面要平整、光滑。 2.1.4 焊接采用普通低碳钢电焊条，电焊条要有出厂合格证。 安装用的机螺丝、膨胀螺栓、水泥等规格、标号要符合设计要求。 2.2 主要机具： 倒链、钢丝绳扣、水平尺、线坠、钢板尺、盒尺、电、气焊工具、电焊机、扳手、榔头、撬杠、钢锯、电锤、塞尺等。 2.3 作业条件： 2.3.1 机房门窗要齐全，地面干净，照明符合有关要求，且有足够的作业空间。 2.3.2 机房建筑结构必须符合承载力的设计要求，地面孔洞的位置、大小要符合图纸及规范要求。 2.3.3 吊装机器的挂钩要符合设计要求。 2.3.4 若机器在地面上安装时，地面一定要抹平、抹光。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： → → → → 3.2 安装承重钢梁： 3.2.1 钢梁安装前要刷防锈漆（交工前再刷一道）。 3.2.2 按安装图确定钢梁位置。 3.2.3 安装曳引机承重钢梁，其两端必须放于井道承重墙上（或承重梁），深入长度应与墙（或梁）外皮齐。如曳引机承重钢梁长度不足，其深入长度应保证至少超出墙（或梁）的中心线2cm以上，且不应小于7.5cm。在曳引机承重钢梁与井道承重墙（或梁）间垫δ≥16mm，面积大于接触面的钢板。 根据不同条件，选下列安装方法之一进行安装： 3.2.3.1 钢梁安在机房楼板下：在井道顶层高度能满足国标《电梯制造与安装安全规范》要求的条件下，钢梁宜安于楼板下，并将钢梁与楼板浇成一体（图5-68）。 3.2.3.2 钢梁安在机房楼板上：审核机房高度，当钢梁安于楼板下顶层高度不能满足
电梯的机械装置及机械结构程海洋 摘要：垂直空间依赖于电梯，随着各地区对于空间的不断开拓，高层建筑建设 的不断加快，电梯越来越受到的关注，我国电梯的生产量和使用量现已跃居世界 榜首，电梯的机械装置是保证电梯运行质量的重要装置，由于电梯需求量在不断 增加，对电梯机械也提出了较高要求。该文深入地分析了电梯当中的一系列机械 装置和机械的结构情况，并对各个方面存在的问题进行了解决方案的制定。 关键词：电梯机械装置机械结构 目前，我国高层建筑的快速普及使得很多电梯装置受到了社会各界的关注， 因此，对电梯的机械装置和机械结构进行分析研究，成为了很多城市建筑领域工 作人员重点关注的问题，分析电梯的机械装置和机械结构，能够很大程度上增强 电梯的运行质量。 1电梯的机械装置 1.1限速器装置 电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素，因此，限速器装置是电梯当 中较为重要的装置之一，如果电梯的实际运行速度超出规定范围，限速器装置则 会启动限速系统[1]。例如，当电梯的实际运行速度在规定速度的115%以上，限 速器则会迅速开启危险防控系统，并在安全钳的辅助之下，对电梯当中的齿轮进 行控制，依靠滑动摩擦力，对齿轮实施夹紧，使齿轮能够保证对电梯的轿厢进行 锁紧。要对现有的轿厢进行连杆机构的设置，使限速器装置可以及时发出指示信号，并对电梯控制系统当中的电路进行切断处理，使电路可以更好地进行安全钳 的有效控制，提升轿厢管控质量。另外，限速器装置的使用还配备了相关的安全 复位系统，使得后续的轿厢运行可以在安全开关的控制下保持均匀的速度。安全 钳的控制时间较长，并且可以在人为因素的影响下进行操作。安全钳的安全性能 防控机制较为健全，在安全钳并没有收到外部控制因素调节的情况下，电梯的轿 厢不可以恢复使用，使电梯的安全防控机制可以在人为因素的操纵下进行安全保护。 1.2缓冲器装置 缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施，也能在电梯的安全防 控领域起到一定的作用。首先，如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题，则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制，使轿厢不会在 出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。另外，缓冲器装置还能对不可 避免的轿厢安全事故实施控制，将损害降低到最小的程度[3]。另外，缓冲器装置 的使用不会影响到电梯轿厢的使用效率，当电梯可以在正常模式中运行的情况下，缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁，当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进 行调节的过程中，缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证， 使电梯能够在缓冲器的控制之下实现弹性性能的控制。缓冲器装置的运行效率具 备较强的控制性，可以在运行过程中更好地进行能量的释放，而轿厢装置在使用 的过程中，不太容易产生回弹问题。另外，缓冲器装置的使用还能很大程度上降 低电梯轿厢的噪音，使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。 1.3终端保护装置 当前很多电梯装置的系统对安全防控的要求较高，因此，终端保护装置比较 容易受到客观因素的影响。另外，要按照现阶段的轿厢运行规律特点，对轿厢能 否实施连贯性运行进行控制，使轿厢可以避免运行过程中受到冲击性因素的影响。
无锡世博广场观光电梯钢结构施工组织设计 一、工程概况 工程名称: 无锡世博广场观光电梯钢结构 甲方 : 无锡世博置业有限公司 项目概况: 本工程为无锡世博广场观光电梯钢结构，安全等级为二级，抗震设防等级为三级。主结构梁采用焊接矩型钢及热轧型钢。螺栓为高强度化学螺栓。钢结构制作严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》。 二、编制依据 1、施工图纸及规范要求。 2、《钢结构工程施工质量验收规范》。 三、杆件的加工及准备 根据设计图纸，对现场的实际尺寸进行测量，明确钢结构的各杆件、构件、紧固件、连接件的型号及实际尺寸。 各型钢原材料，同时备齐钢结构施工的各种技术资料。 工厂根据实际尺寸及图纸各杆件、构件、紧固件、连接件的型号对原材料进行加工，校正。 检查复核钢结构的定位轴线及标高，并做好钢构件安装的辅助放线工作。
准备钢构件堆放场地，堆放时竖直放置，并确保平稳，分布均匀，钢构件下须放置垫木。钢结构进场时必须对其型号、尺寸焊接的节点质量等进行验收，满足规范及设计要求方可验收。 四、钢结构的垂直运输与初安装 由于本大楼未配备塔吊等吊装工具，构件原则上均为散装构件，采用在观光电梯层板底设置固定钢梁，神仙葫芦拉装。严禁违规制作，确保安全，必要可与设计协商，采用坡口焊接的办法及补加钢板的办法进行对接。 钢结构初安装主要采用满堂搭设排架，利用排架进行钢梁的现场初步拼接、与初步固定定位、校对排序，排序合格后方可进行焊接。 电梯改造处的钢结构安装前，从上至下拉钢丝进行垂直定位控制，电梯部位采用实地满堂搭设脚手进行初步固定校对后进行焊接，施工工序从下至依次施工。 五、钢结构的焊接施工 钢结构的焊接必须符合《建筑钢结构焊接规程》中的要求和标准，必须符合设计要求。 （）焊接前准备焊接材料及管理 使用符合及，钢结构焊接用及标准的结焊条。 焊接材料应防潮保管，不可使用药皮剥落、脏污、变质、吸潮、生锈的焊接材料。 电焊工现场制作时宜使用便携式电焊条保温筒。对结焊条若在保温筒是取出裸放的，在四小时内要进行焊接使用，否则得重新烘培。
电梯机械构造及机械安全装置的探讨 发表时间：2018-08-06T13:58:58.750Z 来源：《基层建设》2018年第17期作者：温裕坚 [导读] 摘要：随着社会经济的不断发展及科学技术的不断进步，高层建筑越来越多，在一定程度上推动了电梯事业的发展。 广东西江电梯有限公司 528531 摘要：随着社会经济的不断发展及科学技术的不断进步，高层建筑越来越多，在一定程度上推动了电梯事业的发展。电梯机械设备作为高层建筑中的重要组成部分，虽然能带给人们生活、工作中的许多便利，但也存在一定的安全隐患。近年来，电梯安全事故时有发生，已引起社会各界极大的关注。因此，必须对电梯的机械安全构造进行一定的分析与了解，以在电梯系统中合理增设一些安全装置，以减少电梯在运行时的安全隐患，从而保证电梯的安全、可靠运行。本文主要对电梯的机械构造与机械安全装置进行了探讨分析，以供参考。关键词：电梯；机械构造；机械安全装置；分析 引言 随着我国建筑行业的不断发展，作为高层建筑必备的电梯机械设备成为了必备。电梯的设置给人们生产生活带来了便利，钢铁混凝土建筑材料结构的不断兴起，对电梯这种机械和电气详解个的大型设备进行研究就有现实意义，它具有种类繁多的部件和复杂的内部结构，因此也相应的出现多种情况的安全隐患。电梯事故逐渐引起社会广泛关注。本文就电梯机械结构构造和应对安全隐患的装置进行探讨，保障电梯机械设备安装和选用的科学合理。 1、电梯机械系统的组成及其工作原理 电梯的基本组成部分：机械部分和电气部分，通常还会增加一个安全保护系统。从空间上划分：机房部分（电源开关、控制柜、曳引机、导向轮、限速器），井道部分（导轨、导轨支架、对重、缓冲器、限速器张紧装置、补偿链、随行电缆、底坑、井道照明），层站部分（层门、呼梯装置、门锁装置、层站开关门装置、层楼显示装置），轿厢部分（轿厢、轿厢门、安全钳装置、平层装置、安全窗、导靴、轿内操纵箱、指层灯、通讯报警装置），其中机械部分包括：轿厢系统、重量平衡系统、导向系统、曳引系统、门系统、安全保护系统等；而电气部分则由电力拖动系统、电气控制系统组成，电梯的八大系统如图 1 所示。电梯在平常的生活使用过程中，一般有两种工作情况：升降和维护。用 1：1 绕绳电梯为例，电梯的升降工作原理是曳引轮由电动机带动运转，牵引钢丝绳进行工作。而钢丝绳的两端分别是电梯厢和对重，当电梯的电动机进行变速转动时，减速器联动进行曳引，带动曳引轮运转，由于曳引轮和钢丝绳相互摩擦，在两者中间产生足够的牵引力，从而实现了电梯的升降动作。当电梯在工作中发生故障时进行抢修或是对电梯系统进行定期维护，称为电梯的维护系统，从而保证电梯安全良好运行。 2、电梯机械构造 2.1 曳引系统 曳引系统是为整个电梯提供动力传输的装置，使电梯完成向上或向下的运动。曳引系统通常由曳引机、钢丝绳和导向轮等组成。曳引机是提高电梯能源和曳引的主要机械，由它来驱动电梯的厢体和对重装置上下运动。曳引机通常由曳引用的电动机、制动器、减速箱、曳引轮和底座组成。 通过按照是否配备减速箱，将曳引机分为无齿轮曳引机和有齿轮曳引机两种，两种类型的曳引机用途不一，各有各自的优势。无齿轮曳引机不配备减速箱，由电动机作为传动的动力装置，直接将拖动装置的动力传递到曳引轮上。传动效率较高、噪声较小、传动过程较为平稳，但同时耗电量较大。有齿轮曳引机通过中间减速器将拖动装置的动力传递到曳引轮上。其中的减速箱通常采用蜗轮和蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），其目的是减小曳引机运行时的噪声和提高平稳性。 2.2 导向系统 导向系统包括导轨、导轨架和导靴三部分组成，目的是为了让对重和轿厢在井道中保持正确的行驶路线，避免偏离轨道运行，同时提高运行的稳定性，当发生超速或坠落等意外情况时能够让轿厢在导轨中卡死，避免事故的发生。导轨，为轿厢提供导向作用，避免其在水平方向的运动，保持其在井道中的位置正中，防止其发生倾斜或偏离。在电梯的导向系统中通常拥有四根导轨，两根为对重框设置的导轨，另外两根为轿厢设置的导轨。导轨的连接是通过端部的凹凸形的榫头和榫槽楔合定位，底部用连接板将两根导轨固定。此外，导轨不能直接紧固在井道内壁上，它需要固定在导轨架上，固定方法一般不采用焊接或用螺栓连接，而是用压板固定法。 导靴，导靴的凹形槽与导轨的凸形工作面配合，使轿厢和对重装置沿着导轨上下运动，防止轿厢和对重装置运行过程中偏斜或摆动。导靴分别安装在轿厢和对重装置上。轿厢导靴安装在轿厢上梁和底部安全钳的下面，共四个。对重导靴安装在对重框的上部和下部，一共四个。实际上导靴是在水平方向固定轿厢与对重位置。 2.3 门系统 电梯轿厢的门系统由轿门、厅门、开关门系统和门保护装置等组成，整个门系统是电梯安全结构中的重要组成部分，能够有效避免乘坐电梯的人员发生坠落，保护轿厢内乘客不与井道发生接触。目前常用的开关门方式为中分式开关门，能够最快速的进行乘客的上下电梯。只有在电梯的轿门和厅门均关闭后，电梯才会启动，这样设置也是为了保证乘客的乘梯安全和电梯的稳定运行。同时为了防止电梯在关门时将人夹住，在轿门上常设有关门安全装置（即安全触板或光幕）。 2.4 轿厢系统 轿厢系统包括轿厢架和轿厢体两部分，电梯中的轿厢是直接与乘客接触的电梯装置，起到运送乘客上下的作用。轿厢架又分为上梁、
合肥城市轨道交通工程 承包单位：深圳市华南装饰集团股份有限公司合同号：JS-2-TJ-036(2016)项目监理机构：天津市路安电气化监理有限公司编号：观光电梯 专项施工方案报审表
合肥市轨道交通2号线工程车站公共区、车辆段和停车 场装修施工项目4标段工程 观光电梯专项施工方案 编制: 审核: 批准： 深圳华南装饰集团股份有限公司 二O一七年二月二十二号 目录
编制依据................................ 错误!未定义书签。杆件的加工及准备 . (3) 钢结构的垂直运输与安装 (3) 钢结构的焊接施工 (4) 焊接施工工艺 (5) 钢结构涂饰施工 (5) 垂直电梯与公共区装修接口 (6) 玻璃幕墙的施工方法及技术措施 (7) 安装工程流程 (7) 安装工艺 (7) 主要施工方法、技术难点、重点的分析及措施 (10) 施工现场安全生产交底 (10) 安全技术措施 (11) 编制依据 1) 《地铁设计规范》
2) 《建筑设计防火规范》
机械设计综合课程设计 计算说明书 设计题目电梯机械部分系统结构设计
摘要 本课程设计的目的是设计一种用于较高层建筑的乘客电梯，其轿厢由电力拖动，运行在两根垂直度小于 15°的刚性导轨上，在规定楼层间输送人或货物。本设计方案的主要特点是采用两级圆柱斜齿轮传动装置和曳引机采用 2:1 绕法。相比蜗轮蜗杆传动，采用齿轮传动传动效率更高，这一点在电动机的选择部分有所体现。曳引机采用 2:1 绕法，相当于一级减速比为 2:1 的减速装置，有利于降低减速器的减速比，从而有利于减速器的设计。 结合课程容，本课程设计的主要容包括：总体方案设计、传动装置计算、装配草图绘制、正式装配图绘制、零件图绘制和设计计算说明书的编写。其中，传动装置的计算主要包括：高速级齿轮传动设计和校核，低速级齿轮传动设计和校核，高速轴、中间轴和低速轴的设计和校核，轴承的选择和校核，键的设计和校核，箱体及其他部件的设计等。 本次课程设计，较为完整地展现了减速器这一工业生产中常用的机械部件设计过程。通过查阅相关资料，综合运用机械设计、机械原理、材料力学、理论力学、制造工程基础、工程制图等多门学科的知识，解决设计过程中的相关问题。最终完成的容包括Solidworks三维模型、Autocad二维装配图以及零件图以及设计说明书。
目录 一、设计任务书 (1) 二、总体方案设计 (3) 三、高速级齿轮传动设计 (14) 四、低速级齿轮传动设计 (23) 五、高速轴的设计与校核 (32) 六、中速轴的设计与校核 (41) 七、低速轴的设计与校核 (52) 八、高速轴的轴承选择与校核 (61) 九、中速轴的轴承选择与校核 (64) 十、低速轴的轴承选择与校核 (67) 十一、高速轴键的选择与校核（联轴器） (70) 十二、中速轴键的选择与校核（齿轮2） (71) 十三、中速轴键的选择与校核（齿轮3） (73) 十四、低速轴键的选择与校核（齿轮4） (74) 十五、低速轴键的选择与校核（联轴器） (75) 十六、箱体及其他零部件设计 (77) 十七、润滑与密封 (81) 十八、技术要求 (81) 十九、课程设计总结 (83) 参考文献 (83)
观光电梯的工作原理 观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料，乘客在乘坐电梯时，可以观看轿厢外的景物。服务于规定楼层的固定式升降设备。主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合。 电梯组成 现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。 曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。电梯曳引机是电梯运行的驱动机构，借助承载梁通过曳引绳轮，承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载)，承重梁多采用工字钢结构。 悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对重的全部结构件、补偿绳、张紧轮等组成。轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件，轿厢是载客和运货的箱体容器。 导引系统包括导轨和导靴，引导轿厢和对重作垂直升降运动。 电气系统是电梯的控制系统，包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等。 安全装置有限速器、安全钳、缓冲器、各种门安全装置等。 苏州铃木电梯有限公司前身是中国四大电梯厂之一的国营苏州伟达电梯厂。1999年与日本（SEC）株式会社合资，2008年世界金融危机后，日本总部迁移至中国苏州工厂并注入资金1.2亿元用于增添当时世界最先进的电梯专业加工设备。西安电梯、陕西电梯、西安铃木、陕西铃木、西安观光电梯、西安自动扶梯、西安乘客电梯一直是苏州铃木电梯陕西分公司的规格产品，苏州铃木电梯依托世界领先的电梯专业高精密机电制造技术，以及结合四十多年的制造经验向世界各国用户源源不断的输送出统一品质品牌标识的优质的（铃木）电梯产品。下面就由专业厂家来介绍下观光电梯的工作原理。 工作原理 观光电梯玻璃外罩 1、与建筑，与周围的环境融为一体，不仅成为建筑物的一部分，更为其添加一道移动的靓丽风景。 2、观光电梯玻璃钢结构不仅完美的展现了紧凑的空间、和整体的美观。还可以根据不同的土建设计、方便快捷，一般都采用圆形、半圆型、和方形。 3、平稳舒适的乘坐感觉，多种角度的梯外景观，带给用户的是一份享受，一份新奇。 4、广泛应用于各类公共和私人建筑，如商场、宾馆、写字楼、旅游景点、高档住宅等。观光电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，主要产品有：电梯钢结构井道、点式观光电梯玻璃幕墙外罩、电动扶梯幕墙外罩，以及相关电梯配套装饰方面服务。涉及到的行业有各大酒店宾馆、商场、写字楼、房地产开发公司、银行、政府行政单位大楼、展览馆、地铁出入口、学校、私人别墅等行。
电梯井钢结构 施 工 组 织 设 计 工程名称： 编制单位： 编制人： 日期 : 审定: 审核
一、工程概况 1.工程名称 2.工程地点 3.工程简介 二、工程施工中的技术规范和标准 三、施工机具和人员配备 1.施工机具 2.人员配备 四、施工工序 五、土建施工 六、施工方案 1.工艺流程图 2.施工准备 3.钢结构构件制作、组装、检验 4.钢结构焊接、检验 5.钢结构安装、检验 6.钢结构防腐涂料涂装、检验 7.钢结构防火涂料涂装、检验 七、钢结构质量施工管理
八、钢结构安全施工管理 九、钢结构环境保护文明施工管理 一、工程概况 1.工程名称： 2.工程地点： 3.工程简介： 本工程为高层钢结构电梯井道，钢柱、主梁均采用工字钢；均采用高强度螺栓连接和焊接相结合；基础为钢筋混凝土基础，与柱连接为地锚螺栓连接。 井道长为**米，宽为**米，檐咼**米，共**层。 二、施工中执行的技术标准、规程、规范 1.设计图纸及设计说明文件 2.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001 ) 3.《建筑钢结构焊接技术规程》( JGJ81-2002 ) 4.《钢结构制作工艺规程》(DBJ08-16-95 ) 5.《结构工程质量检测评定标准》( GB50221-95 ) 6.《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91 ) 7.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 8.《压型金属板设计施工规程》( YBJ216-88 ) 9.《涂装前钢材表而锈蚀等级和除锈等级》( GB8923) 10.《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24： 90 三、施工机具和人员配置 1.主要施工机具
井道机械设备安装 1 范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下，额定速度2m/s及以下各类国产曳引驱动电梯的井道机械设备安装工程。 2 施工准备 2.1 设备、材料要求： 2.1.1 各部件的规格、数量应符合有关要求，且无损坏。有出厂合格证。 2.1.2 油压缓冲器活塞杆表面应干净，无锈迹且备有防尘罩。 2.1.3 各设备的活动部件，应活动灵活，功能可靠。 2.1.4 补偿绳应干净，无死弯、无锈蚀、无断丝现象。补偿链应按要求穿好防震尼龙绳。 2.1.5 地脚螺栓、膨胀螺栓及其它各连接螺丝的规格、质量都要符合有关规定。并配有多种规格金属垫片。 2.2 主要机具： 电焊机及电焊工具、活扳手、套管扳手、榔头、盒尺、水平尺、钢板尺、线坠。 2.3 作业条件： 2.3.1井道内照明的要求同第二章第三节。 2.3.2各层厅门按要求安装完毕且调整好，门锁作用必须安全可靠。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： →→→ → 3.2 安装缓冲器底座： 首先检查缓冲器底座与缓冲器是否配套，并进行试组装。无问题时方可将缓冲器底座安装在导轨底座上。对于没有导轨底座的电梯，宜采用加工、增装导轨底座。如采用混凝土底座，则必须保证不破坏井道底的防水层，避免渗水后患，且需采取措施，使混凝土底座与井道底连成一体。 3.3 安装缓冲器： 3.3.1 安装时缓冲器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指标要同时考虑。 确定缓冲器中心位置：在轿厢（或对重）碰击板中心放一线坠，移动缓冲器，使其中心对准线坠来确定缓冲器的位置，其偏移不得超过20mm（图5-86）。 3.3.2 用水平尺测量缓冲器顶面，要求其水平误差≤4S/1000（图5-87）。 3.3.3 如作用轿厢（或对重）的缓冲器由两个组成一套时，两个缓冲器顶面应在一个水平面上，相差不应大于2mm（图5-88）。 3.3.4 测量油压缓冲器的活塞柱垂直度：其a和b的差不得大于1mm，测量时应于相差90°的两个方向进行（图5-89）。 3.3.5 在缓冲器底部和缓冲器基座间垫金属片，调整缓冲器。垫入垫片的面积不得小于缓冲器底部面积的1/2。调整后要将地脚螺栓紧固，要求加弹簧垫圈或用双螺母紧固。螺丝扣要露出3～5扣。 3.4 安装选层器下钢带轮、挂钢带
电梯的机械结构及相关问题分析 发表时间：2017-11-24T12:32:29.970Z 来源：《基层建设》2017年第23期作者：班少卿 [导读] 摘要：电梯作为建筑结构不可缺少的一部分，因其自身具有的实用性与高效性，在各种大型商场与居民建筑中得到广泛应用，为城市居民的生活、工作带来了方便，以此同时因电梯不稳定而引起的安全问题，也威胁到城市居民的人身安全。为确保电梯机械结构的安全，必须详细分析影响电梯稳定运行的相关问题，不断完善电梯的机械结构。 佛山市正轩电气设备有限公司 528200 摘要：电梯作为建筑结构不可缺少的一部分，因其自身具有的实用性与高效性，在各种大型商场与居民建筑中得到广泛应用，为城市居民的生活、工作带来了方便，以此同时因电梯不稳定而引起的安全问题，也威胁到城市居民的人身安全。为确保电梯机械结构的安全，必须详细分析影响电梯稳定运行的相关问题，不断完善电梯的机械结构。文章主要分析了电梯的机械结构及相关问题，希望能为电梯的安装提供借鉴。 关键词：电梯；机械结构；相关问题 电梯的机械结构主要是借助自动化技术来运转，对机电一体化要求极高，如果操作不当，极易引发安全事故，造成人员伤亡。因此在安装电梯的过程中，为减少电梯发生故障的概率，防止安全事故的发生，必须合理改善电梯的机械结构，提高电梯在使用过程中的安全性能，以确保人员的人身安全。 1、电梯结构的概述 从电梯运行速度的快慢来看，电梯结构可划分为4种类型：低速电梯、快速电梯、高速电梯与超高速电梯等。其中超高速常用于超高层大厦与楼房，运用速度达4m/s，能够减少人们等待电梯的时间，方便出行。高速电梯常用于高层写字楼与大型公司，运行速度达 2~4m/s。快速电梯以人员上下班为主，常用于空间较大的民用建筑，运行速度为1~2m/s。而低速电梯以运送货物为主，称为货梯，运行速度缓慢，在1m/s内。工作原理：借助电动机来带动曳引系统进行作业，然后牵引曳引钢，将电梯厢与对重连接到曳引绳的两端，一旦电动机系统变速运行，就会通过减速器触动曳引轮，让电梯轿厢与对重相互摩擦，产生牵引力，最终实现电梯升降运输[1]。 2、电梯的机械结构及相关问题的分析 2.1电梯机械门 电梯机械门不仅包括厅门、轿门，还包括开关门系统和门保护装置。其中门系统对电梯的安全工作具有重要作用，主要是防止电梯运行的过程中，电梯中的人员和电梯运行轨道发生碰撞，引起人员坠落，降低危险事故发生的概率。此外，在安装电梯的过程中，为保证电梯的安全性与稳定性，必须将轿门和厅门设置成关闭状态，然后在厅门安装门锁，保证厅门除了使用钥匙打开外，其他时间始终处在关闭状态。例如为了避免在关门过程中发生人与物被撞击、夹住的事故，需要将电梯门设计成中分式，然后依据《电梯制造与安装安全规范》的有关规定，将门速设定在10J，平均关闭速度为0.3m/s。在轿门上安装光电保护装置，设置两排隐形的“栏杆”，当有人或者是物在门的行程中遮住任一光线时，门便会重新开启。此外，还需做好门扇朝向人员的一面光滑、平整，不能出现有可能钩挂人员与衣服的凹凸，且关门的力不能超过150N，避免对被夹持人员造成伤害。 2.2重量平衡系统 重量平衡系统不仅包括补偿缆、对重，还包括补偿绳与补偿装置。其中对重中的钢丝绳将曳引轮和导向轮连接到轿厢中，负责电梯运行过程中轿厢和电梯的负责平衡，因此在设定对重的重量值时，需要按照电梯的额定载重量有关要求来设定，保证电梯运行处在平衡状态。如果电梯的曳引高度超过30m时，曳引钢丝绳的差重便会影响到电梯运行的稳定性与平衡状态，因此必须适当增加补偿链与补偿缆，以维持电梯运行的稳定性。 2.3机械装置 为了提升电梯使用的安全性能，需要在电梯机械结构中安装安全钳、缓冲器、终端超越保护装置以及限速器，如果电梯系统的运行速度超出允许值时，限速器便会停止运行，然后通过绳轮的摩擦力将拉杆机构提拉回来，同时发出警报信息与切断控制电路，待到全部的安全开关恢复稳定状态后，安全钳才会自动释放，然后利用缓冲器吸收轿厢的能力，并消耗掉，以免轿厢出现坠落，引发安全事故。而终端超越保护装置的目的是确保电气系统稳定运行，以控制轿厢的运行状态，防止撞底与冲顶的稳定发生[2]。 2.4曳引系统 曳引系统相当于动力系统，负责牵引轿厢上下运行，确保人员能够顺利到达指定楼层，主要由曳引机、限速轮、导向轮与曳引钢索组成。其中曳引机时电梯主机与电梯动力装备，依据电机使用的性能，可分为直流与交流曳引机等2种类型；依据减速形式，可分为无齿轮与齿轮曳引机；依据速度的快慢，可分为超高速、高速、中速与低速曳引机；依据结构的不同，可分为立式与卧式曳引机。但是不论是什么类型的曳引机，在使用的过程中均有各自的优势与不足，因此在安装电梯的过程中，必须依据电梯的使用情况和电梯所处的环境，选择相应的曳引机，保证曳引系统能够在曳引轮驱动的情况下，支撑电梯轿厢上下运行。 2.5导向系统 导向系统主要由三个部位组成：导轨、导轨架和导靴，其中在电梯下行的过程中，导轨与导靴对电梯振动地影响较大，一旦导轨的表面润滑度不均匀，或者是导靴损坏，都会造成电梯在下行的过程中发生振动。因此在电梯日常运行维护的过程中，必须将润滑油均匀涂抹在导轨的表面，或者是更换新的导轨，以确保导轨与导靴稳定运行。此外，在安装导轨的过程中，还需检查导轨的垂直度与平行度，确保导轨的平行度符合T字型的要求，以免电梯轿厢在运行的过程中产生抖动、振动，威胁到人员的人身安全。例如对于导向系统中导轨的设计，由于导轨负责轿厢与对重的活动自由度，让轿厢与对重沿着各自的导轨升降，以免出现偏移而引起安全事故，因此在制作的过程中，需要通过机械加工，或者是冷轧加工的方式将钢导轨制作形成“T”形导轨；对于货梯对重导轨与速度在1m/s内的客梯对重导轨，需采用规格为L75cm×75cm×8~10cm的“L”形导轨，而用于速度小于0.63m/s的电梯，不需要对导轨表面进行机械加工。 2.6轿厢系统 轿厢系统主要由两部分组成：厢体与厢架；其中厢体由轿壁、轿底、轿顶与轿门形成。轿底用于支撑轿体，前端设有轿门地坎、挡板与称重装置，如果电梯发生超重，就会触动报警器。桥顶安装了照明、操作设备以及安全窗，一旦遇到突发事件，可借助安全窗进入轿厢。轿壁作为轿底和轿顶连接的关键，通常会在背面安装加强筋，以提高机械结构的强度[3]。例如对于轿厢体的安装，由于在安装、检修