陕西省公路建设通用表格
S224魏家台至郧县界大修公路
分项工程质量检验评定表
分项工程名称：1-1.0m 圆管涵工程部位：（桩号、墩台号、孔号）所属分部工程名称：涵洞工程
施管表10 所属分部工程名称：所属单位工程：施工单位：分项工程编号：
检验负责人：检测：记录：复核：年月日
陕西省公路建设通用表格
通用表格 A01 施工现场质量管理检查记录 A02 检验批质量验收记录 A03 分项工程质量验收记录 A04 分部（子分部）工程质量验收记录 A05 单位（子单位）工程质量竣工验收记录 A06 单位（子单位）工程质量控制资料核查记录 A07 单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录A08 单位（子单位）工程观感质量检查记录 A02-301 单位（子单位）工程观感质量检查记录 A02-302 混凝土小型空心砌块砌体工程检验批质量验收记录 A02-303 石砌体工程检验批质量验收记录 A02-304 配筑砌体工程检验批质量验收记录 A02-305 填充墙砌体工程检验批质量验收记录
A01 施工现场质量管理检查记录 编号： 开工日期：工程名称施工许可证（开工证）建设单位项目负责人 设计单位项目负责人 监理单位总监理工程师 施工单位项目经理项目技术负责人序号项目内容1现场质量管理制度 2质量责任制 3主要专业工种操作上岗证 4分包方资质一对分包单位的管理制度 5施工图审查情况 6地质勘察资料 7施工组织设计、施工方案及审批 8施工技术标准 9工程质量检验制度 10搅拌站及计量设置 11现场材料、设备存放与管理
12 检查结论： 总监理工程师： 建设单位代表：年月日注：1、本表由施工单位填写报监理单位。总监理工程师检查并做出检查结论。 2、检查结论中需要整改的内容由施工单位以附页复报。 3、完成后，原件存监理单位复印件交施工单位。
A02 检验批质量验收记录 编号： 工程名称大泽碧桂园山湖 湾二区二期高层 洋房室内消防工 程 分项工程 名称 室内消 防安装 工程 检验批部位一号楼1层 施工单位广东建安消防机 电工程有限公司 开平分公司 专业工长项目经理阮建军 监理单位 江门市新会区冈州工程建设监理有限 公司 总监理工程师 分包单位 分包单位 负责人 施工班组长 施工依据标准建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范(GB50242-2002) 主控项目 质量验收规 范的规定施工单位检验评定记录或 结果 监理（建设）单 位验收记录结果 备注 1 2 3 4 5
圆管涵施工方案 一、工程概况 本标段为第三标段，设计起点K14+500位于现况XXXX东南侧山脚处，设计终点K15+719.173位于现况108一期工程终点处，线路沿现况山体北侧山脚处自西南向东北布线，与规划XXX七街平行，路线在终点前跨越现况XXXXX旧线。 标段全长1.219km，标段内设南村互通式立交（采用全棱形加环形匝道立交形式）。主线宽23.5m，匝道宽（双向双车道15m，单向单车道8m）本次施工内容为双孔圆管涵 二、编制依据 1、XXXXX改建工程第三标段施工图； 2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJF90-2015） 5、现场勘察调查有关资料 三、施工组织及人员机械配置 1、施工组织机构：
2、施工组织人员安排： 3、机械及其他配置：（1）、主要机械设备表项目经理 质检部测量组工程部试验室机械部 自检报检 放样 高程测量 外业 内业资料 试验指标的 检测和控制 机械调配 维修
（2）、主要测量试验仪器设备表： 四、施工方案 1、施工准备 （1）、组织准备 根据圆管涵的工艺特点，施工顺序和工期要求组建相应的管理机构、专业施工队伍及专业施工班组。 （2）、技术准备 1）组织有关施工人员熟悉设计图纸、相关文件及资料，学习有关规范和规程，查对图纸是否齐全，有无遗漏、差错或相互矛盾之处，发现问题并做好记录，及时向设计单位提出。 2）根据业主提供的控制点及现场情况，编制测量方案，做好现场的测量控制网的加密，确保测量控制的精度，并保护好控制点。 3）做好技术培训和技术交底，编制施工工艺标准和保证措施，制定技术管理办法和实施细则。 （3）、施工临时设施准备
南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标箱涵、圆管涵施工补充方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第六工程局有限公司 南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标项目部 二○一五年四月四日
目录 1工程概况 (1) 2编制依据 (1) 3总体安排 (1) 3.1人员安排 (1) 3.2机械设备配置 (1) 3.3工期计划...................... 错误！未定义书签。4施工工法 ......................... 错误！未定义书签。 4.1框架涵、圆管涵施工工艺 (2) 4.1.1工艺流程 (2) 4.1.2施工方法 (2) 4.1.3混凝土养护 (4) 5质量保证措施 (5) 5.1精密测量控制技术措施 (5) 5.2混凝土工程质量保证措施 (5) 5.3质量通病及采取的措施 (7) 6安全体系及安全施工保证措施 (8) 6.1安全体系 (8) 6.2安全生产管理制度及措施 (8) 6.2.1安全生产管理制度 (8)
6.2.2安全施工措施 (9) 6.2.3安全应急救援预案 (11) 7文明施工措施 (11)
箱涵、圆管涵施工补充方案 1工程概况 本标段设计桩号为SH(3) 56+000.0～SH(3) 61+957.6，标段长度5.9576km。 其中肖河北公路桥左岸引道西侧连接路K0+038过水框架箱涵，该涵洞位于安良镇鲁庄村河道，涵洞高度3.8m，孔径3mX4.5m，长6.5m，顶板及底板厚度40cm，墙厚30cm。 肖河北公路桥左岸引道K0+111.3圆管涵，涵管长24m，内径2m，位于鲁庄村广阔干渠河道上。 2编制依据 ⑴《南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南（委托建管项目）宝丰郏县段第七施工标段》招标文件； ⑵《南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南（委托建管项目）宝丰郏县段第七施工标段》施工承包合同； ⑶《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； ⑷《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； ⑸相关设计施工图纸及设计通知单。 3总体安排 3.1人员安排 其中施工人员8人，技术员1人，质检员1人，测量员1人，试验员1人， 操作机械人员12人。 3.2机械设备配置 挖掘机：1台砼振动器：2套 吊车：1台水泵：2台 自卸车：2台砼罐车：2台 电焊机：2台打夯机：1台 备用发电机：1台
各种涵洞工程图识图、算量，完虐教科书！ 2017-02-28 筑业造价 涵洞是常见的道路工程泄水构筑物。涵洞结构复杂多变，识读工程图让人摸不着头脑，经常由于尺寸判断失误而造成工程返工。下面小编就带你深入认识各种涵洞，用3D模型图手把手教你怎么识读涵洞工程图及工程量计算。 涵洞分类 (1)按建筑材料分类涵洞按建筑材料分类有钢筋混凝土涵、混凝土涵、砖涵、石涵、木涵、金属涵等。 (2)按构造形式分类涵洞按构造形式分为圆管涵、拱涵、箱涵、盖板涵等，工程上多用此类分法。 (3)按孔数分类涵洞按孔数分有单孔、双孔、多孔等。 (4)按洞顶有无覆盖土分类涵洞可分为明涵和暗涵(洞顶填土大于50cm)等。 涵洞组成 涵洞是由洞口、洞身和基础三部分组成的排水构筑物。如下图所示为钢筋混凝土圆管涵立体分解图，从中可以了解涵洞各部分的名称、位置和构造。 涵洞工程图 涵洞从路面下方穿过道路，埋置于路基土层中，尽管涵洞的种类很多，但图示方法基本相同。涵洞工程图主要由立面图(纵剖面图)、平面图、侧面图和必要的构造详图(如涵身断面图、构件钢筋结构图、翼墙断面图)、工程数量表、附注等组成，各种图形表达涵洞的结构形状及尺寸，工程数量表给出全涵各构件的材料及数量，附注说明一些图中无法表达的内容，如尺寸单位、施工方法和注意事项等。 工程图特点 (1)在图示表达时，涵洞工程图以水流方向为纵向(即与路线前进方向垂直布置)，并以纵剖面图代替立面图，剖切平面通过涵洞轴线。 (2)平面图一般不考虑涵洞上方的覆土，或假想土层是透明的。平面图上有时不画出洞身基础的投影，而在立面图和断面图中表达。 (3)洞口正面布置图在侧面投影图位置作为侧面图，当进、出水洞口形状不一样时，则需分别画出其进、出水洞口布置图。如图7-4中，侧面投影是洞口正面图。 (4)洞身断面图、钢筋布置图、翼墙断面图等也可能在另一张图中表达。 读图方法 先概括了解，后深入细读； 先整体、后局部，再综合起来想象整体。 <概括了解> (1)从标题栏、角标及图样上的注释中了解名称、尺寸单位、涵洞所处的位置(里程桩号)及有关要求。
圆管涵施工方案及施工工艺流程 圆管涵安装完成图圆管涵质量保证体系 圆管涵施工工艺流程图圆管涵安装图 一、工程概况： K0+010涵为1-Φ0.6m钢筋混凝土圆管涵，涵洞与路线成900交角，涵洞长6m, 7.5号浆砌片块石一字墙洞头设计，进口形式为跌水井，出口形式为排水沟。管节为C30钢筋混凝土，管身基础为C15片石混凝土，基坑底采用小型设备夯实。
施工前做好以下准备工作： 1、材料进场及检验 砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格，材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测，经确认无误后进行基础原地面清理放样，打出护桩，标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施，基坑防排水，措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸，编制了施工方案，下达技术交底。 三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制，现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和机拌和。
1、基础开挖： 基础采用人工配合机械开挖，用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖，挖出的土用自卸汽车运走，基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm，机械开挖至基底标高以上30cm厚时，停止开挖，向监理工程师报检，待检验合格后，人工修整边坡，开挖剩余30cm厚的基坑土方，平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工： 1)基底处理 砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实，并控制基顶标高线，根据回填砂砾中部和端部厚度不同，分层进行填筑夯实，砂砾采用质地坚硬的砂砾石，不得含有植物、垃圾等杂质，石子最大粒径不大于50mm，含泥量不大于5%，卵石粒径为 5mm--60mm，级配较好，吸水率不大于5%，施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度，每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项：
13.2 圆管涵施工工艺标准 13.2.1工艺概述 圆管涵指采用整体式基础，涵身为预制钢筋混凝土圆管拼装在涵座上的涵洞。圆管涵一般作为过水涵洞。圆管涵结构要素见图13.4.1。 圆管涵明挖作业适用于地下水位较低，基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求，有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.2.1 圆管涵结构要素 13.2.2作业内容 圆管涵施工主要作业内容有：基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.2.3质量标准及验收方法 1、圆管涵预制管节各部位偏差及检验方法应符合表13.2.3-1和13.2.3-2的规定，混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.2.3-3的规定。 2、涵身直顺，混凝土表面平整坚实，无蜂窝、麻面。圆管拼缝缝端面应竖直、平整。沉降缝直顺、整洁无渗漏，上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续填塞密实。 3、进、出口流水顺畅，整洁美观。防水层类型应符合设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性，应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 表13.2.3-1 圆管涵管节预制的允许偏差和检验方法 检验数量：施工单位每10节检查不少于1节。
检验数量：施工单位每座涵全部检查。 检验数量：施工单位检查不少于5处。 13.2.4工艺流程图 圆管涵施工工艺流程见图13.2.4： 施工准备 测量放样 材料准备 基坑开挖 基础施工 涵节安装 管座及端翼墙施工 防水层施工 涵背回填 出入口铺砌 图13.2.4 圆管涵施工工艺流程图 13.2.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备 1.技术准备
临海高等级公路工程通州段 圆管涵首件工程 施 工 技 术 方 案 南通路桥工程有限公司 临海高等级公路工程通州段LHTZ-LQ2标项目经理
部 2011年10月 圆管涵首件工程施工技术方案 一、工程概况 临海高等级公路全线均按一级公路标准设计，路基标准横断面除遥望港桥采用双向四车道26m宽度外，其余路段均采用双向六车道标准，顶宽33.5m。设计行车速度100km/h，标准轴载为BZZ-100，设计荷载为公路-Ⅰ级，地震动峰加速度为0.05g，设计洪水频率为1/100。 临海高等级公路通州段LHTZ-LQ2标位于通州市三余镇境内，途经闸北、东晋、东余三个行政村，起止桩号为K85+099.46-K91+830.54，标段全长6.731km，包括路基、路面底基层、桥涵等。本标段共有圆管涵15道，均为Φ1.5m型，总长661m。 圆管涵工程一览表
我部拟将K90+092圆管涵作为本标段圆管涵施工的首件工程。该圆管涵管径φ1.5m，长42.5m，主要工程量有：挖基472.93m3，回填5%石灰土228.97m3，砂砾垫层26.1m3，M7.5浆砌片石80.26m3，Ⅰ级钢筋2268.46kg。 二、人员及设备组织 (1)人员配备 项目分管负责人葛小光，施工负责人唐明刚，用于本管涵工程施工人员共20人，其中工程管理技术人员3人，等级技术工4人，民工12人。 (2)施工机械配备
三、原材料技术要求 根据图纸设计构造要求，砼选用安徽巢湖产优质石子，其级配标准为4.75-31.5mm；黄砂选用安徽九江优质江中(粗)砂；水泥拟选用南通华新牌P.O.42.5级散装普通硅酸盐水泥；圆管涵管节拟购具有相关资质厂家生产的成品管节。 1、水泥 所进场水泥按要求对每批号每批进行自检，自检合格后报试验监理工程师抽检，抽检合格后使用。搅拌站设置2个储量为100T的水泥罐，经常检查保持满罐。 2、砂石材料 砂石材料进场前在料船进行试验，检测项目包括筛分、压碎值、含泥量等试验，经自检合格后报监理组抽检，抽检合格后使用。不同的砂石材料进场要分批堆放并挂牌标识。 3、水 搅拌站设置在团结河桥西侧，团结河为饮用水，可以直接使用。 4、管节 拟购具有相关资质厂家生产的成品管节，管节按半成品产品进行检验，具体见重点工程施工措施。 四、详细施工方案 1、放样 由项目部测量组用全站仪按涵洞中心坐标进行涵洞基础放样，打设木桩，并设置保护桩，以控制涵洞基础纵横轴线在施工过程中可以很好的控制和检验。控制桩采用木桩，桩长不小于50厘米，木桩顶钉铁钉精确控制。涵洞基础轴线控制桩应进行保护，护桩采用木制小三角架，涂红油漆或插小旗以得醒目。同时用石灰线打出涵洞的基础尺寸。 2、降水 圆管涵基坑底标高为▽-0.282，根据当地地质条件结合现场实际情况，开挖至设计标高后水位高20cm左右，按施工经验采用在圆管涵洞口外侧深挖集水坑，水泵抽
项目单位数量备注 路基清理与掘除清理现场m2268800 路基挖方挖土方/挖淤泥m3147991/22976 利用131089/弃方39878 路基填筑 利用方/借方m3131089/323382 合计454471 台背回填10%白灰土m316249 石灰土处理路槽m3189596 50cm厚(=94798m3) 软基处理 砂、砂砾垫层m364017 含回填砂砾 土工格栅m263776 水泥粉喷桩m 93973 排水系统 浆砌片石边沟、排水沟m 26866 7.5#水泥砂浆 急流槽现浇砼/浆砌石m3447/65 7.5#水泥砂浆、C20砼 边坡防护 浆砌片石护坡/现浇砼m333151/179 7.5#水泥砂浆、C20砼 土工布/HDPE管m2/m 1015/3594 一布一膜土工布 土钉墙m 500 路面底基层水泥稳定砂砾m2166555 180mm厚 基层水泥稳定碎石m2163936 340mm厚 路肩、 路缘石 路肩培土、分隔带填土m323010 预制路肩砼块、路缘石m 27683/26258 C25砼 排水系统 HPDE管/预制砼管m 6462/243 HPDE管φ116mm、C25砼管 φ40cm 中央分隔带渗沟m 9228 路肩盲沟透水砼/土工布m3/m279.8/6996 砼拦水带m 27685 C25砼 挖除路肩土方m39018 桥梁钢筋制安Ⅰ级光圆/带肋t 390.593/899.006 包括基础、上下部结构、 附属 挖土方干处m34790 钻孔灌注桩桩径1.0/1.2/1.5m m 1040/648/3358 现浇砼 C10、25、50砼/C15片石 砼 m35255.2/1426.2 包括基础、上下部结构、 附属，预制3.3m3 预制空心板砼/钢丝、钢绞线m3/t 3432.9/126.974 预应力砼C50，钢绞线 φj15.24 浆砌砼块/现浇砼踏步底座、基础m31189.9/1005.7 C15、20砼 水泥砼桥面铺装m28042 C30防水砼、6cm厚 球冠圆板式橡胶支座/伸缩装置个/m 1952/355.1 TCYB、TCYBF4/HZF-60 涵洞圆管涵φ1.0、1.25、1.5m m/道202.9/19 倒虹吸管φ1.25、1.5m m/道145.1/12 盖板涵孔径2.0、3.0、4.0m m/道482.2/42 高1.5、2.0、2.5、3.0m 钢筋砼盖板边沟涵m 235 人(手)孔/紧急电话平台个68/32 美文欣赏
圆管涵施工专项方案编制： 审核： 批准： XXXXXX项目部
圆管涵施工方案 一、编制依据、编制原则、编制范围 （一）编制依据 1、XXX招标文件。 2、公路工程标准施工招标文件（2007年版）。 3、中华人民共和国交通部、建设部及行业的现行技术标准、施工规范和规程。 4、施工现场调查情况。 5、XXX两阶段施工图设计。 6、《工程测量规范》（GB50026-93） 7、《公路工程技术标准》（JTG B01－2003） 8、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006） 9、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ019-98） 10、《公路软土地基路堤设计及施工技术规范》（JTJ017-96） 11、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 12、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000） 13、《公路桥梁工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004） 14、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004） 15、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） （二）编制原则 1、严格遵循投标文件、设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程安全施工、质量优良。 2、深入推进标准化施工的原则，认真贯彻《干线公路施工标准化技术指南》要求，以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为出发点，全面提升工程质量、安全管理水平，树立行业文明施工形象。 3、保证安全、保障通行、确保施工进度、效益最佳的原则。 4、积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能
工程检验批质量平行检验记录表(doc 9页)
防水层工程检验批质量平行检验记录 工程名称：部位：编号：检查项目质量情况 主控项目1 卷材及主要配套材料符合设计要求，复试报告：涂料及配合比符合设计要求，复试报告： 2 卷材防水层及转角处、变形缝、穿墙管道等细部 做法 符合设计要求涂料防水层及转角处、变形缝、穿墙管道等细部 做法 符合设计要求
10 预埋 螺栓 中心线位置 2 外露长度 +10，0 11 预留洞 中心线位置 10 尺寸 +10，0 检查结果 主控项目 检查 项，其中合格 项，合格率 % 一般项目 检查 项，其中合格 项，合格率 % 实测项目 检查 点，其中合格 点，合格率 % 专业监理工程师： 检查日期： 年 月 日 钢筋工程检验批质量平行检验记录 工程名称： 部位： 编号： 检查项目质 量 情 况 1 钢筋的材质复验（主控） 复验报告： 2 受力钢筋的弯钩和弯折（主控） 符合设计和规范要求 3 箍筋的弯钩形式（主控） 符合设计和规范要求 4 纵向受力钢筋的连接方式（主控） 5 钢筋机械连接、焊接接头质量（主控） 试验报告： 6 受力钢筋品种、级别、规格和数量（主控） 符合设计要求 7 钢筋的外观质量 钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、无颗粒状和片状老锈 8 钢筋接头错开情况 接头设置符合设计和规范要求 9 钢筋搭接长度、锚固长度 符合设计和规范要求 实测项目 实测项目 允许偏差 mm 各实测点偏差值（mm ） 合格 率% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 绑扎钢 筋网 长、 宽 ±10 网眼尺寸 ±20 2 绑扎钢筋骨架 长 ±10 宽、高 ±5 3 受力钢筋 间距 ±10 排距 ±5 保护层厚度 基础 ±10 柱、梁 ±5 板、墙、壳 ±3 4 绑扎箍筋、横向钢筋间距 ±20
篇一：圆管涵施工方案】 一、xxx圆管涵，孔数与直径为1-1、0m，与路线交角为90度。 二、施工放样：根据设计资料、图纸进场放样，并进行现场校核，确认合格后报监理工程师认可，然后进行基坑开挖。 三、1、开挖基坑：基坑开挖应根据设计图纸的基础外沿线开挖。然后由人工整修基坑，并用水准仪检查基底标高直至达到设计要求，基坑成型后检查地基承载力。若不符合设计要求，则采用片石或砂砾垫层换填。 2、基础施工；基坑经检查验收合格后，按图纸设计铺筑砂砾石，再进行20号混凝土管基施工。 3、安装管节：涵管由禹州构件厂统一购进。安装前再一次放出涵管轴线，用吊车吊装管节，管节必须经检查合格后方可使用。管节安装完毕并校正后，进行管节处理，待管节混凝土强度达到设计强度的75%时，再进行管底上部分混凝土的浇筑。 4、砌端墙身：按设计尺寸表面平顺，顶面不得超过设计标高 5、台背回填：按图纸设计及技术规要求分层对称进行台背回填，采用小型机械夯实，使其达到设计要求。 6、洞口施工：根据图纸设计的洞口形式，按规要求进行施工。 四、质量保证体系： 1、量管理建立三级监督管理制度，从总工（技术负责人）到工地质检员、领工员，层层把关，严格管理。 2、施质检人员工作职责制，制定总工、主任工程师、质检员、实验员及测量员、岗位责任、确定各个岗位的职责，使工程质量管理系统化。 3、定质量管理原则，明确质量要求目标，采取措施，保证质量。 a、坚持“百年大计，质量第一的原则”； b、明确创优质工程的目标； c、实施严格的质量奖惩制度与经济利益挂钩； d、定期检查各自工作，进行评比，提高各个岗位的主动性、积极性； e、保证足够的施工机械，并切实保障施工的正常；
钢波纹管涵的施工技术及质量控制 发表时间：2019-07-22T15:10:07.440Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：刘汉雄[导读] 摘要：为对结构稳定性和可靠性进行保证，满足工程施工需要，我们需要落实质量控制的工作。 中交一公局第三工程有限公司北京市 100000 摘要：为对结构稳定性和可靠性进行保证，满足工程施工需要，我们需要落实质量控制的工作。钢波纹管涵是一种比较常见的施工技术，现已在工程项目建设中得到广泛应用。为实现对工程施工质量的保证，我们需要严格遵循施工技术流程，落实相关施工技术的措施，加强质量管理的工作，建立完善的质量管理体系。本文主要基于作者实际工作经验，简要的分析钢波纹管涵施工技术，希望对相关从业人员有所帮助。 关键词：钢波纹管涵；施工技术；质量控制 前言 钢质波纹管涵洞施工中常见的问题包括承载力低，倾斜度过大，桩体破碎。为了避免这些问题，实现工程质量的控制，我们应该严格把握施工技术措施，实施缺陷处理技术。加强钢管波纹管涵施工质量管理，做好施工准备工作，注重现场勘察管理，完善质量管理体系。 1 钢波纹管涵施工的常见问题 1.1钢制波纹管涵洞承载能力太低 承载力性能未达到设计规范，施工人员质量控制意识薄弱，钢质波纹管涵洞施工未按技术规范进行。管涵不进入轴承层的设计，但深度符合设计值，或落在硬障碍物上，影响稳定性和可靠性。同时，钢制波纹管涵洞的倾斜度过大，发生断裂现象，影响其承载能力，或者调查报告不全面。与实际情况不一致，数据不全面，难以有效指导钢质波纹管涵洞的施工，容易造成质量缺陷。 1.2 钢波纹管涵倾斜度过大 严格控制倾斜度是钢管波纹管涵洞施工的关键内容，也是各施工单位的重点。但是，目前的工作还没有到位，导致钢制波纹管过度倾斜。常见原因包括：钢质波纹管涵洞质量差，顶面倾斜，发生变形，施工过程中发生偏差，位置发生偏移，导致倾斜。或者安装位置不正，出现偏移现象。钢质波纹管涵洞的距离控制不合理，挤压效果明显，基坑开挖不到位，影响倾斜控制，造成过度偏移。 钢质波纹管涵洞已经破碎。钢制波纹管涵洞的倾斜度太大，提升和运输支点定位不当，弯曲过大而不会引起断裂现象。钢制波纹管涵洞提升速度过快，联合处理不到位，影响施工质量控制效果。 2 钢波纹管涵的施工方法 2.1 工艺流程 施工准备测量和放样基坑开挖基础处理管接头组件后盖回填成品验收。 2.2 施工技术 （1）施工准备。1）准备安装工具，起重设备，套筒扳手，定制刚性板，固定扭矩电动扳手和固定扭矩扳手。2）备足爬梯、跳板。3）将电源接至施工现场。（2）测量放样。在施工前，测量人员根据涵洞的长度和宽度以及场地的原始地面高程计算出挖掘边缘线的位置和四个角的坐标，然后使用仪器进行采样。确定管涵的轴线和挖掘边缘的位置并埋设桩柱，在挖掘线上用白色石灰标记。（3）基坑开挖。1）当设计图纸有明确要求时，应按图纸要求进行挖掘;当图中未给出具体要求时，基本垫层厚度和槽宽如下表所示。 2）基坑开挖应根据路基的开挖标准进行开挖。3）应及时检查设计标高的基坑，检查基坑的大小，高程和基础承载力。满足要求后，基础施工应立即进行，不得长时间暴露，扰动或浸泡。（4）基底处理。基坑挖掘到设计深度后，如果基础承载力不符合设计要求，必须通知主管和设计单位进行更改，并通过更换填充物确保基础承载力挖掘设计深度，基础承载力符合设计要求时，应通知相关人员接受检查，及时关闭回填，防止地下水或地表水累积影响承载力。（5）管节拼装。首先，确认涵洞的位置，中心轴和中点，并标记它。一种简单的钢管支架，用于装配时使用。同一部分中的瓦楞纸板组装顺序是自下而上的。瓦楞纸板沿涵洞长度的宽度应为12厘米，重叠部分应覆盖下板与上板。圆周板的连接应该是梯形的，也就是说，一个板的一侧在另一个板的下方。另一次在另一块之上并用螺母拧紧。（6）涵背回填。管体两侧回填及顶部回填。如果要在填充时控制松散铺装的厚度为20厘米，首先在填充前标记管接头两侧每20厘米的高度。填充时由标记线控制。当回填波纹管和涵洞的侧面时，必须使用分级良好的天然砂砾或分级砾石。在管道最大直径两侧的50厘米范围内禁止超过5厘米的硬物。填充时，应在涵洞同步对称时进行填充，以避免涵洞两侧产生不平衡力，产生平面偏差。 3 加强钢质波纹管涵的施工质量管理工作 3.1 钢质波纹管涵施工控制 在对钢质波纹管涵洞进行施工时，我们需要选择出合适地原材料、机械设备等，以保证施工原材料的质量合格，设备性能的良好。在进行施工技术和施工方案的标准审查阶段，我们需要确保其混凝土施工配合比能够满足施工要求，保证混凝土到位，可加工性能良好，对钢管波纹管涵整体的施工质量进行提升。在我们完成施工任务之后，及时开展质量的检验工作，以确保钢质波纹管涵的施工质量能够满足要求，长度符合施工规范的要求，及时的处理缺陷。在施工设备维护的正式开展前，对混凝土的均匀性进行检查，以保证坍落度能够符合各指标要求，对不合格的混凝土则是禁止用于施工中，避免质量安全隐患的存在。 3.2 对钢波纹管涵的缺陷处理措施 如果说，因为钢制波纹管的涵洞深度不够，我们则是采用沉降方法进行处理，对于质量缺陷问题，我们需要采取灌浆方法、复合地基和精馏的方法，对于工程施工实际情况，选择出有针对性的施工技术，并且合理修改施工的参数，合理改变土的深度、施工位置，实现缺陷问题及时的处理，以提升钢管波纹管涵洞的施工质量。
路桥工程质量保证措施 (一）、具体质量目标 不论是企业自检,还是业主、监理的中检、抽检、终检，任何时候都要努力实现本标段工程质量一次验收优良率1０0%，决不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目,争取良好的信誉。 (二)、质量控制机构和创优规划 质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划,并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。 （三)、强化质量意识,健全规章制度 1、建立施工组织设计审批制度 A.施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。 B．施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部,由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。 C.施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。
2、技术复核、隐蔽工程验收制度 A．技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。 Ｂ．一般公路工程技术复核内容见下表所示。 C．技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。 D.凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。 3、技术、质量交底制度 技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方
浅谈景观排水沟与圆管涵施工的质量控制 [摘要] 工程设计中常有沟通不同水体形成统一水系景观的目的，涉及涵洞施工采用圆管涵的情形较多，而连接不同水体的排水沟往往兼顾景观功能（譬如水生植物造景），景观水系沟通，排水沟与圆管涵施工连为一体，作者从监理人员的角度就质量控制方面做些粗浅的探究。 [关键词]水体沟通；景观排水沟；圆管涵施工；质量控制 1工程概况 某景观绿化提升工程围绕高速公路收费站出入口分为A、B、C三个不同区块，，其中三个区块均有面积大小不一的水塘，设计要求需跟周边河流水系沟通以达到降低丰水期水位的目的，故采用在相邻的A区和C区开挖排水沟，将C 区水塘的水经A区贯通引致外河。 设计方案是利用原来A区旧有的一条排水沟将其扩宽挖深连接A区原有水塘，在一条宽6米的混凝土村落道路下铺设成品钢筋混凝土圆管涵将水引致北部一条外河里。 施工程序依次为：原有地块树木移植---原混凝土路边上开设便道---排水沟拓宽施工---原路面破拆----开挖基槽----铺设圆管涵----路面恢复---拆除便道---排水沟边种植植物----设立金属网片围挡。 2监理控制要点 2.1排水沟施工质量控制 本工程设计意图是利用原有排水沟（L=78.5M,宽度=3M，深度0.9M）拓宽挖深修整边坡，连接北部村路下面的圆管涵，排引水系流向外河。原沟走向为东南—东北--正北，利用原排水沟长度59M，拓宽至9M，沟分为三个断面，分别长度为L1=31M，L2=21M，L3=7M。东南面沟至正北部原沟边标高1.65—3.18不等，三个断面段相应垂直挖深分别为1.5M、1.9M、3.1`M。沟宽4M底宽1M。 2.1.1 施工前测量、放线的控制 根据施工图坐标控制点，以原有排水沟中心轴线及两边边线放线，在距离计划开挖边线3M左右设置多个标高控制桩并复核标记标高以便控制开挖量。监理人员应对数据做严格复核，开挖前应和施工人员尽可能多交流和研究图纸。 2.1.2 开挖断面的质量控制
荣成至文登高速公路一合同段钢筋混凝土圆管涵施工 方案 目录 1 编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工组织、资源配置 (3) 3.1现场管理机构设置 (3) 3.2资源配置 (3) 3.3工期安排 (4) 3.4材料供应 (4) 4 施工方案 (4) 4.1基坑开挖 (4) 4.2砂砾垫层施工 (5) 4.3浇筑基础混凝土 (5) 4.4管节安装 (5) 4.5浇筑管座混凝土 (5) 4.6接缝、沉降缝处理 (6) 4.7护管 (6) 4.8进出口工程施工（端墙、八字翼墙等） (6)
4.9浆砌片石洞口铺砌施工 (6) 4.10填土 (6) 5 管理和质量控制的组织保证措施 (7) 5.1质量管理 (7) 5.2质量控制要点 (7) 5.3质量控制的具体措施 (8) 5.4常见问题及防治措施 (8) 6 安全组织措施 (8) 6.1建立安全保证体系 (8) 6.2安全教育和训练 (9) 6.3落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度 (9) 6.4各项安全技术措施 (9) 7 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (10) 7.1环境保护、水土保持保证体系 (10) 7.2环境保护、水土保持措施 (10) 8 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (11) 8.1文明施工、文物保护保证体系 (11) 8.2文明施工、文物保护保证措施 (11) 荣成至文登高速公路一合同段钢筋混凝土圆管涵施工方案 钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案 一、编制说明
1.1编制依据 1、依据招投标文件、设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神； 2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 4、《公路工程质量检验评定标准》 JTJ F80/1-2004 5、现场踏勘调查所获取的相关资料； 6、我单位施工类似工程积累的施工经验。 1.2编制原则 1、全面符合招标文件关于工程质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的要求。 2、按倒排工期方法确定各道工序施工进度，以此上足机械设备和劳力，并做到机械设备配套、技术工种齐全，确保按计划完工。 3、采用成熟的施工技术和工艺，以加快施工进度，降低工程成本。 4、遵循“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则。严格按照施工规范、标准、安全操作规程及工程建设强制性标准，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全。 5、快速施工原则，确保施工机械配套合理、先进，能满足机械化、专业化施工。 二、工程概况 本标段内共设计122.42m/4道圆管涵（Φ1.50m），66.0m/1道倒虹吸，钢筋混凝土圆管涵基础多处于黏土或粉土上，地基承载力较低，圆管涵多为跨灌溉沟渠或排水而设，圆管涵采用C25混凝土管基，C30混凝土管节，C20混凝土洞帽石，翼墙，跌水井。M7.5浆砌片石洞口，隔水墙及铺砌。洞身每隔4～6m设沉降缝一道，缝宽2cm，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。具体如下： 1 荣成至文登高速公路一合同段钢筋混凝土圆管涵施工方案 工程部位细目名称单位工程量
钢筋混凝土圆管涵施工方案 一编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 2.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 3.本标段施工图纸及其它有关设计文件。 二工程概况 标段内共设计65m/8组圆管涵（Φ1m）,翼墙，跌水井。浆砌片石，隔水墙及铺砌。 三施工准备 （1）材料储备情况 a.施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大致推算施工用量，据此备足施工所需的各类按规定频率检验合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥： P.O32.5。 ②砂子：中砂。 ③碎石：5~31.5（mm） ④水 :自来水。 （2）施工前用全站仪（莱卡）和自动安平水准仪对涵洞进行详细的测设，确定涵洞轴线。 放样方法：将全站仪置于一控制点作为测站点，置于另一控制点作为后视点，输入测站点、后视点坐标进行定向，再输入放样点坐标
计算出放样距离和方位进行放样。 四圆管涵施工方案 （一）基坑开挖及砂砾垫层施工 1.基坑放样 根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样。 2.基坑开挖 基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出30～50cm。基坑开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20～30厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，合格后进行下步工序。 3、垫层施工 基坑开挖完成后，经监理工程师对基坑平面尺寸、位置及基底承载力进行检验，检验合格后，进行砂砾垫层施工。垫层采用级配良好且检验合格的砂砾混合料，并用气夯和平板振动器进行震实、找平，确保无分层现象。 （二）基础施工 1.基础放样 垫层铺好后，利用轴线控制桩重新放出涵洞的纵、横轴线，同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样，并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。
XX绕城快速干道建设项目 通道涵洞工程质量控制要点 为明确本项目通道、涵洞工程施工质量要求，规范现场施工工艺，确保通道、涵洞施工位置准确、几何尺寸控制严格、砼强度符合设计要求、外型整洁美观，经建设管理处研究，现对通道、涵洞工程施工质量 控制要求明确如下： 一、测量放样 1、为了严格控制通道、涵洞的平面位置和纵断高程，要求必须在施工临近处加密布设水准点和导线点并作固定保护，并与路线相关水准 点、导线点进行联测、平差。 2、为便于检查校核，通道、涵洞中轴线控制桩位应延长至基坑外 并加以固定。 3、通道、涵洞在施工放样前必须按照设计意图，现场校核与旧路、沟渠或管线的顺接情况，特别是进出口高程、交角等，校核结果应报驻 地办审核同意。 二、基础开挖与处理 1、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基坑内应始终保持干燥状态，否则不得进行基础施工。对出现地下水的基坑，应采取有效措施进行持续排水，以保证正常施工。 2、基坑开挖至设计标高后，应对几何尺寸、地基承载力、高程等进行检测，确保其符合设计要求。如基坑底面原始地基承载力不足，应及时按变更程序报送换填或加固处理方案。
三、钢筋加工及安装 1、钢筋加工应设加工棚，加工场地应采用砼硬化处理；进场的钢材及加工完成的半成品钢筋要求离地堆放、摆码整齐、严密覆盖、挂牌 标示。 2、钢筋加工完成后若3天内不能使用，则应安排专人对钢筋采用 喷刷水泥浆进行防锈处理。 3、各类焊接材料应分类存放，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措 施。 四、结构混凝土 1、基础、台身、翼墙等部位的内、外侧模板应采用面板厚度不小于5MM、单块面积不小于1.5㎡的钢模板或厚度为8-10 MM的全尺寸竹胶板，支撑采用8-10CM的方木或双排钢管、槽钢等连接固定，以保证其整体刚度；台身沉降缝处封端应使用钢模板，支撑要确保其竖直无变形；盖板侧模必须采用面板厚度不小于3MM定型钢模板，并能够固定在台座上，以保证浇筑砼期间模板不发生上浮现象；预制盖板台座顶面应采用厚度不小于10CM的砼进行硬化，并将顶面整平或打磨光滑，施工时铺设PE板或加厚地板革。所有模板接缝处均应平整无错台、密封不 漏浆，以保证砼外观质量。 2、混凝土浇筑时应视浇筑高度（自由倾落高度≥2m时）设置漏斗、串筒，并不得将漏斗等直接架设在钢筋或模板上，以防止造成砼离析，或混凝土撞击钢筋导致钢筋笼松散；混凝土应分层浇筑，浇筑厚度应控制在30cm以内，并设专人专职按层次顺序进行振捣；混凝土浇筑应连续进行，采用集中拌和、罐车运输、泵车输送。
姜堰市东部干线公路工程（328国道至将垛段） 圆管涵（倒虹吸）质量控制要点 为了确保圆管涵施工质量，特编制此质量控制要点。 1.方案报批、原材料、半成品、成品材料检验合格，水泥混凝土配合比经过验证符合要求后即可进行圆管涵的施工作业。 2.测量放样 每个涵洞至少应放出中心桩及两端轴线护桩，并提供测设坐标。复检确认后承包人应对护桩妥善保护，供控制与检测使用。为控制方便，对控制点较远的涵洞附近应引测一临时水准点，精度须满足四等以上水准精度并经监理复核确认，位置应放在坚固并不易损坏处。 3.基坑开挖 基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖范围应按基础尺寸两侧各放宽30cm，边坡1：1进行。基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20～30厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，合格后进行下步工序。基坑开挖后，应核对地基情况，检查基底土质的均匀性、地基稳定性及承载力（地基检验，一般采用直观或触探方式，必要时可进行土壤分析试验和试压试验）。开挖后的基坑底面应平整、坚固、干燥，基底承载力应满足0.1Mpa（圆管涵）和0.2 Mpa（箱涵）以上，如基底不能满足这个要求时，应采取措施，加强排水，铺设垫层并夯实，确保基础混凝土浇筑在平整、坚固的基底上。 4.垫层施工： 基坑开挖完成后，先进行垫层施工，分层回填碎石并夯实，压实度满足规范和设计要求。垫层厚度为50cm。碎石垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。 5.基础施工 （1）基础放样 基坑挖好后，应重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。 （2）水泥混凝土管座： 水泥混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按试验室给定的施工配合比拌制砼，拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑，先浇筑底下部分，混凝土浇筑的技术要求须满足技术规范的要求。注意预留管基厚度及安放管节座
各标管涵、箱涵陆续开工，为确保管涵、箱涵施工质量，施工要求如下： 1、开工前，开工报告等程序资料齐全，并经审核批准。 2、基坑开槽严格按图纸要求开槽、放坡、排水。并做好临边防 护。 3、基坑底余留20cm余量人工清除。 4、石料回填保证厚度、宽度和长度，平整密实。 5、砼基础沉降缝位置，按管节实际长度（箱涵体分段间）计算 预留，防止与管口上下交错，缝宽1-2cm浸沥青软木板填塞。 6、砼垫层及砼底板厚度严格控制，不低于设计要求。 7、管材按设计要求选用，并经内外压试验抽检合格。 8、管节安装顺直，纵向坡度满足要求。 9、管节接缝处理的浸沥青麻絮要严格圧砸紧密不透水。外面尽 可能360度包裹三油两毡或按图纸要求。 10、涵背对称还填，分15cm每层压实。有石料填筑要求的，范 围严格按图纸执行。 11、过水箱涵钢筋保护层要严格控制。 12、涵体分段的沉降缝处沥青软木板，浇筑砼时一定要确保固定 不偏移、垂直不变形且顶面要平整无高低错台。 13、第一次浇筑砼应浇筑至底板内壁以上30cm左右，严格控制 墙体纵向、内外顺直，顶面平整，砼浇筑后，注意认真凿毛 处理。
14、箱涵内部支架安设稳固，顶板的底模平整。 15、模板拼缝有序，严密无错台，支撑、对拉稳固不变形。 16、钢筋下料加工准确，砼浇筑振捣工操作熟练。 17、顶板表面混凝土抹平压光。覆盖洒水养护到位。 18、对拉螺栓砂轮机切割平整，涂防锈漆。严禁气焊或电焊切割。 19、片石砌筑，片石最小边厚度不得小于15cm，无水锈，坐浆砌 筑，水平缝大致找齐，竖缝相互错开，勾缝采用平缝，洒水 覆盖养生至少7天。 20、各工序的内业资料要求现场填表且及时落实。 以上内容要求各标严格贯彻执行，确保管涵、箱涵质量满足设计及规范要求。