桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。
施工工艺
1.1、垫石验收
检测支承垫石外形尺寸、砼强度，检查预留锚栓孔的位置、深度、直径，出现问题及时处理。
1.2、测量放样
在施工现场引入临时控制点或利用已有控制点，检查锚栓孔的相对位置，于垫石上标记纵横向十字线，及支座底板的外轮廓线。
1.3、垫石凿毛
凿毛支座就位范围的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。
1.4、支座与梁体连接
梁体吊装前，先将支座通过螺栓安装在预制梁体的底部，上支座板与梁底预埋钢板之间不得留有间隙。
1.5、重力式砂浆灌注
支座就位后，采用千斤顶等支撑器具临时支撑，待灌浆料达到设计强度后方可去除临时支撑。
于垫石顶面安装灌浆用模板，并用水将支座垫石表面浸湿，但不得有积水。灌浆用模板可以采用钢模，底面设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石表面。
灌浆采用重力式灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔，提前估计灌
浆体积，备料充足，一次灌满。实际灌注体积数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。
将搅拌好的料灌入，确保引入的气体能自由逸出。灌浆管前端应采用软质管材以确保灌浆管能伸入底板的中心位置，给底板灌浆时需保持足够的压力以使灌浆料流动。砂浆表面暴露在外面的部分越少越好。
进行灌浆时，从底板中心位置开始灌浆，直到底板四周溢出为止，不得从四周同时灌浆。每次灌浆厚度不得超过10cm，必要时可用铁链、竹片条进行导流。尤其注意在地脚螺栓处用铁丝或竹片进行振捣以确保此处的气体完全排除。注浆材料达到强度后，拆除模板，对漏浆处进行补浆。
1.6、支座围板安装
清除支座上的尘土等一切污物后安装支座围板，使各支座处于正常受力状态，完成支座安装。
桥梁支座施工工艺 1.板式橡胶支座安设 板式橡胶支座由多层橡胶片与薄壁板镶嵌、黏合、压制而成。安装前，应将垫块顶面清理干净，采用干硬性水泥砂浆抹平，且检查顶面标高是否满足设计要求；板式橡胶支座安装前还应对支座的长、宽、厚、硬度、容许荷载、容许最大温差及外观等进行全面检查，如不符合设计要求，则不得使用。 板式橡胶支座安装时，支座中心尽可能对准梁的计算支点，必须使整个橡胶支座的承压面上受力均匀。如就位不准或与支座不密贴时，必须重新起吊，采取垫钢板等措施，并应使支座位置控制在允许偏差内。不得用撬棍移动梁、板。 为保证板式橡胶支座安装准确，支座安装尽可能排在接近年平均气温的季节进行，以减小因温差变化过大而引起的剪切变形。 梁、板安装时，必须细致稳妥，使梁、板就位准确且与支座密贴，勿使支座产生剪切变形；就位不准时，必须吊起重放，不得用撬杠移动梁、板。 当墩台两端标高不同，顺桥向或横桥向有坡度时，支座安装必须严格按设计规定进行。 支座周围应设排水坡，防止积水，并注意及时清除支座附近的尘土、油脂与污垢等。 2.盆式橡胶支座安设 盆式橡胶活动支座分为固定支座、双向活动支座和单向活动支座。
安装前应将支座的各相对滑移面和其他部分用丙酮或酒精擦拭干净。 盆式橡胶支座各部件进行组装时，支座底面和顶面的钢垫板必须埋置牢固，垫板与支座间平整密贴，支座四周探测不得有0.3mm以上的缝隙，支座中线、水平、位置不得有大于2mm的偏差，当支座上、下座板与梁底和墩台顶采用螺栓连接时，螺栓预留孔尺寸应符合设计要求，安装前应清理干净，采用环氧砂浆灌注；当采用电焊连接时，预埋钢垫板应锚固可靠、位置准确。墩顶预埋钢板下的混凝土宜分两次浇筑，且一端灌入，另一端排气，预埋钢板不得出现空鼓现象。焊接时应采取防止烧坏混凝土的措施。 盆式橡胶固定支座安装时，其上下各部件纵轴线必须对正。 3.球形支座安设 球形支座由顶板、底板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。球形支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，运输安装过程中防止发生转动和倾覆。球形支座可根据设计需要预设转角和位移，但须在厂内装配时调整好。 球形支座安装前应开箱检查配件清单、检验报告、支座产品合格证及支座安装养护细则。施工单位开箱后不得拆卸、转动连接螺栓。 当下支座板与墩台采用螺栓连接时，应先用钢楔块将下支座板四角调平，高程、位置应符合设计要求，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。环氧砂浆硬化后，方可拆除四角钢楔，并用环氧砂浆填满楔块位置。当下支座板与墩台采用焊接连接时，应采用对称、间断焊接方法将下支座板与墩台上预埋钢板焊接。焊接时应采取防止烧
桥梁支座施工工艺标准1适用范围 桥梁支座施由固定支座和活动支座组成。桥梁工程常用的支座形式有以下几种：油毛毡或平板支座，板式橡胶支座，盆式橡胶支座，球型支座，钢支座和特殊支座等。本施工工艺标准主要适用于桥梁盆式橡胶支座的安装，其他类型的支座安装应根据各自的特点参考执行。 2编制主要依据的标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》和《公路桥梁盆式橡胶支座》。 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术范围》JT041-2000 中华人民共和国行业标准《公路公路质量检验评定标准》JTGF80/-2004。 3施工准备 技术准备 3.1.1熟习设计图纸和技术要求.以及相关规范，收集当地气象资料，编制单项施工组织设计，向班组进行一级技术交底，安全交底。 3.1.2施工单位应熟悉支座相关技术要求，并按设计规范的支座规格，型号行进定货，支座还应符合现行标准的规定。 3.1.3根据浇筑时的温度，预应力张拉，混凝土收缩与徐变对梁长的影响，计算对于设计支承中心的预偏直，以确定现浇底部预埋钢板或滑板的位置。 3.1.4预测放样：计算和整理施工放样资料，以备按设计要求放样。施工放样必须办理计算，测量，复核验证手续。
3.1.5制作施工前，应对施工人员进行全面的技术，操作，安全二级技术交底，确保施工过程的工程质量。作业安全。 3,2极具设备准备 3.2.1安装和运输设备：吊机或吊架，运输车或船等。 3.2.2混凝土及砂浆拌合设备：半和机（站），铁锹 3.2.3测量设备：全站仪，水准仪，刚吃等。 3.2.4实验设备：万能实验机，压力机。 材料准备 3.3.1原材料：砂，石，钢筋，环氧树脂等，有特证材料员和实验员按规定进行检验，确保材料符合要求。 3.3.2按设计长度要求，分别做混凝土及砂浆的配比设计和实验。 作业条件 3.4.1搭设工作平台。支座安装前，首先在墩台顶搭设牢固的施工人员作业平台，并设置护栏，确保施工人员工作方便和作业安全。 3.4.2修好运输便道，开通船运行道。 3.4.3确定吊装方法，准备好吊装设备。 3.4.4支承垫石的高度应考虑支座养护，检查的方便，并应考虑支座更换时顶梁的可实时性。 3.4.5施工作业人员要求。由技术人员向现场作业工人进行培训及安全，技术交底。 4施工操作工艺 工艺流程预埋锚固连接件-浇筑支承垫石-支座全面检查-测量放样-铺
桥梁支座安装施工标准工艺 11.1.1工艺概述 本工艺标准的适用范围：主要适用于铁路客运专线桥梁预制、现浇梁的盆式橡胶支座，及连续梁、钢梁等的球形钢支座的安装施工，也适用于公路、市政同类型支座安装施工。 本工艺标准的特点：采用专用灌浆料现场拌制，利用重力灌浆。支座安装大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。 11.1.2作业内容 预制架设桥梁的支座安装：在预制梁上预安装，桥梁架设支座对位；支架法现浇桥梁的支座安装：在垫石上对位、安装；锚栓孔及下摆与垫石间专用灌浆料拌制、重力式灌浆。 11.1.3质量标准及检验方法 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 11.1.4工艺流程图 图11.1.4-1 预制梁支座安装工艺流程图 二、现浇梁支座安装工艺流程
图11.1.4-2 现浇梁支座安装工艺流程图 11.1.5工艺步骤及质量控制 一、锚栓孔及垫石检查 支座安装前，应检查墩顶锚栓孔位置、孔径和深度是否正确，若不满足安装需要，应对锚栓孔进行处理，锚栓孔内积水或其它杂物应清除干净。 垫石顶面高程、平整度应符合设计要求，垫石顶面支座范围内混凝土面进行进行凿毛处理，并用水将支承垫石表面浸湿。 二、支座材料检验和存放 支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并对支座外观尺寸、支承密贴性、焊缝及涂装质量进行全面的检查。对于大吨位球形钢支座等按要求需要进行探伤检查的，还应有厂家提供的检查报告、探伤记录和缺陷修补记录等。 支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，开箱检查时，不得任意松动上、下支座板连接螺栓或拆卸支座。 支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m 以上。 三、预制箱梁架设支座安装 预制架设梁支座安装大体分两步：即支座顶板与梁体底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。支座安装前必须确认支座安装方向、纵坡和承载力与设计要求相一致。 1.支座与箱梁底面的连接安装 支座与梁底面的连接安装可在存梁台座或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是活动支座应注意活动方向。 支座安装在梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙。 2.支座在墩顶与垫石连接安装 架梁时，预制梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间、锚栓孔内进行压力注浆。 3.千斤顶支点反力控制 落梁应采用支点反力控制。架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，支座反力测量记录表见表11.1.5-1《支座反力测量记录表》。 支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20～30mm，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。千斤顶临时支座及落梁如图11.1.5-1 所示。
桥梁支座安装工序及流程 一、板式橡胶支座的安装 1、安装前的准备工作 1）安装前对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证书。 2）垫石混凝土的强度应符合设计要求，检查支座垫石顶面标高，要求准确一致。尤其是一片梁一端安置两个支座时，此两个支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制,相对误差不得超过3mm。标高及平整度不符合设计要求的，可用干硬性水泥砂浆抹平。 2、现浇梁橡胶支座的安装顺序 1）先将墩台垫石顶面的浮砂除去，墩台表面应清洁、平整、无油污。 2）在支承垫石上按设计图纸标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座中心线同墩台上的设计中心线重合，支座就位准确。 3）在浇筑混凝土梁体前，在橡胶支座位置上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接。将支承钢板视作现浇梁体底面模板的一部分。 3、预制梁橡胶支座的安装顺序 安装的关键是：尽量保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其与橡胶支座上、下面全部密贴。 1）先将支承垫石顶面浮砂除去，墩台表面应清洁、平整、无油污。 2）预制梁与支座接触的底平面应保证水平与平整，若有蜂窝状或倾斜度应线处理好。
3）先在支承垫石上按设计图纸标出支座位置中心线，同时按橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线重合，使支座准确就位。架设梁体、落梁时，预制梁的纵向轴线应同支座中心线相重合。为使落梁准确，在架第一孔梁时，可在梁底画好两个支座的十字位置中心线，在梁的端面标出两个支座位置中心铅直线，落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。多跨梁可依第一跨梁为基准落梁。 4）架梁、落梁时操作应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。 5）在安装T型梁支座时，若支座比梁肋底宽，则应在支座与梁之间加设比支座稍大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载，造成应力集中。钢筋混凝土垫块或厚钢板与梁底间应用环氧树脂砂浆粘结。 6）一般情况下，橡胶支座安装落梁后，其顶面应保持水平。 4、橡胶支座安装时的调整 调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面涂抹一层环氧树脂砂浆。再次落梁，使支座上下表面相互平行且同梁底、墩台顶面全部密贴，同时使一片梁梁端的支座处在同一平面内。梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。 5、注意事项 1）矩形支座短边应与顺桥方向平行安置。 2）圆形支座安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心与设计位置中心相重合。5）梁体有纵向坡度时，按下列方法处理： （1）梁体纵坡i≤1%时，纵坡由支承垫石顶面调整，支座斜置。 （2）梁体纵坡1%＜i≤3%时，在梁底与支座之间安置与桥梁纵坡度一致的楔形钢
板式橡胶支座施工方案（施工工艺） 一、工艺流程 1、板式橡胶支座安装垫石凿毛清理测量放线找平修补拌制环氧 砂浆支座安装 2、板式橡胶支座安装 （1）垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足“桥梁混凝土施工”关于施工缝墩台的有关规定。 （2）测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。 （3）找平修补：将其墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。 （4）拌制环氧砂浆 ①将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。 ②环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。 ③在粘结支座前将乙胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。 （5）支座安装 ①安装前按设要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。 ②安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。 ③支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。 ④当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。 ⑤粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。 ⑥严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测量其对角线，误差超标应及时予以调整。 ⑦支座与支承面接触应不空鼓，如支承同上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
桥梁支座施工工艺 一、引言 桥梁是连接两个地理区域的重要交通设施，而桥梁支座则是桥梁的重要组成部分。桥梁支座的施工工艺直接影响着桥梁的安全性和使用寿命。因此，合理选择和正确施工桥梁支座对于确保桥梁的稳定性和安全性具有重要意义。本文将介绍桥梁支座施工的一般工艺流程和要点。 二、桥梁支座施工工艺 1. 施工前准备 桥梁支座施工前，需要进行充分的准备工作。首先，要对施工现场进行勘察，确定施工方案。其次，需要准备好施工材料和设备，并进行检查和试验，确保其质量和性能符合要求。最后，要编制详细的施工图纸和施工方案，制定具体的施工计划。 2. 支座安装 支座安装是桥梁支座施工的核心环节。首先，需要按照设计要求确定支座的位置和数量，并进行精确的定位。然后，根据支座的类型和规格，选择合适的安装方法和工具。在安装过程中，要保持支座的水平和垂直度，确保支座与桥梁上部结构的牢固连接。 3. 支座调整 支座调整是桥梁支座施工的重要环节。调整支座可以保证桥梁上部
结构的水平和垂直度，并提高桥梁的承载能力。在调整过程中，要根据设计要求使用专用的调整工具和仪器，进行精确的调整。同时，要注意避免过度调整，以免对桥梁结构造成不利影响。 4. 支座固定 支座固定是桥梁支座施工的最后一步。固定支座可以确保其稳定性和可靠性，防止其在使用过程中发生移位或变形。在固定过程中，要根据设计要求选择合适的固定方法和材料。同时，要进行充分的固定力测试，确保支座与桥梁上部结构之间的连接牢固可靠。 5. 施工质量控制 桥梁支座施工过程中，要进行严格的质量控制，确保施工质量符合要求。首先，要对施工过程进行全程监控和记录，及时发现和解决施工中的问题。其次，要进行必要的质量检测和试验，对施工材料和施工工艺进行合格评定。最后，要制定合理的施工验收标准，对施工成果进行检查和验收。 三、结论 桥梁支座施工工艺是确保桥梁安全和稳定的关键环节。合理选择和正确施工支座可以提高桥梁的承载能力和使用寿命，保障交通运输的顺利进行。因此，在桥梁支座施工过程中，要充分注意施工前的准备工作，严格按照施工工艺进行操作，并进行必要的质量控制。只有这样，才能确保桥梁支座的施工质量和施工效果，为桥梁的安
桥梁支座安装施工工法 中交**工程局有限公司 一、前言 支座是桥梁的主要承力部件，其生产和安装质量的好坏直接影响到桥梁的安全使用和使用年限，一旦在桥梁上部构造施工完毕和营运阶段发现支座出现损坏或安装质量问题，其维修、更换或调整难度非常大，因此，在支座安装前要把好支座出厂后的质量关，进场的支座要经过专业部门检测，合格后方可使用，在安装过程中要严格按照技术要求进行操作，按照完毕后要及时进行检查，发现问题随时予以纠正，在桥梁营运阶段也要定期进行保养，方可确保桥梁的使用安全。 苏州工业园区北环快速路东延二期工程工程主要有板式橡胶制作和盆式制作，根据施工中的经验总结出一些主要做法。 二、特点 板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。 球形支座的特点是各向转动性能一致。 盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠上部结构钢板上的聚四氟乙烯板与上座班上的不锈钢板之间的底摩擦系数来实现上部结构的水平位移。从试验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5×104kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。 三、适用范围 1、板式橡胶支座的适用范围： （1）普通橡胶支座的适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的跨结构；正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。 （2）四氟板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑板。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。 2、球形支座的适用范围： 适用于弯桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。
各种桥梁支座施工工艺 一、板式橡胶支座安装 1。垫石顶凿毛清理 人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足"桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定. 2。测量放线 根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。 3。找平修补 将墩台垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平,并使其顶面标高符合设计要求。 4。拌制环氧砂浆 ◆将细砂烘干后,依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。 ◆环氧砂浆的配制严格按配合比进行,强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。 ◆在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂,不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。 5。支座安装 ◆安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认.
◆安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核. ◆支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后,挂基准小线进行其他支座的安装。 ◆当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。 ◆粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。 ◆严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线,误差超标应及时予以调整. ◆支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实. 6。其他板式橡胶支座安装 ◆滑板式支座安装 ①滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。 ②滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定,不锈钢板滑板应留有足够的长度,防止伸缩时支座滑出滑道. ◆四氟板支座安装时,其表面应用丙酮或酒精擦干净，储油槽应注满硅脂。
桥梁支座安装 施工工艺 一、工艺流程 1、板式橡胶支座安装 2、盆式橡胶支座安装 （1）、螺栓锚固盆式橡胶支座安装 （2）、钢板焊接盆式橡胶支座安装 3、环形支座安装 （1）、螺栓连接球形支座安装 （2）、焊接连接球形支座安装 二、操作工艺 1、板式橡胶支座安装 （1）、垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足“桥梁混凝土施工”关于施工缝墩台的有关规定。 （2）、测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。 （3）、找平修补：将其墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆
将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。 （4）、拌制环氧砂浆 ①将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。 ②环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。③在粘结支座前将乙胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。 （5）、支座安装 ①安装前按设要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。 ②安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。 ③支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。 ④当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。 ⑤粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。 ⑥严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测量其对角线，误差超标应及时予以调整。 ⑦支座与支承面接触应不空鼓，如支承同上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫
桥梁支座安装施工工艺 桥梁支座安装施工工艺 桥梁支座是桥梁结构中重要的组成部分，它的安装施工工艺直接影响着桥梁的使用寿命和安全性能。本文将介绍桥梁支座的安装施工工艺，包括支座的选择、安装流程、施工注意事项以及验收标准。 一、支座选择 桥梁支座有多种类型，包括钢支座、橡胶支座、四氟支座等。在选择支座时，需要考虑桥梁的跨度、结构形式、设计荷载等因素。一般来说，钢支座适用于大跨度桥梁，橡胶支座适用于小型桥梁，而四氟支座则适用于承载力要求较高且桥梁跨度较小的场合。在选择支座时，还需考虑其承载能力、位移和转角等参数，确保支座能够满足设计要求。 二、安装流程 1、选取合适的支座，并对其进行外观检查和尺寸测量，确保支座符 合设计要求。 2、对桥梁墩台进行清理，去除表面污垢和杂质，确保支座与墩台紧 密接触。 3、根据设计图纸，确定支座的位置和方向，并标记出来。
4、使用专用工具，将支座安装在墩台上，确保支座水平放置，并与桥梁底面紧密接触。 5、使用钢楔或橡胶塞等材料填充支座与桥梁底面之间的空隙，确保支座与桥梁底面紧密接触。 6、对支座进行位移和转角调整，使其满足设计要求。 三、施工注意事项 1、在安装支座前，应对桥梁墩台进行仔细检查，确保其表面平整、无杂质和污垢。 2、在安装过程中，应注意保护支座表面，避免刮伤或磨损。 3、在安装完成后，应对支座进行检查，确保其位置、方向、位移和转角等参数符合设计要求。 4、在桥梁使用过程中，应定期对支座进行检查和维护，确保其正常使用。 四、验收标准 1、支座安装完成后，应对其进行检查验收，确保其符合设计要求。 2、对支座的承载能力、位移和转角等进行测试，确保其符合规范要求。
桥梁支座更换安装施工方案及工艺方法 一、支座更换工艺 垫石顶凿毛清理→测量放线→找平修补→拌制环氧砂浆→支座安装。 二、支座更换施工方法 1、准备方案 (1)垫石顶凿毛清理 人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足关于施工缝处理的有关规定。 (2)测量放线 根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。 (3)找平修补 将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。 (4)拌制环氧砂浆 ①将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。 ②环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。 ③在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。 (5)支座更换前准备 支座更换安装前必须根据本项目的施工图纸设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。根据确定的施工方案，做好施工现场工作平台的搭设，便于施工操作人员及监控人员使用，同时保证工作平台牢固以及安全性，保证施工人员的安全。 标定进行所用千斤顶、油泵的配套，检查设备的性能以及安全性。 选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作。 对支座处杂物进行认真清理、解除支座附近的多余约束。 2、顶升设备的就位安装
对设备进行安全性检查： (1)对油泵、油路、千斤顶连接进行安全性检查。 (2)监控点（位移和挠度观测点）的布置和检查等。 3、顶升施工 (1)顶升前应将所施工桥幅，临时进行交通封闭或管制，以避免施工过程中发生意外事故。 (2)统一号令开始顶升，控制顶升速度，记录有关数据，调整不均匀偏差，直到全部顶升到位，支座可顺利取出为止。整个顶升过程均应对主梁、桥面以及附属设施进行认真检查直到正常立即停止顶升操作。 (3)顶升到位后，用预先准备好的楔形垫块或预制钢板进行支垫，支垫时要求牢固可靠。 4、取出旧支座 临时支垫完成并检查无误，将旧支座取出后，先认真将原梁底不锈钢板上的锈迹及污垢彻底清除干净，涂上一层润滑油，然后用水平尺检查支座垫石表面是否平整，能否满足安装要求，对垫石表面的油污及浮浆也要彻底打磨清除干净。 在安放新支座前，对支座垫石和新支座表面进行十字定位放样，以确保支座更换后的位置准确。 5、安装新支座 安装前对新支座进行全面检查，确保新支座无任何缺陷。 对由于梁体安装不当或梁底表面不平整造成的支座偏压，一般可采用结构胶等进行脱空部位的局部填充密实，以保证支座的全面积受压。 更换或纠偏支座（对中、定位和确认）。 6、落顶 新支座更换完毕后，依统一指挥先操作千斤顶使梁底面略高于临时支垫件（临时支座、楔形垫块或预制钢板）后，逐将梁底的临时垫块或支撑解除，同时缓慢回油落梁就位。 放松千斤顶时，要注意交叉放松，不能同时放松，以防桥面损坏或个别千斤顶被压坏。
桥梁支座安装施工工法 桥梁支座安装施工工法 桥梁支座是桥梁结构中重要的组成部分，它的安装施工质量直接影响到桥梁的整体性能和安全。本文将介绍桥梁支座的安装施工工法，帮助读者了解如何有效地安装桥梁支座，提高桥梁的使用寿命和安全性。 一、支座选择 桥梁支座有多种类型，包括板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座等。每种支座都有各自的特点和适用范围，需要根据桥梁的具体情况选择合适的支座类型。例如，板式橡胶支座适用于桥梁跨度较小的情况，而盆式橡胶支座适用于承载力较大的桥梁。 二、安装流程 1、选取支座：根据设计要求和现场实际情况，选择符合标准的支座。 2、安装前准备：清理桥面板，确保表面干净无杂物，以便于支座的 顺利安装。 3、组装：按照设计要求，将多个支座组装在一起。 4、测量定位：使用测量设备，精确测定支座的位置。 5、安装：将支座按照测定好的位置安装到桥面板上。
6、检查：安装完成后，检查支座是否安装牢固，位置是否准确。 三、施工注意事项 1、安装高度：支座的安装高度应该符合设计要求，确保桥梁的整体水平。 2、位置准确：支座的位置应该准确，避免出现偏移或倾斜。 3、预应力张拉：在安装支座前，需要对桥梁进行预应力张拉，以消除桥梁的自重影响。 4、施工质量：施工过程中，需要注意施工质量，确保支座安装的牢固和稳定。 四、施工技巧 1、悬索结构的设计和安装方法：对于悬索结构的桥梁，需要采用特殊的支座设计和安装方法，确保悬索的稳定和支撑力。 2、调整支座平整度：在安装支座时，需要注意调整支座的平整度，以保证桥梁的整体平整度。 3、使用专用工具：在安装支座时，需要使用专用的工具，如橡胶支座切割器、橡胶支座压缩器等，以提高安装效率和质量。 五、总结
xx买家xxxx村xx桥 桥梁板式橡胶支座的安装与施工方案现浇梁安装橡胶支座较方便。施工顺序如下： ⑴、先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。 若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。 ⑵、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准确。 ⑶、同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下自动找平。 ⑷在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填设。以后在拆除模板时，再将填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。 预制梁橡胶支座的安装。安装好预制梁橡胶支座的关键，在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。施工顺序如下： ⑴、先按现浇xx⑴处理好支承垫石。 ⑵、预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。 ⑶橡胶支座的正确就位。先按现浇梁⑵将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。
桥梁支座施工工法的安装与调整要点桥梁支座是桥梁结构中的关键组成部分，承担着承载和传递荷载、 保护桥梁结构的功能。因此，在桥梁的施工过程中，支座的安装与调 整是非常重要的环节。本文将介绍桥梁支座施工工法的安装与调整要点，帮助读者全面了解这一过程。 一、支座的安装要点 1. 确定支座类型：根据桥梁设计文件和具体情况，确定使用哪种类 型的支座，如橡胶支座、球面支座等。支座的类型选择应根据桥梁的 荷载特点、预期使用寿命、维修难度等因素进行综合考虑。 2. 安装支座的位置：根据桥梁设计和桥墩布置图，确定支座的位置，确保支座能够准确地承受荷载。在安装支座之前，需要进行地质勘探 和地基检测，确保桥墩的承载力满足支座的要求。 3. 支座的固定方式：根据支座类型和桥梁结构的要求，确定支座的 固定方式。固定方式一般包括铆钉固定、焊接固定等。在选择固定方 式时，应考虑支座的稳定性和桥梁的运行安全。 4. 施工过程中的注意事项：在支座的安装过程中，需要注意施工工 艺和安全。在橡胶支座的安装中，要注意避免损坏橡胶材料；在球面 支座的安装中，要注意保护球面的表面不受损伤。 二、支座的调整要点
1. 支座高程的调整：支座高程的调整是确保桥面与路面平齐的重要步骤。根据设计要求和实际情况，通过增减支座上的垫片或使用调节螺栓来实现高程的调整。 2. 支座的水平调整：支座的水平调整是为了保证桥面的平直与横向水平。通过调节支座下的膨胀螺栓或使用调节垫板等方式实现水平调整。 3. 支座的转动调整：支座的转动调整是为了保证桥面在荷载作用下能够进行旋转。通过调整支座下的调整螺栓或使用调节垫板等方式实现转动调整。 4. 调整过程中的注意事项：在支座的调整过程中，需要注意避免超调和不足调的情况发生，以保证桥梁的正常运行。同时，还要确保调整过程中的力学性能和稳定性，防止出现不均匀沉降和支座变形等问题。 总结： 桥梁支座施工工法的安装与调整是桥梁建设的关键环节之一。通过本文的介绍，读者可以了解到桥梁支座安装的要点，如支座的类型选择、安装位置的确定、固定方式的选择等；同时也了解到了支座调整的要点，如高程调整、水平调整、转动调整等。这些要点的掌握对于保证桥梁的结构安全和使用寿命至关重要。在实际施工过程中，要严格按照相关规范和要求进行操作，确保桥梁的质量和安全，并及时进行维护和检查，以保障桥梁的正常运行。
桥梁支座施工方案 一、工程概述 本工程为某高速公路桥梁施工项目，涉及桥梁支座的施工。该桥梁跨度为30米，桥面宽度为12米，设计时速为100公里/小时。桥梁支座采用球形支座，该支座具有承载能力强、位移量大、转角自由度高等优点。 二、施工准备 1、施工前，对桥梁主体结构进行验收，确保符合设计要求和施工规范。 2、制定安全施工方案，明确支座施工过程中的安全注意事项。 3、准备施工机具和材料，包括球形支座、安装工具、混凝土修补材料等。 4、对施工人员进行技术交底，明确支座施工工艺和质量控制要求。 三、施工工艺 1、支座安装前，对桥墩和桥台进行清理，去除多余的杂物和灰尘。
2、根据设计图纸，在桥墩和桥台上标记支座安装位置。 3、采用吊车将球形支座吊至桥墩或桥台上，确保支座就位准确。 4、用水平尺和铅锤线校准支座的水平和垂直位置，确保支座与桥面平行。 5、对支座底部进行固定，采用锚栓和预埋钢板进行固定。 6、对支座表面进行防锈处理，涂刷防锈漆。 7、对支座进行检查验收，确保符合设计要求和施工规范。 四、安全措施 1、制定安全施工方案，明确支座施工过程中的安全注意事项。 2、对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。 3、施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。 4、对吊车等机械设备进行检查和维护，确保设备运行安全。 5、对施工现场进行清理，保持现场整洁卫生。 五、质量保证措施
1、对进场的支座材料进行检查验收，确保符合设计要求和施工规范。 2、对施工人员进行技术交底，明确支座施工工艺和质量控制要求。 3、对支座安装过程进行监督检查，确保安装质量符合要求。 4、对支座表面进行处理时，应保持表面光滑平整，无气泡、无杂质。 5、对验收不合格的支座进行返工或更换处理，确保桥梁施工质量。 六、总结评价 本工程中，桥梁支座的施工按照施工方案顺利进行，未出现质量问题。在施工过程中加强安全管理，确保了施工人员的安全。在今后的工作中，我们将继续努力提高施工质量和管理水平，为桥梁工程建设做出更大的贡献。 桥梁支座更换施工方案 一、引言 桥梁支座是桥梁结构中的重要组成部分，它的主要功能是承受和分散桥梁上部结构的荷载，将桥梁上部结构的反力传递到桥梁下部结构。当支座发生损坏时，会影响桥梁的正常使用和安全性，因此需要进行更换。本施工方案旨在提供一种有效的桥梁支座更换方法。
桥梁支座安装施工工艺标准 1适用范围 本标准适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式 橡胶支座、球型支座的安装。 2施工准备 2.1资料 2.1.1支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和相关技术性能指标吻合现行公路桥梁支座 标准的规定，并满足设计要求。 2.1.2配制环氧沙浆资料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其余资料应有合格证及使用说明书，细砂 品种、质量应吻合相关标准规定。 2.1.3配制混凝土及赔偿缩短沙浆资料。 2.1. 3.1水泥：宜采纳硅酸盐水泥和变通硅酸盐水泥。进场 应有产品合格证或出厂检验报告，进场后对付强度、平定性及其 他必需的性能指标进行取样复试，其质量一定吻合现行国家标准《硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥》GB175等的规定。 当对水泥质量有思疑或水泥出厂超出三个月时，在使用前 一定进行复试，并按复试结果使用。不一样品种的水泥不得混杂使用。 2.1. 3.2砂：砂的品种、质量应吻合国家现行标准《公路桥 涵施工技术规范》JTJ041的要求，进场后按国家现行标准《公路
工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格。 2.1. 3.3石子：应采纳坚硬的卵石或碎石，并按产地、种类、加工方法和规格等不一样状况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行检验，其质量应吻合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。 2.1. 3.4外加剂：外加剂应注明品种、生产厂家和牌号。外 加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告， 有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场 后应取样复试合格，并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应 性。外加剂的质量和应用技术应吻合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的相关规定。 2.1. 3.5掺合料：掺合料应注明品种、生产厂家和牌号。掺 合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位供给的质量 检测报告，进场后应取样复试合格。掺合料质量应吻合国家现行 相关标准规定，其掺量应经过试验确立。 2.1. 3.6水：宜采纳饮用水。当采纳其余水源时，其水质应 吻合国家现行标准《混凝土拌适用水标准》JGJ63的规定。 2.1.4电焊条：进场应有合格证，采纳的焊条型号应与母材金属强度相适应、品种、规格和质量应吻合现行国家标准的规定 并满足设计要求。 2.1.5其余资料：丙酮或酒精、硅脂等。
桥梁支座垫石浇筑与支座安装同步 施工工法 桥梁支座垫石浇筑与支座安装同步施工工法 一、前言桥梁是交通运输的重要组成部分，支座是桥梁的重要组成部分，起到桥梁与地基之间传递荷载和减小荷载对桥梁构件的影响的作用。而支座垫石则是确保桥梁支座安全稳定地承接荷载的重要部分。本文将介绍一种桥梁支座垫石浇筑与支座安装同步施工工法，该工法在保证施工质量和工期的同时，提高了工程效益和安全性。 二、工法特点该工法的主要特点是在支座安装前，将垫石与支座同步施工，避免了传统先施工垫石后安装支座的工序，节约了时间和人力成本，提高了施工效率。同时，该工法结合了桥梁施工中常用的柔性支座和预制垫石技术，具有较好的适应性和可操作性。此外，该工法采用现场浇筑垫石，可以保证垫石与支座之间的紧密连接，增强了整体结构的稳定性和承载能力。 三、适应范围该工法适用于各种桥梁项目，尤其适用于大跨度桥梁和高速公路等对施工工期要求较高的工程。同时，该工法在地形复杂、地质条件较差等特殊情况下也有较好的适应性。 四、工艺原理该工法通过将垫石与支座同步施工，确保垫石与支座之间的完美衔接。首先，在施工前期，对支座位置进
行清理和调整，将支座底面与墩台之间的间隙回填并夯实。接下来，在支座位置设置模板，并用预制混凝土板进行支座基础浇筑，形成支座底座。在支座底座完全干燥后，完成支座安装。同时，对垫石进行预制和现场浇筑，确保垫石的强度和稳定性。最后，将垫石与支座进行植筋和钢筋焊接，增加垫石与支座的整体连接性。 五、施工工艺 1. 清理和调整支座位置，回填和夯实间隙。 2. 设置支座基础模板，进行混凝土浇筑。 3. 完成支座安装， 进行植筋和焊接工艺。4. 对垫石进行预制和现场浇筑。5. 进 行植筋和焊接，确保垫石与支座的连接性。 六、劳动组织根据具体施工情况，合理组织施工人员，确保施工的连贯性和效率。同时，对施工中出现的问题进行及时处理和调整。 七、机具设备该工法需要使用混凝土搅拌机、模板、钢筋焊接机、起重设备等机具设备，确保施工的顺利进行。 八、质量控制通过严格控制垫石和支座的材料质量，以及施工过程中的每个环节进行质量检查，确保施工质量达到设计要求。 九、安全措施施工中需注意安全事项，特别是对支座和垫石的安全要求。设置安全防护措施，保证施工人员和设备的安全。 十、经济技术分析该工法通过同步施工，节约了时间和人力成本，提高了施工效率。同时，垫石与支座之间的紧密衔接
支座安装施工工艺 1适用范围 本标准适用于公路桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。 2施工准备 2。1材料 2.1.1支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求. 2。1.2配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定. 2。1。3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。 2。1.3.1水泥：宜采用硅酸盐水泥和变通硅酸盐水泥。进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定. 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用.不同品种的水泥不得混合使用。 2.1.3。2砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格。 2。1.3。3石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。 2.1。 3.4外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场后应取样复试合格，并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的有关规定. 2.1。3。5掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。 2.1。3。6水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定。