2011年度“中国公路学会科学技术奖”评审结果公示
2011-12-07 中国公路学会
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“中国公路学会科学技术奖”由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，是面向全国公路交通行业的权威科技奖项。日前，2011年度“中国公路学会科学技术奖”评审工作已经由评审委员会按照有关规定和程序完成，并经我会理事长办公会议审定核准，现将评审结果公示如下：
特等奖（5项）
1、高精度智能化公路勘察设计成套技术研究
主要完成单位：中国公路工程咨询集团有限公司、中交宇科（北京）空间信息技术有限公司、武汉大学、浙江大学、江苏省交通科学研究院股份有限公司、中国科学院遥感应用研究所、新疆维吾尔自治区交通运输厅、新疆交通科学研究院、天津市测绘院、浙江省测绘与地理信息局、黑龙江省测绘与地理信息局、广东省交通运输厅
主要完成人：王国锋、许振辉、李建成、郭力、陈冠雄、王小忠、孟庆欣、李志农、刘晓东、秦涛、刘士宽、费昀、赵晓锋、李大鹏、姜卫平、李俊磊、高志强、杜迎春、郭磐石、何建明、姚宜斌、邹贤才、郝永峰、张守建、金涛勇
2、现代冰川地区嘎隆拉特长隧道设计施工关键技术研究
主要完成单位：中国人民武装警察部队交通指挥部、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中国科学院武汉岩土力学研究所、四川武通路桥工程局、北京武交工程勘察设计院
主要完成人：刘根水、廖朝华、陈卫忠、张继锁、郭小红、程春明、乔春江、祁鹏、何先志、刘九林、谭贤君、谢正理、李鸿博、夏孝畲、毛瑞兵、杨建平、刘伟、汪继泉、戴永浩、张文顶、柯小华、王多、吕召钦、程勇、易宇明
3、南方地区高速公路沥青路面修筑关键技术研究与集成
主要完成单位：江苏省交通工程建设局、江苏省交通科学研究院股份有限公司、东南大学
主要完成人：钱国超、潘卫育、符冠华、黄晓明、张志祥、高英、单彦贤、曹荣吉、杨毅文、龚仁峥、吴春颖、廖公云、赵亻黾、陈李峰、黄健、王永安、赵永利、杨军、张善、吴建浩、张庆芸、唐建亚、刘伟、张晓丽、李爱芳
4、超大跨混合梁斜拉桥建设关键技术
主要完成单位：中交公路规划设计院有限公司、湖北鄂东长江公路大桥有限公司、湖北省交通规划设计院、同济大学、西南交通大学、中交第二公路工程局有限公司；中交第二航务工程局有限公司
主要完成人：徐国平、马立军、刘玉擎、张喜刚、田晓彬、詹建辉、李乔、刘明虎、胡明义、刘高、欧阳效勇、张鸿、赵灿晖、谭皓、吴文明、常英、黄冰释、余俊林、施志勇、张建军、唐亮、邬都、刘化图、彭晓彬、李松
5、资源节约型、环境友好型交通发展模式研究
主要完成单位：交通运输部科学研究院、交通运输部规划研究院、交通运输部公路科学研究院、交通运输部水运科学研究院
主要完成人：孙国庆、周伟、石宝林、戴东昌、胡平贤、方然、洪晓枫、欧阳斌、虞明远、朱建华、李忠奎、程天成、王玉辉、陈建营、李扬、周晓航、李庆祥、余艳春、李玉涛、喻洁、王丹、杨屹东、张卫、徐丽、祝宏宇一等奖（27项）
1、重庆绕城高速公路关键技术研究及推广示范应用
主要完成单位：重庆高速公路集团有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、重庆交通大学、西南交通大学、重庆市交通规划勘察设计院、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
主要完成人：张太雄、李祖伟、韩道均、钟宁、唐伯明、邓卫东、敬世红、何川、何兵、庄卫林、兰宇、钟明全、王卫平、刘浪、胡旭辉
2、山岭重丘区高速公路建设管理关键技术研究与应用
主要完成单位：广东省长大公路工程有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、广东云梧高速公路有限公司、西南交通大学、同济大学、交通运输部科学研究院、长沙理工大学、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司、河海大学、中国科学院华南植物园
主要完成人：林才奎、韩直、杨红军、王中文、付宏渊、杨其新、方建勤、夏才初、陈建业、张焕新、彭向荣、徐一鸣、曾利文、洪宝宁、洪伟鹏
3、神宜公路生态环保关键技术研究及示范
主要完成单位：湖北省林区旅游公路建设指挥部、交通运输部公路科学研究院
主要完成人：林志慧、张劲泉、马立军、叶慧海、章征春、杨运娥、詹勇、曹世雄、邵社刚、彭丹、苏德俊、李宗禹、魏显威、张勐、高海龙
4、公路采空区处治成套技术研究
主要完成单位：山西省交通规划勘察设计院、中国地质大学（北京）、太原理工大学、山西交设岩土工程有限公司
主要完成人：郜玉兰、聂承凯、马健中、田志忠、李贵顺、李英杰、张彬、张永波、慎乃齐、孙雅洁、黄仰收、张明欣、崔兰、窦随兵
5、橡胶沥青及混凝土筑路成套技术研究与示范应
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院、北京市公联公路联络线有限责任公司、北京市首都公路发展集团有限公司、北京市政路桥建材集团有限公司、北京嘉格伟业筑路技术有限公司、四川新筑路业发展有限公司、北京市市政工程设计研究总院
主要完成人：王旭东、杨志峰、柳浩、韩光、张丽宾、李永生、张蕾、王宏伟、张慧敏、吕晶、郭朝阳、林轲、杨丽英、李廷刚、李美江
6、汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价
主要完成单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、甘肃省公路管理局、陕西省公路局、西南交通大学、成都理工大学、招商局重庆交通科研设计院有限公司、交通运输部公路科学研究院、同济大学
主要完成人：庄卫林、陈乐生、赵河清、万振江、向波、程强、马洪生、刘振宇、林国进、易术、张建经、裴向军、唐光武、王克海、李建中
7、华南地区公路路面修筑成套技术的研究与推广应用
主要完成单位：广东省交通运输规划研究中心、交通运输部公路科学研究院、广东交通实业投资有限公司、广东省高速公路有限公司、广东冠粤路桥有限公司、广东省公路管理局、广东华路交通科技有限公司、广东省长大公路工程有限公司、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司、华南理工大学
主要完成人：尹良龙、王旭东、郑顺潮、王春生、李卫民、李斌、张东娇、姚岢、黎侃、周岳华、舒翔、李连生、杨东来、苏纪开、刘涛
8、沥青路面设计标准与耐久性技术
主要完成单位：长沙理工大学、湖南省高速公路建设开发总公司
主要完成人：郑健龙、钱国平、李健、吕松涛、巨锁基、刘朝晖、龚先兵、杨建军、周志刚、田小革、应荣华、关宏信、刘宏富、黄拓、张军辉
9、轻型高速公路节地关键技术研究
主要完成单位：中交公路规划设计院有限公司、北京工业大学、吉林省交通规划设计院
主要完成人：周海涛、王晓良、赵君黎、周占宇、周育峰、马栋栋、胡江碧、胡珊、冯苠、林国涛、刘洪洲、陈丽红、刘文涛、吴玉涛、李文杰
10、西部地区公路桥隧工程风险评估研究
主要完成单位：中交公路规划设计院有限公司、交通运输部公路科学研究院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、贵州省交通运输厅、同济大学、中交第一公路工程局有限公司
主要完成人：张喜刚、徐国平、刘高、王华牢、赵君黎、王晓晶、赵怀志、罗强、张杰、刘学增、薛亚东、任仁、刘元泉、王松根、冯苠
11、坝陵河特大桥梁建设关键技术研究
主要完成单位：贵州高速公路开发总公司、中交公路规划设计院有限公司、西南交通大学、中国科学院地质与地球物理研究所、中国水电顾问集团中南勘测设计研究院、贵州省地矿局第二工程勘察院、贵州省桥梁工程总公司、中交第二航务工程局有限公司
主要完成人：任仁、孟凡超、彭运动、罗强、周平、阮有力、刘波、刘高、纪为祥、刘扬、覃宗华、黄坤全、吴俊、康厚荣、廖海黎
12、基于全寿命成本的江阴大桥监测、维护与管理策略研究
主要完成单位：江苏扬子大桥股份有限公司、同济大学
主要完成人：王敬民、陈艾荣、陈雄飞、王达磊、樊叶华、马如进、沈永富、曾勇、汪锋、阮欣、吕澄刚、周小燚、马军海、孙孝婷、吴海军
13、桥梁结构标准化、数字化、智能化设计及应用成套技术研究
主要完成单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
主要完成人：刘士林、丁小军、葛胜锦、余培玉、李军、潘长平、杨安、彭泽友、陈宏俊、翟敏刚、方华、高山、刘智、包绍伦、杨红利
14、特大跨径钢箱梁悬索桥监控、管理关键技术
主要完成单位：西南交通大学、中交公路规划设计院有限公司、浙江省舟山连岛工程建设指挥部、上海思索建筑咨询有限公司
主要完成人：沈锐利、李娜、陈卫国、郭健、李远富、唐茂林、张强、刘志强、樊敏、严琨、齐东春、谢浩、侯景亮、刘芳亮、叶志龙
15、特大跨径悬索桥缆索系统设计、制造及安装关键技术研究
主要完成单位：浙江省舟山连岛工程建设指挥部、宝钢集团上海二钢有限公司、贵州钢绳股份有限公司、上海浦江缆索股份有限公司
主要完成人：沈旺、周代义、张家琦、罗国强、宋晖、郭健、张海良、毛优达、李伦友、张海东
16、桥梁智能设计专家系统研究与开发
主要完成单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司
主要完成人：余顺新、刘东升、陈中治、杨季湘、邓涛、董继恩、郑亮、刘利民、王欣南、杨武、彭磊、钮洪亮、张华安、望开潘、丁正林
17、公路隧道火灾独立排烟道排烟关键技术研究
主要完成单位：浙江省交通规划设计研究院、中南大学
主要完成人：吴德兴、徐志胜、李伟平、易亮、张焱、郑国平、彭锦志、王薇、高翔、裘志浩、倪天晓、赵望达、郭霄、田伟、黄廷
18、海底隧道钻爆法施工关键技术研究
主要完成单位：中铁二局股份有限公司、中铁二局第二工程有限公司、西南交通大学
主要完成人：卿三惠、谢文清、朱朝佐、董宁、辜文凯、杨龙伟、梁耀辉、朱平安、杨育红、郭斌、李斌、潘前外、尚和平、刘斌、代虎成
19、厦门翔安海底隧道（东通道）建设与运营成套技术
主要完成单位：厦门路桥建设集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、西南交通大学、北京交通大学、中铁隧道集团有限公司、水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院、中铁大桥勘测设计院有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所、中铁一局集团有限公司
主要完成人：黄灵强、曾超、程正明、王明年、张建斌、张顶立、谭忠盛、孙振川、陆采荣、梁巍、王学斌、刘大刚、李光耀、李治国、吴生金
20、国家公路网运行状态获取与管理技术及应用
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院、北京航空航天大学、中山大学、北京交通大学、西南交通大学、北京公科飞达交通发展有限公司、安徽省交通信息中心、北京交科公路勘察设计研究院有限公司、天津市政公路局高速公路管理处、北京诚达交通科技有限公司
主要完成人：王笑京、李丁、张可、董雷宏、何兆成、刘浩、燕科、沈鸿飞、王艳辉、刘凯、李宏海、孙荣山、周正兵、王东柱、薛文
21、大型综合交通枢纽智能管控系统建设关键技术
主要完成单位：上海市城市建设设计研究院
主要完成人：刘伟杰、陈洪、王宗暐、蒋应红、保丽霞、戴孙放、马斌、张慧哲、黄慰忠、高翔、王任杰、刘玉喆、崔美娜、张烨平、徐卓亮
22、国家高速公路网指路体系的研究与应用
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院、交通运输部规划研究院、广东省交通集团有限公司、华北高速公路股份有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司
主要完成人：刘会学、何勇、杨国峰、李爱民、杨亮、宋玉才、孙智勇、杨峰、杨爱国、燕科、葛书芳、肖春阳、孟宪辉、黄晨、陈建云
23、江苏省高速公路电子不停车收费（ETC）系统研究
主要完成单位：江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司、西安公路研究院、江苏东大智能科技系统有限公司、江苏长天智远交通科技有限公司主要完成人：金凌、陈祥辉、崔小龙、孙兴焕、邢玲、陆毅、谢蒙萌、韩惠婷、方芳、吴海翔、姬建岗、秦福生、王登才、王琛、曹援
24、西部省域道路危险货物运输安全监管体系与关键技术研究及示范应用
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院、甘肃省道路运输管理局、四川省交通运输厅公路运输管理局、黑龙江省公路运输管理局
主要完成人：虞明远、周炜、王繁己、解晓玲、吴金中、祝宏宇、张玉玲、程国华、苏晓明、杨富峰、李潭、杨开贵、陈永峰、刘海涛、柯玉玺
25、普通公路发展投融资政策研究
主要完成单位：国家发展改革委基础产业司、交通运输部综合规划司，财政部经济建设司局，交通运输部规划研究院
主要完成人：吴晓、徐丽、吕立新、李兴华、王燕弓、吴春耕、薛敏、杨国峰、孙虎成、余兴源、孔凡国、黄丽雅、李弢、韩东方、池璐
26、交通运输“十二五”发展规划研究
主要完成单位：交通运输部规划研究院
主要完成人：陈璟、孙国庆、李兴华、蔡玉贺、刘占山、金敬东、杨爱国、陈正勇、简艳春、杨立波、苗瑞、杨建国、衷平、余兴源、孙金莹
27、中国公路可持续发展决策咨询报告
主要完成单位：国家行政学院（政治学教研部）交通管理体制研究课题组主要完成人：王伟、王燕弓、崔敏、蔡小平、舒绍福、胡冶岩、刘旭涛、孙晓莉、褚松燕、张萃萍、邱霈恩、廖昆明、杨海洋、赵爱玲、孔新峰二等奖（52项）
1、公路处治土路基长期性能的研究
主要完成单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司、广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
主要完成人：吴万平、姚海林、阮志新、程平、唐辉明、卢正、汪继泉、蓝日彦、李志勇、谢松林
2、锚杆（索）锚固质量无损检测技术与仪器开发
主要完成单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司
主要完成人：唐树名、罗斌、徐宏武、饶枭宇、刘涌江、文志兵、韩春云、严秋荣、廖强、唐健
3、大跨径钢桥桥面铺装关键技术研究
主要完成单位：广东省交通集团有限公司、广东省路桥建设发展有限公司、广东省长大公路工程有限公司、华南理工大学、广东华路交通科技有限公司主要完成人：黄建跃、莫介臻、徐伟、谭积青、段乃民、刘涛、张肖宁、吴传海、杨东来、乔翔
4、沥青路面乳化沥青厂拌冷再生成套技术研究与实践
主要完成单位：江西赣粤高速公路股份有限公司、同济大学、江西嘉和工程咨询监理有限公司、江西赣粤高速公路工程有限责任公司
主要完成人：孙斌、孙立军、江涛、谭生光、刘黎萍、刘辉明、陈京钰、黄铮、曾赟、曾志勇
5、路基塌方沉陷快速修复技术研究
主要完成单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、中南大学、贵州省公路局、贵州省高速公路管理局主要完成人：谭捍华、罗斌、赵炼恒、罗强、许湘华、唐树名、李亮、田小波、贾龙、柳治国
6、陕北黄土地区高速公路建设关键技术研究
主要完成单位：陕西省高速公路建设集团公司、长安大学、中国有色金属工业西安勘察设计研究院
主要完成人：靳宏利、郭利平、曹可勇、王琛、张永刚、李拴平、房斌、赵洁、王永祥、杨文奇
7、合宁高速公路扩建工程关键技术研究
主要完成单位：安徽省高速公路控股集团有限公司、东南大学、中交第二公路勘察设计研究院有限公司
主要完成人：屠筱北、苏新国、黄晓明、肖益民、胡江顺、吴文佑、耿超、崔珊珊、杨冬林、唐凛
8、公路路基冻胀置换深度与计算方法的研究
主要完成单位：黑龙江省交通科学研究所
主要完成人：戴惠民、王兴隆、张玉富、董乃宝、西丙辰、王开生、高伟、樊笑宇、曾明鸣、张双艳
9、沥青路面动力响应分析方法研究
主要完成单位：长安大学、甘肃路桥公路投资有限公司、陕西高速公路建设集团公司
主要完成人：吕彭民、董忠红、牛思胜、刘小云、宋绪丁、王东耀、吴浩、王保良、张培森、倪凤英
10、高分辨率卫星数字化勘察设计在困难复杂地区的研究与应用示范
主要完成单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司、青海省交通科学研究所
主要完成人：陈楚江、赵喜安、杨季湘、余绍淮、房建宏、明洋、张霄、王丽园、邓涛、徐安花
11、广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究
主要完成单位：广东省公路建设有限公司、广东省航盛建设集团有限公司、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司
主要完成人：吴玉刚、刘吉福、刘事莲、尹敬泽、黄腾、刘增贤、谭祥韶、刘慧敏、徐小庆、薛威
12、连续配筋混凝土路面修筑关键技术研究
主要完成单位：贵州省高速公路管理局、重庆交通大学、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州虎峰交通建设工程有限公司
主要完成人：岳军声、何兆益、陈克群、田小波、魏建明、吕晓舜、舒建军、陈尚江、周承涛、岳鹏
13、高速公路沥青路面大中修路面结构应用技术研究
主要完成单位：河北省高速公路管理局、河北省高速公路石安管理处、河北省高速公路京秦管理处、河北省高速公路京沪管理处、北京新桥技术发展有限公司
主要完成人：屈朝彬、马琳、王向会、郭永辉、栗东海、王玉顺、李海刚、李池英、封晓黎、白洪岭
14、兵团垦区公路特殊路基处治适用技术与设计参数研究
主要完成单位：新疆生产建设兵团公路科学技术研究所、交通运输部公路科学研究院
主要完成人：彭琴、吴立坚、武新成、冯瑞玲、骆建新、陆雪军、邓捷、刘江华、田小平、吴以江
15、考虑温度场、轴载、行车速度的沥青路面抗车辙性能评价方法
主要完成单位：长沙理工大学、中国路桥工程有限责任公司、湖南省交通规划勘察设计院
主要完成人：关宏信、李植淮、秦禄生、徐暘、张起森、杨海荣、叶群山、张晓元、赵树庆、王昊卿
16、福建省高速公路沥青路面损害防治技术研究
主要完成单位：福建省交通科学技术研究所、福州大学、南平浦南高速公路有限责任公司
主要完成人：杨龙清、胡昌斌、詹军、林明庆、阙云、肖亨庆、陈元水、王家主、袁燕、马子嵘
17、碎石土边坡锚固技术试验研究
主要完成单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司、西安中交公路岩土工程有限责任公司
主要完成人：贾志裕、喻林青、刘卫民、赵永国、夏旺民、尉学勇、蔡庆娥、黄强盛、雷英、宁振民
18、复合改性沥青路面使用性能研究
主要完成单位：西安公路研究院、陕西省交通建设集团公司凤永建设管理处、长安大学
主要完成人：栾自胜、雷军旗、韩瑞民、陈华鑫、张斌、李晓明、弥海晨、屈仆、杨帆、雷喜潮
19、水泥基复合材料多尺度理论及应用技术
主要完成单位：长沙理工大学、武汉理工大学、中国科学院数学与系统科学研究院
主要完成人：李友云、高英力、马保国、崔俊芝、张军辉、龙述尧、龚红仿、唐宝庆、姜旺恒、潘裕清
20、高强玻璃纤维筋用于连续配筋水泥混凝土路面研究
主要完成单位：广西壮族自治区桂东公路管理局、长沙理工大学、深圳海川工程科技有限公司
主要完成人：周远忠、刘朝晖、义启贵、赵锋军、黄辉、李盛、邱海灵、华正良、汤惠工、秦仁杰
21、滨海潮差侵蚀路段路基、路面及防护工程技术研究
主要完成单位：辽宁省交通厅公路管理局、哈尔滨工业大学、辽宁省公路勘测设计公司、锦州市交通局公路管理处、葫芦岛市交通局公路管理处、营口市交通局公路管理处、盘锦市交通局公路管理处
主要完成人：杨昊、冯德成、侯相深、王龙、刘伟、王永博、闫大伟、苏毅、吴亮、高跃茹
22、高速公路沥青路面养护成套技术研究
主要完成单位：安徽省高速公路控股集团有限公司、合肥工业大学
主要完成人：王昌引、鲁圣弟、扈惠敏、李进、唐凛、牛忠荣、许杰、刘尧波、李阿坦、许宏妹
23、移动式360°高解像度公路应急抢险在线平台技术
主要完成单位：云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司、北京华路捷公路工程技术咨询有限公司
主要完成人：李国锋、何如、姜志刚、孙永祚、王启明、李树繁、肖明、刘宏辉、胡奕轩、蒋鹤
24、公路非饱和路基土的力学特性研究
主要完成单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司、甘肃省交通科学研究院有限公司、武汉大学、解放军后勤工程学院、重庆高速公路集团有限公司主要完成人：邓卫东、严秋荣、邹维列、丁兆民、陈正汉、钟宁、王苍和、王协群、郭剑锋、李聪
25、热区山岭公路大跨径桥梁动静态长期监测系统研究与应用
主要完成单位：云南省公路开发投资有限责任公司、云南蒙新高速公路建设指挥部、云南省公路开发投资有限责任公司红河管理处、北京中通四维公路桥梁技术咨询有限责任公司、日本假设株式会社
主要完成人：谢凤禹、周应新、张汝文、孙永祚、邹霖、杨云东、杨强、王高、高一峰、熊英
26、大跨桥梁抗风设计数值化技术与控制措施
主要完成单位：中交公路规划设计院有限公司、同济大学、贵州高速公路开发总公司、贵州省交通规划勘察设计研究院有限公司
主要完成人：刘高、葛耀君、孟凡超、朱乐东、张喜刚、刘天成、杨詠昕、吴宏波、赵林、王秀伟
27、杭州市江东大桥空间自锚式悬索桥设计与施工成套技术研究
主要完成单位：杭州市高速公路管理局、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、西南交通大学、中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限、中交第二公路工程局有限公司、杭州市交通工程质量安全监督局
主要完成人：赵益民、张剑英、王跃飞、何明成、沈锐利、郝维索、田启贤、施津安、戴建国、沈洋
28、骑索组合式叠合梁斜拉桥液压桥面吊机的研究及应用
主要完成单位：中国路桥工程有限责任公司、路桥华东工程有限公司
主要完成人：卢冠楠、张晓元、李植淮、全少彪、郭淼、彭小军、王学锋、苏杰
29、山区高墩大跨度连续钢构桥温度场与温度荷载模式研究
主要完成单位：安徽省交通规划设计研究院、安徽省交通投资集团有限责任公司、同济大学
主要完成人：胡可、石雪飞、阮欣、张其云、陈修和、马祖桥、施建刚、李晓勇陈修林、王巍
30、大跨钢箱拱桥缆索吊装施工及控制关键技术研究
主要完成单位：中交第二航务工程局有限公司、中交二航务局第二工程有限公司、中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
主要完成人：张鸿、吴维忠、李宗哲、姚平、陈鸣、彭强、张永涛、向继华、陈超华、姜红涛
31、天津市桥梁健康监测成套技术研究
主要完成单位：天津市市政工程研究院、天津市道路桥梁管理处、天津市公路处
主要完成人：王江、吴景海、孙运国、何立忠、郑连生、李宏伟、齐怀展、杨渡、张永明、刘文江
32、大跨径悬索桥和斜拉桥养护规范研究
主要完成单位：江苏省交通运输厅工程质量监督局、江苏省交通科学研究院股份有限公司、江苏扬子大桥股份有限公司、南京长江第三大桥有限责任公司、江苏省苏通大桥建设指挥部、江苏省长江公路大桥建设指挥部
主要完成人：姜竹生、杨国忠、史国刚、张宇峰、王敬民、武焕陵、朱从明、管义军、徐翚、梁新政
33、桥梁缆索腐蚀、断丝无损检测技术研究
主要完成单位：江苏润扬大桥发展有限责任公司、江苏省交通科学研究院股份有限公司、江苏法尔胜缆索有限公司、华中科技大学
主要完成人：欧庆保、张宇峰、赵军、钱立峰、徐江、朱文白、梅宇涛、林阳子、朱晓文、傅斌
34、外加剂对桥梁混凝土长期耐久性的影响与关键应用技术研究
主要完成单位：江苏省交通工程建设局、东南大学
主要完成人：潘卫育、秦鸿根、孙伟、费国新、杨毅文、张云升、单彦贤、龚仁峥、费治华、郭伟
35、超大跨度斜拉桥施工全过程多因素耦合理论及其施工控制应用
主要完成单位：长沙理工大学、中国路桥工程有限责任公司
主要完成人：陈常松、颜东煌、李植淮、易壮鹏、董道福、涂光亚、张晓元、李连友
36、大跨度预应力混凝土箱梁桥长期变形与裂缝控制技术研究
主要完成单位：江苏省长江公路大桥建设指挥部、解放军理工大学工程兵工程学院、东南大学、江苏省交通规划设计院股份有限公司、中铁大桥勘测设计院有限公司
主要完成人：吉林、赵启林、冯兆祥、刘钊、陈策、韩大章、刘洪兵、陆勤丰、王景全、阮静
37、九江长江公路大桥双壁整体式钢吊箱设计与施工关键技术研究
主要完成单位：江西省高速公路投资集团有限责任公司、中交第二航务工程局有限公司
主要完成人：刘理、徐刚、费伦林、李柏殿、王世峰、张延河、曹耐尔、何伟兵、江祥林、付望林
38、沉管隧道设计与施工关键技术研究
主要完成单位：中铁隧道集团有限公司、中铁隧道集团有限公司技术中心主要完成人：程晓明、洪开荣、王光辉、贺维国、吴鸿军、李治国、王思凡、刘健飞、郑爱元、周仲贺
39、西部地区公路瓦斯隧道设计与施工技术研究
主要完成单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、四川都汶公路有限责任公司、重庆大学、中铁一局集团有限公司第四工程公司
主要完成人：王联、卢义玉、冯学钢、李海清、李玉文、郑金龙、周翔、江中平、林国进、何成
40、雪峰山特长公路隧道关键技术研究
主要完成单位：湖南省交通规划勘察设计院、湖南省高速公路管理局、湖南省交通科研院、招商局重庆交通科研设计院有限公司
主要完成人：彭建国、张进华、蒋鹏飞、刘义虎、林建、王兰生、万建平、蒋正华、韩直、杨高尚
41、全国重点营运车辆动态信息公共交换平台工程关键技术研究与应用
主要完成单位：中国交通通信信息中心、北京中交通信科技有限公司、北京中交兴路信息科技有限公司、武汉理工大学
主要完成人：何惠良、林榕、刘建、汪宏宇、康红霞、贺芳林、牛文江、王淑芳、夏曙东、李春华
42、国际通道交通标志设计和设置研究
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院、云南省公路开发投资有限责任公司、新疆维吾尔自治区公路管理局
主要完成人：唐琤琤、李国锋、张巍汉、狄胜德、陈艳、胡新民、刘洪启、吴玲涛、杨曼娟、宋楠
43、国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院
主要完成人：何勇、唐琤琤、侯德藻、姜明、高海龙、韩文元、王超、张帆、黄凯、郭占阳
44、ITS中交通流诱导与控制一体化方法研究
主要完成单位：长沙理工大学
主要完成人：王正武、龙科军、况爱武、黄中祥、吴义虎、曹倩霞、喻丹
45、北京市公路路网管理与应急处置体系研究与应用
主要完成单位：北京市交通委员会路政局、交通运输部公路科学研究院、北京公科飞达交通工程发展有限公司、中科软科技股份有限公司、中咨泰克交通工程有限公司、北京瑞华赢科技发展有限公司、亿阳信通股份有限公司主要完成人：孙中阁、孙荣山、张可、李亚宁、高增华、罗建华、张天伴、贾冬冬、董长迪、李静
46、港口道路集疏运宏微观仿真理论、方法及应用
主要完成单位：天津市市政工程设计研究院、天津大学
主要完成人：白子建、王晓华、周骊巍、赵巍、郑利、段绪斌、于文龙、钟石泉、龚凤刚
47、西部地区综合客运枢纽规划设计与运营管理关键技术研究
主要完成单位：交通运输部科学研究院
主要完成人：石宝林、孙小年、石良清、李亚茹、姜彩良、郑维清、高建华、祝宏宇、王东、杨光
48、高速公路信息服务政策措施研究
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院、中国交通通信信息中心
主要完成人：孟春雷、霍洁、李水泉、张治、朱滨、康红霞、苏浩然、郑烁、赵建东、王立强
49、农村客运服务与运营技术研究
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院
主要完成人：张世华、李亚茹、易振国、解晓玲、陈秀东、蔡翠、王浩、余艳春、贾毅、林莉贤
50、汽车驾驶节能技术
主要完成单位：江苏省交通运输厅运输管理局、交通运输部公路科学研究院主要完成人：汪学君、周体光、蔡凤田、殷国祥、范健、钟田堂、俞伟民、李训东、曾诚、刘莉
51、海南省公路代建制管理模式及风险分析研究
主要完成单位：中咨华科交通建设技术有限公司、长沙理工大学
主要完成人：上官甦、吴江宁、吴卫红、钟厚冰、郭力、王泽仁、沈党云、姚建勇、杨柳、曹新涛
52、交通行业节能中长期规划
主要完成单位：交通运输部科学研究院
主要完成人：王晓曼、刘占山、李扬、陈钟、李忠奎、欧阳斌、陈建营、马骥、喻洁、王先进
三等奖（73项）
1、云南省公路工程工程量清单计量规范体系研究
主要完成单位：云南省交通运输厅工程造价管理局、华杰工程咨询有限公司、云南保腾高速公路建设指挥部
主要完成人：刘成志、王宝基、石国虎、彭耀军、晋敏
2、国产多组分新型环氧沥青钢桥面铺装施工技术及工艺研究
主要完成单位：天津城建滨海路桥有限公司、天津市市政工程研究院、东南大学智能运输系统研究中心
主要完成人：李志勇、陈长来、吴秉军、钱振东、韩振勇
3、交通荷载作用下道路软弱土地基的变形和稳定性研究
主要完成单位：山东省交通规划设计院、山东大学
主要完成人：张珂、崔新壮、刘正银、李术才、王成军
4、多功能轻质高强混凝土桥面铺装层新材料应用研究
主要完成单位：广东省长大公路工程有限公司
主要完成人：钱亮、陈晓芳、曾德子、苏慈、刘娟红
5、层状硅酸盐改性沥青及其混合料路用性能研究及应用
主要完成单位：内蒙古自治区交通厅赤通鲁公路建设监督管理办公室、武汉理工大学、长安大学
主要完成人：周杰、吴少鹏、李和平、姜海涛、王骁
6、湖南高速公路典型路面结构及修建技术研究
主要完成单位：湖南省公路学会、长沙理工大学、湖南省高速公路管理局、湖南省常吉高速公路建设开发有限公司、湖南省衡炎高速公路建设开发有限公司主要完成人：余力行、张超、彭庆跃、谢军、谢立新
7、沥青路面混合式基层结构应用技术研究
主要完成单位：湖南省交通科学研究院、湖南省韶山高速建设开发有限公司主要完成人：袁腾方、黄开宇、唐承铁、钟梦武、刘浩
8、淮北地区粉性土路基设计施工技术研究
主要完成单位：安徽省交通投资集团有限责任公司、武汉广益工程咨询有限公司、天津大学岩土工程研究所、安徽省交通规划设计研究院、上海朗琦土木工程技术有限公司
主要完成人：段海澎、黄志福、冯守中、胡可、于春江
9、强夯振动衰减规律及其对临近建筑物的影响
主要完成单位：呼和浩特市绕城高速公路建设管理办公室、北京交通大学主要完成人：张雪峰、魏庆朝、倪永军、陈瑞林、霍永成
10、高速公路吹填砂EPS颗粒混合轻质路堤填筑技术研究
主要完成单位：江苏省长江公路大桥建设指挥部、东南大学、江苏省交通规划设计院有限公司、镇江市长江公路大桥建设指挥部
主要完成人：缪林昌、钟建驰、夏国星、冯兆祥、林飞
11、邢汾高速公路山区线形安全设计研究
主要完成单位：河北省高速公路邢汾筹建处、同济大学
主要完成人：康彦民、李作恒、王俊骅、赵文忠、王丙兴
12、沥青路面就地热再生技术研究
主要完成单位：福建省交通科学技术研究所
主要完成人：陈锦辉、卜力平、羡蓓蓓、张超、马子嵘
13、半干旱区高速公路路堑边坡生态防护技术研究
主要完成单位：山东高速公路股份有限公司、浦华环保有限公司、中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司
主要完成人：方世杰、舒安平、刘甲荣、王广和、李振江
14、高速公路垃圾场路段路基填筑关键技术研究
主要完成单位：天津市市政工程研究院、天津高速公路集团有限公司、天津市市政工程设计研究院
主要完成人：高伯翔、白繁义、邓海川、唐玉琦、章保卫
15、高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑降噪技术研究
主要完成单位：陕西省交通运输厅蓝商高速公路建设管理处、长安大学
主要完成人：刘武斌、韩森、姚爱玲、王锋、薛振年
16、江苏高速公路声环境保护技术措施研究
主要完成单位：江苏省交通工程建设局、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、长安大学
主要完成人：缪玉玲、李祝龙、张善、袁卫宁、朱维红
17、南方湿热地区TLA改性沥青路面修筑成套技术研究
主要完成单位：佛山市路桥建设有限公司、长沙理工大学
主要完成人：单云、查旭东、刘旋云、冯新军、曾法强
18、公路沥青路面再生技术研究
主要完成单位：安徽省公路管理局、江苏省交通科学研究院股份有限公司、安徽华泰交通工程科技开发有限公司
主要完成人：朱新实、胡小告、吴春颖、李豪、杨彦峰
19、保通条件下京珠高速公路安新段改扩建工程建设与管理关键技术研究
主要完成单位：河南高速公路发展有限责任公司安新改建工程项目部、长沙理工大学、中交四公局第二工程有限公司、北京中企卓创科技发展有限公司主要完成人：李宏志、魏建国、李平、李柏盛、吴剑波
20、抗辙路面的材料设计与施工工艺控制的研究
主要完成单位：黑龙江省交通科学研究所、G111线工程建设指挥部、哈尔滨工业大学
主要完成人：唐英、王龙、刘德海、高振峰、刘启民
21、道路防排水综合技术研究
主要完成单位：河北省交通规划设计院、重庆交通大学
主要完成人：李志勇、焦永顺、党奇志、齐亚娟、赵京
22、沥青混合料双层摊铺技术应用研究
主要完成单位：河北省交通运输厅公路管理局、河北省交通规划设计院、河北路桥集团有限公司
主要完成人：李进忠、王联芳、秦禄生、王斌、梁宁
23、辽宁省高速公路路面综合养护技术研究
主要完成单位：辽宁省交通科学研究院、高速公路养护技术交通行业重点实验室、辽宁省高速公路管理局
主要完成人：杨彦海、刘云全、南雪峰、王阔、高玉光
24、工业碱渣在道路路基处理中的应用研究
主要完成单位：天津市市政工程设计研究院
主要完成人：贺海、王新岐、王晓华、冯炜、赵建伟
25、基于层位分工的耐久性沥青路面材料设计方法与路面结构一体化研究
主要完成单位：天津市市政工程研究院
主要完成人：周卫峰、李彦伟、李文深、李海波、张宝刚
26、抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层应用深入研究
主要完成单位：江苏省交通工程建设局、江苏省交通科学研究院
主要完成人：黄健、张志祥、周伯明、潘友强、关永胜
27、重载条件下沥青路面设计方法与设计指标分析研究
主要完成单位：湖州市交通学会、湖州市交通规划设计院、湖州市交通工程质量安全监督站、湖州市公路管理处、同济大学
主要完成人：王建锋、陆树荣、何仲文、徐晓亮、黄卫军
28、高速公路软基路堤动态控制技术及适用性研究
主要完成单位：浙江申嘉湖杭高速公路有限公司、河海大学
主要完成人：龚廉溟、陈永辉、李雪平、曹德洪、杨少华
29、水泥混凝土路面铺装技术研究
主要完成单位：黑龙江省交通科学研究所
主要完成人：高伟、寇晓波、唐英、徐明、崔巍
30、沥青路面结构层连续性探测及图像可视化技术研究
主要完成单位：河南高速公路发展有限责任公司、河南省高远公路养护技术有限公司
主要完成人：金雷、刘廷国、史福明、陈玉梅、侯曙光
31、橡胶粉水泥稳定基层结构及橡胶粉改性水泥混凝土路面性能应用研究
主要完成单位：广西交通职业技术学院、广西路桥建设有限公司、桂林理工大学
主要完成人：黄琼念、杨胜坚、覃峰、包惠明、陆宏新
32、超长桩、体外索、钢箱拱桥新技术研究
主要完成单位：大理市交通局、云南省公路科学技术研究院、同济大学
主要完成人：谭晓琦、赵勇超、徐利平、陈发本、戴利民
33、自浮式钢底板单壁吊箱围堰设计与施工技术
主要完成单位：中铁大桥局集团有限公司、中铁大桥局集团第五工程有限公司
主要完成人：谭国顺、杜亚凡、彭建萍、陶建山、李述宝
34、无背索独斜塔斜拉桥钢箱梁悬拼施工技术研究
主要完成单位：天津第三市政公路工程有限公司
主要完成人：阎学成、韩振勇、贾明浩、胡跃、陈勇
35、钢筋砼肋拱桥现状评价与加固技术研究
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院、重庆交通大学、哈尔滨工业大学、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
主要完成人：宋建永、周建庭、吕建鸣、张劲泉、李万恒
36、云南省公路桥梁维修与加固工程计价标准研究
主要完成单位：云南省交通运输厅工程造价管理局、中交路桥技术有限公司主要完成人：刘成志、鲍卫刚、晋敏、涂金平、杨剑兰
37、深水大直径裸岩嵌岩桩技术应用研究
主要完成单位：浙江省交通工程建设集团有限公司
主要完成人：冯康言、范厚彬、周联英、高金康、应跃龙
38、预应力管道压浆密实度的质量控制与检测技术研究
主要完成单位：杭州市交通工程质量安全监督局、上海市建筑科学研究院(集团)有限公司、杭州交通工程集团有限公司、杭州海儿科技有限公司、杭州市交通工程试验检测中心
主要完成人：徐建达、季文洪、李思望、杨超、毛云龙
39、机械导纳法在道路桥梁基桩检测中的应用研究
主要完成单位：呼和浩特市绕城高速公路建设管理办公室、内蒙古工业大学主要完成人：张还在、苏跃宏、张雪峰、陈瑞林、霍永成
40、海上深水长大直径桩施工工艺研究
主要完成单位：福建省交通建设质量安全监督局、长安大学、福建省交通建设工程试验检测中心、福州平潭海峡大桥有限公司、中交二航局平潭海峡大桥项目部
主要完成人：王增贤、程立平、冯忠居、林柏章、丁玉仁
41、轨道交通大跨度曲线钢砼结合梁桥设计关键技术研究
主要完成单位：天津市市政工程设计研究院
主要完成人：冯克岩、刘文江、陈明贵、刘旭锴、杨亮
42、江苏省高速公路梁式桥梁质量通病防治技术研究
主要完成单位：江苏省交通工程建设局、江苏省交通科学研究院股份有限公司
主要完成人：赵玮、朱晓文、刘朝晖、张宇峰、陈光伟
43、少平联半穿式双曲弦杆公路钢桁架连续梁桥关键技术研究
主要完成单位：长兴县交通局（长兴县经四路建设工程指挥部）、长安大学、湖州市交通工程质量安全监督站、北京市市政专业设计院有限责任公司主要完成人：周平、黄平明、陈云峰、王光、余林芳
44、从莞高速公路东莞段桥梁景观建设技术研究
主要完成单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司、武汉理工大学、东莞市从莞高速公路发展有限公司
主要完成人：王卫平、胡志坚、罗强、叶卓棋、陈小佳
45、桥梁预应力施工质量智能控制系统
主要完成单位：湖南省联智桥隧技术有限公司、湖南省高速公路管理局、湖南省通平高速公路建设开发有限公司
主要完成人：梁晓东、谢立新、章照宏、吴涛、罗卫华
46、装配式公路钢桥成套机械化辅助架设器具研制与开发
主要完成单位：浙江省公路管理局、浙江省交通战备办公室、上海通海工索具厂、台州市公路管理处
主要完成人：李丽、戴建锋、倪文彪、方锡康、潘川庚
47、变截面钢管混凝土桁架拱桥建造技术系统研究
主要完成单位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司、河南省交院工程测试咨询有限公司
主要完成人：张晓炜、孙增寿、郭金山、张廷明、高晓燕
48、复杂几何线型桥梁设计及桥型布置自动绘图系统开发
主要完成单位：江苏省交通规划设计院股份有限公司
主要完成人：肖军、张健康、林飞、徐一岗、朱卫国
49、半整体式桥台无伸缩缝简支梁桥应用研究
主要完成单位：苏州市公路管理处、江苏省交通科学研究院股份有限公司主要完成人：陈建新、潘健、周建华、钱滨、葛云
50、基于裂缝分析的国省道中小跨径桥梁选型参数研究
主要完成单位：上饶市交通运输局、江西省交通科学研究院、武汉理工大学主要完成人：徐华兴、胡钊芳、彭东岭、胡志坚、赖毅
51、隧道施工事故中管道逃生系统的研究与应用
主要完成单位：宜昌市公路管理局、鸦来公路北风垭隧道工程建设指挥部、华中科技大学土木工程与力学学院
主要完成人：丁庆荣、狄先均、李家泰、周昌栋、李强
52、风积沙隧道综合施工技术研究
主要完成单位：中铁二局股份有限公司、中铁二局第一工程有限公司、西南交通大学
主要完成人：朱家稳、王声扬、丁睿、何复生、蔡爽
53、北京地区软岩大跨公路隧道关键技术研究
主要完成单位：北京国道通公路设计研究院、北京市首都公路发展集团有限公司、北京中铁瑞威工程检测有限责任公司、北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
主要完成人：张书芳、徐君、陈国立、纪海英、齐琳
54、黄土隧道支护设计与关键施工技术研究
主要完成单位：长安大学、陕西省交通建设集团公司吴子建设管理处
主要完成人：陈建勋、杨健、杨忠、罗彦斌、李景超
55、钱江隧道超深基坑围护体系及防渗技术研究
主要完成单位：杭州市公路管理局、杭州建元隧道发展有限公司、同济大学、上海交通大学、中铁第四勘察设计院集团有限公司
主要完成人：潘学政、柳崇敏、廖少明、陈国强、沈水龙
56、公路交通气象信息服务平台与气象灾害预报、灾害后评估研究
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院、京沈高速公路联网收费联合结算中心、江苏宁沪高速公路股份有限公司、江苏省气象科学研究所、云南省公路开发投资有限责任公司
主要完成人：包左军、汤筠筠、李长城、支晓伶、韩文元
57、杭州市公路网抗击自然灾害能力评估与应对机制研究
主要完成单位：杭州市公路管理局、杭州市交通局、同济大学、杭州市交通信息中心、杭州市气象局
主要完成人：朱玉龙、陆永林、张永平、吴兵、胡安宇
58、特长上、下坡路段综合安全措施研究
主要完成单位：广东省公路勘察规划设计院股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、华南理工大学土木与交通学院
主要完成人：彭向荣、周荣贵、符锌砂、易巍、刘事莲
59、公路监控系统系列标准及技术研究
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院
主要完成人：包左军、张智勇、朱立伟、刘玉新、朱传征
60、路网环境下高速公路交通事故影响传播分析与控制
主要完成单位：长安大学
主要完成人：王建军、严宝杰、马荣国、陈宽民、陈红
61、高速公路网交通调控方法与关键技术研究
主要完成单位：同济大学、上海市公路管理处
主要完成人：吴青峰、陈小鸿、王维凤、黄承明、林航飞
62、北京市乡村公路安全保障技术研究
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院、北京市交通委员会路政局门头沟公路分局
主要完成人：张高强、康云霞、高增华、黄建强、张建军
63、营运高速公路突发事件应急指挥系统
主要完成单位：广东鑫程电子科技有限公司、广东省高速公路有限公司、广东诚晟交通科技投资有限公司、北京京达威工程技术有限公司
主要完成人：阎琳、罗胜坚、罗永忠、李斐、周勇
64、基于数字公路、实时测量和VR技术的公路建设管理系统与技术研究
主要完成单位：广东省高速公路有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司、武汉中咨路桥设计研究院有限公司、广州天宝烨创电子科技有限公司
主要完成人：周世猛、郭腾峰、李军、黄图、刘向阳
65、环长白山旅游公路资源保护研究
主要完成单位：吉林省高等级公路建设局、交通运输部科学研究院
主要完成人：李恩会、董建中、陆旭东、徐伟、王云
66、河南省高速公路收费服务行业地方标准
主要完成单位：河南中原高速公路股份有限公司、河南交通投资集团有限公司、河南省工业情报标准信息中心
主要完成人：宋春雷、关健、刘渤、高建立、张超
67、西部公路建设中水资源保护技术研究
主要完成单位：交通运输部科学研究院、江西赣粤高速公路股份有限公司、重庆高速公路发展有限公司南方建设分公司、北京师范大学、山东大学主要完成人：孔亚平、谭生光、李华、王文广、陶双成
68、西部地区公路水路建设项目安全生产的评价与预警预报技术研究
主要完成单位：交通运输部科学研究院、重庆市交通委员会基本建设工程质量和安全监督站、吉林省高等级公路建设局、长江重庆航道工程局、重庆市高速公路发展有限公司渝东分公司
主要完成人：李作敏、耿红、彭兴国、田建、王兵
69、高速公路建设费用分析与控制对策研究
主要完成单位：陕西省交通建设集团公司、长安大学、陕西省交通厅交通工程定额站
主要完成人：杨育生、王选仓、穆千祥、王朝辉、程兴新
70、北京市公路公共服务研究
主要完成单位：交通运输部规划研究院、北京市交通委路政局
主要完成人：方平、孙中阁、谭小平、李亚宁、崔敏
71、公路水路行业节能减排监测与考核体系研究
主要完成单位：交通运输部公路科学研究院、交通运输部水运科学研究院主要完成人：虞明远、谢燮、余艳春、刘冬丽、朱志强
72、高速铁路运输对公路运输的影响分析
主要完成单位：浙江省公路学会、浙江公路水运工程咨询公司、浙江交通职业技术学院、长安大学
主要完成人：方旭华、方健红、郭怡桦、王振民、王元庆
73、交通科技信息资源共享平台标准规范及运行机制研究
主要完成单位：交通运输部科学研究院
主要完成人：王辉、张丽、郭瑜、胡明、王枫
中国公路学会科学技术奖接受社会监督，评审工作实行异议制度。任何单位和个人对上述公示持有异议的，请于本公告公布起30日内以书面形式提出。提出异议的单位和个人应当表明真实身份。个人提出异议的，应当在异议材料上签署真实姓名，以单位名义提出异议的，应当加盖单位公章。异议信函的日期以收到之日邮戳为准，我会将按《中国公路学会科学技术奖奖励办法》和《实施细则》认真处理。异议期满，上述公示项目将成为正式获奖项目。
2011年度感动中国人物事迹 4、刘伟：用灵魂演奏生命音符 【颁奖词】当命运的绳索无情地缚住双臂，当别人的目光叹息生命的悲哀，他依然固执地为梦想插上翅膀，用双脚在琴键上写下：相信自己。那变幻的旋律，正是他努力飞翔的轨迹。 【事迹】当一名职业足球运动员是刘伟的青葱梦想，但10岁那年的一次触电事故，不仅让他失去了双臂，更剥夺了他在绿茵场奔跑的权利。 耽搁了两年学业，妈妈想让刘伟留级，他死活不干。在家教的帮助下，刘伟利用暑假将两年的课程追了回来，开学考试，他拿到班级前三名。重回人生轨道的刘伟，一直对体育念念不忘，足球不行，那就改学游泳。12岁那年，他进入北京残疾人游泳队，两年后在全国残疾人游泳锦标赛上夺得两金一银。 “在2008年的残奥会上拿一枚金牌。”刘伟跟母亲许诺。谁知厄运又来纠缠，过度的体能消耗导致免疫力下降，他患上了过敏性紫癜。医生警告说，必须停止训练，否则危及生命。无奈之下，刘伟与游泳说再见，走进了后来带给他成功的音乐世界。 练琴的艰辛超乎了常人的想象。由于大脚趾比琴键宽，按下去会有连音，并且脚趾无法像手指那样张开弹琴，刘伟硬是琢磨出一套“双脚弹钢琴”的方法。每天七八个小时，练得腰酸背疼，双脚抽筋，脚趾磨出了血泡。三年后，刘伟的钢琴水平达到了专业七级。 “我的人生中只有两条路，要么赶紧死，要么精彩地活着。”在《中国达人秀》的舞台上，刘伟演奏了一首《梦中的婚礼》，全场静寂，只闻优美的旋律。曲终，全场掌声雷动，他是当之无愧的生命强者。去年，刘伟又登上了维也纳金色大厅。 5、杨善洲：不负群众的草鞋书记 【颁奖词】绿了荒山，白了头发，他志在造福百姓；老骥伏枥，意气风发，他心向未来。清廉，自上任时起；奉献，直到最后一天。60年里的一切作为，就是为了不辜负人民的期望。 【事迹】杨善洲从事革命工作近40年，生前曾任保山地委书记。在任期间，面对家属“农转非”的多次机会，杨善洲要么直接推脱，要么将申请表藏进抽屉，直到去世后才被发现。“大家都去吃居民粮了，谁来种庄稼？我们全家都乐意和8亿农民同甘共苦建设家乡。”到了退休的年纪，组织上想安排杨善洲去昆明安享晚年，他又一次婉言谢绝。 长期乱砍滥伐，大亮山生态受到遭到破坏，水土流失严重。“我要为百姓做几件实实在在的事情。”冲着这句承诺，杨善洲在卸任后一头扎进了荒草丛生的大亮山，住竹篾搭的屋子、睡树桩搭的床，他希望给乡亲们再造山清水秀。 自那以后，杨善洲与林场职工同吃同住，每天从早忙到晚，雨季植树造林，旱季巡山防火。创业初期资金短缺，老书记把平时种下的几十盆盆景全部移栽到大亮山上，他甚至跑到大街上去捡别人丢弃的果核，积少成多，用马驮上山。
中国公路学会团体标准编制说明《公路桥梁用耐候钢技术指南》 （征求意见稿） 《公路桥梁用耐候钢技术指南》编写组 二〇一八年八月
目录 工作概况 .......................................................... 错误!未指定书签。任务来源.......................................................... 错误!未指定书签。编制单位.......................................................... 错误!未指定书签。标准编制的主要工作过程及计划...................................... 错误!未指定书签。本标准的制订原则和标准主要技术特点................................. 错误!未指定书签。标准的制定原则.................................................... 错误!未指定书签。本标准的主要技术特点：............................................ 错误!未指定书签。标准中主要技术内容确定的依据....................................... 错误!未指定书签。术语定义.......................................................... 错误!未指定书签。 订货内容......................................................... 错误!未指定书签。耐候钢板及型钢.................................................... 错误!未指定书签。耐候钢焊接材料.................................................... 错误!未指定书签。标准的宣贯工作..................................................... 错误!未指定书签。
中国高速公路发展历史 艰难的起步——高速公路最初的年代 高速公路的出现，是社会经济发展的必然产物。虽然我国高速公路建设，同发达的工业国家相比，晚了半个世纪。 进入20世纪70年代，随着车辆的增长，我国主要干线公路上交通拥挤堵塞日益严重，车辆行驶速度只有经济时速的一半，交通事故急剧增加。为此，交通部开始汇集和研究世界各国解决这一问题的资料，并对我国部分主要干线公路的交通状况进行分析研究。 纸上的70年代 交通部在调查研究的基础上，开始酝酿在交通流量大的长江三角洲、珠江三角洲和京津地区修建高速公路。1970年，交通部编制公路科技发展规划时，公路局几位领导和专家提出，根据交通流量，应在北京-天津-塘沽之间修建高速公路，并安排交通部第二公路勘察设计院组成调查组进行现场调研。 1975年，由王展意、李劲、沙庆林等六人组成的公路代表团应邀赴日本访问，重点考察了高速公路。1977年7月，在全国公路基本建设会上，交通部提出了新建高速、快速公路，以利于开展集装箱运输的初步规划；同年，交通部又提出要修建京津塘高速公路，时任交通部部长叶飞设想三年内建成通车，并要通过修建这条高速公路积累经验，促进我国公路交通现代化。1978年5月，在全国交通工作会议和全国交通战线学大庆会议上，交通部将建设京津塘高速公路的问题提交代表们讨论。6月，交通部党组在向党中央、国务院上报的《关于实现交通运输现代化的汇报提纲》中，提出了高速公路的建设目标：“五五”后三年开始修京津塘高速公路，“六五”建成；并着手修建南京-杭州-宁波的高速公路；将沈阳-大连的公路改造成高速公路。虽因种种原因，高速公路建设计划最终只是停留在纸上，未能如期实施，但修建高速公路的准备工作开始列入交通工作的议事日程。 口水中的“汽车专用” 与此同时，公路交通日益陷入被动局面。如到20世纪80年代初，北京至天津塘沽港口的103国道，虽经几次改扩建提升为二级公路，但由于交通量快速增长，经常出现严重交通堵塞现象，年交通事故超过1000起。166公里长的公路，汽车正常行驶需要6个多小时，严重影响了华北地区对外进出口贸易的开展。珠江三角洲地区、长江三角洲地区及其他一些地区的重要公路通道上，交通拥挤现象也日益加剧。国道307线石家庄至太原段、国道107线北京至石家庄段、国道104线北京至天津段等都曾经发生过交通瘫痪长达7天以上的严重堵车事故。 当时,《人民日报》、《经济日报》等先后发表了《高速公路与现代化》、《世界的高速公路》等文章，普及了高速公路的知识，也反映了社会对高速公路的呼唤。 于是，在广泛进行可行性研究的基础上，交通部确定了第一批高速公路项目。其中有北京-天津-塘沽、广州-深圳、上海-嘉定-南京、沈阳-大连、西安-临潼等。
此外，走过10年的“感动中国”活动还向以白方礼老人为代表的长年热心公益事业而未能获得荣誉称号的所有爱心人士表示特别致敬。 十大人物 NO.1 朱光亚 一生就做了一件事 【事迹】 20世纪50年代末，朱光亚被任命为中国核武器研制的科学技术领导人。他负责并组织领导中国原子弹、氢弹的研究、设计、制造与试验研究，地下核试验的攻关，高技术研究发展计划的制定与实施，国防科学技术研究发展及军备控制问题研究等工作，为中国核科学技术事业的发展作出了重大贡献。20世纪80年代中期，他还参与了“863”计划（国家高技术研究发展计划）的制定和实施。 【推选委员评价】 【获奖名片】中华之光 感动中国推选委员陈章良这样评价朱光亚：纵览全局，心系祖国，中国核事业的领航人，保卫的是家，捍卫的是尊严，显示的是中华民族的铮铮傲骨！ 推选委员阎肃说：肃然起敬，卓越功勋，他代表的群英，使我们的民族——自强，自信，自立，自尊！ 【颁奖词】 人生为一大事来。他一生就做了一件事，但却是新中国血脉中，激烈奔涌的最雄壮力量。细推物理即是乐，不用浮名绊此生。遥远苍穹，他是最亮的星。 NO.2 胡忠、谢晓君夫妇 坚守藏区12年支教 【事迹】 在去四川藏区福利学校支教前，胡忠谢晓君夫妇都是成都中学的老师。2000年，胡忠看了一篇关于甘孜州康定县塔公乡一所孤儿学校急需老师的报道，动了支教的念头，得到妻子的
支持。3年后，谢晓君带着3岁的女儿也来到这里支教。2006年8月，一所位置更偏远、条件更艰苦的学校创办了，她主动前往当起了藏族娃娃们的老师、家长甚至是保姆。 【获奖名片】高义薄云 【推选委员评价】 感动中国推选委员杜玉波这样评价胡忠、谢晓君：他们的高原红，是阳光的沉淀，也是心中澎湃的热血在脸上的体现，这是我们这个时代最新鲜最健康的红润。这一票我要表达向他们的敬意和赞美。 推选委员于丹说：这两位老师让我们知道：人最大的富庶在于爱和信念的坚持，他们用生命提携了孤儿的成长，在一个物质繁盛的时代里，他们仍然让世界相信：精神无敌。 【颁奖词】 他们带上年幼的孩子，是为了更多的孩子。他们放下苍老的父母，是为了成为最好的父母。不是绝情，是极致的深情；不是冲动，是不悔的抉择。他们是高原上怒放的并蒂雪莲。 NO.3 吴孟超 设身处地为病人着想 【事迹】 吴孟超是世界上90岁高龄仍然工作在手术台前的唯一一位医生。他不仅是一位优秀的肝脏科临床医生，更是一位杰出的医学研究者，我国肝脏外科医学奠基人。50年间，吴孟超推动中国的肝脏医学从无到有，从有到精，他的成就令全球同行瞩目、敬佩。 一个好医生，眼里看的是病，心里装的是人。吴孟超正是这样一位好医生。他总是设身处地为病人着想，要求医生用最简单、最便宜、最有效的方法为病人治疗。 【获奖名片】肝胆春秋 【颁奖词】 60年前，他搭建了第一张手术台，到今天也没有离开。手中一把刀，游刃肝胆，依然精准；心中一团火，守着誓言，从未熄灭。他是不知疲倦的老马，要把病人一个一个驮过河。 NO.4 刘伟 无臂钢琴师刘伟 【事迹】 “我的人生中只有两条路，要么赶紧死，要么精彩地活着。”这是无臂钢琴师刘伟的励志名言。 刘伟10岁时因一场事故而被截去双臂；12岁时，他在康复医院的水疗池学会了游泳，2年后在全国残疾人游泳锦标赛上夺得两枚金牌；16岁他学习打字；19岁学习钢琴，一年后就达到相当于用手弹钢琴的专业7级水平；22岁挑战吉尼斯世界纪录，一分钟打出了233个字母，成为世界上用脚打字最快的人；23岁他登上了维也纳金色大厅舞台，让世界见证了中国男孩的奇迹。 【获奖名片】隐形翅膀 【推选委员评价】 感动中国推选委员易中天这样评价刘伟：无臂钢琴师刘伟告诉我们:音乐首先是用心灵来演奏的。有美丽的心灵，就有美丽的世界。 推选委员陆小华说：脚下风景无限，心中音乐如梦。刘伟，用事实告诉人们，努力就有可能。今天的中国，还有什么励志故事能赶上刘伟的钢琴声。 【颁奖词】
2006CCTV中国经济年度人物颁奖词(2009-12-07 10:32:22) 标签：杂谈 编者按：这里面每一个人的故事都可以成为MBA考试中一个经典的论据，希望大家提炼加工一下，作为大家作文的素材，对大家的作文有帮助。 尚福林中国证券监督管理委员会主席 受命危难之时，运筹帷幄之中。三年不鸣，一鸣惊人。他望闻问切，用一剂良方医治多年顽疾，推动资本市场发生历史性变革，用指数构建和谐社会。 李家祥中国国际航空股份有限公司董事长 他善于逆风飞扬，高空给了他最大的舞台；领军国航，他勇夺赢利冠军；全球航线联动，他以远见赢得 来。 张茵玖龙纸业有限公司董事长 20年前的小会计，今天的女首富。她点石成金，将废纸变成森林。她用自然法则告诉人们：绿色财富，循环不息。 姜建清中国工商银行(股份有限公司董事长 他有马拉松选手的超强耐力，又有百米选手的爆发力，冲刺沪港资本市场，创造全球首发市值最大纪录。八年上市路，工到自然成。 刘永好新希望集团董事长 25年前，他是商海弄潮儿；12年前，他用光彩点亮人们的致富梦想；2006年，他让企业、乡村手拉手，让新希望扎根新农村。 施正荣无锡尚德电力控股有限公司董事长 他穿洋过海追逐太阳，开启了中国最清洁的产业；他让阳光照耀财富，为明天积蓄新的能量。 董明珠格力电器股份有限公司总裁 10年磨一剑，她永不妥协，专注如一，用“中国制造”创造世界纪录。她让全
为东方明珠喝彩：好产品，中国造。 张近东苏宁电器集团董事长 从三国鼎立，到两强相争；一天开店52家，他用速度迎接挑战。2006年，荣登沪深股市个人财富冠军，但他不言止步，追赶沃尔玛，打造百年老店。 沈南鹏红杉资本中国基金创始人及执行合伙人 他有鹰的眼睛，千里之外就能发现最好的猎物；他有豹的速度，提前一步，领先全程；他手握点石成金的魔杖，频频叩开财富宝库的大门。 高德康波司登股份有限公司董事长 在冬奥运上，他的服装与中国健儿一起打破零的纪录；在全球市场，他保持多年世界纪录。他是农民致富带头人，他是中国乡村走出的世界冠军。 2007年经济年度人物颁奖词(2009-12-07 10:13:47) 标签：杂谈 2007CCTV中国经济年度人物颁奖词 青岛啤酒股份有限公司总裁金志国 颁奖词：奥运会的五环是他向世界推开百年老店大门的门环，开门的密码是激情成就梦想。 获奖理由：在他的领导下，青岛啤酒实现了由做大做强到做强做大的重要战略转变。青岛啤酒品牌价值、市场占有率等指标均居行业之首。 2007年青岛啤酒产销量已进入世界啤酒行业前十名。 中国移动通信公司总经理王建宙 颁奖词：他在巴掌大的地方，让一头“大象”飞跑，因为他相信“我能”！
附件2 中国公路学会标准编制大纲 标准名称：《》 主编单位： 参编单位： 年月
一、基本信息 中文名称 英文名称 制定/修订□制定□修订被修订标准号 采用国际标准□无 □ISO □IEC □ITU □其他（请具体说明） 一致性程度1 □等同□修改 □非等效 采标号采标名称 标准类别□工程建设□非工程建设（□基础□产品□方法□管理□服务□其他） 特征名类别□标准□规范□规程□指南□导则□规定□其他 编写格式2 □公路工程标准编写导则（JTG A04-2013） □标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写（GB/T 1.1-2009） 是否涉及专利3□是□否专利号及名称 是否由地标或其 他标转化 □是□否相关标准号及名称 其他需要说明的 情况 注：1.一致性程度说明参见《标准化工作指南第2部分：采用国际标准》（GB/T 20000.2-2009），《标准化工作指南第9部分：采用其他国际标准化文件》（GBT 20000.9-2014）。其中，等同采用，指技术内容及文本结构相同，没有或仅有编辑性修改；修改采用，存在技术性差异，且差异及产生的原因被清楚地说明，文本结构有变化且有清楚的比较；非等效采用，技术内容和文本结构不同，且在标准中没有被清楚地说明，或只保留了少量或不重要的国际标准条款； 2.工程建设标准编写规则应符合《公路工程标准编写导则》(JTGA04-2013)的要求；非工程建设标准编写规则应符合《标准化工作导则·第1部分：标准的结构和编写》（GB/T 1.1-2009）的要求； 3.学会标准中涉及到专利，专利权人或者专利申请人应同意在公平、合理、无歧视基础上，免费许可任何组织或者个人在实施该项学会标准时实施其专利。
我国的高速公路发展比西方发达国家晚近半个世纪的时间，从80年代末开始起步，经历了80年代末至1997年的起步建设阶段和1998年至今的快速发展阶段。 对建设高速公路认识的统一 在改革开放初期，随着我国国民经济的快速发展，公路客货运输量急剧增加，公路交通长期滞后所产生的的后果充分暴露出来，特别是主要干线公路交通拥挤、行车缓慢、事故频繁。为改善主要干线公路交通紧张状况，缓解公路交通的瓶颈制约，从“六五”开始，公路交通部门重点对干线公路进行加宽改造。尽管有些路段加宽到15米甚至20米以上，但收效甚微。为了寻求缓解我国公路交通瓶颈制约的有效途径，公路交通部门开始深入研究发达国家解决交通问题的经验，并对我国主要干线公路的交通情况进行调查研究。研究结果显示，我国公路交通存在着三个突出问题：一是由于运输工具种类繁多，汽车、拖拉机、自行车、畜力车、行人混行，车辆行驶纵向干扰大；二是由于人口稠密，公路沿线穿越城镇较多，横向干扰大；三是公路平交道口多，通过能力低，交通事故严重。以上三个问题严重影响了公路交通功能的发挥。根据发达国家的实践经验，建设高速公路是解决主要干线公路交通紧张状况的有效途径。 这一时期，社会各界对修建高速公路问题非常关注，对于“中国要不要修建高速公路”的问题认识并不统一。直至1989年7月，在沈阳召开的高等级公路建设现场会上，时任国务院副总理的邹家华同志指出：“高速公路不是要不要发展的问题，而是必须发展”。“这样的结论是明确的，这已经不是理论问题”。认识的统一，为我国高速公路的快速发展奠定了基础，拉开了中国高速公路发展的序幕。 起步建设阶段 1988年上海至嘉定高速公路建成通车，结束了我国大陆没有高速公路的历史；1990年，被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车，标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代；1993年京津塘高速公路的建成，使我国拥有了第一条利用世界银行贷款建设的、跨省市的高速公路。为了集中力量、突出重点，加快我国高速公路的发展，1992年，交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划并付诸实施，从而为我国高速公路持续、快速、健康发展奠定了基础。
第十届中国公路学会百名优秀工程师拟表彰对象 （以姓氏笔划为序） 1 丁浩招商局重庆交通科研设计院有限公司研究员 2 于志兵四川公路桥梁建设集团有限公司技术质量部经理，教授级 高级工程师 3 于建游河北省高速公路延崇筹建处处长，正高级工程师 4 于海臣北京国道通公路设计研究院股份有限公司高级工程师 5 万利山东省交通规划设计院隧道分院院长，正高级工程师 6 王泽云海南省交通规划勘察设计研究院高级工程师 7 王振华鄂尔多斯市交通建设工程质量监督局局长，正高级工程师 8 王逢宝济南市城市交通研究中心标准所所长，高级经济师 9 王辉河南交通投资集团有限公司副总工程师、国际事业部部 长，教授级高级工程师 10 王新鸿新疆兵团公路科研所总工办主任，高级工程师 11 王德群天津市交通科学研究院正高级工程师 12 孔庆学陕西省高速公路建设集团公司总经理、党委副书记、副董 事长，正高级工程师 13 田丰中交公路规划设计院有限公司教授级高级工程师 14 冉明新疆北新路桥集团股份有限公司西南基础设施建设事业 部正高级工程师
15 代希华广东省公路建设有限公司基建部部长，教授级高级工程师 16 代高飞重庆市交通投资有限公司总经理，正高级工程师 17 乐海淳上海公路桥梁（集团）有限公司副总工程师兼道路工程分 公司总工程师，教授级高级工程师 18 朱孟君中铁第四勘察设计院集团有限公司道路院总工程师，教授 级高级工程师 19 朱浩上海市城乡建设和交通发展研究院城市综合交通规划研 究所副总工程师，高级工程师 20 乔志内蒙古综合交通科学研究院常务副院长，正高级工程师 21 向建军湖南省交通规划勘察设计院有限公司党委副书记、董事、 总经理，研究员级高级工程师 22 刘小辉重庆市交通规划勘察设计院总工程师，正高级工程师 23 刘卫民西安中交公路岩土工程有限责任公司副总经理，教授级高 级工程师 24 刘光东福建省高速技术咨询有限公司党委书记、董事长，教授级 高级工程师 25 刘向阳中交一公院BIM技术研发与应用中心主任，教授级高级工 程师 26 齐琳黑龙江省公路勘察设计院总工办主任，研究员级高级工程 师 27 齐辉齐鲁交通发展集团有限公司工程建设部高级主管，高级工 程师
中国高速公路发展史 高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁，是发展现代交通业的必经之路。而中国在这条路上，则迈出了非同寻常的一个个令人赞叹的脚印。 我国的高速公路网的主要规划布局主要可划分为： ①首都放射线7条： 北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨； ②南北纵向线9条： 鹤岗—大连、沈阳—海口、长春—深圳、济南—广州、大庆—广州、二连浩特—广州、包头—茂名、兰州—海口、重庆—昆明； ③东西横向线18条： 绥芬河—满洲里、珲春—乌兰浩特、丹东—锡林浩特、荣成—乌海、青岛—银川、青岛—兰州、连云港—霍尔果斯、南京—洛阳、上海—西安、上海—成都、上海—重庆、杭州—瑞丽、上海—昆明、福州—银川、泉州—南宁、厦门—成都、汕头—昆明、广州—昆明。 ④此外，规划方案还有：辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。 国家高速公路网（简称“7918网”）采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，总规模8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线1.7万公里。 当环岛高速行驰于脚下的时候，我们再来回顾一下那鼓舞人心的每一个时刻吧。 1．1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成。上海至嘉定高速公路是我国第一条按高速公路工程技术标准设计、施工的高等级公路工程，全长18．5公里。全路设计行车时速120公里，双向4车道，中央分隔带宽3米，全封闭，全立交，沿线建有大型互通式立交桥3座，设有完整的交通标志、标线和交通监控系统。沪嘉高速公路的建成，结束了我国大陆没有高速公路的历史，对其他地区高速公路的建设起到推动、示范作用。 2．1989年7月，第一次全国高等级公路建设现场会在沈阳召开，这次会议是专题研究高等级公路建设的第一次会议，提出了今后建设高等级公路的10条政策措施。 3．1990年9月，沈大高速公路通车。沈阳至大连高速公路全长375公里，连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连5个城市，是当时公路建设项目中由我国自行设计、自行施工，规模最大、标准最高的工程，开创了我国建设长距离高速公路的先河，为90年代大规模的高速公路建设积累了经验。 4．山东会议。1993年6月交通部在山东召开了全国公路建设工作会议，明确了建设“两纵两横三个重要路段”的国道主干线任务。从1993年至1997年的5年中，全国高速公路建设速度加快，共建成高速公路4119公里，京津塘、济青、京石、首都机场、太旧、郑开等一大批高速公路相继建成通车。5．1993年京津塘高速公路通车，这是我国第一条经国务院批准利用世界银行贷款建设的跨省、市的高速公路工程，全长142公里，时速120公里，设置监控、通信、收费、照明等服务设施。通过这条路的修建，我国制定了第一个高速公路工程技术标准。 6．1993年底济青高速公路通车，西起济南，东至青岛，全长318公里，双向四车道，设计时速110公里。 7．1995年12月成渝高速公路通车，全长340公里。 8．1996年9月沪宁高速公路通车，江泽民同志题写路名。公路全长275公里，双向四车道，设计时速120公里。中国高速公路发展史上具有里程碑的意义，极大地推动了中国高速公路的发展。 9．福州会议：1997年下半年，党中央、国务院作出了实施积极财政政策、加快基础设施建设、扩大内需的决策，决定在1998年加快公路建设。交通部在福州召开了全国加快公路建设工作会议，会议对加快高速公路建设做出了部署。提出到2000年，“两纵两横三条重要路段”中的北京至沈阳、北京至上海和西南出海通道要全线贯通，高速公路超过8000公里。1998年一年，全国公路建设完成投资2168亿元，建成高速公路1663公里。
2017感动中国年度人物颁奖词 1.孙家栋：星斗焕文章 【颁奖词】少年勤学，青年担纲，你是国家的栋梁。导弹、卫星，嫦娥，北斗。满天星斗璀璨，写下你的传奇。年过古稀未伏枥，犹向苍穹寄深情。 2.王锋：忠义感乾坤 【颁奖词】面对一千度的烈焰，没有犹豫，没有退缩，用生命助人火海逃生。小巷中带血的脚印，刻下你的无私和无畏，高贵的灵魂浴火涅槃，在人们的心中永生。 3.支月英：芳兰振蕙叶 【颁奖词】你跋涉了许多路，总是围绕着大山;吃了很多苦，但给孩子们的都是甜。坚守才有希望，这是你的信念。三十六年，绚烂了两代人的童年，花白了你的麻花辫。 4.秦玥飞：君子通大道 【颁奖词】在殿堂和田垄之间，你选择后者，脚踏泥泞，俯首躬行，在荆棘和贫穷中拓荒。洒下的汗水，是青春，埋下的种子，叫理想。守在悉心耕耘的大地，静待收获的时节。 5.张超：浩气展虹霓 【颁奖词】那四点四秒，祖国失去了优秀的儿子。你循着英雄的传奇而来，向着大海的方向去，降落，你对准航母的跑道，再次起飞，你是战友的航标。 6.李万君：器成天下走 【颁奖词】你是兄弟，是老师，是院士，是这个时代的中流
砥柱。表里如一，坚固耐压，鬼斧神工，在平凡中非凡，在尽头处超越，这是你的人生，也是你的杰作。 7.梁益建：推诚结仁爱 【颁奖词】自谦小医生，却站上医学的巅峰，四处奔走募集善良，打开那些被折叠的人生;你用两根支架矫正患者的脊柱，一根是妙手，一根是仁心。 8.郭小平：暖带入春风 【颁奖词】瘦弱的孩子需要关爱，这间病房改成的教室，是温暖的避难所。你用十二年艰辛，呵护孩子，也融化人心，郭校长，你是风雨中张开羽翼的强者。 9.阿布列林·阿不列孜：澄清有片心 【颁奖词】在细碎的时光中守望使命，以奋斗的精神拥抱生活。执法无私，立身有责;恪尽职守，勤勉为公。在这片土地上，红柳凝聚水土，你滋润心灵。 10.潘建伟：曙色满东方 【颁奖词】嗅每一片落叶的味道，对世界保持着孩童般的好奇。只是和科学纠缠，保持与名利的距离。站在世界的最前排，和宇宙对话，以先贤的名义，做前无古人的事业。 11.【特别致敬】中国女排代表：为国著功成 【颁奖词】虽然它不是颁给个人，但是十一总会让我们想起一加一大于二，还有它代表着一个团队。绝地反击，上演惊天逆转。比的是实力，拼的是意志，搏的是勇气，奋勇拼搏，决不放弃。这是女排精神，是激励中国前行的力量!
2009CCTV中国经济年度人物精彩颁奖词 今年的获奖名单反映了2009年中国经济最精彩的篇章。而对获奖者的颁奖词不仅高度概括了他们的成就，对于他们对中国经济和社会的贡献，也给予了本质的解读。 曹德旺：他卸下70%的财富，升华的是一位中国企业家的人格。德在旺前，福耀中华。 刘积仁：“软”实力，硬道理。18年探索，崛起东方。他将中国“芯”嵌入全世界。 曹国伟：写博客，戴“围脖”，他不断刷新媒体的定义。借资本魔方，立门户方圆。十年弄潮，他勇立浪首。 沈文荣：在全行业集体低迷的背景下，他却演绎着乡镇企业变身500强的传奇。他有草根的韧性，钢铁的坚强。他用34年的锤炼告诉人们：光荣是怎样炼成的。 刘海涛：他延伸了互联网的边界，让人与万物沟通无障碍；在高科技领域，他发现了一片崭新的蓝海，让世界听到了来自中国的涛声。 靳海涛：以创业板为舞台，以中小企业为主角，他扎根本土，打造梦工厂。他是导演，让更多的故事变成传奇；他是伯乐，给千里马插上翅膀，让梦想起飞。 董文标：走路飞快的小个子，领导着民字头的企业航母。因为善于从危机中掘金，他实现了最大的IPO。助力四万个中小企业，他让细流汇成江海。以民为本，生生不息。 俞敏洪：一个曾经的留级生，让无数学子的人生升级；他从未留过洋，却组建了一支跨国的船队。他用26个字母拉近了此岸和彼岸的距离。胸怀世界，志在东方。 梁昭贤：让世界同行胆寒的剑客，以多元化的强势突击，从成本杀手变身利润之王。从微波炉到全家电，从单项金牌到全能冠军，他的梦想是让世界工厂变成创造中心。 李书福(浙江吉利控股集团董事长)：从不按常理出牌的人，见证了民营企业的顽强和倔强。一身工作服，他站在了世界瞩目的谈判席上。成功在“沃”，他正在书写蛇吞象的跨国传奇。他的幸福梦想是：有路就有中国车！ 徐留平：他以自主品牌的名义，吹响中国汽车的集结号。2009，百年企业重装上阵；新长安新征程，走自己的路天地宽。 余彭年：众多企业家把利润当终生目标，他却将利润全部奉献社会。一位87岁的老人竭尽余生给他人带来光明。财富散尽，温暖长存。 谭跃：他是文化产业的创意先锋，飞越体制的关山，历尽市场的考验。他以一连串大刀阔斧的改革，构建起中国出版界第一个百亿集团。凤凰从此涅槃。 尹卫东：在全人类抗击甲流的保卫战中，第一份曙光出现在东方。他用一副针剂，捍卫生命，为全体中国人注入信心。 浪花淘尽英雄，谁能勇立潮头。智慧远见创新责任标杆，谁是十年中国商业领袖？ 柳传志：今年他65岁了，虽是远赴盛名的棋手，但是他摆的棋局从华丽的开局，所有的人都在期待他将如何出手，一场金融危机横扫全球，他创造的企业在2004 年并购了一家全球
附件: 2 中国公路学会科学技术奖推荐（申报）书 填写说明 《中国公路学会科学技术奖推荐（申报）书》是根据中华人民共和国科学技术部第9号令和《中国公路学会科学技术奖奖励办法》设置，本推荐（申报）书是科学技术奖励评审的基本技术文件和主要依据，必须严格按规定的格式、栏目及所列标题如实、全面填写。 《中国公路学会科学技术奖推荐（申报）书》要严格按规定格式打印或铅印，大小为A4开本（高297毫米，宽210毫米）竖装。文字及图表应限定在高257毫米、宽170毫米的规格内排印，左边为装订边，宽度不小于25毫米，正文内容所有字型应不小于5号字，推荐（申报）书及其指定附件备齐后应合装成册，其大小规格应与推荐（申报）书一致。装订后的《中国公路学会科学技术奖推荐（申报）书》不需要另加封面。 一、项目基本情况 《专业评审组》按照国家科学技术奖励工作办公室制定的《学科、专业评审组评审范围与代码》填写推荐（申报）项目所属专业评审组名称及代码。专业评审组名称及代码如 - 1 -
下所列：211轻工；212纺织；213化工；214无机非金属材料；215金属材料；216机械；217动力与民核；219电子与通信、仪器仪表；220计算机与自动控制；221土木建筑；222水利；223交通运输；231环境保护；232自然灾害监测预报。 《奖励类别》、《序号》、《编号》由中国公路学会奖励工作办公室填写。 《项目名称》要简明、准确地反映出项目的技术内容和特征，字数（含符号）不得超过30个汉字。 《主要完成人》、《主要完成单位》按相应规定的条件和数额填写，并按贡献大小从左至右、从上至下顺序排列。主课题的鉴定（验收）专家不能作为完成人；主要完成单位必须是具有法人资格的单位。 《推荐（申报）单位》指组织推荐（申报）项目的各省、自治区、直辖市交通主管部门或各省、自治区、直辖市公路学会，部属企、事业单位及企业集团（总公司）有关部门，具有法人资格的从事公路交通行业的企、事业单位，社会团体等。 《主题词》按《国家汉语主题词表》填写3个至7个与推荐（申报）项目技术内容密切相关的主题词，每个词语间 - 2 -
2011年度十大感动中国人物事迹及颁奖词 本报讯昨晚，《感动中国2011年度颁奖盛典》在中央电视台综合频道播出，白岩松和敬一丹联手主持，2011感动中国人物榜单正式出炉。 此次当选的感动中国人物是：为新中国核事业作出巨大贡献的科学家朱光亚，为官清廉的公安战线楷模刘金国，为人民群众奉献一生的党的基层干部杨善洲，奠基中国肝胆医学年届九十依然工作在手术台上的医生吴孟超，坚持12年爱心长征，改变山区麻风病村的台湾爱心人士张平宜，在危急时刻奋力救下坠楼婴儿的最美妈妈吴菊萍，从成都到高原地区扎根支教的教师夫妇胡忠、谢晓君，靠卖羊肉串资助贫困学生的草根慈善家阿里木，从八岁开始伺候瘫痪养母12年的孝顺女儿孟佩杰，自小失去双臂却创造出生命奇迹的钢琴师刘伟。 走过十年的《感动中国》活动还向以白芳礼老人为代表的长年热心公益事业而未能获得感动中国荣誉的所有爱心人士表示特别致敬。 《感动中国》是中央电视台年终重头节目之一，每年举办一次，到今年是第十年。过去十年间，《感动中国》节目已经向全国观众展现了100多位各行各业的杰出人物。其中有钱学森、朱光亚、袁隆平这样的睿智学者，也有徐本禹、丛飞、王顺友等做出非凡事业的平凡百姓。（央视） 1、朱光亚：遥远苍穹中最亮的星 【简要事迹】 朱光亚，已故著名科学家。
1956年，朱光亚参与筹建近代物理研究室，为中国培养了第一批原子能专业人才。他把自己的一生概括得很简单：“我这辈子主要就做了一件事，搞中国的核武器。” 2011年2月26日，“两弹一星”元勋、著名核物理学家朱光亚因病辞世。巨星陨落，德艺留芳，以他名字命名的“朱光亚星”在苍穹中绽放恒久的光芒，激励科学道路上的后人。 从上世纪50年代末开始，朱光亚在核领域奉献了大半辈子，直至2005年退休。 “祖国的父老们对我们寄存了无限的希望，我们还有什么犹豫呢？”——听到新中国成立的消息后，还在密执安大学读书的朱光亚组织起草了《给留美同学的一封公开信》，然后毅然选择回国，先进入北大教书，后转到核武器研究所。 1964年，我国自行研制的第一颗原子弹成功爆炸，朱光亚望着腾空跃起的蘑菇云，禁不住潸然泪下。筚路蓝缕，以启山林。当晚，作风严谨的他竟然喝得酩酊大醉。三年后，朱光亚与同事们又将中国带入了氢弹时代。 重要的核试验，朱光亚几乎都会亲临现场指导，不解决问题不罢休。对待需要撰写或修改的文件，朱光亚力求深入浅出，字斟句酌，连一个外文字母、一个标点符号都保证准确无误。 淡泊名利，身边人喜欢用这个词来评价朱光亚。1996年，朱光亚获得一笔100万元港币的奖金，转身就捐给了中国工程科技奖励基金会；1997年，又将积攒的4万余元稿费捐给了中国科学技术发展基金会。解放军出版社曾策划出一套国防科学家传记丛书，报请审批时，他毫不犹豫地划掉了自己的名字。 【人物专访】 “核武器事业是集体的事业，所有的一切荣誉都是集体的。我仅仅是其中的一员，是一个代表。”——朱光亚“他（朱光亚）感动的力量集中体现在对科学的热爱，对大自然规律的尊重。我记得爱因斯坦有过一句话说‘很多人认为一个伟大科学家的成就是靠他的才智，他们错了，是人格。’” —朱明远（朱光亚之子）
“CCTV”中国经济年度人物颁奖词（2004年） 一、年度人物大奖： 国家审计署审计长李金华 【颁奖词】他突破障碍，让公共财政更加透明，他坚守诚实，不打折扣始终认真。一个人和八万审计干部，共同担当国家的啄木鸟。他们用行动告诉我们：维护国家利益，是重于泰山的责任。 【获奖感言】非常感谢社会各界、广大网民、广大观众对我们审计事业的关心和支持，感谢评委对我的信任，感谢成思危副委员长为我颁奖，我感到特别荣幸，我希望今后有更多的委员长、副委员长为政府的官员颁奖。 二、年度经济人物 1、马云（阿里巴巴（中国）网络技术有限公司CEO） 【颁奖词】他热心做媒，撮合百万意中人；他牵线搭桥，链接200多国家和地区。你在他那里登记个名字，他让你挑选整个世界。 2、杨元庆（联想集团有限公司总裁兼首席执行官） 【颁奖词】用迅弛的速度追逐奥林匹克，他高举全球品牌旗帜；用撑秆跳的高度携手蓝色巨人，他构建庞大电脑王国；国际领先的雄心让他与众不同：不仅仅善于联想，更善于积极行动。 3、麦伯良(中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司总裁) 【颁奖词】一个有远见的商人，顺势而行搭上中国经济和平崛起的巨轮；一个负责任的管家，投资他领导的企业，收益十年增长十倍。上市公司的典范，“中国制造”的标杆。 4、胡茂元（上海汽车工业（集团）总公司总裁） 【颁奖词】30年前，他骑自行车当学徒；20年前，他在制造拖拉机；10年前，他在自学硕士学位。今天，他以世界地图导航，驱动着中国最大的轿车企业。他是一名优秀的驾驶者，直接将企业开进世界500强。 5、李金华(国家审计署审计长) 【颁奖词】他是国家财富的守护者，领导着突出体现执政能力的政府部门。一个大声说出实话、勇于面对问题的国家公务员，一个正直的人。他用自己的行动，精彩诠释了什么是“执政为民”。 6、侯为贵（中兴通讯董事长） 【颁奖词】他稳健内敛目光卓越，勇夺奥运商机第一桶金；他成功实施香港上市，攀登通讯行业融资高峰；品质决定竞争力：一位朴实的老人，用行动追逐强国梦。 7、李东升（TCL集团有限公司董事长、总裁） 【颁奖词】一个用时尚眼光发现商机的经营者；善于包容、不断突破；每一次山重水复，他总能峰回路转；面对贸易壁垒，他逆向思维化敌为友。广东创业23年，他总在寻找新鲜的螃蟹。 8、王宪章(中国人寿保险（集团）公司总经理) 【颁奖词】62岁的老将领导55岁的大型国企；35年打造资产4000亿元的保险航母；当他率领企业在海外抢滩登陆的时候，没有人为他保险，他的故事告诉我们：成功就是做好每一个第一次。 9、郭广昌(复星高科技集团有限公司董事长) 他用求实精神理性创新,率领企业阳光运营,一位知识经济时代的掘金人，一位资本投资的创造者，他的故事告诉我们：绿色财富更加健康。 10、周小川(中国人民银行行长) 【颁奖词】从容的调理，引导宏观经济和谐发展，精准的预见，催生稳妥有效货币政策；冷静判断全球大势，科学履行央行职责；中国人民银行，精彩2004。 三、年度新锐奖 马化腾(腾讯计算机系统有限公司总裁兼CEO) 【颁奖词】他是一个网站站长，注册用户数3亿五千万；他创造庞大虚拟家园，海角天涯变成咫尺之间；他营造的世界，年轻的心态是唯一的通行证；他用那个在电脑右下角频繁闪动的小企鹅提醒投资者：“玩”也是生产力。 四、年度社会公益奖 中国消费者协会（集体）
交通行业标准 《营运客车爆胎应急安全装置技术要求》 征求意见稿 编制说明 二○○九年二月
一、任务来源 根据交通部交科教发“交科教发[2007]397号”文《关于下达2007年交通标准化计划的通知》，制订交通行业标准“营运客车轮胎保险装置技术要求”（标准名称现改为“营运客车爆胎应急安全装置技术要求”），标准制订工作由佛山市南海区骏达经济实业有限公司、交通部公路科学研究院、中国公路学会客车分会、中通客车、厦门金龙客车等单位承担。项目编号为JT2007-05。 二、标准制订的目的、意义 我国机动车保有量已超过1.5亿辆，全国汽车驾驶人超过1亿人。全国公路通车总里程达348万公里，高速公路达4.54万公里。据公安部统计：近几年每年年道路交通事故夺去八、九万人生命。我国仍然是世界上道路交通事故死亡人数较多的国家之一。交通事故中因驾驶员超速行驶而引发的交通事故约占全年事故总数的43.2％。而在高速公路上因汽车爆胎而引发的交通事故约占高速公路交通事故原因的30-40％以上（据统计数字，在广州至深圳的高速公路上因爆胎造成的交通事故约占该路段事故总数的43%）。当车辆行驶至160km/h发生爆胎，发生车毁人亡事故机率几符是接近100%。因此，如何减少道路交通事故，最大限度的减少避免因汽车轮胎爆胎而引发的交通事故（特别是防范由此引发的大客车群死群伤事故），成为大家共同关心的课题。 针对保证汽车轮胎爆胎后能够保证车辆正常行驶一定的距离，先
后有各式相关的产品问世。主要包括：一是通过轮胎自身设有的密封层以及轮胎内部装有的可以流动的软体胶对轮胎的刺孔进行封补，阻止轮胎充气内压下降，从而可维持车辆正常行驶状态；还有就是通过轮胎自身或特殊的轮辋或者在轮辋上增加各种不同材料、不同结构的应支承包证轮胎在爆胎或者轮胎没气状态下的行驶一定的距离，保证车辆能够在轮胎爆胎后停放到安全地带，从而保证人员的安全。由于各类产品功能各异，其能保障爆胎时车辆行驶安全的效能相差甚远，还有的产品是鱼目混珠、良莨不齐，所以通过制定标准来规范该类产品的性能，保证安装的轮胎保险装置能够真正的起到保护车上成员安全的作用。 具体产品实例：该装置选用特种材料，注成圆形的内环和两个半圆形的外环。采用连接机构把外环连接成圆环，使内、外环方便地安装在无内胎轮胎的轮辋上。汽车在正常行驶时该轮胎与一般轮胎无异，一旦轮胎瘪气或爆胎，该装置的外环外表面与轮胎内表面发生接触，替代了紧箍在轮辋上的胎圈内侧与轮胎内表面的直接接触，大大降低了轮胎和轮辋相互牵扯的阻力，使轮辋所受的阻力限制在驾驶员的可控制力之内。同时，由于保险装置的作用，轮胎爆胎前后的静半径变化量小，使得爆胎处的车身下沉量小。由于保险装置的内、外环相对可以转动，轮胎在轮辋的牵动下，外环可绕内环转动，使胎面能随轮辋的转速需要，不断往后滑移，使得车轮的滚动阻力变化较小，增强了行驶的可操作性。（示意图如下）
2019年中国公路学会科学技术奖申报项目公示 1、报奖项目名称：大数据驱动下城市道路交通精细化管控关键技术及应用 2、项目类别：社会公益 3、推荐奖励等级：二等奖 4、项目简介： 本项目面向城市交通拥堵治理和重大工程占道施工期间交通疏解等难题，借助多源交通大数据融合与研判分析等技术手段，充分挖掘和利用交通大数据的价值和潜力，研发基于大数据研判的城市道路交通精细化管控关键技术，从时空资源优化两个方面提升道路交通供给能力，提高复杂、混合、饱和流下道路交通通行能力和路网整体通行效率，实现交通大数据+精准治堵。 （1）针对单一来源交通数据获取信息的局限性，基于城市交通运行大数据、电子警察车牌识别数据、公共交通刷卡数据、手机信令数据、停车场车辆进出数据等多源数据融合，研发了基于多源数据融合的交通管控核心数据资源挖掘技术，挖掘得到交通流量、车速、车辆OD及路径、交叉口排队长队等可为交通管控提供决策支持的核心数据资源，提高了交通管理决策科学化水平。 （2）针对“交通流量大、人-非-机混合通行、出行结构复杂”等复杂混合交通流特征，以关键路段及路口的车辆OD和路径识别为支撑，研发了基于大数据研判的“点-线-片-面”四级层面的精细化交通组织设计与优化技术，实现交叉口车道动态优化、单行片区流向设计与评估、城市道路指路系统优化等，提高了复杂混合交通流下的道路交通通行能力。 （3）针对饱和流下交通溢流、拥堵扩散等难题，结合车辆轨迹大数据，提出了饱和流交通信号分布式联动控制、干线公交绿波协调控制等方法，实现了过饱和交叉口交通信号联动控制、交通瓶颈影响下短连线路口联动控制和面向公交优先的复杂路网双向绿波控制，提高了路网的整体通行效率。 基于上述关键技术，直接应用于城市交通拥堵治理方案制定、城市快速路等重大建设工程的交通流仿真分析、方案评估与推演、城市轨道交通等重大工程占道施工期间的精细化交通组织设计等。本项目可最大限度地提升高密度路网及大面积多节点施工区域的道路交通通行能力，提高饱和流下路网的整体通行效率，减少排队长度和延误，有效缓解城市交通拥堵。 项目授权发明专利8项、软件著作版权2项、论文15篇、专著2部，相关技术成果对于充分挖掘和利用交通大数据的应用价值和潜力，加强城市道路交通精细化管控，实现科学化、精准化交通治堵等具有积极的促进作用。项目技术成果已成功应用于浙江、江苏等省的多个城市中心区交通拥堵治理和重大工程占道施工期间交通组织，取得了显著的社会经济效益，在国内大中小城市均具有良好的推广和应用前景。 5、第三方评价： （1）得到国内专家的高度评价 2019年3月8日，**市科技信息研究院组织由**大学马万经教授牵头组成的专家鉴定委员会对该项成果进行评价，该项成果针对当前城市交通中普遍存在的复杂、饱和、混合交通流，课题组开展了基于大数据研判的交通管控决策支持技术、复杂混合交通流下的交通组织设计与优化技术、饱和交通流下交通信号分布式联动控制技术等系列研究工作，取得主要创新成果如下： 1、研发了基于大数据研判的交通管控决策支持技术，实现了复杂交通流仿真分析、交通管控方案评估和预演，提高了交通管理决策的科学化水平； 2、提出了复杂混合交通流下“点、线、片、面”四级层面的精细化交通组织设计与优化技术，可最大限度地提升高密度路网及大面积多节点施工区域的通行能力；