经济技术开发区道路景观绿化设计 城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。 第一部分现状分析 一、工程概况 1．工程概况 2．气象概况 属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。但冬夏长春秋短降水和气温的年际和季节变化较大。 路线所经区域的气象概况 温度：年平均气温在15.4℃,冬季一月份平均气温0.4℃,；夏季炎热七月份平均气温26.4℃。年日照总时数为2026.80小时，相对湿度54%。 降雨：年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。 蒸发量：年蒸发量平均700-750mm. 日照：年日照2058.2小时辐射总量为114.0千卡/平方厘米。 风：主导风向夏季为西南风，冬季为东北风。 结冻：最大冻深为35cm。 3．区域内土壤条件 的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土，PH值8.38。 4．区域内水资源 地下水位较高，埋藏深度一般为2—5米，水量丰富，水质清洁，是西安市重要的水源地。 二、区位分析 是陕西制造业整合的重要平台，是国家级西安经济技术开发区的核心组成部分。将在3~5年内建成工业总产值超1000亿元的先进制造业基地；位于泾河以北，西铜高速公路以东，园区交通便利，未来发展潜力巨大，目前累计入区项目101个，总投资368.5亿元，已形成商用汽车、重型机械、新材料等为主导的产业格局；总投资150亿元的兵器工业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元，未来将重点培育发展军民结合型装备制造业和精细化工产业。 三、规划设计依据 1、相关的道路绿化规划与设计规范。
城市道路绿地的绿化配置与设计研究，现代 园艺， 《现代园艺》 城市道路绿地的绿化配置与设计研究 朱首帅上官芳 摘要：城市道路作为城市环境中重要的组成部分，其绿化程度如何，也是决定该城市整体景观的重要因素，同时也是人们了解和感受城市景观和特色的重要依据。笔者就针对如何配置和设计城市道路绿地做出如下分析和说明。 关键词：城市道路；绿地；绿化配置与设计； 1我国城市道路绿化的现状 城市绿地的建设与这个城市的交通存在着非常密切的关系，随着我国城市居民的生活水平不断的提高，城市的交通也在不断的发展。然而在这个过程中城市道路绿化与城市交通之间的矛盾也在日益的加剧，主要表现在如下几个方面： ①城市道路绿地的设计与配置在形式上比较单一，缺乏整体性。除此之外，在设计理念上也缺乏创新，没有特色，不能够充分的体现出这个城市的特点。②对植物的选择比较盲目，这主
要表现在我国很多城市在对道路绿化时很少根据该城市的气候特点、地理位置等客观条件来对植物进行慎重的选择，而是盲目的跟风，照搬国外城市道路绿化的方案。③城市道路绿化对城市的交通造成了一定的影响，主要体现在：对绿化片面的强调，在一些交通要道中种植了一些高大的树木，严重的阻碍了行车的视线，为交通带来了许多不便。④与国外一些发达国家相比我国在城市道路的绿化方面，缺少做够的绿地面积，其立体的构成比较弱，通常起不到最基本的遮荫的作用。 2城市道路绿化的原则 2.1以美学为基础的原则 对城市道路绿地进行配置与设计的最主要的目的就是为了美化城市，给人们美好的视觉享受。因此，在对城市道路进行绿化设计时，一定要以美学为基础，进行合理的布局、科学的设计，充分的展现植物景观的形态美。 2.2体现城市特色的原则 在对城市道路绿地进行绿化配置时，应该根据该座城市的特色来进行合理的设计。在设计的过程中要突出这个城市的人文特色、民俗风情，而不要照搬其他城市绿地设计的方案。 2.3遵循自然生长规律的原则 遵循自然生长规律主要是指：在对植物的选择上要符合当地的气候特点，选择一些适合该城市气候条件的植物。除此之外，还应该遵循植物的多样性原则，在对植物进行选择和配置时应该对多种植物进行选择。 2.4树种的选择及配置的原则 在对树种进行选择时应该做到因地制宜，考虑该城市的气候条件是否适合该植物的生长。除此之外，还要考虑该植物是否
浅析城市道路横断面设计中绿化带的重要性[摘要]道路的绿化设计也是评价城市道路设计好坏的一个标准。在城市道 路横断面设计中，绿化带的设计布置是道路绿化设计的首要条件，而绿化带的设计布置同时也将会对道路的使用功能产生影响。中央绿化带好还是侧分带好，怎样合理利用绿化带的设计布置，才能把道路使用功能和道路绿化功能两者和谐统一、发挥最大的作用呢？本文将就这两方面进行分析论述。 [关键词]中央绿化带；侧分带；潮汐车道；总体景观；道路使用功能；道路景观功能 城市道路作为一个城市的交通枢纽，各个地方之间的纽带，它联系着城市的每一个角落。因为道路的纵横交错，使整个城市的地块都是割裂的，而不是一个整体；那我们如何减少道路带给我们方便的同时，而造成对城市整体感的破坏呢？答案就是城市道路绿化。绿色作为可以调节一切东西的“万金油”，放在什么地方都能把原来的割裂感弥补回来，使之前割裂的部分重新连接，而能够为道路带来绿化的就只有城市道路横断面中的绿化带了。绿化带除了对整个城市的总体效果有重大意义之外，它单独作为一个景观绿化也有重要的作用。 城市道路绿化同时也是城市景观风貌的重要体现。目前，我国城市道路建设发展迅速，为使道路绿化更好发挥绿化功能，协调道路绿化与相关市政设施的关系，利于行车安全，城市道路横断面设计中绿化带的设计布置将十分关键。近年来，各个城市都通过进行大量的道路升级改造项目，来提升城市的环境、市容市貌；在新建的道路工程项目中，道路的绿化设计也是评价城市道路的设计好坏的一个标准。在城市道路横断面设计中，绿化带的设计布置是道路绿化设计的首要条件，而绿化带的设计布置同时也将会对道路的使用功能产生影响，怎样合理利用绿化带的设计布置，才能把道路使用功能和道路绿化功能两者和谐统1发挥最大的作用呢。本人在项目设计过程中总结了一些经验，主要谈谈城市道路横断面设计中，绿化带的设计布置，对道路绿化效果以及道路的使用功能的重要性以及两者的统一。 在道路设计中肯定是绿化带越多，效果就越好；但是道路是有规划宽度控制的，它还有功能性需求，因此我们现在讨论的都是按照规划宽度、满足功能性的前提下，来进行最大限度的设计，使道路功能性和绿化效果两者和谐统一。以这个为前提，绿化带放在中间作为中央绿化带的时候，或者是放在两侧作为侧分带的时候，都是做到极限大；而不是把功能性和景观性各取50%那种中央绿化带取2m，侧分带又取2m这样的折中形式。我们下面讨论的是，如果绿化带是中央绿化带的话，最少要4m宽，这样才能种得了大树，搭配更多的植物，才有真正的景观效果，两侧就是在人行道种树池；如果绿化带是侧分带的话，中间就是做隔离栅、防撞墙或者是直接画双黄线，这样才能保证侧分带（最少 2.5m）有足够的宽度种植不同的植物，作出良好的景观效果。 下面我们按照绿化带在横断面中的不同的位置分类来探讨各自的优缺点。
道路景观论文道路绿化论文 浅谈城市道路绿地景观设计 摘要:道路绿化在我国具有悠久的历史,随着城市现代化道路交通的发展,特别是十一届三中全会以来,改革开放带来了城市现代化和城 市道路建设的突飞猛进,我国道路绿化为适应新的功能要求,在不断 的创新中发展提高,出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路,形成了多行密植、层次丰富,落叶树与常绿树相结合,绿化与美化相结合,用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。 关键词:绿化作用存在问题景观营造 一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用 道路是城市中具有重要地位的空间环境,在大部分的城市中,道路的面积约占所有土地面积的四分之一。kevin Lych在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类,即道路、边沿、区域、结点和标志,并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性,其它环境要 素都要沿着它布置并与它相联系。街道不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神要素的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化 资源,构成区域文化表象背后的灵魂要素,上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。因此,加强道路建设,讲究道路空间的艺术设计,追求“骨架”与整体的
平衡和谐,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径。据观测资料,在城市中40m宽的林带能降低噪音10分贝一15分贝,4m宽的绿篱可减弱噪音约6分贝;根据苏联的测定,树木下空气的含尘量比露天广场中的空气含尘量低约42%;又根据北京的测定,多排树木的道路比没有树木的道路能减弱风速约50%。 此外,城市道路是现代化城市重要的组成部分,它担负着城市疏散交通的重要功能,是现代化城市必备的重要基础设施。现代化的城市道路,在满足交通等道路使用功能外,搞好道路的绿化美化,能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。 二、道路绿化目前存在的问题 (一)忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔灌木,结果使植株生长势减弱,甚至因根系无法伸展,吸取不到所需养分而死亡;在有架空电线的下面盲目栽植毛白杨、垂柳等大型乔木,因产生树线矛盾不得不疏枝,影响了美化效果,更严重的是大风季节,因疏枝不及时,造成线路中断,给人民生命财产带来危害。 (二)片面强调绿化,忽视道路的交通功能。在人行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响步行或骑车;在较窄的分车带上密植大量的乔灌木,阻挡了行车视线。
城市道路绿地景观 我们现在所生活的大城市中，城市道路是构成优美居住环境和城市功能的基础，是城市社会活动与经济活动的纽带与脉搏，是人们了解一个城市、感受城市景观特色与城市风情的重要窗口。时代车轮将人类带入一个汽车时代、一个崇尚速度与效率的信息社会时，城市道路在城市规划中开始占有举足轻重的地位，它担负着城市疏散交通的重要功能，是现代化城市必备的重要基础设施。现代化的城市道路，在满足交通等道路使用功能外，搞好道路的绿化美化，能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。因此，调和人与城市发展之间的矛盾，重要的是在于如何把握日益增加的道路景观的关系，并使之更趋于合理化，人性化。 特别是近几十年来由于工业的高速发展，汽车尾气的肆意排放，白色垃圾无处不在，引起城市环境日益恶化，各种疾病产生蔓延，改善城市环境刻不容缓，城市道路绿化建设是其中很重要一点。 1.道路绿化的历史与发展 在我国，最早的道路植物造景出现于公元前5世纪的周期，有沿道路种植行道树的做法了。《周礼》中有“列树”之称，是指周朝由首都至洛阳的街道两侧列植树木供来往的过客遮阳休息。到了秦朝，开始大规模的出现行道树种植，《汉书》中就记载着“秦为驰道于天下，东穷燕齐、南及吴楚，江湖之上滨海之观毕至，道广五十步，三丈而树，树以青松”。以后随着各个朝代的发展以及西方文化逐渐影响，出现了很多不同的道路植物造景形式，而且植物的种类也开始出现多样化及个性化的倾向在中国的道路环境景观建设中，虽然不断发展前进，也考虑了美学上的因素，但在整体上并未有机的与多方位因素相结合，而只是单纯的行道树种植绿化。 到了现代，随着城市面貌的日新月异，道路环境景观建设才得以全面发展。同时，在科学技术的不断发展下，新技术新材料的运用也大大风富了道路环境景观建设的形势与手段，多元化的景观因素不断充实着道路景观的建设。城市道路绿化在强调自身的艺术观赏性的同时，也在不断考虑着与周围环境的和谐性以及对环境的影响和治愈。 2. 道路绿地系统景观规划应考虑 整合性：地理、水文、自然及人文系统的时空连续性、完整性。 多样性：物种景观建筑文化系统的多样化和异质性 进化性：随自然和社会环境的变化以及人的需求及社会经济地位变化的进化适应能力及自组织、自调节能力 自然性：水、气的自净循环能力、环境安静度、土地和土壤自然度、生命活力 畅达性：水的流动、风的流通、物能的流通、滞竭、再生及与人交流程度 标识性：自然系统与人文系统特性的显示度 和谐性：内与外、形与神、标与本、虚与实、近与远的对立统一 经济性：资源利用效率、成本、市场竞争力 3. 道路景观规划的原则 3.1 功能原则 道路绿地是构成城市生态系统的有机组成部分，城市道路绿化主要功能是庇荫、降温、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。道路空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道。在交通空间里，有各种不同出行目的人群，在动态的过
?知识重点： ?1.重点掌握城市道路绿地的断面布置形式，深入了解道路绿地的内容。 ?2.掌握道路绿地个部分的设计要求，各类防护绿地的绿化要求； 城市道路是城市的骨架，道路绿化则是城市绿地的网络基础。因此，道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分。它以线状或网状的形式广泛地分布于城市之中，联系着城市中分散的“点”和“面”的绿地，从而组成完整的城市园林绿地系统，达到调节街道附近地区的温度、湿度、减低风速，改善街道的小气候，美化城市、方便交通等多方面的作用。 第一节道路绿地的规划设计 一、道路绿地的断面布置形式 道路绿地的布置形式取决于城市道路的断面形式，我国现有城市中道路可分为 一板式、两板式、三板式等，道路绿地相应地出现了一板两带式、两板三带式、 三板四带式、四板五带式等断面形式。 （一）一板二带式-----1条车行道，2条绿带 这是一种最常见的绿化形式，中间是车行道，在车行道两侧的人行道上种植行道树。在绝大多数城市均选用此种道路模式。一般次干道、支线道路在10——40米宽的尺寸下，都采用一板两带式，道路横向距离近、障碍少，及经济又实用，管理也便利。 1、优点：简单整齐，占地少，结构简单比较经济，管理方便。 2、缺点：车行道过宽时行道树的遮荫效果较差；同时，机动车辆与非机动车辆混合行驶，不利于组织交通，易出车祸。
（二）二板三带式———道路在中间一条绿带隔离下分成单向行驶的2条车行道和两条行道树。一般城市主、次干道在40米以上尺寸，为了分离不同车辆混流、车流，提高交通效率，均采用此种模式。 二板三带式 1、优点：此种形式对城市面貌有较好的效果，同时车辆分为上、下行，减少了行车事故发生。 2、缺点：由于不同车辆，不能分开行驶，还不能完全解决互相干扰的矛盾。这种形式多用于高速公路和入城道路。 （三）三板四带式———用两条分隔带把车行道分成3块，中间为机动车道、两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为4条绿带，故称为三板四带式 优缺点：用地面积较大，但组织交通方便、安全，解决了机动车和非机动车混合行驶的矛盾，尤其在非机动车辆多的情况下是较适合的。 （四）四板五带式—利用3条分隔带将车道分成4条
城市道路绿化规划与设计 一、道路绿化的历史与现状 1、古代 周秦时代沿道路种植松树 据《汉书》记载：“秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，原筑其外，隐以金椎，树以青松。” 图a 西晋洛阳（今洛阳以东）“宫门及城中央大道皆分为三，中央御道，两边筑土墙，高四尺余……，夹道种榆槐树，此三道四通五达也。”有“飞甍夹驰道，垂杨荫御沟。”的记载。 大体说来，汉至南北朝间，都城御道多用水沟（或土墙）隔成三道，沟旁植柳，路旁种榆槐。 图b 北宋东京（今开封），是在后周都城基础上建成的，其宫阙布局系模仿洛阳旧制。在宫城正门南的御街用水沟把路分成三道，并用桃、李、梨、杏等花果树木列于御道两侧水沟边，沟外又设木栅，以限制行人，沟中植以莲花，春夏之间繁花似锦，盛夏荷花飘香，秋季硕果累累。可以说宋朝的街道绿化已把传统的形式发展到极为丰富的程度了。 图c 2、新中国成立后 我国城市规划与建设有了很快的发展，借鉴了国外的科学经验。重视城市道路上的绿化，街道林荫覆盖，如郑州、南京等城市道路绿化成效显著，长春等东北城市还有广场、街头花园、交通岛花坛等。 3、改革开放以来 城市道路绿化工作成绩显著、问题突出。 （1）法规、规范 《城市绿化条例》将干道绿化作为城市绿化重要建设经管的一项。 《城市绿化规划建设指标的规定》其中规定：主干道绿带面积占道路用地比率不低于20%，次干道绿地带面积所占比率不低于15%。 《城市绿线经管办法》（2002年）其中明确对道路绿地划定范围控制线。 国家规范《国家园林城市规范（2005年修订）》其中：（二）道路绿化1、城市道路绿化符合《城市道路绿化规划与设计规范》，道路绿化普及率、达标率分别在95%和80%以上，市区干道绿化带面积不少于道路总用地面积的25%；2、全市形成林荫路系统，道路绿化具有本地区特点。 行业规范《城市道路绿化规划与设计规范》（1997） （2）道路绿化形式丰富 多种绿带、街头游园、立交桥绿化、花卉上街、复层种植 （3）注重景观、忽视其他功能
浅谈浙江省温州城市道路绿化设计 摘要：道路绿化是道路环境和城市绿地系统的主要组成部分，也体现城市绿化风貌与景观特色的重要载体，直接形成城市面貌、道路空间性格、市民交往环境，为居民的日常生活提供长期的视觉审美载体，从而成为城市文化的组成部分。因此，他与人们的日常生活、工作、学习息息相关，其优劣直接影响到人们对一个城市的评价。 关键词：道路；道路绿化；植物配置；生活环境 一、气候和土壤分析 “一方水土养一方人”，气候环境不仅对于人的生活重要，而且对于植物的生长、成活同样重要。在了解一个地区的树木绿化情况之前必须要了解该地区的气候和土壤。因此在调查温州道路绿化之前先对温州气候、土壤情况进行分析。 （一）气候分析 温州属亚热带海洋季风润湿性气候区，冬夏季风交替显著，温度适中，四季分明，雨量充沛。年平均气温16.1～18.2摄氏度，1月份平均气温6.8～8摄氏度，7月份平均气温25.5～28.2摄氏度。冬无严寒，夏少酷暑。年降水量在1500～1900毫米之间。春夏之交有梅雨，7～9月间有台风，无霜期为260～280天。全年日照时数在1700～2000小时之间。 （二）土壤分析 温州地区以红壤土和黄壤土为主，而这也正是整个浙江地区的主要土壤类型，同属酸性土壤，平均PH在5.5~6.0之间，比较利于植物生长。但红壤土和黄壤土土质粘重，且有机质含量比较少，不利于植物根系的伸展和植株的生长。 二、观测点及观测方法 （一）观测地点 选择温州市区较为典型的道路绿化主干道人民路、公园路、学院路、机场大道、温州大道、车站大道、市府路、江滨路、马鞍池路等。如滨海大道等新路段不在本文讨论范围之内。 （二）观测时间 观测时间大多选在天气晴好的工作日，但也有个别的观测时间为阴天或雨天。 （三）观测方法 采用实地考察的方法进行。 三、观测结果及分析
城市道路绿地景观设计论文 引言 道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。XX作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在“市”的道路两旁种植树木；随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。 解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，特别是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，
用大树绿化城市道路等XX城市道路绿化的特点与特色。 一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用 城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。随着科学的进步，人们逐步认识到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。在城市中，特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。 道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。kevin Lych 在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它
道路绿化设计论文道路绿化论文 浅析城市道路绿化设计 摘要:道路是城市中具有重要地位的空间环境,人们对城市最直接最经常的感受来自于街道,因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力,本文试图从我国城市道路的现状,城市道路绿化的功能、作用和原则,以及道路绿化存在的问题和未来的发展趋势等几方面来展开,强调了园林式小游园的道路绿化是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。 Abstract: The road is the space environment which has an important position in the city, people's most direct and frequent feelings on city are from the streets, therefore, the road's landscape composition has a great influence on the city image, this article tries to present situation of urban roads, urban road green features, functions and principles, and road greening problems and future development trends. It stresses the garden path of a small garden greening is an important symbol to measure the spiritual level of modern city. 关键词:城市道路;绿化设计;发展趋势 Key words: urban roads;green design;development trend 1我国的发展现状
浅谈城市道路绿化的作用及现状分析 摘要：城市道路绿化的景观构成对城市形象具有很大的影响力，城市道路绿化是城市绿化的重要组成部分，在城市绿化覆盖率中占较大比例。介绍了城道路绿化的作用及当前城道路绿化在设计施工中存在的问题并提出了解决问题的相应对策。供参考。 关键词：城市道路绿化作用现状 1 前言 城市道路绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一；随着时代的进步，人们逐步认识到，在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。道路绿化分隔带虽小，但在城市中分布广泛，位置重要显眼，对城市面貌影起着重要的作用。因此，道路绿化的景观构成对城市形象具有很大的影响力，城市道路绿化是城市绿化的重要组成部分，在城市绿化覆盖率中占较大比例。随着城市机动车辆的增加，交通污染日趋严重，利用道路绿化改善道路环境，发挥好城市道路绿化在改善生态环境和丰富城市景观的作用已成当务之急。 2 城市道路绿化的作用 在城市中，特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量植树、栽花、种草能人为强化自然体系，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能，来吸收有害物质，减轻空气污染．起到除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙等等生态效益。 道路绿化在一般意义上包含行道树、交通岛绿化、分隔带绿化以及街景绿地等，究其作用主要体现在以下几个方面： （1）引导、防火功能 ○1在车行道之间、人行道与车行道之间、广场及停车场等处进行绿化，可起到引导、控制人流和车流、组织交通、保证行车速度、提高行车安全等作用。在交通岛、中心岛、导向岛、立体交叉绿岛等处常用树木作为诱导视线的标志。 ○2道路绿化可以防止火灾蔓延，树体储藏大量水分，能使燃烧减缓，另外植物也可以使风速降低，减弱火灾的扩大。 （2）美化环境、美化市容、体现城市风貌等景观功能 城市中高楼林立，车行如梭，烟尘弥漫，工作节奏很快，易使人产生压抑感、疲劳感，缺乏宁静感，缺乏自然美。因而，渴望回归自然，返璞归真已是城里人的一项重要追求。把大量具有自然气息的花草树木引进城里，按照园林手法加以组合栽植，形成美好的自然景色，就能美化环境、美化市容。在很大程度上决定着城市的风貌。美好的园林景色，不仅能满足人们的观赏需求，而且能在一定程度上满足人们的生理和心理需求，人们到了美好的园林景色中，不仅感到赏心悦目，而且感到心旷神怡、神清气爽。现代化城市要求形成安静、舒适、优美的环境，创造四季季相变化的城市景观。美好的市容风貌，是映入来到该市所有人眼帘的第一印象，而且影响长远，美好的市容风貌，有利于吸引人才和资金，有利于经济、文化和科技事业的发展。 总之，城市绿化可以为丰富人们的精神生活开展多种多样的活动提供良好的环境，公园和绿地所开展的各类活动的突出特点是环境优美，空气清新，项目多样，能够各取所爱，老少皆宜，自由度大，这一特色是任何其它场地．活动难以具备的。因此，城市绿化对满足人民群众日益增长的精神生活需求发挥着不可缺少的重要作用。 3 城市道路绿化的现状 城市道路绿化是城市建设中的重要一环，直接关系到一个城市的形象。道路绿化的效果对完善道路服务体系，改善生态环境，提高人的居住环境质量，有着十分重要的意义。但随着城市的发展，各
浅谈乡村道路绿化规划设计 摘要随着生态文明逐渐被重视起来，改善生态环境，提高人们的生活质量已经成为当今社会发展的主题之一，而绿化无疑是遏制生态环境越来越恶劣的有效措施之一，但一旦谈到绿化，绝大多数的人想到的一定是城镇绿化，但是乡村绿化对改善环境的作用同样不可小觑，也绝不能忽视。本文主要通过对道路绿化进行简单的介绍，强调了道路绿化的必要性，同时探讨了乡村道路绿化的现状，并提出解决措施，同时对乡村道路的绿化规划设计的原则进行总结，旨在提高乡村道路绿化的和谐性。 关键字乡村道路；绿化规划设计；探讨 前言 自改革开放以来，人们的生活水平得到了显著的提高，但是与此同时，随着科技以及经济的发展，全球的生态环境都遭到了不可逆转的破坏，并且自然已无法自主的进行调节，而随着社会越来越重视对环境的保护后，越来越多的措施以及政策被提出以改善当前不断恶化的环境，其中道路绿化作为重要的解决措施，在保护环境中有着十分重要的作用。但是由于各种原因，造成当前绿化并不尽人意，其中尤以乡村道路绿化现状尤为恶劣，因此为了改善这一现状，必须提出一个科学、合理、系统的道路绿化规划设计。 1 道路绿化的综述 1.1 道路绿化的概念以功能 随着社会发展，道路的绿化逐渐成为城市以及乡村建设的重要的一部分，这主要是由于道路也被认为是一种空间视域概念形体，再加上道路在城市以及乡村都具有重要的战略地位，因此进行道路绿化具有一定的意义，而所谓的道路绿化就是在道路两侧按照一定的设计原则栽种植物，使经过绿化过的道路具有净化空气，改善环境，降低噪音，美化环境等多种功能。从另一方面来说，道路绿化使得道路不仅仅具有交通的功能，更起着美化环境的作用，同时还具备这景观的部分功能。 1.2 道路绿化的必要性 由于道路绿化具有改善空气的作用，使得道路绿化的质量逐渐成为城镇、乡村的形象，对当地的发展具有一定的影响，无论是在交通还是在城市发展上，而随着道路绿化的盛行以及不可或缺性，道路绿化的程度也成为评判一个城市好坏的重要的评价标准，正是由于道路绿化具有一定的生态功能、美化功能以及景观功能促使道路绿化逐渐成为城镇、乡村规划设计中不可缺少的重要一部分，也逐渐被当地政府所重视，因此进行道路绿化是十分必要的。
城市道路绿化规划与设计规范（三） 附录A 本规范用词说明 A．0．1 为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下： (1)表示很严格，非这样作不可的： 正面词采用“必须”； 反面词采用“严禁”。 (2)表示严格，在正常情况下均应这样作的： 正面词采用“应”； 反面词采用“不应”或“不得”。 (3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样作的： 正面词采用“宜”或“可”； 反面词采用“不宜”。 A．0．2 条文中指明应按其他有关标准执行的，写法为“应符合……的规定”或“应按……执行”。附加说明本规范主编单位、参加单位和主要起草人名单 主编单位：中国城市规划设计研究院 参加单位：上海市园林设计院南京市园林规划设计院北京林业大学园林学院北京市东城区园林局 主要起草人：宋石坤颜文武唐进群吴文骏王莲清苏雪痕 1 总则 1．0．1 城市道路绿化是城市道路的重要组成部分，在城市绿化覆盖率中占较大比例。随着城市机动车
辆的增加，交通污染日趋严重，利用道路绿化改善道路环境，已成当务之急。城市道路绿化也是城市景观风貌的重要体现。目前，我国城市道路建设发展迅速，为使道路绿化更好发挥绿化功能，协调道路绿化与相关市政设施的关系，利于行车安全，有必要统一技术规定，以适应城市现代化建设需要。1．0．2 本规范的适用范围是用于城市的主干路、次干路、支路用地，公共广场用地与公共使用停车场用地范围内的绿地规划与设计。 1．0．3 道路绿化规划与设计基本原则： 1．0．3．1 城市道路绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合的道路绿化，防护效果最佳，地面覆盖最好，景观层次丰富，能更好地发挥其功能作用。 1．0．3．2 为保证道路行车安全，对道路绿化提出两方面要求。 一、行车视线要求。其一，在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的视线通透，保证行车视距；其二，在弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植，预告道路线形变化，诱导驾驶员行车视线。 二、行车净空要求。道路设计规定在各种道路的一定宽度和高度范围内为车辆运行的空间，树木不得进入该空间。具体范围应根据道路交通设计部门提供的数据确定。 1．0．3．3 城市道路用地范围空间有限，在其范围内除安排机动车道、非机动车道和人行道等必不可少的交通用地外，还需安排许多市政公用设施，如地上架空线和地下各种管道、电缆等。道路绿化也需安排在这个空间里。绿化树木生长需要有一定的地上、地下生存空间，如得不到满足，树木就不能正常生长发育，直接影响其形态和树龄，影响道路绿化所起的作用。因此，应统一规划，合理安排道路绿化与交通、市政等设施的空间位置，使其各得其所，减少矛盾。 1．0．3．4 适地适树是指绿化要根据本地区气候、栽植地的小气候和地下环境条件选择适于在该地生长的树木，以利于树木的正常生长发育，抗御自然灾害，保持较稳定的绿化成果。植物伴生是自
浅谈城市道路绿地景观设计 关键字：城市景观植物功能道路 摘要：道路是城市中具有重要地位的空间环境，人们对城市最直接最经常的感受来自于街道，因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。本文试图从道路绿化的作用，目前存在的问题，应该注重的问题以及道路景观和营造等几方面来展开，强调加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。 要害字：道路绿地；分车带 引言 道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。北京作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在市的道路两旁种植树木；随着三海水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，非凡是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一
条绿化带宽广、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。 一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用 城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。随着科学的进步，人们逐步熟悉到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。在城市中，非凡是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。 道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。kevin Lych在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它相联系。从物质构成关系来说，道路可以看作是城市的骨
浅谈城市道路景观设计 发表时间：2020-04-09T02:41:18.524Z 来源：《防护工程》2020年1期作者：李小龙[导读] 城市道路景观设计主要包括道路景观、绿化植物、照明系统和建筑小品等内容。 四川益生园艺工程有限责任公司新疆分公司新疆维吾尔自治区 830000摘要：城市道路景观设计主要包括道路景观、绿化植物、照明系统和建筑小品等内容。应该遵循个性化、以人为本、与城市环境相适应、提升景观设计整体效益、可持续性生态保护效益原则。并合理选择道路选线，注重道路线形设计，把握道路绿化景观设计策略，合理 选用建筑小品。从而提升城市道路景观设计效果，为人们营造舒适的生产生活环境。 关键词：城市道路景观设计；内容；原则；设计策略 引言 道路在城市设计和建设中占有重要地位，道路景观的设计是一座城市的明信片，能够直观的影响人们对城市的第一印象。随着社会经济的发展，人们不再仅仅局限于物质生活的满足，精神文化需求不断增加，遂对于城市道路景观设计的要求也越来越高。城市道路景观设计是城市基础设施建设的基石和重点，对城市的健康运行和长久发展，提高人们生活质量具有不可忽视的作用。良好的城市道路景观设计，有利于缓解城市热岛效应，美化城市生态环境，也有助于塑造城市良好形象，对促进城市全面发展，提高人们生活质量也具有重要意义。然而，目前城市道路景观设计仍然存在不足，如何改善城市道路景观设计，使城市道路景观成为城市的一道靓丽风景线，成为当务之急。 1.城市道路景观设计的内容 为美化城市环境，营造良好生活氛围，加强城市道路景观设计是十分必要的。良好的城市道路景观设计，需要认真开展研究分析工作，做好整体规划设计需要认真把握以下设计内容。 1.1道路景观 道路是彰显城市形象的第一要素，是形成空间与景观的重要环节，也是城市规划设计的重点与关键。城市道路具有一定的长度与宽度，道路设计要确保方向、宽度等符合道路有关标准与规范，为人们日常出行创造有利条件。为此，必须结合道路工程的具体功能，以方便人们日常生活为出发点，合理进行道路工程规划设计，为增进各地域之间的联系。 1.2绿化植物 植物不仅具有降温增湿、逸尘降噪的作用，还能带给人们以视觉上的享受，畅游在两侧绿植盎然的中心道路上，能够给人们以愉悦的感觉。合理的绿化植物设计，能够展示植物的不同色彩与景观层次，增加绿化、美化城市道路的观赏效果，丰富城市道路景观。进一步为人们创造良好的环境，营造更加适宜的生活与生产空间。 1.3照明系统 照明是城市道路景观设计中至关重要的内容，它不仅是人们夜间出行的引领者，有利于保障人们夜间的出行安全，更是丰富城市道路景观中不可替代的重要角色。事实上，照明不再局限于发挥夜间“照亮”的功能，同时还能装点道路，打造美丽、迷人的夜间景观，让道路景观别具一格，更具有较高的观赏价值。 1.4建筑小品 建筑小品也是城市道路上不可忽视的一环，它既能满足人们生产生活需要，同时还能带给社会公众以强烈的视觉效果，有利于提升城市的人文性与艺术性。此外，建筑小品与城市道路工程有着密切联系，在整体设计和规划中需要进行综合考虑，提升建筑工程规划设计效果，为提高人们生活水平奠定基础。 2.城市道路景观设计的原则 优秀的城市道路景观设计，需要制定完善的设计原则，其对城市道路景观设计具有指导作用。具体来说，城市道路景观设计原则包括以下几项内容。 2.1个性化原则
城市道路绿化设计浅析 摘要：绿化道路，还能保护路面，使其免遭烈日暴晒，延长道路使用寿命；还能组织交通，保证行驶安全；结合城市的宣传主题，可以呈现出主题性，时效性。交通绿地设计是城市景观设计中重要的组成，也是让广大市民受益的工程。 关键词：道路绿化植物配置地方特色 abstract: green road, also can protect the pavement, make them from the sun exposure, prolong the service life of road; also can organize traffic, ensure safe driving; combined with city in the promotion of the theme, can present a thematic, timeliness. the green design traffic urban landscape design is an important component, also let the general public benefit from the project. keywords: road landscape plant configuration local characteristics 中图分类号：s731.8文献标识码：a 文章编号： 1道路绿化的意义和作用 城市道路绿化的意义和作用归纳起来，主要有５个方面。 1.1组织交通作用 组织交通是城市道路绿化的主要作用，绿化带布置在道路的中央和两侧，以及交叉路口等，都具有良好的分隔路面、分隔各种车
城市街头绿地景观设计——针对具体场地的设计思路
指导教师评语 指导教师对成绩评定（百分制填写） 毕业设计作品阐述毕业论文 分值： 指导教师签字：年月日注：指导教师评定成绩分别占毕业设计（论文）总成绩的40％。
内容摘要：设计地块在河北省沧州市南大港产业园区兴港路和南环路交界处，属于公共休憩空间。西南方向是黄骅市区，东北方向有南大港生态湿地。地块周边有学校，汽车站，加油站。整个设计范围被道路河流十字划分为形状大小各异的四个部分。在这个由农场形成经济体系的辖区当中，景观设计该以何种目的介入到这个大环境中，不带来负面影响，不成形感官刺激！如何将地块融入到整个环境中，同时又能影响到当地居民，带来新的生活感受？四个不等的地块怎样形成统一，个性符合当地特色的景观生态系统？在对整个场地的前期分析和思考当中，我的想法是如何在这个较为特殊的区域里形成一个可供人休憩的城市街头绿地空间，同时这块场地可以承载一定的人文精神也可以为当地的居民带来新的生活感受。建成以后将是一个可参与的，生态的，人文的，景观空间。手法：运用现代简约的设计手法，营造舒适的景观尺度。采取国际风格的景观构筑，体现人文精神带来新的空间感受。运用本土材料和新型材料的结合，来协调场地肌理。 关键词：可参与性生态关怀人文情怀 Abstract:The design of block in Cangzhou city of Hebei Province in southern Dagang Industrial Park Xinggang road andSouth Ring Road at the junction, is a public open space. Southwest is the urban area of Huanghua, northeast ofthe Nandagang wetland is. The land around the school, bus station, gas station. The whole design of road crossriver area is divided into four parts of various shapes and sizes. In the formation of the economic system by thefarm area, landscape design in which the objective in this environment, do not have a negative impact, not formingsensory stimulation! How to put into the environment, but also can affect the local residents, bring new life experience? Four different plots of land to form a unified, landscape
浅谈城市道路绿化景观设计 【摘要】：城市道路绿化景观设计关乎着一个城市的整体形象，应引起技术人员的足够重视，本文以下内容将根据作者多年的实践经验，对城市道路绿化景观设计进行简要的分析，仅供参考。 【关键词】：城市道路；绿化；景观设计 abstract ]: city road greening landscape design is about a city ‘s overall image, should cause enough attention of the technical staff, the following will be based on the author’s practical experience, on city road greening landscape design to carry on the brief analysis, for reference only. [ key words ]: city road greening; landscape design; 中图分类号：tu2文献标识码： a 文章编号：2095-2104（2012）07-0020-02 1、前言 改革开放以来，随着经济的不断发展和社会的不断进步，人们开始追求生活质量的不断改善，城市的绿化逐渐引起了城市管理者和居民的普遍重视，而作为城市绿化重要组成部分的城市道路绿化，也得到了很大的发展。但是由于种种原因，目前在城市道路绿化景观设计中仍存在一些问题，严重影响了城市道路绿化景观的作用，应引起大家的足够的重视，因为其不仅关乎着人们的心理感受及对这个城市的认同感，还影响着一个城市的整体形象。本文以下