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碳纤维片材和锚固加固施工质量现场检测

碳纤维片材和锚固加固施工质量现场检测
碳纤维片材和锚固加固施工质量现场检测

碳纤维片材加固施工质量现场检测

2.8.1碳纤维拉拔仪原理

目前,碳纤维片材施工质量现场检测方法国内主要为中国工程建设标准化协会标准《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CECS 146:2003)附录B和《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367)附录E的拉拔法检测碳纤维施工质量。

拉拔法所采用的仪器由两部分构成,一部分为手持水钻构成的切割装臵,另一部分为液压拉拔装臵及压力传感器组成的拉拔仪,典型的拉拔检测仪构造如图2.8.1-1所示,典型的拉拔仪器见图2.8.1-2。

图2.8.1-1 检测仪结构示意图

1.标准块;2.联接螺母;3.万向结;4.大活塞; 5.传感器;6.压簧;7.小活塞;8.蜗杆;9.丝杠;10.摇把;11.注油口;12.碳纤维片材。

当顺时针摇动手柄时,与其同轴的蜗杆随之转动,并带动蜗轮旋转,由于蜗轮中心孔内有反扣螺纹,在其旋转的同时也就带动丝杠及小活塞向下移动,将泵体内液压油推向工作油缸内的大活塞,活塞上移又通过万向结带动联接螺母及标准块,对被检测的碳纤维片材施加正向拉力。液压油的工

作压力可通过压力传感器测得,检测中随着手柄的转动,油压增高被验拉力数值不断增加,当标准块脱落时.检测仪表可自动记录下此时的拉力值。

手柄反摇时,油泵将油吸回小油缸内,为保证大活塞顺利回位专门设计了回位弹簧,活塞向上移动时弹簧压缩,回程时弹簧推动活塞起到复位作用。

检测前碳纤维片材粘结强度,需在混凝土表面加工出预切缝,深度应从加固表面切割至混凝土基体内部,切入混凝土深度为2~lOmm,缝宽2mm。为保证预切缝的顺利进行,应采用与检测仪器相配套的切缝机。按规范要求,标准块直径为40mm,材质为45号钢。

液压拉拔装臵

压力传感器

图2.8.1-2 典型碳纤维粘结强度检测仪

2.8.2 碳纤维片材施工质量现场拉拔检验

(1)检测仪器

对粘结强度检测仪的要求,可参照现行行业标准《数显式粘结强度检测仪》(JG 3056)的规定。粘结强度检测仪应每年检定一次,发现异常

时应随时维修、检定。

(2)检验时间和抽样规则

现场检验应在已完成碳纤维片材粘贴并固化7d的结构表面上进行,现场检验的布点应在胶粘剂固化已达到可以进入下一工序之日进行。当因故需推迟布点日期时,不得超过3d。

梁、柱类构件以同规格、同型号的构件为一检验批,每批构件随机抽取的受检构件应按该批构件总数的10%确定,但不得少于3根;以每根受检构件为一检验组;每组3个检验点。板、墙类构件应以同种类、同规格的构件为一检验批,每批按实际粘贴的表面积(不论粘贴的层数)均匀划分为若干区,每区100m2(不足100m2,按100m2计),且每一楼层不得少于1区;以每区为一检验组,每组3个检验点。检验点的间距不应小于500mm,且有一块应粘贴在加固构件的端部。

(3)现场检验程序

1)表面处理:被测部位的加固表面应清除污渍并保持干燥。

2)切割预切缝:从加固表面向混凝土基体内部切割预切缝,切入混凝土深度10~15mm,宽度约2mm。预切缝形状为直径50mm的圆形或边长40mm ×40mm的正方形。

3)粘贴钢标准块:采用高强、快固化的胶粘剂(取样胶粘剂)粘贴钢标准块(图2.8.2)。取样粘结剂的正拉粘结强度应大于粘贴碳纤维片材的结构胶粘剂正拉粘结强度。钢标准块粘贴后应立即固定。

4)按照粘结强度检测仪生产厂提供的使用说明书,连接钢标准块。

5)以1500~2000N/min匀速加载,记录破坏时的荷载值,并观察破坏形

态。

图2.8.2碳纤维片材粘结质量现场检验

(4)试验结果计算及破坏形式判断

现场检验正拉粘结强度应按下式计算: A

P f

(2.8.2)

式中 f ——正拉粘结强度(MPa);

P ——试样破坏时的荷载值(N);

A ——钢标准块的粘结面面积(mm 2)。

试样破坏形式及其正常性判别:

1)试样破坏形式应按下列规定划分:

① 内聚破坏:应分为基材混凝土内聚破坏和受检胶粘剂的内聚破坏;后者可见于使用低性能、低质量胶粘剂的工程。

② 粘附破坏:应分为胶层与基材之间的粘附破坏及胶层与纤维复合材或钢标准块之间的粘附破坏。

③ 混合破坏:粘合面出现两种或两种以上的破坏形式。

2)破坏形式正常性判别,应符合下列规定:

①当破坏形式为基材混凝土内聚破坏,或虽出现两种或两种以上的破坏形式,但基材混凝土聚破坏面积占粘合面积85%以上,均可判为正常破坏。

②当破坏形式为粘附破坏、胶层内聚破坏或基材混凝土内聚破坏面积少于85%的混合破坏,均应判为不正常破坏。

3)试验结果的表示:

每组取3个被测试样,以算术平均值作为该组正拉粘结强度的试验结果。

试验结果应包括破坏形式、3个试样的正拉粘结强度值和该组正拉粘结强度的试验平均值。

(4)碳纤维片材粘贴施工质量的合格评定

1)组检验结果的合格评定,应符合下列规定:

①当组内每一试样的正拉粘结强度均达到max{1.5,

f}的要求,

tk

且其破坏形式正常时,应评定该组为检验合格组:

②当一组内仅一个试样达不到上述要求时,允许以加倍试样重新做一组检验,如检验结果全数达到要求,仍可评定该组为检验合格组;

③在重做试验中,仍有一个试样达不到要求,则应评定该组为检验不合格组。

2)检验批的粘贴施工质量的合格评定,应符合下列规定:

①当批内各组均为检验合格组时,应评定该检验批碳纤维片材与基材混凝土粘贴的施工质量合格;

②当有一组或一组以上为检验不合格组时,应评定该检验批构件加固材料与基材混凝土的粘贴施工质量不合格;

③当检验批由不少于20组试样组成,且检验结果仅有一组因个别试样粘结强度低而被评为检验不合格组时,仍可评定该检验批构件的粘贴施工质量合格。

注:

f为原构件混凝土实测的抗拉强度标准值。

tk

锚固施工质量现场检验

9.5.1现场检验项目

混凝土结构后锚固工程质量应进行抗拔承载力的现场检验。后锚固连接抗拔承载力现场检验,ETAG和CEB等欧洲规范未作规定,西方国家和日本等大多着重原材料和零部件产品质量检验和施工过程中的质量控制和程序控制,一般不作现场检验;但按我国《建筑工程质量评定标准》精神,则为必检项目。然而,破坏性检验会造成一定程度难于处理的基材结构的破坏,检验项目过多,影响施工进度,以及经济技术等因素影响,故本规程规定,现场只检验锚栓抗拔承载力。

锚栓抗拔承载力现场检验可分为非破坏性检验和破坏性检验。对于一般结构及非结构构件,可采用非破坏性检验;对于重要结构构件及生命线工程非结构构件,应采用破坏性检验,并尽量选在受力较小的次要连接部位,检验完成后,破坏的构件要进行修补。

9.5.2 试样选取

锚固抗拔承载力现场非破坏性检验可采用随机抽样办法取样。

同规格,同型号,基本相同部位的锚栓组成一个检验批。抽取数量按每批锚栓总数的1‰计算,且不少于3根。

9.5.3 检验设备

现场检验用的仪器、设备,如拉拔仪、x-y记录仪、电子荷载位移测量仪等,应定期检定。加荷设备应能按规定的速度加荷,测力系统整机误差不应超过全量程的±2%。

加荷设备应能保证所施加的拉伸荷载始终与锚栓的轴线一致。位移仪应保证能够测量出锚栓相对于基材表面的垂直位移,直至锚固破坏。

位移测量记录仪宜能连续记录。当不能连续记录荷载位移曲线时,可分阶段记录,在到达荷载峰值前,记录点应在10点以上。位移测量误差不应超过0.02mm。

9.5.4检验方法和施加的荷载

加荷设备支撑环内径D o应满足下述要求:化学植筋D o≥max(12d,250mm),膨胀型锚栓和扩孔型

锚栓D o≥4h ef。

加荷设备支撑环内径D0≥4h ef或D0≥max(12d,250mm)要求,主要考虑是基材混凝土破坏圆锥体直径,即锚栓的临界间距S cr,N,因为,环径过小就不可能产生锥体破坏,承载力会显著偏高。

锚栓拉拔检验可选用以下两种加荷制度:

a) 连续加载,以匀速加载至设定荷载或锚固破坏,总加荷时间为2min~3min。

b) 分级加载,以预计极限荷载的10%为一级,逐级加荷,每级荷

载保持1min ~2min ,至设定荷载或锚固破坏。

非破坏性检验,荷载检验值应取0.9A s f yk 及0.8c Rk ,N 计算之较小值。

c Rk ,N 为非钢材破坏承载力标准值,可按有关规定计算。非破坏性检验

荷载取0.9A s f yk ,主要考虑的是钢材屈服;而取0.8N Rk,c ,主要在于检验锚栓或植筋滑移及混凝土基材破坏前的初裂。

9.5.5 检验结果评定

非破坏性检验荷载下,以混凝土基材无裂缝、锚栓或植筋无滑移等宏观裂损现象,且2min 持荷期间荷载降低≤5%时为合格。根据试验及锚固承载力标准值取值,在非破坏检验荷载下,一般不应该出现钢筋屈服、滑移、基材裂缝及持荷不稳等征兆。

然而非破坏性检验对锚固承载力毕竟无法量化,为避免误判,规定当该检验不合格时,则应补作破坏性检验判定。当非破坏性检验为不合格时,应另抽不少于3个锚栓做破坏性检验判断。除特殊情况下,现场破坏性检查,一般仅检查锚栓的极限抗拔力。因数量有限,评定方法采用双控,即极限抗拔力平均值应满足公式(9.5.2-1),最小值应≥标准值(9.5.2-2)。

对于破坏性检验,该批锚栓的极限抗拔力满足下列规定为合格:

sd u c Rm N N

][γ≥ (9.5.2-1) Rk,*c Rmin N N

≥ (9.5.2-2)

式中 sd N ─锚栓拉力设计值;

c Rm

N ─锚栓极限抗拔力实测平均值; c Rmin

N ─锚栓极限抗拔力实测最小值; Rk,*N ─锚栓极限抗拔力标准值,根据破坏类型的不同,分别按6.1节有关规定计

算;

][u γ─锚固承载力检验系数允许值,近似取][u γ*R γ1.1=,*R γ按表6.2.1取用。

当试验结果不能同时满足上两式条件时,评定为破坏性检验不合格,

当破坏性检验不合格时,应会同有关部门依据试验结果,研究采取专门措施处理。

碳纤维粘贴加固施工方案汇总

混凝土梁、楼板碳纤维加固施工方案 一、工程概况 本工程为※※工程,因业主使用功能需要在六层安装医疗设备,但原六层楼面结构无法满足设备安装需要;为了满足功能(安装医疗设备)的需要,业主特委托专业设计公司对原六层结构(梁、板)进行碳纤维加固和相关技术处理设计;业主委托我公司承担六层结构(梁、板)碳纤维加固施工任务。 我公司接到施工任务后,根据碳纤维加固设计施工图要求:对原六层部分砼楼板和砼梁的上表面和下表面用碳纤维布进行加固处理;但在碳纤维布加固施工前,需要搭设满堂钢管脚手架对原梁板混凝土基层按以下方法进行处理: 一、梁、板加固范围下部满搭钢管脚手架(搭设标准按规范)。 二、剔除梁、板碳纤维加固部位的水泥砂浆找平层。 三、对加固部位的混凝土基层按规范和施工工艺进行打磨和清理。 对经过剔凿、清理部分混凝土结构,用高于原结构混凝土强度一个等级的环氧砂浆进行修补、复原,达到表面坚实和平整,具体按以下方案对楼板和梁进行碳纤维加固。 二、编制依据 1、《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006) 2、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 4、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001) 5、《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004)

6、六层梁、板结构加固施工图 7、施工现场实际情况 三、施工要求 1、一般要求 粘贴碳纤维片材加固修复结构应由熟悉该技术施工工艺的专业施工队伍完成,并应有加固修复方案和施工技术措施。 2、材料要求 1)采用高性能、粘结强度高的A级环氧性面料纤维粘浸胶。 2)国产碳纤维布300克/平米,抗拉强度大于等于3500MPa。 3)粘贴碳纤维织物加固混凝土结构板时,应使用与基材及碳纤维有良好适配性的粘结剂。使用前确定碳纤维布及粘接剂性能检测合格。 3、施工工艺流程: 施工准备→脚手架搭设→表面处理→配制并涂刷底层树脂→配制找平材料并对不平整处修复处理→配制并涂刷浸渍树→脂或粘贴树脂→粘贴碳纤维片材→表面防护→脚手架拆除 四、施工工序 1、施工准备 1)粘结剂必须有合格证明及检验报告。 2)碳纤维布必须有合格证明及检验报告。 3)压接钢片及射钉必须有合格证明及检验报告。 4)主要机具:角磨机、吹风机、滚压机、射钉枪等。 5)拆除碳纤维布所在部位影响施工的附属设施。 6)粘贴碳纤维布用的粘结剂和钢板准备完毕,并检查合格。 7)施工工具经过调试、运转合格。 8)项目经理及项目技术负责人根据施工方案对操作班组进行全面

碳纤维布加固修补结构施工及验收规范

碳纤维布加固修补结构施工及验收规范 第一章总则 第1.0.1条碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的加固技术,主要用于混凝土结构的加固与修补工程。为确保该项技术应用的工程质量,提高施工管理水平,特制订本规范。 第1.0.2条本规范适用于因设计或施工不当、材料质量不符合要求、使用功能改变、遭受灾害以及耐久性原因而需对钢筋混凝土、预应力混凝土及素混凝土结构进行加固修补的施工 及验收。 第1.0.3条加固修补所使用的碳纤维布和胶粘剂,应按设计要求选用,并应符合现行材料标准的规定。对材料质量发生怀疑时,应进行抽样检查,合格后方可使用。 第1.0.4条碳纤维布加固修补施工的环境温度,应按胶粘剂产品说明要求。 第1.0.5条碳纤维布加固修补施工安全技术、劳动保护、防火、防毒等的要求,应按国家现行的有关规范执行。其材料堆放应注意安全防火。 第二章胶粘剂的配置 第2.0.1条将原材料按不同配合比称量准确,分别配置底涂胶料、整平胶料及粘结胶料。先将稀释剂加入聚合物主料内搅拌均匀,再将填料加入继续搅拌至均匀,最后加入固化剂,充分搅拌后即可使用。 第2.0.2条配置胶料时应注意以下事项:底涂胶料每次配置量以1-2公斤为宜;整平胶料 每次配置量以0.5 —1公斤为宜;粘结胶料每次配置量以 1 —2公斤为宜。 第2.0.3条所有胶料要求于1小时内施工完毕。 第三章施工要求 第一节施工操作顺序基底处理 1、混凝土表面如出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予剔除,对较大面积的劣质层, 在剔除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。 2、裂缝部位,如有必要应先进行封闭处理。 3、用混凝土角磨机、砂轮(砂纸)等工具,去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质,构件基 面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸出部位要磨平,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨 成圆弧状(R3 10mm )。 4、用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。 涂底胶 1、按一定比例将主剂与固化剂先后置于容器中,用搅拌器搅拌均匀,根据现场实际气温决 定用量,并严格控制使用时间。 2、用滚桶刷或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面,厚度不超过0.4mm,并不得漏刷或 有流淌、气泡,等胶固化后(固化时间视现场气温定,以手指触感干燥为宜,一般不小于 2 小时),再进行下一道工序。 用整平胶料找平 1、混凝土表面凹陷部位应用刮刀嵌刮整平胶料修补填平,模板接头等出现高度差的部位应用整平胶料填补,尽量减少高差。 2、转角的处理,应用整平胶料将其修补为光滑的圆弧,半径不小于10mm。 3、整平胶料须固化后(固化时间视现场气温而定,以手指触感干燥为宜,一般不小于2小时),方可再进行下一道工序。 粘贴碳纤维布 1、按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布,除非特殊要求,碳纤维布长度应在3m以内。

碳纤维布加固施工工序及工艺

碳纤维布的加固施工包含了8步,分别是:1、被加固混凝土表面处理;2、底胶涂布;3、修补胶修补混凝土;4.浸渍胶涂底;5、粘贴纤维布;6.浸渍胶上涂;7.表面涂饰;8.碳纤维补强加固施工质量检查和验收。 纤维复合材(FRP)补强加固施工粘贴剖面图 1.被加固混凝土表面处理 (1)表面处理应达到三个目的:确保结构本体与纤维布牢固粘结,除锈、去污、净化处理混凝土表面的老化部位;利用结构胶修补裂缝、填补孔洞、调整高差、削除尖角,保证碳纤维布粘结在可靠的基底上。 (2)钢筋露出部位须做防锈处理,如损伤程度严重,应采取措施补救。 (3)裂缝修补。若裂缝在5mm以上,采用高强水泥砂浆灌注;裂缝宽度大于0.1mm、小于5mm,采用专用化学裂缝灌注胶灌注裂缝,以低压慢注射为主,固化后打磨修饰平坦;裂缝宽度小于0.1mm,采用封缝胶表面封闭。 (4)表面修补:被粘混凝土面如有缺陷、孔洞或蜂窝麻面,应采用修补胶修补。 ①缺陷或孔洞修补。原结构施工中或后期运行中使结构产生缺角、孔洞、蜂窝麻面,必须用修补胶修补。 ②高差调整。由于模板错位产生混凝土表面高低差,亦必须在粘贴纤维前修

复。大面积可用高强砂浆,局部位置则用修补胶修补。 纤维布(FRP)补强加固施工流程图 (5)表面污垢和碳化物处理。以盘式打磨机、喷砂、高压水冲洗等方法,将表面处理成平坦规整、无松动、无脆弱碎块及无污物的表面,油脂类污物用中性洗涤剂脱脂,用高压气枪清除灰尘,粘结纤维布前混凝土表面必须充分干燥。 (6)修角加工。为防止内凹角处纤维布在粘结时容易剥离或扯起,可采用修补胶泥修补成圆角,圆角半径R应满足规范要求。 对于棱形柱或尖锐外凸角结构,在尖角处的纤维会有较大的应力集中,容易使碳纤维折断,因此必须进行处理。可用研磨机将棱角修饰成半径R的弧形。用修补胶做表面修饰,用弧形量具检测,保证修饰角半径R满足规范要求(特种结构按相关规范要求)。

碳纤维加固施工方案

碳纤维加固施工方案 一、工程概况 通辽市华申名都西区住宅楼1#、2#、3#、5#楼工程,剪力墙暗柱纵向钢筋采用HRB400E14、HRB400E16、HRB400E20、HRB400E22、HRB400E25规格钢筋,电渣压力焊接,在送检过程中发现18组焊接试件复检不合格的问题,经公司QC小组分析讨论,主要原因是电源电压,次要原因是天气和人员操作因素,焊接试件不合格涉及的部分暗柱主要分布于1#负一层,一层;2#二层,三层;3#负一层,二层,四层,五层;5#负一层,一层,二层,三层。对所涉及的少数钢筋混凝土构件采取碳纤维加固措施。 二、施工方法 1、主要材料:碳纤维片材采用:200g/㎡碳纤维布,配套用胶应满足 《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CESC146:2003)的物理 力学性能。 (1)、抗拉强度标准值≥3400MPa; (2)、受拉弹性模量≥2.4×105MPa; (3)、伸长率≥1.7%; (4)、弯曲强度≥700MPa; (5)、层间剪切强度≥45MPa; (6)、仰贴条件下纤维复合材与混凝土正拉粘结强度≥2.5MPa,且 为混凝土内聚破坏; (7)、单位面积质量≤300g/㎡。

2、封堵材料由专业厂家提供,并应满足各项物理力学性能。(1)、抗拉强度≥40MPa; (2)、受拉弹性模量≥2500MPa; (3)、伸长率≥1.5%; (4)、抗弯强度≥50MPa,且不得呈脆性(碎裂状)破坏;(5)、抗压强度≥70MPa; (6)、钢-钢拉伸抗剪强度标准值≥14MPa; (7)、钢-钢不均匀扯离强度≥20KN/m; (8)、与混凝土的正拉粘结强度≥2.5MPa,且为混凝土内聚破坏(9)、不挥发物含量(固体含量≥99%)。 2、工艺流程 (1)、表面处理

加固施工方案碳纤维布

梅县盈方创意园一期二标段总承包工程 3#楼碳纤维布加固 施 工 措 施 编制人: 审核人: 编制日期:2017年3月28日 编制单位:梅县盈方创意园一期一标段总承包工程项目部

目录 、工程概况 -------------------------------------- 3 二、需要进行加固处理的部位----------------------------- 3 三、施工时间-------------------------------------- 3 四、开裂现象及成因--------------------------------- 3 五、表面处理-------------------------------------- 4 六、涂刷底层树脂------------------------------------ 4 七、找平处理-------------------------------------- 5 八、粘贴碳纤维片材--------------------------------- 5 九、表面防护-------------------------------------- 6 十、检验与验收------------------------------------- 6 十^一、施工图例------------------------------------ 7

(一)、工程概况 工程名称:梅县盈方碧桂园一期二标段总承包工程 工程地点:梅县区扶大高管会三丰村 建设单位:梅州盈方众创实业有限公司 设计单位:广东博意建筑设计院有限公司 监理单位:广东国晟建设监理有限公司 施工单位:湖南大中建筑工程有限公司 梅县盈方碧桂园一期二标段总承包工程位于梅县区扶大高管会三葵村。本工程包括3#楼、4#楼、5#楼、6#楼、8#楼、9#楼、16#楼、17#楼、地下车库。其中住宅楼均为地下1层、地上26~28层不等,剪力墙结构,建筑高度约85.1米; 地下车库为地下1层,框架结构,层高3.7米。抗震设防烈度均为7度。总建筑面积约为14万平方米。 本工程楼建筑设计土0.000标高相当于黄海标高94.40m。各幢高层采用剪力墙结构;基础采用管桩。 为便于统一指导现场碳纤维布加固施工;现以需要进行加固的3#楼六层、 七层为编制对象。 (二)、需要进行加固处理的部位 本次进行加固部位位于3#楼六层结构标高为18.560楼面,1--17轴交A--1/M轴,七层结构标高为21.660楼面,局部位置于5轴--7轴交F轴--J轴, 13轴--14轴交F轴--K 轴,16轴--17轴交G轴--K轴,15轴--17轴交A轴--C 轴。 根据施工现场和拟加固构件混凝土实际状况,拟定施工措施和施工计划。对所使用的碳纤维布、配套树脂、机具等做好施工前准备工作。 (三)、施工时间:前期施工准备工作就绪后30天内完成。 (四)、开裂现象及成因: 楼板开裂主要表现为表面龟裂,局部贯穿纹,此类裂缝主要表现在施工过程中产生的裂缝,因板面面积大,在晚上浇混凝土,第二天早上派人浇水,但前面浇,后面就干掉,至帅午时板面出现龟裂缝,用肉眼可辩识。二、混凝土楼板裂缝产生的原因1.混凝土组成材料的影响,水泥方面的影响:水泥的收缩值般取决于C3A S03石膏的含量及水泥细度等。即C3A含量大,细度较细的水泥收缩较大。石膏含量不足的水泥,具有较大的收缩,而SO的含量对混凝土收缩的影响显著。

碳纤维粘贴加固施工方案(1)

混凝土楼板碳纤维加固施工方案 一、工程概况 工程名称:春风与湖三期工程 建设单位:重庆海外集团有限公司 施工总承包:五洋建设集团股份有限公司 项目地址:重庆市九龙坡区陈家坪朝阳村1号 本工程为商住楼工程,混凝土工程为商品混凝土。由于混凝土收缩和承受不均匀荷载等造成局部板底裂纹,现对开裂楼板采用碳纤维加固。 根据碳纤维加固要求:对开裂楼板采用碳纤维布进行加固处理;但在碳纤维布加固施工前,需要对开裂楼板进行以下方法进行处理: 一、先对吊顶进行照相留底,确保修补后恢复装修。 二、对整改区域进行农膜覆盖,避免污染 三、剔除板裂纹周边的水泥砂浆找平层或涂料层。 四、对加固部位的混凝土基层按规范和施工工艺进行打磨和清理。 五、混凝土表面如出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予剔除,对于较大面积的劣质层,在剔除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。 五、裂缝部位,如有必要应先进行封闭处理。 六、用混凝土角磨机、砂轮(砂纸)等工具,去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸出部位要磨平,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状(R3 10mm)。 七、用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。使用中国建科院研制生产EC高强度聚合物砂浆修补表面凹陷底部分。 对经过剔凿、清理部分混凝土结构,用高于原结构混凝土强度一个等

级的环氧砂浆进行修补、复原,达到表面坚实和平整,具体按以下方案对楼板和梁进行碳纤维加固。 二、编制依据 1、《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2013) 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 3、《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2013) 4、竣工验收前的类似问题检测报告。 5、施工现场实际情况 三、施工要求 1、一般要求 粘贴碳纤维片材加固修复结构应由熟悉该技术施工工艺的专业施工队伍完成,并应有加固修复方案和施工技术措施。 2、材料要求 1)采用高性能、粘结强度高的A级环氧性面料纤维粘浸胶。 2)碳纤维布300克/平米,抗拉强度大于等于3500MPa。 3)粘贴碳纤维织物加固混凝土结构板时,应使用与基材及碳纤维有良好适配性的粘结剂。使用前确定碳纤维布及粘接剂性能检测合格。 3、施工工艺流程: 施工准备→脚手架搭设→表面处理→配制并涂刷底层树脂→配制找平材料并对不平整处修复处理→配制并涂刷浸渍树→脂或粘贴树脂→粘贴碳纤维片材→表面防护→回复涂料、吊顶→脚手架拆除→清洁打扫 四、施工工序 1、施工准备

桥梁碳纤维布加固施工方案

碳纤维布施工技术指南 一、总则 1、碳纤维布简介 碳纤维增强塑性是碳纤维材料通过一定的制作工艺与特定的树脂复合而成,其力学特点是应力应变量完全线性弹性,不存在屈服点和塑性区。碳纤维材料具有优异的物理力学性能,加固混凝土构件所用的碳纤维布是有碳纤维长丝组成的柔软片材,具有强度高,自身轻,施工方便、快捷、应用范围广等,用于建筑结构加固的碳纤维具有优良的力学能力,其抗拉力度一般为建筑钢材的几十倍,但是,碳纤维材料织成碳纤维布后,其中的各碳纤维丝很难完全工程工作,在承受较低的荷载时,一部分应力水平较高的碳纤维丝首先达到其抗拉强度并退出工作状态,以此类推,各碳纤维丝逐渐断裂,直至整体破坏,而使用粘结剂后,各碳纤维丝能很好的共同工作,大大提高碳纤维抗拉强度,故碳纤维加固首先必须使用碳纤维布中的碳纤维丝能共同工作,因此胶黏剂对碳纤维布起到的加固作用是比较关键的,它既能确保各碳纤维丝共同工作,又能同时确保碳纤维布与结构共同工作,从而达到加固目的。因此在桥梁工程有广泛发展的前景。 2、碳纤维布加固的作用 作用是纤维材料在加固结构中承担拉应力,改善构件的受力状态,限制裂缝的产生和发展。 3、碳纤维布的应用范围和时机 当混凝土构造因为抗弯承载力不行,选用碳纤维布进行加固时,加固构造的损坏形状一方面取决于原构造的配筋状况,另一方面取决于碳纤维的用量。现假定原构造为适筋构件,则加固构造的损坏形状可分为如下三种状况。 ⑴碳纤维用量较少。损坏时受压区边际混凝土压碎,受拉钢筋屈从,碳纤维能够到达较高的拉应变。 ⑵碳纤维用量适中。损坏时受压区边际混凝土压碎,受拉钢筋屈从,碳纤维可到达某一中等拉应变。 ⑶碳纤维用量较多。损坏时受压区边际混凝土压碎,受拉钢筋屈从,碳纤维应变很低。

碳纤维片材加固施工

碳纤维片材加固施工 1.施工工艺 碳纤维片材是通过配套的树脂类粘结材料粘贴在构件表面实现其加固作用的,配套的树脂包括底层树脂。找平材料、浸渍树脂或粘结树脂,施工的顺序是砌体表面打磨平整,转角处找磨成圆弧形,裂缝修补,基层清理干净;涂刷底层树脂使其渗入砌体基层;指触干燥后削平凸出部分,用找平材料将砌体表面凹陷部位填补平整;然后将碳纤维布用浸渍树脂或粘结树脂粘贴;树脂初期硬化后,根据装饰和防护要求作表面涂装。 (1)把构件表面装饰层和抹灰层凿掉,用压缩空气将表面浮尘清除干净,疏松、损伤部位应用环氧砂浆修补平整,裂缝部位应进行封闭处理或灌浆处理。(2)表面找平:砌体表面凹陷部位用修补胶填补,尽量减少高度差,转角的处理,应用整平胶料将其修补为光滑的贺弧,半径不小于10mm。砌体表面凸出部位用砂轮磨平。 (3)涂底胶:先在砌体表面均匀饱满地涂一层界面剂,然后再涂刷胶粘剂,将胶粘剂甲乙组分需按说明书比例的重量称好,放在洁净的容器中调合均匀,用刮板将它均匀地涂在砌体表面,待其固化后(固化时间视现场气温而定,以指触干燥为准)再进行下一工序施工,调好的底胶须在规定的时间内用完,一般情况下40min内用完。 (4)粘贴碳纤维布:按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布。配好的胶放在洁净的容器中调合均匀,用刮板将胶均匀地涂在底胶上需粘贴碳纤维布处,随即把按设计要求已裁剪好的碳纤维布粘贴在设计部位,然后用专用滚子沿碳纤维布的受力方向来回滚压,挤出气泡,在搭接、拐角部位适当多涂抹一些。待指触干燥后,

即可以进行第二道碳纤维布的粘贴,方法同第一道。碳纤维布的搭接长度一般为100mm,端部用横向碳纤维布固定。 (5)碳纤维布粘贴完,待指压干燥后,再刮涂一层面胶,来回滚压,使胶充分渗入到碳纤维布中去。 (6)待面胶指触干燥后,在最外一层碳纤维布的外表面均匀涂抹一层粘贴胶料,有利于表面保护层(防火涂料或水泥砂浆)。 根据加固原理可知,在施工前必须选择合适的胶粘剂,认真查看材料的质保书及使用说明,掌握材料的各有关参数,以确保它有足够的强度,能保证碳纤维丝共同工作,同时又确保碳纤维布与结构共同工作;在施工过程中,参照使用说明,每道胶都必须处理好,特别是粘贴碳纤维布的胶,应尽可能让胶充分地渗入到碳纤维丝之间,细部空鼓处,可用针筒注射胶修补,确保相互共同工作。 2.成品保护 对于有些建筑物在进行了碳纤维片材加固施工后,还需要进行表面处理。一般要求表面处理的原因有以下几种: (1)避免免阳光直射 由于碳纤维片材暴漏在露天环境中,会受到阳光中的紫外线及臭氧的损害,因此一些在露天环境中的建筑物(如桥梁等),还有其他建筑物在进行碳纤维片材加固后,加固部位容易受到阳光直射的,需要进行表面处理。 (2)防止撞击 一些工业的建筑物或临街的建筑物,都是很容易受到撞击的,因此在进行加固后,应在该建筑物最易受撞击的部位采取一定的防撞击措施。

锚杆无损检测报告

目录 1 检测目的 (2) 2 检测时间 (2) 3 检测位置及检测锚杆数量 (2) 4 检测仪器设备 (2) 5 检测原理及方法 (2) 6 检测要求 (2) 6.1检测要求 (2) 6.2检测结果评定按下述要求执行 (2) 7 检测完成情况 (3) 7.1贵州省普安县五嘎冲水库工程左右坝肩锚杆检测结果 (3) 8 检测结论 (7)

水库工程左右坝肩锚杆锚固质量无损检测报告 1.检测目的 检验水库左右坝肩锚杆锚固质量的有效性和可靠性。 2.检测时间 2019.9.9上午09:00~10:40 3.检测位置及检测锚杆数量 4.检测仪器设备 本次检测所采用的仪器为:JL-MG(C)型锚杆锚固质量检测仪。 5.检测原理及方法 全长粘结砂浆锚杆的握裹水泥砂浆的灌注饱满与否,是锚杆能否按设计要求起作用的重要指标。传统的测试方法是用抗拔力来检验,但这种方法并不能完全确定其施工质量。试验证明,对于高强螺纹锚杆,当锚固长度达到锚杆直径的42倍时,握裹力不再随锚杆长度的增加而增加,因此仅用抗拔力来检验施工质量不完整。因此,必须采用声频应力波对锚杆的锚固质量进行无损检测和抗拔力试验有机地结合并进行综合分析,才能对锚杆的锚固质量进行很好地分析和评价。 6.检测要求 6.1检测要求 根据《锚杆锚固质量无损检测技术规程》(JGJ/T 182-2009),常规部位永久锚杆抽检比例不小于10%,且每单项或单元工程不小于10根;临时工程锚杆检测比例为施工总数的3%,且每单项或单元工程不小于5根。 6.2检测结果评定按下述要求执行 锚杆实测入孔长度大于等于设计长度的95%。单项或单元工程锚杆抽检质量达到以下标准,可判断为合格: (1)岩锚梁等关键部位锚杆抽检样本中90%达到Ⅰ级以上,且无Ⅳ级锚杆。 (2)常规部位永久锚杆抽检样本中80%达到Ⅱ级及以上,且无Ⅳ级锚杆。 (3)临时性锚杆抽检样本中80%达到Ⅲ级及以上可判断为合格。

碳纤维布加固方案

施工组织设计(专项施工方案)报审表 工程名称:大目湾新城规划4路道路工程I标段编号:A2 致:宁波至高建设监理有限公司(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了象山大目湾新城规划4路道路工程I标段1号桥预制板梁砼表面防水剂处理工程专项施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附件:1号桥防水剂专项施工方案 承包单位(章): _______________ 项目经理:_________________ 日期:___________________ 监理单位审查意见: 项目监理机构(章): 专业/总监理工程师: 日期:________________ 建设单位审核意见: 建设单位(章): 业主代表:_____________ 日期: 本表一式三份,经项目监理机构审核后,建设单位、监理单位、承包单位各存一

份。 大目湾新城规划4路道路工程I标段1号桥 预制板梁 防 水 剂 专 项 施 工 方 案 编制人_______________ 职务(称)____________________________ 审核人_______________ 职务(称)____________________________ 批准人_______________ 职务(称)____________________________ 批准部门(章)浙江建安实业集团股份有限公司 ____________ 编制日期_______________ 二0—四年四月二十五日_______________ 规划4路H标段1号桥为三跨3X 10m预应力砼简支梁桥,中心桩号 DK1+296正交。桥台采用重力式U形桥台,基础为双排①80cm的钻孔灌注桩接承台结构。桥墩为桩接盖梁式,采用单排①100cm的钻孔灌注桩基础+①80cm 立柱。桥梁上部结构采用10m的预应力砼空心板梁,板梁高度60cm。板梁采用C50砼,台帽、桥墩盖梁、

锚杆锚固质量无损检测技术及应用继续教育答案

某隧道需要进行锚杆抗拔力测试,经统计,实际共有200根锚杆,正确的选测锚杆数量应为()根。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第2题 某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的重复多次反射信号幅度值很小,则初步判断砂浆注满度() A.饱满 B.不饱满 C.基本饱满,局部欠饱满 D.不确定 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题 在Ⅴ级围岩条件下,三车道隧道系统锚杆长度一般不小于() A.2.0m B.2.5m C.3.0m D.3.5m 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注:

水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为() A.±10mm B.±20mm C.±50mm D.±100mm 答案:C 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:0.0 批注: 第5题 锚杆孔位允许偏差为() A.±5mm B.±10mm C.±15mm D.±20mm 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第6题 锚杆抗拔力试验检测试验规定() A.锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试 B.同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值 C.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95% D.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90% 答案:A,B,D 您的答案:A,B,D 题目分数:8 此题得分:8.0 批注: 第7题 锚杆安装尺寸检查包括() A.位置 B.方向

D.孔径 E.孔形 答案:A,B,C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:8 此题得分:8.0 批注: 第8题 锚杆起到() A.支撑作用 B.组合梁作用 C.加固拱作用 D.悬吊作用 E.挤密作用 答案:B,C,D 您的答案:A,B,D 题目分数:8 此题得分:0.0 批注: 第9题 隧道锚杆支护施工质量检测项目包括() A.锚杆数量 B.锚拔力 C.孔位 D.钻孔深度 E.锚杆长度 答案:A,B,C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:8 此题得分:8.0 批注: 第10题 锚杆材料检查包括() A.抗拉强度 B.抗压强度 C.延展性 D.弹性

碳纤维粘贴加固施工方案

碳纤维加固施工方案 本工程大范围使用碳纤维材料加固梁、柱,其主要施工工艺如下所述。 一、材料要求 1、混凝土承重结构加固使用的碳纤维复合材料,本工程建议采用:碳纤维布采用日本进口东丽品牌,采用规格300g/m2碳纤维布(或同等性能的进口品牌,使用前经设计单位认可)。其基本性能应符合下表的要求。 碳纤维复合材料安全性及适配性检验合格指标 2、粘贴碳纤维织物加固混凝土结构时,应使用与基材及碳纤维有良好适配性的粘结剂,本工程建议采用:新加坡进口美瑞品牌(或同等性能的进口品牌,使用前经设计单位认可),粘结剂(胶)的基本性能符合下表的要求。

粘贴碳纤维底胶的主要性能指标 粘贴碳纤维修补胶的主要性能指标 碳纤维复合材料浸渍/粘结用胶安全性检验合格标准 二、施工要求 1、一般要求

粘贴碳纤维片材加固修复结构应由熟悉该技术施工工艺的专业施工队伍完成,并应有加固修复方案和施工技术措施。 2、施工工序: (1)施工准备 (2)表面处理 (3)配制并涂刷底层树脂 (4)配制找平材料并对不平整处修复处理 (5)配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂 (6)粘贴碳纤维片材 (7)表面防护 3、混凝土基底处理 将混凝土构件表面残缺、破损部分剔凿、清除干净并达到结构密实部位。检查外露钢筋是否锈蚀,如有锈蚀,需进行必要的除锈处理。 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,用高于原构件混凝土强度的环氧砂浆进行修补、复原,达到表面平整。 将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的段差等)打磨平整。修整后的段差要平顺。 棱角的部位,用磨光机磨成圆角。圆角半径最小不得小于20mm。 清洗打磨过的构件表面,并使其充分干燥。 施工前应按设计图纸在需加固部位放线、定位。 4、涂底涂树脂 把底涂树脂的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放入容器内,

碳纤维布加固施工的步骤

碳纤维布加固施工的步骤: 1、剔除构件需加固部位的装饰层,并清理干净; 2、涂刷底胶; 3、用胶泥将加固构件表面的孔洞修补平整; 4、涂刷面胶; 5、粘贴碳纤维布; 6、涂刷面胶,如需粘贴多层碳布重复4-6步骤; 7、表面装修或防火处理。 碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土表面,起到结构补强和抗震加固的作用。广泛适用于建筑梁、板、柱、墙等的加固,以及桥梁、隧道、烟囱、筒仓等其它土木工程的加固补强。 碳纤维布加固梁试验报告: 受上海同砼碳纤维布有限公司的委托,对用其生产的“同砼”牌碳纤维布加固

的四根钢筋混凝土梁,进行静载试验,试验梁的加固工作在试验室内进行,为了与实际加固施工现场加固操作相一致,操作人员上仰操作,加固操作程序为:打底胶、批胶泥、上胶、贴碳纤维布、罩面胶。四根试验梁(L-1,L-2a,L-2b,L-3)的截面特性见表1,试验梁浇筑日期:99年10月21-22日,水泥:砂:石子=26:48:97;贴碳纤维布日期:99年11月16日;静载破坏试验日期:99年11月18日-11月21日。 一、加荷装置示意 二、材料性能 混凝土、钢筋的材料性能见表1。碳纤维布的规格:0.1mm×45mm,极限抗拉强度:3600Mpa。 三、试验结果 1、破坏特性: 三根(L-2a,L-2b ,L-3)贴碳纤维布梁的破坏为:碳纤维布的拉断; 一根(L-1)没有采用加固措施试验梁的破坏为:受拉钢筋屈服破坏。2、加固效果对比 计算结果见表1

四、结论 1、加固后的试验梁,皆由于碳纤维布的拉断而破坏,说明粘结性能良好,加固方法可靠,能 够满足结构设计要求。 2、加固后试验梁的截面破坏弯矩,比加固前试验梁的截面破坏计算弯矩提高42-61 %,说明加固效果明显。 表1.试验梁截面特性及试验结果 试验梁编号截面 b×h (mm×mm) 立方体 强度 MPa A s (A s’=0) mm×mm a s钢筋屈 服强度 f y (Mpa) 钢筋极 限强度 f y (Mpa) 梁截面极 限弯矩 M u(KN-m) 未加固截 面计算极 限弯矩 M j(KN-m) 粘贴 层数 × 条数 加固后截 面计算极 限弯矩 M j(KN-m) 截面极 限强度 提高 率% 破坏 特性 L-1 150×250 33.7 226 21 285 410 14.7 14.26 无-0 钢筋屈服

碳纤维加固施工工法

碳纤维加固施工工法 编号:SZJXGF04-2004 执笔:谢帜 崔苗 (中国华西企业有限公司) 1 前言 碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代。随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用的需求,亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。 2 特点 碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外,采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加固成本。因此,碳素纤维作为划时代的补强材料,而备受青睐和关注。 3 碳纤维加固适用范围 碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。

4 工艺原理 将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料(单向连续纤维);用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上,形成一个新的复合体,使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力,提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。 5 工艺流程及操作要点 5.1 工艺流程: 5.2操作要点: 5.2.1混凝土表面处理: 5.2.1.1将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。 5.2.1.2对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,进行修补、复原。 5.2.1.3 裂缝修补:缝宽小于0.2mm的裂缝,用环氧树脂进行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。 5.2.1.4 打磨:将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修复后的构件表面尽量平顺。

锚杆无损检测报告

锚杆无损 检测报告 报告编号: 批准: 审核: 主检: 检测单位﹙章﹚: 检测单位地址: 联系电话: 报告日期:年月日 锚杆无损检测报告一、工程项目概况

二、检测依据 DL/T 5424-2009 《水电水利水利工程锚杆无损检测规程》; JGJ/T182-2009. 《锚杆锚固质量无损检测技术规程》 三、检测方法及仪器设备 1.检测方法为声波反射法; 四、检测资料分析 4.1.1 根据DL/T5424-2009《水电水利水利工程锚杆无损检测规程》要求锚杆分级标准如下: 1 Ⅰ级锚杆,长度合格,锚杆饱满度D≥90%。 2 Ⅱ级锚杆,长度合格,锚杆饱满度90%﹥D≥80%。 3 Ⅲ级锚杆,长度合格,锚杆饱满度80%﹥D≥75%。 4 Ⅳ级锚杆,长度不合格,或锚杆饱满度D﹤75%。 5 缺陷部位集中在孔底或孔口段,应按以上标准降低一级评定. 4.1.2 单根锚杆锚固质量达到下列级别,可判断为合格: 1 岩锚梁等关键部位锚杆,Ⅰ级。 2 常规部位永久锚杆,Ⅱ级及以上。 3 临时性锚杆,Ⅲ级及以上。

4.1.3单项或单元工程锚杆抽检质量达到以下标准, 可判断为合格: 1 岩锚梁等关键部位锚杆抽检样本中90%达Ⅰ级以上,且无Ⅳ级锚杆。 2 常规部位永久锚杆抽样本中80%达到Ⅱ级及以上,且无Ⅳ级锚杆。 3 临时锚杆抽检样本中80%达到Ⅲ级及以上。 4.2.1根据JGJ/T182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》对于锚杆长度不小于设计长度 95%、且不足长度不超过0.5m的锚杆,可评定锚杆长度合格。 五、检测成果综述 锚杆无损检测试验报告

六、检测结果评价七附图

粘贴碳纤维布加固施工方案

编号:SM-ZD-28434 粘贴碳纤维布加固施工方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

粘贴碳纤维布加固施工方案 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 施工部位:三支队八中队营房楼板加固 施工方法: 1、放线 在混凝土粘贴碳纤维的位置测放打磨控制线,打磨控制线比实际粘贴位置线每边宽5cm。待打磨工作完成后补加粘贴碳纤维的位置线。 2、混凝土面层的清理打磨 用角磨机和圆磨片、钢丝刷在砼面上需粘贴碳纤维的部位进行打磨,磨去砼表面浮层,直至打磨出坚实面,影响粘贴的钢筋头和砼凸起处要用砂轮切掉,混凝土表面层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象部位应予以剔除,用指定材料修补,裂缝部位应首先进行封闭处理。用强力吹风机将打磨过的砼面吹干净,做到砼表面清洁、干燥、甚至无粉尘。构件转角部位需打磨成圆角,其半斤不小于20mm。

3、找平 按照使用说明配置找平材料进行找平工作,用小铲刀将配置好的找平材料刮在砼表面凹陷部位,刮严刮实,对于局部较高的突起部分,应用砂轮或磨片磨平,构件表面的小孔、内角用找平材料刮后,表面仍存在的凹凸糙纹用砂纸打磨平整。找平树脂的配制要严格按照使用说明,混合后要充分搅拌均匀,TE环氧腻子的配制比例为,主剂:硬化剂=2:1(重量比) 4、粘贴碳纤维 4.1碳纤维的裁剪 根据设计尺寸将碳纤维布裁剪成行,碳纤维为单向受力材料,顺着纤维的方向为受力方向,裁剪时要特别注意方向,切忌将纤维斜切断。 4.2配制粘贴树脂 按照使用说明配制粘贴树脂,混合后人工充分搅拌均匀。粘贴树脂应随用随配,每次配制量应在40分钟内用完。 4.3碳纤维的粘贴 用滚筒或刷子将配制好的粘贴树脂均匀涂刷到粘贴部

锚杆锚固质量无损检测技术及应用 继续教育

第1题 某隧道需要进行锚杆抗拔力测试,经统计,实际共有200根锚杆,正确的选测锚杆数量应为()根。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第2题 某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的重复多次反射信号幅度值很小,则初步判断砂浆注满度() A.饱满 B.不饱满 C.基本饱满,局部欠饱满 D.不确定 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题 在Ⅴ级围岩条件下,三车道隧道系统锚杆长度一般不小于() A.2.0m B.2.5m C.3.0m D.3.5m 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第4题 水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为() A.±10mm B.±20mm C.±50mm D.±100mm

答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第5题 锚杆孔位允许偏差为() A.±5mm B.±10mm C.±15mm D.±20mm 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第6题 锚杆抗拔力试验检测试验规定() A.锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试 B.同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值 C.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95% D.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90% 答案:A,B,D 您的答案:A,B,D 题目分数:8 此题得分:8.0 批注: 第7题 锚杆安装尺寸检查包括() A.位置 B.方向 C.深度 D.孔径 E.孔形 答案:A,B,C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:8 此题得分:8.0 批注: 第8题

结构碳纤维板加固技术施工方法

卡本结构碳纤维板加固技术施工方法 一、前言 碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步比较晚,但随着我国交通运输业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计标准低、承载能力弱,加上超载车辆的破坏,已不能满足目前日益繁重的交通运输需求,亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多,碳纤维加固应用比较广泛。碳纤维加固方法主要有碳纤维布和碳纤维板加固2种。其中碳纤维板材是用碳纤维和树脂拉挤成型的复合材料,秉承了碳纤维自重轻、轻度高和耐腐蚀等特性。其纤维体积含量高,再配套碳板专用树脂,用于碳板加固工程中。 二、特点 1、抗拉强度高,是同等截面钢材的7-10倍; 2、重量轻,作业轻松,补强后基本不增加构件的自重和尺寸; 3、耐久性好,可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候的变化; 4、施工便捷,粘贴1层碳纤维板的补强效果相当于4~8层碳纤维布,从而可以更大程度的提高结构性能,施工质量易保证; 5、适用范围广,混凝土构件、木结构、钢结构均可进行加固,可大幅度提高构件的承载能力、抗震性能等; 6、施工后也很容易进行目视或锤击法检查。 三、适用范围 ◆ 混凝土构造物的板及梁的补修、补强; ◆ 壁和板周边的开口处补强;

◆ 木造建筑物的梁等的补强; ◆ 桥板、桥墩、桁的补强; ◆ 隧道、电缆管线的补修、补强。 四、工艺原理 用碳纤维和树脂拉挤成型的复合材料碳纤维板材配之碳纤维板专用树脂,粘贴于构件表面,形成一个新的复合体,与原有构件共同承受承载能力、抗震能力等,提高结构的强度和刚度。 五、工艺流程及操作要点 工艺流程可以归纳为:施工准备→基面处理→配制浸渍树脂→粘贴碳纤维板→固定碳纤维板→表面防护 1、施工准备 拟定施工方案,准备工具和材料。 2、基面处理 (1)混凝土基体 去除表面的油质、灰尘和其他松散骨料,修复表面大的不平整部分或孔洞,使表面有足够的水平度,必要时需使用轻度喷砂、打磨或其他有利于粘接的施工方法处理(注意混凝土基材内力应高于1.5N/mm2才能进行外部加固); (2)钢材基体 去除表面灰尘、油和油脂、铁锈、水锈、碾压表皮,建议高压清洗、研磨或喷砂; (3)木材基体

碳纤维粘贴加固施工方案完整版

碳纤维粘贴加固施工方 案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

碳纤维加固混凝土梁、柱本工程大范围使用碳纤维材料加固梁、柱,其主要施工工艺如下所述。 一、材料要求 1、混凝土承重结构加固使用的碳纤维复合材料,本工程建议采用:碳纤维布采用日本进口东丽品牌,采用规格300g/m2碳纤维布 (或同等性能的进口品牌,使用前经设计单位认可)。其基本性能应符合下表的要求。 碳纤维复合材料安全性及适配性检验合格指标 2、粘贴碳纤维织物加固混凝土结构时,应使用与基材及碳纤维有良好适配性的粘结剂,本工程建议采用:新加坡进口美瑞品牌(或同等性能的进口品牌,使用前经设计单位认可),粘结剂(胶)的基本性能符合下表的要求。 粘贴碳纤维底胶的主要性能指标 粘贴碳纤维修补胶的主要性能指标 碳纤维复合材料浸渍/粘结用胶安全性检验合格标准 二、施工要求 1、一般要求 粘贴碳纤维片材加固修复结构应由熟悉该技术施工工艺的专业施工队伍完成,并应有加固修复方案和施工技术措施。 2、施工工序:

(1)施工准备 (2)表面处理 (3)配制并涂刷底层树脂 (4)配制找平材料并对不平整处修复处理 (5)配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂 (6)粘贴碳纤维片材 (7)表面防护 3、混凝土基底处理 将混凝土构件表面残缺、破损部分剔凿、清除干净并达到结构密实部位。检查外露钢筋是否锈蚀,如有锈蚀,需进行必要的除锈处理。 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,用高于原构件混凝土强度的环氧砂浆进行修补、复原,达到表面平整。 将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的段差等)打磨平整。修整后的段差要平顺。 棱角的部位,用磨光机磨成圆角。圆角半径最小不得小于20mm。 清洗打磨过的构件表面,并使其充分干燥。 施工前应按设计图纸在需加固部位放线、定位。 4、涂底涂树脂 把底涂树脂的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放入容器内,用搅拌器拌合均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。超过可使用时间不得再用。

碳纤维加固方案

新疆七星建工集团有限责任公司 质量体系文件 碳纤维加固方案 建设单位:自治区人民医院 监理单位:新疆昆仑监理公司 工程名称:综合病房楼改造工程 编制: 审核: 批准: 2008年5月20日 一、编制依据: 1、《混凝土结构加固设计标准》GB50367—2006; 2、《碳纤维加固混凝土结构技术规程》CECS146.2003; 3、质量手册; 4、程序文件; 5、作业指导书(即程序文件的展开,第三层文件); 6、施工图纸。 二、工程概况: 本工程为自治区人民医院综合病房楼改造工程,根据消防设计需

要,须在电梯厅增加一列通风竖井,必须在原有现浇板上开洞,为保证结构安全,根据设计需对开洞部位现浇板用碳纤维进行加固处理。加固楼层为-1~10层顶板,加固部位为各层顶板板底,加固面积约20㎡。施工工期为6天。 三、施工准备: 1、人员准备: 1)、从公司合格分承包单位中选择具有相应施工资质的施工队伍施工; 2)、配备施工作业人员两名,必须持证上岗,无专业培训上岗证的人员不得施工; 2)、施工人员进场必须进行培训,未经培训或培训不合格的人员不得进行施工。 2、材料要求: 1)、碳纤维及专用胶必须有出厂合格证及原材料检测合格报告。 2)、纤维布特点: A、抗拉强度高,是Ⅱ级钢筋的10倍以上; B、轻质、柔软、易粘贴、不增加自重及截面尺寸; C、加固时不需要螺栓,铆钉固定,对结构扰动小,耐久性好,耐酸、碱、盐及大气环境腐蚀。 3)、胶用量:

每平方米碳纤维约需底胶0.2公斤,需面胶l(200g/m2碳布)—1.5(300g/m2碳布)公斤。 3、机械设备配备: 1)、角磨机:用于混凝土表面打磨; 2)、錾子:用于剔凿混凝土表面松散部位的混凝土残渣及抹灰层; 3)、钢丝刷:用于清除混土表面的不洁污渍; 4)、调料容器:用于调和纤维胶用; 5)、衡器:于用称量材料多组合的重量; 6)、搅拌器:用于搅拌混合纤维胶; 7)、刮板:用于修补凹凸不平及粘贴碳纤维及抚平用; 8)、滚筒:用于涂刷纤维胶用; 9)、注胶器:用于向空鼓内注入粘结树脂; 10)、割刀:用于割开空鼓处碳纤维片以便注入粘胶; 11)、防护眼罩; 12)、防护口罩; 13)、安全帽; 14)、胶手套。 四、施工部署: 1、施工顺序: 按从底至顶,先处理基层,再贴碳纤维的顺序施工。 2、劳动力部署:

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