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基于群聊天记录的人类行为动力学分析

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心理动力学基本概念

心理动力学基本概念 psychodynamic perspective 心理动力学的历史根源源于十九世纪末弗洛伊德的精神分析理论。 弗洛伊德认为人类行为是由无意识和本能所决定的,这样的因素贯穿于心理社会发展的不同阶段。人类本能包括生的本能和死的本能。所有这些构成了人类行为的决定因素。在这里,人的精神健康是可以被了解的,人的行为经常会被无意识的因素控制,童年的成长经验对成年人的性格有深远的影响。 本我:生物成分,人格的原始系统,基于本能,由无意识所决定,遵循快乐原则。 本我遵循“快乐原则”,它完全不懂什么是价值,什么是善恶和什么是道德,只知道为了满足自己的需要不惜付出一切代价。 自我:心理成分,负责与现实世界协调,是本我和外界环境的调节者,它奉行现实原则,它既要满足本我的需要,又要制止违反社会规范、道德准则和法律的行为。 超我:遵循道德原则,象征的是理想,是一种内化。它包括两个层面: 一是良心,即界定什么是不应该做的 二是自我的理想,即规定什么事应该做的。 对社会典范的效仿,是接受文化传统、价值观念、社会理想的影响而逐渐形成的。 如果三者之间的关系出现障碍,人格就会失调。本我,自我,超我构成了人的完整的人格。人的一切心理活动都可以从他们之间的联系中得到合理的解释,自我是永久存在的,而超我和本我又几乎是永久对立的,为了协调本我和超我之间的矛盾,自我需要进行调节。若个人承受的来自本我、超我和外界压力过大而产生焦虑时,自我就会帮助启动防御机制。 精神分析的主要目标是加强自我的功能,使自我独立于超我的严格考虑,增强它处理本我所压抑或隐藏的问题。 弗洛伊德认为,人格结构不是一种静态的能量系统,而是一种动态的能量系统,它一旦形成,便处于不断的运动、变化与发展之中。人格的形成和发展的根本动力来自心理能量,心理能量来自本能,即人的欲望与冲动。本我是心理能量的储藏库。它通过反射活动和愿望满足来释放能量。在本我释放能量的过程中会遇到自我和超我的阻力,如果本能冲破阻力,自我的理性活动过程便遭受破坏,如果冲破受挫,本我的能量就转化为自我和超我活动的原动力。 弗洛伊德认为,无论是个体的成长发育,还是整个人类认识的发展,都是自我逐渐征服本我、打破本我“自恋”状态的过程。正是由于自我对心理能量的充分而有效的约束和控制,形成新的对象性发泄作用,使人们能够将满足本能之外的能量用来发展人的心理过程,使能量从本我的非理性心理过程转化为理性心理过程。超我的自我理想和良心具有奖励和奖励机制,它把能量投入到对理想的能量发泄作用上。概括地说,心理能量通过求同机制由本我进入自我、再进入超我,心理能量同样遵循能量守恒与转换定律,它在人格中的不同分布状态决定着一个人行为活动的本质。 弗洛伊德认为,人的心理包括意识、前意识和潜意识三个部分。前意识和潜意识又可合称为无意识。 意识(conscious),就是和直接感知有关的心理部分,即人在任何时候都可以觉察到的想

汽车变速器齿轮系统动力学行为分析

1’5[ 爿n02『 . 葺》.魁。, 无量纲位移j。 m-=1.2 图3 无量纠位移m ∞=1.8 激励频率改变时系统庞加莱映射无量纲位移,, F=0.5 0.4r 墓0.2} 霎4.. ■ 瞅.o.2h ‘ -0AI-?--—---—??-----?--------—----——-I------—?-—?-一 -2 .1.5 一1 .o.5 无量纲位移& F—1.0 的变化 无量纲托移J mm2 0 图4载荷比改变时系统庞加莱映射的变化 结构的变化情况,相关方法和结论对于更好地掌握变速器齿轮动态特性,以及更好地对变速器进行NVH控制有指导意义。 参考文献 I 卢剑伟.沈博.钱立军.基于非线性动力学的变速器异响 分析[J】.汽车1:程,2007.29(6):533-536. 2李润方,王建军.齿轮系统动力学——振动、冲击、噪声 [M】.北京:科学jij版杜,1997. 3李骊强非线性振动系统的定性理论与定量方法[M].天津:天津科学}l{版社.1997. 4刘延柱.陈立群.非线性振动[M】.北京:高等教育出版社.2004. 5陈予恕.非线性振动[M】.北京:高等教育出版社.2002. 上海汽车2011.Ol 无量纲位移5 F=I.5 6刘梦军.单对齿轮系统间隙非线性动力学研究:【学位论文】西安:西北丁业大学.2002. 7薛定宇.基于MATLAB/SIMULINK的系统仿真技术与应用[M】.北京:清华大学出版杜.2002. ?3l? 营嘲j睁 蛐限

汽车变速器齿轮系统动力学行为分析 作者:钱锋, Qian Feng 作者单位:泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201 刊名: 上海汽车 英文刊名:SHANGHAI AUTO 年,卷(期):2011(1) 参考文献(14条) 1.薛定宇基于MATLAB/SIMULINK的系统仿真技术与应用 2002 2.卢剑伟.沈博.钱立军基于齿轮非线性动力学的变速器异响分析 2007(6) 3.刘梦军单对齿轮系统间隙非线性动力学研究 2002 4.李润方.王建军齿轮系统动力学--振动、冲击、噪声 1997 5.陈予恕非线性振动 2002 6.李骊强非线性振动系统的定性理论与定量方法 1997 7.刘延柱;陈立群非线性振动 2004 8.刘延柱.陈立群非线性振动 2004 9.李骊强非线性振动系统的定性理论与定量方法 1997 10.陈予恕非线性振动 2002 11.李润方;王建军齿轮系统动力学--振动、冲击、噪声 1997 12.刘梦军单对齿轮系统间隙非线性动力学研究 2002 13.卢剑伟;沈博;钱立军基于非线性动力学的变速器异响分析[期刊论文]-汽车工程 2007(06) 14.薛定宇基于MATLAB/SIMULINK的系统仿真技术与应用 2002 本文链接:https://www.doczj.com/doc/9f6739466.html,/Periodical_shqc201101008.aspx

人类行为学派

人类行为学派 行为科学以人的行为及其产生的原因作为研究对象。具体来说,它主要是从人的需要、欲望、动机、目的等心理因素的角度研究人的行为规律,特别是研究人与人之间的关系、个人与集体之间的关系,并借助于这种规律性的认识来预测和控制人的行为,以实现提高工作效率,达成组织的目标。行为学派虽然没有研究出一套完整的管理知识,却已经为人们提供了许多有用的素材,他们的行为论题主要有激励、领导、群体、组织设计、组织变化与发展等,二战后的行为科学主要包括以下几个部分: 马斯洛的科学研究 斯洛(A. H.Maslow,1908-1970)的需求层次理论,指出主管人员都必须随机制宜地对待人们的各种需求,著有《人类动机的理论》。赫次伯格(F. Herzberg)的双因素理论,强调主管人员必须抓住能促使职工满意的因素,著有《工作的激励因素》。麦格雷戈(D. M. McGregor,1906-1964)的“X理论-Y理论”,他在1957年11月号美国《管理评论》杂志上发表的《企业的人性面》一文中首先提出了有名的“X理论—Y理论”,以后又在其它著作中进一步加以发挥。X理论是对“经济人”假设的概括,而Y理论是根据“社会人”、“自我实现人”的假设。(有关行为科学及其代表人物的论述,相关的管理学理论已做了相当多的论述,这里不再论述,读者可以参阅有关书籍。)行为科学对管理学的贡献主要表现在以下两个方面: 一、行为科学引起了管理对象重心的转变。传统的古典管理理论把重点放在对事和物的管理上,它强调的是使生产操作标准化、材料标准化、工具标准化,建立合理的组织结构,有效的组织系统和明确的职责分工等,而忽视了个人的需要和个人的目标,甚至把人看成是机器,从而忽视了人的主动性和创造性。行为科学与此相反,它强调要重视人这一因素的作用。它显然是认识到,一切事情都要靠人去做,一切产品的生产都要靠人去实现,一切的组织目标都需要人实现。因而,应当把管理的重点放在人及其行为的管理上。这样,管理者就可以通过对人的行为的预测、激励和引导,来实现对人的有效控制,并通过对人的行为的有效控制,达到对事和物的有效控制,从而实现管理的预期目标。 二、行为科学引起了管理的方法的转变。随着对人性的认识和管理对象重点的变化,管理的方法也发生了重大的变化。由原来的监督管理,转变到人性化的管理。传统的古典管理理论强调自上而下的严格的权力和规章制度的作用,把人看成是会说话的机器,在管理活动中施以强大的外界压力,派工头进行严格的监督,造成工人心理上的压力而产生对立情绪,而忽视了人的社会关系和感情因素的作用以及人的主动性和创造性。与此相反,行为科学则强调人的欲望、感情、动机的作用,因而在管理的方法上强调满足人的需要和尊重人的个性,以及采用激励和诱导的方式来调动人的主动性和创造性,借以把人的潜力充分发挥出来。与此相对应,企业界提出了“以职工

整数阶jerk模型动力学行为的研究与实现(模板)

西安邮电大学 开放实验设计报告 系部名称电子工程学院 学生姓名陈颖 专业名称光电信息工程 班级光电0904 实习时间2012年6月

液晶盒的制作实验报告 基本知识 液晶是一种高分子材料,因为其特殊的物理、化学、光学特性,20世纪中叶开始被广泛应用在轻薄型的显示技术上。人们熟悉的物质状态(又称相)为气、液、固,较为生疏的是电浆和液晶。液晶相要具有特殊形状分子组合始会产生,它们可以流动,又拥有结晶的光学性质。液晶的定义,现在已放宽而囊括了在某一温度范围可以是现液晶相,在较低温度为正常结晶之物质。而液晶的组成物质是一种有机化合物,也就是以碳为中心所构成的化合物。同时具有两种物质的液晶,是以分子间力量组合的,它们的特殊光学性质,又对电磁场敏感,极有实用价值。 液晶的电光效应是指它的干涉、散射、衍射、旋光、吸收等受电场调制的光学现象。一些有机化合物和高分子聚合物,在一定温度或浓度的溶液中,既具有液体的流动性,又具有晶体的各向异性,这就是液晶。液晶光电效应受温度条件控制的液晶称为热致液晶;溶致液晶则受控于浓度条件。显示用液晶一般是低分子热致液晶。根据液晶会变色的特点,人们利用它来指示温度、报警毒气等。例如,液晶能随着温度的变化,使颜色从红变绿、蓝。这样可以指示出某个实验中的温度。液晶遇上氯化氢、氢氰酸之类的有毒气体,也会变色。在化工厂,人们把液晶片挂在墙上,一旦有微量毒气逸出,液晶变色了,就提醒人们赶紧去检查、补漏。 液晶种类很多,通常按液晶分子的中心桥键和环的特征进行分类。目前已合成了1万多种液晶材料,其中常用的液晶显示材料有上千种,主要有联苯液晶、苯基环己烷液晶及酯类液晶等。液晶显示材料具有明显的优点:驱动电压低、功耗微小、可靠性高、显示信息量大、彩色显示、无闪烁、对人体无危害、生产过程自动化、成本低廉、可以制成各种规格和类型的液晶显示器,便于携带等。实验所需设备和耗材 设备:液晶灌注机、超声波清洗机、烘箱、旋转涂布机、紫外固化炉、玻璃切割 刀、电子称、氮气枪、摩擦机。 耗材:配向液PI、液晶、UV 胶、ITO玻璃、spacer (间隔物)、偏光片、 橡胶手套、无尘纸、框口胶、盐酸、氢氧化钠、乙醇、丙酮、甲醇。 实验注意事项 1、液晶的配置:液晶的配置→加热到清亮点→搅拌10-30分钟待灌注使用。 液晶的保存: A 密闭,避光

第12章 人类行为与行为空间课后思考题

1、解释环境知觉、行为空间、地理物象。 环境知觉:人们在环境外观感觉的基础上对地理环境的整体认识和综合解释过程。 行为空间:人们活动的地域界限,它既包括人们直接活动的空间范围,也包括人们间接活动的空间范围。 地理物象:地理环境以及事物通过知觉、认知过程反映在人们头脑中的形象(映象) 2、分析人类日常活动行为空间的规律性。 从总体上看空间行为呈距离递减的规律性。 (一)、通勤活动的行为空间 哈格斯坦德(瑞典)的时空棱柱体模式,利用时间、空间分析法研究人们通勤的行为空间范围。通常一个人的日常行为空间主要由居住地、工作地、交通手段和活动时间决定。通勤和通学的行为空间,就要受制于居住地点与行程速度两方面的因素。 棱柱体规模的大小反映个人生活、工作环境的状况,以及个人爱好、态度等多种限制因素。这些限制因素可以分成3种类型:一是能力限制因素。如个人身体状况,交通网络,用车机会等因素,限制着个人活动能力的发挥。二是共轭限制因素,指一些人与其他人对同一时间、地点的需要,如课堂教学需要教师、学生在同时、同地才能进行。三是权威限制因素。如一些活动时间、地点,很大程度上是按领导的意愿来安排的。 (二)、购物活动的行为空间 主要与消费者自身的行为特征、商业环境、居住环境及社会环境四方面因素有关。 1、行为特征。购物行为从行为方式上可分为四种类型:马歇尔型——理智型、巴甫洛夫型——刺激反映型、弗洛伊德型——情绪型、维布雷宁型——从众与名望。 消费者的年龄、性别和性格不同,消费行为方式也有差异,从而造成购物行为空间的差异。 2、商业环境。商业环境的优劣直接影响其对消费者的吸引力。能否形成固定的购物行为空间取决于能否满足消费者购物的需求。一般消费者购物总是倾向于出行高级商业中心和距自己住宅最近的商业中心,购买价格高的耐用消费品选择高级商业中心、购买日用消费品选择距住宅最近的商业中心。 3、居住地环境。居住地的远近与交通便利程度影响购物行为。居住地环境条件包括居住地的位置条件、交通条件、自然条件。在购物行为决策上消费者优先考虑在通勤地和沿交通线购物。优越的交通条件可使消费行为空间扩大,购物行为决策面拓宽。自然条件中的气候条件对消费者购物行为空间影响最大。 4、社会环境。不同的家庭阶段性、社会阶层、经济收入状况、职业、年龄层次、审美观念影响购物行为。消费者周围的社会群体、社会文化背景对其消费行为空间也有影响,社会群体的影响常会导致消费者行为表现为维布雷宁型。 (三)、交际与闲暇活动的行为空间 交际活动也是人类活动行为的重要组成部分,非专职交际人员的交际活动只能在业余进行。普通的交际活动次数随距离的增加而减少;亲属之间的交往则受距离的限制较少。时间

不同开采条件下采动力学行为研究

第36卷第7期煤 炭 学 报 Vol.36 No.7 2011年 7月 JOURNAL OF CHINA COAL SOCIETY July  2011  文章编号:0253-9993(2011)07-1067-08 不同开采条件下采动力学行为研究 谢和平1,周宏伟2,刘建锋1,高 峰2,张 茹1,薛东杰2,张 勇2 (1.四川大学水利水电学院,四川成都 610065;2.中国矿业大学(北京)煤炭资源与安全开采国家重点实验室,北京 100083) 摘 要:通过分析3种典型开采条件下(放顶煤开采二无煤柱开采与保护层开采)工作面支承压力分布规律,揭示了采动影响下工作面前方煤体支承压力峰值大小及位置的采动力学特征,获得工作面前方煤体所承受的采动力学应力环境条件,据此进一步开展了不同开采条件下煤体采动力学行为的实验研究三通过升高轴向应力的同时降低围压的方式来模拟长壁工作面前方垂直应力和水平应力,获得了3种典型开采条件下煤体破坏全过程的采动力学行为和应力集中系数,以及不同开采条件下煤体破坏时的支承压力二水平应力二变形等的差异,同时揭示了工作面前方煤体的采动力学行为与开采条件的关系三 关键词:开采条件;采动力学;放顶煤开采;无煤柱开采;保护层开采中图分类号:TD325 文献标志码:A 收稿日期:2011-06-20 责任编辑:王婉洁 基金项目:国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2011CB201201);国家科技支撑计划资助项目(2008BAB36B07);国家自然科学基金 资助项目(50674092) 作者简介:谢和平(1956 ),男,湖南双峰县人,中国工程院院士三E-mail:xiehp@https://www.doczj.com/doc/9f6739466.html, Mining?induced mechanical behavior in coal seams under different mining layouts XIE He?ping 1,ZHOU Hong?wei 2,LIU Jian?feng 1,GAO Feng 2,ZHANG Ru 1,XUE Dong?jie 2,ZHANG Yong 2 (1.College of Hydraulic and Hydroelectric Engineering ,Sichuan Univeristy ,Chengdu 610065,China ;2.State Key Laboratory of Coal Resources and Safety Mining ,China University of Mining and Technology (Beijing ),Beijing 100083,China ) Abstract :By summing up a property of the abutment pressure at long?wall coal face under three typical mining lay?outs,i.e.,top?coal caving,non?pillar mining and protected coal seam mining,some general mining?induced mechani?cal characteristics such as magnitude and location of peak stress of abutment pressure were proposed.Furthermore,a stress state of coal in the front of mining face was suggested to determine the loading and unloading parameters for a la?boratory study subjected to different mining layouts.The vertical stress(i.e.,an abutment pressure)and the horizontal stress of coal in the front of long?wall mining face were simulated by increasing the axial stress and decreasing the con?fining pressure simultaneously in a conventional triaxial compression test.As a result,a mining?induced mechanical be?havior such as stress?strain curves and peak stresses as well as the differences of vertical stress,horizontal stress and deformation of coal samples among three typical mining layouts are obtained.Additionally,a relation between the min?ing?induce mechanical behavior of coal in the front of coal mining face and typical mining layouts is suggested.Key words :mining layout;mining?induced mechanics;top?coal caving;non?pillar mining;protected coal seam mining 采动力学常指由于采动引起上覆岩层大范围移动和应力重分布,特别是工作面前方煤岩体的承载应力变化三长期以来,采煤工作面周围尤其是工作面前方支承压力分布规律的研究一直是采矿工程学科研究的核心内容,也是工作面顶板控制和顶板管理的基础三事实上,在不同开采方式下,工作面前方煤岩体 经历了从原岩应力二轴向应力(σ1-σ3)升高而围压(σ3)递减(卸载)到破坏卸荷的完整采动力学过程三 支承压力(strata pressure)的概念提供了开采过程中煤岩体所处的采动力学环境条件,对工作面与巷道支护阻力选择二防止顶板冒落等发挥了重要作用三但如何将支承压力概念用于对应分析工作面前方煤岩单

郑秀宝行为动力学专家

附件1: 主讲嘉宾介绍 郑秀宝老师企业顶层设计专家 北京师范大学应用心理学博士 BSN工商管理博士(上海交大中外合作项目) 国家行政学院领导艺术研究中心特聘研究员 新华网“卓越管理践行者”炫计划首席培训师 北京大学《新城镇·新思维高级研修班》企业家讲师 经济日报商界智汇领袖俱乐部董事委员(兼:俱乐部总裁教练) 2014年获得“年度品牌优秀领军人物”殊荣(经济日报颁) 2013年获得“中国智慧城市建设者”殊荣(新华网颁) 2011年获得“正泰电气全球战略合作伙伴突出贡献奖”殊荣(正泰电气颁) 现任:泰盛鼎业(北京)投资管理有限公司董事长 新华网“食品溯源”平台联合投资人 曾任:江西铜业二级单位办公室主任兼团委书记 浙江正泰电器股份有限公司人力资源总监、采购副总经理 正泰电气国际业务合作伙伴(项目经理) 北京绿生活农业发展有限公司董事长 使命宣言:我发现,很多老戏骨,比如李雪健、李保田、陈道明等等,他们之所以受人尊敬和爱戴,那是因为他们戏里戏外一个样;我敬畏讲台这个三尺之地,并决心在教育培训这条需要耐得住寂寞的道路上像那些老戏骨一样,做一个台上台下一个样的培训师。 ——具有丰富的实战经验。参加工作23年,期间有2年脱产进修学习: 1、在中央驻地方企业江西铜业所属二级单位工作5年。95年进去,从劳资员做起;98年提干,任所在单位主持工作团委副书记,副科级(当时系江西铜业最年轻的科级干部);99年转正,任所在单位办公室主任兼团委书记,正科级。 2、在浙江正泰电器股份有限公司工作6年。先后任营销中心享受副经理待遇的高级营销策划专员、人力资源部培训处主持工作副经理、人力资源部劳资处经理、人力资源部部长、终端电器事业部总经理助理(先后分管生产和质量)、公司精益生产项目组常务副组长、公司

复杂网络的拓扑、动力学行为及其实证研究

复杂网络的拓扑、动力学行为及其实证研究 【摘要】:复杂网络近年来在国内外掀起了研究的热潮,受到来自科学与工程各个领域研究者的强烈关注。复杂网络可以用来描述从技术到生物直至社会各类开放复杂系统的骨架,而且是研究它们拓扑结构和动力学性质的有力工具。因此人们致力于研究、揭示节点数众多、连接结构复杂的实际网络的整体特性,特别是网络拓扑结构与功能之间的关系、与网络动力学行为之间的关系、结构与功能的形成机制、演化规律等。本论文从现实网络中寻找了航空网络、电路网络、科技文章下载网等三个典型的非线性复杂网络系统作为实证研究对象,结合应用图论和拓扑学、非线性科学、现代统计物理学、工程技术上的网络设计原理等现代科学理论,对复杂网络的特殊性和普适性进行了深入的研究;探讨了网络结构与功能之间的关系,如网络的拓扑结构与网络的容错能力之间的关系;并分析了复杂网络在动态演化期间,其拓扑特性和动力学性质随时空变化而展示的复杂行为。通过对复杂网络动力学性质的研究,不但可以更好地了解和解释真实网络所呈现的各种复杂动力学现象,而且可以建立更真实反映现实世界网络特性的模型,可以设计一个具有良好性能的网络,使得网络理论为我们所用。本文的主要研究内容和创新点有以下几方面:1.以一个特定航空公司(奥地利航空公司)的航空网络作为有向加权网络的典型代表,对其小世界性、无标度性作了全面细致的分析;模拟计算了加权网络中重要的统计特征量;以一周航班信息的实时数据为基础,深入研究

了航空网络中节点和权重的演化规律及演化机制模型,讨论了网络的关联动力学性质及其演化,为修改经典含权演化模型(BBV模型)的假设条件提供了必要的基础,使之与真实系统更加接近。在上述工作的基础上,我们发现了该航空网络与众不同的统计复杂行为:(1)奥地利航空网的度度相关性特征表现出无论k值为多少,均是明显的负相关匹配特征,即大机场更明显地倾向与较小机场相连。(2)簇度相关性表明在k<7时奥地利航空网络没有明显的层次结构,仅在k≥7时才具有层次结构。对于这种具有层次拓扑结构的网络形成机制无法用ER随机模型和BA无标度模型解释,因为它们不包含有利于模块涌现的机制。因此,我们的实证结果对建立既能再现层次性,又考虑几何效应的新网络演化模型具有借鉴意义。2.电路网络的有效设计在很大程度上依赖元件组之间的连接是否采用了不同的短连接,因此电路网络比其他真实系统更接近WS小世界模型。本文的研究工作在国内首次把复杂网络理论应用于一个系统级的无线接收机电路的分析中,对电路网络的拓扑结构特征、元器件节点及其对应的连接度函数关系、元器件节点连接度的概率分布函数曲线等进行了模拟计算和讨论;分析了网络连接度分布的统计特性,确认连接度分布是一个带有指数截断的幂律分布,不同于典型的BA无标度网络模型,并分析了造成这种网络演化结构的可能原因。从电路设计的角度说明了我们需要使用不同的短距离连接和集成电路把各个单元模块电路集成在一起,即物理设计要达到最优化,电路使用元件最少,连线简捷。此外,运用统计物理学的逾渗理论和网络攻击策略对电路网络在遭受随机

复杂网络动力学行为研究报告

复杂网络动力学行为研究 1、主要研究内容:同步 同步的形成过程同步优化神经网络中的同步现象等相关问题 2、关于时滞网络中的同步分析 同步是系统互相影响趋于共同节律的情形 采用子空间和李雅普诺夫函数的一般性方法分别研究了“时变耦合复杂网络”“时滞复杂网络”“一类时滞耦合离散神经网络”的同步状态稳定的充分条件。 3、通过对权重网络的耦合矩阵特征值得分析,粗略的了解到了时滞对同步具有一定的促进 作用。 4、第四章讨论了同步的形成过程 利用相应的概率测度理论分别研究了ER、BA、小世界模型,在切换时间尺度和不同的耦合强度的情况下同步的变化,得出了一个结论:快速的网络切换将有助于促进网络的同步,而网络的不同拓扑结构导致不同的同步过程。均匀网络中网络的同步有一个局部同步簇逐渐融合形成整个网络的全局同步簇;而非均匀网络中,总是从度大的节点开始,形成核心同步簇,这个核心同步簇逐渐拉入更多的度小的节点形成更大的同步簇从而最终达到整个系统的同步。 5、提出了除“主稳定性方程”“李雅普诺夫直接法”“连接图稳定性”方法外的“矩阵测度 方法”主要用于研究控制网络的同步条件,分析网络拓扑结构对同步性的影响来判断网络同步性的优劣。 6、对疾病的传播着这种动力学行为介绍了三种模型SI SIS SR 7、提出一些展望以及有趣的方向,A有向网络中的子团B应用:优化路由算法,疾病传播 的研究 8、一些基本概念: 平均路径长度:任意两点间的平均距离 聚类系数:衡量网络节点之间邻居仍为邻居的几率有多大(节点间实际存在的连接数与最多可能存在的连接数之比。例4个邻居节点最多6条边,a6条全连上了,b连上3条,c没有一条) 度分布:一个节点连接的节点越多度越大,也就是权重越大。大多网络中的度分布为幂分布。 普分布:用矩阵A表示网络,即A ij=1表示点i与j之间有连接,否则为0,写出矩阵A 普密度:表示从一点出发又回到该点的路径数,因此谱密度与网络拓扑结构有着密切的联系。

(完整版)心理动力学要略

心理动力学疗法(要略)Psychodynamic Psychotherapy: A clinical manual [美] Deborah L.Cabaniss,Sabrina Cherry Carolyn J.Douglas,Anna R.Schwartz 著 徐玥译

第一部分什么是心理动力学治疗 第一章动态心理的治疗 主要观点 心理动力学意为动态的心理。 心理动力学观点假设无意识中的动态元素影响有意识的思想、情感和行为。 以心理动力学观点为基础的心理治疗称为心理动力学治疗。 揭露和支持技术几乎用于每种心理动力学治疗中。 心理动力学治疗的基本目标是: 1、了解病人有意识的思想、情感和行为的无意识元素。 2、确定在当前情境下揭露法和支持法哪个帮助最大。 3、不论揭露无意识的内容还是支持其心理活动,都要以最有益于病人的方式进行。

第二章心理动力学治疗如何发生作用 主要观点: 治疗作用原理是试图解释心理治疗如何发生作用的理论。 心理动力学治疗中基本的治疗作用原理包括: 1、使无意识有意识化 2、支持薄弱的自我功能 自我功能包括冲动控制、内在和外在的刺激管理、承受焦虑和强烈情感的能力以及启动防御机制等。后有详述。 3、使发展再现生机 心理动力学治疗可以被认为是一个补救的过程,在与治疗师的来往中能够催生新的成长和发展。包括: (1)发展出思考自身和调控自尊的新方式 (2)发展出与他人交往的新方式 (3)发展出更灵活、更具适应性的应对机制 无意识与无意识的意识化 无意识: 1、存在于意识之外的思想和情感能够对人们产生影响,具有驱动作用,通常会使人们形成习惯化但却是非适应性的思想和行为方式。 2、将这些思想和情感有意识化能够起到治疗效果之类的基本观点仍是心理动力学治疗的主要信条。

心理动力学

心理动力学 一、西格蒙德·弗洛伊德 西格蒙德·弗洛伊德(Sigmund Freud,1856年5月6日—1939年9月23日),是奥地利精神病医师、心理学家、精神分析学派创始人。 1856年,出生于奥地利小镇弗莱堡 1860年,随全家移居维也纳 1873-1881年,进入维也纳大学医学院,获得医学博士学位 1880年,与布洛伊尔合作研究癔症 1885年,师从沙可学习催眠术(从这一时期从他从一个神经学家转变为一名精神病理学家,从对躯体的研究转向对心理的研究) 1895年,出版《癔症研究》(为弗洛伊德精神分析学的创立奠定了理论基础。弗洛伊德在医学史和心理学史上第一次使用了“精神分析学”这个概念) 1900年,出版《梦的解析》 1904年,出版《日常生活中的心理病理学》 1905年,出版《多拉的分析》、《玩笑及其与无意识的关系》、《性学三论》1908年,第一届国际精神分析大会 1909年,受邀至美国克拉克大学参加校庆,被授予名誉博士学位,并与威廉·詹姆斯、铁钦纳、卡特尔等人会晤 1913年,出版《图腾与禁忌》 1920年,建立死本能论 1923年,罹患口腔癌 1939年,逝世伦敦,终年83岁

Sigmund Freud (1856-1939)

二、历史与现状 普遍认为,心理动力学治疗是以精神分析为基础的心理治疗方式的总称,也称动力性心理治疗,精神动力学疗法或精神分析疗法。 开端:1895年,弗洛伊德与布洛伊尔合著的《癔症研究》,为弗洛伊德精神分析学的创立奠定了理论基础。弗洛伊德在医学史和心理学史上第一次使用了“精神分析学”这个概念。在这一时期主要使用的治疗方法是宣泄法; 诞生:1900-1905年,弗洛伊德先后出版了《梦的解析》(1900年)、《日常生活中的心理病理学》(1901年)、《一个癔症病例》(1905年)、《戏谑及其与无意识的关系》(1905年)、《性学三论》(1905年),这些著作标志着精神分析体系的正式诞生。 分裂:阿德勒(Alfred Adler,1870-1973)和荣格(Carl Gustav Jung,1875-1961)与弗洛伊德意见不合分裂出去,阿德勒创立了个体心理学,荣格创立了分析心理学。

系统动力学模型案例分析

系统动力学模型介绍 1.系统动力学的思想、方法 系统动力学对实际系统的构模和模拟是从系统的结构和功能两方面同时进行的。系统的结构是指系统所包含的各单元以及各单元之间的相互作用与相互关系。而系统的功能是指系统中各单元本身及各单元之间相互作用的秩序、结构和功能,分别表征了系统的组织和系统的行为,它们是相对独立的,又可以在—定条件下互相转化。所以在系统模拟时既要考虑到系统结构方面的要素又要考虑到系统功能方面的因素,才能比较准确地反映出实际系统的基本规律。系统动力学方法从构造系统最基本的微观结构入手构造系统模型。其中不仅要从功能方面考察模型的行为特性与实际系统中测量到的系统变量的各数据、图表的吻合程度,而且还要从结构方面考察模型中各单元相互联系和相互作用关系与实际系统结构的一致程度。模拟过程中所需的系统功能方面的信息,可以通过收集,分析系统的历史数据资料来获得,是属定量方面的信息,而所需的系统结构方面的信息则依赖于模型构造者对实际系统运动机制的认识和理解程度,其中也包含着大量的实际工作经验,是属定性方面的信息。因此,系统动力学对系统的结构和功能同时模拟的方法,实质上就是充分利用了实际系统定性和定量两方面的信息,并将它们有机地融合在一起,合理有效地构造出能较好地反映实际系统的模型。 2.建模原理与步骤

(1)建模原理 用系统动力学方法进行建模最根本的指导思想就是系统动力学的系统观和方法论。系统动力学认为系统具有整体性、相关性、等级性和相似性。系统内部的反馈结构和机制决定了系统的行为特性,任何复杂的大系统都可以由多个系统最基本的信息反馈回路按某种方式联结而成。系统动力学模型的系统目标就是针对实际应用情况,从变化和发展的角度去解决系统问题。系统动力学构模和模拟的一个最主要的特点,就是实现结构和功能的双模拟,因此系统分解与系统综合原则的正确贯彻必须贯穿于系统构模、模拟与测试的整个过程中。与其它模型一样,系统动力学模型也只是实际系统某些本质特征的简化和代表,而不是原原本本地翻译或复制。因此,在构造系统动力学模型的过程中,必须注意把握大局,抓主要矛盾,合理地定义系统变量和确定系统边界。系统动力学模型的一致性和有效性的检验,有一整套定性、定量的方法,如结构和参数的灵敏度分析,极端条件下的模拟试验和统计方法检验等等,但评价一个模型优劣程度的最终标准是客观实践,而实践的检验是长期的,不是一二次就可以完成的。因此,一个即使是精心构造出来的模型也必须在以后的应用中不断修改、不断完善,以适应实际系统新的变化和新的目标。 (2)建模步骤 系统动力学构模过程是一个认识问题和解决问题的过程,根据人们对客观事物认识的规律,这是一个波浪式前进、螺旋式上升的过程,因此它必须是一个由粗到细,由表及里,多次循环,不断深化的过程。系统动力学将整个构模过程归纳为系统分析、结构分析、模型建立、模型试验和模型使用五大步骤这五大步骤有一定的先后次序,但按照构模过程中的具体情况,它们又都是交叉、反复进行的。 第一步系统分析的主要任务是明确系统问题,广泛收集解决系统问题的有关数据、资料和信息,然后大致划定系统的边界。 第二步结构分析的注意力集中在系统的结构分解、确定系统变量和信息反馈机制。 第三步模型建立是系统结构的量化过程(建立模型方程进行量化)。 第四步模型试验是借助于计算机对模型进行模拟试验和调试,经过对模型各种性能指标的评估不断修改、完善模型。 第五步模型使用是在已经建立起来的模型上对系统问题进行定量的分析研究和做各种政策实验。 3.建模工具 系统动力学软件VENSIM PLE软件 4.建模方法 因果关系图法 在因果关系图中,各变量彼此之间的因果关系是用因果链来连接的。因果链是一个带箭头的实线(直线或弧线),箭头方向表示因果关系的作用方向,箭头旁标有“+”或“-”号,分别表示两种极性的因果链。

微博用户行为统计特性及其动力学分析_何静

微博用户行为统计特性及其动力学分析* 何静郭进利徐雪娟 (上海理工大学管理学院上海200093) 【摘要】以新浪微博为研究对象,运用复杂网络和统计学的方法从个体和群体层面对微博的网络拓扑结构和用户的行为特性进行统计分析。结果表明,微博用户的行为表现出多重的标度特性,其中节点的度分布和微博发布行为近似服从幂律分布,而转发和评论行为表现为指数截断的幂律分布。在此基础上,运用兴趣驱动机制和重尾特性对其进行分析,得到微博用户行为的一些共性。这可以为微博信息的传播动力学研究提供有益的帮助。 【关键词】微博社交网络用户行为指数截断的幂律分布 【分类号】N94 Analysis on Statistical Characteristic and Dynamics for User Behavior in Microblog Communities He Jing Guo Jinli Xu Xuejuan (Business School,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai200093,China) 【Abstract】Using the complex network and statistical methods,this paper analyzes the network topology and user behav-ior characteristics of the Sina micro-blogging on the individual and group levels.The results show that human behaviors have different multi-scaling characteristics.Of which,node degree distribution and microblog-post behavior approxi-mately obey the power law distribution;however the forwarding and comment behavior obeys exponential truncated power -law distribution.Based on this,the interest-driven mechanism and heavy-tail characteristics of the user behavior are studied and some commonalities are botained.It is helpful to the research of public opinion propagation dynamics.【Keywords】Micro-blogging Social network User behavior Exponential truncated power-law distribution 1引言 随着微博应用的发展,人类社会跃入了移动互联网时代。微博作为主流的在线社交网络平台,具有即时发布、实时传播、多途径参与、简便易用等特点,成为人们生活、娱乐和工作中的一个重要组成部分。CNNIC发布的第31次《中国互联网络发展状况统计报告》[1]显示,截至2012年底,我国网民规模达到5.64亿,微博用户为3.09亿。鉴于其庞大的用户群,微博成为移动互联网时代的又一关键应用。 在传统的人类动力学研究中,大多数学者利用泊松过程来描述人类行为,认为人们的相继行为发生的时间间隔分布是均匀的。但是随着数据挖掘和信息处理技术的提高,许多研究表明人类的行为偏离了泊松过程。Barabási[2]通过对实际的电子邮件发送与回复等人类邮件通信行为的时间间隔进行统计分析,发现人类行为的发生具有短时间内的爆发和长时间的静默并存的特征,这些行为并不能用泊松过程来描述。在现实生活中,大多数 收稿日期:2013-06-03 收修改稿日期:2013-07-02 *本文系国家自然科学基金项目“基于随机服务理论的复杂网络和人类动力学演化模型”(项目编号:70871082)、上海市一流学科建设项目“上海市管理科学与工程一流学科建设项目”(项目编号:S1201YLXK)和上海市研究生创新基金项目“基于复杂网络的微博舆论传播动力学研究”(项目编号:JWCXSL1202)的研究成果之一。 94

人类行为与社会环境复习资料问答题学习资料

人类行为与社会环境复习资料问答题

一.人类行为的分类、特点、需要 简单的说,人类泛指人的一切行为。 (一)、分类 广义的人类行为包括外显行为和内隐行为,通常意义上所说的人类行为主要指外显行为,他可以被划分为若干个不同类型: 1.按照人类行为的起源,可以把他分为本能行为和习得行为; 2.按照以下标准又有正常与异常之分: (1)、统计标准 (2)、社会规范与价值标准 (3)、行为适应性标准 (4)、个体主观经验标准 网络上的: 依范围,分为「广义的行为」、「狭义的行为」。 依先天或后天,分为「本能的或天赋的才能」、「适应行为」。 依是否符合常模、社会规范,分为「正常行为」、「偏差行为」。 依行为的功能,分为「生理行为」、「精神行为」、「情绪行为」、「社会行为」。(二)特点 1、适应性2.、多样性3、动态性4、指向性5、可控性6、发展性7、整合性(第一,适应性。人类行为能够而且必须适应社会环境并做出反应,亦即人类行为是为了适应社会环境的需要而产生的。第二,多样性。人类行为是个复杂的过程,它的变化会出现在各个不同的方面,既包括可以直接观察到的外显行为,如哭、笑等,也包括可以间接观察到心理行为,如思想、意欲、恐惧以及态度等。第三,变化性。人类行为的变化是持续不断的,它既包括人类由于如

身高、体重等的变化而造成的行为变化,也包括由于社会生活条件的变化而造成的行为变化。第四,可控制性。人类的有意识性,使他们能够有意识地了解和分析周围事物的本质特点及其内在联系,明确思考过程和方向,并有目的地控制和调节自身的行为。第五,整合性。由于人类行为变化的复杂性,单一的学科无法对其进行全面的描述,这就使越来越多的学科互相渗透和整合。)(三)需要 马斯洛认为,人类的需要依照由低到高不断递进的顺序分为若干层次: 1、生理需要 2、安全需要 3、归属与爱的需要 4、尊重的需要 5、认知的需 要 6、审美需要 7、自我实现的需要 二、人类行为与社会环境的关系 社会环境是在自然环境的基础上,人类通过撑起有意识的社会劳动所形成的环境体系! 人类行为与社会环境之间的复杂关系,可以从以下几个方面来理解: 1、个体必须适应环境。 2、社会环境影响个人行为。 3、社会环境对人类行为的影响不能脱离遗传禀赋的制约;同样,良好的遗 传特性需要依托适当的社会环境才呢个得以发挥。 4、作为能动的个体,人类行为也能够影响社会环境。 5、人类行为与社会环境相互影响的力度并不对等,相对而言,社会环境对 人类行为的影响更大。 除此之外,两者之间的关系在不同的年龄阶段也有所不同

汽车变速器齿轮系统动力学行为分析

汽车变速器齿轮系统动力学行为分析 钱锋(泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201) =摘要> 以单对渐开线直齿圆柱齿轮传动为例,对汽车变速器齿轮非线性动力学建模及其动力学行为分析方法进行了研究,分析了随着齿轮副激励频率、载荷比、阻尼比等参数变化系统周期解结构的变化情况,相关方法和结论对于更好地掌握变速器齿轮动态特性,以及更好地对变速器进行NVH控制有指导意义。 =Abstr act> Analysis on the dyna m i c behav i o r of veh icle gearbox based on non li n ear dyna m ics is carried out i n th i s paper.The dyna m ic stability of t h e gear pa ir syste m is discussed w ith consi d era-ti o n of t h e i n fl u ence of excitation frequency,da m per ratio,etc.The concl u sions are he l p fu l for i m-prove m en t o f the NVH con tro l o f gear box. =关键词> 变速器汽车齿轮非线性动力学 do:i1013969/j1i s sn.1007-4554.2011.01.07 0引言 近几年来,汽车的振动噪声问题越来越为消费者关注。其中动力传动系的振动噪声问题尤为突出,并且极易引发用户投诉,是汽车产品研发中NVH设计与控制的重点和难点之一。传动系中齿轮副传动是最常用的传动形式,因此研究齿轮传动的振动控制是解决传动系振动噪声问题的关键,具有重要的理论意义和现实意义。 齿轮传动系统中,由于传动间隙的存在,使得系统呈现强非线性动力学特征,也对齿轮系统的低噪声设计带来很大的困难,掌握齿轮传动系统中间隙等参数对系统动力学行为的影响机制,有助于提升齿轮传动的效率及动力学品质,更有效地对其振动噪声进行控制。[1-2] 本文以单对渐开线直齿圆柱齿轮传动为例,对齿轮传动系统非线性建模方法及动力学行为的分析进行研究,相关结论对于改进传动系统齿轮设计,更好地实现传动系统NVH控制有一定的借鉴意义。 1单对齿轮副非线性动力学模型 齿轮传动间隙,尤其是齿侧隙是影响其动力学性能的重要结构因素,因此,在系统建模中需要重点考虑。本文采用集中质量法建立单对齿轮副传动的动力学模型,即认为系统是由只有弹性而无质量的弹簧和只有质量而无弹性的质量块组成的,并采用以下假设[3-6]: (1)传动轴和轴承的刚度足够大,即齿轮的横向振动相对于扭转振动可以忽略不计,进而可以认为两齿轮的中心是固定的,其运动只有扭转运动而没有横向的运动; (2)不考虑运动时由支承轴承所产生的摩擦的影响; (3)这对常啮合齿轮均为渐开线直齿圆柱齿轮,齿轮之间的啮合力始终作用在啮合线方向上, 收稿日期:2010-11-16

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