自行车车座类型及特点

我的生活少不了它初二作文我的生活少不了它初二作文（篇1）自行车结构简单，和摩托车相比较为轻盈，且极易操控，对于中学生来讲，是生活中极为方便而又少不了的交通工具。

最近，同学们经常骑自行车上下学，妈妈也给我在网上买了一辆。

我的自行车是山地越野车。

白色的车身，黑色的车把和车座。

前车叉上有减震器，这是山地车最大的特点，一旦到了凹凸不平的路面，减震器会与外胎和充满气因而富有弹性的内胎相结合来保持车身的稳定。

前变速器有三档，后变速器有七档，可以进行二十一级变速，骑上去根据不同的路况可以自由调节。

作为安全警示器的车灯，在夜间行车极为重要。

我的车把、车座以及脚踏板上都有一个反射灯，根据光的反射原理，在夜晚，对面汽车照射过来的光立即反射到汽车司机的眼中，以便及时发现和避让。

与普通自行车的不同之处在于：普通自行车有挡泥板，山地车没有;普通自行车车座比较宽，山地车车座窄而长;大部分普通自行车有链条护板，山地车没有。

由于我的车是变速车，骑行时可以根据路况变速，比较方便，节省体力。

跟同学们一起玩的时候，我的车速即使很快也不觉得累。

自行车是我上学和出行离不开的交通工具。

我骑着它上下学和出行，当公路上车水马龙拥挤不堪时，自行车车道上的自行车却一马当先，总能利用自身的便捷突破重围，总能快速地将我带到目的地，既省时又高效，我的生活少不了它。

我的生活少不了它初二作文（篇2）我的生活中必不可少的东西有很多。

但是最让我不能少的，就是它，我的家教机。

这是一个步步高家教机，是我的第二个家教机，它的外壳是纯白色的，上面还有一个纯白色的盖。

因为父母不在家，发我自己在家里玩游戏。

所以家里没有智能的手机，我一切关于网络的事都是从这个家教机上面来做的。

它虽然价值不高，但是对我的用处很大，是我生活中最不可少的东西。

它最大的用处就是可以让我和妈妈聊天，因为爸妈不在家，想他们了，一直打电话也不现实，所以就先用它来和爸爸妈妈联系。

毕竟在这上面聊天也不要钱，而且还能看到对方的面。

【关键字】调查机械原理课程设计说明书设计题目：自行车类型及动作特点调查与分析自行车类型及动作特点调查与分析目录1．摘要 (3)2．自行车的发展 (3)3．自行车的结构特点与动力原理（1）自行车结构 (4)（2）自行车零件与功能 (5)4．自行车的分类（1）自行车的分类方式 (11)（2）不同类型自行车及其特点 (12)5．自行车未来设计趋势 (17)6. 参考文献 (17)摘要：自行车发明距今有200年的历史。

现代自行车针对交通代步、锻炼身体、越野旅游、运动比赛以及运送工具等不同使用对象，环境等，设计出了各种类型的自行车。

利用机械原理的理论和方法，对各类自行车的结构构形式、动力原理、运动特点，变速机构等进行了分析。

提出了不同的自行车分类方法，以及不同类型自行车的结构，外观，运动特点。

关键词：自行车；类型；机械原理；自行车运动特点；1.自行车的发展自行车是以骑车人体力为动力而驱动车轮在地面上行驶的一类机械的总称。

自行车发明至今已有200多年的历史。

在自行车的发展历史中，每一次进步都是概念创新或者结构优化的结果。

1791年，法国人西夫拉克发明的代步的“木马轮”小车是自行车的原型。

西夫拉克将常见的四轮马车的结构减去一半，目的在于采用并排的双轮以减少占地面积。

1818年，德莱斯在制作的木轮的车前轮上加了一个车把手，可以在行使时改变前进方向。

1840年，英格兰的铁匠麦克米伦在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，用双脚的交替踩动带动车轮滚动，使骑车人的双脚真正离开地面，大大地提高了行车速度。

1861年，法国的米肖父子，在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在前轮上面，他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名，并于1867年在巴黎博览会上展出。

真正具有现代形式的自行车诞生于1874年。

英国人罗松别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。

1886年，英国机械工程师斯塔利，从机械学，运动学的角度出发，为自行车装上了前叉和车闸；并使前后轮的大小相同，以保持平衡；并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶的车轮。

自行车种类自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。

1791年第一架代步的“木马轮”小车被法国人制造出来，这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。

一、通勤（普通）自行车：一般民众用来通勤单速的车车，骑行姿势为弯腿站立式，优点是舒适度较高，长时间骑行不易疲乏。

缺点是弯腿姿势不易加速，且普通自行车零件多采用非常普通的零件，也难达到很高速度。

二、旅行自行车：由公路自行车发展而来，轻便，舒适，耐用！车架几何以舒适稳定操控灵活为要求，骑行角度舒服，多握点的蝴蝶把有助骑行中随时变换姿势，有很低的最低档位，使用700c系统，较宽的车胎，阻力中等，能够负重，可适应大多数地形，且易加装骑行安全配件，有多功能前后行李架（货架）设计，配件选择方面追求可靠耐用，适合超远程长途休闲式旅行。

三、山地自行车：山地自行车起源于1977年美国旧金山，设计为骑乘于山区的车种，为骑乘于山区的路况而设计，常规结实的钻石型车架；有些会在车架安装避震器，一般会配置平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控，山地自行车轮组直径一般是26寸，轮胎花纹粗且宽，能更好的体现其抓地力，适合越野，稳定性好，胎压较低，确保其在山地骑行时安全整体强度较大抗冲击能力强，相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。

四、公路自行车：公路车又称为跑车，速度，帅气！主要特征：可减低风阻的下弯把手、一体式刹变把、较窄的高气压低阻力700C公路车胎、无避害震器、专用公路车变速系统，在公路上骑行时效率很高，而且公路车是最为优美的自行车。

五、小轮车（极限运动）：专门用于极限运动的自行车，这类车为了更适合特技表演而作出了不少改造，更轻量化的车身，没有刹车，车把可以360°旋转。

六、死飞车：死飞车比较准确的说法是“固定齿轮自行车”，相对我们日常的“活动飞轮”而言，大家称其飞轮为“死飞”，起源于场地自行车，飞轮是固定的，向前踩车子向前，向后踩则车子向后，后有一些另类的自行车爱好者利用废弃的场地车作为工作交通工具，其在城市可以快速穿行，且价格低廉，同时需要一定的骑行技术，一般小偷无法偷走。

说明文自行车的外形特点描写一、自行车的外形在日常生活中我们见到最多的自行车是两轮的。

前面一个大大的挡泥板，像一位威武的大将军。

有四个轮子，两个在后边，两个在前边。

而后来，随着科学技术的发展，有了带减震的自行车，如今两轮的自行车，种类繁多，花色各异，款式新颖，色彩艳丽。

尤其是女孩骑的那种粉红色或嫩黄色的小自行车，车身轻巧，操纵方便。

看起来煞是可爱。

再看看现在的自行车，经过不断的改进，更加注重舒适性，人们选择自行车的要求也越来越高，不仅追求舒适，还讲究外型美观，结实耐用等特点。

二、自行车的构造①前叉：连接车头和脚踏板的部分，能保证骑车时的平衡。

②车身：主要由钢管组成，并有部分铝合金。

③车把：手握处，下雨天可防止弄湿衣服。

④脚踏板：安装于车架前部，起着支撑车体，传递和放大人的力量，以控制车速的作用。

⑤车座：坐垫，保护臀部不受到颠簸之苦。

⑥后货架：装载货物或人员所用。

⑦前轮：提供转向动力。

⑧刹车系统：车闸，刹住后车轮使之停止运动。

⑨后轮：为了保持平衡，稳定地骑行。

⑩链条：将驱动轮的动力传给后轮。

三、自行车的用途这辆自行车的功能还不止这些，它可以代步，可以载人，可以锻炼身体，比赛竞技，有很多优点。

最近几年，国际上流行山地车，你骑上它可以健身，可以竞赛。

最初，只是出现一些长距离山路比赛的，人们骑着车子穿梭在树林，山涧之间，一切的烦恼与忧愁都被抛到九霄云外，感觉自己好似“人在画中游”。

这就是他的魅力，它让你对它欲罢不能，越骑越喜欢。

但当然也存在危险，因为它很快。

在拐弯时需要做到心到眼到手到，还要及时调整，尽量保持直线。

四、自行车的功能很多，除了我们上面说的这些，它还可以在雪天推着滑，夏天骑着它乘凉，在深夜时推着它回家……总之它是一个集万千宠爱于一身的宝贝！它每天陪伴着我们，给我们带来了许多方便，是我们的好伙伴！。

不论是哪种类型的自行车，如今它已经走进了千家万户，成了每个家庭的必备交通工具。

描写自行车的外形特点作文
1、小巧玲珑的自行车，它像一位俊俏的小姑娘，穿着一件红色的连衣裙，可爱极了。

2、那辆“捷安特”真漂亮，车身是湛蓝色的，轮圈、钢丝旋转着一圈圈光环，一蹬，一
个劲儿地向前蹿，轻捷、灵巧、稳当。

3、自行车的前两轮小巧玲珑，车座像两轮月牙。

它全身都是碧绿色的，还有时尚、动感的花纹。

车把是黑色的，非常漂亮。

1、那辆单车，车身是白、绿两种颜色的，车轮圆滚滚的，像神话中哪吒脚下的风火轮，似乎只要你一骑上它，它就会载你腾云驾雾似的。

2、它就是橙色的车身，车手和后座就是黑色的，车轱辘不大，直径大概存有四十厘米，车后座很低，可以夹放一些东西，把头和座位都能够调整多寡，
它穿着一身浅蓝色的衣裳，显得十分潇洒。

3、它存有两只弯弯的把，似的一对羚羊角；把头存有一对黑黑的套，犹如戴着一双
白手套。

线闸小姑娘划破，犹如两条龙须织成在车把上。

圆圆的车铃轻轻一按，丁零零的
声音清脆悦耳。

一根横梁上图画着一只飞鸽，它似的在祖国统一的蓝天上轻快地飞翔。

自行车与物理自行车上的力学知识(一)运动和力的应用自行车的外胎,车把手塑料套,踏板套,闸把套等处均有凹凸不平的花纹以增大摩擦.刹车时,手用力握紧车闸把,增大刹车皮对车轮钢圈的压力,以达到制止车轮滚动的目的.刹车时,车轮不再滚动,而在地面上滑动,变滚动为滑动后,摩擦大大增加,所以车能够迅速制动.车的前轴,中轴及后轴均采用滚动轴承以减小摩擦,在这些部件上,人们常常加润滑油进一步减小摩擦.1.增大和减小摩擦自行车上的力学知识车的座垫下安有粗的螺旋状的弹簧,利用它的缓冲作用以减小震动.2.弹簧的减震作用自行车上的力学知识(二)压强知识的应用自行车的车胎上刻有载重量,明确告诉人们:不能超载,如车载过量,车胎受力面积不变,则车胎受到太大的压强将被压破.1.自行车负重2.车座上的物理座垫呈马鞍型,它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强,使人骑车时感到较舒适.自行车上的力学知识(三)简单机械知识的应用自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆,可增大刹车皮的拉力.另外,链轮牙盘与脚蹬,后轮与飞轮,车龙头与转轴等都是轮轴,利用它们可以省力. 自行车上的力学知识(四)功和能的知识运用1,人们在骑自行车上较陡的坡时,往往走"S"形路线,这是根据功的原理.如图,坡长相当于斜面长,坡高相当于斜面高,根据功的原理:W1=W2,即FL=Gh,亦可写作:,可看出,斜面长L是斜面高h的几倍,所用的力F就是重力G的几分之一,所以,在高度h不变的情况下,斜面越长越省力,走"S"形路线是为了增大斜面长,从而能顺利上坡.自行车上的力学知识(四)功和能的知识运用2,动能和势能的相互转化骑自行车上坡前,人们往往要加紧蹬几下,使车的速度(动能)增大,"动能冲坡",以较大的动能转化为较大势能,能够较容易到达坡顶.而骑车下坡时,不用脚蹬,车速也越来越快,这是势能转化为动能,动能不断增大,所以车速也不断增大自行车上的力学知识(五)刹车和惯性自行车高速行驶特别是下坡时,不能单独用前闸刹车,否则会出现翻车事故,其原因是:前闸刹车,前轮被迫静止,而作为驱动轮的后轮车架和骑车人由于惯性还要保持原有的高速运动的趋势,这时就会以前轮与地面接触处为支点,向前翻转,造成翻车事故.自行车上的力学知识(六)测量中的应用在测量道路的长度时,可运用自行车.如24型车轮直径为0.62米,26型车轮直径为0.66米,车轮转过一圈长度为直径乘以圆周率π,得1.95米或2.07米,然后,让车沿跑道滚动,记下滚过的圈数n,则跑道长n×1.95米或n×2.07米.自行车上的力学知识(七)热膨胀知识的运用在炎热的夏天,车胎内的气不能充得太足,更不能放在烈日下曝晒,因为车胎内的空气受热急剧膨胀,压强猛增会将车胎胀破.自行车上的力学知识(八)机械能与内能的转化用打气筒给车胎打气,过一会儿,筒壁会热起来,这是因为压缩筒内气体和克服活塞与筒壁的摩擦做功,使筒壁内能增加,温度升高,所以筒壁会发热.自行车上的杠杆、轮轴①自行车上的杠杆·控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡.·控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈上.·支持人重和货重的杠杆、三角杠、货架、前叉、后三角杠，都是广义的杠杆，用以形成车身和承重.②自行车上的轮轴.·中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴，由脚蹬半径大于花盘齿轮半径.·自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴，手握把外的半径大于前叉轴的半径.·后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴、齿轮半径小于后轮半径.·自行车行驶速度与车轮直径的关系：常见的自行车轮的直径有559mm(22英寸)、610mm(24英寸)、660mm(26英寸)、711mm(28英寸)的，有实际经验的同学知道，骑28车比24车费力一些，但速度快，因为28车轮的半径大，轮子每转一圈走的距离长一些，故速度快，半径大使轮轴的轴半径大，故费力轮轴更费力.自行车上的物理学知识自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。

自行车配件品牌一、引言自行车配件是指用于自行车的各种零部件和附件，包括但不限于车架、车把、车座、刹车系统、变速系统、轮组、轮胎、脚踏、链条等。

自行车配件品牌的选择对于骑行者来说至关重要，它直接影响到骑行的舒适度、安全性和性能表现。

本文将介绍几个知名的自行车配件品牌，包括其品牌背景、产品特点和市场口碑。

二、自行车配件品牌介绍1. Shimano（日本）Shimano是全球著名的自行车配件品牌，总部位于日本。

该品牌成立于1921年，拥有悠久的历史和丰富的经验。

Shimano的产品种类繁多，包括变速器、刹车系统、脚踏、链条等。

其产品以高品质、可靠性和耐用性著称，深受泛博骑行者的爱慕。

在市场上，Shimano的产品有着较高的口碑和销量。

2. SRAM（美国）SRAM是美国著名的自行车配件品牌，成立于1987年。

该品牌专注于高性能自行车配件的研发和生产，其产品包括变速器、刹车系统、脚踏等。

SRAM的产品以创新性和技术先进性而闻名，不断推出引领行业潮流的产品。

SRAM在职业自行车赛事中有着广泛的应用，受到许多专业骑行者的青睐。

3. Campagnolo（意大利）Campagnolo是意大利著名的自行车配件品牌，创立于1933年。

该品牌以高档自行车配件而闻名，其产品包括变速器、刹车系统、轮组等。

Campagnolo的产品注重精细工艺和高性能，具有独特的设计风格和优秀的质量。

该品牌在自行车爱好者中享有很高的声誉，被认为是奢靡品级别的自行车配件。

4. Giant（台湾）Giant是台湾著名的自行车品牌，成立于1972年。

该品牌不仅生产自行车，也生产自行车配件。

Giant的自行车配件以高性价比和可靠性著称，广受消费者的爱慕。

该品牌的产品种类丰富，包括车架、车把、车座、刹车系统等。

Giant的自行车配件在全球范围内销售，并在市场上占领一定的份额。

5. Deda Elementi（意大利）Deda Elementi是意大利著名的自行车配件品牌，成立于1992年。

概念的自行车自行车是由两个轮子、一个车架、一个座位以及脚蹬、方向盘等部分组成的交通工具。

它是一种既环保又健康的交通方式，随着城市化进程的加快和人们环保生活意识的提高，自行车在很多城市中得到了越来越广泛的应用。

概念自行车是指在传统自行车的基础上进行了进一步创新和改进，以满足不同用户的个性化需求和特定使用环境下的功能要求。

它们的外观、结构、材料等方面都有所创新，具有更高的性能、更显著的特点以及更为人们关注的绿色环保概念。

下面从三个方面来探讨概念自行车，包括特点、应用领域及未来发展方向。

一、概念自行车的特点1. 材料方面的革新。

概念自行车使用的材料多样，包括碳纤维、铝合金、钛合金等轻质高强的材料。

通过采用轻量化材料，可以使自行车设计更轻、更坚固、更耐用。

2. 新颖的设计理念。

概念自行车不仅要满足传统自行车的使用需求，更需要在外观和功能上具有吸引力，以便符合不同用户的个性化需求。

概念自行车以时尚、创新、科技为主题，设计师们注重为它们赋予独特的美学特点。

3. 细节处理的变革。

概念自行车注重细节的处理，其包含运动员需求的水位调节、后悬架的调节等常规处理，此外还有一些常规自行车没有的功能，比如智能头盔、蒸汽涡轮发动机、可调压感座垫等等。

二、概念自行车的应用领域1. 通勤出行。

随着城市化程度的加深，城市的交通状况也变得越来越拥堵。

特别是在早晚高峰期间，经常会遭遇严重的交通堵塞。

自行车成为一种越来越流行的通勤出行方式。

概念自行车可以更贴合用户需求，让用户轻松到达目的地。

2. 运动健身。

自行车这种运动方式是一种比较流行的运动方式。

骑自行车可以接触到大自然，享受风景，锻炼身体，让人们身心愉悦。

在这方面，概念自行车的高性能、轻质化、智能化等特点更能满足运动健身的需要。

3. 旅游度假。

骑自行车旅游探险不仅能锻炼身体，更能让人欣赏到大自然的美丽景色。

而概念自行车的轻质化特性，更适合此类旅游场合需求。

三、概念自行车的未来发展方向1. 结合智能化技术。

公路车弯把使用方法摘要：一、弯把公路车的定义与特点二、弯把的使用方法与技巧三、弯把公路车的优势与适用场景四、注意事项与建议正文：弯把公路车是一种自行车类型，以其独特的设计和优越的性能受到许多骑行爱好者的喜爱。

下面我们将详细介绍弯把公路车的使用方法，帮助大家更好地享受这种车型的魅力。

一、弯把公路车的定义与特点弯把公路车，顾名思义，就是车把呈弯曲状的公路自行车。

它的主要特点包括：1.轻量化：弯把公路车采用轻质材料制作，如铝合金、碳纤维等，降低车身重量，提高骑行效率。

2.优异的操控性能：弯把设计有助于提高车辆在行驶过程中的稳定性和转向灵活性。

3.舒适性：弯把公路车的座椅和人体工程学设计，能为骑行者提供舒适的骑行体验。

二、弯把的使用方法与技巧1.正确的骑行姿势：骑行时，保持身体挺直，双手握住弯把，两肘微弯，以便在行驶过程中更好地控制车辆。

2.弯把的操作：在行驶过程中，根据需要调整握把位置，以实现不同的骑行状态。

例如，爬坡时可将握把向前移动，降低重心，提高车辆稳定性；下坡时可将握把向后移动，提高操控性能。

3.行驶技巧：在行驶过程中，掌握好车把的弯曲程度和车身的平衡，可提高行驶稳定性。

此外，还需注意路况和天气变化，适时调整骑行速度和路线。

三、弯把公路车的优势与适用场景1.优势：弯把公路车具有操控性强、稳定性高、舒适度好等优点，适合各种路况和气候条件。

2.适用场景：弯把公路车适用于公路骑行、山地骑行、城市通勤等场景。

特别是对于有一定骑行技巧和经验的朋友，弯把公路车更能发挥其性能优势。

四、注意事项与建议1.骑行前检查车辆：确保车辆各项部件完好，如轮胎、刹车、链条等。

2.佩戴骑行装备：佩戴头盔、骑行服、骑行鞋等，以提高安全性和舒适度。

3.遵守交通规则：在公共道路上行驶时，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。

4.适应性训练：新车上手后，适当进行适应性训练，熟悉车辆性能，提高骑行技巧。

通过以上介绍，相信大家对弯把公路车的使用方法有了更深入的了解。

山地车车座高计算公式在选择山地车的时候，车座高是一个非常重要的参数。

车座高的合适与否直接影响到骑行者的舒适度和骑行的效果。

因此，了解如何计算山地车车座高是非常重要的。

首先，我们需要明确一下什么是车座高。

车座高是指车轮轴中心到车座最高点的距离，通常用厘米或者英寸来表示。

车座高的合适与否与骑行者的身高息息相关，因此在选购山地车的时候，需要根据自己的身高来选择合适的车座高。

计算山地车车座高的公式如下：车座高 = 车架高度车轮直径/2。

其中，车架高度是指车架中心到车座最高点的距离，通常也用厘米或者英寸来表示。

车轮直径是指车轮的直径，通常也用厘米或者英寸来表示。

在实际应用中，我们可以通过这个公式来计算出合适的车座高，然后根据自己的身高和骑行习惯来选择合适的山地车。

下面我们来详细介绍一下如何使用这个公式。

首先，我们需要测量车架高度和车轮直径。

测量车架高度时，可以使用一个测量尺或者卷尺，将车架中心到车座最高点的距离测量出来。

测量车轮直径时，可以使用一个测量尺或者卷尺，将车轮的直径测量出来。

这样我们就可以得到车架高度和车轮直径的数值。

接下来，我们将车架高度和车轮直径的数值代入到上面的公式中，就可以得到车座高的数值。

这个数值就是适合我们的山地车的车座高。

根据这个数值，我们就可以选择合适的山地车了。

需要注意的是，车座高只是选择山地车的一个参数，还需要考虑到车架大小、车轮大小等因素。

因此，在选购山地车的时候，最好是到专业的自行车店去咨询，让专业的人员根据我们的身高和骑行习惯来为我们推荐合适的山地车。

另外，车座高的选择也会影响到骑行的舒适度和骑行的效果。

车座高太高会导致骑行者腿部不够伸展，影响骑行的舒适度；车座高太低会导致骑行者腿部过度弯曲，影响骑行的效果。

因此，在选择车座高的时候，需要根据自己的身高和骑行习惯来选择合适的车座高。

总之，了解如何计算山地车车座高是非常重要的。

通过上面介绍的公式和方法，我们可以根据自己的身高和骑行习惯来选择合适的山地车车座高，从而提高骑行的舒适度和骑行的效果。

自行车的组成
自行车是一种简单而重要的交通工具，由多个部件组成。

以下是自行车的主要组成部分：
1.车架：自行车的骨架，由多个管道和连接器组成。

车架的材料可以是铝合金、碳纤维或钢。

2.车轮：自行车的重要部分之一，由轮辋、轮轴、轮胎和内胎组成。

车轮的尺寸和类型取决于自行车的用途和设计。

3.刹车系统：刹车是自行车安全的关键部件，包括前后轮刹车和刹车手柄组成。

刹车系统的类型可以是V刹车、碟刹或滑板刹车。

4.变速系统：用于控制自行车的速度和阻力，通常由齿轮、齿盘和变速器组成。

变速系统的类型可以是内置或外置变速器。

5.踏板：自行车的动力来源，由踏板和踏板轴组成。

踏板的设计和材料影响自行车的性能和舒适度。

6.座椅：用于提供骑行舒适度和支撑，通常由座椅板、座椅管和座椅柱组成。

座椅的形状和大小因人而异。

7.把手和控制器：用于控制自行车的方向和速度，通常由把手、手刹和控制器组成。

控制器的类型可以是电动或非电动控制器。

以上是自行车的主要组成部分，不同类型和款式的自行车可能会有其他特殊的部件和配置。

选择适合自己需要的自行车和了解自行车的组成部分有助于更好地了解和使用自行车。

- 1 -。

一、自行车发展简史自行车的发展是一个不断改进而逐步提高的过程，到目前为止仍处于发展之中。

自行车诞生于十八世纪末，最初是作为猎奇玩具出现的，而且是木制品，简单到有两个木轮和一个木制的架子组成，没有脚踏，不能转向，且没有传动设施，只凭乘骑者双脚蹬地滑行，以今天的眼光看来，确实相当简单。

随后的百余年间，人们又发明了各式各样的自行车,并将其改造为铁制品，相应地出现了一些自行车体育竞赛，但由于当时尚未产生充气轮胎,骑行时的震动感，给人的不适感觉仍很强烈，所以那时自行车仍然无法投入实用。

1888年，英国人JB邓禄普发明了充气轮胎，使自行车的骑行速度和减震效果得到显著提高，促使自行车经过短期改进而进入实用阶段，迅速风靡世界。

英国在二十世纪初是世界上的主要自行车生产及输出国家。

1897年，自行车自英国传入中国，而中国在1936年才出现第一家自行车整车厂——永久自行车厂。

二十世纪五十年代起，自行车经过不断改进和分化，形成了多种类型、多种价位并存的生产趋势。

二、自行车行业未来展望由于自行车适合作短途代步工具，使用轻便灵活，符合环保要求，有健身作用，所以自行车将在今后较长时期内，作为一种交通工具大量存在。

未来自行车的消费人群主要是上班、上学的人群、假日休闲的人群`、自行车运动爱好者人群，销售量将维持同目前相当的水平。

三、自行车的主要用途A,代步B,运载货物C,城乡旅游D,体育锻炼E,体育竞赛四、自行车的特点A，具有多种用途B，对道路适应性强C，结构简单D，重量轻E，价格便宜F，易于维修G，不消耗能源H，无废气和噪声污染I，使用方便灵活五、自行车的分布和生产简况1、自行车的分布：自行车属于世界性分布的一种基本交通工具，目前在全世界约有9亿辆自行车在使用，其中亚洲约占一半。

自行车的分布特征是人口密集度高的国家、地区相对拥有量较多，民间体育运动开展较普遍的国家,自行车拥有量也相对较多。

拥有自行车数量相对较多的国家依次是中国、美国、日本、德国、印度。