当前位置:文档之家› CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺及工艺设备

CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺及工艺设备

CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺及工艺设备
CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺及工艺设备

XXXXX大学

机械制造工艺学课程设计任务书题目: 设计”CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规则及工艺装备

内容:1.零件图 1张

2.毛坯图 1张

3. 机械加工工艺过程综合卡片 1张

4. 结构设计装配图

1张

5. 结构设计零件图

1张

6. 课程设计说明书

1张

班级

学生

指导教师

教研室主任

2003年1月

序言

机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。

由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。

一、零件的分析

(一)零件的作用

题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的

φ20孔与操纵机构相连,二下方的φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。

(二) 零件的工艺分析

CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下:

1. 以φ20为中心的加工表面

这一组加工表面包括:φ20021.00+的孔,以及其上下端面,上端面与孔有位置要求,孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔,一个M8的螺纹孔。下端有一个47°的斜凸台。这三个都没有高的位置度要求。

2. 以φ50为中心的加工表面

这一组加工表面包括:φ5050

.025.0+的孔,以及其上下两个端面。 这两组表面有一定的位置度要求,即φ5050.025.0++的孔上下两个端面与φ20021.00+的孔有垂直度要求。 由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。

二、 工艺规程设计

(一)确定毛坯的制造形式

零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。

(二)基面的选择

基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。

(1)粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ20

孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两.0

021

个φ32作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。

(2)精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。

(三)制定工艺路线

制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

1.工艺路线方案一

工序一粗、精铣φ20孔上端面。

工序二钻、扩、铰、精铰φ20、φ50孔。

工序三粗、精铣φ50孔上端面

工序四粗、精铣φ50、φ20孔下端面。

工序五切断。

工序六钻φ4孔(装配时钻铰锥孔)。

工序七钻一个φ4孔,攻M6螺纹。

工序八铣47°凸台。

工序九检查。

上面工序加工效率较高,但同时钻三个孔,对设备有一定要求。且看另一个方案。

2.工艺路线方案二

工序一粗、精铣φ20孔上端面。

工序二粗、精铣φ20孔下端面。

工序三钻、扩、铰、精铰φ20孔。

工序四钻、扩、铰、精铰φ50孔。

工序五粗、精铣φ50孔上端面

工序六粗、精铣φ50孔下端面。

工序七切断。

工序八钻φ4孔(装配时钻铰锥孔)。

工序九钻一个φ4孔,攻M6螺纹。

工序十铣47°凸台。

工序十一检查。

上面工序可以适合大多数生产,但效率较低。

综合考虑以上步骤,得到我的工艺路线。

3.工艺路线方案三

工序一以φ32外圆为粗基准,粗铣φ20孔下端面。

工序二精铣φ20孔上下端面。

工序三以φ20孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰φ20孔,保证垂直度误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7。

工序四以φ20孔为精基准,钻、扩、铰、精铰φ50孔,保证空的精度达到IT7。

工序五切断。

工序六以φ20孔为精基准,粗铣φ50孔上下端面。

工序七以φ20孔为精基准,精铣φ50孔上下端面,保证端面相对孔的垂直度误差不超过0.07。

工序八以φ20孔为精基准,钻φ4孔(装配时钻铰锥孔)。

工序九以φ20孔为精基准,钻一个φ4孔,攻M6螺纹。

工序十以φ20孔为精基准,铣47°凸台。

工序十一检查。

虽然工序仍然是十一步,但是效率大大提高了。工序一和工序二比起工艺路线方案二快了一倍(实际铣削只有两次,而且刀具不用调整)。多次加工φ50、φ20孔是精度要求所致。

以上工艺过程详见图3。

(四)机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定

端盖零件材料为HT200,硬度190~210HB,毛皮重量2.2kg,生产类型大批量,铸造毛坯。

据以上原始资料及加工路线,分别确定各家工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:

1. 外圆表面延轴线方向长度方向的加工余量及公差(φ67,边长正方形端面)。

查《机械制造工艺设计简明手册》(以下称《工艺手册》)表2.2~2.5,取φ67,边长正方形端面长度余量均为2.5(均为双边加工)车削加工余量为:

粗车 1mm

精车 0.2mm

2. 内孔φ28已铸成孔

查《工艺手册》表2.2~2.5,取φ28已铸成孔长度余量为3,即铸成孔半径为22mm。

工序尺寸加工余量:

钻孔 2mm

扩孔 0.16mm

3. 外圆φ67

查《工艺手册》表2.2~2.5,取φ67,直径余量均为2.5

工序尺寸加工余量:

粗车1.5mm

精车0.3mm

4.端盖尺寸76mm

铣削加工余量为:

粗铣 1mm

精铣 0.2mm

由于本设计规定的零件为大批量生产,应该采用调整加工。因此在计算最大、最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。

(五)确立切削用量及基本工时

工序一 以φ32外圆为粗基准,粗铣φ20孔上下端面。

1. 加工条件

工件材料:HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,铸造。

加工要求:粗铣φ20孔上下端面。

机床:X6140卧式铣床。

刀具:W18Cr4V 硬质合金钢端铣刀,牌号YG6。铣削宽度a e <=60,深度a p <=4,齿数z=10,故据《切削用量简明手册》(后简称《切削手册》)取刀具直径d o =80mm 。选择刀具前角γo =+5°后角αo =8°,副后角αo ’=8°,刀齿斜角λs=-10°,主刃Kr=60°,过渡刃Kr ε=30°,副刃Kr ’=5°过渡刃宽b ε=1mm 。

2. 切削用量

1)铣削深度 因为切削量较小,故可以选择a p =1.5mm ,一次走刀即可完成所需长度。

2)每齿进给量 机床功率为7.5kw 。查《切削手册》f=0.14~0.24mm/z 。由于是对称铣,选较小量f=0.14 mm/z 。

3)查后刀面最大磨损及寿命

查《切削手册》表3.7,后刀面最大磨损为1.0~1.5mm 。

查《切削手册》表3.8,寿命T=180min

4)计算切削速度 按《切削手册》,V c =v pv v e v z v p m v o v K Z

u a y f X a T q d C

算得 V c=98mm/s,n=439r/min,V f=490mm/s

据XA6132铣床参数,选择n c=475r/min,V fc=475mm/s,则实际切削速度V c=3.14*80*475/1000=119.3m/min,实际进给量为 f zc=V fc/n c z=475/(300*10)=0.16mm/z。

5)校验机床功率查《切削手册》Pcc=1.1kw,而机床所能提供功率为Pcm>Pcc。故校验合格。

最终确定a p=1.5mm,n c=475r/min,V fc=475mm/s,V c=119.3m/min,f z=0.16mm/z。

6)计算基本工时

t m=L/ V f=(32+80)/475=0.09min。

工序二精铣φ20孔上下端面。

1. 加工条件

工件材料:HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,铸造。

加工要求:精铣φ20上下端面。

机床:X6140卧式铣床。

刀具:W18Cr4V硬质合金钢端铣刀,牌号YG6。铣削宽度a e<=60,深度a p<=4,齿数z=10,故据《切削用量简明手册》(后简称《切削手册》)取刀具直径d o=80mm。选择刀具前角γo=+5°后角αo=8°,副后角αo’=8°,刀齿斜角λs=-10°,主刃Kr=60°,过渡刃Krε=30°,副刃Kr’=5°过渡刃宽bε=1mm。

2. 切削用量

1)铣削深度因为切削量较小,故可以选择a p=1.0mm,一次走刀即可完成所需长度。

2)每齿进给量机床功率为7.5kw。查《切削手册》f=0.14~0.24mm/z。由于是对称铣,选较小量f=0.14 mm/z。

3)查后刀面最大磨损及寿命

查《切削手册》表3.7,后刀面最大磨损为1.0~1.5mm。

查《切削手册》表3.8,寿命T=180min

4)计算切削速度按《切削手册》,查得V c=98mm/s,n=439r/min,V f=490mm/s

据XA6132铣床参数,选择n c=475r/min,V fc=475mm/s,则实际切削速度V c=3.14*80*475/1000=119.3m/min,实际进给量为 f zc=V fc/n c z=475/(300*10)=0.16mm/z。

5)校验机床功率查《切削手册》Pcc=1.1kw,而机床所能提供功率为Pcm>Pcc。故校验合格。

最终确定 a p=1.0mm,n c=475r/min,V fc=475mm/s,V c=119.3m/min,f

z =0.16mm/z 。

6)计算基本工时

t m =L/ V f =(32+80)/475=0.09min 。

工序三 以φ20孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰φ20孔,保证垂直度误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7。

1. 选择钻头

选择高速钢麻花钻钻头,粗钻时d o =18mm ,钻头采用双头刃磨法,后角αo =12°,二重刃长度b ε=2.5mm,横刀长b=1.5mm,宽l=3mm,棱带长度mm l 5.11= 1202=?° 100=α° 30=β°

2.选择切削用量

(1)决定进给量

查《切》 r mm f /86.0~70.0= 35.12030<==d l

所以,r mm f /70.0=

按钻头强度选择r mm f /75.1= 按机床强度选择r mm f /53.0= 最终决定选择机床已有的进给量r mm f /48.0= 经校验max 6090F F f <= 校验成功。

(2)钻头磨钝标准及寿命

后刀面最大磨损限度(查《切》)为0.5~0.8mm ,寿命min 60=T .

(3)切削速度

查《切》 r mm v c /18= 修正系数 0.1=TV K 0.1=MV K 0.1=tv K 0.1=Kxv 0.11=v K 10=apv K 故r mm v c /18=。

min /3.31810000

r d v n s ==π 查《切》机床实际转速为m in

/272r n c =

故实际的切削速度r mm n d v s

c /4.1510000==π

(4)校验扭矩功率

Nm M c 60= Nm M m 2.144= 所以m c M M <

E c P kw P <=0.2~7.1故满足条件,校验成立。

3.计算工时

min 10.045

.12721030=?+==nf L t m 由于所有工步所用工时很短,所以使得切削用量一致,以减少辅助时间。

扩铰和精铰的切削用量如下:

扩钻: min /272r n = r mm f /48.0= min /4.15m v c = mm d 8.190=

铰孔: min /272r n = r mm f /48.0=

min /4.15m v c =此处省略 NN

NNNNN

NNN

NN

工序六 以φ20孔为精基准,粗铣φ50孔上下端面。

1. 加工条件

工件材料:HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,铸造。

机床:XA5032卧式铣床。

刀具:W18Cr4V 硬质合金钢端铣刀,牌号YG6。铣削宽度a e >60,深度a

p<=4,齿数z=12,故据《切削手册》取刀具直径d o=125mm。

2. 切削用量

1)铣削深度因为切削量较小,故可以选择a p=1.5mm,一次走刀即可完成所需长度。

2)每齿进给量机床功率为7.5kw。查《切削手册》f=0.14~0.24mm/z。由于是对称铣,选较小量f=0.14 mm/z。

3)查后刀面最大磨损及寿命

查《切削手册》表3.7,后刀面最大磨损为1.0~1.5mm。

查《切削手册》表3.8,寿命T=180min

4)计算切削速度按《切削手册》,查得V c=110mm/s,n=281r/min,V f=378mm/s

据XA6132铣床参数,选择n c=300r/min,V fc=375mm/s,则实际切削速度V c=3.14*80*475/1000=117.8m/min,实际进给量为f zc=V fc/n c z=0.10mm/z。5)校验机床功率查《切削手册》,而机床所能提供功率为Pcm=56.3kw>Pcc=2.7kw。故校验合格。

6)计算基本工时

t m=L/ V f=(72+9)/375=0.216min.

工序七以φ20孔为精基准,精铣φ50孔上下端面,保证端面相对孔的垂直度误差不超过0.07。

1. 加工条件

工件材料:HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,铸造。

机床:XA5032卧式铣床。

刀具:W18Cr4V硬质合金钢端铣刀,牌号YG6。铣削宽度a e>60,深度a p<=4,齿数z=12,故据《切削手册》取刀具直径d o=125mm。

2. 切削用量

1)铣削深度因为切削量较小,故可以选择a p=1.0mm,一次走刀即可完成所需长度。

2)每齿进给量机床功率为7.5kw。查《切削手册》选f=0.5 mm/z。

3)查后刀面最大磨损及寿命

查《切削手册》表3.7,后刀面最大磨损为1.0~1.5mm。

查《切削手册》表3.8,寿命T=180min

4)计算切削速度按《切削手册》,将f降一级为f=0.5 mm/z。查得 V c =110mm/s,n=252r/min,V f=577mm/s

据XA6132铣床参数,选择n c=235r/min,V fc=600mm/s,则实际切削速度V c=600.4,实际进给量为f zc=V fc/n c z=0.21mm/z。

5)校验机床功率查《切削手册》,而机床所能提供功率为Pcm=56.3kw>Pcc=2.7kw。故校验合格。

CA6140车床拨叉831006.

目录 一、零件的分析 (2) (一)零件的作用 (2) (二)零件的工艺分析 (2) 二.工艺规程设计 (2) 1,确定生产类型 (2) 2,确定毛坯的制造形式 (2) 3,基面的选择 (2) 4,制定工艺路线 (3) 三.夹具设计 (12) (一)问题的提出 (12) (二)夹具设计 (12)

一、零件的分析 (一)零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连,二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。 (二)零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: 1小头孔以及与此孔相通的的锥孔、螺纹孔 2大头半圆孔Ф55 3小头孔端面、大头半圆孔上下Ф73端面,大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm,小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。 由上面分析可知,可以粗加小头孔端面,然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二.工艺规程设计 1,确定生产类型 已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。 2,确定毛坯的制造形式 确定毛坯种类:零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,故选择铸件毛坯。查《机械制造工艺及设备设计指导手册》(后称《指导手册》)选用铸件尺寸公差等级CT9级。 3,基面的选择 定位基准是影响拨叉零件加工精度的关键因素。基准选择得合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工过程中将问题百出,更有甚者,造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。 (1)粗基准的选择对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ40的外表面和底面为粗基准加工φ22孔的上表面。 (2)精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。因此选择精加工过的φ55mm孔为精基准,限制四个自由度。 考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便,依据“基准重合”原则和“基准统一”原则,以粗加工后的上表面和镗过的孔为主要的定位精基准。

拨叉零件机械加工工艺规程设计

拨叉零件机械加工工艺规程设计 一、零件的主要技术条件分析 CA6140拨叉共有两组加工表面。 1.以花键孔的中心线为基准的加工面 这一组面包括?25+0.230mm的六齿方花键孔、?22+0.280花键底孔两端的2X150到角和距中心线为27mm的平面。 2.以工件右端面为基准的8+0.030 mm的槽和18+0.120mm的槽 经上述分析可知,对于两组加工表面,可先加工其中一组表面,然后借助于专用夹具加工另一组表面。 二、确定毛坯及其尺寸 1、零件生产类型 中量批生产。 2、毛坯的材料及制造方法 零件材料HT200、考虑到此零件的工作过程中并有变载荷和冲击性载荷,因此选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件的工作可靠。由于生产纲领为中批生产而且零件的尺寸并不很大,故可采取模锻成型。 3、机械加工余量及毛坯尺寸 查表确定各表面机械加工总余量,确定毛坯尺寸,及偏差,填写下表 1 / 10

三、加工工艺过程设计

1、定位基准的选择 (1)粗基准的选择:因为要保证花键的中心线垂直于右端面,所以以Φ40的外圆表面的粗基准。 (2)精度基准的选择:为保证定位基准和工序基准重合,以零件的A面为精基准。2、零件表面加工方法的选择 宽为8的槽两侧面,公差等级为IT9,表面粗糙度为Ra1.6,加工方法选择为:粗铣、半精铣、精铣; 宽为18的槽两侧面,公差等级为IT6,表面粗糙度为Ra3.2,加工方法选择为:一次行程、二次行程、; 宽为6的花键槽两侧面,公差等级为IT9,表面粗糙度为Ra3.2,加工方法选择为:粗铣、半精铣; 直径为25的花键圆面,公差等级为IT7,表面粗糙度为Ra1.6,加工方法选择为:粗铣、半精铣、精铣; 直径为22的内孔面,公差等级为IT12,表面粗糙度为Ra6.3,加工方法选择为:粗扩、一次扩孔; 到花键中心线为27mm的平面,公差等级为IT6,表面粗糙度为Ra3.2,加工方法为:粗铣、半精铣。 3、制定工艺路线 工艺阶段的划分,如 工序Ⅰ:(详细工序内容,包括定位基准) 工序Ⅱ: (1)以Ф40mm圆柱面为粗基准。选用C3163-1转塔式六角车床及三爪卡盘夹具。粗、精车端面,钻、扩花键底孔、倒两端15°倒角; (2)拉花键。以右端面为基准; (3)铣削槽左端面,以花键的中心线及右端面为基准。选用X62W卧式铣床加专用夹具, (4)铣削8+0.03 mm的槽。以花键的中心线及右端面为基准。选用X62W卧式铣 床加专用夹具; 四、工序设计 1、选择加工机床: ①工序Ⅰ:(选择依据,零件形状、大小,经济精度,表面粗糙度要求等) 3 / 10

拨叉零件加工工艺设计

机械制造专业 课程设计说明书设计题目:拨叉零件的机械加工 设计者 指导教师 大学 200 年月日

机械制造专业课程设计任务书 题目:设计变速箱拨叉零件的机械加工工艺 规程及钻锁销孔钻床夹具 内容:(1)零件图l张(2)毛坯图l张 (3)机械加工工艺规程卡片1套 (4)钻锁销孔钻床夹具装配图及零件图1套 (5)课程设计说明书1份 原始资料:拨叉零件图1张(见附图1); 生产纲领为8000台/年(每台一件); 每日l班。 指导教师 系、部、室主任 教学院长 00 年月日

第1章 零件分析 1.1 零件的作用 拨叉是拖拉机变速箱的换档机构中的一个主要零件。拨叉头以24φmm 孔套在变速叉轴上,并用螺钉经H M 68-螺纹孔与变速叉轴联结,拨叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中。当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,拨叉脚拨动双联变换齿轮在花键轴上滑动以改换档位,从而改变拖拉机的行驶速度。 1.2 零件的工艺分析 由零件图1.1可知,其材料为45钢。该材料具有足够的强度、刚度和韧性,适用于承受弯曲应力和冲击载荷作用的工作条件。 该拨叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。为实现换档、变速的功能,其叉轴孔与变速叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。叉脚两端面在工作中需承受冲击载荷,为增强其耐磨性,该表面要求高频淬火处理,硬度为48~58HRC ;为保证拨叉换档时叉脚受力均匀,要求叉脚两端面对叉轴孔021 .00 24+φmm 的垂直度要求为0.05mm ,其自身的平面度为0.08mm 。为保证拨叉在叉轴上有准 确的位置,改换档位准确,拨叉采用紧固螺钉定位。螺纹孔的尺寸为H M 68-。 拨叉头两端面和叉脚两端面均要求切削加工,并在轴向方向上均高于相邻表面,这样既减少了加工面积,又提高了换档时叉脚端面的接触刚度;021 .00 24+φmm 孔和H M 68-孔的端面均为平面,可 以防止加工过程中钻头钻偏,以保证孔的加工精度;另外,该零件除主要工作表面(拨叉脚两端面、变速叉轴孔021 .00 24+φmm ,其余表面加工精度均较低,不需要高精度机床加工,通过铣削、钻床、攻丝 的粗加工就可以达到加工要求;而主要工作表面虽然加工精度相对较高,但也可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见,该零件的工艺性较好。 该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面和叉轴孔021 .00 24+φmm(H7),在设计工艺规程时应重点予 以保证。

变速箱拨叉零件加工工艺及夹具设计

机械制造专业 课程设计说明书 设计题目:设计变速箱拨叉零件的机械加工 工艺规程及工艺装备 设计者 指导教师 大学 200 年月日

机械制造专业课程设计任务书 题目:设计变速箱拨叉零件的机械加工工艺 规程及钻锁销孔钻床夹具 内容:(1)零件图 l张(2)毛坯图l张 (3)机械加工工艺规程卡片 1套 (4)钻锁销孔钻床夹具装配图及零件图1套 (5)课程设计说明书 1份 原始资料:拨叉零件图1张(见附图1); 生产纲领为8000台/年(每台一件); 每日l班。 指导教师 系、部、室主任 教学院长 00 年月日

第1章 零件分析 零件的作用 拨叉是拖拉机变速箱的换档机构中的一个主要零件。拨叉头以24φmm 孔套在变速叉轴上,并用螺 钉经H M 68-螺纹孔与变速叉轴联结,拨叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中。当需要变速时,操纵变 速杆,变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,拨叉脚拨动 双联变换齿轮在花键轴上滑动以改换档位,从而改变拖拉机的行驶速度。 零件的工艺分析 由零件图可知,其材料为45钢。该材料具有足够的强度、刚度和韧性,适用于承受弯曲应力和冲 击载荷作用的工作条件。 该拨叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。为实现换档、变速的功能,其叉轴孔与变速 叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。叉脚两端面在工作中需承受冲击载荷,为增强其耐磨性, 该表面要求高频淬火处理,硬度为48~58HRC ;为保证拨叉换档时叉脚受力均匀,要求叉脚两端面对 叉轴孔021.0024+φmm 的垂直度要求为,其自身的平面度为0.08mm 。为保证拨叉在叉轴上有准确的位置, 改换档位准确,拨叉采用紧固螺钉定位。螺纹孔的尺寸为H M 68-。 拨叉头两端面和叉脚两端面均要求切削加工,并在轴向方向上均高于相邻表面,这样既减少了加 工面积,又提高了换档时叉脚端面的接触刚度;021.0024+φmm 孔和H M 68-孔的端面均为平面,可以 防止加工过程中钻头钻偏,以保证孔的加工精度;另外,该零件除主要工作表面(拨叉脚两端面、变速 叉轴孔021.0024+φmm ,其余表面加工精度均较低,不需要高精度机床加工,通过铣削、钻床、攻丝的粗 加工就可以达到加工要求;而主要工作表面虽然加工精度相对较高,但也可以在正常的生产条件下, 采用较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见,该零件的工艺性较好。 该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面和叉轴孔021.00 24+φmm(H7),在设计工艺规程时应重点予以 保证。

设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备(中批量生产)

机械制造工艺学 课程设计说明书 设计题目:设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工 工艺规程及工艺装备(中批量生产) 设计者 指导教师何国旗

机械制造工艺学课程设计说明书 题目设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备(中批量生产) 内容 1.零件图 1张 2.毛坯图 1张3.机械制造加工工艺过程综合卡片 1张 4.结构设计装配图 1张 5.结构设计零件图 1张 6.课程设计说明书 1份

前言 通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础! 在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的铣床夹具。在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点,在此表示感谢! 机械设计全柴班第 2小组

一.设计的目的: 机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计原理课程,经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节;在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。同时,也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的: 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具(或量具)的训练,提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。二.零件的分析 (一)、零件的作用:题目给定的零件是CA6140拨叉(见附图1)它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要 求进行工作。宽度为18+0.0120mm的槽尺 寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑 移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙 很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精

CA6140车床拨叉(831005)说明书解析

机械制造技术基础 课程设计说明书 题目:CA6140车床拨叉(831005) 零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计(大批量) 班级: 姓名: 学号: 指导教师: 日期;

目录 序言 (3) 设计的目的 (4) 第一章零件的分析 (5) 1.1 零件的作用 (5) 1.2 零件的工艺分析及确定零件的生产类型 (5) 1.3 零件的特点 (7) 第二章工艺规程设计 (8) 2.1 确定毛坯的制造形式 (8) 2.2 基面的选择 (8) 2.3 制定工艺路线 (8) 2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (11) 2.5 确定切削用量及基本工时 (12) 第三章结论 (18) 第四章参考文献 (19)

序言 机械制造工艺学设计是在我们学完了大学的全部基础课,技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己末来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。 由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。

设计的目的 机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计原理课程,经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节;在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。同时,也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的: 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具(或量具)的训练,提高结构设计的能力。 3、毕业计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力

机械制造工艺学课程设计-CA6140拨叉(831005型号)零件的加工工艺规程及专用夹具设计(全套图纸)

机械制造工艺学课程设计 说明书 题目:设计CA6140拨叉(831005)零件的加工工艺规程及备工艺装(年产量为4000件) 班级: 姓名: 指导教师: 完成日期:

目录 一、零件工艺性分析 (1) 1.1、零件的作用 (1) 1.2、零件的工艺分析 (1) 二、机械加工工艺规程设计 (2) 2.1、确定毛坯的制造形成 (2) 2.2、基准的选择 (2) 2.2.1粗基准的选择 (2) 2.2.2精基准的选择 (2) 2.3、制定工艺路线 (2) 2.3.1工艺路线方案一 (3) 2.3.2工艺路线方案二 (3) 三、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (4) 3.1、毛坯余量及尺寸的确定 (4) 3.2、确定工序 (4) 四、夹具的设计 (12) 4.1、提出问题 (12) 4.2、设计思想 (13) 4.3、夹具设计 (13) 4.3.1定位分析 (14)

4.3.2切削力、夹紧力、切屑用量和切屑速度的计算 (14) 4.3.3夹具操作说明 (15) 五.体会 (15) 六.参考文献 (16)

一、零件工艺性分析 1.1、零件的作用 题目给定的零件是CA6140拨叉,它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为18+0.0120mm的槽尺寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以,宽度为18+0.0120mm的槽和滑 移齿轮的配合精度要求很高。 1.2、零件的工艺分析

二、机械加工工艺规程设计 2.1、确定毛坯的制造形成 零件材料HT200、考虑到此零件的工作过程中并有变载荷和冲击性载荷,因此选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件的工作可靠。由于生产纲领为中批生产而且零件的尺寸并不很大,故可采取模锻成型。经查《金属机械加工工艺人员手册》表5-5取等级为2级精度底面及侧面浇注确定待加工表面的加工余量为3±0.8mm。 2.2基准的选择 2.2.1 粗基准的选择 因为要保证花键的中心线垂直于右端面,所以以Φ40的外圆表面的粗基准。 2.2.2精基准的选择 为保证定位基准和工序基准重合,以零件的下低面为精基准。 2.3、制定工艺路线 制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。 2.3.1. 工艺路线方案一 工序: 1.粗、精车端面,钻、扩花键底孔、倒两端15°倒角。 2.粗、精铣削B面。 3.铣削8+0.030mm的槽。 4.铣削18+0.0120mm的槽。 5.拉花键。 2.3.2.工艺路线方案二 工序: 1.粗、精车端面,钻、扩花键底孔、倒两端15°倒角。以Ф40mm 圆柱面为粗基准。选用C3163-1转塔式六角车床及三爪卡盘夹具。

CA6140车床拨叉831002说明书三

第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定 (1) 1.1 拨叉的用途 (1) 1.2 拨叉的技术要求 (1) 1.3 审查拨叉的工艺性 (2) 1.4 确定拨叉的生产类型 (2) 第二节确定毛胚、绘制毛胚简图 (2) 2.1 选择毛胚 (2) 2.2 确定毛坯尺寸公差和机械加工余量 (3) 2.2.1 公差等级 (3) 2.2.2 公差带的位置 (3) 2.2.3 机械加工余量 (3) 2.2.4 铸件分模线形状 (3) 2.2.5 零件表面粗糙度 (3) 2.3 绘制拨叉铸造毛坯简图 (4) 第三节拟定拨叉工艺路线 (5) 3.1 定位基准的选择 (5) 3.1.1 精基准的选择 (5) 3.1.2 粗基准的选择 (5) 3.2 各表面加工方案的确定 (5) 3.3 加工阶段的划分 (6) 3.4 工序的集中与分散 (6) 3.5 工序顺序的安排 (6) 3.5.1 机械加工工序 (6) 3.5.2 辅助工序 (6) 3.6 机床设备及工艺装备的选用 (7) 3.6.1 机床设备的选用 (7) 3.6.2 工艺装备的选用 (7) 3.7 确定工艺路线 (7) 第四节确定切削用量及时间定额 (8) 4.1 确定切削用量 (8) 4.1.1 工序十三铣32×32面 (8) 4.1.2 工序十二粗铣、精铣操纵槽 (8) 4.1.3 工序五扩、铰Φ25mm孔 (9) 4.2 时间定额的计算 (9) 4.2.1 基本时间t m的计算 (9) 4.2.2 辅助时间t f的计算 (10) 4.2.3 其他时间的计算 (10) 4.2.4 单件时间定额t dj的计算 (10) 第五节专用机床夹具设计 (10) 5.1 确定工序十三定位元件 (10) 5.2 确定工序十三对刀装置 (10) 5.3 确定工序十三加紧机构 (10) 5.4 夹具体简图 (11) 参考文献 (12)

CA6140车床拨叉831005零件的机械加工工艺规程及夹具设计

题目设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备(中批量生产) 内容 1.零件图一张 2.毛坯图一张3.机械制造加工工艺过程综合卡片一张 4.结构设计装配图一张 5.结构设计零件图一张 6.课程设计说明书一份

前言 通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础!

一.设计的目的: 机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计 原理课程,经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节;在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。同时,也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的: 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具(或量具)的训练,提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。 二.零件的分析 (一)、零件的作用:题目给定的零件是CA6140拨叉(见附图1)它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为18+0.0120mm的槽尺 寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑 移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙 很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精 度。所以,宽度为18+0.0120mm的槽和滑 移齿轮的配合精度要求很高。

拨叉零件的机械加工工艺规程设计

《机械制造基础》课程设计 题目:拨叉零件的机械加工工艺规程设计 班级: 姓名: 学号: 指导老师: 2013年6月

第1章 零件分析 1.1 零件的工艺分析 由图1.1可知,该材料具有足够的强度、刚度和韧性,适用于承受弯曲应力和冲击载荷作用的工作条件。 该拨叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。加工精度要求较高。叉脚两端面在工作中需承受冲击载荷,为增强其耐磨性,该表面要求高频淬火处理,硬度为48~58HRC ;为保证拨叉脚受力均匀,要求叉脚两端面对叉轴孔 025 .00 25+φmm 的垂直度要求为0.05mm 。为保证拨叉在叉轴上有准确的位置,拨叉采用紧固螺钉定位,螺纹孔的尺寸为8M 。 拨叉头两端面和叉脚两端面均要求切削加工,并在轴向方向上均高于相邻表 面,这样既减少了加工面积,又提高了叉脚端面的接触刚度;025 .00 25+φmm 孔和8M 孔的端面均为平面,可以防止加工过程中钻头钻偏,以保证孔的加工精度;另外, 该零件除主要工作表面,拨叉脚两端面、叉轴孔025.0025+φmm ,其余表面加工精 度均较低,不需要高精度机床加工,通过铣削、钻床、攻丝的粗加工就可以达到加工要求;而主要工作表面虽然加工精度相对较高,但也可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见,该零件的工艺性较好。 该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面和叉轴孔025 .0025+φmm ,在设计工艺 规程时应重点予以保证。 1.2 确定零件的生产类型 由题目可知生产批量30件。 1.3 选择毛坯 毛坯为精铸件。 1.4绘制拨叉毛坯简图

第2章 工艺规程设计 2.1 定位基准的选择 定位基准有粗基准和精基准之分,通常先确定精基准,然后再确定粗基准。 2.1.1.精基准的选择 叉轴孔025 .0025+φmm 的轴线是拨叉脚两端面设计基准,拨叉头左端面是拨叉轴向方向上尺寸的设计基准。选用叉轴孔025 .0025+φmm 的轴线和拨叉头左端面作精基准定位加工拨叉脚 两端面,实现了设计基准和工艺基准的重合,保证了被加工表面的垂直度要求。另外,由于拨叉件刚性较差,受力易产生弯曲变形,选用拨叉头左端面作精基准,夹紧力作用在拨叉头的右端面上,可避免在机械加工中产生夹紧变形,夹紧稳定可靠。 2.1.2.粗基准的选择 选择变速叉轴孔25 φmm 的外圆面和拨叉头右端面作粗基准。采用25 φmm 外圆面定位加工内孔可保证孔的壁厚均匀;采用拨叉头右端面作粗基准加工左端面,可以为后续工序准备好精基准。 2.2 拟订工艺路线 工艺路线的拟订是制订工艺规程的总体布局,包括:确定加工方法,划分加工阶段,决定工序的集中与分散,加工顺序的安排,以及安排热处理、检验及其他辅助工序(去毛刺、倒角等)。它不但影响加工的质量和效率,而且影响到工人的劳动强度、设备投资、车间面积、生产成本等。 因此,拟订工艺路线是制订工艺规程的关键性一步,必须在充分调查研究的基础上,提出工艺方案,并加以分析比较,最终确定一个最经济合理的方案。 2.2.1.表面加工方法的确定 根据零件图上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度,查《机械制造设计基础课程设计》表2.25平面加工法案的经济精度和表面粗糙度;查《机械制造设计基础课程设计》表2.24孔加工法案的经济精度和表面粗糙度,确定拨叉零件各表面的加工方法,如表2.1所示。 表2.1 拨叉零件各表面加工方案 备

拔叉零件机械加工工艺过程卡片

拔叉零件机械加工工艺过程卡片 机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号 产品名称零件名称拔叉共2页第1页 材料牌号HT200 毛坯 种类 铸件毛坯外 形尺寸 长=176 宽=72 高=35 每件毛 坯可制 件数 1 每台 件数 1 备注 工序号工序名称工序内容车 间 工 段 设备工艺装备工时 准单 10 铸造按毛坯图铸造零件毛坯 20 热处理退火退火机 30 车拔叉脚下 端面,车拔叉 头下端面,铰 ?50mm孔车拔叉脚?72下端面Ra3.2μm,控 制尺寸14.5mm ,车拔叉头?32下 端面Ra3.2μm,控制尺寸32.5mm, 粗扩孔?50mm 卧式车床 CM6125 端面车刀,游标卡 尺,专用夹具 40 车拔叉脚上 端面车拔叉脚?72上端面Ra3.2μm,控制 尺寸12mm 卧式车床 CM6125 端面车刀,游标卡 尺,专用夹具 50 切断沿毛坯l的中心对称轴?72mm车断, 断面Ra6.3卧式车床 CM6125 切断车刀,专用卡 具,游标卡尺 描图60 车拨叉头上 端面车拔叉头?32上端面Ra3.2μm,控 制尺寸30mm 卧式车床 CM6125 端面车刀,游标卡 尺,专用夹具 70 钻,铰?20mm 孔粗扩,绞孔?20mm立式钻床 Z550 麻花钻,铰刀,卡尺, 塞规,专用夹具 描校80 铣差爪口截 面铣差爪口两截面Ra3.2μm 立式铣床 X51 铣刀,游标卡尺,专 用夹具 底图号 设计(日期)审核 (日 期) 标准 化(日 期) 会签 (日期) 装订 号 标记处 数 更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期

机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号 产品名称零件名称拔叉共2页第2页 材料牌号HT20 毛坯 种类 铸件毛坯外 形尺寸 长=176 宽=72 高=35 每件毛 坯可制 件数 1 每台 件数 1 备注 工序号工序名称工序内容车 间 工 段 设备工艺装备工时 准单 90 钻,铰M6攻 螺纹钻孔?7,攻内螺纹M6立式钻床 Z550 麻花钻,铰刀,内径 千分尺,丝锥 100 去毛刺钳工台平锉 110 终检塞规,百分表,卡尺 等 120 钻,铰?8mm 孔装配时钻,粗铰,精铰孔?8, Ra1.6μm 立式钻床 Z550 麻花钻,铰刀,内径 千分尺 描图描校 底图号 设计(日期)审核 (日 期) 标准 化(日 期) 会签 (日期) 装订 号 标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期

CA6140车床拨叉正文解析

目录 一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (3) 1.1、零件的用途 (3) 1.2、分析零件的技术要求 (3) 1.3、审查拨叉的工艺性 (4) 1.3.1、以φ25为中心的加工表面 (4) 1.4、确定拨叉的生产类型 (4) 二、确定毛坯 (5) 三、工艺规程设计 (5) 3.1.1粗基准的选择 (5) 3.1.2精基准的选择 (5) 3.2.2.工艺路线方案二 (6) 3.3、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (7) 3.3.1.毛坯余量及尺寸的确定 (7) 3.4、各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坏尺寸的确定 (8) 3.4.1钻φ25的孔加工余量及公差 (8) 3.4.2铣φ55的叉口及上、下端面 (10) 3.4.3粗铣35×3的上端面 (10) 3.4.4粗铣40×16的上表面 (10)

3.4.5铣40×16的槽 (10) 3.4.6切断φ55叉口 (11) 3.5、确立切削用量及基本工时 (11) 3.5.1工序Ⅰ:钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔 (11) 3.5.2.工序Ⅱ:铣φ55的叉口的上、下端面 (13) 3.5.3.工序Ⅲ铣φ55的叉口 (14) 3.5.4.工序Ⅳ:铣35×3的上端面 (14) 3.5.5工序Ⅴ:铣40×16槽的表面 (15) 3.5.6.工序Ⅵ铣40×16的槽 (15) 3.5.7工序Ⅶ:切断φ55叉口 (16) 3.5.8.工序Ⅷ:检验 (16) 四、夹具设计 (17) 4.1.提出问题 (17) 4.2.设计思想 (18) 4.3、夹具设计 (18) 4.3.1、定位分析 (18) 4.3.2、切削力及夹紧力的计算 (18) 4.3.3、夹具操作说明 (20) 五.体会与展望 (21) 六.参考文献 (22)

CA6140车床拨叉831007课程设计--机床夹具设计

机械课程设计 说明书 课程名称:机械课程设计 作业题目:机械拨叉夹具设计 专业:机械设计制造及其自动化班级:10机制5班 姓名: 学号: 指导教师: 2013 年 12月 21 日

山西大同大学课程设计说明书 目录 设计清单 (03) 设计内容 (03) 原始资料 (03) 一、零件分析 (04) (一)零件的作用 (04) (二)零件的工艺分析 (04) 二、工艺规程设计 (05) (一)确定毛坯制造形式 (05) (二)基面的选择 (05) (三)制定工艺路线 (06) (四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (08) 三、确定切削用量及基本工时 (10) 四、夹具设计 (15) (一)任务的提出 (15) (二)定位方案及定位装置的设计计算 (15) (三)夹紧方案及装置的设计计算 (18) 参考文献 (21) 设计清单: 1、零件图 1张 2、零件毛坯图1张 3、机械加工工艺过程综合卡片1套 4、夹具设计1套 5、课程设计说明书1套

凌金锋拨叉831007夹具设计 设计内容: (1)画零件图 (2)绘制毛坯图 (3)填写机械加工工艺过程综合卡片 (4)选择夹具设计方案 (5)绘制某一工序夹具草图及零件图 (6)编写课程设计说明书 原始资料:拨叉零件图831007,生产纲领为5000件/年。

山西大同大学课程设计说明书 一、零件分析 (一) .零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉,它位于车床变速机构中,主要起换挡,使主轴回转运动按工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔语操作机构相连,下方的φ55半孔则是用于所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力波动下方的齿轮变速。两件铸为一体,加工时分开。 (二).零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁的生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,和适合磨削,为此以下是拨叉需要加工表面以及加工表面之间的位置要求。 需要加工的表面: 1.小孔的上端面、大孔的上下端面; 2.小头孔φ22mm以及与此孔相通的φ8mm的锥孔、M8螺纹孔; 3.大头半圆孔φ55mm; 位置要求: 小头孔上端面与小头空中心线的垂直度误差为0.05mm,打孔的上下断面与小头孔的中心线的垂直度误差为0.07mm。 由上面分析可知,可以粗加工拨叉底面,然后依次作为粗基准,采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规加工工艺均可保证。

汽车变速器拨叉加工工艺

目录 摘要 (1) 第一章零件图工艺分析 (2) 1.1零件的功用 (2) 1.2零件的结构特点 (2) 1.3零件的其它技术要求 (2) 1.4零件的材料及加工性 (3) 1.5零件尺寸标注分析 (3) 1.6检验说明 (3) 1.7零件工艺性分析 (4) 第二章拨叉毛坯的设计 (6) 2.1毛坯种类的确定 (6) 2.2毛坯的工艺要求 (6) 2.2.1拔模斜度 (6) 2.2.2圆角半径 (6) 2.2.3毛坯加工余量与公差 (7) 第三章工艺规程设计 (8) 3.1工艺设计 (8) 3.1.1工艺路线的制定 (8) 3.1.2加工方法的选择 (8) 3.1.3加工阶段划分 (9) 3.1.4工序的分散与集中 (9) 3.1.5基准的选择 (9) 3.1.6工序的安排 (10) 3.1.7工序尺寸的确定 (10) 3.2有关工序机床、夹具、量具的选择说明 (11) 3.2.1机床的选择 (11) 3.2.2切削刀具的选择 (12) 3.2.3量具的选择 (12) 3.2.4夹具的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 3.2.5机床、夹具、刀具、量具的选择列表. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13第四章夹具设计 (14) 4.1专用机床夹具设计的基本要求和步骤 (14) 4.1.1对专用机床夹具设计的要求 (14) 4.1.2专用机床夹具的设计步骤 (15) 4.1.3专用机床夹具的制造精度 (16) 4.2夹具的选择 (16) 4.3夹具工作原理简介 (16) 4.4夹具零件的设计与选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 4.5尺寸确定与工艺要求的标注. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 总结. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 参考资料 (19)

CA6140车床拨叉夹具装配图

例二CA6140车床拨叉机械加工工艺规程及工艺装备设计: 序言 机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学 生活中占有重要的地位。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计,了解并认识一般机器零件的生产工艺过程,巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识,理论联系实际,对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后的工作打下一个良好的基础,并且为后续课程的学习大好基础。 由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。 一、零件的分析 (一)零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的Φ20孔与操纵机构相连,二下方的Φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。 (二)零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: 1、小头孔Φ20以及与此孔相通的Φ8的锥孔、M6螺纹孔。 2、大头半圆孔Φ50。 3、拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面,大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm,小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为 0.05mm。

由上面分析可知,可以粗加工拨叉下端面,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二、确定生产类型 已知此拨叉零件的生产纲领为5000件/年,零件的质量是1.0Kg/个,查《机械制造工艺设计简明手册》第2页表1.1-2,可确定该拨叉生产类型为中批生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。 三、确定毛坯 1、确定毛坯种类: 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,故选择木摸手工砂型铸件毛坯。查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表2.2-5,选用铸件尺寸公差等级为CT-12。 2、确定铸件加工余量及形状: 查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表2.2-5,选用加工余量为MA-H 级,并查表2.2-4确定各个加工面的铸件机械加工余量,铸件的分型面的选用及加工余量,如下表所示: 3、绘制铸件零件图

变速拨叉零件的机械加工工艺及工艺装备设计

优秀设计 变速拨叉零件的机械加工工艺及工 艺装备设计

目录 摘要 (3) 序言: (4) 一、零件的分析 (4) 1.1零件的作用 (4) 1.2零件的工艺分析 (4) 二、工艺规程设计 (4) 2.1确定毛坯的制造形式 (4) 2.2基面的选择 (4) 2.3制定工艺路线 (5) 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (6) 2.5确立切削用量及基本工时 (7) 三、夹具设计 (14) 3.1提出问题 (14) 3.2设计思想 (14) 3.3夹具设计 (14) 四、总结 (17) 致谢 (18) 参考文献 (19)

摘要 汽车制造工艺学课程设计,是在学完汽车制造工艺学后进行的一项教学环节;在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。通过课程设计达到以下目的: 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具的训练,提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。 关键词:拔叉;工艺分析;工艺规格设计;夹具设计

序言: 拨叉是用来推动变速器齿轮,改变齿轮位置的工具,通过将齿轮改变位置来改变齿比,以达到变速的目的,变速器的齿轮都是装载主轴和副轴上,通过拨叉来推动它们前进或者后退,就可以改变齿比,所以它对汽车领域的作用是非常重要的。 一、零件的分析 1.1零件的作用 题目所给的零件是汽车变速器的拨叉。它位于汽车变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件的φ25孔与操纵机构相连,φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。 1.2零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: 1.小头孔φ25023 .00+; 2.小头孔轴线侧面端面的距离0 3.023- 3.大头半圆孔Ф4.0055+及其端面; 4.两孔中心距Ф1.02.05.134-- 5.16×8槽; 6.φ40外圆斜面; 7. 工件尺寸为40的外侧面 8.大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.1mm ;槽端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.08m 。 由上面分析可知,可以粗加工拨叉底面,然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二、工艺规程设计 2.1确定毛坯的制造形式 已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,故选择铸件毛坯。查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表2.2-5,选用铸件尺寸公差等级为CT-12。 2.2基面的选择 基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理,

拨叉的工艺分析及生产类型的确定

第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定 一、拨叉的用途 该拨叉应用在一些拖拉机变速箱换挡中。拨叉头以直径为25mm的孔套在变速叉轴上,用销钉与变速叉轴联结,拨叉脚则在双联变速齿轮中。当需要变速时,操作变速杆,变速操作机构就通过拨叉的头部操作槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,拨叉叫拨动双联变速齿轮在花键轴上移动来,在变速叉改变档位,从而来改变拖拉机的行速。 该拨叉在改变档位是要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,应此该零件应具有足够的强度、刚度、韧性,来满足工作的条件 二、拨叉的技术要求 该拨叉形状特殊、结构简单、属于叉杆类零件。为了实现变速、换挡的功能,其叉轴孔与变速叉轴有配合要求,应次加工要求较高。叉脚两端在工作中要承受较大的冲击载荷,为了增强其耐磨性,其表面要淬火处理,硬度为48~50HRC;为了保证换挡时拨叉脚受力均匀,要求叉脚两端叉轴孔垂直度为0.1mm,其自身的平面度0.08mm,其锁销孔的中性线垂直度为0.15mm。 综上所述,此拨叉符合上述的要求,可以在变速箱中使用 三、审核拨叉的工艺性

分析零件图可知,拨叉头两端面和拨叉脚两端面都符合切削加工,并在轴向方向上均高于相邻表面,这样可以减少加工表面。有提高了换挡时叉脚两端的接触刚度,以直径为25的孔为表面,可以防止加工过程中钻头钻偏,来保证孔的精度;另外该零件处了主要工作表面外,其余工作表面加工的精度较低,不需要高精度的机床加工,通过铣削、钻床的粗加工就可以达到做工作要求,虽然主要工作面加工的精度较高但是在正常加工的情况下就可以加工完成。其零件的工艺性也很好。 四、确定拨叉的生产类型 拨叉的重量为1.12kg查表1-3知此为轻型零件;查表1-4知该拨叉为大批量的生产

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档