编号：FS-QG-58769满堂支架施工安全监理检查要点Main points of safety supervision and inspection for the construction
of full-frame supports
说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
1、满堂支架方案必须有施工经验的专业负责人编制，现场有局部改动时要通过审批，重新计算。
2、地基处理是否符合要求，是否硬化，硬化厚度是否符合要求。
3、支架设计计算和施工方案经局项目经理总工审核，总监审查批准。
4、支架搭设、拆除人员是否持特种作业证书;是否进行安全技术交底。
5、必须使用成套、规范的满堂支架，杆件、螺栓等必须定期检测，对严重锈蚀、破损的不符合要求的杆件、螺栓及时更换。
6、支架排距、间距、扫地杆、纵横剪刀撑设置是否满足
要求;扣减螺栓紧固力矩是否满足要求。
7、加载的顺序和重量应符合施工方案要求。
8、检查加载量测数据、弹性变形、非弹性变形测量记录表。
9、内模拆除前混凝土强度达到设计要求。
10、外膜拆除前，完成初张拉作业。
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脚手架安全技术交底-1 1、搭设脚手架安全基本要求。 （1）作业平台有足够的面积，脚手架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。 （2）使用的材料规格和型号必须符合安全要求。 （3）搭设结构符合规定，脚手架杆件连接处要固定牢靠。 （4）作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。 （5）必须有完善的安全防护措施，按规定设置防护栏，安全挡板以及安全网等。 （6）钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。 2、脚手架搭设 （1）架子的底脚必须固定牢固。 （2）为了保证垂直运输架的稳定，钢管井架高度在15m以下时设一道缆风绳，超过15m，每增高10m设一道缆风绳。 （3）缆风绳与输电线路要保持一定的距离，如靠近或穿越输电线路，必须采取防护措施。 （4）吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。 3、拆除脚手架 （1）拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁
止往下投扔。 （2）拆除脚手架人员进入作业区后，要系好安全带，安全带必须高挂低用。 （3）拆除脚手架要统一指挥，上下应动作协调。 建筑施工满堂脚手架搭设安全技术交底 满堂脚手架所使用材料和搭设方法同一般脚手架。 ⒈立杆：纵横向立杆间距≯2m，步距≯1.8m地面应整平夯实，立杆埋入地下30～50cm，不能埋地时，立杆下应垫枕木并加设扫地杆。 ⒉横杆：纵横向水平拉杆步距≯1.8m，操作层大横杆间距≯40cm. ⒊剪刀撑：四角应设抱角斜撑，四边设剪刀撑，中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑，斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。 ⒋架板铺设：架高在4m以，架板间隙≯20cm，架高大于4m，架板必须满铺。 1．安装满堂脚手架前，应在楼面或地面弹出门架的纵横方向位置线并进行抄平。 2．门架的跨距和间距应根据实际荷载经设计确定，一般间距不宜大于1.2m。 3．交叉支撑应在每列门架两侧设置，并应采用锁销与门架立杆锁牢，施工期间不得随意拆除。 4．水平架或脚手板应每步设置。顶步作业层应满铺脚手板，并应采用可靠连接方式与门架横梁固定，大于200mm的缝隙应挂安全平网。 5．水平加固杆应在满堂脚手架的周边顶层、底层及中间每5列、5排通长连续设置，并应采用扣件与门架立杆扣牢。 6．剪刀撑应在满堂脚架外侧周边和部每隔15m间距设置，剪刀撑宽度不应大于4个跨距或间距，斜杆与地面倾角宜为45°～60°。 7．满堂脚手架距墙或其他结构物边缘距离应小于0.5m，周围应设置栏杆。 8．满堂脚手架中间设置通道时，通道处底层门架可不设纵（横）方向水平加固杆，但通道上部应每步设置水平加固杆。通道两侧门架应设置斜撑杆。
支架专项安全方案
满堂支架专项施工方案 一、编制依据 1、营城子至松江河高速公路抚松至松江河段施工招标文件； 2、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95） 3、营城子至松江河高速公路第12合同段施工图纸及设计说明； 4、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004)； 5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 6、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95； 7、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95） 8、总监办和监理处下发的相关文件 二. 工程概况 本标段起讫桩号为K295+300～K319+225，路线全长23.93 Km，大中桥6座，小桥2座，涵洞86道，通道7座，天桥6座，互通立体交叉2处，收费站3处。其中为预应力钢筋砼简支转连续箱梁的结构物的工程及数量如下表所示： 结构物工程一览表
（一）施工用地、交通运输情况 1.施工用地： 用推土机将场地平整、接通电力线路，搞好施工用水、架设施工便桥。 ①在施工桥墩的时候开始平整现浇支架的搭设场地，浇筑20cm 厚水稳碎石调平地基。 ②钢筋制作加工棚设置在桥梁空地上，场地全部硬化，材料分类堆放，并用隔墙隔开。 2.交通运输主要以陆路运输为主，充分利用现有省道和地方道路，并对场外原有道路、进行拓宽整修。 （三）水、电、通讯安排 1.水：可就近修建抽水泵房抽水，或地下打井抽水，工地内建设水塔储水；生活用水可接山间泉水或打井取地下水。 2.电：通过与当地电力部门和有关主管单位申请安装施工用变压器，满足施工用电；为了确保施工用电提供，在用电紧张时段拉闸调电，还配备必要的自备发电机。 3、通讯：已与当地通讯部门联系解决。 三、施工技术方案
目录 1. 工程概况 (2) 2. 施工方案 (2) 3. 施工工艺流程 (8) 4. 主要人员及设备 (8) 5. 施工工艺及方法 (8) 6．施工控制及注意事项 (13) 7．质量保证体系与自检制度 (15) 8.安全保证措施 (17) 9.现场管理及文明施工 (24)
现浇板满堂支架施工方案 1、工程概况： 本项目起点位于董大线K18+858.3，终至董大线K19+236.9（即图纸中K0+000至K0+378.6），横跨大岭底河水系。桥梁长133.40m，路线全长378.6m，平面交叉一处。旧桥拆除，重建22m+25m+32m+25m+22m 的拱桥。 全桥采用混凝土结构，现要进行现浇板满堂支架的施工，现浇板全长126m，分别在垫墙、墩台盖梁上设置断缝，桥全宽30m，采用钢筋混凝土实心板，板厚50cm。 2、施工方案 2.1支架基础方案 鉴于下部结构已完成（拱圈混凝土养生期已满28天强度要求），不考虑拱圈在上部荷载（支撑体系重量、上部主梁钢筋混凝土重量、施工时产生的动荷载等）作用下发生压缩变形。支架基础部分按拱圈上圆弧形分布，底托不便于水平放置，我施工单位考虑采用拱圈上植筋浇筑混凝土找平基座辅助底托竖向受力。 2.2支架搭设方案 根据本桥现浇板的结构特点，支架采用φ48δ=3.5mm碗扣式满堂支架作为支撑体系。并通过调整底托高度，使横杆水平受力。立杆顶均装可调顶托，便于标高调整、落架等后续工序的施工。横杆步距除最顶层的2道为60cm外，其余均为120cm(支架高度在.02米~5.5米之间，小于1.2米直接用直径大于10厘米的圆木代替,原木代替部分占满堂支架的1/4)。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 脚手架工程的安全措施(最新版)
脚手架工程的安全措施(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、把好材料加工和产品质量关，加强对架设工具的管理和维修保养工作，避免使用质量不合格的架设工具和材料。 2、确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力。 3、认真处理脚手架地基，确保地基具有足够的承载能力。 4、确保脚手架的搭设质量。 5、严格控制使用荷载，确保有较大的安全储备。 6、要有可靠的安全防护措施。 7、严格避免以下违章作业。 ①、利用脚手架吊运重物。 ②、作业人员攀登架子上下。 ③、在脚手架上拉结吊装缆绳。 ④、任意拆除脚手架部件和联杆件。 ⑤、在脚手架底部或近旁进行开挖洞槽等影响脚手架地基稳定的施工作业。
⑥、起吊构件和器件时碰撞或扯动脚手架。 ⑦、立杆沉陷或悬空，联接松动，架子歪斜，杆件变形，脚手架上结冰、霜等。 8、六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气下应暂停在脚手架上作业，雨雪后上架操作要有防滑措施。 9、加强事业过程中的检查。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
脚手架施工方案及安全措施 该工程脚手架为装饰脚手，用钢管搭设成双排脚手架。 1.人员选定：必须有专业人员搭设（持证上岗）。 2.材料选用：架体主要用毛竹与8#铅丝绑扎而成。毛竹应用四年生以上的毛竹，青嫩、枯黄、虫蛀或有裂纹连通节二节以上的毛竹杆都不能使用。 3.构造与质量要求 3.1立杆：小头有效直径不得小于7.5厘米。纵向间距不大于1.2米，里排立杆距墙面不大于25厘米，上下两根立杆的搭设长度应不小于1.5米，并用8#铅丝绑扎不少于三道。接头应放在右边，第三个放在左边，依次类推；且大头朝下，小头朝上，收尾封顶立杆大头朝上，搭接绑扎小头。上下垂直，保持重心平衡。相邻两根立杆的接头应错开一步架。底层立杆立在散水坡上，沿立杆底绑扎扫地杆。在未绑扎脚手架之前，先将散水坡按设计图纸要求做好，宽度不小于 1.5m。并设排水沟，防止积水。立杆搭设到建筑物顶部时，里排要低于沿口40-50厘米，外排立杆要高于沿口1.5米，高出部分需绑扎护身拦杆。架体外侧自一层以上用密目网（不小于200目，用市安全站推荐产品）全封闭维护。立杆应做到：纵成线（平行墙面），横成方（垂直墙面），杆身直，
垂直度的偏差不得大于架高的1/200。 3.2大横杆：小头的有效直径要不小于7.5㎝。步距（上下间距）为1.8M。最下一步架可放大到2M。大横杆应绑在里侧，做到平直，右杆接头处后置于主杆处，并使小头压在大头上，搭接长度不小于 1.5M，绑扎不少于三道，接头处要上下里外错开，即同步架里外两根大横杆的接头也应错开，一根立杆大横杆沿墙与山墙交点转角处，应铅丝绑扎，且大横杆应搭在沿墙的立杆上。3.3小横杆：有效部分小头直径应不小于9㎝，伸出立杆部分应不小于9㎝，小横杆必须绑扎在立杆上。为使架体稳固，使架体与建筑物牢固连接，每高三米，水平间距七米应设置一个连墙点，同时将小横杆顶住墙面。脚手架连墙点不得擅自拆除，砍断。确因施工工序需要拆动时，必须采取其他加固措施，确保脚手架的稳定性。 3.4斜撑：为增加架体侧向刚度，从中间补设一双紧贴脚手架外侧与地面成45角的斜杆，上下连续回撑呈之形。 3.5剪刀撑：在脚手架顶端的双跨内和中间每隔15M左右设置剪刀撑。与地面成45--60角的斜杆，上下连续设置，杆子交叉点应绑扎在立杆或横杆上，最下一步的剪刀撑与扫地杆相连接。3.6护拦：在二盘架以上外侧设置栏杆，距上大横杆1.2米，挡脚板距下大横杆18㎝。 3.7脚手板铺设：每步脚手架设二根填芯竹（用10#铅丝绑扎于小横杆上）。从第二步架起，应每隔一步架，要铺竹笆充分防护
满堂支架专项施工方案 第一节编制依据 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社； 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社； 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社； 另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。 第二节工程概况 本工程为周六高速路基复工项目，由安徽省高等级公路工程建设指挥部投资建设。本工程为支线上跨。现浇箱梁混凝土总方量758.49m3，本工程由安徽省公路勘测设计院设计，合肥工大建设监理有限责任公司监理，安徽省公路桥梁工程公司承建。 第三节满堂支架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 3、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，上下搭拆方便，便于检查验收； 4、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合安徽省安全质量标准化示范工地的有关标准。
5、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案： 钢管落地脚手架。 第四节满堂支架材料选择 钢管落地脚手架 l、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3.5mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯打孔，锈蚀严重的不得使用，新用的钢管要有出厂合格证。 2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。 3、搭设架子前应进行保养，除锈，力求外表美观。 4、脚手板、脚手片采用符合有关要求的方木制作，每块质量不大于30kg。 5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／10cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×5.5m 的单张网重量在1.8kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。 6、连体杆件件采用钢筋柔性连接，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB 700-88）中Q235A钢的要求。 7、底座，铸铁底座符合国家规范，焊接底座外径尺寸为15*15mm，厚度不低于8mm。 第五节满堂支架搭设流程及要求 钢管落地脚手架 落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
满堂支架现浇混凝土施工工法 1施工准备 1.1技术准备 1.1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料、施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线( 管道、电缆) 、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。 1.1.2确定支架形式并进行支架承载计算, 确定地基处理方法, 选择合适的支架型式和模板的支撑类型, 并对支架、模板系统进行受力验算, 形成计算书, 报据指挥部和监理工程师审批。 1.1. 2.1一般要求: ( 1) 支架和的设计, 应根据结构型式、设计跨径、施工组织设计、荷载大小、地基土类别及有关的设计、施工规范进行。 ( 2) 绘制支架总装图、细部构造图。 ( 3) 制定支架结构的安装、使用、拆卸保养等有关技术安全措施和注意事项。 ( 4) 编制支架材料数量表。 ( 5) 编制支架设计说明书。 1.1. 2.2计算强度用荷载组合: ( 1) 模板、支架和拱架自重; ( 2) 新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其它圬工结构物的重力; ( 3) 施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载;
( 4) 振捣混凝土时产生的荷载; ( 5) 其它可能产生的荷载, 如雪荷载、冬季保温设施荷载等。 1.1. 2.3计算刚度用荷载组合: ( 1) 模板、支架和拱架自重; ( 2) 新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其它圬工结构物的重力; ( 3) 其它可能产生的荷载, 如雪荷载、冬季保温设施荷载等。 1.1. 2.4支架的立柱应保持稳定, 并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时, 验算倾覆的稳 定系数不得小于1.3。 1.1. 2.5支架受压构件纵向弯曲系数可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025)进行计算。 1.1. 2.6支架受载后挠曲的杆件, 其弹性挠度为相应结构跨度的1／400。 1.1.3根据设计图纸, 计算每束钢绞线的平均张拉力和伸长值, 以及依据张拉设备配套标定后线性方程确定分次张拉控制数据( 油 表读数、伸长值等) , 报监理工程师审核批准。 1.2 机具准备 1.2.1地基处理设备: 压路机、装载机、平地机等。 1.2.2提升设备: 吊车。 1.2.3安全设备: 防护网、防落网、防破损电线、防水照明灯。
脚手架施工安全要求 一、脚手架搭设人员必须是按《建筑施工特种作业人 员管理规定》要求，经过考核合格的专业架子工。 上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。凡不适合高处作业者不得上脚手架操作。 二、搭设脚手架时，操作人员必须戴安全帽、系安全 带、穿防滑鞋。 三、脚手架搭设前，必须制定施工方案和进行安全技 术交底。 四、未搭设完的脚手架，非架子工一律不准上架。脚 手架搭设完后，由施工负责人和安全、技术等有关人员共同验收合格后方可使用。 五、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载 （结构脚手架3KN/㎡,装修脚手架2 KN/㎡，防护脚手架1 KN/㎡）。不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件，严禁在脚手架上拉缆风绳和固定、架设模板支架及混凝土泵送管等，严禁悬挂起重设备。 六、不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否 则应采取安全措施，并报主管部门批准。 七、脚手架应有防止坠物伤人的防护措施。 八、搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派
专人看守，严禁非操作人员入内。 九、当有六级及以上大风和雾、雨、雪天气时应停止 脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。 十、在脚手架使用过程中，应定期对脚手架及其地基 基础进行检查和维护，特别是下列情况下，必须进行检查验收。 1.作业层上施加荷载前； 2.遇大雨和六级及以上大风后； 3.寒冷地区开始解冻后； 4.停用时间超过一个月； 5.如发现倾斜、变形、下沉、松扣、崩扣等现象要及 时修理。 十一、工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施、脚手架与架空输电线路的安全距离等，应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的有关规定执行。钢管脚手架上安装照明灯时，电线不得接触脚手架，并要做绝缘处理。 十二、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。
中交第四公路工程局有限公司 满堂支架拆除施工 安全专项方案 编制： 复核： 审批： 中交四公局第三工程有限公司 重庆三环铜永段土建二分部 二〇一三年三月
满堂支架拆除施工安全专项方案 一、编制依据 1、重庆三环铜永段土建工程两阶段施工图设计 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F/1-2004) 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 4、重庆市高速公路施工标准化指南 5、国家现行相关法律、法规、技术标准 二、编制意图 本项目设计现浇桥施工全部采用满堂支架的施工工艺，支架设计、搭设等工艺成熟且有相应规范、标准指导施工，相比而言支架拆除往往成为支架工程中的薄弱环节，旨在通过方案的编制实施，指导一线作业人员安全、规范组织施工，强化安全生产的落实。 本方案适用我项目后续满堂钢管扣件支架、脚手架及碗扣支架的施工。 三、施工准备 1、现场管理人员配置： 2、现场作业人员配置：
四、施工方法 1、满堂支架拆除施工工艺流程图 满堂支架拆除施工工艺流程图
2、主要施工工艺步骤 2.1、模板拆除时间 对于边模、端模、侧模等非承重模板，当混凝土强度达到2.5MPa后，方可拆除模板。拆除承重应按规范要求进行，拆模时应小心，不得有振动、重敲、强扭、防止薄板、变截面处混凝土产生裂缝。对预应力梁，应在预应力施加完成并完成压浆作业，同时压浆强度达到一定要求后，再拆除承重模板，以免梁体混凝土受拉造成不良影响。 2.2、支架拆除时间 满堂支架拆除时间的确认应按照规范、图纸及标准化要求进行确定：结构物现浇砼强度达设计要求100%；结构物有关的预应力工程施工完成；经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证，确认不再需要支架时，并由监理工程师批准确认，方可拆除施工支架。 2.3、支架拆除顺序 支架拆除顺序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先松顶托，使底梁板、翼缘板底模与梁体分离。支架拆除时一定要先拆箱梁翼板后底板或先外伸梁后主梁，并必须从跨中对称往两边拆。支架拆除宜分两阶段进行，先从跨中对称往两端松一次支架，再对称从跨中往两端拆，而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查，以防拆架产生过大的的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝，多跨连续梁应同时从跨中对称拆架。 五、危险源因素辨识 1、支架拆除作业危险源因素辨识
新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥铁路引桥和相关配套工程TZQ-1标段 满堂现浇连续梁 施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部 二00五年十月
目录 1.工程概况 (2) 1.2水文地质 (6) 2.满堂支架现浇施工工艺和方法 (6) 3.基础处理 (8) 4.脚手架搭设 (8) 5.模板施工 (9) 6.支架预压及起拱 (11) 7.钢筋施工 (12) 8.箱梁砼施工 (13) 9.预应力张拉、压浆 (17) 9.1预应力张拉 (17) 9.2孔道压浆 (18) 10.模板、支架拆除 (19) 11.保证施工质量技术措施 (20) 12.安全保证措施 (20) 13.施工现场文明施工保证措施 (22)
满堂现浇连续梁施工方案 1.工程概况 本工程现浇连续梁采用满堂支架现浇法施工，具体连续梁布置位置见下表： 连续梁施工方法表 梁部采用等高度预应力混凝土箱梁，线间距5.3m，箱梁截面为单箱单室直腹板，顶宽12.7m，底宽6.5m，在梁段连接处顶板之外梗胁以外翼板设宽2cm横向断缝。梁高2.5m，顶板厚32cm，根部局部加厚至55cm，腹板厚从45cm变化至60cm，根部加厚至100cm，底板厚度36cm，根部加厚到66cm。全梁共设6道横隔板，其中边支点处设置厚1.225m端横隔板，中点设置厚1.8m的横隔板。箱梁横截面如图示：
半中支点－半跨中截面 138～139跨右侧1080cm范围悬臂板需切角以避开1/12岔线，详见结构图，施工时请注意。 主要工程数量表（五孔）
主要工程数量表（四孔）
脚手架工程安全工作要点 1、首先应了解监理的工程搭设架体属哪种类型。 2、监理人员应对架体搭设的高度、架体的连墙、各杆件的连接、悬挑构件的固定；针对落地式脚手架的基础及斜坡处理；防坠、防倾装置进行重点检查。 3、脚手架的安装、搭设是否编制安全专项方案，是否属超过一定规模危险性较大的分部分项工程，需组织专家论证。 4、检查从事脚手架搭设专业分包单位是否具备相应的资质及安全生产许可证。 5、搭设脚手架的特种作业人员是否持证上岗，且应对人对岗。 6、脚手架安装搭设完毕后是否组织验收。 方案的编制及审查 《建设工程安全生产管理条例》 第五十七条违反本条例的规定，工程监理单位有下列行为之一的，责令限期改正；逾期未改正的，责令停业整顿，并处10万元以上30万元以下的罚款；情 节严重的，降低资质等级，直至吊销资质证书；造成重大安全事故，构成犯罪的，对直接责任人员，依照刑法有关规定追究刑事责任；造成损失的，依法承担赔偿责任： (一)未对施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案进行审查的； (二)发现安全事故隐患未及时要求施工单位整改或者暂时停止施工的； (三)施工单位拒不整改或者不停止施工，未及时向有关主管部门报告的； (四)未依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理的。
不同结构形式的脚手架安全技术规范中对编制专项施工方案的要求 通过对比可以看出不同结构形式的钢管脚手架均要求在脚手架施工前，应编制专项施工方案。先方案，后作业。 方案编制人 实施施工总承包的，专项施工方案应当由施工总承包单位组织编制。其中，机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式脚手架等专业工程实施分包的，其专项方案可由专业承包单位组织编制。 方案审核要点 1.程序性审核 （1）编制单位的审批手续是否齐全。 ①一般专项施工方案的编制为项目技术负责人，审核为项目经理，批准为企业技术部门负责人并加盖技术部门公章； ②报审程序应符合规范要求。是否经专家论证 （2）总监组织专业监理工程师进行审核。 2.对照工程建设安全强制性标准的主要内容审核 （1）建设环境、建设特征、施工技术及管理水平、工程特点、难点分析、工程项目客观情况等与工程实际的相符性 （2）编制依据与目标审查：①与投标承诺技术标组织设计有无原则性的重大出入，包括（质量、进度、经济、安全目标，管理体系，人员和组织保
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.脚手架施工安全要求及注 意事项正式版
脚手架施工安全要求及注意事项正式 版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 脚手架搭设要求 1、脚手架搭设或拆除人员必须由《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格，领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。 2、操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。 3、大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。 4、脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角
部开始向方向延伸外搭设。确保已搭部分稳定。 5、搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全：（1）在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应有必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m，垂直距离应不大于 1.5m。位于杆接头之上的自由立杆不得用作把持杆。 （2）架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件掌握好重心，平稳传递。不
满堂脚手架施工方案 一、施工准备 二、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 2、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 3、《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 4、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 5、《直缝电焊钢管》（GB/T13793、《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092）、《碳素结构钢》（GB/T700） 6、《钢管脚手架扣件》（GB/5831-2006） 7、《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 三、设计计算 计算参数: 模板支架搭设高度为5.7m， 立杆的纵距 b=0.80m，立杆的横距 l=0.80m，立杆的步距 h=1.55m。 面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm4。 木方50×80mm，间距400mm，剪切强度1.6N/mm2，抗弯强度13.0N/mm2，弹性模量9500.0N/mm4。 模板自重0.35kN/m2，混凝土钢筋自重25.00kN/m3，施工活荷载3.00kN/m2。 扣件计算折减系数取1.00。 图1 楼板支撑架立面简图
图2 楼板支撑架荷载计算单元 采用的钢管类型为48×3.0。 (一)、纵向支撑钢管的计算 纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为 截面抵抗矩 W = 4.49cm3； 截面惯性矩 I = 10.78cm4； 1.荷载的计算： (1)钢筋混凝土板自重(kN/m)： q11 = 25.000×0.200×0.400=2.000kN/m (2)模板的自重线荷载(kN/m)： q12 = 0.350×0.400=0.140kN/m (3)活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载(kN/m)： 经计算得到，活荷载标准值 q2 = (1.000+2.000)×0.400=1.200kN/m 静荷载 q1 = 1.20×2.000+1.20×0.140=2.568kN/m 活荷载 q2 = 1.40×1.200=1.680kN/m 2.抗弯强度计算 最大弯矩 M = 0.1ql2=0.1×4.25×0.80×0.80=0.272kN.m 最大剪力 Q=0.6×0.800×4.248=2.039kN 最大支座力 N=1.1×0.800×4.248=3.738kN 抗弯计算强度 f=0.272×106/4491.0=60.54N/mm2 纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 3.挠度计算 三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度 V=(0.677×3.340+0.990×0.000)×800.04/(100×2.06×105×107780.0)=0.417mm 纵向钢管的最大挠度小于800.0/150与10mm,满足要求! (二)、板底支撑钢管计算 横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算
{ 兴文县僰王山镇两江村村道新建工程 现 浇 空 心 板 梁 施 , 工 方 案 兴文县公路管理养护段 僰王山镇两江村村道新建工程项目部 二零一六年四月
第一章￥ 第二章编制说明 第一节编制依据 一、编制依据 1、本合同段的施工图纸、招标文件、参考资料、工程量清单、合同文件。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） — 4、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006） 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 6、《路桥施工计算手册》 7、《建筑结构荷载规范》 8、工地现场实际情况及以往公路的施工经验。 第二节工程概况 — 兴文县僰王山镇两江村村道新建工程路基宽度，起点与僰王山镇进场场镇道路相交，经龙水井，止与新凤村村委会，道路全长。本项目作为至永寿村村道的连接线，既保证僰王山镇至永寿村道路的贯通，又作为两江村居民的出行通道。 本合同段中小桥共计2座，为两江村小桥（1*）、龙水井小桥（2*13m）。下部结构均为桩基础，上部结构均采用满堂支架整体现浇空心板，一次浇筑成形。 第二章施工准备 一、人员配备情况
项目部已按照施工进展情况配备足够的施工技术人员及劳动力。 二、物资设备准备 （一）机具设备 已按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。 （二）材料 钢筋原材料已进场，满足施工需要。砼采用商品砼，已与砼拌和站签定协议，要求保证砼的及时供应。 三、现场准备 进场后，将迅速展开施工现场准备工作，主要做好以下几项工作：
1、详细踏勘现场的地形、地质，了解当地的风情、文化、气象、水电、交通、料场、通讯、环保等方面的情况和有关法规、政策等。 2、做好施工现场的“三通一平”工作，为主要工程项目的顺利展开打下良好基础。 — 3、落实材料采购计划及堆放地点，凡进场材料均要有生产合格证及质量证明单。 四、技术准备 1、内业准备 (1)认真阅读、审核设计图纸，学习施工规范、验收标准及有关法律法规，编写审核报告。 (2)根据工程实际编制技术、质量管理办法和实施细则。 (3)对施工人员进行工前培训和上岗教育，技术交底工作；同时做好特殊工种的安全技术交底工作。 2、外业准备 (1) 检查所有检测、测量和试验设备，对砼拌和站进行标定。 ) (2)各种工程材料来源调查及合格性测试分析，并填写测试分析报告。 (3)搜集工程实际所需的其他现场技术数据资料。 3、试验准备：开工前，做好砼配合比设计工作，为工程质量的控制打好基础。 第四章施工方案和施工方法 第一节现浇空心板施工方案 } 本合同段内共有小桥梁2座。本合同段中小桥共计2座，为两江村小桥（1*）、龙水井小桥（2*12m）。下部结构均为桩基础，上部结构均采用满堂支架整体现浇
管理制度编号：YTO-FS-PD872 脚手架搭设安全注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
脚手架搭设安全注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、脚手架搭设或拆除人员必须由《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合 格，领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。 2、操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。 3、大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。 4、脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形 周边脚手架宜从其中的一个角部开始向方向延伸外搭设。确保已搭部分稳定。 5、搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全： （1）在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应有必要数 量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓
满堂脚手架模板施 工方案
模板工程安全专项施工方案 3月3日
凌源兴隆大家庭综合体工程为钢筋混凝土框架结构。结构用脚手架采用满堂碗扣式脚手架，脚手架支撑在各结构层上。本方案仅为结构梁板、结构墙柱的满堂脚手架支设方案。 二、模板支撑系统： 根据工程实际情况搭设满堂碗扣式钢管脚手架，组成空间结构体系，以承受水平和竖向荷载，本工程除地下室结构层5.100米、1-4F每层结构层高4.800米，第五结构层高为4.500米。满堂脚手架容易保证整体性，且均布荷载结构架为1.2KN/m2。 1.梁板模板支架的组成： 梁板支撑选用碗扣式满堂钢管脚手架，它的基本受力单元是由钢管碗扣相接而成的刚架，经过剪刀撑将满堂架相互连接。组成的的满堂脚手架在每层用水平钢管相连，形成整体稳定的平面结构，满堂架之间主要采用剪刀撑和拉杆连接成整体，满堂架底座采用固定槽钢底座，满堂架顶托钢管，顶托钢管上放置顶托梁钢管再放次木龙骨作为钢筋混凝土底模支架。 门式脚手架中门架之间的连接，在门架立柱垂直方向上下插接； 在脚手架纵向垂直面使用剪刀撑，在架顶水平面使用钢管，由此构成门型脚手架基本组合单元。基本组合单元相互连接，逐层叠起，并增加水平钢管拉结和通长剪力撑，详见附图。底座采用可调节底座，能调节高度为200～550㎜。 门架跨距要符合国家现行标准《门式钢管脚手架》（JGJ76—91）规定，并与交叉支撑规格配合，门架立杆离墙净距不应大于
200MM，否则应用内挑架。门架的两侧均应设置交叉支撑。 脚手架搭设在结构的楼面、挑台上时，立杆底座下应铺设垫板或垫块，同时应对楼面或挑台等结构进行强度计算。 2.墙柱模板支架： 内墙柱支撑选用门式满堂钢管脚手架，外墙柱模板采用斜杆悬挑结构做支撑。 3.门架材料的选用： 碗扣式式脚手架选用1000×930、1000×1180、1000×1830、1000×2200、1000×2400共5种规格，主龙骨采用￠48壁厚3.0的钢管，次木龙骨采用100㎜×50㎜规格；模板均采用905㎜×1830㎜×16的㎜胶合板。 梁按其所处部位相应装上。安装门架时上下门架竖杆之间要对齐，对中偏差不应大于3MM，并调整门架的垂直度和水平度。脚手架下部内外侧要加设通长的水平加固杆，脚手架外侧应设置通长剪刀撑。
编号：SY-AQ-03528 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 满堂支架现浇梁监理实施细则Detailed rules for supervision of cast-in-place beam with full support
满堂支架现浇梁监理实施细则 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 一、编制依据 （一）国家、铁道部和建设部颁发的有关工程建设监理的规范和各项规定。 （二）国家和铁道部正式颁布的各项有关铁路工程建设的技术标准，施工规范及规程、试验检测规则、验收标准和竣工验收办法等。 （三）国家、铁道部批准的有关本项目的文件、技术标准及业主有关文件、通知和会议纪要。 （四）经批准的有关本工程的设计文件（含变更设计）、施工组织设计和满堂支架现浇梁施工技术方案。 （五）已批准的“新建京沪高速铁路土建工程监理JHJL-4合同段监理规划。 二、适用范围
中铁十二局集团京沪高速铁路四标段二十一、二十二工区项目部22座采用满堂支架现浇箱梁施工桥梁上部结构工程。 三、质量总目标 质量总目标是：全线整体质量达到世界一流标准，经得起运营检验和历史的考验。具体指标为： （一）杜绝设计、施工质量大事故及以上等级事故。 （二）主体工程质量零缺陷，桥梁隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，无碴轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次验收合格率100%。 （三）一次开通成功，基础设施达到设计速度目标值要求。 四、工程概况： （一）工程概况 监理八组监理管段内二十一工区、二十二工区项目部全部的22座桥采用满堂支架现浇箱梁施工。施工里程为DK927+663.52（山凹1#大桥0#台尾）~DK950+039.23（杨郢大桥上海台尾）。二十一工区项目部满堂支架现浇32m简支箱梁82孔；二十二工区项目
工作行为规范系列 脚手架施工安全技术要点（标准、完整、实用、可修改）
FS-QG-57540 编 号： 脚手架施工安全技术要点 Tech ni cal poi nts of scaffold ing con struct ion safety 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1木、竹脚手架的捆扎材料，应使用8~10号镀锌铅丝和 直径不小于10mm的三股白麻绳或水葱竹蔑。水竹脚手架采用质地新鲜、坚韧带青的新水竹劈制而成，厚度为0.6?0.8mm，宽度为5mm左右为宜。断腰、大节疤和受潮发霉的竹蔑不得使用。 2钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要紧固，立杆底端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。 3脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固地固定在 脚手架的支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相联。 4脚手架要设置栏杆：敷设的安全设施应经常检查，确保 操作人员和小型机械安全通行。 5脚手架的材料和工具要堆放整齐，积雪和杂物应及时清除；有坡度的脚手板，要加设防滑木条。
6悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，防止摆动摇晃。 7搭设在水中的脚手架，应经常检查受水冲刷情况，发现松动、变形或沉陷应及时加固。在脚手架上作业人员应配带救生设备。 8搭设钢管井架相临的两立杆的接头应错开，横杆和剪刀撑要同时安装。滑轨必须保持垂直，两轨间距误差不得超过10mm 9吊篮应严格按照设计要求施工。悬挂吊篮的钢丝绳围绕挑梁不得少于3圈，卡子不得少于3个。一个吊篮的保险绳索不得少于2根。钢丝绳不得与构造物或其他物件相摩擦。 10脚手架高度在10?15m时应设置一组（4?6根）缆风绳，每增高10m应再加设一组，缆风绳与地面夹角为45 ° ~60°，缆风绳的地锚应设围栏，防止碰撞破坏。 11拆除脚手架时；周围应设置护栏或警戒标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊 送，严禁随意抛掷。 幼儿园食品安全应急预案 请输入您公司的名字 Foon shi on Desig n Co., Ltd
脚手架工程施工安全措施 脚手架工程是建筑工程必不可少的一项分项工程。也是安全隐患最多的一项分项工程。是建筑行业中是一项最主要的危险源。建筑企业在施工中，高空坠落、架体坍塌等造成人员伤亡事故屡见不鲜。一次次血淋淋的教训告戒我们：在脚手架施工中必须制定严格的施工方案和安全措施。必须执行严格的安全检查。加大力度对全体人员的安全教育。否则危险随时出现，事故极有可能发生。所以必做到警钟常鸣，时时刻刻做好安全防范工作。现制定安全措施如下： 一、脚手架工程是架子工专门从事作业的工程，架子工必须经过有 关部门培训考核后，持证上岗，无证人员不得从事架设作业。二、架子工必须通过单位的安全施工教育和考核。签定安全生产责 任状。并且经过身体检查合格方可进行施工作业。 三、在实施脚手架工程作业中，必须做好个人安全防护。必须坚决 执行”高处作业必须系好安全带”的规定，戴好安全帽，精心作业，不可有任何疏忽。 四、坚决执行脚手架工程施工方案和架设作业的操作规范，不得擅 自更改方案所规定的事项，不得违规冒险作业。 五、为保证工程进度和他人的安全，架子工必须在架设施工作业中 走在其他工种作业的前面，不得滞后。脚手架必须高出整体作业面不小于1.5米。对各工种的施工架设要求，必须得到切实保证。 并且按规范架设、达到牢固平稳。保证各工种作业的安全防护架
设。 六、积极作好各个边口、洞口和整体外围的安全防护和安全架设， 以防止任何人和物体的坠落事故发生。 七、增强责任心、精心施工，对架体的架设、安全网的铺设、临边、 洞口的防护，卸料台、卸料口、龙门架、临时通道口、安全通道口及各种防护棚（如搅拌机棚、卷扬机棚、进料口防护棚、通道口防护棚等）等，架设必须及时到位，牢固稳定。并对各个部位的防护情况进行经常细致的检查，及时采取补救措施，以防任何由于疏忽出现的危情和事故。 八、在实施架设作业中，不得扔传管件、扣件，严密注意下方人员 的动向和设施的存放情况。确保施工安全。 九、坚决执行单位的各项制度。工作时间不得饮酒，不得打闹喜戏。 接受单位质量、安全检查。务实施工作业。 十、在使用管件、扣件时要注意其质量，对不合格的管件、扣件及 时取缔，不得优劣混用。 十一、在架设过程中，保证管件平直和垂直度，保证间距的规范性，保证扣件拧紧牢固。严禁钢木混架。该用对接扣件的禁止搭接。 该用扣件的，严禁使用铁线绑扎。 十二、保证架体与结构的牢固连接。严格执行方案在架体与结构拉结的规定。 十三、在使用吊车运送管件、扣件中，必须与吊车司机、吊车指挥密切配合。保证不超重、不偏挂。保证物件摆放平稳，栓结牢固。