《公路小桥涵勘测设计》课程设计说明书
专业名称：土木工程
年级班级：学生姓名：指导教师：
河南理工大学土木工程学院
二○一四年六月30日
一：设计资料
1.0设计资料
贵州山岭重丘区四级公路J
D弯道QZ处需设置一道涵洞，测得断面资料如
30
下：
沟心处地面高638.46m，沟床为密实的砾石土，路线设计资料为：平曲线半
径
R=40m，纵坡i=+3%，路基宽度为7.5m，路面宽度6.0m，路拱纵坡2%，路z
肩横坡3%，挖方边坡1:0.75,填方边坡1:1.5。
设计荷载：公路-Π级
设计洪水频率：1/25
最大冰冻深度：1.0m
地震烈度: 8度
1.1设计任务
完成一道2×2m，石板涵设计，包括涵洞的纵剖面图和洞身横断面图，比例1:100
涵洞类型
选用2×2m，石板涵设计。
进出水口形式
洞口类型很多，平头式、端墙式、锥坡式等，各种洞口用在不同位置，其中八字式洞口构造简单，建筑结构美观，施工简单造价较低。所以本次设计涵洞的进出口形式选用八字式洞口。
涵洞的水文、水力计算
2.0.涵洞的水文计算
本次设计采用暴雨推理法计算涵洞的设计流量。
兰州市某公路上的石沟桥，汇水面积为0.552k m ，主河沟长度为1.3km ，主河沟平均坡度00025z I =；河床为砂砾夹卵石，河岸为粉质粘土，地表为黄土层，划分为Ⅲ类土；地处丘陵区；该工程无实测流量资料，现用暴雨推理法推求
p
Q 。
用推理公式计算:
A
S Q n
p p )(
278.0%
2%2μτ
-?===
查暴雨等值线图可得，p =30mm/h S 汇流时间的计算：
北方公式：τ=3
K 1
α??
查附表1-4得,丘陵区62.03=K 71.01=α 所以：=0.245h τ
先查暴雨递减指数n 值分区图4-5，，即Ⅲ类分区，查附表1-1，当=τ0.245h ，应取n=0.62。
损失参数计算:
北方公式：11βμp S K =，p=2%
查附表1-3 Ⅲ类土得：;84.0;75.011==βK 故：=28.36μmm/h 以上数据代入流量计算公式：
A S Q n p p )(278.0%
2%
2μτ
-?===
=
0.55300.278-28.360.550.245??
?? ???
=35.6m s
2.1.涵洞水力计算
初定涵洞净空高度 2.0d h m =； 进水口和壅水降落细数87.0=β；
进口涵洞净空高度m 5.0=?；
涵前水深：
2.00.5
1.70.87
d h H m β
-?
-=
==；
盖板涵的涵洞净宽：
32 1.5
5.6
1.61.575 1.575 1.7
s Q B m H ===?
根据《公路桥涵标准图》钢筋混凝土盖板涵泄水能力及水力计算表确定所选定型涵洞有关数据：
所以取涵洞净宽即跨径 1.6B m =
二：进出口结构尺寸及计算书
2.0.拟定常规尺寸
（1）涵底纵坡I 涵：根据河沟纵断面地面线的天然纵坡拟定为2.5%。 （2）铺地厚度h 铺底：拟定为30cm 厚的浆砌片石。
（3）涵底高程H 涵：按涵底中心地面高程下挖（清底）cm 30~20推算。 （4）涵洞埋深（从铺地算起往下至基础底面）：要大于当地冻深1.0m 。 （5）进、出水洞口形式采用八字墙，洞口尺寸： ①八字墙垂直顶宽a=40cm ； ②墙身与其基础垂直襟边e 取20cm ； ③墙身背面垂直背坡取4:1；
④墙身端部断面的高度h 端：以端部露出底面高cm 40~20推算； ⑤墙身根部断面高度h 根：按帽石底面算起至基础之高差； ⑥本涵桥面板厚20cm ，铺装层厚9cm ，台帽厚取20cm 。
2.1.本涵洞经拟定的尺寸
1.八字墙端部高度露出地面高度拟定为20cm ，根部高度以其基础顶面自安全带出檐的下缘降低10cm 考虑，八字墙垂直顶宽取为40cm ，垂直背坡取为4:1。
2.基础埋深根据当地冻深确定为120cm ，表于出口端部相应位置。 3 .基础厚度拟定为60cm ，填土厚度为1.5m 。 4.涵底铺砌拟定为30cm ，浆砌片石，表于铺底处。
5 .涵身与基础按同一坡度设计，坡度取为3%，表于相应铺底顶面。
6 .截水墙宽度取为40cm ，埋深与基础同深，并将其宽度表于截水墙处。
2.2涵洞纵断面上有关尺寸和高程的计算
2.2.1.洞身部分的高程和尺寸
（1）由涵洞的经济跨高比为1:1～1:1.5，由上已求出B=1.6m,所以涵洞的高度取H 涵高=1.6m
（2）涵底高程计算
根据涵位中心桩号原地面高程（在此以沟H 表示）减去30cm 清底厚度（即清h ）得出，
即 -638.460.3638.16H H h m
==-=涵
沟清
涵洞进出口处的设计高程
=638.46-0.2+12.5 2.5%=628.57m H ?进
=638.46-0.2-12.5 2.5%=628.96m
H ?出
将此高程值标于设计草图相应中心桩号铺底顶面处。
由填土厚度1.5m ，涵位中心桩号638.46m ，涵洞进出口的建筑高度1.90m ，
路基的中心处的设计高程为
H 路基=H 沟+h 清底+h 进+h 填 =638.46+0.3+1.90+1.5 =642.16m
（3）路堤最低高程
路堤最低高程=河床最低高程+H+? =638.46+1.7+0.5
=640.66m
（4）确定进出口处的建筑高度及涵洞中心涵台高度
进水洞口高度，出水口洞口高度以及涵洞中心净高为等高的，都为1.6m 。 （5）进出水口建筑高度
1602010190h h h h cm =++=++=进进净板铺
1602010190h h h h cm =++=++=出出净板铺
（6）涵洞中心涵台高度
016060220H h h cm =+=+=台中
其中0h 为涵台基础顶面至铺底顶面的距离，其值为基础埋深减去基础厚度，本设计基础埋深取120cm ，基础厚度取60cm ，故设计取060h cm =。
2.2.2.涵长计算
L=1L +2L
1L =
()1--h +c 1+im
B m H H +路基沟进
2L =
()1--h +c
1+im
B m H H +路基沟进
所以：1L =()1--h +c
1+im
B m H H +路基沟进
=
()5.15 1.5642.15-638.46-0.3-1.89+0.2
1+0.03 1.5
+?
=7.4m
2L =
()3.75 1.5642.15-638.46-0.3-1.89+0.2
1-0.03 1.5
+?
=6.5m
所以涵洞全长：
L=1L +2L =7.4+6.5=13.9m
3.0进出水口八字翼墙尺寸计算
3.1各断面高度计算：
本设计基础埋深取120cm ，基础厚度取60cm ，本设计进出水口处八字翼
墙基础埋深与涵身埋深
h 涵基取值相同，翼墙基础厚度h 墙基=60cm 。
（1）进水口处
翼墙根部断面高度：
）（墙基基深板进净进根h h h h h -10-++=；
160201012060230cm =+-+-=（）；
翼墙端部断面高度：
-20120602080h h h cm =+=-+=基深进端墙基；
上式中10cm 为使八字翼墙美观，在墙顶设的一个小平台高度，20cm 为翼墙端部断的露出地面的高度。
（2）出水口处 翼墙根部断面高度：
）（墙基基深板出净出根h h h h h -10-++=；
160201012060230cm =+-+-=（）
翼墙端部断面高度：
-20120602080h h h cm =+=-+=基深出端墙基
其中10cm 为根部高度自安全带出檐降低10cm ；120cm 为冻深；60cm 为基础厚度；20cm 为翼墙端部露出地面的高度。
3.2 .净跨径
根据流量计算结果选择，本设计采用跨径为1.6m 石盖板在两边涵台上各搭接30cm 。将此数据表于平面设计图纸相应位置。
3.3.涵台半剖面和半平面图上的有关尺寸
1．涵台地面的底宽
根据《公路桥涵设计手册》推荐，本涵取50cm 。 2 .基础襟边宽度取20cm
将以上数据表于剖面和半剖面平面图的设计图纸上的相应位置。
3.4.半洞身和洞口立面图上有关尺寸计算
（1）安全带尺寸
板涵边部快件采用预制和安全带一起浇筑，故安全带长度与板长相同，板长取160cm ，扣除两侧的预留缝隙各2cm ，因此取156cm ，标于相应草图的位置。
（2）涵台中心高度 前已算过为160cm 。 （3）台帽厚度 前以取定为20cm 。 （4）设计板厚 前以取定为20cm 。 （5）铺装
共10cm ，草筋泥防水层。 涵台基础尺寸:
cm b s B 90502022=+?=+=台基
将上述六项的尺寸标于洞身剖面图上。
3.5．局部剖面图上的尺寸
根据现场地形进行的进出口布置结果，进出口各有一对八字墙水流扩散角
0β相同，取 300=β，故本设计进出水口八字墙左右对称。
3.5.1．翼墙根部和断面背坡：
根据公式:
正翼墙）正反
(75.330cos 5.130sin 4cos sin 0=????
? ??±=??? ??±=
ββm n n 式中：β——八字墙张角，即αββ+=0；
α——涵洞斜交角； 0β——水流扩散角；
其余符号含义同前。
3.5.2．翼墙墙身根部断面与基础顶面的交线的垂线间夹角
由公式得：
??
?
??
?
±
=正反反正00/1tan arctan n m βδ
因为本涵为正交涵，水流扩散角皆为 30，上下游四个八字墙左、右各堆成。因此有反正δδ=，即：
'
=??
????
?±
=47215.35.1130tan tan art δ 3.5.3．上下游洞口根部断面总高度
上游洞口：
234h cm =进根
下游洞口：
230h cm =出根
δ
3.5.4．翼墙墙身根部与端部断面墙顶，顺端墙方向的平面投影宽度：
cm c 4630cos 40cos =÷=÷= βα
考虑八字墙根部小平台的影响，经计算，进水口两个八字墙根部断面墙底顺墙方向投影宽度
131046234 3.75109d d c h n cm ==+÷=+÷=进根
出水口两个八字翼墙根部断面墙底顺端墙方向投影宽度
''
13046230 3.75108d d c h n cm ==+÷=+÷=出根
进水口两个八字翼墙端部断面墙底顺端墙方向投影宽度
2404680 3.7568d d c h n cm ==+÷=+÷=进端
出水口两个八字翼墙端部断面墙底顺端墙方向投影宽度
''2404680 3.7568d d c h n cm ==+÷=+÷=出端
3.5.5．翼墙洞口正投影长度：
(- 1.58015237.711 1.50.025
m h h G cm m I ?-=
=+=+?+?进根进端进涵）（234）
(- 1.58015216.91-1 1.50.025
m h h G cm m I ?-==+=?-?出根出端出涵）（230）
上式中预加的15cm 为八字墙顶小平台的长度。
3.5.6.翼墙基础襟边顺洞墙端部断面的平面投影长度
翼墙基础垂直襟边宽度e 取20cm,则：
cm e e 2330cos 20cos 1=÷=÷= β
cm e e 228.21cos 20cos 2=÷=÷= δ
3.5.7．八字翼墙的总张口大小B
0(tan )2100(237.7tan30)2375B L G cm β=+??=+??= 进进 0(tan )2100(216.9tan30)2351B L G cm β=+??=+??= 出出
3.5.8．翼墙基础平面尺寸计算
进水口左翼墙基础根部宽度：
11122310922154b e d e cm =++=++=
进水口左翼墙基础端部宽度：
2122236822113b e d e cm =++=++=
进水口右翼墙基础根部宽度：
31154b b cm ==
进水口右翼墙基础端部宽度：
42113b b cm ==
出水口左翼墙基础根部宽度：
''''3334
2310822153b e d e cm =++=++=
出水口左翼墙基础端部宽度：
''''4344236822113b e d e cm =++=++=
出水口右翼墙基础根部宽度：
''
13153b b cm ==
出水口右翼墙基础端部宽度：
''24113b b cm ==
4.0工程量计算表及计算说明书
4.1．工程数量计算
根据《公路小桥涵设计手册》的标准图，该涵洞需石盖板7块，计算出该涵洞的工程数量如下。
4.1.1．盖板
7块石盖板，每块2m ，共14m 。
4.1.2．涵洞计算
1）两个翼墙的体积 m=0m
正翼墙）正反(75.330cos 5.130sin 4cos sin 0=????? ?
?±=??? ??±=
ββm n n
cos 40cos300.46m c αβ=÷=÷=
求一个墙身的体积：
()()2233000
126m
V cm H h H h n
=?-+-
=()()22331.5
10.46 1.52.40.5 2.40.526 3.75
??-+-? =2.81（3m ） 两个墙身的体积：
2V=2?2.81=5.62（3m ）
2)两个翼墙基础体积：
cm e e 2330cos 20cos 1=÷=÷= β
cm e e 228.21cos 20cos 2=÷=÷= δ
'=??
?
??
??±
=47215.35.1130tan tan art δ 31-sin 0.2
e =e ==0.12(m)cos cos 21.47ββ?
正。
求一个基础的体积：
()()22001200=m c+2n m h V H h d H h d e e c ed n ??
-+-++++ ??
?12基（e +e ）
()()221.50.5=+0.23 2.40.50.6 2.40.50.60.230.220.460.20.6
2 3.75 3.75?
?-+
-+++? ???
?1.5（0.46+0.22）=2.34（3m ）
两个基础体积：
2V 基=2 2.34?=4.68（3m ） 3）求两个翼墙墙顶面积
)()()2-h =0.46 2.4-0.5=1.58m A H 顶
两个翼墙顶面的面积
2A 顶=2?1.58=3.16()2m
4.2.工程数量表
工程数量表
交通工程专业调研报告
所、教育部门和相关专业公司，从事交通行业管理、交通系统规划与设计、交通营运的运输组织、计划调度、生产经营、物流管理、专业教育、科学研究和技术开发工作。 职称结构主要有助理工程师、初级工程师、中级工程师、高级工程师，其中工程师占有的比例超过50%。年龄结构主要分布在20-45岁，20-30岁占有的比例过半。 交通工程行业从业人员主要分布在合资、民营、国营、政府、科研院所、教育部门等企业，调研内容如下表1所示。
4、相关同类院校该专业开设情况 1）开设交通工程的学校： （1）重点本科 北京交通大学、北京理工大学、中国农业大学、北京林业大学、同济大学、河北工业大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、东北林业大学、东南大学、南京理工大学、河海大学、江苏大学、合肥工业大学、华中科技大学、武汉理工大学、中山大学、华南理工大学、华南农业大学、西南交通大学、云南大学、西北工业大学、长安大学、新疆大学 （2）普通本科 中国人民公安大学、上海理工大学、上海海事大学、中国民航大学、天津城市建设学院、重庆交通大学、河北科技大学、河北理工大学、石家庄铁道学院、太原科技大学、内蒙古工业大学、内蒙古科技大学、辽宁科技大学、大连交通大学、吉林建筑工程学院、黑龙江工程学院、南京工业大学、南京林业大学、苏州科技学院、福州农林大学、华东交通大学、山东理工大学、山东科技大学、青岛理工大学、山东交通学院、华北水利水电学院、长沙理工大学、广州大学、五邑大学、桂林电子科技大学、西南科技大学、西华大学、昆明理工大学、西安建筑科技大学、兰州交通大学、宁夏大学 （3）三本院校 河北理工大学轻工学院、河北工业大学城市学院、石家庄铁道学院四方学院、吉林建筑工程学院城建学院、吉林建筑工程建筑装饰学院、黑龙江大学剑桥学院、南京工业大学浦江学院、华东交通大学理工学院、江西理工大学应用科学学院、青岛理工大学琴岛学院、北京理工大学珠海学院、长安大学兴华学院
河南理工大学 基础工程课程设计计算书 课题名称：“埋置式桥台刚性扩大基础设计”学生学号： 2 专业班级：道桥1204 学生姓名：连帅龙 指导教师：任连伟 课题时间：2015-7-1 至2015-7-10
埋置式桥台刚性扩大基础设计计算书 1.设计资料及基本数据 某桥上部结构采用钢筋混凝土剪支T 形梁，标准跨径上20.00m ，计算跨径L=19.60m ，摆动支座，桥面宽度为净7m+2×1.0m ，双车道，按《公路桥涵地基基础设计规范》（JTG D63—2007）进行设计计算。 1) 设计荷载为公路Ⅱ级。人群荷载为23kN m 。 材料：台帽、耳墙及截面a —a （设计洪水位）以上混凝土强度等级为C20，3125kN m γ=，台身（自截面a-a 以下） ，3223kN m γ=基础用C15的素混凝土浇筑，3324kN m γ=。台后及溜坡填土417γ=2kN m ，填土的内摩擦角35??=，粘聚力C=0。 水文、地质资料：设计洪水位高程离基底的距离为6.5m （在a-a 截面处），地基土的物理、力学指标见表1.1 表1.1 各土层物理力学指标 2桥台与基础构造及拟定的尺寸 桥台与基础构造及拟定的尺寸如图1.1所示，基础分两层，每层厚度为0.5m ，
襟边和台阶等宽，取0.4m 。基础用C15的混凝土浇筑，混凝土的刚性角 max 40α=?。基础的扩散角为： 1 max 0.8 tan 38.66401.0 αα-==?<=? 满足要求。
图1.1桥台及基础构造和拟定的尺寸（高程单位m） 3荷载计算及组合 （1）上部构造恒载反力及桥台台身、基础自重和基础上土重计算，其值列于表1.2。 表1.2 恒载计算表
机械设计复习题 一、填空题（每题2分，共20分） 1. 按防松的原理分类，螺纹联接的防松方法可分为防松、防松和永久防松三大类。 2. 齿轮轮齿的失效形式有。 3. 螺纹适用于联接，螺纹适用于传动。 4. 蜗杆头数Z1越大，蜗杆的升角越_____________，蜗杆传动效率越___________。 5. 滚子链传动主要失效形式 有。 6. 键联接的类型可分为和等。 7. 有弹性元件的绕性联轴器有和等。 8. 为带传动在工作时，带中的最大应力σmax=____________________________。 9. 滚动轴承6208的类型为；内径为mm。 10. 受横向载荷的螺栓联接用普通螺栓时螺栓受___________应力，改用铰制孔螺栓时螺栓受_______________应力。 1.滑动轴承的常见失效形式是和。 2.用于连接的螺纹要求, 用于传动的螺纹要求。 3.带传动在工作时，带中的最大应力σmax出现在处，其值为。 4.普通平键的剖面尺寸b×h是根据由国家标准确定，而键的长度根据确定。 5.为减轻链传动的多边形效应，应减小，增大。 6.若齿轮传递的功率增加一倍而转速不变，则齿面接触应力是原来的_____倍；齿根弯曲应力是原来的________倍。 7.普通螺栓连接受横向载荷作用，联接的失效形式是和。 8.滚动轴承6208的类型名称为，内径d =__________毫米。 9.既承受转矩又承受扭矩的轴称为；其最小轴径由确定。 常用的挠性联轴器有和等。 二、简答题（每题5分，共20分） 1. 何谓机械零件的强度? 何谓机械零件的刚度？ 2. 试分析比较滑动轴承和滚动轴承特点。 3. 试说明带传动的失效形式。 4. 试说明闭式齿轮传动的设计准则(原则)。 1.齿轮传动常见的失效形式有哪几种？闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么？
河南理工大学本科生毕业设计（论文）撰写规范 （根据学校相关要求2009年6月修订） 1.毕业设计（论文）资料的组成、装订 毕业设计（论文）按统一标准装订，装订的顺序如下： 毕业设计（论文）封面→毕业设计任务书→毕业设计评阅人评语→毕业设计评定书→毕业设计答辩许可证→毕业设计答辩委员会（小组）决议→中文摘要→外文摘要→目录→前言→正文→致谢→参考文献→附录。 2.毕业设计报告（论文）的内容与要求 一份完整的毕业设计报告（论文）应包括以下几方面。 （一）论文题目 论文题目应简短、明确、有概括性。通过题目使读者大致了解毕业设计（论文）的内容、专业的特点和科学的范畴。如果有些细节必须放进标题，为避免冗长，可以分成主标题和副标题，主标题写得简明，将细节放在副标题里。 （二）论文摘要 摘要应以浓缩的形式概括研究课题的内容、方法和观点，以及取得的成果和结论，应能反映整个内容的精华。中外文摘要以300－500字为宜；撰写摘要时应注意以下几点： 1．用精炼、概括的语言来表达，每项内容不宜展开论证或说明； 2．要客观陈述，不宜加主观评价； 3．成果和结论性字句是摘要的重点，在文字论述上要多些，以加深读者的印象； 4．要独立成文，选词用语要避免与全文尤其是前言和结论部分雷同。 （三）目录 （四）前言 应说明本课题的意义、目的、研究范围及要求达到的技术参数；简述本课题应解决的主要问题。 （五）正文 正文是作者对研究工作的详细表述。其内容包括：问题的提出，研究工作的基本前提、假设和条件；基本概念和理论基础；模型的建立，实验方案的拟定；基本概念和理论基础；设计计算的方法和内容；实验方法、内容及其分析；理论论证，理论在课题中的应用，课题得出的结果，以及结果的讨论等。
河南理工大学 《公路小桥涵勘测设计》 课 程 设 计 计 算 书
公路小桥涵课程设计 1. 设计方案的拟定 1.1. 选择涵洞类型 由设计任务书可知需要在某三级公路上拟建一道交通涵洞，该地区为第12暴雨分区，由地形图可确定汇水面积为285.0km A =,汇水区表土为黏土，主河沟平均纵坡%0.2=z I ，汇水区内主要为山区水稻田，汇水面积重心与桥涵位置距离为km 56.0。涵洞类型有石拱涵、石盖板涵、钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土圆管涵、钢筋混凝土箱涵、倒虹吸管涵波纹管涵、砖拱涵。这些涵洞类型中，石拱涵、石盖板涵、钢筋混凝土圆管涵都只适用于设计流量在10m 3/s 以下的河流，有后面计算可知这些涵洞的泄水能力不能满足本次设计；而倒虹吸管涵是用于灌溉的因此也不符合；而砖拱涵的承载能力很低，因此也不符合本次设计需求。结合各类型涵洞特点和设计需求以及达到总造价最低的原则，本次设计需用钢筋混凝土盖板涵。 1.2. 进出水口形式 八字式洞口构造简单，建筑结构美观，施工简单造价较低。常用于河沟平坦顺直、无明显沟槽，且沟底与涵底高差变化不大的情况。结合以上各洞口类型特点和设计资料，本次设计涵洞进出口形式选用八字式洞口。 2. 涵洞水文、水力计算 2.1. 涵洞水文计算 本设计采用径流形成法法计算涵洞的设计流量。 2.1.1. 确定计算参数 根据公路技术等级确定设计洪水频率251 =P ；依据285.0km A =，%0.2=z I ，查 附表求得地貌系数09.0=ψ；根据汇水面积285.0km A =，查表得汇流时间 min 30=τ；根据土壤黏土，确定吸水类属为Ⅱ类；由设计洪水频率25 1=P 、min 30=τ、Ⅱ类土、暴雨分区为12，查表得径流厚度mm h 41=。 2.1.2. 设计洪水量计算 γβψ???-=5 423)(A z h Q s 1185.0)1041(09.05 42 3???-?= )/(64.133s m = 由于汇水面积较小，按简化公式计算时偏差较大，用公式)/(56.03s m hA Q s =计算比较，取其中较小者。 85.04156.0??=s Q )/(52.193s m =
河南理工大学精密机械课程设计 设计题目：百分表的设计 学院：机械与动力工程 专业班级：测控08-4班 学号： 姓名： 指导老师：李长有 河南理工大学测控技术与仪器系 2011-07-01
目录 一、绪论 (3) 1、课程设计的目的 (3) 2、百分表的简介 (4) 3、百分表的读数方法 (4) 4、百分表的使用方法及注意事项 (5) 1) 百分表的使用方法 (5) 2) 百分表使用的注意事项 (9) 5、百分表的设计意义 (10) 二、设计方案的确定 (11) 1、百分表的结构原理 (11) 2、百分表的工作原理 (12) 3、百分表的设计条件 (12) 4、百分表的设计要求 (13) 1) 设计要求 (13) 2) 提交的材料 (13) 三、百分表的总体设计和及主要部件的设计 (14) 1、百分表的总体功能设计 (14) 1) 模数及齿数的设计 (14) 2) 传动与显示原理 (15) 2、百分表主要部件的设计 (16) 1) 传动导杆和齿轮2的设计 (16) 2) 游丝的设计 (17) 3) 弹簧的设计 (19) 四、结果的分析和注意事项 (21) 1) 影响百分表测量准确度的因素 (21) 2) 表零位不得用千分尺代替标准样圈调整内径百分 (21) 3) 内径百分表的表头不能随意更换 (22) 五、设计总结 (23) 六、参考文献 (24)
百分表设计 一、绪论 1、课程设计的目的 “精密机械设计基础”课程设计作为实践环节对于整个课程具有非常重要的意义。学生在这个环节中不仅是完成一项指定任务，更重要的是实际走过一个完整的设计过程。学生在课程设计中应该定位为设计者。设计者要进行方案筛选论证，要考虑装配关系，考虑结构工艺性，考虑选材。整个设计采用AutoCAD和Solid works完成，从3D 建模到2D 图纸。我们要求每人拿出至少一张可用于加工的图纸，这样的图纸，仅仅图形表达正确是远远不够的。图纸的尺寸标注要合理，要有尺寸公差和形位公差，要正确选择材料，要有技术要求。总之，通过课程设计要使学生知道，设计过程包括那些步骤，能够投放生产的加工图纸是什么样子。其目的是： （1）具体应用、巩固加深和扩大课程及有关先修课程的理论知识、生产知识，了解精密机械设计的一般设计方法和步骤，培养学生的实际设计能力，为以后进行毕业设计打下基础； （2）掌握正确的设计思想。 通过课程设计使同学掌握仪表的设计思路。机械产品设计，一般其主要过程为：（接受）设计任务－（拟定）设计方案－设计计算－绘制装配图－绘制零件图。 设计过程中需注意以下内容： 1）满足使用要求（功能、可靠性及精度要求） 2）注意工艺性（结构合理、简单，经济性，外观要求） 3）熟悉有关规范、标准、手册 设计中涉及到的零件材料、结构等，均需按照有关标准选择；零件的尺寸、公差等亦应符合相关标准；制图也要符合一定的规范。因此在课程设计过程中要求同学学习、掌握查阅标准及使用手册的能力。
河南理工大学考试复习题及参考答案 机械制造工艺学 一、填空题： 1.对那些精度要求很高的零件,其加工阶段可以划分为:粗加工阶段,半精加工阶段, , 。 ２.根据工序的定义，只要 、 、工作对象（工件)之一发生变化或对工件加工不是连续完成，则应成为另一个工序。 3．采用转位夹具或转位工作台，可以实现在加工的同时装卸工件,使 时间与 时间重叠，从而提高生产率。 4.尺寸链的特征是关联性和 。 5.拉孔,推孔,珩磨孔, 等都是自为基准加工的典型例子。 6.根据工厂生产专业化程度的不同，生产类型划分为 、 和单件生产三类。 ７.某轴尺寸为043 .0018.050+-φmm ，该尺寸按“入体原则”标注为 mm 。 ８.工艺基准分为 、 、测量基准和装配基准。 9.机械加工工艺过程由若干个工序组成,每个工序又依次分为安装、 、 和走刀。 1０． 传统的流水线、自动线生产多采用 的组织形式，可以实现高生产率生产。 １1. 选择粗基准时一般应遵循 、 、粗基准一般不得重复使用原则和便于工件装夹原则。 12. 如图1所示一批工件,钻４—φ15孔时,若先钻1个孔，然后使工件回转９０ 度钻下一个孔,如此循环 操作，直至把4个孔钻完。则该工序中有 个工步， 个工位。 图1 工件 １3． 全年工艺成本中,与年产量同步增长的费用称为 ，如材料费、通用机床折旧费等。 14. 精加工阶段的主要任务是 。 15. 为了改善切削性能而进行的热处理工序如 、 、调质等,应安排在切削加工之前。 16.自位支承在定位过程中限制 个自由度。 17.工件装夹中由于 基准和 基准不重合而产生的加工误差,称为基准不重合误差。 18.在简单夹紧机构中， 夹紧机构实现工件定位作用的同时,并将工件夹紧; 夹紧机构动作迅速，操作简便。 1９．锥度心轴限制 个自由度,小锥度心轴限制 个自由度。 20．回转式钻模的结构特点是夹具具有 ；盖板式钻模的结构特点是没有 。 21.常用夹紧机构中的 是手动夹紧中应用最广泛的一种夹紧机构。 ２2．工件以外圆表面定位有两种形式，一种是 定位,一种是 定位。 23．夹紧力的作用方向应有利于工件的准确定位,一般要求主要夹紧力应垂直指向 。
《道路勘测设计》课程设计说明书 The instruction booklet of the path survey curriculum designs 作者姓名： 专业、班级： 学号： 指导教师： 设计时间：2011.12 河南理工大学 Henan Polytechnic University
目录 1设计概述 (1) 1.1目的和要求 (1) 1.2设计依据 (1) 1.3公路设计概况 (1) 1.4平面设计标准的确定 (1) 1.5路线起讫点 (1) 1.6沿线自然地理概况 (2) 2道路参数 (3) 2.1 道路等级的确定 (3) 2.2 公路技术标准的确定 (3) 2.3 控制要素 (3) 2.4平面设计技术指标 (3) 2.4.1圆曲线最小半径 (3) 2.4.2圆曲线最大半径 (4) 2.4.3圆曲线半径的选用 (4) 2.4.4平曲线最小长度 (4) 2.4.5平曲线要素的确定 (4) 2.4.6初步设计的平曲线加桩 (5) 2.4.7曲线主点桩号计算 (6) 2.5 路线方案的拟定与比较 (6) 2.5.1 两方案概述 (6) 2.5.2 两方案特点比较 (6) 2.5.3 两方案比选结果 (6) 2.6道路平面设计 (7) 2.6.1平面选线的原则 (7) 2.7道路纵断面设计 (7) 2.8道路横断面设计 (8) 2.8.1行车视距 (8) 2.9土石方量计算及调配 (9) 2.9.1土石方数量计算 (9) 3设计图纸及计算说明部分 (10) 3.1计算说明部分（附表） (10) 3.2图纸部分（附图） (10) 致谢 (11) 参考文献 (12) I
河南理工大学机械设计制造及其自动化专业（机械设计方 向） 培养方案 一、培养目标 本专业着重培养具有机械设计制造及其自动化专业基本理论与应用技能，能在工矿企业从事机械设计制造、科技开发、应用研究、技术管理和经营销售等工作，能在科研机构或高等院校从事研究或教学工作的，具有较强创新精神和研究能力的复合应用型人才。 二、培养要求 思想政治和德育方面：热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，努力学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，逐步树立辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观，树立全心全意为人民服务的人生观和正确的价值观；热爱科学，养成理论联系实际的良好学风。具有艰苦创业的精神和为祖国现代化建设服务的思想；具有开拓进取、求实创新和善于合作的科学精神；具有良好的思想品德、社会公德、职业道德、文化素质和心理素质；了解基本国情，具有与现代社会相适应的法律意识、环保意识、国防意识和竞争意识。 业务能力方面：本专业学生主要学习机械设计制造及其自动化的基础理论、电工与电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程师的基本训练，具有机械产品设计、制造及生产组织管理的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.具有较好的人文、艺术、社会科学基础、自然科学基本理论知识及文字表达能力。 2.系统地掌握本专业领域的基本理论、基本技能与方法及相邻专业的基础知识，主要包括力学、机械学、电子学、计算机、自动化、市场经济及企业管理等基础知识。 3.具有本专业必需的制图、计算、实验、文献检索和基本工艺操作等基本技能及较强的计算机和外语应用能力，了解其学科前沿和发展趋势。 4.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力，具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。 5.具有一定的体育和军事基本知识，掌握科学锻炼身体的基本技能，达到国家规定
《机械设计》课程试题（一） 一、选择题：本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1．一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【 B 】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【 C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．下列四种型号的滚动轴承，只能承受径向载荷的是【 B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹，自锁性能最好的是【 D】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【 C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【 D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B 】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D 】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C． V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
第一章工程概况及设计标准 1.1 工程概况 1.1.1 路线走向、起讫点 本设计为某丘陵地带K0+000-K0+959.686段的初步设计，设计标准为双向双车道二级公路，设计车速40km/h，路基宽10m。设计主线由北向南总体走向，路线起始于郑家冲，终点位于魏家铺。 1.1.2 地形、地质等自然地理特征 公路工程经过的地区基本为丘陵地区，山体相对高度适中。路线很大长度经过山区丘陵地段。 沿线土质基本为一般粘性土，沿线旁有毛家冲水库。 1.1.3 沿线施工条件 ---线路的起点和终点都为人口较多的小村庄组，其周边交通条件较差，零星散布着一些乡村便道，线路及附近区域的山坡谷地均有一般粘性土，可作路基填料。工程用水可从附近毛家冲水库接入，较为方便，无侵蚀性，可直接作为工程用水，沿线电力充沛施工时电也可就近搭接。 1.2 设计标准 1.2.1 主要技术指标及参数 公路等级：二级公路 公路类型：新建二级公路 车辆荷载等级：公路-II级 路基宽度（行车道宽度）：10 m（2×3.5） 设计车速:：40km/h 直线最小长度：
同向曲线间：6×V=240m 反向曲线间：2×V= 80m 圆曲线一般最小半径:：100m 极限最小半径:：60m 不设超高的最小半径:：600m 缓和曲线一般长度:：50m 最小长度:：40m 平曲线一般长度：200m 最小长度:：70m 停车视距:：40m 超车视距：200 m 视觉所需要的竖曲线最小半径： 凸形：极限最小半径700；一般最小半径450m 凹形:：极限最小半径700；一般最小半径450m 最大纵坡：7% 最短坡长：一般值为300m；极限值为120m 最大超高：8% 路基、涵洞设计洪水频率：1/100
河南理工大学土木建筑专业毕业设计刘排过1(同名45143)
摘要 本次毕业设计是一幢旅馆设计，包括建筑设计和结构设计两部分内容。 建筑设计是在总体规划的前提下，根据设计任务书的要求，综合考虑基地环境、使用功能、综合选型、施工、材料、建筑设备、建筑艺术及经济等。着重解决了建筑物与周围环境、建筑物与各种细部构造，最终确定设计方案，画出建筑施工图。 结构设计是在建筑物初步设计的基础上确定结构方案；选择合理的结构体系；进行结构布置，并初步估算，确定结构构件尺寸，进行结构计算。结构计算包括荷载计算、变形验算、内力分析及截面设计，并绘制相关的结构施工图。 本工程为旅馆设计，因地处城市中心交通要道，在总体规划设计时，考虑到场地要求、绿化设施、其它功能要求，以及周围建筑物的影响，设计时采用┛型。 总之，适用、安全、经济、使用方便是本设计的原则，两部分空间合理，连接紧凑，主次分明，使建筑空间的舒适度加以提高。 关键词：抗震采光结构桩基 ABSTRACT This design is a scheme of a hotel building it includes two parts-architecture design and structure design. In the architecture design. In the architecture design and structure designing the architecture design, I compressively consider the base averment using faction, structure type, construction building materials equipment architecture economy and architecture economy and
河南理工大学2007-2008学年第二学期 《机械设计基础》试卷（A卷） 一、填空题（每空1分，共30分） 1. 机构具有确定运动的条件是。 2. 两构件通过或接触组成的运动副称为高副。平面高副引入约 束。 3. 连杆机构在运动过程中只要存在_ __角，该机构就具有急回作用，其急回程度用_ 系数表示。 4.在凸轮机构常用的推杆运动规律中，运动规律有刚性冲击。 5.带传动工作时，最大应力发生在，带传动的主要失效形式是 和___ 。 6.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件为：和； 齿轮连续啮合传动条件为：。 7.在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因_______________ 而失效，故通常先按__________ __强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的____________强度。 8.凸轮的基圆半径越小，机构的压力角越，机构的传力性能越。 9.在矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹和三角形螺纹四种螺纹中，传动效率最高的是螺 纹 只能用于单向传动的是螺纹。 10.轮系可分为三种类型，即轮系、轮系和轮系。 11.代号为72308的滚动轴承，其类型名称为，内径为mm， 为宽度系列代号，为直径系列代号。 12.按受载类型，轴可分为轴、___________轴和____________轴。 二、简答题（每题6分） 1.铰链四杆机构存在曲柄的条件是什么？ 2.带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别？
3.什么是渐开线齿轮传动的可分性？ 4.螺纹联接为什么要防松？有哪几类防松方法？ 三、分析计算题（共46分） 1．（10分）计算图中所示机构的自由度数。若该机构存在局部自由度、复合铰链、虚约束等请在图中指明。 2．（8分）已知铰链四杆机构中各杆的长度为：l AB =80mm, l BC =115mm, l CD =95mm, l A D =120mm。 请分析： （1）该机构中是否存在曲柄？ （2）如果存在曲柄，该机构是否具有急回运动特性？ （3）计算该机构的最小传动角？ C B A D 3. （10分）一对标准渐开线直齿圆柱齿轮外啮合传动，已知标准中心距a=160mm，传动比i12=3,大齿轮齿数Z2=60，齿顶高系数h*a=1,径向间隙系数C*=0.25，分度圆压力角a=20°.试求出：齿轮的模数m,两齿轮的分度圆半径、齿顶圆半径、齿根圆半径、分度圆上的齿厚S。
关于交通工程专业人才需求调查报告 一、设置交通工程专业的必要性 1、交通工程行业发展现状与趋势交通工程行业是一个多元化综合性产业，其服务范畴早已超出了传统交通工程业的概念。它涵盖港口（集箱）、公路、航空、铁路（轨道交通）、桥梁、水路交通、管道交通、代理、报关、仓储、物流管理和汽车维修等行业领域，近年来，我国交通工程行业仍旧保持着快速的发展势头，对专业人才的需求与日俱增。人才的紧缺已是制约企业、行业继续发展的关键瓶颈。据统计交通行业的需求量占建筑行业对毕业生需求量的60%，近年来还以增幅8%的速度稳步增长。 未来的交通工程行业将以公路、铁路（高铁、地铁、轻轨）、航空为主要方向，行业发展对人才需要也将侧重于国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。人才需求成直线增长。资料显示，截至2014 年, 我国交通工程行业从业人员约340.5 万人, 交通工程行业人才缺口已达15 万人。截至2014 年10 月我国有各类交通类企业101857 家，同比去年，减少186 家，下降了0.18%；从业人员404 万多人，同比去年增加了50 多万人，增长了16.1%。因此按照行业目前的发展速度, 加之高等院校、应用型本科院校培养的人才数量与质量一时难以达到企业要求，交通工程专业人才缺口将愈发明显。
2、地方经济建设与发展分析 经济水平的提高意味着经济活动的加强，必然导致原材料、产品和人员的流动增多及位移的增加，因而导致交通需求的增加。在市场经济的条件下，运输需求的增长是刺激运输供给、促进区域交通发展的重要市场信号。城乡社会经济水平的提高，将会使更多的资金投入到区域交通的建设上来。公路网做为区域交通的重要子系统，必将得到更快的发展。 公路交通建设影响区域经济发展，交通工程项目的发展影响区域资源开发，交通工程项目的发展影响社会进步，交通工程项目的发展影响对外的联系，区位和交通条件是影响地区经济发展，特别是推动地区工业化的一个重要因素。良好的区位和交通条件是吸纳投资的基本保证，因为原料、材料和产品的运输都依赖于交通条件，而且良好的交通条件也保证了足够的物流、人流和消费市场，它们 也是促使其他相关产业链的有利因素。相比于公路，铁路系统由于其运输效率高，因而更有助于吸引外来投资，从而能够有效地推动地区经济的发展。 地区经济发展应注重于有计划的产业结构调整。河南省区域经济的分析印证了产业结构对于经济发展的重要意义，以第二和第三产业为主的地区其经济发展水平也较高。此外，区位和交通则是促进产业结构升级的重要条件。河南的区域经济发展表明越是交通条件优越的地区则经济越是发达，铁路沿线的县域经济普遍好于非铁路沿线的县域经济。
（二）简答题 1.智能机器人的所谓智能的表现形式是什么？ 答:推理判断、记忆 2.机器人分为几类？ 答:首先，机器人按应用分类可分为工业机器人、极限机器人、娱乐机器人。 1)工业机器人有搬运、焊接、装配、喷漆、检验机器人，主要用于现代化的工厂和柔性加工系统中。 2)极限机器人主要是指用在人们难以进入的核电站、海底、宇宙空间进行作业的机器人，包括建筑、农业机器人。 3)娱乐机器人包括弹奏机器人、舞蹈机器人、玩具机器人等。也有根据环境而改变动作的机器人。 其次，按照控制方式机器人可分为操作机器人、程序机器人、示教机器人、智能机器人和综合机器人。 3. 机器人由哪几部分组成？ 机器人由三大部分六个子系统组成。三大部分是机械部分、传感部分和控制部分。六个子系统是驱动系统、机械结构系统、感受系统、机器人一环境交换系统、人机交换系统和控制系统。 4. 什么是自由度？ 答:人们把构建相对于参考系具有的独立运动参数的数目称为自由度。 5. 机器人技术参数有哪些？各参数的意义是什么？ 答:机器人技术参数有:自由度、精度、工作范围、速度、承载能力 1）自由度：是指机器人所具有的独立坐标轴的数目，不包括手爪（末端操作器）的开合自由度。在三维空间里描述一个物体的位置和姿态需要六个自由度。但是，工业机器人的自由度是根据其用途而设计的，也可能小于六个自由度，也可能大于六个自由度。
2）精度：工业机器人的精度是指定位精度和重复定位精度。定位精度是指机器人手部实际到达位置与目标位置之间的差异。重复定位精度是指机器人重复定位其手部于同一目标位置的能力，可以用标准偏差这个统计量来表示，它是衡量一列误差值的密集度（即重复度）。 3）工作范围：是指机器人手臂末端或手腕中心所能到达的所有点的集合，也叫工作区域。 4）速度；速度和加速度是表明机器人运动特性的主要指标。 5)承载能力：是指机器人在工作范围内的任何位姿上所能承受的最大质量。承载能力不仅取决于负载的质量，而且还与机器人运行的速度和加速度的大小和方向有关。为了安全起见，承载能力这一技术指标是指高速运行时的承载能力。通常，承载能力不仅指负载，而且还包括机器人末端操作器的质量。 6. 机器人手腕有几种？试述每种手腕结构。 答：机器人的手臂按结构形式分可分为单臂式，双臂式及悬挂式按手臂的运动形式区分，手臂有直线运动的。如手臂的伸缩，升降及横向移动，有回转运动的如手臂的左右回转上下摆动有复合运动如直线运动和回转运动的组合。2直线运动的组合2回转运动的组合。手臂回转运动机构，实现机器人手臂回转运动的机构形式是多种多样的，常用的有叶片是回转缸，齿轮转动机构，链轮传动和连杆机构手臂俯仰运动机构，一般采用活塞油（气）缸与连杆机构联用来实现手臂复合运动机构，多数用于动作程度固定不变的专用机器人。 7. 机器人机座有几种？试述每种机座结构。 答：机器人几座有固定式和行走时2种 1)固定式机器人的级左右直接接地地面基础上，也可以固定在机身上 2)移动式机器人有可分为轮车机器人，有3组轮子组成的轮系四轮机器人三角论系统，全方位移动机器人，2足步行式机器人，履带行走机器人 8. 试述机器人视觉的结构及工作原理 答:机器人视觉由视觉传感器摄像机和光源控制计算器和图像处理机组成原理：由视觉传感器讲景物的光信号转换成电信号经过A/D转换成数字信号传递给图像处理器，同时光源控制器和32 摄像机控制器把把光线，距离颜色光源方向等等参数传递给图像处理器，图像处理器对图像数据做一些简单的处理将数据传递给计算机最后由计算器存储和处理。 9. 工业机器人控制方式有几种？
计算机科学与技术学院 2011届本科毕业生毕业答辩安排 一、组织领导 学院组成毕业答辩委员会，领导答辩工作。毕业答辩委员会组成如下： 主任：贾宗璞 副主任：孙君顶 委员：付子义张长森杨立身黄玉许辉朱世松安葳鹏于金霞汤永利薛霄许焱平冯红梅申自浩刘静刘艳霞贾慧娟 张磊张延良 秘书：赵珊韩秀娟曾咪鲁保云 二、论文送审 1、6月1日（星期三）：所有学生论文打印初稿（不需正式装订，隐去导师信息）、毕业设计任务书等内页及计算机学院毕业论文评阅表（后两样材料均可在毕业设计管理系统网站文档下载页面下载，不要和论文装订在一起）用档案袋装好，由指导教师集中收齐并填写毕业设计（论文）任务书（内页1），统一交到系主任处，同时上报准备评优的学生名单。 2、6月1日（星期三）：各系安排相关教师进行审阅并填写计算机学院论文评阅表（需有修改意见并给出相应五级制成绩，注意不要签名）及毕业设计（论文）评阅人评语（论文内页2）。由各系组织对论文进行审阅，评审时注意准备评优的学生论文必须安排具有副高职称的教师审阅。 3、6月7日（星期二）：审阅结束后将论文审阅结果（含论文）返指导教师，同时由系主任将审阅安排上报教学科研办公室。 4、6月9日（星期四）前：学生在指导教师的指导下，根据评阅意见进行修改并填写修改情况说明；指导教师检查学生修改情况并签署意见，返回各系部。 5、6月10日（星期五）前：各系（部）将学生修改后的论文及修改说明反馈给原论文评阅人，由原评阅人签署意见，并签名。如发现未按审阅意见修改且无正当理由者，取消其相应答辩资格。 6、6月12日（星期日）前：论文评阅人将复审后的论文返回各系（部），由各指导老师将论文反馈给学生装订，督促学生准备好所有答辩材料（答辩时请将评阅表交答辩组）。 三、毕业答辩 1、答辩时间：6月15日(星期三)至6月16日(星期四)。 2、答辩时，有软硬件成果的论文要现场演示，其他内容论文做PPT，自备软硬件环境。 3、答辩次序由答辩小组决定。 4、所有学生答辩前，必须向答辩小组提交以下七项材料，否则，不能进行答辩，请各答辩组组长负责审查，严格把关。
河南理工大学学生历年学习成绩单姓名陈学号 31120700 性别男学制 4年院系土木工程学院专业土木工程 专业方 向 道路与桥梁工程方向班级道桥12- 入学日期 20120906 毕业日 期 课程名学 分 成绩 课 程 属 考试时 间 课程名学 分 成 绩 课 程 属 考试 时间 军事技能训练（军训） 2. 0良好必修2012-09 专业学科概述Ⅰ0.5良好必修2012-12 思想道德修养与法律蕋础 3. 079必修2012-12 画法几何与土木工程制图1 3.073必修2012-12 高等数学a-1 6. 577必修2012-12 体育与健康1 1.586必修2012-12 军事理论 2. 084必修2012-12 大学计算机基础b 3.568必修2012-12 大学化学 2. 077必修2012-12 大学英语b-1 3.575必修2012-12 合同法 1. 090任选2013-05 创新与灵感 1.094任选2013-05 形势与政策1 1. 085必修2013-06 土木工程制图与CAD 3.089必修2013-06 VB程序设计 4. 081必修2013-06 大学物理b-1 3.590必修2013-06 物理实验b-1 1. 0良好必修2013-06 一年级乒乓球2 1.598必修2013-06 当代世界经济与政治 2. 093选修2013-06 大学生职业生涯与发展规划 1.0优秀选修2013-06 线性代数b 2. 562必修2013-06大学英语b-2 4.071必修2013-06 土木工程制图课程设计 1. 098必修2013-06高等数学a-27.082必修2013-09 土木工程测量 2. 081必修2013-12大学英语b-3 4.073必修2013-12 物理实验b-2 1. 0优秀必修2013-12大学物理b-2 3.574必修2013-12 . 二年级健美操1 1. 592必修2013-12工程测量实习 1.0优秀必修2013-12 中国近现代史纲要 2. 081必修2013-12概率论与数理统计b 3.579必修2013-12 灾难电影解析 1. 0良好任选2013-12身边的力学 1.090任选2013-12 数学建模 2. 0良好必修2013-12理论力学a 3.574必修2013-12 土木工程概论 1. 093必修2013-12广告欣赏 1.090任选2014-05 气候变化与人类 1. 079任选2014-05大学生心理健康教育 2.0良好选修2014-06 大学语文b 2. 076必修2014-06艺术导论 2.086选修2014-06 二年级健美操2 1. 580必修2014-06工程经济学 2.074必修2014-06 计算方法与Mat lab 3. 073必修2014-06大学英语b-4 4.077必修2014-06 马克思主义基本原理 3. 081必修2014-06材料力学a 4.569必修2014-06 建筑材料 2. 575必修2014-06工程基础实训与实践a 2.085必修2014-06 思想政治理论课实践教学 2. 0良好必修2014-09工程地质 2.086必修2014-11 爆破工程 2. 586必修2014-11土力学 2.589必修2014-11 道路勘测设计课程设计 1. 0优秀必修2014-11毛泽东思想和中国特色社会主义理 论 4.078必修2014-11 土木工程专业认识实习 2. 0优秀必修2014-11道路勘测设计 2.582必修2014-11 工程地质实习 1. 0优秀必修2014-11结构力学（双语） 4.578必修2014-11 混凝土结构设计基本原理 4. 081必修2015-06桥梁工程 4.086必修2015-06 桥涵水文 1. 086必修2015-06大学英语提高 2.095选修2015-06 地基与基础工程课程设计 1. 0优秀必修2015-06钢结构设计基本原理 2.078必修2015-06 桥梁工程课程设计 2. 0良好必修2015-06岩石力学与工程 2.079必修2015-06 混凝土结构课程设计 1. 085必修2015-06钢结构课程设计 1.0良好必修2015-06 建设监理概论 2. 082选修2015-06创业基础与就业指导 2.078必修2015-06 基础工程 2. 080必修2015-06高等结构力学 2.082选修2015-09 --------------------- 方案要求学分：27.5平均学分绩点：3.44己获总学分数：170.5 学院院长签章教务处公章 获得学士学位： 备注： 注：重-重修课程辅-辅修课程缓-缓考缺-缺考弊-作弊或作弊后重修制表人：制表日期： 2015-10-9 第1页共1页
河南理工大学本科毕业设计（论文）中期检查表 指导教师：冯红梅职称： 所在院（系）：计算机科学与技术学院教研室（研究室）： 题目基于单片机的密码锁设计 学生姓名骆振永专业班级通信工程11-6班学号311109020619 一、选题质量：（主要从以下四个方面填写：1、选题是否符合专业培养目标，能否体现综合训练要求；2、题目难易程度；3、题目工作量；4、题目与生产、科研、经济、社会、文化及实验室建设等实际的结合程度） 电子密码锁是一种通过密码输入来控制电路或是芯片工作，从而控制机械开关的闭合，完成开锁、闭锁任务的电子产品。它的种类很多，有简易的电路产品，也有基于芯片的性价比较高的产品。现在应用较广的电子密码锁是以芯片为核心，通过编程来实现的。所选毕业设计题目综合运用了本专业所学课程：《电路分析基础》、《模拟电子技术基础》、《数字电子技术基础》、《单片机原理与应用》、《通信基本电路》、《传感器基础》等知识，符合专业的培养目标，体现综合训练的要求。本设计着重硬件设计，同时需要有较为扎实的理论知识，以及具备较强的动手能力，仿真和焊接作品时需要较大的工作量。电子锁可以在日常生活和现代办公中，住宅与办公室的安全防范、单位的文件档案、财务报表以及一些个人资料的保存等多种场合使用。大大提高了主人物资的安全性，安全可以代替老式机械锁。目前使用的密码锁种类繁多，各具特色。本文从经济实用的角度出发，研制了一款具有防盗自动报警功能的电子密码锁。该密码锁设计方法合理，简单易行，成本低，符合住宅、办公室用锁要求，具有一定的推广价值。 二、开题报告完成情况： 按时完成开题报告。
三、阶段性成果： 1. 毕业设计课题的基本硬件电路图的设计基本完成。 2. 毕业论文的基本框架有了大概的轮廓。 3. 对Protel软件有了更深层次的理解和运用，并对Protues等计算 机仿真软件有了初步的认识。 四、存在主要问题： 1. 毕业设计电路原理图的布线是主要问题，因为本课题的外围电路包括单片机的晶振电路，复位电路， 7805稳压电路，掉电存储电路，显示电路，报警电路及矩阵键盘，线路比较复杂，布线有一定的困难，所以自动布线已经不再适用，只能单根布线，需要花费大量的时间来查阅资料。 2. 元器件的封装，没有现成的封装库可以利用，需要进行手动封装。 3. 时间上有些紧促，不过论文的绪论已经完成，详细介绍设计方案只是时间问题。我会尽快完成。 五、指导教师对学生在毕业实习中，劳动、学习纪律及毕业设计（论文）进展等方面的评语 指导教师：（签名） 年月日
《道路勘测设计》课程设计说明书"Road survey and design"design specification 作者姓名：郭哲_____________ 专业、班级：道桥06-2班_________ 学号：_8— 指导教师：郝中营______________ 设计时间：2009年6月__________ 河南理工大学
Henan Polytech nic Uni versity 目录 1 设计概述 (1) 1.1 目的和要求： (1) 1.2设计依据： (1) 1.3公路设计概况： (1) 1.4平面设计标准的确定 (1) 1.5路线起讫点 (1) 1.6沿线自然地理概况 (2) 2 设计参数 (3) 2.1 道路等级的确定 (3) 2.2 公路技术标准的确定 (3) 2.3 控制要素 (3) 2.4平面设计技术指标 (3) 2.4.1圆曲线最小半径 (3) 2.4.2 圆曲线最大半径 (4) 2.4.3圆曲线半径的选用 (4) 2.4.4平曲线最小长度 (4) 2.4.5缓和曲线技术要求 (5) 2.5 路线方案的拟定与比较 (5) 2.6道路平面设计 (5) 2.6.1平面选线的原则： (6) 2.7道路纵断面设计 (6) 2.8道路横断面设计 (6) 3设计图纸及计算说明部分 (8) 3.1计算说明部分（附表） (8) 3.2图纸部分（附图） (8) 致 (9)
参考文献 (10)
1 设计概述 1.1目的和要求： 道路工程课程设计是专业教学的一个重要环节，包括道路路线设计和路面结构设计两部分。通过本设计，使学生对所学专业知识进行一次全面的、系统的综合运用，进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。 根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，完成土石方计算与调配，编制直线、曲线及转角一览表，路基设计表，路基土石方数量计算表；进行路面结构类型选择，并确定各结构层的合理厚度。 1.2设计依据： 根据理工大学土木工程学院土木工程专业道路工程方向《道路勘测设计任务书》。 1.3公路设计概况： 公路等级：二级公路 交通量：平均昼夜交通量为3000?7500辆。 设计年限：15年 设计车速：60km/小时 1.4平面设计标准的确定 1、根据设计任务书要求，本路段按二级公路技术标准勘察、设计。设计车速为60公里/小时，路基双幅两车道，宽10米。 2、设计执行的部颁标准、规有： 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《公路路线设计规》JTGD20-2006 《公路路基设计规》JTGD30-2004 1.5路线起讫点 比例尺：1: 2000;公路等级：二级；起点桩号K0+000,坐标终点桩号K0+974.865 坐标起点高程：194.61米终点高程：194.76米