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格构梁施工技术交底

格构梁施工技术交底
格构梁施工技术交底

技术交底书

交底工程内容格构梁施工施工工区格构护坡区交底单位

签收

交底人

①面模及侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。

②梁面处理:当拆模后发现砼表面有蜂窝、麻面、露筋、空洞等质量问题时,采取相应的措施进行处理,保证梁体的质量和梁面的外观效果。对于麻面,可对其表面进行凿毛、清洗处理,然后用水泥浆或与砼同比例的砂浆抹面;对于蜂窝、空洞,进行凿除或凿毛处理,直至揭露出新鲜、完好的砼面,清洗干净后,用比梁体高一标号的细石混凝土筑填密实,表面抹平即可。

系梁施工安全技术交底

系梁施工安全技术交底 一、安全技术交底编制依据: 1、系梁施工方案 2、xx大桥XX标项目部《安全管理制度(办法)汇编》 二、危险源 1、系梁施工现场指挥员安全管理、指挥意识不足; 2、未经培训的上岗员工; 3、未取得特种作业上岗证的吊车司机、运输车辆驾驶员、电焊工; 4、系梁施工所用的吊机、吊具及运输车辆; 5、用电器与配电箱联接方式及位置; 6、吊装作业场地; 7、模板安装和拆除人员进行高空作业; 8.夜间吊装; 9.恶劣、异常气象天气。 三、安全风险告知 1.用电器安全保护装置损坏,电缆、电线破损或挂断发生漏电可能造成触电人身意外伤害; 2.系梁施工模板安装和拆除人员高处坠落造成人身意外伤害;3.吊装作业时,因吊具、钢丝绳磨损、吊点选择不正确、卡环螺栓连接不好、吊机制动失灵等至使吊运构件滑、脱落,造成人身意外伤害; 4.吊运、吊装构件时,因人员站位不合理,造成碰撞、挤压、打击

等人身意外伤害; 5.违反大型构件吊装作业安全指挥、操作规定,斜拉硬拽等造成人身意外伤害和设备损毁; 6.未按照方案或施工图纸上的要求抄垫吊挂主梁(贝雷架),使轮子和粱面分离,造成人员伤害事故; 7.贝雷梁(施工吊挂主梁)与底平台使用精轧螺纹张拉,但张拉的力不够造成底平台坠落; 8. 恶劣气象如飓风、阵风造成人身意外伤害和设备损毁。 四、安全监管、防范措施 1、对所有危险源进行消除,消除不了的要进行提醒、标识、控制,使进入系梁施工作业现场人员便于辨识,自觉加以防范。 2、系梁施工作业期间,关注天气气象预报,并记录各种气象参数。如有大于6级以上强风或有雷雨、大雾等不适合系梁施工作业的天气,应停止系梁施工作业。 3、进入系梁施工现场的作业人员必须培训、持证上岗。凡是进入系梁施工区域的所有人员必须戴好安全帽;进行高空作业人员穿软底的工作鞋,必须系好安全带,安全带做到高挂低用,安全带长度不能满足使用要求的,配合安全绳使用。 4、吊装作业前,仔细检查钢丝绳、卡环、吊装位置是否与作业指导书或安装方案中一致,如有必要及时更换或加固。 5、起吊前仔细检查和验算起吊重物、构件等是否超出吊重。 6、起吊时专人指挥,信号统一,如上方视线被翼缘板等遮挡不清楚,

格构柱安装施工安全技术交底

*******扩能改造工程站房及相关工程 技术交底 工程名称施工单位 分部分项 格构柱安装交底时间 工程名称 交底内容: 一、工程概况: 本工程格构柱共91根,格构柱为逆做施工的临时支撑。 二、施工工艺流程: 格构柱编号~放线~灌注桩底定位~吊装格构柱~格构柱顶抄平~格构柱顶校正、固定~浇筑人工挖孔桩砼~撤除格构柱顶工字钢。 三、施工措施: 1、格构柱编号:根据图纸和人工挖孔桩桩号对格构柱进行编号,并标明格构柱方向(即格构柱东南西北的方向)。 2、格构柱编号标注统一标在格构柱顶的内侧,方便吊装时寻找编号。方向标注在格构柱顶第一块缀板上,且只标注东方。标注采用粉笔或石笔,严禁采用油漆,因油漆影响格构柱与混凝土的握裹力。 3、放线:在人工挖孔桩的锁扣上放出X轴与Y轴,并在锁扣放出格构柱的边线,用红油漆进行标记。在人工挖孔桩护壁上标注标高“-8.330m”,方便测量孔深。从人工挖孔桩顶引格构柱中心至人工挖孔桩底,引点采用2kg的线锥向下引,在孔底用墨斗弹好十字交叉线。 4、灌注桩底定位:用电钻在十字交叉线钻孔150mm深,用Ф25的钢筋从孔内打入,外露100mm。主要作用防止格构柱底偏位。 5、根据测量的孔深,在格构柱底的中心焊接一根Ф48钢管,钢管的长度=孔底标高-8.230-格构柱长度。 6、吊装格构柱:根据已遍好号的格构柱,对应的人工挖孔桩进行吊装,吊装用25t的汽车吊。 7、格构柱吊装至孔内,吊车不能松吊钩。安排一个工人下至孔底,将格构柱底的钢管对准孔底的Ф25钢筋,吊车缓缓下钩至孔底,工人从孔底上来。 8、用水准仪抄好格构柱顶标高“-8.230m”,汽车吊吊钩固定不动。让格构柱转动,使格构柱上标明的东面与现场实际的东方对齐。再校正格构柱顶的轴线位置。校正用广线对准已在人工挖孔桩锁扣上的格构柱边线,让格构柱与线重合。

抗拔桩、格构柱施工技术交底

https://www.doczj.com/doc/9e5721295.html,专业的论文在线写作平台 抗拔桩、格构柱施工技术交底 交底内容:1. 工程概况2、执行标准(1)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)。(2)我公司多年类似工程施工经验。(3)适用于本工程的标准、规范、规程及陕西省、西安市有关安全、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。3、技术要求1.施工工艺流程格构柱主要包括钢立柱和钻孔灌注桩两部分,上部钢立柱为钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础,施工工艺如下:钻架定位→钻孔→第一次清孔→测孔深→安放钢筋笼→固定安放格构柱→下导管→第二次清孔→测孔深(合格后)→安放隔水球→灌注砼→钻机移位2、施工工序(1)钢筋进场检验:钢筋进场后对钢筋加工、钢筋进场检验:钢筋存放等进行检查,按规范要求进行施工(2)下料:钢筋下料必须了解混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定,计算其下料长度。(3)弯制:钢筋弯制和末端的弯钩应符合以下要求:受拉热轧带肋钢筋的末端,应采用直角形弯钩,弯钩的直线段长度不应小于3d,直勾的弯曲直径不得小于5d,且符合图纸要求。(4)钢筋连接:主筋钢筋采用搭接焊,搭接长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d。电弧焊接接头的焊缝表面应平顺,无缺口,裂纹和较大的金属焊瘤。(5)钢筋笼制作安装格构柱、抗拔桩钢筋笼制作吊装基本同常规钻孔灌注桩灌注施工;但因要在笼内插入钢格构柱,按装钢筋笼注意必须垂直,确保桩孔和钢筋笼的同心度,并保证搁置平稳牢固,格构柱进入后不产生变形或笼坠落。(6)格构柱、抗拔桩制作方案钢立柱的制作施工前准备—>材料—>放样—>号料—>切割—>对接—>矫正和边缘加工—>拼装—>焊接—>编号—>验收。格构柱及抗拔桩采用40C槽钢焊接,两槽钢

系梁施工技术交底

系梁施工技术交底 一、交底目的 为了使本分部系梁施工能够有序的进行,明确施工任务、施工工艺流程等,确保施工质量符合强制性要求及能够更好的进行指导作业。 二、施工工艺 三、施工方法 相邻两根桩基检测全部合格后,方可进行基坑开挖至设计标高并对桩头砼进

行凿毛处理。 1、施工准备 ⑴使用全站仪依据设计图纸进行测量放样; ⑵砼配合比试配己完成并经监理工程师验证、批准; ⑶砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格; ⑷对施工队伍进行技术交底; ⑸为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场,并运行良好; ⑹对施工便道进行进一步修整; 2、基坑开挖 系梁基坑主要采用机械开挖施工,配合人工清底。基坑开挖时在底系梁两边各加宽0.5m,保证模板安装的工作面。在基坑周围开挖排水坑及集水井,保证基坑不积水。 3、桩顶处理 系梁基础开挖到设计的高程后,用空压机对桩头进行凿除,清除浮浆,整理调顺桩头外露钢筋,确保桩头部分砼的质量。应注意在凿除过程中对墩头钢筋的保护,保证钢筋的顺直和桩顶砼面没有浮渣,桩顶面碎石出露均匀,凿完后用空压机对桩头表面的松散层、清理。待桩头凿到设计高程后,经检验合格的桩,可进行后续的工序施工。 4、铺筑垫层 待桩顶处理完毕后即可进行基底平整,基底应铺筑5cm厚的砂浆垫层进行找平。 5、测量放样 平面控制利用复核后的导线点、水准点,用全站仪精确定出桩的中线位置,然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制点。确保桥梁墩柱中心位置与系梁两端中心在一条轴线上,满足设计和规范的要求。为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。 6、钢筋制作及安装 地系梁钢筋绑扎前,应将桩头砼面的污水、杂物清理干净,并将桩头钢筋调直、对中;将墩柱钢筋笼加工并安装好,用缆风绳拉紧;在垫层上打出系梁中线、

基础柱插筋及地梁技术交底.pdf

技术交底记录 编号 表C2-1 工程名称交底日期年月日 施工单位分项工程名称 交底提要 交底内容: 一、作业条件 1、桩基施工已基本完成,并已按设计要求完成了地梁沟槽的土石方 开挖和梁底C20混凝土垫层的浇筑工作。 2、桩顶浮浆层混凝土已全部打掉清除。 3、下雨造成的地梁沟槽土方坍塌及泥浆已全部清理冲洗干净。 4、地梁施工所需用的钢材已全部进场,钢材原材料送检质量已合格。 二、操作工艺 1、工艺流程: 核对钢筋半成品钢筋绑扎预埋管线及避雷连接绑扎地梁垫块。 2、钢筋绑扎: (1)核对钢筋半成品:应先按照设计图纸核对按设计要求和规范要求加工而成的半成品钢筋,并对其钢筋的规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。(注:加工而成的地梁半成品受力钢筋的最小保护层厚度、钢筋的锚固长度,搭接长度、连接方式及要求,详见结施图1中的结构设计总说明(一)第9.1和9.2款之规定)。 (2)钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎、最后成型。

(3)预埋管线及避雷带连接:预留孔洞位置应正确,地梁钢筋伸入桩内、柱子插筋、剪力墙插筋插入桩内均应按要求绑扎牢固(应采用十字扣)或焊牢,其标高、位置(注:含避雷带连接位置),搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏或位移。 (4)受力钢筋连接、焊接、搭接头的位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个接头的长度范围内,接头钢筋的面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4注:详见结构设计总说明(二)中的大样图(二),所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。 (5)绑扎地梁垫块:地梁底部钢筋下的大理石垫块,一般厚度不小于 50mm,间隔为1m连续设置,地梁侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。 三、质量标准 1、保证项目: (1)钢筋的品种质量,焊条、牌号、性能必须符合设计要求和有关 标准的规定。(注:钢筋的品种质量,焊条的牌号详见结施1,结构总说明(一)中的7.4.1~7.4.6款之规定),进口钢筋焊接前必须进行化学成 分检验和焊接试验,符合有关规定后方可焊接。 (2)钢筋表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍有麻 点的钢筋,严禁在该工程使用。 (3)钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置, 必须符合设计要求和施工规范有关的规定。 (4)机械连接接头,绑扎搭接接头,焊接接头,焊接制品的机械性 能,必须符合钢筋连接的相关规定和验收部门的有关要求。 2、基本项目: (1)绑扎钢筋的缺扣,松扣数量不应超过绑扣总数量的10%,且不应集中。

墩柱 系梁 盖梁施工安全技术交底

墩柱、系梁、盖梁安全技术交底 为了贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,确保施工人员的人身安全,特制定以下安全措施: 一、钢筋加工与连接安全措施 1、纵向主筋连接方式为直螺纹套筒连接,连接方式严格遵循相关技术规范要求。 钢筋下料:采用切割机进行切断作业,防止断头出现不规则变形。 2、钢筋直螺纹连接:本工程钢筋接头采用钢筋直螺纹连接套筒,连接套筒采用标准型和活连接型,前者适用于一般情况下钢筋连接,后者适用于钢筋不能转动而连接钢筋的场合。 3、加工丝头的牙形、螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致,有效丝扣段内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2,并用相应的环规和丝头卡板检测合格。 4、滚轧钢筋直螺纹时,应采用水溶性切削润滑液,不得用机油作切削润滑液或不加润滑液滚轧丝头。已检验合格的丝头应加以保护;钢筋一端丝头应戴上保护帽,另一端拧上连接套,并按规格分类堆放整齐待用。 5、钢筋连接时,钢筋的规格和连接套的规格应一致,并确保丝头和连接套的丝扣干净、无损。被连接的两钢筋端面应处于连接套的中间位置,偏差不大于1P(P为螺距),并用工作扳手拧紧,使两钢筋端面顶紧。 6、接头的现场检验按验收批进行,同一施工条件下的同一批材料的同等级同规格接头,以每不大于500个为一个验收批进行检验与验收,每批抽检3个接头,要求钢筋接头质量必须全部合格;并随机抽取同规格接头数的10%进行外观检查,钢筋与连接套规格一致,接头外露完整丝扣不大于1扣。 二、钢筋绑扎 1、墩柱钢筋笼采用钢筋加工场加工成型,吊车吊装就位,塑料垫块保护层按梅花形布置,间距为50cm。墩柱钢筋笼与桩基钢筋笼采用焊接连接,搭接长度为80cm。墩柱钢筋

格构梁锚杆施工安全技术交底

135 安全技术交底记录表 编号: 一、一般安全要求 1、 施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标 志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、 所有人员进入施工现场必须戴好安全帽系好帽带,正确穿戴个人防护用 品。 3、 所有进入施工现场人员必须遵守现场安全制度并听从现场安全员安排。 作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时 思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上 班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 4、 在高空进行锚杆施工时,必须配戴安全帽、系安全带并设置安全网,遵 守高空作业相关安全规定,严禁嬉戏打闹,严禁高空向下抛物,临边做好 安全防护。高空作业平台必须牢固可靠并有足够的作业面积,应尽量避免 上下交叉施工作业;当不能避免交叉作业时,必须对上下作业区域进行有 效隔离。 5、 钻机操作手及涉及作业的相关特殊工种作业人员必须持证上岗,禁止酒 后上岗作业,进入施工现场严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设 备。 6、 施工现场必须设置安全警示标志。 7、 施工队应配备安全人员对施工现场进行巡查,对不遵守安全作业的人员 或作业方式应及时阻止并教育。 &高边坡及松软地带进行作业时,要防止设备倾覆。作业前应由专人对地 表及该处地质进行查看,查看坡体有无滑移及坍塌现象。作业过程中有专 人进行坡体变化观察。 9、 在坡体周围设固定测量观测点,每日检查各测量观察点的位置变化,若 发生较大变化,则暂停施工,立即采取措施。 10、 做好坡体的截排水工作,并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵, 对坡体周围易松动物体预先清除排险。 11、 每天开挖后,次日再次开挖前由安全人员对已开挖坡体与即将开挖坡 体地表进行观察,检查有无坡体开裂失稳迹象,确保施工时人员机械安全。 12、 材料运输中车载构件要码放整齐、捆绑牢固,防止在运输中构件相互 挤压碰撞出现缺棱少角现象,防止中途发生构件坠落现象。 13、 各种材料必须要有进场合格证并经试验检测部门检定合格后才能进场, 防止因材料的质量问题造成安全事故。 14、 拌浆筒作业时,无关人员必须远离拌浆筒。 15、 严禁赤脚或穿咼跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋在咼边坡及咼边 坡格构梁上行走。 16、 在施工现场行走应注意安全,不得在高边坡下方及高边坡格构梁上休 息或停留。 17、 遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。 二、施工用电安全要求 1、 配电箱要求: (1) 施工用电的配电箱应符合“三级配电两级保护”的要求。 (2) 做到一机一闸一漏一箱,配电箱应加盖上锁有防雨措施。 工程名称 XXX 城市组团交通枢纽工程川标段 作业部位 交底类别 山体边坡 岗前安全技术交底 分部分项 工程名称 作业内容 交底日期 山体边坡防护工程 格构梁锚杆施工

格构柱制作技术交底

格构柱 分项工程质量技术交底卡 、格构柱设计 3号线南端盖挖段格构柱共 21根,其中长度23.37m 的格构柱13根,长度 24.57m 格构柱8根;3号线南端明挖段格构柱2根,长度为24.57米。 格构柱断面尺寸为 600*600mm ,格构柱由四根角钢(规格 180*180*18 )和 缀板(GB1 300*500*12 )、缀条(GB2、GB3 150*500*10)焊接而成。 施工单位 中铁十六局集团有限公司 工程名称 深圳地铁龙岗线西延段 3152标 分部工程 交底部位 福田站3号线盖挖段格构柱制作 GCBJD-0005 立柱桩 2008 年8月20日 5$0 6 幅 图i :格构柱断面图 二 三- LO L180x18 LO oo oo 阪 240JB

二、格构柱制作 1、格构柱分段 为方便格构柱制作、运输及安装,格构柱需分段加工。格构柱分段以角钢长度 (9?12m)分段,不足部分则切割角钢予以补充。下料长度如下: ①、A—C轴格构柱加工长度为24.57m,共2根,角钢尺寸为180*180*18mm。角钢的添加长度有两根长为11m的角钢组成,如下表所示: ②、—轴的格构柱长为共根,角钢尺寸为(见表): 表(根) ③、长为23.37m共13根尺寸为180*180*18mm (见表3) 表3 (13根) 2 格构柱连接应错开连接,错开长度75cm。如图所示

3、焊缝要求 格构柱制作时缀板、缀条和角钢接触部位,采用三面围焊且均应满焊,焊缝宽度10m m。格构柱连接部位,采用两面焊。 四、格构主制作允许偏差应符合下表规定: 五、格构柱制作注意事项 1、现场特种作业人员必须持证上岗,并有相应机关颁发的证件。 2、严格按照施工图纸设计及技术交底进行施工。 3、制作完的格构柱要合理堆放。 4、导墙养护期间,重型设备不得在附近作业或停置。 六、安全文明施工事项 1施工现场的布置应符合防火、防台风、防雷击、防触电等安全规定及安全文明施工的要求,施工现场的生产、仓库、材料堆放场、应合理布置。 2现场的生产区要设足够的消防水源和消防设施网点。 3氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。 4临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。 5检修电气设备时必须停电作业,电源箱或开关握柄上挂有人操作、严禁合闸 的警示牌或设专人看管。必须带电作业时经有关部门批准。 6施工现场要保持整洁、卫生、材料堆放合理有序。 专业技术负责人: 交底人: 接受人:

柱系梁技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 柱系梁技术交底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

柱系梁技术交底(通用版) (1)施工放样 下墩柱混凝土强度满足上系梁施工要求后可以进行上系梁的施工。首先对下墩柱顶进行人工凿毛,达到设计标高。然后拿全站仪对墩顶进行精确放样,并测定其标高以放样点作为底模控制线。 (2)底模支设 在下墩柱施工时,我们采用抱箍施工方法,中间连接用工字钢。在工字钢上架设长150cm、规格3cm×4cm方木作为底层支撑,每1m 设置一个。上述工作完成后进行组合模板拼装,通过调整支架高度,使底模达到设计高度,在实际操作中,底模标高应高出设计标高5mm,以防底模均匀沉降。 (3)系梁钢筋绑扎: 钢筋加工、绑扎在施工现场进行。严格按设计图纸钢筋间距布

设主筋和箍筋,钢筋绑扎须牢固。采用吊车将半成品吊装至上系梁处进行就位,吊装就位后,认真检查周边保护层及各钢筋尺寸是否符合要求,各种预埋件是否准确、到位,经监理工程师检验认可后,进行下道工序的施工。底层钢筋和四周侧面钢筋加垫5cm垫块,以保证其保护层厚度。垫块呈梅花型布置,用绑丝固定于主筋之上。 工艺要求:为保证混凝土保护层厚度,钢筋骨架安装好后进行绑扎前,必须加设两侧定位钢管架和顶部抬平定位架。 (4)系梁侧模板安装: 待上系梁钢筋绑扎固定后,进行系梁侧模板安装。 首先,模板安装前要用手扶砂轮打磨平直,再涂刷脱模剂,最后清理模板内杂物。涂刷脱模剂时,均匀将脱模剂涂在各块模板上,然后将橡胶条沿模板拼接缝处紧紧的粘贴,以防浇筑、振捣时接缝处出现漏浆现象。 模板内边缘严格按照系梁轮廓线安装固定,用斜撑,拉线等方法调整,使模板的垂直度、顺直度、长、宽、高符合要求。为防止两侧模在混凝土浇筑中出现胀模,特采用穿心拉杆连接,穿心拉杆

格构柱技术交底

西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 CJ2-5 编号 施工技术交底记录 合同号D6-TJ-062016017 地铁里程YDK25+370.601~YDK25+559.301 工程名称西安地铁六号线一期工程 TJSG-10标科技六路站 交底日期2017年5月23日 施工单位中铁二十四局集团有限公司分项工程名称钻孔灌注桩 交底提要格构柱 交底内容: 交底内容: 科技六路站设置格构柱18根,规格450×450(下设Φ1000钻孔灌注桩),其中格构柱插入临时立柱2.5m。格构柱由角钢和缀板焊接制作,具体以图纸为准。 一、作业准备 1、人员准备:根据现场钻机人员配置来进行调整。 2、材料准备:钢护筒、格构柱、钢筋、导管、混凝土,满足施工现场所需。 2、机械设备:汽车吊、电焊机、旋挖钻、挖掘机、装载机。 二、施工工艺流程 现场准备——测量定位——埋设护筒——钻机成孔——格构柱制作——格构柱与钢筋笼连接——吊放格构柱和钢筋笼——安设导管及漏斗——水下混凝土灌注——回填,拔出钢护筒。 1、场地平整及清理,钻机调试。 2、根据图纸测量样。 3、埋设护筒,钢护筒内径为1400mm,采用Φ1000钻头。 4、钻进成孔(同围护桩施工工艺) 5、格构柱制作:采用160×160×12角钢与380×200×10缀板按设计图纸焊接制作,从柱顶往下1053mm处开始焊接第一处缀板,相邻缀板之间间隔400mm,其中需要注意的是在支撑中心处上下处需调整缀板位置,调整方式如下图,支撑中心位置见下表;焊条采用E43系列焊条,具体格构柱参数见附表。

桩号C1-C1 2 C13C14-C16C17-C18 第二道支撑中心 6.779 5.344 6.308 6.308 第三道支撑中心13.279 11.844 12.308 12.308 第四道支撑中心19.279 17.844 16.308 备注:从格构柱顶向下量对应长度为支撑中心 6、钢筋笼制作:桩径为Φ1000,主筋为20Φ18,箍筋为Φ12@150,加强筋为Φ18@2000,主筋保护层厚度为70mm;其中主筋长度为9m-0.1m+40dm=9.7m。 7、格构柱与钢筋笼连接:格构柱插入临时立柱中的2.5m调整加强筋间距为均布3道,每道加强筋与格构柱通过6根Φ18与角钢贴焊。 8、吊放格构柱与钢筋笼:吊放入孔时应对准孔位,保持垂直,轻放,慢放入孔。 9、安设导管及漏斗:导管直径为300mm,组装时接头必须密合不漏水。在下放时应避免摇晃与格构柱产生碰撞,底端下至孔底标高上500mm左右,漏斗安装在导管顶端。 10、水下混凝土灌注:采用水下C35混凝土,坍落度180mm~220mm,当混凝土面上升至高于基坑底标高300mm时,立即停止灌注,随即拔出导管。拔出导管时应尽量避免导管与格构柱碰撞。 11、灌注混凝土后6小时左右,采用细砂回填入孔,将钢护筒拔出。 三、施工质量控制 1、钻孔灌注桩桩位偏差不大于50mm,桩身垂直度为1/200,格构柱垂直度偏差不大于基坑深度的1/300,转向不宜大于5,格构柱插入临时立柱的为2.5m。 2、焊缝外观:焊缝外形均匀,焊道与焊道、焊道与金属之间过渡平滑,焊渣和飞溅物清除干净。 四、施工注意事项 1、混凝土配合比应严格按有关水下混凝土的规范配置,并每车测试坍落度,保护混凝土的和易性良好。 2、严禁不经测试盲目提导管,每次提升应经技术员实测,计算后确定提升高度,防止导管脱

承台、基础梁钢筋绑扎技术交底

工程名称抚州高新佳园(保障性住房)1#——7# 交底日期2016年3月1日 施工单位江西建工第二建筑工程有限公司分部分项 工程名称 钢筋工程 交底提要地下室外墙、桩基承台、地梁、电梯基坑、消防水池、结构标准层一、工程概况: 本工程位于金凤路与园横四路交叉口西侧(抚州明兴纺织厂内)地下室建筑面积:18778㎡。约88400㎡,地下一层,地上:1#、2#、5#、6#楼为十八层,檐高60m、3#、4#楼为26层建筑檐高:82.5m,标准层均为3m,幼儿园3层,临街商铺三层,层高3.9m。 二、结构类型、设计要求、施工依据 1、人孔桩(附楼)强风化持力层、机械旋挖挖桩(单体主楼)中风化,框剪结构,三级抗震抗震设计规范《GB50011—2010》;桩基技术规范《JGJ94—2008》。 2、设计年限50年,设防烈度6度,抗震设防分类标准《GB50223—2008》,人孔挖孔桩单桩竖向承载力特征值1800KM,机械钻孔桩单桩竖向承载力特征值3500KM 3、国标11G101—1、11G101—2、11G101—3图集,结合地下室结构设计总说明施工。 交底内容 一、施工准备 1、阅览施工设计图的规范及设计要求,了解使用钢筋的等级,抗振等级进行翻样,报表到现场施工员及成本不核实。 2、交底执行标准名称及编号:混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50010-2010 钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2008 3、交底内容摘要:承台和地梁钢筋绑扎的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺 一、施工准备: 1、仔细阅览施工设计图的设计规范要求及施工内容,对图纸内的问题进行整理反馈到项目部。 1.1成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并对加工质量进行进场验收翻样。 1.2承台钢筋:16、18、20、22、25。 1.3地梁钢筋:6、8、12、14、16、20、22 。 注:≥Ф16mm梁钢筋统一采用焊接,墙、柱垂直筋≥14以上必须采用电渣压力焊,并且现场试验取样,严禁使用冷搭接形式施工。 1.3绑丝:采用22号(火烧丝),焊条HPB235用E43型焊条,HRB400用E50型焊条。 2、机具:钢筋钩子、撬棍、力矩扳手、板子、钢丝刷、手推车、粉笔、尺子、钢筋马凳。

格构梁技术交底

表C1-3 技术交底记录 交底内容: 放坡坡度严格按照1:1.2放坡,放坡后坡面应整平。 1、施工准备 (1)按工程要求进行备料,选用材料的型号、规格符合设计要求,有产品合格证和质检单; (2)钢筋、水泥等材料应专门建库堆放,避免污染和锈蚀; (3)砂石料杂质和有机质含量应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)的有关规定。 2、锚杆施工 根据设计单位提供图纸,按设计锚杆孔位进行测放,并做好测量记录,锚杆孔位偏差不得大于±10cm,及时与监理方沟通现场验收。 1)、钻孔、清孔 a、钻头选用要符合要求,钻孔点有明显标志,开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。 b、锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求。钻孔方位偏差不应大于5,孔深度必须达到设计要求,孔深偏差值不大于50mm。 c、锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。当采用采用“先安插锚杆后注浆”的程序,钻孔直径为110mm、钻孔完成后用高压风、水联合清洗,将孔内松散岩粉粒和积水清除干净;如果不需要立即插入锚杆,孔口应加盖或堵塞予以适当保护,在锚杆安装前应对钻孔进行检查以确定是否需要重新清洗。 e、钻孔结束对每一钻孔的孔径、孔向、孔深及孔底清洁度进行认真检查记录。 2)、锚筋制安 锚杆制作前需平直,进行除油和除锈。按设计长度及规格进行锚杆制作,焊接Ⅱ级钢筋时采用E43焊条,同一钢筋连接不得偏心或弯曲。 3)、注浆 注浆采用水泥净浆注浆采用纯水泥浆,水泥采用P.O42.5,水灰比为0.45~0.5。采用0.3Mpa压力自孔底注浆随着水泥浆的注入,逐步地将注浆管向外拔出直至孔口,拔管过程中应保证管口始终埋在水泥浆内。 根据现场锚杆孔孔向,当长度小于6m,孔向上倾不超过10°时,不需设置进回浆管;当长度大于6m,孔向上倾超过10°时,必须设置进回浆管;9m锚杆必须设置进回浆管。 a、锚杆安装后立即进行注浆; b、封闭灌注的锚杆,孔内管路要通畅,孔口堵塞要牢靠。并从注浆管注浆直到孔口冒浆为止。 c、灌浆过程中,若发现有浆液从岩石锚杆附近流出应堵填,以免继续流浆。 d、浆液一经拌和应尽快使用,拌和后超过1h的浆液应予以废弃。 e、无论因任何原因发生灌浆中断,应取出锚杆,并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗。如果在重新安装时发现钻孔被部分填塞,应复钻到规定的深度。 f、注浆完毕后,在浆液终凝前不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载 待第一次水泥砂浆初凝后,进行第二次水泥浆注入。

系梁、墩柱、盖梁技术交底书

技术交底发放签收单 工程名称:宁国至千秋关高速公路路基工程 交底名称:ZK44+927.044匝道桥系梁、墩柱、盖梁、台帽施工技术交底书交底人:复核人: 交底日期: 接收人员签字:

技术交底书 工程名称宁国至千秋关高速公路路基工程 设计文件图号两阶段施工设计图第五册,第六册 施工部位ZK44+927.044匝道桥系梁、墩柱、盖梁、台帽 交底日期2013、3、20 技术交底内容: 技术交底项目:墩柱、系梁、盖梁、台帽 一、施工的前提基础 1、技术准备 组织施工人员熟悉施工图纸、技术规范、质量检验评定标准及招标文件。 2、材料准备 系梁、立柱、盖梁所用水泥、集料、钢筋等材料均按检测频率抽检,各项指标达到设计标准,满足规范要求。进场材料分类、分规格整齐放置。 3、设备准备 根据工程施工情况,配备满足施工需要的机械设备,注重机械设备的维修保养,使其完好率达到100%。 4、试验准备 试验室各种仪器已标定,可以使用。砼配合比试验监理工程师已审核、批准。 二、施工要点 (一)、系梁施工 系梁是在桩柱相接的部位将单幅桥一个墩的几个桩基联系在一起,使墩桩的受力 互相依赖,成为整体受力的梁成为系梁。是桥梁施工中一个重要组成部分,施工方 附件及附图: ------相关施工图纸附后

交底人:复核人:接受人:

工程名称宁国至千秋关高速公路路基工程 设计文件图号两阶段施工设计图第五册,第六册 施工部位ZK44+927.044匝道桥系梁、墩柱、盖梁、台帽 交底日期2013、3、20 法如下: 1、破桩头 为确保桩头顶面周边棱角完整,无论采用何种方法破桩头,桩头顶面要预留10cm,待系梁垫层施工完毕后,再打掉预留的多余部分,表面要平整,高度同垫层顶面。 2、系梁垫层 (1)、垫层厚度为10cm,宽度同系梁等宽,为便于放线,绑钢筋、支模,施工时宽度应比系梁每边宽20cm。 (2)、为保证系梁模板的稳定性及底部不漏浆,垫层表面应平整。 3、焊接立柱钢筋 (1)、焊接立柱钢筋前应放桩点位,放完后用钢尺检查尺寸,用拉线法检查顺直度。 (2)、立柱钢筋骨架要精确对中,最大偏差不超过10mm。 (3)、桩、柱的主筋焊接为上、下两端各10d(d为桩基主筋直径),中部点焊两处,要注意立柱钢筋骨架的垂直度。 (4)、系梁钢筋保护层底部可用方垫块,立面应用半圆垫块,垫块设绑丝,厚度按图纸保护层施工。 附件及附图: ------相关施工图纸附后

三层地铁车站格构柱桩施工技术交底三级[详细]

技术、质量交底记录

交底项目靖宇五道街站格构柱桩施工(三级) 交底日期2021年月日 交底内容靖宇五道街站格构柱桩施工技术交底 围护结构采用1000mm厚地连墙,外挂风亭围护结构采用800mm厚地连墙。 三、周边环境 车站南侧为同记商场,北侧为温州国际商贸城,西南侧为2层的老旧建筑,西北侧为2层的老旧历史建筑,东南侧为3层的老旧历史建筑,东北侧为4层的老旧建筑,西北侧为2层的老旧建筑。 四、设计简介 格构柱桩主要包括钢立柱和立柱桩两部分,上部钢立柱为钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩。格构柱与钢筋笼采取在地面精确加工,施工时先下钢筋笼,再下格构柱,然后灌注立柱桩混凝土部分的形式,混凝土灌注至钢筋笼顶部,最后将上部钢护筒抽出回收。 靖宇五道街站车站主体格构立柱共42根,桩径为1.2m,钢立柱尺寸为610×610mm,钢筋笼重3.95t,钢立柱重量分别为8.004t/8.126t。 格构立柱参数统计表 靖宇五道街站 数量(根) 桩径m 桩长m 钢筋笼长度m 钢立柱长度m 格构柱 标准段26 1.2 28 28.98 24 端头段12 1.2 28 28.98 24.51 外扩段 4 1.2 28 28.98 24 五、地质水文情况 本标段场地表层为杂填土,上部为粉砂、细沙层,中部、下部主要由中砂夹厚薄不均的黏性土组成,地下连续墙下部基岩为全风化粉砂质泥岩。地下水主要为孔隙潜水、承压水,地下水静止水位埋深为1.59~2.50m。 靖宇五道街站地质剖面图

交底项目靖宇五道街站格构柱桩施工(三级) 交底日期2021年月日 交底内容靖宇五道街站格构柱桩施工技术交底 垂直,护筒周围用粘土分层回填夯实。 护筒埋设 3)钻机就位 钻机就位后,底座和顶端必须用水平尺打好水平,达到平整、稳固,以确保钻进中不发生倾斜和移动;同时钻头中心与桩位(或护筒)中心的允许偏差应小于2021,机身在四个方向上的水平度应保持水平,钻杆垂直度小于1/300。钻机定位后,用钢丝绳将护筒中心上口挂带在钻头中心上。 在钻孔作业之前需要对钻杆进行调垂。操作人员可通过显示器的钻杆工作界面实时监测桅杆的位置状态,使钻杆最终达到作业成孔的设定位置。 4)成孔 格构柱桩采用反循环机钻进成孔,泥浆护壁,泵吸反循环方式清孔,利用吊车进行钢筋笼吊装和安装,泵送商品砼水下灌注成桩。格构柱桩设计桩直径为12021m,使用的钻头与设计直径相同,在每次成孔后腰经常检查钻头的完整性,发现磨损超过0.5cm时应及时修复。成孔结束后,应检查孔深等情况: 桩位偏差:轴线和垂直轴线方向均不宜超过50mm;桩径偏差:≤50mm;钻孔桩的垂直度误差不宜大于1/300;桩底沉渣:≤2021m。 钻孔桩主控项目允许误差: (1) 孔深:达到设计要求,允许偏差-0~+300mm; (2)孔位:达到设计要求,D/6,且不大于50mm,; 5)泥浆管理

基础梁混凝土浇筑技术交底

技术交底记录 工程名称 大虎山站舍改造工程 编 号 交底日期 施工单位 中铁九局一公司大虎山站项目经 理部 分项工程名称 承台混凝土浇筑 交底内容: 一、 施工准备 (一) 主要机具 1、浇筑混凝土:应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。 (二) 作业条件 1、 首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。开始产生时应 至少留置一组标准养护试件,作为验证配合比的依据。 2、 混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。 二、 操作工艺 (一)工艺流程 混凝土浇筑工艺流程: (二)混凝土浇筑 1、浇筑:承台梁浇筑混凝土时,应按顺序直接将混凝土倒入模中;如甩槎超过初凝时间,应按施工 缝要求处理。若用塔机吊斗直接卸料入模时,其吊斗出料口距操作面高度以30~40cm 为宜,并不得集中一处倾倒。 2、振捣:应沿承台梁浇筑的顺序方向,采用斜向振捣法,振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝 前进方向,插棒间距宜50cm 为宜,防止漏振。振捣时间一混凝土表面翻浆出气泡为准。混凝土表面应随振随按标高线,用木抹子搓平。 3、留接槎:纵横接连处及装订一般不宜留槎。留槎应在相邻两桩中间的1/3范围内,甩槎处应预先用 模板挡好,留成直槎。继续施工时,接槎处混凝土应用水先润湿并浇筑,保证新旧混凝土接合良好;然后哦用元强度等级混凝土进行浇筑。 4、养护:混凝土浇筑后,在常温条件下12h 内应覆盖浇水养护,浇水养护时间不少于七昼夜。 次数以保持混凝土湿润为宜。 三、 ,质量标准 (一)混凝凝土分项工程 1、保证项目 搅拌混凝土 浇 筑 振 捣 养 护 → → →

格构梁工程-安全技术交底 - 制度大全

格构梁工程:安全技术交底-制度大全 格构梁工程:安全技术交底之相关制度和职责,施工单位名称深圳市龙坚建筑工程有限公司单位工程名称深圳市宝安区西乡街道铁仔山雍启科技园、滑坡治理工程施工部位雍启工业园北侧施工内容边坡治理安全技术交底内容1.施工生产区域应实行封... 施工单位名称深圳市龙坚建筑工程有限公司单位工程名称深圳市宝安区西乡街道铁仔山雍启科技园、滑坡治理工程施工部位雍启工业园北侧施工内容边坡治理安全技术交底内容 1.施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。2.作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。3 。进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋在高边坡及高边坡格构梁上行走。4.在施工现场行走应注意安全,不得在高边坡下方及高边坡格构梁上休息或停留。5.临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。6.从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。7.高边坡现浇格构梁作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。 8. 遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。施工现场针对性安全交底1.参与高边坡现浇格构梁安装及模板拆除作业的人员必须按规定要求戴好安全带。2.高边坡现浇格构梁安装应从下而上、模板拆除应从上往下拆,拆除的模板不得随意往下方抛丢。3.高边坡现浇格构梁安装及模板拆除应严格按规范操作。4.高边坡现浇格构梁安装及模板拆除作业人员应相互密切配合,及时消除作业中的不安全因素,做到安全施工。交底人签名接受交底负责人签名交底时间作业人员签名品牌制度品管制度品质制度 欢迎下载使用,分享让人快乐

最新整理格构柱焊接技术交底

最新整理格构柱焊接技术交底 一、施工准备: (一)作业条件 1、钢格构柱周围土方开挖完毕,且具备焊接施工的工作面 2、钢格构柱上画有清晰的焊接标高线 3、将钢格构柱焊接部位的泥土、混凝土块、锈物等杂物清理干净。 4、认真熟悉图纸明确焊接材料的型号规格和做法 5、焊工必须持有合格的焊工操作证 (二)材质及主要机具 1、电焊条:E422型 2、电焊机、焊把线、焊钳、护面罩、小锤 二、工艺流程: 挖出作业面→清理表面杂物→抄测标高控制线→手工电弧焊→焊缝检查验收 三、施工工艺: 1、清理焊口:施焊前将钢格构柱施焊位置周围的泥土、混凝土块、油污、锈物等清理干净。 2、焊接电流:根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因 素选择适宜的电流、不宜过大或过小。 3、焊接速度:要求等速焊接,保证焊缝厚度、宽度均匀一致,从面罩内看熔池 中铁水与熔渣保持等距离(2~3mm)为宜。 4、焊接角度:根据两焊件的厚度确定,焊接角度有两个万面,一是焊条与焊接

前进方向的夹角为60~75°;二是焊条与焊接左右夹角有两种情况,当焊件厚度相等时,焊条与焊件夹角均为 45°;当焊件厚度不等时,焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。 5、收弧:每条焊缝焊到末尾,应将弧坑填满后,往焊接方向相反的方向带弧, 使弧坑甩在焊道里边,以防弧坑咬肉。 6、立焊:立焊时,铁水与熔渣易分离,要防止熔池温度过高,铁水下坠形成焊 瘤,操作时焊条与垂直面成60~80°角使电弧略向上,吹向熔池中心。焊第一道时,应压住电弧向上运条,同时做较小的横向摆动,其余各层用半圆形横向摆动加挑弧法向上焊接。 7、横焊:焊条倾斜70~80°,防止铁水受自重作用坠落到坡口上。 8、仰焊:仰焊时宜用小电流短弧焊接,焊条与焊接方向成80~90°,熔池宜 薄,确保与母材融合良好。 9、清渣:整条焊缝焊完后要及时用小锤清除熔渣。 10、自检与报验:当钢格构柱焊接完成后先自检,合格后上报项目部相关负 责人进行验收,验收合格后方可进行下道工序。 四、质量控制: (一)、主控项目 1、焊接材料符合设计和有关规范的要求。 2、焊工必须经考试合格,检查焊工的操作证及考核日期。 3、焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。 (二)、一般项目 1、焊缝外观:焊缝外形均匀,焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑,焊渣和飞溅物清除干净。 2、表面气孔:每50mm长度焊缝内允许直径≤0.4t;且≤3mm气孔2个;气孔间距≤6倍孔径。(t为较薄的板厚)

混凝土格构梁护坡施工方案

××县××加油站护坡工程施工组织设计 项目经理: 技术负责: 编制: 审批: 二00八年八月

目录 第一章工程概况 第二章施工准备 第三章主要项目施工工艺 第四章施工进度计划和工期保证措施第五章项目施工组织管理 第六章质量保证措施 第七章安全生产和文明施工 第八章冬雨季施工措施

第一章工程概况 一、工程概述: 1.工程名称:××县××加油站护坡工程 2.工程地点:××县××加油站 3.建设单位:××县石油公司 4.工程内容:削坡、φ28锚杆、混凝土格构梁等 5.工程质量:合格 6.施工工期: 45天 二、工程区自然地理及特征 本工程位于温州市××县××加油站。边坡长约80m,高约8~10m,在其边坡坡脚有已建加油站。根据岩土体分布特征,边坡可划分为护坡Ⅰ区段、护坡Ⅱ区段两个区段。各区段概述如下: 1、护坡Ⅰ区段 边坡长度约80米,高度约5米,坡角约750—850,设计采用削坡+

锚杆+格构梁加固。采用φ28锚杆加固,锚杆设计长度约12米,呈正方形状布置,间距长3米,高2米,并做300 mm×400 mmC25混凝土格构梁。 2、护坡Ⅱ区段 边坡长度约70米,高度约6米,坡角约750—850,设计采用削坡+锚杆+格构梁加固。采用φ28锚杆加固,锚杆设计长度约15米,呈正方形状布置,间距长3米,高2米,并做300 mm×400 mm C25混凝土格构梁 三、工程区地形貌及气象水文条件 治理区及周边地区地处浙南,以低山和丘陵地貌为主,地势总体西北高、东南低。南部和东南部主要为低山丘陵区和山间河谷平原,海拔一般只有50m左右。北部和西北部为中低山区,海拔多在500m以上。 治理区及周边地区属亚热带季风气候区。气候明显受季风影响,温暖湿润,雨量充沛,四季交替分明。 四、编制原则 1、按照国家有关施工质量管理条例严密组织施工,严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。 2、制定创优目标,严格制定和执行各项施工质量保证措施,确保工程保质保量完成。 3、保证重点、兼顾一般,统筹安排,科学合理的安排总体施工进度计划,确保工程保质保量完成。 4、采用先进的施工方案和技术管理措施,确保施工实施方案的可行性和合理性,充分考虑新工艺、新技术、新材料的投入和利用。

地梁技术交底

GJ0.1-2-5技术交底

郑州市重点建设工程质量监督站监制 GJ0.1-2-5 技术交底

交底内容 C、地梁钢筋搭接采用闪光对焊和搭接焊,采用搭接焊时,单面焊的搭接长度不小于10d,双面焊的搭接长度不小于5d,焊缝必须饱满、平滑,不能有夹渣、气孔等质量缺陷。钢筋接头应错开,错开长度为35d和不少于500mm,截面接头不大于50%,按图纸标明的钢筋间距,进行钢筋绑扎,绑扎时地梁主筋与箍筋相交点都绑扎,以保证钢筋不位移。 D、构造柱钢筋用铁丝与地梁钢筋绑扎牢固,或用电焊点焊牢固,保证柱构造钢筋在浇筑砼时不位移,箍筋应做成封闭箍,箍筋钢筋应做成135弯钩,平直段长度不少于10d,箍筋弯钩绑扎时要相互错开。 E、钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定;钢筋的表面必须清洁;钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度,接头位置,必须符合设计要求和施工规范的规定;钢筋对焊接头的机械性能结果必须符合钢筋焊接及验收的规定;弯钩的朝向应正确,绑扎按相应符合施工规范规定,搭接长度不小于规范值。钢筋绑扎好后不得踩踏。 4、砼工程 A、砼采用商品混凝土,砼强度等级为C40。混凝土采用振动棒振捣,砼振捣要密实,插棒间距以50cm为宜,防止漏振。振动时间一般为20~30s,以砼表面泛浆不出气泡,石子不下沉为宜。砼表面应随振随按标高线进行收面。同一施工段的砼浇筑应连续进行,并在砼初凝前浇筑完毕,施工中由于特殊原因不能继续浇筑时,施工缝应留成直搓,砼强度达到1.2N/mm2后方重新浇筑,浇筑前要把松动的石子剔除干净,用素水泥浆或与砼相同的水泥砂浆对施工缝进行处理后浇筑,砼浇筑完毕后12小时内开始养护,养护时间不少于7天。 B、在浇筑前,应清除模板和钢筋上的污垢。在施工缝处接着浇筑砼时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲 洗干净,然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层,然后浇筑新的混凝土。 C、砼浇筑 砼拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前应做好必要的准备工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除杂物、浇筑使所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。 D、混凝土的养护 宜选用蓄热法养护:一层塑料薄膜和二层草袋保温。 郑州市重点建设工程质量监督站监制 GJ0.1-2-5 技术交底

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