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诊断仪使用

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I型诊断仪用I型诊断仪总共可以查询或处理16种功能。各项具体的功能可以用

(+,-)按键选定。被选定用(ENT 确认,功能就会出现在七段数字显示屏上(闪烁

显示)。

所有各项功能将在以下各页说明

TCI/TCM 1) 功能功能号0100 至1400

2 ) 教入简介功能号1500

3 ) 教入功能号1500

4 ) 存储地址功能号0000

F2/F3 5

) 门机功能号0100, 1400,

1500

LSM1 6) 称重装置功能号1300, 1400,

1500

1)当七段显示屏闪烁时,上图侧面所示功能将由A列及B列发光二极管指示出来

2)IS ... 检修运行

RS ... 应急电动运行

用於TCI及TCM的诊断仪

当TCI采用从04.86/3 版起的工作程序时,或者当TCM采用从V1版起的工作程序时可选择的功能(有效程序版本表自26页起)。

将I 型诊断仪插入CPU,必定岀现功能显示(闪烁)。用程序选择轮选定所需的功能

只有当七段显示屏闪烁时,才可能从一- 种功能转换到另-

种功能。

要退岀所选功能,可将程序选择轮转动一挡, 再按下起/ 停钮> 2秒。

要从教入功能退出时,可以通过AF 00 或者将主开关断开再接通。

下述的关於I 型诊断仪的解释和功能说明适用於所有的从04 .86.3 版起的工作程序。适用的工作程序列於从26 页开始的关於功能14 00 的说明中功能01 00显示故障堆栈

1)用程序选择轮选择功能01 00

2)按起/停纽;最後发生的故障的代码就显示在七段显示屏上

3)再继续按起/停纽,就依次显示倒数第二次、第三次… 等等故障的代码<

4)要退岀此项功能,可将程序选择轮再转一挡并持续按下按钮超过2秒。

5)需要时,可设置标志(见功能14 00。

3

可以用板上开关或板上开关抑制

最新B超诊断仪使用说明书

B超诊断仪使用说明 书

前言 版权 此出版物,包括所有照片、插图都受国际拷贝法保护,所有版权归深圳市三维医疗设备有限公司所有。 声明 在此文档中的信息没有注释需要改变。生产厂商不做陈述或遵守基于此点内容的任何担保,并且明确放弃任何为了销售或利益性特殊目的的任何暗指的 担保。未经生产厂商预先的书面许可,此文档不得被影 印,复制或翻译成它国语言。 此文档中的内容我公司有权修订而不做另行通知。 本说明书中部分图片是示意图,仅供参考,若图片与 实物不符,以实物为准。 为深圳市三维医疗设备有限公司的注册商标,根据法律规定,未经许可使用上述商标者,将被追究法律责任。 厂商的保证 在仪器的拆装和维修均由我公司指派专业人员完成,且仪器的使用严格按照使用说明书操作的前提下,深圳市三维医疗设备有限公司仅对仪器的安全性、可靠性以及性能方面的后果负责。 注意深圳市三维医疗设备有限公司向用户保证,从购买发送之日起一年半内为保修期,保证新设备在材料和工艺方面没有问题。在保修期内,深圳市三维医疗设备有限公司免费为用户进行故障维修和非人为损坏部件的更换,若设备表面损坏将不被修复或更换。 注意此保证仅适用于按照使用说明书指定条件操作设备而发生的故障,保证的设备只能用于随机说明书中规定的使用范围。 注意此保证不包括因外部原因造成的损失或损坏,如雷击、地震、盗窃、不当使用或滥用、改装设备造成的损坏也不包括在内。 注意深圳市三维医疗设备有限公司不对由其它设备或因擅自连接其它设备而引起的损坏负责。

注意深圳市三维医疗设备有限公司不对由于拖延服务请求而造成的损失、损坏或伤害负责。 注意当保修期内的深圳市三维医疗设备有限公司产品出现问题时,请与深圳市三维医疗设备有限公司或授权经销商联系,同时说明设备型号、编号、购买日期和问题性质。 注意事项 为保证操作安全及设备性能长期稳定,在操作设备前,请仔细阅读本使用说明书充分了解设备功能、操作及保养知识,尤其必须注意使用说明书中的“警告”、“小心”和“注意”的内容。 操作不当或用户不遵守制造商或其代理商的说明,可能造成设备损坏或个人伤害。 下列约定贯穿整个使用说明书中以表示特别强调的信息。 “警告”:用于表示如果忽略它将产生严重的个人伤害、死亡或实际财产损失。 “小心”:用于表示如果忽略它将产生轻微的个人伤害或财产损失。 “注意”:用于提示用户安装、操作或保养信息,这些信息是很重要的,然而却不存在危险性。危险警告不会包含在注意内容中。 整机标签示意图 标签见附录A。 安全标识 仪器标识说明: B型设备 注意!查阅随机文件 接通(总电源) 断开(总电源) 信号输出 等电位 IPX7 防浸水 危险电压 包装运输标识说明:

故障诊断仪在汽车故障检测诊断中的应用

郑州工业应用技术学院毕业论文汽车ASR的故障诊断分析 郑州工业应用技术学院 毕业论文 题目:故障诊断仪在汽车故障检测诊断中的应用 指导教师:郭斌峰职称:导师 学生姓名:李志浩学号:1302020148 专业:汽车运用技术 院(系):机电工程学院 答辩日期: 2016年5月21日

郑州工业应用技术学院毕业论文汽车ASR的故障诊断分析 目录 论文摘要 (1) 第1章.国内汽车诊断技术和国外的发展状况 (2) 1.1国内和国外的发展 (2) 1.1.1国内发展 (2) 1.1.2国外发展 (2) 1.2 汽车故障诊断仪的发展趋势 (3) 1.2.1故障分析方法的多样化 (3) 1.2.2故障诊断系统的智能化 (3) 1.2.3故障诊断信息的网络化和远程诊断 (3) 第2章.诊断仪种类及特点 (3) 2.1汽车故障诊断仪的种类 (3) 2.1.1专用故障诊断仪 (3) 2.1.2通用故障诊断仪 (3) 2.2汽车故障诊断仪的基本结构 (4) 第3章.元征 X-431 (4) 3.1 X-431 工作过程 (4) 3.2 元征X-431的功能 (5) 第4章.维修实例说明 (5) 4.1故障内容与故障现象相结合进行分析,迅速确定故障成因所在 (5) 4.2根据多个故障的存储内容,分析和发现它们的共同成因 (6) 4.3充分利用数据流查询功能 (6) 4.4重视数据状态信息的含义 (7) 结论 (8) 参考文献 (9) 致谢 (10)

摘要 汽车故障诊断仪是维修中非常重要的检测工具。尽管其使用方法比较简单,但是要充分发挥仪器的各项功能,快速找准故障,维修人员在使用中还有一些需注意的地方,文章结合维修实例做一些说明,交流对故障诊断仪使用的体会。 关键词:汽车故障诊断仪、维修实例、使用体会。 绪论 随着现代汽车技术的快速发展,汽车各总成的结构越来越复杂,高新技术特别是电子技术、计算机技术在汽车上得到了越来越广泛的应用,汽车故障诊断技术从传统的问、看、听、闻、触等经验诊断方式,发展为以集成化、智能化的诊断设备为手段,以信息技术为依托的现代汽车故障诊断技术。与人工的方法相比,采用电脑故障诊断仪使得汽车的修理相当先进和轻松,维修人员只要把诊断仪的插头插在汽车的诊断座上,接下去做的就是根据诊断仪的提示按键,就可以了解汽车的病因。随着现代科学技术的进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,而且安全、迅速、可靠。其发展远景是自动寻找故障和实现诊断,提高诊断的准确程度和以最小的劳动消耗实现高的可靠性。

检测仪使用说明书

检测仪使用说明书 一.概述 核酸蛋白检测仪、紫外检测仪是液湘色谱仪中的一种紫外检测装置,核酸蛋白检测仪、紫外检测仪是根据生命科学的发展对于现代色谱仪器的要求而改进设计的一种新型紫外检测仪。该仪器在创新方面的主要特点为: 1.该仪器除配有输出10mV记录仪信号外,还配有输出适合计算机积分仪的输口,这 样很方便构成色谱工作站系统。(可同时进行计算机和记录仪信号输出,亦可省去记录仪) 2.该仪器的数字显示设计为固定光吸收,A显示计算机用和可变量程光吸收A显示记 录仪用两种可选模式,这样可方便于规范化读数(特别是可应用于药品生产的GMP 工艺规范化管理),同时亦可根据科研需要进行可变量程的高灵敏度读数,这样可方便于对低浓度样品检测。 3.该仪器采用新型进口IP28光电倍增管和改进型电路结构,使仪器工作更为稳定可 靠。 该仪器配有上层析柱、恒流泵、部分收集器等等,即组成一套完整的液色湘色谱分离分析系统。它可应用于现代生物学研究,药物测定、农业科研、化工、食品及医疗单位对具有紫外吸收的样品作定量分析。本仪器主要元器件均采用进口,仪器全部采用LED数字显示,使用方便。 二.主要技术性能 (1)核酸蛋白检测仪提供波长:254nm、280nm。 (2)紫外检测仪提供波长:220nm、254nm、280nm、340nm。 (3)量程范围:0~100%T、0~2A、0~1A、0~0.5A、0~0.2A、0~0.1A、0~0.05A。 (4)流式样品池:容积100微升、光程3毫米。 微量样品池:容积30微升、光程10毫米。 (5)记录仪输出:10mV (6)积分仪输出:0.1A/mV (7)数显模式:固定A量程读数(0~2.0A);可变A量程读数(0~2.0A、0~1.0A、0~0.5A、0~0.2A、0~0.1A、0~0.05A)。 (8)量程在0.05A档时:噪音≦0.002A。 (9)工作环境温度:0℃~35℃。 (10)仪器可连续工作。 (11)电源:220VAC±10%50HZ。 (12)单体外形尺寸:280×180×158(mm)。 (13)主机重量:5㎏。 三.工作原理 从光源发出的光经狭缝,滤色器聚焦到样品池上,此单色光通过样品池射到光电倍增管的光阴极面上,使光束由于样品浓度不同所引起透光强度的变化转换成光电流变化,此光电流经放大器放大,并输入到对数转换器、使透光率T转换成光吸收A输出即A=lgT/1=ε·CL式中ε为待测样品的摩尔消光系数,C为样品浓度,采用摩尔/升单位,L为光程,用厘米作单位。根据上式只要测出了A、L和ε就可求出样品浓度C。若从放大器直接输入到记录仪,则在记录仪上绘出的是样品透光率T变化的图谱,若从对数转换器输入到记录仪上,在记录仪上绘出的是样品光吸收变化的图谱。 四.仪器结构 核酸蛋白检测仪、紫外检测仪是单光路结构,由紫外检测器、和记录仪部分组成现将其构造分别说明如下: 1.紫外检测仪: 它由光源、干涉滤色片、样品池、光电倍增管、放大和对数板、低压板和高压板等组成。面板上有四氟塑料管的进样口和出样口,A调零以及调节“光量”大小旋(光

B超诊断仪使用说明书

前言 版权 此出版物,包括所有照片、插图都受国际拷贝法保护,所有版权归深圳市三维医疗设备有限公司所有。 声明 在此文档中的信息没有注释需要改变。生产厂商不做陈述或遵守基于此点内容的任何担保,并且明确放弃任何为了销售或利益性特殊目的的任何暗指的担保。未经生产厂商预先的 书面许可,此文档不得被影印,复制或翻译成它国语言。 此文档中的内容我公司有权修订而不做另行通知。 本说明书中部分图片是示意图,仅供参考,若图片与实物不符, 以实物为准。 为深圳市三维医疗设备有限公司的注册商标,根据法律规定,未经许可使用上述商标者,将被追究法律责任。 厂商的保证 在仪器的拆装和维修均由我公司指派专业人员完成,且仪器的使用严格按照使用说明书操作的前提下,深圳市三维医疗设备有限公司仅对仪器的安全性、可靠性以及性能方面的后果负责。 注意深圳市三维医疗设备有限公司向用户保证,从购买发送之日起一年半内为保修期,保证新设备在材料和工艺方面没有问题。在保修期内,深圳市三维医疗设备有限公司免费为用户进行故障维修和非人为损坏部件的更换,若设备表面损坏将不被修复或更换。 注意此保证仅适用于按照使用说明书指定条件操作设备而发生的故障,保证的设备只能用于随机说明书中规定的使用范围。 注意此保证不包括因外部原因造成的损失或损坏,如雷击、地震、盗窃、不当使用或滥用、改装设备造成的损坏也不包括在内。 注意深圳市三维医疗设备有限公司不对由其它设备或因擅自连接其它设备而引起的损坏负责。 注意深圳市三维医疗设备有限公司不对由于拖延服务请求而造成的损失、损坏或伤害负责。 注意当保修期内的深圳市三维医疗设备有限公司产品出现问题时,请与深圳市三维医疗设备有限公司或授权经销商联系,同时说明设备型号、编号、购买日期和问题性质。

故障诊断常用工具与仪器的使用

课题:故障诊断常用工具与仪器的使用课型:授课时间: 课时分配:共课时,第课时 教学目标: 1.认识故障诊断的常用工具及仪器 2.掌握诊断工具及仪器的正确使用方法 教学重点:认识故障诊断的常用工具及仪器 教学难点:诊断工具及仪器的正确使用方法 教学过程: 一、复习旧课 1.可变进气增压系统的类型及原理 2.涡轮增压系统的类型及原理 二、引入课题 了解发动机电控系统故障诊断常用工具与仪器(跨接线、测 试灯、万用表、故障诊断仪、汽车专用示波器、发动机综合检测 仪、手动真空泵、燃油压力表、喷油器清洗检测仪等)的正确使 用方法,能够确保在检修过程中注意设备安全和人身安全。 三、概述 (一)故障诊断常用工具 1.跨接线 ·跨接线就是一段专用导线,不同形式的跨接线主要是其长短 和两端接头不同,如图5-1所示。 ·跨接线两端的接头一般是不同形式的插头或鳄鱼夹,以适应 对不同位置的跨接。 备注

2.测试灯(测电笔) ·测试灯实际就是带导线的电笔,主要是用来检查电器元件电路的通、断。 ·测试灯分为不带电源测试灯(12V测试灯)和自带电源测试灯两种类型。 (1)不带电源测试灯(12V测试灯) (2)自带电源测试灯 3.万用表 ·万用表是检测电子电路时最常用的仪表之一,它以携带及使用方便、可测参数多等显著特点而深受汽车修理人员的青睐。·万用表可用来测量交流与直流电压、电流和导体电阻等。·汽车修理中常用万用表来测量电阻和电压,以判断电路的通断和电气设备的技术情况。 ·万用表可分为模拟式(指针式)万用表和数字式万用表两种类型,如图5-4所示。 (1)常见汽车万用表的主要功能 ①测量点火线圈的闭合角。 ②测量节气门位置传感器、氧传感器、空气流量计、进气温度传感器、冷却液温度传感器和ECU端子的动态电压信号。 ③测量各种电磁阀、继电器线圈、喷油器、点火线圈、冷

空气质量检测仪使用说明书

分光打印室空气检测仪 (电脑版可调式六合一中文显示分光光度打印室空气检测仪器) 数据可调型 使用说明书

尊敬的客户: 您好!为保证您在使用过程中具有更好的安全性和有效性,请您务必注意以下事项: 1.为了确保您能够正常操作,在使用仪器前,请仔细阅读仪器使用说明书。2.我公司仪器以便于携带和现场快速检测为其主要特点,对被测样品的品质和安全能够实现快速现场检测;其检测结果可以作为法律裁决的前期基础参考数据。 3.仪器所用试剂为化学药品,绝对禁止儿童及无关人员接触试剂,否则发生意外责任恕请自负。 4.使用仪器须知: 检测结束后,必须关闭所有仪器设备的电源,以免发生以外。 注意吸收瓶和仪器的连接,防止倒吸,损毁仪器。 启动仪器之前注意胶管位置,避免触地,防止异物吸入。 不要在没有流量或流量很小的情况下长时间让气泵处于工作状态,以免影响机器寿命。 仪器工作时要保持水平。 防止仪器剧烈振动。 切开检测管时注意伤手,玻璃渣要妥善处理。 使用三脚架时注意平衡。 仪器特点 ▲多功能:可检测室空气中的甲醛、苯、氨、甲苯、二甲苯、TVOC有害气体。▲流量稳定:为了适应室环境监测的需要,该仪器采用了大流量泵,可调阻力流量计,具有流量稳定,精度较高的特点,能很好适应苯、氨、甲苯、二甲苯、TVOC 等检测管有较大采样阻力的情况; ▲自动控制:可在0~99小时任意设定时间,操作方便、直观。在控制面板设定采样时间,采样结束时自动停止工作。时间精度高,采样误差不超过0.1秒; ▲温、湿度指示:面板上可以显示检测现场的温度及湿度,可以直观地反映采样现场的环境状况(可选)。 ▲现场测定甲醛含量。 ▲甲醛超限声、光报警提示。 ▲现场热敏打印定制格式的检测报告。 ▲轻便:本仪器体积小,重量轻,携带方便。 ▲电源:接220V交流电,强电、弱电分别独立控制。 ▲包装:仪器的外包装为小型铝合金手提箱。

彩色多普勒超声波诊断仪说明书讲解

一、彩色多普勒超声波诊断仪(进口产品) 1.1、设备用途:主要用于腹部、心脏、妇产科、浅表器官、腹部实时四维等部位的彩色超声显像和科研。 1.2、彩色多普勒超声诊断仪包括: #1.2.1、彩色监视器:17寸高分辨率彩色液晶监视器,自由臂设计,可上下左右前后任意旋转,多达360度。(附证明资料) 1.2.2、操作键盘:可多方向控制转位 1.2.3、全数字化超宽频带波束形成器 1.2.4、超宽频带探头, 频率范围1---12MHZ 1.2.5、数字化高分辨率二维灰阶成像单元 1.2.6、彩色多普勒超声波诊断部件 1.2.7、彩色多普勒能量图(CDE/CPA) 1.2.8、方向性能量图 1.2.9、M模式, 彩色M型(附图片证明),解剖M型 1.2.10、脉冲波及连续波模式,并具备高PRF脉冲波 1.2.11、实时动态频谱多普勒显示及多参数分析系统,并可输入报告系统 1.2.12、三同步功能 1.2.13、组织谐波成像单元,采用脉冲反相谐波技术,并具备多组谐波选择 #1.2.14、160DB动态范围,可视可1DB的调节 1.2.15、1500数字化通道 1.2.16、复合成像技术可选(同时作用于发射和接收,至少5线发射,要求作曲别针试验并附图片) 1.2.17、斑点噪声抑制技术,提高图像对比分辨率,减少噪声的干扰。 #1.2.18、组织差异校正技术,利用声波在不同组织传播速度不同,对不同组织进行回声校正,改善远场穿透,提高分辨率,分多种组织可选,≥4种(附证明资料)1.2.19、智能图像优化技术:根据人体不同的声学特性及医生的诊断需求进行快速的图像优化条件设置的选择。 1.2.20、智能图像一键优化技术(作用于2D及Doppler),单键操作,可自动调节增益,动态范围,Doppler基线,标尺等参数(附证明资料) 1.2.21、梯形成像,线阵探头视野扩展15%

11 故障诊断仪的使用

一、工作任务 1.认识金德K81和元征X431结构; 2.正确地使用金德K81和元征X431; 3. 使用金德K81和元征X431读取丰田5A-FE发动机的故障码; 4. 制定工作计划,团结协作,培养团体意识; 5.查找、阅读分析电路图,培养自学能力。 二、准备工作 1.实习组织:分组实习,组长负责制,教师进行分工及布置任务,然后由小组相互学习、讨论及各组员轮流操作,最后各学员填写工作页,派小组代表讲解,老师点评。实习完毕后各场地、仪器设备的清洁维护工作。 2.工具(仪器)准备:请根据工作内容与目标制定所需的工用具。

3.(安全)注意事项:学习过程中要遵循先整体,后系统,再零件的认识规律,特别不 要忽视一些管路、细小部件的认识。 4、相关知识 (1)汽车电脑解码器一般都具有的功能是: (2)电脑解码器通过与汽车电控诊断插座连接,通过操作控制面板的按键 指令,即可对汽车电子控制系统的及其电路进行检测,同时可以查看电控 系统工作时的。 (3)汽车电脑解码器的分类,按功能可分为型和型。按是否通用分为型和型。 (4)金德K81 包括 。 。

(5)看图1,写出标号的名称 1);2); 3);4); 5);6); 7); 图1 K81主机操作面板 (6)看图2,写出序号名称 1); 2); 3); 4); 5); 6); 7); 8); 图2 K81的连接图

三、工作过程与记录分析 1.检查(CHECK)发动机警告灯电路的检查 (1)当点火开关转至位,发动机不运转时,检查 发动机警告灯将,如图3所示。 (2)发动机启动时,检查发动机警告灯应。如果此灯仍然,表明诊断系统已经探测到。 2.故障码的读取与消除图3 故障灯 (1)通常模式 ①应首先满足以下初始条件: A.蓄电池电压应达到。 B.节气门处于位置。 C.关闭。 D.发动机达到 ②接通点火开关,但不。 ③用专用工具将诊断插座的连接起来。如图4所示。 图4 诊断插座及其端子的位置 ④根据检查发动机警告灯的读出故障码。 A.如果系统正常、无故障,检查发动机警告灯,即每1 s约闪烁两次,如图5 所示。 B.如果系统发生故障,警告灯便每熄灭再点亮一次,点亮时间也为0.52 s。故

蒂森I型诊断仪最新说明书

I 型 诊 断 仪 七 段 数 字 显 示 屏起 / 停 按 钮 (闪 烁) 脉 冲 感 应 器 行:IS/RS 2) 上 行 SR 模 块 检 查 回 应 下 行 序 选 择 轮 安 全 回 路 感 应 器 井道 轿厢 接 厅门 接 触 器 用 I 型 诊 断 道地地仪 总 共 可 以 查 询 或 处 理 16 种 功 能。 各 项 具 体 的 功 能 可 以 用 程 序 选 择 轮 来 选 定。被 选 定 的 功 能 就 会 出 现 在 七 段 数 字 显 示 屏 上 ( 闪 烁 显 示)。 所 有 各 项 功 能 将 在 以 下 各 页 说 明: TCI/TCM 1) 功 能 功 能 号 0100 至 1400 2) 教 入 简 介 功 能 号 1500 3) 教 入 功 能 号 1500 4) 存 储 地 址 功 能 号 0000 F2/F3 5) 门 机 功 能 号 0100, 1400, 1500 LSM1 6) 称 重 装 置 功 能 号 1300, 1400, 1500 ________________________________________________________________ 1) 当 七 段 显 示 屏 闪 烁 时, 上 图 侧 面 所 示 功 能 将 由 A 列 及 B 列 发 光 二 极 管 指 示 出 来。 2) IS ... 检 修 运 行 RS ... 应 急 电 动 运 行 用 於 TCI 及 TCM 的 诊 断 仪 当 TCI 采 用 从 04.86/3 版 起 的 工 作 程 序 时, 或 者 当 TCM 采 用 从 V1 版 起 的 工 作 程 序 时 可 选 择 的 功 能 (有 效 程 序 版 本 表 自 26 页 起)。 EK HK TK KT

TCM电梯诊断仪说明书V2.0

TCM电梯诊断仪说明书 V 2.0 一、简介: Version 2.0 所做的改进: -新增F500功能; -修改了Node功能,可以查看8层以上的MS-CARD的工作状态; -改进了通信模块,程序在工作中不易发生死机现象; -新增了[Service Trip]功能,用户可以根据需要查看和修改Travels 和Hours的值; -改进了程序的使用界面,操作简单方便。 TCM电梯诊断仪是一款基于Pocket PC操作系统的应用程序,目前支持MC I、MC II和MC III 电梯控制器的诊断工作。 图1:程序主页面 TCM诊断仪主要功能部件包括,Hoistway(井道)、Event Log(事件日志)、Error Bank(故障库)、Teach In(教入)、Memory(存储器)、Info(电梯系统信息)、F500 和Nodes (接点信息)。 在接下来的章节中,本教程将逐个叙述各功能部件的使用方法(除帮助和版本信息),及注意事项。

二、基本操作 2.1 设备 2.1.1 PDA环境 -型号:HP IPAQ HX2190 -系统语言:英语 -显示标准:320 * 240 TFT(65535色) -系统ROM: 128MB(用户最大可用80MB) -系统RAM 64MB -操作系统:Microsoft Windows Mobile 5.0 -处理器:312MHz Intel PX270 -支持蓝牙无线界面 -支持SD、CF闪存卡 2.1.2 其他硬件设备 -PDA充电器:5V直流输出,100 – 240V交流输入(50Hz/500mA) -PDA –串口(9针RS232)连线 2.2 如何启动诊断工具 在使用TCM电梯诊断工具前,掌上电脑设备PDA必须通过PDA-串口连线和电梯控制器连接在一起(使用过程中,请勿断开连接)。 连接完毕后,按PDA设备右上角的电源按钮打开PDA,并按以下步骤进入应用程序:

诊断仪使用

I型诊断仪用I型诊断仪总共可以查询或处理16种功能。各项具体的功能可以用 (+,-)按键选定。被选定用(ENT 确认,功能就会出现在七段数字显示屏上(闪烁 显示)。 所有各项功能将在以下各页说明 : TCI/TCM 1) 功能功能号0100 至1400 2 ) 教入简介功能号1500 3 ) 教入功能号1500 4 ) 存储地址功能号0000 F2/F3 5 ) 门机功能号0100, 1400, 1500 LSM1 6) 称重装置功能号1300, 1400, 1500 1)当七段显示屏闪烁时,上图侧面所示功能将由A列及B列发光二极管指示出来 2)IS ... 检修运行 RS ... 应急电动运行 用於TCI及TCM的诊断仪 当TCI采用从04.86/3 版起的工作程序时,或者当TCM采用从V1版起的工作程序时可选择的功能(有效程序版本表自26页起)。

将I 型诊断仪插入CPU,必定岀现功能显示(闪烁)。用程序选择轮选定所需的功能 只有当七段显示屏闪烁时,才可能从一- 种功能转换到另- 一 种功能。 要退岀所选功能,可将程序选择轮转动一挡, 再按下起/ 停钮> 2秒。 要从教入功能退出时,可以通过AF 00 或者将主开关断开再接通。 下述的关於I 型诊断仪的解释和功能说明适用於所有的从04 .86.3 版起的工作程序。适用的工作程序列於从26 页开始的关於功能14 00 的说明中功能01 00显示故障堆栈 1)用程序选择轮选择功能01 00 2)按起/停纽;最後发生的故障的代码就显示在七段显示屏上 3)再继续按起/停纽,就依次显示倒数第二次、第三次… 等等故障的代码< 4)要退岀此项功能,可将程序选择轮再转一挡并持续按下按钮超过2秒。 5)需要时,可设置标志(见功能14 00。

JTT632-201X《汽车故障电脑诊断仪》(征求意见稿)编制

JT/T 632-201X《汽车故障电脑诊断仪》 (征求意见稿) 编制说明 广西三原高新科技有限公司 交通运输部公路科学研究院 二〇一六年十月十七日

JT/T 632-201X《汽车故障电脑诊断仪》(征求意见稿) 编制说明 1.工作简况 1.1.任务来源 2015年7月16日,交通运输部在《关于下达2015年交通运输标准化计划的通知》(交科技发〔2015〕114号)中,下达了《汽车故障电脑诊断仪》(JT/T 632-2005)标准修订任务(计划编号JT2015-118)。本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC 247)归口,广西三原高新科技有限公司、交通运输部公路科学研究院负责起草,要求于2016年完成。 1.2.主要工作过程 2015年7月16日,交通运输部下达《关于下达2015年交通运输标准化计划的通知》(交科技发〔2015〕114号),标准修订任务立项。 2015年8月~2016年12月,成立标准起草组,落实人员及分工,完成调研。标准起草组广泛收集国际、国内汽车故障电脑诊断仪的技术状况和功能特点,如现代/起亚汽车原厂诊断仪GDS、通用汽车诊断仪GM MDI、宝马汽车原厂诊断仪iCOM、福特诊断仪VCM-II、三菱汽车诊断仪MUT-III、马自达专用诊断仪VCM II、大众奥迪专用诊断仪VAS5054、丰田专用故障诊断仪TOYOTA IT2、深圳市元征科技股份公司的X431PRO、博世汽车检测设备(深圳)有限公司的KT670、深圳市爱夫卡科技有限公司的F6-D。标准起草组在学习、研究、分析汽车故障诊断标准的国际ISO标准、美国SAE标准、厂家自定义协议的基础上,明确了修订后标准的技术水平是:跟上国际标准的步伐;对国内汽车故障电脑诊断仪的生产厂家来说,跳一跳能够得着;确立了如何表述汽车故障电脑诊断仪的汽车故障诊断功能以及测试方案。 2016年1月~2016年8月,形成修订标准初稿,起草单位间交换意见,并进行了实验验证,多次修改标准初稿。标准起草组根据调研情况,抽取汽车故障电脑诊断仪共性特点,将汽车故障诊断功能按国际ISO标准、美国SAE标准分类,从而确定汽车故障诊断的技术指标,使得汽车故障电脑诊断仪的功能和性能检查都能对应一项检测方法,提出了修订标准的第1稿。起草单位交换意见,明确标准修订的技术高度比2005版标准要高,而且是当前市面上的主流汽车故障电脑诊断仪都能达到的中上技术水平,技术五年内不落后,符合中国时

故障诊断仪在汽车故障检测诊断中的应用

郑州工业应用技术学院毕业论文 郑州工业应用技术学院 毕业论文 题目:故障诊断仪在汽车故障检测诊断中的应用 指导教师:郭斌峰职称:导师 学生姓名:樊振学号:1402020105 专业:汽车运用技术 院(系):机电工程学院 2017年5月21日

郑州工业应用技术学院毕业论文 目录 摘要绪论 (1) 第1章.国内汽车诊断技术和国外的发展状况 (2) 1.1国内和国外的发展 (2) 1.1.1国内发展 (2) 1.1.2国外发展 (2) 1.2 汽车故障诊断仪的发展趋势 (3) 1.2.1故障分析方法的多样化 (3) 1.2.2故障诊断系统的智能化 (3) 1.2.3故障诊断信息的网络化和远程诊断 (3) 第2章.诊断仪种类及特点 (3) 2.1汽车故障诊断仪的种类 (3) 2.1.1专用故障诊断仪 (3) 2.1.2通用故障诊断仪 (3) 2.2汽车故障诊断仪的基本结构 (4) 第3章.元征 X-431 (4) 3.1 X-431 工作过程 (4) 3.2 元征X-431的功能 (5) 第4章.维修实例说明 (5) 4.1故障内容与故障现象相结合进行分析,迅速确定故障成因所在 (5) 4.2根据多个故障的存储内容,分析和发现它们的共同成因 (6) 4.3充分利用数据流查询功能 (6) 4.4重视数据状态信息的含义 (7) 结论 (8) 参考文献 (9) 致谢 (10)

摘要 汽车故障诊断仪是维修中非常重要的检测工具。尽管其使用方法比较简单,但是要充分发挥仪器的各项功能,快速找准故障,维修人员在使用中还有一些需注意的地方,文章结合维修实例做一些说明,交流对故障诊断仪使用的体会。 关键词:汽车故障诊断仪、维修实例、使用体会。 绪论 随着现代汽车技术的快速发展,汽车各总成的结构越来越复杂,高新技术特别是电子技术、计算机技术在汽车上得到了越来越广泛的应用,汽车故障诊断技术从传统的问、看、听、闻、触等经验诊断方式,发展为以集成化、智能化的诊断设备为手段,以信息技术为依托的现代汽车故障诊断技术。与人工的方法相比,采用电脑故障诊断仪使得汽车的修理相当先进和轻松,维修人员只要把诊断仪的插头插在汽车的诊断座上,接下去做的就是根据诊断仪的提示按键,就可以了解汽车的病因。随着现代科学技术的进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,而且安全、迅速、可靠。其发展远景是自动寻找故障和实现诊断,提高诊断的准确程度和以最小的劳动消耗实现高的可靠性。 汽车故障诊断仪是通过判断ECU的输入、输出电压是否在规定的范围内变化时,可以判断电子控制系统工作是否正常。当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时,该电路及相关的传感器反映的故障信息以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中,维修人员可利用该诊断仪来读取故障码,使其诊断汽车出的问题。汽车故障诊断仪是维修中非常重要的工具,一般具有如下几项或全部的功能:①读取故障码。 ②清除故障码。③读取发动机动态数据流。④示波功能。⑤元件动作测试。⑥匹配、设定和编码等功能。⑦英汉辞典、计算器及其他辅助功能。故障诊断仪大都随机带有使用手册,按照说明极易操作。一般来说有以下几步:在车上找到诊断座;选用相应的诊断接口;根据车型,进入相应诊断系统;读取故障码;查看数据流;诊断维修之后清除故障码。

诊断仪完全版

诊断仪完全版 文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

I型诊断仪 七 起 ( 运 程 LK 感应器 22

21 W/W1 接触器 20 VO/VU 接触器 用 I 型诊断仪总共可以查询或处理 16 种功能。各项具体的功能可以用 程序选择轮来选定。被选定的功能就会出现在七段数字显示屏上 ( 闪烁 显示)。 所有各项功能将在以下各页说明: TCI/TCM 1) 功能功能号 0100 至 1400 2) 教入简介功能号 1500 3) 教入功能号 1500 4) 存储地址功能号 0000 F2/F3 5) 门机功能号 0100, 1400, 1500 LSM1 6) 称重装置功能号 1300, 1400, 1500 ________________________________________________________________ 1) 当七段显示屏闪烁时,上图侧面所示功能将由 A 列及 B 列发光二极管指示出来。 2) IS ... 检修运行 RS ... 应急电动运行 用於TCI 及 TCM的诊断仪

当 TCI 采用从 3 版起的工作程序时,或者当 TCM 采用从 V1 版起的工作程 将 I 型诊断仪插入 CPU,必定出现功能显示 (闪烁)。用程序选择轮选定所需 的功能。

只有当七段显示屏闪烁时,才可能从一种功能转换到另一种功能。 要退出所选功能,可将程序选择轮转动一挡,再按下起 / 停钮 > 2 秒。 要从教入功能退出时,可以通过 AF 00 或者将主开关断开再接通。 下述的关於 I 型诊断仪的解释和功能说明适用於所有的从版起的 工作程序。适用的工作程序列於从 26 页开始的关於功能 14 00 的说明中。 功能01 00显示故障堆栈截至 1) 用程序选择轮选择功能 01 00。 2) 按起 / 停纽;最後发生的故障的代码就显示在七段显示屏上。 3) 再继续按起 / 停纽,就依次显示倒数第二次、第三次 ... 等等故障的代码。 4) 要退出此项功能,可将程序选择轮再转一挡并持续按下按钮超过 2 秒。 5) 需要时,可设置标志 (见功能 14 00)。 例如: 故障码解释权 W 14 03 AA 任务特性故障信息N 紧急停梯 XX 楼层 S 停止 YY 未定义M 自发信息 NN 解释见各页 B 电梯被锁定 ZZ 标志编号 ..B 运行阶段含义:故障频度:

诊断仪说明

诊 断 仪 - 使 用 说 明 书 UnternehmensbereichF攔dertechnikNeuhausen
THYSSEN AUFZüGE
Werk Grenzach
功 能-教 入-存 储 地 址
Telelift - Gruppe, Puchheim
MA part-No.
6510
Type
046
Type No.
Technik u. Vertrieb Neuhausen
AGVTechn.Inc., Salt Lake City
Translogic - Gruppe, Denver
Walther Rohrposttechnik GmbH,
I 型 诊 断 仪 Westerstede(49%)
仪器编号:
MAZ
蒂森电梯有限公司
秘密
并 见 DIN 34
此文件为蒂森电梯有限公司及其协作公司 的 资 产。 如 脱 离 本 集 团 时 必 须 归 还 此 文 件。
本 公 司 保 留 对 此 文 件 的 一 切 权 利, 包 括 摘 要 复 制、 复 印 及 翻 译。
仪 器 需 要 修 理 时, 请 将 仪 器 装 入 其 盒 内, 连 同 本 使 用 说 明 书 一 齐 送 交 Thyssen Aufzüge GmbH, Neuhausen, department MAZ.
起 草:
MAZ
发行
发 行 部 门: EAS-N 日 期:
08.96
修 改:
修正版
WDA4:Dia.E
中 文 版 翻 译:
赵孔皆
第 0.1 页

诊断仪使用说明

诊断仪使用说明书

目录目录 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。 诊断仪简介 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 诊断仪参数表 ............................................................................. 错误!未定义书签。 诊断仪以及佩带品.................................................................... 错误!未定义书签。 诊断仪接口板部分..................................................................... 错误!未定义书签。 诊断仪接口板部分组件............................................................. 错误!未定义书签。 诊断仪接口使用说明................................................................. 错误!未定义书签。 诊断仪接口 (9) 电源连接线 (9) 诊断仪功能 (11) 诊断选择 (11) 诊断仪升级 (11) 诊断仪程序升级程序 (12) 诊断仪程序网络升级 (12) 诊断仪程序U盘升级 (13) ECU诊断 (13) 电装发动机ECU (14) 电控系统设备选择 (14) 诊断功能选择 (15) ECU数据 (15) 1读取电控系统数据 (16) ①整车、发动机数据 (17) ②ECU标识 (17) ③车辆数据 (18) ④共轨数据 (19) ⑤发动机控制信息 (19) 2修改电控系统数据 (20) ①补偿量修改 (21) ②车辆标识修改 (21) ③发动机标识修改 (22) 3读冻结帧数据 (22) 4动态数据流 (23) 5执行器控制 (24) 升级服务 (24) 1登录信息 (24) 2 ECU程序升级 (25) 故障代码 (26) 视频监控(预留) (26) 故障代码上传 (26)

诊断仪使用

诊断仪使用 文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

I型诊断仪 用 I 型诊断仪总共可以查询或处理 16 种功能。各项具体的功能可以用 ( +,-)按键选定。被选定用(ENT)确认,功能就会出现在七段数字显示屏上 ( 闪烁显示)。 所有各项功能将在以下各页说明: TCI/TCM 1) 功能功能号 0100 至 1400 2) 教入简介功能号 1500 3) 教入功能号 1500 4) 存储地址功能号 0000 F2/F3 5) 门机功能号 0100, 1400, 1500 LSM1 6) 称重装置功能号 1300, 1400, 1500 ________________________________________________________________ 1) 当七段显示屏闪烁时,上图侧面所示功能将由 A 列及 B 列发光二极管指示出 来。 2) IS ... 检修运行 RS ... 应急电动运行 用於TCI 及 TCM的诊断仪 当 TCI 采用从 3 版起的工作程序时,或者当 TCM 采用从 V1 版起的工作程

使用方法 将 I 型诊断仪插入 CPU,必定出现功能显示 (闪烁)。用程序选择轮选定所需的功能。 只有当七段显示屏闪烁时,才可能从一种功能转换到另一种功能。 要退出所选功能,可将程序选择轮转动一挡,再按下起 / 停钮 > 2 秒。 要从教入功能退出时,可以通过 AF 00 或者将主开关断开再接通。 下述的关於 I 型诊断仪的解释和功能说明适用於所有的从版起的 工作程序。适用的工作程序列於从 26 页开始的关於功能 14 00 的说明中。功能01 00显示故障堆栈 1) 用程序选择轮选择功能 01 00。 2) 按起 / 停纽;最後发生的故障的代码就显示在七段显示屏上。 3) 再继续按起 / 停纽,就依次显示倒数第二次、第三次 ... 等等故障的代码。 4) 要退出此项功能,可将程序选择轮再转一挡并持续按下按钮超过 2 秒。 5) 需要时,可设置标志 (见功能 14 00)。

关于故障诊断仪操作的分类及其应用_李明诚

栏目编辑:臧允浩 zyh@https://www.doczj.com/doc/9e3592268.html, 基础知识讲座 Master The Basics 90 ?October -CHINA 关于故障诊断仪操作的分类及其应用 文/上海 李明诚 一、故障诊断仪操作的分类 使用故障诊断仪对电控系统进行设定、设置、匹配、适配、归零、编码、设码、初始化、自适应、电子标定等,都属于对电子控制系统进行的维修操作,这类操作大致划分为4大类。 1.匹配类 包括匹配、适配、同步、自适应、电子标定、基本 设定、重新配置、重做闪存等。在对电控系统进行检测和维修的过程中,匹配是应用最为广泛的一种操作。电控汽车在经过维修和装配以后所进行的试车,其实就是一种匹配和自适应的过程。 2.编码类 包括设码、舒适系统的个性化设置。车载电脑之所以可以编码,是由于电控单元内预留了若干编码号或者控制程序,可供用户选择。编码比较多地应用于舒适系统的个性化设置,以及启用或者激活某种配置、设备或者功能。 3.初始化类 包括格式化、保养提示归零、转向角度传感器零点平衡等。可以粗略地认为初始化就是“回到控制系统的初始状态”,或者说“归零后重新开始计算”。 4.对码类 即IC码的读入程序。对码的实质,是在电控系统经过维修后,将其代码写入与之通信的电控单元。装备轮胎气压监控系统的汽车,在更胶轮胎后进行轮胎IC 码读入程序属于典型的对码操作。 二、各类故障诊断操作的含义 1. 匹配类 维修实践证明,在许多情况下,汽车电子控制系统并没有发生严重的硬件损坏,往往是一些所谓的“软性 故障”,即由于维修或更换元器件后,没有对相关的系统进行程序设定而引起的性能失常,只要用电脑故障诊断仪匹配一下就好了,这就是匹配的魅力所在。 ⑴匹配的必要性 任何控制系统更换电控单元(俗称电脑)后,都必须进行匹配。匹配电控系统的根本目的,是使电子控制单元(ECU)与被控制器件之间协调一致。 反过来说,不进行匹配会产生什么后果呢?例如脏污的节气门清洗之后,若不进行匹配,发动机会出现运转不稳定、怠速偏高或者车辆滑行熄火等不良现象;维修自动变速器后,如果不进行匹配,则可能引起换档冲击,提速困难,甚至缩短自动变速器的使用寿命;更换车身控制模块(BCM)后,如果不进行匹配,空调系统可能无法正常工作,表现为用手按住A/C开关,空调就工作,松开则停止运转。 ⑵匹配的实质 汽车电子控制系统的匹配,就是通过输入验证码,使电控单元与相应的电子设备之间互相通讯,通过车载多路数据传输系统,改写相应的记忆,使几种电子控制设备“撮合”在一起。 打个不太确切的比方,维修后的匹配和自适应好比单位里来了新的领导或者同事,大家相互认识一番,了解对方的外貌、性格及能力等,以便日后能够和谐相处一样。事实上,当环境条件或车辆结构参数发生变化后,系统本身也能自行调整或修正参数值,逐渐适应变化了的外界条件,使系统保持比较满意的性能,这就是所谓的“自适应”,不过这一过程比较长,所以需 要采用故障诊断仪,以加快匹配和适应的过程。 ⑶匹配的步骤 首先连接故障诊断仪;然后进入目标控制系统(即输入地址码),再选择“匹配”功能,利用诊断仪的数字键将 李明诚 (本刊专家委员会委员)1964年大学本科毕业,长期从事汽车拖拉机教学、研究和新技术推广工作,1996年获得行业“全国优秀科普工作者”称号。 在查阅汽车维修技术资料时,经常会遇到关于汽车故障诊断仪使用的一些专业术语,诸如“设定”、“设置”、“匹配”、“适配”、“同步”、“归零”、“编码”、“设码”、“对码”、“初始化”、“格式化”、“自适应”、“电子标定”、“重新配置”等。由于目前国内外汽车故障诊断仪生产厂家数量较多,加之相关的国家及行业标准不完善,因此对汽车故障诊断仪性能及使用过程中涉及的一些专业技术术语的定义缺乏规范和统一。为便于广大汽车维修技术人员了解和使用汽车故障诊断仪,结合个人工作经验,笔者尽一己之能,对汽车故障诊断仪常见的一些专业技术术语做了一番解读。鉴于目前汽车故障诊断仪研发和生产技术日新月异,因此本文意在抛砖引玉,仅供同行参考。

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