组织供应运输服务方案三篇
篇一：组织供应运输服务方案
要求根据本项目所处的地理位置、环境、气候、交通和工期等情况，编制切实可行的方案。若我公司有幸中标并与贵公司顺利签订合同，为保证该项目顺利进行，我公司将从下几个方面着手：
1组织供应方案
1.1为该项目制定专用封条、铅封，注明我公司标识及项目名称，保证每车次在整个运输过程中都有封条、铅封密封。
1.2在煤矿装好燃煤后，由专人负责用专用密封条对每一车辆进行密封并检查完好无损后发车。
1.3在运输过程中，我公司以10辆车为一批次车，每一批次都由专人负责押运，保证各批次每一车辆都在我公司押运人员的视野范围内。
1.4我公司严格要求驾驶员按照国家煤炭运输管理办法规定对燃煤进行覆盖密封且禁止超重超载，为防止燃煤在运输过程中对空气和道路造成污染，如若出现些许污染，及时纠错改正
1.5接受运输任务后，运输车辆、人员必须在规定时间及地点集合待命，听从道路运输负责人的统一安排
1.6到达货场后，各车辆整齐划一，依次排序，经使用单位及押运负责人共同检查密封情况后才能卸货。
1.7一旦发现车辆司机有违规行为，立即取消其运输资格并严肃处理。
1.8若我公司一旦违反合同约定条款或贵单位的规定条款，愿承担加倍处罚。
2.运输方案
2.1认真研究贵公司20XX年冬季储煤计划表，根据贵公司各月的实际使用量，结合我公司实际情况，制定出一套切实可行的运输方案。
2.2将我公司制定的运输方案报与贵公司审阅研究其合理性，一旦通过，将严格按照该计划方案实施。
2.3密切与贵公司负责人联系，保持每一批次“三通话”原则，即运输前沟通、运输中联系、运输后反馈的原则。
2.4我公司将安排专人与贵单位保持沟通联系，随时了解并传达贵单位的意图，并做好相应的准备工作。
2.5我公司规定专职司机必须保持24小时电话畅通，且留有备用联系方式，随时掌握司机及车辆的运行动态。
2.6我公司还将与另外两个具有相当规模的运输公司达成合作协议，一旦出现应急情况，立即做好快速响应预案，必要时和其它公司合作完成运输任务，保证贵公司的正常运转.
2.7在整个供货周期结束后，我公司将整个运输过程进行总结完善，为之后的运输工作提供借鉴和参考.
篇二：组织供应运输服务方案
产品供应、运输、售后服务是保证工程质量、满足工期要求、成功交付使用最为关键的三个环节。武汉广远公司以“学习实践科学发展观，着力解决构建和谐铁路建设中列车上水系统突出问题的具体实践的宗旨”，以高度负责的态度，组织各职能部门认真学习了贵部关于上水系统的招标文件的各项具体要求，特别针对招标文件对于产品供应、运输、售后服务的要求，明确各部门责任，建立产品生产、供应、运输、售后服务快速通道，并制定以下相应具体的保障措施和应急预案，确保产品及时供应、运输、售后服务。我们一定严格控制工期，严保安全质量，努力把新建广深港铁路专线ZH-3标XX北站机电安装工程建成精品工程。
一、生产计划应急预案
生产工厂厂长为产品供应、运输应急第一责任人：
1、有权立即停止其它品类产品生产，调动公司一切人力、物力第一时间完成上水系统产品订单生产。生产工厂跟单人员作为应急生产现场实施责任人，密切跟踪应急产品生产交货进度。
2、做好上水产品正常生产一周所需的所有备件库存，紧急情况下有权立即停止其它类产品生产，第一时间组织应急产品部件生产。
3、对于本项目应急生产计划，厂长需于1小时内组织：检测、质检、电子、组装车间负责人及库管人员进行生产评审，并制定落实排产计划，任何阻止或拖延计划实施的人员，厂长有权将其就地免职或开除。
4、加强生产设备的日常点检和维修保养，保证设备运转良好。
二、备品、配件物料保证应急预案物供部部长为备品、配件、物料供应、运输
应急第一责任人，密切跟踪应急产品生产交货进度，根据物料供应周期情况：1、有权立即增加生产周期较长的部分零配件后备供应商数量，大力开发后备零配件供应商，每种部件最少保证有3家以上的后备供应商。
2、召开全体供应商交易合作会议，做好供应网络的管理，确保物供网络实现高效、顺畅的多重保障。
3、确保在接到上水系统产品物料供应应急计划后，两天内完成所有零配件定单合同。
4、对于紧急订单的物供需求，物供部部长有权力根据客户的实际时间要求，在确保质量标准和检验标准、方法、地点及期限的前提条件下，调动公司一切可用的资源，不考虑结算方式及时间，以最快速的方式全力满足。
三、技术人员保证应急预案
人力资源部为技术人员、工人，招聘、培训、上岗应急第一责任人，密切跟踪各人才市场、招聘网站、公司网站等招聘信息，及时，根据根据生产部用人要求及时招聘专业技术人员和操作人员由技术部把关培训、考核上岗。
四、运输组织管理的应急预案
XX是中国南部海滨城市，位于北回归线以南，东经113°46′至114°37′，北纬22°27′至22°52′。地处XX省南部，珠江口东岸。 XX市属亚热带海洋性气候，年平均气温为22.3℃，最高气温为38.7℃，最低气温为0.2℃。每年4～9月为雨季，年降雨量1924.7毫米，常年主导风向为东南偏东风，气候温和，雨量充足，日照时间长。平均年日照时数为2060小时，太阳年辐射量5225年兆焦耳/平方米。平均每年受热带气旋（台风）影响4～5次。
我公司将密切关注发运前后一周路况信息、天气预报，灵活机动、采取汽车或
火车运输手段满足货物运输要求，货物运输的应急预案可实现安全、快捷目标。物流运输、储运、配送应急期间的组织管理由公司执行总裁任总指挥，公司物流储运部长负责实施，公司质量监督部负责监督、检查、考核。
运输、配送网络的应急措施
鉴于运输、配送服务需求的多样性，公司除抓好现有运输、配送网络的管理以外，将利用武汉“九省通衢”美誉的地理交通位置和发达的物流市场资源，选择信誉记录良好公路、铁路物流配送企业，全额保险，公路专员押运。
五、售后服务工作的应急预案
1、售后服务应急预案的组织管理
售后服务应急期间的组织管理由公司总经理任总指挥，公司客户服务部长负责组织实施，公司质量监督部负责监督、检查、考核。
2、售后服务配件供应的应急预案
（1）如果由于配件短缺，导致用户服务不及时的，分公司销售经理必须第一时间向公司客户服务部汇报。
（2）对于紧急情况，立即安排从其他订单调剂。
（3）仍然无法解决的，安排从新机拆件解决。
篇三：组织供应运输服务方案
组织供应方案：严格要求组织供应部的综合实力，包括应变能力，自身的组织协调能力等。从产品的包装，装卸，运输过程中有可能遇到的问题进行一系列的预测、可能出现的问题，解决的具体措施，通过一系列流通过程使产品完整无损的运输到目的地。包装是根据构件的特点、储运、装卸条件和客户的要求进行作业，做到包装紧凑、防护周密、安全可靠；包装的外形尺寸和重量应符合公路运输方面的有关规定。还要对碎石，河砂的供应方进行实地考察，明确其公司规模，产量，确保对我公司物料的供应，另外，多准备两家物料供应商，以便不时之需，做到未雨绸缪。
运输方案：在运输过程中，有我公司派专人负责汽车装运，并派员押车到工地，对装卸的质量做全面的负责与监控，发现问题及时解决并反馈给公司总部，以便做出第一时间的处理，从真正意义上把质量放在第一位。另外，物料的装载与加固的基本要求是必须能够经受正常的汽车运输中所产生的各种力的作用，以便保证物料在运输的全过程中不至于出现移动、滚动和坠落等情况，一方面防止坠落的碎石、河砂对人畜的伤害，减少对市容市貌的影响，另一方面则减少对物料的浪费，减少运输时间。在交货验收环节，则派专人负责。产品运抵到目的地后根据发货清单及有关质量标准进行产品的交货及验收，交货工作由我公司和出售方的专职人员进行交货及验收工作。
售后服务方案：为了更好的服务用户的需求，做好指导使用及时售后服务工作，我方本着“一切追求高质量、高品质、用户满意为宗旨”的精神。以“周到的服务、可靠的产品质量”为原则向用户做如下承诺：
1.物料的质量检测符合国家标准。物料有专业检测人员进行检测，确保其各项
指标达到贵处的要求。
2.我方所提供的物料在质保期内如果存在质量问题，我方愿意承担一切责任。
3.我方确保所提供的物料按照需要方要求时间将货物送到指定地点，若贵处有特殊要求，需提前完工的，我方可与贵处协商，确保及时满足贵处的需求。
4. 若供应商所提供的货物开箱后，发现有任何问题（包括外观损伤），须以使用方能接受的方式加以解决的，及时维修更换和换取全新产品.
5.建立合理的销售服务管理制度及体系
6.对物料的使用、注意事项，服务人员现场进行演示解说；客户对物料的疑问，服务人员给予一一解答。
组织供应、运输方案 若我公司在本次招标中中标，在接到买方中标通知书后，我公司将提供详细的生产及运输方案给买方，并保证供应服务计划得到有效的实施。一．组织供应方案 1．交货地点：招标人指定地点。 2. 交货时间：按合同要求。我方将严格按交货期组织生产、运送及服务。 3.组织供应：我公司每月可生产牵引变压器36台，按买方目前的工程进度要求，变压器的生产有非常充裕的时间，但考虑到公司的生产库存及资金周转的实际情况，一般按交货期提前2个月来组织生产供应：在收到中标通知后到合同正式签订前均为技术及生产准备时间，期间的主要工作安排是对产品进行设计，并与买方及设计单位进行设计联络，确认产品生产的图纸，同时预订生产所需的原材料及外购的零部件。接到交货通知后的第一个月第1天至第18天为产品制造期，包括铁心叠装、线圈绕制、油箱焊接及其他组件的生产。第一个月第19天至第25天进行产品主体的装配、干燥及总装，期间买方可组织有关人员来厂进行监造。第26天--第31天对产品进行试验，期间买方有关人员到厂进行工厂验收。第二个月第1天-第4天对产品进行油压试验（检验变压器是否有渗漏油的现象）、产品出厂前的二次吊芯（确保现场不用吊芯检查），再进行起运前的气压试验（防止变压器运输中有水蒸气进入本体），第5天-第10天日对产品零部件的装箱，汽车运输计划准备等。产品进行装车（包括附件及添加油）。第11天开始起运产品主体及附件，从昆明运到买方指定的地点所约需10天时间，即产品在第二个月中下旬能运到目的地。
组织供应的应急预案及措施：如我公司能中标，在收到中标通知后公司将在第一时间进行技术准备，期间的主要工作安排是对产品进行设计，并与买方及设计单位进行设计联络，确认产品生产的图纸。即使因工程进度原因要求我公司提前交货，由于公司财务状况良好，原材料库存充分，加之我公司目前有足够的剩余产品生产能力，合同签完后完全可以在第一时间投产，因而，公司完全能够确保该项目中标后产品的交货时间。 二. 运输方案： 1、在产品起运前15天公司将派有经验的相关人员对产品运输沿线及产品安装现场进行实地勘查。现场勘查完毕后形成完整的运输方案报告，报公司运输部门审核，最终明确产品的运输路线及运输方案。产品主体及附件到货后，并及时与接收单位联系，同时按买方要求办理产品交接手续。 2、我公司负责办理变压器在运抵目的地途中的运输和保险，保险办理为“一切险”，公司将变压器完好无损地运送到招标人指定的收货地点。变压器在运输途中的毁损、灭失的风险由公司办理理赔事宜。根据买方的指令双方明确产品的发运时间。 3、我公司在变压器发运日期之前10天以传真形式将物资名称、数量、备妥待运的日期通知买方，同时用挂号信把详细的物资清单一式四份，包括合同号、物资名称、规格、数量、箱数、总毛重、总净重、总体积、每箱尺寸、单价、总金额、发运站名、备妥待运的日期、和物资在运输、储存中的特殊要求和注意事项等通知买方。 4、我公司将按交货期负责组织设备的安全运输（具备长途运输的条件）。标明合同号、收货单位、到站，并标明防雨、防潮、防颠覆、防碰撞及堆高
组织供应运输售后服 务方案 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
组织供应、运输、售后服务方案 一、组织供应 合同及技术协议签订后，我公司将成立专门的项目管理机构，制定设计、生产、质检方案，并协调技术部、供应部、财务部、质检部等各部门的工作，以保证供货期。 二、运输 我方提供的全部货物将采用相应标准的保护措施，适用于长途内陆运输的要求，并有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等保护措施。通过公路汽运至买方指定交货地点。 三、售后服务方案 （一）严格遵循“质量第一、用户至上”的质量方针。 （二）按ISO9001标准实施全过程控制，并按精品要求组织设计、施工、原材料采购和检验。 （三）具体承诺如下： 1、保证所供设备为全新的、先进的、成熟的、完整的和安全可靠的高质量性能的产品，且设备的技术经济性能符合国家行业标准。 2、产品生产执行国家同行业标准。严格按甲方要求生产。 3、所供产品实行三包。质保期为一年，保修期内无人为损坏的故障设备及元件一律更换。 4、免费为用户提供技术服务。（包括图纸及技术资料，设备外形尺寸等等）。
5、免包装费送货到现场。 6、免费为用户培训操作人员。培训后买方的培训人员能掌握有关操作和维修技能，熟练地处理各种故障。 7、免费协助用户对产品的安装调试，并派技术人员参加性能验收试验，对产品安装进行现场质量跟踪，保证一次送电合格。并及时提供合同规定的备品备件及操作易损件。 8、产品出厂后，定期进行质量回访。 9、如在运行中出现任何质量问题，接用户通知后，保证2小时以内给予电话答复；如需要现场处理，保证在72小时之内到达施工现场，处理问题。 （四）应急预案 1、我公司秉承预防为先的应急预案方针，对重点客户以及现场地点距离吉林相对较远的客户，在生产合同规定产品的同时，也同时生产出对应的重要配件。一旦供货的产品发生故障，可以马上将配件发出，节省了售后服务响应时间。 2、在售后人员的安排上，由售后服务部门统一调配，时刻掌握重点客户所在地，及周边地区的我公司售后人员服务情况。一旦供货产品发生故障，将采用就地就近协调相关售后人员，赶赴服务现场。节省了售后服务的响应时间。
专项运输方案 1 运输方案设计原则 ●安全可靠性:安全可靠是运输方案设计的首要原则，为此在配车装载、道路运输、捆绑加固、装卸实 施等方案设计中，运用了科学分析和理论计算相结合的方法，确保方案设计科学，数据准确真实，操作实施万无一失； ●经济适用性:为了维护业主方的经济利益，在本运输方案的设计过程中，工程项目经理部对多套运输 方案进行筛选优化，采取最优化的技术方案，采用最适合的车辆设备，降低运输费用，最大限度的减少运输成本，确保本方案的经济适用性； ●可操作性:在运输方案制作和审定过程中，认真细致地做好前期准备，对各种可能出现的风险进行科 学评估，确保设备装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开，以此建立本方案的可操作性； ●高效迅速性:由于这批设备的运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况，因此调动最适用的设备、 人员，结合我公司操作类似项目的成功经验，保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作，高效完成运输任务。 2 运输方案设计依据 ●设备技术参数； ●中华人民共和国颁发的现行有关行业标准及规范； ●类似项目的成功经验。 3组织机构 HSE 组织机构
领导班子 经理：方希阳 书记：苏清发 安全经理：刘凤军 财务：马文慧 后勤：苏清发 生产机构财务 经理：方希山组长：方希阳 业务组长：熊立萍组员：马文慧 业务员：李晓波出纳：刘凤梅 郑玉环统计：孟令玉 一队队长：崔井波 二队队长：李国锋 三队队长：方希伦 加油员：祝长友 安全机构后勤 经理：刘凤军经理：苏清发 安全员：李晓燕组长：李亚华 王君丽组员：季伟丽 抢救组组长：韩立东苏凤兰 组员：陆桓迈 李阳 担水组组长：张崇贵 组员：贺成龙 孙德峰 破坏组组长：蔡德富 组员：万一 李冬冬 4运输组织方案 4.1运输组织设计 为了安全、优质、按时完成设备运输，成立专门的运输部门，作为项目部的一个机构代表项目部行使权力，全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理，确保大件设备在运输作业过程中处于受控状
组织供应、运输、售后服务方案 产品供应、运输、售后服务是保证工程质量、满足工期要求、成功交付使用最为关键的三个环节。长治县众海商贸有限公司以高度负责的态度，组织各相关部门认真研究了贵公司关于针对招标文件对于产品供应、运输、售后服务的要求，明确各部门责任，建立产品生产、供应、运输、售后服务快速通道，并制定以下相应具体的保障措施和应急预案，确保产品及时供应、运输、售后服务。我们一定严格控制工期，严保设备质量，努力把该工程建成精品工程。 一、生产计划应急预案 生产车间负责人为产品供应、运输应急第一责任人： 1、有权立即停止其它品类产品生产，调动公司一切人力、物力第一时间完订单生产。生产车间跟单人员作为应急生产现场实施责任人，密切跟踪应急产品生产交货进度。 2、对于本项目应急生产计划，车间负责人需于1周时间内组织：检测、质检、加工、等，项目负责人及库管人员进行生产评审，并制定落实排产计划，任何阻止或拖延计划实施的人员，车间负责人有权将其就地免职或开除。 4、加强生产设备的日常点检和维修保养，保证设备运转良好。 二、备品、配件物料保证应急预案． 采购部负责人为备品、物料供应、运输应急第一责任人，密切跟踪应急产品生产交货进度，根据物料供应周期情况：1、有权立即增加
生产周期较长的部分后备储蓄供应商数量。、召开全体供应商交易合作会议，做好供应网络的管理，确保物2 供网络实现高效、顺畅的多重保障。、确保在接到供应计划后，确保完成所有定单。3采购部负责人有权力根据客户的4、对于紧急订单的物供需求， 实际时间要求，在确保质量标准和检验标准、方法、地点及期限的前提条件下，调动公司一切可用的资源，不考虑结算方式及时间，以最快速的方式全力满足。三、技术人员保证应急预案综管部为技术人员、工人，招聘、培训、上岗应急第一责任人，密切跟踪各人才市场、招聘网站、公司网站等招聘信息，及时，根据根据生产部用人要求及时招聘专业技术人员和操作人员由技术部把关培训、考核上岗。四、运输组织管理的应急预案居上党盆地腹地，太行山脉中段西麓，长治县地处山西省东南部，长治县隶属长治市本县属暖温带大陆性季风气为全国人口密集县份。． 候，四季分明，日照充足，昼夜温差较小。长治县位于长治盆地东南部边缘。东与南部均系山地高原，占全县面积三分之二左右，原面平米。西北1419整，海拔均在1200米以上，以老雄山为最高，海拔部为平川。 我公司将密切关注发运前后一周路况信息、天气预报，灵活机动、采取安全的运输手段满足货物运输要求，货物运输的应急预案可实现安全、快捷目标。 物流运输、储运、应急配送期间的组织管理由公司综管部负责人任总指挥，公司项目负责人负责实施，公司综管部部负责监督、检查、考
组织供应、运输、售后服务方案 一、组织供应 合同及技术协议签订后，我公司将成立专门的项目管理机构，制定设计、生产、质检方案，并协调技术部、供应部、财务部、质检部等各部门的工作，以保证供货期。 二、运输 我方提供的全部货物将采用相应标准的保护措施，适用于长途内陆运输的要求，并有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等保护措施。通过公路汽车运至买方指定交货地点。 三、售后服务方案 (一)严格遵循“质量第一、用户至上”的质量方针。 (二)按IS09001标准实施全过程控制，并按精品要求组织设计、施工、原材料采购和检验。 (三)具体承诺如下:
1、保证所供设备为全新的、先进的、成熟的、完整的和安全可靠的高质量性能的产品，且设备的技术经济性能符合国家行业标准。 2、产品生产执行国家同行业标准。严格按甲方要求生产。 3、所供产品实行三包。质保期为一年，保修期内无人为损坏的故障设备及元件一律更换。 4、免费为用户提供技术服务.(包括图纸及技术资料，设备外形尺寸等等)。 5、免包装运货到现场。 6、免费为用户培训操作人员，培训后买房的培训人员能掌握有关操作和维修技能，熟练的处理各种故障。 7、免费协助用户对产品的安装调试，并派技术人员参加性能验收实验，对产品安装进行现场质量跟踪，保证一次送电合格。并及时提供合同规定的备品备件及操作易损件。 8、产品出厂后，定期进行质量回访。
9、如在运行中出现任何质量问题，接用户通知后，保证2小时内给予电话回复;如需现场处理，保证在72小时之内到达施工现场，处理问题。 (四)应急预案 1、我公司秉承预防为先的应急预案方针，对重点客户以及现场地点距离相对较远的客户，在生产合同规定产品的同时，也同时生产出对应的重要配件。一旦供货的产品发生故障，马上可以把配件发出，节省了售后服务响应时间。 2、在售后人员的安排上，由售后服务部门统一调配，时刻掌握重点客户所在地，及周边地区的我公司售后服务情况，一旦供货产品发生故障，将采用就地就近协调相关售后人员，赶赴服务现场，节省了售后服务的响应时间。
水泥供应能力说明 一、运营能力 1、现公司正为辽宁省火渤铁路等重点工程进行钢材的供应和配送服务工作，拥有成熟的运营操作模式。截止去年12月31日，我司为火渤铁路标供应各品规水泥累积12万余吨，销售金额近4000万元。 2、公司从业人员大多来自专业的营销团队，有为京沪铁路、贵广铁路等知名铁路、市政等重点工程服务的经历，有着丰富的实践工作经验和职业素养。 二、应急保障能力 在正常情况下我公司完全能保证材料的及时供应，如出现不可抗力的情况时、以及水泥厂出现重大设备事故无法正常生产、计划修停产，或者工地因设计变更、进度变更而临时提出增加非计划品种时，我们拟定以下应急方案并书面通知贵方。 （一）资源保障应急预案 1、减少或停止我公司的现货销售，用现有库存资源保证工地所需。 2、及时从本公司关系密切的其他经销商处调配资源。 3、利用本公司与众多水泥生产厂的良好合作关系，直接向招标目录中的其他厂家采购买方所需合格材料。 （二）运输保障应急预案 1、调集非运输合同单位等其他社会车辆，突击运输。 2、公司还会长期预备1-2台应急运输车辆，以备不时之需。 水泥供应运输、售后服务方案
一、供应运输方案 1、组织机构、人员配备 我公司参与贵司在蒙西华中铁路工程的材料供应竞标，一旦中标，本公司将成立专门的项目部，负责人由公司副总经理兼任，有利于加强领导和协调，并对资金进行统一调度。项目部工作人员主要由我司相对应机构重点工程部人员组成，分别设有专人负责资源组织和计划管理、汽车运输调度和服务专员、售后服务和质量跟踪等工作，所有人保证24小时通讯畅通。 2、运输方式、方案 我公司已指派人员对工地进行了实地考察，充分了解了施工地点的地理位置和运输条件，将采用合理经济快捷的运输和交货方式，确保施工进度对投标物质供应要求。 ①运输方式：采用以汽车运输为主的方式。 ②运输方案：贵方工程位于湖南省岳阳市，水泥运输的利弊显而易见。有利的方面是运输距离较短：从水泥厂出发的距离不超过45公里，方便往来和联系。不利的一面，运输路线和目的地均为较为喧闹的城区，经常会遭遇道路拥堵，有一些限行的路段，因此面临较为严格的交通，城管等执法，增加了运输成本。但是我公司对此有着较丰富的应对经验和措施。我司与岳阳市内多家运输企业签订有常年运输协议，拥有专业运输车辆百余台，市内运输能力可达万吨以上，运输组织与协调能力有可靠保证。 3、服务方案 我公司承诺，对中标项目所需水泥由专人负责货物的验收、开单、发货、结算；专人负责与项目相关部门和人员的沟通，随时了解工地项目需求和材料的库存及装卸情况；有专人担任运输调度负责运输车辆的调配；有专人负责所送物资的验收交接。 二、售后服务方案 我公司成立的项目部将设立专人负责产品售后的服务和水泥的质量跟踪，负责收集水泥质量信息，尤其是工地提出的质量异议，首先是实施纠正并加以预防，并要及时反馈到项目部负责人，及时查找原因，做好记录，收集原始资料，并协同施工单位取样复检，确属质量问题必须立即处理，同时水泥厂相关部门派专人及时进行处理，拿出买方认可的处理方案，确保工程正常施工，同时要做好售后服务的档案工作。
大型炼油设备公路运输组织方案 摘要根据大型炼油设备的特点、运输线路的情况和起吊条件以及对外交通 概况，对各种运输方案进行了分析，认为水运是最简单的可能运输方案。由于结合营口与青岛的地理位置，如果采用水路结合可能造成成本的增加、组织方案的复杂 1 大型炼油设备概况 运送三种炼油设备，其总运输重量为321T,这些设备均要从营口运至青岛 运送设备如下表。 2、营口对外交通状况 营口位于码头附近，水运业发达且成熟，码头设备非常众多且精确率很高。又由于青岛也具有水运方便的优势，结合双方的特殊地理位置，采用水运 3、运输线路 通过对营口和青岛地理位置的观察，它们两者同时位于河港地带，介于这点分析其他运输方案都不是最理想的运输线路，因此排除铁路运输、公路运输、空运。 综上所述，水运约束限制条件最少，航道通畅，途中运输无约束；有良好的水运条件；运营成本合理，尤其是大件、重件运输的首选方案。 4、运输工作的组织 1)为保障货物的安全，必须在运输前将货物用防水蓬布完全包住，以防止在路 上遇到大雨、下雪天气，对货物造成损坏。 2)建立以运输总负责人为质量第一责任人的组织保证体系，层层把关、人人设 防、签字上岗、严格遵守变压器的运输技术要求，保证超限设备在运输过程中的各项指标控制在规定范围内。 3)运输技术负责人在运输前应向参加运输全体人员，认真细致进行运输措施交 底，无措施或未交底，严禁作业 4)在运输装卸过程中，积极与业主沟通征求意见，互相协助，接受业主单位的 监督。 5、注意事项
1)施工时必须做到五个明确；工作任务分工明确；施工方法明确；施工作业步 骤明确；自身职责明确；安全注意事项明确。 2)作业时负责人指挥信号应清晰、醒目、明确、及时、果断。 3)作业中施工人员必须坚守岗位，做到思想集中，听从调配，严禁私自行动或 吵闹和谈笑。 4)作业时安全员应负责严密检查，确认各部分情况良好时才继续作业，如有不 妥之处应及时指出纠正，否则不允许继续作业。
组织供应、运输、售后服务应急预案 致：铁道第三勘察设计院集团有限公司 产品供应、运输、售后服务是保证工程质量、满足工期要求、成功交付使用最为关键的三个环节。太原先元科技有限公司以高度负责的态度，组织各相关部门认真研究了贵公司关于新建兴保铁路一期工程冯家川煤炭储运装系统设备采购(第一批)的招标文件的各项具体要求，特别针对招标文件对于产品供应、运输、售后服务的要求，明确各部门责任，建立产品生产、供应、运输、售后服务快速通道，并制定以下相应具体的保障措施和应急预案，确保产品及时供应、运输、售后服务。我们一定严格控制工期，严保设备质量，努力把该工程建成精品工程。 一、生产计划应急预案 生产车间负责人为产品供应、运输应急第一责任人： 1、有权立即停止其它品类产品生产，调动公司一切人力、物力第一时间完成电子汽车衡订单生产。生产车间跟单人员作为应急生产现场实施责任人，密切跟踪应急产品生产交货进度。 2、做好电子汽车衡正常生产八台所需的所有备件库存，紧急情况下有权立即停止其它类产品生产，第一时间组织应急产品部件生产。 3、对于本项目应急生产计划，车间负责人需于1周时间内组织：检测、质检、加工、组装等，项目负责人及库管人员进行生产评审，并制定落实排产计划，任何阻止或拖延计划实施的人员，车间负责人有权将其就地免职或开除。 4、加强生产设备的日常点检和维修保养，保证设备运转良好。 二、备品、配件物料保证应急预案 采购部负责人为备品、配件、物料供应、运输应急第一责任人，密切跟踪应急产品生产交货进度，根据物料供应周期情况： 1、有权立即增加生产周期较长的部分零配件后备供应商数量，大力开发后备零配件供应商，每种部件最少保证有3家以上的后备供应商。
目录 一、工程概况 (2) 二、交通组织原则 (3) 三、交通环境概述 (3) 四、交通运输组织 (4) 五、防止交通拥堵措施 (4) 六、交通组织保证措施 (5) 七、现场交通安全文明保证措施 (6)
交通运输组织方案 一、工程概况 工程名称：杭政储出(2013)111号地块商品住宅(设配套公建)一标段工程 建设单位：杭州昆盛房地产开发有限公司 设计单位：汉嘉设计集团股份有限公司 勘察单位：浙江省化工工程地质勘察院 基坑围护设计单位：浙江省建筑设计研究院 监理单位：杭州大江建设项目管理有限公司 施工单位：杭州鼎业建筑工程有限公司 工程地点：浙江省杭州市江干区九堡镇三卫村，用地范围南起规划支路六，北至九华路，西至九福路，东临九恒路。 本工程一标段由7幢塔楼（1#楼、2#楼、5#楼、6#楼、7#楼、9#楼、10#楼）及周边地下车库组成，总建筑面积为99785.5 m2，其中7幢塔楼建筑面积为69347.2m2，地下车库面积为26902 m2，地下夹层建筑面积为3536.6m2。 其中1#楼建筑面积为6343.7m2，地上16层，建筑主体高度为48.80m。2#楼建筑面积7453.5㎡，地上17层，建筑主体高度为49.90m。5#楼建筑面积5911.1㎡, 地上16层，建筑主体高度分别为48.80m。6#楼建筑面积12441.5㎡, 地上17层，建筑主体高度分别为49.90m。7#楼建筑面积12442.5㎡, 地上17层，建筑主体高度分别为49.90m。9#楼建筑面积12316.1㎡, 地上17层，建筑主体高度为49.90m。10#楼建筑面积12438.8㎡，地上17层，建筑主体高度为49.90m。 本工程±0.000 相当于绝对标高(黄海系高程)6.80m，地下室基坑
锚杆物资供应、运输、售后服务方案 1 组织供应 1.1 项目概况 项目地址：xx 产品的供应、运输、售后服务是保证工程质量、满足工期要求、成功交付使用最为关键的三个环节。我公司以高度负责的态度，组织各相关部门认真研究了本项目招标文件对于中空锚杆产品供应、运输、售后服务的要求，明确各部门责任，建立产品采购、供应、运输、售后服务快速通道，并制定以下相应具体的保障措施和应急预案，确保中空锚杆产品及时供应、运输、售后服务。我们一定严格控制工期，严保中空锚杆质量。 1.2 运营能力 合同签订后，我公司将立即启动采购方案、质检方案，并协调技术部、供应部、财务部、质检部等各部门的工作，以保证供货期。 （1）人力资源：本单位人力资源充足，有着良好的信誉，采购人员可以随时调配，在采购上不存在问题。 （2）运输调度：我公司所在地与交货地点距离较近、交通便利，在运输方面基本可以做到随时到货。 （3）相关管理措施：我公司采用金字塔式管理，有专门的配送人员、技术人员以及采购人员，可以根据招标方要求配送合适产品，并到工地走访和了解产品的适用情况。
1.3 财务能力 本项目所需资金全部来自本公司银行存款、现金及票据，本公司资金充足，完全有能力承担本项目所需资金周转。 1.4 供货承诺 （1）我公司承诺，保证严格按照xx公司要求的的交货时间及产品质量要求及时供货，并送达到指定地点，产品到达用户指定地点后，由用户组织对产品进行验收。货物运输过程中产生的所有费用均由我方承担。 （2）按照国家标准、行业规程或其他相关标准进行产品验收。 （3）我方中标后，将成立中空锚杆供应项目领导工作小组，保证按时、按质、按量完成任务。 （4）若不按时完成任务，愿承担由此给xx公司造成的一切损失和费用。 （5）我公司保证有能力按照合同约定的“材料名称、规格、数量、单价”完成供料，如我公司供料不能满足合同要求，则由我公司向甲方偿付违约金。 1.4 应急保障能力 为保证为及时供货，特制定以下保障措施： （1）组建产品供应项目部 针对本项目，我公司抽调经验丰富、责任心强的业务骨干组建中空锚杆产品项目供应部。负责本工程的中空锚杆产品供应。 （2）供应计划：
10.2.1交通组织方案及交通组织保证措施 10.2.1.1交通导行原则 （1）安全原则：根据实际占用道路的类型、道路状况、施工区段划分等状况，在遵守国家标准的基础上，进行道路施工区交通路线的优化疏解与安全维护设施的合理设置，保证过往行人、车辆及施工人员的安全。 （2）便民原则：道路施工时确保利用滨文路出行的居民提供必要的行驶路线，避免绕行线路，尤其是对行人、骑自行车等弱势群体重点保护，贯穿其需求理念。 （3）分离原则：占用道路施工时，做好施工作业区与交通区、机动车与非机动车以及行人等的分离，维持施工区的良好秩序，保证施工人员与行人、骑自行车者或驾驶人员的安全。 （4）连续性、一致性原则：施工区路线的选择尽量与施工之前保持一定的连续性与一致性，施工前道路的一些特征标志在不违背交通安全的前提下最大可能地保留，避免加重驾驶人经过时获取信息量的负荷。 （6）施工交通组织本着公交优先、交通畅通优先的原则。 （7）满足社会交通流量，保证高峰期的需求，确保车辆行人安全顺利通过施工区域。 （8）有利于施工组织管理，且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。 （9）应与现场平面布置图协调一致。
10.2.1.2交通导行方案 本工程四条路夏朱路、八板路、西元路、中环路均为农村道路畅通工程改建工程，施工期间为保证附近居民出行及车辆交通，须对进行交通导行疏解。对于本工程利用既有老路路段采取“半幅施工、分幅施工”的方案，不中断老路交通，要保证现状道路交通不致中断，若不能满足通行条件，应在施工段设置通行便道，同时利用周围路网，在高峰时段和施工关键节点分流部分交通，保证施工期间安全通行。根据老路与新建道路的位置关系，交通组织方案可分为如下两种： （1）单侧拓宽交通组织方案 第一步：老路正常通行。在施工开始阶段，先施工拓宽新建部分，现状道路作为保通道路，沿线设置相关警示标志，限速40km/h，确保双向两车道的通行条件。 单侧拓宽第一步分流示意 第二步：改建老路部分。待新拓宽路幅主体工程实施完成，进行换幅施工，对现状老路进行改建，其保通分流同第一步。
供货计划、运输方案及保障措施及售后服务 成都市兴蓉安科建设工程有限公司： [供货计划] 签订供货合同后，我单位将根据合同供货批次数量进行贮备生产并库存产品，合理调配生产线，优先生产本项目所需产品，并根据需方的要求，提供相关产品的检测报告、合格证书及相关技术资料。 交货期：2015年月日前,根据买方实际使用情况分批交货，具体交货时间以甲方通知为准； 交货地点：买方指定的地点； 按需方合同要求的具体时间和进度及时将货物送至施工现场。在运输中，我单位对投标产品做严密的防护，避免管材在运输中造成磨损，为管材以后的安全使用和维护打下良好的基础。 派专人负责此项目的跟踪、送货、装卸、交接、试用、验收等手续，并由我单位提供相关检测设备，对管材进行测试。 免费提供安装指导，我单位资深技术人员将在接到通知后12小时内赶到施工现场，为用户提供现场免费技术培训，培训内容如下： a、焊接设备的调试、使用、维护保养； b、焊接温度的控制； c、焊接时管材、管件接口的处理方法； d、管网的压力和渗漏的检测方法； e、管网运行中的维护和出现应急问题时的处理办法。 直至所培训人员能熟练操作对焊接设备的调试、使用、维护保养、焊接温度的控制、焊接时管材、管件接口的处理方法、管网的压力和渗漏的检测方法、管网运行中的维护和出现应急问题时的处理办法为止。 【发生工程急需供货时的对应措施】 本投标人生产车间及收发货均安排7天24小时上班，如贵工程发生工程急需供货的情况，我公司可安排相关人员在6小时内将急需的管材、管件送到需方指定地点。并且保证不收取任何费用。
[运输方案] 不论我方采用何种运输方式，我方均保证采购计划供应量，并保证有必要的调峰运输能力，确保采购人的需要。 根据合同产品的特点和在运输中的不同要求，我方在包装箱上醒目地标明“小心轻放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字样以及相应的标记图案。 若因我方车辆限制或调配原因无法运输而由买方车辆承运部分，则我方按市场价格向需方支付运输费用。 采购人协调现场安装，并协调施工单位对合同货物在交货地点的卸货，我方负责现场指导吊装，以保证卸车过程中的质量和安全。 [保障措施] 本投标人提供的货物是正规品牌、正规厂家生产的合格全新产品，符合国家规定的相关质量标准，满足招标文件中的技术要求。 在送到使用单位时，货物的外包装完整，且货物的表面无划伤、碰撞现象。并提供货物的合格证、说明书及其它配套资料等。 聚乙烯（PE）管材按GB/T13663-2000《给水用聚乙烯（PE）管材》国家标准的规定进行生产及验收； 聚乙烯（PE）管件按GB/T13663.2-2005《给水用聚乙烯（PE）管道系统第2部分：管件》国家标准的规定进行生产及验收； 聚丙烯（PPR）管材按GB/T18742.2-2002《冷热水用聚丙烯管道系统第2部分：管材》国家标准的规定进行生产及验收； 聚丙烯（PPR）管件按GB/T18742.3-2002《冷热水用聚丙烯管道系统第3部分：管件》国家标准的规定进行生产及验收； 我公司将严格按照国家标准要求把好产品质量关，通过对原辅材料、配件、半成品、成品的层层检验把关，确保产品质量。并按国家标准组织生产和进行验收，产品的各项理化性能指标均达到标准要求，质量稳定可靠。 【质量保证】 提供合格的产品 我方按照采购人提供的供应计划（包括调整计划）及要求的品种和数量向采购人提供满足本合同技术规定要求的质量合格、全新的货物。
组织供应、运输、售后服务应急预案 致：中铁二局广港客运专线ZH-3标项目部 产品供应、运输、售后服务是保证工程质量、满足工期要求、成功交付使用最为关键的三个环节。武汉广远公司以“学习实践科学发展观，着力解决构建和谐铁路建设中列车上水系统突出问题的具体实践的宗旨”，以高度负责的态度，组织各职能部门认真学习了贵部关于上水系统的招标文件的各项具体要求，特别针对招标文件对于产品供应、运输、售后服务的要求，明确各部门责任，建立产品生产、供应、运输、售后服务快速通道，并制定以下相应具体的保障措施和应急预案，确保产品及时供应、运输、售后服务。我们一定严格控制工期，严保安全质量，努力把新建广深港铁路专线ZH-3标深圳北站机电安装工程建成精品工程。 一、生产计划应急预案 生产工厂厂长为产品供应、运输应急第一责任人： 1、有权立即停止其它品类产品生产，调动公司一切人力、物力第一时间完成上水系统产品订单生产。生产工厂跟单人员作为应急生产现场实施责任人，密切跟踪应急产品生产交货进度。 2、做好上水产品正常生产一周所需的所有备件库存，紧急情况下有权立即停止其它类产品生产，第一时间组织应急产品部件生产。 3、对于本项目应急生产计划，厂长需于1小时内组织：检测、质检、电子、组装车间负责人及库管人员进行生产评审，并制定落实排产计划，任何阻止或拖延计划实施的人员，厂长有权将其就地免职或开除。 4、加强生产设备的日常点检和维修保养，保证设备运转良好。 二、备品、配件物料保证应急预案 物供部部长为备品、配件、物料供应、运输应急第一责任人，密切跟踪应急产品生产交货进度，根据物料供应周期情况： 1、有权立即增加生产周期较长的部分零配件后备供应商数量，大力开发后备零配件供应商，每种部件最少保证有3家以上的后备供应商。 2、召开全体供应商交易合作会议，做好供应网络的管理，确保物供网络实现高效、顺畅的多重保障。 3、确保在接到上水系统产品物料供应应急计划后，两天内完成所有零配件定单合同。 4、对于紧急订单的物供需求，物供部部长有权力根据客户的实际时间要求，在确保质量标准和检验标准、方法、地点及期限的前提条件下，
交通组织方案 受城市管理委员会委托，我单位大桥安装智慧桥梁监测系统，桥梁具体位置见图1所示，施工日期见表1，尽量在周六、周日施工，工作日施工尽量避开高峰期。本次施工区域为19#-21#桥跨，见图2所示。由于施工时需采用桥检车，需占用上下行的边车道，见图3所示。桥检车见图4所示，同时两侧的人行道由于使用施工挂篮需部分占用。 图1 沙湖大桥具体位置图 表1 沙湖大桥施工计划表
图2 沙湖大桥施工区域图 图3 施工占道情况 图4 施工机械及施工平台
1、警示标牌设置 现场施工采用桥检车占1车道施工，施工时使用锥形筒及警示线将桥检车进行封闭，并在桥检车之前摆放转向警示灯、施工指示牌、导向标牌、减速牌，现场施工交通安全设施见图5。 图5 现场施工交通安全设施 2、车辆绕行方案： 施工时仅占用上下行1车道，且不同时占用。施工时桥检车仅需占用1车道，车辆可从相同侧的另外2车道通行。占用车道周围采用警示锥桶防护一圈，并在该车道前端（车流前进方向）安排安全员引导车辆通行。 图6 交通车辆绕行方案 施工占用车道 正常通行车道 正常通行车道
3、交通维护措施 （1）施工时桥检车及施工挂篮严格在占用道路中进行，并有专职安全人员负责封闭区域周围安全，确保施工及车辆通行的安全。 （2）施工时积极与当地公安交警部门合作，根据相关要求在封闭的桥段附近摆设相应警示标志牌，提示车辆绕行，同时在桥梁封闭的位置设置警示灯。 （3）适时安排交通协管人员，配合交警工作，指挥附近车辆和行人通行，保证绕行线路交通顺畅。 （4）一旦发现交通有严重堵塞情况，应根据现场情况进行放行。 （5）施工当日保证施工现场清洁，不乱扔垃圾，并安排专人清扫施工现场。 （6）施工结束后立即恢复正常交通通行。 2017年09月13日
中铁钢材组织供应、运输、售后服务方案 一、组织供应 1、运营能力 （1）人力资源：本公司人力资源充足，有着良好的信誉，采购人员可以随时调配，在采购上不存在问题。 （2）运输调度：我公司所在地与交货地点（xx项目经理部）距离较近、交通便利，在运输方面基本可以做到随时到货。 （3）相关管理措施：我公司采用金字塔式管理，有专门的配送人员、技术人员以及采购人员，可以根据招标方要求配送合适产品，并到工地走访和了解产品的适用情况。 2、财务能力 本项目所需资金全部来自本公司银行存款、现金及票据，本公司资金充足，完全有能力承担本项目所需资金周转。 3、应急保障能力 为保证为贵项目工程及时供货，特制定以下保障措施： （1）组建产品供应项目部 针对本工程，我公司抽调经验丰富、责任心强的业务骨干组建产品项目供应部。负责本工程的产品供应。 （2）供应计划： 根据工程施工进度和招标文件要求，制定详细的材料质量控制计划和供应管理办法,并做到有效实施。 （3）运输的基础配备及应急预案
①车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车。 ②人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。 ③接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合。 ④执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。 ⑤根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的调配，完成运输任务。
二、产品运输 1、我公司提供的全部物资均按技术规格书规定进行包装，包装适应运输、装卸、防潮、防雨、防震、防锈等需要，确保物资安全无损运抵合同约定地点。 2、物资的包装、标记和证件，符合《产品质量法》及技术规格书规定的内容，严格遵守国家有关规定和买方的合理要求。 3、我公司负责办理物资在运抵目的地途中的运输和保险，将物资完好无损地运送到合同约定地点。 4、物资运输途中的毁损、灭失的风险由我公司承担并由我公司与承运人、承保人办理理赔事宜。 5、我公司在物资装车/船前24小时之内以传真形式将合同号、物资名称、数量、运输工具名称、车号及启运日期通知收货人，并抄送采购人。 6、根据材料的种类和运输条件制定合理的材料运输方案和运输路线，以保证工程的顺利进行。 （1）作业前检查运输道路和工具，确认安全。 （2）搬运钢筋人员协调配合，互相呼应。搬运时按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿。 （3）运输钢筋时，事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触。 （4）运输较长钢筋时，事先观察清楚周围的情况，严防发生碰撞。
组织供应、运输、服务方案 要求根据本项目所处的地理位置、环境、气候、交通和工期等情况，编制切实可行的方案。若我公司有幸中标并与贵公司顺利签订合同，为保证该项目顺利进行，我公司将从下几个方面着手： 1组织供应方案 1.1为该项目制定专用封条、铅封，注明我公司标识及项目名称，保证每车次在整个运输过程中都有封条、铅封密封。 1.2在煤矿装好燃煤后，由专人负责用专用密封条对每一车辆进行密封并检查完好无损后发车。 1.3在运输过程中，我公司以10辆车为一批次车，每一批次都由专人负责押运，保证各批次每一车辆都在我公司押运人员的视野范围内。 1.4我公司严格要求驾驶员按照国家煤炭运输管理办法规定对燃煤进行覆盖密封且禁止超重超载，为防止燃煤在运输过程中对空气和道路造成污染，如若出现些许污染，及时纠错改正 1.5接受运输任务后，运输车辆、人员必须在规定时间及地点集合待命，听从道路运输负责人的统一安排 1.6到达货场后，各车辆整齐划一，依次排序，经使用单位及押运负责人共同检查密封情况后才能卸货。 1.7一旦发现车辆司机有违规行为，立即取消其运输资格并严肃处理。 1.8若我公司一旦违反合同约定条款或贵单位的规定条款，愿承担加倍处罚。 2.运输方案 2.1认真研究贵公司2016年冬季储煤计划表，根据贵公司各月的实际使用量，结合我公司实际情况，制定出一套切实可行的运输方案。 2.2将我公司制定的运输方案报与贵公司审阅研究其合理性，一旦通过，将严格按照该计划方案实施。 2.3密切与贵公司负责人联系，保持每一批次“三通话”原则，即运输前沟通、运
输中联系、运输后反馈的原则。 2.4我公司将安排专人与贵单位保持沟通联系，随时了解并传达贵单位的意图，并做好相应的准备工作。 2.5我公司规定专职司机必须保持24小时电话畅通，且留有备用联系方式，随时掌握司机及车辆的运行动态。 2.6我公司还将与另外两个具有相当规模的运输公司达成合作协议，一旦出现应急情况，立即做好快速响应预案，必要时和其它公司合作完成运输任务，保证贵公司的正常运转. 2.7在整个供货周期结束后，我公司将整个运输过程进行总结完善，为之后的运输工作提供借鉴和参考.
目录 一.编制依据 (3) 二.工程慨况 (3) 三.材料管理制度 (4) 3.1现场材料管理 (6) 四.计划与采购 (8) 五.验收与保管 (8) 六.出库与使用 (9) 七.盘点与管控 (9) 八.奖惩制度 (9) 九.材料运输保证措施...................................... ..10十?材料质量控制措施...................................... ..11十^一.仑库材料堆放要求..................................... .12十二.现场危险品材料堆放要求............................... ..13
一、编制依据 为加强集团直营项目材料管理水平，实现材料管理工程序化、规范化，切实 降低材料成本，保证工程质量和施工进度，特制定本办法。 二、编制原则 1、精心组织、科学管理，确保实现本工程的工期目标、安全目标、质量目标， 贯彻安全、质量、进度与效益相辅相成、相互促进原则。 2、本着“百年大计，质量第一”的原则，严格按照IS09001 质量管理体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量。 3、坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。通过使用先进施工设备及先进的施工工艺，从根本上保证工程质量目标的实现。 4、确保施工按期完成的原则，优化资源配置，设备、人员的配置以达到满足施工工期的要求；科学组织、合理安排施工进度，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期。 5、搞好环境保护，实行文明施工。施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达到建设、环保双成功，双满意。 6、优化施工方案，采取技术组织措施和管理措施降低工程造价。科学安排施工进度。 二、工程概况 项目总占地面积为91,782平方米，总建筑面积约1,134,264平方米（包含市政配套设施）。由三层地下车库、六层商业裙楼和八栋超高层塔楼（1栋321.84 米高级住宅、1栋321.84米超高层办公和酒店综合楼、1栋202.1米办公楼、1 栋202.1米高公寓式酒店和办公综合楼及4栋住宅楼）以及连接其中四个塔楼的三层高空中连廊组成，是集大型购物中心、高端住宅、办公楼、服务公寓和酒店为一体的城市总综合体项目。在商业裙楼中还包括公交总站、地铁站和轮渡码头等各种公共交通设施，主体工程共分为A B两
组织供应、运输、售后服务方案产品供应、运输、售后服务是保证工程质量、满足工期要求、成功交付使用最为关键的三个环节。长治县众海商贸有限公司以高度负责的态度，组织各相关部门认真研究了贵公司关于针对招标文件对于产品供应、运输、售后服务的要求，明确各部门责任，建立产品生产、供应、运输、售后服务快速通道，并制定以下相应具体的保障措施和应急预案，确保产品及时供应、运输、售后服务。我们一定严格控制工期，严保设备质量，努力把该工程建成精品工程。 一、生产计划应急预案 生产车间负责人为产品供应、运输应急第一责任人： 1、有权立即停止其它品类产品生产，调动公司一切人力、物力第一时间完订单生产。生产车间跟单人员作为应急生产现场实施责任人，密切跟踪应急产品生产交货进度。 2、对于本项目应急生产计划，车间负责人需于1周时间内组织：检测、质检、加工、等，项目负责人及库管人员进行生产评审，并制定落实排产计划，任何阻止或拖延计划实施的人员，车间负责人有权将其就地免职或开除。 4、加强生产设备的日常点检和维修保养，保证设备运转良好。 二、备品、配件物料保证应急预案
采购部负责人为备品、物料供应、运输应急第一责任人，密切跟踪应急产品生产交货进度，根据物料供应周期情况： 1、有权立即增加生产周期较长的部分后备储蓄供应商数量。 2、召开全体供应商交易合作会议，做好供应网络的管理，确保物供网络实现高效、顺畅的多重保障。 3、确保在接到供应计划后，确保完成所有定单。 4、对于紧急订单的物供需求，采购部负责人有权力根据客户的实际时间要求，在确保质量标准和检验标准、方法、地点及期限的前提条件下，调动公司一切可用的资源，不考虑结算方式及时间，以最快速的方式全力满足。 三、技术人员保证应急预案 综管部为技术人员、工人，招聘、培训、上岗应急第一责任人，密切跟踪各人才市场、招聘网站、公司网站等招聘信息，及时，根据根据生产部用人要求及时招聘专业技术人员和操作人员由技术部把 关培训、考核上岗。 四、运输组织管理的应急预案 长治县地处山西省东南部，太行山脉中段西麓，居上党盆地腹地，为全国人口密集县份。长治县隶属长治市本县属暖温带大陆性季风气
河沙物资组织供应、运输、售后服务方案 产品供应、运输、售后服务是保证工程质量、满足工期要求、成功交付使用最为关键的三个环节。我公司以高度负责的态度，组织各相关部门认真研究了中铁xx局集团有限公司设备物资集中招标采购中心关于针对招标文件对于河沙产品供应、运输、售后服务的要求，明确各部门责任，建立产品生产、供应、运输、售后服务快速通道，并制定以下相应具体的保障措施和应急预案，确保产品及时供应、运输、售后服务。我们一定严格控制工期，严保河沙质量，努力把该工程建成精品工程。 一、组织供应 1、组织供货 合同及技术协议签订后，我公司将成立专门的项目管理机构，制定河沙采挖生产、质检方案，并协调技术部、供应部、财务部、质检部等各部门的工作，以保证供货期。 2、供货承诺 1、我公司承诺，保证严格按照中铁xx局集团有限公司设备物资集中招标采购中心的交货时间及产品质量要求及时供货，并送达到指定地点，产品到达用户指定地点后，由用户组织对产品进行验收。货物运输过程中产生的所有费用均由我方承担。 2、按照国家标准、行业规程或其他相关标准进行产品验收。 3、我方中标后，将成立中铁xx局集团第一工程有限公司xx项目经理部河沙供应项目领导工作小组，保证按时、按质、按量完成任
务。 4、若不按时完成任务，愿承担由此给招标方造成的一切损失和费用。 5、我公司保证有能力按照合同约定的“材料名称、规格、数量、单价”完成供料，如我公司供料不能满足合同要求，则由我公司向甲方偿付合同总价款的5％的违约金，违约金不足以赔偿造成的损失的，另赔偿损失与违约金的差额。
二、运输方案 1、车辆安排 车辆间次错开，避免集中扎堆进入现场，进场时间根据材料计划和堆料场的实际情况，彼此错开时间和空间，分别进场。确保有序，保证施工现场交通顺畅。进场时间尽力避免居民休息时间，避免噪音扰民。 2、运输过程注意事项 材料运输车辆，配备覆盖材料放置运输材料飞尘或溅落的工具或设备。车辆在出场时，必须对其进行喷水降尘措施。 3、现场车辆指挥 材料运送车辆由工地保安和库管员协调指挥，按照指挥在场区停放和卸料。 4、我公司负责办理物资在运抵目的地途中的运输和保险。 5、在运输过程中发生车辆人员毁损、伤亡等安全事故或发生对周围环境、水流、道路、树木、作物等损害事故时，由我公司承担各种赔偿费用，并由我公司办理理赔事宜。 6、运输的车辆满足装载砂及国家交通行业的运输要求。否则出现的任何行为责任均由我公司负责。 7、我公司保证河沙在运输、装卸过程中不与泥土、杂物等有害物混 杂。