内肋增强聚乙烯螺旋波纹管施工方案
1、管道敷设
（1）、沟槽开挖
沟槽同样采用小型挖掘机按雨水管道施工方法开挖。
（2）、管道基础
管道应采用土弧基础。对一般土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺设一层厚度为100mm的中粗砂基础层；当地基土质较差时，可采用铺垫厚度不小于200mm的砂砾基础层，也可分二层铺设，下层用粒径为5~32mm的碎石，厚度100~150mm，上层中粗砂，厚度不小于50mm，基础密度应符合本规程的规定。对软土地基，当地基承载力小于设计要求或由于施工降水等原因，地基原状土被扰动面影响地基承载能力时，必须先对地基进行加固处理，在达到规定的地基承载能力后，在铺设中粗砂基础层。本工程可根据现场情况把水抽至30mm后回填中粗砂，人工整平后铺设管道。
（3）、管道焊接
本工程主要连接方法为电热熔带焊接，接口形式为承插电热熔接口。
电热熔带焊接
①.电热熔带焊接结构
电热熔带焊接方法是利用镶嵌在连接处接触面的电热原件通电后产生的高温连接
方法，是刚性连接。电热熔带焊接结构它是采用一条内壁镶嵌有电阻丝的聚乙烯电容带、紧贴在两边连接端的外表面（覆盖连两厘米以上），再用耐热带紧固；同时在借口处管端内壁用可拆卸的工具支撑牢固后，在用点热熔焊机给电阻丝供电，电阻丝发热熔融膨胀形成压力，界面两边的聚乙烯互相扩散，关闭电源，待充分冷却固化后形成可靠连接。
电热熔带连接时，必须严格按照电热熔带要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。采用的电热熔带必须由生产厂配套供应。
②.电热熔带焊接施工的要点：
电热熔带连接时，必须严格按照电热熔带要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。采用的电热熔带必须由生产厂配套供应其步骤如下：
A.检查管道和电热熔带是否有损伤。
B.对齐管道和清除杂物。
C.通过水平杆或沙袋将要连接的管道放置在离地面20~30cm处。地基上挖有操作坑的可将管道直接放置在地基上。操作坑宽为电热熔带宽2倍，深为管底下30cm。并水平对齐。
D.用洁净的布彻底将管道的外表面和电热熔带的内壁上的杂物清除掉（包括水气），油类污物可用对PE材料焊接有帮助的溶剂擦拭。
E.用电热熔带将已水平对齐的管道的要连接的部分紧紧圈住。外面在用耐热带紧固。
F.将焊机的输出线端与电热熔带的连接线头相连接。
G.焊接在电熔焊机上设定好时间和档位，根据操作规程进行焊接。焊接结束要充分冷却后才能移动管材。在冷却期间，可以进行下一个焊接。
(4)、管道回填
管道辐射后应立即进行沟槽回填。在密闭性检验前，除接头部位可外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5米；密闭性检验合格后，应及时回填其他部位。必要时应采取临时限位措施，防止上浮。管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内，必须用人工回填，严禁用机械推土机回填。回填前排出沟槽积水。不得回填淤泥、有机制土及冻土。回填土中不应含有石块、砖及其他杂硬带有棱角的大块物体。回填时应分层对称进行，每层回填高度就不大于0.2m，以确保管道与检查井不产生位移。从管底到管顶以上0.4m范围内的沟槽回填材料，可用用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中粗黄砂、粉煤或开挖出来的易于夯实的良质土。设计管基支承角2α范围内必须中粗砂填充密实。
（5）、检查井砌筑
①.按设计要求砌筑，砌筑后的井逼圆顺，灰浆饱满，爬梯安装牢固，在井室砌筑时安装爬梯，爬梯安装前进行除锈处理，安装时周围孔隙须用1：2水泥沙浆封实，砂浆未凝固前不得踏动爬梯。
②.砌筑时，需随时检测检查井直径尺寸，当四周收口时，每层收进不得大于30mm。井内外壁抹1：2水泥砂浆分层压实抹光。
③.检查井内的流槽与井壁同时砌筑。表面用砂浆分层压实抹光，砌筑后的流槽应与上下游管底部顺接。
④.砌筑检查井时预留支管应随砌随安，预留管的直径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜用低标号砂浆砌筑封口抹平。
（6）、管道与检查井的连接
①.管道与检查井的连接采用柔性连接，要求不高时直接将管砌入井壁中连接即可。见下图。
②.为保证管材或管件与检查井壁结合良好不漏水，管道与检查井的衔接可采用预制混凝土外套环加橡胶圈的结构形式。混凝土外套环应在管道安装前预制好，其外径应根据管材的外径尺寸确定，外套环的混凝土强度不低于C15级，壁厚不小于50mm，厚度不小于240mm。先将管道插口部位套上胶圈，并将管材此端插进混凝土外套环，混凝土外套环与井壁间用水泥砂浆砌筑。
③.当管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时，应考虑基础的不均匀沉降，检查井与管道连接，宜先采用长0.5m的短管后用上述方法与检查井连接。
④．内肋增强聚乙烯螺旋波纹管应在回填后在与检查井连接，防止因温度变化管道缩涨而破坏井壁结构。
（7）、闭水试验
内肋管管道闭水试验应在管道连接完成回填后进行。在管道安装完毕后通过密闭性检验对管道进行调试。管道密闭性检验可采用闭水试验法，操作程序如下：闭水试验时水头应满足下列要求：当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计；当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验
水头应以试验段上游设计水头加2m计；当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。试验中，实验管段注满水后的浸泡时间不应少于24潇洒。从试验水头达到规定水头后开始计时，观测管道的渗水量，在观测旗舰应不断地向试验管段内补水，保持试验谁有恒定。渗水量的观测时间不得小于30min。在试验过程中做好记录。管道密闭性检验时，应向管道内充水并保持上游管顶2m水头的压力。经外观检查不得有漏水现象。
（8）、管道回填
①.管道安装验收合格后应立即回填，至少应回填到管顶以上0.5M的高度。
②.沟槽回填从管底基础部位到管顶以上0.5m范围内，必需人工回填。严禁用机械推土回填;回填土过程中沟内应无积水，不允许带水回填，不得回填积泥、有机物，回填土中不应含有石块、砖头、冻土块及其他硬物件。沟槽回填，应从管线，检查井等构筑物等两侧同时对称回填，确保管线及构筑物不产生位移，必要时可采用限位措施。
钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的连接方法 目前国内市场针对钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的连接主要采用热熔挤出焊接、电热熔带连接、热收缩管(带)连接和卡箍连接等四种连接方法，下面就这四种连接方法和步骤做简单说明。 一、热熔挤出焊接 1、热熔挤出焊接的结构： 热熔挤出焊接是采用专用热风挤出焊接工具，先将管材被连接两端加热，焊枪挤出熔融的聚乙烯料，把连接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法，属刚性连接。 挤出焊接的是利用分子热运动的基本原理，通过挤出焊枪将PE焊条加热(使焊条从固态变成了粘流体)并挤出。同时焊枪上配置的热风枪加热被焊PE管的待焊面，经外力作用，接缝两端的PE材料相互粘合，使彼此间得到了很好的扩散和相互缠绕，将管材连接为一体，从而达到焊接的效果。 2、热熔挤出焊接的施工要点： 2.1、在焊接前先检查待焊接管材两端面是否切割平整(如端面不平整，应进行修)。将待焊面控制在管材波谷居中位置，两被焊管材调正到同一轴线(让管材断开部位尽可能对齐)；接口处需留1-3mm间隙，以便于焊接(但最大缝隙一般不超过5mm)。若达不到要求，则要用工具对接口进行局部修切。修切工作可以从管外或管内（φ800以上的管道）进行。焊接区域必须保证清洁、干燥。不得有尘土和其他杂质存在；并对焊接区域内、外表面进行打磨处理，除掉氧化表层。 2.2、焊接所用的焊条一般应由管材生产厂配套提供，要求与生产管材所用的聚乙烯材料相同或与管材相融好的材质焊条，要求断面为圆形、该焊条粗细一致并符合所选用焊枪焊接性能的要求。此焊条还必须要求洁净、干燥、无任何污渍。 2.3、必须强调要使用带热风装置的良好挤出焊机。焊接时热风装置必须将焊管材接缝端的聚乙烯预热，使挤出的熔融聚乙烯能够与管材融为一体。所有焊接断面必须饱满，不能有漏焊和断口。 2.4、对管径大于800mm的管材，一般应进行内外双面焊接。 2.5、根据环境条件设定熔料和热风温度；对熔料保持一定的焊接压力；有相应缓慢的冷却时间。 总之，所有焊接工艺及操作要求应按管材生产厂提供的焊接工艺及操作要求进行。 二、电热熔带连接
HDPE双壁波纹管施工方案 施工工艺：测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔填土→庇水试验→回填土夯实 导线点、水准点加迷曝制及定位测量放线施工方案： 熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。 熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。 根据管道平面和已有控制点，并拮和实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。 进场后对贱设单位交接的水准点和导线点进行复扳，庇和差符和设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米范围内有一个水准点，加密点必须进行庇和平差水准点的庇和差为20√L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控制的精度。 由于管道中踢桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中踢方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行踢法。 施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符和设计要求，管道安装后，进行复扳，发现问题及时处理，使管底高程控制在允许偏差范围内。每天测量工作开始前，都要进行锑邻水准复核测量。 管道中心由中踢控制桩来确定，通过控制桩在管道基础上打出边线，确定管道的铺设位置。 井室高程根据设计要求进行控制，管道铺设完毕后，要进行管顶及构筑物的竣工复核测量。塑料 沟槽开挖及基础处理： 熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。 工程采用挖掘机进行开挖，沟槽开挖要严格控制挖深及管道中朽，机械开挖留
. YTHG 拼装波纹涵管施工工艺
拼装波纹管涵施工工艺 一、拼装涵管概况 拼装波纹涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速，工期短等优点。进行纵向连接成型。连接螺栓采用M20 ，8.8级高强度螺栓及弧型垫圈，边缝及螺栓用密封胶处理，钢板表面采用热浸镀锌。组装完成后用喷涂沥青。洞口铺砌及护坡采用M7.5浆砌片石铺砌或采用钢筋混凝土浇筑洞口。 钢波纹管涵是一种柔性结构，它建成后与周围土体形成一种组合结构，共同受力，波纹管涵楔形部及两侧的回填土很关键，如果回填不密实或有楔形部中空或局部有大石块直接作用于管体，将出现局部有较大变形或局部有凸起，存在安全隐患，严重的可能会造成质量事故，所以波纹管涵两侧及楔形部的回填土在施工中要严格控制。 二、施工工艺 挖基→施工放样→基础垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口铺砌及护坡防护。 1、挖基 1.1有设计要求时，按照设计要求开挖地基；没有设计要求时，基 础垫层厚和开槽宽度参见下表，为了便于机械碾压，建议采用 基础标准宽度。 1.2
1.2 基坑开挖应按要求进行，当基底土为淤泥等不良土层时，应换填处理，应避免超挖，如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。 1.3挖至标高的土质基坑不得长期暴露，扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力。符合要求后，应立即进行基础施工。 1.4 各种土质地基的处理方法 (1) 优质土地基 未经筛分的砂，碎石，砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料，但需清除10cm以上的石块等硬物。 (2) 一般性土质地基 承载能力不太高的普通地基，需设一定厚度的基础。但是，若将涵管地基槽原状土经严格夯实（其夯实度到重型击实密实度的90%以上）以后，也可直接将波纹管置于地基上。 (3) 岩石地基
钢带增强螺旋波纹管的连接方法 一、山东红日管业科技有限公司钢带增强螺旋波纹管热熔挤出焊接 1. 热熔挤出焊接是采用专用热风挤出焊接工具，先将钢带增强螺旋波纹管（hdpe钢带波纹管）被连接两端加热，焊枪挤出熔融的聚乙烯料，把连接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法。其连接结构如图1.所示：这是把钢带增强螺旋波纹管融成整体的连接方法，属刚性连接。 挤出焊接的是利用分子热运动的基本原理，通过挤出焊枪将PE焊条加热(使焊条从固态变成了粘流体)并挤出。同时焊枪上配置的热风枪加热被焊PE管的待焊面，经外力作用，接缝两端的PE材料相互粘合，使彼此间得到了很好的扩散和相互缠绕，将管材连接为一体，从而达到焊接的效果。 2、热熔挤出焊接的施工要点： 1）、在焊接前先检查待焊接管材两端面是否切割平整(如端面不平整，应进行修)。将待焊面控制在管材波谷居中位置，两被焊管材调正到同一轴线(让管材断开部位尽可能对齐)；接口处需留1-3mm间隙，以便于焊接(但最大缝隙一般不超过5mm)。若达不到要求，则要用工具对接口进行局部修切。修切工作可以从管外或管内（φ800以上的管道）进行。焊接区域必须保证清洁、干燥。不得有尘土和其他杂质存在；并对焊接区域内、外表面进行打磨处理，除掉氧化表层。1山东红日管业科技有限公司专业生产钢带增强pe螺旋波纹管，钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，双壁波纹管
2)、焊接所用的焊条一般应由管材生产厂配套提供，要求与生产管材所用的聚乙烯材料相同或与管材相融好的材质焊条，要求断面为圆形、该焊条粗细一致并符合所选用焊枪焊接性能的要求。此焊条还必须要求洁净、干燥、无任何污渍。 3）必须强调要使用带热风装置的良好挤出焊机。焊接时热风装置必须将焊管材接缝端的聚乙烯预热，使挤出的熔融聚乙烯能够与管材融为一体。所有焊接断面必须饱满，不能有漏焊和断口。 4）、对管径大于800mm的管材，一般应进行内外双面焊接。 5）、根据环境条件设定熔料和热风温度；对熔料保持一定的焊接压力；有相应缓慢的冷却时间。 总之，所有焊接工艺及操作要求应按管材生产厂提供的焊接工艺及操作要求进行。 二、钢带增强螺旋波纹管电热熔带连接 1 、电热熔带焊接结构 电热熔带焊接方法是利用镶嵌在连接处接触面的电热元件通电后产生的高温连接方法，是刚性连接。电热熔带焊接结构如下图3所示：它是采用一条内壁镶嵌有电阻丝的聚乙烯电熔带、紧贴在两被连接端的外表面(复盖连两厘米以上)，再用耐热带紧固；同时在接口处管端内壁用可拆卸的工具支撑牢固后，再用电热熔焊机给电阻丝供电，电2山东红日管业科技有限公司专业生产钢带增强pe螺旋波纹管，钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，双壁波纹管
目录 一、材料要求 (1) 1、一般要求 (1) 2、管材质量 (1) 3、装卸、运输和堆放 (2) 二、HDPE双壁波纹管施工原则 (2) 三、施工工艺 (3) 1、导线点、水准点加密控制及定位测量放线施工 (3) 2、沟槽开挖及基础处理 (4) 3、管道基础 (5) 4、管道安装 (6) 5、井室砌筑 (7) 6、闭水（水压）试验 (8) 7、沟槽回填 (8) 四、管道工程竣工验收 (9)
一、材料要求 1、一般要求 1.1 管材、橡胶圈等材料规格应符合设计要求，具有质量检验部门的产品合格证和产品性能说明书，并应表明产品规格和生产日期；本工程采用HDPE双壁波纹管材，管径为DN 600㎜，环刚度等级为S1≥4 KN/㎡。 1.2 承插式接口密封橡胶圈采用氯丁橡胶制成，邵氏硬度为45-55 MPa，由管道生产厂按规格配套供应。 2、管材质量 2.1 管材要求外观一致，壁光滑，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。 2.2 管材端面应平整，与管中心轴线垂直，轴向不得有明显的弯曲出现，管材插口外径、承口径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。 2.3 管材耐压强度及刚度应满足设计要求。 2.4 管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求，橡胶圈外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。
3、装卸、运输和堆放 3.1 管材、管件在装卸、运输和堆放时应避免撞击，严禁抛摔。 3.2 管材成批运输时，承口、插口应分层交错排列，并应捆扎稳固。 3.3 短距离搬运，不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。 3.4 管材堆放场地应地面平整，堆放高度不得超过2 m，直管部分应有木垫块，垫块宽度应不小于200㎜，间距不大于1500㎜；堆放时管材承口与插口应间隔整齐排列，并应捆扎稳妥。 3.5 管材堆放中应避免日光曝晒，并保持管间通风。 3.6 橡胶圈应储存在通风良好的库房，堆放整齐不得受到扭曲损伤。 二、HDPE双壁波纹管施工原则 HDPE双壁波纹管管道在管底标高和管基质量检查合格后，所用管材、管道配件及其材料经抽样检查（按根或件数的10％）合格后，方进行铺设，并按以下的原则进行实施： 1、管道基础、开挖、回填、管道与检查井的接驳等均按《给水排水管道施工及验收规》进行施工。 2、管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理等技术要求，按现行国家标准《给水排水管道施工及验收规》规定执行。 3、管道接头，按规要求DN500HDPE双壁波纹管采用弹性密封圈柔性接头。 4、管道敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上，管道基础采用砂砾垫层基础。 5、沟槽底净宽度，按管外径两侧各加0.3 m工作面计算宽度。开挖沟槽，
钢波纹管涵施工工艺标准 1 适用范围 钢波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带，具有明显的经济效益。 钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围0．5～8 m，管壁厚度为3 mm～7 mm，能够满足填土0．5 ～40 m厚的需要。 2 应用的国家标准、行业规范和标准 2.1中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验标准》（土建工程）JGJF80/1-2004 2.3中华人民共和国行业标准《钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 2.4中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2004
3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1熟悉相关规范、图纸，掌握钢波纹管涵的设计要求。 3.1.2放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。 3.1.3在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。 3.1.4施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。 3.2 机具准备 钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊、墨斗、尺子、钢丝绳等。 3.3 材料准备 3.3.1材料采购 钢波纹管涵和高强螺栓的规格、数量，应根据设计要求，按长度分别进行统计；并结合施工实际需要进行采购。 3.3.2核对高强螺栓和钢波纹管涵产品的质量合格证明文件及检验报告。
4 操作工艺4.1 工艺流程
双壁波纹管排水管道施工方案 1、HDPE双壁波纹管管材选用 1）．本工程的排水管道采用明挖施工，管材选用HDPE双壁 波纹管，环刚度≥4000N/m2。 2）．HDPE管安装前应进行管材外观质量的检查，要求如下：管材的颜色应一致、无色泽不均及分解变色现象；管材的内外壁应光滑、平整、无汽泡、无裂口、无明显痕迹和凹陷；管材端面应平整，并垂直于轴线；管材不得有异向弯曲，直线度公差应小于3‰；管材应完整无损、浇口、溢边应修平整，内外表面光滑、无明显裂纹。经外观质量检查不合格者不得使用。 2、HDPE双壁波纹管施工原则 HDPE双壁波纹管管道在管底标高和管基质量检查合格后，所用管材、管道配件及其材料经抽样检查（按根或件数的10％）合格后，方进行铺设，并按以下的原则进行实施： 1）管道基础、开挖、回填、管道与检查井的接驳等均按《给水排水管道施工及验收规范》进行施工。 2）．管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理等技术要求，按现行国家标准《给水排水管道施工及验收规范》规定执行。 3）．管道接头，按规范要求DN500内HDPE双壁波纹管采用弹
性密封圈柔性接头。． 4）．管道敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上，管道基础采用砂砾垫层基础。 5）．沟槽底净宽度，按管外径两侧各加0.2m工作面计算宽度。开挖沟槽，严格控制基底高程，基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土，在铺管前人工清理至设计标高。 6）．管道安装完毕后按《埋地高密度聚乙烯双壁波纹管结构排水管道工程技术规程》进行闭水试验。 7）．管道安装验收合格立即回填，先回填到管顶以上一倍管径高度，沟槽回填从管底基础部位开始到管顶0.5m范围内人工回填。 8）．从管底到管顶0.5m以下范围内的沟槽回填材料采用中粗砂。 9）．沟槽回填从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生移位，必要时可以对管道采取限位措施。 10）．回填土的压实度应满足《埋地高密度聚乙烯双壁波纹管结构排水管道工程技术规程》中的规定。 11）．所有排污管材及其配件均须符合设计图纸及国家规定的产品质量要求，出厂厂家产品合格证书及压力试验，经检验合格后方可使用。 3、管道安装
钢波纹管涵洞 施工方案 工程名称：G318线红海段D16标 建设单位：四川兴蜀公路建设发展有限责任公司监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司施工单位：中国水电建设集团路桥工程有限公司 中国水电建设集团路桥工程有限公司
一、编制依据 ⑴招投标文件、设计图纸等有关资料。 ⑵部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。 ⑶交通部《公路工程国内招标文件范本》（2009年版本）、《专用技术规范》。 ⑷现场调查资料。 ⑸本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。 二、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程 ⑴《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 ⑵《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86。 ⑶《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。 ⑷《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTGF80/1－2004。 ⑸《公路工程技术标准》JTGB01－2003。 三、编制原则 ⑴认真履行中标承诺，严格执行技术规范。 ⑵实事求是，施工方案可行、适用、经济。 ⑶推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。 ⑷采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。 ⑸坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。 四、工程概况 本合同段桩号范围为K251+000～K278+000，路线全长26.7km，工程所在地位于四川省西北部甘孜州地区理塘县境内，海拔在4000米以上。本项目所在区域属于青藏高原型季风气候区， 11月下旬～次年3月绝大部分天气为冰雪天气，积雪较厚、温度较低，人员活动困难，能够施工的时间极少，这段时间项目暂时停工。部分工程项目如确需进行冬季施工，必须提前组织专人编制切实可行的冬季施工方案(含保温措施)。将安排施工的工程项目和施工方案报监理工程师批准后方可实施。 1、主要工程量 本合同段主线共设涵洞81道，其中盖板涵49道，钢波纹管涵32道。 全合同段共设钢波纹管涵32道，管径为1.5、2m两种规格。其中1.5的波纹管采用整体管，整管节拼装，法兰螺栓连接；2米的采用分片拼装。波纹管管身采用
施工方案报审表 工程项目名称：柳州市古灵大道(滨江路至双沙路)工程(K3+500～K4+575.946)编号:
柳州市古灵大道(滨江路至双沙路)工程(K3+500~K4+575.946) HDPE钢带增强螺旋波纹管施工方案 施工单位：中铁二十五局集团有限公司 编制： 复核： 日期：
目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 2.1 工程概述 (1) 2.2 施工特点 (1) 3 施工准备 (2) 3.1 技术准备 (2) 4 施工部署 (2) 4.1 组织机构 (2) 4.2 施工安排 (2) 4.3 机具准备 (2) 5 主要施工方法 (3) 5.1 施工工艺流程 (3) 5.2 测量放线 (3) 5.3 沟槽开挖 (4) 5.4 管道基础 (4) 5.6 管道安装（热收缩带连接） (5) 5.7 污水检查井砌筑 (7) 5.8 污水闭水试验 (8) 5.9 沟槽回填 (8) 6 质量保证措施 (10) 6.1 质量措施 (10) 6.2 质量标准 (10) 7 安全文明施工措施 (14) 8 环保措施 (15)
HDPE钢带增强螺旋波纹管施工方案 1 编制依据 1）《柳州市古灵大道(滨江路至双沙路)工程(K3+500～K4+575.946)施工组织设计》 2）《给水排水管道工程施工技术及验收规范》（GB 50268—2008） 3）《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 4）《给水排水标准图集》（S5（二）） 5）《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第一部分：聚乙烯双壁波纹管材》（GB/T 19472.1—2004） 6）《埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管》（GJ/T 225—2011） 2 工程概况 2.1 工程概述 K3+500～K4+575.946段南侧污水管位于道路中线以外24m处，管道埋深 2.23～4.12m，自东向西汇入现况污水井中，管道采用HDPE钢带增强螺旋波纹管，管径分别为DN300和DN500两种。环刚度≥12.5KN/m2，热收缩带连接，180°砂石基础。 2.2 施工特点 1）部分管道位于道路基础下，为保证路基质量，应加强回填土施工质量管理。2）地下水埋深小，大约地下1.2m左右出现地下水，在施工过程中，应当采取相应的排水措施。 3）雨污水管线施工为分槽施工，在安装过程中，应当对比雨污水管线的埋深，装埋深较大的管道先开挖安装，埋深较小的管道后开挖安装。
铺设HDPE双壁波纹管施工方案 一、施工工艺： 测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔填土→闭水试验→回填土夯实。 二、施工方案： 1、熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。 2、根据管道平面和已有控制点，并结合实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。 3、进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米范围内有一个水准点，加密点必须进行闭合平差,水准点的闭合差为20√L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控制的精度。由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行线法。施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符合设计要求，管道安装后，进行复测，发现问题及时处理，使管底高程控制在允许偏差范围内。每天测量工作开始前，都要进行相邻水准复核测量。管道中心由中线控制桩来确定，通过控制桩在管道基础上打出边线，确定管道的铺设位置。井室高程根据设计要求进行控制，管道铺设完毕后，要进行管顶及构筑
物的竣工复核测量。 三、沟槽开挖及基础处理： 熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。 工程采用挖掘机进行开挖，沟槽开挖要严格控制挖深及管道中心线，机械开挖留20cm的余量，由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。严格控制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应注意沟槽土质情况，必要时应请驻地监理和甲方及设计代表现场确定放坡系数，以防槽边塌方。沟槽开挖的土方直接装车外运，外运地点由业主指定。当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽内地下水的排水降水工作，并采取先铺卵石或碎石层（厚度不小于100mm）的地基加固措施；当无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于0.95；当遇有淤泥、杂填土等软弱地基时，按管道处理要求采用级配戈壁土进行换填处理；换填厚度为30cm。在沟槽开挖百米左右，土方外运人工清槽后，并经监理工程师检验合格，方可在沟槽内进行下道工序的施工。 四、管道基础： 工程中管道基础采用20cm砂砾垫层基础，135°砂基础。管道基础采用粗砂；砂基基础施工时，槽底不得有积水、软泥；砂基厚度不得小于设计规定。 五、管道安装： 管道安装由机械配合人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装
钢波纹管涵施工方案 一、编制依据 1. 《公路工程技术标准》（JTG-2003）。 2.《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60-2004）。 3.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ--T F50-2011）。 4.与本工程有关的国家规范及交通部颁发的规范等。 5.我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备，技术能力，以及从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 6.业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。 二、工程概况： 本项目部承建的昌栗高速公路C5标段起讫桩号为K157+000～K165+000，全长8km，全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度26m，共设大桥248m/1座,为里山高架桥，共8跨；中桥86m/1座，为安山中桥，共4跨；分离立交164m/2座，为书堂分离桥及桐树湾分离桥，均为3跨，钢筋砼盖板通道12座，共564.09米，钢筋砼拱通道3座，共231米；盖板涵10座，共504.01米，φ1.5m圆管涵6道，共285.9米；钢波纹管涵2道，共176.5米。 K157+845钢波纹管涵与线路交角120度，涵长101m，基础采用C20碎石砼，侧墙墙身采用C25砼，侧墙基础采用C20砼，结构形式及主要工程数量表见下表：
三、施工准备： 1）、现场准备 施工前，现场必须做到三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物），查清地下管线和架空电线的具体位置，并作出明显标记。 检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点，建立控制网、测量放样须经监理复核同意后方可施工。 2）、人员准备 本工程投入项目部管理人员6人，一个涵洞施工班组25人，后续施工根据工程进度及时补充技术及劳务人员。具体施工人员组织见下表。 项目部管理人员组成表 施工班组人员组成表 3）、物资准备情况
钢带增强螺旋波纹管的连接方法 一、钢带增强螺旋波纹管热熔挤出焊接 1.热熔挤出焊接是采用专用热风挤出焊接工具，先将钢带增强螺旋波纹管（hdpe钢带波纹管）被连接两端加热，焊枪挤出熔融的聚乙烯料，把连接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法。其连接结构如图1.所示：这是把钢带增强螺旋波纹管融成整体的连接方法，属刚性连接。 挤出焊接的是利用分子热运动的基本原理，通过挤出焊枪将PE 焊条加热(使焊条从固态变成了粘流体)并挤出。同时焊枪上配置的热风枪加热被焊PE管的待焊面，经外力作用，接缝两端的PE材料相互粘合，使彼此间得到了很好的扩散和相互缠绕，将管材连接为一体，从而达到焊接的效果。 2、热熔挤出焊接的施工要点： 1）、在焊接前先检查待焊接管材两端面是否切割平整(如端面不平整，应进行修)。将待焊面控制在管材波谷居中位置，两被焊管材调正到同一轴线(让管材断开部位尽可能对齐)；接口处需留1-3mm间隙，以便于焊接(但最大缝隙一般不超过5mm)。若达不到要求，则要用工具对接口进行局部修切。修切工作可以从管外或管内（φ800以上的管道）进行。焊接区域必须保证清洁、干燥。不得有尘土和其他杂质存在；并对焊接区域内、外表面进行打磨处理，除掉氧化表层。2)、焊接所用的焊条一般应由管材生产厂配套提供，要求与生产管材
所用的聚乙烯材料相同或与管材相融好的材质焊条，要求断面为圆形、该焊条粗细一致并符合所选用焊枪焊接性能的要求。此焊条还必须要求洁净、干燥、无任何污渍。 3）必须强调要使用带热风装置的良好挤出焊机。焊接时热风装置必须将焊管材接缝端的聚乙烯预热，使挤出的熔融聚乙烯能够与管材融为一体。所有焊接断面必须饱满，不能有漏焊和断口。 4）、对管径大于800mm的管材，一般应进行内外双面焊接。5）、根据环境条件设定熔料和热风温度；对熔料保持一定的焊接压力；有相应缓慢的冷却时间。 总之，所有焊接工艺及操作要求应按管材生产厂提供的焊接工艺及操作要求进行。 二、钢带增强螺旋波纹管电热熔带连接 1 、电热熔带焊接结构 电热熔带焊接方法是利用镶嵌在连接处接触面的电热元件通电后产生的高温连接方法，是刚性连接。电热熔带焊接结构如下图3所示：它是采用一条内壁镶嵌有电阻丝的聚乙烯电熔带、紧贴在两被连接端的外表面(复盖连两厘米以上)，再用耐热带紧固；同时在接口处管端内壁用可拆卸的工具支撑牢固后，再用电热熔焊机给电阻丝供电，电阻丝发热熔融膨胀形成压力，界面两边的聚乙烯互相扩散，关闭电源，待充分冷却固化后形成可靠连接。 电热熔带连接时，必须严格按照电热熔带要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。采用的电热熔带必须由生产厂配套供应。
螺旋波纹管施工方案 1、施工原则 1）管道施工：先主干，后分支，先深后浅，分支管线施工应该在构造物施工之后进行。 2）管沟采用机械开挖（人工配合，基地留200mm厚人工清槽），管沟边坡坡度为1:1，沟深超过4m时预留宽度为1.2m的马道，分层开挖。小管沟采用人工开挖。当机械无法开挖的部位采用人工开挖。 3）阀门、检查井安装前要先进行检查及试验。 4）螺旋波纹管采用承插式接口，当不能采用单承口连接时，可采用双承口连接，套管采用PE、玻璃钢或者不锈钢材料，双向承插弹性密封圈连接。 5）螺旋波纹管施工前，管沟需要铺一层200mm厚的砂垫层，压实度需达到85%～90%。螺旋波纹管回填施工时，必须采用中粗砂回填密实。回填范围不得小于设计支撑角2α+30°（ 180°），回填密实度应达到95%以上。 6）螺旋波纹管与检查井的连接可以采用刚性连接或者柔性连接。 刚性连接：检查井砌筑时，井壁内预埋管件或者短管，承口向外，便于插口连接。采用这种连接方式时，水泥砂浆应饱满。 柔性连接：在检查井上安放带有承口的预制混凝土圈梁，圈梁内径与管插口外留有一定间隙，使管端的橡胶圈与圈梁相接后允许产生一定的转角，以适应检查井与管道间的不均匀沉降和变形要求。 2、施工流程 3、检验计划 施工前，实验人员要对材料进行质量、强度检查，对沟槽进行压实度检查；施工时要检查焊缝焊接、管道的走向，标高和坡度；管道安装后要进行密实性试
验，回填后进行压实度试验。当采用供应商提供的管材时，应将供应商的管材名称、规格、单价、检试验报告等资料报业主批复。 4、材料管理 1)材料检验 所有的材料必须有合格证及质保书等相关文件，其材质规格、型号、质量应符合招标文件的规定。质保质料严格按照施工规范要求执行。 a.管配件在使用前应对质量证明文件进行审查和实物核对； b.外观检验不合格不得使用； c.材料代用必须有相关文件。 2）管道及管道组成件的检查与管理 a.管材在接受和使用之前，应对质量证明文件进行审查与实物核对； b.管道组成件使用之前，应对外观进行检查，不合格者不得使用； c.其它特种钢材组成件检查，如螺柱、螺母、法兰、密封垫片等按标准抽样验收。 5、测量放线 1）以施工图纸为依据，对管线进行定位放线，经复测无误后进行管沟开挖。 2）在管沟开挖后，应对管沟的标高进行测量，确认无误后，才能做管道基础。 3）在下管前，复核测量安装管道的坐标、标高和坡度。确认无误后方可安装。 6、管沟开挖及措施 1）土方开挖要先了解开挖区域的地下状况，当地下有电缆、管道等不明物体时，严禁机械开挖。 2）管道沟槽底部开挖宽度 开挖深度H<4m时宜按计算公式（1）计算。 B=D0+2(b1+b2+b3) (1) 开挖深度H>4m且采用钢板桩支护时宜按计算式（2）计算 B=D+2S (2) 3）管沟开挖根据现场的土质情况，两边留1:1的坡度，土方开挖必须要与
西马小区污水改造工程（双壁波纹管） 施工方案 一、工程概况 西马小区污水管道改造工程，包括HDPE双壁波纹管的施工。 二、编制依据 1.《建筑给排水设计规范》 GB50015-2003 2.《室外排水设计规范》 GB 50014-2006 3.《给水排水工程管道结构设计规范》 GB50332-2002 4.《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008
三.劳动力需求计划
四、施工措施 4.1 施工原则 1）管道施工：先主干，后分支，先深后浅，分支管线施工应该在构造物施工之后进行。 2）管沟采用机械开挖（人工配合，基地留200mm厚人工清槽），管沟边坡坡度为1:1，沟深超过4m时预留宽度为1.2m的马道，分层开挖。小管沟采用人工开挖。当机械无法开挖的部位采用人工开挖。 3）阀门、检查井安装前要先进行检查及试验。 4）双壁波纹管采用承插式接口，当不能采用单承口连接时，可采用双承口连接，套管采用PE、玻璃钢或者不锈钢材料，双向承插弹性密封圈连接。 5）双壁波纹管施工前，管沟需要铺一层200mm厚的砂垫层，压实度需达到85%～90%。双壁波纹管回填施工时，必须采用中粗砂回填密实。回填范围不得小于设计支撑角2α+30°（ 180°），回填密实度应达到95%以上。 4.2 施工流程 4.3 检验计划 施工前，实验人员要对材料进行质量、强度检查，对沟槽进行压实度检查；
施工时要检查焊缝焊接、管道的走向，标高和坡度；管道安装后要进行密实性试验，回填后进行压实度试验。当采用供应商提供的管材时，应将供应商的管材名称、规格、单价、检试验报告等资料报业主批复。 4.4.材料管理 1)材料检验 所有的材料必须有合格证及质保书等相关文件，其材质规格、型号、质量应符合招标文件的规定。质保质料严格按照施工规范要求执行。 a.管配件在使用前应对质量证明文件进行审查和实物核对； b.外观检验不合格不得使用； c.材料代用必须有相关文件。 2）管道及管道组成件的检查与管理 a.管材在接受和使用之前，应对质量证明文件进行审查与实物核对； b.管道组成件使用之前，应对外观进行检查，不合格者不得使用； c.其它特种钢材组成件检查，如螺柱、螺母、法兰、密封垫片等按标准抽样验收。 4.5.测量放线 1）以施工图纸为依据，对管线进行定位放线，经复测无误后进行管沟开挖。 2）在管沟开挖后，应对管沟的标高进行测量，确认无误后，才能做管道基础。 3）在下管前，复核测量安装管道的坐标、标高和坡度。确认无误后方可安
内江城市过境高速公路项目办第六分部 钢 波 纹 管 涵 洞 施 工 方 案
钢波纹管涵洞首件工程施工方案 一、编制依据 1、工程施工图纸及施工技术交底； 2、《公路工程技术标准》（ B01-2003） 4、《公路土工试验规程》（ E40-2007） 5、《公路路基施工技术规范》（ F10-2006） 6、《工程测量规范》（ 50026-2007） 7、《钢波纹管涵洞设计说明》 8、《拼装钢波纹管涵施工工艺》 9、现场实地踏勘情况 二、工程概况 内江城市过境高速公路第六分部所辖范围共设钢波纹管涵5道，计157.75m，钢波纹管涵洞管径为2m。涵管运至施工现场后，刷涂两遍沥青。密封材料采用方形耐久性能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。在安装过程中，地基承载力不得低于0.25,否则进行换土或其他加固措施。 三、涵洞施工资源配置 为确保首件涵洞施工的顺利进行，我单位在首件涵洞施工现场配备 工程技术主管人员1名，质检人员1人，现场技术员2人，施工员2人， 测量员4名，试验员2人。填筑及检测时现场旁站监理1名，其他协作 人员根据现场实际情况进行调整。
3.2施工机械配备情况 施工机械配备情况一览表 3.3施工仪器配备情况 施工仪器配备情况一览表四、钢波纹管涵洞施工工艺
4.1施工准备 本工程投入的施工管理人员、施工机械设备、周转材料已完成组织进场，各种设备均已完成检修、检效，能满足施工需要。 施工所用的材料包括钢波纹管涵洞涵节、水泥、钢筋、碎石、砂、片石等已完成备料，经进场验证，各种进场材料产品合格证齐全，工地实验室已完成各种材料抽检试验，试验结果合格；并完成砼、砂浆配合比试验。材料产品合格证、抽检试验报告、砼砂浆配合比报告已经监理工程师审核。 后勤保障及临时设施已准备就绪，施工管理人员、施工机械及测量设备、劳动力等已按计划到位，具备开动条件。 4.2 钢波纹管涵洞施工工艺 施工工艺流程如下图所示。
1、编制依据 本工程施工方案依据以下资料编制完成： 1、本标段室外雨水施工图纸及图纸会审纪要 2、GB50300-2013《建筑工程施工质量验收统一标准》 3、GB50268-2008《给水排水管道工程施工及验收规范》 4、CECS223:2007《埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管道工程技术规程》 5、02S515《排水检查井图集》 6、CJ/T225-2011《埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管》 7、02S515《排水检查井标准图集》 2、主要施工方法、材料要求和控制措施 2.1、雨水管道施工流程 测量放线沟槽开挖及土方运输垫层铺设雨水管道安装 检查井砌筑及预留支管口孔洞管道闭水试验管沟回填 2.2、测量放线 作业方法和要求 ○1以厂区控制网点为基准，进行定位放线，然后交由监理及业主复核验收。 ○2在放开挖线的时候，除放出管沟两边的边线外，还应放出沟底边线，以便开挖时作为参照。 ○3当管沟基地清理完成后，在沟底放出管道中心线，同时测出管道管底的标高位置，以便管道安装。 2.3、土方开挖 主干管采用先易后难分段开挖、分段施工的方法施工。沟槽应分段开挖，并遵循合理开挖顺序。如有相邻沟槽开挖时应按先深后浅的施工顺序。沟槽开挖应严格控制开挖标高，防止超挖或对沟底原土进行扰动。机械开挖时应预留0.2m原土进行人工清槽。沟槽开挖成型后对沟底标高进行复测。
○1土方开挖时，沟槽应开挖成梯形槽形式.管径小于DN600时，沟底宽度为de(管道外径）+600mm，当管径大于等于DN600时管道每边净距500mm。沟槽上口宽度按实际放坡系数计算。 ○2管道沟槽放坡系数为1。 ③挖掘机挖土时，槽边单侧堆土高度不得超过1.5m高度，离沟槽边的间距大于0.8m,并留出3.50m宽度的出入口，便于施工机械及材料进出。 ④开槽时防止槽两侧土方塌陷,出现孔洞时在孔洞及其周围填充C10混凝土加固。 ⑤为确保周围地面及构筑物的安全，根据沟槽的土质、断面、荷载条件等因素，在局部设沟槽支撑，支撑的材质、布置方式要符合规范，并经常检查，发现异常及时处理。支撑和挡板被拆除时，注意不损坏管道。所有的支撑和挡板要符合相关规范规定。 ⑥在需要破除施工路面地段，提前向监理及业主提交申请。待申请批复以后方可施工且在施工区域放标识牌、道路两端设醒目路档，以保证施工安全。 ⑦管沟的临边防护，采用三角彩旗条围护，护栏悬挂安全警告标示牌，围护时要考虑出土和运土空间。 2.4、垫层铺设 作业方法和要求 ○1根据设计要求管道垫层自下向上为：30cm原状土垫层--30cm3:7灰土垫层--10cm中粗砂垫层--中粗砂管道90o基础。 ○2填砂基前先验收沟槽，清除沟底的浮土，沟底标高应符合设计要求。 ③槽底不得有软泥。 2.5、管道安装 雨水管道采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，DN≤600时采用热缩套管连接，DN≥700时采用电热熔带连接。敷设在路面下或过路的管道外加钢套筒。 下管稳管对口检查中线及标高 ①下管：管道进场前应先外观检查，检查管体外观是否破坏；下管前将管段内泥土或杂物清理干净，将所有管口用塑料布封好；下管时不得扰动管道基础。
公路工程——整装波纹管施工工艺
YTHG钢波纹涵管 整装波纹涵管施工工艺 衡水益通金属制品有限责任公司 技术质检部 2010年3月12日
整装波纹管涵施工工艺 一、钢波纹管简介 波纹涵管具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速，工期短等优点。为防止波纹管涵锈蚀，波纹管节出厂前内外表面和紧固连接螺栓，进行了热浸镀锌处理，镀锌层厚度≥63μm，平均镀锌层厚度84μm；施工安装时增涂沥青涂层，其设计使用年限100年。钢波纹管涵是一种柔性结构，它建成后与周围土体形成一种组合结构，共同受力，波纹管涵楔形部及两侧的回填土很关键，如果回填不密实或有楔形部中空，将出现局部有较大变形，存在安全隐患，严重的将造成质量事故。所以波纹管涵两侧及楔形部的回填土在施工中要严格控制。 施工工艺 挖基→施工放样→基础垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口铺砌 1、挖基 1.1 有设计要求时，按照设计要求开挖地基；没有设计要求时，基础垫层厚和开槽宽度参见下表，为了便于机械碾压，建议采用基础标准宽度。
1.2 基坑开挖应按要求进行，当基底土为淤泥等不良土层时，应换填处理，应避免超挖，如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。 1.3挖至标高的土质基坑不得长期暴露，扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力。符合要求后，应立即进行基础施工。 1.4 各种土质地基的处理方法 (1) 优质土地基 未经筛分的砂，碎石，砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料，但需清除10cm以上的石块等硬物。 (2) 一般性土质地基 承载能力不太高的普通地基，需设一定厚度的基础。但是，若将涵管地基槽原状土经严格夯实（其夯实度到重型击实密实度的90%以上）以后，也可直接将波纹管置于地基上。 (3) 岩石地基 除设计要求有规定之外，波纹管不能直接置于岩石或混凝土基床上，因过于刚性的支承，不但会降低管壁本身所具有的良好柔性，而且还会减小涵管的承载能力。所以对岩石地基应挖掉一部分软岩，换填上一层优质土，并认真夯实。开挖软岩沟槽，不能使用烈性炸药和放深孔炮，以避免将过多的外层被炸松散。岩石风化层地基不能作为基础，需换填上3倍直径宽度的填土。 (4) 软土地基
1HD PE双壁波纹管的的施工与连接方法1 一、管材使用安装前，应仔细检查在装卸运输过程中有无损伤，如发现破损裂口、变形等缺陷管材，应及时剔除。 二、检查井与管道连接宜采用柔性填料密封的柔性接头，具体构造按设计要求进行。 三、开挖沟槽、做基础应注意： 1、沟槽槽底宽宜按管材外径加0.6m采用。 2、沟槽开挖时应做好排水措施，防止槽底受水浸泡。 3、管道基础必须采用砂砾垫层，对一般土质地基的，厚度为0.1m；对软土地基，厚度不小于0.2m，具体做法按设计要求。 4、基础应夯实，表面要平整。管道基础的接口部位应预留凹槽以便接口操作。凹槽长度宜为0.4-0.6m，深度宜为0.05m-0.1m，宽度宜为管材外径的1.1倍。 四、下管 槽深不大时，可由人工抬管入槽，槽深大于3m时，可用非金属绳溜管入槽。严禁用金属绳索勾住两端管口或管材自槽边翻滚入槽内。 五、接口作业 橡胶安装位置应在插口第二与第三波纹之间槽内，安装密封圈的数量视设计要求而定，当采用两只密封圈时建议两密封圈之间隔一个波纹。接口前应先将承口插口内外表面清理干净，在插口套入密封圈，并在承口内工作面和橡胶圈表面涂上润滑剂（一般用肥皂水即可），插入方向为水流方向，对准承口中心线用人力或设置木档板用橇棍将被安装的管材徐徐插入承口内直至底部。接口完成后，随即用相同土质把预留凹槽入填筑密实。承插口管安装应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安装。管道应直线敷设，相邻两节管道轴线的允许转角一般不得大于2度。为防止接口合拢时已排设的管道轴线位置移动，须采用稳管措施。可采用编织袋内灌满砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而定。管道接口后，应复核管底深度和轴线，使其符合要求，如出现位移、悬浮、拔口现象，应返工处理。 六、回填土时应注意 1、腋角部位先应用中砂、粗砂填实。 2、基础部位开始到管顶槽以上0.7m范围内，必须采用人工回填。 3、管顶0.7m以上可采用机械管道轴线两侧，同时回填，夯实。 4、槽边各部位所用回填土质，最佳压实度（%）应按设计要求或按CECS122：2001技术规程要求。 一般规定管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的土地上，车行道下管顶覆土厚度不小于700mm。 管道应直线敷设，需用柔性接口折线敷设时，管道每个承接口处转角一般不得大于1.5°。 排水管道工程可同槽施工，但需符合一般排水管同槽敷设设计、施工的有关规定。 管道穿越铁路、高等级道路路堤及有障碍的构筑物时，应设置钢筋混凝土、钢、铸铁等材料制作的保护套管，套管内径应大于波纹管外径200mm以上，管道与套管之间的端部处的空间用添料添塞。 管道基础的埋深低于建（构）筑物基础底面时，管道不得敷设在基础面下地基扩散角受压区以内。
钢波纹管涵施工方案 一、工程概况 国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路工程G8合同段，路线起于甘孜县斯俄乡武警三中队（K222+940）,路线基本沿老路布设，甘孜县城段采用绕避县城方案，终点止于K262+900，路线全长44.488公里。 我标段内设计共有钢波纹管涵65道，其中1-1.5米钢波纹管涵64道总长度为865.1米；1-2米钢波纹管涵1道长度49.5米；进出口采用C20片石砼，附属工程锥坡及护坡等采用浆砌片石。钢波纹涵管是替代钢筋砼圆管涵的优质公路建材。该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带，具有明显的经济效益。 二、应用的标准 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 《公路工程质量检验标准》（土建工程）JGJF80/1-2004； 《钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91； 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2004； - 1 -
《公路涵洞通道用波纹管（板）》JT/T791-2010。 三、施工安排 在施工前结合实际作出切实可行的施工组织计划安排：主要采用人工配合机械化施工，安排劳动力150人，准备在2011年9月3日开工，2011年11月13日完工。 人员配置表 - 2 -
设备配置表 四、施工准备 （一）技术准备 1、熟悉相关规范、图纸，掌握钢波纹管涵的设计要求。 2、放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。 - 3 -
3、在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。 4、施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。 （二）机具、材料、设备、人员准备 1、钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊（25T）、墨斗、尺子、钢丝绳等。 2、材料采购 钢波纹管涵和高强螺栓的规格、数量，根据设计要求，按长度分别进行统计；并结合施工实际需要进行采购。已进场峨塔水泥P.C32.5R水泥150吨.钢波纹管200米（直径1.5米）。碎石和砂子料场已储备3000立方米且一直在生产。 3、人员进场计划： 钢波纹管施工部分计划进场人员150人，现场施工管理人员7人。在工程开工前一次性全部进齐。详见《人员配置表》 4、设备进场计划： 现已进场挖掘机4台，装载机4台，运输车12台，混凝土搅拌站一座，砂浆搅拌机12台。混凝土运输车5台（8m3以上），25吨吊车2台，发电机12台。分布在沿线各处，完全可满足钢波纹管涵施工要求。详见《设备配置表》 五、施工工艺 1、测量放样 - 4 -