冠县金硕机动车检测
规章制度汇编
[编号：Qz201507]
受控号：
编制：质量环保部实施：冠县金硕机动车检测日期：2017年7月7日
冠县金硕机动车检测规章制度发布通知
[2015年第 1 号]
《检测工作管理制度》、《计量监督管理制度》、《检测事故报告和处理制度》、《检测车间管理制度》等20项规章制度已经于2015年7月7日通过，现予发布，自发布之日起施行。
本次发布制度没有设其的工作制度仍依原制度施行,其余设其容,依本制度施行。
总经理：王保强
单位：冠县金硕机动车检测（公章）
日期：二〇一五年七月七日
规章制度控制表
目录
检测工作管理制度 (6)
计量监督管理制度 (7)
仪器设备标识使用制度 (9)
普遍性质量安全分析报告制度 (10)
检测质量抽查制度 (11)
检测事故报告和处理制度 (12)
样品管理制度 (14)
检测工作年度总结制度 (16)
抽样制度 (17)
检验设备、计量器具管理制度 (18)
检测车间管理制度 (21)
设备检修质量检验管理制度 (22)
工作人员行为规 (28)
管理人员行为规 (30)
检测员及干部职工培训培训制度 (32)
用户咨询、质询的接待和异议处理制度 (34)
检定证书、检测报告、原始记录、技术文件、检测资料的保管制度 (36)
计量器具检测设备的购置、验收、检定、使用、修理、报废制度 (38)
检测站设备使用保养制度 (39)
审人员的考核、培训制度 (40)
汽车检验站检验技术资料的存档和制度 (41)
检测设备事故分析及处理管理规定 (42)
检测站用电管理制度 (44)
检测站安全防火制度 (45)
卫生制度 (45)
附则 (46)
检测工作管理制度
第一条检测工作由总经理领导，副经理和技术负责人、质量负责人具体协助，各有关人员密切配合，加强管理。
第二条检测工作管理必须严格按本公司（计量认证申请书）、《质量手册》所规定的容和要求进行。
第三条本原则上不开展本部门业务围以外的检测工作，凡未经计量认证的项目，不对外发检验报告。若受有关部门和单位委托，确属未经计
量认证的项目者，则应事先说明，否则所发出的检验报告不具公正
性，本公司不承担法律责任。
第四条本从事检测工作的人员，应严格按（产品质量检验机构计量认证技术考核规）的要求进行培训、考核、持证上岗，不得安排无证人员
从事检测技术工作。
第五条本检测工作要重视质量管理，开展质量控制，各类技术专业人员和检测人员，都必须认真按照有关程序规、标准进行检测，并使本公
司检测工作逐步走上规化、程序化、标准化的轨道，确保检测结果
的科学性、准确性、不断提高检测工作质量。
第六条认真抓好检测工作常规管理，如加强检测队伍素质建设，经常对检测人员开展业务技术培训，安排进修学习和参加专业学术会议，引
进技术，更新知识，仪器设备配套、更新，不断提高检测技术水平。第七条检测工作技术管理人员应大胆管理，严格要求，检测工作人员要坚守岗位，积极工作，并积极提出合理化建议。
计量监督管理制度
一、计量工作管理制度
1）计量管理由质量负责人指定专人管理。
2）组织学习和贯彻执行《中华人民国计量法》和计量法实施细则及有关计量规定。
3）对计量仪器进行周期检定。
4）可自检的计量器，操作检定规程，自检围报计量部门审定、备案，取得合格后上岗。
5）负责对新来人员的考核考试工作。
6）对新购仪器会同公司及相关人员开箱验收，作固定资产登记、编号、建卡、建档等事宜。
二、计量器具管理制度
1）对新增或购置的计时器具应选用国家计量部门鉴定的产品并经计量单位检定合格后方可使用。
2）计量器具使用、保管按技术要求执行。
3）计量器具的停用或报废须经有关人员确认后报公司领导批准。
4）所有计量仪器（即经检定合格后的仪器）均应做好使用记录。
三、计量仪器使用、维护及周检制度
1）使用人员应注意爱护计量仪器，使用前后应进行检查，并做好记录。
2）使用计量仪器是时，应按操作规程进行，使用过程中，如遇故障，应报告技术负责人或质量保证人查找故障原因或送有关部门检修并经检定合格后方
车辆进出厂区管理规定 1.目的 为加强公司各类车辆进出公司管理，使各类车辆进出、停放等更加有序，特制定本管理规定。 2.适应范围 公司内部与外来所有车辆（包括摩托车和自行车） 细则： 1.货车进出规定 1.1部门派空车外出提货或送货外出，须按程序签《用车单》，出公司大门时同保安员核对车牌号、签发时间，记录发车里程数，并打开车厢查看，确认无误后才准放行。 1.2 委外加工发货车辆，必须严格按程序签《放行条》，须有货物发出部门签字确认，保安员核对车牌号、签发时间，记录发车里程数，确认无误后才准放行。 1.3 部门用车，空车提货等由部门提出申请，行政部审核同意后，车辆出大门时保安员按程序开车厢查看、放行。 1.4 如果是发货，委外加工等情况车辆出厂的，行政部审核同意用车后还必须要有货物发出部门签发《货物放行单》保安查对无误才能放行，否则一律不准放行。 2. 小车进出规定 2.1公务需用车者凭部门主管核准，填写统一的《用车单》，经行政部主管签字后方可放行。 2.2拜访公司人员，应于门卫室登记《来宾登记簿》，经被访人同意后，外来车辆方可停在公司指定位置。 3.公司内部员工摩托车、自行车进出规定 3.1 摩托车、自行车进出大门必须下车推行，否则保安员不准其进出，对屡教不改者由行政部严肃做出处理。 3.2 除早、晚集中上下班时间，公司大门自动门可以开启，除此外只有货车小车进出才准许开启自动大门。
节假日，自行车、摩托车与员工进出只准许开侧门，不准随意开启自动大门，。 4.所有进出公司的车辆（货车、小车、摩托车）在公司内行驶速度不得超过5公里/小时，外来的货车、摩托车等也必须遵守此规定，此内容由保安严格监督执行。初次发现进行口头警告，如再现经发现则由保安员上报行政部，行政部严肃做出处理。 5.车辆停放规定 5.1公司货车回公司不装、卸货时除非特殊原因，否则只能停在指定区域。 5.2 公司内的小车，包括外来的各小车只能停放在指定的停车场上，车头统一朝外，不准随意在公司其它地方停放，由当班保安员进行指引。 5.3 公司内员工的摩托车、自行车只能在食堂门口靠边集中停放，不准随意停放在公司其它位置，由当班保安监督执行，一经发现行政部将进行处理。 5.4 外来货车等车辆如发现随意停放的，保安员要进行指引，规劝。 6.进出车辆检查规定 6.1 所有外来车辆（货车、小车、摩托车）进入公司，必须进行登记，登记内容包括事由、车牌号、进 入时间等。 6.2除停在停车场上在保安视线范围内，没有进入车间、仓库范围内的车辆外，其它所有车辆（货车、小 车）都必须按此规定的程序进行检查，否则不准外出公司。 7.本规定即日起执行 注：公司领导用车及每日早上食堂采购用车不在此规定范围内。 东莞市嘉航实业有限公司 2014年12月1日
博士后工作站管理制度 拟制： 技术管理部审核： 隋进国日期：2002年7月23日批准： 姜涌日期：2002年8月8日6北京公司股份有限公司博士后工作站管理暂行条例第一条根据全国博士后管委会的文件精神，结合公司的具体情况，同时为了促进产、学、研结合，加快知识技术的商品化、产业化，培养和造就适应国民经济发展的高层次科技人才，提高公司的整体科研实力，并推动民族通信产业的发展，建立公司博士后工作站（以下简称“工作站”），特制定本管理条例。第二条工作站接受全国博士后管理委员会的领导和工作指导。第三条成立公司博士后工作站办公室，直接接受工作站站长的领导： 1、负责工作站的人才招聘（与人力资源部的协调工作）、人才培养管理和行政协调工作，包括同上级主管部门和各有关设立博士后流动站（以下简称“流动站”）单位的联系，办理博士后进、出站手续，以及其他日常管理工作，并根据国家有关规定，负责博士后的管理工作。 2、负责与博士后科研工作有关的科研管理工作，包括：制定年度博士后工作和预算计划，研究课题的编制和发放；博士后科研项目的落实、项目的过程管理；项目经费预算的落实和管理、
项目的内外协调；项目的成果管理和知识产权管理，负责博士后课题的科研成果和知识产权的保密和归属等问题的处理协调工作，并在技术、人力、物力上给予积极的配合和支持，负责博士后日常生活的安排管理工作。第四条工作站的有关重大问题通过召开工作管委会会议决定。第五条招收对象凡新近在国内外获得博士学位、尚未正式安排固定工作单位或未到工作单位报到、品学兼优、身体健康、年龄在40周岁以下者，均可向有关设站单位申请进工作站做博士后科研人员（以下简称“博士后”）。第六条所需材料国内博士生需提供的有关材料包括： 1、《博士后研究人员登记表》； 2、博士学位证书（如证书未发，可由博士培养单位出具答辩证明）。 国外博士申请进工作站做博士后研究人员，需送下列材料： 1、经住外使馆教育部门签署意见的《留学博士回国做博士后登记表》一份； 2、博士学位复印件或其他学位证明材料； 3、博士生导师或研究课题负责人两人（至少一人是国外的）的推荐信。第七条招收专业及人数根据需要，联合培养博士后的专业初步定为：无线、通信、网络、计算机、微电子、管理等专业；具体在站人数视公司科研开发需要而定，随着公司的不断发展，今后根据需要逐步扩大专业和人数。第八条博士后课题课题由公司技术部门提出、立项，课题接受工作站的管理，纳入
***公司车辆出入、停放管理规定 为规范公司出入车辆及车辆停放管理，使出入车辆和停放车辆规范有序，特制定本规定。 一、管理责任部门 1、安全部保卫（门卫）。 二、职责 1、进入公司内所有车辆出入、停放各项工作的管理，统一由公司安全保卫（门卫）负责。 2、文明待人、礼貌用语、对进入厂区外来车辆要耐心解释公司的管理规定、积极疏导、热情指引方向及停放位置。 3、严格按照公司各项规定，认真履行岗位职责。 4、对进入车辆告知事项包括：限速5公里，禁止鸣笛，厂区禁止吸烟、喝酒，车辆允许停放位置及本规定的要求，避免出现违反公司规章制度现象。 5、凡出入车辆必须履行停车安全检查，登记所携带物品，核实出门证内容。 6、对违反本规定或公司管理规定的有权进行处罚。 三、管理范围 1、出入厂区车辆(包括：自行车、电动车、电动三轮车、摩托车、机动车等车辆)的行为规范。 2、各停放车辆区域的行为规范。 3、车辆出入的检查、登记。 四、机动车辆出入管理 1、外来车辆进入公司厂区时，必须接受门卫安全检查，司机在门卫处需登记车牌号码、进厂时间、事由、及接洽的部门，并由门卫通知部门负责人确认后方可放行。 2、车辆进入厂区内限速5公里，不得超速，禁止鸣笛，禁止抢
道、超车、占道，行驶时要安全礼让，转弯处要慢行、谨慎，要按照指定地点整齐停车。 3、车辆行驶中，严禁急刹车、急转弯，前后车距应保持在5米以上，。防止发生碰撞事故。 4、除公司车辆外，其它任何车辆未经允许不得进入生产区、车间，区域界限划分为：公司办公楼围墙，主干道路口以东。 5、进入公司车辆要保持清洁，严禁携带垃圾、杂物、危险品等进入厂区。 6、严禁酒后驾驶或在厂区内喝酒、吸烟及乱扔垃圾、纸屑等杂物。 7、严禁存在安全隐患车辆进入厂区。 8、所有外来车辆进入厂区装卸货物，必须经门卫与收货单位、发货单位负责人员取得联系后，由收货、发货负责人到门卫带车进入厂区，对进入厂区所出现的违规行为，由收货、发货负责人负责。 9、所有等待装卸货物车辆应按照指定地点有序排队，不得堵塞车间门口等交通要道，以免影响公司正常生产。 10、任何外来车辆驾驶员或随同人员未经允许，不得进入生产区域，经同意进入生产区域时，必须正确佩戴安全帽，并严格遵守公司各项管理规定，对违反公司规定的处罚，由承接部门承担。 11、机动车或非机动车辆在厂区出现的事故，由车辆驾驶员本人承担，与本公司无关。 12、进入公司非机动车辆，必须按照安全保卫（门卫）指定的区域停放，不得乱停乱放。 五、停放管理规定 1、公司停车场分为五个区域：一区属公司车辆停放区；二区为属私家车停放区；三区属私家车停放区；四区属公司班车停放区；五区属非机动车停放区；其它地方禁止停放任何车辆。
厂区人员出入管理制度 1、员工出入厂区必须凭工作证或上岗证通行，违者门卫有权禁止出入。 2、员工出入厂区需着装整齐，不得赤膊或穿拖鞋进入厂区，出入证必须戴在左胸口处，其它任何位置都是不规范的，保安有权予以纠正，蓄意对抗的，有权上报有关部门予以处罚。 3、国家机关等人员：警务人员、消防人员、急救人员、抢险人员进入公司，门卫简要问询后放行，并根据需要引领路线，同时应报告上级部门听取指示；其他国家机关工作人员来访或执行公务时，门卫凭其出示的有效证件登记与被访者联系后即可入厂。 4、外来人员（如临时施工、应聘、送货、客户等）进入厂区事先凭身份证或其它有效证件登记在册，注明来访单位、来访人员姓名、电话、来访时间、被访人、事由，征得被访者同意后，发给厂区临时通行证后方可进入施工现场，离开现场时请及时归还临时通行证。任何来访人员都不能扣押身份证，只能凭身份证登记，登记后立即归还。 5、公司员工因公临时出厂或外派作业，如果携带行李、工具、及其他物品，需持有公司主管领导、安生部、综合部签章、批准的放行单（空白放行单由电厂综合部提供），由保安登记出入时间和事由才可放行， 厂区车辆出入管理制度 1、本厂车辆及长期通行本厂厂区的外单位或个人车辆需持有本厂综合部发放的车辆
通行证。 2、外来临时车辆进入厂区，司机需将车辆行驶证或其他有效证件登记后（登记内容包括车辆所属单位或个人、车辆型号、随车人数、车牌号、随车物品），由公司门卫工作人员发放厂区车辆临时通行证通行，并暂且寄留下车辆行驶证或其他有效证件，待出厂时归还。 3、外来临时车辆离开厂区时需无条件配合公司门卫工作人员的检查与管理，车上装有外运物品的，需提供公司主管领导、安生部、综合部签章、批准的放行单。（空白放行单由电厂综合部提供） 4、拉废旧物资的车辆，装车时综合部需派相关人员监督检查，出门时需提供公司主管领导、安生部、综合部签章、批准的废旧物资放行单、过磅单，经门卫检查无误后才允许离开。 5、公司员工摩托车或电动车可直接放行，其他单位及个人摩托车或电动车需检查后备箱才允许离开，对不服从检查之车辆，当班门卫应对其解释、劝导；对解释、劝导不服从者及时报告主管部门处理；对强制冲门者登记其车号，必要时报警，并有权禁止该车辆今后出入公司。
博士后工作站管理制度范文 新京报讯（见习记者高杨）近日，人社部、全国博士后管理委员会联合公布新一批博士后科研工作站获批 ___。北京市中关村石景山园获批设立园区类博士后科研工作站，并在好未来教育集团100%控股的北京新唐思创教育科技有限公司设立分站，成为首个落户教培行业的博士后科研工作站。 其实，在其他行业，早就有企业获取建立博士后科研工作站资格，通过校企合作取得双赢的先例，例如，阿里巴巴、商汤科技、六个核桃等企业都经批准后设置了博士后工作站。 对于企业来说，设置博士后科研工作站有利其科研力量的提升。但是也有企业在获批设站之后，未能对其进行良好运营，最终被取消设站资格。 首个落户教培行业博士后工作站获批 2月20日，好未来教育集团在其官方微信 ___中发布消息称，其旗下北京新唐思创教育科技有限公司获得设立博士后科研工作站分站资格。同时，在中国博士后网设站单位中，北京新唐思创教育科技有限公司确实位列其中。
记者了解到，根据相关规定，企业在开展博士后工作站经营时，需先确定联合招收的高校。企业评估自身科技实力及发展方向，根据科学技术需要来引进相关的博士人才，同时要与高校达成合作。一般情况下，企业在与高校经过协商后，签订《联合培养博士后研究人员协议书》，就联合培养博士后研究人员达成协议。协议书的内容通常包含博士后研究人员的招收选拔、日常管理、研究成果归属等。 对此，好未来表示，博士后科研工作站的设立将为好未来引进和培养更多科技人才，推动与高等院校、科研院所的进一步深度合作，开辟产学研结合新路径提供契机。 同时，博士后科研工作站招生工作也已于近日正式启动，工作站将对“智能教学及人机交互教学研究”“学生综合素质评价和建模”“前沿技术与教育结合研究”等课题展开研究。未来三年内，博士后科研工作站将招收人工智能、AR、VR、脑科学、教育学等教育科技领域尖端人才。 工作站将配备好未来及其合作院校的科研导师队伍，并为研究人员提供独立办公区、高端科研设备和办公设备，包括高性能分布式存储平台、深度学习平台、GPU计算能力、标注平台及标注团队、
公司厂区车辆出入、停放管理规定 一、某某科技有限公司（以下简称“公司”）为规范厂区车辆出入 和停车秩序，保障厂区安全和交通顺畅，办公环境秩序井然，确保员工车辆安全，特制订本管理规定。 二、适用范围：包括公司园区。 三、适用车辆类型：机动车、非机动车（包括自行车、电动车、摩 托车等） 四、区域划定：适用范围内的公司区域划分为停车区（即办公区域） 和禁停区（即生产区域），在停车区域机动车停放设有停车位，非机动车停放设有专用车棚。 五、职责和权限： 1、公司安全管理部负责停车区区域的停车规划、设置、引导、 监督及处罚工作；负责车辆出入的引导、监督和检查等工作； 有权对违规车辆和相关人员进行处罚；有权调整停车位停放的 车辆。 2、公司各部门配合安全管理部做好车辆进出和停放的管理， 各部门领导监督和督促本部门员工车辆和涉及本部门业务的 外来车辆的合规停放，对违规行为进行批评和教育。 3、公司综合管理部负责监督安全管理部的处罚和执行结果。 4、公司后勤管理部配合安全管理部做好公司自有车辆的进出 和停放的管理。 5、对安全管理部报来的涉及公司员工的车辆停放违规的处
罚，公司人力资源部负责从工资中扣款，公司财务部负责罚款 现金部分的签收。 6、公司总经理负责车辆出入的审批和违规车辆处罚的审批。 六、管理规定： 1、公司安全管理部每天检查停车区和禁停区之间设置的围 栏，确保正常完好。 2、公司安全管理部对公司规定的停车区进行车位规划，设立 公司自有车辆专用停车位、普通停车位和临时停车位，并进行 编号管理。 3、公司后勤管理部对公司自有车辆进行造册，并报安全管理 部备案，车辆增减时需向安全管理部备案，公司安全管理部对 公司自有车辆的出入进行合规管理。 4、除公司自有机动车辆外的其它机动车辆进入公司时凭《车 辆出入证》或《临时出入证》进出。 5、公司员工的私家车（机动车）长期或频繁出入公司的应到 安全管理部备案，并办理《车辆出入证》。 6、未办理《车辆出入证》的公司员工私家车（机动车）凭《临 时出入证》出入；外来机动车辆，包括来访车辆、送货车辆，应由外来车辆司机或与公司有此次业务往来的部门人员办理 《临时出入证》。 7、公司自有机动车辆应停放在划定的公司自有车辆专用停车
博士后工作站管理制度拟制：技术管理部 审核：隋进国 批准：姜涌
北京公司股份有限公司 博士后工作站管理暂行条例 第一条根据全国博士后管委会的文件精神，结合公司的具体情况，同时为了促进产、学、研结合，加快知识技术的商品化、产业化，培养和造就适应国民经济发展的高层次科技人才，提高公司的整体科研实力，并推动民族通信产业的发展，建立公司博士后工作站（以下简称“工作站”），特制定本管理条例。 第二条工作站接受全国博士后管理委员会的领导和工作指导。 第三条成立公司博士后工作站办公室，直接接受工作站站长的领导： 1、负责工作站的人才招聘（与人力资源部的协调工作）、人才培养管理和行政协调工作，包括同上级主管部门和各有关设立博士后流动站（以下简称“流动站”）单位的联系，办理博士后进、出站手续，以及其他日常管理工作，并根据国家有关规定，负责博士后的管理工作。 2、负责与博士后科研工作有关的科研管理工作，包括：制定年度博士后工作和预算计划，研究课题的编制和发放；博士后科研项目的落实、项目的过程管理；项目经费预算的落实和管理、项目的内外协调；项目的成果管理和知识产权管理，负责博士后课题的科研成果和知识产权的保密和归属等问题的处理协调工作，并在技术、人力、物力上给予积极的配合和支持，负责博士后日常生活的安排管理工作。 第四条工作站的有关重大问题通过召开工作管委会会议决定。 第五条招收对象 凡新近在国内外获得博士学位、尚未正式安排固定工作单位或未到工作单位报到、品学兼优、身体健康、年龄在40周岁以下者，均可向有关设站单位申请进工作站做博士后科研人员（以下简称“博士后”）。 第六条所需材料
博士后进站申请和审批流程 网上申报下载材料包括： 1、博士后进站申请表（须申请人签名）； 2、专家推荐信（两封， 其中一封必须是申请人的合作导师）； 3、博士后科研流动站设站单位学术部门考核意见表（须所申请流动站负责人签字）； 4、博士后进站审核表（须申请者档案所属单位人事部门盖章。统招统分博士毕业生由学籍管理部门或就业指导中心盖章）。 5、与博士后工作站（企业）联合培养的博士后还须提交：；；南京财经大学与企业联合培养博士后协议书（南京财经大学博士后流动站网页下载） 入选者登陆中国博士后网站实名注册申请并下载材料（装订成册，一式四份，含身份证及学位证书复印件） 申请者提前联系 流动站 流动站专家指导小组考核、面试 确定初选人员 博士后学术联系导师填写《南京财经大学学术联系导师招收博士后登记表》（附件2） 提交书面申请，填写《南京财经大学博士后申请表》及材料（附件1） 流动站审核：填写《博士后科研流动站设站单位学术部门考核意见表》 流动站负责人签署意见 报送博士后管理办公室 博士后工作领导小组核准 省人社厅博管办审批
博士后出站申请和操作流程 注：《博士后研究工作报告》参考格式样本、《南京财经大学博士后研究工作终期考核表》、《接收单位意见表》请登录南京财经大学人事处网站（）进入“博士后专栏”自行下载。 答辩通过者登陆“中国博士后网上办公系统”，在线填写《博士后研究人员工作期满登记表》， 填写完成后直接打印（一式四份，表格右下角自带校验编号）。同时，在系统中下载后填写《博士后研究人员工作期满审批表》和《博士 后研究人员工作期满业务考核表》 博士后人员向流动站提交《博士后研究工作报告》、 《南京财经大学博士后研究工作终期考核表》，以及在站期间以“南京财经大学”为第一署名单位发表的文章（本人为第一作者或通讯作者）、主持立项的课题等科研成果的复印件及有效证明材料 流动站负责将博士后人员提交的《南京财经大学博士后研究工作终期考核表》和科研成果附件材料交由科研处审核盖章（仅审核科研成果部分）。流动站组织博士后人员进行出站考核答辩，考核小组组长依据答辩结果填写《南京财经大学博士后研究工作终期考核表》中的综合考核意见 答辩未通过者可提出延期出站申请（最长延期一年），并由合作导师签字确认 博士后人员向博士后管理办公室提交《博士后研究人员工作期满登记表》、《博士后研究人员 工作期满审批表》、《博士后研究人员工作期满业务考核表》、身份证复印件、博士学位证书复印件；获得国家或省级博士后科研资助的还需提交相应结题报告和经费决算表；统分统招博士后如已落实工作单位还需提供由接收单位人事部门盖章的《接收单位意见表》 博士后管理办公室将上述材料报送至省人力资 源和社会保障厅博管办审批 博士后人员将延期出站申请书分别提交流动站和博士后管理办公室备案 办理离校手续
厂区车辆出入停放及人员进出管理规定 为加强厂区车辆出入停放及人员进出管理，维护畅通有序的良好秩序，创设安全、文明、和谐的办公环境，确保公司各项活动的高效、协调运转，特制订如下规定： 一、车辆出入管理 1、凡来集团访客及联系业务的车辆，必须首先在门卫处登记车号、事由、人数，由保安员电话联系被访人员或单位后方能在保安员的指引下进入厂区。 2、本单位车辆出厂要有派车单，并核对随车人数，派车单未涉及人员不得随车出厂（司机除外）。如需出厂，应补办出门手续，否则门卫不予放行。 3、车辆进入厂区减速慢行（车速不得超过5公里/小时），礼让三先，不抢道占道，不鸣喇叭，不随意停车下客、等客。 4、物资出厂（包括外来提货车辆）要有物资出厂证明，核准数量，名称，并经相关部门同意，由相关部门出具证明（出门条）并由相关部门负责人签字，如与出门条不符，门卫不予放行。 5、外来送货车辆必须首先在门卫处登记车号、货物名称、收货单位，并由保安员与收货单位取得联系，经确认后方可进入厂区。 6、持证车辆不得将与工作无关的人员带入厂区，严禁车辆携带易燃、易爆等危险物品。 二、车辆停放管理 1、厂区内所有路段严禁停放各种车辆，各种车辆应按指定的位置停放。自
觉接受门卫人员的指挥，在规定区域或指定车位（小型车辆停放点：办公楼前停车位。大型车辆停放点：卸货区停车位。）靠边有序停放，保持车头朝向一致。如若车辆较多厂区内停放不下，请按门卫指示停放于厂区门外两侧路边。 2、厂区内通行的车辆一律靠右行驶，严禁逆向行驶。人员上、下车后立即驶离，不得在通道上滞留。 三、违章处理 厂区保安部负责管理进入厂区的所有车辆，疏导厂区道路上的车辆，保证厂区内道路畅通。对违反规定，不听指挥或造成交通堵塞，道路、设施损坏，污染道路环境的当事人，按规定给予适当罚款处理。 1、对于不服从指挥，不按规定路线行驶，乱停乱放而造成厂区道路堵塞，交通混乱，影响进出货的任何车辆，给予批评教育，仍不改正的，给予当事人罚款50-100元。 2、任何车辆压坏路牙，每次罚款100-300元，损坏路面或人行道，按情节轻重罚款300-1000元。损坏路桩的罚款100-300元，情节严重的，除照价赔偿外再给予罚款处理。 3、损坏绿化（树木、花草等）视情节轻重罚款100-500元。 4、在厂区道路上维修车辆，污染地面及乱扔木材、饭盒等垃圾杂物的，除责成当事人清除污染物外，另罚款50-200元。 四、人员进出管理 1、所有员工进出公司厂区，都必须按公司规定着装。 2、上班期间或非正常下班时间，除经理级（含）以上人员外，所有员工出厂区，必须办理《人员出门条》，并将出门证交门岗检查符合出厂要求后，打卡出门，详见第五条。
公司博士后工作站管理制度
博士后工作站管理暂行条例 第一条根据全国博士后管委会的文件精神，结合公司的具体情况，同时为了促进产、学、研结合，加快知识技术的商品化、产业化，培养和造就适应国民经济发展的高层次科技人才，提高公司的整体科研实力，并推动民族通信产业的发展，建立公司博士后工作站（以下简称“工作站”），特制定本管理条例。 第二条工作站接受全国博士后管理委员会的领导和工作指导。 第三条成立公司博士后工作站办公室，直接接受工作站站长的领导： 1、负责工作站的人才招聘（与人力资源部的协调工作）、人才培养管理和行政协调工作，包括同上级主管部门和各有关设立博士后流动站（以下简称“流动站”）单位的联系，办理博士后进、出站手续，以及其他日常管理工作，并根据国家有关规定，负责博士后的管理工作。 2、负责与博士后科研工作有关的科研管理工作，包括：制定年度博士后工作和预算计划，研究课题的编制和发放；博士后科研项目的落实、项目的过程管理；项目经费预算的落实和管理、项目的内外协调；项目的成果管理和知识产权管理，负责博士后课题的科研成果和知识产权的保密和归属等问题的处理协调工作，并在技术、人力、物力上给予积极的配合和支持，负责博士后日常生活的安排管理工作。 第四条工作站的有关重大问题通过召开工作管委会会议决定。 第五条招收对象 凡新近在国内外获得博士学位、尚未正式安排固定工作单位或未到工作单位报到、品学兼优、身体健康、年龄在40周岁以下者，均可向有关设站单位申请进工作站做博士后科研人员（以下简称“博士后”）。 第六条所需材料 国内博士生需提供的有关材料包括：
1、《博士后研究人员登记表》； 2、博士学位证书（如证书未发，可由博士培养单位出具答辩证明）。 国外博士申请进工作站做博士后研究人员，需送下列材料： 1、经住外使馆教育部门签署意见的《留学博士回国做博士后登记表》一份； 2、博士学位复印件或其他学位证明材料； 3、博士生导师或研究课题负责人两人（至少一人是国外的）的推荐信。 第七条招收专业及人数 根据需要，联合培养博士后的专业初步定为：无线、通信、网络、计算机、微电子、管理等专业；具体在站人数视公司科研开发需要而定，随着公司的不断发展，今后根据需要逐步扩大专业和人数。 第八条博士后课题 课题由公司技术部门提出、立项，课题接受工作站的管理，纳入公司研究院科研开发计划、并报有关部门备案，如博士后自己确定科研课题，需事先征得流动站和工作站有关专家的评估认可，并经工作站管委会批准方可。 第九条进站程序 1、进站博士后由工作站和流动站联合招收，双方组织专家对其进行资格审查，报人事部备案，办理进站手续。 2、工作站根据公司确定的科研课题，从流动站推荐的博士生中择优录用，在双方确定接受意见后，博士生申请进该流动站进行该课题的研究。 3、确定最终接受意见后，为保证博士后培养工作顺利进行，公司和相关的流动站所属单位签订《联合培养企业博士后研究人员协议书》，明确双方的权利和义务，双方各一份，并报人事部博士后管委会备案。 4、流动站派出相关专业的博士后导师，公司选派相关的技术指导人，共同组成博士后科研项目小组，双方配备必要的技术人员协
篇一:《员工进出厂管理制度》 目的 为树立良好的公司形象，规范公司人员和外来人员出入，维护公司财物和员工的安全，特制定本制度。适用范围 适用于本公司所有人员及外来访客的管理。权责 1行政部负责本制度修定及执行的监督，经理核准执行。 2保安按照规章制度执行相关任务，并将违反规定的情况及时提报至行政部。 3大门岗执勤保安对外来访客按流程进行登记，询问需拜访者人员或部门，并征得同意 后方可通行。流程 1人员进出管理 1员工出入公司时，保安员督导公司员工按规定穿工作服，佩带厂牌。对违纪且态度 恶劣者，保安应记下其姓名、部门，交由行政部处理； 2外来人员因公进入公司，保安应先帮其联络，征得受访人同意，并持有效证件登记 至《来访登记表》，并发放来访证后方可进入； 3主管（含副主管）级以下员工因公但无需派车外出的，应填写《请假/外出单》，经 部门负责人审批后，将批准后的《请假/外出单》交由保安验证后放行，若无放行条，保安有权制止其外出（特殊情况应解释清楚并备案）； 4主管级及以上员工因公但无需派车外出的，应填写《请假/外出单》，报公司常务副 总经理审批，并将批准后的《请假/外出单》交由保安验证后放行；如遇特殊情况，可以以电话形式向公司副总经理报批，经副总经理同意后，可由保安先予放行，后补办外出手续； 5节假日及上班以外时间，如果未安排加班，保安员应阻止员工进入生产部及仓库， 其它特殊情况须经相关部门审核批准后予以放行； 6保安有权制止乱扔果皮纸屑以及在厂内边走边吃东西的行为； 7保安对员工出入厂，须严格监督检查，并如实、及时地做好登记。
8公用车辆外出时，需持填写完整并经副总经理审核批准的《用车申请单》交至保安 处，方可放行，保安还需将车辆出入信息填写至《车辆出入登记表》中。 2物品进出管理 1员工及外来人员携带行李、包裹进出门时，须自觉接受保安的检查与登记； 2无正当手续，严禁任何人私自携带公司物品出厂； 3员工携带物品（含原纸、废纸、行李、维修物品等）出厂，须出示所属责任部门开 具的《物品放行条》，并经保安检查无误后，方可放行。物品放行单审批权限对应表，详见附件一； 4提交的小件物品、信函、文件等需由前台代收发，前台应及时做好代收发工作，并 将信息登记至《信件登记表》中。 严禁进厂的外来人员 1携带易燃易爆及危险品的人员及车辆； 2不明身份、衣冠不整的人员； 3推销产品及收购废品的人员及车辆； 4非洽谈公务人员与车辆，或是洽谈公务但拒绝登记检查者； 5未经受访部门及受访人同意接见的来访人员； 6来访人员不能出示有效证件者。严禁进厂的公司员工 1携带违禁物品者； 2边吃东西边走者； 3不正确佩戴厂牌者； 4上班穿拖鞋、短裤、背心者； 5未经主管核准擅自带客参观者； 6已离职者。违纪处理 1员工违反以上规定，私自强行外出的，给予记过处罚；屡教不改或情节严重的，给予记大过或开除处罚； 2员工拒不配合保安检查，态度恶劣，漫骂或打人的，视情节，分别给予严厉警告、记过、记大过或开除处罚，触犯法律的，将移送司法机关处理，造成保安人身伤害的，依法追究一切经济、法律责任； 3保安违反以上规定，擅自放行的，第一次给予记过处罚，第二次给予记大过处罚，第三次给予开除处罚； 4保安监守自盗的，一律开除，涉及到刑事案件的，一律移送司法机关处理。相关表单1《来访登记表》 2《用车申请单》 3《车辆出入登记表》 4《物品放行条》 5《请假 /外出单》 6《信件登记表》
博士后研究人员开题报告会程序 一、主持人执行会的专家组成员及来宾 二、合作导师介绍博士后的基本情况 三、进站博士后作博士后研究开题报告 四、专家组提问，请博士后回答 五、专家组对博士后开题报告进行讨论（对博士后研究 课题的必要性、创新点及其研究路线、方法是否可行，进度安排是否合理，预期成果目标是否恰当等提出审查意见）六、考核组组长进行总结并就博士后研究工作及报告会 形成专家组意见 七、专家组组长宣读专家组的审核意见 八、博士后工作站（企业博士后）领导发言。 九、博士后致谢 十、报告会结束，整理记录。
鸿图大展志万里科技添翅助高飞 “科技是第一生产力”，作为已有四十年悠久发展历史、创造了辉煌业绩的华佳投资集团，在21世纪的改革浪潮下，面临着全球日益激烈的市场竞争，集团董事长王春花确定了“科学技术发展战略”，与苏州大学建立了校企合作关系，组建了“江苏华佳投资集团博士后工作站”，重点把研发科技成果转化到工业运用上。 2010年6月26日，科学技术发展战略项目之一“江苏盛泽国家级丝绸星火密集区博士后科研工作站●江苏华佳投资集团有限公司博士后科研项目开题报告会”在盛虹国际大酒店五楼会议室隆重召开，出席本次大会的来自政府单位的领导，主要有吴江市市委常委、组织部部长钱能，吴江市市委常委、盛泽镇常委书记李建炯，吴江市委组织部部长、人力资源和社会保障局局长王海鹰，盛泽镇党委副书记、镇长吕惠峰，吴江市人力资源和社会保障局副局长朱虎金，盛泽镇常委副书记范剑锋、戴颂民，盛泽镇党委委员、副镇长钱永高，盛泽镇副镇长陈建英，吴江市人力资源和社会保障局专技科科长董爱斌，盛泽镇经济服务中心主任陈忠，盛泽镇东方丝绸市场服务发展局局长计高雄等领导；同时也有来自苏州大学的领导专家，主要有苏州大学服装与材料工程学院院长、教授陈国强，苏州大学人事处处长姜建明，苏州大学城市与环境学院教授谈建中，苏州大学教授裔洪根，苏州大学博士后、华佳投资集团博士后工作站责任人吴志平等；出席本次大会的集团公司领导有集团董事长王春花，常务副总经理陈月红，副总经理王永根等。 大会伊始，由集团董事长王春花一一隆重介绍与会领导和专家，并宣布博士后开题大会正式开始，然后副总经理、专家评议组组长王永根同志主持开题评议会议，宣读了开题大会专家评议组成员名单后，陈国强院长对博士后吴志平的基
机动车辆出入厂区安全管理制度 1 目的 规范机动车辆出入安全管理，杜绝安全事故发生，保证安全生产。 2 适用范围 适用于所有出入厂区的机动车辆。 3 职责及权限 3.1 综合管理部门卫负责机动车辆出入管理和登记，有权拒绝不执行规定的车辆出入厂区。 3.2 市场营销部负责与运输车辆签订《安全责任书》，并负责向运输车辆传达公司规定和进行安全教育。 3.3 生产管理部负责本制度执行情况的监督，有权对违反制度的行为进行处罚。 4 正文 4.1 进入化工装卸区“十不准” 4.1.1 未经批准，任何车辆不准进入装卸区； 4.1.2 安全防火设施不齐全的车辆不准进入装卸区； 4.1.3 手机、香烟、打火机（火柴）等火种不准带入装卸区； 4.1.4 穿易产生静电服装或带钉鞋的人员不准进入装卸区； 4.1.5 未经批准，与生产作业无关人员不准进去装卸区； 4.1.6 不准在装卸禁火区内使用电器、音响设施或修理机动车辆； 4.1.7 无《动火安全作业证》不准在装卸区内动火作业； 4.1.8 未经批准，不准在装卸区内施工作业； 4.1.9 不准用汽油、溶剂油等易燃溶剂擦拭设备、工具、衣物及地面等； 4.1.10 不准损坏、圈占或挪用安全消防设施。 4.2 所有机动车辆必须有公司相关人员带领，并在门卫处进行登记，经门卫检查符合安全要求后方准进入厂区。 4.3 进入厂区（包括装卸区）的人员和车辆必须遵守公司“十大禁令”和“进入化工装卸区十不准”规定，对不遵守规定、不听劝阻、强行进入者，门卫人员要采取果断措施加以制止，并及时报告。
4.4 运输车辆依此排队登记，服从门卫管理和指引，严禁堵塞大门道路。 4.5 进入装卸区或装置区的机动车辆必须带阻火器，危险品车辆需自备灭火器，驾驶员应持危险品准运证、运输证等相关证件，登记后按指定路线行驶。 4.6 车辆装卸作业时，驾驶员必须在车旁监督。 4.7 拖拉机、摩托车、电瓶车等不得进入装卸区和装置区。 4.8 车辆出门时，门卫人员要按照出库单查验货物，核对无误后方可放行；确属私人物品或特殊情况，驾驶员应主动说明，由门卫负责验看。 4.9 凡车辆违规进出厂区，每车次罚驾驶员和门卫各100元；车辆在厂区内违反规定的，每次罚驾驶员200元；因违规给公司造成损失的，驾驶员或车主赔偿全部损失，公司带车人员负连带责任。 5 相关文件 无。 6 相关记录 无。 7 其它 本制度由生产管理部起草，并由生产管理部负责解释。
博士后科研工作站研究人员招收制度 为进一步加强南京雨润肉食品有限公司博士后科研工作站的建设，规范博士后管理工作，加快高层次创新队伍建设的进程，根据国家人事部和全国博士后管理委员会《博士后管理工作规定》的有关精神，结合我企业博士后工作的实际情况，在《南京雨润肉食品有限公司博士后科研工作站管理办法》的基础上，特别针对博士后研究人员的招收工作制定本制度细则。 第一章总则 第一条为进一步加强南京雨润肉食品有限公司博士后科研工作站（以下简称“南京雨润肉食品有限公司博士后工作站”）管理工作，在《南京雨润肉食品有限公司博士后科研工作站管理办法》的基础上，特别针对博士后研究人员的招收工作制定本制度。 第二章与流动站单位联合招收 第二条南京雨润肉食品有限公司博士后工作站与科研院所设立的博士后流动站（以下简称“流动站”）联合招收博士后研究人员。 第三条联合招收双方在相互支持配合的基础上，共同做好招收工作，为进站博士后研究人员的后续培养质量和研究项目达到领先水平奠定坚实基础。
第三章管理组织 第四条博士后研究人员的招收工作由“南京雨润肉食品有限公司博士后工作站管理小组”（以下简称“博士后管理小组”）主持，南京雨润肉食品有限公司产品开发中心作为博士后工作站日常办公机构负责协调相关工作。 博士后管理小组有公司总经理任组长，产品开发中心、人力资源部、总工办等部门负责人任组员。 第四章研究项目与招收计划的确立 第五条根据南京雨润肉食品有限公司公司的发展和人才需求，博士后管理小组与合作流动站单位共同拟定具有较高研究水平和较好市场前景的博士后研究项目，并填写《企业博士后研究项目立项表》，由公司总经审定立项。 第六条根据拟开展的博士后研究项目，制定招收博士后研究人员的计划，与合作流动站单位共同报博士后行政主管部门核批后实施。 第五章博士后研究人员招收与进站 第七条博士后申请资格： 1、拥护社会主义，遵守国家法律，执行企业制度； 2、近两年内在国内、外获得博士学位，品学兼优，身体健康，年龄在40岁以下，符合国家的相关规定；
关于厂区人员及车辆出入管理办法 为进一步规范厂区人员及车辆出入管理，维护公司正常的生产经营秩序，制定本办法。 一、出入厂区人员、车辆管理 （一）人员管理 1、本公司所有员工上下班出入厂区必须佩带上岗证；未办理上岗证的员工，应在门卫室登记，门卫经核实身份后，方可放行；忘记携带上岗证的员工一律须在门卫室登记后出入公司。上班期间员工外出，需出具经部门主管审批后的《员工外出申请单》，未出具《员工外出申请单》的保安不准放行，强行外出者，应立即上报人力资源部，进行通报，并做出相应处罚。 2、实行迟到登记入厂制度，公司上班时间到点以后，门卫必须将迟到的员工逐一登记后方可放行。 3、外来人员（业务洽谈、技术交流、客户等）因办理有关业务出入厂区的，来访者凭个人有效身份证明办理进厂登记手续，并经门卫核对无误后，领取并佩戴“访客证”后方可进厂，业务结束出厂时，由门卫收回“访客证”并签注离厂时间。严禁小孩、离职、被公司除名人员进入生产区，推销人员或与公司工作无关人员进入公司。 （二）车辆管理 1、车辆入厂管理 （1）本公司内部车辆 公司公用车、员工私家车，凭公司制发的“车辆通行证”进厂。 （2）外单位车辆 ①、因工作或其他特殊情况需要经常出入厂区的外单位车辆（含外协单位以及在厂区短期施工单位的车辆），凭公司制发的“车辆通行证”进厂。
②、送货车辆，经门卫登记车牌号、送货单并确认后进厂。 ③、公安、消防、医疗救护、抢险救灾等特种车辆予以免检放行。 ④、接待上级领导、来宾车辆进入厂区，由人力资源部通知门卫处，予以免检放行。 2、车辆出厂管理 （1）公安、消防、医疗救护、抢险救灾等特种车辆，接待上级领导、 来宾车辆，职工通勤车辆出厂，予以免检放行。 （2）除上述情况外的所有车辆出厂，都必须接受门卫例行检查。 （3）对运载物资的车辆出厂，门卫要严格、认真、细致检查核对车牌号、《货物出门证》等，确认无误后放行。 二、门卫执勤管理 （一）门卫必须遵守国家法律、法规和政策，遵守企业规章制度、遵守劳动纪律。 （二）门卫应树立良好的个人形象和服务意识,着装整洁。同时，要严格按公司人员、车辆及货物出入厂门的有关规定执行，认真履行职责,确保公司物资安全和内部治安秩序稳定。 （三）门卫管理人员要做到二十四小时轮流执勤，必须坚守工作岗位，不得离岗，串岗，有急事要离岗需向领导请假，不迟到、早退，严禁做与工作无关的事情，。 （四）门卫值班室要保持干净和安静，物品放置应定位规范，严禁在门卫值班室饮酒、打牌、吸烟。无关人员不得在门卫值班室逗留、闲聊、嬉笑。门卫管理人员如有违规违纪行为，将按公司、部门相关管理规定严肃处理。 （五）负责做好邮件的登记、签收、分发工作。 三、其他管理
博士后工作站管理 制度模板 1
博士后工作站管理制度 拟制: 技术管理部 审核: 隋进国 批准: 姜涌
北京公司股份有限公司 博士后工作站管理暂行条例 第一条根据全国博士后管委会的文件精神, 结合公司的具体情况, 同时为了促进产、学、研结合, 加快知识技术的商品化、产业化, 培养和造就适应国民经济发展的高层次科技人才, 提高公司的整体科研实力, 并推动民族通信产业的发展, 建立公司博士后工作站( 以下简称”工作站”) , 特制定本管理条例。 第二条工作站接受全国博士后管理委员会的领导和工作指导。 第三条成立公司博士后工作站办公室, 直接接受工作站站长的领导: 1、负责工作站的人才招聘( 与人力资源部的协调工作) 、人才培养管理和行政协调工作, 包括同上级主管部门和各有关设立博士后流动站( 以下简称”流动站”) 单位的联系, 办理博士后进、出站手续, 以及其它日常管理工作, 并根据国家有关规定, 负责博士后的管理工作。 2、负责与博士后科研工作有关的科研管理工作, 包括: 制定年度博士后工作和预算计划, 研究课题的编制和发放; 博士后科研项目的落实、项目的过程管理; 项目经费预算的落实和管理、项目的内外协调; 项目的成果管理和知识产权管理, 负责博士后课题 1
的科研成果和知识产权的保密和归属等问题的处理协调工作, 并在技术、人力、物力上给予积极的配合和支持, 负责博士后日常生活的安排管理工作。 第四条工作站的有关重大问题经过召开工作管委会会议决定。 第五条招收对象 凡新近在国内外获得博士学位、尚未正式安排固定工作单位或未到工作单位报到、品学兼优、身体健康、年龄在40周岁以下者, 均可向有关设站单位申请进工作站做博士后科研人员( 以下简称”博士后”) 。 第六条所需材料 国内博士生需提供的有关材料包括: 1、《博士后研究人员登记表》; 2、博士学位证书( 如证书未发, 可由博士培养单位出具答辩证明) 。 国外博士申请进工作站做博士后研究人员, 需送下列材料: 1、经住外使馆教育部门签署意见的《留学博士回国做博士后登记表》一份; 2、博士学位复印件或其它学位证明材料; 3、博士生导师或研究课题负责人两人( 至少一人是国外的) 的推荐信。 2
厂区车辆管理制度 第一条为维护工厂良好的交通、工作秩序，预防和减少交通事故发生，保护工厂员工、外来施工人员与劳务外包工作人员的人身安全，以及公、私财产安全和其它合法权益，根据《中华人民共和国道 路交通安全法》《工业企业场内运输安全规程》及国家、行业的相关 法律、法规和规定，结合工厂实际，制定本制度。 第二条工厂交通安全管理由厂办、安全保卫科负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的人员、 车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故。 第三条厂办负责厂公务车辆的管理，建立车辆管理档案，按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。 第四条部门负责对本部门的私用车辆驾驶员在厂区的交通安 全教育，预防发生交通事故。 第五条厂内任何部门和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。 第六条驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。 第七条厂区内发生交通事故时，应及时向安全保卫科报告，并由安保部门协助公安交警部门处理。 第八条厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度（15公里/小时），进行安全行驶，严禁违章行驶；消防车执行
任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。 第九条机动车辆进出门，须按先后顺序行驶，禁止强行超车或插队，以免影响正常的交通秩序。 第十条载货的机动车载物，高度从地面起不得超过 1.5 米，长度不得超出车身 0.2 米，宽度左右各不得超出车身0.15 米；特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志，过狭窄地带、栈桥、框架、高空管架下时，应与厂安全管理部门联系专人指挥，检查仔细、缓行、严禁强行通过。 第十一条严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志；履带车在道上行驶，必须铺设软垫；通过电缆沟、 排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。 第十二条载运爆炸物品、易燃易爆化学物品，以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进入生产区应按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志。 第十三条装载散装、粉状和易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，必须封盖严密，否则禁止上路行驶。 第十四条出入生产区的机动车辆因特殊情况需要通过禁止通 行的路段时，必须经安保部门批准同意，方可通行；厂区内施工安装 单位因施工安装设备需要改变道路交通线路或封闭道路的，必须事先到安保部门办理有关手续，并采取有效的安全措施（设置警告牌、红色信号灯、围栏等），方可进行施工和设备安装。 第十五条进入厂内的机动车辆应当在规定的地点停放，禁止乱