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110kV输电线路工程总结

110kV输电线路工程总结
110kV输电线路工程总结

SXMX26工程总结

工程总结

一、工程概况

1. 工程规模

(1)工程建设意义、背景及工程地址、路径。

建设意义:长合(珞璜)220kV变电站110kV送出工程完成后,可为珞璜区域农业与加工业提供电力支持,推动当地国民经济的发展。

项目建设地点:该线路施工地点位于重庆市江津区珞璜镇。

工程建设概况:本工程龙井~顺江π接入长合变110kV线路(以下简称龙顺π接110kV线路),龙井侧新建线路全长0.734km;顺江侧新建线路全长0.577km。顺江侧NB4~NB5(原龙顺东西线64#)导地线利旧0.434km。

临时供电线路,起于NB3塔,止于原龙顺线69#塔,线路全长1.829k。

桥口坝~小南海π接入长合变110kV线路(以下简称坝海π接110kV线路),起于坝海110kV线路π接点,止于长合(珞璜)220kV变电站,新建同塔双回线路全长5.799km。原坝海线23#(运行编号,下同)直线杆更换为耐张铁塔,坝海线23#~NC1档导地线利旧,路径长0.269km;坝海线25#~NC1档导地线利旧,路径长0.13km。

綦马220kV改造线路新建单回路全长0.418km,綦马线90#~N90A、N92G~綦马线93#段导地线、ADSS光缆利旧,路径长0.748km。

工程名称:长合(珞璜)220kV变电站110kV送出工程

工程性质:基建

(2)基础(杆塔)数量、线路长度。

线路共安装架设杆塔数量46 基,(直线塔14基,耐张转角塔32 基,砼双杆10基),线路全长约9.357公里。

(3)主要材料型号、参数(基础、杆塔、接地、绝缘、导地线、光缆等)。

基础:C20,C25,C30

杆塔:龙顺线:

序号名称塔型基数小计(基)

1

双回路直线塔1F1-SZ1 1

2

2 1F1-SZK 1

3

双回路耐张塔1F2-SJ3(40?~60?) 1

6

4 1F2-SDJ(0?~90?) 3

5

2D4-SJC2(20?~40?) 1 6

2D4-SJC4(60?~90?) 1 临时线 序号

名 称 塔 型 数 量 小计(基) 1

单回路直线杆 ZG2 2 2 2

单回路耐张杆

JG1(10?~30?) 2 9 3

JG2(30?~60?) 2 4

AG (0?~10?) 3 5

DAG (0?~10?) 1 6

单回路终端塔 JD2(40?~90?) 1 坝海线 序号

名 称 塔 型 基 数 小计(基) 1

双回路直线塔

1F1-SZ1 1 8 2

1F1-SZ2 2 3

1F1-SZ3 4 4

1F1-SZK 1 5

双回路耐张塔 1F2-SJ1(0?~20?) 2 16 6

1F2-SJ2(20?~40?) 1 7

1F2-SJ3(40?~60?) 3 8

1F2-SJ4(60?~90?) 6 9

1F2-SDJ (0?~90?) 4 10

单回路耐张塔 1A3-J1(0?~20?) 1 1 綦马线

序号

名 称 塔 型 基 数 小计(基) 1

单回路直线塔 ZM5103 1 1 2

单回路耐张塔 GJ5101(0?~20?) 2 2

接地:Φ12圆钢 绝缘子:FXBW-110/70-3 ,U70BP/146D ,U120BP/146D

导线:JL/G1A-400/35,JL/G1A-300/25

地线:GJX-50 ,JLB20A-100

光缆:OPGW-50

2. 主要参建单位(建设、设计、施工、监理)

建设单位:国网重庆市江津供电分公司

设计单位:四川电力设计咨询责任有限公司

监理单位:重庆渝电工程监理咨询有限公司

3. 施工主要进度节点

(1)开竣工工日期。

计划开工日期:2012年12月02日计划竣工日期:2013年12月02日

实际开工日期:2013年01月30日实际竣工日期:2015年12月10日

二、施工管理工作总结

1. 项目管理总结

我公司承建的长合(珞璜)220kV变电站110kV送出工程,由于诸多原因,工程时间紧、任务重、要求高,通过多年对输电线路工程施工经验的总结,我们从开始就对搞好该工程进行了仔细的策划工作,并对于工程的施工特点进行了充分的认识,认为抓好施工策划是保证工程安全优质、确保工期、提高效益的重要环节和手段,把实施施工策划工作作为头等大事来抓。

1)、明确了工程施工的总体目标、质量目标、安全及环境目标。树立了把本工程建设成“达标投产”和“优质工程”的总体目标;分项、分部工程优良率100%、一次验收合格率100%,实现零缺陷移交,争创优质工程的质量目标;确保工程建设中文明施工,落实环保方案,并采取积极的安全措施,杜绝人身伤亡事故、火灾事故,杜绝交通事故、环境污染事故的安全环保目标。

2)、成立了工程管理组织机构,明确了职责。在电力公司基建工程部的领导下,成立了施工现场管理小组,建立了管理制度。根据国网公司的工程管理办法和“达标投产”的总体要求,认真编写了《施工组织设计》、《施工技术管理办法》、《安全生产管理办法》、《物资供应管理办法》等一系列管理控制文件,明确各岗位人员的工作职责,并把技术、安全、质量等方面的制度措施细化到岗、落实到人,使各部门、施工队人员目标明确、职责分明,有条不紊地进行各项工作。

3)、做好了施工准备工作。对工程开工及转序施工的准备都进行了精心策划,对人、财、物各种资源进行合理的配臵,重点抓好劳动力组织,对满足现场施工的工器具、材料、大型机械等,进行合理的调配供应。工程开工申请报告一次性获得通过,中间转序施工符合监理要求,确保了工程施工的正常进行。

在施工进度管理方面,为确保工程按期完工,开工前制定了施工进度计划,我们着重抓了如下三点:1)、根据电力公司基建部对工程的总体安排及工期要求,合理安排了该工程的施工计划、组织劳动力、施工机械及材料供应。充分发挥计划决策与调控职能,坚持实事求是的原则,按照“动态管理”的要求,结合施工现场实际9.357公里的线路长度,按照地形,投入3个施工队,分设3个土建施工班组,2个安

装施工班组的设臵。总体控制,合理进行网络计划的调整,保证了工期计划的有效控制。

2)、合理配臵利用资源是保证高效施工的关键环节,我们在施工中面临“地质条件复杂、地下水涌出严重、工作量大、面广、线路长”的特点,加强对技术人员力量的重点配备,尽力减少施工受阻现象。针对工程线路工地运输运距较长,材料量大、沙漠地形运输困难及地下水涌出严重是此次工程的最大难点。对此,我们及时组织抽调了一批精干队伍,反复勘察了现场,确定了施工及运输方案,配备了多个作业组,合理调配一切人力和机具设备进行了有序布臵及大量采购,保障施工。运输方式采用人力及装载机倒运相结合的方式,确保了工地运输工作的准时完成,为按期进行基础施工、杆塔组立、架线施工提供了较好的前提条件。

3)、应用网络计划管理,科学控制施工进度。在基础施工、杆塔组立、架线工程等工序中,我们组织了基础施工组、杆塔组立组、放紧线组、附件安装组三个小组,以网络计划控制为指导,明确各组施工周期,及时调整工作计划、合理调配资源,用环环紧扣的流水作业方式,保证了施工进度。

2.安全管理总结

我公司把抓好安全工作落实作为搞好安全工作的出发点和立足点,不断完善健全安全工作机制,狠抓人员培训和安全制度、措施的制定、检查和落实,工程施工无一事故发生。

1)、落实安全生产责任制,明确施工人员安全责任。自工程施工开始,我项目部即建全了安全生产管理的领导组织系统,明确了各级安全职责,配齐了专职安监人员,形成了有效的项目部安全三级管理网络,落实责任,坚定目标,制定考核办法、安全奖惩、文明施工的管理制度,做到了工程项目施工组织到位,制度到位。工程所有施工现场均设臵了安全警示标语、标志牌,设立现场安全责任人。除按惯例检查各施工队每周的安全学习教育活动外,还加强了对各施工作业点的巡察工作,重点抓好了高空作业及交通运输两个关键环节。

2)、积极开展安全风险因素的识别和控制,制定相应的防范措施,随时消除事故隐患。按照工程的进度,对施工驻地临时用电、交通安全、挖掘作业、动火作业、高处作业等,重点做好触电、高处坠落、火灾、坍塌、车辆伤害、食物中毒、人员中暑等危害因素的控制。严格落实危险作业票证管理制度,认真做好各项安全措施的落实和现场的监督、监护;坚持各操作作业的开始,必须做到“三到现场”,即“领导干部现场指挥协调,管理人员现场带班作业,安全监督员现场巡回检查”。严格落实集团公司安全生产“六条禁令”,加强施工现场的安全监督检查,严查“三违”行为。加强施工车辆的安全管理,督促做好车辆的安全检查,严禁客货混装,严查影响交通安全的“十大不安全行为”及各类违章现象;对施工驻地食堂、厨房卫生、食品和饮用水定期进行检防止食物中毒事件发生。

3)、坚持文明施工,建设环保工程。在施工现场,我们要求各施工队在进入农田、林区、草场时,必须将损坏青苗控制在最小的限度,做到工完、料尽、场地清,从而减小对农户的耕作的影响,一方面控制了青苗及林木赔偿的额度,降低了工程成本,另一方面,也避免和林业主管部门和农民之间的纠纷,降低

了外部环境对施工进度的阻力;杆塔施工时,我们用红白警戒带的宣传旗子将施工范围明确的划定,并设立专人进行施工监护;施工现场各种工器具、材料分区堆放,做到摆放成型,标识清晰。全体施工人员遵守国家法律、法规,尊重当地维吾尔族人员的民风民俗,没有与当地群众发生磨擦,工程施工期间无一起人员违法违纪事件。

3.质量管理总结

我们在抓质量工作中,特别强调注重过程控制,依据程序文件和质量管理办法,严格把好每道工序质量控制关,且每一个施工过程和施工环节都有相应的质量控制措施,并将现场的质量目标分解落实到各工序和施工队、班组,充分发挥质量管理机构和质检员的作用。

1)、加强事前控制和过程管理,重点把好三道关:一是把好材料选购和进货检验关,杜绝不合格品进入现场,如:基础施工中钢筋、砂、石料的进货;杆塔中塔件,架线中的金具、导、地线等外部质量和相应试验报告的检查等。二是把好各道工序控制关,严格按设计要求,规范标准组织施工,如:杆塔基础施工中,实施技术员、质检员现场全过程控制。对架线施工按施工准备、导地线展放、紧挂线、附件安装、导地线压接5个大工序分别进行编写专项施工作业指导书,细致地对工艺质量、安全施工、文明生产与过程控制、监控等分项内容进行了培训、交底。三是把好施工安装控制关。如:在基础施工中,我们坚持使用机械作业。坚持基础浇制基面一次性成功,采取经纬仪找准,及时综合处理,一步到位的成功工艺。在重点施工环节把好三道关的基础上,还坚持加强三级检查制,严格控制各项工序质量,做好隐蔽工程和关键工序过程的连续监控,把好记录关,做到记录真实数据可靠,各类记录、表格齐全,并按规定要求及时组织三级验收。

2)、加强工序管理。我们在抓工程质量的同时,始终严格执行规范要求,理顺各工序之间的关系。在施工前编制详细的工程施工作业指导书,对施工人员进行工序、安全、质量、技术交底,让每个参加施工的人员掌握工程的施工特点和质量、技术、安全、环保要求,强调在施工中每个施工人员均是质量监督员,认真执行工程的每道施工程序,并严格把关,从而有效地控制了施工的每一道工序每一个环节。如在基础施工时我们控制坑深、钢筋规格、数量、支模尺寸、高差、塌落度、砼浇制、回填土、接地埋设、施工工艺等施工过程;杆塔工程时,我们强调防盗螺栓的朝向必须一致,所用螺栓的规格、穿向必须符合要求、螺栓的紧固率必须达到100%;架线工程中,我们严格控制导、地线的弛度。附件安装中,强调每一个线夹的安装,每一个防振锤的安装均需符合设计要求,杜绝二次返工。我们将质量控制放在施工的全过程中,工程质量得到了有效的控制和保障。

4.技术管理总结

强化技术管理。施工技术是工程施工的重要保证,是确保工程质量的关键,是安全生产的必要手段。针对工程特点和设计要求,根据国家标准、规程、规范及合同要求,我们整理、编写了一系列技术文件、资料和施工作业指导书、以及工程所需的应急预案。严格按作业程序组织施工,每个工序开工前,先组织

技术人员进行施工图会审,读通看懂设计图纸,有疑问及时提出并反馈解决;施工人员进入现场施工前必须进行技术交底并记录完整备查,明确规范要求、图纸要求、施工方法,使每道工序标准化,程序规范化。

5. 造价管理总结

工程施工中,我们虽然在施工管理各方面,尤其在施工成本控制上下了很大功夫,但工程的经济效益还是不尽人意。其主要原因一是为了保证工期,我们加大了人力、物力、财力等各方面的投入;二是我公司地处内地,由于工程的工期要求,相对的工作量大,为满足工期要求不断的增加人力和机械、材料的投入量,进一步造成了成本的加大,从云南调入一人的来回成本1500元;三是施工地形条件复杂,施工地点、人稀罕至,水质为盐碱性水质,造成的人员自身抵抗力的下降,自然减员情况严重,人员更替率居高不下,也是造成成本加大的原因。四是地下水质与初步设计不符。

三、本项目主要经验与教训

本次工程在江津电力公司、渝电监理责任有限公司以及其他相关兄弟单位的大力支持与指导下圆满完工,实现了工程目标,但也存在着一些不足,需要我们在今后的工程施工中不断改和提高。

近一年来的工程建设经验,让我们深深感到,搞好工程施工,最重要是以人为本,抓好队伍建设。在工程管理上,注重从“严”、“细”、“精”三方面入手,加强工程过程控制,有效实施动态管理,抓好制度、措施的落实,不断完善质量、安全等管理体系的运行机制,在这方面尤其是搞好工程施工的组织工作,合理配臵资源,加大技术革新工作力度,积极广泛地推广和运用新技术、新工艺。在加强内部管理的同时,要加大与工程施工相关各方的沟通与交流,协调处理好各方面关系,努力营造良好的施工外部环境。只有如此,我们的工程施工才能优质、安全、高效、如期地完成。但是也存在着较多的不足和需改进之处:1)、资料管理工作还需进一步标准化、规范化、做到工程资料及时收集、及时整理和及时归档。

2)、施工进度、成本控制上还需进一步改进。

3)、设计与沟通还需进一步加强。线路路径选择距公路太远,施工运输、维护困难。

四、工程遗留问题与备忘录

1. 未完成的项目和原因及影响工程功能实用的程度

无。

2. 后续完成计划

无。

XX35KV输电线路工程施工总结

XX35kV输电线路工程施工总结 XX35kV输电线路工程已于X年X月X日全部完工。我单位在局工程项目组的正确领导、监理的严格监督、设计的积极指导下,严格按照施工管理的要求,在施工中采取了一系列行之有效的方法,确保了XX35kV输电线路工程的安全和质量,创建了满意工程。现从以下几个方面就XX35kV输电线路工程的建设管理情况,作一个总结: 一、工程概况 线路全长23.76公里,杆塔85基,导线采用LGJ-120mm2钢芯铝绞线,单回路设计。工程起点为XX35KV变电所,途经XX乡、XX乡、XX乡地段,至XX35KV变电所。线路经过地形以高山大岭为主,兼有部分山地,地形条件复杂,山大沟深,施工依托道路较少,人力运输距离较远。 工程施工自X年X月X日开工,至X年X月X日完工并三级验收自检完毕。在整个施工过程中由于协调方面原因,阻碍了施工进度。在此情况下,我们在确保安全、质量的前提下,仍然按要求完成了施工任务。 二、施工策划 XX35kV输电线路工程,由于各种原因,工程时间紧、任务重、要求高,通过多年工程经验的总结,我们对搞好施工策划有着充分的认识,认为抓好施工策划是保证工程安全优质、确保工期、提高效益的重要环节和手段,把实施施工策划工作作为头等大事来抓。

1、明确了工程施工的总体目标、质量目标、安全及环境目标。树立了把本工程建设成“达标投产”和“优质工程”的总体目标;分项、分部工程优良率100%、一次验收合格率100%,实现零缺陷移交,争创优质工程的质量目标;确保工程建设中文明施工,落实环保方案,并采取积极的安全措施,杜绝人伤亡事故、火灾事故,杜绝交通事故、环境污染事故的安全环保目标。 2、成立了工程管理组织机构,明确了职责。在局工程建设项目组的领导下,成立了施工现场管理小组,建立了管理制度。根据局项目组工程管理办法和“达标投产”的总体要求,认真编写了《施工组织设计》、《施工技术管理办法》、《安全生产管理办法》、《物资供应管理办法》等一系列管理控制文件,明确各岗位工作职责,并把技术、安全、质量等方面的制度措施细化到岗、落实到人,使各部门、施工队人员目标明确、职责分明,有条不紊地进行各项工作。 3、做好了施工准备工作。对工程开工及转序施工的准备都进行了精心策划,对人、财、物各种资源进行合理的配置,重点抓好劳动组织,人员培训及工器具、材料的调配供应。工程开工申请报告一次性获得通过,转序施工符合监理要求,确保了工程施工的正常进行。 三、进度管理 为确保工程按期完工,开工前制定了施工进度计划,在施工进度方面,我们着重抓了如下三点: 1、根据局项目组对工程的总体安排及工期要求,合理安排工程施工计划、组织劳动力、施工机械及材料供应。充分发挥计划决策与

工作总结 110kVxx线路工程施工总结1 精品

110kVxx线路工程施工总结汇报 一、工程概况: 110KVxx输电线路工程,由xx承担施工任务,线路总长20.629km,本段共用铁塔52基,属新建双回全铁塔线路,全线导线采用LGJ-300/40钢芯铝绞线,地线一根采用GJ-50,另一根采用OPGW 复合光缆。本线路沿线仅有地方乡村级公路,且施工期间将要修路,施工运输交通情况较差。本工程气象条件为西北Ⅲ级气象区。沿线污秽区划分:本工程线路全部定为Ⅱ级污区。本工程全线架设双避雷线,凡架设避雷线杆塔逐基接地,铁塔基础采用现浇钢筋混凝土基础。。 该工程于2007年9月10日开工,在xx县各级人民政府大力领导和支持下,我们克服了时间紧、任务重、气候条件差等困难,发扬了不怕苦、不怕累、连续作战、敢于牺牲的工作作风,于2008年4月28日竣工,并一举成功带电成功,加入电网运行。确保了xx电力公司、xx市重点工程330kVxx变负荷正常送出。 二、工程施工情况: 1、精心组织,确报按期完工 为了本工程确保优质、高效、安全、按期的目标实现,商洛丹源电力工程部成立了“110KVxx输电线路工程指挥部”,由公司经理担任总指挥,并从公司相关部门抽调专业人员组成。根据本线路实际情况,下设2个项目部,3个施工队。严格按照本工程的要求,制定详细的施工计划,分解目标和任务,形成了强有力的施工组织系统和管理网络。在施工过程中,公司管理层能够经常深入工地,坚持每周工

程例会制度,及时发现和解决影响工程质量、安全、进度等问题。确报了按期完工。 2、以人为本,安全文明施工 工程前期,根据本工程实际情况,我们编制了科学、详实的施工组织设计,进行了项目施工安全健康环境总体策划。在施工安全管理方面:认真坚持“安全第一,预防为主”的方针,制定了安全目标,健全了安全管理组织机构,并以人为本,加强安全思想教育,落实安全责任,以“零违章”确保“零事故”。认真坚持每周安全例会制度,各层面的安监人员能够经常性深入施工现场检查、指导,及时解决施工过程中存在安全隐患,杜绝各类违章作业和野蛮施工,加强了土石方开挖、爆破物品管理、高空作业和停电施工等安全管理,由于措施得力,取得了良好的效果。使安全工作处可控、在控状态。本工程未发生不安全事故。 在文明施工方面,积极开展“爱心活动”,实施“平安工程”。营造和谐建设环境。强化全体了参建人员的文明施工意识,形成了一个组织周密、现场整洁、设施完善、标志明确、人人参与管理的文明工地。环境保护也是我们是文明施工的主题之一。本工程沿线属于长防林保护区,林木茂盛,环保要求非常严格等特点,在施工过程中减少土石方量,合理选择弃土、砂、石、堆放点,减少水土流失;架线施工中,尽量不砍或少砍放线通道,工程完工后,及时恢复原貌,做到“工完、料净、场地清”。 在施工过程我们施工人员能够遵守乡规乡俗,与沿线群众,和

GB 50545-2010 110KV~750KV架空输电线路设计规范 强制性条文

GB 50545-2010 110KV~750KV架空输电线路设计规范强制性条文 1.第5.0.4条: 5.0.4 海拔不超过1000m时,距输电线路边相导线投影外20m处且离地2m高且频率为0.5MHz时的无线电干扰限值应符合表5.0.4的规定。 表5.0.4 无线电干扰限值 标称电压(kV) 110 220~330 500 750 限值dB(μv/m) 46 53 55 58 2.第5.0.5条: 5.0.5 海拔不超过1000m时,距输电线路边相导线投影外20m处,湿导线条件下的可听噪声值应符合表5.0.5的规定。 表5.0.5 可听噪声限值 标称电压(kV) 110~750 限值dB(A) 55 3. 第5.0.7条: 5.0.7 导、地线在弧垂最低点的设计安全系数不应小于2.5,悬挂点的设计安全系数不应小于2.25。地线的设计安全系数不应小于导线的设计安全系数。 4. 第6.0.3条: 6.0.3 金具强度的安全系数应符合下列规定: 1 最大使用荷载情况不应小于2.5。 2 断线、断联、验算情况不应小于1.5。 5. 第7.0.2条: 7.0.2 在海拔高度1000m以下地区,操作过电压及雷电过电压要求的悬垂绝缘子串的绝缘子最少片数,应符合表7.0.2的规定。耐张绝缘子串的绝缘子片数应在表7.0.2的基础上增加,对110~330kV输电线路应增加1片,对500kV输电线路应增加2片,对750kV输电线路不需增加片数。 表7.0.2 操作过电压及雷电过电压要求悬垂绝缘子串的最少绝缘子片数 标称电压(kV) 110 220 330 500 750 单片绝缘子的高度(mm) 146 146 146 155 170

保供电工作总结

保供电工作总结 保供电、保供热工作总结 在2020马年春节期间,发电公司紧盯效益目标线,落实生产安全责任,围绕机组供电安全,城市供热稳定,开展节前机组运行优化,设备隐患排查,现场安全生产等保供电、保供热工作,保障春节期间机组运行稳定,城市居民温暖过节。 第一、提前对供电、供热设备进行调整,优化机组运行。 在春节来临之前,为确保节日期间供电供热稳定,峰谷调整及时,公司开展燃料混配工作精细化管理,以值长为核心,紧盯负荷曲线变化,积极与调度沟通,打好节日期间负荷变化提前量,积极调整入炉燃料混配比列,确保机组“吃到”合适“口粮”,在负荷高峰期“顶的上、发的满”;强化机组指标调整,健全压红线制度,开展指标调整对标管理,通过实时跟踪、日分析、月总结,对机组指标进行及时跟踪,找出差距,适时调整,确保主要生产指标持续优化,经济运行方式不断完善,有效地保障了节日期间机组安全稳定运行;实时关注城市热网供热温度变化,及时与市区热网首站沟通,积极调整热网供回水温度,保证节日期间供热实现“三零”目标。 第二、对供电、供热设备进行故障风险进行排查,提高设备水平。 公司为保障春节期间设备具有良好健康水平,积极完善设备治理工作,加大现场隐患排查力度,每天做好设备状态检查,及时将设备状态健康检查表录入电子表格,做好设备的劣化倾向分析,为生产各级人员提供第一手的设备状态资料,

确保设备可控在控;加强设备巡视检查力度,完善设备点检排查制度,强化两票三制的落实情况,把握生产工作重点,开展防寒防冻隐患排查工作。深入总结以往防冻经验,将设备防冻工作细化到各机组,落实到人头,按照防冻措施,做好恶劣天气防冻事故预想,提早进行部署,以便积极应对;对以往防寒防冻的薄弱环节进行重点排查,并对易冻温度低的部位和设备作为检查重点,加大巡视力度并做好温度记录,尤其对停运机组和外围设备的检查,发现异常及时处理,切实保障节日期间设备的安全稳定运行。 第三、对保供电、保供热落实责任,强化安全管理。 公司围绕集团公司号文件精神开展安全大整顿活动,领导班子带头深入班组结合安全生产形势进行专题讨论,落实安全生产责任,加大安全管控力度,制定节日期间安全防控预案,做到每项作业安全风险分析到位、控制措施落实到位,切实加强对隐患、问题的分析,做到防患于未然。加强煤场安全管理,抓好冬季煤场接卸煤、混配煤作业风险防控措施落实;强化多经、后勤、交通安全管理规范化、标准化,提高非电领域专业化管理能力,确保节日期间各项工作有序开展,安全管控落实到位。 电气年度的工作总结 今年以来,我局认真贯彻落实省电力公司及市委市政府安全生产决策部署,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,围绕“安全生产年”活动,以“反违章、除隐患、控风险”为重点,扎实推进“安全风险管控年”活动和安全生产事故隐患排查治理“树典型、传经验”工作,认真开展电气化铁路安全检查、电力二次系统安全监督专项检查、信息安全监督专项检查、秋季农电安全督查等检

输电线路防外破技术总结

专业技术报告 项目名称:输电线路防外破技术总结 作者:XX 作者单位:XX 日期:2013年9月

一、前言 (3) 二、外力破坏的现状及原因分析 (3) 三、采取的措施和对策分析 (5) 四、结论 (6)

输电线路防外破技术总结 一、前言 近几年来随着城乡经济的飞速发展,输电线路运行环境却在不断恶化,线路保护区内违章作业随意取土等行为屡禁不止,严重威胁了输电线路的安全运行外力破坏引发线路故障次数呈逐步抬头趋势,输电线路防外力破坏工作已成为电力企业一项长期的艰苦的复杂的工作。 二、外力破坏的现状及原因分析 相比变电设备,输电线路有着点多线长面广野外的特点,犹如人体大动脉般广泛分布于乡郊野外,电力企业无法对其实时监控,而外力破坏具有相当大的隐蔽性和随意性,这就决定了输电线路外力破坏根治的艰巨性和长期性目前外力破坏次数约占输电线路跳闸总次数的40% 左右,主要表现为违章施工、异物碰线两种形式,其中以因违章施工导致吊车、塔吊及渣土车等大型机械碰触带电导线对输电线路的危害最大。 目前输电线路防治外力破坏工作存在的问题: (1)防外力破坏联动联手机制不够健全。输电线路外力破坏是指线路走廊及防护区周围的树木、建房、取土、各类违章施工等外部隐患对输电线路的破坏,涉及各级政府的城建、规划、安监、公安等职

能部门,可见外力破坏的防治是一项系统性很强的工作。而自从2002年电力系统改革后,电力企业失去了行政执法权。与此同时各级地方政府及职能部门对输电线路的防外力破坏工作,从思想意识上重视不够,措施不够,使这项工作长期处于一种无政府负责、无政府监管、无政府考核的状况,致使各类外部隐患不能及时得到解决,最终 酿成线路跳闸甚至事故。 (2)电力安全教育有待普及。在吊车、渣土车等大型机械碰线造成的输电线路外力破坏事故的直接原因是施工人员安全意识薄弱,缺乏基本的电力安全知识,将高压输电线路与110kV低压进户线路混为一谈,误认为只有当机械碰触到导线时才可能引发故障,电力法、电力设施保护条例等法律法规更是无人知晓。 (3)线路周边环境日益复杂,新建和在建的输电线路大量跨房、跨树木,在线路投运前未得到根本解决,且部分基建施工过程中与当地村民形成的矛盾未得到妥善处理,新旧问题交织在一起,给线路的运行维护工作埋下安全隐患,线路巡视人员在进行日常运维工作时被当地群众阻截干扰、扣留工具甚至于扣人、扣车时有发生另一方面蓄意破坏、偷盗、在保护区内燃烧桔杆、放风筝等现象越来越多,给线路的安全运行带来较大影响。 (4)输电线路防外力破坏工作没有一个专门的执法机构,致使有关电力设施保护的法律法规在执行过程大打折扣。各类外部隐患最终还是由电业企业出钱解决,从根本上导致了人们毫无电力设施保护的思想意识。

2020年线路运检中心年度工作总结

线路运检中心年度工作总结 20XX年马上就要过去了,检修公司输电运检在这一年积累了些经验和教训。在电业局的领导下,以及在局各职能部门的指导和大力支持下,输电运检按计划完成了局下达的各项生产任务,安全工作也取得了比较显著的成绩。为提高安全生产管理水平和保证xx全年的工作顺利完成,现将本年度线路工作各方面分别作以总结: 20XX年输电线路运检中心计划完成10项大修及技改任务,经过输电线路运检中心合理安排精心组织,大修及技改基本按照计划进度进行。线路大修及技改完成情况统计如下: 序号线路名称线路长度杆塔基数属性实际完成情况 1220kV袁天线重要交叉跨越大修大修杆塔2基主设备大修预计20XX.12底全部完成 2110kV广上线重要交叉跨越大修大修杆塔1基主设备大修预计20XX.12底全部完成 3输电线路老旧复合绝缘子大修197基大修已完成 4输电线路普通绝缘子大修138基大修已完成

5输电线路侧向避雷针大修407基大修预计20XX.12底完成 6220kV白新线等移动式综合在线监测装置大修9基大修预计20XX.12底完成 7输电线路杆塔基础保砍大修9基大修已完成 8输电线路避雷器大修37基大修预计20XX.12底完成 9110kV袁沙一回改造工程8基技改预计xx年3月完成 10110kV三沐南线改造工程13基技改预计xx年3月完成 20XX年1~11月输电线路运检中心通过运行工作发现各类缺陷73起,严重及危急缺陷消缺率达到100%;其中消除危急缺陷5起,严重缺陷29起,一般缺陷39起。其余尚有33起一般性缺陷已经纳入xx年消缺计划。通过输电运检的积极运行维护,保障了设备的健康状况,保障了供电可靠性。

110kv输电线路注意问题(1)

输电线路设计应注意的问题 1楼输电线路设计应注意的问题 摘要:随着国民经济快速增长,电网建设迅猛发展,电网建设遇到了一些新的问题,该文从输电线路设计角度在方便施工、降低造价、利于运行等方面提出了经验和看法。 关键词:输电线路;路径;杆塔 随着国民经济快速增长,各地电网建设迅猛发展,从过去 的“几年建一条线路”到现在的“一年建几条线路”实现了跨越式发展,供电可靠性进一步提高,电网输送能力大大增强,但输电线路建设的内部环境和外部空间却越来越小。各地进行土地开发线路路径选择困难,施工占地的民事工作难以协调,线路改造停电时间短,工程建设资金短缺等是电网建设中遇到的新问题。如何应对新形势,最大限度地满足电网建设需要已成为技术部门不断研究的课题。本文从设计角度围绕方便施工、降低造价、利于运行等方面,对输电线路设计中应注意的问题进行了探讨。 1 设计中应注意的问题 1.1 路径选择 路径选择和勘测是整个线路设计中的关键,方案的合理性对线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要作用。为了做到既合理的缩短路径长度、降低线路投资又保证线路安全可靠、运行方便,一条线路有时需要徒步往返3~5趟才能确定出最佳方案,所以线路勘测工作是对设计人员业务水平、耐心和责任心的综合考验。 在工程选线阶段,设计人员要根据每项工程的实际情况,对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施进行充分搜资和调研,进行多路径方案比选,尽可能选择长度短、转角少、交叉跨越少,地形条件较好的方案。综合考虑清赔费用和民事工作,尽可能避开树木、房屋和经济作物种植区。 在勘测工作中做到兼顾杆位的经济合理性和关键杆位设立的可能性(如转角点、交跨点和必须设立杆塔的特殊地点等),个别特殊地段更要反复测量比较,使杆塔位置尽量避开交通困难

2018电力公司年度工作总结

2018电力公司年度工作总结 今年以来,我局认真贯彻落实省电力公司及市委市政府安全生产决策部署,坚持”安全第一,预防为主,综合治理的方针,围绕”安全生产年活动,以”反违章、除隐患、控风险为重点,扎实推进”安全风险管控年活动和安全生产事故隐患排查治理”树典型、传经验工作,认真开展电气化铁路安全检查、电力二次系统安全监督专项检查、信息安全监督专项检查、秋季农电安全督查等检查活动,大力实施安全管理标准化、生产管理精益化,结合”向xx同志学习系列化活动,推进安全生产、优质服务工作不断深化,不断完善安全工作长效机制,全局安全生产保持平稳、有序。 一、安全生产工作开展情况 (一)加强安全考核,促进安全责任层层落实 我局始终将安全责任落实放在首要位置。一是坚持安全生产分析汇报制度和联责制度。局领导班子始终坚持”安全生产情况汇报周例会和”调度早会制度,使各级领导干部直接、全面地掌握全局安全生产动态。建立领导班子成员与基层单位安全联责制度,开展基层员工面对面座谈活动,将安全生产压力层层传递,落实到每个员工身上。二是完善安全生产奖惩考核。完善(安全生产奖惩规定实施细则)、(安全日考核办法)、(安全生产综合管理考评暂行办法)等制度,建立覆盖全局的安全绩效精益积分考核机制,将安全绩效与月度、季度、年度奖金挂钩,充分调动了单位和员工的工作积极性、主动性和创造性。去年年底还首次实施了员工安全生产风险金考核。三是开展安全生产责任落实和宣贯。今年国庆后结合”安全周活动,全局职工开展了安全规章制度学习宣贯,使广大职工明确自己的安全责任。今年针对(电力安全事故应急处置和调查处理条例),我们开展了专门的分析,大力实施宣贯,结合电网和安全生产实际,进一步梳理和完善安全生产工作重点,落实事故防范措施,杜绝考核事故的发生。四是严格落实领导和管理人员到岗到位。从局安全第一责任人做起,局各级领导直接面对基层广大职工,亲自下班组参加安全活动,实施重要施工项目的领导干部到岗到位和同进同

输电线路工程中人工挖孔桩基础的施工总结

输电线路工程中人工挖孔桩基础的施工总结 发表时间:2017-09-20T17:22:53.103Z 来源:《电力设备》2017年第13期作者:肖绪锋1 舒邦京2 [导读] 摘要:在输电线路工程的建设中,针对人工挖孔桩基础进行严格控制,是为了能够有效提升桩基础的施工质量,本文主要探讨了输电线路工程施工的过程中如何做好人工挖孔桩基础的施工工作,提出了一些比较可行的建议和施工措施,并有针对性地研究了施工的流程,希望能够为今后的施工工作带来参考借鉴,提高施工的整体质量。 (1湖南省送变电工程公司(援藏藏中联网工程建设指挥部)湖南长沙 410000;2徐州送变电有限公司(援藏藏中联网工程建设指挥部)江苏徐州 221000) 摘要:在输电线路工程的建设中,针对人工挖孔桩基础进行严格控制,是为了能够有效提升桩基础的施工质量,本文主要探讨了输电线路工程施工的过程中如何做好人工挖孔桩基础的施工工作,提出了一些比较可行的建议和施工措施,并有针对性地研究了施工的流程,希望能够为今后的施工工作带来参考借鉴,提高施工的整体质量。 关键词:输电线路;人工挖孔桩基础;施工 人工挖孔桩基础的施工需要遵循特定的流程,特别是在输电线路工程的施工过程中,要符合工程的施工需求和施工的目标,只有这样才能够真正提高人工挖孔桩基础的施工质量,保证施工不会出现各类问题。 1、输电线路基础设计现状 1.1软土地基 我国地域辽阔,面积宽广,不同地区拥有不同的地质类别,我国华东以及沿海地区主要是一些软土为主,这些地区建立起的输电线路地基被称为软土地基。该地基主要包含灌注桩基础、扩展式基础以及大板式基础。扩展式基础计算比较简单,然而工程需要土方开挖以及配筋要求比较高,而且占地面积广,在实际施工中时常出现材料搬运困难现象,灵活施工率下降。大板式基础施工方法成本较高,施工设计专业内容广,施工复杂性大,尤其是施工中出现大量软弱地基时影响施工质量,导致施工难度变大,施工质量很难得到保障。灌注桩基础造价较高,施工质量比较难控制。总体上软土基础模型比较复杂而且样式也比较多,然而这些模型的处理费用都比较高,而且腐蚀问题无法得到保障。 1.2冻土地基 根据数据得知,冻土地基占我国国土面积五分之一,这些冻土主要分布在我国东北、西藏及新疆地区。线路基础工程在该地区,其施工材料、施工工艺以及地基判断方法不尽相同。这主要是冻土在融合和冻结两种情况下,力学性质会发生改变,相应的强度指标、地形特点以及地面构造也会发生改变。在冬季时期最常出现安全隐患,冻胀以及融沉是冻土隐患的主要表现形式,一般在结构措施上进行防治。根据当地气候特殊性,结合施工需求,使用排水隔水法、物理化学法以及换填法对冻土地基进行处理。 1.3黄土地基 黄土地基分布范围主要是我国的西北高原地区、黄河中游地区以及一些零散的省份。黄土地基电路工程主要有两种类型,开挖式基础模型、刚性台阶基础模型和掏挖基础模型。在一些软土较厚位置,则采用桩基穿越软弱土层的方式进行处置。刚性台阶基础会因受力不均匀,导致大量施工材料被浪费,施工造价较高,该模型在社会发展中逐渐被淘汰;掏挖基础模型,在当前施工中使用比较广。然而,基于黄土地基地质问题,一些地质病害影响工程质量,使得湿陷性和地震液化不断扩建,该问题得不到解决会导致地基的沉降。 2、输电线路工程中人工挖孔桩基础的施工总结 近几年全国许多地区都采用和逐渐推广了人工挖孔桩,其特有的大承载力优势得到了许多设计、施工单位的认可,特别是在扩大的桩基施工中,可以弥补机械施工的一些不足,确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式。人工挖孔桩有着独特的优越性,主要表现为:适应性强,能在狭窄、高差大的恶劣场地环境下施工;直观性强,嵌岩桩可确保入岩深度, 孔底弃碴能彻底清除,有利于保证桩基质量;不受地质情况的限制,适用于各类岩土层,施工方便,进度快;设备简单,占用场地小,无泥浆排出,对周围环境及建筑物影响小;施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期,造价低等优点。但在施工中还存在着一些问题:井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大、安全性差。结合在采用人工挖孔桩基础的工程实践中积累的经验,就处理过的一些特殊的技术问题进行总结。 2.1挖孔桩的开挖应比设计桩径大护壁厚度的两倍进行开挖,以便浇制混凝土护壁。每挖1m深度时,应检查孔的中心,并进行桩孔的修整。 2.2修筑护壁应遵守下列规定: ①桩成孔时必须设置护壁,护壁的厚度、钢筋、混凝土强度均应符合设计要求。护壁混凝土强度等级与桩身相同。一般护壁每节高度为 1000mm,护壁顶面应当高出地面不少于 150mm,往下施工时,每挖好一节后随即浇制一节混凝土护壁,待 24h之后方能开挖下一节(如遇土质特殊情况时应另行处理); ②护壁中心线与设计轴线的偏差不得大于 20mm;上下节护壁的搭接长度不得小于 50mm; ③护壁的模板支撑应牢固可靠,浇制时应用捣固钎捣固,保证护壁混凝土密实,每节护壁均应在当日连续施工完毕; ④浇制混凝土护壁时,应注意其最小直径处不能小于设计的桩径; ⑤护壁模板的拆除宜在浇制完两昼夜之后进行; ⑥发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故; ⑦同一平面上的护壁任意直径的误差不得大于 50mm; ⑧挖孔桩的施工容许偏差为:桩径: ±50mm,垂直度:0.5%,桩位允许偏差:50mm。 2.3为了保证桩的垂直度,工作人员应在每浇灌三节护壁后校核中心位置及垂直度一次。 2.4人工挖孔如遇软、硬岩石或孤石,须在孔内爆破施工。孔内爆破必须打眼放炮,严禁裸露药包。软岩石炮眼深度不宜超过 0.8m,硬岩石炮眼深度不宜超过 0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向,应按岩层断面方向确定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。用药量以松动为主,严格控制。头炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以免炸坏孔壁引起塌孔。有水眼孔要用防水炸药,尽量避免瞎炮。 2.5在开挖过程中必须认真复核塔位地质与工程设计提供的地质勘测报告是否相符,尤其是移动过的塔位,如发现实际地质情况与设计不符要及时通知项目技术负责人联系设计代表和地质工代研究处理。输电线路工程的人工挖孔桩基础多数位于山区,但有时在开挖位于高

110kV架空输电线路设计

110kV架空输电线路设计 摘要:近年来,随着电网建设的发展,线路不断增多,走廊越来越紧张,特别是由于规划部门对土地审批越来越严格,线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素,因此有必要对提高单位线路走廊的输电能力进行研究。笔者从同塔多回路的安全可靠性、设计原则方面进行阐述。 关键词:110kV;架空;输电线路;设计 Abstract: In recent years, with the development of the power grid construction, the line is on the increase, corridor more and more nervous, especially because planning department to land more and more strict examination and approval, the line channel in many areas has become the main factors of influence power grid construction, it is necessary to improve the ability of transmission lines corridor unit. The author discusses design principles aspects more towers from the safety and reliability of the loop. Key Words: 110 kV; overhead; transmission lines; design 随着城市经济的快速发展,电力高压线路走廊越来越珍贵,对输电线路走廊的用地目趋紧张,因很多农村地区转变成了商业区和工业区,有些城市空闵地段也建成了住宅区,这样就导致了架空输电线路走廊的资源很大程度上减少了。为了使电网企业的建设速度跟得上城市发展的脚步,我们必须采取必要措旖,如尽量提高输电线路单位走廊的输电容量及土地使用率,设计建设一套同塔多回架设的杆塔系列等。设计同塔多回路是提高单位线路走廊的输送能力的一种十分有效的手段。在线路通道紧张时,不同电压等级或者不同送电方向局部必须采用同一通道,这种情况下就要利用同塔多回路来输电。在目前现代化建设中,高压输电线路的建设和地方土地使用规划的矛盾已经非常突出,特别是在人口稠密的城区范围和经济发达地区,线路走廊常常制约着电网的建设和规划。深入研究如何提高单位线路走廊的输电能力,既可以节约社会资源,又能充分使用线路走廊通道,还可以减少对输电线路走廊的投资。 1同塔多回架空输电线路的发展现状 我国城市化进程的速度加快,输电线线路在城市的穿梭,跨越民房、占用土地等情况与居民工作生活、使城市规划建设与输电线路的走向与占地资源的矛盾显露。因此我国也大力发展输电线路工程,采用国外的一些做法,采用同塔双回线路的设计方案。它的出现促使我国许多地区的输电线路工程设计改革,纷纷采用同塔双回线路的设计方案,甚至在有些地区某些新建线路要在已有线路上进行改造。由于城市用电量的增加,输电线路必须满足大输送量的需求,在现实设计中我们开始考虑设计建设多条同塔四回输电线路。城市的快速发展促使我国的电网建设正在向着同塔多回输电技术发展和进步。

输电线路实习工作总结

输电线路实习工作总结 输电线路实习工作是一段不平凡的考验和磨砺。下面带来输电线路实习工作总结,以供赏析和参考借鉴! 输电线路实习工作总结一 作为大四的准毕业生,根据学校的教学要求,我们输电专业的学生终于迎来了毕业实习。经过这差不多十多天的实习,我感觉自己在输电专业知识学习上有了很大的补充与提高,这次生产实习,是培养我们实际动手能力和分析问题、解决问题能力,学会自主查阅资料,理论与实践相结合的学习;这次的实习是锻炼我们从事专业技术工作以及治理工作所必须的各种基础技能和实践动手能力并培养了我们理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将所学知识系统化实际化;培养我们热爱劳动、不怕苦不怕累的工作作风。同时也是毕业设计选题以及设计工作原始资料的来源,为我们广大毕业生在即将踏上工作岗位打下扎实基础。现将我这段时间的实习作一个总结。 通过为期十天左右的实习,我收获了良多,虽然实习期不长,但是内容却是丰富的,第一天我们举行了实习动员大会,由于我们在学校所学的都是理论知识,对输电线路的设计,施工,运行,维护等工作的实习操作

都不熟悉,所以进行现场的实习对于我们来说是十分重要的,也是一个难得的磨练我们自己的机会。在实习大会上老师给我们讲了一些实习过程中的要求,要我们明确实习的目的,端正学习态度和谦虚好学的学习精神,要学到真正的知识不能空手而归,我们都怀着激动的心情,对这次实习充满了期待。后面我李老师带领我们大家参观了猇亭培训基地参观了铁塔以及看员工登塔。 猇亭实地培训基地培训项目 从上图我们可以看到猇亭实地培训基地培训项目还是挺多的,一眼看去都是需要亲自动手操作,包括停电作业与带电作业两大块,停电作业包括更换导地线防震锤、更换间隔棒、更换绝缘子、线路标准化巡视、接地电阻测量、经纬仪测量;带电作业包括带电更换耐张整串绝缘子、带电更换耐张单片绝缘子、带电检测绝缘子、带电更换档中金具、带电拆除导地线上异物、进出等电位。由这些我们大概知道了我们以后工作的性质给我们职业有了一个更深层的认识,看来现在把书本知识学牢固才能有很好的前瞻性,才能够好的适应以后的工作。 通过上面的图我们可以看到爬塔对于我们还是具有相当的考验性,实际工作中我们需要克服恐高及体力等不良因素,所以老师提醒我们平时要注意锻炼身体,做到身体力行。在猇亭培训基地,我们看过各种各样的杆

输电线路个人工作总结

输电线路个人工作总结 20XX年,线路运检班全体工作人员,在公司及部门领导的领导监督下,认真执行上级指示精神,严格落实各项工作安排,紧密结合所属线路实际运行特点,加大工作力度,确保了电网运行稳定和可靠供电。 以下就全年各项实际工作完成情况做全面分析如下。 一、20XX年工作情况 1、主要指标完成情况(截至11月27)。 严格按照上级工作要求及具体安排,制定切实可行的线路巡视计划并付诸实施,全年按计划完成对所属线路正常月份巡视不少于2次,累计近1000公里。 针对各种特殊天气积极展开特巡8次,确保安全稳定供电。 2、巡视检修工作情况 截至到11月份,检查清除塔基杂草23基,基础接地线螺丝紧固12基,回填基础土方6基,砍伐线下树木21棵,修剪树木51棵,5基转角铁塔保护角及垂直测量,6档导线弧垂测量。 3、安全工作情况 按照规范要求对巡视人员进行了安规考试、三种人考试、秋检和春检安规考试、认真学习国家电力有个部门的安全通报,总结经验教训,提高安全意识。 二、工作中的差距和不足,改正措施。 线下树障清理工作是今年工作的重点,今年以来隐患治理工作取得显

著成效,但由于协调、树早于线等原因,工作难度较大,希望公司各部门和风电场继续提供大力支持,帮助协调治理。 三、20XX年工作思路和重点工作安排 (一)工作思路。 以工作精细化为主线,全面提高线路工作的管理水平,本着“安全第一、以人为本”的原则,提高设备健康水平和工作人员业务水平。 (二)重点工作。 做好设备管理和人员管理工作,加大线下障碍隐患治理工作力度。严格执行各项指示精神,确保各项工作圆满完成。 四、对公司20XX年工作的建议 1、希望公司领导继续加大对线路运检班的工作支持,在人员上,继续改善线路工作人员年龄结构,保证线路工作不断层。 2、需要公司层面协调解决的工作问题。 线下隐患治理工作,特别是线下树木的清理工作,需要公司各部门的大力支持。

输电线路工程施工项目部工作总结

输电线路工程施工项目部工作总结 输电线路工程施工项目部工作总结 一、2013年工作回顾 兰州东~天水~宝鸡750kV双回路送电线路工程是西北750kV主网架的重要组成部分,是连接甘肃和陕西电网的主要电力高速通道。我项目部负责施工的兰天宝750kV线路工程Ⅰ标段,在甘肃省电力公司、建设公司和青海送变电工程公司领导的关怀下,在业主、监理及其他单位的大力支持下,认真落实建设公司对建设工程的总体部署,参建人员紧密围绕我项目部年度完成目标,克服道路浮土、大风等环境,突破政策协调的重重包围,攻坚克难、精心组织、灵活运用施工方法,完成了导地线展放任务,并取得了一些成绩,现将总结如下,不足之处敬请批评指正。 (一)主要指标完成情况 项目部在兰天宝750kV线路工程建设中继续发扬青藏线五个特别精神,全体参建人员参与工序策划、相互交流、择优施工方法,用项目部的凝聚力攻克了重重困难,坚决执行甘肃省电力公司、建设公司、青海送变电工程公司及业主、监理项目部的各项决策,按照上级安全管理提升、质量月等活动要求,项目部积极组织深入工地传达活动精神,全面推进工程建设。兰天宝项目部全体人员在公司总经理杨记宁的

精心领导和公司工程建设部门的全力支持下,全体人员同心协力,顺利完成了项目部制定的年度目标,主要完成工作如下: 1.2013年9月14日完成全部81基铁塔基础浇制,共计完成混凝土量10765.1m³; 2.2013年10月15日完成全部81基铁塔组立,其中角钢塔75基,钢管塔6基; 3.2013年11月14日完成架线施工2*20.67km。 (二)主要完成重点工作任务(工作亮点) 自开工建设以来,项目部根据管理规范性、技术先进性、质量优良性、运行可靠性、全寿命周期成本合理性的创优总体要求,以高起点、高目标、高标准完成对各工序的精心策划和准备,大力推广三新技术应用,把工程安全质量工作作为核心,认真组织编制方案、措施,完成逐级审批,坚持进度服从质量,质量服从安全的原则,合理组织施工,控制关键工序,积极采取有效措施,使工程安全质量工作一直处于受控状态,主要工程建设亮点总结如下: 1.引进钢筋直螺纹连接设备 项目部为了提高施工效率、节约原材料、减少环境污染、推广三新技术应用,在基础钢筋连接中采用机械连接,减少了加工焊接的工作量,提高了施工工效,较焊接节省了大量的原材料,经济效益明显。

110kV输电线路设计要点分析

110kV输电线路设计要点分析 发表时间:2017-07-04T11:26:42.363Z 来源:《电力设备》2017年第7期作者:潘崇杰 [导读] 摘要:输电线路是电力系统的重要组成部分,担任着输送和分配电能的任务。因此对于输电线路的设计应进行全面充分的研究,其设计必须做到安全可靠、经济适用。 (中山市电力工程有限公司广东中山 528400) 摘要:输电线路是电力系统的重要组成部分,担任着输送和分配电能的任务。因此对于输电线路的设计应进行全面充分的研究,其设计必须做到安全可靠、经济适用。本文阐述了110kV输电线路设计的重要性,并对110kV电压等级中输电线路的基础设施设计以及整体线路设计的要点进行分析与探讨,以期能够为110kV输电线路设计工作提供参考。 关键词:110kV;输电线路;优化;设计要点 引言 随着电力工业蓬勃兴起,电网规模日益扩大,电网设备数量不断增加,输电线路设计成为一项常规性的工作。我国现阶段的输电线路设计过程中其结构主要可以分为电缆结构以及架空结构这两种结构,其中后者使用最多。通过架空线路,可实施远距离输电,有效节约资金,同时,还可以进行系统间的联网。目前110kV输电线路架设具有一定的复杂性,其中任何构件发生故障都有可能对输电的安全性和稳定性构成威胁,而掌握科学合理的输电线路设计要点可以有效的避免此类问题的出现。基于此,本文就110kV输电线路设计要点进行分析。 1 110kV输电线路设计的重要性 输电线路指的是输送电能,并联络各发电厂、变电站使之并列运行,实现电力系统联网;联网后,既提高了系统安全性、可靠性和稳定性,又可实现经济调度,使各种能源得到充分利用。所以高压输电线路是电力工业的大动脉,是电力系统的重要组成部分,其中110kV 输电线路在这个大动脉中占有非常重要的份额,也是电力系统中最基础的输电线路电压等级。为了确保电力事业能够持续健康发展下去,则需要做好110kV输电线路的设计工作,提高输电效率,减少输电成本,更高效的适应电力市场发展需求,进一步增强电力市场的核心竞争力,为企业创造更多的价值和效益,促进电力事业的蓬勃发展。 2 110kV输电线路基础设施设计 2.1 塔杆结构型式及分类 杆塔是架空线路中的基本设备之一,可根据其使用材料的材质进行分类,可分为钢筋混凝土电杆、钢管杆以及铁塔三种;若按照受力的特点以及用途则可以将其分为直线杆塔、耐张杆塔、转角杆塔以及终端杆塔等。 (1)一般线路的直线段上则适合使用直线杆塔,当线路运行正常时会伴有垂直荷载以及水平荷载,能够对断线以及其他顺线路方向上的张力有所支持。 (2)耐张杆塔不但能够承受垂直方向的荷载以及水平方向的荷载,还能够对更大顺线路方向的张力有所支持,例如断线时的张力或者是施工时紧线的张力。 (3)线路的转角处则更适合使用转角杆塔,其受力特点跟耐张杆塔的受力特点相同,但水平荷载的值较大,因为转角杆塔的水平荷载中还包含了角度合力。 (4)线路首末段则适合使用终端塔,不管是耐张型的终端塔,还是转角型的终端塔,其受力特点跟耐张、转角杆塔都相同,正常运行时需要承受单侧的顺线路方向的张力。 2.2 正确选择架空导线的材料 110kV输电线路的电压等级较高,为了确保导线的输送容量以及对地安全距离,则要选择不同的架空线。常见的几种架空线的材质为铝、铝合金、钢和铜等,而这其中铜作为最理想的导线材料,其导电性能和机械强度均较好,但价格较贵,除特殊需要外,一般不适合用在输电线路中。而铝制材料的导电性能仅次于铜,且质量轻,价格低廉,但机械强度较低,抗腐性也较差,因而也不适合单独用作110kV 输电线路。铝合金的导电性能与铝相近,机械强度接近铜,价格却比铜低,并具有较好的抗腐性能,不足之处是铝合金受震动断股现象比较严重,使其使用受到限制。而钢的机械强度较强,价格低廉,但导电性能差,为了避免其被腐蚀,则需要对其进行镀锌处理,钢材料的架空线常作为避雷线使用。综合以上各种材质的优缺点,选择110kV输电线路的导线时,一般考虑选用钢芯铝绞线,以钢作为芯线,主要用来承受架空导线的机械荷载,以铝作为外层导线,由于交流电的集肤效应,外层电阻率较小的铝导线主要用来承载电流,输送电能的作用。 3 110kV输电线路设计要点 3.1 案例分析 某水电站需架设1回110kV上网输电线路至某城郊区1座110kV变电站,两点直线距离约40km,途径40%的丘陵和60%的山地地区,途中需翻越海拔约1350m的一座群山,穿越一大片林区,线路架成后能实现水电站的信息数据上传以及调度通讯自动化。根据以上条件,对110kV线路输电线路进行优化设计与分析。 3.2 110kV输电线路设计要点 3.2.1 做好杆塔定位设计 ①做好模板曲线的设计工作,所谓的模板曲线主要指在最大弧垂气象条件下,根据一定的比例对悬链线进行绘制,即处于最大弧垂时,导线在空中悬挂的形状相似。要先对各气象条件下的比载进行计算,并对临界档距进行计算,对气象条件进行判别和控制,通常建议使用临界温度法以及临界比载法,对最大垂直弧垂出现的气象条件进行判别:是覆冰无风状态,还是最高温时无风状态,而后求得定位模板曲线,并剪切制作。②选定塔位,对档距以及杆型进行配置。选择塔位时要遵循档距配置的基本原则,最大限度地利用杆塔的高度和强度,尽量不要使相邻杆塔之间的档距相差太悬殊,防止杆塔承受过大的纵向不平衡张力,尽量避免出现孤立挡。设计选用杆塔时要尽可能的选择经济性较强的杆塔,尽可能的减少占有农田以及耕地,减少施工土石方量。 3.2.2 注意覆冰线路的设计 设计杆塔时,杆塔结构的荷载要设计得足够大。设计人员要对线路覆冰所形成的外加荷载予以充分考虑,并根据经常发生的严重覆冰

优秀工作总结范文:输电线路专业技术总结

输电线路专业技术总结 一、总体概况 1、人员状况:输电运检班是按“三集五大”体系建设要求成立安全运检部后由原线路工区线路班组建的运检合一的生产班组。运检班编制10人,班长2人,高级工1人,大专及本科学历5人,线路专科学历4人,由安全运检部主任分管。 2、线路状况:截止2012年底,输电运检班所辖35KV线路27条1631基杆塔,共计281.089公里。启运线路25条1486基杆塔,共计251.48公里。用户线路16条共计67.46公里,代维线路2条127基杆塔,共计18.03公里。其中属省公司资产35KV 线路27条,区域用户资产16条。 2012年新投运35KV高岭321桂畈支线线路,全线铁塔架设,全长12.662公里、65基铁塔,导线型号为LGJ-185/20,全线杆塔瓷件使用新型复合绝缘子,架空避雷线采用复合地线OPGW全程敷设。 二、2012年主要完成的工作情况 2012年输电运检班克服人员少、最全面的范文参考写作网站年龄偏大,管辖的35KV线路点多、线长、面广,山区丘陵沟壑众多等困难精心规划、认真巡视、扎扎实实做好各项工作,圆满完成2012年工作目标: (一)安全生产指标: 1、本年度未发生人身轻伤及以上事故和设备事故。

2、本年度未发生人员责任的电网和设备事故。 3、本年度设备一类率100%、完好率100%。 4、本年度“两措”完成率100%。 5、本年度工作票合格率100%。截止12月31日,共开出工作票25张,其中第一种工作票17张,第二种工作票8张,事故应急抢修单5张。 6、2012年贵池电网35千伏线路共发生跳闸故障34次,重合闸成功20次,永久性接地2次(雷击瓷瓶、跳线弓子线造成)其中雷击造成跳闸18次,外破故障3次(用户设备引起),设备故障1次(35KV主变动作),相比去年都有所下降。 7、截止12月31日,输电运检班负责贵池电网所属27条35kV 线路事故率为0次/百km〃年,其中一级线路27条,占评级线路的100%,线路完好率为100%。 8、安全工器具周期试验率100%,安全工器具实验合格率100%。(二)安全生产管理 1、认真贯彻落实上级公司安全生产会议精神,结合输电运检班生产实际,在实际工作中认真落实各项安全措施,在开展“三集五大”体系建设的情况下,组织班组认真学习,加强人员思想教育,确保人员人身安全和思想稳定、确保设备健康运行。 2、认真组织学习各类《生产事故通报》,吸取教训,总结经验。针对国网公司发生的人身、设备事故运检班认真组织学习、分析事故原因,以此事故为教训,加强人员的安全教育,强化安全意

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