船东单和货代单
货代单和船东单的区别和应用
船公司提单叫OCEAN B/L 或 MASTER B/L
货代提单就是HOUSE B/L 或FORWARDER B/L
如何区分:
1)抬头不一样,船公司提单是以船公司为抬头的,货代提单是以货代名称为抬头。 2)货代单一般在页面上有显示as angent of carrier的字样。船东单则显示为as carrier。具体操作和应用:
1)目的港收货方法不同,凭船公司提单可以直接向船公司提货,一般不需要什么费用,货代提单必须先在目的港向货代的代理换取船公司提单,然后再凭着船公司提单去提货,俗称换单,需要收取一个换单费!
2)如果你想预付运费并快捷提货，就出船东单，还可以省十几美金换单费。如果你想控制货权、运费到付等，你就要出货代单，或代可以帮你做到这些，当然不是免费的。 3)如果你的货物不是整柜的，而是零散的货物，就一定只能出货代单，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出货代单。
4)如果你是做L/C的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出货代单，并且要求货代帮你倒签提单。当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函。 5)一般的货代单B/L编号，不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提单号不一样; 6)货代单B/L上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。
总之，船东单(MB/L)是最基本的物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右。关于无船承运人跟货运代理的概念的区别:无船承运人不能简单的等同于货
代。货代只是一种代理关系，但承运人(不管有船没船)就直接产生承运责任关系，要付完全责任的。就海运在广义上无船承运人和有船承运是没有区别的，因为有舱位就等于是有船，舱位这个条件都是很容易实现的。所以当一家无船承运在有了箱子和舱位的那一刻就可以简单的等同于船公司(不管是自己有的，买的，租的，或是任何方式下得到的)海单就是船公司提单，货代不能签OCEAN B/L，但无船承运人是可以签的。