**至**至**铁路（**段）****-**标
拱形骨架护坡施工方案
中国中铁
编制：
审核：
审批：
中铁*局集团有限公司***铁路**段工程指挥部*分部
二○一七年二月
目录
一目的 (1)
二编制依据 (1)
三适用范围 (1)
四工程概况 (1)
4.1工程概况 (1)
4.2主要技术标准 (1)
五施工总体安排 (2)
5.1施工工期安排 (2)
5.2施工组织机构 (2)
5.3施工任务划分 (3)
六临时工程和过渡工程 (3)
6.1施工便道 (3)
6.2施工用水 (3)
6.3施工用电 (3)
6.4混凝土拌合站 (4)
七施工准备 (4)
7.1 技术准备 (4)
7.2 施工现场准备 (4)
7.3 测量准备 (4)
7.4 实验准备 (4)
八路基拱形骨架边坡施工 (4)
8.1 施工工艺 (4)
8.2 操作工艺 (4)
九骨架质量检验标准 (6)
十人员及设备配置 (6)
10.1主要施工人员配置 (6)
10.2主要机械设备配置 (7)
十一质量控制措施 (7)
十二安全生产措施 (7)
十三环境保护及文明施工 (7)
一目的
明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。
二编制依据
1、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）
2、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602-2015）
3、《施工图低路堤及地基处理设计图》
4.《铁路路基设计规范》TB10001-2005
5、《个别路基设计通用图》（***商阜施路通-03）
6、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。
三适用范围
本方案适用于本分部路堤拱形骨架防护工程。
四工程概况
4.1工程概况
DK14+889.38～DK18+354.27段路基位于**特大桥与**特大桥之间，与既有***并行，线路以填方形式通过，为黄河冲积平原，多为村庄及耕地，线路中心最大填高6.78m，边坡最大高度为7.19m。本线与既有***间存在较多水坑，水坑深约1~4m，宽约15~40m，沿既有***条形分布。本管段多处边坡防护采用拱形骨架护坡形式，骨架内满铺C25混凝土空心块，块的空心部分回填种植土，空心块内植草并每隔一个空心块种植两株紫穗槐。
4.2主要技术标准
（1）拱形骨架净距宽×高=3m×3m，拱部骨架为L型，宽0.4m，主骨架截面为U型，宽0.8m，骨架嵌入路堤边坡深0.6m，外露截水槽高0.1m，宽0.1m。基床表层以下坡面设1m宽C25混凝土截水槽镶边，骨架护坡设矩形基础，顶宽0.6m，底宽0.8m，深1.0m。
（2）主骨架、拱骨架和截水槽以C25混凝土浇筑，空心块与骨架连接处空隙采用C25混凝土填塞。
（3）拱形骨架护坡起终点处采用C25混凝土镶边封闭，宽0.8m，嵌入路堤边坡深0.6m。
（4）沿线路方向每3~4个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青木板，深0.2m。拱脚主骨架间下部护脚地面以上约0.2m处设置泄水孔（φ=0.1m），间距2m，孔口包裹无纺土工布（400g/㎡）。
（5）为便于养护，在适当位置（如桥头、涵洞等）设高0.2m，宽不小于0.6m的踏步，踏步两侧骨架的流水面宽度均为0.2m，踏步设置位置应避开站后设施（如接触网、声屏障、电缆井等设备）。
（6）骨架基础与排水沟间护道设0.1m厚现浇C25混凝土，当坡脚外无排水沟时浇筑宽度不小于1.5m，当坡脚外设排水沟时应浇筑至排水沟内壁外侧。护道上需要种植灌木或乔木时应预留孔洞。
拱形骨架护坡正视图
拱形骨架护坡断面图
五施工总体安排
5.1施工工期安排
根据项目部总体施工要求和施工进度安排拱形骨架施工总工期
为118天（2017年3月5日～2017年7月1日）。
5.2施工组织机构
为完成本项目工程任务，加强项目施工标准化管理，确保工程建设工期、质量、安全目标，项目部由项目经理、项目书记、项目总工各1名，项目副经理1名组成领导班子，下设“五部两室”，即工程部、安质部、财务部、计合部、物机部、办公室、试验室共7个职能部室；拱形骨架施工由第二架子队负责。项目组织机构框图见下图：
项目组织机构框图
5.3施工任务划分
根据本段涵洞实物工程量，并结合工期安排，本着“分段开工、分段成形、以利后续”的原则进行。计划安排1个专业施工队承担本段拱形骨架桥的全部施工任务。队伍上场人员实行弹性编制，动态管理。高峰期上场人数30人架子队安排及任务划分见下页表。
本管段临时工程主要包括便道施工，施工用水，施工用电及混凝土拌合站等小型临时设施。
6.1施工便道
为了确保施工便道行车畅通，雨季能正常行车，根据我管段现场实际条件，路基施工便道以左红线左侧4.5m宽修筑，修筑厚度50cm 砖渣，路面横向设置向线路外侧单向4%排水坡，施工便道与拌合站、钢筋厂等临时设施贯通，保证材料供应，施工便道在使用过程中需要经常维护以便能正常使用，并且派专人养护便道。
6.2施工用水
拌合站施工使用地下水和当地自来水，现场施工用水采用洒水车运输自来水，现场水塘及沟渠分布较为密集作为工地养护用水主要来源。
6.3施工用电
为满足施工要求**特大桥沿线路处**支线既有10KVA电力线路下引入变压器：在DK11+800（拌合站）处安装630KVA、400KVA（2台）的变压器供2#钢筋加工场及拌合站使用；在DK17+300(连霍高速小里程200米）安装一台400KVA的变压器，可提供拱形骨架的施工。
高压和低压施工时按照相关规范的要求埋设好电线杆，并做好电力线路的接地防雷措施，采用合格的电器开关和空气开关，确保施工用电的安全。
6.4混凝土拌合站
混凝土统一由中铁*局***铁路**段第二混凝土拌合站供应，拌合站位于里程DK11+800线路左侧，配置两台120型拌合机。
七施工准备
7.1 技术准备
组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求，并认真组织学习施工方案及工艺要求，质量检测标准及质量操作要点，材料质量要求及检测方式频率等。
7.2 施工现场准备
根据施工现场清理坡面，保持坡面平顺，做好临时排水设施。
7.3 测量准备
测量队根据设计图纸要求分段放样，确定路基边坡坡率、边坡上、下线，注意边坡坡脚处的放样，保证路基纵、横向线形的顺畅与边坡整体性的圆顺性。
7.4 实验准备
按设计文件要求路基边坡骨架采用C25混凝土进行现浇。实验室进行C25砼配合比实验，依据砼试件，确定理论配合比。
八路基拱形骨架边坡施工
8.1 施工工艺
拱形骨架护坡工艺流程图
8.2 操作工艺
①施工放样
以线路中线控制，依据设计图纸段落内护坡道标高与路床顶面高差按照边坡坡率推算坡脚位置，段落内坡脚位置点进行加桩设置，放样出边坡尺寸。
②坡面挂线修整
按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面松料层及浮料，填补坑凹并拍实使坡面平整，料基的压实度应与同层路基料压实度相同，以免下沉而使骨架产生裂缝，影响骨架的整体稳定性。坡面整修经验收合格后，方可进行下道工序施工。
③护脚墙开挖
拱形骨架脚墙采用人工配合小型机械开挖的方法进行开挖，开挖时应严格控制好线形，基坑宽度尺寸比设计尺寸宽出约50cm以便留出施工平台，离设计基底高程20cm处采用人工进行清理以免超挖。开挖完成后及时清理基底与钢筋混凝土板虚土并夯实基底。
④脚墙立模
模板采用钢模支设，模板安装后表面光洁、平整。模板安装中要保证接缝紧密,板体顺直。
⑤脚墙浇筑
脚墙采用C25砼浇筑，每隔3~4个拱设置伸缩缝一道，混凝土浇筑用70或50型插入式振捣棒，快插慢拔，均匀振捣，浇筑混凝土过程中不得中断，浇筑应按30cm左右分层浇筑，按照振捣棒作业范围（一般不超过50cm），插入下层混凝土5cm～10cm分层均匀振捣，不得过振或漏振，表面翻浆无气泡为振捣密实。浇筑过程中，应有专人检查模板，变形情况，控制浇筑速度，发现问题及时纠正。若脚墙基础与脚墙不能同时浇筑，应在基础浇筑完之后在与脚墙接触面处植入钢筋接茬，以保证基础与脚墙连城一个整体。
⑥挂线、开挖沟槽
待脚墙混凝土强度达到设计要求后，开始对拱形骨架基槽开挖，基槽开挖采用人工开挖的方法，应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确，开槽深度为垂直坡面以下60cm，对于拱圈弧部分基槽的开挖，应选用较小的工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑。布置拱的位置要求从路肩处向下开始，不足一个完整拱时，路堤坡脚处采用半个拱型或部分拱型补充。
骨架沟槽开挖遇有土工格栅时，应采取工具切割的方法，严禁采取挖掘机挖断方式。
⑦安装骨架模板
骨架沟槽开挖完成后，要根据骨架的形式，做出样板、线架，有关的各部尺寸的骨架模板、变化点的高程要标定在线架与样板上，施工中可经常检查、核对，能较好的控制圬工体的尺寸。
⑧混凝土浇筑
采用C25混凝土直接浇筑，浇筑过程中要挂线施工，安装工人时刻观察所立的样板和线架是否稳固及尺寸是否错位。工人抹面收光要及时，保证混凝土表面光滑整洁。
⑨养生
施工期间，对已完成的骨架要经常洒水，养护7-14天。
⑩沉降缝
沿线路方向每3~4个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m ，缝宽要上下贯通、整齐垂直，缝内填塞沥青木板，深0.2m 。拱脚主骨架间下部护脚地面以上约0.2m 处设置泄水孔（φ=0.1m ），间距2m ，孔口包裹无纺土工布（400g/㎡）。
九 骨架质量检验标准
注：每50m 护坡作为一段，每段护坡长不足50m 按50m 计。
十 人员及设备配置
10.1主要施工人员配置
由工区正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
10.2主要机械设备配置
（1）施工前应先刷清坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
（2）浇筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
（3）骨架开挖遇有土工格栅时，应采取工具切割方法，严禁采取挖掘机挖断方式。
(4)伸缩缝要上下贯通、整齐，垂直坡面。
（5）骨架应与截水槽同时施工，防止表水侵入冲毁骨架。
（6）路基设置线间集水井等有横向排水管时，应适当调整主骨架位置，使排水管出口位于主骨架排水槽内。
十二安全生产措施
在项目经理部安全生产组织领导下，作业队设置专职安全员，加强安全思想教育，学习劳动保护法规，树立“安全生产，质量第一”的思想，定期检查，贯彻“预防为主”的方针。
（1）在施工作业场地设置明显标志，施工重地，闲人免进，进入施工现场，必须戴安全帽。
（2）安全用电，配电盘应严加保护，设置漏电保护装置，防止漏电。所用电线不得私自乱拉乱扯，经常检查电路系统是否有破皮、漏电、短路等潜在问题。
（3）安全生产教育须持之以恒，工地上制作安全生产宣传牌、安全标志，做到警钟长鸣。
十三环境保护及文明施工
（1）进入施工现场的施工人员要穿戴整齐；施工人员须佩带上岗证上岗操作。
（2）做好施工场地内的临时排水、废弃杂物及时清除出场，不准乱丢乱放，注意施工场地的整洁。
（3）施工时加强对环境的保护，避免水泥散灰或水泥浆大面积污染场地，防止污染附近农田及河流。
（4）施工车辆、施工机械必须按规定的线路行走各类机械车辆必须选择合适地方集中停放，不得乱停、乱放。
（5）建立“创建文明工地领导小组”，健全分级负责的管理网络。按各自施工范围划分创建文明工地责任区，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣。
（6）组织各级干部、职工学习工程建设文明施工的有关文件，开展
文明施工的教育活动，提高干部、职工的责任意识。