绥棱县CNG加气站工程可行性研究报告
CNG加气站
可行性研究报告
二0一四年五月
绥棱县CNG加气站工程可行性研究报告
CNG加气站
可行性研究报告
前言
随着汽车保有量的快速增长，车用能源消耗量不断增加，汽车尾气污染加大。世界各国从能源安全和环境保护的角度出发，在大力推进汽车技术进步的同时，积极开发利用天然气汽车，电动汽车、液化石油气汽车、醇类汽车等代用燃料汽车的技术已经成熟。目前，我国有30个省市自治区80多个城市开展车用天然气（CNG）、液化石油气汽车、醇类汽车和电动汽车业务，黑龙江省拥有加气车辆**。
被称为“绿色汽车”的 CNG 汽车在环保方面具有显著效益。用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较，汽车尾气中一氧化碳可减少97%，碳氢化合物减少72%，二氧化硫减少90%，噪音减少40%，导致人体呼吸道疾病及癌症的苯、铅粉尘等减少100%。并且天然气汽车节能环保，可以改善人类生存环境。
在此，就汽油改气加气车可行性分析下
二０一四年五月
目录
※※※※※※
1.总论 (7)
1.1项目概况 (7)
1.2设计依据 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。
1.3设计遵循的主要标准、规范 (7)
1.4项目建设的历史背景及意义 (8)
1.5设计原则 (12)
1.6建设规模及设计范围 (13)
1.7主要工程量及主要技术经济指标 (15)
2 气源 (16)
2.1气源状况 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。
2.2气质参数 (16)
2.3压力等级 (16)
3 工艺..................................................................................................................... 错误！未定义书签。
3.1成品气气质要求 ........................................................................................... 错误！未定义书签。
3.2工艺流程简述 ............................................................................................... 错误！未定义书签。
3.3工艺方案特点 ............................................................................................... 错误！未定义书签。
3.4主要工艺设备选型........................................................................................ 错误！未定义书签。
3.5工艺计算 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。
3.6工艺布置 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。
3.7管材﹑管阀件及防腐.................................................................................... 错误！未定义书签。
3.8焊缝检验及试压、吹扫................................................................................ 错误！未定义书签。
4 自控系统及通信 (28)
4.1自控系统 (28)
4.2通信 (29)
5 总图运输 (32)
5.1站址确定 (32)
5.2总平面设计 (32)
5.3竖向设计 (33)
6 公用工程 (34)
6.1土建工程 (34)
6.2电气工程 (35)
6.3给排水工程 (41)
7 安全生产与工业卫生 (44)
7.1设计依据 (44)
7.2工程概述 (44)
7.3生产过程职业危险、危害因素分析 (45)
7.5安全机构设置及人员配置 (47)
8 环境保护 (48)
8.1设计执行的环境保护标准 (48)
8.2环境保护说明 (48)
9 消防 (50)
9.1总图部分 (50)
9.2建筑部分 (50)
9.3消防给水 (51)
9.4通风部分 (51)
9.5电气部分 (51)
9.6灭火器具的配置 (51)
10 节约能源和合理利用能源 (52)
10.1设计依据 (52)
10.2用能特点及节能原则 (52)
10.3能耗构成分析 (52)
10.4节能措施 (52)
11 组织机构及劳动定员 (53)
11.1组织机构 (53)
11.2人力资源配置 (53)
12 项目实施进度计划 (54)
13 投资估算 (55)
13.1编制依据 (55)
13.2编制范围 (55)
13.3编制方法 (55)
13.4建设投资估算构成 (56)
14 融资方案 (58)
14.1融资组织形式 (58)
14.2项目建设投资及资金措施 (58)
14.3新增流动资金 (58)
14.4项目资本金 (58)
15 财务评价 (59)
15.1项目财务评价的特点 (59)
15.2基础数据 (59)
15.3财务计算 (59)
15.4财务盈利能力分析 (60)
15.5财务生存能力分析 (62)
15.6清偿能力分析 (62)
15.7财务不确定性分析 (62)
附表
1、投资估算表
2、项目总投资使用计划与资金筹措表
3、流动资金估算表
4、财务评价指标汇总表
5、营业收入、营业税金及附加和增值税估算表
6、固定资产折旧费估算表
7、无形资产和其他资产摊销费估算表
8、总成本费用估算表
9、利润和利润分配表
10、项目投资现金流量表
11、项目资本金现金流量表
12、财务计划现金流量表
13、项目还本付息计划表
14、资产负债表
15、单因素敏感性分析
附图：
1、总平面示意图
2、工艺流程图
3、工艺设备平面布置图（一）
4、工艺设备平面布置图（二）
1.总论
1.1项目概况
1.1.1 项目名称：涞水县加气站
1.1.2 委托单位：帝华天然气销售有限公司
1.1.3编制单位：帝华天然气销售有限公司
1.3设计遵循的主要标准、规范
（1）《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004；
（2）《建筑设计防火规范》GB50016-2006；
（3）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）；（4）《城镇燃气设计规范》GB50028-2006；
（5）《工业企业总平面设计规范》GB50187-93；
（6）《石油天然气工程总图设计规范》SYT0048-2000；
（7）《供配电系统设计规范》GB50052-1995；
（8）《建筑物防雷设计规范》GB50057-1994（2000版）；
（9）《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008；
（10）《建筑抗震设计规范》GB50011-2001（2008版）；
（11）《建筑灭火器配置设计规范》GB 50140-2005；
（12）《建筑照明设计标准》GB50034-2004；
（13）《低压配电设计规范》GB50054-95；
（14）《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93；
（15）《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007；
（16）《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-94；
（17）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92；（18）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002；
（19）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002；
（20）《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006版）；
（21）《砌体结构设计规范》GB50003-2001；
（22）《建筑给排水设计规范》GB50015-2003；
（23）《室外给水设计规范》GB50013-2006；
（24）《室外排水设计规范》GB50014-2006；
（25）《水土保持综合治理技术规范》GB/T16453.1～16453.5-96；
（26）《建设项目环境保护管理条列》国务院第253号令；
（27）《建设项目环境保护设计规定》（87）国环字002号；
（28）《压力容器安全技术监察规程》(1999)质技监局锅发154号；
（29）《压力管道安全管理与监察规定》(1996)劳部发140号；
（30）《气瓶安全监察规定》（2003）国家质量监督检验检疫总局第46号；1.4项目建设的历史背景及意义
1.4.1涞水县概况涞水县位于河北省中部偏西，东与涿洲，高碑店相交，南与定兴，易县为邻，西与涞源交界，北与北京市门头沟区、房山区相接，距北京市中心90公里，距天津市中心170公里，距保定市中心80公里。高易线铁路和G112国道横穿县城，涞水县还有一条密涿高速，交通十分便捷。
1.4.2 当地气象条件
鄂尔多斯属典型的温带大陆性气候，日照丰富，四季分明，无霜期短，降水少且时空分布极为不均，蒸发量大。年日照时数为2716-3194小时，年平均气温5.3-8.7℃，年降水量为170-350毫米，年蒸发量2000-3000毫米，降水主要集中在7-9月份，全年8级以上大风日数40天以上，无霜期130-160天。
1.4.3项目建设背景
石油短缺和生态恶化是21世纪人类面临的主要问题，能源的短缺将直接影响各国经济的持续发展，而环境污染则直接威胁着人类的健康和生存。天然气是当今世界能源的重要组成部分，它与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。据
研究资料显示，世界已探明的石油储量，按汽车现在消耗的速度，还能支撑40-70年。而已探明的天然气储量，预计可以开采200年。
能源是人类生存和发展的重要物质基础。在我国由于人口众多，能源资源相对不足，人均拥有量远低于世界平均水平，煤炭、石油、天然气人均剩余可采储量分别只有世界平均水平的58.6％、7.69％和7.05％。目前又处于工业化、城镇化快速发展的重要阶段，能源资源的消耗强度高，消耗规模不断扩大，能源供需矛盾越来越突出。为了缓解能源的供需矛盾，国家在加大能源勘探和开发力度的同时，以降低能耗为目的，举全社会之力开展节能降耗工程，2006年7月，国家发展和改革委员会、科技部等七部委联合下发了《―十一五‖十大重点节能工程实施意见》，―节约和替代石油工程‖为十大重点工程之一，加快开发和发展石油替代产品，保证我国石油安全是我国能源发展战略的重点。
天然气与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱，是当今世界能源的重要组成部分。目前除石油、煤炭以外，唯有天然气可实现低成本、大面积开采，而且运输和储存技术已十分成熟，不仅广泛应用于工业、家用燃料和石油化工原料，而且已被公认为是一种廉价、清洁、安全、高效的车用燃料。天然气的开发利用以其储量大、清洁、高效而受到各国政府的高度重视，以天然气替代石油已成为当今世界能源发展的主要方向之一。从这个意义上讲，天然气汽车是21世纪汽车工业发展的一个重要方向。
政府的经济政策是影响燃气汽车发展的一个最重要因素。许多发达国家的政府为了保护环境，在价格，税收，投资，补贴等方面制定优惠措施，积极鼓励燃气汽车的发展。我国政府近几年也结合实际情况，本着积极发挥引导、支撑和排障作用的原则，制定了一系列的相关政策和措施鼓励发展燃气汽车，首先在法律、法规方面予以保障；另外在燃气汽车生产、改装、零部件生产、加气站建设、燃气汽车购买和使用等环节给予税收、资金等方面的优惠政策等。例如上海市政府对新增天然气公交车进行补贴，政府投资进行加气站建设，由委托企业经营等，都是行之有效的措施。目前我国正在进行燃油税改革，实行税改后，燃油价格将大幅上升，对燃气汽车的发展具有重要的促进作用。
随着材料技术以及电子技术的不断发展和广泛应用，天然气燃料的优势将会大力被开发和利用。从长远来看，天然气将会成为最有前途的车用―低污染燃料‖。因此，发展天然气汽车对解决环境问题和能源问题都具有十分重大的现实意义。（1）国内天然气及天然气汽车产业发展现状
中国的天然气工业还处于规模化发展的起步阶段，生产和消费规模均比较小，与世界平均消费水平相比，天然气在中国一次能源消费结构中的比例不仅远低于目前世界平均水平（24%），也大大低于亚洲平均水平（8.8%）,只占2.7%。而且消费领域狭窄，除工业和居民消费外，只有不到总量1%的用于交通运输和商业服务领域。天然气的多领域应用在我国尚有很大的发展空间。
制约我国天然气工业快速发展的因素较为复杂，包括天然气基础设施不完善；下游市场不健全；供需市场分布不合理；市场的开拓、培育以及长输管道的建设滞后于资源的增长等因素，在很大程度上制约了天然气产业的发展。近年来，随着国家能源政策的调整和环境保护力度的加大，我国的天然气工业有了较快发展，天然气勘探开发力度进一步加大并取得丰硕成果，基础设施建设取得长足进展，天然气管网建设步伐加快，一批重点管道建设工程相继投入使用，天然气的深度开发利用取得重大进展，下游市场稳步拓展并向多元化方向发展，中国的天然气工业即将迎来一个快速发展的新时期。
内蒙古自治区天然气工业的发展真正起步于本世纪初，以长庆气田的开发为起点，以长庆气田至呼和浩特的天然气输送管道的投产为标志，开始了内蒙古天然气产业的大规模工业化开发利用。目前，内蒙古天然气仍以工业和居民消费为主，拓宽消费领域、优化消费结构，充分挖掘天然气的能源价值，发挥天然气的能源替代作用，将天然气大量应用于交通行业是开拓天然气消费领域的主要方向之一。
根据最新资料显示，全世界约有400万辆天然气汽车，其中中国约有97000多辆天然气汽车。目前，世界上有60、70个国家在进行压缩天然气的研发和使用。中国使用压缩天然气的汽车主要分布在四川、陕西等西部地区。其中，四川省使用压缩天然气的汽车最多，达到10.0万余辆，加气站也有200多座。可以
预见，随着国内其他城市供气系统和全国范围内的加气站网络建设的完善，天然气汽车必将得到大力推广，天然气企业和天然气汽车行业的市场空间极为广阔。（2）鄂尔多斯市天然气汽车产业发展现状
为实现可持续发展，建设秀美山川，鄂尔多斯市政府高度重视清洁汽车工作，将其作为新兴产业和新的经济增长点来抓。
1.4.4项目建设的意义
（1）改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著的环保效益
经实际测量，一般工业城市大气污染有60% 来自于机动车尾气排放。现今以汽油、柴油作动力燃料的汽车，所排放的有害气体及固体颗粒，不仅直接影响人体健康，而且会加剧温室效应，促成―光雾‖形成，甚至破坏臭氧层，对人类整体的生存条件造成严重威胁。城市汽车采用清洁无污染燃料，一直是我国以及世界其他国家努力的方向和目标。
被称为―绿色汽车‖的CNG 汽车在环保方面具有显著效益。用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较，汽车尾气中一氧化碳可减少97%，碳氢化合物减少72%，二氧化硫减少90%，噪音减少40%，导致人体呼吸道疾病及癌症的苯、铅粉尘等减少100%。
（2）调整能源结构，充分发挥西部资源优势
从国内外大量应用的实践证明，发展燃气汽车，特别是天然气汽车，既可减少环境污染，又可调整能源结构。
长期以来，鄂尔多斯市能源结构不尽合理，城市能源以煤、瓶装石油液化气、石油产品为主，导致了城市能源综合利用率较低，能源浪费严重，成为制约鄂尔多斯市国民经济发展的一大障碍。
（3）发展天然气汽车的经济效益显著
几年来，我国政府多位领导人对发展天然气汽车作了很多重要的批示，提出―以气代油‖，这对我国发展天然气汽车，意义是重大的。
―九五‖期间，我国已将汽车工业列为四大支柱产业之一。发展天然气汽车，对相关产业也有一定的带动作用，是有利于子孙万代的社会公益事业。
随着燃气汽车和加气站的运行，将带动与燃气汽车相关的机械制造、汽车、高压储运、电子电器、仪器仪表、新工艺、新材料、试验检测以及城建、土地、交通、安全、标准、环保等行业的发展，使燃气汽车的推广应用成为龙头，创造上万个就业机会，促进社会经济的发展。
出租车使用天然气作燃料比使用汽油每月可节约费用2000-2500元，居民使用天然气比使用瓶装石油液化气每月可节约50元左右。
（4）鄂尔多斯市加气站存在的问题
a.布局不合理：已建成的6座加气站与CNG汽车数量不匹配，车多站少，另外已有的加气子站规模小，基本建设在城区，没有足够的回转车场，显得拥挤，没有扩建余地。
b.结构不合理：当前鄂尔多斯市唯一一座加气母站规模为3.3×104m3/d，而城区建设有3座1.5×104m3/d。由于以上情况，又造成CNG加气子站供气不足、同时造成天然气汽车加气量不足，行驶距离缩短，又增加了加气次数，从而加重了车辆排队想象。
由于鄂尔多斯市万基天然气公司包府路CNG加气站计划选址在鄂尔多斯市城北，城北目前没有CNG加气站，该站的建设，不但将大大缓解于鄂尔多斯市城北出租车、公交车加气难、加气排队这一矛盾，还避免了车辆返空到其他CNG 站加气造成城市拥堵、能源浪费，同时还加强了社会和谐，以及促进了当地社会经济的发展。
1.5设计原则
1.5.1严格遵循国家有关法规、规范和现行标准，做到技术先进、经济合理、安全适用、便于管理。
1.5.2在城市总体规划的指导下，结合国民经济和社会发展现状，充分考虑鄂尔多斯市及周边城市燃气汽车需求特点和发展趋势，合理确定设计规模。作到统筹兼顾、合理安排、远近结合、切实可行，坚持需要和可能相结合，避免浪费投资和二次投资。
1.5.3加气站技术已在四川、重庆、西安、内蒙各城市成功运营10余年，属成熟
技术，设计秉着坚持科技进步，积极采用新技术、新工艺、新设备，站的设计中尽量采用性能好、技术先进、操作方便、可靠耐用的国产工艺设备，降低工程造价，同时确保加气站安全运行。工艺仪表适当选用自动化程度较高的仪表,辅以就地检测、指示、记录,使新建设施和自控系统达到国内先进水平。
1.5.4为提高系统供气质量，必须使系统中技术、管理和经营适应现代化要求，以获得更好的社会效益、环境效益、节能效益和经济效益
1.5.5综合考虑三废治理和节约能源。做到环境保护与经济效益并重，遵循可持续发展的原则。
1.5.6站的总体布局、建筑结构设计严格按照公安消防的有关安全规定。始终将安全放在突出位置考虑。
1.5.7加气站设计应远近结合，统筹兼顾，合理发展，留有充分的发展余地，1.6建设规模及设计范围
1.6.1车源状况及规划建站数量
（1）车源状况
鄂尔多斯万基天然气公司包府路CNG加气站主要供给鄂尔多斯市的出租车、公交车、环卫生车及其他营运车辆。
鄂尔多斯市天然气汽车数量表1.6-1
分类公交车出租车环卫车短途中巴车数量（辆）300 2400 100 200
行使距离
200 400 100 300 （km/d）
耗气量
28 9 40 20
（m3/100km）
耗气量合计
1.68 8.64 0.40 1.20
（×104m3/d）
目前，鄂尔多斯市现有加气站6座，生产规模为日产25MPa压缩天然气6.5×104m3；根据当前鄂尔多斯市已有站规模和已有加气站数量，都远远不能满
足鄂尔多斯市天然气汽车的用气需求。根据鄂尔多斯市现有出租车、公交车和中巴车及环卫车的拥有量（见表 1.6-1）及私家车改车趋势，目前鄂尔多斯市压缩天然气缺口约为5.42×104m3/d，随着经济社会的发展和国家能源战略，已经环境保护的需要，越来越多天然气汽车将被投入使用，为解决目前鄂尔多斯市压缩天然气缺口，鄂尔多斯市万基天然气有限责任公司决定在鄂尔多斯市城北包府路旁新建日产压缩天然气2.5×104m3/d加气站一座以缓解鄂尔多斯市及周边地区加气难的情况，还鄂尔多斯市及周边地区人民一片蓝天作贡献。
1.6.2建设规模
按当地车源状况、当地CNG站规划以及设计合同，本加气站的工艺设计按固定站设计，其设计规模为：
日生产压力为25MPa的压缩天然气2.5×104m3/d（标准状态），储气装置总容积16m3(水容积)。
1.6.3设计范围
（1）加气工艺系统；
（2）全站集中控制及管理系统；
（3）全站配套公用工程；
（4）组织机构和劳动定员；
（5）工程投资经济分析；
1.7主要工程量及主要技术经济指标
鄂尔多斯市万基天然气公司包府路CNG加气站主要工程量及技术经济指标表 1.7-1
序号名称单位数量备注
1 设计规模
车用压缩天然气万m3／d 3.0 储气井16m3（水容积）
2 主要工程量
低压系统套 1 含过滤、调压等（一用一备）
压缩机台 3 单台780Nm3/h 电机功率132KW
高压深度脱水装置台 1 处理气量2500Nm3/h
储气井口 4 4m3（水容积）/口
高压充装系统套 1 加气机6台
监控（含计量）系统套 1 气体罗茨流量计或涡轮流量计配套工程套 1 总图、建筑、水、电、讯等3 人员配置人24
4 站区占地面积m24505.00
5 总建筑面积m2864.05
6 电年耗量万kWh 179
7 水年耗量万m3 2.15
8 固定资产投资总额万元1310
9 天然气进气价元/m3 1.37
10 压缩天然气售价元/m3 2.17
2 气源
2.1气质参数
（1）天然气的组成
天然气组分表（mol%）表2.2-1 组分CH4C2H6C3H6iC4H10iC5H12iC6H12组分96.4 0.89 0.107 0.016 0.009 0.004 组分H2He N2CO2H2S H2O 组分微量0.029 0.129 2.398 0.0004 0.004 （2）天然气性质
比重：0.544
密度：0.7037kg/m3
高热值：39.186 MJ/m3
低热值：35.08 MJ/m3
华白指数：49.48MJ/m3
2.2压力等级
进气压力：0.25-0.3MPa
储存压力：25.0 MPa
高压充装压力：20.0MPa
3 工艺
3.1成品气气质要求
根据《车用压缩天然气》GB18047-2000的规定：车用压缩天然气站内储存压力≤25MPa，在常压下露点温度≤-62℃，微尘含量≤5mg/m3，微尘直径小于5μm，H2S含量≤15mg/m3。
3.2工艺流程简述
CNG加气站工艺流程的设计，影响到建站投资及运行成本、站的运行效率、长期运行中对各种因素变化的适应性及运行的安全可靠性。由于加气站发展至今，其工艺流程已相当成熟，根据现行国家标准《车用压缩天然气》（GB18047-2000）和《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002〈2006版〉）的规定，CNG加气站的工艺流程应包括以下几个部分：原料天然气气质处理（过滤、脱硫、脱水）、计量及天然气增压、高压天然气储存及分配、天然气充装。由于长呼天然气管道来的天然气H2S含量远远小于15mg/m3，因此本站可不考虑脱硫装置。工艺技术方案的变化主要是根据脱水方式的不同来确定，根据脱水方式的不同，本站可采用两种工艺技术方案：
方案1：
压力约0.8MPa原料天然气进站后，先经过滤、计量、调压（调压后压力稳定在0.3MPa）进入前置脱水装置深度脱去其中的水分，使其露点达到或低于-62℃（常压下），脱水后的天然气进入压缩机，经压缩机三级增压，达到25Mpa；压缩后的天然气经分配装置进入储气装置再通过售气机给车辆加气或直接通过售气机给车辆加气。
方案2：
压力约0.8MPa原料天然气进站后，先经过滤、计量后、调压（调压后压力稳定在0.3MPa）后进入压缩机，经压缩机三级增压，达到25MPa后进入后置高压脱水装置深度脱去其中的水分，使其露点达到或低于-62℃（常压下），脱水后的天然气经分配装置进入储气装置再通过售气机给车辆加气或直接通过售气机给车辆加气。
低压/高压脱水装置技术比较表3.2-1
低压/级间(前置) 高压(后置)
适用于2000~10000m3/h中大型站处理气量较大适用于2500m3/h以下小型站处理气量较小
一般多在大于0.3Mpa，压力过低，会导致设备过于庞大
管网压力不宜太低当管网压力过低，对压缩机的压缩比、级数、功率有较大影响
与管网压力无直接关系
不受压缩机起停影响，再生为独立闭式循环系统，工作压力一般在0.2Mpa以下，再生过程连续完整，再生效果彻底，保护压缩机，延长压缩机寿命。
不受压缩机开机时间的限制再生气回流压缩机进口（理论上），要求压缩机开机时间不低于6小时，否则会造成再生解析不完全后续系统易发生―冰堵‖；实际运行中为保证再生完全，压缩机停机时再生气放空。易受压缩机负荷变化影响
有益于压缩机工作环境和延长寿命
对管网气质要求不高当管网气体质量不好（含水、硫、凝析油及固态杂质），有可能对压缩机造成腐蚀、磨损、液击等损伤
对管网气质有严格要求
设备不受高压/低压交变负荷，无压缩机润滑油污染，吸附剂、阀门等零部件寿命长高低压切换冲刷吸附剂，压缩机润滑油有可能污染吸附剂，阀门、管件及其它零部件要承受高低压，高低温交变负荷，其安全、可靠性大幅降低，再生气回收利用困难
维修、运行费用低维修、运行费用很高
吸附剂装填量大，单塔吸附时间12小时，再生循环工艺复杂
体积、重量大，投资较大吸附剂装填量小，单塔吸附时间8小时，无需再生循环工艺
体积、重量小，投资较小
由于本站原料气气质稳定，含水量变化不大，进站压力较低,所以本站推荐采用方案1流程，即前置低压脱水方式。
3.3工艺方案特点
（1）进站安全切断系统
进站天然气管道上设置有电动紧急切断阀；采用电动方式，在站内出现天然气泄漏等紧急情况时可自动切断天然气进气，保证安全。
（2）计量系统
由于该站用气量不大，拟采用国产气体罗茨流量计或涡轮流量计。
（3）脱水系统和天然气含水分析系统：
本站采用国产脱水装置。
选用进口高压后置天然气深度脱水装置，深度脱去天然气中水分，使原料天然气露点达到或低于-62℃（常压下）。
在脱水装置上设在线微量水分析仪，实时监测脱水后天然气中的水含量，二次仪表设在仪表间内，如发现露点高于-62℃（常压下），则自动切换脱水装置塔。（4）增压系统
本站采用电驱天然气压缩机，经三级压缩，将原料气增压到25MPa。由于选择为国产压缩机，冷却方式为水冷。
（5）全站安全监控系统
A、可燃气监测
站内设置可燃气体报警器，监测压缩机、低压脱水装置等处的泄漏天然气浓度，同时可燃气体报警器与压缩机控制柜及进气管线电磁阀连锁，可自动切断压
缩机进气。
B、视频监控系统
本站场CCTV监视系统采用就地CCTV视频主机进行控制、管理的模式。摄像机安装在加气棚区、压缩机脱水装置房、站区及围墙边，用于监视加气情况、生产情况以及防盗报警，以确保加气站的生产安全。监控系统设置在值班室内。（6）自动化控制系统
全站实行高度自动化的控制管理，以工控机及可编程控制器PLC为核心，采用温度及压力传感器实现各级压力超压，油、水压低压报警和过载保护，自动记录、故障显示。
（7）高压管道及设备的安全泄放
站内各级安全泄压天然气根据泄放压力不同，分高、低压两级在站内放空点集中泄放，避免因分散泄放带来的安全隐患；
（8）废气回收系统
压缩机系统各级排污泄放天然气进入废气回收罐，在废气回收罐内设置有高效过滤分离装置，将排污气中所含油水分离出去，油水沉积在罐的底部，天然气经上部排出进入缓冲罐，从而达到保护环境及减少浪费的效果。
3.4主要工艺设备选型
3.4.1增压及充装主要工艺设备
（1）压缩机：
在正常情况下，标准站压缩机工作时间宜按16h计算，30000Nm3/d规模CNG站要求压缩机产量为1875Nm3/h以上，因此推荐选用3台电机功率为
132kW的国产L-1.55/8-250型机械往复式天然气压缩机（两用一备）：运行时间为19h。压缩机采用电机驱动，换热采用水冷方式。
进口压缩机与国产压缩机性能比较表3.4-1 方案进口压缩机国产压缩机
优点低噪音、低振动价格较低
新建LNG加气站建设项目可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 一、项目名称 (1) 二、项目概况 (4) 第二章项目建设的必要性 (7) 一、项目背景 (7) 二、建设必要性 (10) 第三章市场分析 (13) 一、国外LNG市场分析 (13) 二、国内LNG市场分析 (14) 三、本项目市场分析 (16) 第四章项目建设场址 (18) 一、项目建设场址 (18) 二、自然条件 (19) 三、供排水 (23) 四、供电 (24) 五、通讯 (24) 六、交通运输条件 (24) 七、社会经济条件 (24) 八、项目建设的有利条件 (26) 第五章建设规模与产品方案 (27) 一、建设规模 (27) 二、产品方案 (27) 第六章工艺技术方案和设备方案 (30) 一、工艺技术方案 (30) 二、设备方案 (39) 第七章建筑方案 (53) 一、设计原则 (53) 二、工程方案 (53) 第八章总图运输与公用辅助工程 (58) 一、总图布置 (58) 二、公用辅助工程 (59) 第九章节能 (65) 一、节能 (65) 二、节水 (66) 第十章环境影响评价 (68)
一、主要污染源 (68) 二、环境影响分析 (69) 三、环境影响结论 (72) 第十一章劳动安全卫生 (74) 第十二章消防 (78) 第十三章项目组织和管理 (80) 一、组织机构与人力资源配置 (80) 二、建设期管理 (81) 第十四章项目实施进度 (83) 一、建设工期 (83) 二、项目进度安排 (83) 三、项目实施进度 (83) 第十五章工程招投标 (84) 一、编制依据 (84) 二、项目概况 (84) 三、招标的基本情况 (84) 第十六章投资估算与资金筹措 (87) 一、建设投资估算 (87) 二、流动资金估算 (89) 三、项目总投资估算 (89) 四、资金筹措及使用计划 (90) 第十七章财务评价 (91) 一、评价依据 (91) 二、基础数据 (91) 三、盈利能力分析 (91) 四、不确定性分析 (94) 五、财务评价结论 (95) 第十八章社会效益分析 (97) 第十九章风险分析 (98) 第十八章结论与建议 (99) 一、结论 (99) 二、建议 (99)
1.总论 1.1.1 依据、原则和范围 在城市总体规划的指导下，结合城市现状及经济社会发展战略统筹兼顾，合理安排，从实际出发，并根据气源状况分阶段建设，做到远近结合，逐步完善。 设计方案选用先进、成熟、可靠的工艺，积极采用新工艺、新技术、新材料、新设备；严格执行国家的有关规定，供气方案做到安全、稳定、可靠，同时经济合理，减少投资和占地。使其具有良好的环境效益、社会效益和经济效益，坚持可持续发展战略。 坚持科学态度，积极发挥安化县现有城市燃气设施的作用，做好新建燃气设施与原有设施的衔接。从合理利用能源，提高效率的角度出发，首批供气对象为具有一定规模和经济实力、供气条件较好的区域用户。贯彻城市燃气为用户服务，为发展生产服务，为改善城市服务的方针，确定合理的用气发展指标及供气比例。 1.1.2 工程遵循的规范、标准和规定 《城镇燃气设计规范》GB50028－2006 《城市工程管线综合规划规范》GB50289－98 《输气管道工程设计规范》GB50251－94 《建筑设计防火规范》GBJ16－87 《原油和天然气工程设计防火规范》GB50183－93 《建设项目环保设计规定》 《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 《燃气用埋地聚乙烯管材》GB15558.1－1995 《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2－1995 《室外给排水和煤气热力工程抗震设计规范》TJS2-78 《火灾报警系统设计规范》》GBJ116-88 《生产设备安全卫生设计总则》GB5089-85 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058－92 《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-94 《建筑设计防雷设计规范》GB50057-94 《天然气输送企业计量器具配备规范》SY/T 6045－95 《城镇燃气调压器》GB 16802－1997 《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》劳动部3号令 1.1.3建设分期 一期：2013年～2015年 二期：2014年～2017年 1.1.4范围 依靠四川、重庆、陕西、新疆LNG工厂，2014年下半年建成开始通气运行。因此，结合安化县城市整体规划和LNG项目的建设情况，确定本项目建设书的范围为：2013～2017年供气范围内的居民、商业、工业及天然气汽车等用气量计算及LNG贮存气化站、中压输配系统设计、储气方式等方案的论证。 1.2.1地理状况 安化，地处湖南中部偏北，资水中游,雪峰山脉北端。总面积4950平方公里，其中山地占82%。辖18个镇、5个乡。县总人口95.1万，有汉、土家、苗、蒙古等26个民族。县城位于资水中游北岸东坪镇，隶属益阳市，东距省会长沙240公里。 安化为古梅山之域，汉属益阳县地。古称“梅山蛮地”，境内东周古村落与旧石器遗址的相继发现，证明距今1.5万年前，就有先民在此繁衍生息。安化县土著多为瑶族，是名闻遐迩的梅山文化发祥地，宋熙宁五年（公元1072年）置县，有近千年历史，是历史悠久，地灵人杰之地。1.2.2气象与水文地质
目录 1 总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2编制要求和原则 (4) 1.3技术路线确定 (6) 1.4气源情况 (8) 1.5主要技术经济指标 (10) 2 市场分析 (12) 2.1用户概况 (12) 2.2市场预测 (12) 2.3承受能力分析 (13) 2.4市场风险 (15) 3 选址区域自然地理状况 (16) 3.1基本概况 (16) 3.2自然地理条件 (16) 3.3交通概况 (17) 4 站址及总图运输 (19) 4.1站址选择原则 (19) 4.2站址确定 (19) 4.3总平面布置 (19) 4.4道路及出入口 (20) 4.5围护设施 (20) 4.6排水及竖向设计 (21) 4.7绿化 (21) 4.8主要技术经济指标 (21) 5 工艺方案 (22) 5.1技术参数 (22)
5.2工艺流程 (23) 5.3装置布置 (25) 5.4设备选型 (26) 5.4主要工程量 (38) 6 仪表及自动监控系统 (41) 6.1设计依据的规范及设计原则 (41) 6.2设计范围 (41) 6.3控制系统要求 (42) 6.4仪表选型 (43) 6.5安全技术措施 (44) 6.6仪表的防护措施 (44) 6.7动力供应 (45) 6.8自控设备材料表 (45) 7 公用工程 (47) 7.1建(构)筑物设计 (47) 7.2电气设计 (49) 7.3通信 (56) 7.4给排水设计 (57) 7.5热工与暖通 (60) 8 消防设计专篇 (64) 8.1防火设计依据 (64) 8.2工程概况 (64) 8.3危险性分析 (66) 8.4防火安全设计 (70) 8.5事故紧急预案 (76) 9 环境保护专篇 (78) 9.1设计依据 (78) 9.2工程概况 (78)
第一章总论 1.1 项目名称及承办单位 1.11项目名称 某省某市燃气工程 1.12项目承办单位 某省某市城市资产运营公司 1.13建设地点 某省某市城区 1.2编制依据 一、项目承办单位关于编制本项目可研报告委托 二、某省某市总体规划（2000年－2010年） 三、某省某市燃气公司的“某省某市天燃气利用规划” 四、关于市燃气公司建设天然气管道工程的批复 五、关于泰安市燃气公司同意聊泰管线在某省某开口的证明 六、煤气设计规范和有关手册 1.3可行性研究的范围 本项目可行性研究的范围包括： 一、项目提出背景及建设必要性 二、用气量分析及建设规模 三、建设条件 四、工程设计方案 五、环境保护 六、组织机构和劳动定员 七、施工进度安排 八、投资估算 九、经济评价
1.4项目法人简介 某省某市城市资产运营公司是为贯彻落实省政府《关于搞好城市资产经营的意见》和某省某市《关于加快城市建设推进城市化进程的意见》等文件精神，经某省某市政府批准成立的独立法人单位，法人代表：杜宁，公司注册资金5000万元，现有职工129人，其中各类专业技术管理人员75人（其中高级技术职称17人，中级技术职称41人）。公司主要从事城市资产经营和房地产开发。同时某省某市政府授权公司经营某省某市燃气公司、某省某市自来水公司、某省某市康龙排水有限公司、某省某市建筑安装工程公司、某省某市房地产综合开发公司、某省某市公共汽车公司等六个企业的国有资产，其中某省某市燃气公司具备城市燃气设计丙级资质，燃气热力工程施工二级资质，燃气用户17000余户；某省某市自来水公司日供水能力4.5万立方米，供水服务面积12平方公里，给水普及率99.94％；某省某市康龙排水有限公司日处理污水4万吨，日回用水2万吨；某省某市建筑安装工程公司具有建筑总承包一级资质，年完成企业总产值1.86亿元，利税超千万，工程优良率达69.2％，自九九年以来完成四项“泰山杯”奖工程；某省某市房地产综合开发公司是具有国家二级资质的房地产开发企业，年开发能力8—10万平方米；某省某市公共汽车公司营运线路8条，营运线总长度218公里，年运行里程300余万公里，通车率达100％。 某省某市城市资产运营公司成立以来，坚持“自求平衡、滚动发展、良性循环”的原则，紧紧围绕市委、市政府提出的“载体”建设这个中心，以市场经营理念为先导，坚持体制创新，开拓性地开展工作，主要承担了以“白云山小区”建设为龙头的城市西区开发、城市东区“路网”和“建设”小区建设。通过开发区“路网”建设以及城区道路广告经营权的拍卖，筹集了大量建设资金，也为全市招商引资、扩大对外开放创造了良好的外部环境，对推动某省某经济跨越式发展做出了积极贡献。 主要负责人简介
LNG加气站新建投资项目可行性研究报告
一、项目基本概况 1、项目名称： 2、项目申报单位： 3、拟建地点： 4、建设内容与规模： 5、本项目计划建设LNG加气站一座，加气站设计规模为2X104Nm3/D。该站 初期主要为当地农产品物流车提供LNG加气，待市场成熟后我货运及省际客车提供LNG。加气站年产能为1480万方。 6、建设年限：计划在2012年3月1日建成投产。 7、概算投资：项目计划总投资1400万元。‘ 8、效益分析： 9、根据市场调研及项目投资估算，本项目建设完成后预计当年平均可以达到 1.46X104NM/日的销售量，第二年项目达产（2X104Nm3/日）；项目投 资回收期为5.94年。 10、项目建设的必要性和条件 11、建设的必要性分析 12、 1.1推动节能减排降低企业综合成本，达到企业与地方双赢 本项目建成初期主要为东西湖区内商混配送车辆、大型仓储物流配送提供清洁燃料LNG供应。同时，在加快东西湖片区天然气市场开发的同时，从优化能源结构开始，将充分，有效推动节能减排和带动当地经济增长，达到企业与地方双赢。 二、建设条件分析： （1）政府准入条件：该项目目前已经取得湖北省发改局《省发展改革委关于湖
北省LNG储备库前期工作及投资建设LNG终端利用项目回复意见的函》、湖北省国土资源厅《省国土资源厅关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设用地意见》、湖北省住房和城乡建设厅《关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设的复函》、湖北省环境保护厅《关于LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目环境管理意见的函》及武汉市发改委《关于湖北新捷天然气有限公司来汉投资天然气综合利用项目有关意见的函》的支持性文件，初步具备建设条件。 （2）气源条件：本项目前期气源来自江苏如东LNG接收码头，采用43或40英尺标准集装箱低温槽车运输到洪湖加气站；待公司LNG储备库建成运营后，槽车直接从储备库中拖气补充。 三、建设规模与产品方案 1、建设规模 建设LNG加气站1座，加气站设计规模为XXX。加气站年产能为XX万方。2、产品方案 本项目开发LNG用户，地区目标客户有如下几类： （1）提供车用LNG供应；最终主要发展方向以物流车用LNG供应为主（2）逐步推进工业用气 地理位置优越，工业发展迅速，但目前由于气源紧张，大部分工业企业没有天然气使用，因此本项目建成后可以利用信息的传播效应逐步培育LNG工业用气市场，扩大LNG需求量。 3、天然气市场需求分析及预测 目前，全区登记在册的物流车辆约20000辆，其中重载车辆约为5000台上下，
燃气工程可行性研究报告 燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供城市居民和工业企业使用。下面我为大家推荐的是燃气工程可行性研究报告，欢迎阅读参考。 一、燃气管道项目可行性研究报告所要探索的主要内容，重点分为以下几个部分。 1.背景及项目开发的必要性和可行性研究 背景调查包括国家政策规划调整，行业发展现状、竞争力分析以及由此得出的对未来发展的前景预测。由大环境带动研究该项目开发的必要性和可行性，以及后期进一步对项目市场营销的准确定位。 2.项目建设 这一部分应该重点包括厂址建设的选择规划以及工艺设备和工程技术的综合考量。厂址选取应重点考虑规模及具体建设条件;工艺设备及技术支持则应重点列出实际可实施方案。这是整个可行性研究报告实施首先应该解决的基本问题。 3.成本预算 项目实施需要应用的原材料、厂址建设、工艺设备的引进、人力资源的调度以及后期工程的维护保养，都应纳入财务成本预算的范畴。此外，除去经济方面的成本考虑，也应结合看待项目对于周边综合环境的影响并最大化消除不必要的资源损耗。 4.经济可行性
即为该项目核心价值的体现。具体体现在：对国家政策的落实情况、技术应用改进情况、对于本地或本区域环境影响、资源配置结构的优化以及对当地经济的振兴。 5.风险评估管理 主要包括对燃气管道项目市场、技术、资源、技术、设备、资金、环境风险等一系列风险因素的进行吸纳和评估，并制定出最切实有效的解决方案。 6.资金收益预测 该方面可从前期项目各项实际投入对比后期具体某段时间内实际资本回收度进行举例分析验证。该项只能用作理论参考，存在一定的可行度，实际情况需要结合当地情况综合考虑。 二、燃气工程可行性报告摘要大纲 一、燃气工程可行性报告摘要 - 项目总论 1、项目背景 2、可行性研究结论 3、主要技术经济指标表 4、存在问题及建议 二、燃气工程可行性报告摘要 - 项目建设背景及必要性 1、项目提出的背景 2、项目发展概况 3、投资的必要性 三、燃气工程可行性报告摘要 - 项目市场预测与建设规模
CNG加气站可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、业主简介 (1) 三、编制依据 (3) 四、编制内容 (5) 五、主要结论 (5) 六、主要经济指标 (6) 第二章项目建设的背景和必要性 (7) 一、项目建设的背景 (7) 二、项目建设的必要性 (7) 第三章建设内容及规模 (10) 一、建设内容 (10) 二、建设规模 (10) 第四章项目建设选址及建设条件 (11) 一、项目建设选址 (11) 二、项目建设条件 (11) 三、交通条件 (12) 四、综合评述 (12) 第五章工程建设方案设计 (14) 一、设计依据 (14) 二、规划指导思想及原则 (14) 三、学校规模预测 (15) 四、总平面布置 (15) 五、建筑单体设计 (15) 六、建筑物结构设计 (18) 七、建筑装修 (20) 八、室内环境 (20) 九、电气设计 (22)
十、给排水设计 (23) 十一、暖通空调 (24) 十二、绿化设计 (25) 第六章节能方案 (27) 一、节能方案编制依据 (27) 二、项目的节能措施 (28) 第七章环境保护与消防设计 (30) 一、环境保护 (30) 二、消防设计及施工期保护措施 (32) 第八章安全文明施工及安全防范措施 (34) 一、安全文明施工措施 (34) 二、学校安全防范措施 (36) 第九章组织机构及人力资源配置 (39) 一、业主机构简介 (39) 二、项目组织机构 (40) 三、人力资源配置 (41) 第十章项目招投标及实施进度计划 (42) 一、项目招投标 (42) 二、建设进度计划 (43) 第十一章投资估算及资金筹措 (44) 一、投资估算范围 (44) 二、投资估算依据 (44) 三、编制说明 (44) 四、估算结果 (46) 五、资金筹措 (46) 第十二章社会效益评价 (49) 一、项目对地区社会的影响分析 (49) 二、项目与所在地互适性分析 (49) 三、社会效益评价结论 (50) 第十三章结论及建议 (51) 一、研究结论 (51)
燃气表项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.doczj.com/doc/9f14275906.html, 高级工程师：高建
关于编制燃气表项目可行性研究报告编制 说明 （模版型） 【立项 批地 融资 招商】 核心提示： 1、本报告为模板形式，客户下载后，可根据报告内容说明，自行修改，补充上自己项目的数据内容，即可完成属于自己，高水准的一份可研报告，从此写报告不在求人。 2、客户可联系我公司，协助编写完成可研报告，可行性研究报告大纲（具体可跟据客户要求进行调整） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 专 业 撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书 商业计划书可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目主管部门 (1) 1.1.6项目投资规模 (2) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (3) 1.1.9项目建设期限 (3) 1.2项目建设单位介绍 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (4) 1.5研究范围 (5) 1.6主要经济技术指标 (5) 1.7综合评价 (6) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2本次建设项目发起缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (7) 2.3.1促进我国燃气表产业快速发展的需要 (8) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (9) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.4项目可行性分析 (10) 2.4.1政策可行性 (10) 2.4.2市场可行性 (10) 2.4.3技术可行性 (11) 2.4.4管理可行性 (11) 2.4.5财务可行性 (11) 2.5燃气表项目发展概况 (12)
一、概况 1.1设计依据： 1.1. 1本工程设计遵循的主要标准、规范： 1、国务院2008年第549号令《特种设备安全监察条例》 2、特种设备技术规范TSGR4001-2006《气瓶充装许可规定》 3、特种设备安全技术规范TSGR0009-2009《车用气瓶安全监察规程》 4、国家质量技术监督局JB14194-93《永久气瓶充装规定》 5、特种设备技术安全规范TSGD3001-2009《压力管道许可规定》 6、特种设备技术安全规范TSGR004-2009《固定式压力容器安全监察规程》 7、国家质量技术监督局115号令《特种设备事故报告和调查处理规定》 8、国家质量技术监督局2003《气瓶安全监察规程》 9、中国石油天然气公司1995年《工业车用压缩天然气气瓶安全管理规定》 10、《建筑设计防火规范》GB50016-2006 11、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50016-2006 12、《城镇燃气设计规范（GB50028-2006）》 13、《汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）》 14、《供配电系统设计规范（GB50052-1995）》 15、《建筑物防雷设计规范（GB50057—1994(2000版)）》 16、《工业企业噪声控制设计规范（GBJ87-85）》 17、《建筑抗震设计规范（GB50011-2001）》
18、《建筑灭火器配置设计规范（GBJ140-90(1997版)）》1.1.2本工程施工及验收执行的主要规范： (1)国务院200年第549号令《特种设备安全监察条例》 (2)管道加工、焊接、安装应符合现行国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235）的有关规定；工艺管道的焊接工程及验收按《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236）执行，并应按《汽车加油加气站设计与施工规范》（压力容器无损检测）（邛4730）的有关规范规定执行。 (3)压力管道的安装及验收按《压力管道安全管理与监察规定》执行。 1.2项目建设的历史背景及意义 1.21城市概况 1.2.1.1地理及自然条件 银川是宁夏回族自治区政治、经济、文化、科研和教育的中心，常住人口为200余万人。 (1)地形 银川市地处贺兰山黄河冲积平原的中心地位，地形开阔 平坦，海拔1106—1122米，市区平均海拔1110米。海 拔坡度平缓，一般在0.2,1.8之间，西部、南部较高，东部、北部较低，成西南-东北向倾斜。黄河从银川穿 过流向石嘴山。 (2)气象 银川地处内陆，远离海洋，位于我国季风的西缘，属于 典型的大陆性气候区，按全国气候分区，属于温带干旱 气候区，气候基本特征是：干旱少雨，蒸发强烈，日照 时间长，太阳辐射强，昼夜温差大，冬寒无奇冷，夏热 无酷暑，春季多风沙，秋季雨集中，春迟、夏短、秋旱、冬长，无霜期短而多变。气象统计资料如下： 采暖室外计算(干球)温度：-15℃ 日平均温度≤5℃期内德平均温度-3；4℃日平均温度≤5℃的天149天 室外平均风速：1.8m/s
目录 前言 (4) 1总论 (5) 1.1项目背景 (5) 1.2项目概况 (9) 1.3主要技术经济指标 (11) 2市场分析 (12) 2.1天然气汽车国内外发展概况 (12) 2.2沈丘县加气站现状 (12) 2.3车用压缩天然气需求预测 (13) 2.4售气价格预测 (13) 2.5竞争力分析 (14) 2.6结论 (15) 3建设规模 (16) 3.1车用压缩天然气用气量 (16) 3.2压缩天然气加气子站建设规模 (17) 4项目选址 (18) 4.1选址原则 (18) 5气源 (19) 5.1天然气资源 (19) 5.2天然气基本参数 (19) 5.3压缩天然气气质要求 (20) 5.4结论 (20) 6技术方案、设备方案 (21) 6.1技术方案 (21) 6.2主要工艺设备 (24) 6.3工艺管道 (29) 7总图运输及公用工程 (31) 7.1总图运输 (31)
7.3电气工程 (35) 7.4自动控制与通讯 (37) 7.5暖通设计 (39) 7.6给水排水及消防设计 (40) 8环境保护专篇 (42) 8.1主要设计依据 (42) 8.2环境影响分析 (42) 8.3污染防治措施 (42) 8.4环保专项资金 (43) 8.5环境影响评价 (43) 9安全、工业卫生专篇 (45) 9.1设计应遵循的标准 (45) 9.2主要危害因素分析 (45) 9.3防范措施 (46) 10消防篇 (48) 10.1主要设计依据 (48) 10.2火灾爆炸危险性分析 (48) 10.3危险区域划分 (48) 10.4防火与消防设计 (49) 10.5运行管理防火措施 (50) 10.6消防专项资金 (51) 10.7结论 (51) 11节能 (52) 11.1编制依据 (52) 11.2工程概述 (52) 11.3能耗分析 (52) 11.4节能措施 (53) 11.5节能效益 (53) 12劳动定员及工程实施进度 (54) 12.1组织机构 (54) 12.2劳动定员 (54)
C NG加气站建设项目 可行性研究报告 编制单位：北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司https://www.doczj.com/doc/9f14275906.html,高建国工程师竭诚为您服务
目录 1总论 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2设计范围……………………………………………………………………………………l l.3设计原则……………………………………………………………………………………l 1.4遵循的主要设计规范、标准和规定………………………………………………………l 1.5工程概况 (3) 1.6主要工程量及技术经济指 (7) 1.7研究结论 (9) 2城市概况 (10) 2.1**城市概况 (10) 2.2自然条件 (10) 2.3能源结构与燃气现状……………………………………………………………………1l 2.4引入天然气的必要性..............................................................................1l 3气源与市场 (13) 3.1天然气气源 (13) 3.2市场 (15) 4供气规模及供需平衡 (15) 4.1气质组分及物性 (15) 4.2各类用广用气量的确定 (17) 4.3用气规模及平衡 (20) 5燃气输配系统 (22) 5.1站场工程 (23) 5.2输气线路及穿跨越工程 (27) 5.3输配管网上程 (34) 5.4主要设备选择 (45) 6仪表自动化 (47) 6.1概述 (47) 6.2设计原则 (48)
6.3天然气公刊调度中心计算机监控系 (48) 6.4站控系统 (49) 6.6检测仪表的选型原则 (51) 6.5RTU系统 (50) 6.7主要工程量.............................................................................................5l 7公用工程 (54) 7.1总图 (54) 7.2建筑与结构 (55) 7.3给排水及消防 (58) 7.4供电 (61) 7.6采暖通风与空调 (65) 8节能 (67) 8.1概述 (67) 8.2节能措施 (67) 8.3单项节能工程 (68) 9职业安全卫生 (69) 9.1总则 (69) 9.2职业危害因素 (69) 9.3防范措施 (69) 10环境保护 (72) l0.1设计原则 (72) 10.2工程对环境可能造成的影响 (72) 10.3环保措施 (72) 10.4境影响初步评价结 (73) 11组织机构设置及人员编制 (74) 11.1组织机构设置及其职能 (74) 11.2人员编制 (75) 11.3车辆及维修、抢修设备配备 (76) 12.项目实施计划……………………………………………………………错误!未定义书签。
天然气项目可行性研究报告 泓域咨询/规划项目 WORD格式下载可编辑
目录 第一章天然气项目绪论 (1) 第二章建设背景及可行性分析 (9) 第三章天然气项目选址科学性分析 (13) 第四章工程设计总体方案 (18) 第五章工艺技术设计及设备选型方案 (22) 第六章天然气项目实施进度计划 (26) 第七章项目环境保护分析 (28) 第八章节能分析 (37) 第九章组织机构及人力资源配置 (40) 第十章投资估算与资金筹措 (43) 第十一章经济评价 (55) 第十二章天然气项目综合评价结 (70)
第一章天然气项目绪论 一、天然气项目名称及承办企业 （一）项目名称 天然气项目 （二）项目建设性质 本期工程项目属于新建项目，主要从事天然气项目投资运营。 （三）报告说明 根据《可行性研究报告》是对拟建项目进行全面技术经济的分析论证，综合论证项目建设的必要性，财务盈利能力，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，为投资决策提供科学依据。因此，可行性研究在项目建设前具有决定性意义。。 二、天然气项目概况 根据谨慎财务测算，项目总投资12052.09 万元，其中：固定资产投资10121.00 万元，占项目总投资的83.98 %；流动资金1931.09 万元，占项目总投资的16.02 %。在固定资产投资中，建设投资10035.13 万元，占项目总投资的83.26 %；其中：建筑工程投资4702.32 万元，占项目总投资的39.02 %；设备购置费
4471.94 万元，占项目总投资的37.11 %；安装工程费134.16 万元，占项目总投资的1.11 %；工程建设其他费用578.41 万元，占项目总投资的4.80 %（其中：土地使用权费353.22 万元，占项目总投资的2.93 %）；预备费148.30 万元，占项目总投资的1.23 %。建设期固定资产借款利息85.87 万元，占项目总投资的0.71 %。xxx 有限公司计划自筹资金（资本金）7263.30 万元，占项目总投资的60.27 %；申请银行借款总额3371.85 万元，占项目总投资的27.98 %（项目建设期申请银行固定资产借款2792.53 万元，占项目总投资的23.17 %；本期工程项目正常经营期拟申请银行流动资金借款579.33 万元，占项目总投资的4.81 %）；采取其他方式筹措资金1416.94 万元，占项目总投资的11.76 %（其中：申请国家专项资金809.68 万元，占项目总投资的6.72 %；其他融资607.26 万元，占项目总投资的5.04 %）。 项目建成投入正常运营后主要生产天然气类产品。。根据谨慎财务测算，预期达纲年营业收入18217.80 万元，总成本费用12319.70 万元，税金及附加147.30 万元，利润总额5750.80 万元，利税总额7207.30 万元，税后净利润4313.10 万元，达纲年纳税
目录 1.总论 (5) 1.1项目概况 (5) 1.2设计依据 (5) 1.3设计遵循的主要标准、规范 (5) 1.4项目建设的历史背景及意义 (6) 1.5设计原则 (11) 1.6建设规模及设计范围 (12) 1.7主要工程量及主要技术经济指标 (14) 2 气源 (15) 2.1气源状况 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 2.2气质参数 (15) 2.3压力等级 (15) 3 工艺..................................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.1成品气气质要求 ........................................................................................... 错误！未定义书签。 3.2工艺流程简述 ............................................................................................... 错误！未定义书签。 3.3工艺方案特点 ............................................................................................... 错误！未定义书签。 3.4主要工艺设备选型........................................................................................ 错误！未定义书签。 3.5工艺计算 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.6工艺布置 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.7管材﹑管阀件及防腐.................................................................................... 错误！未定义书签。 3.8焊缝检验及试压、吹扫................................................................................ 错误！未定义书签。 4 自控系统及通信 (26) 4.1自控系统 (26) 4.2通信 (28) 5 总图运输 (30) 5.1站址确定 (30) 5.2总平面设计 (31) 5.3竖向设计 (32) 6 公用工程 (32) 6.1土建工程 (32) 6.2电气工程 (33) 6.3给排水工程 (39) 7 安全生产与工业卫生 (42) 7.1设计依据 (42)
智能燃气表项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.doczj.com/doc/9f14275906.html, 高级工程师：高建
关于编制智能燃气表项目可行性研究报告 编制说明 （模版型） 【立项 批地 融资 招商】 核心提示： 1、本报告为模板形式，客户下载后，可根据报告内容说明，自行修改，补充上自己项目的数据内容，即可完成属于自己，高水准的一份可研报告，从此写报告不在求人。 2、客户可联系我公司，协助编写完成可研报告，可行性研究报告大纲（具体可跟据客户要求进行调整） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 专 业 撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书 商业计划书可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目主管部门 (1) 1.1.6项目投资规模 (2) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (3) 1.1.9项目建设期限 (3) 1.2项目建设单位介绍 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (4) 1.5研究范围 (5) 1.6主要经济技术指标 (5) 1.7综合评价 (6) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2本次建设项目发起缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (7) 2.3.1促进我国智能燃气表产业快速发展的需要 (8) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (9) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.4项目可行性分析 (10) 2.4.1政策可行性 (10) 2.4.2市场可行性 (10) 2.4.3技术可行性 (11) 2.4.4管理可行性 (11) 2.4.5财务可行性 (11) 2.5智能燃气表项目发展概况 (12)
天然气加气站可行性研究报告 第一篇：关于设立天然气加气站的可行性报告关于设立 天然气加气站的可行性报告 天然气是一种高效能源，天然气热值可达8500大卡， 根据热值换算，每立方米天然气可替代约 2.1立方米管道煤气，1.12升汽油，不但具有较强的经济替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然气的推广使用，对于减少能源消耗，提高能源使用效率，节约社会成本具有积极意义。压缩天然气（compressed natural gas ，简称“ eng”）是促进天然 气开发利用的一种重要方式，是指将不同压力等级的中低压天然气，经过天然气压缩机升压到25mpa,再由加气机向汽 车钢瓶加注或通过卸气站给居民或公建用户供气。压缩天然气不但解决了管网未覆盖的中小城镇或零散用户的天然气利用问题，更催生了替代燃油汽车的eng汽车的发展。现就设立天然气加气站的可行性报告如下： 一、建设天然气加气站的必然性 1、20世纪以来，基于环境保护的压力和石油资源危机 的影响，世界许多国家把天然气作为汽车燃料，大力发展eng 加气站，积极开发清洁燃料汽车，以利于改善大气环境质量、 调节燃料结构、缓解燃油供需矛盾。实践证明，天然气不仅仅是一种可能的代用燃料，而且作为未来长期使用的运输能源已经为人们所接受。特别是近几年来，我国汽车保有量增长较快，年增长率接近
15%,汽车尾气的污染问题将越来越突出，同时燃油价格一路攀升，其价格相比，天然气是汽油价格的一半。发展压缩天然气汽车产业，越来越显示出良好的商业机遇和前景，压缩天然气成为二十一世纪的新兴产业已成定势。 2、推广发展eng，将有助于节约油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾气污染、提高城市环保水平，有助于迅速推广eng 汽车、提升城市天然气气化率，有助于提升投资环境、促进地区招商引资，从而有效缓解能源结构调整和环境保护带来的双重压力。因此该产业是一项基础产业，是一项公益事业，也是一项关系国计民生的重要的社会性工 程。借鉴发达地区经验，确立正确的发展思路，作好产业建设发展规划，将有效 推进eng产业发展，从而服务于我区的经济建设，使之成为加快建设节约型社会的强大动力。 3、被称为“绿色汽车”的eng汽车是在保持原车供油系统不变的基础上增加了一套车用eng装置，实现油、气两用，即通过压缩机等特殊技术手段把天然气装入特制的钢瓶 安装在汽车上，汽车的油、气两套动力设施互不干扰地使用，驾驶员可通过操作转换装置随意选择燃油或天然气，动力性能基本保持不变。从环保效益、经济效益看，压缩天然气作为汽车燃料的表现都是非常优秀的：（1）节约燃料费用，降低运输成本；（2）比燃油安全性高；（3）eng燃料抗爆性能好；
天然气建设项目可行性研究报告 xxx有限公司
摘要 本报告所涉及到的项目承办单位近几年来经营业绩指标，是以国家法 定的会计师事务所出具的《财务审计报告》为准，其数据的真实性和合法 性均由公司聘请的审计机构负责；公司财务部门相应人员负责提供近几年 来既成的财务信息，确保财务数据必须同时具备真实性和合法性，如有弄 虚作假等行为导致的后果，由公司财务部门相关人员承担直接法律责任； 报告编制人员只是根据报告内容所需，对相关数据承做物理性参照引用， 因此，不承担相应的法律责任。 该天然气项目计划总投资10397.03万元，其中：固定资产投资 8513.73万元，占项目总投资的81.89%；流动资金1883.30万元，占项目 总投资的18.11%。 达产年营业收入17289.00万元，总成本费用13247.27万元，税金及 附加206.86万元，利润总额4041.73万元，利税总额4806.07万元，税后 净利润3031.30万元，达产年纳税总额1774.77万元；达产年投资利润率38.87%，投资利税率46.23%，投资回报率29.16%，全部投资回收期4.93年，提供就业职位314个。 基本情况、建设背景及必要性、市场分析预测、建设规划、项目选址、土建工程、工艺先进性分析、环境保护、生产安全保护、投资风险分析、
节能方案分析、项目实施安排方案、投资方案、项目盈利能力分析、总结评价等。
天然气建设项目可行性研究报告目录 第一章基本情况 第二章项目承办单位基本情况第三章建设背景及必要性 第四章项目选址 第五章土建工程 第六章工艺先进性分析 第七章环境保护 第八章投资风险分析 第九章节能方案分析 第十章实施进度及招标方案 第十一章人力资源 第十二章投资方案 第十三章项目盈利能力分析 第十四章总结评价
竭诚为您提供优质文档/双击可除lng加气站建设项目可行性研究报告 篇一：Lng加气站项目建设可行性研究报告 目录 1.总论2 1.1项目概况3 1.2建设必要性3 1.3编制依据、原则及范围4 2.Lng汽车加气站7 2.1总图运输7 2.2公用工程13 3.环境保护16 3.1设计依据16 3.2主要污染源分析17 3.3环境影响初步分析18 4.节能22 4.1设计依据 4.2主要能耗分析23
5.消防24 5.1设计依据及原则25 5.2防火设计26 5.3消防设计29 6.劳动安全30 6.1设计依据30 6.2劳动安全31 6.3安全评价32 7.项目实施33 7.1承办企业33 7.2劳动组织及定员33 7.3项目进度33 8.投资估算、资金筹措及财务评价 8.1投资估算34 9.结论372234 1.总论 1.1项目概况 1.1.1项目名称 西蓝公司彬县加气站工程 1.1.2建设单位 ******加气站 1.1.3项目地点
********村组 1.1.4工程内容概述 1、设计加气规模：15000nm3/d； 2、加气对象：大型运输车辆 1.1.5主要技术指标 1、项目总投资：508.00万元 2、占地面积：2089.54m2 3、建筑面积：m2 1.2建设必要性 Lng(液化天然气)汽车是以Lng工厂生产的低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是Lng能量密度大(约为cng的3倍)，气液体积比为625／1，汽车续驶里程长，（可达400km以上)，建站投资少，占地少，无大型动力设备，运行成本低，加气站无噪音，Lng可用专用槽车运输，建站不受天然气管网制约，因此便于规模化推广。 目前，我国天然气汽车已在濮阳、济南、北京、郑州、开封、成都、重庆等城市得到了迅猛发展，全国天然气汽车也在快速发展。但是天然气和汽油、柴油相比更易燃易爆，对天然气气源和管网的依赖性较强，必须建设天然气管道和加气站等相应的基础设施。由于城市建设用地紧张，建站成本高，对于远离气源的城市敷设天然气管网比较困难等，影响了天然气汽车的快速发展。为此，河南中原绿能高科
燃气工程可行性研究报告 一、燃气管道项目可行性研究报告所要探索的主要内容，重点分为以下几个部分。 1.背景及项目开发的必要性和可行性研究 背景调查包括国家政策规划调整，行业发展现状、竞争力分析以及由此得出的对未来发展的前景预测。由大环境带动研究该项目开发的必要性和可行性，以及后期进一步对项目市场营销的准确定位。 2.项目建设 这一部分应该重点包括厂址建设的选择规划以及工艺设备和工程技术的综合考量。厂址选取应重点考虑规模及具体建设条件;工艺设备及技术支持则应重点列出实际可实施方案。这是整个可行性研究报告实施首先应该解决的基本问题。 3.成本预算 项目实施需要应用的原材料、厂址建设、工艺设备的引进、人力资源的调度以及后期工程的维护保养，都应纳入财务成本预算的范畴。此外，除去经济方面的成本考虑，也应结合看待项目对于周边综合环境的影响并最大化消除不必要的资源损耗。 4.经济可行性 即为该项目核心价值的体现。具体体现在：对国家政策的落实情况、技术应用改进情况、对于本地或本区域环境影响、资源配置结构的优化以及对当地经济的振兴。
5.风险评估管理 主要包括对燃气管道项目市场、技术、资源、技术、设备、资金、环境风险等一系列风险因素的进行吸纳和评估，并制定出最切实有效的解决方案。 6.资金收益预测 该方面可从前期项目各项实际投入对比后期具体某段时间内实 际资本回收度进行举例分析验证。该项只能用作理论参考，存在一定的可行度，实际情况需要结合当地情况综合考虑。 二、燃气工程可行性报告摘要大纲 一、燃气工程可行性报告摘要- 项目总论 1、项目背景 2、可行性研究结论 3、主要技术经济指标表 4、存在问题及建议 二、燃气工程可行性报告摘要- 项目建设背景及必要性 1、项目提出的背景 2、项目发展概况 3、投资的必要性 三、燃气工程可行性报告摘要- 项目市场预测与建设规模 1、市场概况 2、市场预测 3、营销战略