隧道爆破施工作业指导书
1 编制目的
编制隧道爆破施工作业指导书，是为了较好的组织、指导现场施工，提高施工质量及生产效率，保质保量的完成施工进度。
2 使用范围
该作业指导书适用于马鹿箐隧道。
3 设计概况
根据围岩走向、层厚、石质等地质情况进行爆破设计。实施前先试爆，并根据地质情况及时修正其钻爆参数。
掏槽方式：正洞Ⅲ级采用全断法开挖，Ⅳ～Ⅴ采用短台阶爆破，都采用“V”型三级复式掏槽方式；平导采用全断面开挖，用螺旋形掏槽方式。
爆破器材：炸药一般地段选用φ25、φ32的2#岩石硝铵炸药，遇水采用乳胶炸药、有瓦斯地段采用矿用安全炸药。雷管为1～27段非电毫秒雷管。起爆方式一般选用塑料导爆管、毫秒雷管微差起爆。
4 光面爆破
隧道采用光面爆破是保护围岩支撑能力，提高洞室稳定性的有效技术措施。搞好光面爆破主要控制好“三度”，即周边眼的密度、周边眼的角度、周边眼的深度。
4.1爆破设计
4.1.1周边眼的设计
⑴周边眼间距E
一般情况下E=（12～15）d 其中炮眼直径d=（35～45）对于节理较发育、层理明显以及开挖轮廓要求较高的工程，周边眼间距可适当减小，也可在两炮眼之间增加一个不装药的导向空眼。
⑵最小抵抗线W（光面层厚度）
其值在（13～22）d范围内，且W≥E。
⑶周边眼密集系数K
一般情况下，以K=E/W=0.7～1.0为宜。
⑷装药集中度q
采用2号岩石炸药进行光面爆破时，若全段面开挖则q=0.2～0.3kg/m。
⑸周边眼装药结构
不耦合装药，具体的装药如下图：
系数在1.4～2.0范围内
脚线或传爆管
4.2.2掏槽眼的设计
⑴导洞楔形掏槽眼的设计如下图情况
注：①石质较软时，中部布置两个小直径空眼，石质较硬时布置三个小直径空眼，作为1号炮眼爆破的临空面；
②爆破顺序从1号眼开始，而后2号、3号、4号、螺旋形进行，装药量为炮眼深度的90%左右；
⑵正洞“V”形掏槽眼的设计情况
正洞掏槽眼的设计采用“V”形掏槽，它是在浅眼楔形掏槽的基础上发展起来的。适用于中硬岩、硬岩的中深眼隧道爆破。
“V”形掏槽的优点是：适用于各类岩层，不需大直径钻眼设备。
“V”形掏槽的缺点是：受断面限制，钻眼角度不好掌握，岩碴抛掷较远。
注：一般情况下，上下排距用50～90cm，硬岩取小值，中硬岩取中值，软岩取大值；
值得注意的几个关键技术问题：
①楔形掏槽在断面较宽时，应尽量缩小掏槽角度，尽量加大第一级掏槽眼的水平间距；
②楔形掏槽在炮眼较深（大于2.5m），其底部加强装药应保持全长的1/3长度，前部装药集中度可以减为底部装药集中度的40%～50%。不应把炸药装填到炮眼口，而应大约留出20%的炮眼长度不装药，并装填不少于40cm长的炮泥；
炮眼布置及起爆网络：炮眼布置详见附后的各级围岩钻爆设计图。
在施工中要根据光面爆破设计结合现场地质变化情况进行爆破试验，不断修正爆破参数，实行定人、定岗、定标准的岗位责任制，以达到最优爆破效果。确
保Ⅲ级围岩炮眼残留率达到80％以上；Ⅳ、级围岩炮眼残留率达到60％以上。施工过程中采用激光断面仪对开挖轮廓线进行跟踪检测，并根据检测结果修正钻爆设计。
4.3光面爆破施工工艺
4.3.1放样布眼
施工测量采用全站仪配合激光定位仪准确绘出开挖轮廓线及周边眼、辅助眼和掏槽眼的位置，并用红铅油标出炮眼，严格控制开挖边线。每次放线时，对上次爆破效果检查一次，并即时将结果告知技术主管和爆破人员，技术人员对测量数据进行分析，修正爆破参数，以达到最佳爆破效果。
4.3.2定位开眼
采用钻孔台车钻眼时，台车与隧道轴线保持平行。台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，开眼误差在3cm 以内。
4.3.3钻眼
钻眼前应画出开挖断面中线、水平和断面轮廓，并根据钻爆设计图标出炮眼位置，经检查符合要求后方可钻眼。钻眼作业应符合下列规定：
⑴炮眼的深度和角度应符合设计。掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10cm；周边眼眼口位置误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。
⑵当开挖面凹凸较大时，应根据实际情况调整炮眼深度，使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直平面上。
⑶钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并做好记录，对不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后方可装药；
由专业钻孔工班熟练技工操作，严格按照钻爆设计图进行钻孔作业，特别是周边眼和掏槽眼的位置、间距和数量，未经主管技术工程师许可不得任意改动。
准确定位台车或风动凿岩机钻杆，周边眼在断面轮廓线上开孔，炮眼方向水平，不得相互交错。
严格控制钻孔深度和精度，同类炮眼炮眼钻进深度要达到设计要求，眼底保持在同一铅垂面或水平面上，
光爆钻孔时，统一指挥协调行动，实行定人、定位、定机、分区按顺序钻孔，避免相互干扰、碰撞、拥挤和窝工。刷帮压顶钻孔时，固定钻孔班，以便熟练技术，掌握规律，提高钻孔的速度和准确性。
4.3.4装药及爆破
装药前应将炮眼内的泥浆、岩屑清除干净。所有装药的炮眼应堵塞炮泥，周
边眼的堵塞长度不宜小于20cm，深眼的堵塞长度一般是20c～40cm。采用预裂爆破时，应从药包顶端堵塞，不得只堵塞眼口。周边眼采用φ25mm的小直径药卷间隔装药方式，其余炮眼采用φ32mm的药卷连续装药，并采用机制炮泥堵塞。
4.3.5连接起爆网络
起爆网络为复式网络，全断面一次起爆，保证起爆的可靠性与准确性。连接时应注意：导爆管不得打结或拉细；各炮眼雷管连接次数应相同；引爆雷管就应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处。网络连接好后，要有专人负责检查。
4.3.6爆破
爆破作业时，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于200m，当采用全断面开挖时，应根据爆破方法与装药量计算确定。爆破后由专职安全员对危石清理后，方可进行下一道工序。
4.3.7瞎炮的处理
发现瞎炮，应首先查明原因。如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎跑，则切去损坏部分重新连接导爆管即可，但此时的接管应尽量靠近炮眼。如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮。
5工料机汇总表
劳动组织表
中铁十一局四公司宜万项目部
2004年8月9日
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道爆破施工安全技术交底(标 准版)
隧道爆破施工安全技术交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 安全技术交底内容： 一般性技术交底： 1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全； 2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥，各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。 3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班，作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。 4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业，发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。 5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收，保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳保用品应及时更
换，禁止使用。 6、配合现场安全管理人员的安全检查工作，对施工现场施工状况应密切关注，如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。 针对性技术交底： 1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点，安全距离为：①独头巷道不少于200m；②相邻的上下坑道内不少于100m；③全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 2、在两个开挖面相距200m内时，爆破必须提前一个小时通报，以变另一头作业人员撤离险区。 3、爆破炸材临时存放室，应设在洞口50m以外的安全地点，并由专职爆破员负责看守；严禁非爆破人员领用或盗取炸材。 4、洞内每天爆破次数应有明确的规定，装药离爆破时间不得过久。装药与钻孔不宜平行作业，爆破作业期间（包括领取、临时看守）严禁穿戴纤化衣物及容易摩擦带电衣物。 5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，
隧道工程施工作业指导书
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隧道工程施工作业指导书
目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书
明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟，然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面，采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖，并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门，施工时先按设计要求施作截水沟，然后逐级进行边坡开挖，做到开挖一级，防护一级。按明洞施工工序施作明洞，待明洞施工完成后，进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差，为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性，明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工，其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体，并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后，对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡，并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后，再分部暗挖边墙及仰拱部分，边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行，使初期支护及早封闭，形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图：明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门，先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后，方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后，便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。
隧道爆破施工安全专项方案 一、编制依据 国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011) 1.2、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ076-95） 中华人民共和国《爆破安全规程》（GB6722—2003）。 1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》（国务院令第466号）。 1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》（GB50089） 1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990—2012） 1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》（GA991—2012） 1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008 1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段（ZB1）《两阶段施工图设计》。 1.10、本标段实施性施工组织设计。 1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。 二、编制目的 为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障人身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，规范项目施工安全管理和施工作业行为，实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态，使其符合技术规范及合同要求，特制定本安全专项方案。 为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。 工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 三、编制范围 本方案适用范围为：山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。
爆破工安全作业指导书 1【适用范围】 本作业指导书适用于金属矿山井下爆破工岗位作业。 2【岗位要求】 身体健康，无有关职业禁忌症，符合有关法律法规规定，达到法定年龄。 具备岗位必须的安全知识和技能，并经安全教育、考核合格方能上岗操作。 已按规定取得特种作业资格证书或执业资格证书。 严格遵守本岗位安全操作规程，执行公司各项安全管理规章制度。 3【作业内容】 在采区进行爆破作业，移交下道工序：完成炸药领送、采区爆破装药及警戒任务，维护保养设备等作业。 爱护和正确使用与爆破岗位有关的工器具和设备(施)。 紧急情况时，在确保自身安全的前提下，主动参与应急抢险救援。 及时上报事故隐患和生产安全事故。 4【安全目标】 安全完成当班作业任务。 做到“三不伤害”。 杜绝险肇、轻伤及其以上事故。 5【安全健康职责】 牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，自觉遵守安全生产法律法规和公司各项安全管理规章制度。 爱护和正确使用机器设备、工具，正确佩戴防护用品。 不违章作业和违反劳动纪律，并随时制止他人违章作业。有权拒绝他人违章指挥和强令冒险作业。 关心企业安全生产情况，积极参加各种安全活动。 自觉接受各类安全培训，努力学习安全知识和技能，熟练掌握本工种安全操作规程。 坚持开展岗位安全生产隐患排查，发现事故隐患和不安全因素应及时上报。 积极提出安全生产合理化建议，努力改善生产作业环境。 发生工伤事故要立即报告，并积极抢救伤员，做好现场保护工作。协助、配合事故调查。 6【常用个体防护用品及工器具的使用规定】 常用个体防护用品使用规定
(1)上岗前必须按规定穿着本岗位配发的劳动保护用品。 (2)工作服必须做到“三紧”。即：袖口、领口、下摆的扣子必须扣上。 (3)安全帽必须系好下颔带。拴紧以下颌有约束感，但不难受为宜。 (4)防护鞋必须系好鞋带，不应有开裂、脱线、脱胶等现象，进入井下作业时必须穿井下专用雨鞋。 (5)防护眼镜必须比较牢靠的挂在双耳上；以不压迫眼部、头部两侧为适宜。 (6)防护手套必须完好，投有破漏。带电作业用绝缘手套要根据电压选择适当的手套，使用前要检查表面有无裂痕、发粘、发脆等缺陷，如有异常禁止使用。 (7)防护口罩应严密的罩在面部，不能出现漏风现象。同时，口罩罩在面部不能使呼吸器官有局促感。 (8)安全带使用前应检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好。要按“高挂低用”的使用规定，将安全带挂在牢固的物体上。使用中要防止摆动、碰撞和绳子打结。禁止擅自接长安全带。不得接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体。 (9)所有防护用品应按规定保管，存放地方应干燥、通风，防止霉变。 (10)应按规定定期清洗本岗位配发的防护用品，经常检查防护用品是否存在缺陷，发现 缺陷应立即更换。 (11)不得将防护用品挪作它用或擅自变卖、兑换其他物品。 常用工器具使用规定 使用手锤时应注意 种类及用途 (1)种类：采矿厂常用的有八角锤(二锤)、圆头锤(奶子榔头)等。 (2)用途：八角锤用于手工锻打金属材料、敲击木桩、敲固铆钉、敲碎石块、安装机器及 敲打钢钎、锚杆等。 使用注意事项 (1)木柄要选用无裂纹的硬木材料，木柄和锤头必须装配牢固。 (2)使用前必须检查木柄和锤头是否装配牢固，若不牢固不可使用。锤柄有裂纹需及时更换。 (3)锤柄和锤头不得沾有油脂，否则易从手中滑脱。 (4)锤头卷曲或不平时应修理好后再用。 (5)使用手锤应注意附近人的安全，锤头不得对着人。 使用工业雷管综合起爆器时应注意 工业雷管综合起爆器由使用工区管理，发放由当班工区长负责。 工业雷管综合起爆器在工区保管处，必须由其备爆破作业资格的爆破员才能领取 使用。
爆破作业指导书 一、施工组织： 1.1隧道总体设计 1、上梅隧道：L=3824.5m;中心里程：DK568+521.25,进口里程：DK566+609,出口里程：DK570+433.5 2、官山隧道：L=981.59m；中心里程：DK571+066.205,进口里程：DK570+575.41,出口里程：DK571+557 3、杨家乾隧道：L=744.69m；中心里程：DK572+231.655；进口里程：DK571+859.31，出口里程：DK572+604 4、白马山隧道：L=4793m；中心里程：DK575+292.5；进口里程：DK572+896；出口里程：DK577+689 5、白马山斜井：L=240.289m，里程DK575+100 1.2隧道工程施工方案、方法 本标段设有隧道4座，斜井1座 表一
根据设计和施工组织要求，其中Ⅲ～Ⅴ级围岩的开挖施工采用台阶法光面爆破，Ⅱ级围岩采用全断面法光面爆破施工。周边眼、底眼及有水环境炮孔选用乳化炸药；起爆系统采用非电导爆管起爆系统；整个爆破网络连接完成后使用两发电雷管反向连接统一起爆，此方案在实际运用中对各设计参数可根据实际情况进行调整。 1.2.1爆破器材的选择 1、炸药的选用： 炸药品种很多，但应注意越脆或韧性越强的岩体，应选用猛度较高、爆速较高的炸药。目前，在隧道工程中，用于爆破施工中最多的是硝铵类炸药。隧道周边光面爆破一定要采用小直径的低爆速、低猛度高爆力的光爆炸药，以取得优质的光爆效果，围岩稳定，施工作业安全。 （1）对没有渗水的地段，炸药选用Ф32mm×200mm（150kg）销铵炸药。对周边眼小药卷，若没有专用的光面爆破小药卷，则采取用如上规格的销铵炸药自制加工小药卷，其规格为Ф25mm×250mm （125kg）。 （2）对于渗水地段，炸药选用Ф32mm×200mm（175kg）乳化炸药。对周边眼小药卷，若没有专用的光面爆破小药卷，则采取用如
公路隧道爆破工程安全专项施工方案
第一章工程施工总体布置 一、工程概况 本工程为**公路南段二期工程中的一段，为海底隧道黄岛端连接线工程，连接了在建的海底隧道与已建成**公路，主线全长6.83km，与嘉陵江路连接线交叉处置立交一座。本段位第二标段，桩号范围k3+275～k6+830.3,道路全长3.555km。其中K4+265～K4+911.77开山段填料松散，需对主线路基范围内的山体爆破后倾填至现状地面标高，填料粒径及压实度均不符合规范要求。由于路基填土较高，重新开挖回填、进行分层碾压工程量较大，本项目采用强夯的方法对此段路基进行加固。 1、地质条件 本工程K4+265～K4+911.77开山段地区基岩裸露，岩质为花岗岩片岩、花岗岩斜长片麻岩、青山细砂岩、砂砾岩、页岩组成，力学性质较好。 2、工程环境 据现场调查本标段爆区远离村庄，K4+265～K4+911.77开山段爆区距村庄约500米，爆破冲击波及震动基本不会对环境造成危害，
因公路沿线附近有村庄、船厂，环境比较复杂，施工过程中一定要处理好与当地村民的关系，更重要的是选择合理的爆破设计参数，控制炸药爆炸无益能的损耗以免造成爆破危害。 二、工期安排 为满足整体施工进度计划，顺利完成路基施工。本标段石方路基开挖总体计划工期为2010年6月20日～2010年9月30日。 三、施工技术要求 爆破施工作业必须严格按照《爆破安全规程》（GB 6722）的有关规定进行组织实施。 石方爆破位置、范围，以路基施工图上的标注以及监理现场指定为准；在规定的时间内完成石方爆破、清运工作。爆破后土石方由路基队负责清运至设计填方段。做到场地平整清洁，爆破推进距离符合监理方的指定要求，爆破最终形成边坡应做到立面整齐，无危石，无浮石，不留安全隐患。 开挖施工时无论工程量及开挖深度的大小，均应该自上而下进行不应该乱挖超挖，并严禁掏洞取土。
隧道施工安全教育培训 培训内容： 一、一般规定 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 三、洞内运输安全控制要点 四、支护安全控制要点 五、衬砌安全控制要点 六、通风及防尘安全控制要点 七、照明、排水及防火安全控制要点 八、风险告知 一、一般规定 1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 1、开挖及凿孔 1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2）机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。
4）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 5）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 6）电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 7）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 8）严禁在残眼中继续钻眼。 2、爆破 1）装药与钻孔不宜平行作业。 2）爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。 3）爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣服。 4）进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： (1)独头巷道不少于200m； (2)相邻的上下坑道内不少于100m； (3)相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m； (4)全断面开挖进行深孔爆破（孔深3-5m）时，不少于500m。 5）洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 6）装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 7）洞内爆破不得使用黑色火药。 8）火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。 一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一人点炮超过5根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工必须撤离工作面。 9）为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒.严禁用明火照明。 10）采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-2003）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、
中铁十九局集团新建云桂铁路 隧道开挖爆破施工安全专项方案 编制： 审核： 批准： YGZQ-4标项目部十一工区 二0一0年八月
隧道开挖爆破施工安全专项方案 一、目的/适用范围 1、目的：通过对不同围岩的爆破进行设计，并在实际施工过程中进行不断优化，选择适合隧道开挖施工的最优爆破设计一方面通过爆破设计有效控制隧道开挖轮廓线，防止欠挖并严格控制超挖，减少因爆破设计不当对围岩造成的扰动，通过对隧道爆破设计的控制来保证隧道施工的安全，另一方面可以通过实践来优化和探索适合不同围岩的爆破设计，积累这方面的知识和经验。 2、适用范围：云桂铁路Ⅳ标段坡录元隧道出口段、孟合山隧道施工。 二、职责 1、由经过岗前培训取得资格证书的施工人员进行施工。 2、测量人员负责对洞身开挖面尺寸及高程进行控制。 3、各作业队队长和质检员负责过程控制。 4、安全员负责施工过程中的安全并进行教育和宣传。 5、技术人员负责复测、检验。 三、技术标准/质量标准 1、现行铁路工程施工国家和行业施工规范、验收标准。 客运专线铁路标准规范
2、云桂铁路Ⅳ标段坡录元隧道出口段、孟合山隧道施工设计图、参考图及部颁标准图。 四、作业前准备 1、炸药库的及其内部设置已经通过当地公安机关验收合格，各种涉爆制度已健全并通过验收。 2、测量人员对各种量测仪器已进行鉴定。 3、试验人员对各种试验仪器已进行鉴定。 4、根据设计Ⅴ级围岩采用大拱脚台阶法、CRD法施工，Ⅳ、Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，Ⅱ级围岩采用全断面法开挖；Ⅱ、Ⅲ级围岩采用光面爆破技术，减少围岩震动破坏，发挥围岩自身承载力。 五、施工技术要求 Ⅱ级围岩采用全断面光面爆破开挖；Ⅲ级围岩台阶法开挖，采用光面爆破技术，对于软弱破碎不稳定围岩实施浅眼多循环、勤支护、早封闭的开挖原则，确保施工安全。 （一）、爆破方案设计 1、总的爆破设计原则 爆破设计的原则是安全稳妥、施工便利、合理循环进尺、保持各工序
牡绥铁路工程三标 隧道钻孔爆破作业指导书 编制： 复核： 审批： 中铁三局集团有限公司牡绥铁路工程三标项目经理部 2010年7月1日
隧道钻孔爆破作业指导书 1 适用范围 适用于本标段内红池隧道和转心湖隧道洞内开挖爆破施工。 2 作业准备 2.1内业准备 ⑴在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。 ⑵制定安全环保措施、应急预案等。 ⑶对班组作业人员进行岗前培训及技术交底。 2.2外业准备 技术标准： 铁路隧道施工规范（TB10204-2002） 铁路隧道工程质量检验评定标准（TB10417-98） 铁路隧道施工安全技术规则 铁路隧道工程施工技术手册 民用爆破物品管理条例 1、资源配备 5.1、人员 负责爆破作业人员必须是经过培训，考试合格，富有经验的熟练开山工或爆破工，并且具备较高的质量意识和安全意识。 5.2、材料 队部技术主管按季、月进度要求提供季、月度材料计划，物资部根据材料计划组织进料，进场的成品材料必须附产品性能说明书和出厂合
格证，否则，不允许进入工地。 爆破器材应由物资部、派出所按《民用爆破物品管理条例》的规定，进行采购、运输、储存，爆破器材应进行分类标识。领用爆破器材必须由施工技术人员及项目队负责人签认后，方可领取。 5.3、机械设备 2、工艺操作步骤 6.1、爆破器材的保管、运输、领取 a、爆破器材应保管在爆破器材库内，领取时必须施工技术人员及工程 队负责人签认的领取单，方可领取。当班领取的爆破器材用不完必 须及时退库，并建立严格的领取、退库登记制度。 b、爆破器材洞内运输应根据技术交底和《爆破器材运输规程》办理。 6.2、钻孔 a、隧道开挖应根据工程的地质条件、开挖断面、掘进循环进尺、钻眼 机具和爆破材料等进行钻爆设计。钻爆设计应根据爆破效果及时调 整爆破参数。 b、钻爆设计的内容包括炮眼布置、数目，爆破器材、装药结构、起爆 方法和起爆顺序等。
隧道爆破专项方案 XX沟、XX隧道进口里程分别为D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX沟全隧长778m，XX隧道长410m。 本工程所在地位于XX市XX镇境内，属于XX盆地低山XX区。地地形起伏较大，缓坡地带多为旱地及荒坡，沟槽被垦为良田，植被茂密，居民较多。 S泥岩夹砂岩，岩质XX沟、XX隧道洞身位于XX地貌区，穿越遂宁组J 3 软，岩层产状平缓稳定，节理裂隙不甚发育多为风化裂隙，延伸性较差，地下水较贫乏，预计隧道涌水量较小，地表水及地下水对混凝土结构具侵蚀性。隧道进出口地段埋深较浅，且土层较厚，不良地质为有毒有害气体，有天然气溢出的可能，设计属低瓦斯隧道,施工应加强对有害气体的监测并通风，段内地震动峰值加速度＜0.05,地震动反应谱特征周期0.35S。 针对XX沟、XX隧道地质情况，制定以下爆破方案。 一、光面爆破 1、全过程控制光面爆破施工，爆破器材、炮眼钻设符合设计要求，爆破后围岩应稳定（硬岩无剥落、中硬岩基本无剥落、软岩无大的剥落或坍塌），开挖面及开挖轮廓、爆破进尺符合设计要求，爆破出的石块满足装运要求。 2、钻眼深度、角度、钻孔偏斜度、外张量按设计要求。不耦合装药系数、炮眼残留率应符合要求。空中眼、周边眼、导爆索串装药结构、孔口堵塞长度、最小抵抗线、相对距离参数符合要求，控制最佳爆破效果。 3、雷管经检查试爆，电雷管还须专用爆破仪表逐个进行电阻检查。已生铜锈、变形、破损或加强帽歪斜的雷管不得使用。起爆药包在装药时临时制作，制作时不得将雷管直接插入起爆药包内，先用直径与雷管相同的木条或竹管在药包一端插入一个深度为雷管长度1.5倍的小孔，然后放入以接好引线的雷管，并将孔口封好。 4、药量经过计算，一般小炮只准采用松动药包，不得采用抛郑药包。采用裸体药包须经施工负责人许可，不得任意施放。警戒距离，一般小炮
隧道施工作业人员三级安全教育 （班组级） 一、隧道施工安全生产形势、工种性质。 1、2016年以来，我项目施工隧道主洞围岩变差、斜井进入主洞后开设四个作业面，现场交叉作业集中，斜井运输通道狭窄，纵坡较大，现场交通运输压力大，安全生产形势非常严峻。 2、隧道施工工种主要包括衬砌工、锚喷工、掌子面作业人员，仰拱作业人员，主要面对的危险源：物体打击、高处坠落、坍塌、机械伤害、触电、粉尘。 二、班组安全活动制度和纪律 1、积极配合现场技术员落实三级教育、班前教育和班前检查的工作。 2、进入施工隧道必须正确佩戴劳动保护用品。 3、遵守设备、人员进出施工隧道进行登记的要求。 4、隧道内禁止使用碘钨灯、人员吸烟。 5、认真配合管理人员做好各种应急演练工作，包括隧道坍塌事故应急演练（努力学习和掌握如何通过逃生通道、如何对受伤人员进行急救等），消防及防汛应急演练、触电事故应急演练。 6、对本岗位常用的安全设备、设施、工具要能够做到熟练应用。 三、各岗位安全操作规程 爆破作业人员操作规程
1、凡从事爆破作业的人员，必须经过公安部门组织的专业培训、考试合格后持证上岗。 2、露天、地下、水下和其他爆破，必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行，深孔爆破、峒室爆破以及特殊环境下的爆破工程，都必须编制爆破设计书。 3、装药和钻孔不得平行、同时作业。 4、爆破器材加工房应设在安全地点，严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。爆破作业和爆破器材加人员员严禁穿着化纤衣物。 5、爆破工作开始前，必须确定危险区域的边界，并设置明显的标记，进行爆破作业时，必须发出撤离信号，使所有人员撤离到安全区域，隧道其安全距离为：独头巷道不少于200m；相邻的上下坑道内不少于100m；相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 6、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤离到安全地点。发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 7、火药起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度不得短于米，应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。 8、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722—2003）的有关规定进行。 9、洞内爆破不得使用黑色火药。洞内每天放炮次数应有明确规定，装药离放炮时间不得过久。爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查
石方爆破施工作业指导书 二〇一六年十一月
目录 1.0编制目的 (1) 2.0范围 (1) 3.0相关文件 (1) 4.0术语／定义： (1) 5.0职责 (1) 6.0技术管理 (2) 7.0工作流程 (2) 8.0记录总结 (6) 8.0爆破事故处理措施 (6) 9.0文明施工实施措施 (6) 10.0施工安全措施 (7)
溢洪道建筑工程 石方爆破施工作业指导书 1.0编制目的 为了保证溢洪道石方爆破施工《施工合同书》的原则，满足达到安全、质量、工期等要求，使建设单位各项要求得到有效保证。确保溢洪道石方爆破开挖施工的各项活动在受控状态下进行，使现场施工及管理人员有章可查，有据可依，并满足操作人员可操作性，特编制此作业指导书。 2.0范围 此作业指导书适用于总工程师、安全总监、质量副经理、生产副经理、工程管理部部、质量管理部、安全环保部部、质检站、爆破作业队。 3.0相关文件 4.0术语／定义： 石方爆破建筑物安全 5.0职责
5.1本作业指导书由质量副经理负责保持与改进，生产副经理配合协助； 5.2工程管理部负责该作业指导书的编制、归口、控制，工程管理部与爆破作业队具体实施，测量队检查，质量部、安全部检测验收。 6.0技术管理 6.1爆破区周围环境情况 溢洪道周边无居民区，左岸紧临已完建的泄洪洞及输水洞（进水塔已建成，距溢洪道水平最近距离15m），其中输水洞（洞径2.2m）从溢洪道桩号0+000—0+090段下部穿过，洞顶距溢洪道泄槽底板高度约7m；泄洪洞与溢洪道轴线基本平行，两结构物相临边水平距离约30m。右岸为依据设计开挖成形的土质边坡，及距溢洪道斜距约167m的110KV高压电线从进口引渠段高空。 6.2施工方案 综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件，拟采用露天中深孔、浅孔爆破方案，边坡控制采取预裂爆破技术进行施工；整体自上而下逐层、自下游向上游先中间开槽在两侧的方法进行。通过爆破设计参数不断调整优化，控制好地震波和飞石对附近地下、地面建筑物的危害。因此，对溢洪道爆破施工进行分区，采用不同设计参数进行爆破作业。溢洪道爆破分区见图1。 图1 溢洪道爆破分区示意图 7.0工作流程
隧道爆破专项施工方案 1
1工程概况 1.1 工程地理位置及概况 本工程为NHA1合同段的**隧道，行政区划属**镇管辖；主要爆破工程为**隧道，具体设置为：**隧道，起讫桩号，yk6+271~yk7+330，长1059m，zk6+270~zk7+363，长1093m；折合全长为：2152m。隧道按规定的远期交通量设计，均采用双洞单向行车三车道形式（上下行分离），隧道净宽13.5m。 1.2 工程地质概况 **隧道进口位于沟谷顶部斜坡地带，自然坡度15~20°，坡体植被茂盛，覆盖残积层，主要穿越全~弱风化花岗岩，岩体呈松软结构~镶嵌破碎结构，围岩自稳能力低；出洞口位于丘陵陡坡地带，自然坡度35~40°，坡体植被茂盛，覆盖残积层，坡体残留大量风化孤石，差异风化明显。节理裂隙发育，局部近水平裂隙发育，4~5条/米，岩体整体上较破碎，局部较完整，呈碎裂结构；洞身段位于斜坡丘陵地带，地面最高点149米，隧道最大埋深104米，山势较陡峻，山体地表上大多为碎块状强风化~弱风化花岗岩出露，地表残留大量风化孤石，在冲沟处有残坡积物分布，厚约3~6米，分布范围小。洞身穿越微风化花岗岩，整体上节理裂隙发育一般~不发育，岩芯呈柱状~长柱状。地下水为松散层孔隙水和风化基岩裂隙水，由大气降水补给，水位、水量季节性变化大。
1.3 地面建筑及管线状况 隧道进出口附近均物建构筑物及管线，施工场地开阔，施工条件较好。2总体方案设计 2.1 爆破特点及要求 （1）属于山岭隧道，爆破条件较好。 （2）隧道地质除洞口段外岩石坚硬，完整，整体性好。 （3）隧道断面大，要求对爆破方法选择合理，便于实施。炮眼利用率在90%以上；光面爆破炮眼残痕率在85%以上；平均线性超挖不大于7cm，最大不超过10cm，相邻两循环炮眼台阶不大于10cm，局部欠挖小于0.1m2；最大欠挖小于5cm。 2.2 钻爆设计原则 根据工程实际、工程要求、地质地形条件，确定设计原则为： （1）确保现场施工人员的安全。要严格按照《爆破安全规程》GB6722-2003进行设计和施工，要有具体的安全施工措施。 （2）严格控制掏槽爆破、光面爆破、预裂爆破的单段起爆药量，尽可能多的创造爆破临空面，尽可能减小爆破振动对围岩的扰动深度。 （3）根据隧道洞口段所处围岩比较破碎、整体性及自稳性差的特点及双侧壁导坑施工工法要求，采用横分纵错一次起爆分部延时爆破技术。也
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 隧道爆破施工安全技术规 定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9929-20 隧道爆破施工安全技术规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、装药 1、一般规定 1）、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药的全部炮孔、药室进行检查。 2）、从炸药运入现场开始，应划定装药警戒线，警戒线内禁止烟火，并不应携带火柴、打火机等火源和手持式或其他移动式通讯设备进入警戒区域。 3）、炸药运入警戒区后，应迅速分发到各装药孔口或装药硐口，不应在警戒区临时集中堆放大量炸药，不应将起爆器材、起爆药包和炸药混合堆放。 4）、搬运爆破器材应轻拿轻放，装药时不应冲撞起爆药包。 5）、在黄昏或夜间等能见度差的条件下，不宜进
行露天及水下爆破的装药工作，如确需进行装药作业时，应有足够的照明设施保证作业安全。 6）、炎热天气不应将爆破器材在强烈日光下暴晒。 7）、爆破装药现场不应用明火照明。 8）、爆破装药用电灯照明时，在离爆破器材20m 以外可装220V的照明器材，在作业现场或硐室内应使用电压不高于36V的照明器材。 9）、从带有电雷管的起爆药包或起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，应采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。 10）、各种爆破作业都应做好装药原始记录。记录应包括装药基本情况、出现的问题及其处理措施。 2、人工装药 1）、人工搬运爆破器材时应遵守《爆破安全规程》的规定，起爆体、起爆药包应由爆破员携带、运送。 2）、炮孔装药应使用木质或竹制炮棍。 3）、向药体插入雷管时，应首先用木制或铜制专用工具插破药卷一端中心，再将雷管从中心位置完全
水下爆破施工作业指导书 一、水下爆破施工工艺流程： 爆孔设计→锚定钻孔作业平台→移机就位→确定孔深→钻孔→成孔冲洗→测量验孔→装药→连线→平台撤离（同时封锁航道和陆路交通）起爆→解除警戒→清渣→下施工循环。 二、施工方法 1、钻孔作业平台设计 为顺利实施石方开挖工程水下爆破的施工任务，因地制宜就近制作了简易钻爆作业平台船（16m×6m）。作业平台可采用钢体驳船组装，两船间距5m。通过槽钢、工字钢将两船焊接为一双体船。钻机由脚手架钢管铰接固定在平台上，组成钻机作业平台，可供4台潜孔钻机工作之用。为加快钻机就位速度，钻机平台可沿槽钢轨道滑动移位。 钻孔时，利用全站仪进行测量定位，指挥钻机船锚泊定位，做到钻孔定位准确，防止漏钻和叠钻。根据当天当时的水位、设计水深及超深值计算该点的钻孔深度。施工时要按要求钻到所需求深度以避免二次爆破。 2、钻爆技术措施 （1）水下爆破采用垂直钻孔作业。其优点是钻孔定位易于控制，简便操作，利于装药，提高工效。 水下爆破工程钻孔机具计划选用KSZ－100型地质钻，孔径Φ100mm。为了确保开挖达到设计的深度，钻孔应有一定的超钻深度，考虑到保护桥墩基础基岩的持力层，超钻深度取0.5m。 （2）火工品的品种及防水。选用具有防水性能良好的乳化炸药，由Φ80mm塑料包装。非电雷管用环氧树脂灌封后，再用防水白粘胶布密封。起爆网络采用微差复式起爆网络，以确保传爆的准确性。 （3）每船（平台）可钻4排共24个炮孔，一般一个船次为一爆破区域，当钻孔完毕后，利用潜水员进行集中装药，装药时应注意对雷管脚线的保护。为了确保安全，用粗砂将炮孔堵满，防止冲炮。在每只爆孔孔口用砂袋封口覆盖，砂袋系一浮球露出水面，其作用有：①作为爆破孔位标记，便于集中装药；②装药后便于连接导爆管脚线，形成起爆网络。 （4）导爆管的放置。在水中放置浮胎，使其锚定地飘浮在水面上，将“每船同排”的导爆管按绑在一只轮胎上，按照“从后到前的顺序”将轮胎上的导爆管用“同段”非电雷管连接起来，为了不使传爆雷管将其他导爆管炸断造成拒爆现象，连接时应将雷管置于浮胎上面，并用泡沫盒包住扎紧，不能浮在水面随波漂移。
炎庙一号隧道三台阶开挖施工方案 一、概况 根据目前已开挖的炎庙一号隧道进口出露的地质情况揭示：隧道地质主要为泥质砂岩，棕红色~紫红色，粉砂、细砂结构，泥质、钙质胶结，节理不发育。风化较严重，有少量裂隙渗漏水。结合我局类似隧道的施工经验。建议该隧道采用三台阶爆破开挖，二衬紧砌跟的施工方案。 二、三台阶开挖施工方案 1、①台阶开挖高度4.81m，①台阶开挖完成后及时进行初期支护。开挖时土层采用机械开挖，人工配合修整；岩层采用光面爆破开挖。每榀钢架底部要求设置8根φ42的锁脚钢管，每侧4根，长度4m，其中两根为水平锁脚钢管，两根下插45°~60°，且锁脚钢管要与钢架焊接牢固。 2、②台阶开挖滞后①台阶进3m，②台阶开挖高度2.63m，每次开挖长度与①台阶进尺长度相同。②台阶开挖完成后及时进行初期支护。开挖时土层采用机械开挖，人工配合修整；岩层采用光面爆破开挖。每榀钢架底部要求设置8根φ42的锁脚钢管，每侧4根，长度4m，其中两根为水平锁脚钢管，两根下插45°~60°，且锁脚钢管要与钢架焊接牢固。 3、③台阶开挖滞后②台阶25m，③台阶开挖高度3.7m，每次开挖长度与①台阶进尺长度相同。③台阶开挖完成后及时进行初期支护。开挖时土层采用机械开挖，人工配合修整；岩层采用光面爆破开挖。每榀钢架底部要求设置8根φ42的锁脚钢管，每侧4根，长度4m，其
中两根为水平锁脚钢管，两根下插45°~60°，且锁脚钢管要与钢架焊接牢固。 4、仰拱④在③台阶开挖及初期支护完成后及时跟进，仰拱④每次开挖长度与①台阶进尺长度相同，且保持距③台阶长度不超过3m。开挖时土层采用机械开挖，人工配合修整；岩层采用光面爆破开挖。仰拱开挖完成后应及时对仰拱初期支护，以尽快封闭成环。 5、仰拱每完成6~8m及时进行填充施工。仰拱及仰拱填充采用栈桥施工，栈桥采用I36b的工字钢每5榀拼成一组，长12m。计划制作栈桥2套。 6、二次衬砌在仰拱及填充完成约30m后进行，二次衬砌距掌子面的距离50m左右。 7、①②③④步开挖及支护循环时间要控制在12~14小时。各作业台阶之间要做到平行流水作业。 三、爆破施工方案 1、为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，隧道开挖需要爆破时必须采用光面爆破。光面爆破炮眼残留率要求硬岩及中硬岩达到80% 以上、较软岩达到60% 以上；施工中应按设计及规范要求，坚持围岩监控量测，以确定是否调整支护参数。 2、隧道开挖，全部按“新奥法”组织施工，采用三台阶光面爆破开挖，并根据地质情况和爆破效果及时调整爆破设计，以达到最佳效果。 3、爆破方法 开挖的施工段采用简易钻孔作业平台、人工风枪钻孔，人工装药。 岩石地段每个作业面每天进行2个循环，每循环平均进尺约
隧道光面爆破施工作业指导书 一、光面爆破的技术要点 光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其四周作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加，并产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线上形成裂缝，随后，爆炸气的膨胀使裂缝进一步扩展，形成平整的爆裂面。 1.1爆破参数选定原则 1.1.1周边眼间距E 它是直接控制开挖轮廓面平整度的主要因素。一般情况下E=（12~15）d，其中炮眼直径d=35~45mm。对于节理发育、层理明显的围岩地段，周边眼间距可适当减小，也可在两炮眼之间增加一个不装药的导向空眼。 1.1.2最小抵抗线W（光面层厚度） W直接影响光面爆破效果和爆碴块度。其取值在（13~22）d范围内，且W≥E。 1.1.3周边眼密集系数K 取K=E/W=0.7~1.0。 1.1.4装药集中度q 采用2号岩石炸药进行光面爆破时，若预留光爆层，q=0.15~0.20kg/m；若全断面一次爆破，则q=0.2~0.3kg/m。如果采用其它炸药，则需进行换算，其换算系数C按下式求得： C=1/2（2#岩石炸药猛度/换算炸药猛度+2#岩石炸药炸力/换算炸药炸力） 1.2周边眼装药结构 1.2.1软岩周边眼装药结构 一般采用两种形式：一种是较破碎围岩采用空气间隔装药，导爆索传爆。导爆索作为炮眼装药时，按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。 分别如下图所示：
1.2.2硬岩周边眼装药结构 硬岩一般采用导爆索间隔装药，装药结构如下图： 炮泥导爆索 药卷 周边眼间隔装药结构 （单位：cm） 除周边眼、中空眼外，其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均为连续装药，只是装药长度不同。 1.3掏槽形式 掏槽眼的形式有三种：斜眼、直眼、直眼和斜眼的混合掏槽。 根据隧道断面大小及工程地质特点，结合现场的钻眼机械设备，一般采用的掏槽方式为斜眼掏槽方式。 二、光面爆破施工工艺 光面爆破施工工艺流程见图2.1。 2.1 钻爆设计 2.1.1爆破器材 雷管采用1-30段非电毫秒雷管，隔段使用；炸药采用2号岩石硝铵炸药，规格为?32*200mm；当有水时换成乳化甘油炸药，周边眼使用导爆索引爆。
4.1洞身开挖 4.1.1隧道洞身开挖工艺 首先必须根据围岩类型选择合适的断面开挖方法，Ⅰ～Ⅲ级围岩可采用全断面法开挖；对于Ⅳ、Ⅴ级围岩可采用台阶法、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法等进行全断面开挖或采用半断面开挖的方法。对于Ⅳ、Ⅴ级围岩采用全断面开挖时，各种方法均存在开挖与支护互相干扰的情况，要注意完善施工组织和管理，严格遵循“短进尺，弱爆破”的原则，减少对围岩及已施工的支护的扰动。当采用半断面开挖方法时，下半断面开挖厚度及用药量要严格控制，减小扰动，防止拱部围岩失稳。同时按设计及施工规范要求对水平收敛值、拱顶下沉值进行严格监控量测，并将量测结果及时反馈、指导施工。尤其对于不良地质地段，在开挖前必须用地质雷达、超前小导坑等方法做好超前地质预报工作，同时做好预加固、预支护等辅助施工措施。 其次，隧道开挖一般采用钻爆法施工，应根据围岩类型选择合适的施工工艺。对于硬岩应采用光面爆破，注意以下几点：①放样准确，②打眼准确，③周边眼采用小直径或间隔装药，④全断面施工的微差控制爆破技术，⑤定期和及时检查断面，以便及时反馈、调整；对于软岩应采用预裂爆破，注意以下两个方面：（1）根据现场爆破成缝试验确定预裂孔间距﹑孔径和线装药密度 (即单位长度钻孔的装药量)，及药卷直径小于孔径的不偶合装药方式的装药不耦合系数；（2）确定预裂爆破各参数后，要严格控制预裂孔的成孔质量①预裂孔的角度不能超过允许范围，否则需废孔移位重新开孔；②预裂孔的孔间距要满足爆破设计要求，若孔间距过大，则进行插孔处理；③预裂孔的孔深要满足爆破设计要求，末达规定深度须进行补钻。 4.1.2爆破参数计算 钻爆作业必须按照钻爆设计时行钻、装药、接线和引爆，同时应满足钻眼爆破施工开挖的质量要求。在施工作业中要充分考虑岩石的抗爆性，炸药品种及用量计算，炮眼（临空眼、掏槽眼、扩槽眼、掘进眼、内圈眼、底板眼、周边眼）布置、布置形式和炮眼数量、直径、长度、深度和角度，装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序、起爆网络，凿岩机的台数安排，钻爆参数的选择等，然后再进行爆破设计。 4.1.2.1光面爆破设计 Ⅳ、Ⅴ级围岩在隧道爆破施工中一般采用预裂爆破作业，Ⅱ、Ⅲ级围岩在隧道爆破施工中一般采用光面爆破。光面爆破和预裂爆破的参数参照表1—1和表1—2并在现场进行爆破试验获得。 光面爆破参数表1—1 1