《桥梁工程》习题集
第一篇总论
第一章概述
一、填空题
1、桥梁通常由上部结构、下部结构和支座三大部分组成。
2、按主要承重构件的受力情况，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、
刚架桥、组合体系桥五种。
3、按行车道的位置，桥梁可分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。
4、有桥台的桥梁的全长L q是指两岸桥台侧墙或八字墙尾端间距离。
5、梁桥在竖向荷载作用下，梁截面内力有剪力、弯矩，墩台承受竖反力作用。
6、吊桥以缆索为承重构件。
二、选择题
=60m的桥梁属于（B）。
1、多孔跨径总长L
d
A、小桥
B、中桥
C、大桥
D、特大桥
2、梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（B）。
A、标准跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
3、桥梁建筑高度是指（D）。
A、行车路面至桥墩（台）基础底面的距离
B、行车路面至墩（台）帽顶面间的距离
C、桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离
D、行车路面至桥跨结构最下缘间的距离
三、问答题
1、什么是桥梁的全长？
答：桥梁的全长简称桥长，有桥台的桥梁指两岸桥台翼墙尾端间的距离，无桥台的桥梁指桥面系行车道长度。
四、识图题（10分）
请注明下面梁桥图中数字所表示的各部位的名称及字母所表示的主要尺寸的名称。
1、桥墩
2、基础
3、锥形护坡
4、路基边坡
5、桥台
：净跨径 h：建筑高度 H：桥下净空
L：桥长 L
1、拱轴线
2、拱顶
3、拱脚
4、拱圈
5、拱腹
6、拱背
7、起拱线
8、桥台
9、基础 10、锥坡
：净跨径 f：计算矢高 fo：净矢高L：计算跨径 L
第二章桥梁的总体规划和设计要点
一、填空题
1、桥梁纵断面设计，主要确定总体跨径、分孔、桥梁标高、纵坡、基础埋置深度等。
2、最经济的桥梁跨径是使桥梁上部结构和墩台的总造价最低的跨径。
3、桥梁设计应满足使用上、经济上、设计上、施工上、美观上、环境保护和可持续发展等方面的要求。
二、选择题
1、当通航孔径小于经济跨径时，应按（B）布置桥孔。
A．计算跨径 B. 经济跨径 C. 通航跨径 D.标准跨径
2、公路桥梁行车道宽度取决于（C）。
A．计算跨径 B.车辆类型 C.设计速度 D.桥梁类型
3、行车设计速度为100km/h,桥梁行车道宽度应设计为（A）宽。
A．3.75米 B.3.5米 C. 3米 D. 4米
三、问答题
1．桥梁分孔主要考虑哪些因素?
答：桥梁分孔主要考虑经济跨径、通航孔、避开不良地质、结构受力与施工、美观等因素。
跨径和孔数不同时，上、下部结构总造价不同。分孔时尽可能按上、下部结构总造价最低的经济跨径布置。
通航的河流上，首先考虑桥下通航要求，通航跨径大于经济跨径时，通航孔按通航要求确定跨径，其余的桥孔应根据上下部结构总造价最低的经济原则来决定跨径。当通航的跨径小于经济跨径时按经济跨径布置桥孔。
在布置桥孔时，遇到不利的地质地段，应将桥基位置移开，或加大跨径。
有些体系中，为了结构受力合理和用材经济，分跨布置时要考虑合理比例。
跨径选择还与施工能力有关，有时选用大跨径虽然在经济和技术上合理，但由于缺乏足够的施工技术能力和设备，也会改用小跨径。
第三章公路桥梁上的作用
一、填空题
1、桥梁上的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用三大类。
2、根据规范要求：车辆荷载外轮的轴线离人行道或安全带边缘的距离不得小于0.5m。
3、作用的设计值为作用的标准值乘以相应的作用分项系数。
4、公路桥涵设计时，汽车荷载分为公路—I级和公路—II级两个等级。汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。桥梁结构的整体计算采用车道荷载；桥梁的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。
二、选择题
1、下列情况中，(C)不计汽车冲击。
A、钢桥、钢筋混凝土及预应力混凝土桥、圬工拱桥等上部构造
B、钢支座、板式橡胶支座
C、填料厚度（包括路面厚度）等于或大于0.5m的拱桥、涵洞以及重力式墩台。
D、钢筋混凝土柱式墩台
三、问答题
1、按承载能力极限状态设计时包括哪两种作用效应组合？
答：基本组合、偶然组合。
2、按正常使用极限状态设计时包括哪两种作用效应组合？
答：作用短期效应组合、作用长期效应组合。
第四章桥面布置与构造
一、填空题
1、桥面铺装的作用是防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板，保护主梁免受雨水侵蚀，分散车轮的集中荷载。
2、为了迅速排出桥面雨，桥梁除设有纵向坡度外，还将桥面铺装的表面沿横向设成 1.5-2％的双向横坡。
3、桥梁伸缩缝的构造应使施工和安装方便，其本身还要有足够的强度，便于检查和养护简单方便。
4、钢筋混凝土灯柱的柱脚可以就地浇筑并将钢筋锚固于桥面中。铸铁灯柱的柱脚固定在预埋的锚固螺栓上。
5、为了桥面排水的需要，人行道宜设置向内倾斜1～1.5%的横坡。
二、选择题
1、为了迅速排除面雨水，混凝土桥面铺装层的表面应做成（C）的横坡。
A、0.3%～0.5%
B、1%～1.5%
C、1.5%～2%
D、3%～5%
2、橡胶伸缩缝所以在钢筋混凝土梁桥中得到广泛应用，主要原因是（A、B、D）。
A、富有弹性，易于胶贴
B、能满足变形和防水功能
C、价格非常低廉
D、厂制成品，使用方便。
第二篇钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥
第五章梁桥的一般特点及分类
一、填空题
1、梁桥按承重结构的横截面型式可分为板桥、肋梁桥、箱梁桥。
2、钢筋混凝土简支梁桥属静定结构。悬臂梁桥属于静定结构。墩台的不均匀沉陷不会在梁内引起附加内力。
3、组合式钢筋混凝土梁桥的承重结构在施工时，一部分采用预制，另一部分采用现场施工。
4、箱形梁截面挖空率大，自重轻，且有着较大的顶板和底板砼面积，能承受弯矩的作用，且抗扭刚度大。
5、钢筋混凝土连续梁是超静定结构，任一墩台有不均匀沉降时，都会使各跨上结构产生附加内力，所以它对地基的要求较高。
6、连续梁或悬臂梁的主梁高度是变化时，通常由跨中向支点逐渐加高，加高中间支点处主梁高度是由于变高度能适应其弯矩和剪力的变化。
7、梁桥支座的作用是将上部结构的各种作用效应传递到墩台上，保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使结构的受力情况与计算图式相符。
8、按照施工方法不同可将梁桥划分为：整体浇筑式梁桥、装配式梁桥、组合式梁桥。
9、板式橡胶支座的活动机理是：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角位移，利用其剪切变形实现水平位移。
二、选择题
1、钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板，它突出的优点是（A）。
A、构造简单，施工方便，建筑高度小
B、构件体积小，材料用量节省
C、能充分发挥钢筋和砼的作用
D、能使桥面平整，行车平顺
2、对于既承正弯矩，又承受负弯矩的较大跨径悬臂板和连续梁桥，其承重结构往往采用（D）。
A、实心板
B、空心板
C、肋梁
D、箱梁
3、装配式梁式桥的优点之一是（C）。
A、整体性好
B、可节省钢筋和砼用量
C、上部结构与下部结构能同时施工
D、相邻构件铰接，便于转动
三、问答题
1、钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥各有什么特点？
答：钢筋混凝土梁桥特点：就地取材、耐久性强、适应性强（可模性）、整体性好。
预应力混凝土梁桥特点：使用高强材料（高强钢筋、高标号砼），减小构件截面，节省材料，减轻自重，增大结构的跨越能力。与钢筋混凝土梁桥相比可节省钢材30%～40%。提高了构件的抗裂度和刚度。预应力为结构提供连接（拼装）手段，促进了施工技术发展。
2、梁式桥按承重结构横载面型式划分主要有哪几种类型？各适用于什么条件？
答：梁式桥按承重结构横载面型式划分
（1）板桥：
特点：建筑高度小：①减小路堤高度，适用城市桥、上跨桥。②截面抵抗矩小。
力学性能：受拉区砼不但不能发挥作用，反而增大结构自重，影响了跨径能力。
适用：钢筋混凝土简支实心板跨径只有5～8m，钢筋混凝土简支实心板的跨径为10～16m。简支空心板跨径为16～32m。
（2）肋梁桥：
适用：钢筋混凝土简支梁，跨径13～20m；简支梁的跨径25～50m；
（3）箱梁桥：
特点：①载面挖空率大，自重很轻。②顶板面积和底板面积都较大，能承受正、负弯矩。③截面抵抗矩、抗扭刚度大。
适用：悬臂梁、连续梁等（较）大跨径梁桥。
第六章板桥的构造
一、填空题
1、斜桥的斜交角是指桥轴线与支承线的垂线的交角（锐角）。
2、装配式钢筋混凝土简支斜板桥，当斜度a＝250～350时，块件的主钢筋顺斜跨方向布置，箍筋平行于支承边方向布置。
3、对于装配式钢筋混凝土板桥，为了加强块件之间及与桥面铺装间的联接，可将块件中的箍筋伸出与相邻块件中伸出的箍筋互相搭接，并浇注在混凝土铺装层内。
4、整体式斜交板桥中应布置主钢筋、分布钢筋、附加钢筋。
二、选择题
1、整体浇筑的钢筋混凝土板桥承重板中，若只配置主钢筋和分布钢筋，则分布钢筋通常布置在主钢筋的（C）。
A、上面
B、下面
C、内侧
D、外侧
2、先张法装配式钢筋混凝土简支空心板桥，在支点附近的顶面配置非预应力钢筋，其作用是用来承受（A）。
A、预应力钢筋产生的拉应力
B、预应力钢筋产生的压应力
C、预应力钢筋产生的剪应力
D、活载产生的拉应力
三、绘图题
1．绘钢筋混凝土实心行车道板配筋图（纵断面和中板横断面）。
第七章装配式简支梁桥的构造
一、填空题
1、装配式钢筋混凝土T形截面梁桥梁肋内的钢筋包括主筋、弯起钢筋和架立钢筋、箍筋、纵向防裂钢筋等。翼板内配筋包括主筋和分布钢筋。横隔梁内配筋包括主筋、锚固短钢筋、箍筋等。
2、装配式主梁的连接方式有钢板连接、螺栓连接、扣环连接、翼缘板处的企口铰接等。
3、装配式预应力钢筋混凝土T形截面梁桥梁肋内的钢筋包括预应力钢筋外，还配有架立钢筋、箍筋、水平分布钢筋、承受局部应力的钢筋等非预应力钢筋。
二、选择题
1、钢筋混凝土T形梁的主梁肋配置纵向水平钢筋的目的，主要是为了防止由于（C）产生的裂缝。
A、压应变过大
B、拉应变过大
C、砼收缩
D、砼徐变
2、装配式钢筋混凝土简支T形梁跨中部分下方做成马蹄形截面，其目的是（A）。
A、便于布置预应力钢筋
B、增加梁的稳定性
C、承受梁跨中的正弯矩
D、增加构件的美观
三、问答题
1、装配式钢筋混凝土简支T形梁内预应力钢筋在一定区段内逐渐弯起的目的是什么？
答：装配式钢筋混凝土简支T形梁内预应力钢筋在一定区段内逐渐弯起的目的是抵抗向支点处逐渐减小的弯矩，还可以充分发挥弯起预应力钢筋的抗剪能力，并能分散锚具改善梁段混凝土局部承压。
四、标注图中编号表示钢筋的名称。
①箍筋②架立钢筋③主筋④纵向防裂钢筋
第八章 简支梁桥的计算
一、填空题
1、整体式钢筋混凝土梁桥行车道板，板的长边与短边之比大于或等于2时，这种板称为 单向受力 板；装配式钢筋混凝梁桥行车道板为翼缘板端部自由而其它三边支承的板，其受力图式按 悬臂板 板来进行分析。
2、杠杆法适用于 双梁 式桥跨中和支点、 多梁 式桥支点的荷载横向分布系数的计算。
3、偏心压力法适用于桥跨与桥宽之比大于 2 的梁桥的跨中荷载横向分布系数的计算。
二、问答题
1、 荷载横向分布系数的定义？
答：某片主梁所分配到的某种荷载的最大比例。
2、 试写出汽车荷载、人群荷载下荷载横向分布系数的表达式。 答：m q =1/2·∑ηiq
m r =∑ηr
3、指出下式各字母的含义。
()i
k i y p m S ∑??+=ξμ1
答：S ——由车道荷载、人群荷载引起的弯矩或剪力；
μ——汽车荷载冲击系数，
ξ——多车道桥梁的汽车荷载折减系数； mi ——横向分布系数；
P k 、——车道荷载的集中荷载标准值；
y k ——计算内力影响线纵标的最大值，也就是说，应将集中荷载标准值作用于影
响线纵标的最大的位置处；
三、计算题
1、装配式钢筋混凝土简支T形梁桥计算跨径为19.50m，桥面净宽为净-7+2×0.75m 人行道，5片主梁，主梁的间距为1.6m，在公路Ⅱ级荷载下，按杠杆法计算1＃、2＃、3＃主梁支点荷载横向分布系数。
图略
2、装配式钢筋混凝土简支T形梁桥计算跨径为19.50m，桥面净宽为净-7+2×0.75m 人行道，5片主梁，主梁的间距为1.6m，在公路Ⅱ级荷载下，按偏心压力法计算1＃、2＃、3＃主梁跨中荷载横向分布系数。
图略
3、装配式钢筋混凝土简支T形梁桥，主梁间距为1.6m，翼缘板悬臂布置，桥面铺装
层厚度为10cm，梁肋宽度为18cm，在公路Ⅱ级荷载下，后轮着地宽度和长度为
0.60m和0.20m，求翼缘板根布单位板宽的弯矩值。
图略a1=a2+2H=0.2+2*0.11=0.42m
b1=b2+H=0.6+0.11=0.72m（计算无人行道侧）
荷载对于悬臂根部的有效分布宽度：
a=a1+d+2l0=0.42+1.4+2*0.71=3.24m
车辆局部荷载加载在T梁翼缘板上，故冲击系数取1+u=1.3。
作用于每米宽板条上的弯矩为：（b1=0.72m＞b′=0.8-0.09=0.71 m）
Mp=-（1+u）b′2 P/4ab1
=-1.3*0.712*140*2/（4*3.24*0.72）
=-19.7KN·m
第九章混凝土简支梁桥的施工
一、填空题
1、施工准备工作包括技术准备、劳动组织准备和物质准备、施工现场准备和施工准备工作计划准备。
2、桥梁墩台定位可以采用方向交会法、距离交会法、极坐标法或直角坐标法等四种方法。
3、1000～2000m的特大桥施工水准网的精度应按四等等水准进行控制。
4、混凝土梁桥的施工中常用支架有满布式木支架、满布式钢管脚手架、钢木混合的梁式支架、梁支柱式支架、万能杆件拼装支架和装配式公路钢桥桁节拼装支架等形式。
5、砼振捣器有插入式、附着式、平板式振捣器和振动台等四种。
6、列举三种先张法构件中预应力筋放松的方法：砂箱放松法、千斤顶放松法和张拉放松法、滑楔放松法等。
7、列举三种陆地架梁方法：移动式支架架梁法、摆动式支架架梁法和自行式吊机架梁法跨墩或墩侧龙门架架梁法等形式。
二、选择题、
1、所有钢筋接头都不宜位于（A）。
A、最大弯矩处
B、最大剪力处
C、最大轴心压力处
D、最大扭矩处
2、夏季预应力混凝土施工时，抽拔制孔器的时间为：（ B ）
A、10小时
B、3小时
C、20小时
D、1 小时
3、预应力钢筋超张拉的目的是（D）。
A、检验张拉机具的可靠性
B、检验钢筋的抗拉强度
C、增加张拉控制应力σk值
D、减少预应力钢筋的松驰等因素引起的预应力损失
（三）简答题
1、根据三角交会法在图中作出中间桥墩的1号墩墩位点。
过O点向AB线作垂线交于1点即为所求。
2、在施工中确定支架预拱度应考虑哪些因素？
答：
(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度δ1
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩变形δ2
(3)支架在荷载作用下的非弹性变形δ3
(4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷δ4
(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度δ5
3、后张法中孔道压浆的目的是什么？
答：后张法中孔道压浆的目的是使梁内预应力筋(束)免于锈蚀,并使力筋(束)与混凝土梁体相粘结而形成整体。
第十章超静定混凝土梁桥的构造设计要点
一、填空填
1、连续梁和悬臂梁的跨中弯矩比简支梁小，因而减小跨度内主梁的高度，从而可降低钢筋混凝土数量和结构自重。
2、简支梁和悬臂梁都属于静定体系，它们的内力不受基础的不均匀沉降的影响。连续梁是超静定体系，墩台基础的不均匀沉降会使梁内产生不利的附加内力。
3、桥跨结构（主梁）和墩台（支柱）整体相连的桥梁叫刚架桥。刚架桥的主梁高度较梁桥为小。
4、单跨刚架桥的节点（角隅点）必须具有较大的刚性，以保证主梁和立柱的可靠连接。角隅节点和立柱相连的截面有很大的负弯矩。
5、斜拉桥主要由斜拉索、主梁和索塔三部分组成。从索塔上用若干斜拉索将梁吊起，使主梁在跨内增加了若干支承，从而大大减小梁内弯矩。
二、选择题
1、同等跨径条件下（D）的主梁高度最小。
A、连续梁桥
B、悬臂梁桥
C、刚架桥
D、斜拉桥
2、（D）体系的斜拉桥既可免除大型支座费用，又能满足悬臂施工要求。
A、漂浮体系
B、支承体系
C、塔梁固结体系
D、刚构
三、问答题
1、简述刚架桥的结构受力特点及其适用条件。
答：刚架桥墩梁固结，在竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，因而减小跨中正弯矩，跨中截面尺寸也相应减小，因此刚架桥主梁高度相对较小。刚架桥通常适用于需要较大的桥下净空和建筑高度受限制的桥梁。
4、绘图示出预应力混凝土连续梁配筋的方式。答：
第十一章超静定混凝土梁桥的施工
一、填空
1、列举两种预应力混凝土连续梁桥的主要施工方法：逐孔架设和顶推法。
2、顶推法施工顶进梁的过程中，梁上的每个截面都有通过墩顶承受负弯矩、处在跨中承受正负弯矩的变化交替。为了减少梁体前段的悬出长度和负弯矩，在梁前端安装导梁。
3、悬臂浇筑法施工所用的主要设备是挂篮。悬臂拼装法施工的核心是梁
的吊运和拼装。
4、列举两种斜拉桥混凝土索塔施工的方法：预制吊装和滑升模板浇筑。
5、斜拉索的安装分为两步：引架作业和张拉作业。
二、选择
1、下列逐跨架设施工方法中施工速度最快的是：（D）
A、逐孔拼装施工
B、移动支架逐孔现浇
C、整孔或分段架设有现浇接头
D、整孔或分段架设无现浇接头
三、问答
1、预应力混凝土斜拉桥主梁的施工方法主要有哪些？
答：预应力混凝土斜拉桥主梁的施工方法主要有顶推法、平转法、支架法和悬臂法。
2、斜拉索的张拉作业有哪几种方式？
答：斜拉索的张拉作业主要有三种方式：
（1）用千斤顶将塔顶索鞍顶起。
（2）在支架上将主梁前端向上顶起。
（3）千斤顶直接张拉。
一、单项选择题（本题共5小题，每小题2分，共10分） 1、我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（ D ）。 A．结构自重、车辆荷载、偶然荷载 B．永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载 C．恒载、可变荷载、地震力 D．永久作用、可变作用、偶然作用 2、在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（ C ）。 A．全部恒载所产生的竖向挠度 B．全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度 C．全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度 D．全部活载的所产生的竖向挠度 3、用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是？（ A ） A．一根直线 B．一根折线 C．一根曲线 D．一根抛物线 4、桥梁按体系划分可分为？（ A ） A．梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B．简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C．木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D．公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥 5、桥梁的建筑高度是指？（ B ） A．桥面与墩底之间的高差 B．桥面与桥跨结构最低边缘的高差C．桥面与地面线之间的高差 D．桥面与基础地面之间的高差 二、判断题（本题共10小题，每题2分，共20分） 1、"偏心受压法"，其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。（√）
2、对于多片主梁的简支梁桥，"杠杆原理法"只适用于支点截面的横向分布计算。（×） 3、板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座；对于不同的承载力、变形要求，通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。（√） 4、桥墩按受力特点分类，一般分为刚性、半刚性和柔性三种。（√） 5、简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而，能在地基较差的情况下建桥。（√） 6、使用插入式振捣器振捣砼时，不得使振捣器插入下层砼。（×） 7、砼的拌和时间越长，则砼拌和物越均匀、质量越高。（×） 8、在装配式T型梁桥中，横隔梁起着隔开各根主梁的作用。（×） 9、计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。（×） 10、防水层在桥面伸缩缝处应该切断，并应特别注意该处的施工质量控制。（√） 三、名词解释（共5题，每题4分，共20分） 1、计算跨径 对于带支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离；对于不设支座的桥梁如拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点的水平距离，或拱轴线两端点之间的水平距离。 2、双向板 通常把板长边和短边之比<2的板称为双向板，需按两个方向的内力分别配置受力钢筋。 3、合理拱轴线 当拱的轴线与压力线完全重合时，各截面的弯矩和剪力都为零，只有轴力，各截面上产生均匀分布的正应力，材料能得到充分利用，从力学观点上看，这是最经、合理的，因此，在某种固定荷载作用下，拱的所有截面的弯矩均为零的轴线称为拱的合理拱轴线。 4、净矢高 对于拱式桥，净矢高是指从拱顶截面下缘至相邻两拱截面下缘最低点之连线的垂直距离。 5、分段悬臂浇筑法 悬臂浇筑施工目前主要采用挂蓝悬臂浇筑施工。挂蓝悬臂浇筑施工利用悬吊式的活动脚手架（或称挂蓝）在墩柱两侧对称平衡地浇筑梁段混凝土（每段长2~5m），每浇筑完一对梁段，待达到规定强度后张拉预应力筋并锚固，然后向前移动挂篮，进行下一梁段的施工，直到悬臂端为止。 四、问答题(共5题，共32分)
一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及 组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩与徐变、各种荷载引起的桥梁 挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋与构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及 桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台与框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水与排水系统、桥面伸缩装 置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆与吊索 等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形与尖 端形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥 台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚 度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式与混 合式。 14)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算与滑动稳定性验算。 15)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座与固定支座。 16)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座与多向支座。 17)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、 一字式桥台等。 18)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 19)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性与 美观等。 20)荷载横向分布影响线的计算方法主要有: 杠杆原理法、偏心压力法、铰接 板法、比拟正交异性板法。 21)通常将桥梁设计荷载分为三大类: 永久荷载、可变荷载、偶然荷 载。 22)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括
桥涵施工安全培训考试题 班组：姓名：分数： 一、单项选择题（每题2分，共计10分） 1、墩身施工前，应搭设脚手架平台，脚手架应经过设计检算设计步距不应大于（），立杆横距不应大于（）。 A、1.9m 1.4m B、2.0m 1.5m C、2.1m 1.6m D、2.2m 1.7m 2、脚手架支搭时，架子工登高到（）以上时，应穿防滑鞋和佩挂好安全带。 A、距地面1m以上 B、距地面2m以上 C、距地面3m以上 D、距地面4m以上 3、支搭脚手架时操作人员必须严格执行脚手架操作规程，保证架子的搭设质量，凡铺设脚手板的作业层架子外侧必须设两道护栏和一道挡脚板，护栏高度为（）和（）。 A、1.2m 0.7m B、1.1m 0.6m C、1.3m 0.8m D、1.4m 0.9m 4、拆除脚手架时，拆架子人员一般为（）人一组，协同作业，互相关照、相互监督，禁严不按程序或原则任意拆除。 A、1～2 B、2～3 C、3～4 D、4～5 5、当同一施工地点有两台以上塔吊时，应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不小于（）。 A、1m B、2m C、3m D、4m 6、塔吊在作业中风力突然增大达到（）级时，必须立即停止作业，并紧固上、下塔身各连接螺栓。 A、3 B、4 C、5 D、6 7、框架涵、箱型桥侧模拆除时混凝土的强度应能保证其表面棱角不受损伤。在不掺入任何物质（如减水剂，缓凝剂等等）的情况下，一般（）小时后可拆除。
A、12小时 B、24小时 C、48小时 D、60小时 8、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面( )时，作业人员方可靠近操作。 A、0.5m B、1m C、1.5m D、2m 9、高墩爬模施工时，爬架爬升前，混凝土强度必须达到（）以上。爬模组装前，对各个部件进行检查，按顺序编号，并搭设操作平台。 A、5MPa B、10MPa C、15MPa D、20MPa 10、当采用超顶法放张时各台千斤顶必须配接单独油路，同步顶开千斤顶，顶开的最大间隙不得大于（），以能松开自锁螺母或插垫为度。 A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 二、多项选择题（每题2分，共计20分） 1、脚手架工程多发事故的主要类型都有哪些（）。 A、脚手架违规搭设、拆除引发坍塌。 B、人员从脚手架上高处坠落。 C、落物伤人。 2、脚手架拆除时一定要按照（）的顺序拆除。 A、先上后下 B、先左后右 C、先外后里 D、先架面材料后构架材料 E、先辅件后结构件 F、先结构件后连墙件 3、下列选项哪些是拆除脚手架时应注意的问题（）。 A、拆架子时要设架子拆除禁区，设专人监护，上方作业时禁止现场人员进入禁区。 B、拆除架子可以上下同时作业，任意拆除。 C、拆架子人员作业时必须戴挂好安全带，戴好安全帽，穿好胶底鞋。 D、避免单人进行拆除作业，因单人作业极易因把持杆件不稳、失衡而出现事故。
一、选择题（每题2 分，共24 分） 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径 3.缆索吊装施工适用的场合是( A ) A.混凝土拱桥 B.连续梁桥 C.简支梁桥 D.悬臂梁桥 4.重力式桥台的主要特点是依靠_____来平衡外力而保持其稳定。( B ) A.台后土压力 B.自身重量 C.台内填土 D.锥坡填土 5.桥梁的_____反映了其泄洪能力。( D ) A.计算跨径 B.总跨径 C.桥梁高度 D.净跨径 6.当m=1，拱轴线即成为( D ) A.悬链线 B.圆弧线 C.高次抛物线 D.二次抛物线 7.梁式桥的标准跨径是指（C ） A.相邻两个桥墩(台)之间的净距 B.相邻两个支座中心之间的距离 C.相邻两个桥墩中线之间的距离 D.梁的长度 8．对于坡桥，宜将固定支座布置在标高______的墩台上。（B ） A.相对较高 B.相对较低 C.相对平均 D.以上都不对 9．根据下列各承重结构截面型式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面型式是（C ） A.板式截面 B.肋板式截面 C.箱形截面 D.T型截面 10．在桥梁墩、台计算中，对于______计入汽车荷载的冲击力。（D） A.重力式墩、台 B.钢筋混凝土柱式墩、台 C.任何型式墩、台均不需要 D.A和B 11．桥台计算时，车辆布载可按______布置。（D ） A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上 B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上 C.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上 D.A、B、C 都正确 12．在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为______荷载。（A ） A.永久 B.基本可变 C.其他可变 D.偶然 二、判断题（每题2 分，共16 分） 1、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板，可以完全仿造真正的材料异性板来求解，只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。（√ ）
水管.泄水管:要求过水面积不小于2~3cm2/m2，左右对称或交错排列,距缘石20~50cm，可在人行道下设置。 3、支座有何作用？简支梁桥的支座按静力图式有哪几种？板式橡胶支座的构造和工作特点？ 支座的作用：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。 静力图式：固定支座、活动支座。 板式橡胶支座：由橡胶片和加劲层组成。活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ ，利用其剪切变形实现水平位移Δ。 4、拱桥总体布置的主要内容有哪些?拱桥的主要标高有哪些?拱桥矢跨比大小对结构受力有何影响？拱桥总体布置的主要内容：桥址方案比较，确定桥位，根据水文、地质情况，合理拟定桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。 拱桥的主要标高：桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。 矢跨比是设计拱桥的主要参数之一。恒载的水平推力Hg 与垂直反力Vg 之比值:随矢跨比的减小而增大.当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则推力减小。推力大，相应的在拱圈内产生的轴向力也大，对拱圈自身的受力状况是有利的，但对墩台基础不利。 四、问答题（24%，每题8 分。） 1、拱桥有哪些主要施工方法？简述各种施工方法的特点？ 拱桥的施工方法主要有： 有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。 缆索吊装施工：是无支架施工的最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工：在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用转动装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。 2、桥梁的主要类型有哪些？拱桥与梁桥在受力性能上有何差别? 桥梁的类型（基本体系）主要有：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。 拱桥与梁桥的区别，不仅在于外形不同，更重要的是两者受力性能有差别。梁桥在竖向荷载作用下，支承处仅产生竖向支承反力，而拱桥在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且还产生水平推力。由于这个水平推力的存在，拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多，而使整个拱主要承受压力。这样也就可以利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。 3、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点。 梁桥的施工方法主要有： 就地浇筑施工：在支架上安装模板，绑扎及安装钢筋骨架，预留孔道，在现场浇筑混凝土与施加预应力。 悬臂施工法：分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上，沿桥梁跨径方向对称逐段施工。（施工期间不影响桥下通航或 行车，充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，提高桥梁的跨越能力。） 逐孔施工法：从桥梁的一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环。 顶推施工法：用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体，通过水平千斤顶施力，将梁体向前顶推出预制场地。 拱桥的施工方法主要有： 有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。 缆索吊装施工：是无支架施工最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工：在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。 一、选择题（每题2 分，共24 分） 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 ( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径
部门: 姓名：___________ 分数： ________ 桥梁工程安全培训考试题 一、单项选择题（每题1分，共计20分） 1、墩身施工前，应搭设脚手架平台，脚手架应经过设计检算设计步距不应大于（），立杆横距不应大于（）。A、1.9m 1.4m B 、2.0m 1.5m C 、2.1m 1.6m D、2.2m 1.7m 2、搭设脚手架时，施工区域应设警戒标志，安排专人进行防护，拆除应（）逐层拆除。 A、自下而上 B、从左到右 C、自上而下 D、从右到左 3、脚手架支搭时，架子工登高到（）以上时，应穿防滑 鞋和佩挂好安全带。 A、距地面1m以上 B、距地面2m以上 C、距地面3m以上 D、距地面4m 以上 4、支搭脚手架时操作人员必须严格执行脚手架操作规程，保证架子的搭设质量，凡铺设脚手板的作业层架子外侧必须
级时，必须立即 D 、 6 设两道护栏和一道挡脚板，护栏高度为（ ）和（ ）。 A 、 1.2m 0.7m B 、 1.1m 0.6m C 、 1.3m 0.8m D 、 1.4m 0.9m 5、拆除脚手架时，拆架子人员一般为（ ）人一组，协同 作业， 互相关照、 相互监督， 禁严不按程序或原则任意拆除。 A 1 ?2 B 、2 ?3 C 、3 ?4 D 、4 ?5 6、当同一施工地点有两台以上塔吊时，应保持两机间任何 接近部位 （ 包括吊重物 ） 距离不小于（ ）。 A 、 1m B 、 2m C 、 3m D 、 4m 7、塔吊在作业中风力突然增大达到（ 停止作业，并紧固上、下塔身各连接螺栓 A 、 3 B 、 4 C 、 5 8、柱模及侧模拆除时混凝土的强度应能保证其表面棱角不 受损伤。在不掺入任何物质（如减水剂，缓凝剂等等）的情 况下，一般（ ）小时后可拆除。 A 、 12 小时 B 、 24 小时 C 、 48 小时 D 、 60 小时 9、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性
桥梁工程 1.一座桥梁由哪几部分组成? 由上至下 ?上部结构：（桥跨结构）——主要承重结构 ?支座——传力装置 ?下部结构——桥墩——支承上部结构、并传递荷载至基础 ——桥台——支承上部结构、传递荷载至基础，并与路堤相衔接， 抵御路堤土压力 ——基础——奠基部分，承担了从桥墩和桥台传来的全部荷载 ?附属设施——桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等 2怎样划分大、中、小桥？ 3桥梁结构的基本体系有哪些？各有什么主要受力特点？ ——桥梁按受力体系分类：梁式、拱式、悬吊式，三大基本体系 ?梁式桥——组成 ——受力特点：竖向荷载作用下，墩和台处无水平反力，梁以受弯为主。 ?拱式桥——组成
——受力特点：竖向荷载作用下，墩和台将承受水平推力，承重结构（拱圈或拱肋）以受压为主。 ?钢架桥——组成 梁（或板）与立柱（或竖墙）整体结合在一起的刚架结构 ——受力特点: 竖向荷载作用下，柱脚处具有水平反力，梁部主要受弯，但弯矩值较同跨径的简支梁小，梁内还有轴压力H，因而其受力状态介于梁桥与拱桥之间。 ?斜拉桥——组成 ——受力特点：竖向荷载作用下，受拉的斜索将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和车辆等其它荷载传至塔柱，再通过塔柱基础传至地基。塔柱基本上以受压为主。跨度较大的主梁就象
一条多点弹性支承（吊起）的连续梁一样工作，从而使主梁内的弯矩大大减小。主梁截面的基本受力特征为偏心受压构件。高次超静定结构。 ?悬索桥——组成 ——受力特点：竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受很大的拉力，缆索锚于悬索桥两端的锚碇结构中。缆索传至锚碇的拉力可分解为垂直和水平两个分力，因而悬索桥也是具有水平反力（拉力）的结构 ?组合体系桥梁——梁和拱、钢桁架和钢拱、钢梁和斜拉索、斜拉索和悬索 梁和拱，受力特点：两者都是主要承重结构吊杆将梁向上吊住，减小梁中弯矩；拱的水平推力传给梁承受，梁受弯、受拉，增加跨度。 4公路桥梁设计的基本原则？ 基本原则：安全、适用、经济、美观、环保。 5.对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑哪些主要因素？ (1) 通航河流：应满足桥下的通航要求 (2) 平原区宽阔河流上的桥梁：主河槽部分按需要，布置，较大的通航孔，浅滩部分，按经济跨径进行分孔。 (3) 山区深谷上、水深流急的江河上、水库上修桥时，应加大跨径 (4) 从结构的受力特性考虑，合理地确定相邻跨之间的比例。 (5) 可以适当加大跨径，避开不利的地质段。 (6) 上下游，临近桥梁的情况。 6.桥面和桥下净空范围如何确定？ 原则 满足流水净空的要求； 通航桥孔应满足通航净空的要求； 桥下通车桥孔应满足建筑净空限界的要求； 桥的两端能够与公路或城市道路顺利衔接。
桥梁工程习题集 （供建工学院道交系土木工程专业、交通工程专业用） 王岚崔亚楠编著 内蒙古工业大学建筑工程学院道交系
一、梁桥部分： （一）名词解释 1．上部结构、下部结构 2．净跨径 3．总跨径 4．计算跨径 5．桥梁全长 6．桥梁高度 7．桥梁建筑高度 8．桥下净空高度 9．矢跨比、拱矢度 10．净矢高、计算矢高 11．标准跨径 12．涵洞 13．永久荷载、可变荷载 14．车辆荷载影响力 15．设计水位 16．上承式、中承式、下承式桥梁 17．载面效率指标 18．索界 19．单向板、双向板 20．板的有效工作宽度 21．荷载横向分布系数 22．影响系数 23．比拟板 24．桥面铺装 25．伸缩缝 26．预拱度 27．固定支座、活动支座 28．影响面 29．等刚度 30．等代荷载 （二）思考题 1．桥梁的基本组成及其作用 2．桥梁的分类及各自受力特点 3．桥梁设计的基本要求
4．桥梁纵断面设计内容及应考虑的内容 5．为什么要对桥下净空有要求 6．荷载组合原则 7．为什么要设置桥面横度？ 8．为什么说箱型截面适用于悬臂梁桥的连续梁桥？ 9．钢筋砼梁式桥梁中的钢筋种类 10．简支梁、连续梁、悬臂梁桥的受力特点及力筋布置方式。 11．整体式板桥的受力状态及钢筋布置 12．装配式板桥的钢筋类型及作用 13．板桥的横向联结方式，T桥梁的横向联结方式 14．斜板桥的受力特点及构造特点 15．简支梁桥总体布置时主梁间距应如何确定？ 16．横隔梁的作用 17．装配式梁桥设计中的块件划分原则 18．桥面板的受力状态及力筋布置 19．预应力筋的锚固方式 20．后张法预应力钢筋混凝土中预筋应如何设置，为什么？ 21．弯矩包络图可以用来确定梁中力筋的数量还是形状？ 22．为什么要考虑截面效率指标？ 23．组合式梁桥的特点，其与组合体系桥梁的区别。 24．影响荷载横向分布系数的因素。 25．包络图、应力迹线，内力图、影响线在结构设计中各有何用途？ 26．某简支前多片T形铰接梁，设计计算后，发现荷载横向分布区小，若希望使荷载横向分布均匀些，在设计时，应作何改进？ 27．为什么计算荷载横向分布时，引入半波正弦荷载？ 28．荷载横向分布计算的方法及适用范围，基本假设。 29．支座的作用及活动支座、固定支座的布置。 30．支座的平面尺寸和高度是由什么因素确定的？ 31．板式橡胶支座的活动机理 32．牛腿处的钢筋布置 33．连续梁桥会因什么原因引起二次内力，为什么？ 34．斜拉桥是属于什么体系的桥梁？ 35．预应力钢筋混凝土梁有何优点？ 36．为什么要设置桥面横坡？ 34、阐述斜板桥的工作特性？ 35、画出单向伴任意荷载位置时的有效分布宽度图形？
北京交通大学 2004 —2005 学年第2 学期 A卷 课程名称:桥梁工程专业:土木工程年级:02级出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良 题号一二三四总分 得 阅卷 我用人格担保在本次考试中，诚实守信，严格遵守考场纪律。 一、填空题（每空1分，共 18 分） 1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。 号 2 桥梁的主要组成部分包括、及等。学 3 桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。
4荷载横向分布影响线的计算方法主要有：、、 、、。 5 铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架 及支座组成。 二、名词解释（每个3分，共 12分） 名1 重力式桥台；2建筑高度；3 净跨径；4钢桁梁桥中的大节点姓 三、简答题（每题5分，共 35分） 1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。 2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实 现其与混凝土绝缘？ 3．在钢桁梁中要设置联结系，它们的作用是什么？桥门架位于何处？ 4．支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？ 5．铁路标准设计系列梁型中，跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高级班度梁的混凝土用量明显多，试分析其原因。 6．铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用？
7．试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。 四、计算题（共35分） 1（10分）计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力（若 出现拉应力，需进行应力重分布计算，不考虑偏心增大系数的影响）。（尺寸单位： cm）院学2（8分）某桥墩基础为扩大基础，基底截面如图2所示，其中纵向d=300cm，横向在所b=600cm，竖向力N=2500kN，纵向水平力P=940kN，纵向弯矩ηM=1815kN-m。基础K?1.3）和倾与土壤的摩擦系数f=0.35。检算基底的滑动稳定性（滑动稳定性系数c K?1.5）覆稳定性（倾覆稳定性系数0图1 图2 l?5m，由两片）一座钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为T梁现浇而成，主梁横向间3（17分。试计算：距 2.0m，桥面宽 3.0m⑴用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线，并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数（注：集中力距桥面板边缘至少应有0.5m的距离；两集中力的横向距离1.8m 不能改变）； ⑵绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线； M Q，3b所示汽车荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力⑶求出1号主梁在图l.500????1.31?。（提示：需移动荷载，冲击系数找最不利位置，但是两集中力的距离不能变）。 P/2 P/2 1.8m
桥梁工程一 一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题) 1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。 2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。 6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。 7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。 8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。 9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。 二．判断题(判断正误，共6道小题) 10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。（×） 12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。（√） 13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。（×） 14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。（×） 15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。（×） 16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。（√） 三、主观题(共3道小题) 17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？ 参考答案： 桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。 最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。其它的还包括：管线（管线桥）、
二、名词解释： 1. 桥梁建筑高度：是上部结构底缘至桥面的垂直距离。 2. 计算跨径（梁式桥）：对于设支座桥梁，为相邻支座中心的水平距离，对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥等），为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。 3. 标准跨径（梁式桥）：是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离。 4. 桥梁全长：对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面行车道长度。 5. 净跨径：对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距。 6.永久作用：是指在结构设计基准期内，其值不随时间而变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用，也称恒载。 7.可变作用：是指在结构设计基准期内，其值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。 8．偶然作用：是指在结构设计基准期内出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。 9.汽车冲击力：由于桥面不平整、轮胎不圆、发动机抖动引起的汽车对桥梁结构产生的作用力。 三、问答题： 1．桥梁由哪几部分组成,并简述个部分的作用？ 答：桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”组成。所谓五大部件是指桥梁承受汽车或其他作用的桥跨上部结构与下部结构，它们要通过所承受作用的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。这五大部件是： 1）桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构），是路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）中断时，跨越这类障碍的结构物。 2）支座系统，它支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构在荷载、温度变化或其他因素作用下所预计的位移功能。 3）桥墩，是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。 4）桥台，设在桥的两端，一端与路堤相接，并防止路堤滑塌。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。另一侧则支承桥跨上部结构的端部。 5）墩台基础，是保证梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。 所谓五小部件都是直接与桥梁服务功能有关的部件。这五小部件是： 1）桥面铺装（或称行车道铺装）。铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求甚严。 2）排水防水系统。应迅速排除桥面上积水，并使渗水可能性降至最小限度。此外， 城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。 3）栏杆（或防撞栏杆）。它既是保证安全的构造措施，又是有利于观赏的最佳装饰件。 4）伸缩缝。桥跨上部结构之间，或在桥跨上部结构与桥台端墙之间，设有缝隙，保证结构在各种因素作用下的变位。为使桥面上行车顺适，无任何颠动，桥上要设置伸缩缝构造。特别是大
桥梁工程习题集 一、填空题 1. 确定拱桥设计标高有四个，分别为： ______、_______ 、________ 、________ 2. 拱桥常用的拱轴线形有______ 、______ 、______ 。 3. 拱桥分类方法很多，按其结构静力图示可分为 ______、 ______ 4. 拱桥的矢跨比是指______ 与______ 之比。当矢跨比增大时，拱的推力 3. 实腹式拱的拱轴系数 m= ______，拱轴线方程 y= ______。不计弹压时，拱圈内任意截面的轴向力为。 5. 梁桥以受______ 与______ 为主，拱桥以受______ 为主。 6. 拱的稳定包括______ 和______ 。 7. 拱上填料的作用是______ 。 8. 梁式桥按静力体系分为 ______、______ ______、。 9. 伸缩缝的作用：______ 。 10. 总的来说，拱桥的施工可分为两大类：______ 和______ 。 11. 漂浮体系斜拉桥是______ 的斜拉桥。 二、名词解释 1. 纯压拱 2. 压力线 3. 合理拱轴线 4. 拱的计算跨径 5. 计算矢高 6. 连拱作用 7. 联合作用 8. “五点重合法”
9. 系杆拱 10. 提篮拱 11. 预拱度 12. 联合作用 13. 钢管混凝土拱桥 14. 劲性骨架施工 三、判断题 1. 拱轴线和压力线在任何时候都是重合的。（） 2. 简单体系拱是主拱式承重构件，拱上建筑仅起传力作用，因此，计算拱上建筑内力时，不必考虑其联合作用。（） 3. 中承式拱桥的拱轴系数取值一般都比较大。（） 4. 计算斜拉桥内力时，应计入其拉索的垂度效应。（） 5. 拱桥应该选择在很低的温度下合龙。（） 6. 拱桥按静力图示可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱。（） 7. 拱式空腹式拱桥的端腹拱常做成无铰拱。（） 8. 中、下承拱桥计算时，考虑吊杆的“保向力”对主拱是有利的。（） 9. 拱桥重力式桥台与轻型桥台的计算原理相同。（） 10. 拱的施工加载程序设计的目的是为了施工进度。（） 11. 简单体系拱只是由主拱承担内力 , 拱上建筑仅起传力作用 , 因此 , 计算拱上建筑内力时 , 不必考虑其联合作用 . （） 12. 钢管混凝土拱桥的拱轴系数取值一般都比较大 . （） 13. 计算斜拉桥内力时 , 应计入其拉索的垂直效应 . （） 四、简答题 1. 简述护拱的作用？ 2. 画出拱桥拱脚、 1/2 截面弯矩影响线，并表明正负号。
桥梁工程》习题集 湖北交通职业技术学院 道路桥梁工程技术教研室 2008．3
一、填空题 1桥梁通常由_上部结构_、_下部结构_和_支座 三大部分组成。 2、 按主要承重构件的受力情况，桥梁可分为 _梁式桥、 拱式桥、悬索桥 刚架桥、组合体系桥五种。 3、 按行车道的位置，桥梁可分为 _上承式桥_、_下承式桥_和_中承式桥_。 4、 有桥台的桥梁的全长L q 是指—两岸桥台侧墙—或八字墙尾端间距离。 5、梁桥在竖向荷载作用下，梁截面内力有 剪力 、弯矩，墩台承受 竖反力作用。 6、吊桥以 缆索 为承重构件。 二、选择题 1、多孔跨径总长L d =60m 的桥梁属于（B ）。 A 、小桥 B 、中桥 C 大桥 D 特大桥 2、梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（ B ）。 A 、标准跨径 B 计算跨径 C 标准跨径 3、桥梁建筑高度是指（D ）。 A 、行车路面至桥墩（台）基础底面的距离 B 行车路面至墩（台）帽顶面间的距离 C 桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离 D 行车路面至桥跨结构最下缘间的距离 三、问答题 1什么是桥梁的全长？ 答：桥梁的全长简称桥长，有桥台的桥梁指两岸桥台翼墙尾端间的距离, 无桥台的桥梁指桥面系行车道长度。 四、识图题（10分） 第一篇 第一章 概述 总论
请注明下面梁桥图中数字所表示的各部位的名称及字母所表示的主要尺寸的名称
K ______________________________ 5 _______ 丄璽塹 1、桥墩2 、基础3 、锥形护坡4、路基边坡5、桥台 L: 桥长L 0：净跨径h :建筑高度H :桥下净空
一、填空题1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及 组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁 挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及 桥下净 空、桥上及桥头引导纵坡的布置和基础埋置深度。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装 置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索 等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖 端形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥 台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚 度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混 合式。 14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。 15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 16)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、
一字式桥台等。 17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和 美观等。． 19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接 板法、比拟正交异性板法。 20)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶然 荷载。 21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它包 括车道荷载和车辆荷载，其中车辆 荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下设计通航净空。 23)进行扩大基础验算时，常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。 、技术设计与施工设计 24)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计三个阶 段。 25)桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离；无桥 台的桥梁为桥面系行车道全长。 、抗滑移稳定验算截面强度验算 26)一般重力式梁桥墩台的验算包括 和墩台顶水平位移的验算。 27)装配式简支梁桥横截面主要有 II形、 T形、箱形等几种形式。、温度影响混凝土收缩28)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有 徐变作用及钢筋松弛和基础不均匀沉降。 29)按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承 式拱桥。 30)梁式桥按静力体系分为 ____简支梁桥____、_悬臂梁桥____、_ 连续梁桥____、_T形钢构 桥及连续—钢构桥_________ 。 31)简支梁桥一般一端设___固定_支座，另一端设__滑动__支座，一般不能将相邻两跨的__固 定_支座设在同一桥墩上。 32)桥台是由台帽与背墙、台身、翼墙与耳墙和锥形护坡 及台后排水等几部分组成。 33)桥梁墩台常用的基础类型有刚性扩大基础、桩基础、沉井基础，其中刚
桥梁工程习题及答案 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作 用。 2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及 组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁 挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及 桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置和基础埋置深度。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台 等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装 置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端 形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥 台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚 度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合 式。 14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。 15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 16)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一 字式桥台等。 17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和 美观等。 19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、 铰接板法、比拟正交异性板法。 20)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶然荷 载。
《桥梁工程》习题集 湖北交通职业技术学院 道路桥梁工程技术教研室 2008．3
第一篇总论 第一章概述 一、填空题 1、桥梁通常由上部结构、下部结构和支座三大部分组成。 2、按主要承重构件的受力情况，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、 刚架桥、组合体系桥五种。 3、按行车道的位置，桥梁可分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。 4、有桥台的桥梁的全长L q是指两岸桥台侧墙或八字墙尾端间距离。 5、梁桥在竖向荷载作用下，梁截面内力有剪力、弯矩，墩台承受竖反力作用。 6、吊桥以缆索为承重构件。 二、选择题 =60m的桥梁属于（B）。 1、多孔跨径总长L d A、小桥 B、中桥 C、大桥 D、特大桥 2、梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（B）。 A、标准跨径 B、计算跨径 C、标准跨径 3、桥梁建筑高度是指（D）。 A、行车路面至桥墩（台）基础底面的距离 B、行车路面至墩（台）帽顶面间的距离 C、桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离 D、行车路面至桥跨结构最下缘间的距离 三、问答题 1、什么是桥梁的全长？ 答：桥梁的全长简称桥长，有桥台的桥梁指两岸桥台翼墙尾端间的距离，无桥台的桥梁指桥面系行车道长度。 四、识图题（10分） 请注明下面梁桥图中数字所表示的各部位的名称及字母所表示的主要尺寸的名称。
1、桥墩 2、基础 3、锥形护坡 4、路基边坡 5、桥台 ：净跨径 h：建筑高度 H：桥下净空 L：桥长 L 1、拱轴线 2、拱顶 3、拱脚 4、拱圈 5、拱腹 6、拱背 7、起拱线 8、桥台 9、基础 10、锥坡 ：净跨径 f：计算矢高 fo：净矢高L：计算跨径 L
同济大学桥梁工程习题集（2003年） 实用空间理论分析习题 (1)、简支T梁桥lp=19.5M(计算跨径），截面形式如下图所示，桥面沥青砼铺装层厚7cm,容重2吨／平方米,主梁高130cm,在支点、l/4、l/2处设置五道横隔梁。横梁高为1m,桥面板厚度为13cm,汽－15,E=3.0*10 MPa,求桥面板的弯矩和支点剪力。 (2)、如题一所述，考虑主梁抗扭的影响，求边梁汽－15、挂－80横向影响系数。 (3)、如下图所示，求截面Ｃ的扭转角。 (4)、如下图所示，简支梁作用m个集中荷载，试展开成正弦级数，若梁的刚度为E1，用正弦级数写出梁的挠度线表达式。 5、如题一，题二所示，在汽－15荷载的作用下，考虑主梁抗扭影响，求结构的最大挠度。 6、如题一所示，当荷载P=sin作用在边梁时用刚接法列出力法基本方程。 7、铰接空心板由8块组成，l=13m，空心板计算截面如下图所示，查表计算并画出边块板的荷载分布影响线。
8、如题一所述，用G-M法查表计算并画出边梁横向分布影响线。 9、如题一所述，用G-M法求跨中横梁截面Ⅰ-Ⅰ的弯矩影响线并求出汽-15最大弯矩。 10、如题一所述，布置出l/4处横隔梁截面Ⅰ-Ⅰ弯矩最大时的汽-15车列的纵向位置。 11、证明 (1) 在G-M法中(n为主梁数目)。 (2) 在刚接梁法中 徐变习题 已知:φ(t,τ)=φ(t)-φ(τ) , φ(t)=2(1-e), t以天计，下面各题均用此徐变系数，时效系数 ρ= (1)、如图所示，杆件AB A端固定，B端自由，并在B点作用集中荷载P,求徐变终了时的B点徐变挠度。 (2)、如图所示，杆件AB，先A端固定，B端自由，在C处作用集中荷载P，然后B端加上支承，求徐变终止时，支座反力RB，及A端的固端力矩，并求出C点的徐变挠度。
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桥梁工程复习题 一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、 偶然作用。 2)桥梁的下部结构包括桥台、桥墩、墩台基础。 3)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有有受力钢筋和构造钢 筋。 4)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇 值。 5)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分 孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。 6)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式 桥台等。 7)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系 统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施 等。 8)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和 吊索等组成。 9)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、 圆端形和尖端形等。
10)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥 台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台 等。 11)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁 高、腹板厚度、翼缘板厚度。 12)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、 多柱式和混合式。 13)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性 验算。 14)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支 座。 15)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥 台、八字式桥台、一字式桥台等。 16)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构 等。 17)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济 性、先进性和美观等。 18)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心 压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。 19)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变 荷载、偶然荷载。