《FAS基本原理及数字调度通信系统》讲座提纲
前言
FAS和数调是同一设备，只是在不同的使用场合，配置有所不同，称谓也就不同，在GSM-R 网络中称为FAS,所谓FAS即固定用户接入交换机的英文：Fixed users Access Switching的缩略语。在非GSM-R网络中称为数调，所谓数调即数字调度通信系统的简称。
本讲座内容分两部分：第一部分FAS基本原理，第二部分数字调度通信系统。
第一部分 FAS基本原理
第一章概述
第一节铁路调度通信
为指挥列车运行，保证运输安全，铁路历来有一套完善的调度指挥系统。铁路调度系统按机构可分为铁道部调度和铁路局调度两级，如下图所示。
铁道部调度是铁道部指挥各铁路局，协调完成全国铁路运输计划，按调度业务性质分行调、客调、军调、特调、车流、集装箱、机车、车辆、电力、工务、电务调度等。其调度通信网络结构以铁道部为中心对各铁路局，呈一点对多点的星型复合网络，我们习惯上称之为干线调度，简称干调。
铁路局调度是铁路局指挥局内相关站段，协调完成全局铁路运输计划，铁路局调度有两种类型：一是以局运输指挥中心对全局相关站段的调度指挥，与相邻铁路局也有业务往来，同时接受铁道部的调度指挥，按调度业务性质分客调、军特调度、蓬布调度、计划调度、车流、机车、车辆、工务、电务调度，他们有的归属局总调室，有的归属相关业务处，各铁路局不尽相同，这一类调度既是干调分机，又是局线调度，仍简称局调。其调度通信网络结构，有的用专线组成星型调度通信网络，有的用铁路自动电话拨号呼叫进行联络。二是铁路局总调室（或业务处）调度员仅指挥一段铁路线上的各车站（段、所、点），按业务性质分列车调度、货运调度、电力牵引调度（供电调度）、红外线调度等，列调、货调隶属于局总调室，电调、红外线调度隶属于相关业务处，对这一类调度，我们习惯上称之为区段调度。其通信结构取决于业务性质和地理位置，基本上以共线型为主的调度通信网络。
此外，还有以站段为中心组成的调度系统，在大型车站及站场内车站调度员对各值班员之间调度通信，称之为站调。车务、工务、电务、水电等段调度员对所辖各工区（站）之间通信，统称为公务专用电话系统。其通信网络结构：站调采用星型通信网络，公务专用电话系统有共线型和自动电话两种方式。
综上所述，对铁路调度通信业务可归纳如下表所示：
表1 铁路调度通信业务分类
第二节铁路专用通信特点和要求
所谓铁路专用通信，我们理解为：凡是与铁路运输有关的一切通信设施，统称为铁路专用通信，其中与行车直接有关的有调度、站间、站内、区间等四项通信业务。他们是根据行车组织的需要而提出的通信业务，各有不同的特点和要求。
一、调度通信
以列车调度为例，铁路局列车调度员，使用的终端设备称为××列车调度台，其调度对象为所辖车站值班员、相关站段调度。
特点：（1）是直接指挥列车运行的通信设备；
（2）调度员对车站值班员为指令型通信，值班员对调度员为请示汇报型通信；
（3）以调度员为中心，一点对多点的通信；
（4）铁路线点多线长，呈线状分布，列调通信也呈链状结构。
要求：（1）列车调度电路是独立封闭型的，除救援列车电话、区间施工领导人电话可
临时接入，其他任何用户不允许接入。
（2）调度电话必须保证无阻塞通信，调度台处于定位受话状态，调度分机摘机
（或按键）便可直接呼叫调度台；
（3）调度台单键直呼所辖调度分机，并且有全呼、组呼功能；
（4）调度分机之间不允许相互直接呼叫。
二、站场通信
站场通信有两种类型，一种是大型车站多个作业场，主场车站调度员与各相关值班员构建的若干个一点对多点的调度通信，简称站调。另一种是小站车站值班员与若干个站内用户（道岔清扫房电话等）之间构建一点对多点的站内通信，在这里，我们用站内通信一词，以便与大型车站的站场通信有所区别。
其特点和要求与调度通信基本类同，所不同的只是组网方式不同。
三、站间通信
站间通信为站与站之间的点对点通信，即站间行车电话或闭塞电话，两者含义不一样，闭塞电话是信号的一个组成部分，在区间闭塞采用电话闭塞法时，车站与相邻站用电话来办理闭塞，对闭塞电话的a、b两根线不能任意调换，更不能随意中断，严格禁止办理越站闭塞，所以闭塞电话只能是相邻站之间通信。随着信号设备的发展，区间闭塞法几乎不再采用电话闭塞法，已大量采用半自动闭塞和自动闭塞，这时的站间电话只是用来通报列车运行状态和相关行车业务，于是出现了站间行车电话这一称谓，同时又出现了非相邻站之间的站间通信。
特点：点对点通信。
要求：固定直达电路（回线），不允许搭挂其他任何电话分机。
四、区间通信
为区间作业人员提供对外联络的通信设施。
特点：受模拟通信设备的限制，区间电话只能呼叫车站、调度及本地自动电话；上行站可以呼叫区间，其他用户无法呼入。
要求：（1）在同一区间两个点之间可以相互呼叫并通话；
（2）区间可以呼叫上行站、下行站、列调、电调；
（3）具有接入铁路自动电话本地网的功能。
需要特别说明的，数调设备上来之后，为不改变原有的习惯了的通信方式，按上述要求开发的区间通信。实际上数调设备有强大的功能，完全能适应现场实际运用的需要，后来哈尔滨局最先提出要求下行站也能呼叫区间电话，所以目前上、下行车站都可以呼叫区间电话。
从上述四项专用通信的特点，我们可以看出，他们之间有内在联系，如：
调度员不单对所辖调度用户要进行调度指挥，还要接受来自区间的意外情况的处理。
值班员不单接受所属调度台的指令性调度业务，还要与相邻站、区间、站内用户处理与行车有关的业务。
由此可见铁路调度通信的复杂性，不象其他行业的调度通信只是一点对多点的单纯的调度业务。
第二章FAS硬件结构及基本原理
FAS硬件结构由调度主机、操作台及集中维护管理系统等三部分组成
第一节调度主机
一、调度主机的作用及组成
1、作用
调度主机（俗称后台）是FAS的核心部件，相当于一台数字交换设备，为调度所和车站提供各种调度业务及调度相关业务，对全系统的网络和通道进行管理，对操作台进行管理及各种接口的处理，对各类通信业务进行呼叫和交换接续处理。
设在局调度所、大型站场的FAS称为调度所FAS，主要用于接入各种调度台、调度分机及站场电话。
设在铁路沿线各车站、站场的FAS称为车站FAS，主要用于接入各种值班台、调度分机及站场电话。
设置于局调度所或大型调度指挥中心的调度主机，连同调度台、集中维护管理台、录音装置称为主系统。
设置于各车站（站场）的调度主机，连同值班台、调度分机、录音装置称为分系统。
主系统与分系统配套使用，通过2M数字通道组成调度通信网络，构成整个数字调度通信系统。
2、组成
调度主机的组成方框图，见下图
图2-1 调度主机方框图
调度主机由电源、主控、接口三部分组成：
（1）电源部分
由一块PWR（DCP ）电源板组成，输入-48V直流电源，经DC/DC转换后，提供±5V 及铃流。
供电方式及热备方式如下表：
（2）主控部分
主控部分由控制模块、交换模块、资源模块、时钟模块等组成：
1、控制模块
控制模块实现对调度主机的交换网络、各种资源、各种接口的控制及管理，以及各种信令的处理。控制模块一般为多处理机结构、模块化设计，集中和分散相结合的控制方式，各处理机分级实现负载分担，分级方法如下：
主处理机：实现对全系统的综合控制和管理，包括对各子处理机、交换网络和重要资源的控制和管理。具有实时热备份功能。
子处理机：在主处理机的控制下实现对特定功能的控制和管理。也具有实时热备份功能。
2、交换模块
交换模块实现全系统的网络交换功能，为各接口和各资源通过网络总线(PCM）连接到
交换网络上，一般在主处理机的直接控制下，完成两个接口间或某接口和某资源间的音频信号或数据交换。
3、资源模块
资源模块提供系统所需的各种公共资源，主要是会议资源、双音多频（DTMF）资源、多频互控（MFC）资源、语音资源等。所谓公共资源是指挂在交换网络上的任意接口均可使用这些资源。其中：会议资源用于实现系统对各接口会议功能，包括数字共线、全呼、组呼、会议呼等功能；DTMF资源用于实现各接口终端设备（如双音频话机）的双音频收发功能；MFC资源用于实现采用中国1号信令的局间数字中继的多频互控收发功能。
4、时钟模块
时钟模块为系统提供所需的各种时钟、时序信号，时钟模块是数字交换的核心和基础，与数字交换相关的各部分包括交换网络、各接口、各资源各种串行控制信号等均是在时钟模块提供的同一时钟、时序下协同工作，从而完成系统的交换功能。
下面对三种型号分别介绍如下：
·CTT2000L/M
仅一块电路板MP，固定安装在主控框最右边的两个槽位（一主一备）。
主、分系统一样，取决于交换时隙的大小。
MPU：CTT2000L主处理机板，内置1024×1024交换网络，可管理最多32块子处理机板和128路模拟接口，为系统提供时序、信号音、语音和会议资源，提供32套MFC/DTMF.。
MP：CTT2000M主处理机板，内置512×512交换网络，可管理最多8块子处理机板和128路模拟接口，为系统提供时序、信号音、语音和会议资源，提供16套MFC/DTMF.。
·FH98Ⅱ
主系统：由三种电路板组成主控单元，电路板分别为：
1、主控板：提供系统工作时钟、1024×1024交换网络，与各接口模块通信、交换与汇接各接口模块的语音通道。
2、音源板：提供信号音。
3、会议板：提供240方会议。
一主一备共6块电路板安装在第三层，与电源单元合用一个机框。
分系统：由一块分主控板组成，一主一备，安装在标准配置层从左到右的第3、4槽位，分主控板由主处理机、时钟、交换网络512×512、会议、通讯、处理机接口单元、主/备控制单元等组成。
·ZST-48
第三层主控模块层
第六层资源模块层
主系统：由主控模块层和资源模块层两层组成，主控模块层有七种电路板（CLK时钟板、DSN2048×2048/DN51024×1024交换网板、MPU主处理器板、MPC主处理器通信板、SCU信令
板、STU NO·7或V5信令板、TST测试板），安装在第三层占一个机框。资源模块层有六块资源模块（CNM)，安装在第六层占一个机框，每块资源模块有三块电路板，一块模块处理器板CPUK可提供4个30方全双工会议，两块信令资源板CCU,每板可提供60路DTMF/MFC及语音信息。
分系统：由一块APU主处理器板组成，一主一备，每板占两个槽位安装在7、8、9、10槽位。
（3）接口部分
1）数字中继接口
·CTT2000L/M
DTP板，可选热备份，每板2个E1口，完成NO.1、NO.7、DSS1、系统共线信令的处理，可安装在任意层，取决于背板要有同轴插座，订货签约时写清楚。
主、分系统使用同样的DTP板
·FH98Ⅱ
主系统：数字板，每板2个E1口，安装在第一层的数字模块层，该层除两块电源板之外可安装1～12块数字板，最多可提供24个E1口。
分系统：用分数字板，有两种类型，一种提供2个E1接口，安装在标准配置层最左边两个槽位，另一种提供4个E1接口。
·ZST-48
主系统：由两块DTK数字板和一块LPC模块处理器板组成一个数字中继模块（DPM)，每一块DTK数字板提供两个E1接口，一个模块便可提供4个E1接口，每层有6个模块，可提供24个E1接口，两层可提供48个E1接口，分别安装在第4、5层。
分系统：DTK数字板可提供2个E1接口（目前只能提供2个E1接口），安装在基本层的5、6槽位。
2）用户接口
·CTT2000L/M
数字用户用DSP板（数字用户信令处理机板），每板提供4个标准2B＋D的U接口，可选热备份，可混插在任意层和任意槽位。
模拟用户（数据接口）用ALC母板，每板可插8个用户模块，不同模块可混插，用户模块种类有：用户接口（自动、共电）、上行区间、下行区间、磁石、二线音频、四线音频、环路中继、V·35、子速率接口、64K同向接口。
音频选号接口用TNI板，每板4路，由维护台设置为总机或分机接口。
当系统的模拟接口数量超过128个时，需选配一块模拟信令处理机板（ASP板），每板可管理256个模拟用户。
·FH98Ⅱ
数字用户用U口板，系统分：U口板、远主、远分、录音U口等。每板3个U口，混插在接口模块层的任意槽位（第2、4层）。
模拟用户分：共电板（每板提供6个共电用户，可选N+1备份）；多功能板（每板可混插各种类型的子板六块、即可提供6个用户，用户种类分：模调、磁石、共电、共分、VF/EM 等）;模拟调度接口板（具有模拟调度总机功能，内置调度分配器）；数据通信板（每板提供4路RS-232接口）；同步数据板（每板提供4路V·35/G703同步数据接口）；低速数据板（每板提供4路V·24/V·28低速数据接口）。
·ZST-48
数字用户用DSU板，每板提供8个2B+D接口。
模拟用户接口板种类有：SLC模拟用户（每板16路）；CVC模拟共线（每板4路）；ATN 通用模拟接口（每板16路）。
模拟中继接口板有：LTK环路中继、EMT EM 中继、CTK载波中继，中继接口板每板8路。
数字、模拟、中继接口板用GIC表示，每8块用户板公用一块模块处理器板PPU,当用户板有模拟共线用户时，需配一块共线信令板CCU，与它配对使用的模块处理器采用CPU模块处理器板。
用户、共线调度模块安装在1、2层，电源板和处理器板位置固定，用户板可插在任意槽位。
二、机架结构
机架尺寸及分层如下表：
三、调度主机的功能
调度主机是一台数字交换设备，它具有以下功能：
1、具有铁路各类调度通信业务功能
可提供的通信业务包括：列车调度通信、货运调度通信、牵引变电调度通信、其他调度及专用通信、站场通信、应急通信、施工养护通信和道口通信等。
对各类调度通信业务组成相对独立的封闭调度群，调度员可单键无阻塞呼叫所辖调度用户，并具有组呼、全呼等调度功能和会议功能。
2、具有PABX基本功能
在本系统内编制电话号码和放号后，用户可进行拨号呼叫。同时还具有交换机汇接功能，例如调度所内有多台调度主机，可选择其中一台作为汇接设备与Hicom 调度交换机实现联网。并与GSM-R的MSC相连。
3、具有多优先级强插/强拆功能
调度台为高优先级用户，当车站值班台正在与其他用户通话，调度台可插入通话，如果是低优先级用户（如站内用户）可以拆除。
4、具有呼叫等待、呼叫保持、呼叫转接等功能
当调度/值班台正在通话时，又有用户呼入，可以让呼入用户作“呼叫等待”，也可以将正在通话的用户保持，与新呼入用户通话，通话完毕，恢复被保持的用
户通话。
5、支持主叫线识别提供业务
用户呼叫调度/值班台（或其他被叫用户）时，同时发送主叫用户号码（用户名称），在调度/值班台上能显示主叫用户电话号码（用户名称），对其他被叫用户如
果使用具有来电显示功能的电话机，也将会显示主叫用户电话号码。
6、具有集中录音接口功能
可提供录音接口，外接录音装置
第二节操作台
一、操作台组成
操作台由键盘部分、显示部分、控制部分、话路部分、接口部分组成。
其组成方框图，见下图
键控操作台组成方框图
现以CTT2000L/M的键控操作台为例，其外型如下图所示：
1、键盘部分
分呼叫、数字、功能三个键区：
（1）呼叫键区
供调度/值班员单键直呼用户或单键组呼用。分48键和25键两种，48键盘操作台共有48个呼叫键，每一个键对应一个用户（调度分机、车站值班台或其他用户），也可以设定组呼。
键号顺序编号为从上到下、从左到右依次为1、2、…47、48。每行8个键，共6行。
（2）数字键区
0～9、﹡、﹟键相当于自动电话机上的拨号键，用来拨号呼叫用，另外还有六个菜单选择键，分别为←、→、↑、↓[确认]、[返回]，用来移动光标，选择菜单上的提示项目，按屏幕提示进行各种功能的操作，可查看两个话音通道受话系统的用户信息和线路状态、查看通话记录、查看未接电话、调节音量、调节屏幕LCD亮度、播放录音、以及对自身部件进行测试等。
（3）功能键区
共有十二个功能键，各功能键的名称和用途，见下表：
各功能键名称和用途
2、显示部分
（1）LCD液晶显示：屏幕显示用户号码（用户名称），主用语音通道为正常显示、辅用通道为反色显示，同时显示“通话”、“呼出”、“未接”等线路状态的信息。
在进行各种功能操作时，按屏幕提示操作。
（2）呼叫键区键位上方红、绿灯显示状态，表示相应键的运行状态，见下表：
《FAS基本原理及数字调度通信系统》讲座提纲 前言 FAS和数调是同一设备，只是在不同的使用场合，配置有所不同，称谓也就不同，在GSM-R 网络中称为FAS,所谓FAS即固定用户接入交换机的英文：Fixed users Access Switching的缩略语。在非GSM-R网络中称为数调，所谓数调即数字调度通信系统的简称。 本讲座内容分两部分：第一部分FAS基本原理，第二部分数字调度通信系统。 第一部分 FAS基本原理 第一章概述 第一节铁路调度通信 为指挥列车运行，保证运输安全，铁路历来有一套完善的调度指挥系统。铁路调度系统按机构可分为铁道部调度和铁路局调度两级，如下图所示。
铁道部调度是铁道部指挥各铁路局，协调完成全国铁路运输计划，按调度业务性质分行调、客调、军调、特调、车流、集装箱、机车、车辆、电力、工务、电务调度等。其调度通信网络结构以铁道部为中心对各铁路局，呈一点对多点的星型复合网络，我们习惯上称之为干线调度，简称干调。 铁路局调度是铁路局指挥局内相关站段，协调完成全局铁路运输计划，铁路局调度有两种类型：一是以局运输指挥中心对全局相关站段的调度指挥，与相邻铁路局也有业务往来，同时接受铁道部的调度指挥，按调度业务性质分客调、军特调度、蓬布调度、计划调度、车流、机车、车辆、工务、电务调度，他们有的归属局总调室，有的归属相关业务处，各铁路局不尽相同，这一类调度既是干调分机，又是局线调度，仍简称局调。其调度通信网络结构，有的用专线组成星型调度通信网络，有的用铁路自动电话拨号呼叫进行联络。二是铁路局总调室（或业务处）调度员仅指挥一段铁路线上的各车站（段、所、点），按业务性质分列车调度、货运调度、电力牵引调度（供电调度）、红外线调度等，列调、货调隶属于局总调室，电调、红外线调度隶属于相关业务处，对这一类调度，我们习惯上称之为区段调度。其通信结构取决于业务性质和地理位置，基本上以共线型为主的调度通信网络。 此外，还有以站段为中心组成的调度系统，在大型车站及站场内车站调度员对各值班员之间调度通信，称之为站调。车务、工务、电务、水电等段调度员对所辖各工区（站）之间通信，统称为公务专用电话系统。其通信网络结构：站调采用星型通信网络，公务专用电话系统有共线型和自动电话两种方式。 综上所述，对铁路调度通信业务可归纳如下表所示： 表1 铁路调度通信业务分类
调度通信系统 一、概述 高速铁路调度通信系统是高速铁路通信系统的主要核心子系统之一，是指挥高速铁路运输的重要基础设施，对高速铁路运输调度指挥及安全生产起着至关重要的作用。为适应在高速铁路的GSM-R大环境下铁路有线及无线调度通信的统一要求，GSM-R调度通信系统中的固定用户接入系统（FAS）得到了广泛的应用。 FAS和数调是同一设备，只是在不同的使用场合，配置有所不同，称谓也就不同，与GSM-R网络互联的调度通信系统称为FAS，不与GSM-R网络互联的调度通信系统称为数调。 高速铁路的调度通信系统主要包括列车调度通信、客运调度通信、牵引变电调度通信、其他调度及区间通信、应急通信、施工养护通信等内容。FAS系统能完成调度电话业务、车站电话业务、其他专用电话业务和站间行车电话业务。 二、数字调度通信系统的组成 GSM-R 系统主要由移动交换中心（MSC）、交换子系统（CSS）、基站子系统（BSS）、通用分组无线业务系统(GPRS)、移动智能网系统(IN)、固定接入交换机（FAS）、运行支持子系统（OMSC）、终端子系统等构成。
数字调度系统的组网方式： 1.数字环形 分系统分系统分系统2.星型方式 调度主系统 主/分系统 E1 E1E1 E1 主/分系统主/分系统主/分系统 三、设计方案 西宁至敦煌，拟设立6个调度台，分别为西宁、兰州、武威、张掖、嘉峪关和敦煌，并在兰州设立调度中心，以行车安全为核心，围绕安全、正点，通过各专业调度台，向基层站段发送调度命令。 1.组网方案 铁道部与兰州铁路局调度指挥中心之间的数字调度交换机设立干线调度通信网，采用星型连接的方式。同时兰州局和相邻铁路局之间的数字调度交换机也用一条直达路由相连。 兰州与其他5个大站之间的数字调度交换机之间设立局线调度通信网。采用星型连接方式。
数据通信基本知识 -------------------------------------------------------------------------- 所有计算机之间之间通过计算机网络的通信都涉及由传输介质传输某种形式的数据编码信号。传输介质在计算机、计算机网络设备间起互连和通信作用，为数据信号提供从一个节点传送到另一个节点的物理通路。计算机与计算机网络中采用的传输介质可分为有线和无线传输介质两大类。 一、有线传输介质(Wired Transmission Media) 有线传输介质在数据传输中只作为传输介质，而非信号载体。计算机网络中流行使用的有线传输介质(Wired Transmission Media)为：铜线和玻璃纤维。 1. 铜线 铜线(Copper Wire)由于具有较低的电阻率、价廉和容易安装等优点因而成为最早用于计算机网络中的传输介质，它以介质中传输的电流作为数据信号的载体。为了尽可能减小铜线所传输信号之间的相互干涉(Interference)，我们使用两种基本的铜线类型：双绞线和同轴电缆。 (1)双绞线 双绞线(Twisted Pair)是把两条互相绝缘的铜导线纽绞起来组成一条通信线路，它既可减小流过电流所辐射的能量，也可防止来自其他通信线路上信号的干涉。双绞线分屏蔽和无屏蔽两种，其形状结构如图1.1所示。双绞线的线路损耗较大，传输速率低，但价格便宜，容易安装，常用于对通信速率要求不高的网络连接中。 (2)同轴电缆 同轴电缆(Coaxial Cable)由一对同轴导线组成。同轴电缆频带宽，损耗小，具有比双绞线更强的抗干扰能力和更好的传输性能。按特性阻抗值不同，同轴电缆可分为基带(用于传输单路信号)和宽带(用于同时传输多路信号)两种。同轴电缆是目前LAN局域网与有线电视网中普遍采用的比较理想的传输介质。 2.玻璃纤维 目前，在计算机网络中十分流行使用易弯曲的石英玻璃纤维来作为传输介质，它以介质中传输的光波(光脉冲信号)作为信息载体，因此我们又将之称为光导纤维，简称光纤(Optical Fiber)或光缆(Optical Cable)。 光缆由能传导光波的石英玻璃纤维(纤芯)，外加包层（硅橡胶）和保护层构成。在光缆一头的发射器使用LED光发射二极管(Light Emitting Diode)或激光(Laser)来发射光脉冲，在光缆另一头的接收器使用光敏半导体管探测光脉冲。 模拟数据通信与数字数据通信 一、通信信道与信道容量(Communication Channel & Channel Capacity) 通信信道(Communication Channel)是数据传输的通路，在计算机网络中信道分为物理信道和逻辑信道。物理信道指用于传输数据信号的物理通路，它由传输介质与有关通信设备组成；逻辑信道指在物理信道的基础上，发送与接收数据信号的双方通过中间结点所实现的逻?quot;联系"，由此为传输数据信号形成的逻辑通路。逻辑信道可以是有连接的，也可以是无连接的。物理信道还可根据传输介质的不同而分为有线信道和
通信常识：波特率、数据传输速率与带宽的相互关系 【带宽W】 带宽，又叫频宽，是数据的传输能力，指单位时间能够传输的比特数。高带宽意味着高能力。数字设备中带宽用bps（b/s）表示，即每秒最高可以传输的位数。模拟设备中带宽用Hz表示，即每秒传送的信号周期数。通常描述带宽时省略单位，如10M实质是10M b/s。带宽计算公式为：带宽=时钟频率*总线位数/8。电子学上的带宽则指电路可以保持稳定工作的频率围。 【数据传输速率Rb】 数据传输速率，又称比特率，指每秒钟实际传输的比特数，是信息传输速率（传信率）的度量。单位为“比特每秒（bps）”。其计算公式为S=1/T。T为传输1比特数据所花的时间。 【波特率RB】 波特率，又称调制速率、传符号率（符号又称单位码元），指单位时间载波参数变化的次数，可以以波形每秒的振荡数来衡量，是信号传输速率的度量。单位为“波特每秒（Bps）”，不同的调制方法可以在一个码元上负载多个比特信息，所以它与比特率是不同的概念。 【码元速率和信息速率的关系】 码元速率和信息速率的关系式为：Rb=RB*log2 N。其中，N为进制数。对于二进制的信号，码元速率和信息速率在数值上是相等的。 【奈奎斯特定律】 奈奎斯特定律描述了无噪声信道的极限速率与信道带宽的关系。 1924年，奈奎斯特（Nyquist）推导出理想低通信道下的最高码元传输速率公式：理想低通信道下的最高RB = 2W Baud。其中，W为理想低通信道的带宽，单位是赫兹（Hz），即每赫兹带宽的理想低通信道的最高码元传输速率是每秒2个码元。对于理想带通信道的最高码元传输速率则是：理想带通信道的最高RB= W Baud，即每赫兹带宽的理想带通信道的最高码元传输速率是每秒1个码元。 符号率与信道带宽的确切关系为： RB=W(1+α)。 其中，1/1+α为频道利用率，α为低通滤波器的滚降系数，α取值为0时，频带利用率最高，但此时因波形“拖尾”而易造成码间干扰。它的取值一般不小于0.15，以调解频带利用率和波形“拖尾”之间的矛盾。 奈奎斯特定律描述的是无噪声信道的最大数据传输速率（或码元速率）与信道带宽之间的关系。 【香农定理】 香农定理是在研究信号经过一段距离后如何衰减以及一个给定信号能加载多少数据后得到了一个著名的公式，它描述有限带宽、有随机热噪声信道的最大数据传输速率（或码元速率）与信道带宽、信噪比（信号噪声功率比）之间的关系，以比特每秒（bps）的形式给出一个链路速度的上限。
随着科技的不断发展，电子通信系统发展的越来越好了。为了更好地应对各种突发事件业务，指挥中心也急需一套快速、高效、可视化的指挥调度系统。 四川指挥调度系统以应用集成为手段，以减少指挥层级、畅通指挥关系为核心，以视频监控平台、电子地图作为主要载体，实现对一线的点对点、可视化的指挥。 在电子地图中综合展现视频监控、警力、警车、重点场所等资源的实时分布，实现应急处突中快速、合理、高效的资源调度和重点区域的快速布防。通过设置巡防预案精确把握警力的投放，关联警力到特定巡防区域，并结合视频巡防以及智能化巡防技术，提高系统动态巡防的整体效能，对于未按规定进行巡防的警力人员，平台及时进行离岗报警，从而加强对巡防人员的管理。 当系统接收到报警时，电子地图将会对案发地点进行精确定位，并通过方形窗口显示案件级别、报警人、报警信息及接警一线民警的相关信息。并可将警情下发离案发点最近的警员。本系统的警卫巡逻功能可以制作摄像头巡逻预案，将预先选定的摄像头按顺序快速切换，无需多次选择。
在执行保障任务和领导人出访任务时，将保障区域，或者领导人出访的线路中的摄像头设置警卫巡逻任务，就可以随时锁定目标区域，通过上下方向键，就能快速切换监控点位。预案制作过程发现监控不足区域，可以提前规划单兵、车载监控或4G机动布控。对于重大案事件的行动，可以提前创建协同作战组，在组内下发任务、共享视图资源、通报案事件情况，在行动过程中可以实时回传现场视频、进行音视频对讲。 本系统特点： 巡防一体化 整合各类固定监控、卡口、电警、单兵、车载监控、4G机动布控等，将固定点位监控设置根据不同重点要害部位，进行分级、分组、分时间的视频空中巡防。日常民警进行网格化巡防，提高民众见警率。 指挥可视化 警力资源、重点单位、监控资源在地图位置可视化，警情处理过程可视化，
铁路专用通信设备 1.GSM-R GSM-R机车综合无线通信设备 GSM-R是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统，它基于GSM的基础设施及其提供的语音调度业务(ASCI)，其中包含增强的多优先级预占和强拆(eMLPP)、语音组呼(VGCS)和语音广播(VBS)，并提供铁路特有的调度业务，包括：功能寻址、功能号表示、接入矩阵和基于位置的寻址；并以此作为信息化平台，使铁路部门用户可以在此信息平台上开发各种铁路应用，GSM-R的业务模型可以概括为： GSM-R业务 = GSM业务 + 语音调度业务 + 铁路应用 HY-473库检电台 HY-473库检电台用于机车出入库时对机车综合无线通信设备(简称CIR)进行功能定性检测，以保证机车上线运行时CIR正常工作。机车综合无线通信库检设备可以工作在GPRS或450MHz工作模式，可对450MHz机车台、GSM-R功能、800MHz预警进行功能检测。系统由计算机、打印机、测试模块集、天馈线、测试控制软件组成。其中测试模块集可由GSM-R模块、录音单元、控制单元、450M模块、800M模块组成。 2.无线列调系统 调度总机 调度总机是列车无线调度通信系统中的地面固定设备，设置在调度所，通过四线制有线线路与车站台连接。 车站电台 B制式车站台是专门为铁路车站设计的通信设备。该设备采用了最新技术，操作简便，具有很多的专用功能。 便携式车站电台
便携式车站设备，主要用于与机车电台、车站电台及手持台进行通话。便携台可通过内置电池供电（电池容量为12安时），在无外接电源的情况下，可保证正常工作8小时以上,电池电量不足时有声光提示；便携台可用专用的外接充电电源对内置电池充电，电池充满后充电器有相应提示。此外，便携台还设有按键及指示灯，便于测试和使用。 通用机车台 本电台是通用式无线列调机车电台，它兼容B、C制式机车台的所有工作模式。安装在列车机车上，供司机使用。可用于机车与调度、车站、其它机车、车长之间通信联系。利用GPS全球卫星定位系统，按机车的运行位置，适时控制机车电台的通信方式的变更，使之改变到与地面通信设备一致的工作模式上，从而实现与地面通信设备正常通信的目的。当机车在GPS的弱场区（如山区或隧道内）运行时，不能通过GPS定位来进行工作模式的切换，该电台可以通过人工选择通信模式，保证机车可以与地面通信设备进行正常通信。 3.列调系统测试设备 调度命令出入库检测设备 调度命令出入库检测设备是用于铁路列车无线调度系统中对机车调度命令进行出/入库检测的装置。安装在机车入库点的附近，对机车的调度命令进行地面检测和车上检测，将检测的结果反馈给计算机在屏幕上显示出来，并存储该结果。管理人员可以按时间、机车号查询或统计数据，并可以打印、导出数据。 HY464-2型监测总机 该设备用于铁路无线列调系统，通过有线线路对调度区段内的车站台、中继器和调度总机进行监测，并将监测结果显示在CRT屏幕上或通过打印机进行打印。该设备可对四个区段内的车站台、中继器和调度总机进行监测，分为人工监测和自动监测两种方式。
指挥调度通信系统整合技术方案 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司
目录
指挥调度通信系统整合技术方案 3
1概述 MDS3400指挥调度通信系统是由北京佳讯飞鸿公司推出的新一代统一指挥调度通信平台，产品集语音、数据业务应用为一体，其开放式的产品设计理念及特殊工艺可以满足各专网用户指挥调度通信的要求。该系统有着强大调度指挥功能，通过2B+D/以太网/E1连接各种智能调度台、指挥台，支持调度指挥所需的各种功能，如选呼、组呼、通播、强拆、强制、分群等调度功能，支持多用户多级别设置；以其开放性、兼容性、高可靠性的设计满足不同行业用户的组网需求，其灵活的综合接入方式、个性化业务定制能力、先进的维护手段为客户带来持久可靠的应用保证。目前，该系统已经成功应用在军队、公安、铁路、地铁、石油、石化、钢铁、煤炭等行业以及公安部“国家反恐中心”。 针对贵方此次调度指挥通信系统建设，结合我公司十几年对通信指挥调度系统的研发和调度项目建设经验，特为贵方本次工程以及今后扩容提供了整体解决方案。对于本案中所提及的技术功能和创意，希望贵单位能保护我公司的知识产权，予以保密。如贵方对本方案有更好的建设性意见和建议，我公司非常愿与贵方进行进一步沟通，并提出适合需求的解决方案。 2需求分析 根据贵方本次通信系统建设规划，主要需求，如下： 明确要求调度台能调度接入：市话、IP电话，集群电话、电话藕合器等设备。 3解决方案 3.1方案设计原则 调度通信系统是保证业务流程可靠实现和提升管理效率的重要手段，根据通信技术的发展趋势，采用合理化的解决方案非常重要，系统解决方案将遵循以下原则：先进性、安全可靠性、实用经济性、可扩展性。
目录 应急指挥中心 0 1．概述 (2) 2．系统组网及说明 (3) 2.1系统组网 (3) 2.2系统组网说明 (3) 2.2建议 (4) 3．系统组成 (5) 3.1主机设备 (5) 3.2调度台 (8) 3.3智能值班 (11) 3.5录音系统 (16) 3.6传真模块 (17) 3.7其他软件接口 (17) 3.8.应急突发事件系统 (18) 4.系统功能 (19) 4.1指挥调度系统的核心功能 (19) 4.2指挥调度系统的通信功能 (20) 5．维护管理 (22) 5.1维护功能 (22) 5.2网管功能 (23) 5.3日志功能 (25) 附录:调度台推荐选择 (25)
1．概述 指挥调度是整个应急指挥系统项目的核心语音交换平台，是整个系统所有各类型通讯终端和信息的承载重心。在以多种业务软件为基础信息的前提下，指挥调度系统将发挥其重要核心价值，完成应急指挥系统中应急指挥管理等功能。 整个应急指挥调度系统基于现有的IP网络资源，建设覆盖全行业的应急指挥系统，完成各县市的接入，完成对全部区域所有企业的产品质量监督检查业务。系统建成完成后，可以实现应急指挥指挥调度、12365应急指挥系统、领导决策会议、领导监察、远程执法、智能值班、应急预案培训等多种整合应用，有效提高全行业的信息化建设水平，大幅度提高工作效率，取得良好的社会效益和经济效益。
2．系统组网及说明 2.1系统组网 2.2系统组网说明 1.在整套系统中，以BW-2000指挥调度主机为核心，基于IP网络连接各个附属资源平台，做为多种信息融合平台；以业务系统中的多种业务软件为基础，为整套系统处理各种事件提供信息依据。例如指挥调度、领导监察系统、应急预案系统系统、12365应急指挥系统等。 2.系统设备具体设置：指挥调度系统BW-2000指挥调度主机、录音服务器等主机设备放置在指挥调度大楼机房内。 3.各类型调度台中指挥调度台放置在指挥大厅指挥调度工位位置，方便调度人员操作（可以扩展到一机多屏）；
数据通信基本知识 所有计算机之间之间通过计算机网络的通信都涉及由传输介质传输某种形式的数据编码信号。传输介质在计算机、计算机网络设备间起互连和通信作用，为数据信号提供从一个节点传送到另一个节点的物理通路。计算机与计算机网络中采用的传输介质可分为有线和无线传输介质两大类。 一、有线传输介质(Wired Transmission Media) 有线传输介质在数据传输中只作为传输介质，而非信号载体。计算机网络中流行使用的有线传输介质(Wired Transmission Media) 为：铜线和玻璃纤维。 1. 铜线 铜线(Copper Wire)由于具有较低的电阻率、价廉和容易安装等优点因而成为最早用于计算机网络中的传输介质，它以介质中传输的电流作为数据信号的载体。为了尽可能减小铜线所传输信号之间的相互干涉(Interference) ，我们使用两种基本的铜线类型：双绞线和同轴电缆。 (1) 双绞线 双绞线(Twisted Pair) 是把两条互相绝缘的铜导线纽绞起来组成一条通信线路，它既可减小流过电流所辐射的能量，也可防止来自其他通信线路上信号的干涉。双绞线分屏蔽和无屏蔽两种，其形状结构如图 1.1 所示。双绞线的线路损耗较大，传输速率低，但价格便宜，容易安装，常用于对通信速率要求不高的网络连接中。 (2) 同轴电缆 同轴电缆(Coaxial Cable) 由一对同轴导线组成。同轴电缆频带宽，损耗小，具有比双绞线更强的抗干扰能力和更好的传输性能。按特性阻抗值不同，同轴电缆可分为基带(用于传输单路信号)和宽带(用于同时传输多路信号)两种。同轴电缆是目前LAN局域网与有线电视网中普遍采用的比较理想的传输介质。 2. 玻璃纤维目前，在计算机网络中十分流行使用易弯曲的石英玻璃纤维来作为传输介质，它以介质中传输的光波(光脉冲信号)作为信息载体，因此我们又将之称为光导纤维， 简称光纤(Optical Fiber) 或光缆(Optical Cable) 。 光缆由能传导光波的石英玻璃纤维(纤芯)，外加包层(硅橡胶)和保护层构成。在光缆一头的发射器使用LED光发射二极管(Light Emitting Diode) 或激光(Laser)来发射光脉冲，在光缆另一头的接收器使用光敏半导体管探测光脉冲。 模拟数据通信与数字数据通信 一、通信信道与信道容量(Communication Channel & Channel Capacity) 通信信道(Communication Channel) 是数据传输的通路，在计算机网络中信道分为物理信道和逻辑信道。物理信道指用于传输数据信号的物理通路，它由传输介质与有关通信设备组成；逻辑信道指在物理信道的基础上，发送与接收数据信号的双方通过中间结点所实现的逻?quot; 联系"，由此为传输数据信号形成的逻辑通路。逻辑信道可以是有连接的，也可以是无连接的。物理信道还可根据传输介质的不同而分为有线信道和 无线信道，也可按传输数据类型的不同分为数字信道和模拟信道。信道容量(Channel
作业题(一) 1、铁路调度电话业务有哪些?其主要功能是什么? 2、数字交换的特点是什么? 3、时分接线器(T型接线器)时隙交换的工作方式有两种,请写出是哪两种? 答:1、铁路调度电话业务有:列车调度电话、客运调度电话、货运调度电话、机车调度电话、牵引供电调度电话、其他调度电话等。其主要功能是为铁道部调度指挥中心、铁路局调度所调度人员与其所管辖区内有关运输生产作业人员之间业务联系使用的专用电话业务。可通过有、无线调度通信系统实现。 2、数字交换的特点是将数字化了的语音信号通过数字交换网络进行交换,实际上就是时隙信息的交换。也就是说将数字链路中某一时隙的语音脉冲信息在时间位置上搬到另一时隙中去实现时隙间信息交换,称为时隙交换。 3、时分接线器(T型接线器)时隙交换的工作方式有两种:(1)顺序写入、控制读出。 (2)控制写入、顺序读出。 作业题(二) 1、说明干线调度通信网络同步如何实现? 2、简述模拟调度系统和数字调度通信系统在呼叫与通信方式中的区别? 答:1、干线调度通信网络同步是采用主从同步方式。即铁道部Hicom382交换机配置的时钟作为第一从时钟,从铁道部SPC上提取的时钟为主时钟,各铁路局的Hicom372交换机通过数字传输通道保持与第一从时钟同步。
2、模拟调度系统和数字调度通信系统在呼叫与通信方式中的区别在于在模拟调度系统中,调度总机对分机的呼叫是通过发送不同双音频组合来呼叫不同的分机,调度分机呼叫调度总机则是采用定位受话方式,即不需要发送呼叫信号,通话与呼叫是在同一条通路上进行的。而在数调系统中,通话与呼叫是在不同的通道中进行,语音信号是在“数字共线”通道中传送,而呼叫信号则是通过专用通信通道传送。在总线型组网方式下,该专用通信通道自主系统贯穿所有分系统。 作业题(三) 1、画图说明调度台呼叫车站值班台的工作流程图? 2、画图说明调度分机呼叫调度台的工作流程图? 3、画图说明车站值班台呼叫站场用户的工作流程图? 4、简述FH98系统主要实现业务功能? 答:1、 南宁电务段无线技术科 (一)调度台呼叫车站值班台 U 枢纽口板 枢纽主控板 枢纽主数字板 车站分数字板车站分主控板 U
应急指挥中心 指挥调度系统解决方案
目录 应急指挥中心 0 1．概述 (2) 2．系统组网及说明 (3) 2.1系统组网 (3) 2.2系统组网说明 (3) 2.2建议 (4) 3．系统组成 (5) 3.1主机设备 (5) 3.2调度台 (8) 3.3智能值班 (11) 3.5录音系统 (16) 3.6传真模块 (16) 3.7其他软件接口 (17) 3.8.应急突发事件系统 (18) 4.系统功能 (18) 4.1指挥调度系统的核心功能 (19) 4.2指挥调度系统的通信功能 (20) 5．维护管理 (21) 5.1维护功能 (21) 5.2网管功能 (23) 5.3日志功能 (24) 附录:调度台推荐选择 (24)
1．概述 指挥调度是整个应急指挥系统项目的核心语音交换平台，是整个系统所有各类型通讯终端和信息的承载重心。在以多种业务软件为基础信息的前提下，指挥调度系统将发挥其重要核心价值，完成应急指挥系统中应急指挥管理等功能。 整个应急指挥调度系统基于现有的IP网络资源，建设覆盖全行业的应急指挥系统，完成各县市的接入，完成对全部区域所有企业的产品质量监督检查业务。系统建成完成后，可以实现应急指挥指挥调度、12365应急指挥系统、领导决策会议、领导监察、远程执法、智能值班、应急预案培训等多种整合应用，有效提高全行业的信息化建设水平，大幅度提高工作效率，取得良好的社会效益和经济效益。
2．系统组网及说明 2.1系统组网 2.2系统组网说明 1.在整套系统中，以BW-2000指挥调度主机为核心，基于IP网络连接各个附属资源平台，做为多种信息融合平台；以业务系统中的多种业务软件为基础，为整套系统处理各种事件提供信息依据。例如指挥调度、领导监察系统、应急预案系统系统、12365应急指挥系统等。 2.系统设备具体设置：指挥调度系统BW-2000指挥调度主机、录音服务器等主机设备放置在指挥调度大楼机房内。 3.各类型调度台中指挥调度台放置在指挥大厅指挥调度工位位置，方便调度人员操作（可以扩展到一机多屏）；
煤矿调度通信系统安装图 按照煤矿“六大系统”建设实施方案的要求，全国煤矿企业正建设“六大系统”中的矿井井下电话通信联络系统!重庆申欧历经16年专注于煤矿调度通信联络系统建设!特推荐 SOC8000B+KTA16型数字程控调度系统解决煤矿通信联络系统方案!为企业量身提供煤矿调度通信联络系统解决方案！是煤矿用户采购通信联络系统时首选！ 煤矿井下通讯系统图系统图及组网方案图说明 本煤矿调度通信联络系统组网图由机房内设备，调度室设备，布线工程，终端设备等四个部分组成！ 一、机房内主要设备
1.1、调度主机(32门到1536门) 申瓯SOC8000B+KTA16数字程控调度机。容量从32门,48门,64门,96门,128门,256门.....直到大型煤矿1536门等选择.中继接口丰富可以是普通中继或数字中继线(一号信令,七号信令,PRI,E/M,VOIP,移动IMS)等 1.2、卡接式配线架 适用于调度系统主机与出线端连结(一般是通信电缆或电话线），接线排采用科龙卡接模块;可配上保安排，具有过压保护功能；配上保安单元，具有过压过流及接地告警等功能 1.3、数字式调度录音系统 内置式调度主机内置硬盘对整个属于数字调度机系统任何调度总机或分机进行录音(最先进的录音系统无需要工控机)。也可选配外置SOC1800录音系统只对调度室总机与所有分机之间通话录音! 1.4、电话耦合器(必配井下与地面信号安全隔离) 是连接调度系统主机信号与本安防爆电话机的关联设备，是煤矿安全中间隔离设备。其作用是隔离干扰信号，防止电话机线路过压和过流，从而确保井下通讯电话安全工作和工作场所安全。完成安全场所与危险场所的生产调度指挥和通讯联系任务。 1.5、机房专用接地线 二、调度室主要设备 2.1、双屏双手柄调度台 采用丹麦按键式64,128,256键调度台。配双席显示屏,西门子电话机组成双手柄,为生产行政调度,调度台通过设置按键与被叫号码相对应，使调度台呼叫做到一键到位。 2.2、PC电脑终端维护 控制与维护数字调度主机的人机对话功能，包括调度系统数据管理、维护、会议电话管理和计费管理及外置式录音管理等功能。 三、通信联络系统布线工程 地面电话线不作要求!大中型煤矿布线系统主要由通信电缆HYV 、电缆分线盒、电话机接线盒等组成。井下通讯系统要求严格(必须有煤安证及防爆证),由矿用通信电缆MHYAV或MHYV 、矿用电缆分线盒、本安防爆电话机等组成。(此部分由用户自行安装或另采购,本公司提供设计方案；) 四、调度联络终端设备 地面上采用普通电话机不作要求,井下采用本安防爆电话机!
指挥调度系统是一个强大的通信平台，从推出到到现在功能也是越来越齐全，已经不仅仅是简单地只作用于通信了。 可视化指挥调度：建立调度中心对现场人员进行远程音视频指挥，能够一键呼叫现场人员，实时互动对话，一现场人员位置监控：现场人员均配置带GPS 定位功能的智能终端，平台能够实时监控其位置，并保存现场人员行走轨迹，需要时可以随时进行轨迹回放。 移动视频回传：现场人员通过智能移动终端将督查现场所有图文、音频、视频录制并实时传回指挥中心，指挥中心监控调度台可以实时调看及调听。 移动指挥客户端：移动指挥客户端以移动督查调度管理子系统为基础，基于Android系统开发的智能移动终端APP。在安装督查人员智能三防终端上，能够将人员出勤轨迹上传到指挥中心监控平台。数据与指挥调度子系统数据能够实时同步。 基础调度功能：集群对讲。
图片上传：现场图片上传。 文字交流：调度台与各移动单兵终端之间可以进行文字交流。 录音上传：现场录音通过移动单兵终端实时上传给上级指挥调度中心。 视频录像回传：视频录像通过移动应急单兵终端回传到上级指挥调度中心。 双向音视频通话：在网络畅通情况下支持监控平台通过监控软件实现与前端设备进行双向的语音通话及同步双向实时视频信号，以便于统一指挥与调度。 增强调度功能 一键应急组会：在GIS地图上面，一键呼叫周边应急移动终端，实现音视频一体化协商。 视频文件直播：上级应急指挥平台可以将视频文件分发给各个移动单兵设备，实现视频共享。 图片直播：上级指挥员可以将相关图片实时分发给前端调度人员。 一键紧急呼叫：可在单兵设备上实现向指挥中心发送一键紧急呼叫功能，并提醒单兵设备发送的紧急呼叫，并给与通话应答。单兵设备配备一键报警功能，按下后可实现一键紧急呼叫送应答请求。 语音广播：调度中心指挥平台针对应急情况，可以一键发起组播呼叫，实现对相关人员的应急语音广播。 单兵调看监控视频：单兵设备可以实时查看监控系统视频。 单兵应急文本上报：单兵设备可以即时发送文本消息给指挥中心或其他单兵
区段调度通信系统 1.区段调度通信系统 （1）系统组成。区段调度通信系统一般由数字调度主机、操作台、集中维护管理系统等组成。 ①数字调度主机。数字调度主机是为调度所和站场提供调度指挥的数字交换设备。其主要功能为：网络和通道管理、组网、呼叫处理、交换及各种通信业务的综合接入。数字调度主机为模块化结构设计，一般由电源模块、控制模块、交换模块、资源模块、时钟模块、接口模块组成。 ②操作台。操作台是调度（值班）员进行调度操作的终端设备。调度（值班）员通过操作台上的按键进行各种调度操作，如应答来话、单呼/组呼/全呼用户、转移或保持来话、召集会议等。操作台一般由键盘部分、显示部分、接口部分、控制部分、通话回路部分、电源部分和其他辅助功能部分组成。 ③集中维护管理系统。集中维护管理系统由一台或多台集中维护管理终端、打印机组成。当系统有多台集中维护管理终端时，放置于主系统所在地的终端称为主维护管理终端，其他终端称为分维护管理终端。该系统可对主系统和主系统管辖范围内的所有分系统进行集中的维护管理及监控，但主系统与分系统之间需通过2M数字通道相连。 （2）系统运用。系统运用包括单机运用和多机组网综合运用。 ①单机运用。单机运用是指采用一套主机完成单一功能的通信设施，根据不同的需求，可在多种场合下使用。 作为固定交换机使用。 作为站场通信使用。 ②多机组网综合运用。多机组网综合运用是指采用一套主系统和若干套分系统组网，完成多种业务的通信设施。区段调度通信系统就是一个典型的多机组网综合
运用实例。 主系统放置于调度区段中心调度所或大型调度指挥中心，主要用于接入各调度操作台和各种调度电路，是整个系统的核心。主系统由数字调度主机、调度操作台、集中维护管理系统和录音系统等组成。 分系统放置于调度区段管辖范围内的各车站，通过数字传输通道与主系统相连，主要用于接入车站操作台、远端调度分机、站间电话、区间电话和站场电话等。分系统由数字调度主机和车站操作台等组成。 （3）系统主要业务。区段调度通信系统可以全面实现铁路各项专用通信业务，包括区段调度通信、专用通信、站场通信、站间通信、区间通信等。 ①区段调度通信。区段调度通信包括列车调度通信、货运调度通信、牵引供电调度通信。该系统可以实现铁路局所有方向、所有区段的区段调度通信业务，并可以实现与局调、干调的多机联网。 ②专用通信。专用通信包括车务、工务、电务、机务、水电等专业调度通信。专用通信与区段调度通信只是业务性质不同，从技术原理上讲，两者完全相同，该系统可以实现铁路局各方向的所有专用电话业务。 ③站场通信。站场通信包括车站（场）集中电话、驼峰调车电话、平面调车电话、货运电话、列检电话、车号电话和商检电话等。站场通信是铁路专用通信的重要组成部分，它上与调度电话、专用电话联系、下与铁路车站站场内的不同用户保持联系。 ④站间通信。站间通信是指（相邻）两车站值班员之间进行话音联络的点对点通信业务。 ⑤区间通信。区间通信包括区间电话、区间应急抢险人工电话及区间应急抢险自动电话。 2.区段调度通信网络 （1）区段调度通信网络的特点。区段调度通信网络是根据调度通信业务性质、地理位置、传输线路、安全可靠性等多方面因素来组建的，其概括起来有两大特点：
随着社会的发展，网络充斥着人们的生活，电话、网络等通信手段备受依赖。但是当出现森林火灾时，由于林区内地广人稀，有限通信、移动电话等通信方式有局限性。已无法满足现场的指挥调度通信需求，及时的指挥救援能力亟待提高。 无线对讲指挥调度系统解决方案以综合调度为核心，以通信交互、视频交换、移动多媒体通信、短信、数据调度、信息展示手段、全面覆盖IP网络与TETR/PDT/LTE专网上的音视频业务应用，特别是满足超大型园区、地铁、港口、各部门、各级别指挥中心对指挥调度的切实需求。通过“一个平台、一个操作台”即可实现各子系统的综合接入、统一管控、综合调度。 无线通信指挥调度系统由省/市级指挥中心及各县区林业局构成。 省/市级指挥中心可以任意呼叫各县区林业局，监控各基站运行情况，遥控各基站的连接组网，对各个基站进行相应结合、互通互联、达到实时通话功能。系统可实现对各个用户终端进行监管，支持单呼、组呼、全呼、紧急呼、私密呼、遥毙/复活、远端监控、远程监测等功能。能够快速组建现场应急指挥网，提高应急处理突发事件能力。
通信服务子系统：可实现各类不同通信终端的通信交互，提供用户注册、路由认证、电话会议等融合通信功能；并提供短信调度功能； 视频服务子系统：可实现各类视频视频终端的视频源交互，提供视频转码、转发、分发、混码、混屏等视频调度功能； 宽带集群子体统：可实现各类智能移动终端基于LTE/3GWAN的无线宽带通信,提供集群对讲、广插、选呼、即时消息、视频回传/分发、视频监控、终端定位等功能； 可与GPS、应急预案等第三方业务系统互联,满足指挥一体化的应用需求，全媒体平台支持语音、数据、视频、图像等多种媒体方式，满足指挥调度过程中的全面信息交互。 客户在选择的时候需要根据自己的需求去选择适合的系统，一定要找一家好的公司。成都威而信是一家专业研发电子沙盘、应急指挥系统、融合通信系统等产品的公司，有需要的朋友可以了解一下。
南邮801通信原理基础知识99题 1、数字通信系统的有效性主要性能指标是______或______；可靠性主要性能指标是______或______。 2、信源编码可提高通信系统的______；信道编码可提高通信系统的______。 3、一离散信源输出二进制符号，在______条件下，每个二进制符号携带的1比特信息量；在______条件下，每个二进制符号携带的信息量大于1比特。 4、消息所含的信息量与该信息的________有关，当错误概率任意小时，信道的_______称为信道容量。 5、香农公式标明______和______指标是一对矛盾。 6、在t 秒内传输M 个N 进制的码元，其信息传输速率为______；码元传输速率为______。 7、某随机信号)(t m 的平均功率为0P ，则信号)(2 t m A 的平均功率 ______。 8、使用香农公式时，要求信号的概率分布为______，信道噪声为______。 9、窄带平稳高斯随机过程的同相分量与正交分量统计特性______，且都属于 ______信号，它的同相分量和正交分量的分布是_______，均值为______，包络一维分布服从______分布，相位服从______分布，如果再加上正弦波后包络一维分布服从______莱斯分布______。 10、设某随机信号的自相关函数为)( R ，______为平均功率，______为直流功率，______为交流功率。 11、某信道带宽为3kHz ，输出信噪比为63，则相互独立且等概率的十六进制数据无误码传输的最高传码率为______。 12、随参信道的三个特点是：______、______和______。 13、由电缆、光纤、卫星中继等传输煤质构成的信道是______信道，由电离层反射、对流层散射等传输煤质构成的信道是______信道。 14、经过随参信道传输，单频正弦信号波形幅度发生______变化，单频正弦信号频谱发生______变化。 15、窄带信号通过随参信道多径传输后，其信号包络服从______分布，称之为______型衰落。
科学的发展给我们生活带来了极大的便利，比如在视频通信和语音通信方面。现在这些技术更是在指挥系统里面发挥地淋漓尽致。 指挥调度系统是一套整合音视频业务、数据业务、网络通信技术，并集可视化指挥调度、视频会议、集群对讲、网络视频监控、应急预案为一体的音视频实时交互平台。 该系统基于IP网络部署，可提供包括语音调度、视频调度、数据调度等多媒体调度业务的一体化解决方案。该系统将有线/无线语音调度、视频调度、视频监控和指挥调度于一体，即实现了多业务集成，同时能够让多个用户在不同地点，通过网络同时进行可视化的多级指挥调度和远程商讨。在实际应用中，多媒体指挥调度可与第三方数据业务、安防报警、应急预案、语音调度等进行结合，从而构成功能强大的应用通信平台。 一方面，该系统可通过各种网络对用户的各种类型通信终端的调度，如通过有线IP网络实现对有线/无线调度话机进行语音调度，对固定点监控摄像头/可视电话/移动设备进行视频调度；通过PSTN/GSM/CDMA/3G/4G网络实现对外线电话进行远程语音调度；通过集群对讲网络实现对对讲终端的调度；通过
3G/4G网络实现对远程人员进行远程音视频调度；通过无线宽带网络实现对移动终端进行音视频调度。 另一方面，系统能够把现有各种专业通信系统（如视频监控系统、GPS/GIS 业务平台、原有语音通信系统、应急预案系统等）融入到多媒体调度平台之中，使调度工作的应急性、统一管理性、有效性和监察性，以及资料的保留性都得到显著地加强，实现新老系统的无缝对接，真正实现通信无死角，满足客户的多种使用环境。图形化的操作界面便于操作人员使用。 系统同时具备现场管理功能，指挥中心可以了解现场工作人员的实时位置。同时，现场工作人员可以将现场资料以图片、文字、录像的形式上报到指挥中心。指挥中心及时了解现场动态。 从系统整体架构来考虑，通过多媒体集群调度系统，可以对接现有的各种语音通信或调度系统，包括语音交换系统、语音广播系统、车辆调度、火灾报警及广播系统等，通过平台调用业务接口，将所有终端融合为统一界面上的一键直呼终端，能够快速发起呼叫、临时建组、组呼、群呼。
调度通信系统管理办法 第一章总则 第一条为了进一步加强调度通信管理工作，明确责任，提高工作效率，提升管理水平。结合我矿实际，特制定本管理办法。 第二章管理职责 第二条机电科 1、负责调度通信系统的技术升级及改造。 2、负责对调度通信系统的业务管理和监督考核。 第三条调度室 1、负责调度台及其电源的使用及管理。 第四条监测队 1、负责调度通信系统的检修维护、故障处理。 2、负责调度电话、通信电缆的购置计划填报、发放、回收。 3、负责对各单位使用、管理、维护调度通信系统情况进行监督考核。 第五条各调度电话使用单位 1、负责所需电话机及通信电缆的入井就位，并负责通信电缆的敷设。 2、负责本单位所使用电话机的完好及所属分支线路的延长、回收及安全质量标准化。
3、负责对故障电话机进行更换。 4、负责电话机架的制作。 第三章管理规定 第六条技术要求 1、监测队应备足备品备件，并加强检修维护，确保系统保持正常稳定运行。 2、调度电话的安装和使用，严格执行《山西省煤炭工业厅煤矿井下通信联络系统使用与管理规范(试行)》的有关规定。 3、在主副井绞车房、井底车场、运输调度室、井下中央变电所、临时变电所、上下山绞车房、井下主要水泵房、压风机房、爆炸品材料库等主要机电硐室、井下主运输皮带转载点、移动变电站、巷道分支处、溜煤眼处和采掘工作面以及采区、水平最高点，应安设调度电话。 4、生产科负责指定水平最高点、巷道分支处需安装电话的井下具体地点。 5、在井下避难硐室、爆破时撤离人员集中地点等，应安设调度电话。 6、掘进工作面距端头30米～50米范围内，应安设电话；采煤工作面距两端10米～20米范围内，应分别安设电话；采掘工作面的顺槽长度大于1000米时，在顺槽中部应安设电话。 7、调度机房及入井通信电缆的入井口处应具有防雷接地装
六、项目方案 一、项目概况及用户需求： 根据无锡城管的现状和通信指挥调度的需求，在规划、建设数字集群无线通信指挥调度系统时，采用数字集群通信的主体框架，数模兼容的存在形式，逐步向全数字通信过度的模式。设备既要技术先进、又要使用便捷可靠。 二、建议通信方式：摩托罗拉Capacity Plus 8信道数字集群网+摩托罗拉数 模转换系统。 数字集群系统采用摩托罗拉Capacity Plus单基站数字集群系统，运用TDMA（时分多址）技术，在四组400兆频率上实现8个语音集群信道。 三、系统前期电测： 根据用户通信要求，投标方进行了前期信号测试，站址无锡惠山广电塔高度320米，基站功率23W（考虑今后多基站功率衰减的因素），接收灵敏度-118dBm，天线增益10.2dB，数字车载台功率25W，手持数字对讲机4W。实测通信效果主城区、崇安、南长、惠山、北塘、锡山、滨湖、江阴以及常州武进等地区，最远到达常州武进分水、江阴马镇、新区厚桥等地区。实现车载台通讯距离达50公里，确保在无锡全区范围通讯无障碍（除部分山背后）。手持数字对讲机覆盖通
讯距离依据视通环境约为20-30公里，部分较远区域手持数字对讲机由于受手持机功率限制，上行信号弱，系统不能启动，但主系统下行信号始终良好。 数字车载台和对讲机具体实测报告：
四、摩托罗拉Capacity Plus集群系统结构及应用： 1）主系统：
设计方案将系统基站放置在惠山广播电视塔，四台摩托罗拉数字集群中转台由网络路由器连接，通过合路器与分路器后，在塔上架设两根高增益天线。 2）惠山数模转换台: 设计方案将转换系统基站放置在惠山电视塔，系统采用摩托罗拉XIR8200数字中转台，将中转台设为模拟系统状态，以满足模拟对讲机的正常使用，同时通过摩托罗拉XIR8200数字中转台的串行接口与一台摩托罗拉数字集群车台连接，每当模拟对讲机在通话时中转台就通过串行口启动数字集群车载台在指定分配组发射数字信号，数字信号被主系统（集群中转台）接收到后传输给系统内指定工作组的数字集群对讲机，实现模拟与数字互通。 3）城管新大楼指挥中心无线设备构架：