长沙学院
调
查
报
告
题目中国汽车市场
学号2009093206班级 2班
专业市场营销系别工管系作者姓名肖文武完成时间2010.11.21
中国汽车市场细分现状
1.按价格细分
2.按种类细分
3.按品牌细分
4.按心理细分
●中国汽车市场极度细分的原因
1.市场
2.消费者
3.国家
●结论
细分现状
按价格细分
随着中国汽车市场的发展，现在的市场情形是，没有一个价格区间是空白的，每一个以万元为单位的价格区间都挤满了多款车型
图片来源：新浪网
按品牌细分
合资品牌
北京奔驰北京克莱斯勒北京现代昌河铃木长安福特长安铃木长安马自达长安沃尔沃东风本田东风标致东风日产东风雪铁龙东风悦达起亚东南三菱广汽丰田广州本田华晨宝马江南奥拓南京菲亚特南京名爵上海大众上海大众斯柯达上
海通用别克上海凯迪拉克上海通用雪佛兰上汽荣威上汽通用
五菱雪佛兰一汽奥迪一汽大发一汽大众一汽丰田
自主品牌
北汽比亚迪昌河汽车长安长城汽车长丰汽车长丰扬子
大迪东风汗马东南道奇东南克莱斯勒飞碟汽车福田哈
飞海马汽车红旗华晨中华华利华普华泰华泰现代华
翔富奇吉奥吉利江淮汽车江铃江铃陆风力帆南汽奇瑞
青年莲花庆铃曙光汽车天津一汽天马汽车天汽美亚一
汽奔腾中兴众泰合资品牌北京奔驰北京克莱斯勒北京现代
昌河铃木长安福特长安铃木长安马自达长安沃尔沃东风本
田东风标致东风日产东风雪铁龙东风悦达起亚东南三菱广汽丰田广州本田江南奥拓南京菲亚特南京名爵上海大众
上海大众斯柯达上海通用别克上海凯迪拉克上海通用雪佛兰
上汽荣威上汽通用五菱雪佛兰一汽奥迪一汽大发一汽大众
一汽丰田一汽马自达郑州日产
进口品牌
GMC Koenigsegg MINI smart 阿尔法罗密欧阿斯顿马丁奥
迪宝马保时捷奔驰本田标致宾利大众道奇法拉利菲
亚特丰田福特光冈悍马吉普捷豹凯迪拉克克莱斯勒兰
博基尼劳斯莱斯雷克萨斯雷诺莲花林肯铃木路虎马自
达玛莎拉蒂迈巴赫讴歌欧宝帕加尼庞蒂克起亚日产萨
博三菱世爵双龙斯巴鲁土星威兹曼沃尔沃现代雪佛
兰雪铁龙英菲尼迪
按种类细分
（一）按用途分 1、载客车：专门用作人员乘坐的汽车，
按其座位多少又可分为轿车和客车、旅游车等种类。（1）轿车：除司机外乘坐2－8人的小型客车。轿车按发动机的工作容积
（排量，L－升）大小分为：微型（1L以下）、轻型（1－
1.6L）、中型（1.6－
2.5L）和大型（2.5L以上）轿车。另外还
可以分为普通轿车、高级轿车、旅行轿车和活顶轿车。（2）客车：除司机外乘坐9人以上的载客车为客车。客车有单层、双层型式，并可按总质量、总长度分为不同类型（如表3－1－17）,另外，还可按使用目的分为旅行客车、城市客车、长途客车、游
览客车和旅游车等。其中旅游车是专门用于旅游的客车，是60 年代后发展起来的现代化交通工具。有的长途旅游车为住宿式，具有住宿和生活条件。铰接式客车。客车类型表3－1－17 类型小型中型大型铰接式双层总质量 t <4 4－11 11－
16 >18 >15 总长 m <6 6－9 9－12 >14 9－12 2、货车：主要
供运载货物用的汽车称为货车，又称载货汽车。（1）普通货车：按其载重量分为轻型（小于3.5t）、中型（大于4-8t）和重型
（大于8t）货车。（2）特种车：为普通货车的变型，具有特
殊货箱，并考虑到货物装载和运输上的专门需求。如有保温箱货车、罐式货车等。（3）自卸车：货箱能自动举升并倾卸散装货物、固体货物，如煤、砂石、矿料等。（4）牵引车：专门用来牵引挂车、半挂车和长货挂车的主体，一般车上不搭乘旅客，没有装载货物的车厢（少数具有短货箱）的汽车称为牵引车。又称载货列车，一般可分为全挂牵引车和半挂牵引车，半挂车的载荷由自身和牵引车共同承受，全挂车的载荷全部由自身承受。 3、特种用途的汽车包括建筑工程用汽车、市政公共事业用汽车、
农用汽车、竞赛汽车等。
（二）按汽车对道路的适应性分：普通汽车和越野车。
按心理细分
随着中国汽车市场上消费群体的不断扩大，各种各样的消费动机也便应运而生。企业针对不同购买动机不同的顾客，在产品中突出满足他们某种心理需要的特征和特性，并相应设计不同的营销组合方案。
可分为：
价格较低的廉价汽车
耗油量少的节能汽车
能显示地位的品牌汽车
外观特别的个性汽车
性能优越的实用汽车
细分原因
市场
2009年，中国乘用车产销分别达到1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%，2010年上半年中国汽车市场“高开走稳”，上半年汽车累计产销量分别为847.22万辆和718.53万辆，较去年同期分别累计增长44.37%和30.45%
数据来源：易网财经数据
●消费者
消费者买车会受到多方面的因素的影响：
第一，是消费者自身的因素，首先，是消费者的经济状况，即到消费者收入、存款与资产、借贷能力等因素，收入的高低决定了一个人购买能力的大小，只有一个拥有了一定的经济实力他才会考虑去买车，而当一个人根本就没有这个经济实力的话，他就不会考虑买车的。其次，使消费者的职业和地位，不同职位的消费者在选购商品时会有不同的价值取向，一个有钱又有地位的消费者他会选择比较高档的能够显示其地位的商品，如，选取宝马、奔驰等名牌汽车；而一般的汽车消费者可能会选取价格比较便宜的汽车品牌，如奇瑞、东风等。在此，是消费者的年龄和性别的差异，不同年龄段的人对车都要求会有很大的差别，中年一般会选择稳重、质量优良的汽车，并且他们一般都收入较高比较倾向于高档车型；
而年轻人一般由于收入低，他们会选择一些低档的车，但他们一般喜欢款式新颖、色彩鲜艳、张显个性的汽车品牌。
第二，社会因素。人生活在社会之中，消费行为会受到诸多社会因素的影响，如社会文化的差异、其他人对消费者的影响、广告效应等多个方面的因素都会对消费者产生影响。
汽车不同于一般的商品，它一般会使一个人一生的选择，因此，一般人都比较重视对他的选购，不会像一些日常用品随便的选取，而是会经过长时间的考虑的。现在，消费者购买一件商品，不仅会考虑商品的质量、价格等因素，还会考虑商品是不是环保的，会不会对环境造成污染。尤其是像汽车这种商品，现在的消费者可能更多的会考虑它的环保性，在发达国家，消费者的环保意识都很强，他们购买商品都喜欢选择绿色的、环保的，在我国，消费者的环保意识也逐渐的加强，也越来越喜欢购买环保型的商品了。
●国家
惠政策叠加推动2010年汽车市场需求
财政部、商务部1月18日联合印发了《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》。根据通知，从2010年1月1日起，符合条件的车主同时享
受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。
汽车以旧换新与购置税减征两项政策叠加，将对2010年我国汽车产业的发展创造良好环境，中汽协预计，2010年汽车产量增速在10%左右，有望达到1500万辆。
总结
随着中国经济的不断发展，高度细分的汽车市场在国家的政策大力推动下迅速壮大，我们既要看到发展的机遇也要注意潜在的风险，如今，消费者选择的多样性，同一细分市场车型的扎堆竞争，大大削减了一枝独秀的可能性，我们要在多个细分市场上“全面开花”，挖掘更大的机遇，完善汽车消费信贷和汽车金融内容，保持汽车消费持续增长，促进我国汽车事业飞速发展。