城市道路路基设计规范
表4.3.4 填方路基填料最小强度
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城镇道路工程施工与质量验收规范
填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求，不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于8%的土，未经技术处理不得用作路基填料。
表6.3.12-1 路基填料强度（CBR）的最小值
表10.1.1-1 道路面层水泥的弯拉强度、抗压强度最小值
10.6.6横缝施工应符合下列规定。在与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方胀缝间距应符合设计规定，缝宽宜为 1.20mm变化出，应设胀缝。胀缝上部的预留填缝空隙，宜用提缝板留置。提缝板应直顺，与胀缝板密合、垂直于面 2.
层。，4~6mm。切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚的1/3 3.缩缝应垂直板面，宽度宜为60mm70mm且不得小于；不设传力杆时不应小于面层厚的1/4，且不应小于。25%~30%时进行。机切缝时，宜在水泥混凝土强度达到设计强度 4.时，80%空气相对湿度小于30℃、当施工现场的气温高于10.6.7 30搅拌物温度在℃~35℃、比常温施混凝土中宜掺缓凝剂、保塑剂或缓凝减水剂等。切缝应视混凝土强度的增长情况，工湿度提前。铺筑现场宜设遮阳棚。
水泥混凝土面层成活后，应及时养护。可选用保湿法和塑料薄膜覆盖等方法养护。气10.7.114d 温较高时，养护不宜小于；低温时，养护期不宜小于。21d混凝土板在达到设计强度的10.7.440%以后，方可允许行人通行。
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