国内客票各航空公司退票规定
东方航空(MU)上海航空(FM)南方航空(CZ)国际航空(CA)海南航空(HU)山东航空(SC)厦门航空(MF)
深圳航空(ZH)四川航空(3U)
吉祥航空(HO)华夏航空(G5)奥凯航空(BK)祥鹏航空(8L)西部航空(PN)大新华航空(CN)鹰联航(EU)昆
明航空(KY)天津航空(GS)
航空公司舱位退票签转/变更
国航
适用于2010年3月20日（含）以后销售，
2010年3月28日（含）以后开始旅行的客
票.
F/C
（CH
D）
未办理值机手续免收退票费免费签转,变更
返
回
Y/B/
M/M1 未办理值机手续收取5%的退票费免费变更
H/H1/
K/K1/
L/L1
收取10%的退票费
允许免费变更一
次，再次更改每次
收取10%的改期费
Q/Q1
/G/V/
V1
收取30%的退票费
每次更改收取20%
的改期费
注1：新增子舱位M1、K1、L1、Q1、V1、U1变更同对应的舱位
（例如M1变更至M不补差价，K1变更至M、Q变更至M1则需补
齐差价
注2：2009.10.1（含）出票日起，F/C/Y/B/M/M1/H舱如旅客办理值
机手续后，自愿申请退票，收取10%的退票费；对于未办理值机
手续的客票，旅客自愿申请退票仍按原规定办理。请各销售单位
在ETERM定座系统中查询本规定，查询指令：PFN:7001/CA.在办
理退票手续时，请查看票面历史记录，查询指令DETR:TN/票号，
H。如记录中有0/C显示，则按本通知规定收取相应的退票
南航
适用于2008 年5月20日(含)起销售的客
票
F/C 免收退票费可签转，起飞前或
后可免费变更,
返
回
Y/(C
HD) 收取票面价5％的退票费
可签转，起飞前或
后可免费变更,
T/K/H
/M/G 飞机起飞前或后,收取票面的10%
起飞前或后可免费
变更
S/L/Q飞机起飞前或后,收取票面的20% 起飞前或起飞后每
/E 次更改收票面10%的变更费
V/X/N/R/B/K/O
按具体文件使用条件
海航、大新华(CN)、西部、祥鹏(8L)
(本文件自2008年7月1日出票日期含起生效)
F/C 免费退票
F/C/Y 允许不限次数免费签转变更 返回
Y 收取票面价5%的退票费
允许签转，不论在
航班离站前或后，同舱位免费变更，不限次数。
B/H/
K/L/
M 收取票面价10%的退票费
不论在航班离站前
或后，同舱位免费变更，不限次数。
Q
收取票面价20%的退票费 X/U/E 收取票面价30%的退票费
山航
2009-09-16出票起
头等舱 免收退票费
免费更改
返回
Y/B/
M/H 收取5%的退票费
K/L/Q /G
收取10%的退票费
允许免费更改一
次，再次更改每次收取10%的改期费 V/U/Z 收取30%的退票费 每次更改收取20%的改期费
厦航(新)
适用于出票日期是2009年9月15号以后的客票
F/Y(CHD) 收取票面5%的退票费
免费变更航班/日期
返回
B/H/
K 取票面10%的退票费
L/M/N/Q/T 收取票面20%的退票费
V/X/R
收取票面30%的退票费
每次变更航班/日期收取票面价20％的
变更费。
川航
本规定适用于出票日期为2009年11月20
日(含)销售2009年12月01日(含)之后的航班开始执行
F/C/CHD 免收退票费
F/A/C/J/Y/T/H 免费改签
S/M/G/L 改签每次
收取票面价10%改期费
Q/E/V/R 改签每次收取票面价20%改期费
K/I 不得自愿改期升舱 返回
A/J/Y T/H 起飞前或起飞后收票面的5%
M/G/S/L
起飞前或起飞后收票面的10%
Q/E 起飞前或起飞后收票面的30%
V/R 起飞前或起飞后收票面的30%
39折以下
不得退票
团体票
团队全部未用，72小时(不含)前扣20%；72小时(含)至规定离站(不含)前提扣50%；航班规定离站(含)及之后退税;部分使用，需扣除已使用航段的Y 舱全价，剩余未使用航段客票在扣除Y 舱全价后如有剩余，未使用航段客票退票则参照照团队客票全部未使用的规定予以退票
深航
2010年4月9日（含）以后销售，2010年4月16日（含）以后开始旅行的客票
F/C/(CHD) 未办理值机手续免收退票费
在有同等舱的情况
下，客票有效期内免费更改
返
回
G/Y/K
收取票面价格5%退票手续费
T/Q/L /H 收取票面价格10%退票手续费
允许免费更改一
次，再次更改每次收取10%的改期费 N/M/E/B/S
收取票面价格30%退票手续费
每次更改收取20%的改期费
F/C/Y/A/D/G/K 舱(头等\公务\经济舱)票价的客票,如旅客办理值机手续后,申请退票,收取10%的退票费
东航(新)
出票日期为2009年9月14日(含)以后，航班日期为2009年9月19号（含）的客票(退票费不足50元按50元收取）
F/C/Y 免收退票手续费 F/C/Y/允许客票免费变更航班/日期 返回
B/H 收取票面5% 在同等级舱位开放的情况下，允许免费变更航班/日期
L/M/N
收取票面10%
R/S 收取票面20%
V/T/W
收取票面50%
变更航班/日期收取
经济舱全票价5%变更费,变更费不得低于50元人民币
K/E/W/X/Q 特殊产品舱位的客票退票按各运价通告规定执行
———
上航(新)
出票日期为09年3月15日(含)以后的客票 F/C
（CH D ） 免收退票费 允许不限次数免费签转,变更
返
回
Y 收取5%的退票费 B/L/
M/T
收取10%的退票费
免费更改改一次，再次更改每次收票面10%
E/H/Q/V
飞机起飞前或后,收取票面的20%
W
飞机起飞前或后,收取票面的30%
免费更改一次，再
次更改每次收取票面价20%的改期费
P/ 不得签转,变更,退票 不得更改 吉祥
(2008年10月31日至2009年3月28日内有效)
C/CH D 免费退票
可签转、免费更改 返回
Y/B/U/L 收取5%的退票费
Y 舱可签转、免费
更改；B/U/L 不得签转，免费更改 M/T/
E/H/Q 收取10%的退票费
不得签转、可免费
更改一次,再次更改收5%的变更费 V/X/W
收取30%的退票费
不得签转、可免费
更改一次,再次更改收10%的变更费
R 收取50%的退票费
不得签转，不得更改
P(20
折)/S (15
不得签改退 不得签改退
折)
中联
（航班日期2010年01月01日起执行）
C/A/CHD
免收退票手续费。
允许签转、允许变更.签转需在航班起飞前24小时（含）前提出，并降至经济舱全价票方可签转
返回
Y
收取票面价5%的退票手续费
允许签转、允许变
更，签转需在航班起飞前24小时（含）前提出
H/K/L 收取票面价5%的退票手续费 B 舱（含）以上舱位同舱位间变更免收变更费。 如无同舱位，则需补差额到对应舱位价办理升舱变更。 B 舱以下舱位同舱
位间变更免收变更
费，如无同舱位，必须升舱至B 舱（含）以上舱位并补差额。 M/T 收取票面价10%的退票手续费 E/V/
U
收取票面价20%的退票手续费
Q/G/B
收取票面价30%的退票手续费
R/I/W 不得退票
航班起飞前，在有
同等航位的情况下可变更一次
团体票
72小时前，扣10%;72小时(含)至起飞前1天中午12点前，扣30%; 起飞前1天中午12点(含)以后至航班规定离站时间前退票，扣50%; 航班规定离站时间以后不退
华夏
Y/CH D
按照票面价5％计收手续费
对应舱位变更免收变更手续费; 返回
T/K/H
/G/S/L
按照票面价10％计收手续费 按照票面价5％计
收手续费;如果没有原客票上列明的对应舱位;升舱补差费用作为变更费
M/Q/E
按照票面价10％计收手续费
按照票面价10％计
收手续费;如果没有
原客票上列明的对应舱位;升舱补差费用作为变更费 R/V 按照票面价30％计收手续费
按照票面价20％计收手续费;如果没有
原客票上列明的对应舱位;升舱补差费用作为变更费 U/X 不允许自愿退票
按照票面价50％计收手续费;如果没有
原客票上列明的对应舱位;升舱补差费用作为变更费
鹰联航
(出票日期为2009年12月30日执行)
CHD/INF
免收退票费
免费改期
返回
F/C 免收退票费 Y/A/J /T/H 收5%退票费
M/G/
S/L 收10%退票费
每次改期收取票面价10%的改期费 Q/E/V/R 收30%退票费
每次更改收取票面价20%的改期费 K/I
仅退机建费和燃油费
不得自愿改期升舱
误机时间按以下标准执行：如旅客已取得登机牌，则以将登机牌交回值机为准，否则按误机处理；如旅客未取得登机牌，则以最早经机场售票处或购票售票处认同的时间为准，若未签注时间,则以定座系统内航班时间为准,费用的收取以此时间为标准； 东北航空
F/C 免费退票 免费改期
返回
Y/T/K /H
按照票面价5％计收手续费
M/G/S/L/Q 按照票面价10％计收手续费
免费更改一次，再次更改每次收取票面价10%的改期费
E/V/
按照票面价30％计收手续费
每次更改收取票面
R
价20%的改期费
团体票
团队全部未用，72小时(不含)前扣20%；72小时(含)至规定离站(不含)前提扣50%；航班规定离站(含)及之后退税;部分使用，需扣除已使用航段的Y 舱全价，剩余未使用航段客票在扣除Y 舱全价后如有剩余，未使用航段客票退票则参照照团队客票全部未使用的规定予以退票
金鹿航空（新）
(09年4月20日以后办理退票)
Y/CH D 按票面价收取5%的退票费
52折（含）以上舱位同舱位间变更免收变更费，不限变更次数；4折以下舱位变更，必须升舱至4折（含）以上舱位
返回
B/H/K/L/
M
按票面价收取10%的退票费 P/Q 按票面价收取20%的退票费 S/X/U/E
按票面价收取30%的退票费 团体票
航班规定截载前退票，收票面价50%；在规定截载时间以后票款不退
奥凯航空
(09年11月06日执行)
BK
F/C 不论在起飞前或起飞后提出，均按票面价收取5%的退票费（婴儿不收取退票手续费，Y 舱定座的儿童票收取5%退票手续费。） H/K/B 起飞前、后提出均按票面收取10%退票手续费
L/N/Q/X/M/E 起飞前、后提出均按票面20%收取手续费,
U/E/T 按票面50%收取退票费
F/C/Y 可以签转变
更。 B/H/K/M 不得签转，起飞前可免费变更2次，航班起飞后每次变更收取票面的5%变更费。L/N/Q/T/X/E/U 不得签转，可免费变更一次,再次更改收取票面价的5%；航班起飞后更改每次收取票面价的5%。
返
回 团队票
4折以上（含）按相应折扣舱位规定办理；4折以下且3折以上（含）不论在起飞前或起飞后提出按票面价收取50%的退票费。3折以下无论何时提出退票，只退还机场建设费及燃油税。不得签转不得变更。
昆明航空（KY ）
F/C 免费改期
免收退票费 返
10年04月10日(含)以后销售 ，10年4月16日(含)以后旅行的客票。
Y/G/K 收取5%退票费
回
H/T/
Q/L 免费改期一次，再次改期每次收取
10%的改期费 收取10%退票费
S/N/M/E/B
每次更改收取20%的改期费
收取30%退票费
天津航空（GS ）
09年9月15日起生效 ，
F/C 允许免费变更，不限次数 免费退票 返回
Y
不论航班起飞前后，同仓位免费变更，不限次数
收取5%退票费
B/L/H /K/M 收取10%退票费 Q 收取20%退票费 X/U/E
收取30%退票费
特别注意：因航空公司政策变动频繁，本平台退废规定仅供参考。 只要机票上注明“不得退票”字样的，均一律不得退票!
机票更改流程 若您需要机票更改，请致电客服电话或咨询客服QQ，有专人为您服务(请关注订单中心,处理结果将以订单状态的变化形式给予呈现) 申请退票/废票 退票/废票审核通过,退款成功 当网站客服为您申请退票/废票之后，订单状态由”已经出票,交易结束”变为“退票/废票订单，等待审核”，当退票/废票审核通过,退款成功之后,订单状态由“退票/废票/订单，等待审核”更改为“己经退款，交易结束”； 退票/废票审核不通过 被拒绝退票.废票的订单:由于各种原因无法成功为会员退票/废票,具体原因请至电客服咨询。 当退票/废票订单审核不通过时,订单状态由”退票/废票订单,等待审核”变为”退票/废票订单审核不通过,交易结束”。 申请改签 改签订单审核通过 当网站客服为您申请改签之后,订单状态由”已经出票,交易结束”变为”改签订单,等待审核”. 当改签订单审核通过, 并且需要您支付改签差价,则订单状态由”改签订单,等待审核”变为“改签审核通过，机票被挂起，等待支付”在订单中心-交易进行中的订单查看此订单,此时点击右边的立即支付进行改签差价支付,当您成功支付改签差价时,订单状态由”改签审核通过，机票被挂起，等待支付”变为”已经解挂,交易结束”;当改签订单审核通过,并且不需要支付改签差价时,订单状态由”改签订单,等待审核”变为”已经解挂,交易结束”,表示已经成功改签. 改签审核不通过 被拒绝改签的订单:由于各种原因无法成功为会员改签,具体原因请至电客服咨询 当改签订单审核不通过时,订单状态由”改签订单,等待审核”变为”改签订单审核不通过,交易结束 退改签须知 每张机票的退改签规则由各个航空公司统一制定。请您在预订机票时，留意机票价格相对应的退改签规定，以免造成不必要的损失。 友情提示：当您需要机票变更，请及时与我们联系。 什么是改签？ 改签包括两种：更改和签转。
民航国内客运销售实务教学大纲 第四组：王鹏、秦少宁、高勇一国内客运销售实务 （一）国内航空客运票证 1．客票的定义 2．客票的表现形式 （1）纸制客票----手工填开 ----打印客票 （2）电子客票 3．根据销售渠道，客票分为 （1）航空公司售票处---航空公司 客票（本票） （2）代理人---中性客票（BSP客票）4．乘机、报销凭证 （1）纸票---乘机联（乘机） ---旅客联（报销） （2）电子客票 提示航程信息---电子客票行程单 报销凭证----电子客票行程单 （国家税务局监制）
5.客票有效期 （1）普通票价（全价 F\C\Y） （2）非普通票价（K/H/S….） 6.客票使用的一般规定 (二)国内航空旅客运价 1.定义 2.标准票价---F/C/Y 3.按旅程方式计算 4.税费 5.票价信息的来源 (三)旅客定座与客票销售 1．定座 (1)定义 (2)一般要求 2．定座系统 (1)ICS (2)CRS (3)旅客定座记录（PNR） a.定义 b．PNR的基本组成 c．PNR的建立---预定PNR的建立 ---出票PNR的建立 (4)代理人在定座系统中的主要操作 (5)出票时限
(6)座位再证实 (7)退、改、签 (8)客票遗失 (9)团体旅客 (四)电子客票 1.电子客票概述 (1)定义 (2)票面提取 (3)票面说明 (4)票面状态 (5)特点与优势 2.电子客票实务 (1)业务模式与数据处理模式 (2)实际使用及操作 (3)跨航空公司电子客票 二旅客运送服务工作 (一)旅客运送流程 (二)乘机的相关规定 (三)误机、漏乘、错乘 (四)旅客运送服务工作 1.不正常航班的旅客服务工作 2.特殊旅客的服务 (1)定义
中国四川航空公司（简称3U “川航” ）最新的退票、改签相关规定本规定自2011年10月14日开始出票、以2011年10月14日旅行起执行 特别提醒：凡是客票中备注了不得 退票的，退票只退税费 1.F头等舱 (退票规定) 【起飞前24小时：免费退票】 【起飞前24-2小时：免费退票】 【起飞前2小时以内及起飞后：收5 %退票费】 (改签规定)免费变更（不限） 2.A头等舱打折 (退票规定) 【起飞前24小时：收5%退票费】 【起飞前24-2小时：收10%退票费 】 【起飞前2小时以内及起飞后：收10 %退票费】 (改签规定)免费变更（不限） 3.C公务舱 (退票规定) 【起飞前24小时：免费退票】 【起飞前24-2小时：免费退票】 【起飞前2小时以内及起飞后：收5 %退票费】 (改签规定)免费变更（不限） 4.J超级经济舱——Y经济舱全价 (退票规定) 【起飞前24小时：收5%退票费】 【起飞前24-2小时：收10%退票费 】 【起飞前2小时以内及起飞后：收10 %退票费】 (改签规定)免费变更（不限） 5.T经济舱9折——H经济舱76折 (退票规定) 【起飞前24小时：收5%退票费】 【起飞前24-2小时：收10%退票费 】 【起飞前2小时以内及起飞后：收20 %退票费】 (改签规定)免费变更（不限） 6.M经济舱75折——L经济舱56折
(退票规定) 【起飞前24小时：收10%退票费】【起飞前24-2小时：收20%退票费】 【起飞前2小时以内及起飞后：收30 %退票费】 (改签规定)每次更改收取票面价10 %改期费 7.Q经济舱55折——R经济舱36折(退票规定) 【起飞前24小时：收30%退票费】【起飞前24-2小时：收30%退票费】 【起飞前2小时以内及起飞后：收40 %退票费】 (改签规定)每次更改收取票面价20% 改期费 8.K经济舱35折——I经济舱3折 使用规定：不得退票（仅退机建费 和燃油费），不得改期、升舱 9.特价舱位N/D/Z (退票规定) 若3折(含)以上,按照该客票类别所对应的规定执行 若3折以下,实际订座舱位字母代码 为YN，YZ，YD时,仅退机建费和燃油 (改签规定) 若3折(含)以上,按照该客票类别所对应的规定执行 若3折以下,实际订座舱位字母代码 为YN，YZ，YD时,不得自愿改期、升舱 9.经济舱W/X/B/U/P 使用规定：客票类别项以下发的业 务通告为准。不得自愿签转、自愿 改期、自愿变更，但允许自愿退票 。自愿退票见川航特殊客票规定。10. J（超级经济舱） 使用规定：客票类别项：YJ，票价 区间：100%-80%，允许预先订座 ，不得填开OPEN客票，不得自愿 签转，允许免费改期，退票费为票 价的5%。
机票知识 1、根据来源机票分哪几种？有什么区别？ 机票根据来源分为航空公司的本票和BSP中性客票。航空公司的本票用于出具本航或指定航空公司的机票，形式为纸质、硬卡、电子等；BSP中性客票通常由代理人销售，可以开具各航空公司机票，由于国际航协已经停发了BSP中性客票的纸票，目前我们所买到的BSP中性客票都是电子客票。 2、经济舱、公务舱和头等舱具体有什么区别？ 经济舱、公务舱和头等舱在机票价格、限制条件、机舱位置、服务标准、餐食、登机顺序、行李额上都有区别。头等舱一般设在客舱的前部，座椅本身的尺寸和前后之间的间距都比较大，长航线甚至会采用平躺式座椅，相对舒适；经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多，座位尺寸相对小；公务舱介于两者之间。多数航空公司会设有头等舱和公务舱的专用休息室和特殊通道；国内航班上公务舱的客票价格是经济舱的1.5倍，头等舱客票价格是经济舱的1.8倍。头等舱和公务舱行李额相对较多，优先上机，餐食也较经济舱要丰盛。但是各家航空公司并非所有机型都设置这3种舱位。 3、什么是“三不准”机票？ 不准签转、不准更改、不准退票。 不可签转：指出票后不能更改航空公司。 不可更改：指出票后不能更改日期或航班。 不可退票：指出票后不能退票。 4、航空公司的票价等级是如何划分的？ 国内机票： 票价级别是以机票价格（折扣）来划分。依次分为：头等舱，公务舱，经济舱以及经济舱以下的子舱位。 1、航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级依据票价的不同、旅客类型的不同及旅行的有效期长短用不同的英文字母表示。 2、头等舱代号一般为F、A、P等；公务舱代号一般为C、D、J、Z等；经济舱的代号较多，一般为：Y、M、N、L、K、V、X、T等。 3、不同的舱位代号都有对应票价和限制条件，分别拥有不同的座位数量。 4、世界上各个航空公司在舱位代号的选择上无统一的规定。旅客只要预订了规定的舱位，就可使用相应的价格。 4、经济舱不同价格的机票座位有差异吗？
河南省信阳航空服务学校民航国内客票销售教学论文 作者：方显 时间：一一年十一月
民航国内客票销售教学改革探讨 【摘要】：民航国内客票销售课程是中等职业学校航空服务专业学生必修的一门培养实用岗位技能的课程。这门课程讲述民航国内运输概述、国内旅客运价、国内客票销售业务、退票与变更、特殊旅客购票以及航班和旅客运输不正常情况处理等相关知识。通过学习，学生不仅能了解民航国内客票销售的基本知识，而且能掌握国内客票销售的相关技能，实践能力会有一个飞跃。本文针对存在的问题，从教学内容、教学实施、教学手段、教学模式等方面革新我们的教学。 【关键词】：航空服务；客票销售；教学模式； 1、目前教学中存在的主要问题 整体教学过程中，理论知识和实践技能之间的有机衔接不够，容易形成孤立的点，不利于学生整体理解与掌握，这需要从教学内容组织上进行改进。教学中欠缺实践情景操作，不能做到理论与实践有机的融合，出现理论与应用脱节的问题。 民航国内客票销售课程部分章节知识理论性强，内容枯燥、学生难以理解这是本课的共性。学生学习时普遍的积极性偏低，比如：民航运输生产指标、旅客运输运价体系是民航国内客票销售重要的两个理论知识，教学比较困难。 2、改革方案 2.1 教学内容组织上的改革；结合基于工作过程导向理念，跟据教学的基本内容，对本课程进行开发，从情境上可以包括：运输业性质，航空运输的特点和作用，民航运输生产基础知识，运价概论，计算机订票，退票与变更，特殊旅客的处理，情景一对一练习做到理论与实践有机的融合，符合新教学
理念。 2.2 教学手段改革；为了使学生灵活应用民航销售知识，真正使学生处理民航国内销售业务的一些特殊情况处理。根据学校具备良好实践条件的优势，在课程中应多开展实践环节的教育和培训。 民航订座系统操作的所有教学任务都应该在有模拟系统的计算机机房内完成。在课堂教学中，教师在电脑上示范，讲解每一个订座操作和控制指令；教师通过检查学生的电脑操作情况，发现学生的薄弱环节，从而有针对性的加强训练，以取得良好的教学效果。这种把理论知识融入实践操作的教学方式，有益于学生的理解、接受和记忆，有利于培养学生的任职岗位能力。 教学中应当充分运用多媒体进行教学，如民航运输生产指标，国内旅客运价，可以制作多媒体教学资源，将抽象内容，形象直观地表示出来。在民航订座系统操作，可采用模拟系统，进行教学演示。如能开发网上学习系统，充分利用网上资源教学进行教学，则效果会更好。 2.3 教学实施方面改革；理论与实践兼顾的部分，可以先讲基础理论，后讲实践应用。如旅客订座、旅客票价基础特殊旅客运输部分内容，可以先讲应用，再讲理论，教学效果会更好。当然如能一边做实践应用，一边学理论，并行开课，则教学效果最好。 2.4 教学模式方面的改革；教学模式方面，笔者认为在以"教"为中心的"旅客不正常运输处理""行李运输"，这两章的内容理论性很强，可以以生活中旅客乘机这些案例类比讲解。在
国内客票各航空公司退票规定 东方航空(MU)上海航空(FM)南方航空(CZ)国际航空(CA)海南航空(HU)山东航空(SC)厦门航空(MF) 深圳航空(ZH)四川航空(3U) 吉祥航空(HO)华夏航空(G5)奥凯航空(BK)祥鹏航空(8L)西部航空(PN)大新华航空(CN)鹰联航(EU)昆 明航空(KY)天津航空(GS) 航空公司舱位退票签转/变更 国航 适用于2010年3月20日（含）以后销售，2010年3月28日（含）以后开始旅行的客票. F/C （CH D） 未办理值机手续免收退票费免费签转,变更 返 回 Y/B/ M/M1 未办理值机手续收取5%的退票费免费变更 H/H1/ K/K1/ L/L1 收取10%的退票费 允许免费变更一 次，再次更改每次 收取10%的改期费 Q/Q1 /G/V/ V1 收取30%的退票费 每次更改收取20% 的改期费 注1：新增子舱位M1、K1、L1、Q1、V1、U1变更同对应的舱位（例如M1变更至M不补差价，K1变更至M、Q变更至M1则需补 齐差价 注2：2009.10.1（含）出票日起，F/C/Y/B/M/M1/H舱如旅客办理值 机手续后，自愿申请退票，收取10%的退票费；对于未办理值机 手续的客票，旅客自愿申请退票仍按原规定办理。请各销售单位 在ETERM定座系统中查询本规定，查询指令：PFN:7001/CA.在办 理退票手续时，请查看票面历史记录，查询指令DETR:TN/票号，H。如记录中有0/C显示，则按本通知规定收取相应的退票 南航 适用于2008 年5月20日(含)起销售的客票F/C 免收退票费可签转，起飞前或 后可免费变更, 返 回Y/(C HD) 收取票面价5％的退票费 可签转，起飞前或 后可免费变更, T/K/H /M/G 飞机起飞前或后,收取票面的10% 起飞前或后可免费 变更 S/L/Q飞机起飞前或后,收取票面的20% 起飞前或起飞后每
民航客票销售期末考试A卷 班级________姓名_________ 题号一二三四五六阅卷总分 一、选择题（每题2分，共计10分） 1、内地各城市与香港、澳门之间的运输线称为（） A、国内航线 B、国际航线 C、特别行政区航线 D、地区航线 2、反映航空运输生产的任务量和空运企业生产规模的主要指标是（） A、航空运输总周转量 B、飞机生产率 C、航空运输量 D、吨公里成本 3、旅客运输量可折算成重量，折算系数为（） A、0.075吨 B、0.75吨 C、0.085吨 D、0.85吨 4、旅客购买海口—宁波—武汉—天津的机票，应使用几联的客票。（） A、三联一本 B、一联和两联各一本客票 C、一联客票三本 D、两本两联客票 5、从事二类航空运输销售代理业务的，其实缴的注册资本应不少于人民币 （） A、40万元 B、50万元 C、150万元 D、100万元 二、填空题（每空2分，共计36分） 1、航空运输的缺点主要表现为：________________、__________________、 ___________________________________。 2、民航运输航线结构的主要形式有：______________、_____________、 ______________。 3、机场运输生产数量指标有：_______________________、 _________________________。 4、广州到北京的Y舱成人票价为1000元，则相应航段的Y舱儿童票价为
______________、相应航段的Y舱婴儿票价为____________、相应航段的C 舱的成人票价为____________、相应航段的F舱的成人票价为_______________；若此位成人携带2名婴儿乘坐相应航段Y舱，则其票价总计________________________。 5、客票从来源上可以分为：____________________、________________、 ______________。 6、国内客票在航班规定离站时间24小时（含）以前自愿退票，收取客票价_________的退票费；若在2小时以内收取客票价___________的退票费。 三、判断对错（每题3分，共计15分） 1、对于优惠票价，各个航空公司退票规定是一样的，自己无权更改。（） 2、按全价付费的婴儿票，免收退票费，儿童票退票与成人一致。（） 3、旅客购买正常票价的客票后，如要改变日期、航班，必须在原定航班停止办 理乘机手续前提出并予以免费办理。（） 4、客票日期栏中，例如10月1日，表示为10-1或10JAN。（） 5、国内客票的乘机联交给旅客，由旅客保存，可用于旅客报销等。（） 四、名词解释（每题3分，共计9分） 1、BSP中性票 2、CATA 3、一类空运销售代理业
同程旅游产品合作方案 公司介绍 同程网络科技股份有限公司（简称同程网）成立于2004年，总部位于中国苏州，经过近十年的创业历程，公司已进入中国在线旅游前三名，也是国内唯一具备B2B和B2C双平台的大型旅游网站。公司现有员工1500余人，注册资本6000万元，业务涵盖酒店、机票、景点门票、自助旅游在线预订，旅游信息化、旅游软件开发、旅游目的地资讯及攻略等方面。公司先后获得苏州创投集团，腾讯集团等投资，并于2012年9月完成股份制改造。
合作模式 上线宣传约定： 我司负责在同程旅游网（https://www.doczj.com/doc/9a1012829.html,和https://www.doczj.com/doc/9a1012829.html,)为餐馆建立餐馆营销信息平台，制作餐馆介绍网页（包括餐馆简介、出行指南、游记攻略、餐馆图片、电子菜单等），并提供游客点评、问答等游客互动信息，提供在线预订模版。我司负责配合发布餐馆的活动资讯，形成良好互动。并且网页制作，餐馆宣传是免费的，不收取商家费用。（商家提出的特定宣传除外） 商家合作票种模式： 1、套餐制定：合作商家需根据经营产品类型，组合适用一定人数规格的套餐，并给予游客适当的价格优惠政策。 2、购物券：合作商家商家根据约定的优惠券金额给予价格上的减免。 3、单品销售：公司根据协议为商家推广一定数量的单品，每个单品给予一定的优惠价格。 预订方式： 1、在线支付——游客需通过支付宝、信用卡等方式在线付款成功后，凭预订短信至餐馆用餐。 2、到店支付——同程会员无需提前在线付款，凭预订短信至餐馆付款用餐。 3、游客验证方式：游客凭短信及验证码至预订商户结算前出示，合作商户通过网站后Ebooking台系统、传真预订信息或手机短信验证后方可使用。 结算方式：根据双方的确认订单，合作双方每月结账一次。确认后在3个工作日内将结算金额打入指定账户。
与传统的贸易相比,旅游电子商务不仅能有效降低地域信息交流成本,而且能有效提高跨地域信息交流效率。旅游经营者可以借助互联网获取最新的旅游者信息,跟踪旅游者的行为与偏好变化,实现为每一位旅游者量身定做, 提供全方位的优质的个性化服务。 三、经营模式 1、市场开拓模式 A、产品策略 作为一家在国内领先的web2.0旅游网站，除了为游客提供旅游资讯以外，同程旅游网致力于为游客提供更全面、优质与低成本的旅游服务。特色商品聚集消费者，同程会有同行网站没有的热门演出产品，在景区门票方面也有独特的方式，因为订票是景区现付的，不需要在网上付钱，这点相对于其他网站算是个好的地方。旗下的论坛也有比较全的旅游攻略，在现在自由行盛行的环境下有这样一个论坛还是很受人欢迎的。 B、价格策略 在酒店方面，同程旅游网目前提供4000家酒店供预订，遍布全国各省市，从家庭旅馆到五星级酒店应有尽有，价格为门市价的2-7折。游客在同程旅游网注册，免费验证手机后，立即可以获取10元奖励;预订每间并且成功入住后可以得到10-100元的点评奖金;帮助家人、同事和朋友订房，都可以获得奖金，还可以推荐他们自己使用同程网进行订房，获得推荐奖金。同程旅游网这种新型酒店预订方式的推出极大地降低了出游者的旅行成本，获得了很好的口碑效应。 C、渠道策略 定向的投放网络广告，要在形式上差异化对手，要在内容上吸引顾客停留。从用户需求的出发点做到聚焦用户兴趣和增加用户黏度。 线下的广告投放也必不可少，线下课采取软文营销，事件营销，社区互动等形式。 D、促销策略 以团购的形成进行促销，团购是目前最为火热也是最为争议的一个网络模式，酒店团购、景区门票团购、飞机票团购都是在线旅游网站不可缺的一项竞争利器，除此之外还可以采取抽奖和秒杀的方式吸引消费者。 SWOT分析以携程和驴妈妈为例 strength(优势) 携程：竞争优势是指企业在某些方面比其他企业更能带来利润或效益的优势。通常优势来源于社会资源、人力资源、自然资源、财力资源。携程与其竞争对手相比，其最大的优势体现在财力资源。携程与2003年在美国上市并迅速的收购了多家酒店公司开辟了新的产业链。收购酒店一定程度上上游企业的集体抬价。丰厚的财务优势为携程打各种价格战提供了有力的后台。 驴妈妈：中国的好多景区要排队买票进场，而驴妈妈在很多景区设立了专用通道。比如在欢乐谷就有“驴妈妈”专用通道，用手机二维码刷票通关，便捷又时尚。 同程：要在各个旅游网站都相似的情况下取得相应的优势就得在不同的地方做文章，同程经过年的打造，在全国旅游企业中已经形成一定的品牌知名度，“品牌”本身包括“著名”与
华泰航空售票处售改退工作规定 为进一步提高工作质量，保证票款安全，确保销售工作正常有序的进行，现规定如下： 一、售票 1、仔细查询并报出准确的航班信息供客人选择（优先推荐近期主推的航班）。 2、订票时核对，出票前核对，出票后再次核对，一定要在出票当日发现有误的客票并必须于当日23：00 以前排除解决。跟客人核对的依据是让客人在订座记录单上签字,详细填写旅客订座单。 3、出票后收款。己产生电子客票的记录，应及时将行程单打出来交给客人并收款，非售票处负责人同意不得欠款. 二、改期 改期：就客票本身而言必须是OPEN FOR USE 的客票才可以改期。在不改变旅客、航程、承运人的情况下改变旅行日期。如果是非本售票处的票，应慎重改期或请客人到航空公司售票处改期。改期应遵循有关航空公司的规定，如果不熟悉规定，应向售票处负责人咨询。 三、退票：所退客票必须是自己部门出的票，且客票状态只能是OPEN FOR USE. 退票应严格执行以下步骤： 1、判断票是不是自己售票处出的，退票只能退自己售票处出的票 2、用DETR：TN/票号看客票的状态是不是OPEN FOR USE 3、检查客人的身份证件，确保是旅客本人要求退票或是经本人同意的代理人退票
4、收回行程单，计算退票费，扣除退票费后退旅客剩余票款。（如果是因为航班取消、延误等非自愿退票应先咨询售票处负责人后再做退款） 5、取消己退票的座位.（使用XEPNR 指令或XEP 指令取消退票旅客座位） 6、把己经退票的客票挂起TSS：TN/票号/S,如果不，就请公司前台将票挂起。 7、用铅笔在客票上写退票，并注明退款金额。 8、结帐时把己退款的行程单交回售票处。 四、结账： 售票处负责人进行收款时，售票员应将之前销售的票款列出清单并足额交回;己销售的保险存根、作废的行程单、退票凭证等交予负责人留存。 五、报表 售票员应填写销售报表，日报表应包括销售日期，行程单号码、电子客票号码、航程、票价、税费及金额合计，另需附上保险单的号码和金额。 六、领用收款记录 售票处应建立领用登记制度，领用售票处的空白票证，除向售票处负责人打收条以外，自己需有领用登记记录，该记录应反映出领用的日期、票证类型、号码和数量。建立并严格继续执行收款登记制度，负责人收款时，应由收款人签字并注明金额。 第
航盟告诉你各个航空公司乘坐飞机申请病退的流程 随着社会的进步，大家现在出门旅行或出差大多数都选择飞机座位出行工具，但是很多乘客在购买机票后，发生一些情况不得已需要退票，有些客户是因为身体突然不舒服无法正常出行，需要退票，但是退票手续费比较高昂，这个时候是可以向航司申请病退非自愿退票的，下面是航盟汇总的一些关于各个航司关于病退的规则以及需要的证明，请大家阅读并和航盟探讨。 1.四川航空3U 病退规定 退票必须提供以下证明: 1.县级以上医院的病例证明(原件). 2.县级以上医院出具的医院病假证明 3.县级以上医院出具的医药发票(复印件).4.县级以上医院出具的处方签(复印件) 国际航空CA 病退规定 1、对于因病不能乘机的旅客，退票时需提供县级以上医疗机构出具的不适宜乘机诊断证明书原件、挂号单、病历及200元以上交费单原件或复印件。请联系当地营业部进行处理(即去营业部签字盖章)。 2、对于因中转而造成的航班延误，如前一航段是乘坐国航航班，请注明飞行日期和航班号，在我们确认情况属实后，按非自愿退票处理;如果前一航段乘坐国航以外的其他航空公司航班，将按正常退票处理。 2.南方航空CZ 病退规定：旅客病退需提供:航班起飞前取消PNR记录单;县级以上医疗机构出具的不适宜乘机的诊断证明书原件、病历原件及交费单原件或复印件。患病旅客的陪伴人员退票，
必须附患病旅客的客票复印件及相关证明复印件，并与患病旅客一起做退票。 3.东方航空MU 病退规定因健康原因经医疗单位(县级<含>以上)证实不宜乘机而要求退票，限旅客本人免收退票手续费。航班起飞之前取消PNR，提供县级(含)以上医疗单位出具的医生诊断证明、医药费单据复印件。无诊断证明及医药费单据复印件按自愿退票处理。 4.海南航空HU 病退规定旅客(含散客、团队)因病退票的规定规范如下:提出病退的时间:旅客购票后，因病不能旅行要求退票，散客必须在航班规定离站时间前提出并退座;团体旅客必须在航班规定截载时间前提出并退座。如在机场(航班规定截载时间后)病情突然发生，或在航班经停站(备降站)临时发生病情，也可申请病退。病退凭证内的主要内容(病人姓名、时间、病症)必须相符，不得涂改，否则视为虚假凭证，不予病退。必须提供凭证原件上交的凭证应尽量为原件，如旅客确需报销，上交凭证也可为复印件。航班规定离站/截载时间前提出病退的凭证为:1、县级(含)以上医疗单位出具的有主治医生签字的正规诊断证明、病历、医院电脑打印的50元(含)以上医药费收费单。凭证的签发与打印日期必须均在航班规定截载时间前。2、在机场或经停站(备降站)突发病情提出病退的凭证为:机场医疗中心出具的诊断证明、病历，若一时无法取得医疗单位证明，必须经当日航班乘务长及场站负责人共同在机票上签字。患病旅客的陪伴人员要求退票，必须与患病旅客同时提出，免收退票费，否
中国民航客票销售渠道分类 作者：綦琦时间：【专业分类】【文章编号】 最近在撰写一本关于民航客票销售的新教材，除了让读者清晰民航客票销售的最新知识外，还应该增加哪些内容以使得新教材更贴近行业发展呢？笔者的答案是：民航客票销售从业人员务必要了解和熟知民航客票销售渠道及其特征。近十年来，笔者一直高度关注和致力于从事中国民航客票销售渠道分析的理论探索和实践观察研究工作。本文旨在阐述笔者对于民航客票销售渠道分类问题的一些思考，欢迎各方对此问题进行进一步探讨。 一、售票处销售渠道介绍 售票处销售渠道是指由航空公司或者其授权的销售代理人在固定的对公众开放的营业 场所从事客票销售及相关服务的客票销售方式。售票处销售渠道最早可以追溯到中国民航刚 刚成立，中国民航在各民航机场所在城市市区开设民航售票处，这在当时也是唯一的机票销 售渠道。随着民航机票步入电子化时代，适合原有纸质机票进行国内客票销售的售票处受到 了巨大的挑战，售票处销售渠道的销售份额不断降低。特别是民航机票采用电子客票后，航空公司和代理人都由“线下业务”转型升级为“线上业务”，纷纷裁撤作为“线下业务”的典型代表售票处销售渠道。 售票处销售渠道虽然略显“过时”，但凭借其固有优势还是现在不可或缺的销售方式。售 票处的最大特点是可以为消费者提供“面对面”的服务，这是其他销售渠道所不具备的。“面对面”服务的真实感会留给消费者全方位的服务体验，这种体验将有助于提高销售方对消费者 的黏性，吸引其再次来购票。售票处同时也是航空公司和销售代理人展示自身形象和实力的 最佳平台，对其整体形象的提升有重要促进作用。航空公司直属售票处通常处理“线上”无法涵盖或者交易成本较高的业务，这部分个性化很强的业务是无法用其它方式来有效解决的。 因此，售票处销售渠道无法被完全取代。代理人售票处的呈现形式日渐发生着变化。由传统只经营机票销售业务的单一售票处形式，转变为可以同时满足消费者机票销售、酒店预订、 旅游分销、汽车租赁、签证代办、商务考察、邮轮旅游等“一站式”差旅服务需求综合产品销售渠道转变。 二、呼叫中心销售渠道介绍
特价机票退票规定Special ticket refund regulations
特价机票退票规定 前言：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 中国国际航空公司： G\V\U舱（50\45\40折）票价客票，收取30%的退票费。 3折及以下不退; 中国南方航空公司： 票价50折（含）-65折之间客票的退票：收取票面价20%的退票手续费。 票价40折（含）-45折之间客票的退票：收取票面价50%的退票手续费。 低于4折以下的不能退换 中国东方航空公司： 60折（不含）-35折（含）收取票面价50%退票费; 30折不得退票。 海南航空公司：
40折以下不得签转，不得更改。（海航婴儿票只能出中性票，如无中性票，只能到海航柜台补票。） 四川航空公司： 40折（含）-55折（含），收取票面价的10%作为变更手续费;如果没有原客票上列明的对应舱位;升舱补差费用作为变更费; 40折以下，不得变更。所有需收费的变更和补差，均得由川航直属售票部门办理。 6厦门航空公司： 55折（含）以下： 航班离站时间前，扣票面价20% 航班离站时间后，扣票面价50%。 7上海航空公司： 40折（含）至5.5折（不含）客票收取30%退票手续费 40折（不含）以下客票不得退票。 8山东航空公司：
G/V/U/Z/R舱（50/45/40/35/30折）票价客票，收取30%的退票费。 9深圳航空公司： 40折以下的客票，不允许退票。 -------- Designed By JinTai College ---------
PEK 目的地 ADD 目的地 LOS 票价基础：LES1YCN FARE BY RULE VALID FOR ADULT PSGR. THE FARE WAS CALCULATED AS 95 PERCENT OF THE ROUND-TRIP LES1YCN FARE. HIGHER INTERMEDIATE POINT CHECK MAY BE APPLIED TO THIS FARE. APPLY FARE BY RULE RULES TO THIS FARE FOR CATEGORIES: 50-RULE APPL 15-SALES RESTR 19-CHILDREN DISC 20-TOUR COND DISC 21-AGENT DISC 22-ALL OTHER DISC 35-NEGOTIATED FARES APPLY BASE FARE RULES TO THIS FARE FOR CATEGORIES: 01-ELIGIBILITY 02-DAY/TIME 03-SEASONS 04-FLIGHT APPL 05-ADV RES/TKTG 06-MIN STAY 07-MAX STAY 08-STOPOVERS 09-TRANSFERS 10-COMBINATIONS 11-BLACKOUTS 12-SURCHARGES 13-ACCOMP TRAVEL 14-TRAVEL RESTR 16-PENALTIES 18-TICKET ENDO 23-MISC PROVISIONS 26-GROUPS 27-TOURS 28-VISIT A COUNTRY 29-DEPOSITS 33-VOL RFDS PENALTIES NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING. CHANGES BEFORE DEPARTURE PENALTY OF USD 75.00 APPLIES. CHANGES AFTER DEPARTURE PENALTY OF USD 75.00 APPLIES. WHEN ANY FARE COMPONENT IS CHANGED THE HIGHEST PENALTYOF ALL FARE COMPONENTS WILL APPLY. WHEN CHANGE IS MADE BEFORE DEPARTURE THE FARES FOR THE PASSENGER JOURNEY SHALL BE RECALCULATED IN ACCORDANCE WITH THE FARES IN EFFECT ON THE DATE ON WHICH THE CHANGE IS MADE. WHEN DOMESTIC AND INTERNATIONAL FARES ARE COMBINED SEPARATE PENALTY APPLIES REGARDLESS OF THE CHANGED FARE BASIS AND WHEN INTERNATIONAL FARES ARE COMBINED WITH INTERNATIONAL FARES THE MOST RESTRICTIVE PENALTY APPLES REGARDLESS OF THE CHANGED FARE BASIS -------------------------------------------------
1月28日以后飞机票退票最新规定 1月28日以后飞机票退票最新规定 1月26日，民航局下发通知，明确自1月27日0时起，购买1月28日-3月8日春节期间机票的旅客，均可办理免费退票或至少一次改期。 1、春运期间 在2021年1月27日0时前购买乘机日期在1月28日至3月8日机票的旅客，符合以下情形的，可免费退票或至少免费改期一次，航空公司及其航空销售代理人不得收取任何费用。 (1)乘机日期在1月28日至2月3日的旅客，自1月27日0时起至航班起飞前提出退票或改期申请的; (2)乘机日期在2月4日至3月8日的旅客，自1月27日0时起至航班起飞前7天提出退票或改期申请的。 2、春运结束 机票退票规定以各航空公司公布的为准 春运坐飞机怎么做好防护
1、提前注意航班信息，做好旅途中的个人防护，全程佩戴口罩，必要时不要摘下口罩。 2、尽量使用手机应用进行自助值机和扫码注册，减少接触。 3、清洁并消毒双手。在机场的公共区域，如登机口等许多地方，提供手部清洁和消毒产品，可以一起使用。 4、如果您在机场或航班上感到发烧、干咳和疲劳，应立即向机场工作人员或乘务员寻求帮助。 5使用车载厕所时，避免多人长时间等待;使用后冲水时，注意在冲水前关闭马桶盖，以降低相应的风险。 春运坐飞机要注意什么 1、目前，国内大多数机场在飞机起飞前40分钟停止办理登机手续。春节期间，为保证旅途顺利，请选择合适的交通方式，提前两小时到达机场。 2、旅客随身行李尺寸不超过20X40X55cm，重量不超过5kg。超过上述重量、数量或体积限制的随身物品应作为托运行李托运。 3、根据民航局的规定，机上携带的化妆品单体容器容积不得超过100毫升。
关于同程网的详细分析 第一. 同程网的商业模式 从B2B转身B2C，同程网提供了一个打通产业价值链的绝佳样本 1.旅游服务 全国连锁式的旅游服务是同程网旅游服务的特色。“同程的目标是,对于任何一个城市的游客，看到‘同程旅行全国连锁’的标志就知道这里可以提供酒店机票预订，租车，门票预订，线路预订等服务。”这是一种模式的建设过程，也是一种新的信任关系的建设过程。“同程旅行全国连锁”并不改变旅行社原有经营体制，从表面看，旅行社只是多挂了一块牌子，有点像一个旅行社联合体，只不过这是一个巨大的旅行社联合体。但和传统旅游联合体不同的是，几千家旅行社不仅在同程旅游网拥有自已的“网店”，而且都可以接入同一个分销平台，进行散客的酒店，机票，门票，旅游线路的分销。 2.旅游用品的零售 传统旅游业和在线旅游业各具优势，在目前的市场上，除了相互竞争，更多的是相互补充。而同程旅行连锁计划最希望达成的效果就是将传统分销和在线分销结合起来，更大限度地满足普通消费者的需求。（1）普通旅行社门市在客户接待上的优势将被充分发挥，消费者可以方便地进入旅行社中，与服务人员进行面对面的交流，更细致地了解旅游产品各方面的情况，服务人员也可以记录下每一位客户的特殊需求，及时为客户设计更加人性化的产品。当然，面对面的交易最重要的特点就是大大提高消费者的信任度，以保证有更好的“售后服务”。 消费者可以从任何一家同程旅行连锁店中购买到全国任意地区的旅游和旅行产品，无论是单项产品还是打包产品。进入一家旅行社就如同进入了一个巨大的旅游超市，对于需求多样的消费者来说，这是最具吸引力的一点。适应人们各种空余时间的旅游产品也可以刺激旅游市场进一步发展。 （2）对于习惯于在线预订的消费者来说，无论是上网的方式还是电话的方式，同程旅行连锁店都给出了相应的解决方案，每一家旅行社就是一个电话中心，随时提供服务，而各个旅行社也在同程旅游网上拥有自己的网上门市——旅游网店，满足喜欢足不出户的消费者的需求。 3.特有的Web2.0模式 2007年同程旅游网完成了一次彻底的改版。改版之后的同程网将实际的旅游产品如线路、酒店机票、门票等，与时下正流行的Web2.0模式成功结合，创造性地建立了一种新型的旅游门户网站。致力于为出行者提供最贴心服务的同程旅游网，不同于传统的旅游资讯网站，不同于时尚的旅友出行社区，也不同于纯粹的在线预订网站，而是三者合理的结合与发展。 在资讯方面，同程旅游网摒弃了原始的资料添加和堆积，更多地利用了网友的自主分享，极大地实现了互动式的资讯和信息传递。 在网友体验上，同程旅游网则专注于旅游博客的建设，目前已经成为中国最好的旅游博客服务商，为网友记录旅游经历，分享行走感悟，帮助更多人出行提供了非常好的平台支持，尤其是旅游博客大赛的成功开展，更是大大推动了旅游信息的分享和传播，让网友获得最大的满足。 在产品预订上，同程旅游网更是充分发挥了其在旅游B2B电子商务上的领先优势，尽力展示推广数千个旅游企业的实际产品，这一突破为同程旅游网建立了一个非常好的行业壁垒，使得其他同类网站的模仿拷贝永远无法落实到最终的服务上。同程网正是顺势进入C 网,从同程的销售业绩中，不难发现，C网的的销售额度在不断提升。线下实体连锁店以5000元低极的门槛加盟，着实让许多中小旅行社获得与大旅游企业同样的机票分销系统、旅游产品分销机会，随着更多的实体加盟，同程的分销能力有力增强了，得到的返现也更多了，统一的形象，统一的系统，同程的品牌形象无疑得到了巨大的提升,模式优势也越来越明显。实体店不改变原有的旅行社的经营规则，只是多了一块牌子和多了一个统一的平台接口。 通过大量的原始积累，同程在B网获得了大量的供应商，随着C网的影响力不断提升，B网不断有更多优惠低价的产品向C网输送，形成有力互补，良性循环，造血功能不断增强，形成良好的现金流，对同程后
中国国际航空公司预定条款与细则 1.优惠有效期：即日起至2015年12月31日。 2.持卡人必须用中国大陆地区发行的农业银行Visa尊然白金卡、Visa环球商旅卡消费方 能享受优惠。 3.必须通过国航热线95583订票。 4.适用航线：中国大陆始发的由国航实际承运国际航班往返程。 5.活动适用舱位: 国际航线经济舱(W/Y)；头等舱、公务舱(F/A/C/D/Z/J)。 6.使用期限：首段国际出发日期在2015年12月31日前，根据国航机票条款细则的要求 完成机票的使用。 7.具体退改签规则按照实际购买的客票规则执行。 8.本优惠不得与其它促销或优惠活动共享。 9.优惠兑现和履行由优惠提供商全权负责。 10.中国农业银行、Visa和中国国际航空公司有权在任何时间、在未经事先通知的情况下修 改、延迟或取消任何一项或所有优惠，并保留对本次活动的最终解释权。 中国东方航空公司预定条款与细则 1.优惠适用期限：即日起至2015年12月31日。 2.持卡人必须用中国大陆地区发行的农业银行Visa尊然白金卡、Visa环球商旅卡消费方 能享受优惠。 3.本优惠只适用于中国大陆始发的单程或往返直达无中转的航线。 4.2015年7月1日至9月30日优惠适用舱位：U/F/J/W/Y；不适用舱位：付费舱位 P/C/D/I/Z/R/B/M/E/H/K/L/N/S/V/T/G/Q，免票舱位A/O/X。2015年10月1日至12月31日优惠适用舱位：U/F/P/J/W/Y/B/M/H；不适用舱位：付费舱位C/D/I/Z/R/E/K/L/N/S/V/T/G/Q，免票舱位A/O/X。超级经济舱W舱位按经济舱的优惠折扣执行。 5.本优惠不包括机场建设费、燃油费及其他税费。 6.必须由持卡人本人通过东航销售服务热线95530购买机票，确认参与Visa高端产品直 减活动。 7.持卡人本人须为乘机人之一，且每笔订单最多只可有2名旅客，在客票规定允许的前提 下，并须同时改期或退票方能享受相同优惠。 8.出票后不得自愿签转，其余签改规定按客票实际舱位的相关规定执行。 9.活动仅限成人，儿童旅客、婴儿旅客、Open票不可参加此活动。 10.此优惠不得与东航其他促销或折扣共享。 11.一般条款及细则适用于本次活动。 12.优惠兑现和履行由优惠提供商全权负责。 13.中国农业银行、Visa和中国东方航空公司有权在任何时间、在未经事先通知的情况下修 改、延迟或取消任何一项或所有优惠，并保留对本次活动的最终解释权。 中国南方航空公司预定条款与细则 1．优惠适用期限：即日起至2015年12月31日（以第一航段日期为准）。 2．经济舱优惠不适用日期：出境除外日期：2015年7月1日至8月25日，12月23日至12月25日；入境除外日期：2015年7月1日至8月31日，12月25日至12月26日。
1、国内客票基础知识 销售对象分类之：年龄限制：年满12周岁（含）以上。（成人） 中国大陆居民：居民身份证、临时身份证、港澳通行证，护照。 军人：军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证、军队职工证。 港澳地区居民和台湾同胞：台湾居民购票须出示往来大陆通行证（俗称台胞证）；香港和澳门居民购票须出示港澳通行证。除上述证件外，其他身份证件均不能作为购票的有效身份证件。 外籍旅客：外籍旅客购票须出示有效护照、外国人员出入境证、外国人员居留证、领事馆证、外交官证、旅行证或公安机关出具的其他有效身份证件。 外籍旅客在中国遗失护照或申办签证延期等情况，可凭公安机关出入境管理部门出具的遗失或延期证明（回执）购买国内客票，证明或回执上需贴有本人照片、注明有效期 全国人民代表大会代表、全国政协委员：在会期间可使用本届全国人民代表大会代表证、全国政协委员证。 外籍旅客去西藏需要持“进藏批准函原件”到售票处购买（无论中途分程还是中途转机）进藏函在拉萨驻京办事处办理拉萨(LXA)/邦达(BPX)/林芝(LZY)/阿里(NGQ)航线(大陆居民及港澳同胞)2012年8月22日起，停止销售所有邦达航线的儿童客票 成都—林芝、邦达航线的客票操作注意事项 涉及航线：成都—林芝、成都—邦达 操作原则：见舱销售、随订随售，不做保留。如遇极其特殊情况，请示值班经理。 操作流程： 1、在销售、变更上述航线客票时，需明确告知旅客“此客票随订随售，不做保留。请 保证您的出票信息完整、支付卡状态可使用” 2、务必保证输入的出票所需信息的完整、准确，避免因坐席操作失误造成客票审核工 作的延误。 3、可前台支付的客票，一定在线完成所有的出票操作。如遇支付卡等问题，可酌情持 线等待。短时间内不能解决的，需明确告知旅客“座位将被取消，请稍后致电。”后取消占座PNR。 4、需后台支付的客票订单，点选“重点服务订单”。订单提交后，前台坐席及时联系北 京中心审核组11047/11048出票组11069/11072/11549进行审核出票；同时需告知旅客保持联系方式的畅通，如后台工作人员不能顺利联系到旅客，座位将不予保留。 注意事项： 1、根据民航局关于外籍旅客进藏相关规定，只允许销售给大陆居民及港澳同胞，其他 外国旅客和台湾旅客需要持“进藏批准函原件”到售票处购买。 2、只有涉及上述航线的客票订单，才可点选“重点服务订单”；前台坐席须随时关注提 交后台支付的订单。 3、上述航线客票不得人工送票，售票处取票。 销售对象分类之：已满2周岁但不满12周岁（儿童） 有成人陪伴儿童：年龄已满2周岁但不满12周岁，有年满18周岁且有民事行为能力的成人陪伴乘机的旅客。 无成人陪伴儿童：年龄满5周岁不满12周岁，无年满18周岁且有民事行为能力的成人陪伴乘机的旅客 大陆16岁以下未成年人：可凭居民身份证、户口簿、有出生年月的学生证购票，或户口所在地公安机关出具的身份证明