滨洲铁路电气化改造工程Ⅳ标站场改造施工方案
区间改线要点施工方案
站改要点施工方案
三根河站站改施工方案
概况
三根河站是滨洲线上的中间站，位于内蒙古呼伦贝尔牙克石市乌奴耳镇，车站中心里程为滨洲线，站房位于左侧；车站下行方向为免渡河站，站间距为；上行为乌奴耳站，站间距为。站内既有到发线条（包括条正线），有效长均满足；设有××的基本站台和××的中间站台各座；设有货物线条，货物站台座；设有牵出线条，有效长；此外货物线道还作为超长货物列车停留待避线；水泥厂专用线在车站满洲里端与正线接轨。
施工准备阶段(年月日月)
（）施工准备，同时进行线路备料。
（）站场改造前，完成、Ⅱ、、、、路基帮宽土方填筑、区间改建地段路基填筑及路基附属工程；同步完成处框构及处框构；
（）封锁既有道，在既有牵出线上对应位置预铺道岔、号道岔。
（）正位铺设、道股道延长部分、正线哈侧段改建部分及道牵出线线路，正位铺设、、号道岔，并连通相关线路，场外预铺、、、、、号道岔。
（）要点封锁（）至（）号岔间段管线路，插入、号道岔，开通后钉闭曲股，开通直股。
（）要点封锁、道满侧区，换铺号道岔。
要点分步施工方案
第一步：应力放散、锯轨
月日至日分别要点分别封锁上下行，应力放散，并根据信号机位置进行锯轨。
第二步：拆除（）、（）号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁三根河站内Ⅱ道及其哈侧岔区，同时封锁Ⅰ道，锯轨机将（）（）号交叉渡线切割，拆除（）、（）号道岔，连通前后线路。
第三步：拆除（）、（）号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁三根河站内Ⅰ道及其哈侧岔区，拆除（）、（）号道岔，连通前后线路。
第四步：插入道岔
施工内容：月日要点分钟封锁三根河站内Ⅱ道及其哈侧岔区，插入号道岔，钉闭曲股，开通直股，利用过渡曲线连通线路。
第五步：插入道岔
施工内容：月日要点分钟封锁三根河站内道及其哈侧岔区，插入号道岔，钉闭曲股，开通直股，利用过渡曲线连通线路。
第六步：拆除（）号道岔，插入道岔
施工内容：月日要点分钟封锁三根河站内道及其哈侧岔区，拆除（）号道岔，同时插入号道岔，连通道岔前后线路及相关线路。
第七步：要点拆除（）、（）号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁三根河站内Ⅱ道及其哈侧岔区，拆除（）、（）号道岔，（）、（）号道岔钉固加锁，连通线路。
第八步：要点拆除（）号道岔、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁三根河站内Ⅱ道及其哈侧岔区，拆除（）号道岔，插入号道岔，钉闭曲股，开通直股，连通相关线路。
第九步：要点拆除（）、（）号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁三根河站内Ⅱ道哈侧岔区，拆除（）、（）号道岔，连通道及道线路。
第十步：要点插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁三根河站内Ⅱ道满侧岔区，拆除轨
排，插入号道岔，钉闭直股，开通曲股，连通道线路。
第十一步：要点拆除（）号、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁三根河站内Ⅱ道及其满侧岔区，拆除（）号道岔，插入号道岔，拆除与连通相关线路。
第十二步：要点拨接上行线路
施工内容：月日要点分钟封锁乌努尔至三根河站（含），拨接号道岔岔前线路及区间线路连通上行线。
第十三步：要点拨接下行线路
施工内容：月日要点分钟封锁乌努尔至三根河站（含），拨接号道岔岔后线路及区间线路连通下行线。
第十四步：月日信号大要点，开通全站。
卓山站站改施工方案
概况
卓山站是滨洲线上的中间站，位于内蒙古呼伦贝尔牙克石市牧原镇卓山村，卓汇线接轨于车站满洲里端咽喉区，车站中心里程为滨洲线，站房位于右侧；车站下行方向为牙克石站，站间距为；上行为免渡河站，站间距为；卓汇线下行与汇流河站邻接，站间距。站内既有到发线条（包括条正线），有效长均满足；设有××的基本站台和××的中间站台各座；设有牵出线条，有效长；采石场专用线在车站哈尔滨端咽喉区接轨。
施工准备阶段(年月日月)
（）施工准备，同时进行线路备料。
（）站场改造前，完成、、、道及满侧卓汇线的路基帮宽土方填筑；
（）正位铺设、、、道股道延长部分及号道岔，并连通相关线路，场外预铺、、、、、、、、、号道岔。
要点分步施工方案
第一步：上下行应力放散、锯轨
月日至日分别要点封锁上下行，应力放散，并根据信号机位置进
行锯轨。
第二步：拨移满侧卓汇线线路
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内卓汇线及满侧岔区，按设计拨移连通线路。
第三步：拆除（）、插入新号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅱ道及其满侧岔区，拆除（）号道岔、插入新号道岔，连通前后线路，（）号道岔钉闭曲股，开通直股，新号道岔钉闭曲股，开通直股。
第四步：拆除（）、插入新号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅱ道满侧岔区，拆除（）号道岔、插入新号道岔，连通前后线路，连通新\新号渡线，道岔钉闭曲股，开通直股；后开通渡线。
第五步：拆除（）号、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅱ道及其满侧岔区，拆除（）号道岔、插入号道岔，连通前后线路，（）号、号道岔钉闭曲股，开通直股。
第六步：拆除（）号道岔，插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅰ道及其满侧岔区，拆除（）号道岔、插入号道岔，连通\渡线及其前后线路，道岔钉闭曲股，开通直股；后开通渡线。
第七步：拆除（）号道岔、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅱ道及其满侧岔区，拆除（）号道岔、插入号道岔，（）、号道岔钉闭曲股，开通直股，连通相关线路。
第八步：拆除（）号道岔、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅰ道及其满侧岔区，拆除（）号道岔、插入号道岔，连通\渡线及其前后线路，道岔钉闭曲股，开通直股；后开通渡线。
第九步：拆除（）号道岔、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅱ道及其满侧岔区，拆除（）号道岔、插入号道岔，（）、号道岔钉闭曲股，开通直股，连通相关线路。
第十步：拆除（）号道岔、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅱ道满侧岔区，拆除（）号道岔、插入号道岔，连通\渡线及其前后线路，道岔钉闭曲股，开通直股；后开通渡线。
第十一步：拆除（）、（）号道岔，并连通相关线路
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅰ道及其满侧岔区，拆除（）、（）号道岔，连通相关线路，施工结束后开通道，、道至次日施工结束后开通。
第十二步：插入号道岔，连通相关线路
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅰ道及其满侧岔区，插入道岔，并连通相关线路，施工结束后开通、、道。
第十三步：拆除（）号道岔、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁卓山站内Ⅱ道满侧岔区，拆除（）号道岔、插入号道岔，连通相关线路并开通。
第十四步：月日信号大要点，开通全站。
牙克石站站改施工方案
概况
牙克石站是滨洲线上的中间站，位于内蒙古牙克石市城区，牙林线接轨于车站哈尔滨端咽喉区，车站中心里程为滨洲线，站房位于右侧；车站下行方向为海满站，站间距为；上行为卓山站，站间距为；牙林线下行与汇流河站邻接，站间距。站内既有到发线条（包括条正线），到发线除道、道外有效长均满足；设××基本站台和×（）×中间站台各座；设有货物线条；货场专用线以及油专线在车站哈尔滨端咽喉区接轨，北疆水泥专用线以及工务线在车站满洲里端咽喉区接轨。
施工准备阶段(年月日月)
（）施工准备，同时进行线路备料。
（）站场改造前，完成、、、、道及哈侧牵出线的路基帮宽土方填筑；
（）正位铺设、、、道及哈侧牵出线股道延长部分，正位铺设、号道岔，并连通相关线路，场外预铺、、、、、、、、、、、。
（）要点封锁道个月，正位铺设、、号道岔及相关线路。
（）要点封锁道天，按设计位置拨移线路并插入号道岔。
（）道施工完毕后，封锁道天，按设计位置拨移线路。
要点分步施工方案
第一步：应力放散、锯轨
月日至日要点分钟分别封锁上下行，应力放散，并根据信号机位置进行锯轨。
第二步：拆除（）、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅰ道满侧岔区，拆除（）号道岔、插入号道岔，（）、号道岔钉闭曲股，开通直股；
第三步：拆除（）、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅰ道及其满侧岔区，拆除（）号道岔、插入号道岔，连通\渡线，号道岔钉闭曲股，开通直股；后解锁、号道岔，开通渡线。
第四步：拆除（）、（）号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅰ道及其满侧岔区，拆除（）、（）号道岔，连通前后线路并开通。
第五步：插入、号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅰ道及其满侧岔区，插入、号道岔，、号道岔钉闭曲股，开通直股。
第六步：拆除（）、（）号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅱ道及其满侧岔区，拆除（）、（）号道岔，连通前后线路，后解锁、号道岔，开通渡线。
第七步：插入、号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅱ道及其满侧岔区，插入、号道岔，连通交叉渡线及其前后线路，、号道岔钉闭曲股，开通直股。
第八步：拆除（）号道岔、插入轨排、连通线路
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅱ道及其满侧岔区，拆除（）号道岔、插入轨排，连通线路并开通Ⅱ道，、道封锁至下次施工时止。点外拆除号道岔，连通部分延长线路。
第九步：插入号道岔、连通线路
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅱ道及其满侧岔区，插入号道岔，号道岔钉闭曲股，开通直股，连通相关线路，开通Ⅱ、、道。
第十步：拆除号道岔、插入新号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅰ道及其满侧岔区，拆除（）号道岔，插入新号道岔，号道岔钉闭曲股，开通直股，连通线路并开通Ⅰ道，、封锁天（即至隔日施工时止）。点后拆除（）、（）、（）号道岔及部分线路，插入号道岔，连通\渡线。
第十步：拨接连通、、道
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅰ道及其满侧岔区，连通道岔前后及岔间线路，点后开通Ⅰ、、、道。
第十三步：拆除（）号道岔、插入号交分道岔
施工内容：月日要点分钟封锁牙克石站内Ⅰ道哈侧岔区，拆除（）号道岔，插入号道岔，连通相关线路并开通。
第十四步：月日信号大要点，开通全站，启用新数据。
海满站站改施工方案
概况
海满站是滨洲线上的中间站，位于内蒙古呼伦贝尔牙克石市牧原镇，车站中心里程为滨洲线，站房位于左侧；车站下行方向邻接大雁站，站间距，上行方向邻接牙克石站，站间距。车站紧邻，距牙克石市区约。
车站设有条到发线（含条正线），条编发线，条货物线，条牵出线和条工务线；到发线和编发线有效长均满足；设有××的基本站台和×× 中间站台各座，雁矿专用线在车站满洲里端咽喉区接轨。
车站道为货物线，现主要发送煤、粮食农副产品，发送量约万吨年；道牵出线作为牵出调车使用，同时现也装煤、粮食等，年发送量分别约为万吨、万吨；道编发线兼货物线，、道岔间直线部分为多经公司装煤基地，年发送量约万吨。道大里程端有轨道衡，凡海满站内装车的整车货物都须检衡。
海满站与牙克石、卓山共用台调机，站内道调车、道和牵出线取送车作业由本务机或调机担当。小里程端调车利用牵出线作业，大里程利用雁矿专用线进行牵出调车。目前整列进出雁矿站的列车采取本务机牵引经海满站不停车直进直出，按行车办理；非整列零星车列时由铁路调机取送车，车辆、货物交接、列检作业均在雁矿站内完成。
施工准备阶段(年月日月)
（）施工准备，同时进行线路备料。
（）站场改造前，完成、、、、、、、道哈侧和道满侧的路基帮宽土方填筑及接长板涵；
（）正位铺设、、、、、道哈侧、道牵出线及道满侧股道延长部分，正位铺设、、、号道岔，并连通相关线路，场外预铺、、、、、、、、、、号道岔。
（）要点封锁道天，正位铺设号道岔及相关线路。
（）要点封锁、、道天，拆除（）、（）号道岔，插入号道岔,新建挡。
要点分步施工方案
第一步：应力放散、锯轨
月日日要点分别封锁上下行，应力放散，并根据信号机位置进行锯轨。
第二步：拆除（）、（)号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁锁海满站内Ⅰ道及其哈侧岔区，拆除（）、（）号道岔，连通线路并开通Ⅰ道；（）、（）号道岔钉闭曲股，开通直股。
第三步：插入新、新号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁海满站内Ⅰ道及其哈侧岔区，插入新、新号道岔，连通线路并开通Ⅰ道；新、新号道岔钉闭曲股，开通直股。
第三步：拆除（）、（)号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁海满站内Ⅱ道及其哈侧岔区，拆除（）、（）号道岔，连通线路并开通Ⅱ道。
第四步：插入新、新号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁海满站内Ⅱ道及其哈侧岔区，插入新、新号道岔，连通线路并开通Ⅱ道；连通新\及新\渡线，新、新号道岔钉闭曲股，开通直股。后新、新、新、新号道岔解锁，开通新\及新\渡线。
第五步：拆除（）、（）号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁海满站内Ⅱ道及其哈侧岔区，拆除（）、（）号道岔，连通线路并开通Ⅱ道；（）、（）号道岔钉闭曲股，开通直股。
第六步：拆除（）、（）号、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁海满站内Ⅱ道哈侧岔区，拆除（）、（）号道岔，插入号道岔，连通线路并开通牵出线。同时（）、（）道封锁至下次施工时止。点外拆除号道岔及相关线路，并连通、道。（）、号道岔钉闭曲股，开通直股。
第七步：拆除（）号、插入号道岔
施工内容：月日要点分钟封锁海满站内Ⅱ道哈侧岔区，拆除（）号道岔，插入号道岔，连通相关线路并开通牵出线。号道岔钉闭曲股，开通直股。
第八步：插入号道岔、连通线路
加油站管道改造工程 1.概述 有油罐4个。加油站更换加油机和大零管系统，对管道，电源线和加油岛等 维修改造。 2?施工部署: 土建开挖完毕，抽排原来发油管道内剩余油品，原来出油管位置不符合要求, 需要移位，进行动火改造4条。安装加油机4台，砌筑加油岛4个。 3加油站管道改造方案 3. 1出油管施工流程 3.2施工方法 3.2.1改造前准备与管道有关的预制工作全部完成①管道、法兰、管件进场，验 收合格：②油罐密封垫准备到位；③接油容器到位④施工人员进场教育完成。 322丄建进行开挖管沟，新敷设油管道管沟开挖成形，需要作业的地方作业坑 开挖合格。 323拆除发油管道法兰螺栓，剩2条螺栓以便控制油的流量，准备棉布一块, 法兰口打开前，用棉布包口，防止残余油发生喷射现象，油品污染施工现场，增
加清理现场工作量。抽出底阀，底阀管道垂直拿出，随时拿油桶承接出油管内的油品，油管上端缓慢向下倾斜，把管内油品缓慢倒入油桶。 3.2.4关闭加油机电源，拆除电源线和大零管线，拆开金属软管，松开加油机地 脚螺栓，把加油机缓慢抬下，移到指定位置。 3.2.5对需要改造的管道从原加油机下用防爆风机向管道内鼓风驱油气，在人孔 井内接油。风机一直吹到管道内已经干燥，油气浓度监测值小于20%LEL合格, fflDN40法兰盲板封堵人孔井内的出油管法兰口。从加油机下管口注水，水灌满 至到溢出，无油花漂浮。找出需要改造部位，抬高管道，动锯前检测油气浓度, 低于LEL20%方可施工，同时准备一桶水，用输液管将水吸出，控制出水量，让水滴到锯口处，水不得间断，其降温和防止产生火星作用。 3.2.6清理朵物，清洗管道口，油气浓度检测合格小于20%LEL,加强监护，动 火焊接新管道。管道敞口处不得站人。 327管道试压合格，管道防腐。回填管沟，修复裂纹破损地坪。 328安装加油机和附件。 329安装静电跨接线，保证接触良好，牢固。 3.3零星土建 3.3.1新砌加油岛 拆除旧加油岛，垃圾及时外运，按照新标准砌筑新加油岛，做好钢护圈，贴好瓷片. 3.3.2新罐坑砌筑 按照中油标准进行人孔井改造，贴瓷片。 3.3.3地坪维修 用切割机割除断开缝，用破碎机拆除旧地坪，垃圾及时外运，按照C30标准现浇地坪 4、安全管理措施:
目录 1、编制依据.................................... 错误!未定义书签。 2、工程概况.................................... 错误!未定义书签。 3、施工准备.................................... 错误!未定义书签。3．1技术准备 ................................ 错误!未定义书签。3．2施工场地准备 ............................ 错误!未定义书签。3．3人员、机械准备........................... 错误!未定义书签。3．4物资准备................................. 错误!未定义书签。 4、道路施工方案................................ 错误!未定义书签。4．1道路恢复施工程序......................... 错误!未定义书签。4．2道路结构构造............................. 错误!未定义书签。4．4管线恢复施工方案 ........................ 错误!未定义书签。4．5道路垫层施工方案......................... 错误!未定义书签。4．6道路基层施工方案 ........................ 错误!未定义书签。4．7道路面层施工方案 ........................ 错误!未定义书签。人行道板、残疾人无障碍通道、路缘石等铺设施工.. 错误!未定义书签。 5、冬季施工保证措施............................ 错误!未定义书签。 5.1路基..................................... 错误!未定义书签。 5.2沥青面层................................. 错误!未定义书签。 6、质量、安全保证措施.......................... 错误!未定义书签。
目录 令狐文艳 1. 工程概况2 2. 编制原则及依据3 2.1 编制原则3 2.2 编制依据3 3. 施工准备4 3.1 组织准备4 3.2 技术准备4 3.3物资人力准备4 3.4 施工现场准备6 3.5作业条件错误!未定义书签。 4. 拆除施工6 4.1拆除范围6 4.2拆除顺序错误!未定义书签。 4.3土建拆除主要方法7 4.4安装拆除主要方法8 5.施工保证体系12 6.拆除工程安全文明施工措施13 6.1防震、减少噪音措施13 6.2施工现场防火措施14 6.3电焊、气割安全防火措施15
6.4消防保卫措施18 6.5防尘及环保环卫措施19 6.6安全技术管理20 6.7文明施工措施22 7.应急救援预案23 7.1应急救援指挥小组23 7.2事故类型23 7.3应急处置基本原则24 7.4指挥机构职责24 7.5预防与预警25 7.6应急处置25 7.7 应急物资与装备保障26 1. 工程概况 XX学校体育场位于覃塘区XX学校内，建筑面积m2，看台高 m，钢筋混凝土框架结构。拆除体育场主要工作量包括：拆除原有水、电管网，拆除体育场看台及体育运动场地。 建设单位： 监理单位： 施工单位：
2. 编制原则及依据 2.1 编制原则 从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择科学、经济、合理、安全、环保的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、快速、环保的目标。 2.2 编制依据 2.2.1《中华人民共和国建筑法》 2.2.2《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 2.2.3《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-85 2.2.4《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) 2.2.5《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-93 2.2.6《施工现场临时用电安全技术规范》JBJ46-2005 2.2.7《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 2.2.8《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004 2.2.9《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号 2.2.10《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） 2.2.11《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 2.2.12《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 2.2.13被拆除建筑物的设计图 2.2.14施工现场勘察的来的资料和信息
加油站拆除施工方案 加油站拆除施工方案与施工组织计划 22团加油加气站拆除施工方案 一、编制说明1、说明本施工方案是我公司针对中石化加油加气站油罐区，油罐、透气管线、卸油管线拆除编制的施工计划文件。 二、编制依据 1）中石化加油加气站现场普遍实际情况；2）《石油化工施工安全技术规程》 SH350—1999; 3）公司承建类似工程的施工经验。 三、施工技术方案 1、施工工艺方案：根据本工程施工特点，为避免施工产生火花等引起火灾爆炸等安全事故，本工程在施工过程中采取严密的防火措施。 2、施工步骤施工准备一构筑物拆除一旧管线开挖拆除 （1）、施工准备 1）人材机准备：施工所需的施工人员、施工机具进场。 2）HSE教育：邀请石油公司及加油站安全管理人员进行安全培训。所有参与施 工的人员，均须参加HSE培训教育合格。 3）技术准备：向业主单位主管部门及加油站营运人员查询建站技术资料，了解现场情况，作好技术准备工作；组织全体施工人员进行施工方案和技术交底，把工程的施工步骤和施工技术要求等，2详尽的向施工人员讲解清楚。 4）施工机具检查，确保施工机具完好。为避免撞击产生火花，不得使用锄头，用铁锹、铲子挖土。 5）前续工序检查。油罐所有接口必须采用法兰盲板封堵密封；与油罐相连接 的所有管线断开、清洗并用法兰盲板封堵管口；电气线路、接地线路必须全部 拆除断开；人孔井及罐区地面气体防爆检测合格。上述工序全部完成并检查符 合要求之后，方可进行后续的人孔井、防火堤拆除及管沟等土方开挖。 （2）、构筑物拆除
1、管线拆除 1) 人孔井内卸油、发油、透气管线的法兰短管全部断开。法兰短管拆除前，法兰 下方应放置铝盆、铝桶盛接管内存油，防止污染地面及油品流散造成安全隐患。如 发现螺栓锈死，可提前用少量柴油浸泡后拆除；如仍不能拆除，可采用手工锯缓慢切割螺栓，边切边浇水冷却，禁止用氧炔焰割刀切除。 2) 发油管线断开后，松开加油机下方进油管法兰以利进气，方便发油管线内存油流出。 3) 发油管线顶水、冲洗。利用站内自来水管线，对发油管线进行顶水、冲洗。因 发油管线内一般仍有部分存油，顶水冲洗时应在出口端用盆、桶进行盛接。盛接到 的油水混合物进行沉淀分离，油品回罐或作其他妥善处理，不到倒于站内污染地面及造成安全隐患。发油管线持续冲水清洗，至出水口无油花冒出方可停止，并对管线内进行防爆检测，应合格，否则应继续冲洗。 4) 发油管线冲洗合格后，根据加油站的整体改造方案，将管线开挖拆除，或将管 线的两端进行封堵。 2 、原有加油机拆除 1) 原有加油机拆除前，应先行将与加油机连接的发油管线、动力电源电缆、IC 卡等仪表电缆、静电接地线等全部断开。 2) 原有加油机拆除时，如因地面混凝土封死牢固，可采用铜锤敲打，禁止使用铁锤，防止产生火花。 3) 原有加油机拆除，应轻抬轻放，尽量不损坏原有加油机，防止加油机与发油管口、地面碰撞产生火花。 3 、原有油罐拆除 1) 原有埋地油罐的抗浮措施拆除。抗浮措施一般是两种：地脚螺栓抗浮或抱箍 抗浮。如需切割，一般采用冷切割( 手工锯缓慢切割，边切边浇水冷却) 。如未发生油罐漏油，且经防爆检测合格后，方可采用拆除。原有埋地油罐的起吊。起吊 过程分三步：第一步，拉松油罐与罐池的连接，松动即可；第二步，将油罐起吊 20cm~30cm 高，停置约2 分钟，以检验起吊是否安全可靠，并检查是否有接地线 等物体与油罐连接； 第三步，油罐吊起装车外运。 2) 人孔井、防火堤、混凝土地面采用大锤、撬棍等工具拆除。 3) 大锤锤击前，人孔井、防火堤等锤击区须垫2~3 层麻布片，并用4 水淋湿，以达到避免产生锤击火花的目的。尽量少锤多撬，锤击出裂缝后即改用撬棍。 (3) 、旧管线开挖 1) 旧管线开挖应自管线露出地面的两端开始，沿出露的管线循序渐进，切忌随处乱挖蛮干。 2) 开挖时忌用力过猛，禁止使用锄头、羊角。 3) 开挖时绝对禁止对管线本体进行撞击、刮擦、撬。 ( 4) 、原有罩棚网架拆除 1)网架拆除时应划分作业区，周围设围栏或竖立警标志，地面设专人指挥，严 禁非作业人员入内。 2 )高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。 3 )拆悬空杆件时，应先用吊车配合拎起再拆，切记没有人员指挥私自拆除。 4 )拆除时要统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一个人有关的联系杆件时，应先通知对方，以防坠落。
中石XXXXXX加油站建造工程 施 工 方 案
XXXXXXX股份有限公司2013年2月8日
一、工程概况 中石化XXXXX加油站建造工程，本工程主要由拆除、土建、工艺、装饰4个部分组成。拆除部分主要包括破拆混凝土场地及加油岛、拆除罐区挡土墙、拆除立柱和罩棚、拆除原有输油管线等；土建部分主要包括浇砼场地、砌筑加高围墙、埋设油罐、制作品牌柱基础、油水分离池和窨井砌筑、浇筑罩棚立柱等；工艺部分主要包括卸油、输油、通气、回收管线的安装；装饰部分主要包括门头和立柱铝塑板装饰、营业房地面工程、营业房顶面工程、墙面以及室内给排水等装饰施工。 要求工期：工期50天 二、编制依据 1 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 2 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 3 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 4 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 5 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2002 6 《木结构工程施工质量验收规范》GB50206-2002 7 《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002 8 《建筑地面工程施工及验收规范》GB50209-2002 9 《建筑装饰工程施工及验收规范》GB50210-2001 10 《给水排水及采暖工程施工及验收规范》GB50242-2002 11 《电气装置安装工程施工及验收规范》BG50257-96 12 《石油化工管道工程式施工及验收规范》SH3501-97
13《石油化工设备与管道防腐施工及验收规范》SHJ22-90
地铁1号线6标车站装修施工方案 目录 一、总体施工安排 (2) 1.1车站施工划分为四个部分： (2) 1.2施工程序和施工顺序： (2) 二、各工序施工要点 (2) 2.1.1吊顶工程技术标准及要求： (2) 2.1.2铝合金天花吊顶施工 (3) 2.2 抗静电架空地板施工 (5) 2.2.1抗静电铝合金板架空地板操作工艺 (5) 2.2.2抗静电架空地板质量标准 (6) 2.3埃特板离壁墙基 (7) 2.3.1范围及材料要求 (7) 2.3.2施工程序及施工工艺要求 (7) 2.3.4作业条件 (7) 2.3.5质量要求 (8) 2.4砌体工程 (8) 2.4.1作业条件 (8) 2.4.2施工工艺及技术措施 (8) 2.4.3质量控制 (9) 3.4.4工程质量通病及注意事项 (9) 2.5地面工程 (10) 2.5.1地面工程主要内容 (10) 2.5.2细石混凝土地面主要施工工艺与方法 (11) 2.6涂料工程及乳胶漆工程施工 (14) 2.6.1一般规定 (14) 2.6.2材料质量要求 (15) 2.6.3乳胶漆施工工艺 (15) 2.7不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺 (15) 2.7.1不锈钢施工要求 (15) 2.7.2不锈钢栏杆规定 (16) 2.7.3施工要点 (16) 2.7.4质量要求和质量通病及防治措施 (17) 2.7.5质量检验标准 (18) 2.8门窗工程 (18) 2.8.1门窗施工作业条件 (18) 2.8.2门窗施工操作工艺 (19) 2.9标志系统的安装要求 (21) 2.9.1标志系统安装的一般要求 (21) 2.9.2标志系统安装的特殊要求 (21)
2.3.3 站场改造施工方案 2.3.3.1编制依据、原则 1）编制依据 《铁路营业线施工安全知识》； 《铁路营业线施工安全管理补充文件》（铁运[2010]51号）； TB 10301-2009《铁路工程基本作业施工安全技术规程》； 《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》； 《广州铁路局营业线施工安全管理实施细则》(广铁运发【2012】310号； 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 2）编制原则 科学组织、精心施工，严格按铁道部相关安全管理办法及通知，办理各种签证，签订施工安全协议，认真组织施工，加强施工段安全防护确保行车安全，杜绝事故的发生。确保无施工行车险性及以上事故，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。 2.3.3.2 概况 肇庆站有旅客站台2座，基本站台1座，中间站台1座，6条道；现有站场改造，包含站台及站台雨棚延长工程，其中站台墙1432米（新建800m、改造632m）、站台雨棚4301m2。 1）施工范围：肇庆火车站（普速）1、2站台。 2）工期：2016年9月12日至2017年7月21日。 3）影响及限速范围：肇庆站1、2、3道，由于站台雨棚施工全部涵盖这3，根据站场施工情况，届时逐步进行封道施工。 1道封道时间为2016年10月15日至11月15日 2、3道道时间为2016年11月16日至2017年3月30日（含春节） 2.3.3.3 站台改造特点 (1)站台改造施工需要封闭被改造的所有站台及相邻两条到发线的条件,而肇庆站一次只具备封闭1个站台和相邻1条到发线的条件，即站台改造施工只能根据肇庆站的运输情况,逐个站台、分区域进行施工。
加油站油管线改造安全施工方案
施工单位：建设工程股份有限公司 二零一六年一月八日 目录 、工程概况 _ 、加油站施工安全措施 三、编制依据 四、安全生产目标 五、安全管理体系 六、安全生产责任 七、安全管理制度
八、安全总则 一、工程概况 本工程位于开发区，加油站进行油管线、油气回收管道的改造安装即1.原2# 柴油罐改为汽油罐，罐两根吸油管对其中一根进行封堵、另外一根改至1#罐，改造罐卸油管道并加装溢油阀；2. 1#柴油罐两根吸油管对其中一根进行封堵另外一根正常工作；3. 3#汽油罐三根吸油管将其中一根改至2#罐，4在3#-2# 罐间做油汽连通管；由于施工部位在罐区及操作井属于易燃易爆高危区域，因此在改造时应采用铜质扳手对所改造部位的金属件进行拆卸安装、动火件要移至安 全区进行预制焊接，施工项目部针对施工工程的特点，特制订相应方案。 二、加油站施工安全措施 1 ?施工前，必须经加油站安全监督对施工人员进行安全教育，并与建设单位签定施工安全协议书； 2. 施工人员进站必须佩带临时出入证，统一穿戴劳保服装，特种作业人员 还必须携带特种作业操作证； 3. 乙方应在施工区域设置明显标志，对于时间较长的集中性施工项目要做封闭处理，施工人员应在施工区域活动，不得随意进入非施工区域； 4. 必须配备安全防护器材（灭火毯5、手推式干粉灭火器2台、消防沙等）；
5. 施工过程中如需使用水、电，必须填写申请单，经站领导同意，由专业 人员指定接水、电地点，电器线路和管路连接应符合规要求； 6. 施工过程中，要严格遵守甲方的各项规章制度， 按照甲方规定办理各种 作业票证。如需动火作业，应根据动火级别由施工单位向甲方有关单位、 部门提 出申请，经批准并确认达到动火条件、落实安全防措施后方可进行动火作业。动 火作业过程中甲乙双方安全人员必须在现场监护； 7. 施工车辆进库（站）必须装有防火帽，车速不大于 5km/h ; 8. 在施工过程中当天产生的垃圾尽量当日清理干净。施工结束后，对施工 现场彻底清理，做到工完、料尽、场地清。 三编制依据 1、主要法规：《中华人民国建筑法》、《建设工程安全生产条例》，行业主要法规: 《建设工程施工现场管理规定》 2、主要规程、规: 5、主要标准: 6、行业主要标准: 《建设工程施工现场供用电安全规》 (GB50194-1993 ) 3、行业主要规程、规: 《建筑现场临时用电安全技术规程》 4、地方主要规程： 《建筑工程资料管理规程》 (JGJ46-1998 ) (DBJ01-51-2003 ) 《省建筑工程施工安全操作规程》 (DBJ01-62-2002 ) 《建筑施工场界噪声限值》 (GB12523-1990 )
加油站维修改造工程施工方案 第一章工程概况 1.1 工程概述 1.1.1 建筑设计概况：东营地区28、29、31站的维修改造。 1.2 工程地质情况 根据东营市的地址情况，我施工单位进行了有效的施工方案。
1.3 施工条件 1、道路交通：本工程东临海达路交通便利。 2、施工用水、电：该工程的施工用水及用电可利用原油站供水管及总配箱引出进行供水、供电。 1.4 材料来源 本工程材料按中油《加油站工程实行模块化建设实施方案》的要求，材料均由承包人白行采购，所选产品须经过监理及业主的认可，水泥和钢材将从获得ISO9001质量体系的大厂采购；砂、石等地材从当地优质生产基地进行采购，并纳入地方运输力量。 1.5 工期与质量要求 按建设方的加油站建设投运要求，在开工后的20天内完成。工程质量按照国家颁布的验收及评定执行，全部工程质量达到国家规定合格标准。 第二章施工组织 2.1 组织管理 我们上至公司领导、下至基层施工技术人员，对建好海口海达路加油站工程有足够信心。在工程中发挥我司的管理优势，每天召开由项目经理主持的施工工长和班组长现场碰头会，总结当天的施工，安排明天的工作，解决施工中的问题。每周召开一次项目经理主持的有质安部门、业主代表、监理等有关人员参加协调会，解决协调、平衡工程进度过程中技术、质量、工期、安全、劳动力、机械、材料等方面的问题，确保施工快速优质顺利进行。 2.2 组织机构 2.2.1 组织机构框图 成立以项目经理为核心的项目经理部，全面履行合同范围内工程管理机构。 2.2.2 项目经理部的组建 我公司准备选派施工多年、类似工程经验丰富、专业齐全的施工队伍，组建海口海达路加油站工程项目经理部，科学管理，保证本工程优质、安全、快速、有序的完成。项目经理部对本项目全过程进行策划并负责实施。公司将对项目经理部的正常运转配置人员、设备、物资、资金等生产要素资源，对项
目录 1编制依据 (1) 2工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质概况 (2) 2.3车站结构设计概况 (3) 3施工准备 (5) 3.1施工场地准备 (5) 3.2技术准备 (6) 3.3施工组织 (6) 3.4物资设备计划 (8) 3.5物资材料吊装 (9) 4工期计划 (10) 4.1施工进度管理 (10) 4.2施工进度计划 (10) 4.3工期保证措施 (10) 5总体施工方案 (13) 5.1施工方案概述 (13) 5.2施工顺序安排 (15) 5.3车站主体结构施工工艺流程 (16) 6结构工程施工方法 (16) 6.1单段施工步序 (16) 6.2接地网施工 (18) 6.3垫层施工方法 (18) 6.4底板施工方法 (19) 6.5侧墙施工方法 (20) 6.6结构立柱施工方法 (22)
6.7顶板、梁施工方法 (22) 6.8盾构洞门环的安装方法 (23) 6.9部结构施工 (24) 7结构工程施工技术措施 (25) 7.1模板工程施工 (25) 7.2预埋件及预留孔洞施工技术措施 (27) 7.3钢筋工程施工技术措施 (27) 7.4砼施工技术措施 (29) 7.5车站结构测量措施 (33) 7.6顶板回填及路面恢复 (34) 8质量保证措施 (35) 8.1质量保证体系 (35) 8.2检测试验方法及措施 (37) 8.3施工控制措施 (40) 9安全保证措施 (51) 9.1安全监管机构 (51) 9.2安全保证体系 (52) 9.4具体安全措施 (55) 10环境保护措施 (59) 10.1建立环境保护体系 (59) 10.2主要环境影响的控制保证措施 (60) 11施工应急预案 (62) 11.1应急原则 (62) 11.2应急组织及职责 (62) 11.3应急处理程序 (64) 11.4常见事故的预防及应对措施 (66) 1编制依据 (1) 《施工图-第四篇-车站工程-第二十五册-三江口站-第二分册-结构与防水-第一部分车站围护结
xx燃气集团有限公司站场工艺改造工程 施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位：xx公司 编制日期：二O一二年七月二十六日
目录 1 、工程概况 (2) 2 、编制依据 (2) 3 、现场人力计划 (3) 4 、主要施工机具计划表 (3) 5 、施工程序及技术要求 (4) 6 、施工进度计划 (10) 7 、质量保证措施 (10) 8 、安全保证措施 (15) 9 、交工验收 (20)
1、工程概况 1.1工程概况 本工程属于xx燃气集团有限公司管网运营部广源站场及金山站场内。设计单位为中国市政西北设计研究院有限公司。主要内容为接收Ф711来气，保证门站的安全运行，分别在广源及金山门站的汇气管后3路5.0MPa降至1.6MPa调压线路的调压器前增设过滤器6台。改造范围的管道使用站场原有的管材，为《高压化肥设备用无缝钢管》GB6479-2000，材质为16Mn。管件法兰采用带颈对焊钢制管法兰，法兰标准为ANSI B16.5，压力级别为ANSI ClaSS600，法兰密封面型式为突面（RF）。垫片均为金属缠绕垫片，并配相应的双头螺栓和螺母。设备主要技术参数如下： 本工程处于原正常使用的天燃气调压站内，为保障站内供气生产需求，对原使用中的2个门站6台过滤器在原有管道上切除相应的位置安装新增过滤器设备。设备安装时需对与系统管道的进出口管道进行切割分离施工，故施工安全存在较大风险。LNG为一种挥发性、易燃、易爆的气体介质，一旦发生爆燃事故，后果不堪设想，所以在进行设备的拆卸与动火作业期间必须采取相应的安全保障和施工技术的防范措施，把风险降低到最小程度；因此施工前需经业主及使用部门协调，须将原有设备内及管道的LNG气体排放和采用氮气吹扫干净后并经确认才可进行改造施工。 2、编制依据 2.1甲、乙双方签订的施工合同 2.2xx燃气集团有限公司提供的有关图纸 2.3《固定式压力容器安全技术监察规程》TSG R0004-2009 2.4《工业金属管道工程施工规范》GB50235-2010 2.5《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011 2.6《金属熔化焊焊接接头射线照相》GB/T3323-2005 2.7 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB/T11345-1989 2.8《承压设备无损检测》JB/T4730.1~4730.6-2005 2.9本公司工程质量、职业健康安全与环境（QHSE）管理文件。
加油站站房与罩棚拆除工程 编制日期：二0一八年二月三日 专 项 施 工 方 案
目录 1.工程概况.................................................................................................................. ２ 2.编制依据?２ 3．工程管理目标?2 4. 施工方案?2 ５.拆除方法和次序 ............................................................................................ ５６.施工注意事项?７ 7.防尘措施 (8) 8.垃圾清运方法?8 9．拆除工程安全措施?8 10.拆除工程文明施工管理?1１ 1.工程概况 1.1工程名称:加油站站房与罩棚拆除工程 １.2建设单位: 1.3施工单位:
１.4主要工作内容:拆除钢筋混凝土罩棚面积约60平方米，拆除罩棚立柱4个,拆除站房面积9０平方米。然后在原来拆除的部位上浇筑C20混凝土地坪。 经过现场踏勘,综合考虑施工安全、施工进度等要求，结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此方案。 2.编制依据 2.１甲方提供的拆除物资料文件及现场踏勘实际工作量; 2．2现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》; 2.3其它相关专业规范及行业标准。 3.工程管理目标 3.1质量管理目标：合格标准; 3.2安全生产目标：杜绝伤亡事故; ３．3文明工地目标：采用湿式作业法,控制扬尘污染，实施封闭式管理,避免垃圾和扬尘四周扩散。 4.施工方案
滨州惠民第18加油站隐患整改项目 施 工 方 案 山东朝阳建设工程有限公司 2014-3
一、工作内容 对加油站站房及附属用房的内外装修及给排水、电气、采暖等进行改造。对油罐区及场区隐患进行整改。 二、工作地点 滨州市惠民第十八加油站； 三、作业时间 预计65个工作日内； 四、编制依据和原则 1、相关结构图纸和招投标文件； 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 3、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》（GB50201-2001） 4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 5、公司制定的技术工艺手册和安全管理规定 五、施工步骤、方法 1.站房及附属用房装修改造 内墙粉刷： 步骤：施工准备→基层处理→刮腻子补孔→磨平→涂刷第一遍乳胶漆→磨光→涂刷第二遍乳胶漆→清扫。 首先将室内的踢脚板、水、电、暖、卫设备及门窗等部位用旧报纸遮挡严实，将办公用品等清运到不影响正常施工和营业的位
置。然后开始对室内墙面进行清扫，将表面的灰尘扫去，将影响施工的突出物，悬挂物清理干净。钉子孔、裂口等腻子缺失部位补刮腻子，待补刮的腻子干后，用砂纸将墙面磨平。每道砂纸要把墙面磨光、磨平、不留浮腻子和刮痕，并将浮尘清扫干净。涂刷乳胶漆时，乳胶漆的涂膜不宜过厚或是过薄。过厚易流坠起皱，影响干燥和美观过薄则不能发挥涂料作用。乳胶漆使用前应搅拌均匀，适当加水稀释，防止头遍涂料施涂不开。在墙面上初滚涂时，为使涂层厚薄一致，阻止涂料滴落，滚筒要从下向上，再从上向下或“M”形滚动几下，当滚筒已比较干燥，再将刚滚涂的表面轻轻理一下，然后就可以水平或垂直地一直滚下去。以充分盖底、不透虚影、表面均匀为宜。涂刷遍数一般为两遍，必要时可适当增加涂刷遍数。在正常气温条件下，每遍涂料的诗句间隔约为4h左右。第一遍乳胶漆涂刷施工结束4h后，用细砂纸磨光，若天气潮湿，4h后未干，应延长时间，待干燥后再磨。施工完毕后，清扫飞溅的乳胶漆，并清除施工准备时，预先覆盖在踢脚板、水、电、暖、卫设备及门窗等部位的遮挡物。 外墙粉刷： 步骤：施工准备→基层清理→基层找补→磨光→涂刷乳胶漆→清扫首先对外墙沿线的门窗等处采取有效遮挡处理。然后开始施工，将无承载能力、疏松、起皮的旧涂层，连同腻子彻底铲除，洗净，待干燥后修补。对于轻度粉化但牢固的旧涂层打磨平整，墙面破损、裂缝、不平整等部位在底涂前用外墙耐水腻子修补平整并磨光。涂料涂刷过程同内墙。施工完毕后打扫卫生，清理现场。
目录1、施工方案 1.1 编制说明 1.1.1编制依据 1.1.2编制原则 1.2 工程概况 1.2.1车站结构 1.2.2工程及水文地质与气候情况 1.2.3工程环境 1.2.4工程目标 1.2.5主要工程量 1.2.6工程特点与难点 1.3 工程施工组织与部署 1.3.1施工组织管理系统 1.3.2管线切改组织 1.3.3交通导行组织 1.3.4总体施工安排 1.3.5施工测量组织 1.4 围护结构施工方法及技术措施 1.5 基坑开挖施工方法及技术措施 1.5.1基坑开挖原则 1.5.2开挖准备工作 1.5.3基坑开挖施工方法及措施 1.5.4基坑开挖注意事项及应急措施
1.5.5土方回填 1.6 车站主体结构施工方法及技术措施 1.7 防水 1.8 监测 1.9 地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施1.10 冬季、雨季施工措施 1.11 工程风险分析对策 2、施工进度计划及措施 3、机械计划 4、质量保证及措施 5、文明施工、环境保护体系及措施 6、消防、安全、保卫、健康体系及措施 7、劳动力、材料计划 8、用款计划 9、分包计划和管理措施 10、与监理设计的配合措施 11、施工现场总平面
1、施工方案 1.1编制说明 1.1.1编制依据 (1)天津市区至滨海新区快速轨道交通工程中山门西段工程招标文件的《专用技术规范》。 (2)天津滨海快速交通发展有限公司组织的现场勘察和交底答疑。 (3)国家和部颁的有关施工、设计规范、规程和标准及天津地方政府及业主颁布的有关法规性文件。 《地铁工程施工及验收规范》（GB50299—1999） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—2001） 《地下防水工程施工及验收规范》（GB50208—2002） 《建筑深基坑支护技术规程》（JGJ120—99）等。 (4)铁道第三勘察设计院对天津市至滨海新区快速轨道交通工程中山门西段工程【SZm标段】工程的招标设计图纸。 1.1.2编制原则 (1)严格遵循招标文件、设计图纸、地质资料及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定，认真分析研究，制定切实可行的施工技术措施。 (2)总体考虑，全面协作，选择适宜本工程条件的施工机械设备和人员，发挥设备、人才优势，认真分析，充分比较、论证，合理规划整个工程的施工程序、技术措施，减小施工干扰，加强各施工工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度。 (3)进行多方案分析比较，选择可靠的供水、供电、排水、排污、防噪、防尘方案，选择最有利于工程施工，同时又对周围环境影响最小的施工布置方案。 (4)认真贯彻执行“百年大计，质量第一”的质量方针政策，在业主和监理工程师的指导下，优质、快速、高效地完成本工程施工，交给业主一份满意的答卷，为天津市快速轨道的高速发展贡献力量。
哈尔滨站枢纽改造工程 线路拆除施工方案 编制：壬哲 审核：李军 中铁二十二局集团有限公司哈尔滨站改造项日部 二O —五年十二月
目录 1. ........................................................................ 编制依据及技术标准. - 3 - 1.1 编制依据 ......................................... -..3. - 1.2 编制范围 ......................................... -..3. - 2. ............................................................. 工程概况- 4 - 2.1 建设工期 ......................................... -..4. - 2.2 主要工程数量 ..................................... - (4) - 3. ........................................................................... 轨道拆除工艺及施工方法. - 6 - 3.1 施工准备 ......................................... -..6. - 3.1.1 施工场地调查 ................................ -..6 - 3.1.2 生产设施规划 ................................ -..6 - 3.2 技术准备 ......................................... -..6. - 3.2.1 图纸审核 .................................... - (6) - 3.3 资源准备 ......................................... -..7. - 3.3.1 施工队伍 .................................... - (7) - 3.3.2 工程机械 .................................... - (7) - 3.4 施工方法 ......................................... -..7. -
第一章工程概况 1.1 工程概述 1.1.1 建筑设计概况：本工程为中国石油天然气股份有限公司海南分公司的投资兴建的海口海达路加油站改建工程，由海口市民用建筑设计院设计，该工程建筑：站房为原有建筑，此次要进行装修装饰工程改造；加油棚为单层混凝土结构，建筑高度6.5m；总建筑面积为204.72平方米(其中加油棚160.89m2；站房19 2.11m2)。工程类别为三级建筑，耐火等级为二级，六度设防。本站罐区共设四个储油罐：30M3汽油储罐1个，20M3汽油储罐1个，20M3柴油储罐1个，按规范总容积为45M3，属国家三级加油站。 1.1.2 加油站建设地址为平地，座落于海口海达路，整个场地呈三角形布置，东侧油站出入口紧邻市政主干道，其余三面均有原实体围墙，围墙内外为水泥砂浆打底外墙乳胶漆饰面。 1.1.3 加油站加油区防护雨蓬为钢筋砼混凝土平板结构，呈长方形。主体结构(加油区空间)净高5.5m，屋盖女儿墙檐高1.0m，平面尺寸为17.339.3m。 1.1.4 罐池基础：设计基础为预应力高强砼管桩，桩顶为满堂片阀基础，罐池油罐安装完毕后满填砼保护。 1.1.5 地坪结构从上到下层次为：25cm厚C30砼面层；15cm厚加6%水泥石粉层；30cm厚碎石层。加油区四周设置水封井，有组织排水至南侧接市政排水沟。 1.1.6 安装工程包括油罐、工艺管道安装、水电照明、防雷等组成，油罐由2个直径 2.5m、长度4.5m的球罐及1个直径2.5m、长度6.5m的球罐组成，水电由简单公共配电设施组成，防雷由—4034镀锌扁钢埋地敷设，其接地极为现浇柱的角部钢筋组成。 1.2 工程地质情况 根据海口海达加油站地址的现场勘探情况，路面下部以杂填土层及淤为主，地质条
广州市轨道交通十二号线及同步实施工程总承包项目（第八项目部）槎头车辆段工程 槎头车辆段B区盖体结构工程 施工方案 编制单位：（盖单位章） 年月日
目录 目录 (1) 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (4) 三、施工总体筹划 (4) 四、施工方案及技术措施 (5) 4.1测量方案 (6) 4.2钢筋工程 (8) 4.3 混凝土工程 (11) 4.4模板工程 (12) 五、质量保证措施 (13) 5.1钢筋质量保措施 (13) 5.2混凝土质量保措施 (15) 5.3质量针对性措施 (16) 六、安全、文明施工保证措施 (18)
一、编制依据 （1）广州市轨道交通十二号线主体结构设计图纸； （2）施工组织设计； （3）中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）（2000年版） （4）广州市《工程建设地方标准强制性条文》（2000年版） （5）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） （6）市政地下工程施工质量验收规范（DGTJ08-236-2006） （7）广州地基基础设计规范（DBJ08-11-99） （8）《地下工程防水质量验收规范》（GB50208-2002） （9）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） （10）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） （11）《钢筋机械接头施工验收规范》 JGJ107-2003 （12）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2004） （13）《建筑变形测量规程》（JGJ8-2007） （14）《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-2003） （15）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （16）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） （17）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） （18）《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》（GB50169-2006）
济广高速济南至菏泽段增设ETC车道平阴南收费站改造工程 施工组织设计 一、编制依据 编制依据 （一） 执行交通部颁发现行有关的技术标准和规范。遵循招标文件、合同协议书、各种规范要求，严格按照设计标准，现行施工规范和检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 （二）、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 （三）、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我公司专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 （四）、科学合理配臵资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 （五）、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况 一、工程简介 本合同项目为济南至菏泽高速公路平阴南收费站改造工程。平阴南互通立交收费广场原为2入2出共4条收费车道，作为早期修建的高速公路收费站，未设臵ETC车道，而且收费车道偏少，收费站服务水平不高，本工程将原入口岛改造为ET C收费岛并新设臵2条入口车道收费岛，改造后的收费广场为3入3出共6条收费车道。改造工程主要包括：路基路面，防护排水，交通安全设施，收费广场、收费岛，管线改造、预埋，绿化景观；拆除并新建收费雨棚，改造、新建收费站照明设施等。
本工程施工期间不封闭交通。 二、工程改造内容 PNSG—1：路基路面，防护排水，交通安全设施，绿化景观等，收费广场、收费岛，预留机电设施管线和接口等的施工。 三、施工组织方案 一、施工准备 为确保优质高效完成本合同段的各项工程，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。 （一）、施工现场准备 1、测量准备 按设计所交控制桩进行全线贯通测量，其内容包括导线、中线及水准点的复测校核等工作；闭合后进行现场施工放样，包括路基边坡、坡口、坡脚、边沟、借土场、弃土场等的具体位臵，标明其轮廓并报请监理工程师核查批准。 2、土工试验准备 在图纸所示的挖方（可利用土方）和取土场以土质变化点取代表性土样，按《公路土工试验规程》（JTG E40—2007）的标准方法进行颗粒分析，进行液限、塑限、塑性指数的测试和含水量、密度、相对密度、承载比（CBR）及击实等试验。击实试验采用重型击实法，确定土的最大干密度和最佳含水量，并将结果以书面形式报监理工程师审批备案，以此作为填筑施工前的基础资料。 路堤填料最小强度及最大粒径要求 项目分类路床表以 下深度 （m） 填料最小CBR值最大粒径（cm）压实度（%） 填方路基上路 床 0-30 8 10 ≥96 下路30-80 5 10 ≥96
XXXX销售分公司 XX第X加油站（新建）高空作业施工方案 编制： 审核： 批准： XXXX有限责任公司 XXXX年X月X日
目录 一、工程概况............................ 错误!未定义书签。 二、编制依据 (2) 三、高空作业的涵义 (2) 四、建筑施工高空坠落事故多发的原因 (3) 五、高空作业施工方案 (3) 六、高空坠落事故的预防 (10) 七、高处作业安全防护设施验收 (12)
一、工程概况 1、建设单位：XXXX销售分公司 2、总承包单位：XXXX有限责任公司 3、承包模式：EPC总承包，即设计、采购、施工 4、地理位置：XX市东外环路与辽河路交叉口北200米 5、站级：建设规模为二级加油站。 本工程为XXXX市销售分公司新建第X加油站工程，新建加油罩棚一座。加油罩棚钢筋混凝土结构；新建面积：500m2 ；新做3200平方米地面硬化（按3：7灰土垫层300厚考虑），单柱加油岛4个（28.8平方），安装1700*600mm防撞柱4组，新建承重罐区一座，约142.52平方米，卸油井盖1个，绿化场地390平方米，路牙石150米，减速带30米,场地划线等。 二、编制依据 1、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》（建质[2003]82号） 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59—99） 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80—91） 三、高空作业的涵义 一、所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处作业。国家标准规定：凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。根据这规定，在建筑施工过程中涉及到高处作业的范围，是相当广泛的。 二、为便于操作过程中做好安全防范工作，有效地防止人与物从高处坠落的事