货梯电气控制原理说明书
1、概述
本电梯是由专职司机操作的自动电梯。电梯的底层设有一个上行召唤按钮和一个钥匙开关，顶层设有一个下行召唤按钮，而在其余各层各设有一个下行召唤按钮和一个上行召唤按钮，轿厢操纵箱上则设有与停站数相等的停层指令按钮。当厅外乘客揿下召唤按钮时，召唤信号被登记，当司机揿指令按钮时，指令信号被登记。
司机根据乘客指令召唤信号，按下相应的按钮和关门按钮，电梯即关门启动，实行最近停靠，并依次完成减速、平层和开门等动作，则该层站的选层指令信号及厅外召唤登记信号复位，电梯停靠开门后，司机需再次根据登记的信号按关门按钮，电梯又重新关门、启动，并停靠在新的最近层站，当无工作命令，电梯停靠在最后停靠的层站待命。
2、自动开、关门
本系统采用直流分激电动机作为驱动自动门机构的原动机，并采用对电机进行串、并联电阻的方法对电机进行调速。
2.1启动关门
当电梯停靠开门后，司机在选层信号登记下按下操纵盘上的关门按钮CB，电脑输出CL点亮，接通关门控制继电器CL，于是自动门电动机DM向关门方向旋转CL↑→DM，初始电枢在串接电阻RMD
和并联RGM全部电阻下运转，当门关至2／3行程后，行程开关1GM 接通，短路了RGM部分电阻，于是DM减速，门继续关闭，而当门关至3／4以上行程时开关2GM接通，又短路了RGM一部分电阻，DM继续减速，直到门关合时行程3GM断开，JGM释放，DM 断路并进行能耗制动使电机立即停止转动（3GM断开→JGM→DM 失电同时进行能耗制动。）
2.2自动开门
当电梯慢速进入平层区域时，层楼的平层铁板插入装在轿厢顶上的平层干簧传感器IUS，IDS的空隙内，使其干簧触点复位闭合，于是电脑输出OP点亮接通OP继电器，使DM向开门方向OP↑→DM。当门开至约2／3行程时，行程开关1KM接通，短路了RKM的大部分电阻，使DM减速，门继续开启，最后当门开足时，行程开关2KM断开，JKM释放，DM断路并进行能耗制动使电机立即停止转动（2KM断开→JKM→DM失电同时进行能耗制动。）
2.3关门过程中的反向开启
在关门过程中，司机须将按钮CB保持压下，如有必要须停止关门，则司机可立即释放CB，使门立即停止关闭，如需要反向开启，则可按下开门按钮OB，使开门控制继电器OP通电吸合。
2.4检修时的开关门
当电梯在检修时，自动门环节失效。检修时的开、关门只能由检修人员操作开、关门按钮OB、CB来进行，当该项按钮释放时，门
的运行就立即停止。
2.5基站厅外开关门
电梯在使用完毕后返回基站，司机应断开各专用开关，包括辅助开关GEK，过10秒钟后自动关门。当厅外钥匙开关DYK接通总电源后，按厅外召唤箱上行召唤按钮，门自动打开。
3、电梯的启动、加速和全速运行
3.1 电梯的启动
假设电梯位于底层，在停层信号登记下（例按3层指令按钮）电脑输出3DJ点亮，且电脑经过逻辑判别输出DS点亮，于是轿内上行方向灯DS燃亮，司机按下AGM按钮，当门闭合联锁继电器JMS 吸合，电脑输出KC点SC点相继燃亮，且接通快车接触器KC和上行接触器SC，KC和SC的触头分别接通曳引机DY和制动器电磁线圈DZZ，于是抱闸松开，DY在串联电阻器RQM下降压启动。3.2 加速和全速运行
电梯启动的同时经过延时1秒钟后，电脑输出1AC点亮，接通快速第一加速接触器1AC，1AC吸合其触头短接了主回路RQM的部分电阻，使DY在满压运行，于是轿厢全速上升。
4、电梯的减速、平层和停层
4.1 干簧传感器的工作原理和作用
在井道内相应于每站停层位置，各装一个层楼平层铁板，干簧传感器是一个永磁继电器，它是由一个永久磁铁和一个干簧管所组成
的。在正常情况下，该干簧管接点受永久磁铁磁场的激励而磁化，其常闭触点断开，当轿厢停靠或通过某层站时，装在层楼上的停层铁板就插入该永磁继电器的空隙中，而将磁铁的磁回路短路，于是干簧管的常闭触点复位闭合。这些继电器的触点分别控制电梯运行的方向、停层和层楼信号等。
当轿厢从底层向3楼运行时，起初YPS↓电脑输入YPS灯灭，当YPX↓离开1层楼层铁板，电脑输入YPX灯灭，当轿厢通过2楼时，层楼铁板插入YPS，电脑输入YPS点亮，电脑内部保持2楼信号，当轿厢到达3楼的停站距离时，停层铁板插入YPS空隙，电脑输入YPS点亮，电脑通过逻辑演算，输出并保持3楼信号，且使电脑输出KC点灭，输出MC点亮，快车接触器KC失电，慢车接触器MC 随即吸合进行再生发电制动。这时SC和MC触点保持电机不失电。
4.2 减速――再生发电制动
当KC断开MC接通时，DY的慢速绕组（24极同步转速为250转／分）通过减速电阻RQM与电源相通，而当时DY的转速因系统的惯性缘故还保持快速，于是DY进入再生发电制动转速逐步下降。
MC接通的同时，电脑经过演算延时约1秒钟后输出1AC点亮，接通慢接触器2AC，2AC吸合其触头短路了主回路的电阻RQM使DY直接与电源相通，于是电梯进入慢速稳态进行。
4.3 平层
电梯在慢速稳态进行时轿厢继续运行，当进入平层区域时装在轿
顶上平层装置的平层干簧传感器YPS、YPX先后进入到装在井道内的平层隔磁铁板，这时电脑输入YPS或YPX点亮，经过电脑演算及控制，使得相对应的指令信号灯灭。于是上行或下行接触器SC、XC，慢速接触器MC、2AC相继断电释放，这时DY失电，制动器抱闸，平层完毕，轿厢停靠。
5、电梯行驶方向的确定和保持
5.1 电梯行驶的方向
电梯行驶的方向由登记指令信号与轿厢的相位位置来决定，如3楼有停层信号输出DJ3点亮，这时如果轿厢在4楼，则下方向灯DX 点亮，电梯下行，又假若轿厢在2楼，则电脑经过演算上方向灯DS 点亮，确定电梯上行。
5.2 方向的保持
当电梯上行时输出DS点亮，向上停层信号逐一地被实现，当电梯执行这个方向最后一个命令而停靠时DS点灭，这时司机可用轿内指令按钮登记好向下停层信号，于是输出DX点亮电梯反向下行，逐一地应答被登记的向下信号，当电梯应答完这个行程的最后一个信号时DX点灭。
6、电梯的信号系统
6.1 停层指令信号的登记和消除
司机根据乘客指令和召唤信号按下轿内指令按钮A1J－AnJ使电脑输出1DJ－nDJ点亮，停层信号被记上，如A3J被按下→电脑输
电气控制电路基础（电气原理图） 电气控制系统图一般有三种：电气原理图、电器布置图和电气安装接线图。 这里重点介绍电气原理图。 电气原理图目的是便于阅读和分析控制线路，应根据结构简单、层次分明清晰的原则，采用电器元件展开形式绘制。它包括所有电器元件的导电部件和接线端子，但并不按照电器元件的实际布置位置来绘制，也不反映电器元件的实际大小。 电气原理图一般分主电路和辅助电路（控制电路）两部分。 主电路是电气控制线路电流通过的部分，包括从电源到电机之间相连的电器元件；一般由组合开关、主熔断器、接触器主触点、热继电器的热元件和电动机等组成。 辅助电路是控制线路中除主电路以外的电路，其流过的电流比较小和辅助电路包括控制电路、照明电路、信号电路和保护电路。其中控制电路是由按钮、接触器和继电器的线圈及辅助触点、热继电器触点、保护电器触点等组成。 电气原理图中所有电器元件都应采用国家标准中统一规定的图形符号和文字符号表示。 电气原理图中电器元件的布局
电气原理图中电器元件的布局，应根据便于阅读原则安排。主电路安排在图面左侧或上方，辅助电路安排在图面右侧或下方。无论主电路还是辅助电路，均按功能布置，尽可能按动作顺序从上到下，从左到右排列。 电气原理图中，当同一电器元件的不同部件（如线圈、触点）分散在不同位置时，为了表示是同一元件，要在电器元件的不同部件处标注统一的文字符号。对于同类器件，要在其文字符号后加数字序号来区别。如两个接触器，可用KMI、KMZ文字符号区别。 电气原理图中，所有电器的可动部分均按没有通电或没有外力作用时的状态画出。 对于继电器、接触器的触点，按其线圈不通电时的状态画出，控制器按手柄处于零位时的状态画出；对于按钮、行程开关等触点按未受外力作用时的状态画出。 电气原理图中，应尽量减少线条和避免线条交叉。各导线之间有电联系时，在导线交点处画实心圆点。根据图面布置需要，可以将图形符号旋转绘制，一般逆时针方向旋转90o，但文字符号不可倒置。 图面区域的划分 图纸上方的1、2、3…等数字是图区的编号，它是为了便于检索电气线路，方便阅读分析从而避免遗漏设置的。图区编号也可设置在图的下方。
1.单按钮控制电动机起停线路 常规电动机起动、停止需用两个按钮，在多点控制中，则需按钮引线较多。利用一个按钮多点远程控制电动机的起停，则可简化控制线路又节省导线。如图所示，其工作原理是：起动时．按下按钮AN，继电器1J线圈得电吸合，1J常开触点闭合，交流接触器C线圈通电，C吸合并自锁．电动机起动。C的常开辅助触头闭合，常闭辅助肋头断开．这时，继电器2J的线圈因1J的常闭触点已断开而不能通电，所以2J不能吸合。松开按钮AN，因C已自锁，所以交流接触器C仍吸合，电动机继续运转。但这时1J因AN放松而断电释放，其常闭触点复位，为接通2J作好准备。在第二次按下按钮AN，这时继电器1J线圈通路被C常闭触头切断，所以U不会吸合，而2J线圈通电吸合。2J吸合后，其常闭触点断开，切断C 线圈电源，C断电释放，电动机停转。 2.接触器控制电机线路 具有自锁功能的电机控制线路，如图所示，当起动电动机时合上电源开关HK，按下起动按钮酗，接触器C线圈获电，C主触点闭合使电动机M运转；松开QA，由于接触器C常开辅助触点闭合自锁，控制电路仍保持接通，电动机M继续运转。停止时，按TA接触器C 线圈断电．C主触点断开，电动机M停转，同时自保持辅助触点分断。具有自锁的正转控制线路的重要特点是它具有欠压与失压(零压)保护作用。 有很多生产机械因负载过大、操作频繁等原因，使电动机定子绕组中长时间流过较大的电流，有时熔断器在这种情况下尚未及时熔断，以致引起定子绕组过热，影响电动机的使用寿命．严重的甚至烧坏电动机。因此，对电动机还必须实行过载保护。本线路具有热继电保护功能，当电动机过载时．主回路热继电器RJ所通过的电流超过额定电流值，使RJ内部
XH-01双速货梯工作原理
PLC控制交流双速载货电梯工作原理 电梯分主回路和控制回路两大部分 一、主回路由以下元器件组成 1、主电源开关Q：能切断整台电梯的电源，检修照明电除外 2、上行接触器KS：只要电梯上行就工作 3、下行接触器KX：只要电梯下行就工作 4、快车接触器KK：只要电梯快速运行就工作 5、慢车接触器KM：只要电梯慢速运行就工作 6、快速绕组热保护继电器：防止电动机快速绕组长期过载运行 7、慢速绕组热保护继电器：防止电动机慢速绕组长期过载运行 8、电梯启动板形电阻RQK：主要起降低启动电流和提高启动舒适感的作用 9、电梯制动板形电阻RQM：主要起降低制动电流和提高减速舒适感的作用 10、加速切换接触器K1A：主要起启动速度到快速额定速度的切换作用 11、减速一级切换接触器K2A：主要起快速额定速度到过渡速度的切换作用
12、减速二级切换接触器K3A：主要起过渡速度到慢速额定速度的切换作用 13、三相交流双速异步电动机M1：交流双速电梯的动力核心 二、控制回路由以下元器件组成 1、电源部分：由控制电源变压器TC1提供AC80V，AC110V，DC24V（DC12V），DC110V电源，其中DC24V（DC12V），DC110V由AC24V（AC12V），AC110V经全波整流桥DV1、DV2整流而来。为了防止TC1浪涌电压对全波整流桥DV1、DV2的冲击损坏，在全波整流桥交流侧设置了RC保护回路。 2、安全回路部分：主要包括相序KXX、快车热继电器FR1、慢车热继电器FR2、限速器开关SXS、轿顶急停SDT、轿厢急停SJT、安全钳联动开关SNQ、张紧装置检测开关SKS、底坑急停SKT、上极限SJU、下极限SJD。 3、门锁回路部分：主要包括层门门锁SM1~SMn和轿门门锁SMJ两大类。 4、运行计数回路：电梯运行快车一次就计数一次。 5、抱闸回路部分：控制曳引机制动闸瓦的张开和闭合，只要电梯运行，抱闸线圈就得电工作，抱闸在全电压下打开约2秒左右时间就进入维持电压工作状态。
老电工教你快速看懂电气控制原理图！ 看电气控制电路图一般方法是先看主电路，再看辅助电路，并用辅助电路的回路去研究主电路的控制程序。 电气控制原理图一般是分为主电路和辅助电路两部分。其中的主电路是电气控制线路中大电流流过的部分，包括从电源到电机之间相连的电器元件。而辅助电路是控制线路中除了主电路以外的电路，其流过的电流比较小。 电气控制原理图 分析主电路：无论线路设计还是线路分析都是先从主电路入手。主电路的作用是保证机床拖动要求的实现。从主电路的构成可分析出电动机或执行电器的类型、工作方式，起动、转向、调速、制动等控制要求与保护要求等内容。 分析控制电路：主电路各控制要求是由控制电路来实现的，运用“化整为零”、“顺藤摸瓜”的原则，将控制电路按功能划分为若干个局部控制线路，从电源和主令信号开始，经过逻辑判断，写出控制流程，以简便明了的方式表达出电路的自动工作过程。 分析辅助电路：辅助电路包括执行元件的工作状态显示、电源显示、参数测定、照明和故障报警等。这部分电路具有相对独立性，起辅助作用但又不影响主要功能。辅助电路中很多部分是受控制电路中的元件来控制的。 分析联锁与保护环节：生产机械对于安全性、可靠性有很高的要求，实现这些要求，除了合理地选择拖动、控制方案外，在控制线路中还设置了一系列电气保护和必要的电气联锁。在电气控制原理图的分析过程中，电气联锁与电气保护环节是一个重要内容，不能遗漏。 总体检查：经过“化整为零”，逐步分析了每一局部电路的工作原理以及各部分
之间的控制关系之后，还必须用“集零为整”的方法检查整个控制线路，看是否有遗漏。特别要从整体角度去进一步检查和理解各控制环节之间的联系，以达到正确理解原理图中每一个电气元器件的作用。 1看主电路的步骤 第一步：看清主电路中用电设备。用电设备指消耗电能的用电器具或电气设备，看图首先要看清楚有几个用电器，它们的类别、用途、接线方式及一些不同要求等。 第二步：要弄清楚用电设备是用什么电器元件控制的。控制电气设备的方法很多，有的直接用开关控制，有的用各种启动器控制，有的用接触器控制。 第三步：了解主电路中所用的控制电器及保护电器。前者是指除常规接触器以外的其他控制元件，如电源开关（转换开关及空气、万能转换开关。后者是指短路保护器件及过载保护器件，如空气断路器中电磁脱扣器及热过载脱扣器的规格、熔断器、热继电器及过电流继电器等元件的用途及规格。一般来说，对主电路作如上内容的分析以后，即可分析辅助电路。 第四步：看电源。要了解电源电压等级，是380V还是220V，是从母线汇流排供电还是配电屏供电，还是从发电机组接出来的。 2看辅助电路的步骤 辅助电路包含控制电路、信号电路和照明电路。分析控制电路。根据主电路中各电动机和执行电器的控制要求，逐一找出控制电路中的其他控制环节，将控制线路化整为零，按功能不同划分成若干个局部控制线路来进行分析。如果控制线路较复杂，则可先排除照明、显示等与控制关系不密切的电路，以便集中精力进行分析。 第一步：看电源。首先看清电源的种类。是交流还是直流。其次。要看清辅助电路的电源是从什么地方接来的，及其电压等级。 电源一般是从主电路的两条相线上接来，其电压为380V.也有从主电路的一条相
只要一分钟，教你看懂电气控制电路图！ 看电气控制电路图一般方法是先看主电路，再看辅助电路，并用辅助电路的回路去研究主电路的控制程序。电气控制原理图一般是分为主电路和辅助电路两部分。其中的主电路是电气控制线路中大电流流过的部分，包括从电源到电机之间相连的 、“顺 除了合理地选择拖动、控制方案外，在控制线路中还设置了一系列电气保护和必要的电气联锁。在电气控制原理图的分析过程中，电气联锁与电气保护环节是一个重要内容，不能遗漏。 总体检查：经过“化整为零”，逐步分析了每一局部电路的工作原理以及各部分之间的控制关系之后，还必须用“集零为整”的方法检查整个控制线路，看是否有遗漏。
特别要从整体角度去进一步检查和理解各控制环节之间的联系，以达到正确理解原理图中每一个电气元器件的作用。 1、看主电路的步骤 第一步：看清主电路中用电设备。用电设备指消耗电能的用电器具或电气设备，看图首先要看清楚有几个用电器，它们的类别、用途、接线方式及一些不同要求等。 2 则可先排除照明、显示等与控制关系不密切的电路，以便集中精力进行分析。 第一步：看电源。首先看清电源的种类。是交流还是直流。其次。要看清辅助电路的电源是从什么地方接来的，及其电压等级。电源一般是从主电路的两条相线上接来，其电压为380V.也有从主电路的一条相线和一零线上接来，电压为单相220V；此外，也可以从专用隔离电源变压器接来，电压有140、127、36、6.3V等。辅助电
路为直流时，直流电源可从整流器、发电机组或放大器上接来，其电压一般为24、12、6、4.5、3V等。辅助电路中的一切电器元件的线圈额定电压必须与辅助电路电源电压一致。否则，电压低时电路元件不动作；电压高时，则会把电器元件线圈烧坏。 第二步：了解控制电路中所采用的各种继电器、接触器的用途。如采用了一些特殊 而是相互联系、相互制约的。这种互相控制的关系有时表现在一条回路中，有时表现在几条回路中。 第五步：研究其他电气设备和电器元件。如整流设备、照明灯等。 综上所述，电气控制电路图的查线看图法的要点为： （1）分析主电路。从主电路人手，根据每台电动机和执行电器的控制要求去分析各
电气控制系统图一般有三种：电气原理图、电器布置图和电气安装接线图。 这里重点介绍电气原理图。 电气原理图目的是便于阅读和分析控制线路，应根据结构简单、层次分明清晰的原则，采用电器元件展开形式绘制。它包括所有电器元件的导电部件和接线端子，但并不按照电器元件的实际布置位置来绘制，也不反映电器元件的实际大小。 电气原理图一般分主电路和辅助电路（控制电路）两部分。 A主电路是电气控制线路中大电流通过的部分，包括从电源到电机之间相连的电器元件；一般由组合开关、主熔断器、接触器主触点、热继电器的热元件和电动机等组成。 B辅助电路是控制线路中除主电路以外的电路，其流过的电流比较小和辅助电路包括控制电路、照明电路、信号电路和保护电路。其中控制电路是由按钮、接触器和继电器的线圈及辅助触点、热继电器触点、保护电器触点等组成。 电气原理图中所有电器元件都应采用国家标准中统一规定的图形符号和文字符号表示。 电气原理图中电器元件的布局 电气原理图中电器元件的布局，应根据便于阅读原则安排。主电路安排在图面左侧或上方，辅助电路安排在图面右侧或下方。无论主电路还是辅助电路，均按功能布置，尽可能按动作顺序从上到下，从左到右排列。 电气原理图中，当同一电器元件的不同部件（如线圈、触点）分散在不同位置时，为了表示是同一元件，要在电器元件的不同部件处标注统一的文字符号。对于同类器件，要在其文字符号后加数字序号来区别。如两个接触器，可用KMI、KMZ 文字符号区别。 电气原理图中，所有电器的可动部分均按没有通电或没有外力作用时的状态画出。 对于继电器、接触器的触点，按其线圈不通电时的状态画出，控制器按手柄处于零位时的状态画出；对于按钮、行程开关等触点按未受外力作用时的状态画出。电气原理图中，应尽量减少线条和避免线条交叉。各导线之间有电联系时，在导线交点处画实心圆点。根据图面布置需要，可以将图形符号旋转绘制，一般逆时针方向旋转90o，但文字符号不可倒置。 图面区域的划分 图纸上方的1、2、3…等数字是图区的编号，它是为了便于检索电气线路，方便阅读分析从而避免遗漏设置的。图区编号也可设置在图的下方。 图区编号下方的的文字表明它对应的下方元件或电路的功能，使读者能清楚地知道某个元件或某部分电路的功能，以利于理解全部电路的工作原理。 符号位置的索引 q 符号位置的索引用图号、负次和图区编号的组合索引法，索引代号的组成如下： q 图号是指当某设备的电气原理图按功能多册装订时，每册的编号，一般用数字表示。
电气控制回路八种常用元件原理介绍 断路器、接触器、中间继电器、热继电器、按钮、指示灯、万能转换开关和行程开关是电气控制回路中最常见的八种元件，以图文并茂的方式介绍常用电气元件的原理及应用，通过了解它们在电气回路中的作用来掌握这些元件平时的运行情况。 1、断路器 低压断路器又称为自动空气开关，可手动开关，又能用来分配电能、不频繁启动异步电机，对电源线、电机等实行保护，当它们发生严重过载、短路或欠压等故障时能自动切断电路。常用断路器外形图（如下图） 1P微型断路器 3P微型断路器
塑壳断路器断路器文字符号为：QF 断路器图形符号为： 单极断路器图形符号三极断路器图形符号
2、接触器 接触器由电磁机构和触头系统两部分组成，接触器最常见线圈电压有AC380V、AC220V、AC110V、AC36V、AC24V、AC12V和DC220V、DC36V、DC24V、DC12V等多种。常用的有AC380V、AC220V，机床常用的有AC110V、AC36V 、DC36V、DC24V、等几种，外形一样，就是线圈的电压有区别。 接触器电磁机构由线圈、动铁心（衔铁）和静铁心组成；接触器触头系统由主触头和辅助触头两部分组成，主触头用于通断主电路，辅助触头用于控制电路中。常用接触器外形图片 接触器文字符号为：KM 接触器图形符号表示为：
接触器线圈图形符号: 接触器主触头图形符 号 : 接触器辅助常开触头图形符号接触器辅助常闭触头图形符号 3、热继电器 热继电器是利用电流通过元件所产生的热效应原理而反时限动作 的继电器。 热继电器文字符号：FR 热继电器图形符号： ---------------------------------
Y—△降压起动也称为星形—三角形降压起动，简称星三角降压起动。这一线路的设计思想仍是按时间原则控制起动过程。所不同的是，在起动时将电动机定子绕组接成星形，每相绕组承受的电压为电源的相电压（220V），减小了起动电流对电网的影响。而在其起动后期则按预先整定的时间换接成三角形接法，每相绕组承受的电压为电源的线电压（380V），电动机进入正常运行。凡是正常运行时定子绕组接成三角形的鼠笼式异步电动机，均可采用这种线路。 2.典型线路介绍 定子绕组接成Y—△降压起动的自动控制线路如图所示。 图Y—△降压起动控制线路 工作原理： 按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈得电，电动机M接入电源。同时，时间继电器KT及接触器KM2线圈得电。 接触器KM2线圈得电，其常开主触点闭合，电动机M定子绕组在星形连接下运行。KM2的常闭辅助触点断开，保证了接触器KM3不得电。 时间继电器KT的常开触点延时闭合；常闭触点延时继开，切断KM2线圈电源，其主触点断开而常闭辅助触点闭合。 接触器KM3线圈得电，其主触点闭合，使电动机M由星形起动切换为三角形运行。 停车 按SB1 辅助电路断电各接触器释放` 电动机断电停车
线路在KM2与KM3之间设有辅助触点联锁，防止它们同时动作造成短路；此外，线路转入三角接运行后，KM3的常闭触点分断，切除时间继电器KT、接触器KM2,避免KT、KM2线圈长时间运行而空耗电能，并延长其寿命。 三相鼠笼式异步电动机采用Y—△降压起动的优点在于：定子绕组星形接法时，起动电压为直接采用三角形接法时的1/3，起动电流为三角形接法时的1/3，因而起动电流特性好，线路较简单，投资少。其缺点是起动转矩也相应下降为三角形接法的1/3，转矩特性差。所以该线路适用于轻载或空载起动的场合。另外应注意，Y—△联接时要注意其旋转方向的一致性。
A B C D 4 321D C B A PG M IG A-B- B+A+ IP T B2 PG-B3 P1 Y004Y005Y006Y007 CQM3512 116FX1N FX1N KMY KMC L1 T1 L2T2 L2T2L3T3 U V W KMY KMC R S T U V W PE 3 BKU RB * Q F L1 L2 L3 B1 B2 RB if power of eq or le 15k w omit device BKU UFC(L1000A) * R1 S 1 T 1 OUT PUT INPUT KMC L3 T3 L1T1KMY Design 郦蒙良Collate Check PE N PE N C1 M2 M1 S5 S6S2SC 12V A B 0V 主回路接线图 E1301 K AP C B A Q M R S T S1 MC MA X 022X 021 X 023 COM K A D 23 24 西尼电梯(杭州)有限公司 セニエレベーター杭州株式会社 FE PE
A B C D 4 321D C B A Design Collate Check 控制电路接线图 E1302 SM H1 KMH2 KMH3 KMH4 KMHn KMC/A A2 A1KAD KMC/B 厅门锁 A 轿门锁 B 轿门锁 5 A2 A1KAS KAP 6 相序 安全 屏急停 SPT 杨虎锋 04 2423001 002 ST L1 断绳安全钳安全窗 轿顶急停 底急停 钥匙 开关 SRK SS CB 缓冲器 ST T SS AN AC110V ST L SS LD 限速器 SWL*盘车 郦蒙良 70 SS AW SS RG 06 SLDL 下极限SLUL 上极限 SS LU 14 171213 15 07 08091011 16 门锁 12 25YBK RZ2V B KMB 26抱闸 KAD 4443 注:双通门时增FU7和线号40-46 T2 L2 FU6 30YS RDO KAO 13 14 32 SS O1RDO1 RDC1 MS 21 22 KAC KAO 21 22 SS C1SS C2KAC 44 43 KAO 4443 KAC 13 14 3435 31 SS O RDO1 36 KAS 44 KMC 4443 KMY 4344 KMB L1 T1 08 09 05004 003 KMB A1 A2 KMC A1A2 KMY A1A2KMC 13 14 Y011Y010 抱闸 主接触器运行接触器 A1 A2 SLC SLC1 31 32A1A2 73KAC KAC1 74 3132KAO KAO1 31 32 SLO SLO1 KAO1 31 32 KAC KAC1 71KAO 72 关门限位 开门限位 Y013 Y012 COM 0 变频门机时按虚线接 COM4 Y000 关门 开门 A1 A2 A1 A2 KAD 13 14A2 A1KAD1 门锁 KAD11314 KAD14344DC110V 01 3343 西尼电梯（杭州）有限公司 UPC A1 A2 KMB T3 L3 计数器 009 010 COM 4 COM 4 COM 4 MDO N(P1-1)/2L(P1-3)/1 1(P3-1)/42(P3-2)/58(P3-3)/6 003004 16/U 17/V 18/W N(MS) L(MR)KAO KAC 131413 14 UFD V 6GM KM FU6 31 3233UFD 中括号内是安利索门机,括号外左边是申菱门机右边是欣达门机 双通时增加KM1.G M1.1V 6线号
常用电气控制电路 1.控制柜内电路的一般排列与标注规律为便于检查三相动力线布置的对错,三相电源L1、L2、L3 在柜内按上中下、左中右或后中前的规律布置。L1、L2、L3三相对应的色标分别为黄、绿、红,在制作电气控制柜时要尽量按规范布线。二次控制电路的线号,一般的标注规律就是:用电装置(如交流接触器)的右端接双数排序,左端按单数排序。 二次控制电路的线号编排如图1所示。动力线与弱点信号线要尽量远离,如传感器、PLC、DCS集散控制系统、PID控制器等信号线,如果不能做到远离,要尽量垂直交叉。弱电线缆最好单独放入一个金属桥架内,所有弱电信号的接地端都在同一点接地,且与强电的接地分离。 常用电气控制电路图1 二次控制电路的线号编排 2.电动机起停控制电路该电路可以实现对电动机的起停控制,并对电动机的过载与短路故障进行保 护,电动机起停控制电路如图2所示。
图2 电动机起停控制电路 在图2中,L1、L2、L3就是三相电源,信号灯HL1用于指示L2与L3两相电源的有无,电压表V指示L1与L3相之间的线电压,熔断器FU1用于保护控制电路(二次电路)避免电路短路时发生火灾或损失扩大。合上断路器QF1,二次电路得电,按下起动按钮(绿色)SB2,交流接触器KM1的线圈通电,交流接触器的主触点KM1的辅助触头KM1-1闭合,电动机M1通电运转。由于KM1-1触头已闭合,即使起动按钮SB2抬起,KM1的线圈也将一直有电。KM1-1的作用就是自锁功能,即使SB2抬起也不会导致电动机的停止,电动机起动运行。按下停止按钮SB1,KM1的线圈断电,KM1-1与KM1触头放开,电动机停止,由于KM1-1已经断开,即使停止按钮SB1抬起,KM1的线圈也仍将处于断电状态,电动机M1正常停止。当电动机内部或主电路发生短路故障时,由于出现瞬间几倍于额定电流的大电流而使断路器QF1迅速跳闸,使电动机主电路与二次电路断电,电动机保护停止。当电动机发生过载时,电动机电流超出正常额定电流一定的百分比,热继电器FR1发热,一定时间后,FR1的常闭触头FR1-1断开,KM1线圈断电,KM1-1与KM1主触头断开,电动机保护停止。KM1线圈得电时,HL2指示灯亮说明电动机正在运行,KM1的线圈断电后HL2灯灭,说明电动机停止运行。当FR1发生过载动作,常开触头FR1-2闭合,HL3灯亮说明电动机发生了过载故障。假设上述的三相交流电动机M1的功率3、7kW,额定电流为7、9A,工作电压为AC380V,则3、7kW电动机起停控制电路元件清单见表1。 表1 3、7kW电动机起停控制电路元件清单
常用电气控制电路 Prepared on 22 November 2020
常用电气控制电路 1.控制柜内电路的一般排列和标注规律为便于检查三相动力线布置的对错，三相电源 L1、L2、L3在柜内按上中下、左中右或后中前的规律布置。L1、L2、L3三相对应的色标分别为黄、绿、红，在制作电气控制柜时要尽量按规范布线。二次控制电路的线号，一般的标注规律是：用电装置（如交流接触器）的右端接双数排序，左端按单数排序。 二次控制电路的线号编排如图1所示。动力线与弱点信号线要尽量远离，如传感器、PLC、DCS集散控制系统、PID控制器等信号线，如果不能做到远离，要尽量垂直交叉。弱电线缆最好单独放入一个金属桥架内，所有弱电信号的接地端都在同一点接地，且与强电的接地分离。 常用电气控制电路图1 二次控制电路的线号编排 2.电动机起停控制电路该电路可以实现对电动机的起停控制，并对电动机的过载和短 路故障进行保护，电动机起停控制电路如图2所示。 图2 电动机起停控制电路 在图2中，L1、L2、L3是三相电源，信号灯HL1用于指示L2和L3两相电源的有无，电压表V指示L1和L3相之间的线电压，熔断器FU1用于保护控制电路（二次电路）避免电路短路时发生火灾或损失扩大。合上断路器QF1，二次电路得电，按下起动按钮（绿色）SB2，交流接触器KM1的线圈通电，交流接触器的主触点KM1的辅助触头KM1-1闭合，电动机M1通电运转。由于KM1-1触头已闭合，即使起动按钮SB2抬起，KM1的线圈也将一直有电。KM1-1的作用是自锁功能，即使SB2抬起也不会导致电动机的停止，电动机起动运行。按下停止按钮SB1，KM1的线圈断电，KM1-1和KM1触头放开，电动机停止，由于KM1-1已经断开，即使停止按钮SB1抬起，KM1的线圈也仍将处于断电状态，电动机M1正常停止。当电动机内部或主电路发生短路故障时，由于出现瞬间几倍于额定电流的大电流而使断路器QF1迅速跳闸，使电动机主电路和二次电路断电，电动机保护停止。当电动机发生过载时，电动机电流超出正常额定电流一定的百分比，热继电器FR1发热，一定时间后，FR1的常闭触头FR1-1断开，KM1线圈断电，KM1-1和KM1主触头断开，电动机保护停止。KM1线圈得电时，HL2指示灯亮说明电动机正在运行，KM1的线圈断电后HL2灯灭，说明电动机停止运行。当FR1发生过载动作，常开触头FR1-2闭合，HL3灯亮说明电动机发生了过载故障。假设上述的三相交流电动机M1的功率，额定电流为，工作电压为AC380V，则电动机起停控制电路元件清单见表1。 表1 电动机起停控制电路元件清单 3.电动机正、反转控制电路该电路能实现对电动机的正、反转控制，并有短路和过载 保护措施。电动机正、反转控制电路如图3所示。 常用电气控制电路图3 电动机正、反转控制电路 在图3中，接触器KM2线圈吸合后，因为将L1和L3两相电源线进行了对调，实现了电动机的反转运行。信号灯HL1指示电源线L3和零线N之间的相电压。按下正转起动按钮SB2，交流接触器KM1线圈得电吸合，主触头KM1和常开辅助触头KM1-1闭合，电动机M1正向运转。KM1的常闭辅助触头KM1-2断开，此时即使按下反转起动按钮SB3，由于KM1-2的隔离作用，交流接触器KM2的线圈也不会吸合，KM1-2起安全互锁作用。电动机正向起动后，反向控制交流接触器KM2触头不会吸合，避免了由于KM1和KM2的触头同时吸合而出现电源线L1和L3直接短路的现象。按下停止
货梯电气控制原理说明书 1、概述 本电梯是由专职司机操作的自动电梯。电梯的底层设有一个上行召唤按钮和一个钥匙开关，顶层设有一个下行召唤按钮，而在其余各层各设有一个下行召唤按钮和一个上行召唤按钮，轿厢操纵箱上则设有与停站数相等的停层指令按钮。当厅外乘客揿下召唤按钮时，召唤信号被登记，当司机揿指令按钮时，指令信号被登记。 司机根据乘客指令召唤信号，按下相应的按钮和关门按钮，电梯即关门启动，实行最近停靠，并依次完成减速、平层和开门等动作，则该层站的选层指令信号及厅外召唤登记信号复位，电梯停靠开门后，司机需再次根据登记的信号按关门按钮，电梯又重新关门、启动，并停靠在新的最近层站，当无工作命令，电梯停靠在最后停靠的层站待命。 2、自动开、关门 本系统采用直流分激电动机作为驱动自动门机构的原动机，并采用对电机进行串、并联电阻的方法对电机进行调速。 2.1启动关门 当电梯停靠开门后，司机在选层信号登记下按下操纵盘上的关门按钮CB，电脑输出CL点亮，接通关门控制继电器CL，于是自动门电动机DM向关门方向旋转CL↑→DM，初始电枢在串接电阻RMD
和并联RGM全部电阻下运转，当门关至2／3行程后，行程开关1GM 接通，短路了RGM部分电阻，于是DM减速，门继续关闭，而当门关至3／4以上行程时开关2GM接通，又短路了RGM一部分电阻，DM继续减速，直到门关合时行程3GM断开，JGM释放，DM 断路并进行能耗制动使电机立即停止转动（3GM断开→JGM→DM 失电同时进行能耗制动。） 2.2自动开门 当电梯慢速进入平层区域时，层楼的平层铁板插入装在轿厢顶上的平层干簧传感器IUS，IDS的空隙内，使其干簧触点复位闭合，于是电脑输出OP点亮接通OP继电器，使DM向开门方向OP↑→DM。当门开至约2／3行程时，行程开关1KM接通，短路了RKM的大部分电阻，使DM减速，门继续开启，最后当门开足时，行程开关2KM断开，JKM释放，DM断路并进行能耗制动使电机立即停止转动（2KM断开→JKM→DM失电同时进行能耗制动。） 2.3关门过程中的反向开启 在关门过程中，司机须将按钮CB保持压下，如有必要须停止关门，则司机可立即释放CB，使门立即停止关闭，如需要反向开启，则可按下开门按钮OB，使开门控制继电器OP通电吸合。 2.4检修时的开关门 当电梯在检修时，自动门环节失效。检修时的开、关门只能由检修人员操作开、关门按钮OB、CB来进行，当该项按钮释放时，门