华盛顿大学航空航天工程专业详解
航空航天工程行业处于技术革命的前沿，每天都有新的重大的挑战出现。华盛顿大学的航空航天工程专业由航空航天系提供，旨在通过授予学士、硕士和博士学位，将学生培养成这个令人兴奋的领域的领导，协助应对这个领域面临的各种挑战。
华盛顿大学航空航天工程在空间信息系统、能量学、复杂自治系统、复合材料等方面处于当前研究的前沿，足以让毕业生在学术和行业占据优势。
1.本科
本科阶段，华盛顿大学提供航空航天工程理学学士(BSAAE)。
航空航天工程理学学士(BSAAE)
航空航天工程理学学士学习飞机、导弹、航天器、卫星的设计、开发、制造和检测。航空航天技术也涉及地面应用，比如让赛车、高尔夫球更加符合空气动力学原理。
这个专业学习核心工程原理，提供实验和项目经历，注重团队协作能力、解决问题能力、领导能力及创造力，足以为学生在这些方面打下坚实的基础。
该学位有助于学生从事本专业工作，到企业、政府部门、研究机构就业。
2.硕士
硕士阶段，华盛顿大学提供三类学位：航空航天理学硕士、航空航天工程学硕士、通识研究航空航天工程学硕士。
航空航天理学硕士(MSAA)
航空航天理学硕士提供给持有本科航空航天工程学位的学生。持有相关学科学位的学生也可以申请。这个专业注重专业知识和高级独立研究，足以满足学生在这些方面的需求。
航空航天理学硕士学位提供coursework和Thesis两种选择，学生可以选择其一完成。毕业生有资格攻读博士学位。有意攻读博士的学生必须以博士申请人身份申请。(航空航天理学硕士提供博士通道。)
课程以传统的日间授课模式提供。通常以全日制形式授课(5到6个学期)，但是也可以在职完成。学生需要选定一个方向。目前，华盛顿大学航空航天系提供控制、流体、等离子体、结构、复合材料五个方向。
航空航天xx(MAE)
这是一个跨学科专业研究生学位，适合刚毕业生的学生和在职人员申请。这个专业强调行业所需要的应用技能和经验。它和理学硕士不同，理学硕士强调独立学术研究。
航空航天工程硕士是一个终止性的学位，只要求完成
coursework，不提供博士通道。它要求在职三年完成，提供晚间课程，每周一次，所有学生都可以在线学习或者到现场学习。
一旦被录取，学生需要申报专业方向。专业方向将显示在学生记录中。目前，这个专业提供控制、流体、结构、复合材料四个方向。
航空航天工程硕士(GeneralStudies)
这是一个跨学科专业研究生学位。它强调行业所需的应用技能和经验，和理学硕士迥然不同，后者强调独立的学术研究。
航空航天工程硕士(GeneralStudies)是一个终止性的学位，不提供博士通道。该学位要求全日制学习，只要求完成coursework，学时一年。课程每周在晚间碰面一次。学生必须到现场学习，远程资源有限。这个专业不要求申报专业方向，并且在课程选择上有限制。参与这个专业的职业发展讨论会的学生不会获得学位学分。
3.博士
华盛顿大学提供航空航天博士学位。这是一个高级工程学位，有助于毕业生在本领域获得领导地位，从事学术或者到企业、研究机构就业。
通常，博士生被录取为“学士后”，表示学生已经完成航空航天工程或机械工程理学学士学位或同等学位。学士后可以选择直通博士，也可以先读航空航天理学硕士，从理学硕士升到博士。此外，航空航天系也录取持有相关专业理学硕士学位或同等学位的学生(“硕士后”)。
所有博士生必须选择一个专业方向。目前，航空航天系提供控制、流体、等离子体、结构、复合材料五个方向。
2019航空航天工程专业怎么样 1、航空航天工程专业简介 航空航天工程主要是从事研究、设计与开发飞机/飞行器、航天器/宇宙飞船、导弹、航天站、登月交通工具等高速交通工具的工程学科。 2、航空航天工程专业主要课程 空气动力学I、飞行器结构力学、航空航天概论、机械设计基础、电路与电子学、自动控制原理、工程热力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计、传热学、燃烧学、流体力学、材料力学、结构强度、材料与制造工艺、航空发动机、飞行控制、通信与导航、风洞试验、可靠性与质量控制、安全救生、环境控制、航空仪表、航空宇航制造工程、航空航天动力装置、电子对抗技术、隐身技术、飞机维修等。 3、航空航天工程专业培养目标 培养目标 本专业培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识，具有全面的文化素质和较强的环境适应能力，能从事航空航天飞行器总体、结构与系统设计等相关工作的高级人才。 培养要求 本专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力
学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。 4、航空航天工程专业就业方向与就业前景 航空航天工程专业毕业生有广阔的职业选择范围，毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。 5、航空航天工程专业比较不错的大学推荐，排名不分先后 1.北京航空航天大学A+ 2.南京航空航天大学A+ 3.湖南大学A+ 4.哈尔滨工业大学A+ 5.西北工业大学A+ 6.中南大学A+ 7.南昌航空大学A 8.沈阳航空航天大学A 9.成都航空职业技术学院B+ 10.长沙航空职业技术学院B+
中国大学航空航天类专业分析与排名 按照教育部《普通高等学校本科专业目录（修订二稿）》中的名录，航空航天类分成7个专业： 082001 航空航天工程（包含081505S航空航天工程、081506S工程力学与航天航空工程、081507S航天运输与控制）082002 飞行器设计与工程 082003 飞行器制造工程 082004 飞行器动力工程 082005 飞行器环境与生命保障工程 082006M 飞行器质量与可靠性 082007M 飞行器适航技术 我国目前开设航空航天类专业的重点院校有北京航空航天大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京理工大学、西北工业大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学等。 近年来，清华大学、北京大学、复旦大学、上海交通大学、厦门大学等也相继设置了此类专业，这些学校是在力学基础上进行拓展的，特别是清华大学、北京大学航空航天专业的后劲很足。 开设航空航天类专业的普通院校有南昌航空工业学院、沈阳航空工业学院、郑州航空工业管理学院、中北大学、中国民航大学等。由
于各个院校的发展历史、层次、实力不同，学科专业水平差异也较大。那么，中国大学航空宇航科学与技术专业排名大体上如下： 一、北京航空航天大学 二、西北工业大学 三、南京航空航天大学 四、哈尔滨工业大学 五、国防科学技术大学 六、北京理工大学 七、哈尔滨工程大学 八、清华大学 以上学校目前都有航空宇航科学与技术一级学科博士点，在学科上具备实力，但是，力量参差不齐。 九、厦门大学 十、上海交通大学 十一、中南大学 十二、厦门大学 十三、西安交通大学 十四、北京大学 十五、浙江大学 十六、湖南大学
https://www.doczj.com/doc/998903864.html, 华盛顿大学与伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校哪个好？咨询立思辰留学360。 华盛顿大学 华盛顿大学-西雅图（University of Washington, Seattle）始建于1861年，位于美国西海岸城市西雅图，是世界顶尖的著名公立研究型大学，公立常春藤之一。2016年，全球大学研究影响力排名第六（超越剑桥牛津等学校）自1974年以来，华盛顿大学一直是全美国获得最多联邦研发经费的公立大学。2015年9月16日，英国路透社研究和发布的全球最具创新力大学排行榜，华盛顿大学为全球最具创新力的公立大学第1位，世界大学排名第4位。 伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校 伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校（University of Illinois at Urbana-Champaign，缩写为UIUC），创建于1867年，位于伊利诺伊州幽静的双子城厄巴纳–香槟市，是一所享有世界声望的一流研究型大学。该校在《美国新闻与世界报道》2015年美国公立大学排名第11位，美国综合大学排名第41位，世界大学排名第35位；在《泰晤士高等教育》2015年世界大学排名第36位，世界大学声誉排名第30位；在《上海交通大学》2015年世界大学学术排名第29位。该校是美国“十大联盟（Big Ten）”创始成员，美国大学协会（AAU）成员，被誉为“公立常春藤”，与加州大学伯克利分校及密歇根大学并称“美国公立大学三巨头”。该校一直致力于卓越的研究、教学和公众参与，校友和教授中有23位获得诺贝尔奖，在美国公立大学中仅次于加州大学伯克利分校。该校很多学科素负盛名，其工程学院在全美乃至世界堪称至尊级的地位，始终位于美国大学工程院排名前五，几乎所有工程专业均在全美排名前十，电气、计算机、土木、材料、农业、环境、机械等专业排名全美前五；商学院也具有极强的实力，其会计、金融等专业为全美一流水平，会计专业位列全美第二。该校是最早几所接受中国留学生的美国大学之一，也是最多元化、国际化的大学之一，2015年其国际学生人数在全美大学排名第三，位列美国公立大学榜首。2016年4月11日，浙江大学与该校联合，共同在浙江大学海宁国际校区设立联合学院—浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院。
航空航天工程专业实习总结报告 航空航天工程专业(一) “天降大任于斯人也,必先苦其心智,劳其筋骨,饿其体腹”!春秋的工作对我而言，当然不是地狱，而是种深刻的锻炼，无论是上，还是思想上，都是项挑战。在经过正式上班两个月后，我有必要对自己的工作做个，更有必要对我未来的工作和发展做个合理的设计。 我是民航中专航空运输专业毕业的，可以说，现在的工作是非常对口并且可以让我学以致用。即便如此，在六月二十日的培训前，我对旅行社的认识几乎是一张白纸，如果有，也是凭借自己的所见所闻略知一二罢了。春秋培训学校为新员工安排了非常基础却又极其实用的课程，包括最为追本溯源的春秋发展史，以及有关企业运行的旅行社业务—计划、调度概述，线路销售，质量管理，订房采购与订房操作等等。与此同时，还向我们介绍了北京、四川、湖南、云南、广西、海南和华东五市等多条热门常规线路，让我们直观地对公司的产品有了根本的认识，为我们讲课的都是从事多年旅游工作的前辈们，那些资深的讲解和深动精辟的展示将一幅幅绚丽夺目的自然风景画呈现眼前，对于刚入门的我来说，简直是块引人入胜的奶酪，让我对旅游产生了浓厚的兴趣。其实，旅游的魅力源于自然，却又赖于设计和开发，而春秋正是承担着这样一个责任，把纯天然毫无装饰的自然风景包装成适合游人前往欣赏的旅游胜地，如何实现这种转换并将之成功地推广就是我们工作的目的所在。 那么如此庞大的企业又是如何实现这样的产品生产的呢?在培训中，我形成了初步的认识，无疑春秋的垂直分工管理给企业带来了和谐共进的原动力。因为只有各司其职，各尽其职一个大公司才能正常运转并且在有限的客观条件下发挥人力最大的效率。在根本上，我们做到了产品诞生的科学性和合理性，那么，如何将我们所孕育的产品推向大众呢?首先，我们的门市遍布全市，在布局上以靠近居民区为主旨，真正做到走近大众，让老百姓知道我们众多的旅游线路，从而产生兴趣。从前朝南坐的方式当然无法赢得当今日益竞争激烈的市场，于是，我们提出了“走出去”的套路，门市经理现身说法地告诉我们“与其坐等顾客上门，不如走出去挖掘客源”，这样主动积极的销售理念给了我震撼的启示，要想超越同行，必须付出更多的汗水。另外，春秋网络化批零体系也是强有力的销售保证，我们的宗旨是要成为“旅游批发商”，在同行销售上，我们鼓励同行给我们输送顾客，参加春秋的旅游，让他们感受品牌的服务，从眼前来看，我们是亏了，但是获取了顾客的满意，我们的商机是无限的。 在培训结束后，我通过了结业考试，正式成为了春秋的一分子，经历了两个月的实际工作，我对自己过去的工作是有所感悟的，从中我看到了春秋的希望，也看到了自己的发展方向。“不积跬步无以成江海，千里之行始于足下”，这便是我现阶段的工作现状，我从事的
The George Washington University 乔治华盛顿大学（版本二） 乔治华盛顿大学（GWU）是美国顶尖的四年制私立大学之一，它成立于1821年。在2014年的大学排名中，其名次为综合性大学第52名。 这所学校是科学技术，媒体艺术的聚集地，对于政治和城市生活的追求者，是个理想的圣地。 概况 在国家的首都建立一所全国性的高等学府使其致力于国家的教育事业和培养国家未来的领导人，这是美国第一任总统乔治华盛顿的一个愿望。在1821年，基于这种愿景，国会签署了国会法令，通过了建立乔治华盛顿大学的法案，成立了哥伦比亚学院。建校初期，学校坐落在佛罗里达大道上，当时只有3个教员，1个辅导教师和30个学生。美国内战成为了它不可否认的转折点，战后，随着华盛顿的崛起，人口快速增长，联邦政府雇员增多，这也就促进了学校的增长，课程和教员的需求量增多。 在James Clarke Welling任职校长的期间，学校更名为哥伦比亚大学，增设了学院。1904年学校更名为乔治华盛顿大学。一步步发展到了今天，乔治华盛顿大学如今成为了哥伦比亚特区最大的高等教育机构。如今，大学里有20000多名学生，这些学生来自于50个州和特区和130多个国家，他们拥有丰富的学科范围，从法医学和创意写作到国际事务和计算机工程，以及医学、公共卫生、法律和公共政策。 学校类型私立，男女同校 成立年份1821 校历学期 地理位置城市 2012捐款$1,556,592,000 关于地理 乔治华盛顿大学坐 落在美国首都华盛顿市 区，占地167英亩，共有 三个校区：主校区——雾 谷校区（Foggy Bottom Campus）位于市中心，靠 近商店、餐馆、俱乐部和 画廊，交通非常便利。弗农山校区（Mount Vernon Campus）位于华盛顿西北区的Foxhall街区，24小时都有班车开往雾谷校区。最后一个校区是弗吉尼亚科技园区（The GW Virginia Science and Technology），位于弗吉尼亚州的劳登县（Loudoun），距离主校区大约1个小时车程，它是一个综合性的教学和研究校区。 其中主校区雾谷校区，坐落在首都的中心，所在社区充满活力，被波多马克河，水门大厦建筑群，白宫和美国国务院所包围。它的地理位置对于这所大学的成功起着至关重要的作用，它是乔治华盛顿大学大多数学院，行政办公室的所在地，除此之外，还是教室，图书馆，
( 实习报告) 单位：____________________ 姓名：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-022136 航空航天工程专业实习报告Practice report of Aerospace Engineering
航空航天工程专业实习报告 航空航天工程专业实习报告(一) “天降大任于斯人也,必先苦其心智,劳其筋骨,饿其体腹”!春秋的工作对我而言，当然不是地狱，而是种深刻的锻炼，无论是心理上，还是思想上，都是项挑战。在经过正式上班两个月后，我有必要对自己的工作做个总结，更有必要对我未来的工作和发展做个合理的设计。 我是民航中专航空运输专业毕业的，可以说，现在的工作是非常对口并且可以让我学以致用。即便如此，在六月二十日的培训前，我对旅行社的认识几乎是一张白纸，如果有，也是凭借自己的所见所闻略知一二罢了。春秋培训学校为新员工安排了非常基础却又极其实用的课程，包括最为追本溯源的春秋发展史，以及有关企业运行的旅行社业务—计划、调度概述，线路销售，质量管理，订房采购与订房操作等等。与此同时，还向我们介绍了北京、四川、湖南、云南、广西、海南和华东五市等多条热门常规线路，让我们直观地对公司的旅游产品有了根本的认识，为我们讲课的都是从事多年旅游工作的前辈们，那些资深的讲解和深动精辟的展示将一幅幅绚丽夺目的自然风景画呈现眼前，对于刚入门的我来说，简直是块引人入胜的奶酪，让我对旅游产生了浓厚的兴趣。其实，旅游的魅力源于自然，却又赖于设计和开发，而春秋正是承担着这样一个责任，把纯天然毫无装
饰的自然风景包装成适合游人前往欣赏的旅游胜地，如何实现这种转换并将之成功地推广就是我们工作的目的所在。 可以在这输入你的名字 You Can Enter Your Name Here.
《航空航天概论》课程教学大纲 课程编号：B2F050110 课程中文名称：航空航天概论 课程英文名称：Introduction to Aeronautics and Astronautics 开课学期：秋/春季 学分/学时：2.0/24+10° 先修课程： 建议后续课程： 适用专业/开课对象：所有专业/全校1年级本科生 团队负责人：杨超贾玉红责任教授：执笔人：贾玉红核准院长： 一、课程的性质、目的和任务 《航空航天概论》是各专业一年级学生的必修课程，主要向学生介绍航空航天技术所涉及学科的基本知识、基本原理及其发展概况。本课以飞行器（航空器和航天器）为中心，分别介绍了飞行原理、动力系统、机载设备、构造以及地面设备等方面的初步知识、原理和技术，并尽量反映上述学科的最新成就和发展动态。 通过该课程的学习，学生应对航空航天技术所涉及学科的基本知识、基本原理有一个全面和系统的了解，培养学生爱航空航天、学航空航天、投身于航空航天的兴趣和爱好，进一步培养学生的航空航天工程意识，提升国际视野，并为后继课程的学习打下基础。 本课程重点支持以下毕业要求指标点： 1.1掌握飞行器设计的基本理论、基本知识 1.2飞行器设计的基本能力 1.3熟悉航空航天飞行器设计的方针、政策和法规 1.4熟悉航空航天的理论前沿、应用前景和发展动态,具备创新意识 1.5良好的思想品德、社会公德和职业道德的能力 二、课程内容、基本要求及学时分配 第一章航空航天发展概况（6学时）
1. 航空航天的基本概念（掌握） 2. 飞行器的分类、组成与功用（掌握） 3. 航空航天发展概况（掌握） 4. 我国的航空航天工业（掌握） 5. 航空航天技术现状及未来发展趋势（了解） 重点支持毕业要求指标点1.3，1.4，1.5 第二章飞行环境和飞行原理（8学时） 1. 飞行环境（了解） 2. 流动气体的基本规律（掌握） 3. 飞机上的空气动力作用及原理（掌握） 4. 高速飞行的特点（掌握） 5. 飞机的飞行性能，操纵性和稳定性（掌握） 6. 直升机的飞行原理（掌握） 7. 航天器的飞行原理（了解） 重点支持毕业要求指标点1.1，1.2 第三章飞行器动力系统（3学时） 1. 发动机的分类及特点（了解） 2. 活塞式航空发动机（掌握） 3. 空气喷气发动机（掌握） 4. 火箭发动机（掌握） 5. 组合发动机（了解） 6. 非常规推进系统（了解） 重点支持毕业要求指标点1.1，1.2 第四章飞行器机载设备（3学时） 1. 传感器、飞行器仪表与显示系统（掌握） 2. 飞行器导航系统（掌握） 3. 飞行器自动控制系统（掌握） 4. 其他机载设备（了解） 重点支持毕业要求指标点1.1，1.2 第五章飞行器的构造（4学时） 1. 对飞行器结构的一般要求和常用的结构材料（了解） 2. 航空器的构造（掌握） 3. 航天器的构造（掌握） 4. 火箭和导弹的构造（了解） 5. 地面设施和保障系统（了解） 重点支持毕业要求指标点1.1，1.2
提起航空航天，同学们可能马上会联想到飞机、人造地球卫星、运载火箭、卫星导航定位，或是“神舟”系列载人飞船，以及备受国人瞩目的“嫦娥一号”。人类自古就梦想探知太空的奥秘，嫦娥奔月、敦煌飞天等神话传说，无不反映出古人对宇宙的神往。我国明朝的万户手持大风筝飞天，成为世界上首个以身尝试用“火箭”飞行的人；1912年我国近代航空事业创始人冯如制成中国第一架飞机；2007年“嫦娥一号”绕月探测卫星成功发射……国人的飞天梦想一步步得以实现。像“神舟”系列飞船、“嫦娥一号”月球探测卫星这样举世瞩目的飞天计划，必将在国际航空航天舞台上大展风采。 航空航天技术是信息、能源、制造等综合性尖端技术的集合，是一个国家综合科技实力的象征和衡量标志，在国家的军事国防中起着中流砥柱的作用。近几年“神舟”系列载人飞船的成功飞行，以及我国首架具有自主知识产权的喷气式支线飞机ARJ21总装下线等，引发了人们对航空航天技术领域的极大关注，而航空航天类专业更是吸引了不少同学和家长的眼球，被同样怀揣飞天梦想的考生所追捧。 学科优势助推人才起飞 航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律，培养如何把飞行器设计制造出来并送上太空的工程技术专业人才。从狭义上讲，航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。然而，无论是飞机还是航天飞行器，都是综合科学技术的结晶，涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲，材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着航空航天事业的迅猛发展，近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。 航空航天类专业对同学们的要求是“厚基础、强能力，高素质、重创新”。同学们要学习和掌握航空航天技术的基础理论和知识，接受航空航天飞行器工程方面的系统训练，通过各种实践性教学环节，可具备坚实的理论基础，良好的实践能力和分析、解决问题的能力，以及创新能力。毕业生在数学、物理、力学、计算机等方面的基础比较扎实，在逻辑、分析、空间想象力、推理等思维上优势明显，知识面宽，适应力强，发展潜力大。本科毕业生考取研究生的比例很高，申请国外大学奖学金的成功率也较高。 有同学认为航空航天类专业就业覆盖面窄，如果毕业后不能进入航空航天类企业，就很难找到专业对口的工作。其实不然，航空航天高科技辐射国民经济各个部门，航空航天类专业扎实的工程技术理论与实践基础平台，促成了其拓展性宽、应用性强、适用面广的专业特点。可供毕业生选择的对口职业有很多，如飞行器设计、制造人员，科研机构研究人员，国防部门研究管理人员，各级政府部门负责航空航天相关工作的研究管理人员，民航企事业单位的技术管理人员等。毕业生不仅可从事航空航天等领域的设计、制造、研发、管理等工作，还可在民航、船舶、能源、交通、信息、轻工等其他国民经济领域施展才华，像微软、IBM、贝尔、方正、海尔等知名企业都曾纷纷到航空航天院校招贤纳才。很多民用部门也都点名要航空航天类专业的毕业生，认为他们基础扎实、学以致用。 ________________________________________ 行业繁荣点燃人才需求 航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。从世界范围来看，航空航天科技工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。 我国经济的快速发展为航空航天工业提供了广阔的发展空间。国务院公布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中，关于大型飞机、高分辨率对地观测系统、载人航天工程与
华盛顿大学西雅图分校哪些专业好 大约就这样: 医学院(University of Washington School of Medicine) 总体门诊治疗Primary Care全美第1名 医学研究总体排名(research)全美第6名 护理学院（School of Nursing)总体排名全美第1名 牙医学院(School of Dentistry）总体排名全美第2名 公共卫生管理学院（School of Public Health and Community Medicine）总体排名全美第4名 社工学院（School of Social Work）总体排名全美第4名 资讯学院(The Information School)总体排名全美第4名 法律图书馆（Law Librarianship) 全美第1名 数据图书馆(Digital Librarianship) 全美第3名 资讯系统管理(Information System) 全美第4名 图书馆传媒(Library Media) 全美第7名 药学院（School of Pharmacy）总体排名全美第5名 教育学院（College of Education）总体排名全美第12名 公共行政学院（School of Public Affairs)总体排名全美第14名 公共关系全美第4名 环境政策及管理全美第4名 非营利管理全美第5名 文理学院(College of Arts and Sciences) 临床心理学全美第1名 聼力学全美第3名 语言病理学全美第5名 职业治疗学全美第5名 地球科学全美第11名 心理学全美第13名 生物科学全美第18名 物理全美第20名 政治全美第26名 数学全美第24名 历史全美第26名 化学全美第30名 经济全美第34名 工学院(College of Engineering)总体排名全美第27名 生物工程全美第5名
纽约大学机械与航空航天工程专业详解学校名称： 美国纽约大学(纽约) New York University (New York) 所在位置：美国，70 Washington Square South, 12S New York,
NY 10012 (212) 998-1212 创建时间：1831 QS排名：28 USNEWS排名：30 录取率：0.32 学校中文网址：https://meiguo./school/3114/
机械工程师开发现代社会所需要的物理系统和设备。从汽车、空调到假肢、自动化机械，从火箭引擎到卫星，机械工程师无不涉及。纽约大学的研究员正在流体与热力系统、控制与机器人系统、计算机集成机械与机电系统等领域取得新的突破。 在纽约大学，工程师们已经将轻量新型防护材料运用于国防、运动医学和运输。他们发明的机器人能够协助自闭症儿童接受教育。他们发现的技术手段能够引领野生动物走出危险区。如果你对这些感兴趣，那么该校的机械与航空航天工程可能正适合你。 下面是纽约大学机械与航空航天工程专业介绍，和一起来了解。 1. 本科 机械工程理学学士 机械工程打造现代社会成型所需要的物理系统和设备，
比如空调、汽车、机器人、发电厂、假肢、自动扶梯、火箭引擎、气象卫星，等等。机械工程为创业活动赖以为基础的发明和创新提供了几乎无穷无尽的机会。 通过实际操作计算机和在实验室使用尖端设备，工程学院的机械工程理学学士学习机械工程基础原理及原理的在领域内的应用。此外，允许学生施展特定领域才能，比如固体与流体力学、机器控制系统、机器人装备。这个学位得到ABET工程认证委员会认证。 毕业生从事国防、航空航天、汽车、电信等行业。机械工程长期以来在诸多领域取得突破，比如资源保护、能耗设备效率提高、可再生能源资源。生物医学系统与设备、纳米技术、机械电子学等领域也提供新机会。此外，这个专业的学生也可以以此为跳板，学习法律、医学、企业管理或者读研。 2. 研究生 机械工程理学硕士 纽约大学的机械工程硕士专业十分灵活。毕业生可以不再攻读博士，也可以接着攻读博士。许多都进入计算机工程、纳米技术、软件开发、金融工程等行业。也有从事生物工程、制造、航空航天、系统工程、企业管理和法律。另有一些通过参与资源保护、改善能耗设备效率及新能源资源成为自然环境顶级干事员。
航空航天工程专业实习报告 实习报告怎么写，下面是聘才网小编整理提供的航空航天工程专业实习报告范文，欢迎阅读与参考。 航空航天工程专业实习报告(一) “天降大任于斯人也,必先苦其心智,劳其筋骨,饿其体腹”!春秋的工作对我而言，当然不是地狱，而是种深刻的锻炼，无论是心理上，还是思想上，都是项挑战。在经过正式上班两个月后，我有必要对自己的工作做个总结，更有必要对我未来的工作和发展做个合理的设计。 我是民航中专航空运输专业毕业的，可以说，现在的工作是非常对口并且可以让我学以致用。即便如此，在六月二十日的培训前，我对旅行社的认识几乎是一张白纸，如果有，也是凭借自己的所见所闻略知一二罢了。春秋培训学校为新员工安排了非常基础却又极其实用的课程，包括最为追本溯源的春秋发展史，以及有关企业运行的旅行社业务计划、调度概述，线路销售，质量管理，订房采购与订房操作等等。与此同时，还向我们介绍了北京、四川、湖南、云南、广西、海南和华东五市等多条热门常规线路，让我们直观地对公司的旅游产品有了根本的认识，为我们讲课的都是从事多年旅游工作的前辈们，那些资深的讲解和深动精辟的展示将一幅幅绚丽夺目的自然风景画呈现眼前，对于刚入门的我来说，简直是块引人入胜的奶酪，让我对旅游产生了浓厚的兴趣。
其实，旅游的魅力源于自然，却又赖于设计和开发，而春秋正是承担着这样一个责任，把纯天然毫无装饰的自然风景包装成适合游人前往欣赏的旅游胜地，如何实现这种转换并将之成功地推广就是我们工作的目的所在。 那么如此庞大的企业又是如何实现这样的产品生产的呢?在培训中，我形成了初步的认识，无疑春秋的垂直分工管理给企业带来了和谐共进的原动力。因为只有各司其职，各尽其职一个大公司才能正常运转并且在有限的客观条件下发挥人力最大的效率。在根本上，我们做到了产品诞生的科学性和合理性，那么，如何将我们所孕育的产品推向大众呢?首先，我们的门市遍布全市，在布局上以靠近居民区为主旨，真正做到走近大众，让老百姓知道我们众多的旅游线路，从而产生兴趣。从前朝南坐的方式当然无法赢得当今日益竞争激烈的市场，于是，我们提出了“走出去”的套路，门市经理现身说法地告诉我们“与其坐等顾客上门，不如走出去挖掘客源”，这样主动积极的销售理念给了我震撼的启示，要想超越同行，必须付出更多的汗水。另外，春秋网络化批零体系也是强有力的销售保证，我们的宗旨是要成为“旅游批发商”，在同行销售上，我们鼓励同行给我们输送顾客，参加春秋的旅游，让他们感受品牌的服务，从眼前来看，我们是亏了，但是获取了顾客的满意，我们的商机是无限的。
航空航天专业类排名——中国大学本科教育分94个专业类排行榜 2012-2013年航空航天类专业排名 排名学校名称星级学校数 1 北京航空航天大学5★24 2 西北工业大学4★24 3 南京航空航天大学4★24 4 哈尔滨工业大学4★24 5 中国民航大学4★24 6 北京理工大学3★24 7 沈阳航空航天大学3★24 8 南京理工大学3★24 9 南昌航空大学3★24 10 上海交通大学3★24 11 厦门大学3★24 南航的直升机就比北航、西工大要好吧（关于直升机有一个国防重点实验室在南航，北航西工大没有），我觉得南航北航西工大这三个学校你选一个（南航的高考录取分数和西工大在各省几乎一样，考研的话难度也相当，北航要高出20分左右，考研也略微难一些），就业机会是差不多的，因为航空类就这三个学校是第一梯队，单位就是那几个单位（中航工业的研究所或者厂，还有民航部门，空军军官），未来的发展还是要靠自己的努力。 南京航空航天大学本省排名 南京航空航天大学在江苏省排名第几？人大经济论坛经管之家告诉您！ 本省排名学校名称 全国 排名 总分 排名 科学 研究 人才 培养 声誉 排名 1 南京大学8 78.30 78.29 78.80 76.14 2 东南大学25 69.69 69.3 3 69.88 70.32 3 中国矿业大学35 66.79 66.46 66.59 68.99 4 南京农业大学47 65.37 63.6 5 66.21 68.71 5 南京理工大学49 65.22 64.10 65.4 6 68.71 6 苏州大学52 65.14 64.71 65.56 65.09 7 南京师范大学54 65.10 63.66 66.44 65.21 8 南京航空航天大学 58 64.85 63.16 65.44 69.22
https://www.doczj.com/doc/998903864.html, 华盛顿大学与佛罗里达大学哪个好？咨询立思辰留学360。 华盛顿大学 华盛顿大学-西雅图（University of Washington, Seattle）始建于1861年，位于美国西海岸城市西雅图，是世界顶尖的著名公立研究型大学，公立常春藤之一。2016年，全球大学研究影响力排名第六（超越剑桥牛津等学校）自1974年以来，华盛顿大学一直是全美国获得最多联邦研发经费的公立大学。2015 年9月16日，英国路透社研究和发布的全球最具创新力大学排行榜，华盛顿大学为全球最具创新力的公立大学第1位，世界大学排名第4位。 佛罗里达大学 佛罗里达大学（University of Florida，简称UF，也称作UFL或Florida）是位于美国佛罗里达州盖恩斯维尔（Gainesville）的一所顶尖公立研究型大学。佛罗里达大学是北美顶尖大学联盟美国大学协会（AAU）成员之一，建校可追溯至1853年。 佛罗里达大学被誉为公立常春藤，在《美国新闻与世界报道（US NEWS）》2016全美综合排名中排第47位，位列全美公立大学第14位；在其世界大学排名中位列世界53位，全美35位。在Webometrics世界大学排名中位列全球第17名。泰晤士报世界大学声誉排行百强。世界一流大学排行榜位列世界32名。世界大学学术表现排行（URAP）位列世界45名。在上海交通大学2007年的《世界大学学术排名》中排在全世界51位。大学作为全美最大的研究型大学之一，每年为佛州经济贡献近60亿美元，并创造近七万五千个工作职位。佛罗里达大学共获得研究资金五亿八千三百万美元，其金额超过佛州所有其他大学的总和。
Wolfram 航天航空工程与国防解决方案 分析测试数据，以数学方式优化新飞机设计或原型航空系统。 Wolfram航天航空工程与国防解决方案的基础是用于数据分析、控制系统和其他计算的高级符号和数字功能，以及交互式2D和3D图形功能。它们都可以在最自动化、可靠的计算、开发和部署环境中协同工作。 Wolfram的优势 Wolfram技术包括数千种内置函数，这些函数可以： ?使用Wolfram SystemModeler对复杂的系统进行建模和测试，例如无人驾驶飞机、太空机器人和飞机动力学 ?快速制作飞机设计原型并将其转换为3D模型 ?自动计算设计数量，包括闭环传递函数、PID参数设置等 ?计算所需的最佳控制，以最大程度地减少燃料使用或行驶时间
?拟合轮胎防滑数据以确定防滑算法的参数，或设计飞机以确保起落架安全着陆?执行空气动力学、结构力学以及其他数值和符号计算 ?在平行跑道上模拟飞机进场，引入错误并研究近机失误的统计信息 ?执行整个飞机的系统级设计和优化，以符合安全法规 ?根据运动基本方程的数学模型创建原型，并将其转换为C代码以与当前系统配合使用 ?在昂贵的座舱模拟或飞行测试之前，使用模型分析来及早解决问题 ?分析任务前后的飞行数据，以比较性能与预期行为 ?使用符号功能来推导动态方程的新控制系统原型 ?模拟用于航空航天制造的新型轻质材料的行为 ?通过内置的可靠性分析功能预测组件或子系统的故障 Wolfram如何比较 您当前的工具集是否具有这些优势？ ?自由格式的语言输入无需语法即可立即产生结果 Wolfram技术的独特性
?符号和数值计算，以操纵数字、方程式或代码段，提高准确性或创建可重复使用的模型 Matlab的内置例程仅处理数值计算 ?全自动精度控制和任意精度算法，以确保结果准确 Matlab和其他依赖机器算法的系统可能会由于数值精度故障而显示严重错误?一个集成的系统，可通过任何类型的分析来清理、过滤和可视化数据 Tecplot 360图形必须导出到其他程序以进行演示或发布 ?使用内置的约束和无约束优化例程在一个系统中分析和优化设计 Matlab需要一个额外付费的工具箱，而Pro / Engineer需要额外付费的Pro / Mechanica附加组件进行优化 ?即时交互性，用于创建提供视觉反馈的工具，从而使调试和测试创新的仪器变得更加容易 ?小波变换，滤波和更多内置于单个计算引擎中 Matlab和Mathcad要求购买其他软件以实现小波功能 ?自动算法选择以快速获得准确的结果-有时切换中间计算以进一步优化 Matlab等其他系统让您手动分析方程式，以确定要应用的函数 ?从过程、函数和基于规则的编程范例中进行选择，以创建高效的代码 其他计算环境主要使用过程语言 主要功能 Wolfram技术包括用于计算、建模、可视化、开发和部署的数千种内置函数? 航天航空工程与国防的具体功能： ?具有先进的分析和统计功能，可对卫星、飞机、航天器、传感器或风洞测试中的数据进行高效、灵活的预处理和后处理? ?具有高度优化的超函数的数值和符号微分方程求解? ?用于设计和分析控制系统的内置功能，包括具有时间延迟的模型和代数方程式? ?自动调节PID控制器? ?具有离散和连续变换的集成小波分析以及对阈值和其他操作的高级支持? ?内置的流矢量图可可视化气流，以及用于数据可视化的高级2D和3D图形卫星图像的工业级图像处理和分析功能? ?用于可靠性分析的完整功能，包括用于精确定位子系统的重要措施，可帮助提高系统可靠性? ?内置支持4500多种单位——包括跨图形的自由格式语言输入、转换和尺寸一致性检查以及数字和符号计算? ?用于高效设计新飞机设计原型的高级编程语言? ?用于即时构建交互式模型的Manipulate命令? ?C代码的符号操作和优化以及C代码的自动生成，可在生产系统中立即使用独立的可执行文件 ?加载和访问动态库，并使用CUDA或OpenCL对GPU计算使用内置支持，以实现高速、内存高效的执行 ?多核系统上的内置并行计算可扩展到完整网格?
航空航天工程学部（院） 飞行器动力工程专业 本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、试验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。 毕业生主要面向航空、航天部门，从事航空发动机的研究、设计、生产、试验、运行维护和技术管理等工作，也可在交通、能源、环境等部门从事其他热动力机械的研究、设计、生产、试验等技术工作。 飞行器制造工程专业 本专业培养从事航空宇航制造工程领域内的研究、制造、开发与管理方面的高级工程技术人才。 本专业学生要掌握一定的社会、人文和自然科学基础理论，系统地掌握飞行器制造工程的专业知识，具有较强的工程实践能力和素质，能综合运用所学的基本理论知识和技能，分析和解决飞行器生产过程中的实际工程问题。毕业生可在航空航天和其它工业部门从事工程设计、制造、应用性研究及管理工作。 飞行器设计与工程专业 本专业培养掌握航空航天飞行器设计相关专业知识，具有一定技术创新、工程实践能力和管理能力的高级工程技术人才和管理人才。 毕业生可在航空航天、民航等企事业单位、科研院所从事飞行器总体设计、结构与强度设计、空气动力设计、试验研究，也能适应其它机械设计、汽车制造等工业领域的产品研制、开发和设计工作。 工程力学专业 本专业培养具有扎实数理基础知识、力学理论分析和解决工程实际问题能
力的高级科研和技术人才。具有比一般工程专业更系统、更扎实的数理基础和计算机应用能力，因此该专业毕业生更能适应高科学技术的快速发展。 毕业生可从事航空、航天、机械、土木建筑、交通、水利和船舶等领域中与力学相关的结构强度和刚度计算、结构可靠性分析和优化设计，也可进行工程设计和技术开发，还可以在科研院所和学校从事科研和教学工作，更有能力在与力学相交叉的新的领域发挥其特长。 高分子材料与工程专业 本专业培养具有高分子材料及其复合材料方面的基础理论、专业知识和相关工程技术知识，能在高分子材料及其复合材料领域从事科学研究、技术开发、材料设计、产品设计等方面的高级技术人才。 毕业生可在航空航天、汽车制造、家用电器、电子电气、化工等工业领域从事高分子材料及高分子复合材料成型加工、高分子合成、化学纤维、精细加工、新型建筑装饰材料、现代喷涂与包装材料等生产与科研工作，也可以到高等学校、科研单位从事科学研究与教学工作，还可以到政府部门从事相关的技术管理、质量检测等工作。 探测制导与控制技术专业 本专业是以电子学和自动控制为基础，以信息技术和计算机技术为主导，以智能炸弹、便携式导弹和无人航空航天器的探测制导与控制系统为主要研究对象，以智能炸弹、航空航天器等系统的探测制导与控制系统的设计为目标，研究导弹控制理论、制导与控制系统理论与仿真、测试技术以及模式识别技术等。专业学生主要学习导弹控制原理、航天器控制原理、导引系统原理、制导与控制系统分析与设计、探测与识别技术、制导与控制技术、传感与检测技术等方面的基本理论和基本知识，接受系统设计、技术开发、产品研制、实验测试以及工程管理方面的基本训练，使学生具备系统分析与综合、工程设计与计
https://www.doczj.com/doc/998903864.html, 华盛顿大学与康奈尔大学哪个好？咨询立思辰留学360。 华盛顿大学 华盛顿大学-西雅图（University of Washington, Seattle）始建于1861年，位于美国西海岸城市西雅图，是世界顶尖的著名公立研究型大学，公立常春藤之一。2016年，全球大学研究影响力排名第六（超越剑桥牛津等学校）自1974年以来，华盛顿大学一直是全美国获得最多联邦研发经费的公立大学。2015年9月16日，英国路透社研究和发布的全球最具创新力大学排行榜，华盛顿大学为全球最具创新力的公立大学第1位，世界大学排名第4位。 康奈尔大学 康奈尔大学（Cornell University），简称康奈尔（Cornell），是一所位于美国纽约州伊萨卡的世界顶级私立研究型大学（另有两所分校位于纽约市和卡塔尔教育城），是著名的常春藤联盟成员。康奈尔大学由埃兹拉·康奈尔和安德鲁·迪克森·怀特于1865年建立，为8所常春藤名校中唯一一所在美国独立战争后创办。 康奈尔大学的立校之本是任何人都有获得教育的平等权利，是常春藤盟校中第一所实行性别平等的男女合校大学，在招生录取上最早实行不计贵族身份，不分信仰和种族，并且以创建学科齐全、包罗万象的新型综合性大学为建校宗旨，因而该校一直被誉为美国历史上第一所具有真正意义的全民大学。康奈尔大学也是常春藤名校中唯一采用公私合营的办学模式，最初以农工学院为特色而起家，其酒店管理学院、工业与劳工关系学院为全美首创。康奈尔大学的传统优势专业包括农业、兽医、工科、劳工关系、文理、经济、建筑、教育、商科、传媒、以及酒店管理等。 截止2016年，共有54位康奈尔大学的校友或教职工曾荣获诺贝尔奖，在全球高校中列第10位，居全美第8位。康奈尔大学名列2017年College Factual全美大学排名第8、2017年USNews全美大学排名第15。2016年世界大学学术排名世界第13；2017年QS世界大学排名世界第16、泰晤士高等教育世界大学排名世界第19、US News世界大学排名世界第21。
航空宇航学院简介 航空宇航学院是沈阳航空航天大学以航空、航天为特色的主机学院。2004年学校进行院系调整，将原飞行器制造工程系、工程力学系合并组建成为航空宇航工程学院，2011年将航空宇航工程学院、动力与能源工程学院、自动化学院及材料科学与工程学院的相关专业进行整合，成立了航空航天工程学部。2018年4月，为适应国家航空航天产业中长期战略发展需要，做强我校航空航天特色主干学科和专业，学校将原航空航天工程学部进行机构调整，成立了新的航空宇航学院。 学院设有飞行器设计与工程、飞行器制造工程、航空航天工程、复合材料与工程、工程力学等5个本科专业，在国内部分省市为“一本”招生。飞行器制造工程专业是国家特色专业和辽宁省示范性专业；飞行器设计与工程及飞行器制造工程专业是工业与信息化部与辽宁省共建专业，是辽宁省航空航天类本科紧缺人才培养基地的核心专业；飞行器设计与工程、飞行器制造工程专业是教育部批准实施“卓越工程师培养计划”试点专业；飞行器制造工程专业为辽宁省普通高等学校本科结合改革试点专业。航空宇航学院拥有国家级实践教学示范中心-“航空工程”实验中心，航空航天技术博览、材料力学为辽宁省省级精品课。航空宇航学院积极开展国际办学，与俄罗斯、非洲等国家和地区开展本科层次、研究生层次留学生培养，目前学院留学生总数为480人。2017年获批航空宇航科学与技术一级学科博士点建设单位，拥有航空宇航科学与技术和力学2个一级学科硕士学位授予权和6个二级学科硕士学位授予权，以及航空工程领域工程硕士学位授予权。 航空宇航学院现有教师78人，具有博士学位教师45人，其中教授及研究员18人、副教授34人，高工3人，博士生导师5人，硕士生导师37人。本科生1701人、工学硕士研究生220人。近5年承担了国家自然科学基金、国防基础科研、总装预研、空装预研、载人航天等国家、省部级项目300余项，科研经费近亿元，专利近100项，获省部级奖5项。
华盛顿大学排名及研究生学费费用 介绍
目录 华盛顿大学简介 (2) 华盛顿大学排名 (3) 华盛顿大学研究生学费费用介绍及专业解读 (4) 在华盛顿大学就读是怎样的一番体验 (9) 华盛顿大学攻略 (11) 校园介绍 (12) 区位优势 (13) 华盛顿大学一众牛人 (13) 华盛顿大学简介 公立常春藤之一，2015-16年usnews世界大学排名（US News）第11位、ARWU世界大学排名第15位、英国泰晤士高等教育世界大学排名第32位、QS世界大学排名第65位。在2015-16年ARWU世界大学学术排名中，华盛 顿大学医学领域全球排名第3位、生命科学领域全球排名第5位、计算机领域 全美第6位。教授队伍中拥有252位美国院士，167位美国科学委员会学部委 员和12位诺贝奖得主。华盛顿大学是美国太平洋沿岸历史最悠久的大学，同 宾夕法尼亚大学和密歇根大学齐名。 2015年9月16日，英国路透社研究和发布的全球最具创新力大学排行榜，华盛顿大学为全球最具创新力的公立大学第1位，世界大学排名第4位。华盛 顿大学2014年研究经费13.9亿美元，高居美国公立大学研究经费第一位。
2015年6月18日，华盛顿大学、清华大学和微软公司合作创建的全球创 新学院(Global Innovation Exchange Institute) 简称GIX 在美国华盛顿州西雅 图市正式启动。 华盛顿大学（University of Washington）是一所世界顶尖的著名大学，公 立常春藤之一，创建于1861年，拥有150年历史，坐落在美国最适宜居住和 工作的城市西雅图，也是美国太平洋沿岸历史最悠久的大学，同宾夕法尼亚大 学和密歇根大学齐名。 华盛顿大学孕育出众多改变人类进程的重大发明，培养了无数政治精英、 商业巨头和科学巨人。发明了造福全人类的人体疫苗，驾驶宇宙飞船探月，绘 制了人类基因图谱揭示了生命奥秘，主持设计了月球轨道飞船，主持设计了哥 伦比亚航天飞机，主导设计了世界最大的投掷日本广岛和长崎原子弹的B-47 和B-52重磅轰炸机，培养出11位宇航员（中国仅有9位，密歇根大学7位），主导设计了世界上最大的波音747客机，设计出誉满全球的计算机操作系统DOS，发明了乙烯合成橡胶技术，发明设计出世界第一大公司的美国苹果计算机，驾驶飞行器在人类历史上第一个突破音速，培养出世界半导体工业先驱， 领导了世界第三次工业浪潮，创立了改变人类进程的美国硅谷等等。 华盛顿大学排名 华盛顿大学USNews排名 ?[华盛顿大学]2016年USNEWS美国大学临床医学专业排名第1 ?[华盛顿大学]2016年USNEWS计算机科学与工程全美第6名。 ?[华盛顿大学]2016年USNEWS美国大学护理学专业排名第4 ?[华盛顿大学]2016年USNEWS美国大学教育专业排名第6 ?[华盛顿大学]2016年USNEWS美国大学研究医学专业排名第10 ?[华盛顿大学]2016年USNEWS美国大学商科专业排名第23