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中级民航运输-航空运输市场营销(精选试题)

中级民航运输-航空运输市场营销(精选试题)
中级民航运输-航空运输市场营销(精选试题)

中级民航运输-航空运输市场营销

1、按照成本与特定决策的关系,航空运输成本可以划分为()

A.增量成本和沉没成本

B.归属成本和联合成本

C.短期成本和长期成本

D.消费者成本与社会成本

2、航空运输企业的经济规模()。

A.随多种因素而变化

B.只随生产能力变化

C.长期稳定

D.随机变化

3、在影响航空运输成本的诸多经济因素中,从运输市场主体来看,基本经济因素是()

A.密度经济

B.航空运输企业规模经济

C.航空运输距离经济

D.范围经济

4、管理和使用航空运输价格的原则是()

A.公平原则

B.公开原则

C.效率原则

D.计划与市场相结合原则

5、在民航业内,各种服务之间对应着不同的价格,形成了不同的()。

A.比价关系

B.差价关系

C.宏观比价关系

D.微观比价关系

6、在运输供求发生变动时,运输企业必须增加或减少运输数量,并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是()。

A.边际成本定价

B.歧视定价

C.收益管理

D.高峰定价

7、指发生某一项经济决策引起的成本是()。

A.增量成本

B.沉没成本

C.归属成本

D.联合成本

8、长期总(平均)成本曲线分别是短期总(平均)成本曲线的()。

A.包络曲线

B.合并曲线

C.加法曲线

D.减法曲线

9、经济越发达,国内票价相对于人均GDP的比例

A.越高

B.越低

C.不变

D.随即波动

10、制定、管理和使用航空运输价格的原则是()。

A.效率原则

B.公平原则

C.公开原则

D.收益最大化原则

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