主提升机操作工交接班制
度示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
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XX年XX月
主提升机操作工交接班制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1、交接班必须按时在岗位现场上进行。
2、交接班要按照巡回检查制度规定的项目认真进行检
查。
3、交接班必须严格执行“七交”与“七不接”：
（1）交清当班运转情况，交待不清不接；
（2）交清设备故障和隐患，交待不清不接；
（3）交清应处理而未处理问题的原因，交待不清不
接；
（4）交清工具和材料配件的情况，数量不符时不接；
（5）交清设备和室内卫生打扫情况，不清洁不接；
（6）交清各种记录填写情况，发现填写不完整或未填
写时不接；
（7）交班不交给无合格证者或喝酒和精神不正常的人，非当班司机交待情况时可不接。
4、交接班司机认为未按规定进行交接时，有权拒绝交接班，并及时向上级汇报。
5、符合交接班规定时，双方要在交接班记录簿上签字。
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主提升机司机安全复训试题题库 一、填空题 1、按照提升机种类分，提升系统分为（缠绕式）、（摩擦式）。 2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上（断绳防坠器）。 3、（易熔塞）是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。 4、双卷筒提升机的主轴装置包括（主轴）、（主轴承）、（卷筒）、（调绳装置）。 5、盘型闸的工作原理是靠（弹簧）制动；（液压）松闸。 6、井架高度包括（卸载高度）、（容器全高）、（过卷高度）、（0.75Rt）。 7、电动机校验必须满足（温升条件）、（过负荷条件）条件。 8、提升机按缠绕机构的形式，可分为(缠绕式)和(摩擦式)两大类。 9、提升机的构造主要由(主轴装置)、(减速器)、(制动装置)、(深度指示器)、(斜面操作台)、(主电动机及电控)等部分组成。 11、提升机的制动器可分为(角移式)、(平移式)和(盘式)三种，其闸瓦间隙分别规定不超过(2.5mm)、(2mm)。 12、滑动轴承的允许温升为(65℃)；滚动轴承的允许温升为(75℃)。 13、上下车场绞车房之间必须有可靠的(声光信号)。 14、斜巷中必须有防跑车装置，做到(一坡三档)。 15、电机车要铃、灯齐全，(刹车装置)灵活可靠，尾车上要装有(红色尾灯)，防止追尾事故发生。 16、矿井运输和(提升系统)是生产过程中重要的一个环节。 17、检修人员在地面提升机房检修中，使用易燃清洗剂时，(严禁抽烟)。 18、提升机房应配备(砂箱)、(砂袋)，以及防火锹、镐、钩、桶等。 19、砂箱砂量不得少于(O.2m3)。 20、缠绕式提升机必须设置松绳信号和(保护装置)，并接人安全回路，在钢丝绳松弛时能报警或断电。 21、提升钢丝绳通常是指由数目相同的钢丝捻制成绳股，这种钢丝的直径一般为(O.4～4 mm)。 22、点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同，(捻距)不等，使各层钢丝间呈点接触状态。 23、线接触钢丝绳就是指绳股内的钢丝(直径)不相同，但(捻距)相等，使钢丝各层间呈线接触。 24、西鲁式钢丝绳用( X )表示。 25、提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原因是（磨损）、(锈蚀)和(疲劳断丝)等。 26、在矿井淋水大、酸碱度高和作为出风井的井筒中，应选用(镀锌)钢丝绳。 27、在磨损严重的竖井中，选用异型股或(线接触)钢丝绳为宜。 28、立井用绳的强度下降因素多以疲劳断丝和锈蚀为主，(磨损)则是次要因素。 29、钢丝绳的绳芯有两种，即纤维绳芯和(金属绳芯)。 30、钢丝变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下属于(I级锈蚀)。 31、钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％～20％，属于(Ⅱ级锈蚀)。 32、提升钢丝绳在滚筒上缠绕时,与已在滚筒上的绳圈相碰、挤压或摩擦的现象称作(咬绳)。 33、盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的(张力)。
塔吊司机管理制度 一、塔吊司机岗位职责 1、严格遵守公司、项目部、机电部及塔吊班的相关规章制度。 2、必须具备和做到“三好四懂三会”，即管好、用好、维护好，懂性能、懂结构、懂原理、懂用途，会操作、 会维护保养、会排出一般故障。 3、严格遵守塔机安全操作规程和“十不吊”规定。 4、按照有关规定，作好塔吊的运行、日常检查和维护保养工作。 5、作业时与信号工、挂钩工紧密配合，协调一致，安全优质完成任务。 6、遵守劳动纪律不迟到、不早退，按时交接班。 7、与本栋号项目部施工员，安全员，工班管理人员保持良好沟通，作业时不得故意为难工班，禁止向工班 提不合理要求。 8、当塔机发生故障时，应立即向所在项目的塔吊班长报告，并协助维修人员排除故障。 9、当发生安全事故或机械事故时，应立即向所在项目部的塔吊班长报告，并保护好现场。 10、服从工作安排，服从工作调动，完成领导安排的其它工作。 二、劳动纪律 1、塔吊司机进入施工现场必须遵守现场安全文明施工管理规定： （1）主动出示工卡；（2）正确使用个人劳动防护用品；（3）禁止吸烟、打赤膊、打光脚、穿拖鞋；（4）禁止随地大小便、乱扔垃圾、高空抛物；（5）禁止擅自移动、挪用、拆除各种安全消防设施；（6）进出楼层、上下塔机应走安全通道；（7）上下班高峰时自觉排队，进出有序，遵守公共秩序；（8）发生意外事件时不围观、不起哄、不参与、不防碍有关人员处理事件。（9）严禁恶语伤人、打架斗殴。 2、严禁利用工作之便或工作之余进入现场盗窃公司及他人财物，禁止利用工作之便勒索他人财物。 3、操作人员必须按时交接班，接班人员须提前15分钟进入工作岗位，与交班人员当面交接。 4、严禁当班时间不在工作岗位，禁止擅自调换班、替班、脱岗、窜岗，禁止带学徒工。 5、严禁酒后作业。 6、操作时要聚精汇神，按章操作，与相关人员紧密配合，不得做与工作无关的事。 7、夜班超过12点，如施工现场确已停止施工，司机在与项目部栋号施工员和工班现场管理员充分沟通并 征得同意后，可以离岗休息；如果本班次还有预约作业，司机必须在施工前15分钟进入工作岗位。 8、作业人员有特殊事情不能按时上班，必须提前请假： （1）除病假外，其它事假须本人亲自填写请假申请表。请假一天以内（含一天）向塔吊班长请假；请假一至三天（含三天）先向塔吊班长请假，再报机电管理员审批；请假三天以上须报机电部经理审批。一般情况下一次请假不能超过十五天，每月请假不得超过一次。 （2）员工因病不能亲自办理请假手续时，必须先打电话向塔吊班长请假，病后凭医院诊断证明补办请假手续。 （3）员工请假获批后，应将考勤卡交到塔吊班长处，消假时由本人领回。 9、员工未经请假或虽请假但未经批准而未按时上班的，按旷工处理。 10、员工辞职须提前十天以上提出书面申请，获批后凭辞职申请书办理离职手续。 三、塔机安全操作规程 1、作业前的准备 （1）按时交接班，认真作好交接手序，当面交清对讲机、取暖器、电风扇、交接班记录和运行记录，及时、准确填写交接班记录和设备运行记录，当发现或怀疑塔机有异常情况时，交班司机必须向接班司机当面交接清楚，严禁交班司机隐瞒或间接转告接班司机。 （2）检查塔吊各联接螺栓是否紧固、销轴是否齐全到位、开口销是否齐全及按要求张开，如不符合要求必须立即处理。 （3）检查金属结构件是否变形，焊缝是否有裂纹。 （4）对于已附着的塔机，检查附着框与塔身，附着杆与建筑物的联接是否牢靠，穿墙螺栓是否松动。 （5）在接通电源前，检查联动台操作手柄按钮是否处于零位状态，各电缆线接线端接触是否良好，绝缘有无破损，经检查确认无误后方可启动电源。， （6）工作电源电压应为380V±10%(342V~418V)。
皮带机司机交接班制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
皮带机司机交接班制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、交接班工作必须按时在现场进行。 2、交接时应按操作规程和巡回制度所规定的内容进 行现场交接班。 3、交接班必须将当班的设备状态、运行情况、存在 问题、工具、材料和配件存放情况等向接班者交待清楚。 4、有下列情况之一，双方不得交接班： (1) 按照巡回检查制度规定的内容和要求，本班没有认 真执行； (2) 各种记录本没有按规定填写或有缺页、丢失现象； (3) 接班者情绪不正常或有其它影响履行岗位职责的异 常情况； (4) 工具、材料、配件无故丢失或损坏；
(5) 设备卫生不清洁。 5、交接工作经双方同意后，均可在交接班记录本上签字。 6、在规定的接班司机缺勤时，交接班司机不得擅自离岗，必须征得领导同意后方能离开工作岗位。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
机加工车间班组交接班管理制度 目录 第一章总则 第二章交接班管理规定 第三章附则 第一章总则 第一条为了加强班组交接班管理，保证工作进行的基本制度，落实岗位工作职责，保证安全生产，特制定本制度。 第二条班组长是岗位交接班工作管理责任人，对岗位交接班制度的落实情况负责。 第三条本制度适用于本班组交接班工作的所有生产岗位。 第二章交接班管理规定 第四条交接工作内容： 交接班由上一班操作工与下一班操作工共同进行，双方应进行全面检查，按规定要求逐项交接，做到交接清楚明确，并认真填写交接班记录。 1、本班完成的主要工作和职责履行情况； 2、设备设施运行情况和当前的状态； 3、本班生产、设备运行过程控制、操作情况和出现故障或异常情 况的处理和处理后的结果； 4、安全、质量、工艺技术、调度指令以及上级领导指示； 第五条交接班注意的事项；
1、交接班记录由当班操作工在交班时填写，要做到填写详细，字 迹清楚，不得马虎了事。 2、接班操作工要认真查阅交接班记录，确认属实后方能签字接班。 3、交接班记录必须由双方签字后，交班操作工方可离岗。 4、交接过程中交方要主动介绍情况，接方要主动了解情况。接班 人未按记录查验，发生问题由接班人负责。 5、交接工作中如果有解决不了的问题，双方应及时向分管领导汇 报，取得解决。 6、交清本班任务完成情况，安全注意事项。交清机械设备的使用、 运转情况及存在的问题。 第六条交班的操作工负责搞好设备设施、工器具、环境的清洁卫生； 第七条交接人员必须认真填写交接班记录和规定的设备运行记录，各种设备、设施及生产运行情况和检查等记录要求填写规范整洁，不得涂改。 第八条交接班时，交班者依照岗位交接的内容向接班人员逐项说明。 第九条接班人员必须提前15分钟进入接班地点，按照交接班内容并对照交接班记录认真检查现场，认为情况清楚、记录属实、没有争议，交接班双方在交接班记录签字表示确认。交接班工作一般在15分钟内完成。 第十条出现以下情况，接班人员有权拒绝接班，当班人员必须处理
塔吊司机、指挥人员的管理制度
设备现场管理员、司机、指挥人员的管理制度 11.人员素质和能力是保证设备安全运行的关键，设备操作人员必须持有效操作证并取得住房和城乡建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。 2.定期组织对操作人员、指挥的培训和考核工作，让他们熟练掌握设备的性能和工作原理，对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。 3.严格执行定人、定机、定岗三定制度，做到专人指挥、专人操作，未经设备管理员同意，不得私自换岗。 4.群塔使用的对讲机频道必须区分并加以锁定，作业人员无权改变频道。指挥过程中严格执行应答机制，即指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥塔吊，待司机应答后，指挥人员方可发出塔吊动作指令。指挥口令必须简洁清晰，在塔机安全技术交底中要统一指挥口令。指挥人员须时刻环顾相邻塔机的工作状态，并发出作业指令，塔机进入交叉作业区域前要向相邻塔机鸣笛示意，并有序进入低速作业。 45.落实设备交接班制度，落实塔机班前检查制度，落实班后作业记录制度，严禁塔机带病作业。 6.设备操作人员每天作业时间不得超过10小时，严禁疲劳作业。夏天若工作环境温度超过35摄氏度，需配备防暑降温药品，并在驾驶室配备电风扇，以防中暑。
7.每天在正式工作前十分钟，对设备主要安全装置及传动部位进行全面的检查，如发现问题及时上报给设备管理员，等故障排除后才能进行工作。 8.设备管理员要定期组织设备操作人员过行在用设备进行全面检查，及时排除各类安全隐患和进行一次全面的保养，要定期对作业人员学习安全技术交底制度，不定期进行安全技术交底，交底内容必须要有可操作性和针对性。 9.严格落实“十不吊制度“，即①指挥信号不明不准吊。 ；②斜拉斜挂不准吊；③吊物重量不明或超负荷不准吊；④散物捆扎不牢固或物料装放过满不准吊；⑤重物越人头不吊，吊物上站人不吊；⑥光线不明或看不清不吊；⑦埋地物件不吊；⑧安全装置失灵或带病不准吊；⑨捆绑不牢不吊；⑩重物边缘锋利无防护措施不吊。 10.设备管理人员和操作人员进入施工现场必须戴安全帽，按时上下班。所有人员不得酒后上班，穿拖鞋上班，无故旷工（有事可先请假,但必须找有证人员顶班或通知公司，由公司安排人员顶班），不得私带学徒上班。 11.塔吊操作室、平衡臂平台、回转机构操作平台、顶升机械平台等地方不得放置任何无关物品，所有工具必须作用专用箱统一收集。 12. 13.健全报告检查制度。对施工中存在的问题和隐患及时检查，及时报告，并合理安排维护保养时间，确保塔机经常处于完好状态。严
岗位司机交接班制度 1目的及范围 为进一步加强XX单位车辆安全管理，分清车辆交接班责任，提高服务质量和使用效益，确保正常生产。适用范围：服务于XX集团、生产单位以及辅助单位的各种车辆。 2职责 2.1 XX车辆专工负责定期对车辆交接班进行现场检查，车辆交接班记录检查。 2.2 XX车辆班长负责司机和车辆日常工作以及交接班工作的安排，交接班纪录填写完整。 2.3车辆司机负责车辆安全驾驶，交接双方要履行交接班制度细则，做好日常交接班工作。 3工作要求 3.1司机要按时参加早班会，并且由综合办事员记考勤。 3.2 交班前，当班司机要搞好车辆环境卫生，必须在岗位现场进行交接班。3.3 接班人员应提前二十分钟到达现场，当班人员必须把机器设备运转情况详细填入交接班表，并对接班人员面对面讲清楚，接班人签名后，当班人员方可离开下班。 3.4 接班人员未到前，当班人员不得离开岗位擅自下班，否则由此造成的责任事故，由当班人员负责。 3.5 接班人员未能按时接班时，当班司机应坚守工作岗位并向班长或车辆专工汇报，待接班人员或指派的接班人员到达后办理交接班手续后，方可下班。 3.6 交班人员如发现接班人员有醉酒或精神不正常现象时，应拒绝交班，并向班长或车辆专工汇报处理。 3.7接班人员在下述情况下可不接班。 3.7.1交班人员未交清当班机械设备运转情况。 3.7.2 交班人员未交清设备故障和隐患的状况以及处理情况。 3.7.3 交班人员未交清材料配件、工具、消防器材的数量和完好状况。 3.7.4 交班人员未交清车辆运行记录以及填写情况。 3.7.5 设备及室内卫生未按规定清理。 3.7.6 出现其他意外情况，接班人员有权拒绝接班。 3.8交班人员在下述情况下不得交班。
第八章绞车安全运行及日常检查、维护 第一节绞车的安全操作 一、各种规章制度 （一）绞车操作工岗位责任制 （1）绞车司机必须持有《岗位资格证书》和《特种作业人员操作资格证书》方能上岗，否则，严禁操作绞车。 （2）坚守岗位，不得擅离职守，对所在单位与设备的安全负责，确保矿井提升安全运行。 （3）坚持煤矿安全生产方针，树立安全第一的思想，在绞车运行中必须集中精力，谨慎操作，不得与他人交谈、打闹，操作时应手不离开操作手把，严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换操作工。 （4）上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，做到“三知四会”（知设备结构原理、知技术性能、知安全装臵的作用；会操作、会维护、会保养、会排除一些故障）。 （5）绞车司机必须听清看准信号后方可开动或停止绞车，对于绞车运行中的非正常信号或发现故障，必须立即停车，查明原因，排出故障后，再继续开车。 （6）配合维修工的检修，检修期间应执行各项作业制度，坚持一人操作一人监护，并且进行检修后的试车和验收。当绞车出现紧急停车时，必须准确详细地向机电队值班人员汇报，原因未查明，未经许可严禁恢复送电开车。 （7）严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。 （8）认真填写“五录”（交接班记录、巡回检查记录、安全装臵试验记录、人员进出记录、运转日志），负责机房及设备的通风、降温和防火、防风、防雨工作，保持设备与环境卫生。 （二）绞车司机交接班制度 （1）交接双方必须按规定时间在岗位现场交接班。 （2）交班者必须将当班情况及问题向接班者交代清楚，交班者能处理的问题应由交班者处理，不能处理的，要及时汇报，并做好记录。 （3）必须将本岗位的设备、材料、工具、器材、备品、配件等交接清楚。
塔式起重机安全管理制度1、每台塔吊由塔基租赁单位按现场施工需要配备相应的司机，由主体施工队负责为各自施工区域内塔吊配备信号工，并负责配备指挥用品（对讲机、信号旗等）。上述人员应保持相对固定。塔吊司机、信号工必须持证上岗，上岗前将操作人员身份证及特种作业操作证上报项目安质部进行备案，并进行安全教育培训，考核合格后方可上岗作业。无证人员不得从事塔吊驾驶、信号指挥工作。 2、塔吊司机、信号工必须认真执行项目的各项规章制度，严格按照安全操作规程、安全技术交底、群塔作业方案作业，遵守劳动纪律，杜绝违章操作，拒绝违章指挥。 3、塔吊司机、信号工禁止酒后作业，并应合理排班，避免疲劳作业。 4、塔吊作业过程中应严格遵守“十不吊”准则： ①被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊 作业前，信号工应根据吊运材料选用相应粗细和长短的吊索绳，吊物重量不得超过钢丝绳、卸扣等吊索具的最大安全荷载、塔吊最大起重量或不同幅度相应起重量，但不得用过粗的钢丝绳吊运过轻的物件，避免轻物脱绳。 ②吊物重量不明或超负荷不吊 禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在钢筋或混凝土中的机具、物料等；现场已浇筑的混凝土而未经完全拆卸的模板须撬松动方可吊运。
③光线阴暗看不清不吊 塔吊作业应保证足够的照明，如作业区域光线阴暗则不得进行吊运作业。 ④指挥信号不清不吊 塔司、信号工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换；为避免塔吊之间或其它信号相互干扰，信号工在发出信号时应先指明塔吊编号（如指挥1＃塔起钩应发出“1＃塔，起钩”命令）。 ⑤零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊 长、短钢筋或钢管不能混吊；吊运长钢筋时，吊点之间的钢筋不能呈现下弧状；长、大物资注意绑扎牢固；吊运料斗（包括空料斗）应采用四绳吊运； 1.5m以下的钢管、钢筋、拉钩、箍筋、扣件等零散物件须用料斗盛放，物料装码高度不得超出料斗边沿；空压机、电焊机、气瓶等须用吊笼吊装；氧气瓶、乙炔瓶必须分开吊；吊运废旧木枋、泡沫、塑料等垃圾，应加盖密目网以防垃圾飞出料斗。 ⑥吊物上站人、吊物下有人不吊 严禁利用塔吊吊人；起、落钩过程中，信号工应将处于吊物周边、下方等危险区域的人员清离危险区域后方可作业； ⑦吊索具不符合规定、重物边缘锋利无保护措施不吊
( 岗位职责 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 绞车操作工职责(新版) Regular daily safety management training, and establish a system to control and improve the company's sudden accidents.
绞车操作工职责(新版) 1、当班值班员必须坚守工作岗位、不得擅离职守。 2、上岗人员必须神智清醒，酒后、精神不振、视听力障碍人员不得上岗操作。 3、设备运行前必须认真细心检查，特别对安全保护装置和仪器仪表更应重点检查，发现问题，及时处理，不能处理的应及时汇报。 4、设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，嬉戏打闹。在操作时，司机应手不离操作手把，严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换司机。 5、提升信号一定要听清看准，确认后才能开动或停止绞车。宁可慢开一分钟，决不抢先一秒钟。对于设备运行中的非正常信号，必须先停车，查明原因，再准备继续开车。 6、上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，要求做到“三知四会”（知道结构原理、技术性能和安全装置的作用，会操作、会维护、
会保养、会排除一般故障） 7、认真填写运转记录、检查记录、检修记录和交接班记录等。 8、保证本岗位内各种设备、备品、配件、工具、器材等齐全完好，保持绞车设备及车房、硐室整齐、清洁。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
绞车安全操作要求 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
绞车安全操作要求(一)一般要求 (1)绞车操作工必须经过培训考试合格后持证上岗。 (2)绞车操作工必须熟悉所操作绞车各部的结构、性能及机械电气、液压系统，熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系方法，会一般性的检查、维修、润滑和保养，会处理一般性的常见故障。 (3)绞车操作工还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段，中间水平车场(甩车场)、巷道支护方式、轨道状况、安全设施配置及规定牵引车数(回柱绞车除外)。
(4)当班操作工必须头脑清醒、精力充沛，精神萎靡或有视听障碍者不得上岗。 (二)齿轮传动式绞车安全操作要求 1．开车前必须对下列各处进行详细检查 (1)绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺帽、销子等有无松动、脱落，特别要注意检查基础螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况。 (2)各制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠，制动轮与闸瓦的间隙是否符合规定，施闸时操作手柄的行程不得超过全行程的3／4。
(3)深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠。 2．运行中的注意事项 (1)必须看准、听准声光信号，信号不清或没有听清不得开车。 (2)启动时，控制器手把向前(或向后)扳动，同时将常用闸逐步松闸，随着绞车的加速，将常用手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁1次性过猛扳到最大位置。 (3)绞车运行中操作工不得与他人交谈。
(4)上提停车时，应先逐步拉回控制器，后扳常用闸，逐步把常用闸扳紧。 (5)下放停车时，应先逐步扳回常用闸，后拉控制器，使控制器手把拉到零位，直到把绞车停稳。 (6)运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况，注意绞车各部位有无异常音响和异常气味，发现异响、异味、异状应立即停车检查。 (7)严禁电动机在不给电的情况下松闸下放重物。
新阳煤业2013年度职 工技术比武海选 （主提升机操作 -工）理论试题（卷）A 线一、填空题（每空0.5分，共30分） -1.矿 井提升系统按用途分可分为和系统 -两类。 -2?《煤矿安全规程》规定：罐门的高度-不得小于m;罐帘下部边缘至罐底的距 -离不得超过mm;罐帘横杆的间距不得 -大于mm。 -3.提升容器是直接装运、、、、和的工具’ 4.按钢丝在绳中的捻次分为捻、捻和捻。 5.缠绕式提升机的两根钢丝绳在卷筒上的缠绕方向，利用提升钢丝绳在卷筒上的和，实现容器的提升和下放。 6.提升机的主轴装置包括、、和以及调绳 离合器。 7.多绳摩擦式提升机按布置方式分为式 和式两种 8.盘式制动器的制动力矩大小主要取决于的张力；而的张力又取决于制动器油腔内的高低。即盘式制动器所产生的制动力矩的大小与的压力成反比，油压越高，制动力矩越。 9.按制动器的结构形式，制动系统可分 为闸和闸两种。 10.防止过卷装置是指：当提升容器超过位置0.5m时，必须能够，并能使保险 闸发生作用。 11.当深度指示器失效时能，并能使保险 闸发生作用的叫保护装置。 12.盘式闸的制动力矩是靠闸瓦沿轴线从产生的，为使制动盘不产生，盘式制动器均，并可根据制动力矩的大小增 减。 13.提升机盘形闸工作制动的定压作用 是指：根据使用条件限定调压作用是指：与配合，控制工作油压在实际需要的 变化。 14.我国矿井地面提升机，大容量交流电动机常选用系列及系列的三相绕线式 异步电动机。
15.可调闸（工作闸）制动力的调节可分 为和两种方式。
16.全数字调节装置的基本模块包括模块、模块、开关量输出模块、形成模块 和模块。 17.爬行阶段采用的方法有爬行、爬行和 爬行三种。 18.润滑系统完好标准的内容包括：润滑系统油质、油量、油压、油路、油圈及 润滑系统。 19.提升机断电的早晚，应根据来决定。如过早则要；如过晚则要，这两种情况 都应该避免。 20.对于立井罐笼防坠器每年要进行一次试验；对于使用中的斜井人车防坠器 每年要进行一次试验。 二、判断题（每题0.5 分，共20 分） 1.提升钢丝绳在使用过程中强度下降的 2.《煤矿安全规程》规定，罐门不得 向外开，门轴必须防脱。（）3.《煤矿安全规程》规定，罐笼每层内1 次能容纳的人数应明确规定。超过规 定人数时，主提升机操作工必须制止。 （） 4.立井罐笼提升时，无论罐主笼是否到位， 要 原 因 是 磨 损
管理制度编号：YTO-FS-PD875 绞车司机交接班制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
绞车司机交接班制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、交接班必须按时在提升机现场进行。 二、交接班司机必须将当班的运转情况、巡视查验情况、存在的问题和建议、下一班应注意事项等，向接班司机详细交待清楚。 三、工具、备品、配件、室内设施必须交点清楚。 四、在规定的接班司机缺勤时，交班司机不得擅离岗位，必须得到领导同意后，方能离开工作岗位。 五、交接双方应按巡回检查路线对主要部位进行交接检查，各部件是否运转正常有无异常、各部位是否清洁。 六、交接司机如发现接班司机有醉意或精神不正常，应拒绝交班，并向领导汇报、请示。 七、接班司机接班时，应与交班司机同操作一至两钩以实际体会设备情况而确保安全。 八、接班司机认为交班司机未按要求交待清楚必要时和设备有不能接班的情况时，有权拒绝接班，并向领导汇报请示。 九、双方同意后，在交接簿上填写交接结果并进行交
考试题答案 一、判断题 1.提升钢丝绳的捻向有左向捻和右向捻两种。（√） 2.绞车运行中，司机不得与他人交谈。（√） 3.使用常用闸与工作闸控制的绞车，必要是可同时闸紧两个闸。（×） 4.特殊情况使用保险闸后，必须对钢丝绳、绞车进行认真检查。（√） 5.兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮。（√） 6.调度绞车处理松绳时，应由两人操作，一人开车，一人用手进行引绳。（×） 7.《煤矿安全规程》规定：每一职工都有权制止任何人违章作业，拒绝任何人违章指挥。（√） 8.矿用钢丝绳都是丝一股一绳结构，即先由钢丝捻成绳股，再由绳股捻成绳。(√) 9.二级制动的优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击，保证停车平稳。（√） 10.操作绞车，不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物。（√） 11.绞车长时间停车或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源。（√） 12.在单钩提升时钢丝绳的静张力就是提升容器自身的重力、载荷重力和钢丝绳自身重力之和。（√） 13.绞车司机在执行停送电时，应严格执行谁停电，谁送电，中间不得换人。严禁约时停送电。（√） 14.盘式制动闸的优点主要是制动力大，动作快，重量轻，外形尺寸小。（×） 15.油类火灾可以直接用水扑灭。（×） 16.液压绞车的液压系统补油回路的作用是向主液压泵补充泄漏损失的油液和进行热交换。（×） 17.绞车运行时，盘形闸闸瓦间隙应不大于2mm。（√） 18.绞车制动手柄的工作行程分为工作行程和储备行程，应分别占总行程的3/4和1/4。（√）
19.滚筒直径在1.6米及以上时，必须配正、副司机，每班不得少于2人，在绞车司机紧张时，可由实习期间的司机暂时担任副司机（×） 20.断丝钢丝的面积是按整根钢丝绳断丝面积加起来计算的。（×） 21.在计算钢丝绳的直径磨损量时，应依照测点直径磨损的百分制的平均值来判断。（×） 22.对于功率超过75KW，且频繁启动的绞车应选用隔爆型软启动器，以便于设备缓慢、平稳启动。（√） 23.绞车操作工必须站在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作；严禁一手操作，一手处理爬绳。（√） 24.钢丝绳的安全系数等于实测的合格钢丝绳拉断力总和与其所承受的大静拉力之比。（√） 25.绞车开动过程中禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。（√） 二、选择题 1.滚筒上应经常缠留（ B ）圈钢丝绳，用以减轻固定处的张力。 A 2 B 3 C 4 2.铆固绞车闸带，必须使用铜质铆钉，不得使用（B）质铆钉。 A塑料 B 钢&n 3.闸木磨损后，固定螺栓的顶端与闸木曲面之间的距离不得小于（ C）mm。 A 3 B 4 C 5 4.《煤矿安全规程》规定：盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（A）mm。 A 2 B 2.5 C 3 5.绞车滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的（B）倍。 A 3 B 2.5 C 2 6.绞车运行中减速器温度不得超过60℃，电动机外壳温度不得超过（ C ）℃。 A 50 B 60 C 70 7.提升绞车使用滑动轴承时，油圈侵入油池深度应保持（ B ）D(油圈直径)。 A 0.5 B 01.～0.4 C 0.6
煤矿主提升机操作工考核试题库 1.为实现二级制动，盘式制动器将闸分成A、B两组，( )投入 制动。 A.A组先 B.B组先 C.A、B两组同时 2.当提升速度超过最大速度( )时，提升机装设的防止过速装置必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。 A.10% B.15% C.20% 3.提升速度超过( )的提升绞车必须装设限速装置。 k.2 m/s B.3 m/s C.5 m/s 4.在提升速度大于3 m/s的提升系统内，必须设( )。 A.防撞梁 B.托罐装置 C.防撞梁和托罐装置 5.通常液压站的残压不得超过( )。 A.0.5 MPa B.0.6 MPa C.O.8 MPa 6.数控提升机速度传感器一般采用( )。 A.测速发电机 B.编码器 C.自整角机 7.与JKMK型多绳摩擦式提升机配套使用的交流绕线型感应电动机，拖动提升机的控制系统是( )。 https://www.doczj.com/doc/996001194.html,D型 B.JKMK/J型 C.其他 https://www.doczj.com/doc/996001194.html,D-A型电气控制系统一律附加( )启动电阻。 A.8级 B.10级 C.不确定 9.高压换向器用做主电动机的( )。 A.通断电 B.换向 C.通断电和换向 10.立井中用罐笼升降人员时的最大速度不得超过( )，且最大不得超过12 m/s。
A. 0.5√Hm/s B.0.6√Hm/s C.0.7√Hm/s 11.新绳悬挂前，必须对每根钢丝做( )试验。 A.拉断 B.弯曲和扭转C。拉断、弯曲和扭转 12.在用钢丝绳可只做每根钢丝的( )试验。 A.拉断 B.弯曲 C.拉断和弯曲 13.提升钢丝绳、罐道绳必须( )检查1次。 A.每天 B.每周 C.每月 14.升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔( )检验1次。 A.1个月 B.6个月 C.12个月 15.悬挂吊盘用的钢丝绳，自悬挂时起每隔( )检验1次。 A.1个月 B.6个月 C.12个月 16.专为升降人员或升降人员和物料的提升容器的连接装置，其安全系数不小于( )。 A.9 B.10 C.13 17.单绳提升的楔形连接装置的累计使用期限不得超过( )年。 A.10 B.15 C.20 18.保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时问：盘形制动器不得超过( )。 A.0.3 s B.0.5 s C.0.6 s 19.盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于( )。 A.1 mm B.2 mm C.3 mm 20.电液调压装置的作用有( )。 A.定压 B.调压 C.定压和调压
YF-ED-J3475 可按资料类型定义编号 绞车司机交接班制度实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
绞车司机交接班制度实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、交接班必须按时在提升机现场进行。 二、交接班司机必须将当班的运转情况、 巡视查验情况、存在的问题和建议、下一班应 注意事项等，向接班司机详细交待清楚。 三、工具、备品、配件、室内设施必须交 点清楚。 四、在规定的接班司机缺勤时，交班司机 不得擅离岗位，必须得到领导同意后，方能离 开工作岗位。 五、交接双方应按巡回检查路线对主要部 位进行交接检查，各部件是否运转正常有无异
常、各部位是否清洁。 六、交接司机如发现接班司机有醉意或精神不正常，应拒绝交班，并向领导汇报、请示。 七、接班司机接班时，应与交班司机同操作一至两钩以实际体会设备情况而确保安全。 八、接班司机认为交班司机未按要求交待清楚必要时和设备有不能接班的情况时，有权拒绝接班，并向领导汇报请示。 九、双方同意后，在交接簿上填写交接结果并进行交接签字，未经签字，交班司机不得退岗，接班司机不得进岗。
1．为实现二级制动，盘式制动器将闸分成A、B两组，( )投入 制动。 A．A组先B．B组先C．A、B两组同时 2．当提升速度超过最大速度( )时，提升机装设的防止过速装置必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。 A．10％B．15％C．20％ 3．提升速度超过( )的提升绞车必须装设限速装置。 k．2 m/s B．3 m/s C．5 m/s 4．在提升速度大于3 m／s的提升系统内，必须设( )。 A．防撞梁B．托罐装置C．防撞梁和托罐装置 5．通常液压站的残压不得超过( )。 A．0．5 MPa B．0．6 MPa C．O．8 MPa 6．数控提升机速度传感器一般采用( )。 A．测速发电机B．编码器C．自整角机 11．新绳悬挂前，必须对每根钢丝做( )试验。 A．拉断B．弯曲和扭转C。拉断、弯曲和扭转 12．在用钢丝绳可只做每根钢丝的( )试验。 A．拉断B．弯曲C．拉断和弯曲 13．提升钢丝绳、罐道绳必须( )检查1次。 A．每天B．每周C．每月 14．升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔( )检验1次。 A．1个月B．6个月C．12个月 15．悬挂吊盘用的钢丝绳，自悬挂时起每隔( )检验1次。 A．1个月B．6个月C．12个月 16．专为升降人员或升降人员和物料的提升容器的连接装置，其安全系数不小于( )。A．9 B．10 C．13 17．单绳提升的楔形连接装置的累计使用期限不得超过( )年。 A．10 B．15 C．20
19．盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于( )。 A．1 mm B．2 mm C．3 mm 20．电液调压装置的作用有( )。 A．定压B．调压C．定压和调压 21．矿井提升系统按用途可分为( )。 A.主井提升系统和副井提升系统 B.箕斗提升系统和罐笼提升系统 C．缠绕式提升系统和摩擦式提升系统 24·斜井人车的连接装置，安全系数不小于( )。 A．13 B．10 C．6 25·专为升降人员的单绳缠绕式提升装置的提升钢丝绳，悬挂时的安全系数最低值为( )。 A. 6.5 B．7.5 C．9.0 26·使用中的专为升降物料用和悬挂吊盘用的钢丝绳，安全系数小于( )时，必须更换。A. 5 B. 6 C. 7 27·对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少( )涂油1次。 A. 每周 B. 每月 C. 半年 28·倾斜井巷中升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在滚筒上缠绕的层数，严禁超过( )。 A. 1层 B. 2层 C. 3层 29·升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到( )时，必须更换。 A. 5％B．10％C．15％ 30·提升用钢丝绳磨损，当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到( )时，必须更换。A．5％B．10％C．15％ 32·斜井用矿车升降物料时，速度不得超过( )。 A. 9 m/s B．7 m/s C．5 m/s 36·主提升机操作工应轮流操作，每人连续操作时间一般不超过( )。 A．1 h B．2 h C．3 h
塔吊司机规章制度，塔吊司机岗位安全技术操作规程近几年，建筑行业迅速发展，塔吊做为建筑必要的设备，塔吊行业也获得了广阔的发展空间，塔吊司机也成了吃香的职业。塔吊司机是塔吊的操作者，如果操作不当主会造成严重的后果，因此，塔吊司机操作规程、塔吊司机安全技术是每位塔吊司机所必需了解的。 1.塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。 2.塔吊必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。 3.起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。 4.操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。 5.作业时，操作人员应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。
6.起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。 7.起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑固后方可起吊。 8.作业前应检查轨道，应平直无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨并向上固定好，重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。 9.起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。 10.雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 11.有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。 12.起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至停止位置，吊钩距臂杆顶端不得小于互米。 13.多机作业时，应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 带式输送机司机交接班制 度示范文本
制度文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K891 带式输送机司机交接班制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 (1)接班人员必须在现场交接班。 (2)接班人员应提前半小时到达现场。 (3)交班人必须把本班设备运行和维修情况向接班人交代清楚，提出注意事项，并有记录。 (4)接班人必须与交班人核对运转及检查情况，若发现问题应及时提出。 (5)接班人应对信号、安全保护装置进行试验。 (6)交班人若发现接班人酒醉、精神不正常、有病或其他情况不宜接班时，应停止交班，并及时汇报。 (7)双方交接班完成后，必须在交接簿上进行交接签字。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页
文件编号：GD/FS-2006 （管理制度范本系列） 皮带机司机交接班制度详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
皮带机司机交接班制度详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、交接班工作必须按时在现场进行。 2、交接时应按操作规程和巡回制度所规定的内容进行现场交接班。 3、交接班必须将当班的设备状态、运行情况、存在问题、工具、材料和配件存放情况等向接班者交待清楚。 4、有下列情况之一，双方不得交接班： (1) 按照巡回检查制度规定的内容和要求，本班没有认真执行； (2) 各种记录本没有按规定填写或有缺页、丢失现象； (3) 接班者情绪不正常或有其它影响履行岗位职
责的异常情况； (4) 工具、材料、配件无故丢失或损坏； (5) 设备卫生不清洁。 5、交接工作经双方同意后，均可在交接班记录本上签字。 6、在规定的接班司机缺勤时，交接班司机不得擅自离岗，必须征得领导同意后方能离开工作岗位。 可在这里输入个人/品牌名/地点 Personal / Brand Name / Location Can Be Entered Here