目录
一、适用范围 (1)
二、技术依据 (1)
三、沉降变形观测内容 (1)
四、人员及仪器配置 (1)
五、沉降观测技术要求 (2)
六、沉降观测测点布置 (6)
七、沉降观测方法及质量保证措施 (7)
八、沉降观测结果分析、评估 (10)
九、评估报告的内容 (13)
新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-12标段
有砟轨道路基沉降观测作业指导书
一、适用范围
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-12标段内有砟轨道路基段，起讫里程DK563+515~DK614+862.04。
二、技术依据
1、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；
2、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）；
3、《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；
4、《客运专线铁路变形观测评估技术手册》（工管技[2009]77号）；
5、新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工图文件。
三、沉降变形观测内容
1、路基：根据不同的路基高度及不同的地基条件，主要内容有： 1.1路基面的沉降变形观测；
1.2路基基底沉降观测；
1.3路堤本体的沉降观测；
1.4软土和松软土地基路堤段边桩移位观测；
2、过渡段：路桥、路涵、堤堑等过渡段不均匀沉降观测。
四、人员及仪器配置
项目部成立沉降观测小组，设组长1人，负责全标段沉降观测工作管理及协调。设副组长3人，具体负责各工区沉降观测点的埋设、保护、观测及资料整理工作。每个工区各配置一台电子水准仪和全站
仪进行沉降观测工作。
1、人员配置见下表：
4.1 人员配置表
序号姓名性别年龄职务职称专业
年限
备注
1 孙宝杰男36 组长工程师14 全标段
2 王钜罡男26 副组长助工 6 一工区
3 闫晋峰男27 测量员助工 6 一工区
4 李浩男23 测量员-- 3 一工区
5 雷波男42 副组长工程师20 二工区
6 廖健康男24 测量员-- 2 二工区
7 李双鹏男23 测量员-- 2 二工区
8 林成名男30 副组长工程师7 三工区
9 于洪军男30 测量员工程师7 三工区
10 李相秀男26 测量员助工 2 三工区2、仪器配备见下表：
4.2 设备配置表
名称型号精度等级制造厂名出厂编号鉴定日期备注电子水准仪DiNi03 0.3mm 天宝738050 2015.05.20 合格电子水准仪DiNi03 0.3mm 天宝706980 2015.06.17 合格电子水准仪DNA03 0.3mm 徕卡341285 2015.08.05 合格全站仪TS06 2＂徕卡136**** ****.05.16 合格全站仪SET250RX2＂索佳113829 2015.08.05 合格全站仪R-202NE 2＂宾得894899 2014.12.01 合格
五、沉降观测技术要求
1、根据新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工图文件说
明及规范要求，本标段沉降变形测量按三等（国家二等水准测量）规定执行，测量等级及精度要求见下表：
表5-1 测量等级及精度要求
沉降变形测量等级
垂直位移测量水平位移观测沉降变形点的高程
中误差（mm）
相邻沉降变形点的
高程中误差（mm）
沉降变形点点位
中误差（mm）
三等 1.0 0.5 6.0
2、观测控制标准
路堤中心沉降每昼夜不得大于10mm，边桩水平位移每昼夜不得大于5mm。如果超出此限应立即停止填筑，待观测值恢复至限界以下再进行填筑，填筑速率应以水平位移控制为主。
3、沉降监测网技术要求
3.1 本标段线下工程垂直位移监测针对路基地段，建网按沉降变形等级三等的要求（国家二等水准测量）施测，根据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，垂直位移监测网用分级布网等精度观测逐级控制的方法布设。
3.2垂直位移监测网主要技术要求按下表执行
表5-2 垂直位移监测网技术要求
等级相邻基准
点高差中
误差（mm）
每站高差中
误差（mm）
往返较差、
附合或环线
闭合差（mm）
检测已测高
差较差（mm）
使用仪器、观测方法及要求
二等0.5 0.15 0.3n0.4n DS05型仪器，按《高速铁路工程测量规范》一等水准测量的技术要求施测。
三等 1.0 0.3 0.6n0.8n DS05或DS1型仪器，按《高速铁路工程测量规范》二等水准测量的技术要求施测。
注：n为测段的测站数
3.3水平位移监测网建网方式：一般按独立建网考虑，根据沉降
变形测量等级及精度要求进行施测，并与施工平面控制网进行联测，引入施工测量坐标系统，实现水平位移监测网坐标与施工平面控制网坐标的相互转换。
3.4 水平位移监测网主要技术要求：管段内水平位移监测按三等规定执行，对于软土地基等设计有特别技术要求的复杂工点，可根据需要按二等的规定执行。见下表：
表5-3 水平位移监测网技术要求
等级相邻基准点的
点位中误差
（mm）
平均边长（m）
测角中误差
（"）
测边中误差
（mm）
水平角观测次数
0.5"级
仪器
1"级仪
器
二等 3.0 ＜400 1.0 2.0 6 9 ＜200 1.8 2.0 4 6
三等 6.0 ＜450 1.8 4.0 4 6 ＜350 2.5 4.0 3 4
3.5 每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点。基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置，工作基点应选在比较稳定便于监测观测点的位置。
3.6为验证监测网基准点和工作基点的稳定性，需要定期进行复测，一般地区按每6个月进行1次，在区域沉降地区每3个月进行1次复测；在观测过程中发现工作基点变化也应及时进行复测。
3.7 在区域沉降地区内，应对工作基点的沉降量进行监测，如果在两次复测期间，发现工作基点变形超出两倍中误差应及时通知建设单位和评估单位，并提交观测资料。经核实后应对工作基点和变形监测点的各期实测高程进行修正。观测网复测后，测量数据处理应及时采用新的工作基点标高，直至下次复测为止。观测网复测资料必须单独整理归档。
4、沉降观测精度及观测频次
4.1 路基沉降观测水准测量的精度为±1.0mm，读数取位至0.1mm，水平位移观测精度为±6mm,读数取位至1mm。
4.2 观测频次应与位移速率相适应，位移越小，观测频次也可减慢，反之位移越大，观测频次越要加快。当位移曲线骤然变大时，更要跟踪观测，分析原因，并考虑是否需要采取措施。
4.3 路基沉降观测频次应不低于下表观测频次的规定
表5-4路基沉降监测频次表
监测阶段监测频次
填筑阶段
正常填筑阶段1次/层两次填筑间隔时间较长阶段1次/3天
路基填筑完成阶段第1～6个月1次/15天半年以后1次/月
5、沉降观测资料
5.1 采用统一的沉降观测记录表，做好监测数据的记录与整理。监测资料齐全、详细、规范，符合设计要求，所有测试数据必须真实准确，不得造假；记录必须清晰，不得涂改，测试、记录人员必须签名。
5.2所有测试数据必须当天及时输入电脑，分析，整理，核对无误后在计算机内保存。
5.3 按照提交资料要求及时对测试数据进行整理、分析、汇总，及时绘制路基面、填料及各项监测的荷载-时间-沉降过程曲线。
5.4观测数据按有关规定整理成册，及时报送沉降评估单位和监理部门，以便对沉降趋势进行分析、评估，为轨道铺设时间确定提供
科学决策依据。
六、沉降观测测点布置
1、沉降和位移观测断面的设置标准见表6-1路基沉降观测内容和断面布置一览表。
表6-1路基沉降观测内容和断面布置一览表
观测内容断面布置情况观测断面间隔
路基沉降每处观测断面在路基两侧坡脚外1.5m
处各设置一个观测桩；沉降板设置于
路堤中心，沉降板底板埋设于路基基
底，基底铺设垫层的地段埋设于垫层
顶面，沉降板随填土增高而逐渐接高
测杆及保护套管，基床表层施工完后，
于路基两侧距离路肩边缘1.0m位置设
置沉降监测桩1对，沉降监测桩观测
频次及要求同路基面中心沉降板。
松软地基路堤按设计图指定观测断面进
行观测，其他路基段按纵向方向每100m
设置观测观测断面1个
每个路桥过渡段设置1个观测断面，设
置于距离台尾5-10m处
每个路堤与横向结构物过渡段设置1个
观测断面，观测断面设置在填土较高侧，
距横向结构物背侧2-5m
2、每段设置工作基点桩及校核基点桩各1个，路基工点连续地段按一段考虑。路基基点桩设置于永久稳定建筑上或采用废弃的无缝钢管、预制混凝土桩，打入深度不小于10m，桩周顶部50cm采用现浇混凝土加以固定，并在地面上浇筑1.0m×1.0m×0.2m观测平台，桩顶露平台15cm，在顶部固定好基点测头。基点桩应选择距离线路100米以外地基稳定地点，并妥善保护。
3、在地基处理完成后埋设沉降板。沉降板由底板、金属测杆和保护套管组成。钢底板尺寸为0.4m×0.4m，厚2cm，测杆采用Φ40mm 厚壁镀锌铁管，与底板固定在垂直位置上，保护套管采用具有一定强
度的塑料管。随着填土的增高，测杆和套管亦相应加高，每次接长不超过50cm。接高后测杆顶面高于套管上口，测杆顶用顶帽封住管口，避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度，顶帽高出碾压面高度不大于50cm。
4、在一般路基填筑到基床表层顶面后，在路基面两侧埋设沉降板观测桩。沉降观测桩采用Φ20mm不锈钢棒，顶部磨圆并刻画十字线，底部焊接弯构，待基床表层施工完成后，通过测量埋置在监测断面设计位置，埋设深度0.3m，桩周0.15m采用C20混凝土浇筑固定。
5、观测桩采用C25素混凝土现场灌注，断面采用0.5m×0.5m×
1.0m，并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头。
七、沉降观测方法及质量保证措施
1、水准网的观测按照国家二等水准施测，对线下工程变形点的观测应采用闭合或附合水准路线，水准路线经过的工作基点或基准点数量不得少于两个。
2、水准仪使用电子水准仪，仪器应在有效合格检定期内。水准仪与水准尺在使用前及使用过程中，经常规检校合格，水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15″。仪器各种设置正确，其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置，并在数据采集时自动控制，不满足要求的在现场进行提示并进行重测。
3、外业测量一条路线的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫，沿同一路线进行。观测成果的重测和取舍按规范中有关要求执行。观测时，视线长度≤50m，前后视距差≤1.5 m，前后视距累积差≤6.0 m，
视线高度≥0.5m；对个别观测标设置高度比较高，造成仪器视线高度超过0.5m的限差规定情况，视线高度限差可调整为不大于0.3m。测站限差：两次读数差≤0.4mm，两次所测高差之差≤0.6 mm，检测间歇点高差之差≤1.0 mm，观测读数和记录的数字取位：使用数字水准仪读记至0.01mm。
4、观测时，一般按后-前-前-后的顺序进行，对于有变换奇偶站功能的电子水准仪，按以下顺序进行：
⑴往测：奇数站为后—前—前—后
偶数站为前—后—后—前
⑵返测：奇数站为前—后—后—前
偶数站为后—前—前—后
路基沉降观测水准路线见下图。
5、每一测段均为偶数测站。晴天观测时给仪器打伞，避免阳光直射；扶尺时借助尺撑，使标尺上的气泡居中，标尺垂直。
6、观测前30分钟，将仪器置于露天阴影处，使仪器与外界气温
趋于一致；对于电子水准仪，进行不少于20次单次测量，达到仪器预热的目的。测量中避免望远镜直接对着太阳；避免视线被遮挡，遮挡不超过标尺在望远镜中截长的20%。观测时用测伞遮蔽阳光，对于电子水准仪，施测时均装遮光罩。
7、自动安平水准仪的圆水准器，严格置平。在连续各测站上安置水准仪时，使其中两脚螺旋与水准路线方向平行，第三脚螺旋轮换置于路线方向的左侧与右侧。除路线拐弯处外，每一测站上仪器与前后视标尺的三个位置，一般为接近一条直线。
8、观测过程中为保证水准尺的稳定性，选用2.5kg以上的尺垫，水准观测路线必须路面硬实，观测过程中尺垫踩实以避免尺垫下沉。同时观测过程中避免仪器安置在容易震动的地方，如果临时有震动，确认震动源造成的震动消失后，再激发测量键。水准尺均借助尺撑整平扶直，确保水准尺垂直。
9、当相邻观测周期的沉降量超过限差或出现反弹时，应重测并分析工作基点的稳定性，必要时联测基准点进行检测。
10、数据处理时，闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算，水准路线要进行严密平差，选用经鉴定合格的软件进行。
11、元器件保护要求：各项目部成立专门小组，进行观测器件的埋设、测量和保护工作，小组人员分工明确，责任到人。凡沉降板附近一米范围内土方应采用人工摊平及小型机具碾压，不得采用大型机械推土及碾压，并配备专人负责指导，以确保观测器件不受损坏。制定稳妥的保护措施并认真执行，确保观测器件不因人为、自然等因素
而破坏，观测器件埋设后，制作相应的标识旗或保护架插在上方。路堤填筑过程中，派专人负责监督观测断面处的路基填筑。
12、路基施工阶段要求：第一阶段，路基填筑施工期间的观测，主要观测路基填土施工期间地基的沉降以及路堤坡脚边桩的水平位移；第二阶段，路基填筑施工至设计高程后，为自然沉降期及预压期的变形观测，该阶段应对路基面沉降、路基填筑部分沉降、路基基底沉降进行系统的观测。
13、所有元器件埋设后必须测试初始读数（初次读数为两次）；在路堤填筑前必须进行观测，作为初始读数。
八、沉降观测结果分析、评估
（一）路基
1、计算和实测沉降的比较
1.1 比较计算的总沉降量与实测总沉降主要目的是：
（1）审核设计阶段的沉降计算模型和参数是否符合实际。
（2）估计真实的路基压缩模量Es，以便确定铺设无碴轨道结构（自重）产生的附加沉降。
（3）如果施工期观察到的沉降大于计算沉降量的20%，而且经过检查排除测量仪器和人为错误，可尽早检查修改设计，保证路基的工后沉降满足要求。
1.2 设计院提供相应观测断面的路堤本身压缩变形量与地基总沉降量。具体操作时，应对路基工点每一观测断面的各观测水平面（特别是路堤底部路基面）沉降绘制施工过程（包括观察期）沉降随时间
发展的曲线。在此基础上估计各观测水平面的最终沉降。对每一路基工点应制作沉降计算和测定结果比较表。
1.3 沉降分析和观测结果比较应按要求及时报送蒙华公司，如果发现测定的沉降超过计算沉降的20%，应及时通知设计方、咨询方和蒙华公司，由蒙华公司或评估单位组织进行分析讨论，确定原因，采取相应措施。
2、各观测断面沉降拟合曲线
为了尽可能准确的预测工后沉降，应对基床表层顶部（沉降观测桩或在超载预压时为沉降板）观测的沉降进行曲线拟合，对路堤区段可根据路堤填筑完成后沉降观测桩（或在超载预压时为沉降板）观测的结果为基准。曲线拟合一般以中心观测桩结果为主，路肩观测桩为参考。对路基横断面不对称区段（例如基底地面横坡≥1：5）应相应考虑路肩观测桩测定结果。
拟合曲线的推导一般以三个月为周期反复进行以不断逼近路基的真实变形状况。具体的说，在路堤完成填筑、安装沉降观测桩后，按规定的周期测定三个月后可根据三个月测定的沉降观测结果推导第一个拟合曲线S1 (t)。根据这个沉降拟合曲线可外推（预测）六个月后的沉降S1（t=6个月）然后继续监测三个月，并检查第一次预测结果是否合理。然后根据总共六个月观测的结果推导第二个更接近时间的沉降拟合曲线S2(t)，以这种方式不断逼近真实的路基变形发展。应当指出，在推导沉降拟合曲线时后期的沉降测定结果特别重要，应重点考虑。
3、各观测断面工后沉降的预测
在沉降观测六个月后（以完成路堤填筑埋设沉降观测桩为始点），即完成第二个拟合曲线推导后可进行第一次工后沉降预测。
4、审核铺设轨道的条件
对每个路基工点应以三个月为周期根据最新推导的沉降拟合曲线进行工后沉降预测至少两次以上，并检查所有观测断面的预测工后沉降是否满足以下要求：
⑴
()mm
15
s
T
3
T
s
s
st
R
≤
+
-
=
⑵对路基和刚性结构过渡段还应同时审核其预测工后沉降差异是否≤5mm，折角≤1/1000。
⑶沉降预测的可靠性应经过验证，间隔不少于3个月的两次预测最终沉降的差值不应大于8mm。
⑷设计预计总沉降量与通过实测资料预测的总沉降量的差值不宜大于10mm。
（二）过渡段
1、过渡段工后沉降的分析评估应沿线路方向考虑各观测断面和各种结构物之间的关系综合进行。对线路不同下部基础结构物之间以及不同地基条件或不同地基处理方法之间形成的各种过渡段，应重点分析评估其差异沉降。
2、过渡段沉降的预测、评估参照路基部分。
3、过渡段不同结构物间的预测差异沉降不应大于5mm，沉降引起沿线路方向的折角不应大于1/1000。
九、评估报告的内容
评估报告是竣工验收资料的组成部分，应符合竣工文件编制和移交的有关规定。每一工程项目的变形评估任务完成后，应提交《轨道铺设条件评估报告》，评估报告至少包括以下内容：
⑴沉降和变形观测方案与技术设计书；
⑵观测点的平面、纵断面和横断面布置图；
⑶标石、标志规格及埋设图；
⑷仪器检验与校正资料；
⑸观测记录（手簿）；
⑹平差计算、成果质量评定资料及测量成果表；
⑺各观测断面沉降过程的分布图表；
⑻成区段或全线的基础沉降沿线路纵向的分布图表；
⑼沉降变形评估分析的成果资料。
公路桥梁工程施工测量作业指导书 1
公路桥涵工程施工测量作业指导书 YLCS—ZW—23—A [工艺标准适用范围] 适用于榆林长盛路桥建设有限责任公司各项目部承建的新建、改扩建的公路路基、路面、桥梁、涵洞的施工测量放线作业。 [作业条件] 1、工程项目明确。 2、工程位置、工程类型、等级确定, 方案明确。 [操作步骤] 1、 ( 控制网点) 的测设 控制网点就是在工程所在沿线( 测区范围内) 先选测一些有代表性的控制点。连接各点组成测区的测量骨干。在施工准备期间, 必须对控制网点进行识别、确定。 1.1控制网点的布置方法 建立平面控制网点的方法有两种, 即三角网测量和导线测量。 A、三角网, 即在地面上选择一些控制点, 组成互相连接的三角形网状, 称为三角网。适用于山区、丘陵地带测量距离较困难的地区, 其测角任务重, 量距工作量较小, 一般应用在小型桥梁及隧
3 其必须有一条基线( 即勘设测定的基线) 为基础进行布设。其计算方法按平面三角学及简易平差方法进行成果计算。 B 、 导线, 即在地面上选定的控制点, 组成连续的折线或多边形, 构成导线。其适用于加密控制点和小范围的独立施工测量, 特别是分布较复杂的建筑地区和障碍物较多的带状地区, 减少测角和平差的工作量, 更适用于全站仪的测量工作, 其布置形式有附全导线、 闭合导线和支导线三种形式。 附合导线: 从一条高级导线出发, 经过一系列转折点, 最后附合到另一个高级导线, 呈伸展状为附合导线, 它适用于带状建筑物的测量、 控制, 公路工程一般采用这种形式( 见下图) 。 闭合导线: 从一个高级导线出发, 经过一些转折点, 最后又回到这一高级导线, 整个形成一个闭合多边形叫闭合导线。它适用于局部地区的测量, 象工厂、 车站、 学校等建筑区( 见下图) 。
沪昆客专T J3标隧道工程 编号：Y F B- 沉降观测作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2012年2月10日编制 2012年3月1日实施
沉降观测施工作业指导书 1.适用范围 1.1适用范围 适用于沪昆客专云南段TJ3标一分部隧道、桥梁的施工。 1.2编制依据 1、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158 号）； 2、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）； 3、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）； 4、《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007）； 5、《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设[2007]183）； 6、《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007）； 7、《工程测量规范》（GB0026-93）； 8、沪昆铁路客运专线工程设计文件； 9、《全球定位系统GPS铁路测量规程》（TB1054-97）； 2.作业准备 2.1内业技术准备 在施工前组织沉降观测人员认真学习沉降观测各项要求，。 2.2外业技术准备 修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足人员生活办公需要。拌合站、便道、场地满足施工需要。 3.技术要求 3.1沉降变形测量等级及精度要求 沉降变形测量等级及精度要求按下表执行：
3.2沉降变形监测网主要技术要求及建网方式 3.2.1、垂直位移监测网主要技术要 垂直位移监测网主要技术要求按下表执行： R-检测已测测段长度，单位km； 3.2.2垂直位移监测网建网方式 线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求（国家二等水准测量）施测，根据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，垂直位移监测网布设方法分为三级： 1）基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区，同大地测量点的比较，要求具有更高的稳定性，其平面控制点一般应设有强制归心装置。本管段的基准点为中铁第四勘察设计院提供的二等水准点，并根据二等水准测量要求对这些点进行复测全部满足要求。 2）工作基点。这些点在观测期间稳定不变，测定沉降变形点时作为高程和坐标的传递点，同基准点一样，其平面控制点应设有强制归心装置。工作点除使用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。本管段加密后的水准基点（含工作基点）间距200m左右，基本保证本管段线下工程垂直位移监测需要。 沪昆客专三标一分部工作基点一览表
路基沉降变形观测专项方案 1.工程概况 *********工程起点位于**市外环路北端附近的国道321上，里程为K0+000～K6+624.054。K0+000～K1+400为市政道路，一般路基宽度为60m，跨***高速路的分离式立交桥宽为50米。在K0+700～K0+786.5处设置变宽段，此处压缩人行道和非机动车道的绿化带，渐变为50米宽，与桥梁宽度一致，车行道保持不变。K1+000 ～K1+200处设置渐变段，该路段内路幅宽度逐渐变化，路基宽度从50m渐变为24.5m。由于该路段正好处于圆曲线上，因此在K1+200～K1+400段设置过渡段，该路段范围内路幅宽度为24.5m，设计时速为60Km/h，过渡段后路段按一级公路设计，设计时速为80Km/h。线路通过区域有鱼塘、水田、菜地，地基沉载力较差，设计要求进行地基加固处理；路堑高边坡地段设计要求进行锚杆框架及方格浆砌片石防护处理。 为及时掌控路基填挖方的沉降、位移情况，指导路基施工过程，保证工后沉降满足设计要求和路基稳定性，有效控制路基工程质量，制定本方案。 2.编制依据 2.1《公路路基设计规范》 2.2《路基工程施工图设计》
2.3《工程测量规范》 2.4《公路路基横断面图》 3.路基沉降变形监测的目的 3.1控制和保证路基过程质量，确保工后沉降满足设计要求（一般地段不大于15cm，年沉降速率小于4cm/年，涵背过渡段不大于8cm）。 3.2.通过连续、正确、完整、系统的观测和分析，预测沉降趋势，验证和指导施工，正确控制路堤填筑速率，以确保路基和路面的完成时间。 3.3确保路基稳定和施工安全 4路基沉降变形观测方案 4.1 观测内容 根据设计及规范要求，确定观测的主要内容有：填方段的基底沉降观测、水平位移观测、路基本体沉降观测；挖方段的水平位移观测；路隧、桥涵、路堤的过渡段沉降观测。 4.2观测断面设置 4.2.1基底沉降观测 根据设计要求，沿线路方向每隔50m设置一个观测断面，路堤填筑施工前，在基底地面的线路中心线位置埋设一个沉降板，并进行首
支柱装配测量计算施工作业指导书 1 适用范围 适用于怀邵衡铁路支柱装配测量计算。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 熟悉施工组织设计；组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件，熟练掌握国家规范和技术标准；施工前制定当天施工计划，制定施工安全保障措施；对施工人员进行技术交底和培训，尤其是重点工序须重点学习，反复研究；各施工人员经过专业培训，考核合格后上岗； 2.2 外业技术准备 （1）组建专业测量组，负责支柱装配测量计算； （2）支柱整正已符合技术标准； （3）附加线架设完成； （4）承力索高度测量应在承力索安装固定到位，接触线架设后进行。 3 技术要求 （1）支柱装配测量应在附加悬挂架设完成后，按照支柱装配测量数据表所列项目逐一测量：①支柱倾斜度宜采用经纬仪测量；②现场实测线路曲线外轨超高应精确到mm； （2）腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm；已有孔位不能满足要求，需在预定支柱时，单独确定支柱孔位及柱高。对于侧面限界偏小支柱及正线曲内正定位支柱，需通过软件验证调整底座安装位置（考虑下底座上移100 mm），保证定位环安装位置。为保证定位器的安装和受力符合要求，套管座偏离承力索座的距离通常为300mm，转换柱非支最大可调整到500mm（以安装图为准）； （3）支柱装配各部件尺寸应采用支柱装配软件计算，计算值精确到mm； （4）定位装置计算时，需注意侧面限界小于3.1m时曲内正定位、锚段关节转换柱、倒立柱、道岔柱等支柱装配零件位置是否符合安装要求。若改变拉出值和定位器型号，应取得设计同意； （5）所有装配在计算时应验证动态包络线的符合性。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 施工程序为：测量工具准备→现场测量→内业整理→输入计算→加工数据→结束 5 工艺流程 6 施工要求 6.1 施工准备 组建专业测量计算组，对专业组成员进行测量方法及计算软件应用的培训。 （1）测量 限界测量 限界值为近轨轨面处支柱前沿至轨道中心的距离。对于有防撞墙影响的高架桥上采用丁字尺、水平尺及线坠配合测量支柱限界（如图1所示），限界值等于A+B+C（防撞墙的厚度应实测）。
目录 一、适用范围 (1) 二、技术依据 (1) 三、沉降变形观测内容 (1) 四、人员及仪器配置 (1) 五、沉降观测技术要求 (2) 六、沉降观测测点布置 (6) 七、沉降观测方法及质量保证措施 (7) 八、沉降观测结果分析、评估 (10) 九、评估报告的内容 (13)
新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-12标段 有砟轨道路基沉降观测作业指导书 一、适用范围 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-12标段内有砟轨道路基段，起讫里程DK563+515~DK614+862.04。 二、技术依据 1、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； 2、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）； 3、《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）； 4、《客运专线铁路变形观测评估技术手册》（工管技[2009]77号）； 5、新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工图文件。 三、沉降变形观测内容 1、路基：根据不同的路基高度及不同的地基条件，主要内容有： 1.1路基面的沉降变形观测； 1.2路基基底沉降观测； 1.3路堤本体的沉降观测； 1.4软土和松软土地基路堤段边桩移位观测； 2、过渡段：路桥、路涵、堤堑等过渡段不均匀沉降观测。 四、人员及仪器配置 项目部成立沉降观测小组，设组长1人，负责全标段沉降观测工作管理及协调。设副组长3人，具体负责各工区沉降观测点的埋设、保护、观测及资料整理工作。每个工区各配置一台电子水准仪和全站
仪进行沉降观测工作。 1、人员配置见下表： 4.1 人员配置表 序号姓名性别年龄职务职称专业 年限 备注 1 孙宝杰男36 组长工程师14 全标段 2 王钜罡男26 副组长助工 6 一工区 3 闫晋峰男27 测量员助工 6 一工区 4 李浩男23 测量员-- 3 一工区 5 雷波男42 副组长工程师20 二工区 6 廖健康男24 测量员-- 2 二工区 7 李双鹏男23 测量员-- 2 二工区 8 林成名男30 副组长工程师7 三工区 9 于洪军男30 测量员工程师7 三工区 10 李相秀男26 测量员助工 2 三工区2、仪器配备见下表： 4.2 设备配置表 名称型号精度等级制造厂名出厂编号鉴定日期备注电子水准仪DiNi03 0.3mm 天宝738050 2015.05.20 合格电子水准仪DiNi03 0.3mm 天宝706980 2015.06.17 合格电子水准仪DNA03 0.3mm 徕卡341285 2015.08.05 合格全站仪TS06 2＂徕卡136**** ****.05.16 合格全站仪SET250RX2＂索佳113829 2015.08.05 合格全站仪R-202NE 2＂宾得894899 2014.12.01 合格 五、沉降观测技术要求 1、根据新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工图文件说
沉降监测作业指导书 1 目的和适用范围及标准 测定建筑场地沉降、基坑回弹、地基土分层沉降以及基础和上部结构沉降。操作方法执行标准《工程测量规范》（GB50026-2007）、《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007）。 2 仪器设备 水准仪全站仪 3 沉降控制点布设 特级沉降观测的高程基准点数不应少于4个；其他级别沉降观测的高程基准点数不应少于3个。高程工作基点可根据需要设置。基准点和工作基点应形成闭合环或形成由附合路线构成的结点网。 高程基准点和工作基点位置的选择应符合下列规定： 1）高程基准点和工作基点应避开交通干道主路、地下管线、仓库堆栈、水源地、河岸、松软填土、滑坡地段、机器振动区以及其他可能使标石、标志易遭腐蚀和破坏的地方； 2）高程基准点应选设在变形影响范围以外且稳定、易于长期保存的地方。在建筑区内，其点位与邻近建筑的距离应大于建筑基础最大宽度的2倍，其标石埋深应大于邻近建筑基础的深度。高程基准点也可选择在基础深且稳定的建筑上； 3）高程基准点、工作基点之间宜便于进行水准测量。当使用电磁波测距三角高程测量方法进行观测时，宜使各点周围的地形条件一致。当使用静力水准测量方法进行沉降观测时，用于联测观测点的
工作基点宜与沉降观测点设在同一高程面上，偏差不应超过±1cm。当不能满足这一要求时，应设置上下高程不同但位置垂直对应的辅助点传递高程。 沉降监测点的布设应位于建（构）筑物体上。高程基准点和工作基点标石、标志的选型及埋设应符合有关规范规定。 4 沉降观测 沉降观测分为：定期对高程控制网进行复测以确定控制网的稳定性，同时对沉降观测标进行观测。 基准点应设置在变形区域以外、位置稳定、易于长期保存的地方，并应定期复测。复测周期应视基准点所在位置的稳定情况确定，在建筑施工过程中宜1～2月复测一次，点位稳定后宜每季度或每半年复测一次。当观测点变形测量成果出现异常，或当测区受到地震、洪水、爆破等外界因素影响时，应及时进行复测，并按《建筑变形测量规范JGJ 8-2007》规定对其稳定性进行分析。 有工作基点时，每期变形观测时均应将其与基准点进行联测，然后再对观测点进行观测。 沉降观测标的精度、观测仪器、观测方式均应达到相应等级的水准测量规范要求，沉降观测标必须位于水准观测线路中，不得使用碎步点方式对沉降观测标进行测量。 5 观测周期 按照《工程测量规范GB50026-2007》、《建筑变形测量规范JGJ 8-2007》中的技术要求，确定相应等级的观测周期。
目录 一、工程概况 (2) 二、编制说明 (2) 1．编制依据 (2) 2．编制原则 (2) 3．编制范围 (2) 三、监控测量组织体系机构 (3) 1．组织机构 (3) 2．监控量测管理 (3) 四、高填方路基位移与沉降观测 (3) 1．位置桩埋设及观测 (3) 2．水准点埋设及精度要求 (4) 3．观测频率 (4) 4．施工中观测控制标准 (5) 5．观测成果及成果整理要求 (5) 五、路基软基换填沉降观测 (5) 1.作业准备 (5) 2.技术要求 (6) 3.施工顺序 (6) 4.观测频率 (6) 5.测量成果统计及分析 (7) 六、高边坡沉降观测 (7) 七、观测实施流程 (8) 八、报警方法 (9) 1.稳定控制标准 (9) 2．报警流程 (10) 九、监测技术要求 (10) 1.人工巡视 (10) 2.裂缝监测 (10) 3.监测频率 (11) 十、监测设施保护 (11) 十一、安全管理 (11) 1.加强安全生产教育 (11) 2.做好监测施工现场安全措施 (12) 3.制定相关应急预案 (12)
高填方及高边坡位移、沉降观测方案 一、工程概况 本标段为广东省汕（头）至湛（江）高速揭博段T7标段，路线起于五华县梅林镇梅新水库下游，起点桩号为K132+020，路线向西在梅林镇琴口村附近跨琴江，设琴江大桥，其后在告岭村附近设梅林互通与县道X003连接，路线向西经锡古塘至曾洞，经鹅公塘至官洞，设官洞大桥跨龙华路，设华阳互通与省道S120和龙华路连接，路线终点位于华阳镇古塘角村，终点桩号为K142+000，路线全长9.980Km。 本合同段内路堑高边坡共计25段，其中主线有15段，梅林互通5段，华阳互通5段；设置沉降桩共有78个，其中主线40个，梅林互通23个，华阳互通15个。高填方路基共25段，其中主线内有15段，梅林互通5段，华阳互通5段，设置观测桩94个，其中主线51个，梅林互通20个，华阳互通23个，且大部分高填方处于软基换填位置。为掌握高边坡及高填方施工中的安全和稳定，另一方面能正确预测工后沉降，使沉降控制在允许范围之内（详见附表）。 二、编制说明 1．编制依据 1.1《广东省汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段第七合同段两阶段施工图设计》； 1.2《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006)； 1.3《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》（JTG F80/1-2004)； 1.4中交一公局多年高速公路施工经验。 2．编制原则 结合业主下发的设计图纸和本项目现场踏勘，充分满足工期、质量、安全、环保及文明施工等方面的规定和要求。合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产、以保证施工连续均衡地进行。严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3．编制范围 本施工方案适用于汕湛高速揭博项目T7标K132+020～K142+000段高填方路基、高边坡施工。
涵洞施工测量作业指导书 1.适用围 本作业指导书适用于新建至铁路涵洞施工测量。 2 .作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对涵洞中心里程、平面位置、斜交角度、道路及河沟里程、涵长、各点高程、及有关尺寸进行放线核对，如有疑问及时与设计单位联系，确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪。 标称精度不低于平面10mm+lppm，高程20mm+lppm的GPSRTK测量系统。 不低于S3光学水准仪。 2.4 测量人员配备 每个作业工区设测量放样小组1个，小组成员4人，其中测量工程师1名，测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训，主要测量人员应持有汉十高速铁路建设测量工程师业务培训结业证书，持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 所有仪器设备均有法定计量检定证书，并在检定有效期。 测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求 涵洞施工前，应先对全线的控制网进行加密，施工控制网加密测量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制测量应启闭于线路水准几点，采用同级扩展的方法按二等水准测量要求施测。 3.1施工加密控制网测量作业的基本要求： GPS作业技术要求
3.2 GPS加密施工控制网的精度指标。 卫星定位测量控制网的主要技术要求 3.3水准测量的精度及限差如表3.2所示。 水准测量精度（mm） 4. 涵洞施工放样程序与工艺流程 4.1 测量程序 测量准备→地基处理施工放样→基础施工放样→涵身施工放样→涵洞竣工测量。 4.2 测量工艺流程 测量工艺流程图。
基础工程沉降观测施工作业书 一、目的 编制基础工程沉降观测作业指导书的目的就是为了更好的指导现场作业人员能够更好地进行基础工程的沉降观测。 二、适用范围本作业指导书适用于施工期及正式验收通过前的沉降观测评估工作。 三、总则 1、为指导郑西铁路客运专线做好施工期间的沉降观测，通过对路基、桥梁 及隧道工程的沉降观测资料进行分析，预测工后沉降，提出加速路基沉降的措 施，确定无碴轨道的铺设时间，评估路基工后沉降控制效果，确保无碴轨道结构的安全，制定本指导书。 2、无碴轨道铺设条件评估的重点应是线下工程的变形，评估应综合考虑沿线路方向各种结构物间的变形关系。 3、基础工程的沉降观测数据必须采用先进、成熟、科学的检测手段取得，且必须真实可靠，全面反映工程实际状况。 四、主要依据的标准及规范 1、《客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建[2006]158 号）； 2、《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》； 3、《国家一、二等水准测量规范》（GB12879－91） 4、《工程测量规范》（GB0026－93） 5、《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054 —97） 五、沉降变形监测网建立及测量技术要求 1、沉降监测网的建立、精度要求等应符合《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》的要求；
2、沉降监测网应在施工高程控制网的基础上进行加密建立，按二等水准测量的精度和测量方法要求进行施测。 3、高程基准网点间距一般不宜大于200m,以便于对沿线桥梁和路基等建筑物或构筑物进行沉降观测。隧道沉降观测高程基准网点应根据观测断面的布设情况合理设置。 4、观测前,对所使用的仪器和设备,应进行检验校正,并保留检验记录。 5、在沉降观测基准网建立后,应对水准基点做好保护工作,发现丢桩或桩位有移动现象,应尽快恢复和补测桩点。另外,应定期对沉降观测基准网进行复测,提出复测成果,复测周期不大于 6 个月。 6、应使用精度不低于DSZ1 的自动安平水准仪或DS1 的气泡式水准仪, 水准标尺应采用与之配套的带有两排分划的线条式铟瓦合金标尺,水准仪和水准标尺各项技术指标应符合《国家一、二等水准测量规范》 ( GB 12897-91)有关规定,在沉降观测前和沉降观测过程中的规定时间段应对仪器和标尺进行标定。 7、沉降观测置镜点、观测路线、观测人员、观测设备一般应固定,在成像清晰稳定的条件下进行观测,不得在日出后及日出前约半小时及其他不宜观测的天气情况下作业；作业中应经常对水准仪及水准尺的水准器和i 角进行检查；在同一测站观测时,不得两次调焦,以确保观测成果的质量。 8、每一设计单元的工程变形测量任务完成以后要及时进行测量成果整理, 主要应提交下列沉降观测成果资料： 1)施测方案； （2）观测基准点与观测点平面布置图； （3）仪器检验与校正资料； （4）观测记录手簿；
路基沉降观测指导方案 （一）一般规定 1、观测的目的是通过沉降观测，利用沉降观测资料分析、预测工后沉降，提出加速路基沉降的措施，确定无碴轨道的铺设时间，评估路基工后沉降控制效果，确保无碴轨道结构的安全。 2、路基上无碴轨道铺设前，应对路基变形作系统的评估，确认路基的工后沉降和变形满足无碴轨道铺设要求。 3、路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期。观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长观测或采取必要的加速或控制沉降的措施。 4、观测期内，路基沉降实测值超过设计值20％及以上时，应及时查明原因，必要时进行地质复查，并根据实测结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。 5、评估时发现异常现象或对原始记录资料存在疑问，要进行必要的检查。 （二）观测的内容 1、路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主。 2、路堑沉降观测部位为基床表层的底面处。 3、路堤沉降是由路堤本体和地基组成，为了观测到路堤
的沉降与时间的关系，及沉降主要产生的部位，一般路堤观测的内容应为：基床底层顶面的路基总沉降和地基面处地基部分总沉降。 4、对于地基条件复杂和填土高度大的路堤，还包括如下内容：路堤中部的沉降观测；地基处理范围的下限处地基深部的沉降观测。 （三）观测断面和观测点的布置 1、观测断面布置 （1）沉降观测断面的间距一般不应大于50 m。地形、地质条件变化较大地段应适当加密（以设计文件为准），应 不大于25m布设一个断面。 （2）对地形横向坡度大或地层横向厚度变化的路基工点应布设不少于1个横向观测断面。 （3）一个沉降观测单元（连续路基沉降观测区段为一单元）应不少于2个观测断面。 2、观测点布置 （1）沉降观测可在线路两侧地基、路肩和线路中心设置观测桩或在线路中心设置沉降板。 （2）对于路堤观测断面，在线路中心线布设一组沉降板，路肩两侧布设变形观测桩。 （3）有预压土路堑地段，每个路堑断面在线路中心设沉降板一组，两侧路肩各设观测桩1个。无预压土路堑
一控制测量作业指导书(SDZY／ZY—01) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 1．1一般规定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 1．2平面控制测量．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 1．3导线点的高程测量．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 1-4检查验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 二地形测量作业指导书(SDZY／ZY—02) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 2．1 资料收集．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 2．2现场踏勘．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 2．3 编写地形测量技术设计书．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 2．4业务准备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19 2．5现场施测．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20 2．6编写技术报告．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25 2．7成果资料的检查、验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26 三地籍测量作业指导书(SDZY／ZY—03) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27 3．1收集资料．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27 3．2现场踏勘．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28 3．3技术设计编写．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28 3．4人员培训．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29 3．5外业实施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29 3-6图形编辑．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31 3．7面积量算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3l 3．8成果资料输出及检查验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32 3．9技术报告的编写．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32 3．10成果验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33 四地下管线测量作业指导书(SDZY／ZY-04) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34 4．1资料的收集．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34 4．2现场踏勘．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35 4．3编写管线测量技术设计书．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35 4．4技术培训．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36 4。5外业实施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37 4。6技术报告书的编写．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47 4．7检查，验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48 五、浅层地震作业指导书(SDZY／ZY—05)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54 六、探地雷达作业指导书(SDZY／Z~—06) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55
新建成都至蒲江铁路站前工程CPZQ-3标段线下工程沉降观测实施方案 编制： 审核： 审批： 中铁十二局集团有限公司成都至蒲江铁路工程项目经理部 二○一三年十二月 目录 第一章总则 (1) 一、适用范围 (1) 二、工作依据 (1) 第二章组织管理 (2)
一、组织机构 (2) 二、职责分工 (2) （一）分部 (2) （二）各工区 (2) 三、设备机具配臵 (3) 四、工作程序 (3) 第三章建网要求 (4) 一、沉降变形测量等级及精度要求 (4) 二、沉降变形监测网主要技术要求及建网方式 (4) 三、沉降变形观测点的布臵要求 (6) 四、沉降变形监测测量工作基本要求 (7) 五、沉降变形监测观测具体要求 (8) 第四章路基工程 (11) 一、一般规定 (11) 二、路基地段沉降观测技术要求 (11) 三、观测元件埋设说明 (14) 四、观测方法、精度与要求 (16) 第五章桥涵工程 (20) 一、观测点的设臵原则 (20) 二、观测元件与埋设技术要求 (23) 第六章过渡段工程 (26) 一、观测断面和观测点的设臵原则 (26)
二、观测元件与埋设技术要求 (26) 三、观测技术要求 (26) 第七章隧道工程 (27) 一、观测断面和观测点的设臵原则 (27) 二、观测元件与埋设技术要求 (28) 三、观测技术要求 (29) 第八章数据的管理和沉降软件的使用 (30) 一、数据的管理 (30) 二、软件的使用软件 (32) 附件一：线下工程沉降变形观测及评估流程图 (38) 附件二：资料传递程序 (40) 附件三：附表 (41) 附表1 工程沉降变形观测准备工作检查记录表 (41) 附表2 工程沉降变形观测结果评估验收记录表 (42) 附表3电子水准测量记录手簿 (43) 附表4 路基沉降观测记录表（沉降观测桩） (44) 附表5 路基观测桩沉降量记录汇总表 (45) 附表6 路基沉降观测记录表（沉降板） (46) 附表7 路基沉降板观测记录汇总表（沉降板） (47) 附表8 路基沉降板观测记录表（剖面管） (48) 附表9 路基分层沉降观测记录表 (49) 附表10 路基分层沉降观测记录汇总表 (50)
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［工艺标准适用范围］ 适用于榆林长盛路桥建设有限责任公司各项目部承建的新建、改扩建的公路路基、路面、桥梁、涵洞的施工测量放线作业。 ［作业条件］ 1、工程项目明确。 2、工程位置、工程类型、等级确定，方案明确。 ［操作步骤］ 1、（控制网点）的测设 控制网点就是在工程所在沿线（测区范围内）先选测一些有代表性的控制点。连接各点组成测区的测量骨干。在施工准备期间，必须对控制网点进行识别、确定。 1.1控制网点的布置方法 建立平面控制网点的方法有两种，即三角网测量和导线测量。 A、三角网，即在地面上选择一些控制点，组成互相连接的三角形网状，称为三角网。适用于山区、丘陵地带测量距离较困难的地区，其测角任务重，量距工作量较小，一般应用在小型桥梁及隧道的建筑工程中，一般布置形式有以下几种：- 其必须有一条基线（即勘设测定的基线）为基础进行布设。其计
算方法按平面三角学及简易平差方法进行成果计算。 B、导线，即在地面上选定的控制点，组成连续的折线或多边形，构成导线。其适用于加密控制点和小范围的独立施工测量，特别是分布较复杂的建筑地区和障碍物较多的带状地区，减少测角和平差的工作量，更适用于全站仪的测量工作，其布置形式有附全导线、闭合导线和支导线三种形式。 附合导线：从一条高级导线出发，经过一系列转折点，最后附合到另一个高级导线，呈伸展状为附合导线，它适用于带状建筑物的测量、控制，公路工程一般采用这种形式（见下图）。 闭合导线：从一个高级导线出发，经过一些转折点，最后又回到 这一高级导线，整个形成一个闭合多边形叫闭合导线。它适用于局部 地区的测量，象工厂、车站、学校等建筑区（见下图）。 支导线：当导线点的数量不足时，不能满足某局部地区测量要求 时，作为辅助导线。但布设时不能超过两个导线点，一般适用于涵洞、连接
沉降观测作业指导书 一、编制目的 为做好路基及桥梁的沉降观测，得出真实详细的沉降观测数据，为后续施工工序提供依据。 二.路基工程沉降变形观测技术要求 2.1路基工程沉降变形观测总体要求 2.1.1 路基沉降观测的目的是通过沉降观测，利用沉降观测资料分析、预测施工后沉降，指导进行信息化施工，必要时提出加速路基沉降的措施，评估路基施工后沉降控制效果，确保后续工序施工的的安全。 2.1.2 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期。观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长观测时间或采取必要的加速或控制沉降的措施。 2.1.3观测期内，路基沉降实测值超过设计值20%及以上时，应及时查明原因，必要时进行地质复查，并根据实测结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。 2.1.4 评估时发现异常现象或对原始记录资料存在疑问，要进行必要的检查。 2.1.5 路基沉降观测内容分为路基面的沉降和地基沉降观测。 2.2观测断面及观测点的设置原则 2.2.1路基工程沉降变形观测以路基面沉降观测和地基沉降观测为主，应根据不同的结构部位、填方高度、地基条件、堆载预压等具体情况来设置沉降变形观测断面。同时应根据施工过程中掌握的地形、地质变化情况调整或增设观测断面。 2.2.2观测断面一般按以下原则设置，同时应满足设计文件要求； 一般情况下沿线路方向每间距50m设置一个路基面沉降变形观测断面。过渡段的断面设置按过渡段的技术规定执行。 对地形、地质条件变化大的地段可根据实际情况，按25米的间距加密设置路基面沉降变形观测断面，且地形、地质条件发生变化的点位的附近1米处必须设加密观测断面，以确保能够反映真实差异沉降。 因过渡段观测断面或加密断面的设置而导致一般路基区段间距不足50m时，不设断面；超过50m而不足100m时，按等分间距设置断面；超过100m时，按50m倍数的四舍五入原则来设置断面数量，断面间距宜一致均匀。 一个沉降观测单元（连续路基沉降观测区段为一单元）应不少于2个路基面沉降变形观测断面。 基底沉降观测断面每间距两个路基面沉降观测断面设置一个，过渡段和有加密路基面沉降观测断面的优先设置基底沉降观测断面。 2.2.3观测点一般按以下原则设置，同时应满足设计文件要求； 为有利于测点看护，集中观测，统一观测频率，各观测项目数据的综合分析，各部位观测点须设在同一横断面上，偏差不超过±5cm。 预压地段，预压期因基床路基面沉降变形观测断面设置沉降观测桩，沉降观测桩每断面设置3个，布置于路基中心和两侧。 基底沉降观测断面在路基面沉降观测断面之间居中设置，包括1个沉降板，布置于路基中心。过渡段的基底沉降观测断面包括3个沉降板，布置于路基中心和两侧。 路堑地段路基面沉降变形观测断面分别于路基中心及两侧路肩设置观测桩。路堑地段不做地基沉降观测，不设基底沉降观测断面。 表层尚未施工，路基顶面沉降观测应在预压土方底部（基床底层顶面）布置沉降元件进行，即在基床底层顶面临时布置沉降板，位移观测以及基底沉降观测布置与无预压段完全一致，预压土方卸除时临时沉降板随之拆除，基床表层施工后，于路基面上设置正式沉降观测桩。 路基断面布置示意图见下图：
目录 一、工程概况 ..................................................................................... - 2 - 二、编制依据 ..................................................................................... - 2 - 三、路基沉降观测断面的布置原则 .................................................. - 3 - 四、路基沉降观测内容...................................................................... - 3 - （一）路基沉降总体要求...................................................................................................- 3 - 1、沉降变形测量等级及精度要求 ...........................................................- 3 - 2、沉降变形监测网主要技术要求及建网方式 .......................................- 3 - 3、沉降变形测量点的布置要求 ...............................................................- 5 - 4、沉降变形监测测量工作基本要求 .......................................................- 6 - 5、沉降变形观测具体要求 .......................................................................- 7 - （二）路基沉降变形观测...................................................................................................- 9 - 1、路基沉降控制标准 ...............................................................................- 9 - 2、一般规定 ...............................................................................................- 9 - 3、路基地段沉降观测技术要求 ............................................................ - 10 - 4、地基土深层沉降监测 ........................................................................ - 10 - 5、监测断面布置形式 ............................................................................ - 13 - 6、断面观测的基本要求 ........................................................................ - 15 - 7、执行标准 ............................................................................................ - 16 - 8、成果的重测和取舍 ............................................................................ - 18 - 9、观测频率 ............................................................................................ - 18 - 10、统计、汇总 ...................................................................................... - 19 - 11、观测中的注意事项 .......................................................................... - 19 - 12、测点保护 ...........................................................................................- 20 - 五、监测数据分析 ....................................................................... - 20 -
公路工程施工测量作业指导书 [工艺标准适用范围] 适用于新建、改扩建的公路路基、路面、桥梁、涵洞的施工测量放线作业。 [作业条件] 1、工程项目明确。 2、工程位置、工程类型、等级确定, 方案明确。 [操作步骤] 1、( 控制网点) 的测设 控制网点就是在工程所在沿线( 测区范围内) 先选测一些有代表性的控制点。连接各点组成测区的测量骨干。在施工准备期间, 必须对控制网点进行识别、确定。 1.1控制网点的布置方法 建立平面控制网点的方法有两种, 即三角网测量和导线测量。 A、三角网, 即在地面上选择一些控制点, 组成互相连接的三角形网状, 称为三角网。适用于山区、丘陵地带测量距离较困难的地区, 其测角任务重, 量距工作量较小, 一般应用在小型桥梁及隧 四边形网(c)三角形(a) 三角网(b)
其必须有一条基线( 即勘设测定的基线) 为基础进行布设。其计算方法按平面三角学及简易平差方法进行成果计算。 B、导线, 即在地面上选定的控制点, 组成连续的折线或多边形, 构成导线。其适用于加密控制点和小范围的独立施工测量, 特别是分布较复杂的建筑地区和障碍物较多的带状地区, 减少测角和平差的工作量, 更适用于全站仪的测量工作, 其布置形式有附全导线、闭合导线和支导线三种形式。 附合导线: 从一条高级导线出发, 经过一系列转折点, 最后附合到另一个高级导线, 呈伸展状为附合导线, 它适用于带状建筑物的测量、控制, 公路工程一般采用这种形式( 见下图) 。 闭合导线: 从一个高级导线出发, 经过一些转折点, 最后又回到这一高级导线, 整个形成一个闭合多边形叫闭合导线。它适用于局部地区的测量, 象工厂、车站、学校等建筑区( 见下图) 。 支导线: 当导线点的数量不足时, 不能满足某局部地区测量要
---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------测绘生产作业指导书
阳泉市测绘处 1、地形图测绘作业指导书 2、施工放样作业指导书
3、沉降观测作业指导书
一、地形图测绘作业指导书 本指导书适用于局部范围内小区域的大比例尺地形图测量。测绘内容都由人工全野外数字化测绘，测绘采用RTK和全站仪相结合的方法。测绘技术依据如下。 1、1：500 1：1000 1：2000外业数字测图技术规程GB/14912-2005 2、1:500 1:1000 1:2000 地形图图式GB/T 20257.1－2007 3、数字测绘成果质量检查与验收（GB/T 18316-2008） 4、测绘成果质量检查与验收（GB/T 24356-2009） 5、用图单位具体要求 1、图根控制点的测量 图根控制采用我单位建设的南方测绘RTK-CORS工作站进行，图根控制点的点位选在视野开阔处, 图根点标志视具体情况而定，一般情况下采用临时地面标志。视场内障碍物的高度角不超过15度，并远离大功率的无线电发射源、高压输电线。观测时流动站的架设采用三脚架对中整平，保证 了稳固性和对中精度，每点采集数据不少于3个，采样间隔不低于3分钟，各次观测数据的较差≤2cm，每个点至少要保证有两个通视方向。使用RTK控制点时首先要进行边长检查边长和方向检核。检查结果应符合下表规定。 RTK控制点外业检查技术要求
2、地形测量测绘内容及取舍 地形图应表示测量控制点、居民地和垣栅、工矿建筑物及其他设施、交通及附属设施、管线及附属设施、水系及附属设施、境界、地貌和土质、植被等各项地物、地貌要素，以及地理名称注记等。并着重显示与测图用途有关的各项要素。地物、地貌的各项要素的表示方法和取舍原则，除应按现行国家标准地形图图式执行外，还应符合如下有关规定。 1、测量控制点测绘 各等级平面控制点、导线点、图根点、水准点，应以展点或测点位置为符号的几何中心位置，按图式规定符号表示。 2、居民地和垣栅的测绘 居民地的各类建筑物、构筑物及主要附属设施应准确测绘实地外围轮廓和如实反映建筑结构特征。房屋的轮廓应以墙基外角为准，并按建筑材料和性质分类，注记层数。1：500与1：1000比例尺测图，房屋应逐个表示，