当前位置:文档之家› 乳化液泵站司机安全操作规程正式版

乳化液泵站司机安全操作规程正式版

乳化液泵站司机安全操作规程正式版
乳化液泵站司机安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.乳化液泵站司机安全操作

规程正式版

乳化液泵站司机安全操作规程正式版

下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

一、一般规定

第1条:未经专门培训,未持合格证人员不准操作泵站。

第2条:按规定压力供液,不准随意更改。

第3条:各种液压、电器保护装置必须灵敏可靠,不准甩掉。

第4条:按规定配制乳化液,不准改变配比,更不准用清水代替。

第5条:泵体及液箱应保持水平稳固,每次移动后要及时调整,否则不准开泵运行。

二、正常情况启动运转(运转前准备)

第6条:检查系统安装、管路连接,要齐全紧固、完整无误。

第7条:检查乳化油油位、乳化液液位、泵润滑油位、蓄能器压力表读数,必须符合规定。

第8条:检查电路操作手把或旋钮应灵活可靠;打开泵吸液阀、工作面回液阀、供液阀要处于截止状态;开启泵卸载回路。

第9条:给控制开关送电,检查控制盘状态显示,正常后方可启动泵。

第10条:关闭手动卸载阀、监听泵安全卸载装置工作情况,要达到正常。

第11条:检查泵及供液装置输出压力表读数与额定压力相符。

第12条:开启供液压力截止阀,向工作面供液。开启动作要缓慢,以免引起液压冲压击。

三、运转中的注意事项

第13条:监视供液压力表指数等是否符合规定,发现异常应停泵处理。

第14条:检查乳化油油位、乳化液液位、阀滑油油位是否符合规定并随时加注补充。

第15条:监听系统运行中有无异响异振、卸载装置工作是否正常,检查工作柱塞润滑和密封性能,发现问题应停泵处理。

第16条:检查电机及泵工作机构各部温升,发现异常停泵处理。

第17条:注意工作面停泵呼叫,停泵动作迅速,直接停止电机运转并切断电源,停泵期间司机不准脱离岗位。

第18条:工作面呼叫停泵后,必须得到工作面呼叫人员的开泵令后方可二次开泵,无论是本机故障停泵,还是工作面呼叫停泵,再次开泵前必须向工作面发出开泵信号。

第19条:按规定要求做好运行记录

四、检修时的操作

第20条:泵站检修必须停泵,切断电源并进行可靠闭锁。

第21条:供液系统检查必须用正确的

方法将系统余压完全释放后方可进行。

第22条:泵站系统各种压力控制元件,如安全阀、卸载阀、减压阀等不准在井下拆检。

第23条:部件检修更换,注油配液应采取有效防止措施,保持设备注油后,部件清洁。

第24条:在安装关键螺栓时(吸排液阀压盖螺栓,小阀体与泵体的联接螺栓,齿轮箱与泵体联接螺栓)应有足够的力矩,最好在满载一段时间后再紧一次。

第25条:柱塞密封损坏时,最好用装配好的缸套组件整体更换,因为在井下环境不好,散件更换不能保证装配质量。安装缸套密封时,腔内应层层抹上黄油,以

利于润滑。

第26条:在正常使用时,泵的上盖不应打开,防止煤尘进之入内,柱塞腔盖板应盖好,防止杂物进入,冲坏滑坏。

第27条:缸套的进油孔应对准泵体的滴油孔,并用定位螺钉定位,以防缸套旋转。

五、乳化液配制

第28条:坚持正常使用自动配液装置,不准甩掉不用。

第29条:第一次配制应一边检验浓度,一边调整供水压力及吸油节流量,孔直至达到配比要求,一旦调定合适,不准改动。

第30条:定期检查清洗水磁、液箱,

油箱内过滤、分离设施,至少每周清洗液箱一次,以保证乳化液质量。

第31条:每周检查乳化液混溶状况和使用的水质变化情况,如发现乳化液有分油、析皂、沉淀现象应立即查明原因,及时处理。

第32条:每日检查乳化液浓度配比,如发现突然降低或升高应及时分析处理。

——此位置可填写公司或团队名字——

主排水泵司机操作规程

I If 编号:SM-ZD-97095 水泵司机操作规程 Through the p rocess agreeme nt to achieve a uni fied action p olicy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly. 编制: 审核: 批准: 本文档下载后可任意修改

左排水泵司机操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 、起动前的准备工作 1、按照待开水泵在管网上的水流方向,分别关闭或开启 管路上有关分水阀门(水泵出口闸阀关闭不动) 2、对水泵进行起动前的全面检查: (1) 轴承润滑油的油质、油量是否符合要求。 (2) 检查各种仪表指示是否正常。 各部螺丝是否松动。 (4)转动水泵一圈以上是否灵活,盘根松紧是否适当。 (5)机电起动柜的接线是否良好,滑环式电机炭刷是否 齐全,各接触是否良好,有否炭粉和短路现象。 (6 )各操作手把是否在启动的位置。 、开泵 3、采用有底阀的水泵,应打开放气阀和充水阀,至放气

阀全部喷水,关闭各阀,起泵。 4、采用无底阀时,开启水泵通射流泵的阀门,再打开管 路通往射流泵的阀门,直至真空表指示泵内为真空为止,关闭两阀,准备起泵。 5、鼠笼式电机起动(—390水泵),先将油开关手把推 至合闸位置,待起动电流回到正常位置时,再甩掉电抗器,水泵正常运行。 6、绕线式电机启动(—600水泵),先送电源开关,至 起动电流降到正常位置,自动切除变阻器达到正常运转。 7、水泵正常运转后,水泵压力表指示额定压力,慢慢打 开出水闸阀,不得在出水闸阀关闭的情况下长时间运转。 三、水泵运行中注意检查8、电压不得超过额定值+10% —-5%。 9、电流不超过电机额定值。 10、压力表指示正常。 电机水泵无异响和震动。 11 、 轴承温升不超过规定即65 C,电机温升不超过规12 、

驾驶员安全操作规程

驾驶员安全操作规程 第一条安全行车基本要求 1、驾驶员在驾驶车辆时,应做到“十不准”:不准无证驾车;不准疲劳驾车;不准酒后驾车;不准没有消防设备和安全装置的车辆上路;不准随便乱停车上、下旅客;不准让车不让速、让速不让道;不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤背驾车;不准在雨雾视线不清,不按规定使用灯光雨刮器,车辆涉水须先探明路况水情,不准涉险载客通过;不准强行超车,在弯道、坡道、桥梁、繁华路段严禁超车;不准驾车时看传呼、打手机、戴耳塞听音乐。时刻保持车况良好,车容车貌整洁,文明行车,安全驾驶。 2、严格行车“三检制”。转向、灯光、制动等安全部位必须齐全有效。不准驾驶机件失灵、违章装载的车辆。 3、驾驶员应自觉遵章守纪,驾车时精力集中,服从交警和交通管理人员的指挥和检查。严禁客运车超员、客货混装、货车载人。 第二条会、让、超车规程 1、吸取“十次肇事九次快”的教训,行驶中注意“九防”:即车前车后防急穿;会车、超车防擦挂;道路良好防麻痹;视线不清防快车;交叉路口防抢道,溜滑路上防侧滑;雷雨季节防超速;弯道行车防侵线;夏季炎热防困倦。 2、超、会车前,应观察前方车辆动态后,在允许鸣号段鸣号示意对方来车(夜间用灯光)。超前时,要确认前车让路后方可超越,

查觉后有超车时,应选宽敞路段,减速靠右避让,放宽横距,不得故意不让或让车不让速。 3、通过交叉路口、弯道、狭路、桥梁、繁华路段,应谨慎驾驶、两车并行侧向间距小于安全标准以下、遇大雾、视线不清和距对方来车150米以内严禁超车。 第三条夜间行车规程 1、按交通法规规定正确使用灯光信号。停车须开小灯,起步前应开大灯,看清路面动态及障碍。 2、夜间行驶速度应比白天适当降低,超车时应在保证安全的前提下谨慎超越。 3、会车时如遇对方车辆不关闭大灯,可闪光示意,必要时靠右避让,不可斗气开灯冒险行驶。 4、在有路灯地段,严禁闭灯行驶,在无路灯照明又遇大灯突然不亮,应立即判断右边障碍情况,靠边停车,若判断不清应立即停车,严禁摸黑行驶。 第四条雨天行车规程 1、雨刮器必须灵敏有效。若失效,视线不清应停车修复。 2、降低车速,转弯要慢,防止侧滑,处理障碍要比晴天提前,避免制动和急打方向而造成制动单边溜滑。 3、行驶中留有余地,预防车辆、行人突然横穿。 第五条雾天行车规程 1、行车前,检查防雾灯及灯光是否完好有效。

汽车司机岗位安全操作规程

编号:SM-ZD-40563 汽车司机岗位安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

汽车司机岗位安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 第一条出车前明确出车任务,规范驾驶车辆。 第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》 第三条操作前 1、接到出车指令,必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证,驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前,开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆,在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作,驾驶室不准超额坐人。 第三条作业中 1、行驶前,应检查周围有无障碍物,鸣号起步。 2、在上下人员时,必须做到停稳开门,关门起步。 3、在行驶中,应随时注意来往行人及车辆动态,减速慢

行,港区最高时速不得超过40公里,堆场不得超过20公里,进出厂门、拐弯10公里;车间、库房5公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点,不准乱停乱放,应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。 第五条操作后 1、作业完毕后,应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查,发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油,冬季未加防冻液的汽车,必须放净冷却水。 3、按指定位置停放,车辆停车时,要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。 第六条其他注意事项 1、要认真对所驾驶的车辆,做好日常检查、修养,发现问题及时修理,保证车况完好。 2、要适时提出车辆维修计划

煤矿主扇风机司机操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 煤矿主扇风机司机操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9715-56 煤矿主扇风机司机操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般规定: 1、司机必须专职、专责; 2、司机必须经过培训,考试合格,取得合格证,方准上岗操作; 3、司机必须熟悉通风机一般构造、工作原理、技术特征、各部性能,供电系统和控制回路,以及地面风道系统和各风门的用途; 4、司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。 二、操作前的准备工作: 1、通风机启动前应进行下列部位检查: (1)、轴承润滑油油量是否合适,油质是否符合规定; (2)、各紧固件及连轴器紧固牢靠;

(3)、电动机接线完好,接触良好; (4)、各指示仪表、保护装置齐全可靠; 三、启动操作: 1、接到开机命令后,司机应先合进线空气开关,后合变频柜空气开关,合闸完毕后,检查变频柜电压是否正常。 启动时,司机应先启动一级风机,变频柜数码显示为000HZ,正反转开关打到正转位置,听到变频器接触器吸合声后,缓慢转动调速旋钮,风机转速达到规定转速后启动完成,这时应观察电流表及风机运转有无异常。 3、一级风机运转正常后,再启动二级风机,启动顺序同一级风机。 4、所有工作完成后,值班司机应观察负压计指示是否符合规定数值,如不在此范围内,应先检查风门、防爆门和行人风门是否正常,若这些正常,负压计指示仍不在规定范围,应立即向调度室汇报,通知相关科室检查。

主水泵司机安全操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 主水泵司机安全操作规程(新编 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

主水泵司机安全操作规程(新编版) 1.必须熟悉设备性能和配电、排水系统,会使用、维护、保养,会排除一般故障,熟练掌握操作程序,掌握涌水量和动力负荷情况。 2.开泵前必须进行盘车操作,认真检查各部连接部位是否松动,转动部位及仪表是否灵活,盘根是否紧密,闸阀位置是否正确,配电操作系统是否可靠,选择启动方式与旋钮位置是否准确,各仪表是否灵敏等。 3.在真空泵、排水泵启动运转过程中,必须切实注意各种仪表的指示,倾听设备运转声音,测试轴承温度,发现问题及时汇报维修工,进行检查处理,检修完毕后,方可试泵运转。 4.严禁稍开阀门高负荷启动,停泵时必须遵守先关闸阀后停泵的程序,并随时切断开关柜电源。 5.操作电气设备严格按保安规程有关规定及配电工操作规程进

行。 6.操作电气设备必须穿戴绝缘用具。 7.严禁带负荷拉闸。 8.发生紧急情况时,可直接拉开高压开关柜的断路器。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

[管理]汽车驾驶员安全操作规程

[管理]汽车驾驶员安全操作规程汽车驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度,严格执行操作规程,做到“集中思想不麻痹,谨慎驾驶不急躁,中速行驶不冒险,礼让三先不抢道”。 2、要管好用好车,驾驶员随时带上“三证”,不准将车辆交给无证人驾驶,做好车辆保养以及安全运输。 3、认真执行“三查”制度(出车前检查,行驶中检查,回公司后检查)。 4、防止“四漏”(油、水、汽、电),并检查是否充足。 5、坚持以下情况不出车: (1) 安全设施不齐全有效; (2) 备修工具不带好; (3) 制动器作用不良; (4) 喇叭不响; (5) 轮胎气压不符合标准; (6) 转向系统有故障; (7) 灯光不亮; (8) 雨刷不灵。 汽车驾驶员技术规程一、出车前; 汽车行驶前需进行每日例行保养,内容如下: 1、清洁车辆内部和底盘各部,并检查零件有无丢失。 2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动,轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。 3、检查发动机油底壳的油位,油位应在油尺两刻度中间。

4、每天排放一次燃油箱积水,并检查通气孔是否畅通。 5、检查燃油量,应保持油箱有足够的燃油,有利于泵喷嘴的冷却。 6、检查冷却水位,应低干膨胀箱盖30,50mm。 7、检查空气滤清器、指示器,显红色就必须清洗或更换滤芯。 二、汽车的起步: 1、踩下离合器踏板,将变速杆挂入空挡位置。 2、转动点火开关钥匙,起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟;每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟,如3次不能起动,应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动,避免过度损耗电瓶的电能。 3、严禁车顶车起动,拖车发动时,要用刚性连接杆。 4、起动后要缓慢的温热发动机,待水温上升到70?C,机油压力、制动压力正常,电 流表指针在充电位置,指示灯均正常时方可使用。 5、松开驻车制动手柄,使制动器松开。 三、行车中: 1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75?C,90?C间,机油压力和制动压力达到 各车型规定压力。 2、根据道路条件及时换档,不要抢档行驶或用低速档行驶过久。 3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法,严禁越档换档。 4、若遇障碍时,必须先松油门再刹车,尽量采用点刹车,绝不允许同时使用制动器和油门。 5、由于本车使用液压动力转向装置,严禁发动机熄火滑行。

驾驶员岗位安全操作规程完整

驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查: 1、出车前的安全检查: (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给; (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查,确保性能良好,安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件(灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等)齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查: (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象;检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况;检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接是否牢固;检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查:

(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂:(4)油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;(5)各仪表工作是否正常。 (二)旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识,行驶中不得将头、手伸出车厢外; 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火; 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 (三)髙速公路及特殊路段行车注意事项: 1、匝道上进入主线车道时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能,分车道行驶,只有超车时,才能用超车道,保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故,故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离,车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值,特殊天气车间距离应增加一倍以上。

主扇司机岗位安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD210 主扇司机岗位安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

主扇司机岗位安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、起动前准备 1、检查要待开的主扇蝶阀是否完全打开,备用主扇的蝶阀是否关闭。 2、查看高低压电源供电情况,及仪表的指示情况,在全部正常情况下准备起动操作。 3、蝶阀的开启与关闭 (1)在操纵箱上按开启按钮,看开度表,在开度表开到80%再过几秒钟电控箱自动停止,此时蝶阀为全部打开。 (2)停止时按操纵箱上的关闭按钮,开度表走到0再过几秒钟电控箱自动停止,此时蝶阀为关闭状态。 (3)手动操作时,摇动蝶阀上的手柄,观察轴头开度指针,打开时应达到85度以上,关闭时应达到0度。 二、起动操作 1、先合上电源柜的下隔离开关、上隔离开关,再起动断路器,看到各仪表指示正常,此时电源已正常供电。 2、起动风机应先起动二级风机,方法是先合正向隔离

主排水泵司机安全技术操作规程示范文本

主排水泵司机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主排水泵司机安全技术操作规程示范文 本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、必须持有效证件上岗。熟知排水设备的性能和工作 原理。 2、水泵起动前,司机应对各部位进行全面检查;并盘 车2—3转(转动灵活无卡阻现象),确认无误后,方可使 用该泵。 3 起动主排水泵应按以下顺序进行: ⑴灌水 ①排水管路内有高压水时,按正常罐水程序操作,真 空表稳定在相应的读数上; ②排水管路无高压水时,利用潜水泵向泵体内灌满 水。

⑵起动水泵电动机 ①起动高压电气设备前,必须戴好绝缘手套,穿好绝缘靴; ②三相异步电动机,采用降压起动,电流稳定时,由电抗器自动(或手动)切除全部电抗,电动机进入正常运行。 ⑶操作阀门 水泵起动后,缓缓打开出水阀门,直至全部打开,各种仪表指示正常方可运行。 4、主排水泵的正常停机: ⑴缓缓关闭水泵的出水阀门; ⑵切断电动机的电源,电动机停止运行。 5、主排水泵运行中出现异常现象或有故障应立即停机,汇报队值班领导。 6、主排水泵司机班中应进行巡回检查,每小时一次。

机动车驾驶员安全操作规程完整

机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全, 不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查,并启动 发动机观察是否正常,检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,如水 深超过排气管时不得强行通过,严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动。下坡挂倒档, 上坡挂前进挡,司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时,制动时车轮易发生侧滑或 甩尾,导致交通事故,驾驶人应停车观察,选择平整、坚实或有辙的路段低速通过,不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射,极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶,下坡不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障,依法采取必要的安全措施

后,车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶,如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况,驾驶员应开启右转向灯,确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车,并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故,造成人生伤亡的,驾驶人应 当立即抢救受伤人员,应抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置,并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的,应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的,双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶,会车有困 难时,应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时,应握 稳发向,逐渐降低车速,确保安全行驶。

桥式起重机司机安全操作规程

桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下五点。 (一)稳。司机在操作起重机的过程中,必须做到起动,制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 (二)准。在操作稳的基础上,吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 (三)快。在稳、准的基础上,协调相应硌机构动作,缩短工作循环时间,保证起重机不断连续工作,提高生产效率。 (四)安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行起重机安全技术操作规程,不发生任何人身和设备事故。 (五)合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上,根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。 二、总则 (一)年满18周岁的男女工人,经身体检查合格,受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训,在老工人带领下,实习一年期满,经劳动局培训考试合格,取得特殊工种操作证者,方可独立操纵起重机投入工作。 (二)司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识,要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能,并熟悉各种起重指挥信号涵义。 (三)司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等,应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 (一)严格遵守交接班制度,做好交接班工作。 (二)对起重机作全面检查,在确认一切正常后,即闭合保护柜总刀闸,对各机构进行空车试运转几次,仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性,并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 (一)在下列情况下,司机应发出警告信号 1.起重机起动后即将开动前; 2.靠近同层其他起重机时; 3.在起吊、下降吊物时; 4.吊物在吊运中接近地面工作人员时; 5.起重机在吊运通道上方吊物运行时; 6.起重机在吊运过程中设备发生故障时。 (二)不准用限位器作为断电停车手段。 (三)严禁吊运的货物从人头上方通过或停留,应使吊物沿吊运安全通道移动。 (四)操纵电磁吸盘或抓斗起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌,以引起人们重视。 (五)起重机司机要做到“十不吊” 1.指挥信号不明确或违章指挥不吊; 2.超载不吊; 3.工件或吊物捆绑不牢不吊; 4.吊物上面有人不吊; 5.安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊;

主扇司机操作规程

主扇司机岗位责任制 1、值班员对工作要有认真负责的精神,要热爱本职工作,要搞好团结。 2、要认真学习掌握本各种业务知识,要能熟练操作,要能正确判断设备异常情况,并及时将异常情况汇报主管领导及维修人员。 3、坚守岗位,不准擅自离岗,不能做与工作无关的事,严禁与工作无关的人员进入室内。 4、认真执行停送电规程,严格遵守各项规章制度。 5、认真抄写记录,字迹要清晰、端正,报数要准确,汇报情况时口齿要清晰、准确,要用规范行业用语,不能用含糊的语言。 6、工作时要认真巡视,要了解设备现状及运行方式,认真及时填写记录,不能漏记。 7、日常操作要由值班员自行操作,严禁非工作人员操作。 8、每日1号要倒机运行。并做好记录,交接班时要交待清楚。 9、当有上级主管部门来检查工作时,要主动热情,介绍情况时要详细、耐心,要有良好的精神风貌。 **煤矿

主扇司机操作规程 主扇司机进行开机运行时,必须仔细阅读理解本规程,并严格按本规程操作,非主扇司机严禁操作。 1、起动主扇先检查电压指示是否正常,轴承温度是否与环境温度相近,主扇是否有检修人员工作。 2、如起动1号风机机时,要确认2号风机处于停机状态,将1号风机控制柜柜门打开,将电源空气断路器下拉,使机构挂上,而后合闸,此时停机指示灯(红灯)亮。 3、将转换开关左旋,至自动位置,按起动按钮(绿钮),电机经8秒延时后自动转换到运行状态,此时绿灯亮。电流表指示应在150A以下,如大于150A属不正常情况应立即按停止按钮(红钮),并立即通知维修人员。 4、正常运转后,要检查防爆风门是否关闭,电流指示是否与平时运行时相接近,前后轴承温度是否接近70℃。控制柜是否有发热及冒烟现象,电机是否有噪声过大振动及过大现象。 5、认真做好运行记录,记录内容包括:电流、电压、前后轴承温度,正压、负压。 6、停机时按停止按钮(红钮),此时红灯亮,电流指示为零,如要起动2号风机,主扇司机要手动拉动1号风机刹车把手待1号风机停止转动时,才可起动2号风机机,操作方法与1号风机相同。 7、需要重复起动本机时,间隔时间不得小于10分钟,否则会使变压器过热而烧毁。 8、每月1号要倒机运行。 **煤矿

主排水泵司机岗位责任制示范文本_1

主排水泵司机岗位责任制 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主排水泵司机岗位责任制示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、爱护设备,经常保持设备和机房的卫生。 2、必须熟悉掌握排水设备的构造、性能、技术特点、 动作原理,并要做到会使用、会保养、会排除一般性故 障。 3、严格遵守有关规章制度和劳动纪律,不得干与本职 无关的事。 4、司机遇有重大事故险情的紧急情况下要立即停止设 备运转,迅速汇报工区值班人员。 5、司机必须参加本岗位的检修工作,完工后要详细的 进行检查验收。 6、认真按时填写好各种记录,并妥善保存。 7、严格执行交接班制度和操作规程,对存在的问题要

认真交接清楚。 8、严格执行设备巡回检查制度,按时对设备进行检查、保养。 9、司机接班后不得睡觉,不得进行与操作规程无关的事情。 10、司机必须坚持持证上岗。 11、严格执行各项规章制度,坚持正规操作,保质保量完成领导交办的工作。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

车辆司机安全操作规程

编号:SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车辆司机安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 (一)一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4、涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。 (二)载重汽车

1、气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。 (三)自卸汽车 1、发动后,应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。 3、卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边

主扇司机安全生产责任制示范文本

主扇司机安全生产责任制 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主扇司机安全生产责任制示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、坚守工作岗位,不擅离职守,工作时间内不干与 工作无关的事情。 二、严格遵守安全操作规程,严禁违章作业和违章指 挥。 三、司机每小时应认真观察一次主扇运转情况,及时 掌握主扇运转声音及温度,填写运行日志,做好查访人员 证件的查检和登记工作。 四、主扇风机发生任何故障事故时,应立即向调度室 汇报,若当班无力处理时应立即通知有关人员组织抢修。 五、熟悉设备性能、构造、原理、能熟练操作,熟悉 反风操作程序和供电系统图。 六、执行矿长、总工程师指令,及时调整风压、风流

方向。 七、积极参加维修、抢修、反风演习和年度考核。 八、禁止闲杂人员进入机房重地,保证机房内消防用具、专用绝缘用具等国家财产不受埙失。 九、认真填写各种纪录,搞好所内卫生,搞好设备整洁,消防器材和绝缘用具齐全。 十、严格按照“安全第一,预防为主”的工作方针,对工作环境以及设备进行现场安全确认,保证设备正常运行。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

主排水泵司机技术操作规程示范文本

主排水泵司机技术操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主排水泵司机技术操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、必须持有效证件上岗。熟知排水设备的性能和工作 原理。 2、水泵起动前,司机应对各部位进行全面检查;并盘 车2—3转(转动灵活无卡阻现象),确认无误后,方可使 用该泵。 3 起动主排水泵应按以下顺序进行: ⑴灌水 ①排水管路内有高压水时,按正常罐水程序操作,真 空表稳定在相应的读数上; ②排水管路无高压水时,利用潜水泵向泵体内灌满 水。 ⑵起动水泵电动机

①起动高压电气设备前,必须戴好绝缘手套,穿好绝缘靴; ②三相异步电动机,采用降压起动,电流稳定时,由电抗器自动(或手动)切除全部电抗,电动机进入正常运行。 ⑶操作阀门 水泵起动后,缓缓打开出水阀门,直至全部打开,各种仪表指示正常方可运行。 4、主排水泵的正常停机: ⑴缓缓关闭水泵的出水阀门; ⑵切断电动机的电源,电动机停止运行。 5、主排水泵运行中出现异常现象或有故障应立即停机,汇报队值班领导。 6、主排水泵司机班中应进行巡回检查,每小时一次。并认真填写记录。

驾驶员安全驾驶及操作规程完整

驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度,按照操作规,遵章守纪,安全操作,文明驾驶,礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,树立强烈的安全行车意识和安全责任感,积极参加安全技术培训和各项安全活动,不断提高安全、业务和机务知识,养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务,精心保管和爱护车辆,熟悉车辆的安全技术性能,掌握车辆的常规维护、修理技能,确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度,自觉配合安全检查工作,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆,不得驾驶“带病”车,确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆,出车携带好各种证件,认真执行运行作业,不得擅自绕道,严格遵守运输纪律,服从交警、运管管理,安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门,起步前须仔细观察车辆

周围情况确认安全方可起步,车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客,遇有危急病人和伤员,应救死扶伤,全力相助。为保护企业和旅客的合法权益,在确保安全的前提下,敢于同犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 9、发生交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者和财产,按规定放置警告标志,并迅速向车属单位(车主)、当地交警部门、120、保险公司报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 1、出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧,确保连接装置坚固可靠。 2、行车中,在中途休息时,重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除;天气炎热时应检查车轮轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温;察看仪表灯光工作是否正常;在行车过程中要注意车辆异常情况,一旦有异常情况要立即停车检查,排查隐患。 3、收车后,对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;对车辆

起重司机安全操作规程

起重司机安全操作规程 (一)起重作业事故的控制措施 根据事故的原因分析,主要与人、机、环境、材料和管理有关。 1、对于人员的要求: (1)操作人员必须经过安全技术培训,经劳动部门考核合格并发给特种作业人员操作证后,方可操作起重机械。 (2)对自己操作的起重机械,必须做到“四懂三会”,并熟知起重机械的安全操作规程,熟知起重指挥信号标准(GB5082—85)和起重机安全规程(GB6067—85)。操作前不准喝酒,操作时不准吸烟、吃东西、看书报,遵守劳动纪律。 2、对起重设备的要求:在起重作业前,应对设备防护装置、机械结构外观、紧固件等做全面检查,确认设备各部件处于正常状态,设备完好方能使用。在作业中和停车后,也必须检查。 3、环境:对作业环境进行全面的检查,如地面应保持平坦、坚实;离沟渠、基坑应有必要的安全距离,启用作业场地通道必须畅通;上方若有高压线应保持安全距离。吊运开始前,必须招呼人员离开,任何人员不允许在重物下方停留和行走。操作人员必须注意力集中,随时注意周围环境,不可随意离开工作岗位。 4、材料:即所使用的钢丝绳、索具、吊具是否完好,应进行仔细检查,如达到报废条件必须报废,不可凑合使用。 5、管理:要落实设备、吊具、索具的检查、检修制度,落实起重

机司机、司索人员、指挥人员的培训,提高人员素质。在施工中,要加强现场安全管理,不可图快、赶进度、图省事、无证蛮干,对起重机械的使用,不可超负荷,对起重设备要按规定进行年检。 (二)一般安全操作规定 1、年满18周岁的男女工人,经身体检查合格,受过安全教育及操作起重机的专门培训,经劳动部门考试合格,发给特殊作业人员操作证方可独立操作起重机。 2、操作人员应掌握起重机性能和用途以及电器设施的基本知识,要具备一定的吊装知识和实际操作技能,并熟悉起重指挥信号。 3、司机在操作过程中,要做到以下五点基本要求: (1)稳:司机在操作起重机过程中,必须做到制动平稳,吊具及吊物不游荡。 (2)准:在稳的基础上,吊钩、吊具或吊物准确停在所需要的位置上。 (3)快:在稳和准的基础上,协调各机构的动作,缩短工作循环时间,提高起重机的工作效率。 (4)安全:确保起重机在完好情况下,可靠有序地工作。在操作中,严格执行安全操作规程,不发生任何人身和设备事故。 (5)合理:在了解掌握设备机械性能的基础上,根据吊物的具体情况,准确地操作控制器。 4、司机在工作中的职责 (1)在下列情况下,司机应发出警告信号:

主扇风机司机安全技术操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.主扇风机司机安全技术操 作规程正式版

主扇风机司机安全技术操作规程正式 版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、上岗条件 第1条司机必须经过培训,考试合格,持证上岗工作。 第2条应熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉通风机一般构造,工作原理、技术特征、各部性能、供电系统和控制回路,以及地面风道系统和各部门的用途,以及矿井通风负压情况,能独立操作。 二、安全规定 第3条上班前禁止喝酒,上班时不得睡觉,不得做与本职工作无关的事情,

严格执行交接班制度和工作岗位责任制,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 第4条当主扇风机发生故障停机时,备用通风机必须在10分钟内开动,并转入正常运转。 第5条当矿井需要反风时,必须在10分钟内完成反风操作。 第6条司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律: (1)不得随意改变保护装置的整定值。 (2)操作高压电器时应用绝缘工具,并按规定的操纵顺序进行。 (3)协助维修工检查维修设备工作,

机动车驾驶员安全操作规程

机动车驾驶员安全操作 规程 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前 (一)认真做到例行保养(包括检查汽油柴油机油是否充满)电、水是否充足,有无滴漏现象,各类仪表工作是否正常,灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常,轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动,经过保修的车辆,还要检查报修项目是否已经修复,要严格执行车辆“六不出”规定,即:制动失灵不出,方向失效不出,喇叭不响不出,灯光不亮不出,雨刮器不走不出,前轮摇摆不出。 (二)服从调配,根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素,做到知人、知路、知车,携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具,不准驾驶与证件规定不相符的车辆,严禁无证驾驶,严禁酒后开车。 2、起步时 (一)发动机起动前,排档放入空档,拉上手制动,踏下离合器打开电门,使用马达起动,使用摇手柄发动时,应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。 (二)冬季起动前,应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门,先用怠速走3—5分钟,使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。 (三)查看周围有无障碍,车上所装货物有否超高、超宽、超长、 超重,驾驶室及车厢内不准超额载人,不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好,呜号放手制动慢慢起步,做到马达一响,集中思想,车轮一动,想到人民群众。

(四)货车载人往返工地,须注意安全,车厢须配置安全栏杆,不足一米高度的,乘车人应坐在车厢中,不准站立和坐在左右栏板,前棚、后挡板上,以防止刹车附落伤人,禁止在自动倾卸车厢内超额载人,严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中 (一)严格遵守交通规则和操作规程,听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能,按照车辆动力及时换档,换档动作要迅速,不使机件有异声。下坡时试踏制动车速,做到不脱档不熄火滑行。 (二)做到保持车距,繁华地区五米以上,市区二十米以上,公路三十米以上,冰雪道路五十米以上,坚持中速行速、做到不超车,不超载,不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆,行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车,不开抢挡车。 (三)车辆行经交叉路口时,做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。 (四)行驶中不得吸烟、饮食和闲谈,严禁酒后驾车,不准行驶中 听收音机,要集中思想,掌握行人动态,做到判断准确、估计充分、措施果断,严格执行三二一安全操作法,(即30公尺发现情况呜喇叭,20公尺降低车速,10公尺把车刹停),对行人不得以借代刹车,更不得以喇叭刹车。 (五)车辆转弯,不论在郊区和市区,公路有无民警指挥都要严格、做到减速呜号靠右行,左右转弯要注意后车超车,注意里档行人和非机动车的动态,严禁大弯小转和小弯大转。 (六)交会车时,主动做到先慢、先让、先停,狭窄道路交会车时,车速减速到最低限度,必要时停车礼让。做到:“宁停三分、不抢一秒”。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档