第一部分施工方案与技术措施
一）、施工准备
根据工程的特征，为使工程顺利进行，确保工程质量进度。正式施工前，将作出如下施工准备：
（一）机构、人员准备
我公司将派出强有力的施工队伍实施本工程，拟派出工程技术人员8人、管理人员5人，组成该项目经理部：下设办公室、工程科、质安科、材料科及工地试验室。各部门、各科室由专业技术人员组成。在工程施工中相应协作，以确保工程顺利进行。
（二）技术准备
技术准备是准备工作的核心，如此项工作未做好，施工中就会出现差错，造成质量事故和经济损失，我公司一贯重视此项工作，拟定技术准备顺序如下：
1、认真核查，熟悉图纸有关的设计资料。
2、熟悉与设计有关的施工技术规范，预算定额、地区材料调差等资料。
3、核查设计图纸内容，向建设单位、设计单位及监理工程师提出图纸会审要求。
4、实地查勘现场自然条件，水准点和绝对标高等情况；了解地质构造等情况。
（三）劳动组织准备
1、建立工程项目的施工组织机构，明确项目经理管理机制。根据
本工程的规模、结构特点和复杂程序确定管理机构人选。坚持合理分工和密切协作相结合，选用有施工经验，有创新精神的专业技术人员。
2、行业和工种合理配合，技工、普工比例适当，且按流水作业组织形式安排队伍，并同时制定出本工程的劳动力需求量计划。
3、人员、机构确定之后，应按照合同规定开工日期和劳动力需求量计划，组织劳动力进场的同时进行安全、防火和文明施工等方面教育，并安排食宿生活。
4、以书面形式、口头形式和现场示范形式根据单位工程，分部、分项工程按照管理系统由上而下直到班、组工人的顺序，进行工程施工进度计划、月（旬）作业计划、施工组织设计、施工工艺、质量标准、安全技术措施、降低成本措施、施工验收规范要求、“四新”实施方案及保证措施、图纸会审中所确定的有关部位的设计变更和技术核定事项进行技术交底，并同时健全各级岗位责任制和保证措施。
5、健全各项管理制度，其主要内容为：工程质量检查与验收制度，工程技术档案管理制度，材料（成品、半成品）的检查验收制度，技术责任制度，施工图纸学习与会审制度，技术交底制度，职工考核考勤制度，工地及班级经济核算制度，材料出入库制度，安全操作制度，机具使用保管制度。
（四）施工现场准备
1、按照施工平面图布置建造临时设施，为正式开工准备好生产、办公、居住和保卫仓库保管等临时用房。
2、安装调试施工机具，按照施工平面图将施工机具安置在规定的地点或仓库，对固定的机具进行就位，搭棚、接电源、保养和调试等
工作。对所有施工机具都必须在开工前进行检查和试运转一遍。
3、落实冬雨季施工的临时设计的技术措施，并及时作出安排。
4、按照图纸和施工组织设计的要求认真进行新技术项目的试制和试验。
5、设置消防，保安措施。
6、落实计划生育等管理工作，无证人员立即辞退，差证人员五天补齐，超时辞退。
（五）施工场外准备
1、材料的采购和订货。
2、签订合同任务书。
3、向上级提交开工申请报告。
（六）施工准备工作安排：
二）、施工方案与技术措施
一、施工准备
本合同段为2座新建梁桥。太极溪1号桥梁和太极溪2号桥梁。
1、做好“三通一平”
抓好施工现场的“三通一平”工作，即水通、电通、道路通和场地平整。
2、合理布置桥梁施工现场
统一筹划，合理布置桥梁施工现场，认真组织搭设好临时设施，包括办公房、宿舍、仓库、预制场、水泥库、搅拌场、钢筋棚、木工棚、厕所等，以利于施工生产顺利进行，并为创文明施工现场打下基础。
3、组织人员、设备
组织有类似施工经验的施工队及施工人员进入现场。依据该桥的特点，合理调配施工机具。
4、桥位控制测量
（1）、根据提供的定位资料，依据本工程外围控制点用全站仪加密，在满足规范精度要求后精确刻点，经监理工程师现场测量，满足要求后进行保护（如有必要应埋设第三校核点）。并采用四等水准线路将高程引至该控制点，以利施工过程中随时对各部位进行测量、检测。
（2）、技术要求
①平面控制水平角观测测角中误差满足M=±5＂。
②距离丈量相对误差满足1/20000。
③水准测量应满足四等测量精度要求。
④轴线中心投点允差≤3mm，标高测量允差≤3mm。
⑤穿线投点时，用盘左、盘右两次照准投点取中。
⑥距离测量采用鉴定的钢尺和全站仪进行施测。
⑦使用的测量仪器应按城市测量规范CJJT 8-2011要求作相应检验和校正，以确保测量精度。
5、主要材料
桥梁所有材料质量必须符合《公路桥梁施工技术规范》JTG/T F50-2011的有关规定并符合相应的国家标准；桥梁所有材料及标准产件均应采用通过国家级或部级鉴定的产品，并按国标部标要求进行抽样检验。
二、太极溪1号桥主要施工方案、方法
1、基础工程
1）、围堰填筑
主墩基础施工围堰利用开挖临时道路弃土或在桥位附近取粘土填筑，由于两侧边坡较陡，围堰施工时应合理确定其外侧边坡，防止围堰在基础施工期间由于受水长期浸泡在施工荷载作用下向外侧滑移，施工时在围堰外侧基底抛填一定厚度的岩石弃渣作为围堰的抗滑基础，然后分层填筑夯实粘土作围堰。围堰顶标高按高于设计施工水位1.5m计，顶宽不小于2.0m，外侧边坡1：1.5，内侧边坡1：1。
2）、钻孔灌注桩基础
嵌岩钻孔灌注桩嵌入岩基3～4m，地质与设计不符时，根据实际情况调整桩长。
在施工方法上根据不同墩位和桩径，采用不同的施工方案。基桩
的钢筋笼安装，砼生产、运输、灌注分为两种方法实施，全部桩基的钢筋笼均采用陆地集中加工制作。
a、钻孔工作平台搭设
根据设计图纸要求和调研情况，在墩位处平整及处理场地，然后测量放样，定出桩位，埋设钢护筒后进行钻孔施工；对于水中基桩采用搭设工作平台的方法进行施工。
b、钻机选型
本合同段拟采用的主要钻机机型为KP2000型钻机。
c、钻孔泥浆及水头
泥浆性能对成孔至关重要，施工中每小时测定泥浆性能并及时调整到规范要求范围内。泥浆主要由膨润土、水、增粘剂组成，根据以往施工经验，泥浆基本配比确定为：
水：膨润土：增粘剂；CMC=100kg：6.0kg：0.1kg
膨润土经试验室试验合格后使用。泥浆各项指标必须满足《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000）6.2.2条的规定要求。护筒内水头保持在1.5~2.0m。每个主墩钻孔平台上设置一个泥浆池兼做造浆池（钢箱），体积为2×3×4m=24m3，卵石层失水时，及时用膨润土掺和造浆补充水头。
d、成孔钻进
钻孔灌注桩因其施工情况的特殊性，钻孔时可能遇到的不定因素较多，因此开钻前制定详细可行的基桩施工作业指导书，包括施工工艺、钻孔前的设备检修、人员培训与准备、泥浆循环系统等材料准备、事故预案、安全方案、质检方案等，并备有可靠的自发电系统和满足
