工业机电安装工程的施工技术与质量控制探讨陆建斌
发表时间：2018-05-14T09:32:55.610Z 来源：《电力设备》2017年第36期作者：陆建斌[导读] 摘要：工业机电设备所涉及的专业较多，种类、型号繁杂，且水、电、管、仪、气线路复杂，对于一般的安装作业人员的由于专业知识、技能水平难以达到机电设备安装工艺的要求，导致安装难度的加大、安装质量低劣。 (南京华源工程管理有限公司江苏南京 210000) 摘要：工业机电设备所涉及的专业较多，种类、型号繁杂，且水、电、管、仪、气线路复杂，对于一般的安装作业人员的由于专业知识、技能水平难以达到机电设备安装工艺的要求，导致安装难度的加大、安装质量低劣。本文对工业机电工程安装施工技术和质量控制进
行了研究，具有重要的参考意义。
关键词：机电工程；安装；施工技术
引言：近年来，随着国内工业的快速发展，机电设备已成为各行各业不可或缺的生产手段。这对安装人员的业务技能提出了更新的标准要求，本篇对工业机电行业的安装技术及质量控制手段进行了分析，可以帮助我们整理出这部分工作思路，以提高工业机电安装技术水平及机电项目管理的工作效率。
1工业机电工程安装的基本特点
1.1涉及专业繁杂的系统工程
机电设备工程中的机涉及:静设备、动设备、工业管道、设备吊装工程等;电涉及:电气、自动化控制工程，是多个学科的综合在一起的大概念，总体知识跨度很大。此外，建筑机电工程还包括:照明、消防、暖通、通讯等。目前，机电安装项目大都采用EPC模式发包，从项目的设计到材料、设备定制采购，从设备安装、管道焊接的施工到最后安全监控及自动化控制仪表、DCS和SIS系统等设备的联合调试均需要符合相关技术标准，是一项集技术、经济、管理纷繁复杂的交钥匙工程。
1.2技术的要求不断提高
伴随我国工业生产的不断完善，机电工程的安装技术也在不断完善，各种新技术、新材料、新设备不断得到应用。这也使得工业机电工程安装规模逐步扩大。装配、吊装等也应用于机电工程的安装。这对建造者的业务技能带来了更严峻的考验。如对特殊工种作业人员(焊工、电工、起重吊装工等)必须持证上岗，压力管道、容器的焊工进场前还必须现场进行6G氩弧焊技能考试。
1.3工序复杂
工业机电工程的安装涉及到许多交叉专业知识，因此施工过程中，需要相互衔接、相互配合。利用BIM软件指导安装，可避免管线间、管线与构筑物、建筑物间的碰撞，也可避免交叉施工带来的安全、质量隐患，从而在整体上，为整个项目创造良好的施工条件与环境。为此，各专业部门工程师必须预先识别安装过程中的重点和难点，及时设置质量控制点甚至停检点加强对施工工序质量的控制，并应将日常管理的重点放在这部分内容上。
2工业机电工程安装的技术要求
2.1特种设备工程安装技术
对压力容器、压力管道、锅炉、电梯等设备的制作、安装、检修等，事先要书面告知省或区市的特种设备监督管理部门，辖设的特检部门要对特种设备制作、安装、检修等施工质量作检验检测，对不符合设计及国家或行业技术标准的检验批及质量行为提出整改意见。对于设备安装一般经过如下的过程:设备基础交接验收、设中心标把、找平、找正、找中心、找标高、加垫铁、调地脚螺栓、一次灌浆、二次精找正、二次灌浆。
对于管道安装一般进行如下的过程:打光谱检测材质、测壁厚、焊工考试持证上岗、对照焊接工艺指导书施焊、焊缝目测、焊缝x光无损检测、阀组安装、与设备对接安装、按试压包进行试压、清洗、吹扫、尾项处理。目前对焊缝的无损检测技术已发展到立时成像并支持互联网同步传输。
2.2电气装置安装技术
配电装置是整个机电工程的动力源。如果配电装置失灵，则不能保证整个机电设备的运行。所以对于配电装置的安装，必须严格按照图纸施工。特别是开关设备安装要注重细节，施工后要按照相关的标准进行检查，更需要掌握各项功能细节如技术参数、绝缘油的密封措施等。
电能是通过电缆传输的，电缆的选择和安装会对工业机电工程运行的安全性产生影响，如果电缆的质量不合格，很容易引起火灾。工业电缆一般都是沿桥架、隧道、海底按设计轴线铺设，而电缆的各个位置的状况(电流、温度、绝缘、受力、环境等)很难统一，所以只有严格按专业技术标准来控制电缆的安装，才能避免供电事故、减少火灾、保障各用电系统安全、可靠的运行。
母线槽一般被使用在变配电站电气主回路的连接，又称汇流排。这是目前配电设备中较为灵活的配电系统。 3影响机电工程施工质量的主要因素
3.1管理水平落后，安装不规范
（1）有很多机电施工管理人员对相关专业的了解不够，缺乏对设计图纸、技术规范标准、合同要求的理解，导致对机电项目施工缺乏严谨、科学、合理的管理。随着信息时代的到来，大多数企业的管理理念传统，跟不上信息管理的步伐，如各类机电安装方案不作价值工程分析、偏面节省资源而达不到功能要求，性价比不高。方案在没有得到论证和严格审查，就匆忙实施。由于施单位技术水平参差不齐，成本管理不规范，导致实施成本远远超出施工图预算。一些承包商甚至购买了价格高但质量低劣的机电产品及原辅材料，再者随意招入了技术水平低劣的施工人员导致了最终返工处理。这些都将导致施工成本增加而安装质量水平又不高的后果。
3.2设计不够科学、规范，缺乏协调配合
目前，一些设计师不考虑实际功能需要盲目设计，施工图纸质量低劣，根本不能指导施工，并且造成了大量不合理的设计，这都将会导致项目实际投资严重超出设计概算。在机电安装设计中，有许多机电设备型号和产品编码也不规范，缺乏统一标准，往往导致设计技术参数指标不正确，导致订购错误，必须重新购买或更换。 4工业机电安装工程的施工技术与质量控制具体措施
钢质给水管道施工 1 适用范围 适用于城市给水工程中埋地钢质给水管道的施工。 2 施工准备 2.1 技术准备 1.施工前做好施工图纸的会审，编制施工组织设计及已向有关人员进行施工技术和安全交底工作。 2.收集掌握基础资料：施工前，根据施工需要进行调查研究，收集现场地形、地貌、建筑物、各种地下管线和其他设施的情况；工程用地、交通运输及排水条件；施工供水、供电条件等基础资料。对现况管线、构筑物的平面位置和高程与施工管线的关系，经核实后，已将了解和掌握的情况标注在图纸上。 3.施工测量：完成施工交接桩、复测工作，并进行护桩及加密点布置。 4.完成对原材料和半成品检验试验工作。 2.2 材料要求 1.钢管：钢管必须具有制造厂的合格证明书，钢管的材料、规格、压力等级，加工质量应符合国家现行标准和设计规定。表面应无显著锈蚀、裂纹、斑疤、重皮和压延等缺陷。不得有超过壁厚负偏差的凹陷和机械损伤。卷焊钢管不得有扭曲和焊缝根部未焊透的现象，直焊缝卷管管节几何尺寸允许偏差应符合表3-16的规定。 注：1.D为管内径（mm），t为壁厚（mm）。 2.圆度为同端管口相互垂直的最大直径与最小直径之差。 2.钢管件 (1)弯头、异径管、三通、法兰及紧固件等应有产品合格证明，其尺寸偏差应符合现行标准，材质应符合设计要求。 (2)法兰密封面应平整光洁，无伤痕、毛刺等缺陷。螺栓与螺母应配合良好，无松动或卡涩现象。 (3)石棉橡胶、橡胶、塑料等作金属垫片时应质地柔韧、无老化变质或分层现象，表面不得有 折损、皱纹等缺陷。 (4)金属垫片的加工尺寸、精度、粗糙度及硬度应符合要求；表面无裂纹、毛刺、凹槽等缺陷。 3.给水阀门 (1)阀门必须配有制造厂家的合格证书，其规格、型号、材质应与设计要求一致，阀杆转动灵活，无卡、涩现象。经外观检查，阀体、零件应无裂纹、重皮等缺陷。 (2)对新阀门应解体检查。重新使用的旧阀门，应进行水压试验，合格后方可安装。 4.焊条：焊条应有出厂质量合格证，焊条的化学成分、机械强度应与母材相匹配，兼顾工作条件和工艺性；其质量应符合国家现行标准《碳素钢焊条》（GB/T 5117）、《低合金钢焊
隧道施工质量控制要点 工程实施中严格遵守施工图和设计说明的有关技术要求；施工活动以采用的规范、标准中的相关技术标准为依据，对应遵守而未列入的规范和标准的技术要求，以业主书面通知为准。标准、规范与施工图有矛盾时，以设计施工图为准。若标准、规范条文之间出现矛盾或不一致时，按业主提供标准就高不就低的原则执行。 由于本标段暗挖隧道均深埋地下，施工出碴与进料均需通过垂直运输，施工进度指标较低，为确保工期，地下隧道各施工段的交接面宜尽早安排提前贯通，尽快形成地下联络通道，以充分有效利用四处施工竖井的出碴与进料，适时合理调配，洞内外均采用无轨运输方案。 施工中加强加强围岩监控量测和地面监测，实现施工信息化，提高掘进（钻、爆、装、运）、喷锚（拌、运、锚、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等三条机械化作业线的作业效率。 施工过程中密切配合隧道机电、通风、照明、监控等专业附属设施的安装施工，注意附属设施预埋、预留，同时与管线等进一步配合，切实做好各专业的协调。 1、隧道开挖作业质量控制点： ①根据隧道围岩等级和岩层结构，做好钻爆设计，重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度，并严格按钻爆设计尤其要掌握好施钻精度组织施工。爆破设计是实施光面爆破技术的基础，光面爆破设计参数的选定，与围岩级别、岩体结构、岩性、断面尺寸和形状、爆破材料，以及施工机具密切相关，在现场试验和施工实践的基础上，不断优化，逐渐形成规范化、标准化施工，通过全过程的信息化监控，才能取得理想的效果。 ②在对隧道地质围岩、岩体结构探测完成、爆破设计方案以及主要机械设备和材料确定后，再结合本隧道开挖工作区，合理配置专业化施工班组进行专业化、机械化的施工。 ③钻孔作业严格控制每一道工序的质量。炮眼眼底位置的控制，直接影响爆破效果，其中掏槽眼布置的准确性更为重要；布置炮眼时先布置掏槽眼，然后根据地质情况及开挖断面的大小均匀布置辅助眼和周边眼；开挖断面较大时，按上稀下密，适当加眼，中部均匀分布的原则布置辅助眼和周边眼。 ④隧道在稳定土体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面宜为5～10m；在土层和不稳定岩体中，初期支护的挖、支、喷三环节必须紧跟，当开挖面稳定时间满足不了初期支护施工时，应采取超前支护或注浆加固措施。 ⑤隧道开挖循环进尺，在土层和不稳定岩体中为0.5～1.2m；在稳定岩体中为1～1.5m。 ⑥隧道台阶法施工，应在拱部初期支护结构基本稳定且喷射混凝土达到设计强度的70℅以上时，方可进行下部台阶开挖。 ⑦通风口、出入口等横洞与正洞相连或变断面、交叉点等隧道开挖时，应采取加强措施。
施工阶段质量控制点及措施 施工阶段质量控制是工程项目全过程质量控制的关键环节，工程质量优劣很大程度上取决于施工阶段的控制。工程质量的控制管理，实际上是监理方组织参加施工的各施工单位按合同标准进行建设，并对形成质量的诸因素进行检测、核验，对差异提出调整、纠正措施的监督管理过程，这是监理方的一项重要职责。 根据工程的设计结构、地形地面貌、地物、交通等因素。本方案计划进场后即开始结合面清基，同时开始简易围堰施工，再进行挡墙施工等，本工程工作量大，工作面广，易分散施工作业。 质量控制的要点与措施： 一、测量工程：测量工程贯穿于整个施工过程，是建设的重要环节，该项目是重点市政工程，相对于建筑工程，其施工范围大，测量工作量也非常大，测量放线是建设工程产品由设计转化为实物的第一步，其质量好坏直接影响工程产品的综合质量，且并制约着施工过程中有关工序的质量，从而影响到整体的质量。因此，工程测量控制可以说是施工中事前质量控制的一项基础工作，它是施工准备阶段的一项重要内容。监理工程师应将其作为保证工程质量的一项重要内容。在监理工作中应由测量专业监理工程师负责工程测量的复核控制工作。
1、根据建设单位提供的规划红线、界线及水准点并严格按照设计施工图纸进行观测建筑物定位控制布设及高程引测。 2、根据施工设计图纸设置河岸线的轴线控制，并在施工现场内布设相应的控制点，计算各控制点的坐标，具体位置施工时作出详细布置。对现场的轴线、复核单，由业主及监理、设计单位复核及签章。 3、各点投线时采用全站仪，J2 经纬仪、D[ [600测距仪。另根据业主提供的水准点，使用DS3水准仪，不受施工影响处设置临时水准点六处，作为以后高程引测的基准，并不定时进行校核。 4、本建设定位起始点与红线间平面位置误差控制在士30-土50MM之间，高程引测误差控制在士30MM 内。 5、严格按照水利工程的规划要求进行沉降观测点的布设，在施工阶段，按施工要求，逐段逐项做好沉降观察，并做好记录资料，及时请业主、监理复核签证。 二、污水截流、河道疏浚及清运淤泥工程 河道土方开挖前，首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。对建筑垃圾及芦苇根、树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋，清除的植物根茎等则在业主指定地
隧道施工技术及质量控制 摘要:公路隧道施工是一项系统性的工程，为了提高公路隧道建设项目的施工质量，结合实际，在分析公路隧道施工特点的同时，总结了公路隧道施工过程中存在的难点问题，同时对公路隧道施工技术进行研究，另外，提出相关的质量控制措施，通过分析研究可知，在不同的隧道条件下施工，合理的选择施工技术与质量控制措施，对提高隧道工程的施工效率、质量有促进作用。 关键词:公路隧道，施工技术，质量控制 0引言 通常来看，公路隧道的施工程序是极为繁琐和复杂的，鉴于其独特的施工环境，从而使其具体的施工过程通常会遇到诸多的困难。而这样既不利于工程质量的达成，同时也可能会留下诸多潜在的质量漏洞和技术难题。而如要解决以上出现的问题，就务必要透彻了解公路隧道的具体特点，并切实了解其中可能存在的问题和疏漏，并采取行之有效的应对举措，从而把隧道施工中可能出现的事故等级降到最低或根本杜绝，以助力施工企业获得长效和稳定的发展。 1公路隧道施工的特点［1］ 对于公路隧道施工来说，其主要包括以下几个方面的特点:1)对地质条件的依赖性比较明显。因为隧道工程通常都是在地下的环境中施工，所以对于地质的具体情况务必要做到透彻的了解，并切实分析可能出现的地质问题和突发情况，以确保隧道工程能够稳定安全地进行。2)公路隧道工程的差异性。对于公路隧道工程来说，工程项目的具体设计与正式施工是两个十分重要的环节。在施工过程中，由于隧道中的地质条件和施工环境比较复杂，因而导致很多设计内容需要根据围岩的实际情况来进行修改与调整，进而使得工程设计的内容与施工的实际状况存在巨大的偏差。3)施工难度系数较大。通常整个隧道的施工都是在洞中进行，而洞内的不可知因素太多，且环境极为复杂，施工的空间极为有限，大型的设备也不能有效地展开，稍有不慎极易出现碎石甚至于塌陷的情况，这样就给隧道工程的整体推进造成了很多的干扰。 2公路隧道施工常见问题 2．1开挖质量问题 在对公路隧道具体施工的时候，通常会遇到诸多的情况，而开挖方面出现的质量问题比较严重。例如，当前我国诸多的施工机构在推进公路隧道工程时并没有切实控制各个环节的程度和效果，因而使得爆破等环节出现较大的失误。另外大多的施工人员对初喷作用的认识出现偏差或未能全面了解，进而在操作的时候引发各类质量问题。 2．2支护质量问题 在开挖的时候，务必确保整个过程的切实整体，不得出现遗漏的情况。当前比较常用的
隧道工程施工质量及安全控制要点 1审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求: (1)以洞口作业区为中心布置施工场地.施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰. (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地. (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中.仓库应靠近公路,并设有专用线. (4)合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置. (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑. (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、形成网络. (7)危险品库房按有关规定办理. (8)检查开工准备条件,审批开工报告. 1.2对地方料的使用进行审核 (1) 审查进场原材料质量证明文件.建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全.施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等. (2) 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行“验标”的规定对实物进行检查验收. (3) 检查原材料存放.要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识. 1.3交通运输状况 对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰. 1.4电力
施工阶段质量控制方法及措施: 1、质量控制的基本原则： （1）了解工程功能要求、技术特点，明确工程质量标准，严格检查。 （2）坚持事前控制为主，从材料投入开始至工程建设全过程，对影响工程质量的因素进行全面的系统控制，把质量问题消灭在未发生之前或消灭在萌芽状态。 （3）对关键工序和工程部位，制定质量预控措施，实行重点监理。对工作量大的分项工程，先做样板，在进行大面施工。做好巡视和平行检验。 2、质量的事前控制： （1）设计交底前，熟悉施工图纸，并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议。 （2）参加设计交底及图纸会审，签认设计技术交底纪要。 （3）开工前审查施工承包单位提交的施工组织设计或施工方案，签发《施工组织设计（方案）报审表》，并报建设单位批准后实施。（4）审查总承包单位所选择的专业分包单位的资质、特工种人员的上岗证，符合要求后专业分包单位可进场施工。 （5）开工前，审查施工承包单位（含分包单位）的质量管理、技术管理和质量保证体系，符合有关规定并满足工程需要时给予批准。（6）审查施工承包单位报送的测量方案，并进行基准测量复核。（7）建设单位宣布对总监理工程师的授权，施工承包单位介绍施工
准备情况，总监理工程师作监理交底并审查现场开工条件，经建设单位统一后由项目总监理工程师签署施工单位报送的《工程开工报审表》。 （8）对符合有关规定的用于工程的原材料、构配件和设备，使用前施工承包单位通知监理工程师见证取样和送检。 （9）负责对施工承包单位报送本企业试验室的资质进行审核，合格后予以签认。 （10）负责审查施工承包单位报送的其他报表。 3、质量的事中控制： （1）关键工序的控制： A、应在施工组织设计中或施工方案中明确质量保证措施，设置质量控制点； B、应选派与工程技术要求相适应等级的施工人员； 施工前应向施工人员进行施工技术交底，保存交底记录； C、专业监理工程师负责审查关键工序控制要求的落实。施工承包单位应注意遵守质量控制点的有关规定和施工工艺要求，特别是停止点的规定。在质量控制点到来前通知专业监理工程师验收。 （2）检验批工程质量的控制。 （3）分项工程质量的控制。 （4）分部工程质量的控制。 （5）质量控制的具体措施： 施工过程中工序质量检查和控制。根据不同的质量控制点采取相
隧道工程质量管理措施 为规范蒙华铁路工程质量管理行为,践行企业对建设方质量承诺: 争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100%,单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故与较大事故;减少工程质量一般事故。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实:结构物沉降评估达标,桥梁收缩徐变达标,锁定轨温达标,联调联试达标,工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工)。结合我标段隧道工程特点,制定如下保 证措施。 一、工程概况: 本工区隧道座, 延米,均按Ⅰ级铁路双线隧道设计。 二、隧道工程质量验收标准: 三、工程特点: 四、过程操控程序 1、工区工程技术部 审核施工图纸,编制隧道施工技术方案,并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底,填写三方技术交底记录并存档。 工区测量班独立复测管区内导线点,局项目部协调各工区间交接点联测,全标段导线复测精度满足设计要求后,按设计及规范要求布设洞口控制网,开展测量放线、过程复核、成品检验相关工作,对测量数据准确性负责。布设隧道围岩收敛、变形、沉降观测点,并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加隧道竣工验收。 2、试验室 中心试验室在隧道施工前要对地表水有无侵蚀性进行检测,通过
取样对砼骨料、胶砂材料、掺加料、外加剂性能检测,从质量角度确定材料供应场地,按设计文件及规范试配砼配合比、水泥净浆配合比等。按规范要求对各种钢材、锚杆等物理性能进行检测,隧道所用防水材料需外委检测时,报监理单位现场取样,一同送检。施工过程中,工区实验室控制拌与站砼拌合质量。并按规范要求检验批次对砼原材进行检测,控制合格原材料进场,并对材料质量状态进行标识。向拌与站管理人员开具砼配合比,负责砼出站前各种性能检测,制备试件,负责标养,按要求对试件进行试压。试验室对基底承载力有设计要求得隧道明洞基底进行检测。按规范要求对进场钢材进行检测,并标定质量状态。试验室独立填写实验资料。动态监控工地砼实体强度、砼保护层等质量问题。按规范要求检测锚杆施工质量,并综合评定现场质量现状,为质检部门提供其所需质检数据。完成隧道质量评定中有关对试验要求得工作,参加隧道竣工验收。 3、工区质量部 工程施做前,与作业班组就技术交底内容进行再次说明,直至双方对交底内容认知一致,同现场施工调度一起协调各检测部门到场,加快工序检测衔接。现场质检人员除按技术交底严格过程控制外。还应做好以下工作:负责砼入模前检测,过程中监控施工。隧道围岩与设计不符时,及时通报技术负责人,并执行变更后技术方案,将隧道每循环超欠挖情况及时反馈到工程技术部,以便尽快修订钻爆方案,监督现场实验人员按实验室要求制备砼或砂浆试件,监督现场实验人员按规范要求对试件及实体砼养护,砼试件龄期满足试压条件时,质检人员监督班组负责人及时送件试压。对隐蔽工程留录影响资料,履行“三检制度”,
采暖管道安装技术交底 一、施工准备 （一）作业条件 1. 干管安装：位于地沟内的干管，应把地沟内杂物清理干净，安装好托吊、卡架，未盖沟盖板前安装。位于楼板下及顶层的干管，应在结构封顶后或结构进入安装层的一层以上后安装。 2. 立管安装必须在确定准确的地面标高后进行。 3. 支管安装必须在墙面抹灰后进行。 （二）材料要求 1、管材：碳索钢管、无缝钢管。管材不得弯曲、锈蚀，无飞刺、重皮及凹凸不平现象。铝塑复合管、钢管质量标准、规格种类应符合设计要求，管壁壁厚均匀，管内外平滑、无毛刺。 2、管件：无偏扣、方扣、乱扣、断丝，不得有砂眼、裂纹和角度不准确现象。 3、阀门：铸造规矩、无毛刺、无裂纹、开关灵活严密，丝扣无损伤，直度和角度正确，强度符合要求，手轮无损伤。安装前应进行强度、严密性试验，主控阀门100%试验，其他阀门抽检10%，若有不合格，则抽查20%，还有不合格，则逐个检验。 4、其他材料：型钢、圆钢、管卡子、螺栓、螺母、油、麻、垫、电气焊条等。选用时应符合设计要求。 5、在住宅工程中的室内部分中，禁止使用铸铁截止阀。 6、各类管材、阀门、调压装置、绝热材料应有产品质量合格证和材质检验报告，热量表应有计量检定证书等。 （三）主要机具 1.砂轮锯、套丝机、台钻、电焊机、煨弯器等。 2.工具：套丝扳、管钳、台钳、压力钳、钢锯、手锤、活扳手、手压泵、捻凿、大锤、断管器、电气焊、弯管弹簧、弯管器、整圆器等工具。 3.其他：水平尺、线坠、钢卷尺、小线、压力表等。
二、质量要求 质量要求符合《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002)的规定。 项序项目允许偏差或允许值 主控项目1 管道安装坡度第8.2.1条 2 采暖系统水压试验第8.6.1条 3 采暖系统冲洗、试运行和调试第8.6.2条、第8.6.3条 4 补偿器的制作、安装及预拉伸第8.2.2条、第8.2.5条、第8.2.6条 5 平衡器、调节阀、减压阀等安装第8.2.3条、第8.2.4条 一般项目1 热量表、疏水器、除污器等安装第8.2.7条 2 钢管焊接第8.2.8条 3 采暖入口及分户计量入户装置安装第8.2.9条 4 管道连接及散热器支管安装第8.2.10条、第8.2.11条、第8.2.12条、第8.2.13条、第8. 2.14条、第8.2.15条 续表 项序项目允许偏差或允许值 一般项目5 管道及金属支架的防腐第8.2.16条 6 管道安装允许偏差横管道纵、横方向弯曲（mm）每1m 管径≤100mm 1 管径＞100mm 1.5 全长 （25m以上）管径≤100mm ≯13 管径＞100mm ≯25 立管垂直度（mm）每1m 2 全长（5m以上）≯10
1 隧道施工质量控制要点工程实施中严格遵守施工图和设计说明的有关技术要求；施工活动以采用的规范、标准中的相关技术标准为依据，对应遵守而未列入的规范和标准的技术要求，以业主书面通知为准。标准、规范与施工图有矛盾时，以设计施工图为准。若标准、规范条文之间出现矛盾或不一致时，按业主提供标准就高不就低的原则执行。 由于本标段暗挖隧道均深埋地下，施工出碴与进料均需通过垂直运输，施工进度指标较低，为确保工期，地下隧道各施工段的交接面宜尽早安排提前贯通，尽快形成地下联络通道，以充分有效利用四处施工竖井的出碴与进料，适时合理调配，洞内外均采用无轨运输方案。 施工中加强加强围岩监控量测和地面监测，实现施工信息化，提高掘进（钻、爆、装、运）、喷锚（拌、运、锚、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等三条机械化作业线的作业效率。 施工过程中密切配合隧道机电、通风、照明、监控等专业附属设施的安装施工，注意附属设施预埋、预留，同时与管线等进一步配合，切实做好各专业的协调。 1、隧道开挖作业质量控制点： ①根据隧道围岩等级和岩层结构，做好钻爆设计，重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度，并严格按钻爆设计尤其
要掌握好施钻精度组织施工。爆破设计是实施光面爆破技术的基础，光面爆破设计参数的选定，与围岩级别、岩体结构、岩性、断面尺寸和形状、爆破材料，以及施工机具密切相关，在现场试验和施工实践的基础上，不断优化，逐渐形成规范化、标准化施工，通过全过程的信息化监控，才能取得理想的效果。 ②在对隧道地质围岩、岩体结构探测完成、爆破设计方案以及主要机械设备和材料确定后，再结合本隧道开挖工作区，合理配置专业化施工班组进行专业化、机械化的施工。 ③钻孔作业严格控制每一道工序的质量。炮眼眼底位置的控制，直接影响爆破效果，其中掏槽眼布置的准确性更为重要；布置炮眼时先布置掏槽眼，然后根据地质情况及开挖断面的大小均匀布置辅助眼和周边眼；开挖断面较大时，按上稀下密，适当加眼，中部均匀分布的原则布置辅助眼和周边眼。 ④隧道在稳定土体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面宜为5～10m；在土层和不稳定岩体中，初期支护的挖、支、喷三环节必须紧跟，当开挖面稳定时间满足不了初期支护施工时，应采取超前支护或注浆加固措施。 ⑤隧道开挖循环进尺，在土层和不稳定岩体中为0.5～ 1.2m；在稳定岩体中为1～1.5m。 ⑥隧道台阶法施工，应在拱部初期支护结构基本稳定且喷射混凝土达到设计强度的70℅以上时，方可进行下部台阶开挖。
施工各阶段质量控制要点 控制阶段控制环节控制要点主要控制内容 主要 控制人 工作依据 工作 见证 施工准备工作1 审图 1 图纸会审 图纸的完整性、合 法性、合理性 项目 工程师 施工图及技术 文件 会审 记录 2 制定施 工工艺 文件 2 施工组织 设计 合理性、先进性、 可行性，对工期、 质量 有保证 技术科 企业施工能 力、技术水平、 图纸 施工组织设 计 3 分项施工 工艺 对分部、分项工程 要有其可行先进 的工艺文件 技术科 施工组织设 计、图纸 工艺 文件 3 技术交 底 4 每个分项工 程均有 内容齐全，有交接 人签字 技术科 图纸、工艺文 件 交底书 4 机具、材 料进与 发 5 计划进场 验收 有计划、质量合格 方可进场 材料、机 械科 材料预算、进 度计、质量标 准 合格证证实 6 保管与发放 按要求保管，按定 额发料 库管员用料计划 定额 领料单 5 人员资 质审查 7 施工队伍 素质审查 有无持证上岗、有 无施工执照、施工 能力、技术资质 项目 经理 有关上级 文件 资质 证书等8 焊工、试验 特殊工种资 质 特殊工种必须持 证上岗 项目 经理 有关上级 文件 操作 许可证 6 材料检 验、试验 9 材料检验 及试配 各种原材料必须 进行复验与试配 试验员 材料、试验标 准 复验报告、试 验报告 7 开工报 告 10 确认施工 条件 查“三通一平”情 况，准备工作情况 项目 经理 企业标准 开工 报告
8 轴线标 高垂直 度 11 楼层 定位放线、标高引 测 测量员控制点线 放线 记录 施工阶段9 基础 工程 12 钢筋制作 绑扎 钢筋连接合格，规 定、尺寸准确，布 筋合理 钢筋 工长 图纸、技术交 底 试件试验合 格 13 基础混凝土 拌料计量，浇筑密 实 混凝土 工长 图纸、技术交 底 试块试验合 格 10 主体 结构 施工 14 模板组装 组装正确、模板刚 度一致 项目技术 负责人 模板设计方案技术复核 15 柱模施工控制垂直偏差 项目技术 负责人 施工组织设计 有关技术资 料 16 梁板模板 支撑是否牢靠，标 高是否正确 木工工长 图纸、技术交 底 隐蔽 验收 17 楼梯斜度、踏步级数木工工长 图纸、技术交 底 技术复核 18 钢筋绑扎 钢筋配料单准确 无误，焊接原材和 绑扎质量 钢筋工长 图纸、技术交 底 隐蔽验收 19 砼配制与 浇筑 砼原材料质量控 制，控制凝结时间 和浇筑顺序，外加 剂掺量控制。 混凝土 工长 图纸、技术交 底 合格证、复试 报告 11 屋面防 水 20 防水层施工 基层含水率，防水 层符合要求，防水 材料质量控制 防水专业 队长 图纸技 术交底 试验检查报 告 12 装饰工 程 21 楼地面面 层、门窗安 装 粘结牢固，线条顺 直，颜色协调 装饰专业 队长 图纸、技 术交底 质检单
隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标，将质量控制贯穿于施工全过程。 施工阶段是施工质量控制的关键。 施工过程中，工序质量直接影响工程项目的整体质量。 质量控制程序： 1．制定质量控制计划 2．选择质量控制点 3．确定控制点的质量要求 4．对控制点进行检测 5．产生质量问题的原因分析及控制措施 质量控制的一般做法： 每道工序完成后，施工单位先进行自检，自检合格后报请监理工程师检查，经监理工程师检查确认合格后，方可进入下道工序。 一、洞口工程施工质量控制 （一）质量控制目标 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、 水利保持有关规定。 （二）施工控制要点： 1.边、仰坡应自上往下分层开挖，不得采用洞室爆破，开挖后要及时进行 防护。 2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施。 3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成。 4.洞口施工前，应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况，清除悬石、处理 危石。施工期间实施不间断监测和防护。 5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。 6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上。 7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行，不得对拱、墙衬砌 产生偏压。 二、洞身开挖质量控制 （一）质量控制目标 不欠挖，少超挖，表面平顺，无明显凹凸现象。 允许超挖值（mm）： 隧道允许欠挖值： 隧道开挖应严格控制欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出
部分侵入衬砌。 （二）超欠挖控制要点 1．开挖方法的选择 2．开挖轮廓线的定位 3．钻爆设计及优化 4．钻爆作业 5．光面爆破效果控制 钻爆设计： 1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和 数目，钻爆器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻 眼机具和钻眼要求。 2)有效的控制超、欠挖，应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质 变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进，采 取一炮一分析制度，根据爆破效果，不断优化钻爆设计，把钻爆 设计与地址变化有机结合在一起。 钻爆作业控制： 1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆。 2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计： 掏槽眼眼口间距误差不大于3cm，眼底深度误差不得大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm；周边眼眼口 误差不得大于3cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5cm。 当采用凿岩机钻眼时，掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10cm； 周边眼眼口位置误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓 线15cm。 3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼应加深 10~20cm，以保证掏槽效果和掌子面的平整。 4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测，及时 检查出欠挖面并进行处理，保证隧道开挖断面不侵限。 光爆效果控制： 1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离，通过减小周边眼间 距和抵抗线，提高光面爆破效果。 2)控制周边眼装药集中度和装药结构，集中度太大易造成超挖，太 小会造成欠挖；炮孔装药应均匀分布，眼底适当加强。 3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度。 （三）塌方产生的原因及控制措施 1．塌方主要原因： 1)地质条件的复杂多变，原有支护措施不当。 2)支护的不及时、暴露时间过长，导致围岩风化严重、变形失稳。 3)通过断层，突然遇到较高水压富水洞段，地下水向洞室内漏出， 淘空了断层构造带中破碎岩体和填充物。 4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因。 5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素。 2．控制掌子面塌方的措施
工艺管道安装技术交底-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
建设单位：XXXXXX热电有限公司 施工单位：XXXXXXXXXX工程公司 工程名称：XXXXXX公司热电厂设备安装 施工技术措施及交底审批：年月日 审核：年月日 编制：年月日 XXXX 项目部 年月日
施工技术交底记录 施工单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX年月日 注：本交底必须一式三份，分公司、项目部、队组长各一份
施工技术措施及交底 一、工程概况： 本工程为75T/h循环流化床锅炉锅炉附属管道安装工程，附属管道包括主蒸汽管道、高低压给水管道、除氧间管道、首端换热站管道、汽机排气管道与地下冷却水管道。管道材质包括碳钢与12Cr1MoV,管径为DN15～DN1000,根据其工程特点以及工期情况，为保证安全施工，现编制以下交底 二、编制依据 GB50184-93《工业金属管道工程质量检验评定标准》 GB50235-97《工业管道工程施工及验收规范》 GB50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规 HGJ229-91《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》 JB/T4730-94《无损探伤》 SH3501-2002《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》 HG/T21629-99《管架标准图》 三、交底内容 1、 2、地下工艺管道加工及安装要求：
1）地沟内工艺管线安装前，应对直管进行坡口打磨，坡口打磨角度应在32～ 35°。 2）已打磨好的工艺管线进行除锈，除锈后必须使管子露出金属光泽。刷防锈漆二遍，管口两端100mm不刷防锈漆。 3）工艺管线支架安装。安装前应在预埋件上画出标高位置线，其标高允许偏差±20mm，坐标偏差25mm，并按其介质流动方向控制其坡度3～5‰。 4）已刷好防锈漆管线严禁在管道支呆上滑动，以防破坏已刷好的防腐层。5）管线对口前必须检查管内是否有杂物，并及时清理，管子的坡口（焊口）采用“Ｖ”型，其角度为60°－70°之间。 6）工艺管线的点焊：管线对口应平直，其错边量必须控制在2mm以内，点焊不少于3点以上进行焊接，并进行管线调查，消除内在焊接应力。 7）直管线组对焊接后，应对管线定位加设管托，管托加设严禁发生偏移式旋起，并按设计位置加设固定支架式导向支架。 8）管道安装时，首先检查是否有缺陷，如有缺陷应停止使用。管道安装前应将管道内部清理干净，小口径（一般Dg20以下）管子用压缩空气来吹净。清理后的管道要将管两端进行临时封堵，当天安装完的管段两端也要用铁板进行临时点焊封堵，第二天再进行施工时，去掉临时堵板。 9)埋地管道加工时，应注意管道绝热层，避免将其损坏。 3、地上管道加工及安装要求： 1）地上管道安装前应对混凝土管墩基础进行外观检查、办理好混凝土强度报告及基础复测记录。
隧道施工现场质量控制及环保要求 质量环保部对现场质量控制、环保提几点要求： 质量方面： 1．为加强现场质量管理，项目部要求你队陆续将完整的人员配置、施工人员信息报送至质量环保部，质量环保部将根据工程进展需求设置兼职质检员，项目部将对兼职质检员进行培训，以落实班组自检、队伍兼职质检员复检、然后报项目部专职质检员终检的“三检制”施工程序； 2．队伍原材料进场前（甲控材料），须提前与项目部机物部、试验室联系，看材料厂家是否满足项目部要求，项目部同意后，方可通知材料进场。原材料进场后，及时与试验室联系，进行试验检测工作，检测合格后的产品才能用于本工地； 3．施工现场严格按山东省标准化要求布置，具体规划依据工管部发的技术通知单执行，尽早完成临时场地硬化，材料堆放整齐，设备停放合理，材料必须下垫上盖（下垫20cm*20cm枕木，彩条布上盖），场地周边排水沟尽早设置，以防场地积水； 4．洞口段施工质量控制：严格按设计要求施工，截水沟、边仰坡开挖支护、洞口明挖、套拱及管棚支护严格执行设计要求，混凝土施工严格执行混您土技术要求，确保施工质量；（首先进行洞口截水沟施工，通知项目部测量队放样，截水沟应布置在离边仰坡开口线5~10m处，根据工区要求合理布置，水沟应平顺，开挖过程中提前考虑开挖坡度，禁止沟内积水。水沟尺寸开挖满足要求后，采用反铲陪人工基底夯实，并测量10m放个点（设置沉降缝））。
5．洞挖质量控制：严格按施工方案执行，施工过程中控制好洞挖钻孔（钻孔孔位、方向、孔深）、爆破质量（周边眼间距、线装药密度），确保隧道轴线、尺寸、坡度、高程正确，开挖轮廓线、超欠挖符合设计要求。 6．管棚施工质量控制：按方案要求施工，控制好钻孔的角度、深度，过程中及时纠偏，孔内注浆前要保证孔内干净，严格控制注浆比重，每次注浆前检查压力表是否完好，确保净浆灌注压力（保证钢管内及钢管周围空隙填满）； 7．初期支护施工质量控制： ①砂浆锚杆（砂浆按试验室提供配合比配置）、药卷锚杆（药卷浸泡后孔内要满塞1/2孔深）严格按设计要求布设，孔深、钢筋尺寸满足要求，确保锚杆注浆饱满； ②钢筋网：按图纸要求挂设加工好的钢筋网片，钢筋网片随坡面3cm的距离起伏铺设，绑扎与先期施工的锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，钢筋片之间的搭接长度不小于25cm； ③喷射混凝土：喷射前应对受喷面先进行处理，岩面可用高压水冲洗受喷岩面的岩屑、浮尘，喷射采用湿喷工艺，喷射作业要自下而上，分段分层进行，首次喷层厚度一般可控制为5cm；喷完成后，应及时清除坡面上的回弹混凝土，然后才能进行复喷到设计厚度，每次喷射厚度宜控制在5～6cm；注意保证混凝土要及时养护，且养护时间应满足规范要求。 ④钢支撑的施工质量控制：重点为加工质量和安装质量。其中加工质量主要包括加工尺寸、钢支撑的强度和刚度以及焊接质量，钢筋格栅质量要求可按照钢筋骨架加工标准；安装质量主要包括安装尺
施工阶段质量控制的工作方法专业重点及建议 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
一、施工阶段质量控制的工作方法、专业重点及建议 1、质量控制的基本原则： （1）了解工程功能要求、技术特点，明确工程质量标准，严格检查。 （2）坚持事前控制为主，从材料投入开始至工程建设全过程，对影响工程质量的因素进行全面的系统控制，把质量问题消灭在未发生之前或消灭在萌芽状态。 （3）对关键工序和工程部位，制定质量预控措施，实行重点监理。对工作量大的分项工程，先做样板，在进行大面施工。做好巡视和平行检验。 2、质量控制的方法 质量的事前控制： （1）设计交底前，熟悉施工图纸，并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议。 （2）参加设计交底及图纸会审，签认设计技术交底纪要。 （3）开工前审查施工承包单位提交的施工组织设计或施工方案，签发《施工组织设计（方案）报审表》，并报建设单位批准后实施。 （4）审查总承包单位所选择的专业分包单位的资质、特工种人员的上岗证，符合要求后专业分包单位可进场施工。 （5）开工前，审查施工承包单位（含分包单位）的质量管理、技术管理和质量保证体系，符合有关规定并满足工程需要时给予批准。 （6）审查施工承包单位报送的测量方案，并进行基准测量复核。
（7）建设单位宣布对总监理工程师的授权，施工承包单位介绍施工准备情况，总监理工程师作监理交底并审查现场开工条件，经建设单位统一后由项目总监理工程师签署施工单位报送的《工程开工报审表》。 （8）对符合有关规定的用于工程的原材料、构配件和设备，使用前施工承包单位通知监理工程师见证取样和送检。 （9）负责对施工承包单位报送本企业试验室的资质进行审核，合格后予以签认。 （10）负责审查施工承包单位报送的其他报表。 质量的事中控制： （1）关键工序的控制： A、应在施工组织设计中或施工方案中明确质量保证措施，设置质量控制点； B、应选派与工程技术要求相适应等级的施工人员； 施工前应向施工人员进行施工技术交底，保存交底记录； C、专业监理工程师负责审查关键工序控制要求的落实。施工承包单位应注意遵守质量控制点的有关规定和施工工艺要求，特别是停止点的规定。在质量控制点到来前通知专业监理工程师验收。 （2）检验批工程质量的控制。 （3）分项工程质量的控制。 （4）分部工程质量的控制。 （5）质量控制的具体措施： 施工过程中工序质量检查和控制。根据不同的质量控制点采取相应的
隧道施工质量技术的控制 摘要：随着我们国家社会经济的不断创新进步，公路隧道施工也随之取得了相 应的成功，大大的推动了社会经济创造的不断发展。在具体实际施工环节中，要 针对公路隧道施工的特征进行归纳，只有这样才可以进一步处理在隧道施工过程 中产生的一系列问题，针对公路隧道施工企业来讲，想要进一步增强隧道施工企 业的竞争实力，就必须要确保在具体实践施工中的质量。在进行公路隧道施工时期，会产生很多的问题，针对产生的一系列问题要实施具体的研究，那么，此篇 文章就针对隧道施工质量技术的控制进行详细的研究以及分析。 关键词：高速公路隧道；施工技术；施工控制 现阶段，我们国家的隧道施工技术还不是很完善，具体实践的施工质量还不能够达到标准，进行施工企业在隧道施工技术以及施工质量方面依然存在着非常大的挑战。隧道施工的 技术能不能达到标准，施工质量能否符合要求，这些问题都会直接影响着整个建筑工程施工 质量的优劣，因而，人们的生命安全能不能得到一定的保证。因此，与此相关部门应该高度 重视隧道施工质量技术的管理与控制。 1、公路隧道施工技术重点 1.1防水与排水施工技术 防水以及排水施工技术是公路建筑工程隧道施工的非常重要的因素，也是公路隧道施工 相对困难的内容，同时经过建筑工程构造的防水专业技术才能够实现。建筑工程构造在进行 防水施工设计过程中，一定要按照公路隧道所处的地理情况以及隧道创建构架来进行具体的 实践操作，经常运用防水、排水以及堵水三者相互结合的方法实施规划具体施工方案。在公 路隧道防水与排水进行实际施工时期，需要严格的检查工程施工缝与变形缝的施工材料，防 止隧道产生渗漏。除此之外为了能够第一时间排除地下存水，和防止水沟内部的水冻冰，就 需要将深埋在地下的水沟设计在公路隧道工程施工创建过程中。 1.2钻爆施工技术 针对公路隧道工程建筑中的钻爆施工技术来讲，第一，应该选取合适的爆破机器，现阶 段我们国家公路隧道在进行施工建设时期，硝铵炸药的应用非常广泛，并且运用大和中空孔 型或者是直眼型掏槽进行施工。公路隧道施工企业还需要安排建筑施工技术比较好的，以及 经验丰富的施工工作者来进行具体实践操作，逐渐调节公路隧道施工的布局，同时要按照公 路隧道施工的具体规则制度进行钻爆技术的实施，要高度重视的是，隧道钻爆在进行具体实 践施工时期，应该与公路隧道周围一定范围内，对洞身的稳定有影响的岩(土)体的性质相互 结合进行实施，同时要主动做好公路隧道的保护工作，逐渐增强公路隧道的稳定性以及隧道 的安全性。除此之外，还应该运用与实际相互符合的施工措施，针对具体施工程序进行施工，由此提高公路隧道的施工效率以及施工质量，保证公路隧道的具体施工安全[5]。 1.3锚杆施工技术 锚杆施工技术属于在公路隧道施工阶段中，非常重要的一项施工技术，并且也是公路隧 道施工技术的关键构成因素，所以，公路隧道施工企业一定要严格管理锚杆施工技术。第一，在运用锚杆钻孔来进行隧道施工时期，需要先运用岩凿机在公路隧道的预设点上进行具体实 践操作，在进行操作时期，必须要清理干净预设点上的杂质以及铁锈等等，第二，为了能够 避免岩石屑阻碍到锚杆技术的施工，在进行技术施工前期，就要将锚杆孔洞、岩石屑内的污 染物体清理干净，要认真仔细的进行检查隧道孔洞的清洁程度，保证整洁程度与规定的要求 相互符合，然后，在把之前准备好的药包放在锚杆孔洞中，在进行放置炸药包时期，要非常 小心，在确定可以将炸药包能够固定在锚杆孔洞内部时期，好要必须确保炸药包没有产生变 形以及泄露。最后，就需要将之前准备好的锚杆体直接放入岩石孔道内部，让锚杆体与钢筋 的网焊合成一个统一体[2]。 1.4隧道洞口和明洞工程施工技术 针对现阶段高速公路的隧道创建工作来讲，应该在洞口破图实施之前，需要全方位的考 虑到隧道施工周围的具体实际环境，同时针对周边的环境实施一定的研究与分析，关键包括：
1、管道工程施工方法 在本工程中管道安装工程主要含有各个单体管道安装以及建筑工程给排水工程管道安装，主要有钢管、HDPE等几种材质。由于工程管道安装工程量很大，所以将主要管道安装工程施工方法简要说明。 ⑴施工准备：施工前认真熟悉图纸和相应的规范，进行图纸会审，并做好图纸会审记录，编制材料进场计划、作业指导书，并对施工班组进行施工技术交底。 ⑵材料进场及检验：所有进入现场的材料必须具有材质证明书、合格证，并按图纸设计要求核验材料的规格、型号和数量。 ⑶管材运输：管材应稳定地安放在运输车辆上。待发运的管材应做好管壁、管口的保护，管材运输时，应使两根管的管壁保持一定距离，分别在管底嵌入木楔保护。长途运输的管材可采用套装方式装运，套管的管材间应设有衬垫材料，并应相对固定。严禁在运输过程中发生管与管之间、管与其它物体之间的碰撞。 ⑷管材装卸和堆放：管材在装卸过程中应轻装轻放，严禁摔跌或撞击。管材装卸机具的工作位置和机具的起吊能力应稳定、安全可靠。当管材直接放在地下堆放时，地面要平坦，严禁将管材放在尖锐的硬物上，所有堆放的管材需要加木楔防止滚动。管材应按不同型号、规格分别堆放。堆放时，上下层垫子应对齐，垫木的厚度以不接触承插口为准，垫木支占距管端距离不超过长管长的1/5。 ⑸预留、预埋：本工程预留、预埋主要为管道进出各构筑物预埋刚性
防水套管、穿构筑物底板的预埋管等。刚性防水套管的制作、安装严格按国标S312形式进行，安装前确定好套管的大小、位置、标高，安装好的套管位置要准确、固定要牢固、管口要平齐。套管与管道之间用沥青麻丝和防水膏填实封堵。大口径的防水套管，必须按照预留洞的加固详图，采用井字筋和环形筋对套管四周进行加固，以免因混凝土的重力、施工过程中的震捣等因素使埋件移动和倾斜。此工作在浇筑混凝土之前完成，在施工时须做好与土建施工的密切配合工作，并派专人看管，以防移位，还要加强管理及施工人员责任心，确保预留、预埋的位置、标高、垂直度及水平度符合设计和规范要求。 ⑹钢管焊接安装：管道下管前，先在管道同一母线上焊接两个吊耳，吊耳应在管节长度方向上关于管中点对称，并位于管节长度两端各三分之一的地方，吊耳采用20mm厚钢板制作，吊耳两面与管道外表面焊接，每边在两端焊接100mm，以保证强度。下管时管节的平面定位须确保符合设计规范要求。管道焊接时，要注意： 钢管采用焊接，焊工应具备相应施焊项目资格。并根据施工规范和设计要求选择合适的焊条，焊条应按说明书要求烘干，并在使用过程中保持干燥，施焊前对所用焊条进行外观检查，药皮不得脱落或有显着裂纹。 焊后应清除渣皮、飞溅物并进行外观检查，焊缝外观及焊接质量应设计及规范符合要求。大口径管道施工过程中要注意其内部的清洁，施工中要及时清淤。每安装好一段管子，必须及时封闭敞开的管口，以防异物进入。 管段上环向焊缝及轴向焊缝间距应符合GB50235—2010标准要求；坡口