随着我国产业结构升级的深入，机床行业内也显示产业结构升级的趋势，即数控机床比例逐步上升，在数控领域，高端数控机床（如重型机床、智能机床等）所占的比例也不断上升，重型机床产品主要是为国家能源（火电、水电、核电、风力发电）、船舶制造、工程机械、冶金、航天、军工、交通运输（铁路、汽车）等主要工业支柱产业以及国家重点工程项目服务，国家重点工程项目为重型机床提供了广阔的市场。
机床工具行业作为机械装备工业的重要组成部分，在整个国民经济的发展过程中起着举足轻重的作用。据统计，在一般的机器制造中，机床所担负的加工工作量占总制造工作量的40%～60%左右，因而机床业发展水平通常是一个国家工业发展水平的标志。随着现代制造业的日益发展，客户对于工业母机-机床的要求也越来越高。目前，新材料、新工艺、新设备的不断涌现，对机床的加工能力带来了许多的挑战，为了能满足对上述结构件的加工，现代机床正向着“高速、精密、复合、智能化”的方向发展。
如何选择机床中应用于主轴轴承和转台轴承的轴承类型？
主轴轴承
主轴作为机床的关键部件，其性能会直接影响到机床的旋转精度、转速、刚性、温升及噪音等参数，进而会影响工件的加工质量，例如零件的尺寸精度，表面粗糙度等指标。因此，为了保持优秀的机床加工能力，必须配用高性能的轴承。用于机床主轴上的轴承精度应为ISOP5或以上（P5或P4是ISO的精度等级，通常从低到高为P0,P6,P5,P4,P2），而对于数控机床、加工中心等高速、高精密机床的主轴支承，则需选用ISOP4或以上的精度；主轴轴承包括角接触球轴承、圆锥滚子轴承，以及圆柱滚子轴承等类型。
精密角接触球轴承
在上述的几种轴承中，以精密角接触球轴承（见图2）的使用最为广泛。我们都知道角接触球轴承的滚动体是球；因为它是一种点接触（区别于滚子轴承的线接触），所以它能提供更高的转速、更小的发热量和更高的旋转精度。在一些超高速的主轴应用场合，还会采用陶瓷球（一般为Si3N4或者是Al2O3）的混合型轴承。与传统的全淬透钢球相比，陶瓷球材料自身的特点赋予了陶瓷球轴承具有高刚度、高转速、耐高温、寿命长的特点，从而满足高端客户对机床轴承产品的需求。
就角接触球轴承的接触角而言，目前比较流行的是15o和25o的接触角；通常15o的接触角具有比较高的转速性能，而25o的接触角具有较高的轴向承载能力。由于预载的选择对于精密角接触球轴承应用的影
响非常大，例如，在高承载、高刚性的场合，一般会选用中型或重型的轴承预载；而针对一些高转速、高精度的应用场合，我们在轴承的早期选型中，需要注意选择合适的预载，一般轻预载比较常见。预载一般分成轻型、中型、重型三种；为了方便客户的使用，目前世界上的几大轴承制造商都普遍提供预先研磨轴承端面而加预载的轴承，也就是我们通常所说的万能配对精密角接触球轴承形式。该类轴承免去了客户的预载调节，从而节省了安装时间。
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（一）填空题： 1.根据轴承中摩擦性质的不同，轴承可分-滚动摩擦轴承和滑动摩擦轴承两大 类。 2.滚动轴承是由内圈、外圈，滚动体和保持架组成的。 3.滚动轴承可按滚动体的形式不同分为球轴承和滚子轴承 4.两大类。 5.滚动轴承按其结构特点和承受载荷的方向不同分为向心轴承, 向心推力轴 承和推力轴承三大类。 6.一般来说，滚动轴承的滚动体是球形时，转速较高，承载能力较低。 7.滚动体是滚子时，相对来说转速较低承载能力较高。 8.滚动轴承的精度等级有6级,标准规定分别用0、6、6X、5、4、2表示。 9.标准规定，滚动轴承代号由前置代号、基本代号、后置代号，三段组成。 10.滚动轴承在受纯轴向载荷的场合，应选用推力轴承 11.选用滚动轴承的基本依据是承受载荷的大小方向和性质、转速的高低、支承 刚度和结构状况,尽可能做到经济合理地满足使用要求。。 12.当径向载荷较大，轴向载荷较小，且转速高时，应优先选用向心球轴承系列。 13.滚动轴承部件的组合安装，指的是把滚动轴承安装到机器中去的工序。 14.滚动轴承部件的组合安装，是包括轴承的布置、固定、调整、预紧和配合的 选择_等方面。3. 轴承内圈与轴的配合必须是基孔制_制,轴承外圈与机体壳孔的配合是基轴制制。 15.轴承润滑的目的在于减少摩擦、缓和冲击以及防锈。
16.滚动轴承常用的润滑剂有油脂和润滑油两大类。 17.密封的目的是为了防止灰尘的侵入和润滑剂的漏出。 18.203的轴承内径是17mm,6207的轴承内径是35mm。 （二）选择题： 1. 滚动轴承中必不可少的元件是。 A。内圈 B。外圈C。滚动体 D。保持架 2. 滚动轴承内，外圈和滚动体一般都用----------- 制造。A。低碳钢 B。有色金属 C。塑料D。含铬合金钢 3. 滚动轴承与滑动轴承相比其----------- 。 A。起动灵敏B。抗冲击能力强 C。可在恶劣的环境工作 D。运行平稳 4. 向心轴承是以承受 ______ 载荷为主。 A。径向 B。轴向 C。径向和轴向 D。以上三个都可以 5 推力轴承是以承受载荷为主。 A。径向 B。轴向 C。径向和轴向 D。以上三个都可以。 6 向心推力轴承 ______ 。 A．只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷。 B．只能承受轴向载荷，不能承受径向载荷。 C．可同时承受径向载荷和轴向载荷。 D．以上都不正确
数控车床机械主轴单元的轴承布置结构 常用的数控车床机械主轴单元通常按照其机床的加工性能，对主轴的结构有不同的要求，通常会按照机床的刚度指标分成三大类。 一、高速轻载型该主轴的配置是以车削有色金属为主或轻切的机床上，轴承结构为前三后二的角接触轴承组合结构，由于具有很强的高速性，配合CBN或其它硬质合金刀具，可以获得较高的工件粗糙度及真圆度。这个类型的主轴在华南地区的机床制造领域是非常普遍的，几乎配置了98%以上的数控车床。HEAVY CUT公司批量制造的该款主轴其内部结构如图1所示。 图1 为了满足主轴的高速性，在这款主轴的轴承结构中，其预紧载荷大部分采取轻预紧或特轻预紧的方式对轴承进行配对。值得提出的是，国产轴承的配对预紧标准相对进口品牌产品而言，其预紧量高出进口产品的几倍、十倍、甚至几十倍，这与一个国家的行业执行标准有关，也是我国高速轴承在主轴行业的应用表现不及进口产品的主要原因。当然，从一定角度来讲，国产轴
承的配对后相对轴向刚度优于进口轴承，但在高速特性应用方面却损失了极大的市场。 通常在轴承的接触角度选择上，可以适当的通过加大接触角而增加主轴承的轴向刚度系数。目前最常用的接触角度为15。、25。及进口产品的18。角。接触角度值越大，其轴向刚度值越大。相反，接触角越大，其高速性指标越低，其额定载荷指标也越低。 标准型的角接触球轴承，在实际运用中，按轴承的内径计算已经达到了20～25m/s的工作线数度。HEAVY CUT公司技术部门做过一项实验，在预载 力同等的条件下，国产轴承也能够胜任这项工作指标。同一规格的产品，钢球直径越小，其速度指标也越高。 二、中高速重载型重载系列的车床主轴单元，在我国及世界车床的 发展史上也是刚兴起不久的一种结构，主要从追求主轴的速度上作出的改进，将原来的平面轴承改成了一套角接触轴承，从而提高了车床的转速。其前后都采用了圆锥孔双列短圆柱滚子轴承，中间配置一对角接触球轴承。结构参见图2。日本马扎克通常都采用了这种结构，值得提出的是，角接触轴承的 角度最好在25度以上，以满足径向和轴向刚度的平衡。但是，圆锥孔双列 短圆柱滚子轴承的游隙调整比较困难，它直接影响主轴的回转精度，在游隙控制在2～3微米时，主轴可以获得1微米以内的回转精度。目前为止我国 还没有专门用于检测调整游隙用的专用包络量具，这不能不说是中国轴承行业的耻辱。除此之外，与轴承锥度的接触面要求也非常高，对轴的中空比有一定的限制等工艺上特殊要求，也阻碍着这款主轴结构的发展。由于该款轴承特别适合于重切削高精度机床，所以日本及欧美也对中国的销售加以限制，目前市面上能够采购到的最高级别也只有FAG的SP级产品，进口高端机床
国家轴承精度等级对照表时间：2008-03-28 16:03 精度TOLERANCE 轴承的精度包括尺寸精度和旋转精度,尺寸精度是将轴承安装于轴或轴承箱时所 是 游隙CLEARANCE 轴承的游隙是指轴承在未安装于轴或轴承箱之前的状态下，固定内圈或外圈的一方，使未固定的套圈做径向或轴向移动时套圈的移动量。根据移动方向，可分为
径向游隙和轴向游隙。 Bearing clearance means the value of displacement of the unfixed ring when it moves against the fixed ring in radial or axial direction before the bearing is mouted on a shaft or in a housing. According to the movement direction, it falls into radial clearance and axial clearance. 单列深沟球轴承的径向游隙 RADIAL CLEARANCE 也实施严格的监控。 Bearing vibration means bearing components’ elastic deformation that varies with time and all other movement that deviates from a theoretic position except that necessary to bearing functions. It has two modes-acceleration(dB)and velocity(μm/S), Vibration acceleration is examined according to Z, Z4, Z2, and Z3 values. Grade Z is fundamental, Z1, Z2&Z3 successively indicate the vibration level ranges fron low to high. For detailed requirements, see Table3. Simlary, viaration velocity is examined as per V, V1, V2&V3. Grade V is fundamental, V1, V2&V3
轴承的精度等级及选用 上海辉田轴承贸易有限公司是一家具有相当规模的轴承进出口贸易公司，是上海地区具有代表性销售进口轴承的专业公司。公司与国际知名轴承生产企业保持着长期紧密的合作关系，并在国内拥有充足的现货库存，配有专业的物流、服务队伍，能充分、及时的满足客户的需求。公司主要经营：进口瑞典SKF轴承、日本NSK、NTN、IKO、KOYO、NACHI轴承、直线轴承等；德国FAG、INA轴承；美国TIMKEN、UBC轴承; 及英制轴承和绝缘轴承等品牌；并且承诺所销售产品均为正品行货。 公司口号：运行不息·服务不止 上海辉田机械设备有限公司 公司地址：上海嘉定安亭新源路155弄16号818 轴承的精度等级 1、轴承的公差等级主要根据轴对支撑的旋转精度要求来确定的。 0级：在旋转精度大于10μm的一般轴承系中，应用十分广泛。如普通机床的变速机构、进给机构、汽车、拖拉机的变速机构，普通电机、水泵及农业机械等一般通用机械的旋转机构中。 6、5级：在旋转精度在5-10μm或转速较高的精密轴承系中，如普通车床所用轴承（前支撑用5级，后支撑用6级）较精密的仪器、仪表以及精密仪器、仪表，和精密的旋转机构。 3 v l, t- @5 j* W1 L! E: H 4、2级：在旋转精度小于5μm或转速很高的超精密仪器中，例如精密坐标镗床，精密磨床的齿轮系统，精密仪器、仪表以及高速摄像机的等精密系统。 2、中国轴承以前旧代号精度等级代号 各国的制定的标准都是依据ISO标准制定，一般都是和ISO一致，个别严格于ISO标准。精度分为尺寸精度和旋转精度。分为 0 级、6X 级、6 级、5 级、4 级、2级。 中国轴承以前旧代号标准是:G 级（0 级）、E级(6 级）、D级（5 级）、C 级（4 级）、B级（2 级）。现行代号一般采用德国DIN标准。 P0级（0 级）、P6级(6 级）、P5级（5 级）、P4 级（4 级）、P2级（2 级）。 一般标准等级P0级，反应在轴承型号上是省略的，只有P6级或P6级以上的，等级代号才出现在轴承型号当中。 例如：6205和6205/P5，其中6205的精度等级是P0级，只不过是省略了。这就给人们造成了，P0级是非精度等级轴承的印象。 另外，各种精度的轴承除了区别在加工工艺上，也区别在价值上。例如：国内HRB轴承的价值，P6级精度的轴承是P0级的1.5倍，P5精度的轴承是P0的2倍，P4精度的是P5精度的2.5倍
机床主轴轴承正确安装 方法 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
机床主轴轴承正确安装方法 主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承，它对保证精密机床的工作精度和使用性能有着重要的意义。 很多用户都对机床主轴轴承的安装存在烦恼，针对这一问题，今天众悦小编就到大家认识一下机床主轴轴承安装方法： a、压入配合 高速机床主轴轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。 轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。 b、加热配合 通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的高速机床主轴轴承的安装，热装前把轴承或可分离型
轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，高速机床主轴轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。 此外，在安装过程中也要注意： （1）保持高速机床主轴轴承及其周转清洁即使是眼睛看不到的小尘埃，也会给轴承带来坏影响。所以，要保持周围清洁，使尘埃不致侵入轴承。 （2）小心谨慎地使用在使用中给与轴承强烈冲击，会产生伤痕及压痕，成为事故的原因。严重的情况下，会裂缝、断裂，所以必须注意。 （3）使用恰当的操作工具避免以现有的工轴承具代替，必须使用恰当的工具。我们经常强调工具的重要性，是因为有太多的客户在安装中使用了错误的工具造成了轴承的损伤。要注意轴承的锈蚀。 （4）操作高速机床主轴轴承时，手上的汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作，最好尽量带手套。
轴承的精度等级及其选用 轴承的精度包括尺寸精度和旋转精度,尺寸精度是将轴承安装于轴或轴承箱时所要求的项目,它包括内径、外径、宽度、倒角尺寸公差或允许值。几何精度包括内径偏差、平均内 径差、外径偏差、平均外径差、套圈端面平行差的允许值。旋转精度是规定旋转时振摆的，包括内圈及外圈径向摆动和轴向摆动，内圈侧摆及外径面垂直度公差范围。轴承的 精度等级从普通级0级到6级、5级、4级及2级，依次增高。 轴承的等级具体分为四级：PO-P6-P5-P4-P2，PO级为国家规定的标准，也是轴承行业最为普通的标准，所以也叫普通级，现国内的绝大多数的厂商也都是以生产PO级的产品，P2级为最高精密级！具体也技术参数也有标准的。简单总结如下：精度的基准 滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。 精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。 以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。 尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目） 1、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差 2、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差 3、倒角尺寸的允许界限值 4、宽度的允许变动量 旋转精度（与旋转体跳动有关的项目） 1、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动 2、内圈的允许横向跳动 3、外径面倾斜度的允许变动量 4、推力轴承滚道厚度的允许变动量 5、圆锥孔的允许偏差和允许变动量 轴承类型与适用精度等级 轴承形式适用标准适用精度等级 深沟球轴承GB307 0级6级5级4级2级 角接触球轴承0级6级5级4级2级 调心球轴承0级 圆柱滚子轴承0级6级5级4级2级 圆锥滚子轴承公制系列（单列）GB307 0级6级6级5级4级 公制系列（双列、四列）SB/T5341994 0级 英制系列SB/CO/T1089 Class4 Class2 Class3 Class0 Class00 调心滚子轴承GB307 0级 推力球轴承0级6级5级4级 推力调心滚子轴承0级 GB/T30794标准将轴承等级划分为G E D C B。ISO、JIS等标准对照如下： 标准精度 GB/T30794 B C D E G ISO CLASS2 CALSS4 CLASS5 CLASS6 NORMAL CLASS DIN P2 P4 P5 P6 P0
轴承的精度等级 精度的基准 滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为0级、6X级、6 级、5级、4级、2级六个等级。 精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要 5级或更高的精度。 以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。 尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目） 1、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差 2、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差 3、倒角尺寸的允许界限值 4、宽度的允许变动量 旋转精度（与旋转体跳动有关的项目） 1、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动 2、内圈的允许横向跳动 3、外径面倾斜度的允许变动量 4、推力轴承滚道厚度的允许变动量 5、圆锥孔的允许偏差和允许变动量 轴承类型与适用精度等级 轴承形式适用标准适用精度等级 深沟球轴承 GB307 0级 6级 5级 4级 2级 角接触球轴承 0级 6级 5级 4级 2级 调心球轴承 0级 圆柱滚子轴承 0级 6级 5级 4级 2级 圆锥滚子轴承公制系列（单列） GB307 0级 6级 6级 5级 4级公制系列（双列、四列） SB/T5341994 0级 英制系列 SB/CO/T1089 Class4 Class2 Class3 Class0 Class00 调心滚子轴承 GB307 0级 推力球轴承 0级 6级 5级 4级 推力调心滚子轴承 0级 GB/T30794标准将轴承等级划分为G E D C B。ISO、JIS等标准对照如下： 标准精度 GB/T30794 B C D E G ISO CLASS2 CALSS4 CLASS5 CLASS6 NORMAL CLASS DIN P2 P4 P5 P6 P0 ANSI ABEC9 ABEC7 ABEC5 ABEC3 ABEC1 JIS JIS2 JIS4 JIS5 JIS6 JIS0 精度的选定 性能要求用例适用精度等级 要求放置体具有高跳动精度音响、影像机器主轴（录像机、录音机） 雷达、抛物面天线转轴 机床主轴 电子计算机、磁盘主轴 铝箔辊颈
机床主轴轴承正确安装方法 主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承，它对保证精密机床的工作精度和使用性能有着重要的意义。 很多用户都对机床主轴轴承的安装存在烦恼，针对这一问题，今天众悦小编就到大家认识一下机床主轴轴承安装方法： a、压入配合 高速机床主轴轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。 轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。 b、加热配合 通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的高速机床主轴轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以
再进行轴向紧固。 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，高速机床主轴轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。 此外，在安装过程中也要注意： （1）保持高速机床主轴轴承及其周转清洁即使是眼睛看不到的小尘埃，也会给轴承带来坏影响。所以，要保持周围清洁，使尘埃不致侵入轴承。 （2）小心谨慎地使用在使用中给与轴承强烈冲击，会产生伤痕及压痕，成为事故的原因。严重的情况下，会裂缝、断裂，所以必须注意。 （3）使用恰当的操作工具避免以现有的工轴承具代替，必须使用恰当的工具。我们经常强调工具的重要性，是因为有太多的客户在安装中使用了错误的工具造成了轴承的损伤。要注意轴承的锈蚀。 （4）操作高速机床主轴轴承时，手上的汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作，最好尽量带手套。
各种轴承的精度等级 滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。 精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。 精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。 以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目） 1、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差 2、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差 3、倒角尺寸的允许界限值 4、宽度的允许变动量 旋转精度（与旋转体跳动有关的项目） 1、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动 2、内圈的允许横向跳动 3、外径面倾斜度的允许变动量 4、推力轴承滚道厚度的允许变动量 5、圆锥孔的允许偏差和允许变动量 轴承类型与适用精度等级 轴承形式适用标准适用精度等级 深沟球轴承 GB307 0级6级5级4级2级 角接触球轴承0级6级5级4级2级调心球轴承0级 圆柱滚子轴承0级6级5级4级2级 圆锥滚子轴承公制系 列（单 列） GB307 0级6级6级5级4级 公制系 列（双 列、四 列） SB/T53419 94 0级 英制系 列 SB/CO/T10 89 Class4 Class2 Class3 Class0 Class00 调心滚子轴承 GB307 0级 推力球轴承0级6级5级4级推力调心滚子 轴承 0级
GB/T30794标准将轴承等级划分为G E D C B。ISO、JIS等标准对照如下： 标准精度 GB/T30794 B C D E G ISO CLASS2 CALS S4 CLASS 5 CLASS6 NORMAL CLASS DIN P2 P4 P5 P6 P0 ANSI ABEC9 ABEC 7 ABEC5 ABEC3 ABEC1 JIS JIS2 JIS4 JIS5 JIS6 JIS0 精度的选定 性能要求用例适用精度等级 要求放置体具有高跳动精度音响、影像机器主轴（录像机、录音机） 雷达、抛物面天线转轴 机床主轴 电子计算机、磁盘主轴 铝箔辊颈 多级轧钢机支承轴承 P4 P5、P4、P2、 ABEC9 P5、P4、P2、 ABEC9 P5 P4 高速旋转增压器 喷气式发动机主轴、辅机 离心分离机 液化天然气泵 涡轮分子泵主轴、保护轴承 机床主轴 涨紧轮 P5、P4 P5、P4 P5、P4 P5 P5、P4 P5、P4、P2、 ABEC9 P5、P4 要求摩擦及摩擦变化小控制机器（同步马达、伺服马达、陀螺万向架） 计量仪表 机床主轴 P4、ABMA 7P P5 P5、P4、P2、 ABEC9 一般精度小型马达、齿轮传动装置、凸轮传动装置、发 电器、低感应同步伺服电机、压力转子、打印 机、复印机、检测仪器 P0、P6
轴承的精度等级及选用 1、轴承的公差等级主要根据轴对支撑的旋转精度要求来确定的。 0级：在旋转精度大于10μm的一般轴承系中，应用十分广泛。如普通机床的变速机构、进给机构、汽车、拖拉机的变速机构，普通电机、水泵及农业机械等一般通用机械的旋转机构中。 6、5级：在旋转精度在5-10μm或转速较高的精密轴承系中，如普通车床所用轴承（前支撑用5级，后支撑用6级）较精密的仪器、仪表以及精密仪器、仪表，和精密的旋转机构。 4、2级：在旋转精度小于5μm或转速很高的超精密仪器中，例如精密坐标镗床，精密磨床的齿轮系统，精密仪器、仪表以及高速摄像机的等精密系统。 2、中国轴承以前旧代号精度等级代号 各国的制定的标准都是依据ISO标准制定，一般都是和ISO一致，个别严格于ISO标准。 精度分为尺寸精度和旋转精度。分为0 级、6X 级、6 级、5 级、4 级、2级。 中国轴承以前旧代号标准是:G 级（0 级）、E级(6 级）、D级（5 级）、C 级（4 级）、B级（2 级）。 现行代号一般采用德国DIN标准。 P0级（0 级）、P6级(6 级）、P5级（5 级）、P4 级（4 级）、P2级（2 级）。 一般标准等级P0级，反应在轴承型号上是省略的，只有P6级或P6级以上的，等级代号才出现在轴承型号当中。 例如：6205和6205/P5，其中6205的精度等级是P0级，只不过是省略了。这就给人们造成了，P0级是非精度等级轴承的印象。 另外，各种精度的轴承除了区别在加工工艺上，也区别在价值上。例如：国内HRB轴承的价值，P6级精度的轴承是P0级的1.5倍，P5精度的轴承是P0的2倍，P4精度的是P5精度的2.5倍。
1例： FAG高精系列主要以下几种： （1）双向推力角接触球轴承（主要用于支承机床精密主轴）接触角为60度，公差等级（精度）为SP级（特别精密级），一般选用FAG.L74V油脂。有2344XX 2347XX系列：如：2344 09.M.SP.CM/ CM表示机加工黄铜保持架。 （2）单列角接触球轴承（单列角接触中的通用结构常常成对使用），主要有：X型（面对面），D型（背对背），T型（串联）三种形式，其中较其它品牌特别的是：配置间隙的特别，有UO型与UA型。UA：X和O型布置中轴向游隙减小。UO：X和O型布置中轴向游隙为零。一般使用普通级，特别要求也可提供P5级，有铜保及玻璃纤维两种保持架。如：https://www.doczj.com/doc/985246978.html,P UO https://www.doczj.com/doc/985246978.html,P UA （3）单向推力角接触球系列。此为精密轴承。主要用于机床上的滚珠丝杆螺母组件。用于高速场合，接触角60度，一般选用FSG.L135V润滑脂，模压窗式玻璃标准保持架（TVP表示），单个及成对都可使用。有76020XX及76030XX系列如：https://www.doczj.com/doc/985246978.html,P （4）主轴轴承,是一种特别设计的单列角接触球轴承，主要应用范围是要求导向精度高和转速高的机床主轴。有B70XX，B719XX，B72XX 后缀一般为CTP4 SUL或ETP4 SUL，其中C代表接触角15度，E代表25度，T代表树脂保持架，P4代表精度，UL代表自由组合。该系列中还有特别的，HSS70系列与HSS719型高速轴承及HCS70，HCS719型陶瓷混合轴承，该系列定货时，请具体咨询适用油脂为FAGL74V。 （5）用于机床主轴径向支承的圆柱滚子轴承，主要有：NN30XX系列及NNU49XX系列。如：NN3028ASK MSP A：内部结构改良，S：带油槽油孔，K：1/12锥度，M：铜保持架，SP精度为SP级，间隙为CINA非互换间隙。 例：FAG主轴轴承系列： B71900CTP4SUL-----B71948CTP4SUL B71900ETP4SUL-----B71948ETP4SUL B7000CTP4SUL------B7048CTP4SUL B7000ETP4SUL------B7048ETP4SUL B7200CTP4SUL------B7244CTP4SUL B7200ETP4SUL------B7244ETP4SUL NN3006ASKMSP---NN3096ASKMSP 7602012TVP------7602095TVP 7603020TVP------7603095TVP 234406MSP------234480MSP 234706MSP------234780MSP998-10-25 第三节主轴滚动轴承及其配置型式 常用轴承 滚动轴承 滑动轴承 滚动轴承优点 能在转速和载荷变化幅度很大的条件下稳定地工作; 能在无间隙,甚至在预紧的条件下工作; 摩擦系数小,有利于减少发热; 润滑容易,脂或油; 由轴承厂专门生产,可以外购. 滚动轴承缺点 滚动体数量有限,在旋转中径向刚度变化,同时引起振动 阻尼较低 径向尺寸较大 主轴轴承的选用对主轴组件的工作性能有很大的影响.
轴承的公差和等级对照表 作者：fbearing 发布时间：2008-5-12 9:37:56 文字选择：大中小浏览次数：877 轴承的公差和等级对照表 轴承的公差和等级对照表摘要：轴承精度GB国家标准分为公差ISOJIS标准具体公差ABEC内圈单位um外圈单位umEABEC内圈单位um外圈单位umDABEC内圈单位um外圈单位umBABEC内圈单位um外圈单位umimgsrchttpwwwcnbearingcomhydtpic3.9jpgborder 液体动静压轴承常用轴壳配轴承轴承的密封类型精密轴承工序间防锈新工艺轴承寿命强化试验偏心轴的 一种加工详解并联机床的设计理论与关键技术无油轴承带动模具行业革命我国 轴承寿命强化试验方兴未艾(一)我国轴承寿命强化试验方兴未艾（二） 轴承精度按照GB/T307-94>的国家标准可以分为G E D C B.。这些公差和ISO、JIS等标准对照如下： 具体的公差如下： G级/ABEC1级 内圈单位： um
外圈单位： um E级/ABEC3级 内圈单位： um
外圈单位： um D级/ABEC5级 内圈单位： um
外圈单位： um B级/ABEC7级
内圈单位： um 轴承的精度等级及其选用 轴承的等级具体分为四级：PO-P6-P5-P4-P2，PO级为国家规定的标准，也是轴承行业最为普通的标准，所以也叫普通级，现国内的绝大多数的厂商也都是以生产PO级的产品，P 2级为最高精密级！具体也技术参数也有标准的。简单总结如下：精度的基准 滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。 精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。 以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。 尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目） 1、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差 2、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差 3、倒角尺寸的允许界限值 4、宽度的允许变动量 旋转精度（与旋转体跳动有关的项目） 1、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动 2、内圈的允许横向跳动 3、外径面倾斜度的允许变动量 4、推力轴承滚道厚度的允许变动量 5、圆锥孔的允许偏差和允许变动量 轴承类型与适用精度等级 轴承形式适用标准适用精度等级 深沟球轴承GB307 0级6级5级4级2级 角接触球轴承0级6级5级4级2级 调心球轴承0级 圆柱滚子轴承0级6级5级4级2级
机床主轴轴承分类和性能比较 来源：对钩网 主轴轴承是数控机床主轴内一个重要的零部件，在主轴传动过程中，可以起到支撑机械体旋转和减小摩擦的作用。轴承由于其类型、结构、配置和精度的不同，以及安装、调整程度的好坏，将对主轴部件的工作性能起到直接的影响。从功能和结构上，主轴轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。 滚动轴承 滚动轴承是一种用于转变摩擦类型的精密机械元件，它可以使运转的轴颈与轴承内壁间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而大大减少摩擦阻力，降低能量损失。滚动轴承包括角接触球轴承、双列圆柱滚子轴承、双向推力角接触球轴承、深沟球轴承和圆锥滚子轴承五类。 主轴轴承一般要求越轻越好，滚动轴承也不例外。轴承越轻，滚动体的直径就越小，数量也越多，刚性就会越大。常采用轻系列、特轻系列和超轻系列，其中以特轻系列为主。 机床主轴的定位形式一般有两支承和三支承两种。两支承主轴轴承在配置时，首先要满足需求的刚度和承载能力。由于前支承刚度对决定整个主轴刚度发挥的作用更为关键，所以这个位置一般要配置刚度情况更理想的轴承。其次要适应滚动轴承的转速要求。每款轴承都有其最高转速限制。不同型号、不同规格、不同精度等级的滚动轴承，最高转速设定也截然不同，一般来讲，点接触高于线接触，圆柱滚子高于圆锥滚子。最后，还要适应滚动轴承的精度要求，其配置方式直接影响着主轴的位置精度。 某些机床由于其设计需要，致使主轴箱长度较大，两支承已经不能维持稳定结构，必须增设一个中间支承来满足刚度和抗震性要求，于是就构成了三支承主轴部件。通常，三支承中只有两个起到了比较主要的作用，而其中必须包括前支承。第三个支承仅起辅助作用，这个支承通常来说，刚度和承载能力比较小，且外圈与支承座连接较松，留有一定空隙，以解决三个支承不同轴的问题。 滑动轴承 滑动轴承是在滑动摩擦力作用下工作的轴承。由于轴颈和轴承内壁间存在间隙，润滑油可以将二者完全分隔开来，而使它们不发生直接接触。这类轴承工作平稳、可靠、无噪声。不仅可以大大降低摩擦阻力和部件表面磨损，而且其油膜还具有一定的吸振能力，增强了抗振性。 滑动轴承依据其产生油膜的压强方式区别，可以分为液体动压轴承和液体静压轴承。液体动压轴承随着主轴转速的提高，充入摩擦面之间缝隙内的润滑油量也逐渐增多，使轴颈和轴承分离，以降低摩擦阻力。 液体静压滑动轴承是在轴承内圆柱面上开有几个等距的油腔，各油腔之间还开有回油槽。工作时，润滑油流入各油腔，将轴颈推向中央，从而减小了与轴承内壁的摩擦。 滚动、动压、静压三种轴承性能比较 滚动轴承旋转精度一般或者较好，在无间隙或预紧下工作时可能很高。刚度一般或较好，仅与轴承型号有关，承载能力也是如此。抗振性表现欠佳，低、中速性能较好，高速时受疲劳强度、离心力、温升等因素限制。摩擦损耗较小，噪音较大，寿命受疲劳强度限制。生产、使用和维修相对简单，已具备标准化和系
轴承精度和公差等级[精华] 轴承的公差和等级对照 轴承的公差和等级对照表摘要:轴承精度GB国家规范分为公差ISOJIS规范详细公役ABEC内圈单位um外圈单位umEABEC内圈单位um外圈单位umDABEC内圈单位um外圈单位umBABEC内圈单位um外圈单位umimgsrchttpwwwcnbearingcomhydtpic3.9jpgborder 液体动态压轴承常用轴壳配轴承轴承的密封类型精细轴承工序间防锈新工艺轴承寿数强化实验偏心轴的一种加工详解并联机床的设计理论与关键技术无油轴承股动模具职业革新我国轴承寿数强化实验方兴未已(一)我国轴承寿数强化实验方兴未已(二) 轴承精度依照GB/T307-94>的国家规范能够分为G E D C B.。这些公役和ISO、JIS等规范对照如下: B级/ABEC7级 内圈单位: um 轴承精度按照GB/T307-94>的国家标准可以分为G E D C B.。这些公差和ISO、JIS等标准对照如下: 标准精度 GB/T307-94 B C D E G ISO CLASS2 CALSS4 CLASS5 CLASS6 NORMAL CLASS DIN P2 P4 P5 P6 P0 ANSI ABEC9 ABEC7 ABEC5 ABEC3 ABEC1 JIS JIS2 JIS4 JIS5 JIS6 JIS0 轴承精度 轴承的精度等级与划分标准
滚动轴承的精度分(主要)尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于其他条件或场合时，需要5级或更高的精度。 以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。 尺寸精度(与轴及外壳安装有关的项目) 1、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差 2、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差 3、倒角尺寸的允许界限值 4、宽度的允许变动量 旋转精度(与旋转体跳动有关的项目) 1、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动 2、内圈的允许横向跳动 3、外径面倾斜度的允许变动量 4、推力轴承滚道厚度的允许变动量 5、圆锥孔的允许偏差和允许变动量 轴承类型与适用精度等级 轴承分类适用标准适用精度等级深沟球轴承 0级?6级5级4级 2级角接触球轴承 0级?6级5级4级 2级 GB307 调心球轴承 0级圆柱滚子轴承 0级?6级5级4级 2级 公制系列(单列) GB3070级6级6级5级4级圆锥滚子轴公制系列(双列、四列) SB/T53419940级承 英制系列 SB/CO/T1089Class4Class2Class3Class0 Class00 调心滚子轴承 0级推力球轴承 GB307 0级?6级5级4级推力调心滚子轴承 0级
国家轴承精度等级对照表 时间：2008-03-28 16:03 精度TOLERANCE 轴承的精度包括尺寸精度和旋转精度,尺寸精度是将轴承安装于轴或轴承箱时所要求的项目,它包括内径、外径、宽度、倒角尺寸公差或允许值。几何精度包括内径偏差、平均内径差、外径偏差、平均外径差、套圈端面平行差的允许值。旋转精度是规定旋转时振摆的，包括内圈及外圈径向摆动和轴向摆动，内圈侧摆及外径面垂直度公差范围。 轴承的精度等级从普通级0级到6级、5级、4级及2级，依次增高，下表1是中国GB307规定的精度等级与其他标准的比较。 Bearing tolerance includes dimensional tolerance and revolving tolerance, Dimensional tolerance is a request when bearings are mounted on shafts or in housings. It includes bore/outerside diameter deviation from basic, inner ring/outer ring width deviation in single radial plane. Revolving tolerance includes radial and axial runout of assembled bearing inner ring and outer ring, inner ring reference fcace runout with bore and outside cylindrical surface runout with outer reference face. Tolerance class ranges from common class 0 to 6,5,4 and 2, from low to high, Table 1 below is the tolerance class stipulated in China GB307 and its comparison with some other standards. 部分国家轴承精度等级对照表 COMPARISON OF TOLERANCE CLASS 游隙CLEARANCE 轴承的游隙是指轴承在未安装于轴或轴承箱之前的状态下，固定内圈或外圈的一方，使未固定的套圈做径向或轴向移动时套圈的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。 Bearing clearance means the value of displacement of the unfixed ring when it moves against the fixed ring in radial or axial direction before the bearing is mouted on a shaft or in a housing. According to the movement direction, it falls into radial clearance and axial clearance.
轴承精度等级 发布人：无锡博凯发布时间：2010-10-20 精度TOLERANCE 轴承的精度包括尺寸精度和旋转精度,尺寸精度是将轴承安装于轴或轴 承箱时所要求的项目,它包括内径、外径、宽度、倒角尺寸公差或允许值。 几何精度包括内径偏差、平均内径差、外径偏差、平均外径差、套圈端面平行差的允许值。旋转精度是规定旋转时振摆的，包括内圈及外圈径向摆动和轴向摆动，内圈侧摆及外径面垂直度公差范围。 轴承的精度等级从普通级0级到6级、5级、4级及2级，依次增高，下表1是中国GB307规定的精度等级与其他标准的比较。 Bearing tolerance includes dimensional tolerance and revolving tolerance, Dimensional tolerance is a request when bearings are mounted on shafts or in housings. It includes bore/outerside diameter deviation from basic, inner ring/outer ring width deviation in single radial plane. Revolving tolerance includes radial and axial runout of assembled bearing inner ring and outer ring, inner ring reference fcace runout with bore and outside cylindrical surface runout with outer reference face. Tolerance class ranges from common class 0 to 6,5,4 and 2, from low to high, Table 1 below is the tolerance class stipulated in China GB307 and its comparison with some other standards. 部分国家轴承精度等级对照表 COMPARISON OF TOLERANCE CLASS 国别标准号精度等级 中国 CHINA GB307 0（G）6（E）5（D）4（C）2（B）ISO ISO492 0 6 5 4 2 德国 GERMANY DIN 620/2 P0 P6 P5 P4 P2 美国 USA ANSI B3.14 ABEC1 ABEC3 ABEC5 ABEC7 ABEC9 游隙CLEARANCE 轴承的游隙是指轴承在未安装于轴或轴承箱之前的状态下，固定内圈或外圈的一方，使未固定的套圈做径向或轴向移动时套圈的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。 Bearing clearance means the value of displacement of the unfixed ring when it moves against the fixed ring in radial or axial direction before the bearing is mouted on a shaft or in a housing. According to the movement direction, it falls into radial clearance and axial clearance.
车床主轴间隙的调整 车床在长时间的使用中，往往会发生磨损、变形，造成车床本身误差的增大，或各种间隙的变化，直接影响车床的加工精度，甚至还会关系到生产率和操作安全。例如，当车床主轴箱摩擦离合器没有正确地调整时，会直接影响到车床有效功率的充分发挥。又如，当转动器没有很好地调整时，则主轴至停车后还会转动，会影响到操作安全。车床的调整可分为车床间隙的调整、动力传递机构的调整以及其他部分的调整三种，下面以应用较普遍的C620型、C620-1型车床为主，叙述这三种调整的方法。 主轴是车床上最重要的一个部分，在车削时，它承受着很大的负荷。因此，当用以支承主轴的前、后轴承未进行正确调整时，在加工中就会产生各种缺陷。例如，主轴轴承间隙过大，主轴在车削时就会产生轴向窜动及径向跳动现象，而降低工件加工质量；反之，如主轴轴承间隙过小，主轴就会在高速回转情况下因发热过高而损坏。所以，在出现这些不正常的现象时，必须及时调整主轴轴承的间隙。主轴轴承间隙的调整要求，主要是使主轴在车削中，不致产生振动和过热等现象。下面分别叙述主轴轴承的径向间隙和轴向间隙的调整方法(分滚动轴承和滑动轴承两种情况)。 1．主轴轴承径向间隙的调整 车削时，主轴产生径向跳动的主要原因是主轴前轴承的径向间隙过大，因此在调整主轴轴承的径向间隙时，主要是调整前轴承的间隙。 当主轴前轴承采用滚动轴承时，如C620-1型车床，调整方法如下：松开前螺母的支紧螺钉，向右适量转动前螺母，使带有锥度的滚动轴承内环沿轴向移动，然后进行试转，如果主轴在最高转速下不发生过热现象，同时用手转动主轴时，无阻滞感觉，则可将支紧螺钉拧紧。 当主轴前轴承采用滑动轴承时，如C620型车床，调整方法如下：松开顶紧螺钉，适量转动在固定环内的前螺母，使双层金属轴承作轴向移动，将主轴与轴承的间隙保持在0.02～0.03mm左右，然后按上述方法试转、检查，如果运转正常，则将顶紧螺钉拧紧。 经过调整以后，用百分表测量主轴定心轴径的径向跳动，使其控制在0.006～0.01mm 之内，如还有超差现象，则再调整主轴后轴承的间隙和主轴前轴承的间隙。 2．主轴轴承轴向间隙的调整 在车床进行切削工作时时，主轴产生轴向窜动的主要原因是后轴承的间隙过大，因此在调整主轴的轴向间隙时，主要是调整主轴后轴承的间隙。 其调整方法如下：松开后螺母的支紧螺钉，向右适量转动后螺母，使带有锥度的滚动轴承内圈沿轴向移动，并减小主轴肩后台、止推垫圈、推力球轴承及后轴承座之间的间隙，然后进行试车检查，如果运转正常，则可将支紧螺钉拧紧。 经过调整以后，测量主轴的轴向窜动及轴向游隙(即主轴在正、反转瞬时的游动间隙)，