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爆破专项方案(松动爆破)-松动爆破

爆破专项方案(松动爆破)-松动爆破
爆破专项方案(松动爆破)-松动爆破

南宁市邕宁区八鲤工业区永乐路道路工程

山体爆破工程专项施工方案

编制:

审核:

批准:

中铁港航局南宁市邕宁区八鲤工业区工程项目部

2013年3月10日

山体爆破工程专项施工方案

一、工程概况

南宁市邕宁区八鲤工业区永乐路道路工程位于邕宁区蒲庙镇八鲤工业区中部,道路全长2702.043m,道路设计宽度为40m。

本道路工程总挖方量622491m3,其中挖石方工程量259239m3。石方山体爆破区域主要集中在K2+460~K2+700段。该路段挖方最大高度为34m左右,挖方区分三个台阶按1:1.0和1:1.5坡比放坡。

根据设计资料和现场踏勘,山体爆破区域主要地质结构为中风化灰岩。岩石坚硬程度分级为较硬岩,为不软化岩石,岩体完整程度较破碎、节理发育程度为发育。岩石饱和单轴抗压强度大于40MPa,使用镐及挖掘机难开挖。鉴于该路段山体岩石的整体性和坚硬性,必须采用爆破施工方法对山体岩石进行破碎,以便进行后续施工。

由于爆破施工路段地处人烟较为稠密的城乡地区,周边厂房及民房距爆破施工路段直线距离较近(100~300m左右),考虑到爆破震动及爆破飞石对周边地区房屋和人员的影响,本工程爆破施工采用分台阶逐层松动爆破施工方法。二、控制爆破设计的内容与要求

根据设计文件,本桥20#桥墩至23#桥墩之间山体侵入桥梁梁体,需要采用爆破施工,在施工过程中具体要求如下:

2.1该线的石方开挖必须保证八鲤路公路交通不能受阻。

2.2离爆破中心100~300m左右范围内的厂房、民房,在爆破施工过程中必须保证爆破施工不影响到工厂和民众的正常秩序以及安全。

2.3位于爆破区域右侧的高压输电线路在爆破施工过程中不能受到爆破损害。

2.4极个别的小飞石必须通过周围的防护设施拦阻下来,以保证整个爆破施工过程中的安全。

2.5爆破时必须注意道路行车以及行人的安全。

三、控制爆破的设计原则

3.1根据国家《爆破安全规程》的规定,为保证附近民房的安全,该地段的地震监界安全震速必须全部控制在10mm/s以下。

3.2本路段有接近260000m3石方需要在较短时间之内开炸完毕,如果在爆破中一点震动冲击波也没有或一块飞石也不让出现,这就必须进行严格的高档控制爆破,而进行这样的高档控爆,成本较高,工程造价较大,工期较长,本方案中暂不考虑采用此方案施工。

从整个工程的内外环境来分析,如果该工程建设能够得到当地政府的支持和得到当地企业、当地村民的理解,根据地质结构拟定进行震荡装药松动控制爆破,装药作用指数n控制在0.6以内。

3.3全线控制爆破飞石的安全距离应控制在20米以内,以避免飞石伤害房屋及影响道路交通安全,在进行爆破时的最小抵抗线的方向不准朝向厂房、民房以及公路方向,并采用钢板网及麻袋、草袋防护。

3.4维护公路的交通顺畅以及爆破周边区域的安全,也是这次爆破设计的主要内容,要达到这个目标需要对如下两个问题进行控制:

(1)、合理分段装药,对爆破碎石块的粒径进行控制;

(2)、合理设计爆破临空面,对爆破抛射方向进行控制。

3.5为确保爆破区域内的任何设施及建筑物不受地震波的伤害,单响起爆装药量不超过14kg。

四、爆破作业施工程序

五、爆破施工设计

深孔爆破参数的选择

(一)、钻孔形式确定:

根据本工程的施工特点计划采用风钻竖向钻孔进行施工。

(二)、布孔方式:

为了改善爆破质量,充分利用爆破能量,选择梅花布孔方式。

(三)、爆破参数的确定:

以下按孔直径Φ40mm风钻确定爆破参数。

1、孔径

孔径为直径Φ40mm

2、台阶高度:

台阶高度为1.5m。

3、底盘抵抗线:

按台阶高度确定底盘抵抗线公式:

W1=kd=35×0.04=1.4m

K—系数,取35,d—钻孔直径,为40mm。

4、孔深确定

孔距a与岩性和孔径大小有关,a=(8~14)d,岩石完整坚硬时系数取大值,反之取小值,孔径大时取小值,反之取大值。根据设计文件东峡特大桥需要爆破的山体地质情况主要为砂质黄土和灰岩,综合考虑爆破孔径40mm 偏大及工期要求,决定取中偏大系数14,计算孔距为0.56米。为了现场布孔操作方便,现场采用孔距为0.6米,孔深1.5~3.0米。

主爆区炮孔行排距为1米,正方形布孔。

5、孔距和排距

A、孔距(a)

按公式:a=mw1

根据岩石的软硬程度密集系数m值选用1.2,则:

a=0.4×1.4=0.56m 取a=0.6m。

B、排距

C、采用梅花形时,排距与孔距的关系:

b=0.8×a

b=0.8×0.6=0.48

取排距b=0.5m。

具体孔位在施工现场的布置方式及间距见布孔示意图:

6、炮孔堵塞长度:

炮孔堵塞长度一般按炮孔直径的10—20倍,即0.4米到0.8米,取炮孔堵塞长度为0.4米。

7、单位炸药消耗量:

根据工程地质资料,确定岩石的普氏系数f值为8—14。根据工程实际情况,本工程装车用1.2m3挖掘机,故单位炸药消耗量为:

q=0.45kg/ m3

8、每孔装药量:

炮孔装药量:

Q =q.a.w1.H

Q =0.45×0.6×1.4×1.5=0.58(kg)

9、线装药密度△x (g/m )

装药密度必须保证起爆威力能贯通相邻炮孔,同时不破坏孔壁,该装药密度必须通过经验公式计算得出:

67.063.036.0ασ压=?x

式中:σ压为岩石极限抗压强度,查阅地质资料为115Mpa ;α为孔距,结

合前面的计算为0.6米。

经计算△x=96g/m,上述公式a 取值范围为0.4~1.3m ,考虑到本设计a 为0.6米,应适当增加药量保证两孔间的贯通,给予△x 一修正系数1.5,计算修正后的线装药密度为144 g/m 。

10、不耦合系数

一般预裂爆破不耦合系数为2~5,岩石强度较大时取较小值,该去岩石为灰岩,中等硬度,取不耦合系数为3,装药直径为32mm 。

11、 微差时间:

为了达到微差挤压爆破效果,微差时间确定为:ΔS =25~50毫秒

12、爆破器材:

采用每卷重200g 的乳化炸药,药卷直径φ=35mm ,采用非电塑料导爆管毫秒差雷管装孔,采用并联法连接,最后采用电雷管起爆器起爆。

六、起爆方式

为提高爆破效果,保证作业安全,减少作业时间,本工程一律采用非电毫秒微差控制爆破,经计算最佳微差时间为15ms 。

同时起爆网络应用同一厂家生产的产品,以保证安全起爆。

七、填塞要求

炮眼填塞工作,在控制爆破施工中也是一个重要的环节。因为许多控爆的内容需要靠堵塞来完成,例如,爆破产生的空气冲击波和噪声伤害的控制,有时就是靠对炮孔的堵塞来控制的,所以堵塞工作在爆破施工中要重要对待。为了提高炮泥的摩擦力,炮泥一般按土:砂:水=5:4:1的比例进行拌合,

爆破专项施工方案

远安县付家河水库工程第1标段(合同编号:YA-FJH2014SG-1) 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日

目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)

一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处,距雷家河(倒虹管)2.7公里,距远安县城约34公里,东经111°33′34″,北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水,坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一,为白垩纪红花套组(K2h)的砂岩几砾岩,砂岩中局部含泥质,厚层-中厚层状,岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体,其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主,砾岩所占比例较高,岩体强度较高,204m之下以下段K2h2以砂岩为主,偶夹泥质砂岩,其强度较低;坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工,土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破,然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程:场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔,不留保护层,采用预裂爆破,中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破,留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩,采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案,向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物,确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况,根据地形、位置、爆破深度,在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位,作好标记,明确爆破的位置等,并全部跟踪爆破全过程,确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议,分析情况,提出问题,向具体人员交代每一个细节,做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位,人员进入现场,分部工程开工通知下发后,立即开始施工,做到设备、人员有保证。

爆破作业安全施工专项方案

编号:AQ-BH-02293 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破作业安全施工专项方案Special scheme for safety construction of blasting operation

爆破作业安全施工专项方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 为认真贯彻执行党和国家“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保证本标施工的顺利进行,防止安全事故发生,确保施工中人员及设备安全,加快牛筋树河道整治工程建设,特制定本安全施工专项方案。 1工程概况 牛筋树河道整治工程分为三期,包括花石崖挠曲面治理、牛筋树堆积体治理、牛筋树河道整治。 花石崖2#挠曲位于坝址右岸,分布高程1150m~1200m,挠曲宽高30m~50m,向坡里水平深度20m~40m。花石崖2#挠曲从右坝肩上高程1150m~1200m坡段通过,挠曲在工程区内长度590m。 牛筋树堆积体位于右岸单面大斜坡中下部,范围较大,山坡较陡,坡角35°左右。堆积体平面呈顺坡长条形,为其上山坡岩石塌落

堆积而成,顺江长450m,横向宽150m,面积5.8万m2,体积约72万m3。 牛筋树河道整治工程包含围堰、明渠及混凝土施工。 本标主要施工对象为高边坡整治,垂直高度达200多米,坡度较陡,坡角在350左右,根据其施工风险程度,蕴含重大危险源。 2编制依据 (1)《建设工程安全生产管理条例》。 (2)《水利水电工程施工通用安全技术规程》(DL/T5370-2007)。 (3)《水利水电工程土建施工安全技术规程》(DL/T5371-2007)。 (4)《水利水电工程边坡施工技术规范》(DL/T5255-2010)。 (5)《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (DL5162-2002)。 (6)《爆破安全规程》(GB6722-2003)。 (7)四川能投集团提供的有关招标文件、设计图纸、设计文件、设计资料 (8)本合同段的施工组织设计。

爆破工程施工方案施工措施

施工措施 名称:电厂(2×600MW)新建工程主厂房区域爆破措施 编号: 批准: 审核: 校核: 编制:

一、工程概况 电厂位于江阳区江北镇境内,场地周围有较为发达的公路交通。 厂区原始地貌属浅丘状剥蚀夷平面与宽缓沟谷相间排列,地形呈波状舒缓起伏。 电厂新建(2×600MW)工程主厂房位于江北镇西北侧约1KM处,#2冷却塔以南,包括#1、#2机组汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、集控楼,大开挖区域基坑底长199.0米,宽124.7米,±0.000米相当于绝对标高297.20米,开挖标高为-3.0米,设计蓝图中大开挖工程量为73911 (不包括施工道路)。爆破方量约为73000米3。 据地质资料显示,该区域岩层为中风化砂岩,场平后主厂房区无覆盖层,主厂房基础将位于中等风化岩层上。因此,大开挖区域有大量爆破工作。 二、施工方法确定 爆破前,先用推土机和挖土机清除表层土,创造钻孔爆破工作面。 由于本工程地处居民区附近,现场人员、车辆较多,为确保绝对安全,石方爆破应以控制震动和飞石为重点,拟采用浅孔松动爆破法进行施工。如距离建筑物较近,应打防震孔及采用铁皮覆盖。 三、爆破材料选择 为了提高爆破效果和保证安全施工,雷管选用即发电雷管和毫秒延时电雷管,炸药选用#2岩石硝铵炸药,起爆器选用蓄电池起

爆器。 四、爆破参数确定 1、炮眼布置: 为达到均匀破碎的目的,炮眼采用梅花型交错布置,依次逐排起爆。具体示意图如下: 2 抗线: W=0.8H=0.8×1.5=1.2m 炮眼间距:a=1.2W=1.2×1.2=1.44m,取a=1.4m, 炮眼排距:b=1.0W=1.0×1.2=1.20m,取b=1.2m。 3、单孔装药量计算:

爆破作业专项安全方案

爆破作业专项安全 方案 1

爆破作业安全施工专项方案 一、总则 本方案所称爆炸物品,是指在中铁十七局集团第五工程有限公司桂武高速公路第五合同段项目经理部所承担工程建设中使用的各类炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、起爆药、爆破剂等爆破器材和公安机关认为需要管理的其它爆炸物品。爆破作业人员指从事爆破工作的工程技术人员、爆破员、安全员、保管员和押运员。 项目部施工现场爆炸物品的安全管理工作应贯彻”从严管理,依法监督,方便生产,保障安全”和”谁主管,谁负责”的原则,实行主管领导负责制。爆炸物品使用单位的主管领导人对爆炸物品的安全管理工作负总责;项目物资保障部负责购买、运输、储存过程中的安全工作,并对管内爆炸物品的安全管理工作实施监督检查,同时接受所在地公安机关的监督检查;爆破作业单位的主管领导人负责使用过程中的安全工作。 二、工程概况 本合同段起讫桩号为K54+000~K62+900,长8.9km,涉及爆破作业的工作内容主要有人工挖孔桩石方爆破、隧道施工爆破。为严格管理爆炸物品,预防被盗、丢失和爆炸事故发生,防止被敌对分子和其它犯罪分子利用进行破坏活动,保障施工现场和人民生命财产安全,根据国家有关爆炸物品的相关条例法规,结合项目工程建设 2

的实际,特制订本方案。 三、组织机构及职责 为切实加强爆炸物品的安全管理,项目部及施工作业队逐级成立爆炸物品安全管理领导小组,项目经理担任项目部爆炸物品安全管理领导小组组长。 项目爆炸物品安全管理领导小组成员为: 组长:朱斌军 副组长:白秀林 组员:卢世清杨七正张庆王慧敏汪诗江 卢玉明杨建鑫梁兰军周彦忠李晓辉 组长职责:严格执行国家及公安机关有关爆炸物品的条例法规;主持制定爆破工程的全面工作计划,并负责实施;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和审查;考核爆破工作人员与爆炸物品库管理人员;监督本单位爆破作业人员切实执行安全规章制度,组织专项安全检查;组织领导重大爆破工程的设计、施工和总结工作;主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例;参与本单位爆破事故的调查和处理。 副组长职责:协助组长制定爆破工程的工作计划;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和专项安全检查;监督本单位爆破作业人员执行安全规章制度;参与重大爆破工程的设计、施工和总结工作;参与本单位爆破事故的调查和处理。 3

土石方工程爆破施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)

一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3,现场地形走势为前低后高,落差大,主要岩石为页岩。根据现场踏勘,该开挖区域为自然山地,地貌落差较大,本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重,根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性,为更好的编制安全方案,使今后的工程施工实施更符合实际,更具有针对性,我项目部对现场进行了详细踏勘,对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解(诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等),并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论,制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性,使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据 (1)《爆破安全规程》(GB 6722-2003); (2)《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB 50201-2012); (3)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015); (4)四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件; (5)本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息; (6)本工程设计图纸及国家现行技术标准,施工规范及验收规范;

(7)公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件; 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署;施工现场的平面布置; 施工方案的确定及工期进度计划的编制;主要项目的施工方法(土石方爆破施工、土石方开挖等)资源配备计划;施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针,运用项目法进行施工组织管理,充分发挥公司的整体优势,实行强有力的统一领导和指挥,选派精干队伍,采用先进、合理、经济的施工方案,做到精心组织、文明施工,确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况,结合周边的环境,对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时,现场设专人负责管理施工平面布置,使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放,以做到现场整齐、清洁文明,道路畅通,符合防火安全要求;掌握现场动态,解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署

爆破施工专项施工组织方案

XXXXXXX 工程 爆 破 施 工 专 项 方 案 编制: 审核: 批准: 绘制单位:XXXXXXXXX 绘制时间:2016年11月23日

目录 一、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三、爆破专项施工方案备 (4) 四、爆炮作业技术 (11) 五、爆破安全措施破 15

一、工程概况 1、项目基本概况 1.1项目名称: 1.2建设地点: 1.3建设单位: 1.4设计单位: 1.5监理单位:2、项目概况

平面布置示意图

施工准备 2.1施工人员,首先必须认真熟悉本工程图纸,按设计要求规范为原则,认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计,做好安全技术交 底工作,提供安全生产合理化建议,各项安全生产施工组织设计编制必须与施工速度同步进行,落实好各项安全生产班组,根据现场情况, 确定各工程所需人数,所需安全设施、机械设备, 确保安全生产及工程顺利进行。2.2 人员培训教育 221爆破人员培训:根据《安全生产管理法》,从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工,结合我部施工要求,全线共设置爆破专业人员3人。 2.2.2对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育,作好相关记录, 使从业人员掌握自己岗位的安全规定,操作规程、规范。 三、爆破专项施工方案 1、溶洞处理(定向)爆破 1.1在施工中以浅孔爆破为主,对于大块石和超大块石采用二次爆破 法,爆破钻孔采用3m/min柴油空压机带气腿式钻机或汽油钻机, 炸药采用2号硝铵炸药。31.2炮孔布置原则 炮孔布置应选择有较大、较多的临空面,使炮孔方向尽量与临空面平行或成30。?

爆破作业专项安全方案.

爆破作业专项安全方案. 爆破作业专项安全方案 一、工程概况 1.工程概述 成渝高速公路复线(重庆境)F 合同段起止里程为 K31+400~K37+600,线路总长6.2km。其中主要控制工程为巴岳山隧道,隧道左线K32+065~K35+335,长3270m,右线 YK32+066.15~YK35+368.15,长3302m,单洞6572延米;桥涵工程包括涵洞通道13 道(932延米)、跨线小桥1座(1-20 米空心板梁,长46m)、中桥1座(4-20 米T梁,长86 米)、人行天桥1 座(长2-30 米T 梁,长61 米);路基工程2930m,共计土石方开挖30.5 万方、填筑122.7 万方,防护排水2.7 万方。 2.工程地质概况 根据《重庆地貌图》及说明书(重庆市地质矿产勘查开发公司二00 二年八月),以巴岳山隧道为界,路线K31+400~K35+700 段位于中部构造平行岭(低山)谷(丘陵)地区,路线K35+700~ K37+600 位于渝西方山丘陵区。 巴岳山隧道地面山体稳定,地层分布连续,为见断层破碎带,区域地质整体稳定性较好。隧道与岩层走向近于垂直,穿越地层主要为三叠系上统须家河组和下统嘉陵江组三、四段,围岩岩性主要为砂岩、页岩、岩溶角砾岩夹白云质灰岩及灰岩,除岩溶角砾岩夹白云质灰岩破碎外,中风化岩体较完整。

3.爆破要求 (1)隧道(进出口)洞口附近均有民房,爆破施工时对民房的 保护要求高。根据中华人民共和国爆破安全规程(GB6722-2003),隧道在爆破开挖时,允许的振速分别控制在0.5cm/s 和 3.5cm/s 。 (2)对于露天控制爆破个别飞石的警戒距离不小于300m,个别飞石最大距离控制在45m以内。 二、爆破安全管理措施 严格爆破器材的管理。对于爆破器材的购买、运输、入库、发放、使用、退还、销毁和保管等工作,按国家和公安部的有关规定建立严密的专项制度。 与当地公安机关取得联系,按要求对爆炸物品库认真制作档案,并经常对爆炸物品的管理实施安全监督检查、发现隐患、督促整改和执行处罚。 本标段设置2 个炸药库,建库的选址符合有关规定,经相关公安部门审批,并取得“储存许可证” 。库房建筑已经具备较好的防盗、防火、防爆炸性能。库房远离居民区500m 以上,炸药库、雷管库及看守房呈三角形分开建设,距离不少于30m。看守值班室专人24 小时看守,值班人员由政治可靠、责任心强、无吸烟习惯的6 个人员组成,并配备必要的自卫防护器械。值班室安装程控电话,确保联络畅通。 爆破器材的购买按程序向所在地县以上公安机关申领《爆炸物品购买证》,方可采购。采购到公安部门指定专业公司购买。由公安部

静态爆破专项施工方案00106

XXX工程 xxx

二零一七年七月 一、工程概况 ................ 1、 项目简介 ...................... 2、 工程数量 ...................... 3、 地形地貌、地质及现场施工条件 ............. 二、编制依据 ................ 错误 !未定义书签 三、编制原则 ................ 错误 !未定义书签 四、施工准备阶段主要工作 ......... 错误 !未定义书签 1、人员准备 ...................... 错误 !未定义书签 2、技术准备 ...................... 错误 !未定义书签 3、机械设备及油料的准备 ................ 错误 !未定义书签 4.施工中用水、油料运输准备 ............... 错误 !未定义书签 五、主要施工方法 .............. 错误 !未定义书签 1、静态爆破原理 .................... 错误 !未定义书签 2、静态爆破施工方法 . .......... 错误!未定义书签 六、安全措施和注意事项 ........... 错误 !未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签

、工程概况 1、项目简介 XXX 工程起于XXX 自东南朝西北方向延伸,止于 XXX 桩号范围为KOi K4+090,路线 全长4.09km 。此连接线为路基宽度 8.5米的二级公路,全线共设 置1处断链,K1+980 =原K1+,断链短0.893m 。路基土石方挖方万 m3填方万 m3。 全线采用二级公路标准,设计速度 40km/h ,路基宽度8.5m 。共设置平曲线 12 个,平均每公里 个,平面线性采用了基本型、 S 形曲线,最小缓和曲线长 40m 平曲线长度占路线总长的 % 由于本项目部分段落靠近居民生活区, 经上级领导及相关部门, 专家现场考 工。 石方爆破桩号及工程量: 3、地形地貌、地质及现场施工条件 1) 地理位置 XXX 工程通行区位于XX 褶皱侵蚀、溶蚀低山-丘陵区南东部,主要为寒武 系碎屑岩、震 旦系硅质岩与碳酸盐岩、南华系冰碛岩等构成的低山-丘陵地形。 海拔标高一般为220- 600m,—般相对高差为 20- 200m 山坡自然坡度一般为 20°- 45 °,线路最高海拔为289.95m,最低海拔231.85m 。 2) 气候 本公路项目区属中亚热带季风湿润性气候, 兼具大陆性气候, 四季分明, 冬 暖夏凉,春秋温和,冬长秋短,夏季 40C 以上的气温极少出现。年最高气温 2、 工程数量 察, 结合实际情况、 社会影响等综合因素考虑。 部分段落设计采取静态爆破法施 合计 挖 方: 37862m3 静爆方量: 33746.5 m3 挖方: 18369.6 m3 静爆方量: 4911.9 m3 挖方: 13435.1 m3 静爆方量: 11854.5 m3 挖方: 69666.7 m3 静爆方量: 50512.9m3 1. K0+360~K0+520 2. K0+580~K0+760 3. K1+380~K1+560

爆破安全施工技术方案

吉茶高速公路第C3合同段 爆破安全 施工技术方案 岳阳市公路桥梁基建总公司 湖南省吉茶高速公路第C3合同项目经理部 二00七年十月

爆破安全施工技术方案 一、爆破施工方案 由于本合同段沿线为低山地貌,地形起伏大,线路所经地段海拔在211~425m,山高坡陡。路基覆盖层及强风化层薄,岩石坚硬致密。路线沿山顶、山坡展布,桥梁桩基、路基土石方及施工便道施工都须进行爆破施工。 根据桥梁、路基不同部位及岩石特性,采用不同的爆破方法。其爆破施工方法以确保开挖工期为原则,以安全施工为核心,不能因施工使不应破坏的岩层或砼受影响。 路基挖石方:根据岩石的不同分布情况,浅孔爆破、中深孔爆破、光面爆破等传统的爆破作业方法综合利用,灵活掌握。高陡山坡,地形和施工作业现场比较狭窄的作业面上,机械设备无法就位时,一般宜采用人工操作浅孔爆破施工;坡缓而且台阶高度较大时,以中深孔爆破为主,浅孔爆破为辅;岩石边坡部位为保证岩石边坡部位形成一个平整美观的岩面,必须采用以光面爆破和预裂爆破为主,适当配合人工浅孔爆破的方法。 桥梁桩基:因桩位处强风化层及覆盖层薄,岩石坚硬致密,自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大,有些地段护壁质量较差抗震能力小,所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破。 便道:主要采用浅孔爆破、光面爆破和预裂爆破的施工方法。爆破方式按标准结合松动方式进行。

(一)路基、便道石方爆破方案 1、浅孔爆破法施工 采用浅孔(炮孔)爆破法施工时,爆孔直径一般选用35、40mm 两种。用手风钻和煤电钻钻孔,在台阶工作面上进行。 台阶高度,采用钻机钻孔时为2—4m。 宽度以确保操作安全和满足操作需要即可。 为使有较多的临空面,常选择阶梯形爆破,使炮孔方向尽量与临空面平行或成30°~45°角。 采用浅孔爆破时,施工参数如下: 炮孔深度L:对于坚石L=(1-1~1.5)H;对于次坚石L=H.H—爆破层厚度。 最小抵抗线w=(0.6~0.8)h 炮孔间距a=(1.4~2.0)w(火雷管起爆时)或a=(0.8~2.0)w(电力起爆) 排距b=(0.8—1.2)w 炮孔布置一般采用交错梅花形,依次逐排起爆,采用分散装药法,炸药沿孔深的高度分散布置,装药深度不得大于孔深的2/3,用干砂、粘土堵孔。采用浅孔爆破操作简单,飞石距离较近,炸药消耗量少,岩石破碎均匀,便于控制开挖形状和尺寸。 2、中深孔爆破法施工 中深孔爆破是指药包放在直径75—270mm,深5—20m的圆柱形孔中爆破,炮孔采用冲击钻机和潜孔钻机打孔,配合挖运机械,实现

静态爆破专项施工方案

一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分

层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理: 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料,配合其他有机、无机添

爆破专项施工方案

XXXX道路工程 爆破施工专项施工方案 1.编制依据 (1)根据施工招标文件、施工合同、设计图纸、技术规范等。 (2)依据国家现行公路施工技术规范、试验规程、验收标准及有关文件规定。 (3)依据对现场调查了解的施工条件、周围具体环境。 (4)施工工区现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 (5)《爆破安全规程》(GB6722-2003)。 (6)《民爆爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号) (7)《工程爆破实用手册》

2.工程概况 2.1项目概况 XXXX道路工程为XXXXX的一条重要的城市次干道,主线道路道路全长1912.3米,宽度30m,A匝道为XX北路右转接入XXXX,匝道全长217.406米,道路宽度为15.5米。道路由西向东延伸经过XX村,设两座桥梁为XXX 跨线桥和XXX跨线桥;十字交叉口1个,T型交叉口1个;2-4x3m小平坝河过水涵洞一座,4×3m过水涵洞一座;道路进入XXX交通枢纽区内与规划的XX路等多条道路形成平面交叉。 道路工程:路基挖方约69.43万立方,填方约36.53万立方,路基清表3.73万立方米,清淤换填5.5万立方米,路面工程4.38万平方米。路面结构形式为沥青混凝土路面,总厚68cm。 桥梁工程:共2座桥梁, XXXX跨线桥为2x30m先简支后连续小箱梁桥,XXXX为2x0m先简支后连续小箱梁桥,桥梁总长189.9延米,桩基合计84根。 小桥涵及人行立体过街工程:共1座1×17.45m预应力简支箱梁人行过街天桥,“工”字型地道一座,主通道全长37.5m,梯坡道全长173.27m。 2.2自然地质条件 2.2.1地形地貌 地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。拟建区为溶蚀残坡地形,K0+000-K0+300段基本为填方区,道路两侧厂房较多;K0+520-K0+660段为挖方区,基本上为石方开挖,右侧36m外房屋密集,红线外200m以内范围有民房220栋,面积约30万平方;道路在K0+680处上跨XXXX高速;

危岩爆破作业安全防护措施详细版

文件编号:GD/FS-7979 (解决方案范本系列) 危岩爆破作业安全防护措 施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

危岩爆破作业安全防护措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 塔拉壕煤矿1510工作平台由于地形较为复杂,爆破作业有一定难度,尤其是副斜井对面小山包距副斜井输送皮带不足30米,距副斜井口不足60米。因此,爆破作业要采取以下安全防护措施: 一、采用?90钻头穿孔,单孔装药量为: Q单=S孔底ρL 其中:Q为单孔装药量; S为炮孔底面积; ρ为炸药密度; L为装药高度; 即:Q≈13㎏ 二、爆破振动安全距离:

其中:K、a:与地形、地质条件有关的系数和衰减系数; K取250 ;a取1.7; v:振动速度取2㎝/s ; Q:炸药量取13㎏ 即:R=36m 三、空气冲击波: R?=25Q1/3 ≈58m Q为炸药量 四、个别飞石: 其中:R:个别飞石;K:安全系数,取值1.2; n:爆破作用指数,取值0.75 W:最小抵抗线;W=(25~35)D=25×0.09m ≈2.3m 即:R=32m

爆破专项施工方案

一、总则 1、为加强爆破施工的安全管理,保障国家财产和人员安全,防止发生 爆破安全事故,保证施工顺利进行,制定本细则。 2、所有参与永蓝高速公路第三合同段施工建设的施工队伍,在实施爆 破作业中,必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行,严禁违章指挥和违章作业。 3、在实施爆破施工中,必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从 事经营活动。 4、爆破作业人员应参加培训,经考核并取得有关部门颁发的不同类别 的作业范围、级别的安全作业证,持证上岗。 5、必须实行专职爆破员制度,建立专门的爆破作业组织。设专职爆破 工作领导人,爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。 6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。 7、爆破器材必须符合国家或部颁标准,并定期进行检验。变质失效的 爆破器材严禁使用。 8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员,爆破员、安全员。保管员、 押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。 二、责任分工 1、合同段物质部负责爆破器材的采购、运输、保管发放环节的安全管 理工作。要求做到日清月结,帐、卡物相符;负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保 养。使之经常处于良好状态;负责爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作,凡未经打号的雷管一律不得发放使用。 2、合同段(工程部、质安部)负责爆破器材的安全管理指导、监督工 作。

3、各施工段负责本单位爆破器材的领取,使用和回收环节的安全管理 工作。 4、合同段(质安部)负责爆破器材的购买,运输、存储、使用、回收 和销毁等各个环节的安全监督、检查工作。对存在的隐患提出整改意见,并督促整改。 5、各施工段要结合本单位的实际制定出爆破器材的安全管理细则。定 期对涉爆部门管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全规程、管理办法及法律、法规的有关规定,严格落实各项管理制度。 6、合同段各岗位责任人名单:见附件 三、爆破器材的购买 1、爆破器材的购买应按有关计划,凭公安机关核发的《爆炸物品购买 证》到指定的经销单位购买。 2、购买爆炸物品时要持“三证一信”,即:《爆炸物品存储证明》、 《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和合同段介绍信,到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》,购买单应注明炸爆物品的品名、数量及规格型号、运输路线等,不得超量。 3、严禁自由买卖,私自购销,代购代销、非法转让或用爆破器材换取 其他物品。 四、爆破器材的运输和储存 1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《爆炸物品运输证》、《爆炸物 品购买证》方准运输。 2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性 能的人员负责押运。 3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定:

松动爆破施工方案

爆破施工方案 1、工程概况 根据现场实际情况,我标段K65+600-K65+760段为大量石方,需进行石方的爆破作业。由于工程离居民区很近,故本工程采用松动爆破的形式进行爆破,多打孔少装药,做到岩石不飞溅,达到施工要求及安全目的。 2、编制依据: (1)、GB6722—86《爆破安全规程》; (2)、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》; (3)、乡镇露天广场爆破安全规程; 3、施工组织机构及劳动力组织 3.1.管理组织机构网络:

3.2.劳动力组织: 管理人员 2人 爆破工 3人 施工员 1人 测量员 2人 安全员 1人 普工 10人 项目经理 项目总工 工程技术部 质 量检查部 安全管理部 测试计量部 综合办公室 计 财 部 施 工 队 技 术 组 施 工 组 质 检 组 安 全 组 调 度 组 供 应 组 爆 破 分 队 人工土石方分队 机械土石方分队

电工 1人 4、爆破方案编制原则: 根据施工要求,综合考虑开挖对象及周围须保护的构筑物,爆破方案设计总原则为: 1、采用控制爆破和必要的防护措施,减少爆破有害效应,实现安全爆破; 2、采用预裂爆破,保证边坡光滑稳定; 3、采用多排孔微差爆破,加快施工进度; 4、距离房屋及楼房较近的土方爆破,必须采用控制爆破和松动爆破,将影 响因素降低到最低点。 5、钻孔爆破的各项参数的确定及施工方法 5.1、钻孔设备:主要采用CHA660露天潜孔钻,并辅助以YT—28型风动凿岩机,供风采用3立方米电动空压机或2.9立方米内燃空压机。 5.2、爆破方法与类型 为确保周围临时施工构筑物和已有建筑物的安全,本处爆破必须按控制爆破的有关规定和要求进行。爆破方法采用减弱松动爆破,爆破作用指数n 取0.5左右,达到爆破后的岩块基本松散,可用机械装运。 5.3、爆破参数和装药量计算 a、最小抵抗线 最小抵抗线按通常采用的W=(0.5—0.9)H公式计算,式中d为炮眼直径,由于所采用的CHA660露天钻直径为100mm,H为梯段高度,计算结果W=2.5— 3.0m,在实际施工过程中最小抵抗线应与岩石开挖高度相适应。 b、孔距a

静态爆破专项施工方案讲解

一、爆破方案概况 我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。

我公司计划分层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理:

3-爆破作业专项安全措施

江西省峡江水利枢纽工程主体土建Ⅱ标工程基坑开挖爆破专项安全措施 编制: 校核: 审查: 中国水利水电第十二工程局有限公司峡江施工局 二0一0年十一月六日

1 概况 江西省峡江水利枢纽工程是一座以防洪、发电、航运为主,兼顾灌溉、供水等综合效益的水利枢纽工程。厂房一期开挖最低至6.3m高程,最大开挖深度22m。石方开挖共计64.8万m3,炸药总用量约230t。 1.1地形地貌 右岸山顶高程147m,山体坡角20°~35°,上陡下缓,边坡走向基本与坝轴线近于正交。河床地面高程一般27~31m,基岩面高程一般22.8~28.5m,覆盖层一般由粗砂或砂卵砾石组成,厚度一般1.8~5.6m。 基坑四周开阔,除下游500m处布置了临时生活、管理房、附属加工厂和上游670m处山顶有一座古塔外,其1000m范围内无城镇、村庄,没需要保护的文物古迹和动植物。 1.2工程地质 1、厂房工程地质条件 a、主厂房 主厂房位于河床右侧及右侧一级阶地前缘,河床右侧覆盖层厚度一般2.7-6.3m,薄者1.4m左右,岩性以砾砂或砂卵石为主,于泄水闸结合部局部分布粗砂,基岩面高程24.08-29.49,岩体以弱下至微风化为主,仅中部局部地段分布弱上岩体,弱上风化带厚度2.9m,弱上风化下限高程一般23-29m。右岸一级阶地覆盖层厚度10m左右,上部主要为粉质粘土,底部为厚0.8m左右砂卵砾石,基岩面高程30-31m,强-弱上风化岩深度一般2m,弱上风化下限高程29-30m。 b、安装间 安装间坝段位于右岸一级阶地和岸坡结合部,坡地高程40-50m,阶地覆盖层厚度5-11m,主要由冲积粉质粘土组成,底部分布厚约0.3m的中砂或砂壤土。岸坡坡脚部位覆盖层厚度2-3m,弱上风化带厚度2-11m,弱上风化下限高程30-36m。弱下-微风化岩体透水率基本小于5Lu,属相对不透

松动爆破安全技术措施方案

整体解决方案系列 松动爆破安全技术措施(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-24877松动爆破安全技术措施 Technical Measures for Loose Blasting 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 22103工作面回采至600米,由于煤层地质条件,造成块煤率偏低,为增加块煤率,矿委会研究决定,采用松动爆破对煤壁进行预裂处理,以提高经济效益。确保爆破施工安全,特制订以下安全技术措施: 在爆破期间,成立爆破领导小组,负责打眼放炮的安全和技术工作,每个班要有小组成员跟班指挥,负责安全技术措施的落实和有关事宜的协调。 领导小组成员: 组长: 副组长: 成员: 一、作业方式 采用放松动炮配合现有采煤设备的方法施工,先放松动

炮后割煤,即放一次松动炮可割煤3个循环。 采煤施工严格执行《22103综采作业规程》 1、安全检查 施工前后及施工过程中,跟班队长必须带领相关人员对作业地点的顶板完整情况、矿压变化等安全状况进行详细检查,发现问题必须及时处理,确认无危险后方可施工。 2、打眼 打眼使用ZM15Q型煤电钻,钻孔方位角为250°~260°(即略倾向上顺槽方向),眼深2m,距顶板0.8-1.5m,排距1.5m,俯仰角不超过5°。打眼前,必须扎紧袖口、领口。打眼时,严禁带手套、扎毛巾,以防被钻杆缠住伤人。 3、装药 使用煤矿许用m级乳化炸药,毫秒延期电雷管,正向装药量,每孔装药为4卷,剩余炮孔全部用炮泥封堵,并用炮棍捣实。装药后必须把电雷管脚线悬空并短接,严禁电雷管脚线、放炮母线与支架、电器设备及其他导电体接触。 4、联线、放炮 放炮必须由专职放炮员完成。联线采用串联方式(每8个

爆破专项施工方案

346国道鲍家畈至十里段改建工程(二标段:K0+000-K9+200) 爆破施工 专项施工方案 河南乾坤路桥工程有限公司 广悟大道(346国道)建设项目部 二0一六年八月

目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (1) 三、爆破施工方案 (2) 1、地质条件 (2) 2、提出、选择爆破施工方案 (3) 3、爆破施工设计 (6) 4、爆破施工准备 (9) 5、爆破施工 (9) 6.起爆 (11) 7.爆破后现场检查和处理 (12) 8.效果分析和记录 (12) 四、施工原则 (12) 五、施工技术要求 (13) 六、爆破施工重点事项 (14) 七、爆破安全保证措施 (15) 八、爆破质量保证措施 (16) 九、安全措施 (16) 十、环境保护措施 (17)

爆破施工专项施工方案 一、工程概况 本标段全长9.2Km,起点K0+000位于广水市武胜关镇南侧殷家畈,与346国道鲍家畈至殷家畈段终点对接,与107国道广水境改建段平交,终点K9+200位于广水市十里街办程家湾北侧,与广水南环线相接,路线总体走向由西向东。路线行经地区多为耕地,部分为荒山,杂草丛生,降水量充沛,多鱼塘、水田、沟渠等。 本合同段石方路基主要集中在K0+500~K2+300段,分别为Ⅴ级和Ⅳ级岩层,基岩是长石石英片岩。石方爆破方量约52万方。 二、施工部署 1、施工安排 根据该段施工任务及现场实际情况分为三个爆破施工班组,进场后,组织专职爆破施工人员进行证件核查,持证上岗。 本工程石方爆破包括:台阶爆破、沟槽爆破、大块岩石二次破碎爆破等。土石方开挖区域分3个作业区。 综合考虑各种基础条件和实际情况,确定以下施工方案:石方路堑工程采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工,路基挖石方施工中实施预裂爆破和松动爆破,尽量减少对保留山体的扰动,确保坡面岩体的整体性。同时,爆破作业必须加强整体爆破作业的协调统一与安全管理,严格执行《爆破安全规程》,遵守公安部门有关爆破作业的有关规定;严格按照爆破施工程序进行爆破施工。 2、施工特点 ⑴石方爆破主要采用深孔台阶爆破,低梯段钻孔爆破和小直径钻孔台阶爆破辅助施工,钻孔直径选用Φ=42mm、76mm。 ⑵大块岩石二次破碎爆破钻孔直径选用Φ=42mm。

爆破施工安全管理措施

XX项目道路改造工程X标段石方爆破施工安全措施 审批 审核 编制 XX项目道路改造工程X标段项目部 年月日

XX道路工程石方爆破施工安全措施 一、工程概况: 贵阳市XX路X标段道路改造中,需对设计范围内的边坡、沟槽、路基中出露的岩石进行控制爆破,边坡控制在30%,施工中必须确保安全和进度。 1、爆区环境:东面与X路相接,0m;南面:与Y 标相接,0m;西面:与M房相距X米;北面: 与X房最近处相距X米。 2、爆区工程地质情况:该路段岩石由泥岩夹少量泥 沙岩组成,泥晶结构,多为薄~中厚层岩体,呈强 ~中风化,节理裂隙发育,地下水埋藏较深,无岩 溶发育。 二、爆破安全技术要求: 1、严格控制爆破施工中的震动危害范围,杜绝单孔 装药量过大。 2、严格限制爆破产生的飞石距离,加强炮位安全措 施,预防飞石飞入河中或超过安全警戒线。 3、严格控制爆后产生的松石滚下山体对原道路上的 电缆管线或周边房屋造成危害。 4、加强爆炸物品的安全管理,预防爆炸事故的发生。 三、具体安全技术措施: 1、爆破震动危害控制措施:

(1)、本爆区最大单响药量限制计算: 根据本工程周围环境特点,依照《爆破安全规程》有关爆破震动的规定,确定对节理发育的边坡最大允许震速不大于20cm/s,对周边房屋的震速不超过3cm/s。采用公式Qmax=R1/m(V/K)1/m kg计算。 其中:Qmax——炸药量,齐发爆破为总药量,微差爆破为最大一段的药量,kg. R____爆破震动安全允许距离,m. V____周边应保护房屋震动安全允许速度,cm/s; K、α——与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数,本工程取K=150,α=1.8 m----药量指数,一般取1/3; 经计算,当R=2m时Qmax=0.012kg 当R=10m时Qmax=1.47kg 当R=30m时Qmax=39.69kg 以上计算结果结合现场情况分析,当距爆区边界线2m 外的有房屋需要保护时,每次钻孔深度不得超过0.5m。当R=10m时,分层作业高度可达2.5m。 所以,为控制本爆区对周边产生的震动危害,特限制该区域内所有爆孔最大允许装药量Q=1.5kg。 (2)爆区内施工方案及布孔参数的控制:

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